コールセンター 店舗案内

HKS車高調 下取りキャンペーン

HKS車高調 下取りキャンペーン

最近クルマの乗り心地が悪くなってきた・・・。
そろそろオーバーホール時期かな?
そんなことをお感じの車高調ユーザーの皆様に向けて、クラフトからお得なキャンペーンをご案内いたします。
キャンペーン対象HKS商品をお買い上げの方に、現在お使いの車高調を、なんと「1万円」の高値で下取らせていただきます!
HKS以外の車高調でも下取りいたします! ぜひこの機会に、足回りをお得にリフレッシュしましょう!


【HKS車高調 下取りキャンペーン対象商品】

HKSハイパーマックスIVシリーズ
HKSハイパーマックスIVシリーズ

HKSハイパーマックスSスタイルシリーズ
HKSハイパーマックスSスタイルシリーズ

HKSハイパーマックスGシリーズ
HKSハイパーマックスGシリーズ

キャンペーン期間 :2020年1月31日(金)まで
作業は予約制となります。詳細は店頭スタッフまでお気軽にお問い合わせください。

下記のおすすめの記事一覧は、クラフトで取り付けた、車高調に関する記事を集めています。是非参考にしていただければと思います。

おすすめの記事一覧

  • 岐阜長良店
    • セダン
    • ローダウン&アライメント
    2021/02/21
    レクサスGS350FスポーツをHKS車高調でスタイリッシュにローダウン!

    ■純正の乗り味を崩さず、ローフォルムなジェントル仕様へ♪ レクサスGS350Fスポーツの車高調選び。 タイヤホイールカスタムに備え、まずはローダウンをお任せ頂きました♪   ■HKS ハイパーMAXⅣ GT スペック:減衰30段調整/フロント:ヘルパースプリング付   黒金ショックに白バネが特徴的なHKSの車高調♪   フロントにはヘルパースプリングが付いており、 これが今回のカギを握る「乗り味」に大きく影響します^^   簡単に説明すると、路面の凹凸を吸収する能力に優れ 着地の瞬間にクッションを敷いたような感じ。 しっとりしたハンドリングでまさにジェントル仕様!   毎度お馴染みの外せないメニュー 「3Dアライメント」でバチっと補正させて頂きました♪   ダウン量は下げすぎず、 フェンダーとタイヤのクリアランスも指1本入るくらいで。   -BEFOR-   -AFTER-   -BEFOR-   -AFTER-   普段乗りで気を遣わず、華麗に2ピースホイールを収める。 ただ下げるのではなく、用途・理想に沿ったローダウンが素敵^^   やはりセダンはローダウンがかっこいいです。 車高を下げることでワイド感も出ますね♪   冒頭でもチラッとご紹介しましたが、 この後2ピースホイールをご予約頂きました♪   せっかくのオーダーインセットですので 「実車測定」でしっかりとデータ取りを行いましたよっ^^   オーナー様と入念に理想のフォルムを打ち合わせ。   取付が楽しみですね♪ ジェントル仕様なGS350Fスポーツの完成姿は 当ブログでご紹介させて頂きます!   是非チェックして下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

  • 一宮店
    • 30アルファード&ヴェルファイア
    • ローダウン
    • RAYS/レイズ
    2021/02/20
    30ヴェルファイア にベルサス ヴォウジェ 20インチ WPカラー でゴージャスに!!

