RP ステップワゴン に マーベリック 709M 装着。 ローフォルムに深リムホイールで大迫力に。

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「ローダウン系」「マルチピース」の記事一覧

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  2026/10/26

  【ランドクルーザー300】ヨンクは下げてもカッコイイ！！ランドクルーザー300をJAOSでローダウン！！

  JAOSでサゲる。30mmダウンのランクル300がこちらの仕上がり！！       ランドクルーザー300のオーナー様、そしてヨンクファンの皆様、こんにちは！ タイヤ・ホイール、足回りカスタムのプロショップ、クラフト一宮店です！ いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。   世界に誇るフラッグシップSUV「ランドクルーザー300」。 ヨンクのカスタムといえばリフトアップが定番ですが、 実は……ヨンクは下げてもカッコイイんです！   【↓施工前・純正車高】     都会的なスタイリングを持つランクル300だからこそ、 車高をスッと下げることでプレミアムSUVとしてのカタマリ感が極限まで際立ちます。 本日はJAOSのアイテムでランクル300をローダウンした施工事例をご紹介します！     今回セレクトした足回りアイテムがこちら！ スプリング：JAOS BATTLEZ ローダウンスプリング   4WD・SUVカスタムで絶大な信頼を誇るJAOS！ 「BATTLEZ ローダウンスプリング」は単に車高を下げるだけでなく チタン配合材ならではのしなやかな乗り心地と安定した走りを両立した大人気アイテムです。 大柄なボディ特有のロール感を抑え、 街乗りや高速走行でもフラつきのない快適なフットワークを実現してくれます！     ローダウンと同時に今回はラテラルロッドも取り付け。 同じくJAOS BATTLEZのリアラテラルロッドです。 コチラは車高の変化でずれてしまうホーシング位置を適正値に矯正してくれるアイテム。 リフトアップ・ローダウン共に愛車をきれいに仕上げるなら取り付けておきたいですね。   【↓ローダウン後】   30～35ｍｍダウンでどっしり構えたランクル300がコチラです！ 約30～35mmのローダウンによりフェンダーの隙間が綺麗に埋まり ワイド＆ローなシルエットが強調されました。     元々拳がすっぽり入ったホイールハウスも指4本分程度の隙間に。 ボディの重厚感が際立ち、ノーマルとは一線を画すシルエットに一変！ もちろん、装着後は自社ピットにて「3Dアライメント調整」を施工！ タイヤの偏摩耗を防ぎ、走行安定性をしっかり確保してご納車いたしました。   「ランクル300をローダウンしてスタイリッシュにキメたい！」 「乗り心地を損なわない足回りカスタムを相談したい！」 そんなオーナー様、ぜひクラフト一宮店へご相談ください！     アゲスタイルはもちろん、サゲスタイルのヨンクカスタムも、 プロショップの確かな技術でサポートいたします。 是非ご相談をお寄せください。 皆様のご来店を心よりお待ちしております！     クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042608011008  

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  2026/10/26

  11/1(日)～11/30(月)「TEIN車高調キャンペーン」開催！アライメント調整工賃がなんと「50％OFF」！

  ■11/1(日)～11/30(月)「TEIN車高調キャンペーン」開催！アライメント調整工賃がなんと「50％OFF」！ 本日は、来月に向けて足回りのカスタムをご検討中のすべてのオーナー様へ、クラフトからビッグイベントのご案内をお届けいたします！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■TEIN車高調キャンペーン■ 11月1日（日）から11月30日（月）までの1ヶ月間限定で、緑のサスペンションでおなじみ「TEIN-テイン-」の車高調をお得に手に入れるチャンス！ 「家族を乗せるから、車高は下げたいけれど乗り心地は絶対に悪くしたくない！」 「初めて車高調を入れるけれど、安心できる高品質なものがいい」 そんなオーナー様から圧倒的な支持を集めるのが「テイン」です！ ■FLEX Z■ 高品質・MADE IN JAPANでありながら、圧倒的なコストパフォーマンスを実現したベストセラー「フレックスZ」！ 複筒式構造を採用しているため、街乗りの段差でも突き上げ感がマイルドでしなやか。 減衰力16段調整＆全長調整式で、理想のローダウン量と乗り心地を両立できます。 ■RX1■ アルファード・ヴェルファイアなどの大型ミニバンで大絶賛されているハイグレードモデルが「RX1」！ フル乗車時や大きなギャップを乗り越えた際の不快な衝撃を滑らかに吸収する「H.B.S.」を搭載し上質で快適なフットワークを実現します。 他にも、スポーツユーザー向けの「MONOスポーツ」「MONOレーシング」や、電子制御ダンパー対応の「フレックスAVS」など さまざまな車種、ご利用シーンに合わせた車高調がラインナップされております(^^)v 車高調を装着して車高を下げた際、絶対に避けて通れない最重要作業が「4輪3Dアライメント調整」です。 車高を変えるとサスペンションの角度が必ず基準値からズレてしまい、そのまま放置すると「タイヤの片減り」や「走行中のふらつき」を引き起こしてしまいます。 せっかくの新品タイヤや高性能な車高調も、それでは台無しです。 足回りカスタムには“必須”であるこのアライメント調整工賃が、期間中はなんと「50%オフ」！   車高調本体だけでなく、取り付けから仕上げまでの「トータルの乗り出し価格」がグッとお得になる、見逃し厳禁のスペシャル特典となっております！ N-BOXやロードスターなど、軽自動車・スポーツカー・ミニバン車種問わず大歓迎です！ イベントは「11月1日（日）」よりスタート！ 開催店舗は「クラフト鈴鹿店」をはじめ、「クラフト相模原店」、「クラフト知立店」、「クラフト中川店」で同時開催しております。 ぜひ一度、ご相談ください<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【開催予定のイベント】

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  2026/10/25

  WORKの新作、ランベックLMXがクラフト一宮店にやってきた！

  ランベックだけじゃない！WORKホイールの相談は是非クラフト一宮店へ！！     こんにちは。タイヤ・ホイール・足回りカスタムのプロショップ、 クラフト一宮店です！ いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。     本日は大人気メーカーWORK(ワーク)の見逃せない最新モデル情報をお届けいたします！ 先日、メーカー様が話題のNEWモデルをお店へ持ってきてくださいました！ 今回お披露目いただいたのは……WORKの新作2ピースホイール「ランベックLMX」です！     上質でエレガントな造形美で支持を集めるワークのランベックシリーズ。 最新作「LMX」は、まさにセダンやミニバンに間違いなく似合う 10本からなるY字スポークデザイン！     クラシカルな気品を受け継ぎつつも、 繊細なスポークの交点やセンターパートの落とし込みなど、 現代のプレミアムカーの足元に相応しい洗練された仕上がり。     外周のピアスボルトやリムフランジの「WORK」ロゴ刻印など、 細部まで抜かりない高級感が漂います！   ランベックLMX、カラー展開は３種類。 ・アンバーゴールド ・グリミットブラック ・GRシルバーカットクリア　がラインナップされています！     今回見せていただいたのは、注目の「アンバーゴールド」と「グリミットブラック」！ 少しオレンジがかった、深みのある落ち着いた輝きを放つアンバーゴールド。 金属調の重厚な光沢が美しいグリミットブラック。 どちらも実物を前にするとため息が出るほどの質感です！     お披露目サイズは8.0JのOディスク。リム幅59ｍｍ! 8.0Jという使いやすいサイズ感でありながら、Oディスクによる約6cmの深リムを確保！ ステップリムに映り込むスポークの立体感がたまりません。     ミリ単位でインセットを選べる2ピース構造だからこそ、 ローダウンに合わせたツライチセッティングも自由自在！ 当店なら取り付けから「3Dアライメント調整」まで自社ピットで一貫施工が可能です。     ランベック以外にも多様なホイールを展開しているWORK。 ご相談はクラフト一宮店へ！皆様のご来店を心よりお待ちしております！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓    

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  2026/10/22

  80系ノアにWORK VS XX 19インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です。 今回ご紹介するのは80系ノアのタイヤホイール交換。 王道メッシュの3ピースホイールをお取付です。   ホイールはWORK VS XXを装着。 王道メッシュデザインと3ピース特有のピアスボルトによって高級感がございます。   カラーはライトグレイッシュシルバーをチョイス。 ホワイトのボディに対して、品のあるくすみ感と輝きを併せ持つカラーを組み合わせて大人っぽく洗練された足元を演出しております。   ホイールサイズはフェンダーギリギリのサイズ感をチョイス。 タイヤはローフォルムな車高かつ225/35-19がご希望でしたので細身なルッチーニ ブォーノスポーツを組み合わせました。   ローダウン量多めで隙間が埋まっている状態であれば、ミドルサイズミニバンの80系ノアでも19インチが大きすぎると感じること無く馴染みますね。 ばっちりキマったファミリーカーの完成です。   今回のカスタムスペック ホイール：WORK VS XX （F/R）8.0J-19インチ カラー：ライトグレイッシュシルバー タイヤ：ルッチーニ ブォーノスポーツ （F/R）225/35R19   今回はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。 ノア/ヴォクシーのカスタムも当店にお任せください。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422609131006

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  2026/10/22

  【大宮バイパス店在庫情報】30系アルファード・ヴェルファイアに！鍛造2ピース「TWS ライツェント WS10」20インチが入荷！

  惜しまれつつ生産終了となってしまったTWS製の鍛造2ピースモデルが大宮バイパス店に入荷しました！ いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 世界屈指の鍛造ホイールメーカーTAN-EI-SYAが展開するプレミアムブランド「TWS」から、美しさと強さを兼ね備えた2ピースモデル「Reizend WS10（ライツェント WS10）」が入荷しましたのでご紹介いたします！ 【ホイール】 TWS Reizend WS10 (ティーダブルエス ライツェント WS10) ホイールサイズ ： 20インチ (F) 9.0J INSET+35 (R) 9.0J INSET+24 ホール/PCD： 5H PCD114.3 カラー： バレルクリア 【タイヤ】 TOYO TIRES TRANPATH LuⅡ (トーヨータイヤ トランパス エルユーツー) タイヤサイズ：(F/R) 245/40R20 99W TWSが誇る高度な鍛造技術により、20インチの大口径でありながら軽量性と高剛性を実現し、大型ミニバンやSUVの乗り心地や運動性能を飛躍的に向上させます。 シャープに伸びる10本のクロススポークが足元に洗練されたスポーティーさと高級感を、そしてその高級感をさらに引き上げるのが、鍛造アルミ本来の美しい輝きを活かしたバレルクリアフィニッシュ。 光の当たり方で虹色に煌めく質感がたまりません！ フロントはインセット+35、リアはインセット+24と、前後で出幅を変えたツライチセッティング向けのサイズ構成です。 少々目立つ部分としては空気を入れるエアバルブ付近に擦り傷や線傷が多い印象です。 ただ全体的なコンディションは大きなガリ傷やホイールの曲がりなどはございませんので良い状態かと思います。 セットされるタイヤは大型ミニバンユーザーから絶大な支持を集めるトーヨーのフラッグシップモデル、ミニバン専用プレミアムタイヤの「TOYO TRANPATH LuⅡ」。 ミニバン特有のふらつきを抑え、上質な静粛性と快適な乗り心地を提供する、30系アルファードやヴェルファイアにベストマッチなタイヤです。 ディスク面やリムのコンディションは先述の通りですが、インナーリムやハブ取付面のコンディションも良好です。 ご使用に伴う汚れや軽微なサビ跡がございますが、ご使用上の問題はありません。 新品で揃えると非常に高価なTWSの鍛造2ピースセットが、中古ならではのお買い得価格で手に入る大チャンスです！ ローダウンした30系アルファード・ヴェルファイア、80系ハリアーをワンランク上のスタイルに引き上げたい方はぜひお見逃しなく！ ※中古のタイヤホイールセットは「完全1点モノの早い者勝ち」となりますので、売り切れの際はご容赦ください。 【2026年10月1日(木)～10月31日(土)：鍛造ホイール買取り&下取りUPキャンペーン！！】 ■冬の買取り＆下取り20%UPキャンペーン【2026年11月1日(日)〜12月15日(火)開催】 Webで購入！！ ヤフオクストア

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  2026/10/21

  【GR86 (ZN8)】保安基準内で魅せるツライチ！RAYS 57CRリミテッド＆30mmダウンのセッティング！

    ■「ディーラーにも入れる保安基準内で、純正より確実にカッコいい出ヅラにしたい！」というご要望に、30mmダウンと当店秘伝の実車データを元にセッティング！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介させていただくのはY様の「 GR86（ZN8）」！   スポーツカーカスタムの王道、ローダウンとタイヤホイールのトータルドレスアップをご依頼いただきました✨✨   今回Y様からいただいたこだわりのご相談。   それは「保安基準（車検やディーラー入庫）をしっかり意識した出ヅラにしたい。でも、純正の引っ込んだ状態からは確実にカッコよく外に出したい！」というものでした！   スポーツカーをカスタムする上で、この「安心感」と「カッコよさ」の両立は非常に重要なポイントですよね   そこでまずは足回りからアプローチ！       今回は車高を【 約30mmダウン 】でセッティングさせていただきました。   GR86は車高を下げることでフェンダーの隙間が綺麗に埋まるだけでなく、キャンバー角などのバランスも変化します。   この「30mm下がった状態」ってのが最低地上高を気にしつつ多くキャンバーを付ける事ができるダウン量でもあるんです!!   そして「30mm下がった状態」に一番ベストなホイールサイズはどれか？   クラフト厚木店がこれまでに施工してきた【 GR86の実車データ 】を元に、インセットを計算してホイールサイズを決定いたしました！     そして、計算を元にインストールしたホイールがこちら！   RAYSの王道5本スポークモデルから『 グラムライツ 57CR リミテッド 』！   カラーは、見る角度によって深みのある黒から鮮烈なシルバーへと表情を変える限定色【 レイズブラックメタルコート（RB） 】です！！✨   GR86のスポーティなボディラインに、この5本スポークと艶やかなRBカラーの組み合わせ……めちゃくちゃ似合います！！     組み合わせたタイヤは『 ミシュラン プライマシー5（225/40R18） 』！   スポーツカーだからといってガチガチのスポーツタイヤを選ぶのではなく、あえて静粛性と乗り心地、そして高いウェット性能を誇るプレミアムコンフォートタイヤをチョイス！   街乗りや長距離ドライブを快適に楽しめる、まさに「大人のスポーツカー仕様」ですね♪♪   気になる出ヅラはこちら↓     事前のデータと30mmダウンの恩恵により、出ヅラもY様のご要望通り「保安基準内でバチッと美しく魅せるツライチフォルム」が見事に完成いたしました！   攻めた出ヅラに見えますが、糸を垂らして確認してもゆとりはバッチリ確保しています!!   「ディーラーに通える範囲でカッコよくしたい！」「自分の車高ならどのサイズが入る？」とお悩みのオーナー様、実車データを持つクラフト厚木店にお任せください！   皆様のご来店・お問い合わせを、スタッフ一同心よりお待ちしておりますよ～！！     Y様、この度は愛車のトータルカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   安心の出ヅラと極上の乗り味を手に入れたNEW仕様で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね♪♪   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412610101002

