装着事例
を探す
来店予約 コール
センター 店舗案内

知立店名物車両のGR86を一気にカスタム！ADVAN×HKSで完全武装！

2023/10/10
  • GR86 ZN8/BRZ ZD8
  • ローダウン系
  • 車高調
  • HKS
  • マフラー交換
  • ADVAN
知立店名物車両のトヨタ GR86（ZN8）を

ヨコハマ アドバンレーシングホイールと

HKSアイテムで完全武装！！

86、BRZカスタムは施工豊富なクラフトまでご相談を。

 



 

クラフト知立店金子です。

クラフトの営業日に見ない日は無いというくらい

ご来店の多いオクルマのGR86。

何台も施工させて頂いている車両なので、一気にカスタムする際にも

安心してご相談頂けたらと思います。

 



 

早速オーダー頂いたアイテムの取り付けに取り掛かります。

まずは車高調KIT！！

超人気アイテムのHKS ハイパーマックスSでオーナー様のご希望の

ローダウン量までセッティングを行います。

GR86、BRZではトランクルーム両サイドに減衰力ダイヤルの頭が

内装と干渉してしまう為、内装加工が必要となります。

大幅な加工ではありませんので、詳しくはスタッフまで('◇')ゞ

 



 

サーキットからストリートまで幅広く対応しているSのモデル。

サーキット走行重視でいくのであればRというモデルが最適。

今回はストリート重視なので、比較的マイルドめなＳをセレクト。

フロントはピロアッパーマウントが装備されておりますので

キャンバー調整の可動範囲が広くセッティングしやすいモデルとなっております。

 



 

オーナー様のご希望のローダウン量までセッティングが終わったら

タイヤホイールの変更をしていきます！！

オーダー頂いていたのは、ヨコハマの鍛造ホイール。

アドバンレーシング GT ビヨンド。

マシニングレーシングハイパーブラック

定番の8.5J 18インチをセレクト。

 



 

タイヤはダンロップのスポーティタイヤのディレッツァ DZ102。

こちらも定番の225/40R18をセレクト。

サイド剛性が高く、腰砕けな感じにもならないアイテム。

このトレッドパターンが好きで装着するオーナー様も多数いらっしゃいます。

 



 

ホイールナットにも拘りを。

超有名なレーシングドライバーの織戸学さんが監修している

DIGICAM（デジキャン）のペンタゴンチタンナット。

貫通タイプの設定もありますが、こちらは非貫通の袋ナットをセレクト。

 



 

車高調KIT、タイヤホイールまで変更したらマフラーも変更したい所。

という事で、こちらも車高調KITと同じメーカーのHKS

ハイパワースペックL Ⅱをオーダー頂きました！！

 



 

このフィニッシャーカバーはオプション扱いにて変更が可能です。

カーボン・チタン・ノイエスブルーステンレスが設定が御座います。

今回は標準のチタンをオーダー。

HKS独特な低音が響き渡ります♪

いつもより余計にアクセルペダルを踏んでしまいたくなります(*'▽')

オーダー頂いた全てのアイテムの取り付けを終えたら

アライメント調整で基準値からズレてしまった数値を補正させて頂き施工完了！！

(before)



(after)



 

WHEEL：ヨコハマ アドバンレーシング GT ビヨンド

TIRE：ダンロップ ディレッツァ DZ102

SIZE：18インチ

NUT：DIGICAM（デジキャン）ペンタゴンチタンレーシングナット

SUS：HKS ハイパーマックスS

MUFFLER：HKS ハイパワースペックL Ⅱ

 



 

オシャレは足元から、という言葉がありますが正にその通り。

純正からガラッと一気に印象も変わり、アクセルを踏めば低音サウンドが響き渡る。

バランスの取れたGR86に仕上がったのではないでしょうか。

 



 

ZN6からZN8ではリヤのフェンダー形状が異なり

後方50度がかなりきつくなっております。

車高調でのローダウンで8.5Jがクラフトで装着率が多いのも

このフェンダー形状の兼ね合いがあっての事。

 



 

ポイントポイントで光るこのチタンカラー。

拘りまくりの一台に仕上がりました！！

オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用

誠に有難う御座いました！！

次の一手は強化パーツでしょうか！？

またのご相談いつでもお待ちしております('◇')ゞ

「GR86 ZN8/BRZ ZD8」「HKS」「マフラー交換」「ADVAN」の記事一覧

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • 車高調
    • BLITZ
    • VOLK
    • クラフト限定 / 特注
    2026/01/27 NEW
    【BRZ】BLITZ ダンパーZZRでローダウン、VOLK RacingTE37SAGA S-PLUSのクラフトオリジナルサイズ9.0Jでフェイス3デザインを装着！！！

    ■ZD8 BRZにBLITZ ダンパーZZRでローダウンし、クラフトオリジナルTE37SAGA S-plusを9.0Jでフェイス3を装着☆彡 欲しかったホイールが一瞬無くなってしまったあとの喪失感ってかなり厳しいですよね・・・。 今回は、その大どんでん返しのご紹介です☆彡 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 昨年の夏ごろからホイール、車高調などいろいろとご相談をいただいておりました。 悩みに悩んでホイールはこれしかない！！！まで来ておりましたが、当社のオリジナルということで数に限りがあります。 当社のブログも見て頂いており、その中でラスト1台を取り付けました！！！を見て落胆されておりました・・・・。   がしかし。 前回商談を頂いた時にキープをかけており、その旨をお伝えしたら目がキラキラと輝き出しご決断頂きました(≧▽≦) ■RAYS VOLK Racing TE37SAGA S-PLUS TAE ん？これって別に普通にあるやつじゃん！！！って思いましたよね？ 今回、H様に選んで頂いたのは【クラフトオリジナル】サイズのタイムアタックエディションなんです。 GR86/BRZサイズだと、8.5Jでフェイス2。9.5Jでフェイス3となります。 しかし、クラフトオリジナルということで、フェイス・サイズに拘ったサイズを限定で出しております。 クラフトオリジナルのサイズは、9.0Jでフェイス3を実現！！！ 通常だとフェイス3を入れるには、9.5Jのサイズになります。 それを入れると通常のローダウンだけではかなり難しく、車高の高さやキャンバー角などに影響を与えてしまうのですがそれをそこまで落とさずに入れるためにフェイス3に拘り、サイズを㎜単位で調整してもらい限定モデルとして設計させてもらいましたヽ(^o^)丿 ■BLITZ　ダンパーZZR 全長調整式を採用している車高調キットとなっており、しかも32段階の減衰力調整も。 初めて車高調を取り付ける方から玄人の方まで幅広いユーザーに人気となっております!(^^)! 最低地上高を確保しつつ好みの車高に調整した後は、 3Dアライメントテスターで、キャンバー、トゥを調整します☆彡 トゥの部分は、ほったらかしてしまうとタイヤの偏摩耗に繋がってしまうのと、 ハンドルセンターのズレ等もあると走行に支障をきたしてしまいます。 トゥやキャンバーだけでなくハンドルセンターなどもしっかりと調整していきます。 試走を行い、ハンドルセンターのズレがないことなどを確認したら完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS VOLK Racing TE37SAGA S-plus （クラフトオリジナル） TIRE：純正タイヤを流用 SUSPENSION：BLITZ　ダンパーZZR H様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 そして、一度は諦めてしまっていたホイールがまさか残っていると思わずで目がキラキラとされてましたね(≧▽≦) この次は、マフラー交換が待っておりますので奥様との約束（対策）をしつつカスタムを楽しみましょうね☆彡 そして、肝心な出面は・・・！！？？ 今回のダウン量としては、-25㎜ぐらいですがクラフトオリジナルの9.0Jでドンピシャなサイズ設定に(≧▽≦) こうしてみると拘り抜いて設定したフェイス3のコンケイブ具合が良い感じに輝りますね!(^^)! 今回装着した【クラフトオリジナル】のTE37SAGA S-plus TAEは、ダッシュホワイトが残り1台分ございます。（26/1/26時点） 当社のデモカーGR86にも装着しておりますよ(≧▽≦) 拘りのフェイス3をあなたの愛車に装着しませんか！？!(^^)! GR86/BRZのローダウンからホイールセットのご相談や RAYSホイールをお探しの方は、RAYS No1 SHOP＆鍛造マイスター店のクラフト中川店に ぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～次回開催イベント～ 管理番号：0092601171011

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • 4X4
    • MITSUBISHI
    • JAOS
    • マフラー交換
    2026/01/26
    パジェロにJAOSバトルズマフラーを装着！アーバンオフな車両には砲弾が似合う！

    パジェロのマフラーカスタム！砲弾マフラーでリアビューに力強さをプラス！ 今回はパジェロオーナー様よりマフラー交換のご依頼をいただきました(^^)/ 人気のJAOS（ジャオス）からBATTLEZ マフラーRSを装着していきます！   四駆系のカスタムに詳しい方ならご存知JAOSのパーツは見た目も機能性もバツグン。 特にパジェロのようなアーバンオフな車両には、砲弾型のテールが本当に似合います！ -BEFOR- -AFTER- 交換前の純正マフラーも良いですが、 迫力ある砲弾型に変わるとガラッと印象が変わります。 -BEFOR- -AFTER- 「アーバンオフ」という言葉がピッタリの ワイルドさと、街乗りにも馴染む洗練された雰囲気が 見事に融合したスタイリングに大変身です！ マフラーカスタムは見た目だけでなく、 排気効率アップによる走行性能の向上にも繋がる嬉しいカスタムです(^v^*) 「自分のパジェロにも付けたいな！」 「JAOSのパーツでカスタムしたい！」 そう思われた方は、ぜひお気軽に当店にご相談ください！ この度はご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご来店をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした！   管理番号：0312601161003

  • 岐阜長良店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    2026/01/26
    GR86特別仕様車 RZ Yellow Limited をローダウンしました！！

    GR86のチョイ下げはタナベFUNTORIDEスプリングがイイ感じ！！ 皆様、こんにちは！クラフト長良店でございます。 今回、私たちが特別な一台を手掛けさせていただきました。   それは、この鮮烈なソリッドイエローのボディが目を惹く、GR86 特別仕様車 RZ Yellow Limitedでございます。 この特別仕様車は、GR86の持つ素性の良さに加え、特別なカラーリングと内外装の専用装備が施された、 まさにファン垂涎のモデルです。     その特別なオーラをさらに引き上げるべく、オーナー様が選ばれたカスタムをご紹介させていただきます。 テーマは「ダウンサスにてちょい下げ」です。   過度なローダウンではなく、あくまで日常での使い勝手を残しつつ、 GR86の持つスポーツカーとしてのスタイリングをより洗練させる、玄人好みのカスタムでございます。   そこで装着させていただいたのが、タナベ FUNTORIDEスプリングです。 このスプリングは、単に車高を下げるだけでなく、コーナリング時のロールを抑え、路面との対話を楽しめるよう、 しっかりと専用設計が施されています。   開発メーカーの想いが詰まったこのバネを装着することで、見た目のローフォルムはもちろん、走りの質までワンランク 上のものへと高まります。   まさに、走りの楽しさを追求するGR86に最適なチョイスと言えるでしょう。     装着後の車高は、ご覧の通り、     フェンダーとタイヤの隙間が絶妙に詰まり、純正とは一線を画す、引き締まったルックスとなりました。   「ちょい下げ」という言葉が示すように、上品で、しかし主張のあるスタイルが完成したかと思います。     もちろん、私たちクラフトでは、サスペンション交換後の最終仕上げとして、 アライメント調整を徹底的に行います。   せっかく新しいバネを組み込んでも、この調整を疎かにしては、GR86本来の性能は発揮できません。     ミリ単位の調整を行うことで、タイヤの摩耗を適正化し、オーナー様に安心で快適な、そして楽しいドライブを お約束するセッティングで納車させていただきました。     GR86 特別仕様車 RZ Yellow Limitedのオーナー様、この度は誠にありがとうございました。   私どもでカスタムのお手伝いができ、大変光栄でございます。 皆様の愛車も、さらにカッコ良く、そして気持ち良く走れるようにしたいとお考えでしたら、ぜひ一度、クラフト長良店にご相談ください。   お客様のこだわりやご要望を丁寧にヒアリングし、最適なプランをご提案させていただきます。皆様のご来店を心よりお待ちしております。   クラフト岐阜長良店でした！

  • 厚木店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    2026/01/24
    GR86にHKSハイパーマックスSを取り付け！街乗り×スポーツ走行の最適解

      ■GR86×HKS ハイパーマックスS   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介させていただくのはK様・GR86。   車高調の取り付けを行いました!!     取り付けを行った車高調は”HKS　ハイパーマックスS”。   ハイパーマックスSは「快適性」と「スポーツ性能」の両立をコンセプトにした車高調。   主な特徴は以下の通り。 ・単筒式ダンパー採用 ・減衰力30段調整 ・街乗りからワインディングまで対応   スポーツ走行を行う際、「もう少し踏ん張りが欲しい」と思う方やスポーツ走行を楽しみたいといった方にお勧めです!!   また、ハンドル操作に対する反応も良くなりノーマル時と比べると「運転がしやすくなった」と感じ易くもなります!!     今回の車高はオーナー様のご希望もありできるだけ低くセッティングしました。   上記の写真を見るとだいぶ低くなっているのがわかると思います。   今回は見た目重視のセッティングとなります。     車高調の取り付けだけでもクルマの印象はだいぶ変わります!!   純正時と見比べるとより分かりやすいですよね!!   見た目よし！走りよし！乗り心地よし！のHKSを愛車にいかがですか？？   それではご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   HKSの乗り心地はいかがでしょうか？？   きっとキビキビした走りを楽しんでいるのではないでしょうか!!   次のカスタムはタイヤホイールですね!!   タイヤホイールもクラフトにお任せくださいね!!   それではご相談お待ちしております!!   管理番号：0412601231002

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • ジムニー/シエラ/ノマド
    • 柿本改
    • マフラー交換
    2026/01/24
    JC74ジムニーノマドに満足度の高いマフラーカスタム！柿本改GTboxを装着しドライブをもっと楽しもう！

    ジムニーノマドのカスタムもアーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せください♪ こんにちは！ジムニーのカスタム大好き岐阜長良店です！   今回ご紹介するのはJC74型ジムニーノマド。 マフラー交換のカスタムをご依頼いただいた事例です！ オールラウンドな走行性能とタフなデザインで人気のジムニーですが、 さらに個性を際立たせるカスタムはオーナー様の楽しみですよね。   今回オーナー様が選ばれたのは老舗ブランド柿本改の「GTbox 06&S」 このマフラーの特徴はストリートでの扱いやすさを重視しつつ、 スポーツマフラーらしい心地よいサウンドと高い排気効率を両立している点。   純正の静かな排気音から一変、エンジンをかけた瞬間に響く低音は所有欲を満たしてくれます。 -BEFOR- -AFTER- アクセルを踏み込んだ時の軽快でスポーティなサウンド♪ ドライブを一層楽しいものに変えてくれること間違いなし！   チタンフェイスのテールエンドは後ろ姿のインパクトも抜群です。 -BEFOR- -AFTER- ジムニーノマドの持つアグレッシブなスタイルに、さらにカスタム感が加わり迫力満点のリアビューへ！ 見た目の迫力アップはもちろん走りも軽快になり、愛車との一体感が深まるカスタムに♪ オーナー様にも大変ご満足いただけました♪ 柿本改のマフラーは品質と性能そして所有する喜びを与えてくれますね^^ JC74ジムニーのカスタムをご検討中の方はぜひ一度ご相談ください。 お客様の理想のサウンドとスタイルを実現するお手伝いをさせていただきます！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312601161001