    30ヴェルファイアにRAYS ベルサス ヴォウジェ WPカラーで 足元をゴージャスにカスタム!!   テーマは「足元をゴージャスにカスタム!」 一味違うオシャレでゴージャスにとオーナー様からのご要望でした。   以前当店にてHKS Style Lでローダウンをさせて頂き、 同時にホイールもご注文も頂きました。 いよいよホイールを取り付けして行きます。 RAYS ベルサス ストラテジーアヴォウジェ!! しかも10th アニバーサリーと限定ホイールWPカラー! タイヤは、トーヨープロクセスCF2SUVを装着しました!! アルファード・ヴェルファイアのオーナー様、、こちらのタイヤは、 性能もさることながらタイヤのショルダー部分の丸みが小さく とてもキレイな仕上がりになります。 オーナー様と念入りにタイヤを決めた拘りポイントです。 タイヤも様々、各銘柄によってショルダーの形状が異なるので こう言った部分に拘るのも車両をキレイに魅せるコツですね!! 慎重にナットのトルクをかけ作業は進み、 ナットは、「オシャレは、足元から!!」 のフレーズ通りレデューラレーシングナットRL53 を選んで頂きました。 WPカラーの中にアクセントとして一役買っていますね!! オーナー様の拘りです。   取り付け前 取り付け後 WHEEL:RAYS VERSUS  VOUGE 10th Anniversary 8.5J-20Inch パープルクロモドッピオカラー TIRE:TOYO PROXES CF2 SUV 245/40R20 SUS:HKS Style S サイズ感もこの通り!! 狙い通りのサイズ感の仕上がり! オーナー様今回は、ご来店ありがとうございました!! 最高な仕上がりになりましたね!! またのご来店お待ちしております。   ホイールにお悩みのオーナー様方、是非一宮店でコーディネートを考えてみませんか!! 一宮店、熊崎でした。

  • 多治見店
    • ・TOYOTA/トヨタ
    • 86・BRZ
    • スポーツカー
    • ローダウン
    2021/02/14
    86の車高調をリフレッシュ!HKS MAX ⅣGTからMAX Ⅳ GT SPEC Aへ!

    ■86にHKS車高調を装着!ハイパーマックスⅣ GTで快適リフレッシュ! 今日は、86!! スポーツカーも当店へお任せを。 スポーツカー乗るならやっぱり自分色にカスタムしちゃいましょ^^ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今回は、Y様の86。 ご夫婦でクルマ好きなY様ご夫妻。 うらやましいなぁ、、、^^ さて今回のご相談は、 車高調の取り付け。 すでにHKSのMAX Ⅳ GTを装着されているY様ですが、 長年愛用されていたこともあり、お疲れ気味な車高調、、、 オーバーホールもアリですが、費用を考えると 新品交換の方が吉! というコトで、同じくMAX Ⅳ GTシリーズの中から SPEC Aを装着です。 SPEC Aは、 ラリードライバーの新井敏弘選手が セッティングを担当した車高調。 MAX Ⅳ GTシリーズの中でも、乗り心地に注力した足で、 他のモデルに比べて車高調整幅は少ないものの その分、ストローク量を確保。 コンフォート性と、しなやかでシッカリとした乗り味が 融合された様な仕様となっています。 SUSPENSION:HKS MAX Ⅳ GT Spec-A BEFORE↑ AFTER↑ 今回は、リフレッシュというコトで ヘタリで落ちきっていた車高を適正値へ戻したため 少し車高を上げてのリセッティング。 前後バランスも整えて調整させて頂きました^^   Y様、いつもクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 リフレッシュした愛車で、運転が更に気持ち良くなりますネ! またのご来店をお待ちしております^^ さて、ここで宣伝をいれさせてください! 2/13(土)から2/21(日)まで、 WORKの新作ホイールを一挙展示中!! 話題のVS XVやグノーシス AE201、 ランベック LS10&LM7などなど ボリュームアップして展示中^^ WORKファン必見ですヨ! WORKのホイールもクラフト多治見店へお任せください。    

  • 多治見店
    • ・SUBARU/スバル
    • WRX・レヴォーグ
    • スポーツカー
    • ローダウン
    2021/01/29
    今日もSTI!HKS マックスⅣ GT 20SPECを装着!そしてツライチ計算を。

