レイズ チームデイトナ D108
トーヨー オープンカントリーMT 275/70R18で
ゴリゴリのオフロードカスタム。
クラフト知立店金子です。
今回はクラフトでも取付台数が非常に多いランクル250。
定番アイテムをお取付けさせて頂きましたのでご紹介させて頂きます♪
■ホイール：レイズ チームデイトナ D108
サイズは8.5J-18インチ
純正フェンダーでも安心サイズをご用意させて頂きました。
ホイールカラーはマットブラック。
足元全体をブラックアウト化させてイキマス。
単なるマットブラックでは無く、
リム部には【TEAM DAYTONA】ロゴがマシニングされており
ブラックアウトさせた中で強いアクセントに。
シンプルなストレートスポークで足元に力強さを演出させてくれます。
タイヤはトーヨーのオープンカントリーMTをセレクト。
サイズは275/70R18でノーマル車高+ノーマルフェンダーギリギリのサイズ。
タイヤ直系外径UPも当然ですが、265幅に比べ、275幅でトレッドを太く
8.5Jのインセット+40台では純正フェンダーから
タイヤの一番膨らんでいる部分が突出するケースが御座います。
サイド部のデザインがごついタイヤや膨らみの大きいタイヤ。
メーカー、銘柄ごとで張り出し方が異なりますし、
車両誤差や左右差も大きい車両ですので、
やはり8.5J-18インチで装着する場合、インセットは+50台が好ましいですね。
ホイールナットは当店で大人気
【ヘプタゴンキャリバー24】
通常6角ナットではありますが、ヘプタゴンキャリバー24は7角ナット。
全てのナットは専用ソケットが無ければ取り外しする事も出来ませんので、
盗難防止にも役立つアイテムです♪
(before)
(after)
WHEEL：レイズ チームデイトナ D108
SIZE：8.5J-18インチ
TIRE：トーヨー オープンカントリーMT
SIZE：275/70R18
NUT：KYO-EI ヘプタゴンキャリバー24（M14×P1.5）
計算通りの純正フェンダーまで紙一重の出ヅラ。
やはりインセット+40台だとフェンダー突出も懸念されますね(;^ω^)
オーナー様も完成した仕上がりに喜んで頂けて何よりです♪
ハンドル旋回時でのフロントバンパーへの近さはご覧の通り。
装着率が高いサイズですが、実はフロントバンパーに
結構近いんですよね(;'∀')
純正タイヤサイズから2回り大きな直径外径になります。
100％干渉しないという事は言い切れませんが、
今のところ干渉した報告は御座いません('◇')ゞ
オプカンMTでブロックのごつさは
トレッド部やサイド部も含めてオールテレーン以上。
以前の車両でMTタイヤを装着していたオーナー様。
オールテレーンでも十分にごついのですが、
やはりMTのごつさを知ってしまうと、
どうしてもMTに軍配が上がってしまうのは致し方無いですよね(笑)
オーナー様、この度は数あるショップの中から
クラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました。
次のカスタムはリフトアップですよね！？
いつでもご相談下さいね～♪
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