  • 四日市店
    • プリウス
    • ロッソモデロ
    • マフラー交換
    2026/01/22
    60プリウスにロッソモデロ COLBASSO Ti-C マフラー装着！チタンテールでリアビューを鮮やかに。

    ■マフラー交換もクラフト四日市店へ！リアビューを劇変させろ！！ ご存じの方も多いと思われますが、クラフト四日市店では、「タイヤホイール」や「足回り」だけではなく、「マフラー交換」も得意なので、是非排気系カスタムもお任せ下さい。 今回はチタンテールがカッコいい、車好きにはやめられない「マフラー交換」のご紹介となります。 本日ご紹介車両は、この車だからこそカスタムしたい人気のハイブリッドカー「60プリウス」 以前、タイヤ＆ホイールを交換し、既にカスタム進行中の60プリウスですが、まだまだやめられない車好きの性。 そんな車好きオーナー様が選んだマフラーを見ていきましょう！ ご所望いただいたのが「ロッソモデロ COLBASSO Ti-C」 見た目だけならば、マフラーカッターという選択肢もあると思いますが、やはり本物を求めたい「排気効率」と「サウンド」。そして何より、この鮮やかなブルーグラデーションの「チタンテール」が圧倒的にカッコ良し！ 純正と装着後のアフターでは明らかに一変。 スポーティかつ高級感溢れるスタイルへの進化は言うまでもなく、ホワイトパールボディとの相性も抜群でチタン特有の美しい焼き色は車好きの心をくすぐります。 「ハイブリッドでも走りの質感を高めたい」「高級感あるマフラーを装着したい」というオーナー様にはこのロッソモデルがおすすめ！ 斜めからのカットも完璧で、チタンに視線を奪われますが、ピカピカのステンレス管もリアバンパーから覗くことで、「あっ、マフラー交換ってやっぱりいいな」と思わせてくれました。 そして気になるサウンドもアクセルを踏み込んでいくと心地よい低音を奏でてくれ、見た目、音共にさすがロッソモデロですね。 「ホイール」「足回り」「マフラー交換」とトータルで仕上げることで、60プリウスのスポーティな一面がより際立ち最高のスタイルへ完成。 という訳で、トータルカスタマイズを全力で応援中のクラフト四日市店へ「マフラー交換」もぜひ当店へご相談下さいね！ 管理番号：0212510131006

  • 厚木店
    • フェアレディZ
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    2026/01/20
    フェアレディZ RZ34オーナー様に人気の ” HKS車高調 ” でバランス良くローダウンを行いましたよぉ～✨

      ローダウン量に拘るとクルマは更にカッコ良く仕上がる。。。 フェアレディZ RZ34は前後でローダウン量を変更するのがオススメですよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は 「 フェアレディZ RZ34 」 のローダウンについてのご紹介となりま～す✨   日々、多くの皆様からローダウンのご相談をいただいておりますが、フェアレディZ RZ34もご相談が多い車種なんですよね。   そしてRZ34のローダウンは通常のローダウンに少し味付けをしてあげる事をオススメしますよぉ～♬♬   まずはコチラの画像をご覧ください 👀     上の画像はご入庫時のフェアレディZ RZ34です。   ノーマル車高となりますので、車高がやや高いように見えるかと思います。   ですが、気にしていただきたいのはその部分ではないんです。   今回着目していただきたい点は 「 タイヤとフェンダーのクリアランス 」 となります。   上の画像を見ていただくと、前後でクリアランスが違う事が分かりますよね！？   なんと言うか、強めのブレーキを踏み減速をしているかのようなスタイル？に見えてしまいます。   そんな訳で、本日のローダウン作業はこの部分に手を加えながら仕上げていきま～す🔧🔧     上の画像はアライメント調整を行っている一幕。   足廻り交換を行った際にはこのアライメント調整は必須作業となりますので、必ず行うようにして下さいね ✋   場合によっては車高調整などのリセッティングを行った時にも必要となる事もありますよ。。。   そして本日装着した車高調はコチラ 👀   ■ HKS ハイパーマックス S     本日装着の HKS ハイパーマックス S はフェアレディZ RZ34 オーナー様から度々オーダーいただく人気の車高調。   人気の理由は 「 スタイリッシュなローフォルム 」 をGet出来る事、そして 「 適度に引き締まる乗り味 」 にあるのではないかと思います 👍   車高に関しては 車高調 と言う事もあり、他社メーカーの車高調と同じくお好みの車高にセッティングする事が出来ます。   そして HKS車高調 のオススメポイントは 「 乗り味 」 にあると思っています。   HKS ハイパーマックス S の乗り味のイメージは 「 純正の良さを残しつつコントロール性を向上させた 」 っと言ったイメージでしょう。   なのでイヤな硬さはなく、街乗りでは快適に走る事が出来ますし、ワインディングを楽しむとなった際には減衰力調整ダイヤルをHARDよりに調整する事でコーナーリング性能を向上させる事も出来ます。   そんな守備範囲の広さが人気の理由なんだと思いますよぉ～ ✋✋     ここからは車高の変化・仕上がりをチェックしていきましょう！！   ■ ノーマル車高 ■ ローダウン後     ノーマル時 / ローダウン後の画像を並べてみましたがいかがでしょうか！？   ちなみに、今回のローダウンでは極端なローダウンは行っていません。   大きく下げると言うよりかは、前後のローダウン量を調整し、バランス良く仕上る事に重きを置いています 👍   ■ ノーマル車高 ■ ローダウン後   ノーマル車高の時はリアのフェンダークリアランスがやや広めとなっていましたが、ローダウン後のフェアレディZ RZ34はその部分が改善されバランスの良いローフォルムに仕上がっているかと思います。   ちなみに、メーカーさんから出荷されている状態でのローダウン量は 前後ともに -26mm 程となっています。   その為、前後のバランスを調整しようと考えた場合は出荷時の状態に少し味付けをしてあげる必要があります！！   そうは言っても、お好みのスタイルはオーナー様によって千差万別。   車高調と言うローダウンアイテムを選んでいただければお好みの仕上がりを実現する事が出来ますよぉ～ 👍   ■ ノーマル車高 ■ ローダウン後     実はクルマのカスタムはバランスが重要だったりするんですよね。。。   要は 「 極端に車高が低い＝カッコ良い 」 とは限らないと言う事！！   その車輛のキャラクターや雰囲気を考慮しながらセッティングしてあげる事が重要なんですよねっ✨   これから愛車のローダウンを検討中の皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さ～い ✋✋     U様、この度はご利用誠にありがとうございいました！！   カスタム第一弾の車高調取付けが無事に完了しましたねっ✨   足廻り交換後の愛車の走りはいかがでしょうか？？ 👀   適度なローフォルム＆前後のバランスを考慮したセッティングでスタイリッシュな愛車へと仕上がりましたよね 👍   お次はホイール交換？？ マフラー交換？？ 笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

  • 相模原店
    • フェアレディZ
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • マフラー交換
    • VOLK
    2026/01/20
    RZ34 フェアレディZにHKSマフラー&車高調&レイズ ボルク G025 19インチ装着でトータルカスタム！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはRZ34 フェアレディZのトータルカスタム。 マフラーと車高調、ホイール交換をご用命いただきました！   車高調はHKS ハイパーマックスSを装着。 車種ごとにセッティングが行われており乗り心地や走行性能に定評のある車高調となります。 当店ではRZ34のローダウンに一番選ばれることが多いですね！   マフラーはHKS スーパーターボマフラーを装着。 こだわりのパイプ径で純正比約40%の排気抵抗を軽減。 ハイパワーV6エンジンらしいスポーティーなサウンドが楽しめる商品でございます！   ホイールはレイズ ボルク G025を装着。 2×5スポークデザインの鍛造スポーツホイールとなります。   コンケイブはフロントがフェイス3、リアがフェイス4。 とても迫力のある落とし込みが得られます！   カラーはオプションカラーを使用しブラックに。 足元の引き締まり効果とスポーティーさがより引き立ちます！ オプションということで他人とは違った仕様となるのも気分が良いですね！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク G025 （F）9.5J-19インチ （R）10.5-19インチ カラー：ブラック タイヤ：流用 （F）255/40R19 （R）275/35R19 サスペンション：HKS ハイパーマックスS マフラー：HKS スーパーターボマフラー   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ フェアレディZのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422511021001

  • 鈴鹿店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2026/01/19
    【ZD8 BRZ】エンドレスの制動力を路面へ。ブリヂストン ポテンザ S007Aで走りの質を極める！

    ■【ZD8 BRZ】エンドレスの制動力を路面へ。ブリヂストン ポテンザ S007Aで走りの質を極める！ どれだけ良いブレーキやサスペンションを入れても、最後に路面と接しているのはタイヤ。 あなたの愛車の性能を120%引き出すタイヤをご案内いたします！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日ご紹介するのは、走りの楽しさを追求したスポーツクーペ「スバル BRZ（ZD8）」です！ ■BRIDGESTONE POTENZA S007A オーナー様が選ばれたのは、ブリヂストンのフラッグシップ・プレミアムスポーツタイヤ「ポテンザ S007A」。 なぜ、数あるスポーツタイヤの中からS007Aなのか？ それは、このBRZが「止まる性能」を極めているからです。 ピットインした瞬間に目を引くのは、ホイールの隙間から強烈に主張する「ENDLESS（エンドレス）」のブレーキキャリパー。 これほどまでに足回りに拘った一台ですから、タイヤ選びも一切の妥協は許されません。 エンドレスキャリパーが生み出す強力な制動力を逃がすことなく路面へ伝える高い剛性は必須！ フルブレーキング時でもタイヤがヨレることなく、狙ったラインでピタッと止まる安心感はS007Aならではです。 スポーツタイヤにありがちな「ロードノイズがうるさい」「乗り心地が硬い」という弱点を高次元で克服しているのも、S007Aの大きな魅力。 「サーキットだけでなく、ストリートでも上質な走りを」というオーナー様のこだわりが、このエンドレス×ポテンザという最強の組み合わせに表れています！ BRZの鋭い回頭性をさらに引き立てる、優れた応答性。 交差点を一つ曲がるだけで、その「シャキッ」とした感触の違いに気づいていただけるはずです(^v^*) ■TIRE ブリヂストン ポテンザ S007A ■SIZE 225/40R18   白のボディに、エンドレスのキャリパー、そしてサイドウォールに刻印された「POTENZA」の文字。 どこから見ても隙のない、「本物志向」な一台に仕上がりました！ タイヤを新品にリフレッシュし、走りの土台が完璧に整ったBRZ。 ブレーキ、タイヤ、そしてBRZ自体の運動性能。この3つが調和した時の走りは、まさに格別の一言です！ オーナー様、この度は当店をご利用いただきありがとうございました。 NEWタイヤの皮むきが終わった後は、ポテンザのグリップ性能をぜひ堪能してください！ 次は、新しいタイヤの性能を最大限に活かす「アライメント調整」はいかがでしょうか？ タイヤの寿命を延ばし、直進安定性もさらに向上しますよ(^^) またのご相談、お待ちしております！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

  • 一宮店
    • レヴォーグ
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    2026/01/18
    レヴォーグをHKSのハイパーマックスSでローダウン。推奨車高の落ち幅はどんな感じ？

    レヴォーグにHKSの車高調、ハイパーマックスSを装着。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はレヴォーグのローダウンをお任せ頂きました。   お選び頂いたのはHKSの車高調、 ハイパーマックスSです。     ローダウン好きなら誰もが知るHKS。 ハイパーマックスSは旧モデルのMAXⅣGTを イメージして頂いた方が伝わりやすい方も多いのではないのでしょうか。   ストリートの走りに徹底的に拘ったSは、 乗り味や車両の操作性がとても良いと評判の足回りです。 ショックの硬さにも拘れる減衰力調整機能も備わっています。   取り付け後はアライメントもしっかりと行い完成です。     今回は殆どメーカー推奨にて取り付けを行わせて頂きました。 気になる車高の変化を見て頂きましょう。 まずはノーマル車高から。     続いてローダウン後です。 20～30ミリ程のローダウンですが、 シルエットがとても綺麗になりました。     元々の純正もかなり傷んでいましたので、 かなりリフレッシュされました。 乗り味もシャキッとしましたので、 毎日の運転が楽しくなりそうです。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042601151005

  • 四日市店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • マルチピース
    • SSR
    • ツライチセッティング
    2026/01/18
    【GR86】SSR プロフェッサーメッシュアンダーで前後異サイズの19インチで限界ツライチを極める！

    ■2025年新作プロフェッサーメッシュアンダーをGR86にインストール 前回「HKS直巻きスプリンク」を交換したあの「GR86」が再び登場。 その理由は、アルミホイールの仕様変更とサイズのリセッティングを行いまして、かなり限界サイズを装着しましたので本日のクラフト四日市店ブログでご紹介します。 装着ホイールは3ピース王道メーカー「SSR」 モデルはプロフェッサーシリーズから待望の2025年新作の「SSR プロフェッサーメッシュアンダー」を選定。 伝統的なメッシュデザインでありながら、最新のアンダーカットディスクが19インチの大口径をより際立たせ、3ピースならではの高級感の演出もある最高にカッコいい一品。 深みのある「ハイメタルブロンズ」カラーは光の当たり方で表情の違いを見せるが、単なる茶系のブロンズではなく、金属の質感をそのまま凝縮したような濃厚な輝きがこの色の魅力。 SSRならではの独特な質感と深いメタル感が満足度高い仕上がりへ導いてくれます。 ■SPEC WHEEL:SSR プロフェッサーメッシュアンダー SIZE:（F）9.0J-19インチ （R）9.5J-19インチ 5H100 COLOR:ハイメタルブロンズ TIRE:ダンロップ MAXX RS 前回は「SSR プロフェッサーTF1」19インチを装着しておりましたが、今回オーナー様とこだわったのはこの「GR86」のノーマルフェンダーに「19インチ限界ツライチサイズ」へ挑戦。 前回のローダウンから、1ミリ単位で「実車測定」を行い、この車にの見込める最大値を投入していきます。 また真横から見るスタイルは、19インチならではの大口径だからこそ迫力が際立ちます。 前後異形サイズですが、タイヤはしっかり走りを支える「ダンロップ　MAXX RS」を。 大口径サイズでも、「GR86」の走行を楽しみたいタイヤ選びもGOOD。 個人的に斜め後ろから見るビューが好きなのですが、今回は「GR86」では中々珍しい圧巻のリム深度。 3ピースならではの深いリムと「限界ツライチ」でセッティングしたリアフェンダーのボリュームは既成のデーターでは辿り着くことのできない領域となります。 「実車測定」による、フェンダーギリギリに攻める究極の「ツライチ」を実現するには「ローダウン」が必要となりますので、セッティングはクラフト四日市店流で是非お任せください。 今回フロントはハンドルの操作性も考慮しリム幅「9.0J」。 リアのリム幅は「9.5J」で前後異形で限界ツライチを完成。 オーナー様のこだわりをクラフトの技術で形にした至高の1台の誕生。 そして、リセッティングにより更なるカスタマイズに磨きがかかった仕上がり。 アライメント調整も最終仕上げで抜かりなく。 セッティングにアライメント調整も一役かってます。 SSR王道3ピースで前後異形サイズで限界ツライチの最高のセッティングで完成した「GR86」はいかがでしょうか？ 「こんなカスタムを実現したい」とそんなご要望は、実車測定のプロショップ「クラフト四日市店」へお任せ下さいね。 管理番号：0212511071009