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  2026/10/18

  40ヴェルファイアにパーフェクトダンパー7G-Sを装着。乗り心地って実際どんな感じなの？

  【40ヴェルファイア】パーフェクトダンパー7G-S装着！「純正を超える乗り心地」を追求し、指2本ほどまでローダウン！   こんにちは、足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 圧倒的な存在感と高級感を誇る最新フラッグシップミニバン、40ヴェルファイアです。     オーナー様より「見た目を低く構えてスタイリッシュに仕上げたい！ でも、家族や大切な人を乗せるから絶対に乗り心地だけは悪化させたくない……！」 とのご相談をよく頂きます。   ミニバンのカスタムで最も重視されるのが、やはり快適な乗り心地です。 今回は、そんなオーナー様の理想を120%叶える、 大注目の 車高調 をご紹介していきます。   こちらがご入庫時の状態です。 迫力満点のフロントマスクと美しいボディラインを持つ40ヴェルファイアですが、 横から見るとタイヤハウスの隙間に拳がすっぽり入るほどのクリアランスが……。 ここを美しくローダウンしつつ、極上の乗り味へと進化させていきます。     今回取り付けるサスペンションはこちら。 アルファード・ヴェルファイア乗りの皆様から絶大な支持を集める 大人気 車高調、「パーフェクトダンパー7G-S」です。     キャッチコピーでもある「純正を超える乗り心地」の言葉通り、 とにかく同乗者の快適性を最優先に設計されたファミリー思いのサスペンション。   ここで気になる 乗り心地の細かな説明 をさせていただきますと、 しなやかに動く複筒式構造と専用セッティングのスプリングにより、 路面の継ぎ目や段差を越えた際の角のある突き上げ感を 徹底的にカットされているのがこの車高調の魅力。     純正サスペンション特有の細かな微振動や、 ミニバン特有のユサユサとした揺り返しをスッといなし、 まるで高級サルーンに乗っているかのようなフラットで上質な乗り味を実現してくれます。 特に2列目・3列目シートに乗るご家族から「車酔いしにくくなった」と大好評なのも納得の完成度です。   今回は普段使いの利便性と立体駐車場などのクリアランスもしっかり考慮し、 フェンダーの隙間が、推奨より10ｍｍダウンの指2本ほどまで ローダウンとなる絶妙な車高へとセッティングさせて頂きました。     取り付け後は、最新の3Dアライメントテスターで狂いが生じたトー角をミリ単位でビシッと調整。 タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性を最大限に引き出します。 作業完了！ピットアウトした姿がこちらです。 いかがでしょうか。ドッシリとした重厚感が何倍にも引き立った美しいローフォルム！     指2本ほどまでローダウン したことで、フェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 クルマ全体の塊感とワイド＆ローなオーラが格段にアップしました。 試走を行ったスタッフも、 「段差のいなし方が本当にマイルドで、しっとり吸い付くような上質な走りです！」と太鼓判。 見た目の美しさと極上の乗り心地を両立した、理想のファミリーカーの完成です。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、誠にありがとうございました。 「純正を超える乗り心地（メーカーより）」を誇る パーフェクトダンパー7G-S で、 ご家族でのロングドライブを思いっきり快適に楽しんでください。     当店では、40ヴェルファイア や40アルファードの 車高調 取り付け、 実車計測によるツライチセッティングが大得意です。   「乗り心地を損なわずに綺麗に下げたい！」 「乗り心地の細かな説明 を直接聞いてみたい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号:0042610121009  

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  2026/10/18

  FL5シビックタイプRのダウンサス！TANABE＆SPOON乗り比べ！

  ■ダウンサス比較！デモカーFL5で乗り比べのガチレビュー！！ FL5のダウンサス乗り比べ！ こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 同じクルマでスプリングが違うと実際どう違うのか！？ 気になるけどなかなか試すにはハードルが高いですよね… そこで！デモカーをダウンサス(スプーン)からダウンサス(タナベ)へ交換、違いを体感してみました 外観にはほとんど差がなかったタナベ”ファントライドスプリング”とスプーン”プログレッシブスプリング” 差がないならどっちでもいいでしょうか？ 純正で電子制御サスを採用するFL5、走りに与える影響をチェックです！ スーパーGTでお馴染みのコースで試してみたい気持ちを抑えつつ、今回は一般道と高速道路でのセーフティドライブレビュー それでも違いは、はっきりと体感できました！ タナベ”ファントライドスプリング”は、「ハンドリングが変わる。しなやかに駆け抜ける。」がキャッチコピー この「しなやか」が特に好印象！コンフォートモードでの乗り心地はカドがなくまさに、しなやかな乗り心地 スポーツモードや+Rモードでは減衰の変化によって引き締まりますが、サスペンションの動きが感じやすくハンドリングの変化が楽しめます♪ タナベ”ファントライドスプリング”装着ブログは→コチラ← 対する、スプーン”プログレッシブスプリング”では鈴鹿サーキットでのスポーツ走行～一般道まで走行しました。 一般道においてはタナベ同様にカドはなく、ダウンサスのネガティブな部分は感じさせない乗り心地。 ほぼ同じダウン量ながら、低重心をスプーンの方が強く感じます。路面に張り付くビタッとした感じが気持ちイイです♪ バネレートや材質の違いにより、挙動の差が発生することで体への伝わり方が変わります。 スプーン”プログレッシブスプリング”装着ブログは→コチラ← さすが、どちらのメーカーもモータースポーツからフィードバックされる味付け✨ これは、どちらが優れると言う話ではありません！ 好みによるところも大きいので、文字で伝えきれないこともありますので店頭にてお気軽にスタッフへお声かけください 乗り心地の他で普段乗りで気になるポイント、当たる？当たらない？？ 純正でも低い車高のFL5、低い輪止めであれば後ろから駐車であれば問題ないと思いますが フロントは厳しい状況となる為、バンパーツライチ駐車がオススメとなります ここまでブログをご覧いただいた方はダウンサスが欲しくなっているハズ！？ クラフト鈴鹿店では、FL5用ダウンサス「タナベもスプーンも在庫あります！」 すぐ装着したい！そんなご相談お待ちしています！！ ※在庫状況は10月17日時点となります。 純正でも走りが楽しいスポーツカー、20mmのローダウンで更に楽しくなります シビックに限らず、ローダウンはクラフトにお任せください クラフト鈴鹿店でした！   【開催中のイベント】

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  2026/10/16

  220系クラウンにWORK VS XV 19インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です。 今回ご紹介するのは220系クラウンのタイヤホイール交換。 ローダウン&タイヤホイールでトータルカスタムさせていただきました。   ホイールはWORK VS XVを装着。 存在感あるメッシュデザインが特徴となり、高級感も併せ持つホイールとなります。   カラーはブリリアントシルバーブラックをチョイス。 明るすぎず暗すぎない絶妙なカラーリングは落ち着いた雰囲気と高級感がございます。   自分好みにこだわりを取り入れられる点がWORKホイールのメリットでもあります。 今回はピアスボルトとエアバルブをゴールドにカスタム。 落ち着いた印象のディスクカラーに対しワンポイント取り入れていただきました。   フェンダートップまで目いっぱい出すことなく程よい出ヅラになるようサイズオーダー。 車高調と同時取付を行い狙い通りの質感となりました。   ローダウンはテイン フレックスZを装着。 しなやかな乗り味に定評のあるサスペンションでタイヤホイールを1インチアップした分の乗り味低下をカバー。 トータルカスタムで見た目はもちろん乗り味も向上となりました。   今回のカスタムスペック ホイール：WORK VS XV （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ハンコック K137 （F）225/40R19 （R）255/35R19 サスペンション：テイン フレックスZ   今回はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。 クラウンのカスタムも当店にお任せください。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422609051010

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  2026/10/15

  【スイフトスポーツ】HKS ハイパーマックスS × クスコ ストラットバーで走りを楽しく！イベントも開催中！

  ■【スイフトスポーツ】HKS ハイパーマックスS × クスコ ストラットバーで走りを楽しく！イベントも開催中！ 本日は、ライトウェイトスポーツカーの代表格「ZC33S スイフトスポーツ」の足回り＆ボディチューニングカスタムをご紹介させていただきます！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■HKS HIPERMAX S■ サスペンションカスタムで絶大な支持を誇る「HKS」のストリート車高調の決定版「ハイパーマックスS」！ 単筒式構造ならではのダイレクト感に加え、減衰力30段調整により街乗りでの不快な突き上げ感を抑えつつ、コーナーでの無駄なロールをしっかり抑制。 ZC33S本来の運動性能を損なうことなく、フェンダーの隙間をキレイに埋めて低重心でどっしりとしたフォルムを実現します(^^)b ■CUSCO フロント ストラットバー■ 車高調で足回りを固める際、同時に施工することで劇的な効果を生むのが「ボディ剛性の強化」です。 今回はフロントサスペンションのアッパーマウント部を左右でダイレクトに繋ぐ「クスコ」の「ストラットバー」をセットで装着！ コーナリング時にかかるフロントセクションの歪みを抑えることで、ステアリングを切った瞬間にスッとノーズがインへ飛び込む鋭い応答性を実現します。 ボディがバシッと引き締まることで、「ハイパーマックスS」のしなやかな動きが正確になり、タイヤのグリップ力を無駄なく路面へ伝えます！ エンジンルームを開けた際に見えるブルーオーバルシャフトのメカメカしさも所有欲を満たしてくれますね(^v^*) 車高を変更し、ボディ補強を施した後は、クラフト自慢の「最新4輪3Dアライメントテスター」にてミリ単位の角度補正を実施！ せっかくのハイクオリティなパーツも、アライメントの数値が狂っていては本来の性能を発揮できません。 ZC33Sの車高ダウン量に合わせた最適な数値にバッチリセットアップし、タイヤの偏摩耗を防ぎつつ最高の直進安定性を確保いたしました。   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 【before】 【after】 ■SUS HKS ハイパーマックスS ■OP クスコ フロント ストラットバー   引き締まったローフォルムはもちろんのこと、ステアリングを切れば間髪入れずに頭が追従する圧倒的なシャープさを獲得！ それでいて街乗りでの乗り心地もしっかり確保されているため 毎日の通勤から週末の峠ドライブまで、アクセルを踏むのが楽しくてたまらないスイスポへと進化を遂げました！ そして！ ただいま当店では、HKSの車高調やマフラーがお得に手に入る「HKS大商談会」を絶賛開催中です！ スイフトスポーツをはじめ、GR86やロードスター、その他車種の足回り＆給排気カスタムのご相談も大歓迎ですので ぜひお気軽にクラフト鈴鹿店へお越しください！ オーナー様、この度は大切なスイフトスポーツのカスタムをクラフト鈴鹿店にお任せいただき、誠にありがとうございました！ またいつでもご気軽にお越しください！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/10/14

  マツダ3ハッチバックをBLITZのダンパーZZ-Rでローダウンしたらこんな仕上がり。【車高調ローダウン】

  【マツダ3】BLITZ ダンパーZZ-Rで極限のローダウン！全下げ手前の車高で魅せる至高の低フォルム＆シャコタンスタイル！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 流麗なファストバックフォルムと美しいデザインで大人気の マツダ3 ハッチバックです。     オーナー様より「とにかく低さにこだわりたい、 走行性能をしっかりキープしつつ、 ギリギリを攻めたスタイリッシュな低さにしたい！」との熱いご相談をいただきました。   唯一無二の美しいボディラインを持つマツダ3だからこそ、 地を這うようなシャコタンのシルエットが決まったときのカッコよさは別格です。   さっそくピットインして、理想のローフォルムを作っていきます。 こちらがご入庫時の状態です。     ノーマルでも完成されたデザインのマツダ3ですが、 横から見るとやはりフェンダーとタイヤの隙間が少々気になるところ……。 ここを車高調 でグッとセッティングすることで、別次元の迫力へと生まれ変わります。     今回取り付ける足回りアイテムはこちらです。 足回りには、当店でも指名買いNo.1の大人気 車高調、 BLITZ（ブリッツ）の「ダンパーZZ-R」をセレクトしました。     全長の調整幅が広く、リーズナブルでありながら減衰力32段調整機能を備えた優れものです。 単筒式構造ならではのしっかりとした減衰特性で、 大きく ローダウン しても不快な突き上げ感を抑え、 マイルドで引き締まった乗り味を実現してくれます。   今回はオーナー様のご要望にお応えし、ミリ単位で車高を煮詰めて全下げ手前の車高へとセッティング！ しっかりと車高を下げ切った後は、 クラフトの熟練スタッフによる精密な3Dアライメント測定＆調整を行います。     全下げ手前の車高 まで下げるとタイヤの接地角度（キャンバー・トー）が大きく変化するため、 ミリ単位でしっかりと数値を補正、 タイヤの偏摩耗を防ぎつつ、限界低走行でも安心して走れる足回りに仕立て上げます。   作業完了。 ピットアウトした姿がこちらです。 いかがでしょうか、息をのむほど美しく引き締まったこの迫力の佇まい。     BLITZ ダンパーZZ-R の性能を限界まで引き出した 全下げ手前の車高 により、 指本数が入らないギリギリのクリアランスまでローダウン。 ノーマル時とは比べものにならないほどの低低感（シャコタン）を獲得し、 マツダ3本来の流麗なファストバックラインが何倍も際立っています。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 低さを極めた至高のローフォルムで、毎日のドライブがより一層ワクワクすること間違いなしです。     当店では、マツダ3 の 車高調 による ローダウン や、 全下げ手前の車高 などオーナー様のこだわりを叶える絶妙な車高セッティングが得意です。 「ブリッツ の ダンパーZZ-R で理想の シャコタン にしたい！」 「車高ダウンとアライメントの相談をしたい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。     皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042610111008