    ■STIの車高調選び。HKSのハイパーマックスⅣ GT 20SPECを装着です。 今日もSTIをローダウン。 スポーツカーにローダウン、、、 どちらも大好きなボクは毎日幸せです(笑) こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今日は、様のVAB後期のSTI。 販売終了し、ますますカスタム人気も沸騰してますネ^^ WRX S4 tS NBR CHALLENGE パッケージにも採用されている このドライカーボン製のリアスポイラー。 ウイングだけで、、、万円!! 東京オートサロン2020でSTIブースに 展示されていたぶりに拝見させて頂きました^^ さて本題に戻って、 今回装着させて頂くのは、 『HKS ハイパーマックスⅣ GT 20SPEC』。 HKSからSTI用サスペンションでリリースされているのは、 20SPECを含め5種。 走行環境や好みによって選ぶことが出来るようになっています。 定番のマックスⅣ GTのアップデート版として リリースされている20SPEC。 マックスⅣ GTをベースに 運動性能や快適性能を更に煮詰めたモデルです。 SUS:HKS HIPERMAX  Ⅳ GT 20SPEC BEFORE↑ AFTER↑ ツライチ㊙サイズを装着するために、 めいっぱいの約40mmのローダウン。 もともとフェンダークリアランスが 少ないSTIですが、ローダウンすることによって より引き締きしまったスタイルに。 装着するホイールはいかに!? Y様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 お次は、、ホイールですネ! 楽しみにしております^^ STIの車高調も クラフト多治見店へお任せください!  

  • 一宮店
    • 30アルファード&ヴェルファイア
    • ローダウン
    • WORK/ワーク
    2021/01/15
    30アルファード後期にHKS Style L で街乗り仕様に!!

    30アルファード後期をHKS Style L でローダウン!! 納車前からご相談頂いたオーナー様。 カスタムの内容は、「お任せするよ!」と嬉しいお言葉を頂き 私の思いつく限りの提案をさせて頂きました。 納車後、即ご来店頂きました。 まずは、車高の高さが気になるとの事でご相談頂きました。 何かオススメは?とオーナー様のご要望を聞いて こちらを提案させて頂きました。 アルファード、ヴェルファイアなどをターゲットに絞った 設計で制作されたHKS Style Lをご提案させて頂きました!! ミニバンにありがちなフワフワ感やふらつきなどを独自の技術や 単筒式を導入することにより限りなく軽減されます。 手のひら分のクリアランスを 車高調を取り付けし、 車高調取り付けによる数値を適正に戻すアライメント調整で 適正数値に近づけます。 指二本分まで埋めました。 さらに、オーナー様よりホイールの注文を同時に頂きましたので 実車計測も行い、ご希望のホイールやサイズを提案させて 頂きました。 そのホイールがコチラです。 WORK VS XX オプションも多数詰め込んで頂き仕上がりが楽しみです。 それも込みで取り付けまでお楽しみは、取っておきましょう。 またブログにて紹介させて頂きます。 オーナー様この度は、ご来店ありがとうございました。 一宮店、熊崎でした。

  • 多治見店
    • 今日の一台
    • ・TOYOTA/トヨタ
    • ミニバン
    • ローダウン
    2021/01/13
    エスティマの車高調をリフレッシュ!HKSの車高調SスタイルLを装着です。

    ■50系エスティマの車高調交換。HKSのオススメ!SスタイルLにて装着! 寒い日が続いていますが、 ローダウンもお任せを!! こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 本日は、I様の50系エスティマ。 現状は、TEINの車高調ベーシックワゴンでローダウン。 異音や乗り心地が悪化してきた事もあり、車高調交換のご相談を頂きました。 足をバラしてみると、 経年劣化でのブッシュ類のヘタリや 傷みも各所に見られ、やはり交換は避けられない状態。 今回、ご指名頂いた車高調は 『HKS ハイパーマックスSスタイルL』。 街中でのコツコツ感を抑え、 高速道路などの高速域でも 地面にピタッと吸い付くような乗り味。   路面の継ぎ目などの違和感も感じさせない 高い安定感でオススメの車高調。 仕上げは、 当店自慢の3Dアライメントテスターで。 車高やお客様のクルマにあった調整をさせて頂きます^^ Y様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 リフレッシュしたエスティマでご家族とドライブ! 楽しいんでくださいネ^^   HKSの車高調もクラフト多治見店へお任せください!