  • 鈴鹿店
    • S660
    • ADVAN
    2026/01/18
    【S660】真っ赤なボディに映えるブラックカラー！アドバンレーシング TC-4 × ネオバ AD09 で走りを極める！

    ■【S660】真っ赤なボディに映えるブラックカラー！アドバンレーシング TC-4 × ネオバ AD09 で走りを極める！ 鮮やかなレッドのボディカラーを纏った「S660」。 「軽ミッドシップ」という特別なパッケージをさらに深化させるべく、ヨコハマが誇る黄金コンビをインストールさせていただきました！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、走る楽しさを凝縮した一台「ホンダ S660」カスタムをご紹介させていただきます！ ■YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 お選びいただいたホイールは、アドバンレーシングを代表する5本スポークモデル「TC-4」。 S660のコンパクトなボディサイズながら、センターへ向かって一気に落ち込むスポーク形状は迫力満点。 どこから見てもスポーティーな立体感を楽しめます。 ホイールカラーは「ブラックガンメタリック＆リング（BGR）」。 ここが今回の最大のポイント！ 艶のあるダークなガンメタが、レッドのボディをキリッと引き締めつつ、リム周りの「リング（切削加工）」が回転した際に美しいラインを描きます。 単なる黒ではない、奥行きのある質感がたまりません(^v^*) ■YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09 このレーシングホイールに組み合わせるのは、やはりこのタイヤしかありません。 ヨコハマ最強のストリートスポーツタイヤ「アドバン ネオバ AD09」！ 「NEOVA」のロゴが刻まれた逞しいサイドデザイン。 TC-4の細身な5本スポークから続くその姿は、まさに戦う準備が整ったスポーツカーの証です。 圧倒的なドライグリップはミッドシップレイアウトが生み出すコーナリング性能を、余すことなく路面へ伝えます。 進化したコントロール性により先代のAD08Rからさらに磨きがかかった「操る楽しさ」。 限界付近での挙動が掴みやすく、S660のクイックなハンドリングをさらに研ぎ澄ませてくれます！ 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【AFTER】 ■WHEEL ヨコハマ アドバンレーシング TC-4 F：5.5J-15インチ 4/100 R：6.5J-16インチ 4/100 ■COLOR BGR（ブラックガンメタリック＆リング） ■TIRE ヨコハマ アドバン ネオバAD09 ■SIZE F：165/55R15 R：195/45R16   「赤×黒×切削」の完璧なコントラスト！ 情熱的なレッドボディに、BGRカラーの「黒」が加わることで、全体の印象がグッとスパルタンになりました！ リムのリング加工がアクセントとなり、ホイールが小さく見えがちな黒系カラーでも、しっかりと足元の存在感を主張しています。 S660の「軽自動車を超えた存在感」がさらに際立つ、最高の一台な仕上がりです(^^)v 「走りに妥協したくない」「見た目の美しさも追求したい」。 そんなスポーツマインド溢れる想いをお持ちのオーナー渾身のカスタムですね！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ネオバが路面を掴むその感覚、ぜひワインディングで体感してくださいね！ またのご来店をお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 管理番号：0222512281008

  • 岐阜長良店
    • ロードスター
    • ADVAN
    2026/01/17
    NDロードスターにアドバンTC-4と来れば8.0JのGTRフェイスできまりでしょ！！

    試してみませんか？？ボディー同色系カラーホイールの美学がココにはある！ クラフト岐阜長良店です！   本日は当店来店台数がかなり多いでお馴染みのNDロードスターのご紹介   来店台数が多いって事は施工事例もかなり多く実績豊富なので安心して当店にお任せください   今回のカスタムテーマはボディー同色系カラーで仕上げるがポイント   せっかくカスタムするならトコトンコダワルこれが鉄則ですよ～ って事で最強の人気をほこるアドバンTC-4 なんとチューナーサイズ8.0Jをセレクト   カラーはテーマでもあるボディー同色系レーシングホワイトメタリック＆リング   タイヤはDZ102 195/50R16をチョイスする盤石ぶり👍   これこそカッコよくカスタムするための鉄則ですね～ アライメント調整にて最終調整 イイ感じに仕上がりました   個人的にボディー同色系カラーは押さえて欲しいポイント   なんでかって言うとドレッシーなカスタムスポーティーなカスタムどれにも対応しやすい   あとはホイールの形さえミスらなければどっちにも振れるから   そこのチョイスは当店にお任せいただければイメージを具現化しますよ～ シンプルな5本スポークが人気の秘訣   あとメッチャコンケイブしてます👍 どうです？？   最高なコンケイブでは？？   これがチューナーサイズをボディーに収める楽しさでもあります オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト岐阜長良店でした     管理番号0312601121003

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • 車高調
    • KW､ST
    2026/01/16
    【ZD8】ZD8型のBRZをSTの減衰力固定式車高調Xでローダウン！減衰力が固定でも快適にドライブできます！！

    ■【ZD8】ZD8型BRZをST車高調Xでローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日ご紹介するのはZD8型BRZのローダウン。 ST社の車高調キットでローダウンしていきます！！ ■【ST】ST Coilovers X 取付た車高調キットはSTの減衰力固定式車高調のコイルオーバーX 減衰力の調整こそできませんが、車種ごとに最適化された減衰力で快適な乗り心地とスポーツ性能を両立しています。 STからは今回取付した減衰力固定式のXの他に、伸び側減衰力の調整が可能なXA、伸び側減衰力の調整に加えてフロントのアッパーマウントをピロアッパー式にすることでキャンバー角の調整をも可能にしたXTA、 伸び側縮み側どちらの減衰力も調整可能なXTA plus3がラインナップされています。 ご要望のスタイル、機能、ご予算に合わせてご案内できますので詳しくはスタッフまでお問い合わせください。 ここでフェンダークリアランスの比較していきましょう。 こちらが純正状態でのフェンダークリアランスです。 実数値にて約45mmほど。 スポーツカーらしく車高が低めに設計されておりますが、このクリアランスが気になってしまうことが車好きの性というもの。 こちらがローダウン後のフェンダークリアランスです。 ダウン量は約35mmでセッティングしています。 キット取付後は3Dアライメント調整で補正作業を行います。 （調整中の写真を撮り忘れてしまいました…） 車高の変化に伴う各部の角度数値を測定し、適正値に補正します。 タイヤの偏摩耗抑制にもつながるため、足回り部品の交換をアライメント調整はセットでの施工がオススメです。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【ST】ST コイルオーバー X 【BEFORE】 【AFTER】 オーナー様の気にされていた車高の悩みも改善されスタイリッシュに仕上がりました。 低重心化でスポーツカーの"走り"をも昇華させます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ BRZ、GR86のカスタムやローダウンのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092508291009 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

  • 鈴鹿店
    • N-ONE
    • マフラー交換
    2026/01/15
    N-ONEのリアビューを一新！個性派の左出しマフラー「5ZIGEN SP SPEC STREET」を装着！

    ■N-ONEのリアビューを一新！個性派の左出しマフラー「5ZIGEN SP SPEC STREET」を装着！ N-ONEオーナーの皆様、愛車のカスタマイズは楽しんでいますか？ 本日は、「ホンダ N-ONE」の走りとスタイルを劇的に変える注目のマフラーカスタムをご紹介！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ JG3型N-ONE、特に「RS」グレードは見た目以上に「大人のスポーツカー」です。 ホンダのピュアスポーツ「S660」の技術を流用した6速MTが搭載されており ショートストロークで「カチッ」と決まるシフトフィールは、軽自動車であることを忘れさせる完成度です。 そんなN-ONEに「純正の静かさも良いけれど、もう少し“走りのワクワク”が欲しい…」というお悩みのオーナー様にぴったりの逸品がございます！ ■5ZIGEN SP SPEC STREET 5ZIGENの「SP」シリーズは、既存の形状に縛られず、そのクルマにとって「最も効率的なレイアウト」をゼロから開発するシリーズです。 ターボ車であるJG3のポテンシャルを引き出すため、低中速域のトルクを犠牲にせず、高回転までスムーズに吹け上がるよう設計されています。 また、高効率を求めて曲げを最小限にしたパイピングは、下から覗いたときに見える「機能美」としても評価が高く、まさに「走るためのマフラー」という佇まい！ まずは純正のマフラーを外していきます。 1本物なので根元から吊りゴムを含め緩めて、一気に交換となります。 このマフラーは、一般的なリアピース交換タイプとは異なり、「触媒後からの3分割交換タイプ」という本格的な仕様です。 さらに付属の専用ステーを取り付けることで… 左出しマフラーにチェンジ！ N-ONEのマフラー交換で、この5ZIGENを選ぶ最大の理由。それはなんといってもこの「左出しレイアウト」ではないでしょうか！ 純正マフラーは右側に配置されていますが、このSPマフラーはあえて反対の左側からテールエンドを出す設計になっています。 唯一無二のリアビューとなり、街中走るN-ONEの中でも、一目で「おっ、やってるな～！」と思わせる差別化が可能です(^v^*) そしてスポーティーな砲弾型のテールが、N-ONEのルックスに程よい「スパイス」を！ 【BEFORE】 【AFTER】 【BACK：BEFORE】 【BACK：AFTER】 ■EXHAUST 5次元 SPスペック ストリート   マフラー交換で一番気になるのが音ですよね。 SPスペック ストリートは、近接排気騒音「83dB」という、うるさすぎず静かすぎない絶妙なセッティング。 心地よい低音でエンジンをかけた瞬間、純正にはない「ズ太い低音」が響きます！ 早朝の住宅街でも気を使わずに済む、大人の余裕を感じさせるサウンドですね(^^) 外への音は抑えつつも、運転席には心地よく排気音が届くため、シフトチェンジが楽しくなること間違いなしです！ N-ONEをより「自分らしく」カスタム！ リアビューの個性を爆上げし、走りのレスポンスも磨き上げる「5ZIGEN SP SPEC STREET」。 「カッコいいN-ONE」へとアップデートしたいオーナー様、このマフラーで新しいドライブに出かけてみませんか？ 気になる方は、ぜひクラフト鈴鹿店へご相談ください！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催予定イベント】  

  • 四日市店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • HKS
    2026/01/11
    【GR86】HKS直巻きスプリングで底突き解消へ！5Kから7Kへレートアップして乗り心地改善！！

    ■理想の車高と走りの両立！スプリング交換でどうなる？ 最近登場回数が多い人気のスポーツクーペ「GR86」ですが、今回はお悩み解消の案件。 こちらは以前クラフト四日市店でカスタムさせていただき、車高を下げて理想のスタイルを手に入れた完成形の「GR86」 しかし、車高を低く設定すればするぼと直面するのが、走行中の底突きという悩み。元々「GR86」はその車体の特性から純正でも既にストローク確保がないので、「ローダウン」することで、よりストローク確保が難しい・・・。 今回は特にフロントのストロークした時の底突きが気になり、乗り心地に加えて走行性能にも不安が残るということで。 ちなみに前回「ローダウン」するために選定したアイテムは「HKS　ハイパーマックスS」の車高調。 おさらいをしますと、こちらの車高調は快適性能と走行性能の両立を目指した「走り心地」という新たなワードを切り出し、スポーククーペはもちろん様々な車両のオーナー様へ満足度を上げた少し贅沢なアシ。 HKSの歴史から、培ってきた技術力の集大成となる「ハイパーマックスシリーズ」は「単筒式」「減衰力30段調整」「倒立式」「全長調整式」などなど高スペックモデルです。 さらに「SSR　プロフェッサーTF1」に目を奪われるこちらは「19インチ」 このフルカスタム｢GR86｣の走行性能をしっかり発揮するためにも今回施工した内容がこちら。 今回は「HKS直巻きスプリング」を導入。 フロントの標準バネレート5Kから7Kへレートアップし硬めにセッティング。たかが2Kの差と思いがちですが、この変更が低い車高を維持したまま不快な底突きを抑え、安定感を生み出します。 バネレート変更により多少の硬さは感じるものの、その硬さによる車体の姿勢制御の向上がストロークを抑え快適な走行を可能にしてくれます。 またバネレート変更による車高の変化もありますので、クラフト四日市店流の緻密なセッティングにより以前の車高でしっかりセッティングさせていただきました。 HKS直巻きスプリング（5K→7K）変更によって、不快な底突きを解消しダイレクトな走りを取り戻した「GR86」 見た目のインパクトとストレスのない快適な乗り心地の両立こそが、クラフト四日市店の目指すカスタマイズです。 交換後は当然アライメント調整を行い、最終仕上げで完成させます。 （アライメントの写真を撮り忘れたので、どこかの店舗のテスター画像をここではお借りしました。）笑 という訳で、「車高を下げたいけど乗り心地も妥協したくない」というオーナー様は是非クラフト四日市店へご相談してくださいね。 そして、こちらの「GR86」のカスタマイズはまだまだ終わらない。 また次回もお楽しみに♪ 管理番号：0212509011003

  • 岐阜長良店
    • コペン
    • ロッソモデロ
    • マフラー交換
    • WEDS
    2026/01/11
    聞き心地抜群なマフラーロッソモデロ コルバッソTi-Cをコペンローブ装着！！

    コペンローブにレオニスWXとロッソモデロコルバッソTi-Cを同時装着でカッコよく仕上げました！！ クラフト岐阜長良店です   本日はコペンローブにマフラーとホイール交換のご依頼いただいたのでご紹介です！   コペンのマフラーと言えば絶対候補に挙がるのがロッソモデロ   適合車種が多く当店でもメチャクチャ人気 なんってたって聞き心地がイイ   程よく排気音が変わるんでチョットカスタムしたい時にはオススメなんです   コペンと言えばスポーティなカスタムが多い印象ですが本日のテーマはドレッシーに仕上げる👍 コチラがロッソモデロコルバッソTi-C   テールがブルー発色とステンレスと選べるんですが本日はブルー発色をチョイス   コレはイイ感じに仕上がりそうな予感     では取り付け前後を比べましょう   取り付け前↓ 取り付け後↓ イイ感じに仕上がっておりますね～ この角度は最高の一言 気になるホイールはレオニスWXをセレクト   カラーブラック系で仕上げたかったのでBKMCで仕上げました👍   ボディーカラーとの相性も抜群にイイ感じ デヅラは純正プラスアルファにてのセッティングなので安心！ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております   次は新型RXのカスタムをご紹介出来る？？   ではクラフト岐阜長良店でした     管理番号0312512291003

  • 四日市店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • 車高調
    • KW､ST
    • ADVAN
    2026/01/10
    【GR86】ADVAN Racing RSⅢ 9.5Jを飲み込む！ローダウンでセッティングする圧巻のコンケイブスタイルの完成！