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  2026/10/14

  【30系アルファード】信頼、実績の高いRS-R Ti2000でバランス良くローダウン！

  こんにちはクラフト中川店です。 今回はすでにタイヤホイールカスタムしてある車両をローダウンしてバシッとカスタムしていきます。 【RS★R】Ti2000 サスペンションには、当店でも大人気のRS★R「Ti2000」をチョイス！ チタン配合の新素材を採用することで、優れた耐ヘタリ性と耐久性を実現したRS★Rの最高峰ダウンサスです。 メーカー自らが「ヘタリ永久保証」を掲げるほど品質へのこだわりは抜群。 バネ下重量の軽量化により路面への追従性も向上し、ただ車高を下げるだけでなく、乗り心地や走行性能もしっかりと考慮されています。 すでに仕上げたタイヤ・ホイールとの一体感がさらに引き立ち、スタイリッシュな足元へと仕上がります！ 【玄武（Genb）】バンプストッパー ローダウン（約30mm）に合わせて、リアのバンプラバーも玄武（Genb）のバンプストッパーへと交換していきます！ 車高を下げた際、純正バンプラバーのままだと早期に底突き（バンプタッチ）を起こし、不快な突き上げ感や足回りの突っ張り感の原因になります。 玄武のバンプストッパーでローダウン時の有効ストローク量をしっかり確保しつつ、万が一のバンプタッチ時にも衝撃をソフトに吸収してくれます。 快適な乗り心地をキープしながら、ローダウン車両のポテンシャルを最大限に引き出す必須アイテムです！ 取り付けが完了したらアライメントの調整をしていきます。 そして完成。 【Before】 【After】 【Before】 【After】 ローダウン完了後の姿がこちら！ フェンダークリアランスの隙間がグッと引き締まり、どっしりとしたロー＆ワイドなシルエットに生まれ変わりました。   【Before】 【After】 指が4本入っていた純正車高（Before）から、指2本に絶妙なクリアランスへと美しくダウン！ 当店では、サスペンションの取付はもちろん、他社様でご購入されたタイヤ・ホイールセット、サスペンション交換済みのお車のカスタムなども大歓迎です！ 「乗り心地を改善したい」「ローダウン後のアライメントをきっちり取り直したい」といったご相談も気軽にお寄せください。 スタッフがお客様のお車に合わせた最適なカスタムをご提案いたします。 ぜひクラフト中川店までお気軽にお問い合わせください！ 管理番号：0092610111008

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  2026/10/13

  【ST246W】カルディナのスプリングをリフレッシュ。TEIN・カスタムメイドスプリングにてローダウンも同時に行います。

  過去にラインナップされていたローダウンスプリングを受注生産にて復刻&取り付け。TEIN カスタムメイドスプリングで25mmダウンのカルディナがコチラ。     今回お預かりしたお車は、 サスペンション等はすでにKYB等に交換済みのカルディナ。 ショックアブソーバーはリフレッシュ済みでしたが、 今回はへたってきたスプリングを新調することになりました！   【before】   年数が経過したお車の場合, 「適合するスプリングが廃盤になっている…」 とお悩みの方も多いはず。     ですが！既に終売している製品でも、 TEINのカスタムメイドスプリングなら発注が可能なんです！   テインの特注プログラムにより、 希望のスペックで新品スプリングを作製できる頼もしいサービスです。     今回はリフレッシュと同時に多少のローダウンも行うことにし、 25mm程のダウン設定でオーダーいたしました！ すでに交換済みのショックへ新たにスプリングをセット。     もちろん、足回り装着後は当店の強みである 「自社ピットでの3Dアライメント調整」を施工！ 傷の予防としてしっかり保護フィルムでカバーし アライメントテスターにかけていきます。   足回りの交換では狂いが出るので、 交換とセットでの施工がマストです。   【After】   調整まで終えたカルディナがコチラ。 適度な25mmローダウンによりフェンダーの隙間がスッキリ埋まり、 カルディナらしいスポーティーなフォルムに。 へたりによる不快な乗り心地も解消され、シャキッとした走りが蘇りました。     なお、こちらの特注スプリングは受注生産品のため納期はかかります 。 愛車のリフレッシュをご検討中のオーナー様は、お早めのご相談がおすすめです！   今回のように愛車の足回りをリフレッシュしたい！ そんなオーナー様、ぜひクラフト一宮店へご相談ください！ 取り付けからアライメント調整まで一貫して行えるプロショップとして、理想の足元づくりをお手伝いいたします。 オーナー様、この度は大切な愛車の施工をお任せいただき誠にありがとうございました！     クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042610041011

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  2026/10/11

  GRヤリスをRSRのTi2000でローダウン！！更に足元にはアドバンのRG-D2を入れたらこんな仕上がりです。

  GRヤリスをTi2000でローダウン×アドバンRG-D2の9.0J、18インチをインストール！！     タイヤ・ホイール、足回りカスタムのプロショップ、クラフト一宮店です！   圧倒的な走行性能で大人気の「GRヤリス」。 本日は、ローダウンと同時にこだわりの18インチホイールを 同時装着施工したアツいカスタム事例をご紹介します！   まずは足回り、ローダウンからスタートしていきます。     装着したのは信頼のチタン配合スプリング「RS-R Ti2000」。   Ti2000でフロント、リア共に15～20ｍｍのダウン量となり、 フェンダーの気になる隙間をスッキリ解消！ 極端に落としすぎない絶妙な高さで、 普段使いの扱いやすさをキープしつつ低重心なフォルムを手に入れていきます。     足元を整えたら、本命のホイール＆タイヤをインストール！   ホイール：ヨコハマ アドバンレーシング RG-D2（9.0J-18インチ） カラー：マシニング＆ブラックガンメタリック   タイヤ：ヨコハマ アドバンAPEX V601（255/35R18）   ホイールには、非常に人気の高いヨコハマのスポーツホイール、アドバンRG-D2を装着！ 立体的な6本スポークとステップリムが、GRヤリスの足元をスパルタンに演出します。 そして、タイヤもメーカーを合わせてセット、アドバンAPEXをチョイスしました！     新品のセットを取り付けた所でアライメントの調整を行います。   クラフトなら足回りの取り付けから走りの要である 「3Dアライメント調整」まで自社ピットで一貫施工！ 新調したタイヤ・ホイールでの最適なバランスを整えます。     こうして完成したGRヤリスがコチラ！ 15〜20mm下がったフォルムと9.0JのアドバンRG-D2が見事に調和。   ハイパフォーマンスなスポーツタイヤを9.0Jのリムに組み合わせることで、 サイズアップした太いタイヤ幅がもたらす迫力の踏んばり感を創出しています。     入庫時の純正と比べると、決して大きくないダウン量なのに タイヤ・ホイールと車両との一体感がグッと増しています。   ホイールを変えなくても、車高が変わるだけで印象がガラッと変わるので どんな車両でも気になる方は一度ご相談下さいね！     GRヤリスの車高をスマートに落としたい！ アドバンホイールでカッコよくバチッと決めたい そんなオーナー様、ぜひクラフト一宮店へご相談ください！ 豊富な施工実績をもとに理想のスタイルをご提案いたします。   それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした     管理番号:0042607161005

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  2026/10/09

  【カローラツーリング カスタム】ローダウンで魅せる！カローラツーリングにSA-25RとRSR装着

   ■ウェッズスポーツ SA-25Rのプラチナシルバーブラックが放つ上質な色味。絶妙なローダウンと足長効果で魅せるスタイリッシュワゴン!! いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフト尾張旭店の大矢です。 スタイリッシュなワゴンフォルムで高い人気を誇るカローラツーリング。 隙間の気なるフェンダーラインをキレイに整えつつ 足元を軽快でカッコいいスポーティなフォルムへトータルカスタムしていきます。 【RSR RSRダウン】 足元はRSRのRSRダウンでローダウン。 適量なダウン量によって快適なスタイリングを引き出し、フェンダーとタイヤの隙間を絶妙なバランスでローダウン。 ローダウンを施すことで車高がグッと引き締まり、全体のシルエットが格段にスポーティーへと進化します。 【ウェッズスポーツ SA25R】 軽量スポーツホイールの「ウェッズスポーツ SA-25R」を投入。 絶妙に交差する2×5スポークデザインがリムエンドまで美しく伸びており 視覚的な足長効果が抜群!! 足元を伸びやかで大きく魅せてくれます。 カラーはプラチナシルバーブラックをセレクト。 光の当たる角度にや明るさによって表情が変わり 深見のある黒から透明感のあるシルバーと表情を変えます。 【ファルケン アゼニスFK520L】 組合わせるタイヤは、欧州でも高い評価を獲得している「ファルケン アゼニスFK520L」をセット。 優れたドライ＆ウェットグリップを発揮しながら、しなやかな乗り心地と静粛性を実現。 スポーティーな走りを存分に楽しみつつ、長距離ドライブも快適にこなせる万能な1本です。 最後の仕上げアライメントテスターにて精密なアライメント調整。 サスペンション交換によって生じたタイヤの向きを適正値へ補正し、直進安定性とハンドリング性能を引き出します。 ハンドルセンターを確認し完成です。 ホイール：ウェッズスポーツSA-25R サイズ　：7.5j-18in 5/100 カラー　：プラチナシルバーブラック タイヤ　：225/40R18 サスペンション：RSR RSRダウン 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 RSRダウンサスによる絶妙なローダウンフォルムに、SA-25Rのスタイリッシュな足長効果がバシッと効いてます^^ プラチナシルバーブラックの上質と繊細な色味が足元を引き締め どこから見ても隙のないスポーティーなワゴンフォルムが完成しました。 サイドからも立姿はもちろん、斜め後ろからのアングルも抜群の迫力♪ F様、この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 またのご来店お待ちしております。     管理番号:1182609191010

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  2026/10/09

  N-ONEを程よくローダウン！タナベ ファントライドスプリングを装着し走りも楽しむ仕様へ！

  ■ダウンサスの取付、３Dアライメント調整なら当店にお任せください！ 車好きたるものフェンダークリアランスが気になってしまうもの。 車高調でガッツリローダウンまでは要らないけれど 走りも楽しくなる、そんなスプリングないかなー。 なんて考えていらっしゃる方、良いのあります！！   ■タナベ ファントライドスプリング 本日はローダウンフォルムと走りの楽しさを両立してくれるアイテム ファントライドスプリングをN-ONE RSへ装着させて頂きました♪ -BEFORE- -AFTER- ダウン量は25～30ミリほど。 純正のフェンダークリアランスが約半分になりスッキリとしたフォルムに仕上がりました♪ -BEFORE- -AFTER- 仕上げの３Dアライメント調整を行いローダウン作業完了です♪ N-ONEの作業実績多数ございます！ ローダウンはもちろん、アライメントのご用命もお待ちしております(^^)/ ダウンサスはショックアブソーバーやアッパーマウント等 スプリング以外は基本的に純正を使用しますので 異音等のリスクも比較的少なくチャレンジしやすいオススメアイテムです♪ 今の車高に不満のある方、スプリング交換によるカスタムはいかがでしょうか？ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ N-ONE RSのカスタムもお任せください！ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312610011003

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  2026/10/07

  TEINフレックスZでローダウン。更にアドバンレーシングRG-G2で足元を仕上げたNDロードスターがこちら。

  【NDロードスター】TEIN フレックスZでローダウン＆アライメント！アドバンレーシング RG-D2で魅せるツライチスタイル！   ブログをご覧の皆様、こんにちは。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 軽快な走りと美しいスタイリングで大人気のNDロードスター。     オーナー様より「純正の車高を少し下げて、引き締まったローフォルムにしたい！」 「足元もスポーティで存在感のあるホイールに変えてツライチに決めたい！」 とのご相談をいただき、ご入庫いただきました。     こだわり派のオーナー様の理想を叶えるべく、さっそくピットインして作業を進めていきます。 ノーマルでも完成度の高いNDロードスターですが、 やはり気になるのがタイヤとフェンダーの大きな隙間……。   ここを 車高調 でキュッとローダウンし、 キャンバーを整えてあげることで、格段にカッコよく化けるお車なのです。 今回取り付ける足回りはこちら、TEINのフレックスZです。     足回りには、街乗りからワインディングまで快適な乗り心地と、 素直なセッティングが楽しめる大人気 車高調、 TEIN の「フレックスZ」をセレクト。   そして足元を飾るホイールは、 ヨコハマの最高峰ブランド「アドバンレーシング」の RG-D2！ サイズは16インチです。     ステップリム状のディープなリム幅と、 マシニング＆シャンパンゴールドの上品な輝きがたまりません。     サスペンションの組み込みと車高の高さ調整が終わったら、 いよいよ仕上げの アライメント 作業へ移ります。   調整箇所が豊富な NDロードスター は、 アライメント のセッティング次第で 走りのフィーリングも見た目のツラ感も劇的に変わる車種です。   ローダウンに合わせて前後 キャンバー調整 をミリ単位で徹底的にセッティング。 キャンバー調整 を行うことで、タイヤの偏摩耗を防ぐのはもちろん、 フェンダー内への収まり（出ヅラ）を美しく整え、 ハンドリングのレスポンスも大幅に向上させます。     気になっていたフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 アドバンレーシング RG-D2 のシャンパンゴールドが ボディカラーに抜群のアクセントを効かせています。     キャンバー調整 を施したことで、 16インチのステップリムが美しくフェンダーに収まり、 どこから見ても隙のないスポーティスタイルが完成しました。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。   見た目の美しさはもちろん、 ステアリングを切るたびに思わずニヤけてしまうような 最高のフットワークに仕上がりました。     当店では、NDロードスター の 車高調 によるローダウンや、 実車計測によるツライチセッティング、 キャンバー調整 を含む精密な アライメント 作業を得意としております。   「TEIN の フレックスZ で乗り心地良く落としたい！」 「アドバンホイールの出幅やカラーを相談したい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。     皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042609271010

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  2026/10/03

  【40ヴェルファイア】気分はVIP?!エレガントかつ重厚な足元に！ワーク・イミッツにダンロップ・スポーツマックスラックス装着！

  【40ヴェルファイア】VIPカーのような佇まいを手に入れた！ワークのツーピースホイール「イミッツ」装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介は40ヴェルファイアのタイヤ・ホイールカスタム 往年の名作が今ここに甦ります！ ■ワーク　イミッツ エレガントかつ重厚、そんな言葉が似合う威風堂々な雰囲気を醸し出す2ピースホイールになります。 色はブラックカットクリアをチョイス、フィンスポークの銀色とディスクの色が黒になっていることにより 陰影がはっきりしておりプレミアムカーに相応しい威厳ある佇まいとなっています。 イミッツはセンターキャップの形が変わっており ナットホールごとすっぽり覆うようなものとなっています。 ハブ穴にはめ込む爪の形状はよく見る形となります。 なので取り付け方としてはいつもと変わりません ※画像はイメージです ■ダンロップ　スポーツマックス　ラックス ダンロップが誇るプレミアムコンフォート「ビューロ」の後継モデルになります。 タイヤ内に特殊吸音スポンジは引き続き搭載されています。 また、SPスポーツマックスがベースとなっていますので従来よりタイヤの骨格がよりしっかりしたものになり プレミアムに相応しい高い静粛性と操縦安定性の向上が期待できます。 それでは装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【WHEEL】ワーク　イミッツ 【COLOR】ブラックカットクリア 【TIRE】ダンロップ　スポーツマックス　ラックス 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 純正のガンメタカラーのホイールからイミッツに替えたことで VIPが乗るような威厳ある佇まいに仕上がりました！ 本日はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます！ 40アルヴェルだけでなく30アルヴェルのカスタムも実績豊富なクラフト中川店にお任せください！ 従業員一同心よりお客様のご来店をお待ちしております！ クラフト中川店でした。 管理番号：0092610011002

