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WORK買うならクラフト知立店へ。クラウンエステート(17系)に19インチのシュヴァートクヴェルを装着しました！！

2022/11/11
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クラウンエステート(17系)を仕様変更

2ピースの強みを生かしてツライチセッティング

大迫力の19インチリバースリムのシュヴァートクヴェルを装着

 

クラフト知立店　白井です



 

クラウンエステートの仕様変更のご用命をいただきましたのでご紹介します

ローダウン済み車両なのでリム深度を取る為、ツラいっぱいのサイズを装着しました

 



■WORK シュバートクヴェル

メッシュデザインを基調とする2ピースホイール

立体感を持たせたスポークはまるで芸術のような造形

カラーは煌びやかな【シルキーリッチシルバー】を選択

 



シュヴァートクヴェルはリム幅を取りやすいホイール

リムエンドに向かってスポークが落ち込むカップ形状のディスクは

リム感を強調させて実際よりもさらに深リムに見えますね

 

【ビフォー】



【アフター】



 

ディッシュデザインからメッシュデザインへ仕様変更、雰囲気は一変

 



ホイール：ワーク　シュヴァートクヴェル

サイズ：19インチ

カラー：シルキーリッチシルバー

タイヤ：ダンロップLM704

 



2ピースモデルの強みを生かしてツライチセッティング

フェンダーの折り返しが強い車両の為、タイヤは引っ張り気味

タイヤより張り出したリムはよりツライチ感を強調します

 



この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます

 

実車測定にてツラいっぱいサイズのセッティングはお任せください

ワークホイールの購入はクラフト知立店へ

「WORK」「ツライチセッティング」「セダン」「ワゴン」の記事一覧

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    2024/04/17
    カムリにWORK2024最新ホイールを装着☆☆【ジーストSTX】をオプションカラーでツライチセッティング！！

    ジースト最新モデルをオプションカラーで装着 ホイール交換に併せてアライメントを行いリフレッシュ   クラフト知立店　白井です 本日ご紹介するのは70系カムリのタイヤ・ホイール交換 オーナー様は生粋のワークフリーク シュバート クヴェルからWORK最新ホイールへ仕様変更です！！   ■WORK ZEAST STX 2024年最新モデルのジーストSTXはコンケイブメッシュデザイン ビレット風のエッジーな造形は健在、実際よりも細身に見えるスポークが上品な仕上がり 特許の2ピースリムオーバーデザインがコンケイブを際立たたせ、かつ大口径感を主張します   オプションカラーの【ライトグレイッシュシルバー(LGS)】を選択 通常カラーと異なる色の選択で個性的な1本へ オプション×最新モデルの組み合わせで注目度マックス！！   実車測定を行い2ピースの最大のメリットであるmm単位のオーダーインセットを活かします インナーの余裕などの確認を行いながらベストなサイズでオーダーを行い理想のツライチフォルムを獲得！！   ホイールのリセッティングに合わせてお車をリフレッシュ！！ タイヤ・ホイールの装着が完了したらアライメント測定・調整を行いました アライメントは走行するにつれてズレが生じる為タイヤやホイール交換に合わせて行うのがベストです   【ビフォー】 【アフター】 リムオーバーデザインなので同径20インチでも口径感UP カラーリングの一新で大きく雰囲気が変化しました♪   WHEEL：WORK ZEAST STX SIZE：20inch COLOR：ライトグレイッシュシルバー(LGS) TIRE：NITTO NT555G2   陰影がはっきりするカラーリングですので スポークのデントやテーパーが際立ち立体感に拍車をかけます こだわりのオプションカラーを選んだからこそ獲得できたスタイル   いつもクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命がございましたらお気軽にお申し付けください   クラフト知立店はWORKホイールの展示数豊富 WORKホイール買うならクラフト知立店へお任せください！！  

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    2024/02/28
    70系カムリ WSグレードを一気にカスタム！！ブリッツ ZZ-R×ワーク シュヴァート クヴェル 20インチカスタム！！

    70系カムリ WSグレードを ブリッツ車高調 ZZ-Rでローダウン！！ ワーク シュヴァート クヴェル 20インチのお取り付け。 ローダウンからドレスアップまで一気に施工させて頂きました♪ クラフト知立店金子です。 今回ご紹介させて頂くおクルマはトヨタ 70系カムリ。 早速施工スタートです！！ まずはローダウンから。 (上)ブリッツ ZZ-R (下)純正ダンパー ブリッツ ZZ-Rの車高調でローダウンしていきます。 WSグレードと別グレードではナックル形状が異なる為 品番が別々となっております。 車高調でのローダウンの場合、グレードの確認は必須です。 どんどん作業が進んでイキマス(*'▽') ホイールはカスタムシーンのパイオニアメーカー WORK(ワーク)の溶接2ピースホイール シュヴァート クヴェル ステップリム（8.5J 20インチ） ディスクカラーはブリリアントシルバーブラックをセレクト。 タイヤはニットー NT555 G2（235/35R20） 過度な引っ張りにはせずに装着出来るサイズセレクト。 偶然にも70カムリを対応させて頂く事が多い私（笑） ローダウンをした際の最適なインセットでオーダーしております。 リムの深さは70ミリオーバー！！かなり深いですよ～♪ ホイールがワークならナットもワークで揃えます。 こちらのナットは全てロックナット。 独特な形状をしている”ブライトリングナット” ショートをセレクトして頂きました。 今回のホイールディスクとブライトリングナットの ショートタイプを取り付けするとご覧のように 過度にデザイン面から突出する事なく取り付けする事が出来ます。 車高はカッコよくしておいて！！という事でしたので 一度メーカーの推奨値でのセッティングでローダウンしてみましたが クルマの個体差でメーカー推奨ダウンまで至らず・・・ 車高調キットですので、そこは微調整出来ますので 過度なローダウンにはせずにカッコよく決めさせて頂きました('◇')ゞ 全てのパーツを取り付け終えれば 4輪のアライメント調整作業へ。 フロントストラット式の足回りですので、ブリッツの場合 フランジボルト上部の穴が長孔加工されております。 前後の出ヅラを同じになるように フロントキャンバーを微調整し、前後のトゥ角を補正したら施工完了。 (before) (after) WHEEL：ワーク シュヴァート クヴェル(ステップリム) SIZE：8.5J 20インチ TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：235/35R20 SUSPENSION：ブリッツ ZZ-R NUT：ワーク ブライトリングナット(ショート) ローダウンからドレスアップまで一気に施工。 予想通り良い出ヅラになっておりますヾ(≧▽≦)ﾉ 見たら分かるこのリムの深さ！！ シュヴァートシリーズは溶接2ピース。 1mm出ヅラを攻めれば1mmリムも深くなります。 セダンはステップリムが良く映えますね(*'▽') ローダウンした事で20インチを装着しても腰高な印象にもならず、 かなりバランス良い一台に仕上がったのではないでしょうか！！   取り外したスタッドレスセットは下取りさせて頂きました。 皆様のご自宅にも眠っているアルミホイールセットを1台分 店舗へお持ち込み頂ければ、店舗スタッフが無料で買取、下取り査定させて頂きます。 金額にご納得頂ければ買取してその場で現金化する事も出来ますよ！！ 是非お持ち込み下さい☆ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 次は純正ホイールにスタッドレスタイヤですね♪ 時期が来ましたらまたご相談下さいね～('◇')ゞ 最新ホイールが大集合！！ WORK・Weds・SUPER STAR・MID・MLJの合同ホイール展示会を開催 デモカー40ヴェルファイアの同乗試乗体験会も同時開催☆☆ 3月2日(土)・3月3日(日)の2日間はクラフト知立店へ

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    2024/02/05
    【20系レクサスIS】ワーク エモーションCR2Pをコダワリのインセットで装着！

    ■ ローダウンと実車計測で理想のスタイルへ(^^♪ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『20系レクサスIS』 先日TEIN FLEX Zの車高調を装着させていただいたこちらのお車。 同時に実車計測も行い、オーダーしていたホイールがご準備できましたのでいよいよ装着です(^^)/ 装着するホイールは『WORK エモーションCR2P』 キャリパーカバーが装着されているお車でしたので、WORK様からディスク断面の型紙をご提供いただき装着ディスクの選定もさせていただきました。 装着後の全貌がこちら(^^)/ WHEEL:WORK EMOTION CR2P 19inch グリミットシルバー TIRE:NITTO NT555G2 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール装着と同時にフロントの車高も少し下げ、理想のフォルムへ。 走行時のタイヤとフェンダーの干渉も考慮しつつ、インセットとタイヤサイズをセッティングいたしました(^_-)-☆ 前後ディープコンケイブの装着も可能でしたが、フロントはそのままだとキャリパーカバーへの干渉が少しありましたので、 お客様とご相談し、フロントはミドルコンケイブでの装着です。 ブレーキへの干渉など細かいマッチングにも対応できるのがWORK Wheelの強みですね(^^♪ 取り外したタイヤホイールセットは下取りさせていただきました( *´艸｀) クラフトでは現在買取・下取りに力を入れておりますので、買い替えの際はぜひご相談ください！   この度はクラフト浜松店のご利用ありがとうございました。 またのご来店ぜひお待ちしております(^^♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2023/12/23
    【クライスラー300S】WORKエモーションCR3P！オールブラック仕様でツライチ装着！

    ■【クライスラー300S】WORKエモーションCR3P！オールブラック仕様でツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はアメ車！フルサイズセダンで迫力のある”クライスラー300S” オールブラックなホイールをツライチ装着していきます(^^)v ■WORK EMOTION CR 3P マルチピースホイールと言えば”WORK-ワーク-”、ラグジュアリー～クラシカル～スポーツどんなクルマにも対応できるアイテムが揃います♪スポーツ系のエモーションCR 3Pをチョイス！ カスタムオーダープランでディスク･リム･ピアスボルトのカラーを自分好みで仕上げることが出来ます(´艸｀*) 今回はオールブラック仕様！マットとグロスで質感の差がポイントです♪ ■MONOLITH T1/07 輸入車や国産の一部車種に使用されるM14ナットにも対応しているカッコいいのがコチラです(*^^*) 専用アダプターでの作業なのでセキュリティ性も向上、センターキャップとのカラーコーディネートもバッチリです◎ 実車計測にてサイズを決めたので出面もバッチリな仕上がりになりました！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク エモーションCR 3P COLOR:ディスク:マットブラック、リム:ブラックアルマイト、ピアスボルト:ブラック TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ4S NUT:モノリスT1/07(グロリアスブラック)   【side view/AFTER】 【side view/AFTER】 コンケイブの効いたディスク＆深リムをブラックで仕上げたクールなカスタムが完成です(^^♪ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております！   クラフト中川店でした!!

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    2023/09/29
    BMW F31 にフルオプションなWORK バックレーベル ジーストBST2を装着する。

    同じ銘柄のホイールを履く場合でもサイズ、カラー…etcの仕様によっては、良い意味で別物に変身が可能。 マルチピースホイールであれば、特にその変化は顕著に現れます。 費用的な面でいけば…相応にかかりますが(^^;拘ってこそ見えてくる世界観もありますよ～(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 ピットイン中なのは、BMW3シリーズツーリング(F31)。 以前当店にてKW V-2を装着頂いた際、実車計測→ホイールセットオーダーを頂きました。 通常仕様であれば…納期の早さにも期待出来たのですが、上述のようにカスタムに振った仕様でしたので、 納期も相応にかかりまして(^^;待つこと数カ月やってきたのがコチラ… ■WORK バックレーベル ジーストBST2 バックレーベル ジーストはリバースタイプ。 ミドルコンケイブ・ディープコンケイブのフェイスデザインが採用されているのですが… 如何せん設定サイズがあまり優しくなく(苦笑)履くクルマを選ぶと言いますか…ネ(^^; そのようなホイールだからこそ、履きこなした際にキマる仕様こそ肝。 ディスク：マットグレーブラッシュド(MBUA) リム：マットブロンズアルマイト ピアス：ブラックピアスボルト 画像には映っていませんが、ピアスボルトとの同調を目指すべくエアバルブ本体もブラック仕様に変更しています。 つまりが、標準設定仕様とは、かけ離れたフルオプション仕様なBST2なのです（笑） スペシャルな仕様に合わせたのはディープコンケイブ。 リムエンド部からセンター部にかけてグッと落ち込むスポークラインが素敵( *´艸｀) 仕上がりが楽しみなのですが、その前にこの作業を行います… アライメント作業にて仕様に最適な数値へセットアップしていきます。 フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計6ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：WORK バックレーベル ジーストBST2 19インチ(FRサイズ) TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ5 SUS：KW V-2 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 インチは据え置き19インチ。 なのですが…BST2独自の骨太スポーク+真横から見ても伝わるコンケイブ感も相まって 足元に重厚感が生まれました(*^^)v 足にKWが入っていることもあり、走って良し。見ても良し。と死角なしなF31が完成しました！ 実車計測で導いたサイズ故にツラ感もOK。 実車ありきのサイズ選定は実店舗ならではの強みではないでしょうか？ お待ち頂いた分、完成時ご対面の感動も大きかったと思われます(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵なEuro Style Lifeを！   クラフト鈴鹿店でした！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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    2023/09/28
    アウディS3 に9.0J！WORKエモーションZR10 2P 19インチをツライチで履く。