    ■計算して突き詰めた9.5Jサイズの投入で最強のRSⅢを手に入れる 本日ご紹介する車両は「トヨタGR86」で、すでにクラフト四日市店で完成されたお姿となりますが、走りを愛するオーナー様に選ばれるスポーツクーペで当店では今、最もアツいカスタム車両の1台。 そんな人気の車両だからこそ「GR86」のホイールのデザインからサイズ選び、そして「ローダウン」まで。 本日はそんなお悩みを解決したであろう完成された最強の1台をご紹介していきます。 アルミホイールはヨコハマで決め打ちの中で、「さてデザインはどうしょう？」と。 いくつか候補の中で、オーナー様と最終デザインと納期で選定したのは、細身の10本スポークが美しく、アドバンブランドならではの機能美が魅力な「ADVAN Racing RSⅢ」 そして、もう一つ決め打ちだったのはサイズ選定。 「トヨタGR86」では中々の太いサイズであろう「9.5J」を投入。 という訳で、色々な条件をクリアしながら何とか装着できたので詳しくご紹介していきます。 ■ST　XTA 「KW直系の走り」を楽しめる玄人好みの足チョイス。 STは、ドイツの高級サスペンションメーカーKWがプロデュースするブランドで、特に「XTA」はKWのテクノロジーを色濃く受け継ぎ、さらにコストパフォーマンスまで優れた上位モデルとなります。 伸び側16段減衰力調整も付いていて、リアのバタつきを抑えながら、高速道路のフラット感も高めたりとこだわりのGR86オーナー様にもご満足のセッティングが可能となっております。 そして、今回「9.5J」を履きこなす鍵として必須は「キャンバー調整ピロアッパー」が標準装備ということ。 この「XTA」はピロボールマウントによりフロントのキャンバー調整が可能になるので、太履きには相性よし。 さらに、少しキャンバーを寝かせることでのステアリングの応答性も向上し、GR86の本来のキビキビした走りも研ぎ澄まされます。 当然ここまでくると、装着するナットもこだわります。 「KICS モノリス T1/06」は内掛けのアダプターとなっているので、オシャレなのは当たり前として、ナットホイールの傷防止にもなる機能面でも優れたオススメなナットです。 カラーはシブカッコいい「グロリアスブラック」 「ネオクロ」と迷いましたが、ホイールのカラーに最終的にこちらのカラーを！ オプションアドバンレーシングセンターキャップも追加装着。 一見ここでは、オプションのキャップを装着しただけだと、スルーしてはいけません。 ここにもオーナー様こだわりのポイントがあり、GR86では通常「FULL FLAT CAP」が装着できるのですが、ここはあえて一段高い「FLAT CAP」を選定しました。 高さが出ることで、ホイールの立体感の演出により更なる躍動感を求めました。 最後は、「アライメント調整」でフロントの「キャンバー」＆「トゥ」とリアの「トゥ」を調整してセッティング完了。 出来る限りの「ローダウン」を行ったので、フロントキャンバーはそこまで寝かせずいい感じの数字となりました。 ■SPEC WHEEL:YOKOHAMA ADBAN Racing RSⅢ SIZE:9.5J-18インチ　5H100 COLOR:ブラックガンメタリック＆リング TIRE:ダンロップ　DZ102 通常のセッティングではまず装着困難なワイドサイズを「ローダウン」とともに緻密な計算によってインストール。 「9.5J」の太履きにこだわったオーナー様と一緒にクラフト四日市店ならではの渾身の一台の仕上がりとなりました。 そして何度も出てきた「9.5J」の太履きの最大の恩恵と言えるのが、この「コンケイブ（ディスクの反り）」 通常よりもスポークがセンターへ向かって一気に落ち込むデザインは、この9.5Jというワイドなリムだからこその造形美。 この角度から見る眺めは、オーナー様にとっても「こだわって良かった」と思える至福なポイントではないでしょうか？ 「ADVAN Racing RSⅢ」×「GR86」。 「9.5J」を履きこなす優越感と究極なコンケイブデザイン。 こだわりのサイズ選びとセッティングのご相談はクラフト四日市店へお任せ下さい！ 管理番号0212511211014

  • 知立店
    • WRX
    • ADVAN
    2026/01/10
    スバル WRX STIに5本スポーク コンケイブホイールのアドバンレーシング TC-4を装着

    元祖コンケイブホイールのヨコハマ アドバンレーシング ファイブスポーク コンケイブホイールといえばでお馴染み TC-4をスバル WRX STIに装着！！ アドバンレーシングホイールもクラフト知立店までご相談下さい。 クラフト知立店 金子です。 今回は当店の十八番車両の内の一台”スバル WRX STI” 6POTキャリパーが際立つホイールを足元に取り入れさせて頂きました。 ご用意させて頂いたアイテムは ヨコハマ アドバンレーシング TC-4 当店でアドバンレーシングシリーズの中で最もご相談が多いアイテムです。 在庫が無ければかなり納期がかかりますが、 ご相談頂いた時に在庫があり、何かのご縁との事でオーダー頂きました。 ホイールサイズは8.5J-18インチ GTRデザインのインセットにてご用意させて頂きました。 サイズによってコンケイブの仕様が異なり スタンダードデザイン〈　GTRデザイン　〈　スーパーGTRデザイン 右にいけばいく分だけ中心への落ち込み（コンケイブ）が激しくなります。 ホイールカラーは一番人気のブラックガンメタリック＆リング 比較的純正ホイールカラーと近似色になっております。 リム外周部はダイヤモンド切削加工が施されており 輪郭がはっきりとしております。 ホイールがヨコハマならばタイヤもヨコハマで統一。 アドバン APEX（エイペックス） V601 WRX STI定番サイズの【245/40R18】にてセット。 街乗りメインのスポーティタイヤ。 スポーツカーをドレスアップしたとしても、 走行性能をスポイルさせてしてしまうのは本末転倒。 地面に唯一接しているクルマのパーツはタイヤしかありませんので、 走行性能とオーナー様の愛車の使い方を考慮した拘りのアイテム達をセレクト。 ホイールナットはアドバンレーシングのオプションアイテム。 アドバンレーシングナットのスタンダードタイプ ショートタイプとスタンダードタイプでナットの全長が異なります。 17HEXのナットとなっておりますので、 タイヤホイールの取り外しの際にナットホール周辺に 傷を付けてしまうリスクを軽減してくれます。 (before) (after) WHEEL：ヨコハマ アドバンレーシング TC-4 SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ヨコハマ アドバン APEX（エイペックス）V601 SIZE：245/40R18 NUT：アドバンレーシングナット（スタンダードタイプ） スポーク開口部の広い5本スポークホイールによって WRX STIの6POTキャリパーを魅せる事が出来、 さらにスポーティな印象を与えてくれる仕様になっております。 せっかくのビックキャリパーですから、 目立たせてナンボですね(^_-)-☆ ノーマル車高の限界サイズともいえる今回のホイールサイズ。 TC-4はリムよりもディスク天面が数ミリ突出しやすいモデル。 インセットを間違えるとフェンダーからディスク面が突出する可能性がありますので サイズセレクトは慎重に行いましょう☆ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号：0082512201014

  • 厚木店
    • ロードスター
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2026/01/08
    【NDロードスター】車高を下げつつツライチ仕様でセッティングを行っていきましたよ～

      ■NDロードスター×RAYS ボルクレーシングTE37ソニックBKシャドーLTD   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日ご紹介するのはN様・NDロードスター。   今回はローダウンを行いつつツライチ仕様へ仕上げて行きますよ🔥   まずはこちらの出ヅラをご覧ください↓     いい感じの出ヅラに仕上がっていますよね♪   今回は少しチューナーサイズのホイールでセッティングを行っていきました!!!   チューナーサイズと言ってもローダウンを行っているクルマであればバッチリ決まるサイズ感となりますよ👍     施工前の純正車高だと上記のように指が3本余裕で入ってしまいます。。。     しかし、車高調でローダウンを行ってあげると上記のように指1本ぐらいまでセッティングを行うことができますよ!!!   ここまでしっかり下げてあげるとよりスタイリッシュな仕上がりになります✨   ■before   ■after   今回のダウン量は約30～35ｍｍぐらいとなっております。   タイヤとフェンダーの隙間が少なくなるとだいぶ印象も変わりますよね～     そして今回取り付けしたホイールは”RAYS　ボルクレーシング TE37ソニック ブラックシャドーLTD”。   オプションカラーにも設定がない半艶の黒をベースにリム部分やロゴのマシニングに艶消しブラッククリアで仕上げているレイズのオリジナルモデルとなる今回のホイール!!!   今までにはないホイールカラーとなっておりますよ!!     上記のようにコンケイブフェイスの設定もありますので、コンケイブに拘っている方にもオススメです！   今回取り付けたコンケイブフェイスは「3」。   16インチの中で2番目に落ち込みが深いフェイスとなっているんですよね♪   そして今回の拘りポイントはキャンバー角をあまりつけずにセッティングを行ってあげる事!!   クルマをセッティングする際にあまりキャンバー角を増やさずにツライチに仕上げたいと言ったオーナー様の願いから、ホイールサイズから車高を相談させて決めさせていただいております！   なので、キャンバー角をほとんど弄らずセッティングをしているんですよ!!   同じ仕様に仕上げたい方はクラフトにご相談くださいね～   ちなみに今回取り付けたホイール現在1台分在庫がありますので、長期的に待たずに装着ができちゃいますよ・・・（（小声   ■before   ■after   N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   車高と出ヅラはご満足いただけたのではないでしょうか!!   そして何よりご注文いただいてからお取り付けまですんなりいきましたね!!   タイヤ交換等でもクラフトをご利用くださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412512271015

  • 四日市店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    • ADVAN
    2026/01/08
    ZD8 BRZ、大人の解答。「ADVAN RG-D2」と話題の「GROWデザイン」で仕立てる、上質な30mmダウン。

    ADVAN RG-D2 × GROWデザイン。 ZD8 BRZを「分かっている大人」の快速スペックへ。 「分かった大人が作るBRZ」とは、こういう事なのかもしれません。 素性の良さは誰もが認めるところ。でも、純正のままじゃ物足りない。 自分好みのスパイスを調合し、自分だけの味付けで乗ることにこそスポーツカーの意味がある。 本日は、そんな「大人の車遊び」を体現した一台をご紹介します。 クラフト四日市店の小林です。 今回の主役は ZD8 BRZ。 オーナー様のオーダーは明確でした。 「やりすぎず、けれど確実に純正とは違うオーラを纏わせたい」 その最適解を導き出すため、足回りとタイヤホイールのトータルセットアップを敢行します。 普通の人ならBRZ全体のスポーツカーらしい全体のスタイリングに目が行くことでしょう。 しかし、しかし、セクションごとに切り取ってみると気になる部分が山盛り・・・ これは車好きにしか分からない、万人には理解されないポイントかもしれません(汗 まずは足回りから。 今回、当店でも初施工となる注目のアイテムを投入しました。 「GROW Design × HAL springs」 今界隈で話題沸騰中のスポーツスプリングです。 車高調でミリ単位のセッティングを煮詰めるのも、もちろんカスタムの醍醐味。 太履きや激しいツライチを狙うなら迷わず車高調をお勧めします。 しかし、「完成形」をどうイメージするかで選ぶべき道は変わります。 今回狙うのは街乗りからワインディングまでを気持ちよく流せる、大人の快速スペック。 そして、日常の使い勝手を犠牲にしない、程よいローダウン。 その答えが、このスプリングでした。 足元を飾るのは、ADVAN Racing RG-D2。 書いてて思いました。当店、ADVANの紹介何台目だ！？（汗 サイズは18インチの8.0J。 攻めれば8.5J、9.0Jも飲み込む懐を持つBRZですが、そこは「敢えて」の選択。 その答え合わせは後程。 そして、そこに組み合わせるタイヤこそが、今回の「大人スペック」のキモ。 「ADVAN Sport V107」 ここでハイグリップのNEOVAに行かないのが、オーナー様のセンスです。 サーキット一辺倒ではなく、街乗りでの静粛性や乗り心地も捨てたくない。 けれど、ここぞという時のグリップ力は譲れない。 そんな欲張りなリクエストに応える「ハイコンフォートスポーツ」という選択。 ADVANのホイールには、ADVANのタイヤ。 このブランドシナジーも、車好きとしては外せないポイントですよね？ 仕上げは3Dアライメントで数値をビシッと適正化。 スプリング交換と言えどアライメントの変化は侮れません。 BRZのポテンシャルを引き出す最終仕上げです。 Wheel：ADVAN RG-D2 8.0J-18in 5/100 マシニング＆レーシングハイパーブラック Tire：ADVANスポーツ V107 225/40R18 Sus：GROW Design × HALスプリング ↑ BEFORE：純正17インチ ↓ AFTER：ADVAN RG-D2 18インチ＆HALスプリングローダウン いかがでしょうか。 純正17インチから1インチアップ。 ローダウンとタイヤ幅を225に上げたことによる視覚的スラムド効果は抜群！ ちなみに外された純正セットは、高価下取りさせていただきました！ ダウン量は約30mm。 フェンダーとタイヤの隙間が指2本分ほど埋まり、 BRZが本来持つワイド＆ローなシルエットが素直に強調されます。 乗り味は、フワフワした頼りなさは皆無。 「結構しっかりめ」な味付けで、路面の情報を的確にドライバーへ伝えてくれます。 今回はスプリングのみの交換ですが、別売りの「ハイトジャスト」を追加すれば 上げる方向への微調整も可能という拡張性も魅力ですね。 ADVANの強烈なコンケーブはこのサイズでもたっぷり味わえます。 同時にオプションのセンターキャップも装着。 あえてキャップレスにしてハブ周りを剥き出しにする、スパルタンな仕様も人気ですが、 今回のテーマはあくまで「大人の快速スペック」。 ここにもしっかりと"知性"を注入しました。 パツパツを狙うのではなく、フェンダー内に美しく収める"引き算の美学"。 リムの立体感が奥行きを演出し、物足りなさは一切感じさせません。 計算されたそのスタイルはむしろ美しい。 そして、この美しい足元を守る「門番」にも抜かりはありません。 ナットにはセキュリティの最高峰、「マックガード」をインストール。 過激すぎない、けれど純正とは明らかに違う「程よいツラ」。 この余裕こそが、大人の色気。 スポーツタイヤではなく、プレミアムスポーツタイヤを選んだからこそ成り立つ、 「ハイコンフォート × スポーツ」という大人の図式。 眺めて良し、走って良し。 今回のカスタムは一旦ここで完成形を見ましたが、車好きの旅に終わりはありません。 吸排気音が聞こえてきそうなこの後ろ姿…… 次の一手は、間違いなく「マフラー」でしょうね（笑） オーナー様、その時もまた、熱いご相談をお待ちしております！ 管理番号：0212512291002

  • 尾張旭店
    • スイフト/スイフトスポーツ
    • マフラー交換
    2026/01/08
    【ZC33S スイフトスポーツのマフラー交換】マフラーサウンドもカスタムには重要！！