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  2026/10/01

  【 クラウンセダン×22インチ 】 大口径メッシュホイール・前後10.0Jでツライチセッティング✨

    人気の絶えないマーベリック709Mに追加設定された大口径22インチ。。。 " ノーマルリム＆スーパーフランジ " が映える引っ張り仕様で完成させましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・クラウンセダン。   以前からカスタムをお任せいただいているオーナー様の新しい愛車がご入庫。   クラウンセダンと言う車格に負けない大口径ホイールで仕上げましたよぉ～✨     ■ クラウンセダンを22インチ化！！前後10.0Jで引っ張り＆ツライチ仕様の完成。     ご購入いただいたアイテムはウェッズさんからリリースされている 「 マーベリック 709M 」 となりますっ✨   サイズは2026年に新たに設定された大口径22インチ！！   現行のクラウンと言えば " セダン・スポーツ・クロスオーバー・エステート " の4兄弟となっていますが、その中でも高級感と言う意味では別格なのがクラウンセダン。CROWNとは英語で言う王冠や王位と言った意味をもつ言葉となりますが、内装の豪華さなどそんな言葉がピッタリのおクルマなんですよね。   そんな高級セダンをサイズ調整が可能なマルチピースホイールでカスタマイズっ✨     ■ ツライチ仕様を目指すならマルチピースホイールがオススメ！！     M様と言えば、とにもかくにも " ツライチ " と言う言葉が大好きなオーナー様。笑   そんなオーナー様が満足出来る仕上がりを目指すには1ピースホイールでは役不足となってしまいます。   なぜなら、ツライチ仕様とは " 出ヅラを追求し1ｍｍ単位で微調整を行う事で完成するから " です！！   皆様も知っての通り、1ピースホイールはいくつかの設定からサイズを選択する形になります。   そんな事からＭ様はご自身のイメージを完成させるべく2ピースホイールとなるマーベリック709Mを選択した訳です。   それでは マーベリック 709M はサイズをお好みで選ぶ事が出来るのでしょうか？？   その答えはは 「 Yes 」 です！！   それでは次の画像をチェックしてみましょう。     ■ 1mm単位でインセットが調整が出来るから " ツライチセッティング " も思いのまま。     いかがでしょう！？   とてもキレイな出ヅラに仕上がっていますよねっ✨   これぞオーナー様が求めていた " ツライチ仕様 " となります！！     ■ タイヤのトレッド幅とリム幅（J数）の組合わせで引っ張り具合は決まる！！     マーベリック 709M はインセットを 1mm単位 で選ぶ事が出来るホイール。   更にはリム幅（J数）も0,5Jごとに選択可能！！   そんな事から、入庫～完成までの流れとして、まずはローダウンを行いました。   そして、ローダウンによるキャンバー角の変化を確認しながら 実車計測 にて最高のホイールサイズを算出した形となります。   ちなみに、ホイールの出ヅラはインセットだけで決まる訳ではありません。   意外と知られていないのがホイールのリム幅（J数）も出ヅラに関係すると言う事。。。     そんな2ピースホイールですが、先程の説明の通り " インセット＆J数 " でホイールの出ヅラが決まります。   しかしながら、出ヅラを決める比重として大きいのがインセット。   リム幅（J数）に関しては " タイヤの組上がり方を選択する " と言ったイメージになるかも知れません。   タイヤの組上がり方と言いましたが、もう少し分かりやすくお伝えすると 「 引っ張りタイヤにしたい 」 など仕上がりの好みを選択すると言う意味合いでしょうかね。   今回のクラウンセダンに使用したタイヤサイズは " 255/30R22 " となりますが、このタイヤサイズをキレイな引っ張り仕様に仕上げる為に10.0Jを選択したと言う訳です。     更にズームで見てみましょう。   22インチ・ノーマルリムには通常のマーベリックシリーズのリム形状とは少し違った スーパーフランジ形状 が採用されています。   そしてタイヤをやや引っ張り仕様に仕上げた事で、そのリムの淵が少し顔を出していますよね！？   オーダーインセットが可能な2ピースホイールは " ツライチセッティング " を叶えやすいと言うメリットがある他、上記のようにタイヤの組上がり方まで調整出来ると言うカスタム性の高いアイテムとなっています。   ・1ピースホイールでのカスタムに満足出来なくなったオーナー様。 ・完成度の高い愛車に仕上げたいオーナー様。   そんな皆様はクラフト厚木店得意の 「 実車計測＆2ピースホイール 」 でイメージ通りのツライチセッティングにチャレンジしてみませんか！？   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして、毎度のご相談に感謝ですっ✨   ローダウンに始まり、実車計測にて見出したベストな出ヅラ。。。   この仕上がりには僕も満足させていただきましたが、M様にもきっとご満足いただけたのではないでしょうか？？   きっと次もありますよね！？笑   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆     管理番号：0412609131007

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  2026/10/01

  NDロードスターにHKSハイパーマックスS+TE37SONIC BS LTDを装着！

    こんにちはクラフト相模原店美浦です。 本日ご紹介するのはNDロードスターのローダウンカスタムです。     今回装着したサスペンションはHKS　ハイパーマックスSです。 純正車高の気になるフェンダーの隙間を埋め、スポーティなローダウンフォルムへとセットアップしました。     そして、ローダウンしたフォルムに合わせるホイールは、RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BS LTDです。 ロードスターのスポーティなフォルムにTE37といえば6本スポークとの相性がいいですよね。     カラーはBS LTD 限定色のマットトランスルーセントブラックになります。 半艶ブラックが落ち着いた雰囲気を出し、スポーティかつ大人なセットアップになりました。     今回組み合わせるタイヤは、ダンロップ ディレッツァDZ102。 あえて純正より太めの205サイズにすることで、タイヤのむっちり感を演出し、フェンダーラインとの詰まった仕上がりになりました。   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BLACK SHADOW LTD （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットトランスルーセントブラック タイヤ：DUNLOP　DIREZZA　DZ102 （F/R）205/50-16   今回は当店をご利用いただきありがとうございます。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422608301001

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  2026/10/01

  CX-60にAutoExe（オートエグゼ）ローダウンスプリング取付！マツダ専用設計でスタイリッシュに仕上げる！

  CX-60 のダウンサスは、オートエグゼで決まり！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 本日は、マツダが誇るプレミアムSUV「CX-60」の足回りカスタムのご紹介です。 ダイナミックなロングノーズ・ショートデッキのプロポーションが特徴的なCX-60。 ノーマル状態でも十分かっこいいですが、どのように変わるか楽しみですよね(^^)/ 今回お取り付けさせていただいたのは、マツダ車専門チューナー「AutoExe（オートエグゼ）」のローダウンスプリング。 汎用スプリングとは異なり、マツダ車を知り尽くしたAutoExeならではの車種別専用設計となっております。 単に車高を下げるだけでなく、純正ショックアブソーバーの減衰力特性やストローク量を考慮して開発されているのが最大の特徴です。 交換後は当店自慢の3Dアライメントテスターにて精密なアライメント調整を行います。 車高変化に伴うアライメント値のズレを正しく補正することで、タイヤの偏摩耗を防ぎ、パーツ本来の性能をフルに引き出します。 【BEFORE】 【AFTER】 乗り心地を損なうことなく、約-20mm〜-25mmの程よいローダウンを実現。 重心が下がることによりロール感が抑制され、コーナリング時の追従性や高速走行時の安定性が格段に向上します。 前後ともに、拳一個分の隙間がありましたが、この隙間がどうなるのか？ ↓ 取付後は、約指4本分くらいまで下がりました(^^)/ 程よい感でいい感じになったと思いますよ(^^)/ サイドビューは、フェンダーのクリアランスが引き締まり、 CX-60の上質な佇まいにスポーティな躍動感が融合した完璧なフォルムに仕上がりました。 マツダ車のスタイルと走りをワンランク上の次元へ引き上げたいオーナー様は、 ぜひ足回りカスタムに強いクラフト長良店までお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせを心よりお待ちしております！   管理番号　　　　0312609181002 ～開催中イベント～

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  2026/09/30

  【NDロードスター】車高調でスタイリッシュに！TEINフレックスZの魅力と拘りのアライメント調整施工☆

  ■ドレスアップのキホンは「ローダウン」から。取付実績多数！安心してお任せください^^ 皆さんこんにちは。クラフト中川店です。 今回は新車のNDロードスターを車高調でスタイリッシュにローダウンしていきます ドレスアップのキホンですね^^ 【TEIN】フレックスZ 取り付けたのは【TEIN】のフレックスZ 「シールド構造」の採用によりオーバーホールは不可となりますが、優れたコストパフォーマンスと、高品質でありながらリーズナブルな価格を実現しています。 さらに「複筒式ショックアブソーバー」を備えているため、ローダウン時でも十分なストロークを確保し、しなやかで快適な乗り味を提供してくれるのが魅力です。 取り付け後はアライメントの測定と調整を行いました。 ロードスターは足回りのフル調整が可能なので非常にやりがいがあります！ 今回はお客様からの数値指定がなかったため、より良い状態を目指してベストなバランスでしっかりと調整し、無事に作業完了となりました。 【Before】 【After】 【Before】 【After】 程よく車高が下がり、ホイールスペーサーも取り付けてスタイリッシュになりました。 フェンダーとの隙間は指4本から指2本になり引き締まった見た目に、、、 斜め後ろからのアングルが良いですね。 スペーサーだけではなくアライメント調整でなるべくキャンバーをおこしてツライチ感を演出しました。 ロードスターだから出来るフル調整の強み。 今回は数あるショップの中からクラフトを選んで頂きありがとうございました。 車高調、ダウンサス、ホイールのマッチングなど経験豊富なクラフトに是非お任せください。 クラフト中川店でした。 管理番号：009260926  

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  2026/09/29

  【ステップワゴン RP3】ダウンサスから車高調へ！TEIN フレックスZで理想のローダウン姿へ！

  「ダウンサスの落ち幅じゃ物足りない！」そんなお悩みをTEINフレックスZで一発解決！ 皆様こんにちは！ クラフト四日市店の江坂です。 車のカスタムって、一度始めると「もう少し、あと少しだけ…！」と欲が出てきちゃうことありますよね～ 特に車高のセッティングなんて「あと5ｍｍ！」「あと指1本！」という本当にもう...底なし沼！（笑） 本日は、そんなローダウンの理想を追求するオーナー様からのリクエストをご紹介します。 ■TEIN FLEX Z 今回のオーナー様は、すでにローダウンスプリング〝RS-R Ti2000〟を装着されていました。 しかし、乗り続けるうちに「ダウンサスの下げ幅ではどうしても物足りない！」 というカスタム魂に火がついてしまったとのこと！ さらに、走行距離を重ねたことで純正ショックのヘタリも気になり始め、乗り心地も改善したいというご相談でした。 車を購入してすぐ当店でダウンサスをお取り付けしたものでしたので年数的にも経っており、 各所、劣化が進行している状態でした... ダンパーからのオイル漏れなどは無かったものの、ゴム類などのひび割れは見受けられました。 今回のリフレッシュで足回りをシャキッと新調していきます^^ 今回の最大のミッションである車高のセッティング。 ダウンサス（Ti2000）装着時よりも、さらに約20mm低くセッティングさせていただきました！ たかが20mm、されど20mm。 この「あと少し」を詰めるだけでフェンダーとタイヤの隙間がグッとなくなり、 ミニバン特有の腰高感が和らぎます。 もちろん総仕上げは、クラフトお得意のアライメント調整です。 ダウンサス時からさらに20mmも車高が変われば、タイヤの取り付け角度はズレてしまいます。 最新のテスターを使ってしっかり調整させていただきました。 これで直進安定性もバッチリ、快適なドライブをお約束します！ SUSPENSION:TEIN FLEX Z   【BEFORE】   【AFTER】 入庫時に頂いていたオーダー通りのセッティングに仕上がりました。 ダウンサス時には手に入らなかった下げ幅。 あともう少し...が手に入るのが車高調の良さでもあります。 「今のダウンサスだと落ち幅が物足りない…」「車高を下げつつ乗り心地も改善したい！」など、 足回りのステップアップをご検討中の方はぜひクラフト四日市店にご相談ください。 皆様の「あと少し！」のこだわりを形にするお手伝い、全力でさせていただきます！     三重県内はもちろん、愛知県や岐阜県の近隣エリア、滋賀県、京都府、大阪府の 関西エリアのスポーツカーオーナー様もお任せ下さい！ 「秋のドライブに向けて理想の足元で決めたい！」「実物のホイールを見てしっかり選びたい！」など、 クラフト四日市店「スポーツホイールの祭典」でトータルコーディネートいたします。 皆様のご来店、スタッフ一同、心よりお待ちしております！ 管理番号:0212609201007

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  2026/09/29

  エスクァイアにウェッズスポーツSA-52RとブリッツZZRでローダウンカスタム！！

    こんにちはクラフト相模原店美浦です。 本日ご紹介するのはエスクァイアのローダウンカスタムです。     今回装着したサスペンションはBLITTZ　DAMPER　ZZ-Rです。 純正車高の腰高感や走行時のフワフワしたロール感を解消しました。 低重心になることで気になるフェンダーとの隙間を埋め大人なローダウンへとセットアップしました。     そして、ローダウンしたフォルムに合わせるホイールは、ウェッズスポーツSA-52Rです。 純正サイズからインチアップし17インチを選択。2×5のスポークデザインがエスクァイアの大きいボディを引き締めスポーティな仕上がりになりました。     カラーはプラチナシルバーブラックを選択。 光の角度によって様々な目え方があり深みと透明感のあるカラーとなっております。     今回のカスタムスペック ホイール：WEDS SPORT SA-52R (F/R)7.0J-17インチ カラー：プラチナシルバーブラック タイヤ：TOYO　トランパスMP7 （F/R）205/50-17 サスペンション：BLITTZ　ZZR   今回は当店をご利用いただきありがとうございました。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422608151002