    アウディS3のロワードスタイル+コンケイブツライチ履きは必見！？ 男気満載なスタイルアップで仕上がったアウディS3をご紹介させて頂きます(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 以前当店にてS.Tコイルオーバー type Xを投入頂いたS3(※おさらいはここから) 純正ホイールセットでのロワードスタイルもキマっている一台なのですが… やはり…やはり…このままでは…(^^;と ホイール交換のご用命をローダウンと同時に頂きました。 希望ホイールの型紙を手配し、実車と向き合い出ヅラ寸法やキャリパー関係を確認。 待つこと数日…やってきたのがコチラのホイール… "WORK エモーションZR10 2P"。 エモーションZR10の2Pモデル。mm単位でのオーダーセッティングが可能かつ特殊P.C.D.にも対応しているので、 インポートカーへの対応もOKとするマルチスポーツホイール。 今回、19インチのSTEP RIMを選択し、リム造形美も楽しめる仕様でオーダー。 リムが立体的ならディスクにも拘りを持ってトライしたい。 リム幅を優先するか…ディスク選定を優先するか…究極の2択場面がありましたが、 ディスクの立体感を求めディープコンケイブを選択。それでいてリム深度も確保。 それでは全貌公開です！ WHEEL：WORK エモーションZR10 2P 19インチ COLOR：グリミットブラック TIRE：ファルケンFK520L SUS：S.Tコイルオーバー type X エンド部からグイッと立ち上がるスポークラインと反射するリム深度がサイコーなコントラスト。 実車計測故に手に入れる事が出来た組み合わせ。 皆様も是非「こーしたい」をお聞かせくださいネ(*^^)v また、ツラ具合も前後バシッとキメさせて頂きました！ このツラ感でありながらローテーションも可能サイズなので、 見た目、実用面共にイケてる仕様となりました(^_^) 車高調、タイヤ&ホイールとトータルでのカスタムご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵なEuro Style Lifeを！   クラフト鈴鹿店でした！   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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    2023/05/06
    【BL系 レガシィB4】WORKエモーションCR 極　ワイドサイズを装着！

    ■【BL系 レガシィB4】WORKエモーションCR 極　ワイドサイズを装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介するのは”レガシィ B4”。コチラのB4は車庫調+ブリスターフェンダー装着済みでご来店頂きました。 フェンダーのおかげでワイドリムが選択可能です♪   WORK エモーションCR 極 ツイン5スポークがクルマ全体をスポーティに演出します。 サイズ展開が豊富なエモーションシリーズはどんなクルマでもスポーティにできる魅力的ホイールですね(^^   ダンロップ ディレッツァ DZ102 日常の快適性を確保しながら、DZ102専用コンパウンドの採用によってスポーティな走りにも対応 バランスの良さからスポーツカーに限らず、今回のようにスポーツを意識したセダンやステーションワゴンにもおすすめです(*^^*)   リフトアップして作業をすすめていきます！   早速ですが、ビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】   【AFTER】 WHEEL:WORKエモーション CR極 18インチｘ8.5J COLOR:グリミットシルバー TIRE:ダンロップ ディレッツァDZ102   8.5Ｊもしっかり収まりピッタリツライチに仕上がりました(*^^)v   エアアウトレット付のフェンダーがとてもカッコいいレガシィ 純正フェンダーでは装着出来ないサイズをツライチセット完成です！   この度はご用命ありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   クラフト中川店でした！   開催中のイベント！！ ホイールを注文したり、カスタムの手始めとして 車高調＆マフラー同時装着すると・・％OFFに！？

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    2023/01/13
    ディープコンケイブ！ＢＭＷ 5シリーズ G30にジースト BST1 20インチを装着！

    今回はBMW 5シリーズ（G30）にワークの人気ホイール『バックレーベル ジースト BST1』 を装着させて頂きましたのでご紹介します！     今回は同時にＨ＆Ｒのスプリングでローダウンも施工させて頂きましたので、 車高も程よく落ちてバランス良く仕上がっていますね♪ Ｍスポーツのフロントキャリパーも問題なく逃げて、ミドルコンケイブの ディスクを装着しています！   車格的にも20インチで無理なく履けてキレイに纏まっていますね(^^♪ ホイールカラーの『ブリリアントシルバーブラック』は、バックレーベル しか設定の無いカラーですが、バックレーベルは通常のジーストよりも サイズが厳しくなります( ;∀;)   今回もしっかり実車測定させて頂いてからサイズ選定しましたので、 出ヅラもピッタリイイ感じに仕上がっています!(^^)! リアにはディープコンケイブのディスクで装着していますので、圧巻の リアビューになりますね！   回のカスタムスペック ホイール：ＷＯＲＫ　バックレーベル　ジーストＳＴ1 （F）8.5J-20インチ　（R）9.5J-20インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F）245/35R20　（R）275/30R20   1ｍｍ単位の出面に拘るオーナー様にはやっぱりワークの2ピース ホイールですね！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！

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    2022/12/15
    前後10J！WORKグノーシスAE201でフーガを深リムツライチ仕上げ！

    ツライチ、深リム、引っ張りタイヤはセダン永遠のテーマ。 ハイクラスセダンに求められる高級感をお客様とトコトン追求しました。 クラフト中川店の小林です。 早速ですが、今回のドレスアップにおけるコアとなるのこの色味に触れましょう！ グノーシスAE201にオプションカスタマイズしたカラーが こちらのバフフィニッシュ、通称PPカラー。 ハンドバフによって仕上げられる無機質な光沢が特徴。 深みのある表情と重厚感がプラスされ、言わずもがな高そうなオーラですが・・・ その通り非常に""お高い""オプションです（汗 【BEFORE ↓ 】 【AFTER ↓ 】 Wheel：WORKグノーシスAE201 10J-21in 前後インセット変更 バフフィニッシュ(PP) Tire：NITTO NT 555G2 まずは拘りのツライチからお披露目。 前後10Jで245幅を引っ張り、リムエンドを強調。 更に前後のミリ単位の出面差をスペーサーではなくインセット変更によって詰め切りました。 オーナー様のツライチに懸ける本気度を垣間見るワンショット。 カッコイイですね。 重みのある輝きで足元にただならぬ存在感を放つバフフィニッシュ。 センターキャップ、ピアスボルト、ナットに至るまで、 ホイールを構成する全てのパーツから色を抜き、硬質な雰囲気を徹底。 ハンドバフの素性を余すことなく生かします。 こういう仕様の場合、車がキレイなことは大、大、大前提。 例に漏れずオーナー様の美の徹底は隅々まで行き届いておりました。 この輝きは「この日のために」ではなく、「普段からお手入れされている」証拠ですね。 ミニバン、SUVが多くなっているクルマ業界で こういったセダンのご相談はいつも心が躍ります。 この度はクラフト中川店をご利用いただき、誠にありがとうございました。 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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    2022/12/07
    クラフト浜松店ドレスアップコレクション★【WORK編】様々な車種のマッチング写真掲載中！是非参考にしてみて下さい★

    ■ お得なキャンペーン開催中！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 只今開催中のキャンペーンWORKマルチピース祭り（´∀｀*）ｳﾌﾌ 前回のキャンぺーに引き続き大好評で有難うございます★ 今回はWORKホイールを取り付けたお車をご紹介させて頂きます(*´▽｀*) 是非皆さま参考にして下さい（´∀｀*）ｳﾌﾌ 車種：アルファード ホイール：ｼﾞｰｽﾄ ST1 サイズ：9.0-21  5-114 TGP タイヤ：ﾆｯﾄｰ NT555G2 サイズ：245/35-21 車種：マークX ホイール：ｼﾞｰｽﾄ BST2 サイズ：9.0-19  5-114 MBL　10.0-19  5-114 MBL タイヤ：FK453 サイズ：245/40R19　255/35R19 車種：マークX ホイール：ｸﾞﾉｰｼｽ CVX サイズ：9.0-19  5-114 LGS　9.5-19  5-114 LGS　 タイヤ：INVO サイズ：225/40R19 車種：クラウン ホイール：ｸﾞﾉｰｼｽ CVX　 サイズ：9.5-20  5-114 PBU　10-20  5-114 PBU タイヤ：ルッチーニ サイズ：235/30R20　245/30R20 車種：ベンツ　W212 ホイール：ｸﾞﾉｰｼｽ CVX サイズ：9.0-20  5-112 MBL　9.5-20  5-112 MBL タイヤ：INVO サイズ：245/30R20　255/30R20 車種：エスティマ ホイール：ｼｭｳﾞｧｰﾄ SG1 サイズ：9.5-20  5-114 GTS  タイヤ：ﾆｯﾄｰ Neo GEN サイズ：225/30R20 車種：スカイラインクロスオーバー ホイール：ﾊﾞｯｸﾚｰﾍﾞﾙ ｲﾐｯﾂ ﾉﾜｰﾙED サイズ：9.0-20  5-114 BCDP - ﾌﾞﾗｯｸ　9.5-20  5-114 BCDP - ﾌﾞﾗｯｸ　 タイヤ：NT555G2 サイズ：245/35R20　275/30R20 車種：プリウス ホイール：ｼﾞｽﾀﾝｽ W10M サイズ：8.0-19  5-100 ｸﾘｽﾀﾙS　8.5-19  5-100 ｸﾘｽﾀﾙS タイヤ：LM5 サイズ：215/35R19 車種：ステップワゴン ホイール：VS-XX サイズ：7.5-19 5-114 LGS - GO タイヤ：NT555G2 サイズ：225/35R19 車種：ハリアー ホイールVS-XV サイズ：9.0-20 5/114 SRS タイヤ：DWS06+ サイズ：245/45R20 車種：クラウン ホイール：VS-XV　 サイズ：9.0-20  5-114 BSB 10.0-20 5-114 BSB タイヤ：INVO サイズ：245/30R20　255/30R20 車種：クラウン ホイール：VS-XV　 サイズ：9.0-20 5/114 SRS 10.0-20 5/114SRS タイヤ：NEO GEN サイズ：235/30R20　245/30R20   只今お得なキャンペーンも開催さいしております(*´▽｀*) 組み合わせて購入頂くと更にお得にお買い物が出来ますこの機会に是非お立ち寄りください★   キャンペーン情報はコチラからチェックできます。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2022/11/22
    CV3アコードに20インチ、グノーシスAE201装着！大人の雰囲気を醸し出す高級オシャレ仕様へ

    WORKのホイールで悩まれていたオーナー様 悩むに悩まれましたがこのホイールで決まり！！ 実車計測で詰めていきますヨ🔥 どうも！鈴鹿店ドショウですっ！！ 純正ホイールでピットイン！ ・・・あれっ？と思った方はさすがです！ 既にダウンサスでローダウン済みなんです✌ この状態から実車計測をしてツラギリギリを狙います🔥 取り付けるホイールはこちら↓ Wheel：WORK グノーシス AE201 8.5J-20in 5/114.3 マットシルバー Tire：NITTO NT555G2 アライメント調整でズレを修正します。 ズレがあるとタイヤの摩耗にも影響しますので しっかり調整していきます✌ 完成です✨ 純正のボッテリ感が消え、シャープで高級感のある足元に。 このAE201はリムがカットアルマイトに変更できるのですが 拘りの標準バフアルマイトリムでチョイス！ ディスクがマットシルバーならリムはカットアルマイトの方が、と思う方も？ これはマットカラーのディスクと背中合わせの相互間を狙った上級テクですね。 敢えてバフアルマイトにすることで色合いに緩急がつき、 ディスク面を強調することができます。 グノーシスAE201は2ピースホイールですのでツラをギリギリまで出しました！ 見てくださいこの後ろ姿！！『カッコイイ』の言葉しかでません(笑) そういえば今月新型アコードが北米向けの発表がありましたね！ 日本を含めたグローバル販売も2023年から始まるそうですが 地域によっては装備や仕様は違うみたいなので発表が楽しみです！ CV3アコードも販売開始から2年が経ち街でも見かけることが多くなってきましたが まだまだカスタムパーツは少ないのが現状・・・ということはベース車として狙い目ですね（笑） CVアコードのご相談はクラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。