  • ナゴヤドーム⻄店
    • オススメ!車高調・サスペンションなど
    • RAYS WHEEL
    • アルファード・ヴェルファイア
    • 今日の一台
    2021/01/11
    今日も30アルファード後期型をカスタム!!HKS SスタイルLでローダウンしました!

    ■30系アルファード・ヴェルファイアのローダウンはお任せください。 30アルファードのカスタムが続きます!! こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 30系アルヴェルを仕上げていくうえで欠かせない人気のカスタムメニュー「ローダウン」 納車したての30アルファード後期型に装着させていただいたのは 「HKS ハイパーマックス S-Style L2018」 3年6万キロのロング保証、全長調整式、30段減衰力調整も付いた30系オーナー様からの指名買いも多いサスペンション。 これに加えて今回は玄武リアバンプストッパーも同時装着。 ローダウン時に起こりがちなリアの突き上げ解消に役立つアイテム。 乗り心地確保の為ローダウン時には同時装着がおすすめです。 すべてのパーツの取り付けが終わればアライメント調整。 ローダウンにより狂ってしまったアライメントを基準値に近づけます。 試走をして問題なければ完成です!! ホイールは以前からお使いの レイズ ボルクレーシングG25 EDGE 20インチを流用。 このモデル、カラーははもう手に入りませんのでかなり貴重なホイール!! タイヤは新しい物に交換しました。 低く構えたスタイルに20インチが似合いますね^^ 車高は約指二本分にてセッティング。 前後のバランスも考慮して調整してあります。 このあたりの細かいセッティングができるのも車高調ならでは。 車高は可能な限りご希望に沿うよう事前に念入りに打ち合わせいたしますのでご安心くださいね^^ ローダウン+インチアップでかっこいいスタイルに仕上がりました!! 30系はやっぱりこのスタイルが似合いますね。 いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます。 30系アルヴェルのカスタムはクラフトにお任せください。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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    • 厚木店ツライチ図鑑
    • E52 エルグランド
    • RAYS/レイズ
    • 車高調・ダウンサス
    • 今日の一台
    2021/01/05
    E52エルグランドに拘りのFACE-2を装着!!