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  2026/09/28

  【GR86】ブレンボ回避＆ローダウン！HKSハイパーマックスS×BBS RI-A 18インチ8.5J装着！！

  GR86にHKSパイパーマックスS×BBS RI-Aのコンボで取付！！ クラフト多治見店です！！   本日はGR86のご紹介になります   オーナー様から車高調とホイールセットを同時に装着したいとご相談いただきました！   ただしオーナー様のお車にはブレンボキャリパーが装着されておりそれをクリアーしなくてはなりません   って事でキャリパーをクリアーし尚且つあの鍛造ホイールにて取付をしました まずはローダウンからって事でHKSハイパーマックスSをセレクト！   ハイパフォーマンスな走りプラス乗り味も確保出来る優れた車高調になります   ホイール装着も見据えてのローダウンで仕上げました ホイールはもうGR86×BBSとくればアレしかありませんよね！ BBSが誇る人気ホイールRI-Aを8.5Jでセレクトしました   もう説明不要なBBS人気ホイール 当店でも大人気なんです 完成がコチラ！   指2本分のクリアランスで仕上げたのでメチャクチャいい感じですね！   下がり過ぎずビジュアル重視な仕上がりがやみつきになります デヅラはかなりいい感じ！   フロントピロアッパーにて若干ネガにしてありますので走りも楽しめる仕様 RI-Aと言えばコンケイブ   GR86サイズとなればしっかりコンケイブも楽しめます オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   またのご来店お待ちしております   GR86のカスタムは当店にお任せ下さい！   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322609211008

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  2026/09/28

  【GRカローラ】KW V3 装着！伸び縮み減衰力独立調整のねじ式車高調で魅せる極上のローダウンフォルム！

  ドイツの名門ブランド KWだから可能にする、伸び縮み両方向の調整が可能な車高調のポテンシャルとは...！     トヨタが誇るハイスペック・スポーツモデル GRカローラ。 圧倒的な走りのポテンシャルはそのままに、 街乗りでのしなやかさとサーキットでの粘り強さ、 そして低いフォルムを手に入れたい！ そんな風に思ったことはありませんか？   本格スポーツカーだからこそ、 「車高を下げてドシッと構えたローフォルムにしたいけれど、 ゴツゴツとした硬すぎる乗り心地になるのは嫌だな……」 と足回り選びに悩んでしまう方も多いはず！   そんな走りの質、快適性、そしてスタイリングの すべてを極めたいオーナー様に最高の回答となるのが、 世界のモータースポーツシーンで絶大な信頼を誇るサスペンションシステムです！   本日ピットインしたこちらの GRカローラ の足元を 希望通りに仕上げるべくインストールしたのが、 ドイツの名門ブランドが誇る最高峰車高調、 KW V3（カーヴェー　バージョン3）です！     鮮やかなイエロースプリングとパープルのシート、 そして耐久性に優れるステンレスケース（inox-line）が目を引く KW V3！   ストローク感を重視した ねじ式車高調 ならではの構造により 荒れた路面でも不快な突き上げをいなし、 吸い付くような接地感をもたらしてくれる名作車高調です。     そして最大の特徴が、このショック底部に見えるダイヤル。 実は同じショックに減衰力の調整ダイヤルが2つ取り付けられています。 これは伸び側と縮み側をそれぞれ独立してセッティングできる伸び縮み減衰力個別調整機能！   伸び側（リバウンド）で車体の揺れや収まりをコントロールし、 縮み側（バンプ）でロールスピードや踏ん張り感を細かく微調整できるため、 街乗りの快適性を保ちながらもサーキットや ワインディングでの最高の走り味を作り出せるんですよね。     作業時は大切な愛車を守るためフェンダー周りをしっかり保護し、 熟練の技術で1本1本正確にサスペンションを組み付けていきます。   仕上げには当店自慢の3Dアライメントテスターにて 前後のキャンバーやトー角を適正値へ補正し、 GR-FOURの走行性能を100%発揮できるように走りの仕込みを完璧に整えます。   調整を終え、車体を地上へ降ろすと…… 息をのむほど精悍な走りのフォルムが完成しました！     ご覧ください！ 重厚感あふれるガンメタリック調のボディに対して、 KW V3による絶妙なローダウンが加わることで 車体の塊感と迫力が一気に跳ね上がっています！     真横からのサイドシルエットを眺めても、前後の車高バランスが実に自然で美しい！ 張り出した前後フェンダーと低く構えた足元が綺麗に調和し、 どっしりとした低重心フォルムが強調されていますね。     フロント足元に近づいてみると タイヤとフェンダーの隙間が綺麗に引き締まり、 隙間から覗く赤いGRブレーキキャリパーとブロンズの 軽量スポークホイールが存在感を強烈に主張しています！     リア側のフェンダークリアランスもご覧の美しさ。 ねじ式車高調 のストローク量をしっかり確保した高さをキープしているため、 見た目の格好良さだけでなく実走性能も折り紙付きです！   リアのフェンダーライン越しに見た出面のアングルも堪りません！ ワイドに張り出したフェンダーに対して、 バシッと立ったタイヤ＆ホイールのどっしりとした踏ん張り感が最高にクールです。     フロントをローアングルから見たアングルはこの迫力！ 車高がバシッと下がったことでもともと精悍な フロントフェイスの面構えがより一層低く鋭く引き立って見えますね。   KW V3 の 伸び縮み減衰力 調整で走りとしなやかさを兼ね備えた 最高峰の極上の走り味と、誰もが振り返る 理想的なスタイルを手に入れた今回の足回りカスタムでした。     この度はこだわりのサスペンションカスタムをご用命いただき、 本当にありがとうございました！   「走りの質感を妥協せずに理想の ローダウン を実現したい！」 「KW V3 で自分好みのしなやかな足回りをセットアップしたい！」   というカスタムをご検討中のオーナー様、ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では各種サスペンションのセッティングから3Dアライメント調整まで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！   それではまた次回のブログもお楽しみに！ クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042609141001

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  2026/09/28

  ロードスターRFにビルシュタインB12×エンケイPF06 16インチカスタム！！

  ロードスターRFにCリング式の車高調キット ビルシュタインB12で程よくローダウンと ライトウェイトホイールとして人気の エンケイ パフォーマンスライン PF06 17インチから1インチダウンの16インチでエアボリュームアップ！！ クラフト知立店 金子です。 今回はトップクラスの来店率を誇る マツダ ロードスター RF ローダウンとドレスアップを一気に施工させて頂きました♪ 早速スポーツカーカスタムの基本「ローダウン」からスタート。 ビルシュタイン B12 ドイツの名門ダンパーのビルシュタイン。 黄色のダンパーはスポーツカー好きなら誰もが知る いわゆる「ビル足」へ変更していきます。 このB12というアイテムはCリングというこちらのリングを使用し 何段か切り込みが入っている場所に変更する事によって 車高の上げ下げが可能のアイテムになります。 純正アッパーマウント等はすべて移設をしていきます。 ※再度車高調整する場合は足回りを取り外して行わないといけません 過度なローダウンというよりも、オーナー様の希望としては 程よくローダウンをしたいとの事でしたので 今回はメーカー推奨の20mmダウンでセッティング。 幌とハードトップでは推奨車高が異なります。 前後の足回りをビル足に変更したら、タイヤホイールの取り付けへ。 エンケイ パフォーマンスライン PF06 90年代のトラディショナルなスポーツデザインと 最新技術を融合させたレトロスポーツモデル。 リム部分に段差を設けたステップリム形状を採用しており エンケイ独自のリム成形技術により、リムの薄肉化と 高剛性化を実現し、バネ下重量の軽減によって アクセルレスポンスやハンドリング性能の向上といった スポーツカーに欲しい要素を獲得する事が出来ます♪ 足元をグッと引き締めるマシニングブラックをセレクト。 センターキャップは全色統一のハイタイプモデルが付属されます。 ブラック系のホイールカラーに赤が良い差し色になってくれています♪ ホイールサイズは7.0J-16インチ ローダウンした時に引っ込み過ぎず、 かといって出し過ぎないようなインセットをセレクト。 タイヤはダンロップのスポーティモデル ディレッツァ DZ102（205/50R16） 純正17インチタイヤサイズの直径外径からすると 上記タイヤサイズが一番直径外径が近く 1インチダウンさせる事でエアボリューム（空気の総容量）をアップ。 結果的に乗り心地の向上を狙う事が出来ます。 全てのパーツを取り付け、4輪アライメント調整を行い施工完了です。 WHEEL：エンケイ パフォーマンスライン PF06 SIZE：7.0J-16インチ TIRE：ダンロップ ディレッツァDZ102 SIZE：205/50R16 SUSPENSION：ビルシュタイン B12 ローダウン量は前後20mmほど。 4輪のアライメント調整ではロードスターの場合 フロント（キャンバー・トゥ・キャスター） リヤ（キャンバー・トゥ） 上記箇所が調整可能になっております。 前後の出ヅラが一緒になるように、フェンダーから糸を垂らしながら キャンバー等を調整しつつメーカー基準値内に収めるような セッティングをかけさせて頂きました♪ 程よいローダウンに加え 出ヅラは出過ぎず、引っ込み過ぎずと絶妙なサイズ感であれば まさしくこのサイズ感ではないでしょうか♪ 過度なネガティブキャンバーにセッティングしておりませんので、 トレッド面全体が地面に接地しやすく、 タイヤの一番美味しい所が使える仕様です！！ 拘りのビル足をライトウェイトホイールへ一日でカスタム。 ここまで変わると印象は全然違いますよね♪ 乗り味、乗り心地の変化を楽しんで頂けたらと思います('◇')ゞ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますね♪ ロードスターの事なら、施工台数豊富なクラフトまでご相談を。   管理番号：0082609251005  

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  2026/09/27

  30アルファードにランベックLS10を装着！ダウンサスでエアロ装着車でも程よく快適なスタイルへ！

  ■ミニバンのカスタムもお任せください！ローダウン、タイヤホイールカスタムするならクラフト岐阜長良店へ！ ミニバンに大口径アルミホイール。人気のカスタムスタイルですが タイヤの扁平が薄くなる分、フェンダークリアランスが気になりがちに。 そこで今回はローダウンを追加しトータルでカスタムを行いました♪ エアロ装着車ということで特にフロントノーズ下が低くなりがち。 特に30系アルファードのモデリスタは車高を下げすぎると擦るシーンが多くなります。 そこで今回は程よいダウン量でフェンダークリアランスを埋めていきます(^^)/   ■タナベ NF210 商品名であるNFはノーマルフィーリングという意味。 純正の快適な乗り心地を維持したまま、スタイリッシュなローダウンを実現できます。   ■WORK ランベックLS10 スペック：20インチ 9J グリミットブラック ■ニットー NT555G2 足元にはワークの２ピースホイールを。 派手すぎないLS10のシンプルなスポークデザインは、 アルファードのラグジュアリーな雰囲気を損なわずに大人な雰囲気に仕上がります♪ ローダウン、タイヤホイールの装着を終え最終仕上げに着手。 ３Dアライメントテスターを用いて車の骨盤矯正を行います^^ 低扁平タイヤはタイヤの変形量が少なく、アライメントのズレによる偏摩耗が顕著に現れやすいです。 この調整をする、しないでタイヤの持ちだけでなく安全面においても重要な作業になりますので 定期的な３Dアライメント調整をオススメします(^^)/ ダウン量は実測値で30mmほど。元のクリアランスが半分ほどになりました。 全体のバランスを見ても「程よい」バランスに仕上がりました(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ カッコよく仕上がった愛車でのドライブをお楽しみください♪ またのご利用をお待ちしております！ ミニバンのカスタムもお任せください！ クラフト岐阜長良店　長谷川でした。   管理番号：0312609191005,0312609111002   ～開催中イベント～

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  2026/09/26

  【クラウンアスリート】RS-R Best I active 装着！純正車高から極上の大人ローフォルムへ！車高調で魅せる理想のスタイリング！

  上質な走りと乗り心地を持つクラウンを車高調でさらに走りを楽しいお車に仕上げます！     高級感と走りの愉しさを高次元で兼ね備えた クラウンアスリート、 もっと足元をキュッと引き締めて、低く構えたスタイリッシュなローフォルムに仕立てたい！ と思ったことはありませんか？   でも、 「車高調を入れてローダウンしたいけれど、どれくらい雰囲気が変わるのかな……」 「乗り心地や足回りのトータルバランスが気になる！」 と踏み切れずにいる方も多いはず。     まずこちらがご来店時の純正車高スタイル！     真横からのサイドビューで見ても純正ならではの端正なスタイリングですが、 タイヤとフェンダーの間に少しだけ隙間があり、 「あと少しだけ車高が下がれば全体の塊感が完璧になるのにな……」 と感じる絶妙なセッティングですよね。   そんなこだわり派のオーナー様の理想をカタチにするべく、 本日足回りにインストールしたサスペンションがこちら！     お取り付けしたのは、サスペンションのトップブランド RS-R が誇る最高峰 車高調、RS-R Best I active！   真っ赤なスプリングが目を引くこちらのモデル！ 今回の装着に伴い純正AVS機能は使用できなくなりますが、 それを補って余りある車高調ならではのミリ単位の車高調整と、 RS-Rが長年培ってきた高品位なショックアブソーバーによる上質な走り味、 そして誰もが振り返る圧倒的な ローダウン フォルムが一挙に手に入るんです！     1本1本正確にサスペンションを組み付け、ミリ単位で前後の車高バランスをセットアップ。   仕上げは当店自慢の3Dアライメントテスターにて前後のタイヤ角度を適正値へしっかり補正し、 クラウン本来の素直なハンドリングと走行安定性を100%引き出します！     ご覧ください！引き締まったブラックのセダンボディに対して、 RS-R Best I active による絶妙な ローダウン が加わることで クラウンアスリート 特有の高級感と走りのオーラが跳ね上がっています！   作業前の純正スタイルと完成後の サイドビューを見比べると、その美しさは一目瞭然！ 前後ともにフェンダークリアランスが綺麗に引き締まり、 ロングノーズからキャビン、そしてリアへと流れる 美しいボディラインと低くなった足元のラインが見事に調和していますよね。     フロント斜めからのローアングルで見込んでもこの迫力！ 車高がバシッと下がったことで低重心感が強調され、 精悍なフロントグリルと流麗なヘッドライトの表情が より一層際立って見えます。   作業が完了し、ピットの光の中で凛と佇む姿を眺めながら、 その圧巻の立ち姿に見惚れて大興奮してしまったほどです！   理想通りのローフォルムと走りの楽しさをしっかりと手に入れた今回の足回りカスタム。 これからの毎日の通勤や休日のロングドライブが、何倍もワクワクすること間違いなしですね！ この度はこだわりのカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「純正車高からの変化を楽しみつつ、理想のスタイリングを実現したい！」 「こだわりの 車高調 で自分好みの ローダウン を手に入れたい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では各種 車高調 やサスペンションのセッティングから3Dアライメント調整まで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ それではまた次回のブログもお楽しみに！ クラフト一宮店でした。 クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042606261004