    ■ ZC33Sのマフラー交換・フジツボ オーソライズA-Rを取付 スポーツカーのカスタムも得意なクラフト尾張旭店です。 ローダウンやボディ補強、マフラー交換の施工も可能です。 サウンドが変わるマフラー交換は、オススメのドレスアップメニューです。 運転が楽しくなりますよ～ 本日は、ZC33S スイフトスポーツのご紹介です。 ホイール交換やローダウンをされているカスタム車両。 残るはマフラー交換です♪ ノーマルの排気音では物足りませんよね。 スポーツカーらしいサウンドに変えていきましょう。 装着させて頂く商品はコチラ。フジツボマフラーです。 最高の製品を生み出す事に信念をもって作り出されているフジツボマフラー。 昔からある老舗メーカーです。 フジツボのマフラーを使っていた！フジツボのタコ足を使っていた！ そんなスポーツカー好きなオーナー様も多いと思います。 今も昔もハイクオリティな製品を生み出しているフジツボです。 もちろん法令や規制をクリアした車検対応マフラーです。 排気音量が静かなら車検はOK！そんな事はありません。 2010年4月以降に生産された国産車は認証制度対象の車両になります。 政府認証プレートが付いていて型式認定された物でないとダメなんです。 同じ車でも型式が違う車両に取り付けるとNGになります。 自分の車両に適合しているか、必ずチェックをしましょう。 Tig溶接により見た目の美しさ確保しつつ、さらに強度や耐久性も兼ね備えています。 見えない部分ですが綺麗な仕上がりは嬉しいですよね！ フジツボ オーソライズA-Rの取付です。 取付作業に入ります。 ZC33S用のオーソライズＡ-Ｒは中間パイプからの交換です。 迫力のサウンドが期待できますね！ エンド部を取付けて各部をチェックし増し締めを行います。 さすが老舗メーカーのフジツボマフラー。ばっちりなレイアウトです。 確認を行い作業完了。 マフラーエンド部はハス切りのスパルタンなデザイン。 スポーツカーらしいかっこいいマフラーエンドですね。 純正マフラーとは違い、スポーツカーらしいサウンドに！ 運転が楽しくなりますね！ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。   管理番号:1182511281006

  • 相模原店
    • フェアレディZ
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • マルチピース
    • BBS
    2026/01/08
    日産 フェアレディZ ニスモ RZ34にBBS LM 20インチを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのは日産 フェアレディZ ニスモ RZ34 のホイール交換です。 最新のスポーツカーに国産鍛造ホイールの名作をセッティングさせていただきました(^^♪   装着モデルはBBS LM。 車に興味がある方なら一度は聞いたことがある「MADE IN JAPAN」の鍛造ホイールメーカーですね！ LMは10交点クロスメッシュのディスクとリムからなる2ピースの王道モデル。 一目見て風格漂う姿は30年変わらぬデザインながら最新のお車にも違和感なくフィットします(^^)   サイズは20インチを選択。 純正の19インチから1インチアップし車に負けない存在感を放ちます☆ ステップリム形状となるのでリムの深さがより強調されますね！   スポーク部は落ち着いた色合いのダイヤモンドブラック。 リム部はブラックブライトダイヤカットとなります。 センターキャップはレッドとすることで、キャリパーやニスモのレッドラインと調和(*^^*)   通常のダイヤカットよりも光沢があり高級感を引き立てるカラーリングとなります♪ インナーリムがブラックとなるのもこのカラーの特徴です。   タイヤはミシュラン PS4Sでハイパワースポーツカーの足元を支えます！ さらにRZ34は純正ホイールにTPMS（タイヤ空気圧センサー）が装着されています。 クラフトでは汎用TPMSの取り扱いがあるので、社外ホイールも純正同様にご使用いただけます☆   今回は車高調も同時に装着。 乗り味に定評のあるHKS ハイパーマックスSを取り付けさせていただきました！ 元からそこそこ低い車高ですが、少し下がるとさらにバランスが良くなりますね(^^♪   リアのリム深さも十分！ 高級感とスポーティーさがフェアレディZらしいFRスタイルに仕上がりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：BBS　LM （F）10.0J-20インチ（R）10.5-20インチ カラー：ダイヤモンドブラック/ブラックブライトダイヤカット タイヤ：ミシュラン　PS4S （F）255/35R20（R）285/30R20 サスペンション：HKS　ハイパーマックスS   RZ34のホイールカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512051009

  • 一宮店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • RAYS
    2026/01/07
    GR86の冬仕様にグラムライツ57CR SPEC-Mを装着！？冬でもカッコいい仕様がこちら。

    GR86にグラムライツ57CR SPEC-Mの18インチスタッドレス仕様！！     RAYSホイールNo1ショップのクラフト一宮店です。 本日はGR86にRAYSのグラムライツ57CR SPEC-Mの 18インチを装着致しましたのでそのご紹介です。     RAYSのグラムライツといえば スポーツカーにとって鉄板的なブランドですが 今回は贅沢にも冬仕様として装着頂きました。     18インチのスタッドレスって時点でかなり攻めていますが、 敢えてRAYSを履いているという事に オーナー様の拘りを感じますね～     【SPEC】 wheel：RAYS グラムライツ57CR SPEC-M size：8.5J-18インチ color：AXZ tire：ウインターマックスWM02　225/40R18     1～2月が積雪などの多い冬本番となります。 スタッドレスタイヤの在庫はまだまだ御座いますので 気になる方は是非とも当店までお越しくださいませ。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042510311007

  • 相模原店
    • ヤリス
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2026/01/06
    GRヤリスにHKSハイパーマックスR＆VOLK TE37SAGA S-plus　18インチを装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　GRヤリスのローダウン＆ホイール交換です(^^) こちらのお車にも拘りのサスペンション＆ホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはRAYS VOLK TE37SAGA S-plus。 限定仕様のBLACK　SHADOW LTD.となります(^^) 通常色はダイヤモンドダークガンメタとブロンズの2色展開となりますが こちらはブラックをベースにマットブラッククリアを塗り重ねた「マットトランスルーセントブラック」 オプション設定のマットブラックともまた違った色味となります。   マシニング部分とリム部分はマットクリアカラーで仕上げられ 通常のサンナナとは雰囲気が大きく変わります！ ガンメタ系ボディとも相性抜群となりますね。   ホイールと同時に車高調もお取付け。 今回選んでいただいたのはHKS　ハイパーマックスR。 走りに拘るHKS車高調の中でもサーキット走行まで視野に入れたハイスペックモデル。 当店ではGRヤリスオーナー様に人気のシリーズとなります☆   Rになると標準で前後ピロアッパー仕様になります。 これによりフロントキャンバー角の調整と リアの減衰力がフェンダーの隙間から専用ダイヤルを差し込むことで調整可能になります。 タイヤの脱着やジャッキアップ不要なので調整がかなり楽になりますよ～   車高はメーカー推奨値より数mm下げにてセッティング。 18インチサイズのタイヤホイール取付でフェンダーの隙間も丁度良い感じです♪   9.5Jをベースにインセットに拘ったホイールサイズチョイス。 ローダウン前提で攻めたサイズをオーダーさせていただきました(^^) 前後共にスペーサーを入れずにパッツパツな出ヅラに仕上げております！   9.5Jのホイールにタイヤは255サイズを使用しかなりワイドな仕上がりになりました♪ カスタムベースとしてポテンシャルの高いGRヤリス。 拘りのカスタムは是非当店にお任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37SAGA S-plus BK SHADOW （F/R）9.5J-18インチ カラー：マットトランスルーセントブラック タイヤ：ヨコハマ　アドバンネオバ　AD09 （F/R）255/35R18 サスペンション：HKS　ハイパーマックスR   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：042251215106

  • 岐阜長良店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • マルチピース
    • SSR
    2026/01/05
    GR86にプロフェッサーSP1を特殊SBCカラーで装着！伝統的な５スポーク＆マルチピースで魅せる！

    ブレンボを華麗に包み込むプロフェッサーの代表格SP1。現代ならではの加工にも対応してます！ きましたSP1！SSRのマルチピースといえばコレでしょう。 本日はローダウン済みのGR86へ保安基準をしっかりと意識した仕様で装着させて頂きました。   ■SSR Professor SP1 スペック：19インチ 8J8.5J SBC ■ダンロップ　ディレッツァDZ102 これぞ伝統のファイブスポーク。丸み帯びたディスクにステップリム！ 18インチディスクだからこその味がたまりません。 SBCカラーは通常設定と異なり特殊オーダーにて得られる特権！ 現行型のGR86には空気圧センサーが搭載されていますので追加工オーダーでそちらも装着。 純正の良い機能はそのままにカッコよくアップデートできます♪ 地上高、出面共に保安基準を意識しクリア！ スマートにカッコよくするならクラフト岐阜長良店にお任せください♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております！ マルチピースホイール買うなら実車計測ありき！ SSRホイールもお任せ下さい。 クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312512281004

  • 四日市店
    • ジムニー/シエラ/ノマド
    • マフラー交換
    2026/01/03
    【JB64ジムニー】性能とサウンドの両立！APIO静香御前マフラーへ交換！！

    ■APIO静香御前マフラー魅力へ迫る クラフト四日市店で只今ピット入庫中のお車は「JB64ジムニー」。 以前タイヤ＆ホイールを購入していただいたあのジムニーです。 ジムニーのカスタムでタイヤ・ホイールの次にこだわりたいのが、「マフラー交換」ではないでしょうか？ 今回は「JB64ジムニー」オーナー様からのお問い合わせも多い逸品を取付しましたのでご紹介します。 ジムニー老舗メーカーAPIO（アピオ）からロングセラーモデル「静香御前マフラー」です。 このマフラーの特徴は、その名の通り、「静粛性」と「パワーアップ」の両立。住宅環境を考えた排気騒音は抑えつつの低回転域からのトルクアップをしっかり体感できる上品なマフラー。 とは言っても純正と比較すれば、サウンドはもちろんしっかり感じられます。 熟練スタッフが慎重に作業を進めて交換したお姿がこちら↑ やはり気になるのが純正との違いですね！ ジムニー純正マフラーは、細身で控えめな印象ですが、「静香御前マフラー」はカールエンドの出口が四駆らしい力強さを演出し、視覚的にカッコよさが違いますね。また排気効率を追求したストレート構造が吹き抜けも良く、走りも魅力的。 最後に「TOTSUGEKI」ステッカーを張り付けて完了です。 人気のAPIO（アピオ）「静香御前マフラー」は純正のバンパーに違和感なく収まりつつも、その存在感は抜群です！ さらに、アイドリングは静かだけど、アクセルを踏み込むと心地よい低音が響きます。 「JB64ジムニー」のマフラー交換もクラフト四日市店へお任せ下さいね。 管理番号：0212511151003

  • 尾張旭店
    • ジムニー/シエラ/ノマド
    • アーバンオフ系
    • マフラー交換
    • デルタフォース
    • ホワイトレター
    2026/01/03
    【ジムニーノマドのカスタム】デルタフォースオーバルと5ZIGEN SPマフラーを装着！

    ■ ジムニーノマドのカスタムサイズは？225/70R16は装着可能？！ ジムニー・シエラ・ノマドのカスタムがあつい！ 人気車種でカスタムパーツの多いジムニー。 カスタムポイントがたくさんあり、どのようにカスタムしたらいいのか・・・ 迷っているオーナー様も多いと思います。 施工実績をたくさん載せていますのでぜひ参考にしてみてください！ クラフト尾張旭店ジムニーカスタムブログはコチラをクリック♪ 本日は、ジムニーノマドのご紹介です。 納車直後のピカピカの車両！ 納車前にご注文頂き、早速取付です。 取付させて頂くホイールがコチラ。 人気のデルタフォースオーバール！ マットブラックのコンケイブデザインでオフ系カスタムに人気のホイールです。 プラド・ハイラックス・ハイエースなどの設定もあり、様々な車種に対応しているデルタフォース。 ホワイトレターのタイヤと組み合わせると、さらにかっこいい！ ホイールサイズによってコンケイブ具合が変わるデルタフォースオーバル。 シエラ用のサイズは、かなりラウンドしているコンケイブデザイン。 これが人気の理由ですね～ マフラーのご注文も頂き、同時に施工させて頂きました。 ノマド用のマフラーはまだ設定が少なく、探されているオーナー様も多いと思います。 5ZIGEN SPマフラーを取付させて頂きます。 砲弾２本出しマフラーで迫力があり、センターパイプから交換することで乾いたスポーティーなサウンドを実現！ もちろん排気効率を高めながらトルクが薄くならないように走行性能も追及された5ZIGENマフラー。 サウンドが変わるマフラー交換は、満足度が高くオススメのカスタムメニューです♪ ホイール　デルタフォースオーバル 16inch タイヤ　　ダンロップ グラントレック R/T01 サイズ　　225/70R16 102/99Q マフラー　5ZIGEN SP (SP7017-N) やはりデルタフォースはかっこいい！ マットブラック以外に、マットスモークポリッシュとブラックマシニングの設定もあります。 オフロード感の強いこのマットブラックがノマドには良く似合いますね！ タイヤサイズは、ひと回り大きい225/70R16を装着。 純正の195/80R15に比べて、約28ｍｍ大きいサイズ。 タイヤ外径をあげる事でワイルドなオフロードカスタム車両に仕上がります。 背面のスペアタイヤも交換。 シエラとノマドは背面タイヤを社外ホイールに変える事が可能です。 パンクした時の応急用としても使えますが、なんと言ってもこのカスタム感がたまりません。 背面を変えるとこんなにかっこよくなりますよ！ 背面タイヤに続き、マフラーもリビューをステキにしてくれます。 砲弾２本出しマフラーで迫力あるデザインの５次元マフラー。 もちろん保安基準適合商品です。 納車してすぐにかっこいいノマドに。 次のカスタムは足回りですね！！ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。   管理番号:1182511141004

  • 相模原店
    • スポーツカー
    • BMW
    • ADVAN
    2026/01/03
    BMW 2シリーズ F22にヨコハマ アドバン RG-4 18インチを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはBMW 2シリーズ F22のタイヤホイール交換。 人気のスポーツホイールをお取付です！   ホイールはヨコハマ アドバン RG-4を装着。 直線的で細身な6本スポークホイールとなっております。 輸入車用サイズのラインナップが多くBMWやアバルト等に人気の銘柄です。   カラーはセミグロスブラックをチョイス。 スポーティーで引き締まった印象を与えてくれております！   別売りのセンターキャップリングを用意することでBMW純正センターキャップが装着出来ます。 いかにも純正らしく履きたい方やBMWをアピールしたい方には嬉しいポイントですね！   純正よりしっかりと面を出しつつフェンダーギリギリまでいかない程よい出ヅラです！   タイヤはヨコハマ アドバンスポーツ V107を装着。 乗り味・グリップのバランスを考慮されたプレミアムタイヤとなります。 ヨコハマホイールにはヨコハマタイヤを、定番の組み合わせですね！   納期の掛かりがちなホイールでしたが気長にお待ちいただきありがとうございました！ 長く待った分だけ装着出来た時の喜びは大きいですね！   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ アドバン RG-4 （F/R）8.0J-18インチ カラー：セミグロスブラック タイヤ：ヨコハマ アドバンスポーツ V107 （F）225/40R18 （R）245/35R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 輸入車のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512201016

  • 鈴鹿店
    • ロードスター
    • サクラム
    • マフラー交換
    2026/01/03
    【NDロードスター】個性的なデザイン・音で魅せる「サクラム マフラー」を取り付け！