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    2022/11/11
    WORK買うならクラフト知立店へ。クラウンエステート(17系)に19インチのシュヴァートクヴェルを装着しました！！

      クラウンエステート(17系)を仕様変更 2ピースの強みを生かしてツライチセッティング 大迫力の19インチリバースリムのシュヴァートクヴェルを装着   クラフト知立店　白井です   クラウンエステートの仕様変更のご用命をいただきましたのでご紹介します ローダウン済み車両なのでリム深度を取る為、ツラいっぱいのサイズを装着しました   ■WORK シュバートクヴェル メッシュデザインを基調とする2ピースホイール 立体感を持たせたスポークはまるで芸術のような造形 カラーは煌びやかな【シルキーリッチシルバー】を選択   シュヴァートクヴェルはリム幅を取りやすいホイール リムエンドに向かってスポークが落ち込むカップ形状のディスクは リム感を強調させて実際よりもさらに深リムに見えますね   【ビフォー】 【アフター】   ディッシュデザインからメッシュデザインへ仕様変更、雰囲気は一変   ホイール：ワーク　シュヴァートクヴェル サイズ：19インチ カラー：シルキーリッチシルバー タイヤ：ダンロップLM704   2ピースモデルの強みを生かしてツライチセッティング フェンダーの折り返しが強い車両の為、タイヤは引っ張り気味 タイヤより張り出したリムはよりツライチ感を強調します   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます   実車測定にてツラいっぱいサイズのセッティングはお任せください ワークホイールの購入はクラフト知立店へ

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    2022/11/09
    ZE4インサイト 車高調装着車のツライチセッティング！！ 実車計測にて出そうで出ないサイズで完成。。。

      ローダウン後に実車計測を行いツライチサイズを選定。 保安基準内ギリギリサイズで完成させましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・ホンダ インサイト ZE4。   ご相談当初は納車間もないノーマル車輛でしたが、車高調の装着から始まり19インチへのインチアップをお任せいただきましたよっ♫♫   先日装着した車高調は 「 RS☆R ベストI 」     各車高調にはメーカーさん推奨のセッティングと言うのがありますが、それがオーナー様のお好みにマッチするとは限りません。   当店ではオーナー様とのご相談のもと推奨車高で良いのか、それともクルマに合わせたセッティングを行うのかを判別致します。   本日のローダウン量はオーナー様のご希望に合わせたオリジナルセッティング！！   せっかくの車高調ですから、車高にも拘った方がお得。。。担当佐藤はそう考えてしまいます。笑     ちなみに。。。 車高調取付け時には工賃が発生しますが、ご希望の車高にセッティングする場合も同価格で行っております！！   そう聞くと車高にも少し拘っちゃおうかなぁ～ってなりませんか！？   作業の工程で考えると手間は増えますが、クラフト厚木店としては車高に拘るオーナー様を応援する意味でもこのスタイルで行っております！！   それではご購入いただいたインチアップアイテムをご紹介しましょう。   ■ WORK ランベックLS10 19インチ   カラーは グリミットブラックとなります！！   この深みのあるカラーはWORK WHEELの中でも上位を争う人気色。   明るいシルバーと違い高級感を感じる所が人気の理由かも知れませんね！！     気になるホイールサイズですが、4本同一サイズとなります。   初めの方にも記載しましたが、ホイールサイズは実車計測にて選定。   ランベックLS10はオーダーインセットが可能なアイテム。   なので前後でサイズを変更すると言う選択肢もありましたが、実車計測をしてみると前後の出ヅラの差がほとんどなかったんですよね。。。   そこでローテーションも可能な前後同一サイズを選択したと言う訳です！！     それでも出ヅラはジャストサイズ 👍   オーナー様のご要望は保安基準を意識したツライチ仕様。   保安基準を意識するならホイールメーカーさん推奨サイズを装着すると言う選択肢もあるかと思います。   ですが S様・インサイトはローダウンを行っているチューナー車。   メーカーさん推奨サイズではどうしても引っ込みがちな出ヅラとなってしまう訳です。     クラフト厚木店・得意の実車計測はとっても便利なんですよ！！   今回の様に保安基準を意識したツライチ仕様を作る際にも効果的。   更にはギリギリいっぱいを攻めたい。。。そんな仕様を完成させる際にも実車計測は必須！！   実車計測とは現状でのベストサイズを見付ける為の採寸作業と言う訳です。   クラフト厚木店でご購入いただける皆様はこの実車計測を追加費用無しでご利用いただけます。   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♬♬     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高調の装着から始まり、ついに完成ですねっ✨   そして見事な仕上がり。。。 相応のお金を使っていただきましたが、この仕上がりなら正解でしたよねっ 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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    2022/10/31
    ブラッククリアグレーのシュヴァートSG2で仕様変更！IS-Fにフルカスタムホイールを装着デス。

    一目で感じ取れる"只者じゃないオーラ"な足元。 フルカスタムのシュヴァートSG2で仕様変更した レクサスISFをご紹介していきます。 鈴鹿店の小林です。 って、そうそうお目にかかることが無いISF。 まさかまさかの勘は・・・ご名答ではないでしょうか？(笑) 今年の春にヴァルドボルサリノ2Pをご装着いただいた某様のISF。 個人的に超好きなスタイルでしたが、早くも2セット目！ カスタムに終わりはないですもんねぇ（汗 今回はヴァルドチューナースタイルから一変。 WORKシュヴァートSG2はディスクもリムもフルカスタムです。 詳しくは下でご紹介しますが、全体をブロンズ系でまとめて スポーティさを前面に出しつつ、2ピースホイールでハイエンドカー感をキープ。 Wheel：WORKシュヴァートSG2 9.0J-20in 10J-20in 5/114.3 デイスク-ブラッククリアグレー リム-ブロンズアルマイトリム Tire：NITTO NT555G2 知る人ぞ知るオプションカラーのブラッククリアグレー。 ポリッシュ天面のクリアにグレーの塗料が入ることで ギラギラの輝きを抑えた大人仕様のカットクリア仕上げ。 SG2の造形の奥に潜むブレンボキャリパーとの組み合わせが メカメカしくてたまらんですネ（笑） リムもブロンズアルマイトリムにカスタムし、輝きをオフ。 マルチピースホイールなのにブロンズの挿し色が入ることで スポーツテイスト全開になりました。 フェンダー折り返しとギリッギリのツライチ！ 前仕様よりリムも深くなって印象がかなり変わりましたね。 前回同様、いつもありがとうございます。

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    2022/08/15
    レクサスGS F にフルカスタムな WORK グノーシスAE201 20インチを9.5J & 10.5Jでツライチ仕上げ！

    レクサスGS Fを9.5J & 10.5Jでツライチ仕上げ！ V8 5.0L、ビッグトルク、ハイパワー FR、4枚。私も大好物なスポーツセダンジャンルの1台。 フルカスタマイズなWORKグノーシスAE201とTEIN モノスポーツツーリングでカスタムさせて頂きました(^-^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 ご入庫中のGS Fは、最終型モデル。 ブレンボ製キャリパーカラーにブルーが選択出来るなど従来モデルと差別化が図られている1台。 TOM'S製マフラーやエアロなどが装着されており、静止時での雰囲気十分ですが… "ジブンイロに染める"のがカスタムですよね？着工です(笑) Fなので元々低めな車高ですが、MOREを求め【TEIN モノスポーツ ツーリング】でローダウンします。 "走るよろこび"をコンセプトに車種毎のセッティングが施されている一品。 全長調整式、減衰力16段調整、単筒式などスペック面もOK。 GS Fの性能もスポイルしない足回りです(^-^) そして、ホイールは【WORK グノーシスAE201】 2021年に登場したシャープな2x5スポークが特徴なモデル。 既設カラーとは異なる1本を目指し、ディスクカラーをブラック、リムもブラック…とフルブラックにカスタム！ 足元の引き締め効果も期待出来ますし、何よりカスタム感が強くツウが見れば二度見間違いなしです(^-^) 通常のGSとは異なり6POTキャリパー搭載なので、マッチングも異なります。 事前に装着可能ディスクは確認済みでしたが、念のため仮あてを行い確認。 インナークリアランスもOK。組込み準備に入ります。 今回、純正空気圧センサーも作動出来るようリムをTPMS用加工。 空気圧をメーター内でモニタリング出来ますので、 低扁平率な車両にとっては心強いかもしれませんネ(^-^; さぁ！組みあがって参りました！太い！！ そう…Fのポテンシャルを発揮するためにも見た目にも"太いが正義"。 サイズはマル秘ですが、コレをスッポリと飲み込むGS F…。シビれますよ～(^-^) 車高調も装着が完了。 タイヤ&ホイールをセットしたらアライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4ヶ所調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：WORK グノーシスAE201 20インチ(FRサイズ) COLOR：ブラック(ディスク・リム) TIRE：ニットータイヤ NT555G2 SUS：TEIN モノスポーツ ツーリング OPTION： ・K-set(ブラックピアスボルト・ブラックエアバルブ) 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 足元をブラックで引き締め、キャリパーカラーと喧嘩をしないようセッティング。 Fの特徴的なキャリパーを見せるように黒で気配を落ち着かせる玄人な仕上げ。 これまで数多くの車両をカスタムして頂いておりますので、オーナー様の経験値の高さが反映されていますネ(^-^) 事前に理想車高とツラ具合をお伺いし、導かれたタイヤ&ホイールサイズ。 前後ツライチセッティングでキマりました(*^^)v 張出したフェンダーも相まって普通じゃない雰囲気が伝わってきますネ。 前後でディスク変更しているため、 リアのリム深度も十分。FRらしくリアに太いサイズを。 引っ張り過ぎず、ムッチリ過ぎずな塩梅でフィニッシュ。 踏めば速く。静止時はカッコ良く。 スポーツカーとは、また異なる独特な雰囲気… 個人的にも大好きですね( *´艸｀) この度も当店のご利用誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 WORKホイールはWORKホイール正規取扱店の当店まで！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   【夏季休業に関するお知らせ】 誠に勝手ながら2022年8月14日(日)～8月18日(木)の期間中、夏季休業とさせて頂きます。 皆様にはご不便をおかけ致しますが、ご了承賜りますようお願い申し上げます。 なお、2022年8月19日(金)AM10:30～通常営業開始です。  

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    2022/08/07
    ワークホイールの事はクラフト知立店へ。カムリWSにステップリムのシュヴァートクヴェル装着

      若者からも人気のスポーツセダン 70カムリWSをワークホイールでカスタム。     装着したホイールはシュヴァートクヴェルをオプションカラーの艶有ブラック ワークホイールの醍醐味はデザイン・カラー・サイズの三拍子。     特殊な車両のPCDにも対応しています。 タイヤ屋の僕たちとしてもとても心強い(^^♪     ホイール　：ワークシュヴァートクヴェル サイズ　　：20インチ カラー　　：艶BK オプション：センターCAPレッドWエンブレム タイヤ　　：NITTO　555G2   【BEFORE】 【AFTER】   最新モデルのZR10 2Pを装着していましたがサイズのリセッティングとイメチェンへ スポーツ寄りのZR10からクヴェルへの変更でよりカジュアルになっています。     センターキャップはオプションのワークロゴの『W』 マークのレッドエンブレムへ。 オプションカラーとオプションCAPでオリジナリティ溢れた足元に(^^)/     ひと昔前のトヨタのFFセダンから想像するとここまでのサイズが装着できるようになるんて・・・ まさに天晴ですね。     比較的リムの深度を稼ぎやすいクヴェル。 ノーマルリムが生きてきます。 深リム好きの方【ワークシュヴァートクヴェル】 おすすめですよ(^_-)-☆     ワークホイールのことはクラフト知立店にお任せください。 この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました。