      RAYS HOMURA 2×10BD 20インチ コンケイブの効いたFACE-2を装着しましたよぉ~☆☆     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はN様・E52エルグランド。   車高調&20インチを装着させていただきましたが、今回も拘りの仕様にて完成させましたよぉ~♬♬     N様にお選びいただいたホイールは 「 RAYS HOMURA2×10BD 」   RAYSさんの数あるホイールの中でも人気の絶えないホムラシリーズ。   そんなホムラシリーズもここにきて更なる進化を遂げたBDシリーズが登場して参りました。     ホムラと言えばメッシュデザイン。   そのメッシュデザインは継承しながらもスポークの形状を見直すなどブラッシュアップされたモデル。   スポークにはエッヂを効かせよりスポーティーな雰囲気を持たせながら、奥行き感を持たせる造形となっております。   その奥行き感を最大限に表現しているのがFACE-2デザインとなります!!     ホイールをズームで撮影してみました📷✨   ナットホールに向けて落とし込まれたスポークデザインがその奥行き感を演出。   1ピースホイールでありながらもとても高級感ある作りとなっていますよねっ 👍   本日、N様・E52エルグランドに装着させていただいたのも拘りのFACE-2となります。   このFACE-2、車種によっては普通に装着出来るクルマもあれば頑張って装着するクルマもあります。     ちなみに、E52エルグランドの場合はその後者になります。   ノーマル足廻りのままでは装着が厳しく、今回も車高調を装着しアライメント調整を交えながらの装着となりました!!   装着いただいた車高調はHKS ハイパーマックス。   当店でも人気の車高調で、乗り味もさることながら今回の様に 「 頑張ってホイールを履く 」 なんて時にもオススメのアイテムなんです 👍   車高調&ホイールサイズと、今回も拘りの詰まったE52エルグランの完成ですっ✨     N様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   当初、FACE-1にするのかFACE-2にするのかお悩みでしたが。。。   今回のチョイスで大正解でしたねっ✨   遠方からのご来店誠にありがとうございました、それではまたのご利用よろしくお願いいたしま~す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/12/28
    30ヴェルファイアにクレンツェフェルゼン 21インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日も30系ヴェルファイアのカスタムをご紹介です(*^^)v 昨日ご紹介させて頂いたオーナー様と2台同時成約頂き 一気にカスタムを進めさせて頂きました♪   こちらのお車に装着したのは、3ピースモデルのクレンツェ フェルゼン! ピッカピカのハイパークロームを選んで頂きました♪ クロームのホイールが減ってきた中、クレンツェシリーズは まだまだこのカラー設定がございますよ~   サイズは21インチ。 珍しいフルリバースリムタイプとなります(^^) 他メーカー品ですと、21インチはステップリムが主流となり ディスクが1インチ小さいものを使用することが多いです。 フルリバースリムですと、21の大きさ感がそのまま伝わるので より大きく見えてくれますね☆   車高はHKS SスタイルLにてローダウン。 当初は「ファミリーカーだから車高は普通な感じで~」というお話でしたが 昨日のヴェルファイアを見て「やっぱりベタベタで行きます!」とのことで 急遽ガッツリローダウン仕様に変更させて頂きました( ̄ー ̄) 特にリアは全下げ車高で、指一本くらいのクリアンラスに調整です♪   昨日のお車に続き、こちらのヴェルファイアも車高短仕様! やぱり車高は低い程迫力が出てくれますね(*^^)v   今回のカスタムスペックは・・・ ホイール:ウェッズ クレンツェ フェルゼン (F/R)9.0J-21インチ カラー:ハイパークローム タイヤ:ハンコック K120 (F/R)245/35R21 サスペンション:HKS SスタイルL   迫力の仕上がりに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ お二方とも、今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2020/12/27
    30ヴェルファイアにシュバートSG1 21インチ&HKS スタイルX装着!

    こんにちは中島です! 本日は30系ヴェルファイアのカスタムをご紹介です(*^^)v HKSスタイルXにてガッツリローダウン&大口径21インチを装着です♪   ホイールは2ピースモデルのWORK シュバートSG1。 シュバートシリーズ2020年モデルとなります♪ 星形のスポークは2つ重なり、立体感のあるディスクデザイン。 カラーは高級感のあるグリミットシルバーを選んで頂きました☆   シュバートと言えば深リム! 今回もかなりの深リム具合となっております( ̄ー ̄) 前後9.5Jサイズで、少しフェンダー内に入るサイズでオーダーしましたが そでも十分すぎるリム深度ですね♪ 深リム好きにはベストなホイールチョイスとなります!   今回はガッツリとローダウンされたいということで 車高短オーナー様御用達、HKS SスタイルXを装着。 この状態からまだまだ下げれますが とりあえず初回はちゃんと走れるぐらいの車高にセット。   フロントは指1本くらいの車高。 リアはタイヤがほんのり被るくらいの車高にさせて頂きました( ̄ー ̄) Lサイズミニバンを車高短にするとめちゃくちゃ迫力がでますね♪   車高をガッツリ落とすとのことでしたので タイヤはショルダーが寝やすいハンコックK120を装着。 9.5Jサイズでも結構引っ張てくれます! ベタ車高にはタイヤ選びも重要ですよ~   今回のカスタムスペックは・・・ ホイール:WORK シュバートSG1 (F/R)9.5J-21インチ カラー:グリミットシルバー タイヤ:ハンコック K120 (F/R)245/35R21 サスペンション:HKS SスタイルX   30ヴェルファイアのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2020/12/27
    HOMURA2×15BD 22インチ ホイールが着地しそうですっ笑