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  2026/09/25

  【レクサス IS GSE30】純正AVS対応！RS-R Best☆i activeでローダウン！

  ■純正AVS機能はそのままに！レクサスISの美しさを引き出すローダウンスタイル！ 皆様こんにちは！ クラフト四日市店の江坂です。 低く構えたセダンの色気ってやっぱりたまらないですよね！ さてさて、本日はそんなセダン好きの心をくすぐる、 流麗なデザインで大人気のレクサス IS（GSE30）のカスタムをご紹介しちゃいます。 ■RS-R Best☆i active 「車高調を入れたいけど、ドライブモードで足回りの硬さが変わる『純正AVS機能』が使えなくなるのはもったいない…」 とローダウンをためらっている方、結構多いのではないでしょうか？ なんと、純正のAVSアクチュエーターをそのまま車高調に移植できるんです。 つまり、室内のスイッチでサスペンションの硬さをコントロールできる純正の超便利な機能はしっかり残しつつ、 自分好みの車高にバッチリ下げられちゃうという、めちゃくちゃ優秀なアイテムなんですよ！ では、作業に移っていきます！ 早速ですが装着完了！ 写真の通り、ショック上部にAVSアクチュエーター移設完了してます。 配線を切って、繋げて～...なんて作業もなくカプラーを外してひねって外すだけ。 戻す時も同様にすれば簡単に移設出来ちゃいます^^ （※アクチュエーターはActiveシリーズの付属品ではありません。） え、、、じゃあ減衰ダイヤルってどこにあるの？そうお思いの方、安心してください！ このようにダンパー下側、ブラケットに隠れていますがちゃんとついてます！ 今回装着したモデルは減衰力全24段。 真ん中12段にてセッティング。オーナー様のお好みに合わせたセッティングが出来ます^^ 足回りを交換した後の総仕上げといえば、やはりアライメント調整。 せっかくハイスペックな足回りに交換しても、 タイヤの取り付け角度がズレていたら本来の性能を発揮できません。 直進安定性の向上とタイヤの偏摩耗をしっかり防ぐため、 当店自慢のテスターでバッチリ数値を合わせてセッティング完了です！ それでは完成した姿を見ていきましょう。 SUSPENSION:RS-R Best☆i active   【BEFORE】   【AFTER】 ダウン量は約20mm。 車高のセッティングは、低すぎず高すぎない、ISの品格を損なわない絶妙なバランスで仕上げさせていただきました。 ISのシャープなボディラインは、ローダウンすることでさらに引き締まります。 またAVS機能が生きているので、普段の街乗りでは「ノーマルモード」で快適に、 休日のワインディングでは「スポーツモード」でカチッとした走りを楽しめる、まさに一石二鳥の仕上がりです。 オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき 本当にありがとうございました！ 純正の快適さを残しつつ最高にカッコよく生まれ変わったISでのドライブ、 ぜひ存分に楽しんでくださいね！ 「純正の機能を失わずに車高を下げたい！」 「今の乗り心地を改善したい！」など、 足回りカスタムのご相談はクラフト四日市店までお気軽にどうぞ！ 管理番号：0212609191005

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  2026/09/25

  TOYOTA 90VOXY に WORK ランベックLM1装着！18インチで叶えるツライチ＆深リム仕様 ♪

  トヨタ 90系ヴォクシーに深リムとメッシュデザインが魅力のWORK LANVEC LM1（18インチ）を装着 圧巻のツライチスタイルが完成！ こんにちは！クラフト多治見店です ミニバンで大人気の90系ヴォクシーをカスタマイズ 迫力の90系ヴォクシーのフロントフェイス！ 今回は「どうしてもローダウンはできないんだけど出来るだけツライチマッチングで深リムに仕上げたい！」 オーナーさまの熱いご要望をいただき当店が誇る豊富な施工実績とノウハウをフル活用してバッチリ仕上げさせていただきました   美しい輝きを放つゴールドのメッシュデザイン！そしてこの吸い込まれるようなリムの深さ リムに映り込むディスクの反射がたまりません！ 数ある2ピースホイールの中からお客様が「これだ！」と選ばれたのが 日本を代表するホイールメーカーWORKの「LANVEC LM1（ランベック エルエムワン）」 お客様がこのモデルを選ばれた最大の決め手はなんといっても「王道かつお洒落なメッシュデザイン」 細かすぎず粗すぎない絶妙なバランスのクロススポークがヴォクシーの大きなボディに上品な華やかさと高級感をプラス   【Side-Before】 純正ホイールを装着したカスタム前のサイドビュー⤴⤴ 落ち着いた印象ですがやはりどこか物足りなさを感じてしまいますよね。 もう少し個性を主張したいところです。 装着したホイールとタイヤのスペックはコチラ ■ Wheel WORK LANVEC LM1 8.0J-18inch 5H-114.3 ゴールド（LMG） ■ Tire ルッチーニ ボーノスポーツ 215/45R18 【Side-After】 LANVEC LM1装着後のサイドビュー⤴⤴ ゴールドのメッシュが足元を華やかに彩り車体全体の塊感がグッと増しました 足元が明るくなることでお車全体の雰囲気も一気に垢抜けました 今回は18インチをチョイスしています 90系ヴォクシーは19インチへのインチアップも非常に人気ですが 乗り心地重視の18インチで程よいタイヤの厚み（偏平率）を残すことで、 ご家族でのドライブでも乗り心地を大きく損なわない実用性とドレスアップを見事に両立した快適な仕様となっているんです✨ これも賢いカスタムの選択肢の一つですね！ 【Before】 純正状態のフロントビュー⤴⤴ タイヤがフェンダーよりもかなり内側に引っ込んでおりカスタム好きには少し物足りないない出ヅラですね・・・ 90ヴォクシーで「ツライチ（ホイール面がフェンダーと揃うこと）」と「深リム」を同時に実現するには インセット（ホイールの中心線から取り付け面までの距離）の計算が非常に重要になります。 ここで活きてくるのが「2ピースホイール」最大のメリットである「ミリ単位でのインセットオーダー」です！ 当店ではこれまでに何台もの90系ノア・ヴォクシーを施工させていただいた豊富な実績があります。 そのため、「このローダウン量ならこのJ数とインセットでバッチリなツライチになる！」 経験値と感覚がしっかりと蓄積されているんですよ。 何台も触ってきたからこそ導き出せる、当店ならではのノウハウってワケです。 【After】 装着後のフロントビュー⤴⤴ フェンダーとホイールの面がピタッと揃うツライチ仕様で迫力が段違い！ ミリ単位の計算が実を結んだ瞬間ですね。 それではこだわりの深リムがどのように主張しているかじっくり見てみましょう 見てください、この見事なリムの深さ！ リバースリムの形状が深さを強調し限界まで稼いだアウターリムの迫力がたまりません。 私自身も、ヴォクシーの堂々としたボディラインと LANVEC LM1のゴールドメッシュ＆深リムが見事に融合した姿に思わず見とれてしまいました・・・ リアからのアングルも良きです！ ツライチ仕様になったことでドッシリとした踏ん張り感が生まれ後ろ姿からも圧倒的なオーラがヒシヒシと伝わりますね 90系ヴォクシーのホイール選びはサイズや出ヅラの制約があって悩まれるオーナー様が非常に多いです でも、だからこそバシッと決まった時の優越感は格別じゃないですか？ 「自分の車にはどのサイズが履けるのかな？」 「もっとリムを深くしたい！」 など、ツライチや深リムカスタムでお悩みの方は、ぜひお気軽にクラフト多治見店にご相談くださいね あなたのお車とライフスタイルに合わせた理想のスタイルを形にするお手伝いを全力でさせていただきます！ オーナー様、今回は当店をご用命いただき誠にありがとうございました。 ブログ遅くなってしまいすいませんでしたm(__)m またのカスタムのご相談や空気圧点検でのお越しをスタッフ一同心よりお待ちしております！ 管理番号 : 0322603211028

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  2026/09/24

  【GR86×ブレンボ】アドバンレーシング RG-4を30mmローダウンでツライチ化！

    ■アウターへフワッと飛び出す「スポーク突出」の落とし穴。8.0Jで魅せる保安基準ギリギリの絶妙セッティング！？？   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介させて頂くクルマはO様・GR86です✨✨   純正でレッドのブレンボキャリパーが装備されているGR86……これだけでも十分にスポーツカーとして激マブでカッコいいですよね！   今回はサスペンション交換＆ホイールのドレスアップを行っていきますよぉ～＾＾   ではまずこちらからどうぞ!!     今回はサスペンション交換により、純正から「約30mm」のローダウンを施工！   フェンダーとタイヤのクリアランスを綺麗に詰めつつ、低重心フォルムを引き出し一体感を出します。   ちなみに僕のイメージする「一体感が出ている」というのは、車高と出ヅラのバランスの事です。   例えば、「車高が高い（隙間が空いている）のに、出ヅラだけパツパツ」「車高をガッツリ下げたのに、出ヅラが奥に引っ込みすぎ」   これってバランスがいいとは言いにくいですよね！？   中にはそういったコンセプトでカスタムしている場合もあるので一概には言えませんが。。。   それでもカスタムするにあたって車高と出ヅラのバランスって大事!!   このバランスだけを考えるとどうしても攻めた出ヅラへ仕上げたいのが僕の気持ち（笑）   しかし、一番はオーナー様のご要望ですので、僕の気持ちは隅っこに置いときます。     今回O様が選んだホイールは「アドバンレーシング RG-4」です!!   ホイールカラーは「セミグロスブラック」をチョイス。   当店でもご相談が多い「アドバンレーシング」ブランド。   人気の理由は、圧倒的なデザイン性とサイズ設定の豊富さ、そして何より「ブレンボ等のビッグキャリパー装着車でも逃げられるデザインが豊富にあること」ではないかと思っています!!   今回装着しているサイズは「8.0J-18インチ」となります!!   「アドバンレーシング」を選ぶ際に、オーナー様が一番注意しなければいけないポイントがあります。   それが、【 リムからの「スポーク突出」 】です！！     「アドバンレーシング」のホイールは、センターへ向かって深く落ち込む前に、スポークが一度リムよりも外側（アウター側）へフワッと大きく飛び出す立体形状になっています。   元々「8.5J」でのお話でしたが、スポーク突出の事を考え「8.0J」へ変更。   それでもギリギリを攻めた出ヅラへと仕上がります!!   それがこちら↓     いかがでしょう。リム部分で見ると全然収まっているように感じますよね。   しかし、スポーク突出は糸を垂らして何とか触れずにセーフと言った所でした。   保安基準を意識しながらドレスアップを楽しみたいって方はクラフトへご相談くださいね～✨✨     O様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました!!   ホイールの納期が予定より早く入ってくれて驚きでしたね（笑）   タイヤ交換やメンテナんス等でもぜひクラフトをご利用くださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412609201003

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  2026/09/24

  レクサスLSにマルチピースホイール・マーベリック1307Mを21インチで取り付け。車格に合わせたさすがの仕上がりがコチラ。

  お車に合わせてセッティング可能な2ピースホイールでレクサスLSをさらに魅力的に仕上げます。       今回は、日本が誇る最高峰フラッグシップセダン「レクサスLS」に、 21インチのプレミアムな2ピースホイールをセットアップした圧巻のカスタム事例をご紹介します！   圧倒的なボディサイズとエレガントなオーラを持つLSだからこそ、 足元にも一切の妥協は許されません。 フラッグシップの足元に相応しい選択を、ということでご紹介のホイールがコチラ。     数ある名作の中から選んでいただいたのはマーベリックの1307M！ 端正で重厚感あふれるメッシュデザインが、 LSのスタイリッシュなボディラインと見事に調和します。 カラーには深みのあるメタリックブロンズをチョイス。 光の当たり方で落ち着いた輝きと立体感を放ち、大人の色気漂う足元を演出してくれます！     リムもこの深さ！ チューナーサイズならではの深リム仕様で取り付けていきます！   ホイール：ウェッズ マーベリック 1307M サイズ：（F）9.5J-21インチ /（R）10.5J-21インチ カラー：メタリックブロンズ   タイヤ：ヨコハマ アドバンスポーツV107   タイヤもヨコハマのアドバンスポーツV107をセット。 21インチの大口径でありながら、優れた静粛性とハイパワーをしっかりと 路面に伝えるグリップ性能を両立し、LS本来のラグジュアリーな走りを損ないません。     更にナットも内掛けタイプのモノリスを選択。 ナットの内側にアダプターを入れて着脱するタイプのナットなので ホイールに傷も入りにくくておススメです。     FRセダンの迫力を最大限に引き出すため、 フロント9.5J・リア10.5Jという太めのサイズセッティングを敢行！   あらかじめエアサスで調整済みのお車に チューナーサイズでセッティングいたしました。 車高を下げた状態でのクリアランスを計測し、 オーナー様とじっくりご相談の上狙った通りの激ツラ仕上げとなりました！     2ピースホイールならではのオーダーインセットを駆使することで、 フェンダーラインギリギリまで攻めた美しい出面（ツラ）が完成。 深リムの奥行き感も相まって、ノーマルとは別次元の圧倒的な佇まいへと昇華しています。     本日のレクサスLS、 メタリックブロンズの深みある輝きと攻めの激ツラシルエットが融合し、 思わず見惚れてしまうほどのオーラを放っています！     自分のLSにも太いサイズをバチバチに履かせたい！ そんな方は是非クラフト一宮店までご相談をお寄せください。   それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042605301003