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    2022/06/03
    レクサスIS　WORK新作グノーシスCVS カスタムカラー19インチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはレクサスISのインチアップです(^^) こちらのお車にはWORK新作ホイールをカスタムカラーにて装着させて頂きました♪   装着させて頂いたのはWORK　グノーシスCVS。 大人気グノーシスCVシリーズの2022年新作モデルとなります。 コンケーブ+ヒネリ系デザインが特徴的なこちらのシリーズ。 これまではディッシュタイプとメッシュタイプがございましが 今作はシンプルなスポークタイプとなっております(￣ー￣)   ガッツリとローダウン済のお車に19インチをインストール！ ヒネリのデザインがセダン車にはとてもマッチします(^^)   当店では初装着のCVS。 そんな初ホイールの仕様は、当店ならではのカスタムカラーで仕上げました！ ディスクカラーはセミオーダーの「チタンゴールド」をチョイス。 艶有りのブロンズ系カラーとなります(*^^) 他とは違う仕様にしたい。。。けど派手過ぎるのは。。。という方にオススメのカラーチョイスです。   追加でピアスボルト・バルブをゴールドに変更。 当店ではチタンゴールドのオーダーを何台もさせて頂いていますが こちらのオプションは鉄板の組合せとなります。 ディスクカラーがより引き立ってくれます♪   黒いボディにもしっかりとマッチしております(￣ー￣) 単品で見るとゴールドピアス等は派手に感じますが 車に装着し全体で見ると程よいワインポイントに仕上がります。 細かい部分に拘った仕様ですね☆   ローダウンに合わせてホイールサイズにもしっかりと拘りました！ 前後でJ数・インセットの変更は勿論、ディスク形状も変更。   フロントにはミドルコンケイブ。 リアには大迫力のディープコンケイブを装着です(*^^) この大迫力のコンケイブフェイスがCVシリーズならではですね♪   車高が低いお車ですので出来る限りタイヤは引っ張り形状にしております。 見た目のバランスを崩さない程度にホイール幅を太く。 タイヤはFK510でショルダーをガッツリと寝かした仕様に。 カスタムにはホイール幅やタイヤ選びも重要ですよ～   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVS （F）9.0J-19インチ （R）10.0J-19インチ カラー：チタンゴールド タイヤ：ファルケン　FK510 （F）225/35R19 （R）255/30R19   WORKカスタムホイールは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2022/05/26
    テーマは深リム、ツライチ、アテンザが完成！！

    ツライチ、シャコタン、深リム是非クラフト岐阜長良店にご用命下さい！！ こんにちは🔥 岐阜長良店シャコタン大好きクマザキです(笑) 本日ご紹介はなんとシャコタンアテンザ👍 オーナー様から深リム、ツライチ・・・・ とご相談いただきました！！ それは岐阜長良店にお任せ下さい。 オーナー様のお悩み解決します👏 実車測定の結果導き出したホイールはなんとリム80ｍｍ オーバーです！！ そんなリムを実現するのがシュバートクヴェル。 カラーは話題のシルキーリッチシルバー🔥 モチロン前後サイズを変更しております！！ こちらが80ｍｍオーバーのリムですよ～   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 本日アテンザ装着アイテム ホイール：シュバートクヴェル 20インチ シルキーリッチシルバー タイヤ：ニット―G2 リアからのこの仕上がり最高です！！！！！！！ バチバチに仕上がりましたよ👍 完成形の一枚！！ テーマは深リム、ツライチ 実現出来ましたね👍 オーナー様ご来店有難う御座いました！！ 最後はボクのFC1とシャコタン同盟で🔥 シャコタン、ツライチでお悩みの皆様 是非その悩み岐阜長良店にて解決しましょう！！   ではクマザキでした！！  

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    2022/05/05
    レクサスRCをシュヴァート クヴェルでバッチバチツライチ深リム仕様へ！！

    シャコタンレクサスRCのツライチ深リム仕上げ。 ワークのシュヴァート クヴェル 19インチをインストール！！ ワーク、ツライチ仕上げはクラフトへご相談下さい^^     以前当店でRSRの車高調をインストールさせて頂き、 実車計測にてホイールサイズを選定、オーダーさせて頂いたオーナー様のRC。 ついにホイールが到着しましたので、早速お取り付けへ。     ホイールはこの艶めかしいスポークデザインが魅力の ワーク シュヴァート クヴェル　フルリバースリム仕様。 シルキーリッチシルバーと非常に上品なシルバーカラーの 19インチをインストール。     タイヤは海外での評価も高い ファルケン アゼニス FK510をセレクト。 フロント8.5J（ホイール幅）に対し235/40R19 リヤ9.5J（ホイール幅）に対し265/35R19 このアイテム達のセットアップであれば、タイヤは引っ張りません。     WHEEL：ワークシュヴァート クヴェル SIZE：(Fr)8.5J (Rr)9.5J 19インチ TIRE：ファルケン FK510 SIZE：(Fr)235/40R19 (Rr)265/35R19     レクサスRCにはエアセンサーが純正装備されております。 その為、今回はオーダー時にエアセンサーの穴開け加工もオーダー。 ホイールの太さによってはエアセンサー加工が出来ない場合はありますが、 このホイール幅であれば対応可能です^^ 純正エアセンサーを流用させて頂きました♪     シュヴァート クヴェルは2ピースホイール。 その為、インセットは1mm単位でオーダーする事が可能。 ローダウンを施工してからどれだけ外にホイールを出すかなど、 綿密な打ち合わせを行い辿り着いた答えが「バッチバチツライチ深リム仕様」     インセットをかなりオーナー様と悩みましたが、結果かなり深いリムを確保。 2ピースホイールは1mm攻めたら1mmリムが深くなる。 ホイール構造の利点をこれでもかという程利用した 拘りの仕様で仕上がりました！！       オーナー様、いつもクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座います！！ またのご相談いつでもお待ちしております^^ 大切にお使い下さい♪   ワークホイールの事はクラフトへご相談下さい！！

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    2022/04/12
    [レガシィ ツーリングワゴンtS] WORK エモーションZR10 2P装着！実車計測からのツライチへ。

    ■[レガシィ ツーリングワゴンtS] WORK エモーションZR10 2P装着！実車計測からのツライチへ。 ツーリングワゴンのジャンルを開拓した"スバル レガシィ ツーリングワゴン"。 最終モデルとなるBR型を愛するオーナー様も少なくありません。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 当店常連様もその一人。 これまでにも車高調、タイヤ&ホイール…etc幾度と仕様変更を重ねる一台(^^) 今回、スタッドレスタイヤからの衣替えを機にNEWセットのご用命を頂きました！ 選んで頂いたのがコチラ… "WORK エモーションZR10 2P"。 2021年年末頃登場したエモーションZR10の2Pモデル。 18インチから20インチのサイズ構成で19インチ・20インチではSTEPリムも選択可能です。 今回、19インチのフルリバースモデルを選択し口径感を重視しました(^^) また、足元の映え+ホイール好きなら一度は履きたい"アズールホワイト"。でキメます。 そして、車両コンセプトカラーのブルーを取り入れるべく、 スポーツデカールをブルーへ変更。 また、センターキャップもブルーへ。 ホワイトxブルーでバランスを取り、車両コンセプトに準ずる仕様にカスタマイズ(*^^)v カラードリムも選択可能な2Pモデルですが、 ここは敢えて標準設定のバフアルマイトリムで魅せます。 ナットはKicsモノリスT1/06のネオクロで彩り(*^^)v 色を足して引いてのバランス感。 オーナー様の経験値とカラー感覚からくる賜物です(笑) さてさて…待望のNEWセット。現状の愛車状態を知るにも絶好の機会。 アライメント測定作業へ。 測定の結果、数値上の乱れが見られなかったため、本日はこのままピットアウト！ それでは全貌公開です(^-^) WHEEL：WORK エモーションZR10 2P 19インチ COLOR：アズールホワイト TIRE：ニットータイヤ NT555G2 OPTION： ・センターキャップ(ブルー) ・スポーツデカール(ブルー) 2Pモデルの利点をフルに生かし、実車計測からのツライチサイズへ。 タイヤショルダーもやや寝るようにJ数を選定し、フェンダーツメ部も考慮したサイズでフィニッシュ。 このツラ具合でいてローテーションも可能な仕様(*^^)v ここまでの写真でホイールがとてもピカピカなのに気が付いた方はスルドイ！ 新品だから？それもありますがコチラの商品の相乗効果もアリアリで… "WORKシリコン ホイール コーティング"。 石油や油分を含まない高撥水・耐久型高濃度レジン系コーティング剤。 まずはホイールのホコリ等を落とし、本剤をシュシュッとかけて吹き上げる。 といったお手軽さも魅力の一つ。キレイを手軽に。大事ですよね？(笑) 特に白いホイールは汚れとの闘い…(^^; ブレーキダストや外気に含まれるホコリ…etc敵がいっぱいです。 しかしながらピカピカさを維持することで放たれる雰囲気は、 他カラーでは出せないんですよね～(笑) その点を含めて白いホイールを堪能して頂ければと思います(*^^)v いつも当店のご利用誠にありがとうございます！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 WORKホイールはWORKホイール正規取扱店の当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

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    2022/03/30
    【プロボックスワゴン】旧車に人気のWORKエクイップ01！ローダウンと同時作業です。

    ■WORKの名作エクイップ01をプロボックスワゴンに。 旧車に人気のホイールと言えば、このホイールは欠かせませんよね。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、Y様のプロボックスワゴン。 ローダウンとホイール交換でのご入庫です。 昔からのカスタム好きには、たまらんホイールですよね^^ 現在のエクイップ01は、1970年にデビューした初代モデルの復刻版で、1ピースから3ピースに変更されたモデルです。 それにより愛車に合わせたセッティングが可能となり、今でも人気の高いホイールです^^ そしてローダウンサスペンションはこちら。 RSR　Ti2000。 ヘタリ保証のついたRSRのロングセラーモデルです。 WHEEL：WORK EQUIP 01 15inch TIRE：RS-R Ti2000 SUSPENSIONS：RS-R Ti2000 BEFORE↑ AFTER↑ 前後共に約35mmのローダウン。 ローダウン前はフェンダー内に拳がすっぽりな腰高状態でしたが、ダウンサスでサラリとローダウン。 出ヅラにもこだわってオーダーさせて頂きましたので、見ての通りの完成度^^ Y様、この度はクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございました。 メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね！ WORKのホイールもクラフトナゴヤドーム西店にお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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    2022/02/25
    レクサスISにWORKジーストST1 19インチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはレクサス　IS。 ローダウン済のこちらのお車には、当店大人気のWORKホイールを装着させて頂きました(*^^)   装着モデルはジーストST1　19インチ！ セダン・ミニバン・SUVと車種問わず人気のシリーズ。 今回は6スポークデザインのST1を選んで頂きました♪   ブラック系のパーツが多用される最近のレクサス車。 それに合わせてディスクカラーはマットブラックをチョイスです。 ボディ全体がブラック＆ホワイトで統一されております(￣ー￣) かなりカッコイイ組合せとなりますね♪   ディスクカラーに合わせて、ピアスボルトをブラックに変更。 敢えてピアス部分を目立ちにくくし、ディスクカラーを強調した仕上がりに。 それに対してリムはバフアルマイト仕上げに変更。 マルチピースならではのリムの存在感はしっかりと残しています(^^)   車高はスプリングにてローダウン済。 19インチのホイールの大きさと、程よいタイヤの厚みで 全体のバランスがすごく良い仕上がりとなりますね♪ バフリムにしたお陰で、シンプルなデザインながらも足元が目立ってくれています(*^^)   サイズは勿論実車計測にてオーダーしております。 ジーストシリーズは2ピースとなるので1mm単位でインセット変更が可能です。 ダウン量によって大きく出ヅラが変わるセダン車ですが 前後共に出過ぎず、入り過ぎずな絶妙なラインで仕上げさせて頂きました！   ジーストシリーズの魅力の一つであるコンケイブデザイン。 フロントはビックキャリパー車の為、セミコンケイブを使用。 リアはミドルコンケイブを投入し前後でディスク形状を変えての装着。 FRセダンらしいメリハリのあるスタイルで完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ジーストST1 （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：マットブラック/バフアルマイトリム タイヤ：ハンコック　K120 （F）225/35R19 （R）255/30R19   WORKホイールの取り扱いは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2022/02/12
    Y51フーガにバックレーベルジーストBST2 前後ディープコンケイブを装着！！

    Y51フーガに20インチ コンケイブ ツライチで仕上げました！！ 以前ローダウンのご紹介をさせて頂いたY51 フーガ。 ローダウン時のブログはコチラから↓ Y51フーガにタナベ サステックプロCR でローダウン！！   今回はホイール装着編になります🔥 是非ご観覧下さいね！！ オーナー様に選んで頂いた拘りのホイールは WORK バックレーベルジースト BST2♪ 5本スポークでコンケイブが欲しいとのご要望を 頂きご提案させて頂きました。 バックレーベルジーストはミドルとディープの2種類 フルリバースリムの特権を生かしてジーストでは届かなかった セッティングをバックレーベルで実現させます♪ 今回はディープコンケイブをチョイス。 前後拘りのサイズでセダンのカッコ良さを引き出します🔥   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ フーガ装着アイテム ホイール：バックレーベルジーストBST2 20インチ ディープコンケイブ タイヤ：ニットーNT555G2 サス：タナベサステックPRO CR 圧巻のコンケイブ。 このサイズを飲み込むあたりがさすがフーガ。 セッティングも拘りましたよ👍 ご家族も乗られると言うことでタイヤは引っ張らず 実用性を重視しました！！ 狙い通りの仕上がりにオーナー様にも とても喜んで頂きました♪ この度はご来店有難う御座いました！！ またのご来店お待ちしております🔥 次のカスタムの一手もまたご相談下さいね。 ツライチカスタムはクラフト一宮店にお任せ下さい。 では一宮店クマザキでした。

