グラムライツ 57NR 18インチを足元にインストール。
レイズホイールの事ならレイズ公認
ナンバー1ショップのクラフト知立店までご相談を。
クラフト知立店金子です。
今回ご紹介させて頂くおクルマはホンダ シビック
待ち望んでいたホイールがやっと入荷しましたので、
早速ご連絡させて頂き、装着させて頂きました(*'▽')
WHEEL：レイズ グラムライツ 57NR
SIZE：8.5J-18インチ
ローダウン車両に推奨されている今回のホイールサイズ。
ノーマル車高ではフェンダーからはみ出す可能性はありますが
事前にローダウン施工のお話を聞いておりましたので、ご用意させて頂きました。
グラムライツシリーズは鋳造の中でもライトウェイトホイール。
応力分散にも優れたアイテムで、軽量化による加速やハンドリング安定性能が向上。
こちらのホイールカラーは【グラスブラック】
ラメ感が強いブラックホイール。
同時にお取付けした極限貫通ナット（アルミキャップ付き）のゴールドと
ブレーキの色系統を統一。配色にもかなり拘りを感じます。
組み合わせたタイヤはヨコハマ アドバン APEX
今回のタイヤは登場して以来、お問い合わせの多いアイテムで
GRカローラの純正タイヤとしても採用されております。
ドライ、ウェット時でのグリップと排水性を両立しつつ
高速走行時、ブレーキング時での安定性を狙います。
取り外した純正タイヤの溝の状態を見ていると、
内1本がやや偏摩耗気味。
オーナー様に聞いてみると、サスペンション交換時にアライメント調整を
していないかもしれないという事で、
急遽4輪アライメントの測定をしてみる事に。
計測してみると前後のトゥ角が基準値からズレておりましたので
トゥ角の調整をさせて頂きました。
※基本的にはアライメントは予約制になりますが、
ピット状況によっては当日に施工出来る場合が御座います。
(before)
(after)
WHEEL：レイズ グラムライツ 57NR
SIZE：8.5J-18インチ
TIRE：ヨコハマ アドバン APEX
SIZE：235/40R18
NUT：極限貫通ナット（アルミキャップ付き）ゴールド
純正タイヤホイール重量：約23.4㎏/1本（約93.6㎏/4本）
装着タイヤホイール重量：約20.8㎏/1本（約83.2㎏/4本）
重量差：約2.6㎏/1本（約10.4㎏/4本）
純正ホイールセットの重量差から4本で約10㎏の軽量化。
バネ下の重量が軽い程路面追従性、ハンドリング
ブレーキ性能の向上が見込めます。
操る歓びを体現するシビックに「あって欲しい要素」が含まれているからこそ
応力分散の優れたライトウェイトホイールをセレクトして頂きました。
出ヅラに関してはフェンダーから突出する事無く装着出来ております。
不要になったアルミホイールは下取りさせて頂きました！！
皆様のご自宅に眠っているアルミホイール。
不要であれば是非ともクラフトに買取させて下さい('◇')ゞ
営業中は随時査定をしておりますので、
一台分ご持参頂き、店頭スタッフにお声がけ頂ければ幸いです♪
オーナー様、納期に関して大変長らくお待たせ致しました！！
ばっちり仕上がったシビックは
走りのパフォーマンスがぐっと上がっております(*'▽')
ストップ＆ゴー、コーナーリング、いろんな場面でその性能が
体感出来るかと思いますので、純正仕様だった時との差を楽しんで下さい！！
素敵なスポーツカーライフを☆
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