      クラフト厚木店の年内最終営業日は12月29日(火)までとなります!! タイヤ点検・スタッドレスタイヤのご準備・連休前のドレスアップもまだまだ受付中で~す✨   いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   早いもので2020年も今日を含めてあと5日。   当店も年内最終営業日に向けて全力疾走中!!   本日は大口径ホイールを装着した30アルファードのご紹介ですっ♬♬     まずはズームの写真からスタートしましょう!!   なんだろ、このホイール??   見た事ありそうな、見た事なさそうな、そんな感じがしますよね。。。   実は、担当佐藤も初めてオーダーいただいたアイテムなんです!!     本日装着させていただいたホイールは 「 RAYS HOMURA2×15BD 22Inc 」   久々に登場した22インチ仕様の30アルファード!!   ご相談当初から大口径22インチの装着を考えていたオーナー様。   サイズ感、そしてタイヤの薄さがインパクト大✨     乗り易さと言う所まで考慮するとオススメするのには勇気が必要な22インチ。   でもオーナー様からは何とも前向きなお言葉を頂戴いたしましたよっ!!   それは。。。 「 思っていたよりタイヤが肉厚で良かった 」 との事。   もう少しでホイールが着地しそうだぁ~ なんて思っていた担当佐藤が恥ずかしい位の前向き発言。笑     そうは言っても30アルファードの大きなボディーからすると決して大きすぎる訳ではない22インチ。   本日、HKS ハイパーマックスSスタイルLを同時に装着しローダウンも行いましたよぉ~♬♬   車高のセッティングは30扁平タイヤでもキレイに見える車高に合わせました🔧🔧   タイヤとフェンダーの隙間に指を入れると2本弱と言った所です。     車高のセッティングって仕上がりのイメージを大きく左右するのでけっこう重要なんです!!   クラフト厚木店では、装着するホイールサイズやタイヤサイズ、細かい事を言うならタイヤの銘柄まで考えてセッティングを行います。   本日セッティングを行った車高の高さが全ての30アルファード・ヴェルファイアに適しているとは限りません。   もちろんオーナー様によってお好みも違うでしょうし装着するアイテムも違います。   車高の高さはオーナー様のお好みを伺った上で決めて行きますし、それに見合ったホイールサイズをご提案させていただきますのでご安心下さいね!!   そして本日もキレイな出ヅラに仕上がりましたよぉ~✨     いかがでしょう!?   本日装着のHOMURA2×15BDは1ピースホイールですがこのツライチ状態 👍   ちなみにスペーサーは使っていませんよぉ~♬♬   この仕上がりを実現出来たのも車高調を装着ししっかりセッティングを行ったから!!   車高調と言えば車高の変更を自由に出来る事でも知られているかと思います。   ですが最近ではオーナー様の考え方もどんどん変わってきております。   どの様に変わってきているか??   それは 「 後々車高を変える為に車高調を選ぶのではなく、仕上がりの満足感を得る為に車高調を選ぶ 」 と言ったオーナー様が増えております。   要は、装着後に車高を変更する事がないオーナー様もカッコ良く仕上げる為に車高調を装着すると言う事ですっ 👍   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、足廻りには車高調をご検討されてみてはいかがでしょうか??     この度はご購入誠にありがとうございました!!   迫力の22インチ仕様の完成ですねっ 👍   それにしてもタイヤが思ったより厚かった発言、頼もしかったですよぉ~笑   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま~す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/11/30
    21インチ 前後10.0Jでバッチリ ✨ 貴方の愛車も第3世代カスタムはいかがですか??

