新登場のKW DDCキット（DYNAMIC DAMPING CONTROL）
（VWのDCC搭載車両の純正スイッチや制御ユニットを
そのまま使い、純正システムの減衰調整信号を利用して、
ダンパーのバルブをコントロール出来る車高調）
こちらを以前、鍛造ホイールで人気急上昇中のTWSを
装着させていただいた[E:shine]シロッコR[E:shine]にお取り付け[E:good]
早速、作業開始です[E:rock]
まずは、車高のチェックを
F
R
やっぱりノーマルだと腰高感が気になりますね[E:sweat01]
純正ショックとKW DDCを並べて一枚[E:camera]
今まではキャンセラー等を使って機能を使えないように
しないといけなかったのがこのキットのおかげで
カプラーオンで機能を使うことが出来ます[E:lovely]（ステキ）
各部、しっかりお取り付けをして決まった車高が[E:eye]
F
R
オーナー様の駐車場の関係等もありそんなに低くは無いですが
全体的な腰高感は消え、より一層スタイリッシュに[E:note]
もちろんDCCの制御は[E:eye]
ノーマル
スポーツ
コンフォート
バッチリです[E:scissors]
街乗りから高速、サーキットまでいろんな
シチュエーションに対応可能なKW DDC[E:up]
DCC搭載車で車高調をお考えの方におすすめです[E:good]
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