    ■NDロードスターのマフラー交換！個性的なデザイン・音で魅せるサクラム菅。「菅楽器」と呼ばれる理由はここにアリ！ 既に足回りがカスタムされた、個性溢れる「NDロードスター」が入庫。 皆様こんにちは、クラフト鈴鹿店の神田橋です！ 運転の楽しさに直結する部分である「走行時の音色」や「リアフェイスデザイン」を一新するべく、マフラーの交換をしていきます✨ マフラー：SACLAM（サクラム）サイレンサーキット NDロードスターのマフラーで悩んでいる方は必ず選択肢に入ってくる一品ですよね？(笑) そんな当店でも取り付けの多いマフラーですが、なんと言っても「サクラムマフラーだ！」と一目見ただけでわかる「ラッパ」のようなデザインが特徴的。 純正では感じることのできない個性溢れるデザインで、惹かれる方が多い理由が分かります(笑) また、車検にもしっかりと対応。 昨今厳しくなっているマフラーの規制もありながら、キッチリと作りこまれている純正マフラーから「変えたい！」と気持ちが変化するマフラーを製作し続けているメーカーには圧巻です・・・！ それでは早速作業開始です！ ボディを養生しつつ、純正マフラーを取り外していきます！ サクラムのマフラーには耐熱シートが付属。 マフラー交換を施工するにあたって、マフラーと樹脂パーツのクリアランスが狭くなり、溶けてしまうのを防止するための処置です マフラーはリアフェイズのアクセントとして重要なパーツ。 左右の位置ズレをしっかり補正し、排気漏れチェックを行えば作業完了です✨ ビフォーアフターをみていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 マフラー：SACLAM（サクラム） サイレンサーキット 【BEFORE】 【AFTER】 サクラムマフラーの圧倒的な存在感、いかがでしょうか？ THEスポーツ系のマフラーとはひと味違った、エレガントなデザインに早変わり。 そしてマフラーの交換の交換で気になるポイントは「音」ですよね！ アイドリングなどの低回転域では、やや控えめな音質。 本領を発揮させる約4000回転から感じる「乾いた甲高い音」は、まさに菅楽器そのもの！ オープンにすればするほど感じることのできる音色は、踏み込まずにはいられないですね(笑) ユニークなデザイン・音で魅せるサクラム菅。 皆様も是非いかがでしょうか！？ マフラーの交換を行った事例のご紹介でした！ その他にも、上記画像のようなタイヤ・ホイールのカスタムや、ダウンサス・車高調でのローダウンも行っていますので、気になる方は是非ご相談ください👍 皆様も運転が楽しくなる・愛車がカッコよくなるカスタムを✨ 以上、クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定イベント】

  • 浜松店
    • ロードスター
    • ADVAN
    2026/01/02
    【NDロードスター】ディープリムが魅力的なADVAN RG-D2装着！

    誠に勝手ながら12月30日(火)～1月4日(日)まで休業とさせていただきます 1月5日(月)10：00より通常営業となります ◆純正サイズからチューナーサイズまで幅広いサイズ設定もポイントです(^^♪ ブログをご覧いただきありがとうございます！クラフト浜松店です。 以前NDロードスターでタイヤ&ホイールセットをご購入いただいたお客様が仕様変更でご来店。 現仕様はウェッズスポーツSA-75Rを装着。 スペーサーも装着していますが、スペーサーなしで程よい出ヅラにしたいということでご相談いただきました。 新たに装着していくホイールはコチラ(^^)/ ◆ ADVANレーシング RG-D2 大きくラウンドした6本スポークとディープリムでコンパクトスポーツを中心に人気の『ADVANレーシング RG-D2』 NDロードスターであれば純正と同じ16インチに加え、15/17インチへインチダウン・インチアップサイズも設定されており、様々な仕様で楽しむことができます。 今回は16インチでの装着です。 切削されたリムはまるで2ピースホイールのようなスタイル。 フローフォーミングで軽量に仕上げられており、リムは欲しいけど軽量化も意識したい方にお勧めのホイールとなっています。 カラーは『マシニング&ブラックガンメタリック』です。 タイヤは『ヨコハマ アドバンフレバV701』をリピートで装着。 以前は純正サイズの『195/50R16』でしたが『205/50R16』にサイズアップして装着です。   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 切削リムの少しクラシックなスタイルがロードスターにいい感じにマッチング。 サイズアップしたタイヤのむっちり感もいいですね(^^♪ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel ADVANレーシング RG-D2 7.0J-16インチ 4/100 マシニング&ブラックガンメタリック ■ Tire ヨコハマ ADVAN FLEVA V701 205/45R17 車検も意識して純正+αのサイズをおすすめさせていただきました。 このサイズでもディスクデザインは立体感の強いGTRデザインとなります。 攻めたチューナーサイズを装着しなくてもディスクの立体感とリム深度を得られる点がRG-D2の魅力ですね(^^♪   きれいにご使用いただいたウェッズスポーツは下取りさせていただきました。 人気のスポーツホイールは高価買取が期待できますので買い替えの際はぜひご相談くださいませ！   管理番号：0512512271005

  • 四日市店
    • レヴォーグ
    • ADVAN
    2026/01/01
    VM系レヴォーグ×ADVAN RSⅢ。18インチで継承する「日本のスポーツワゴン」の系譜。

    軽量10本スポーク「RSⅢ」でVMレヴォーグの走りを研ぎ澄ます！ 皆様、新年あけましておめでとうございます！ クラフト四日市店の小林です。 本年も「カッコイイ」を全力で追求していきますので、どうぞよろしくお願いいたします！ さて、新年一発目のご紹介ですが・・・ 昨年末のブログを覚えていらっしゃるでしょうか？ そう、怒涛のADVANラッシュでしたよね。 なんと、2026年のスタートもADVANから始まります！ どんだけADVAN人気なんだって話ですが、良いモノは良い。これに尽きます。 本日のお車はスバル VMレヴォーグ。 装着するのはADVAN Racing RS Ⅲ。 18インチ、カラーはブラックガンメタリック＆リングです。 RSⅢの特徴は細身の10本スポーク。 スポーク本数が多いデザインはコンケーブした時のラウンド感がより強調されるのがポイント。 今回は純正プラスアルファのサイズ選定ですが、 センターに向かってグッと落ち込む立体感はさすがADVAN。 ナットはお客様にお持ち込みいただいた「LIBERAL(リベラル)」の軽量ナットを装着。 スバル乗りならご存知の方も多いはず。 スバル車を中心に魅力的なパーツを展開する老舗ブランドですね。 こういう細かい部分に"スバル愛"を感じるチョイス、素敵です。 Wheel：ヨコハマ アドバン RS Ⅲ 8.0J-18in 5/114.3 ブラックガンメタリック＆リング Tire：ミシュラン パイロットスポーツ流用 ↑ BEFORE　純正ホイール ↓ AFTER　アドバンRSⅢ 今回は純正インチキープ、18インチでの仕上げです。 純正ホイール特有の、あのボテッとした重たさが消え、 見た目にも軽快なスポーツワゴンへと生まれ変わりました。 実際にバネ下重量も軽くなっているので、ハンドリングもキビキビしたものに変わります。 リム外周の切削加工（リング）も相まってタイヤとの境界線がハッキリし、足元が引き締まりました。 オプションのセンターキャップも装着済み。 ADVANのようなスポーツホイールの場合、「キャップレスでスパルタンに見せる派」と 「キャップ有りで質感高める派」に分かれますよね。 より硬派に、サーキットライクにいくなら断然レスですが、 今回のような街乗りメインの快速ワゴン仕様なら、やっぱりキャップ有りが似合います。 ハブのサビも隠せますし、大人のスポーツワゴンとしては正解の選択ではないでしょうか。 パリッとキマったツラ具合、この表情、スタイル、めちゃくちゃよくないですか？ ワゴンとは名ばかりのスポーツカー！？とさえ思えてしまいます(笑) 最近、国産のステーションワゴンって本当に少なくなりましたよね。 流行りがSUVに移ったのも分かりますが、レガシィツーリングワゴンから続くこの系譜は 絶対に途絶えさせてはいけないと、強く思っています。 今でこそ「家族ができたらミニバンかSUV」というのが定石ですが、 一昔前の車好きって少し違いましたよね？（笑） 「結婚したから2ドアクーペは卒業。でも走りは捨てたくない」 「ベビーカーも載るし、嫁さんも運転できるから！」 なんて理由をつけて、 ハイパワーなターボワゴン(あわよくばMT設定！)に乗り換える、 そんな「言い訳」と「拘り」が共存する素敵な時代がありました(苦笑 レヴォーグは、そんな熱い時代の魂を継承している稀有な存在。 だからこそ、ミニバン向けのドレスアップホイールではなく、こういうスポーツ直系のホイールが似合うんですね。 ということで、新年一発目もADVANでお届けしました。 日本のワゴン文化、まだまだ盛り上げていきましょう！ この度はご用命ありがとうございました。 管理番号：0212508101005 【新年の営業について】 誠に勝手ながら、1月4日(土)までは年末年始休業とさせていただいております。 新年は1月5日(日) 10:00より営業いたします。 ※5日は18:00までの営業となります。ご注意ください。 本年も皆様のご来店を心よりお待ちしております。

  • URBAN OFF CRAFT 浜松店
    • ジムニー/シエラ/ノマド
    • マフラー交換
    2026/01/01
    ジムニーノマドのマフラー交換！！【5次元 ASHIKU】を装着しました☆☆

    誠に勝手ながら12月30日(火)～1月4日(日)まで休業とさせていただきます 1月5日(月)10：00より通常営業となります ◆ ジムニーノマドのマフラー交換はアーバンオフクラフト浜松店初！！ UOC浜松店初となる【ジムニーノマド(JC74W)】のマフラー交換をご紹介します いち早くノマドのマッチングを獲得したのはスポーツカスタムで有名な【5次元】   ◆ 5次元 ASHIKU 新型車のマッチング競争の中、いち早くマッチングを出した【5次元】 テールカーボンが特徴的な【ASHIKU】を装着します テールピースのみの交換でもエキゾーストサウンドの変化も十分楽しめます！！   ◆ 独特なカーボンテールがスポーツマインドを刺激 テールエンドの意匠も様々ですが、カーボンとなると一味違った雰囲気が楽しめます ツインのテールにはメーカーロゴが入っておりスポーツマインド刺激するデザイン   マフラー装着によるBefore/After比較 【Before】 【After】 ツインのテールエンドがマフラーの存在感を高めています 見た目はもちろん走りのサウンドも楽しめるのがマフラー交換の醍醐味   タイヤ・ホイールに引き続きUOC浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください   管理番号：0512512071003

  • 相模原店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ADVAN
    2025/12/31
    ZD8 BRZにアドバンGTビヨンド 17インチを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはZD8 BRZのホイール交換。 拘りの軽量セッティングとなります！   ホイールはヨコハマ アドバンGTビヨンドを装着。 シンプルな5本のスポーツホイールとなります。 コンケイブに加えてバレルリム形状採用でリム深さも得られるデザインが特徴。 18インチカスタムが一番多いお車ですがより軽量化を求めて17インチをチョイス。   カラーはマシニング&ハイパープラチナブラック。 リムのマシニングとディスクの色分けにより2ピースホイールのような質感に。 リム深さがより目立ちますね。 ディスクのハイパープラチナブラックも落ち着いた印象でスポーティーです！   コンケイブタイプは5段階中3段目のサイズ。 リム深さと迫力あるコンケイブの融合です！   こちらのサイズは純正ブレンボキャリパーに対応。 バレルリム形状は大型化するブレーキシステムに対応する効果もございます。   こだわりはホイールだけでなくナットにも。 セキュリティ機能が高いことで人気のマックガードよりインストレーションキットをチョイスです。 こだわった部分はナットカラーのブロンズ。 ブレンボキャリパーとの色合いを考慮した選択をしていただきました！   ローダウン車と相性の良い8.5Jサイズで程よい出ヅラに完成です！   今回は軽量を求めた17インチカスタムですが見た目も18インチカスタムと違った印象となります。 タイヤの厚みがより確保されムッチリスポーティーな質感が好みの方は17インチがおすすめです！   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ アドバンGTビヨンド （F/R）8.5J-17インチ カラー：マシニング&ハイパープラチナブラック タイヤ：流用 （F/R）225/45R17   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ BRZのカスタムも当店にお任せください！   2025年もクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 2026年もよろしくお願いいたします！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512221003

  • 知立店
    • フェアレディZ
    • HKS
    • BBS
    2025/12/31
    日産フェアレディZ(RZ34)をBBS RE-V7とHKSでトータルカスタム☆

    日産 フェアレディZ バージョンST（RZ34）を 日本鍛造ブランドの王様 BBS と 国内チューニングメーカーのHKS車高調キットで一気にカスタム☆ RZ34のカスタムもご相談下さい♪ クラフト知立店 金子です。 2025年最後のブログは日産 フェアレディZ（RZ34） ミッドナイトパープルのボディカラーのZを 一日で一気にカスタムさせて頂きましたので、ご紹介させて頂きます。 まずはローダウンから施工スタート。 フェアレディZといえばこの車高調。 HKS（エッチ・ケー・エス）ハイパーマックスS ストリートからサーキットまで幅広いシチュエーションで使用可能。 もともと車高の低いZですので、メーカー推奨ローダウン量で 大人なローダウンフォルムを手に入れる事が出来ます。 (フロント） (リヤ) Zの場合、前後共に正立式の車高調となります。 減衰力調整ダイヤルは上部に付いており フロントはボンネット上部。 トランクはリヤの内装を穴あけ加工して調整出来るようにしていきます。 足元に取り入れるホイールは 日本鍛造ホイールブランドの王様【BBS】の【RE-V7】 純正タイヤを再利用し、NEWホイールへ組み込みさせて頂きました。 もともと純正で空気圧センサーが装備されておりますので、 抜き替えと同時に空気圧センサーも移設させて頂きました。 ホイールカラーはBBS伝統のDB【ダイヤモンドブラック】 ホイールサイズによってディスクタイプが【フラット】と【ラウンド】が設定されており 今回は19インチ　9.5Jと10.0Jを使用し、前後共に【ラウンド】のディスクタイプ。 当然Zのホイールサイズともなれば、インセットもかなりのローインセット。 その為ナットホールの深さもかなりのもの。 全てのパーツを取付終わったら4輪アライメント調整へ。 フロント：トゥ リヤ：トゥ・キャンバー Zの場合、上記調整箇所を調整する事が可能です。 足回りの交換をすれば当然数値がズレてしまいます。 直進安定性の為にも、極端なタイヤの偏摩耗を抑える為にも このアライメント調整作業というのは、足回りを交換したら必須の作業です。 調整作業が終われば、全工程が完了です。 (before) (after) WHEEL：BBS RE-V7 SIZE：(Fr)9.5J-19インチ　/　(Rr)10.0J-19インチ TIRE：ブリヂストン ポテンザ（純正採用タイヤ） OPTION：BBS セキュリティロックナット SUSPENSION：HKS ハイパーマックスS LOWDOWN：メーカー推奨値 伝統のメッシュスポークは継承しつつ 走りも美しさも兼ね備えたBBS RE-V7 Zといえばのホイールサイズによりラウンドディスクを獲得。 大人なドレスアップとは正にこの事。 ミッドナイトパープルにダイヤモンドブラック 間違いないカラーセレクトです。 納期はかかりましたが仕上がりにご満足頂けて何よりです(^_-)-☆ これからも大切にご使用下さいね♪ この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております。 素敵なスポーツカーライフを☆   管理番号：0082512201017     2026年もクラフトを宜しくお願い致します！！ 皆様良いお年を～ヾ(≧▽≦)ﾉ

