こんにちは！アーバンオフクラフト中川店寺田です^^
本日のご紹介は70系ランクル(GDJ76)
今回は70オーナー様からご相談が多いある「悩み」を解決していきます
70ランクルといえば本格的な悪路走破性を追求したラダーフレーム構造に加え
リアは耐久性の高いリーフスプリング(板バネ)を採用しています
ただオフロードにおいての走破性は高いものの普段乗りとなると突き上げやロール量が多い為
乗り心地に関して悩みを持っている方も多いのも事実
そこで突き上げの抑制、安定した乗り心地を確保するべくコチラのアイテムを装着していきます
■4×4エンジニアリング ショックアブソーバー・コイルスペーサーセット
ハーモフレック構造、前後14段の減衰調整機能付きのショックアブソーバー
に加え純正の前下がり姿勢を補正し水平フォルムへ
GDJ76特有の「乗り心地の硬さ」と「前のめりな姿勢」を同時に解消できるため、
この2つの同時装着が快適かつスタイリッシュに仕上げる定番セットアップとして人気を集めています。
フロントのアップ量は約15mm程と控えめですが補正効果は絶大
装着後の比較もご紹介しますのでチェックしてみてください^^
取付後はお馴染みのアライメント調整
規定値に数値をキッチリ合わせハンドルセンター位置を確認し作業完了です
【BEFORE】
【AFTER】
前下がりな姿勢が補正され前後のバランスもキレイに整いました^^
ちなみにショックアブソーバーのみの設定もありますので
普段から重い荷物を載せたりするケースが多い場合は沈み込みも考慮して
単品での作業でもいいかもしれません。
クルマの使い方に応じて選んでみてください
H様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました
見た目のカスタムはもちろん、今回のような乗り心地に関するお悩みにも対応致します^^
ご相談、ご用命はアーバンオフクラフト中川店まで
オーナーの皆様、ご来店お待ちしております。
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