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  2026/09/24

  【MAZDA3】マツダ3の美しさが覚醒！BLITZ ZZ-Rで作る迫力のワイド＆ロー！

  ■ノーマルでも美しいマツダ3を、さらに低く、さらに美しく。 お客様から「車高は全下げで！」という気合いの入ったオーダーをいただくと、 完成後のカッコいい姿を想像して作業前から思わずニヤニヤしてしまいます（笑） いつもブログをご覧いただき、ありがとうございます。 皆様こんにちは！クラフト四日市店の江坂です。 ■BLITZ DAMPER ZZ-R 本日装着するのはコレ！ お客様ご指定の車高調〝BLITZ DAMPER ZZ-R〟です。 単筒式構造を採用、全長式+減衰力32段付きの当店装着率高めの車高調！ マツダ3の特徴と言えばフロントサスペンションのナックル差し込み式ストラット。 輸入車チックな構造が採用されています。 リアの足回りはトーションビーム式。 リアショックの取り外しはタイヤハウス内で完結しますが減衰ダイヤルは上記写真のように、 リアショックアッパーマウント内に隠れてしまいます。 すぐに触れる場所ではないですが、絶対に触れない！というわけでもないのでご安心を^^ この手の車はフロントサスペンションの摘出が一番手間が掛かります。 ナックル差し込み式なのでグッとロアアーム押し下げナックルからサスペンションを引き抜き、 無事に摘出完了！ 車高調取付後はアライメント！...ではなく車高チェック。 ・お客様の希望している車高になっているか？ ・前後バランスはどうだろか？ ・現状の地上高はどうだろうか？ お客様の希望を配慮しつつ、あと数ミリ調整入れるか～なんて考えながら 一番車がカッコいいであろうバランスに仕上げていきます。 この作業、地～味に大変なんですけど車のカッコいいバランスを考える上では非常に重要になってきます。 足回りを交換した後は、もちろんアライメント調整で総仕上げ。 タイヤの偏摩耗を防ぎつつ、真っ直ぐ気持ちよく走るようにバッチリ数値を合わせています。 見た目がカッコよくなった分、走りも妥協したくないですからね！ それでは完成した姿を見ていきましょう！ SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R   【BEFORE】 【AFTER】 マツダ3の流れるようなボディラインは、ローダウンすることで本当に化けます。 フェンダーとタイヤの気になる隙間がしっかり埋まって、 路面に吸い付くようなド迫力の〝ワイド＆ロー〟スタイルが完成！ 重心がグッと下がったことで、マツダ車特有の気持ちいいコーナリングにもさらに磨きがかかっていますよ！   オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき、本当にありがとうございました！ 「フェンダーの隙間が気になる…」「もう少しだけ車高を下げてカッコよくしたい！」など、 足回りのお悩みはクルマ好きの永遠のテーマ！（笑） ローダウンのご相談や、車高調選びで迷っている方は、 ぜひクラフト四日市店までお気軽に遊びに来てください！ 管理番号：0212609171002

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  2026/09/24

  【レクサスLM500ｈ】レクサスLMにBBS LMを履く贅沢。マットゴールドで魅せる究極のラグジュアリースタイル！

  ■LMにLM！レクサスLM×BBS LM（マットゴールド）で魅せる大人のカスタム こんにちは！クラフト中川店寺田です^^ 本日は私が豊橋店時代からお世話になっている常連Ｔ様のレクサスＬＭをご紹介 鍛造ホイールTWSの21インチが装着され既に完成後の姿かと思いきや ここから更に仕様変更していきます 全開のカスタムブログはコチラをクリック☆   ■BBS LM (LM500)(21inch) 今回仕様変更に選んで頂いたモデルはBBSの代表作「LM」 レクサスLMにBBS LMを合わせる ワードだけでもテンションが上がるこの組み合わせ。 プレミアムなマッチングで至高の1台へと仕上げていきます ホイールカラーはマットゴールド 従来のゴールドとは違いブロンズ色の強い高級感あるカラーで品のある 大人のドレスアップを演出 リムはブラックブライトダイヤカット 引き締め効果もありより力強くスポーティーな印象に。 タイヤは前回と同じくミシュラン プライマシー4プラスをチョイス 静粛性、乗り心地に優れたプレミアムコンフォートタイヤです 「マックス・タッチ・コンストラクション」という独自技術により、加速・減速・コーナリング時にタイヤにかかる力を均等に分散します。 接地面が最適化されるため、高速道路でもフラつきにくく、長距離ドライブでの疲労を軽減してくれます。 WHEEL：BBS LM (LM500)              　　　　　 (Fr/Rr)9.0-21+32 5/120 (MGL/BKBD) TIRE：ミシュラン プライマシー4プラス       　      (Fr/Rr)245/40R21 SUSPENSION：RSR Ti2000DOWN   【BEFORE】 【AFTER】 TWSからBBSへ。誰もが羨むプレミアムな仕様変更 上品でありながらもどこか凄みを感じさせるオーラを放っています。 T様、遠方より当店のご利用誠にありがとうございました！ 「一度はBBS」 圧倒的なオーラと造形美でプレミアムな１台へ仕上げてみませんか？ ご相談、ご用命お待ちしております^^   管理番号：0092609211006

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  2026/09/23

  【GRヤリス】ダウンサスからHKS『ハイパーマックスS』へ！車高調変更で走り＆乗り心地はどう変わる？

  皆さんこんにちはクラフト中川店です。 今回はGRヤリスをリフレッシュという名目でHKSの車高調に交換していきますよ。 【HKS】HIPERMAX S リフレッシュを兼て取り付けるサスはHKSのはハイパーマックスS GRヤリス本来のスポーティな走行性能を研ぎ澄ましつつ、普段使いでも快適な乗り心地を両立した車高調キットハイパーマックスS 単に硬くするのではなくしなやかに動きつつも粘りのある減衰特性により街乗りからワインディング、サーキットまで質の高い走りを提供、更にフロントは単筒式倒立構造を採用し、 サスペンション全体の剛性を高めるとともにバネ下重量を軽減。コーナリング時の切れ目ない頭入りと高い追従性を実現します。 元々付いていたダウンサスは純正ショックアブソーバーを活かした手軽なローダウン車高が下がったことで重心が下がり、引き締まったスポーティなスタイリングを実現。 ダウンサスだけでもGRヤリスのワイド＆ローなシルエットが際立ち、ビジュアル面での満足度は非常に高いアイテムでした。 しかし、純正ショックアブソーバーとの組み合わせという性質上、「大きなギャップでの突き上げ感」や「ストローク感の限界」等デメリットもあり距離も伸び「もう少し快適にしたい」 ということで今回ご用命を頂きました。 Dual PVS & 30段減衰力調整 車種ごとに設定が違うHKSの減衰力 低速域からリニアに減衰力が立ち上がる「Dual PVS」と、ダイヤル1段ごとの変化が明確な「WRニードル」が段差や悪路での突き上げ感を抑えつつ、フラットで落ち着いた走り心地をもたらします。 取り付け後はアライメントテスターで調整をしていきます。 ピロアッパーにはしていませんがフロントサスのガタを利用していい感じの出面感を演出。 見た目は変わりませんが乗り心地が段違いになりました。 数あるショップの中からクラフトを選んで頂きありがとうございました。 GRヤリスの足回りセッティングやカスタムのご相談は、ぜひお気軽にお問い合わせください！ クラフト中川店でした。 管理番号：0092609201013

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  2026/09/21

  【スペーシアカスタム】実車計測で攻める17インチ！RSR ベストi C&Kの「キャンバー調整」を活用してWORK リザルタードメッシュ2をツライチ装着！

    ■実車計測を経てWORK 17インチ「リザルタードメッシュ2」をバチバチの出ヅラで装着いたしましたよぉ～！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させて頂くのはH様のスペーシアカスタム!!   H様からは車高調とタイヤホイールのご相談を頂きました✨✨     今回のホイール装着に向け、下準備として事前に取り付けさせていただいていたのが、コンパクト＆Kカー専用車高調「RSR ベストi C＆K」です！！   今回の車高セッティングは、「リア全下げ」を基準とし、その低さに合わせてフロントの高さを綺麗に合わせたローダウン仕様！   低重心でドッシリとした軽カスタムらしい美しいシルエットが出来上がりました   そして、今回のホイールサイズ選定において最大のキーポイントとなったのが、このRSR ベストi C&Kに標準装備されている「フロントキャンバー調整機能」です！   通常、軽自動車で前後同サイズ履かせようとすると、フロントの出ヅラが厳しくなり、前後で別々のサイズを選ばざるを得ないケースが多くなります。   ですが！この車高調のキャンバー調整機能を活用してフロントに適度なキャンバー角（傾き）をつけてあげることで、「フロント・リアともに同じホイールサイズ」での装着が可能になるんです！   ちなみに前後同サイズを装着するメリットは「ローテーション作業ができる所」「リアサイズがフロントへ装着できるのでリムも深くなる＆ビジュアルが良い」と言った所でしょうか。     車高とキャンバーのセッティングがバチッと決まった段階で、【 実車計測 】を実施！   そしてH様が選んだホイールがWORKの軽・コンパクト向け2ピースブランド「リザルタードメッシュ2」の17インチです！   2ピースホイール最大の強みは、ミリ単位でインセット（出ヅラ）を自由に指定できる点。   実車計測のデータを元に、フェンダーギリギリまでリムを押し出す「バチバチのツライチサイズ」でオーダーいたしました！！   こうして完成した出ヅラがこちら!!     バチバチのツライチですよね♪♪   今回選定したホイールサイズは「6.0J」。   タイヤサイズは「165/40R17」となります。   車高＆タイヤの組みあがりの事を考えるとこの組み合わせがマッチしているように感じます!!   皆様の愛車にもバチバチのツライチはいかがでしょうか～✨✨     H様、この度は大切なスペーシアカスタムのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   17インチの迫力ある走りとツライチスタイルを、ぜひ存分にお楽しみください   このキレイな状態を出来るだけ長く維持してあげて下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   管理番号：0412609181002

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  2026/09/21

  【HA37S アルト】ローダウンスプリングから車高調へステップアップ！「TEIN FLEX Z」装着で理想の上質な乗り味へ！

  ■RSR Ti2000からの仕様変更！全調整式＆減衰力調整機能で自分好みのスタイル＆フットワークを。 いつもクラフト鈴鹿店のブログをご覧いただきありがとうございます！ 本日のご紹介するのは以前当店でタイヤ＆ホイール交換と「RS-R Ti2000」ローダウンスプリングを装着させていただいたスズキ アルト（HA37S）。 ダウンサスから車高調へのスペックアップをご用命いただきましたのでご紹介します！ 車高を下げる第一歩として人気のダウンサス（RS-R Ti2000）ですがフォルムの引き締まりを実感できる一方で、長く乗っていると「もう少し車高を細かく調整したい」「乗る人数や走行シーンに合わせて硬さを変えたい」という欲求が出てくるのもカスタムの醍醐味です。 ■ TEIN FLEX Z 今回選ばれた車高調は「TEIN FLEX Z（テイン フレックスゼット）」です！ 高品質でありながらリーズナブルな価格を実現したTEINのストリート向け車高調の決定版。 ・全長調整式（フルタップ式） 車高を変えてもサスペンションのストローク量が変化しないため、好みの車高に下げても快適な乗り心地をキープできます。 ・16段減衰力調整機構 ダイヤル操作でショックアブソーバーの減衰力（硬さ）を16段階で調整可能。 「普段使いはマイルドに」「高速道路やドライブ時は引き締めて」といった好みの味付けが自在にできます。 ・複筒式 低速からしなやかにストロークし、街乗りのギャップでも突っ張り感のないマイルドで快適な乗り心地をもたらします。 ★TEIN FLEX Zが採用する「複筒式」とは？ 車高調には大きく分けて「単筒式」と「複筒式」があります。 サーキット等の限界走行でダイレクト感や放熱性を重視するのが「単筒式」であるのに対し、TEIN FLEX Zが採用する「複筒式」は二重構造のシリンダーによって十分なストロークを確保し、低圧のオイルでしなやかに動くのが特徴です。 これにより車高を落としても「街乗りのギャップで突き上げ感が少なく、乗り心地がマイルドで快適」という普段使いに最高のフットワークを実現してくれます！ 【Side-Before】 【Side-After】 車高はメーカーの基準車高に調整しました。 Ti2000のダウン量とほぼ同じですので見た目の変化はありませんが数mmダウンしています。 【Before】 【After】 減衰力調整可能な収まりの良いしなやかな足回りに生まれ変わりました。 コーナーを曲がる際のロール感もしっかり抑制され、アルト本来の軽快な走りがさらに楽しくなる仕上がりです♪ 「ローダウンしたいけどダウンサスか車高調で迷っている」 「そもそもダウンサスと車高調何が違うの？」 そんな方はぜひお気軽に当店へご相談ください！ 足回りの施工実績豊富なクラフトがお客様のご要望に合わせた最適な足回りプランをご提案いたします。 皆様のご来店、お問い合わせをお待ちしております。 【開催中のイベント】

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  2026/09/21

  【GR86】ブレンボ装着車でもOK！アドバンGTビヨンド×ポテンザRE005でスポーツテイスト全開！

  ■拘りアイテムでアップデート！アドバンGTビヨンド＆ポテンザRE005をインストール こんにちは！クラフト中川店です^^ 本日のご紹介はTOYOTA GR86 オーダーからかなりお時間を頂きましたが待望の入荷となりましたので早速取付です！ 入庫車両は既にローダウン済み。 ベースは整っていますのでいよいよメインのホイール装着！楽しみです♪   ■ヨコハマ アドバンレーシングGT ビヨンド (18inch) 今回チョイスしたホイールは、スポーツカー乗りの憧れADVAN Racing GT BEYOND そこに合わせるタイヤは、走りの楽しさとグリップ力を引き出してくれるポテンザRE005をセット 今回の車両はブレンボ装着車でしたがバッチリ対応サイズにて装着！ ホイールカラーはマシニング＆ハイパープラチナムブラック スポーツテイストをより高めてくれます   ■K-SPEC デジキャンチタンナット(48.5mm)   「オシャレは足元から」と言いますが、ホイールナットはまさにその要。 チタン特有の圧倒的な軽さもさることながら、チラッと見える美しい輝きと焼き色が、足元の印象を底上げしてくれています。 このワンポイントの拘りがあるだけで、全体の引き締まり方やオーラが全然違って見えます 純正で空気圧センサーも付いていますので今回はデータを複製し装着。 空気圧センサーも装着率が増えていますのでお馴染みの作業になってきました WHEEL：アドバンレーシングGTビヨンド                                      (Fr/Rr)8.5-18 5/100 (MPB) TIRE：ブリヂストン ポテンザRE005                                                (Fr/Rr)225/40R18 SUSPENSION：ダウンサス   【BEFORE】 【AFTER】 人気鍛造モデルで王道のスポーツ仕様へ☆ ダウンサスでベースもしっかり整っているのでキレイにまとまりました^^ K様、大変長らくお待たせいたしました！ 人気モデルは納期がかかる事もございます 86/BRZ向けに集めた人気ホイールもコーナー展示していますので ホイール交換を検討中の方は是非当店まで^^ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております☆ クラフト中川店でした♪   管理番号：0092609201015  