      見た目を重視して仕上げるなら 「 21インチ 10.0J 」 がオススメ!! 休日の作業だった事もあり、ご来店の皆様より注目の的になっていましたよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介は。。。いや、本日のご紹介も 30アルファード後期モデル。笑   埼玉県よりお越しいただきましたK様、その想いに感謝しカッコ良く仕上げさせていただきましたよっ 👍     本日のメニューは車高調&ホイール交換。   仕上がりの方向性は 「 見た目重視&快適仕様 」 タイプとなります!!   30アルファード・ヴェルファイアで見た目重視で仕上げたいオーナー様には前後10.0Jをオススメしますよっ 👍     まずは10.0Jと言う響きの良さに満足。笑   もちろん響きだけではなくリムだってめっちゃ深く出来るし。。。   タイヤの引っ張り具合もいかにも 「 カスタムCar 」 ですって感じに仕上げる事が出来ます 👍   そしてこのタイヤの引っ張り加減が重要なんです!!   どう重要なのか。。。??     それは車高のセッティングを有利にさせるのです!!   上の画像を見ての通り、車高も極端に低いですよね!?   タイヤとフェンダーのクリアランスなんてほとんどありません。   しかしながら、この状態でも地上高は確保してあります。   とは言え、普通の車高調だけのローダウンではなくスペシャルメニューを追加していますけどねっ♡♡     先程もお伝えしましたが、タイヤが引っ張られる事でここまで低い車高にセッティング出来る様になります!!   皆様も想像してみて下さい。   この状態でタイヤがふっくらしていたらどうなるでしょうか??   多分、タイヤとフェンダーがくっついてしまいますよね。汗   それではクルマとしての役割を果たせなくなってしまいます。   要は 「 カッコ良く仕上がっている上に普通に走れる仕様 」 と言うのが求められる訳です!!     えっ!?   この見た目で普通に走れるの。。。??   そう思った方もいらっしゃると思います!!   ここまでタイヤとフェンダーの距離が近くてもタイヤが引っ張られる事で干渉を防ぐ事が出来ます。   もちろん、普通に乗れると言ってもカスタムCarを運転すると言った気持ちの持ち方は必要ですけどね。。。     ちなみに、本日のローダウンに使用した車高調はコチラ。   「 HKS ハイパーマックス SスタイルL 品番 80130-AT210 」   担当佐藤が試作に試作を重ねて辿り着いた30アルファード・ヴェルファイアの最終形態とも言える形。   最終形態とは 「 見た目と快適 」 この相反する2つの問題を上手に融合させた仕様の事!!     30アルファード・ヴェルファイアの後期モデルが発売された頃から 「 見た目重視型 」 で仕上げたいと言うご依頼も増えてきました。   その頃は第2世代カスタムとして車高調も見た目に振ったアイテムを装着して参りました。   要は乗り味は少し低下するけどシャコタンを実現し前後に10.0Jを普通に履いてしまう仕様ですねっ☆☆   そして時は経ち、アフターパーツも充実してきている今日この頃。   車高調も乗り味を優先したモデルを使いながら 「 シャコタン・太履き 」 仕様を作れる時代に突入して参りました。   言うならば 「 第3世代カスタム 」になりますかね。   これからアルファード・ヴェルファイアのカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店・担当佐藤までご相談下さいねっ♬♬   神奈川県にお住いの皆様はもちろん、東京都・千葉県・埼玉県・群馬県・茨城県・静岡県・長野県にお住いの皆様もぜひご利用下さい!!     K様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   遠方よりお越しいただきまして感謝感謝ですっ♬♬   その分、今回も気合を入れて仕上げさせていただきました 👍   完成した愛車を見ている時の笑顔が素敵でしたよぉ~笑   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/11/28
    車高を下げたらリム深クレンツェを履こうっ!!