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    2022/02/08
    実車計測で理想のセッティング！50カムリにランベックLM1取り付け！

    マルチピースのサイズ出しは実車計測で^^ こんにちは！クラフト浜松店テラダです^^ 本日のご紹介は50系カムリ ホイール交換のご用命を頂きました^^ 車高調でバランス良くローダウンし足元にはモデリスタ18インチホイール ワイトレで出面を調整し完成度も高い１台ですが イメージチェンジということで20インチにインチアップ！ ２ピースモデルでより完成度の高い1台へと仕上げていきます^^ 装着モデルはコチラ！   ■WORK ランベックLM1 (20inch) 多くの2ピースモデル手掛けるワーク ミリ単位でのインセットオーダーが可能ということで自分だけのスペシャルな サイズセッティングが可能！ カラーバリエーションも豊富なので 人と被らないオンリーワンカスタムには持って来いなメーカーです^^ 理想の出面にセッティングする為クラフトお得意の実車計測でデータを採寸 装着データをもとにあれやこれやと頭を働かせ理想のホイールサイズを導き出していきます 50カムリはエアセンサー(TPMS)装着車なので移植できるように取付穴を加工 (写真が縦になってすみません汗) こういった細かなオーダーができるのもいいトコですね^^ 装着後がコチラ！ WHEEL：WORK  ランベックLM1                       (Fr/Rr)8.5-20 (カットクリア) TIRE：FALKEN FK510                                           (Fr/Rr)225/35R20 SUSPENSION：BLITZ DUMPER ZZ-R   【BEFORE】 【AFTER】 18インチ⇒20インチへ 1ピースモデル⇒2ピースモデルへと デザイン共にガラッとイメージチェンジ☆ クルマ全体の印象もホイール交換だけでガラッと変わります T様、今回も当店のご利用誠にありがとうございました☆ 実車計測を駆使したマルチピースのセッティングも得意な当店。 同じモデルでも選択するサイズ次第で数倍もカッコ良く魅せることができます コダワリを満載に取り入れた仕様オンリーワンスタイルに！ 皆様のご来店お待ちしております☆ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2021/12/11
    BMW G30の仕様変更。WORKグノーシスCV201 21インチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはBMW G30 5シリーズ。 前回KW車高調とグノーシスCVX 21インチを取付させて頂いたお車。 今回は仕様変更をさせて頂きました！   仕様変更後はこのような感じ♪ 前回と同じくWORKホイールをデザイン変更にて装着。 今回も各所に拘った仕様となりますよ～(*^^)   選んで頂いたモデルはWORK グノーシスCV201。 以前F10にお乗りの際にも装着していたホイール。 ヒネリ系デザインのCVXからシンプルなスポークデザインへと変更です。   前回は前後ディープコンケイブディスクで立体感を強調しましたが 今回はあえてのスポークの立ち上がりが少ない前後セミコンケイブディスクを使用。 これにより超深リムスタイルへと変身(￣ー￣)   車高も前回から微調整し、よりフェンダークリアランスを埋める方向に。 前後共にタイヤが被るか被らないかぐらいの車高。 フェンダーのツメが無い輸入車ならではの車高調整です(^^)   車高に合わせて、よりタイヤの引っ張り具合を出す為タイヤも変更。 拘りのミシュラン　PS4S 245/30-21を使用。 フロントインナークリアランスの兼ね合いで9.5JサイズがベストなG30。 ショルダーが寝やすいミシュランタイヤで、イイ感じの引っ張り具合です♪   仕様変更はデザインだけでなく、サイズ等も変更。 前回は攻めたインセットを装着する為にリアキャンバーをフル寝かせしましたが 前後のキャンバー差が気になるということで、リアキャンバーを起こしました。   それに合わせてインセットを微調整しフェンダーに収まるサイズに。 無理にキャンバーを寝かさず、より自然な雰囲気に(￣ー￣)   タイヤのムクミ方を揃えるよう、J数も前後同サイズに設定。 これで横から見た時のバランスも良くなりましたね！ よりスタイリッシュな仕様で完成です(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCV201 （F）9.5-21インチ （R）9.5J-21インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：ミシュラン　PS4S （F/R）245/30R21   拘りの仕様変更も是非ご相談下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/10/16
    高級車らしい魅せ方とは？レクサスESにグノーシスCVXを9J10Jでツライチ履き！

    レクサスをそのまま味わうのも楽しみの一つですが、 ポイントを押さえた攻めのツライチでその存在を アピール存分にアピールするのもまた別の楽しみ。 本日のレクサスESを鈴鹿流のセダンテイストで 仕上げます。鈴鹿店の小林です。 レアベースな高級車となるESがピットイン。 車高調化した足元をWORKランベックが彩りますが、 セダンのツライチ的にはちょっと寂しい・・・ いや結構寂しい！？(汗 友人から譲り受けたらしく、この車用ではないという のもその原因でしょう。 「セダンのホイールは9J10Jやろ」 っていう言葉の響き、素敵じゃないですか？(笑) ツラの甘さに我慢の限界がきたオーナー様は 予てからの一目惚れホイールであるグノーシスCVX をスペシャルカスタムでオーダー。 もちろんサイズは鈴鹿店計測のスペシャルなやつ！ Wheel：WORKグノーシスCVX 9.0J-20in 10.0J-20in バフフィニッシュ ステップリム Tire：NITTO NT555G2 ステップリムに燦然と輝くハイオプションは 拘りのバフフィニッシュ。その高価さから おいそれと手が出るものではありませんが その見え方たるや他を寄せ付けない独特のオーラ。 至高の風合い。 この雰囲気の重みがたまりませんよね。 US VIP テイストがレクサスESにピッタリ。 前履きの20インチからホイールサイズはもちろん、 タイヤサイズも見直すことでセダンなら外せない ポイントでもある引っ張りタイヤに。 強調されるロワードに緊張感溢れる足元。 このギラツキを見事に履きこなしたレクサスES。 いつの時代もセダンはやっぱりツライチだなと。 つくづくサイズって大事ですよね～。 ご相談ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/09/26
    カムリWSに9.5J！？ワークホイールでシャコタンツライチセッティング！！

    カムリWSに9.5Jのホイールをインストール！！ ワークのジスタンスでシャコタンの バッチバチツライチセッティングをさせて頂きました♪     以前トゥルーヴァの車高調でローダウンさせて頂いたオーナー様。 その後いろいろとパーツをインストールし、 今回の9.5Jの超極太ホイールをインストール出来るまでになりました♪     ■ジスタンス　W10M 3ピース構造の王道メッシュデザインホイール。 もともとカムリWSはエアセンサーが搭載されております。 オーダー時にのみエアセンサー穴あけ加工は可能です。 それをどこに装着するのかというと・・・     ホイールのインナー側にセットしていきます。 今回は純正タイヤホイールセットに装着されているセンサーを移植させて頂きました。     ディスクカラーはクリスタルシルバー。 アウター側はオプションにてバフアルマイトリムに。 ジスタンスはインナーブラックリムは標準になっております。 このインナーブラックリムが後から効いてきます♪     9.5Jでインセットも攻めております。 もちろん実車測定で計算してインナー側のクリアランス確認も同時にしております。 結果このリム深度を稼ぐ事が出来ております♪     ナットも統一性を持たせ、ナット天面に「WORK」ロゴが入っている ロイヤルインストレーションキットを装着。 ロックナットもセットになったアイテムで、 ハイセキュリティタイプのロックナットで盗難防止に役立ちます♪   （BEFORE） （AFTER）   WHEEL：WORK ジスタンス W10M SIZE：（Fr/Rr）9.5J　20in TIRE：NITTO ネオジェン SIZE：225/35R20 NUT：WORK ロイヤルインストレーションキット     車高調をインストールしただけでは フェンダーに綺麗に収めるにはかなり厳しいサイズ。 カムリはインナークリアランスがタイト気味ですので、 極太ホイールを装着したいという事であれば フロントアッパーマウント形状はピロ式の方がおススメ♪ トゥルーヴァの車高調はピロ式になっておりますので可能になった仕様。 ただし、9.5Ｊのインストールは車高調以外のアイテムも使用必須です。     指の関節がすべて入り込むほどのリム深度。 これだけでもかなり深リムホイールという事が分かると思います♪     極太ホイールをインストールする為に、純正のタイヤ幅よりも細くし フェンダー干渉を防いでおります。 加えてこのタイヤサイズの中でも引っ張りタイヤに向いている ニットーのネオジェンをセレクト。 9.5Ｊに225/35R20はこんな感じの引っ張り具合になります。     インナーブラックリムにしているおかげで ディスク部分がはっきりと魅せる事が出来ます。 これがインナーブラックリムの良い所♪       実車測定を行って、ここまでのバッチバチスタイルにする事が出来ております。 ここまでは出ヅラを出したい、これ以上は出ヅラを出したくないというのを オーナー様と打ち合わせしながらサイズを選定していきますので、 是非愛車の理想のスタイルをお聞かせ下さい^^ 同じホイールだとしても仕上がりは異なってきます。     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難うございます！！ またのカスタム相談いつでもお待ちしておりますね♪   WORKホイールもクラフトにご相談下さい^^

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    2021/09/25
    ローダウン済みのホンダ インサイト（ZE4)にWORK ランベックLM7　8.5Jをインストール！！

    ローフォルムのホンダ　インサイト　ZE4に ワーク　ランベック　LM7　8.5Jで 純正から1インチアップの18インチインストール。 バッチバチのツライチ仕様へ♪     既にRSRの車高調でローダウン済みのインサイト。 次の一手はやはりタイヤホイールですね！！ ランベックLM7は2ピースホイールですので、 1mm単位でのオーダーが可能です。 事前にご注文頂く前に実車測定を行い、オーナー様のご希望の出ヅラへ サイズ選定させて頂きました。     インサイトはハイブリッドカーの為 もちろんめちゃくちゃ静か！！ ロードノイズを出来る限り抑制し、 オーナー様は高速走行の機会が多いという事でしたので、 タイヤの横の剛性も高く、高速安定性の優れている コンフォートタイヤ　ダンロップのVE304をセレクト。   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：WORK　ランベック　LM7 COLOR：グリミットブラック SIZE：8.5J　18インチ TIRE：DUNLOP　VE304 SIZE：235/40R18       60mmオーバーのリム深度を稼ぐことが出来ました。 事前にインナー側の干渉が無いかも確認済みですよ^^ ローテーションが出来るようにとの事でしたので、 前後のタイヤホイールサイズは同じにしております。     ディスクカラーのグリミット系は ワークホイールの中でもかなりの人気色。 ホワイトのボディカラーとの相性も良いですね♪ 上品に纏った拘り仕様のインサイトの完成です^^     オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのカスタム相談いつでもお待ちしておりますね♪

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    2021/08/14
    ツライチマッチング！51フーガにWORK シュバートSC4 20インチ！

    夏季休業のお知らせ。 クラフト全店8月15日（日）から8月20日（金）まで 全店夏季休業となります。 8月21日（土）10：30より通常営業となります。 皆様には大変ご不便お掛けしますが、何卒ご理解の程お願い申し上げます。   本日も前回に続き、セダン車のホイール交換をご紹介です(*^^) お車はニッサン　51系フーガ！ こちらも当店大得意のお車。 ツライチマッチングでしっかりと仕上げさせて頂きました♪   装着モデルはWORKホイール名作の「シュバートSC4」 WORKと言えばコレでしょ！というくらいのロングセラーホイール！ オプションで塗ったりせず、王道のブラックカットクリアをチョイスです(*^^)   元々ローダウン＆20インチホイールが装着済のお車。 今回は前後10.0Jで出ヅラをしっかり合わせたい！ということで 当店をご指名頂きました(^^) 相模原店得意の実車計測で、お車に合わせたサイズを煮詰めていきます。   ローダウン量や、アライメント調整幅によって 装着サイズが大きく変化する51系フーガ。 一番の希望は10.0Jサイズ装着とのことですので それをベースに、インナー・アウタークリアランスをしっかり測っていきます。 内側に当たらず、外も出過ぎないギリギリを狙いました(￣ー￣)   前後ディープリムディスク+ステップリム仕様で シュバートらしい超深リムととなりますね♪ 前後10.0Jに245幅のタイヤで、引っ張り具合も丁度良い感じ。   車高もしっかりと落ちているので、攻めたホイールサイズでも 全体のバランスが崩れることなく収まっております。 お車の仕様に合った、ホイールデザイン・サイズにて仕上がりましたね(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバートSC4 （F/R）10.0J-20インチ カラー：ブラックカットクリア タイヤ：流用 （F/R）245/40R20   現車合わせのセッティングは是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/08/14
    【アコードツアラー】ローダウンでカスタムした後は、シュヴァートSG1でツライチセッティング！！