  • 四日市店
    • WRX
    • ADVAN
    2025/12/30
    完成形の、その先へ。VAB WRX STIに9.5Jの「ADVAN GT BEYOND」をねじ込む。

    ADVAN GTからGTビヨンドへ。 青いVABが挑む、拘りのホイールアップデート。 連日ご紹介しているADVANホイール。 2025年最後のブログはADVAN締めで。 本当に当店、ADVANのご用命が多いんです。ありがとうございます。 ヨコハマホイールが誇る、スポーツホイールの代名詞「ADVAN Racing」。 中でもGTシリーズは、別格の存在感を放っています。 流行り廃りの激しいカスタム業界において、何年経っても色褪せない。 むしろ、時が経つほどに輝きを増す本物のオーラが、多くの車好きを惹きつけてやまない理由でしょう。 クラフト四日市店の小林です。 本日ご紹介するお車はVAB型WRX STI。 WRブルーのボディに大型ウイング。 この王道スタイル、いつ見ても惚れ惚れしますね。 「って、ん？これもう完成してない？すでにADVAN GT履いてるじゃん！」 そう思った方、正解です。そして鋭い(笑) 実は以前にクラフト鈴鹿店にてADVAN GTをご購入いただいたオーナー様なんです。 現状でも十分にカッコイイですし、完成されています。 ですが、今回のオーダーは「ADVAN GT」から「ADVAN GT BEYOND」への仕様変更。 同じADVAN GTの名を冠しながらも、細部の造形や設計が進化した「ビヨンド」へ。 選んでいただいたのは「ADVAN GT BEYOND」。 サイズはクラフトお得意のセッティング、迫力の9.5Jです！ カラーはマシニング＆レーシングハイパーブラック。 いわゆるガンメタ系ですが、この深い光沢がWRブルーには抜群に映えるんです。 ローダウン済みのボディに、この太履きサイズ。 普通に入れればハミ出しかねないチューナーサイズですが、そこは現車合わせのプロショップ。 このアップデートへの拘り、まさに車好きの極みですよね。 Wheel：ヨコハマ アドバンGTビヨンド 9.5J-18in 5/114.3 マシニング＆ハイパーブラック Tire：アドバン ネオバ AD09 流用 ↑ BEFORE　アドバンGT ↓ AFTER　アドバンGTビヨンド 同じ濃色系でもハイパーブラックの色味も相まって、軽やかに、 そしてスポークの緩急がより強調された足元になりました。 「GT」を知るオーナー様だからこそ分かる、ビヨンドへの進化の幅。 このマニアックな違いを楽しむのも、カスタムの醍醐味です。 いかがでしょうか、この迫力と男前なツラ！ 9.5Jだからこそ成せる、強烈なコンケーブフェイス。 元々履かれていたGTもコンケーブしていましたが、ビヨンドになったことでスポークの抑揚が変わり、 より立体的かつ現代的なシルエットへと進化しました。 タイヤはネオバの245幅。9.5Jに組むと通常は少し引っ張り気味になるサイズですが、そこはネオバ。 ケース剛性が高く、ショルダーが角張っているため、ヤンチャな引っ張り感は皆無です。 僕はよく"タイヤが立つ"と表現するんですが、見てくださいこの凛としたショルダーの立ち姿。 ピンと張ったサイドウォールに、奥に見えるドリルドローターと大型キャリパー。 「見た目が速さを体現している」とはまさにこのこと。 ・・・いやぁ、もうたまらんですね(笑) そびえ立つ大型リアウイングに、迫力の4本出しマフラー。 リアビューだけで、これだけのボリュームと情報量があるんです。 だからこその9.5J。 このトップとエンドの迫力を受け止めるには、足元にもこれくらいの太さとドッシリ感がないとバランスが取れません。 もしここが細いホイールだと、どうしても上部の迫力に負けてしまう。 上から下まで、末広がりの台形を描くようなこのバランス。 9.5Jというサイズに拘った理由が、この一枚に凝縮されています。 実は僕が免許を取って、一番最初に「欲しい！」と憧れた車がGC8型のインプレッサWRX STIだったんです。 あの頃から、この青いボディと大きな羽根は、速さの象徴でした。 時代はVABへと進化しましたが、この車が放つオーラや、僕たちが感じる「ときめき」は変わりませんね。 鈴鹿店に続き、四日市店でのご用命、本当にありがとうございました。 進化したVABで、また素敵なカーライフをお送りください！ 管理番号：0212508161003 【年末年始の営業について】 誠に勝手ながら、下記期間を年末年始休業とさせていただきます。 休業期間：12月30日(月)～1月4日(土) 新年は1月5日(日) 10:00より営業いたします。 ※5日は18:00までの営業となります。ご注意ください。 本年も沢山のご来店、誠にありがとうございました。 来年も変わらぬご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。 それでは、よいお年をお迎えください。

  • 鈴鹿店
    • スイフト/スイフトスポーツ
    • ADVAN
    2025/12/29
    ZC33SにはTC-4！スイフトスポーツ ファイナルエディションをアドバンレーシング TC-4でカスタム！

    ■ZC33SにはTC-4！スイフトスポーツ ファイナルエディションをアドバンレーシング TC-4でカスタム！ 2025年11月をもって生産が終了した「 スイフトスポーツ」。 これから初めて車に乗るルーキーから、多くの車を乗り継いだベテランまで老若男女問わず愛されていたライトウェイトスポーツカーなだけあって、惜しむ声も多かったそうです(;o; ) 本日は、そんな「スズキ スイフトスポーツ」のカスタムをご紹介させていただきます！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 今回カスタムさせていただくのは、ヒートグラデーションが随所にちりばめられている「ZC33S ファイナルエディション」。 フロントグリルもブラックで塗装されていたりと、フィナーレを彩るのにふさわしい特別仕様ですね(^v^*) ■YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 特別なZC33Sにはそんじょそこらのホイールでは不相応というもの。 お選びいただいたのは、スイスポオーナーから絶大な人気を誇るアドバンレーシングの「TC-4」をチョイス。 スポーツルックな5本スポークに施されたサイドカットは、スポーツカーに乗る者としては好きにならないわけないデザインです！ アドバンレーシングの目玉である「コンケイブ」。 スタンダードデザインでも、17インチだと反り込むような角度でかっこよく仕上がったデザインとなります(^v^*) 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■WHEEL ヨコハマ アドバンレーシング TC-4 7.5J-17inc ■COLOR ブラックガンメタリック＆リング ■TIRE ヨコハマ アドバン フレバV701 205/45R17   TC-4を入れる前提でブリッツのZZ-Rを装着し、アライメント調整も仕込んでおいた甲斐あってキレイなツライチ！ かなり納期が長期化しているアドバンですが、たまたま早く入ってきてラッキーでした♪ 以上、スイフトスポーツのカスタムでした！ 生産が終了してもカスタムはまだまだ終わりません！ この世からスイスポが消えるその時まで、クラフトは皆様のカスタムをお手伝いさせていただきます(^^)b   皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定イベント】 管理番号：0222512231007

  • 四日市店
    • WRX
    • ADVAN
    2025/12/28
    鍛造のステータスをVBHへ。WRX S4にADVAN GT BEYOND、純正車高で挑むコンケーブマッチング。

    純正車高で魅せるコンケーブ。 VBH WRX S4に鍛造ADVAN GT BEYONDをツライチ装着。 本日のご紹介は、スバル WRX S4。 VBHも増えてきましたね。 スポーツセダンの復権を担うこの一台に、 今回は「間違いのない」ホイールをインストールさせていただきました。 クラフト四日市店の小林です。 選んでいただいたのは、ヨコハマホイールの最高峰。 「ADVAN GTビヨンド」です。 ADVANシリーズの中でもハイエンドに位置するモデルですね。 「軽さ」「剛性」「真円度」。 機能面を語り出せばキリがないのですが、 街乗りメインのオーナー様にとって、それ以上に大切なものがあります。 それは「ADVAN GTを履いている」という所有満足感、つまりステータス性です。 信号待ちでふとショーウィンドウに映る愛車を見た時、この5本スポークが目に入るだけで満たされる。 そういう情緒的な価値こそ、このホイールの真骨頂だと僕は思います。 ステッカーでも塗装でもない。 本物の証である「マシニングロゴ」が、所有欲を強烈に満たしてくれます。 今回は新車装着タイヤをそのまま流用するメニュー。 「せっかくホイール変えるのにタイヤはそのまま？」 と思われる方もいるかもしれませんが、これ、実は定番かつ賢いカスタムなんです。 この手の車には純正タイヤの相応のモノが装着されています。 まずはこいつを使い切って、その性能を味わい尽くす。 そしてスリップサインが見えてきた頃に「次はハイグリップにするか？それともコンフォートに振るか？」と悩む。 その「次のタイヤ探し」もまた、カスタムライフの楽しみのうちですからね（笑） Wheel：ヨコハマ アドバンGTビヨンド 8.5J-18in 5/114.3 レーシングチタニウムブラック Tire：純正流用 いかがでしょうか、この塊感！ 今回はボディカラーのブラックに合わせて、ホイールもレーシングチタニウムブラックで「黒」を強調。 VBH S4といえば、特徴的なのがフェンダーアーチの「樹脂パーツ」ですよね。 ここ、好みが分かれるポイントで、拘る方はボディ同色に塗装される方も。 ですが、見てください。 ボディが黒だと、この樹脂の質感が絶妙に馴染んで、むしろ良いアクセントになっていませんか？ あえて手を加えず、素材の味を活かしたオールブラックスタイル。 色味は統一されているのに、それぞれの質感が違うから単調に見えない。 まさに「大人のスポーツセダン」の完成形です。 サイズ選定は、純正車高というレギュレーションの中で「ツライチ」を狙いました。 そして、ADVANホイールといえば期待してしまうのが、スポークの「コンケーブ（逆反り）」具合。 こればかりはサイズに依存するので、インセットの攻防になるわけですが・・・ 純正車高で履けるサイズでも、しっかりと落ち込んでいます。 この立体感こそ、GTビヨンドがGTビヨンドたる所以。 なかなかの迫力ですよ！ 実は今回の取り付け、ちょっとした裏話がありまして（笑） ご存知の方も多いと思いますが、RAYSやADVANといった鍛造ホイールは納期がかかるアイテムです。 「同時にご購入いただいたスタッドレスタイヤを純正ホイールに組んで、ADVANは春まで気長に待ちましょうか」 なんてお話をオーナー様とはしていたのですが 確認してみると、なんとまさかのメーカー在庫あり。 このサイズ、このカラーが即納。 これ、ハッキリ言って奇跡です（笑） ということで、急遽予定を変更してのインストールとなりました。 冬本番を迎えるまでの少しの間ですが、まずはこの最高の姿を存分に楽しんでいただいたのではないでしょうか？ この度はご用命ありがとうございました！ 管理番号：0212510121009

  • 鈴鹿店
    • N-ONE
    • マフラー交換
    2025/12/28
    ホンダと言えば"スプーン"！N-ONE（JG3）にスプーンスポーツ N1マフラーキットを装着！

    ■ホンダと言えば"スプーン"！N-ONE（JG3）にスプーンスポーツ N1マフラーキットを装着！ S660が生産終了した今、ホンダの軽スポーツカーは「N-ONE」のみとなりました。 しかし！N-BOXの兄弟車と侮るなかれ！立派なライトウェイトスポーツカーなんです！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ N-ONE」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■SPOON SPORTS  N1マフラーキット ホンダのカスタムメーカーと言えば「スプーン」と想像する方も多いのではないでしょうか？ 関東に拠点を置くスプーンの名は、N-ONEの生産地である三重にも轟いております！ マフラー専門メーカーが作ったホンダ用マフラーではなく ホンダ専門メーカーが作ったマフラーというのがポイント！ クラッチやスロットルまで手掛けているスプーンだから知っている、N-ONEの潜在能力を最大限に引き出すマフラー。 それが「N1マフラー」なのです！ それではまず純正マフラーを外していきましょう！ N-ONEをはじめ、軽自動車は一本物マフラーが多く、取り外しになかなか苦労します(^^;) 外した純正がこちら。 N-ONEでは持ち帰ることができないほど長い！ N1マフラーは3ピース構成になっているので装着は外すときほど苦労しません。 装着後は排気漏れ、ゆるみがないかチェックしていきます。 そして、一番大事と言っても過言ではないのが「脱脂」！ これをしっかりやらずにエンジンをONにするとマフラーが変色したりするので注意です！ それでは完成です！ 【BACK/BEFORE】 【BACK/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■EXHAUST スプーンスポーツ N1マフラーキット   うるさすぎず、それでいてスポーティなエキゾーストサウンド。 もちろん、エンジンを回せば回すほど、迫力がマフラーから飛び出てきますよ(^v^*) テールカラーはステンレスカラーなので、主張しすぎない落ち着いたカスタムとなります。 ボディカラーに囚われず、どんなN-ONEにもピッタリなマフラーですね♪ 以上、N-ONEのマフラー交換でした！ スプーンのご相談ならクラフト鈴鹿店まで！ 皆様のお問い合わせをお待ちしております<(_ _)> 【次回開催予定イベント】

  • 四日市店
    • ロードスター
    • サクラム
    • マフラー交換
    2025/12/27
    NDロードスターのマフラー交換。サクラムで味わう「至高の鳴き」と機能美