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  2026/09/21

  【GR86】走りを極めるカスタム！HKS×アドバンGTビヨンドR×ミシュラン PS5でトータルセットアップ！

  ■　GR86　走りを追求したカスタムに！HKS×アドバン×ミシュラン 皆さんこんにちは！クラフト知立店です！ 今回は、幅広い世代に愛されるお車 GR86のカスタム紹介です！ では早速取り付けていくセットを見ていきましょう！ wheel　ヨコハマ　ADVAN GT　ビヨンドR color　レーシングチタニウムブラック 大人気、ヨコハマ アドバンGTビヨンドR アドバンGTビヨンドの派生モデルであるコチラのホイール 鍛造ホイールなので軽さや強度はお墨付き GTビヨンドと比べ、リムの部分がステップリムになっており 奥行きが感じられるデザインになっています！ スポーク部分にはマシニング加工で施された ビヨンドRのロゴが刻まれています！ こういった細かいコダワリが オーナー様の気分を高めてくれますね！ タイヤはミシュラン　パイロットスポーツ5 ミシュランのスポーツタイヤシリーズ　パイロットスポーツ スポーツタイヤといえば、乗り心地が硬いイメージがありますが、 コチラのパイロットスポーツ5はタイヤ自体がとても柔らかく、 クッション性があるので乗り心地が犠牲にならないかつ、 路面に密着してくれるので、グリップ性も確保されています！ トレッドは左右で異なるパターンが採用されており、 インサイドには溝を増やし、ウエット性能を向上！ アウトサイドには大型ブロックを配置し、剛性を確保！ ウエット・ドライ共に高い性能を持っています！ ナットもコダワリます！ LEGGDURA RACING Shell Type Lock & Nut Set 2ピースタイプのレーシングナットになります！ ナット部分にはクロモリ鋼が使われており、強度はバツグン！ レッド・ブルー・ゴールド・ブラックの四種類のカラーがラインナップされており、 上のシェル部分だけでも販売しているので 気分転換に色を変えることも可能です！ そして車高調はコチラ！ HKS　ハイパーマックスＳを選択！ 街乗りの快適性と走る楽しさを引き出してくれるバランスの取れた車高調！ 減衰調整は30段階で調整が可能で、 街乗りは柔らかく、ワインディングや高速走行は固くなど ステージに合わせたセッティングをお客様好みに変えることができます！ 取付作業時にどうしても発生するズレを 3Dアライメントテスターを使って 基準値に補正していきます！ これを行うことでタイヤ本来の性能を引き出す事が出来ます！ では、ビフォーアフターを見ていきましょう！ before after   ブラックの車体にブラックのビヨンドR！ 車高調を取り付けて、フェンダーとタイヤの隙間が少なくなり 今にも峠道を駆け抜けていきそうな theスポーツカーといったフォルムになりました！ レデューラレーシングナットの赤色が 真っ黒なスタイルにアクセントになっており 足元が引き締まって見えますね！ 斜め後ろからのアングルは ビヨンドRの立体的なコンケーブが際立っており、 とても美しい！ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました！ ハイパーマックスSの走り心地とビヨンドR×PS5の高い運動性能でドライブが楽しくなること間違いなしですね！ センターキャップは後日お取り付け予定となっております！ 入荷次第すぐにご連絡いたしますので、完成後の姿も楽しみにお待ちください！ 以上、クラフト知立店でした！ 管理番号：0082609181003    

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  2026/09/20

  【N-VAN】気になるフェンダークリアランスもこれでスッキリ！タナベ・NF210でN-VANをローダウン！！

  車高を変えれば印象はガラッと変わります。ローダウンしたN-VANの姿がコチラ。     商用から普段乗り、アウトドアの相棒としても大人気のN-VAN。 使い勝手抜群のスクエアボディが魅力のお車ですが、 純正状態だとフェンダーとタイヤの隙間が広く、 車高が気になるというN-VANオーナー様も多いのではないでしょうか？   本日は、ローダウンで足元を引き締め、全体の雰囲気をガラリと変えた施工事例をご紹介します！     今回使用するのは、お馴染みの人気メーカー・タナベの ダウンサス「NF210」でローダウンすることに決定いたしました！   純正の乗り心地を損ないにくく、 スマートなローフォルムを実現してくれる大人気アイテムです！   程よいダウン量でフェンダーの気になる隙間をスッキリ解消し、 N-VAN特有のトールフォルムを低重心でスタイリッシュな佇まいへと変貌させてくれます。   【before】   車高を下げることでお車全体のシルエットが キュッと引き締まり、どっしりとした安定感が生まれます。   あらかじめローダウンで車高を整えておけば、 将来的に社外ホイールへインチアップしたり出面を攻めたりする際にも、 バチッとカッコいいツライチセッティングを狙いやすくなります。     取り付けだけでなく、アライメント調整もバッチリと。   もちろん、ここから特にカスタムする予定が無くても、印象はガラッと変わりますよ！ 純正ホイールのままでも車高が下がるだけで 「おっ、何かやってるな！」と感じさせる洗練された雰囲気が漂います。   【After】   施工完了したN-VANは、フェンダーの隙間がバランス良く埋まり、 普段使いからお仕事・レジャーまで幅広く映えるスマートでオシャレな一台へと大変身！     「N-VANの車高を少し下げて見た目をスッキリさせたい！」 「今後のホイール交換に向けて、まずは足回りから整えたい」 そんな皆様に朗報です！！ 只今クラフト一宮店で足回り施工応援キャンペーン開催中となっております！ ただ、開催日は残り僅か、明日までとなっています！！   足回りの取り付けからアライメント調整まで、 プロショップの確かな技術をお得に体験できる絶好のチャンスです。 気になる方は是非、クラフト一宮店にお立ち寄りください！！     それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店にでした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042607121001

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  2026/09/20

  40アルファードにアミスタッドライエンT025＆パーフェクトダンパー7G-Sを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 40系アルファードのタイヤホイール交換＆車高調取り付けです(^^) こちらのお車には、乗り心地に定評のある話題の車高調と21インチホイールをセットさせていただきました♪   圧倒的な品格と圧倒的な存在感で大人気の40系アルファード！ まず足回りにインストールさせていただいたのは、40系オーナー様の間で今一番人気を誇るサスペンション アクシススタイリングの「パーフェクトダンパー7G-S」です(^^) 単に車高を下げるだけでなく、ご家族も大満足のしなやかで上質な「乗り心地」を追求したプレミアム車高調ですね☆   出来る限り低めなセッティングとのご要望でしたので 今回は「リア側を全下げ」にセットし、その高さに完璧に合わせてフロントの車高をバランス調整！ 装着されているモデリスタエアロとの相乗効果で、地を這うような圧倒的な迫力のローフォルムを手に入れました(^^)   そして！その決まった足元に組み合わせたホイールは、「アミスタット　ライエン T025」です！ カラーは、ライエンならではの代名詞的カラー「スクリットマシニング」をチョイス☆ スポーク天面はグロスブラックとなり、そのサイド部分はマシニング加工がされた特殊カラー。 T025ならではの多面構成の立体的なスポーク形状が、より際立つ仕様となります(^^)   正統派の2×5ツインスポークをベースに、緻密なマシニング加工と 複雑な3D立体構造が組み合わさった造形美がたまりませんね♪ さらに、ライエンシリーズ最大の象徴である「ダブルピアスボルト」が 足元に贅沢かつスパルタンなアクセントをプラス！ モデリスタエアロを纏った40系アルファードの足元を極上の華やかさで彩ってくれていますね☆   1mm単位でインセットがオーダーできる2ピース構造を活かし今回のサイズセッティングは 「フェンダー内に綺麗に収まる大人のサイズ感」でオーダーさせていただきました。 ローダウンしても内側に入り過ぎてしまうことなく、フェンダーラインに対して 絶妙なラインで揃った上品なスタイルです(^^)   リム形状はステップリム。 段付きになることで、よりホイールに立体感が出るのと、リムの深さもさらに強調されるリム形状となります！ 加えてリム外周はソリッドからダグリップに変更。 リム最外部にさらに立ち上がりを設けることで、ステップリム形状をより際立てます。   パーフェクトダンパー7G-Sによる快適なローダウンにスクリットマシニングが放つ圧倒的な立体感。 そして大人な絶妙ツライチサイズ。 スタイル・乗り心地・品格の全てに拘った1台の完成です♪ 40系アルファード・ヴェルファイアのパーフェクトダンパーのご相談。 大口径ホイールの実車計測もぜひクラフト相模原店にお任せください(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：アミスタッド　ライエンT025 （F/R）9.0J-21インチ カラー：スクリットマシニング タイヤ：ヨコハマ　AVID S321 （F/R）245/40R21 サスペンション：アクシススタイリング　パーフェクトダンパー7G-S   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422609181001

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  2026/09/20

  【40アルファード カスタム】40アルファードにグラソン!上質なシルバーで魅せる高級美!!

  ■シュヴァート グラソンとアドバンdB V553でプレミアム感溢れるアルファードへ!! 最高峰プレミアムミニバンとして圧倒的な存在感を解き放つ40アルファード! ラグジュアリーな存在感をさらに高め、最高峰の足元に仕上げていきます。 こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 【WORK シュヴァート ・グラソン】 見るものを魅了する高級感と洗練された美しいデザイン「シュヴァート グラソン」をセレクト。 精巧に計算された繊細なマルチフィンデザインが美しく、 ホイールカラーには澄みきった質感と深い輝きを放つシツキーリッチシルバー。 単なるシルバーとは一線を画す、光の陰影で表情を変える上品な色味と質感が アルファードの豪華なボディラインと見事に調和してくれます。 【ヨコハマ アドバン dB V553】 組合わせるタイヤは、ヨコハマ アドバン デシベルV553。 静粛性・快適性を徹底追及したパターンデザインにより、路面からの不快なロードノイズを極限までカット。 プレミアムミニバンにふさわし静かで滑らかな乗り心地を実現し 長距離ドライブでも快適にドライブができるプレミアムタイヤです。 ホイール：WORK シュヴァート グラソン サイズ　：9.0j-21in 5/114 カラー　：シルキーリッチシルバー タイヤ　：ヨコハマ アドバン dB V553 サイズ　：245/40R21 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンフォルムに、グラソンの細身フィンがバシッと映え 高級感溢れる大人のツライチスタイルが完成しました。 大口径化しながら静粛性を犠牲にせず極上的な乗り心地。 ひとたび走り出せば、その静けさと快適さは感動していただけるハズ!   T様、いつもクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとございます。 お気軽に、空気圧点検などでご来店くださいませ^^ アルファード・ヴェルファイアーのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください!! WORKホイールスタイルアップフェアは9/21(月)まで開催中!! 皆様のご来店お待ちしております。   管理番号：1182603291017  

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  2026/09/20

  【MINI R61クーパーS ペースマン】ピロアッパーでハンドリングを更にダイレクトに！ブリッツZZ-R装着！

  ■【MINI R61クーパーS ペースマン】車高を下げつつハンドリングもダイレクトに！ブリッツZZ-R装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介は”MINI R61クーパーS ペースマン”のローダウンとタイヤカスタム 早速サゲてかっこよく仕上げましょう！ ■ブリッツダンパーZZ-R コストパフォーマンスの高い車高調になります。 車高調の中でも非常にリーズナブルでお手軽にサゲるならこのモデルです！ 今回のモデルはフロントストラットはアッパーマウントはゴム製のブッシュではなく 金属製のピロボール（金属製の球状のベアリング）になっており キャンバーが調整可能なこととゴム製から金属製になることでたわみが無くなり よりダイレクトなハンドリングになります。 ■ルッチーニ　ヴォーノスポーツ イタリアっぽい名前のメーカーですが台湾の老舗タイヤメーカー、ナンカンのセカンドブランドになります。 リーズナブルで主にドレスアップに向いているサイズが多くラインナップされています。 スポーツという名を冠している通りグリップ力の高いいいタイヤです！ サスペンションを取り付けたらほぼ確実にタイヤの角度がズレてしまいます。 そのままでも走行可能ですが直進安定性の低下やタイヤの偏摩耗を招く原因になります。 なので、サスペンションを取り付ける際はアライメントは一緒に行った方がいいかと思います。 ハンドルセンターを出して試走をし、調整する必要が無ければ作業完了です！ それでは装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【TIRE】ルッチーニ　ヴォーノスポーツ 【SUS】ブリッツ　ダンパーZZ-R 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 元々全高が低く、クーペライクなボディのミニ ペースマンにブリッツの車高調ZZ-Rをインストールしたことで 更に低くなり、スポーティーさに磨きがかかる仕上がりになりました！ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます。 国産車だけでなく輸入車のローダウン・カスタムのご相談、ご用命もクラフトにお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております(*^▽^*) クラフト中川店でした。

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  2026/09/19

  40ヴェルファイアにWORK　シュバートクヴェル2　21インチをツライチマッチング！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは、当店得意の車種トヨタ 40系ヴェルファイアのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には、すでにローダウンされた足元へWORK名門ブランドの2026年最新作モデルを 実車計測によるミリ単位のツライチサイズでセットさせていただきました♪   圧倒的な存在感とラグジュアリーな走りで大人気の40系ヴェルファイア。 今回オーナー様にお選びいただいたホイールは、WORKのラグジュアリーブランド「シュバート」シリーズから 注目の2026年最新作「シュバート クヴェル2」です(^^)   名作「シュナートクヴェル」の後継モデルとして登場したこの最新作。 最大の進化ポイントは、さらに磨き上げられた「立体感のあるスポーク造形」です☆ 複雑に交差するスポークラインと繊細な面構成により 光と影のコントラストがより一層強調されるデザインへと進化しております♪   カラーリングには「グリミットブラック」をチョイスです！ アルファードとは異なり、ブラックメッキ加飾が随所にあしらわれた40系ヴェルファイア。 ディラインに対して、金属的な深い輝きを放つグリミットブラックが完璧に同調しております(^^) 派手すぎず重厚感あふれる足元を作り出し、ヴェルファイアが持つ高級感を 極限まで引き立てる最高の相性を見せてくれています☆   サイズセッティングはもちろんローダウン車に大人気の「21インチ」。 今回も当店自慢の「実車計測」を事前に施工し ミリ単位でフェンダーまでのクリアランスを計測させていただきました(^^)   1mm単位でインセットをオーダーできる2ピースホイールの強みをフルに活かし フェンダーギリギリまで攻め切ったパツパツのサイズにて仕上げました。 マルチピースホイールのオーダーでは事前に実車測定をさせていただきます。 ご商談時は是非現車でお越しください♪   J数やインセットによってもリムの深さもダイレクトで変化するのが2ピースの特徴。 攻め切ったサイズのお陰で、いい感じの深リム具合に仕上がっていますね☆   40系ヴェルファイア・アルファードのローダウンや、大口径21インチのマッチング。 2ピースホイールの実車計測も、施工実績豊富なクラフト相模原店にお任せください♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバート　クヴェル2 （F/R）9.0J-21インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/40R21   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422609121006

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