    ■アコードツアラーをローダウン！！その後にツライチ＆超深リムで足元をキメます！！ 前回、TEINのフレックスZで ローダウンをさせてもらった、 O様のアコードツアラー。 今回は、ツライチ＆超深リムなホイール装着です。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 ローダウンを実施し、リア側のツメ加工も 施されたO様のアコードツアラー。 O様をここまで駆り立てたのは、 19インチでツライチにしたい！！という思いから。 早速、取り付けていきたいと思いまぁす♪ 右側：純正ホイールにスタッドレスの組み合わせ。 左側：ワーク　シュヴァートSG1。 2インチアップですが、外径をそこまで 大きく変更することなく、タイヤの扁平で ベストサイズをチョイス。 ■WORK　シュヴァート　SG1。 こちらは、昨年出たばかりのモデル。 O様も出たばかりでしかも18インチは、 まだ開発中の段階で注文を頂いており、 装着しておりましたが、 やっぱり19インチの方がカッコ良いということで、 18インチのセットは、高価買い取りをさせて頂き、 19インチに変更することになりました(*^^)v 18インチ装着時のブログです。 アコードツアラーに開発完了したばかりのサイズでWORKシュヴァートSG1を装着。 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：ワーク　シュヴァートSG1。 TIRE：NITTO　NT555 G2。 SUS：テイン　フレックスZ。 気になる仕上がりは、このように。 クラフト得意の実車計測で導き出した、 ツライチセッティングになりました。 もう少し、寄ったのを見たいですよね？ どうでしょうか？ この絶妙なツライチセッティング！！ 自分で計算してやっているのですが、 自画自賛（笑）してしまうほど、 キレイに収まってくれております(*^-^*) そして、2ピースホイールの醍醐味は、 ミリ単位でのセッティングだけじゃなく、 このリム！！！幅もかなり深く行けるのです！！ 今回は、な、な、な、なんと！！！！ 80㎜オーバーの深リムに！！！ いや、もう最高ですよね('ω') ツライチになって、しかもリムが80㎜オーバー。 O様も大変ご満足いただいた仕上がりになりました。 O様、この度はクラフト多治見店をご利用いただき、 誠にありがとうございました。 ホイールでご迷惑をお掛けしてしまいましたが、 完成した姿を見られたO様の笑顔は最高でした('ω')ノ ありがとうございました。 アコードツアラーはもちろん、 その他の車種でもツライチ＆深リムの セッティングは、クラフト多治見店に ご相談頂ければ、しっかりと お手伝いをさせていただきますよ(*^-^*) ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2021/08/11
    IS300ｈの前後にディープコンケイブを！！WORK T5R 2Pを19インチでインストール。

      IS300hにカスタムシーンのパイオニア ワークホイールで前後にディープコンケイブディスクのT5R 2Pを 19インチでバッチバチスタイル。     今回のレクサスIS300hはエアセンサーが純正装備されております。 その為オーダーの際にエアセンサー取り付け用の穴を インナー側に加工してもらっております。     ですのでインナー側にエアセンサー。 アウターの方には通常のL字バルブを装着して お取り付けさせて頂きました。 今回はエアセンサーを純正ホイールから抜き取り移植します。     今回はオプション設定になっているアイテムが目白押し！！ エアバルブも変更しIS300hのボディカラーのブルーで カラーを統一させます。     ディスクカラーもオプションの艶ありのブラック。 センターキャップもオプション設定！！ フラットタイプWブラックで引き締めます。     事前に型紙を用意して、ディープコンケイブがフロントにも 装着出来るのかを確認。 インセットもどうするかも実車測定を同時に行いながら オーナー様と一緒に打ち合わせ。 ブレーキとディスク裏のクリアランスがギリギリでしたが何とか回避。 型紙を用意してくれて確認出来るのもWORKさんの良い所です。     ナットもオプションの軽量レーシングナット。 センサーを移植して組み込み、おクルマへインストール♪ 型紙通り、ぎりっぎりのブレーキクリアランス！！ オーナー様とお話しギリギリですがどうしてもコンケイブデザインを装着したい。 とご希望でしたのでGO♪ （BEFORE） （AFTER）   WHEEL：ワークエモーションT5R 2P SIZE        ：（Fr）8.5J　（Rr）9.5J　19インチ DISK COLOR：オプション ブラック RIM        ：フルリバース　バフアルマイト TIRE      ：ファルケン　ジークスZE912 SIZE       ：（Fr）225/35R19　（Rr）235/35R19 OPTION：フラットタイプ　Wブラック（センターキャップ） WORK軽量レーシングナット WORKバルブキャップ     拘りまくった前後ディープコンケイブ！！ T5R 2Pは1ミリ単位でオーダーが出来ますので、 実車に合わせて出ヅラ計算を行いました。 バッチバチのツライチ仕様です♪     オーナー様の理想が形となり、 少々納期はかかりましたが、仕上がりを喜んで頂けて何よりです♪     今後はローダウンをご検討しているという事でしたので、 その際も是非当店にご相談頂けたらと思います^^ 有難うございました！！   クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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    2021/07/25
    大口径＆ディープコンケイブ！BMW G30にグノーシスCVX　21インチ！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのは　BMW G30系 5シリーズ。 以前はF10にお乗りだったオーナー様の乗換えとなります。 前回のお車はベタベタ＆ツラツラな仕様に仕上げさせて頂きましたが 今回もガッツリと攻めた仕様となります♪   今回もフルノーマルの状態からのスタート。 まずはローダウンから施工です。 落ち幅と乗り味に定評の「KW ストリートコンフォート」でガッツリローダウン。 輸入車と言えばKWサスペンションは鉄板ですね！ タイヤに少し被るくらいで！とのご希望でしたので 前後キッチリと調整させて頂きました(￣ー￣)   ローダウン後は当店得意の実車計測にてホイールオーダー。 G30はリアキャンバー調整可能なお車なので 事前に左右差を合わせながら、MAXネガティブになるよう調整。 これでより深いサイズが装着可能となります(^^) 現車とカタログとを何度も見直し、1mm単位のインセットを攻めていきます！   オーダーさせて頂いたホイールは WORK グノーシス CVX 21インチ。 ブラッシュドディスク×ステップ・バフリムの組合わせです。 ここ最近はCVXのオーダーがめちゃくちゃ多いですね！ 今年に入りGLC63S、G30、M3等々輸入車にも多く取付させて頂きました(￣ー￣)   人気の一つとして、このコンケイブデザインが挙げられます。 スポークエンドからセンターへ向かってガッツリ落ち込んだデザイン。 今回ももちろん前後ディープコンケイブを装着です♪   サイズは限界まで攻め切った出ヅラでオーダー。 最終的に「G30にこんなサイズ入るの？」というくらい メーカー推奨値からかけ離れたサイズになりましたが、無事に装着OKです♪ mm単位で設定したカツカツな出ヅラに、大口径21インチ。 車高の低さも相まって、迫力のスタイルに仕上がりましたよ～(*^^)   完成後は以前仕上げさせて頂いたF10と記念撮影♪   2台とも、車高短・21インチ・WORKホイールと 拘りのカスタムとなりますね(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVX （F）9.5J-21インチ （R）10.0J-21インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：ファルケン　FK510 （F/R）255/30R21 サスペンション：KW　ストリートコンフォート   拘りのサイズマッチングは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/04/02
    レクサスISにWORKジーストST2 19インチ　ツライチマッチング！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサス　IS。 こちらのお車はフルノーマルの状態から サスペンション→タイヤ・ホイールとトータルでカスタムさせて頂きました(*^^)v 人気のWORKジーストをツライチマッチングにて装着です♪   今回のオーナー様のご希望は5スポーク＆ゴールド系ホイール。 その条件に合うホイールと言えば、このジーストST2 です(￣ー￣)   カラーは「インペリアルゴールド」 塗装のゴールドにも出来ますが、足元を目立たせたいということで ジーストならではのこのカラーを選んで頂きました♪ カットベースにクリア系カラーの仕上がりなので めちゃくちゃ明るいゴールドとなります(^^) センターキャップはボディに合わせて、ワンポイントで赤をチョイス。   ワイン系のボディカラーにゴールドは相性抜群！ ホイール単品だと派手ですが、装着してみると自然な仕上がり♪ 今回はホイール装着前にローダウンから施工済です。 車高はブリッツZZRにて前後バランス良くローダウン。 街乗りの快適性を崩さないよう、サラッと落としております(￣ー￣)   ローダウンが完了したら実車計測にてホイールをオーダー。 こちらのオーナー様も「出ヅラはパツパツで！」とのことなので 限界ギリギリまで外に振ったサイズとなります(*^^) 攻めたサイズのお陰で、前後ミドルコンケイブフェイスの装着もOK。 ジーストならではのコンケイブ具合もGOODです！   足元を目立たせる為、オプションのバフアルマイトリムを組合せ。 2ピースならではのキラっとしたリムが良いですね(^^) ディスクカラーだけでなく、センターキャップやリム等 オーナー様の拘りが詰まった仕様となります♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ジーストST2 （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：インペリアルゴールド/バフアルマイトリム タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ （F）225/35R19 （R）255/30R19 サスペンション：ブリッツ　ZZR   セダン車のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/02/07
    前例がない!?CV系アコードに前後9.5J太履き ツライチ 20インチ!!

    新型現行のホンダ車に前後超太履きを やっちゃうのってもはやウチのお家芸(笑) FC1シビックセダン、ZE4インサイト、RW系CR-V RP系ステップW などなどなど、 今回も情報がほとんどないCV系アコードを 強烈なインパクトで仕上げました！ 鈴鹿店の小林です。 RC1オデッセイからお乗り換えのオーナー様。 その時も当店で"ツライチ仕上げ"をご用命 いただき、まだRCオデのカスタム黎明期に リア9J履きを完成させたのが懐かしい(笑) その完成度を求め今回も「ツライチでお願い！」 とご相談をいただきました。 車格的には20インチ、拘りの段リムに 深さを求めた今回。ミリ単位でサイズ構築 できる2ピースを武器に、お目がかかったのが ■WORKシュヴァートレグニッツ 最近WORKで注目カラーの シルキーリッチシルバーの滑らかな光沢が 高級感に拍車をかけます。 J数を太くするとインナーを圧迫。 外ツラをいっぱいに、逆算して どこまで内に広げれるか。 これが僕の実車計測です。 前後太履きは計算をミスると取り返しが つきませんし、ましてや前例のない車種(汗 何度もハンドルを切り、近くなりそうな ところを要チェック。超慎重に計測を行いました。 Wheel：WORKシュヴァートレグニッツSR 9.5J-20in 5/114.3 シルキーリッチシルバー Tire：ファルケンFK510 リフトから降ろした瞬間 「あ、カッコイイわ」を確信。 キレイなツライチでしょ？ 現行HONDAアイデンティティなる イカツめのフェイスとブラックボディ。 ここにシルバーのホイールが合わない ワケがないのです。 手のひらを飲み込むディープリムを前後に。 リム幅はお客様の想像を大きく越えていた ようで一安心(笑) アコードも進化し、今やホンダのハイクラスセダン。 サイドフォルムはまさに現行セダンのソレを 思わせますね。窓も小さくて車高も低く見えます。 今回は予めローダウンされた車両を実車計測。 電子制御ダンパーが装備されているため 鈴鹿店ではCVアコードの足回り作業ができないのです（汗 最初はノーマルでお越しいただき「え、そうなの！？」 な展開から、色んな苦難をオーナー様と乗り越えて完成です(笑) ナチュラルキャンバーにビシッと キマッたツライチ。 タイヤ選定もポイントで 今回も干渉はございません！ 太いJ数でとんでもなく引っ張っても バランスが崩れるだけですから このサジ加減はスゴく難しいと思うのです。 もうこれは「やったもん勝ち」ってことで 現行車種、ハイクラスでツライチという ある種のカスタムカテゴリー(笑) いつもありがとうございます！

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    2020/12/29
    UCF30セルシオ x RS-R車高調 x WORK VS XX 19インチ！FRサイズでツライチ仕様に。