    NDのリアビューには、サクラムか、それ以外か。 NDロードスターのマフラー選び。 選択肢が多いゆえに、悩み始めると深く、長い旅になります。 しかし、その旅を終わらせる「解答」がひとつあるとすれば、間違いなくこの一本でしょう。 「迷い込んだマフラー沼の、間違いのない終着点。」 本日、小林がご紹介しますのは、ND乗りの誰もが一度は憧れる至高の管楽器、「SACLAM（サクラム）」です。 まずは装着前の全貌をご覧ください！ もはや説明不要かもしれませんが、一発でサクラムと分かるこのテールディティール。 これまで散々言われ続けてきた言葉ですが、やはり管楽器以外の形容が見つかりません。 言わば、唯一無二の存在感。 複雑な曲げ、美しい溶接。 細部にまで作り手の異常なまでの「拘り」が見てとれます。 これを車の下に隠してしまう背徳感すら感じますね(汗 今回はテールピースのみの交換。 構造を熟知した手慣れた作業ですので、サクサクと進みます。 お手軽に交換できて、この満足感。 サクラム管をインストールする前に、ひとつ重要な儀式があります。 バンパーのマフラー出口保護に「遮熱シート」の貼り付けです。 このシート、ぴったりフチに合わせて貼ってしまうと、リアから見た時に銀色のラインがチラついてしまいます。 これをどう取るかは様々かと思いますが、個人的にはNG(汗 そこでひと手間。 あえてバンパーの折り返しから数ミリだけ奥へオフセット貼り。 こうすることで、熱からはしっかり守りつつ、通常視点からはテープの存在を消すことができます。 「銀色のシールが見えない」＝「ステルス配置」。 このあたりの細かい芸が、仕上がりの品の良さに直結するのです。 取付後はマイクロファイバータオルで指紋や油分を入念に拭き上げ。 熱が入る前に完全に綺麗にし、焼き入れの時を待ちます。 ↑ BEFORE：純正マフラー ↓ AFTER：サクラムサイレンサーキット いかがでしょうか？ 純正の控えめな佇まいから一変。 サクラム独自のリングテールが顔を覗かせ、リアビューに強烈な個性を与えています。 "只者ではない"雰囲気が漂っていますね！ 気になるサウンドは？ やはり一番気になるのは音色ですよね。 実は、エンジンスタートやアイドリングはほぼ純正並みです。 しかし、針が3000回転を超えたあたりから、その本性が露わになります。 「キレイでありながら、鋭く尖ったサウンド」。 雑味のない乾いた音色が、ドライバーの脳髄を刺激します。 そしてＭＴ乗りの特権、シフトダウンでのブリッピング。 回転を合わせた瞬間に炸裂する音色はまさに至高！！ 必要のないシフトチェンジを繰り返してしまうこと請け合いです（笑） 取り付け完了後、リフトから下ろす前に下からのアングルで一枚。 普段、オーナー様ですら見ることのない通称「腹下」の景色です。 しかし、どうでしょうこのレイアウト。 地面に向けておくにはもったいない眺めですが（笑） 「見えないところに本物が付いている」という事実こそが、所有欲を極限まで満たしてくれるのかもしれません。 高価なマフラーです。 しかし、オーナー様がこれを選んだ理由は明確でした。 サクラムという指名買い。そこに『迷い』の二文字は存在しません。 サクラムは施工実績多数のクラフト四日市店へ。 あなたのNDも、この「終着点」へ導いてみませんか？ 以上、小林がお届けしました。 管理番号：0212512181010

  • 浜松店
    • スポーツカー
    • BMW
    • ローダウン系
    • ADVAN
    2025/12/27
    輸入車のカスタムはクラフト浜松店へ！！BMW 4シリーズ(F32)へアドバンレーシングGT BEYONDを装着しました！！

    ◆ 輸入車カスタマイズの実績多数！！クラフト浜松へご用命下さい 輸入車カスタマイズのご相談をしばしば頂くクラフト浜松店 本日はBMW 4シリーズ(F32)の仕様変更をご用命いただきました 鍛造から鍛造への交換でこだわりの一台が完成！！   ◆ ヨコハマ アドバンレーシングGT BEYOND アドバンレーシングの傑作【アドバンGT】がコンケイブフェイスにて登場 強烈なディスク断面はCONCAVE-5まである【アドバンGT BEYOND】を装着しました ピュアスポーティな5スポークデザインは鍛造製法を使った機能美デザイン 軽量・高剛性を実現する性能にもこだわったホイールです   ◆ ヨコハマ アドバンスポーツV107 組み合わせるタイヤにはホイールメーカー合わせで【ヨコハマタイヤ】を選択 フラッグシップモデルの【アドバンスポーツ】は快適性と運動性能をWで意識 ヨコハマが得意とするウェットグリップ性能は最高ランクの“a”を獲得しています   ◆ フロント：CONCAVE-2 リア：CONCAVE-3、迫力のコンケイブフェイス ローダウン車両ならではの懐の広さから可能となる【Fr：8.5J Rr：9.5J】の装着のおかげで しっかりとコンケイブシルエットを楽しめる【CNCAVE-3】を獲得しています 作りこまれたデザイン性がコンケイブによる立体感で、さらに洗練されたものへ仕上がります   ◆ 3Dアライメントテスターによるアライメント測定・調整 車高の変化が伴う場合には必須となるアライメント作業 タイヤ単品、もしくはタイヤ・ホイール交換の際にもおすすめのメニュー 経年によるアライメントのズレはもちろんのことですが 新品タイヤ・ホイールによるアライメントのズレの可能性も捨てきれません 合わせてアライメントを行うことで、よりストレスのない走行が実現できます   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 同じく鍛造ホイールへの変更といえどもデザイン性の違いから雰囲気は一変 どちらも長年モータースポーツを支えてきた名作ながらも、よりピュアスポーツな装いへと仕上がりました   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel YOKOHAMA アドバンレーシングGTビヨンド 19インチ Fr:8.5J Rr:9.5J 5/120 マシニングハイパープラチナブラック ■ Tire YOKOHAMA アドバンスポーツV107 225/40R19 255/35R19   ■ 王道スポーツデザインながら、MPBカラーが上品な1台へ “マシニングハイパープラチナブラック(MPB)”は上品なハイパー系カラーリング 独特な深みを感じさせる光沢感が特徴的で高級感ある装いにはピッタリ リムにはマシニングを施すことでリム強調の強かった【アドバンGT】を彷彿とさせるのも格別 トラッドデザインを継承する【アドバンGTビヨンド】には間違いないカラー選択です♪   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号：0512511211004 残念ながら本日ご紹介の【アドバンGTビヨンド】の展示はございませんが VOLK RACING、TWSなどの鍛造ホイールの展示はクラフト浜松店で行っております お気軽にご来店ください！！

  • 鈴鹿店
    • WRX
    • ADVAN
    2025/12/27
    スーパーGTRデザインをIN！WRX STI（VBA）にアドバンレーシング RG-4の9.5Jを装着！

    ■スーパーGTRデザインをIN！WRX STI（VBA）にアドバンレーシング RG-4の9.5Jを装着！ ヨコハマが繰り出すスポーツホイールブランド「ADVAN Racing」。 カスタムフリークを惹きつける魅力、それは"コンケイブ"にあり！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「スバル WRX STI」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■ADNAN Racing RG-4 WRXのみならず、シビックタイプRやGR86などスポーツカーカスタムの王道「アドバンレーシング」より「RG-4」を装着させていただきます！ カラーは「セミグロスブラック」にて半艶仕上げのシックな色味をチョイス。 フローフォーミングで鋳造とは思えぬ軽さ実現し、細身の6本スポークをさらにサイドカット加工で軽量化を施したリアルスポーツスペックホイール。 バネ下重量の削減は走行に直結する見逃せないポイント！ 街乗りでも実感できる部分なので「別にサーキット走らないし…」なオーナー様も、ぜひ一度は体感していただきたい…！ そして！アドバンの一番の魅力である「コンケイブ」！ サイズによって変わる三段階のフェイスデザインの内、一番反り込んでいる「スーパーGTRデザイン」となっております！ もちろん、チューナーサイズ。 いくらWRXと言えど、通常の車高では履けないサイズですので、お求めのオーナー様はクラフトまでご相談くださいね(^^)b ■DUNLOP DIREZZA DZ102 合わせるタイヤはシティユースでの走行も考えられた「ディレッツァDZ102」をチョイス。 走行性能や耐久性を加味するとコスパがいいタイヤなのです。 そしてこのタイヤにした理由はもうひとつあるのですが、まずは完成写真を見ていただきましょう！ 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 【AFTER】 WHEEL:アドバンレーシング　RG-4　18inc-9.5J COLOR:セミグロスブラック TIRE:ダンロップ ディレッツァDZ102　245/45R18   これぞ、スポーツカーと言った佇まい！ タイヤサイズをオーナー様のこだわりでひとつアップさせて、むっちり仕上げでカスタム！ かなりギリギリのサイズになってくるので、フェンダーとの接触をできる限り回避するためにショルダーがなだらかなDZ102を選択！ 同じサイズでも銘柄によってショルダーのカタチが違うのでご注意ください(^^)b この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定イベント】 管理番号:0222512091007

  • 厚木店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    • ツライチセッティング
    2025/12/26
    【GR86】ブリッツZZR＆AME トレーサーGT-Vでツライチ仕様に仕上げる!!

      ■GR86×ブリッツ ZZR×AME トレーサーGT-V   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介するのはK様・GR86。   ローダウンからタイヤ・ホイールのドレスアップまでを施工していきますよ!!     GR86をカスタムするにあたってよく質問を頂くのが、「8.5J」は車検が通るのかどうか問題。   この悩みはGR86を所有しているオーナー様なら一度は気になってしまう所ではないでしょうか。   実際、「8.5J」を装着すると出ヅラにゆとりが作れずにパツパツに仕上がってしまう事もあります。   当店も何台もののGR86を施工しましたが、パツパツな仕上がりになりやすかったのが、車高の下げ幅が少ない＋スポークの突出量が多い組み合わせです。   車高を下げることによって、見た目がスタイリッシュ仕上がるだけではなく、キャンバー角の変化も現れます！     そして車高をしっかり下げる事によって、キャンバー角が寝る方向に増え出ヅラにゆとりが更に出てくるんですよね！   今回のGR86もしっかり車高を下げキャンバー角を増やしているんですよ!!   車高をしっかり下げるのに最適なアイテムなのが”車高調”となります！   今回セッティングしたダウン量は約30ｍｍ前後。   純正と見比べても一目瞭然ですよね👍   ■before   ■after   このぐらいの車高でも最低地上高は保たれており、キャンバー角も増えるので、オススメです👍   見た目もスタイリッシュに仕上がり、スポーツカーらしさが手に入りますよ✨     そして今回取り付けたホイールは”AME トレーサーGT-V”   ホイールサイズは人気な「8.5J-18インチ」。   スポーク突出量が少なく、かなり軽量となっているモデル!!   ホームページ上でも記載がありますが、重量がなんと7.9㎏と鍛造ホイールにも匹敵するぐらい軽量となっています!!     そして出ヅラもちょうどよく仕上がってくれていますよね!!   この仕様でフェンダーから糸を垂らしても、タイヤ・ホイールに触れていませんでしたよっ！   では、最後にまとめ!!   「8.5J」をうまく収める方法は「車高をしっかり下げる」・「スポークの突出量が少ないものを選ぶ」といい感じに仕上がりますよ!!   それでは沢山のご相談お待ちしております!!   ■before   ■after   K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   車高をしっかりさげたことによっていい感じの出ヅラに仕上がりましたね!!   そしてワンポイントで貼ったステッカーもいい感じです👍   かっこよく仕上がった愛車を楽しんでくださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412512231010

  • 厚木店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • WEDS
    • ツライチセッティング
    2025/12/25
    【GR86】Q.純正車高で7.5Jは引っ込みすぎちゃうかな。。。A.いいえ。そんなことはないですよ♪

      ■GR86×ウェッズスポーツ SA-01R   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日のご紹介はO様・GR86。   タイヤ・ホイールのドレスアップをご相談いただきました!!     ご注文いただいたのは”ウェッズスポーツ SA-01R”。   2025年モデルの”SA-01R”はいろんな車種に人気があるY字スポークデザインを採用されているモデル。   そしてウェッズスポーツと言えば、全モデルにAMF（アドバンスド・メタル・フォーミング）を採用しています。   ”SA-01R”にももちろん採用されているので軽量かつ剛性もしっかりしているんですよ♪     今回の車軸は純正車高での取り付け。   取り付けていくサイズは7.5J-18インチ。   純正ホイールに近いサイズ感ではありますが、それでも出ヅラはよくなっていますよ！       気になる出ヅラはこんな感じ。   しっかりとフェンダーの内に収まっているのと、純正ホイールと比べると出ヅラもよくなっています！   ホイールデザインにもよりますが、8.0Jでも保安基準内を狙えますので、気になる方はご相談くださいね♪     そして今回選んだホイールカラーは”WBC（ウォースブラッククリア）”。   ブラックがメインとなる色ではありますが、スポーク天面だけはグレーに近い色味となっています。   この黒とグレーの組み合わせが、とてもかっこいいんですよね♪   今回の車軸のような黒もしくはグレー系のボディー色との相性も抜群です✨✨   そしてこの”SA-01R"は2026年にNEWカラーが登場予定となっているので気になる方は要チェックですよ!!   それではご相談お待ちしております♪     O様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   純正時とは一変!!ホイールカラーもマッチしており、かなりかっこよく仕上がりましたね!!   次のカスタムはローダウンですかね✨✨   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412512201008

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • A90スープラ
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • ENKEI
    • ツライチセッティング
    2025/12/25
    【GRスープラ】HKSハイパーマックスツーリング×コンケイブが光る！エンケイ RS05RRを装着デス！！

    ■A90GRスープラをHKSのハイパーマックスツーリングでローダウンしENKEI RS05RRの”R”フェイスを装着！！ 来年2026年3月に販売終了を発表しているGRスープラ。 発売当初から人気のスポーツカーの1つで当店でも多くの施工をさせていただいております。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日は、電サスに対応したキットでローダウンし、ホイールも一緒に装着させていただきましたよ(≧◇≦) ■HKS　ハイパーマックスツーリング 純正ショックアブソーバーを利用して、アジャスタブルスプリングキットで車高調整機能を搭載したモデル。 ダウン量は、約30㎜～60㎜程の下げ幅で調整が可能となっており、最低地上高を意識しながら調整することが出来ます。 スープラのローダウンでは、鉄板と言えるほど装着させてもらっているモデルに☆彡 好みの車高にセッティングをし、3Dアライメントテスターで調整を行います。 車高の変化だけに限らず、”タイヤ”を購入するときにもアライメントを取ることをおススメしてますよ☆ ■ENKEI　RS05RR 細身のフィンスポークタイプのRS05RR！ コンケイブフェイスも3つのタイプを設定。 国産車はもちろん、輸入車オーナー様からも指名買いされるほど人気なアイテム(≧◇≦) 装着するサイズに限りはございますが、このRファイスのコンケイブデザイン！！ 装着できるおクルマ、サイズでフェイスが異なりますが今回のセッティングではなんとか前後共に”Rフェイス”を装着することが(≧◇≦) アライメントを行った後に試走を行い、ハンドルセンターのズレ等がないことを確認すれば、スポーツカーらしく低車高でコンケイブフェイスが際立つスタイルとなったGRスープラの完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：ENKEI RS05RR F：10.0J-19　R：10.5J-19 TIRE：BRIDGESTONE　ポテンザS007A F：255/30R19 R：275/30R19 SUSPENSION：HKS　ハイパーマックスツーリング G様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 今回、このスタイルにするのに小技が必要となりましたが、何とか無事に装着出来ましたねヽ(^o^)丿 お近くにお越しの際はいつでもお立ち寄りくださいね♪ ホイールサイズやタイヤサイズ、タイヤの銘柄でいろいろと悩み抜きましたがなかなか良い仕上がりになりましたね(≧◇≦) GRスープラのファイナルエディションも登場し、納車されている方もチラホラとご相談をいただいております。 ブレーキのキャリパーなどの違いもあるようで、各メーカー様のマッチング情報も入手しつつありますよ☆ 納車されてからのサイズ選定が一番心強いですが、納車前でもご相談お待ちしておりますねヽ(^o^)丿 スープラのローダウン、拘りホイールセットのご相談、ご用命は クラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 管理番号：0092512071013

タイヤ&ホイールの
高値買取・下取りも実施中！

0566-85-0811 クラフト知立店

〒472-0006
愛知県知立市山町小林13-1

店舗の場所を見る Google マップで表示