    ■UCF30セルシオ x RS-R車高調 x WORK VS XX 19インチ！FRサイズでツライチ仕様に。   "サンマル"。 という型式から私が真っ先に思い浮かぶ車種は… トヨタ セルシオですね。 私が中学生位の時でしょうか？ eR仕様車をローダウンしてユーロラインなどを履く30セルシオが とてつもなく眩しい存在だった記憶がございます(^-^; 本日のお話は30セルシオ後期eR仕様のカスタマイズをお届け致します。 ご入庫時点でWORKシュヴァートSC4が装着されていたのですが、 とあるホイールが気になり仕様変更。となった次第(笑) それが… ■WORK VS XX 19インチ。 人の世の流れに左右されないスポークデザインが人気の秘訣。 18インチから20インチのサイズ構成で、 19インチ・20インチではステップリムも選択可能なWORK 3Pホイール。 FRセダンらしく前後J数変更・ディスク変更で仕上げていきます。 タイヤサイズも245/275で太めにいきますよ～(*^^)v WORK VS XX投入と合わせて、足回りリフレッシュかつローダウンも同時に。 私の指が4本入るフェンダークリアランスは、こちらで解消していきます。 ■RS-R Best-i。 ・減衰力36段調整 ・全長調整式 ・単筒式 スプリングには耐ヘタリ性能が高いTi2000を採用した一品。 リアセクション施工時にはリアシート取り外しが必須になりますので、 取外し時、ボディに傷が入らないように養生もしっかり行い作業スタート！ UCF30の場合、既設足回りがスプリング・ショックの組合せなので、 走行距離や経年時にリフレッシュ兼ねて車高調などに交換できるのも魅力的。 前後足回り交換が完了したら… アライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：WORK VS XX 19インチ(FRサイズ) COLOR：バーニングシルバー(BS) TIRE：ファルケン FK510 SUS：RS-R Best-i ご入庫時の18インチ仕様から1インチアップの19インチ仕様へ。 直線的なスポークデザインも相まって実インチ以上に口径感を感じられますネ(*^^)v また、指4本分入っていたフェンダークリアランスは… 指2本分までローダウン完了！ 日常生活でも支障が出にくい車高でセットアップさせて頂きました(*^^)v NEWタイヤ&ホイール・足回りでリニューアルされた30セルシオ後期。 これからも長く愛してあげてくださいね～(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ さて、ご入庫時装着されていたWORKシュヴァートSC4は 高価下取りさせて頂きました！   お得にカスタマイズ！大事なワードです(笑) タイヤ&アルミホイールセットの買取&下取りもお任せ下さい。   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！ ※冬季休業に関するお知らせ 2020年12月30日(水)～2021年1月2日(土)：休業 2021年1月3日(日)：AM10:00～通常営業開始  

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    2020/11/03
    BPレガシィツーリングをWORK VS XX 19インチでドンツラに！

    ■BPレガシィツーリングワゴンにWORKの名作VS XXをツライチ装着！ 3ピース、メッシュデザイン。 みなさん大好きな合言葉ですよね？ ボクも大好きです^^ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 本日は、Ｉ様のレガシィツーリングワゴン。 BBSのRG-Rにオールシーズンタイヤ仕様の現状の仕様。 すでにメッシュ好きなのは、見て伺えると思います^^ 今回は、同じメッシュでも製法や工法の違うWORKのホイールを オーダー頂きました。 みなさんは、どちらがお好みでしょうか？ 意見がキレイに分かれそうな2種ですネ。 鍛造1ピースのRG-R、鋳造3ピースのVS-XX。 両者ともに利点があり、デザイン性も◎。 それぞれ、たくさんのファンから愛されるホイールです。 WHEEL：WORK VS-XX 19inch TIRE：NITTO Neo GEN BEFORE↑ AFTER↑ BBSのダイヤモンドシルバーから、 VS-XXのマットブラックへ。 TEINの車高調でローダウン済の車高です。 VS-XXのマットブラックカラーは、 通常設定にはない特別なカラー。 オプションカラーでの受注生産カラーになります^^ オーバーヘッドで組み込まれたディスクに リムに沿って続くピアスボルトに段リム。 いやぁシビレますね！ 実車に合わせてインセットを計算しオーダー。 I様の車高にあったベストなサイズでオーダー させて頂きました^^ サイズオーダーに、オプションカラー、 コダワりの1本を作るならWORKは、オススメですよ。 I様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 WORKのホイールもクラフト多治見店へお任せください！ ※展示ホイールは、販売状況によって変更になります。          

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    2020/10/17
    21系クラウンはダウンスプリング仕様でも9.0J＆10.0Jが装着出来ますっ☆☆

      千葉県からお越しのI様・210クラウンアスリート。   仕様変更で太履きにチャレンジですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   仕様変更のご依頼をいただきましたI様・クラウンアスリートHV AWS210。   すでにマーベリック709M 20インチを装着しております。   しかしながら、出ヅラの調整にワイトレを使用しておりました。。。   そこで、今回の仕様変更ではワイトレ・スペーサーを使わずにキレイな出ヅラに仕上げて参りま～す♬♬   それではコチラをどうぞっ！！     全体的に良い雰囲気ですよね！？   仕様変更にてご購入いただいたアイテムは 「 WORK シュヴァート・レグニッツ 20インチ 」   リム幅やインセットをオーナー様のご希望通りにオーダー出来るアイテムです！！   分かり易く言うと、お好みの出ヅラで発注できると言う事。     ご安心下さい！！   仕上がりのイメージをお伝えいただければ、実車計測を行いベストサイズを見付けます👍   ちなみに、本日のご希望は 「 スペーサーを使わずにツライチにしたい 」 と言う事です！！   そして、タイヤも少し引っ張りぎみにしたいとの事。笑     オーナー様のご希望は1つではなく2つ、いやそれより多くても良いんですっ！！笑   担当佐藤が叶えてみせますっ 👍   そうは言っても限界はありますけどね。。。汗     今回オーナー様が拘りたかったタイヤの引っ張り仕様。   自走をしないデモカーとは違うので実用的な引っ張りにてセッティングしております！！   実は、このタイヤの引っ張りって色々と考える事があるんですよね。。。   まずはタイヤの銘柄によってショルダー部の形が違う事。   そしてタイヤを組み込むリム幅も重要！！   選ぶタイヤを間違えると太いホイールを用意してもキレイに引っ張れないんです。汗     その辺を考慮し本日選んだタイヤは 「 ファルケン アゼニス FK510 」   タイヤの形状はご覧の通り！！   そして扁平が薄いタイヤでもMADE IN JAPANなので安心！！   極めつけは意外とリーズナブル☆☆   安心出来てそこまでお高くないのでオススメのタイヤですよぉ～♬♬     こうして見るとやはりバッチリ決まっていますよねっ✨   ですが、クラウンと言う高級セダンの乗り味を損ねたくないと言う考えから車高調は入れてないんです！！   それでも普通に 「 9.0J＆10.0J 」 のコンビネーションが可能。   クラウンってやっぱりスゴイ！！     純正装備のAVS機能を生かしたダウンスプリングでも 「 9.0J＆10.0J 」 仕様は可能で～す☆☆   要は適度なローダウン仕様でも無理なくカッコ良く仕上げる事が出来るって事ですねっ 👍   「 この仕上がりを実現するクラフト厚木店得意の実車計測は追加料金をいただいておりません 」   同価格で更にカッコ良く仕上げる事が出来るのでぜひぜひご利用下さいね～♬♬     I様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました！！   そして、仕上がりにもご満足いただけた様で何よりですっ♬♬   帰り際に気になる事をおっしゃっていましたよね。。。   ここまでカッコ良く仕上がると車高調でさらに煮詰めたくなると。笑   もちろん大歓迎ですよぉ～✨   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で仕上げた 「 ツライチ仕様 」 のクルマ達！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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    2020/08/30
    前後9.5J-20インチ！太履きツライチのアテンザワゴンを作るには。

    一筋縄ではいかぬ！？(理由は後述 アテンザワゴンを前後9.5J太履き仕様 でセッティングさせていただきました。 店長の小林です。 今回は常連某様の息子様のおクルマ。 過去にはヴェゼルRS、200クラウンと 二人の息子様のカスタムもご用命 いただきまして、例外なくこちらも(笑) 車好きって伝わるものですね！羨ましい！ お題はこのディープコンケーブを 履かせること。太幅、ディープな エモーションT5R 2P は 前後9.5Jの20インチです。 吸い込まれるような強烈なスポーク コンケーブがエモーションの魅力。 ジーストの直線的なコンケーブと対比し 立ち上げを作ってからの落とし込みと 有機的なウネリが特徴。 カタログのデモカーからヒントを得て センターキャップはレッドに。 この組み合わせ、ありそうで少なめなので オススメですよ。さて、このホイールを いつも通りビシビシッとキメていくのですが 実はメーカーマッチングが・・・な、アレなんです(汗 アレですアレ、やるしかないんです(笑) 太履きには兎にも角にもローダウンから。 履くための車高に持っていくのですが、 オーナー様の「これくらいの」という ご要望とのせめぎ合い。 細かいセッティングで煮詰めていきます。 煮詰めの最後は3Dアライメント。 アレをコレして、色々イロイロ・・・ 無事装着に漕ぎ着けましたよ～。 Wheel：WORKエモーションT5R 2P 9.5J-20in グリミットシルバー ディープコンケーブ レッドキャップ Tire：ファルケンFK453 Sus：BLITZダンパーZZ-R 「あまりハデに車高は下げたくない」という オーナー様のご希望と前後9.5Jをインさせなきゃ いけないというせめぎ合い(笑)で辿り着いた 芸術的な車高がこちら。 見た目はバッチリ、且つ多人数乗車でも なるべく不便なく乗り回していただける 指イチ仕様でセット完了。 フロントセクションは色々ありましたが(汗 意志を貫いただけあって何事にも代え難い 迫力を手に入れることができました。 大きさは19インチからの1インチアップで20。 幅は2J分アップしていますので 前方、斜め、後方、どの角度からも見ても 地に足を踏ん張るドッシリロワードスタイル！ 太履きツライチ仕様のご相談は当店へ。 まだまだ太履きの狙いめ車種は たくさんありますよ！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/07/27
    ツライチマッチング！51フーガにジスタンスＷ5Ｓ　21インチ！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはWORK 3ピースホイールの「ジスタンス」 実車計測による迫力のツライチマッチング＆深リムに仕上げて行きます(*^^)v お車はニッサン　Y51系フーガ。 セダンラッシュが続いております(￣ー￣) 今回は車高調取付→実車計測→ホイールオーダーの流れで進めていきました！ ホイールスペックは・・・ ホイール：WORK　ジスタンスW5S （F）9.5J-21インチ （R）10.0J-21インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ハンコック　K120 （F/R）245/35R21 サスペンション：RSR ベストI 51フーガに大口径21インチを装着！ 超深リムのジスタンスを、前後ツライチマッチングにて仕上げさせて頂きました♪ ローダウン量やアライメントによる調整幅で、出ヅラが変化する51フーガ。 今回は事前にRSR車高調でローダウン(^^) 約50ｍｍ弱のダウン量で地上高はしっかりとキープ！ アライメント調整でリアキャンバーを整え実車計測です☆ そこから選んで頂いたのはWORK　ジスタンス　W5S。 セダンオーナー様に人気の3ピースモデルとなります♪ W5Sはディスクとリムの組付け順番が変更できる特殊なモデル。 今回はディスク面が大きく見えるオーバーヘッドにてオーダーです(*^^)v カラーは人気のブリリアントシルバーブラック。 非常に深みのあるカラーリング。 暗過ぎず、明るすぎず、高級感は抜群！ 黒いボディとの相性は、見ての通りめちゃくちゃいい感じ♪ ホイールサイズは、J数やインセットを計算しカタログ値と睨めっこ。 お客様と相談しながら、ベストなサイズをご提案させて頂きました(^^) 出ヅラを合わせつつ、リムが最大限とれるサイズをチョイス。 アケボノキャリパー装着のフロントもそこそこですが リアは100ｍｍ近くの超深リム仕様！ イイ感じの深リム具合です♪ 21インチで全体のバランスもGOOD。 拘りのホイール＆サイズチョイスとなりますが ヤンチャ感もなく、大人なスタイルとなります(*^^)v 迫力の仕上がりにオーナー様にご満足して頂けました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2020/07/25
    220クラウンにダウンサス＆グノーシスCV201 19インチ！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは、相模原店得意の220クラウン。 ローダウン＆インチアップで、今回もカッコ良く仕上げて行きます♪ ホイール：WORK　グノーシスCV201 （F/R）8.5J-19インチ カラー：マットシルバー タイヤ：ダンロップ　VE304 （F/R）235/40R19 サスペンション：エスペリア　スパーダウンサス スプリングでさらっとローダウン＆19インチ化！ シンプルなグノーシス装着で大人なスタイルにて完成しました(*^^)v ホイールはWORKグノーシスCV201。 WORKホイールでも超ロングセラーモデルです(￣ー￣) 意外とありそうでない、シンプルかつ高級感のある10スポーク。 ホイールと同時にダウンサスも取付です☆ 人気のエスペリア　スーパーダウンサス。 他社スプリングより若干落ち幅が多く、当店では人気のモデル(^^)  純正よりも20弱のダウン量。 220クラウンはフロントの隙間が気になる！という方がすごく多いです。 ダウンサス+少し外径の大きい235/40-19の組合せで 程よい隙間具合となります(*^^)v 全体のバランスも良い感じ♪ これ以上車高を下げてしまうと、フォグランプ位置が規定値を割ったり 前後のバランスが崩れてしまうので、丁度良いくらいです(^^) ホイールサイズは、当店オススメサイズにてオーダー。 220クラウンの取付実績はかなり多いので、ローダウン後のサイズもある程度予測がつきます。 今回はフェンダーギリギリを狙いつつも、出過ぎない安心感のあるサイズをチョイス☆ ローテーションも出来るように、前後で同サイズにて取付です(*^^) サラッとローダウンに、乗り味重視の19インチ仕様。 出ヅラ等にしっかり拘りつつも、元々のスタイルは崩さないような仕上がり。 220クラウンのカスタムは是非クラフト相模原店にお任せ下さい♪ お陰様でカスタム依頼多数の220クラウン。 まだまだ作業待ちの車両が控えておりますので、そちらも順次ご紹介させて頂きます♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2020/07/18
    激アツ！！ 21クラウンHV 深リム仕上げっ☆☆

      「 車高調装着⇒実車計測⇒ホイール装着 」   激アツ仕様を作る為に、じっくり手間を掛けましたよぉ～♬♬     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ！！   本日のご紹介はI様・21クラウンアスリート☆☆   ご相談いただいたばかりの頃はノーマル状態でしたが。。。   オーナー様、いや、お父様？？ 好みのクルマに仕上げる為にじっくり手間を掛けました👍     装着したいホイールがおおよそ決まっていたI様ファミリー。   実はI様には長らくクラフト厚木店をご利用いただいているんですっ！！   そしてコチラのクラウンアスリートは息子様の愛車。   始めに、どんな方向性で仕上げるのかをご家族みんなで相談しました！！   色々と案は出ましたが、最終的にはカスタムが大好きなお父様の意見に決定。     えっ！？　お父様？？ 笑   でも、カスタムが大好きなお父様なのでそのセンスがまた良いんですよねっ☆☆   上の画像を見ていただいても分かると思いますが、仕上がりはデモカー級！！     しかしながら、ここまでカッコ良く仕上げる為には手間を惜しんではいけません。   まずは車高調を装着っ🔧🔧   地上高を確認しギリギリの所を見付けながらセッティングを行います。   その際、純正タイヤとホイール交換後のタイヤ外径の差もしっかり計算します！！   そうしないとホイールを交換したら地上高がアウトになってしまう事もありますからね。汗     車高が決まったら次は 「 実車計測作業 」 に進んで参ります。   実車計測作業とは現在の車輛にピッタリのホイールサイズを見付ける採寸作業の事！！   クラウンの場合。セッティングする車高に応じて装着出来るホイールサイズが大きく変わってきます。   今回は地上高ギリギリを狙った車高のセッティングの為、メーカー推奨サイズや定番サイズでは物足りない仕上がりとなってしまうんですよね。。。     関連ブログ 「 実車計測作業 」ってどんな作業なの？？     今回はローダウン後に実車計測を行いサイズを決定したのでデモカー級の仕上がりを実現する事が出来ましたっ☆☆   皆様からご相談の多い 「 ツライチ仕様 」 ってヤツですよねっ♡♡   この仕上がりにはオーナー様もご満悦。   「 会社の同僚からもめっちゃ評判が良かった 」 との事。。。 ↑　　　↑　　　↑　　　↑ これは担当佐藤も嬉しかったです。笑     いかがでしょう！？   車高の感じもすごく良いですよねっ♬♬   こう見えて地上高もしっかりクリアしているんですよぉ～☆☆   愛車のカスタムをお考えのオーナー様、足廻り交換からクラフト厚木店に任せてみませんか？？   ローダウン、そしてホイール交換までバランスを考えたトータルセッティングをさせていただきますよっ👍     I様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   そして段階を経てのカスタムにお付き合いいただき感謝ですっ✨   その分お父様好みのご納得の仕上がりとなったのではないでしょうか？？笑   深リム・ツライチ仕様の完成ですねっ👍   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま～す☆☆     [ 装着アイテム ] ホイール：WORK VS-XX 20インチ ステップリム タイヤ：NITTO NeoGen 車高調：BLITZ DAMPER ZZR           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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    2020/07/17
    クルーにWORKマイスターCR01！ドンツラサイズでキメます。

    ■激シブな車高短クルーに深リムマイスターCR01！ いやぁカッコイイ、、、 ご来店と同時に大興奮のボク(笑) 本日は、S様の日産クルー。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 S様が、ずっと狙っていたホイール。 それが今回装着の『WORK MEISTER CR-01』。 1998年に登場し、王道レーシングホイールとして人気を博したCR01ですが、 走り屋薄暮期とともに姿を消してしまっていました。 そして10数年の年月が過ぎ、 リバイバルされて復活したのが、 この『マイスターCR01』です。 当時のイメージに拘ったピアスボルトの本数、 現在の最新技術カスタムオーダープランにも対応して復活です^^ WHEEL：WORK MEISTER CR-01 16inch マイナスオフセットを、 すっぽり飲み込む広さのタイヤハウスの恩恵もあり、 前後ともに深リムを実現。 S様、自らセッティングの プレスラインに合わせ、 バランスを取った車高セッティングも脱帽モノです^^ 3ピース・ノーマルリムで、更にこの深リム！ 良い眺めですねぇ^^ フロントのハブ高の影響もあり、 今回はスパルタンにセンターキャップレス仕様にて装着です。 ご友人のY31セドリックとのツーショット。 お二人とも若いオーナー様というのも、 また良いですよねぇ^^ ボクも車への情熱はまだまだ負けていられません(笑) S様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 今週は、 WORKの入荷フィーバー！！ 順番にご紹介させて頂きますネ。 WORKのホイールも、 多治見市の国道19号沿い、 多治見インターからすぐ近くのクラフト多治見店へお任せ下さい！      

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    2020/06/21
    大口径！BMW F10にジーストST1 21インチ！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは、人気のコンケイブホイール「ジースト」 迫力のツライチマッチングにて装着となります(*^^)v 取付するのは、常連様のBMW F10。 車高はKW車高調にてガッツリローダウン済。 これまで同じWORKホイールを20インチにて装着していましたが 今回は仕様変更で21インチの取付です♪ ホイール：WORK　ジーストST1 （F）9.5J-21インチ （R）9.5J-21インチ カラー：トランスグレーポリッシュ タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/30R21 車高短BMWに大口径21インチを装着！ ツライチ＆ディープコンケイブで大迫力の仕上がりとなります♪ 今回取付したのは「WORK　ジーストST1」 WORKホイールでも、当店で取付台数No1の人気シリーズ(^^) オーダーカラー等も可能なモデルとなりますが 今回は王道のトランスグレーポリッシュ＆カットリム仕様をチョイス♪ ジーストと言えば、この大迫力のコンケイブスタイル！ 前後ディープコンケイブが装着可能なお車ですが 今回は敢えて、フロントにミドル・リアにディープの組合わせ。 前後でディスクを変えることで、メリハリを付けて頂きました(*^^)v J数はタイヤを引っ張り過ぎないよう前後9.5Jとなります。 そして！サイズは何と21インチを装着！ これはかなり迫力のある組合わせとなりますね♪ 個人的にF10に21インチは初装着となりますが 予想以上にしっくりくるサイズ感(￣ー￣) 最低地上高ギリギリの車高短スタイルに、ディープコンケイブ＆大口径。 インパクト抜群のBMW F10となります(*^^)v 輸入車のローダウン＆インチアップも是非お任せ下さい♪ 何とかイベントに間に合い良かったですね♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2020/06/18
    レクサスIS 前後9.5J 太履き ディープテーパーで ビタッとツライチ装着！

    いよいよ新型レクサスISが発表されましたね！ このフルモデルチェンジ、かなり賑わっている ようで・・・情報が楽しみな毎日。 さて本日は？ トヨタ・レクサスのフロント ダブルウィッシュボーン車の 太履きはストラットより厄介・・・ でも厄介な方が好き、店長の小林です(笑) レクサスISがピットイン。 車高もビシッと、ツラもバチッと 既にビシキマな1台ですが、それもそのハズ。 マーベリック709Mはフロント9J、リア9.5Jで 3年程前に当店でお造りさせていただいた仕様です。 そこからの仕様変更ですから一つ上を狙いたい じゃないですか！？ というワケでフロントをワンサイズアップし 前後9.5Jの太履きでいってみましょう！ 今年のエモーション新作、ZR10は 見る者が羨むディープテーパー。 さて、冒頭の通りフロントダブルウィッシュ ボーン車の太履きは厄介・・・コレですね。 ストラット車にはこの位置にナックルがきます。 いやーこのタイトさといったらもう芸術(笑) 当たり前ですが何ら問題ありません。 どこがどういう動きをするかを把握した上で 綿密に計算し成り立つのが実車計測ですから。 Wheel：WORKエモーションZR10 9.5J-19in グリミットブラックダイヤカットリム Tire：ファルケンZIEX 225/35R19 245/35R19 前仕様をサイズ踏襲。 フロントのディープコンケーブの 迫力は凄まじいですね。 やっぱりこの角度から見るスポーク！(笑) ピタピタに詰めたツライチ。 前よりもフロントを攻めたことで 全体がどっしり構えましたね。 前にも書いた気がしますが 僕この型のIS超得意なので(笑) 芸術の無干渉、でございます。 偶然でこうはなりませんよ(笑) 足回り、車高調の特性把握と タイヤ銘柄の厳選、 リバースリムからノーマルリムに 変わったことによる引っ張り具合 などなどなどなど(笑) この状態を構成するにあたって 全てに理由があるのです。 カラーはオーナー様の好みから 709M時代の流れに沿ってハイパーブラック系の 赤センターキャップで。深リム仕様も 良かったですが、スポーティな1ピースも ISの素性にピッタリかと。 今回の仕様変更も当店にご相談いただき ありがとうございます。 今の仕様に飽きた方、サイズアップや リセッティングをお考えの方など ぜひ当店にご相談ください。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/05/31
    新型カローラセダン×マイスターM1 19インチをツライチマッチング！

    こんにちは中島です！ 本日は迫力のツライチマッチングをご紹介です(*^^)v 当店得意のWORKマルチピースホイール。 今回もガッツリ攻めた仕様となります☆ お車はトヨタ　カローラセダン。 お陰様で新型カローラオーナー様の来店が多くあります(^^) 今回もかなりの遠方からご来店頂きました！ありがとうございます！ 車高調にてローダウン済の車両となりますので 実車計測からの、こちらのホイールをオーダーです♪ ホイール：WORK　マイスターM1 3P （F/R）8.5J-19インチ カラー：セミオーダー　艶有りガンメタ タイヤ：ニットー　ネオジェン （F/R）215/35R19 拘りの3ピースホイールを、フェンダーギリギリサイズにてインストール！ 大口径＆深リムで迫力のスタイルにて完成です(*^^)v 今回選んで頂いたのは、WORKM マイスターM1 3ピース。 昔ながらの王道メッシュデザインにステップリム仕様。 ホイールデザイン自体も渋くてカッコイイですが 昔から変わらないこのデザインを、現行車につけるギャップが良いですね(￣ー￣) ガンメタ系カラーでは、通常設定が「艶消し」になりますが 今回は「艶有り」にてカラーオーダーとなります(^^) WORKさんのセミオーダーカラーは本当に人気のメニュー。 普通とはちょっと違った仕様に変えられます☆ 見ての通り、車高は車高調にてガッツリローダウンされた状態。 純正車高のマッチングデータはあてにならないので 今回も実車測定からのサイズオーダーとなります(*^^) 現車にてフェンダークリアランスを測り、細かなサイズを決めていくのですが 3ピースホイールはこの表のように、ある程度サイズが固定になります。 この表から、使用可能なDISK、J数、インセットを組み合わせてオーダー(￣ー￣) 今回もフェンダーの外側・内側共にギリギリのサイズにて決定です♪ 装着後はご覧のような仕上がり♪ 狙った通りのパッツパツな出ヅラにて完成です(*^^)v 現車合わせによるホイールオーダーなどは是非クラフト相模原店にお任せ下さい☆ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます！ 近くまで来られたら、是非メンテナンスにもお立ち寄り下さい(^^)

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