      30アルファードをHKS車高調でローダウンっ🔧🔧 更にはリム深クレンツェ21インチをインストール✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日は高級3ピースホイール 「 クレンツェ 」 でカスタマイズっ✨   登場するのはN様・30アルファードになりま~す♬♬     当店人気No.1車高調 「 HKS ハイパーマックスSスタイルL 」 にてローダウン!!   そして30アルファード・ヴェルファイアにベストマッチの21インチを装着っ!!   HKS ハイパーマックスSスタイルLが人気なのはインチアップアイテムとの相性が良いから。     インチアップを行う事でタイヤの厚みが少なくなります。   なので段差や急な凹凸を通過した際はある程度の衝撃が出てしまいます。   これはどの車高調を装着しても同じ事!!   しかしながら、普段の市街地走行など路面の変化にはしっかり対応。   しなやかに伸び縮みする足廻りなので思っている以上に快適だったりします。     そして最近ご依頼が多くなっているのが 「 パーフェクトダンパー 」 ですね!!   コチラの車高調はローダウン量より乗り心地を優先したいオーナー様にピッタリのアイテム。   担当佐藤的な選び方をご紹介すると。。。   ローダウン量が-40mm少々でOKと言うオーナー様なら 「 パーフェクトダンパー 」 しっかりローダウンを行いたい方や太めのホイールを履きたいオーナー様なら 「 ハイパーマックス 」   そんな選び方が良いと思いま~す♬♬     本日装着の21インチは 「 クレンツェ・マリシーヴ 」です!!   均等に並んだスポーク、そして1本間隔で手を入れてあるポリッシュ加工。   そしてクレンツェでは絶対的人気のSBCカラー!!   光を受けた時の輝きが何とも言えない高級感を演出してくれます。     そして、ここ最近のクレンツェは少し変化しているんです!!   従来のモデルに比べてリムが深くなっているんです。   アルファード・ヴェルファイアに装着出来る一般的なサイズでも60mmを超えるリムの深さをGet出来るんですよぉ~ 👍   本日装着のサイズも保安基準を意識したサイズとなりますが、それでもこの仕上がり!!   ギリギリまで攻めると更なるリムの深さを狙えますよぉ~♬♬     N様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   納車前からご依頼いただいておりましたが、ようやく完成ですねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車、大切に乗ってあげてくださいね!!   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま~す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/11/27
    WRX STIにWORKエモーションCR2P 19インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日も昨日に続きWRX STIのご紹介です(*^^)v 車高調取付からの実車計測、現車合わせにてWORK 2ピースホイールを装着となります♪   取付させて頂いたモデルは WORK エモーションCR2P スポーツカーオーナー様に人気のエモーションの2ピースモデル! 1mm単位でオーダーインセット可能なモデルとなっております( ̄ー ̄)   今回は予めHKS マックス4GT 20スペックにてローダウン済。 メーカー基準値にてローダウンさせて頂きました(*^^) アライメント調整でしっかりセッティングし それに合わせてホイールインセットをオーダー。   オーナー様と相談し、フェンダートップから数mm入りのサイズにて決定! ローダウン車両で出ヅラを攻めつつも、安心感のある程よい所に設定です(*^^)v 2ピースモデルですと、イメージに合わせて出ヅラを調整できるので ガッツリ攻めたい方から、程よくいい感じにという方まで、幅広く対応できます♪   今回のオーナー様もワンポイントに拘って頂きました! ホワイトのディスクに、センターキャップはレッドのハイタイプをチョイス。 それに合わせてWORK軽量レーシングナットのレッドにてお取付(^^) 定番のブラックやブルーを外し、テールカラーに合わせております。 ナットやキャップで、個性を出して頂けます☆   ホイール:WORK エモーションCR2P (F/R)9.0J-19インチ カラー:ホワイト タイヤ:ピレリ ドラゴンスポーツ (F/R)245/35R19 サスペンション:HKS マックス4GT 20スペック   WRXのカスタムは是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)v

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    2020/11/27
    30アルファードHVもしっかり下げてディープコンケイブを履こうっ!!

      車高をググッと下げた30アルファードHVに21インチ!! WORK ZEAST ST2 10.0J ディープコンケイブが素敵ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はO様・30アルファードHVになりま~す♬♬   発売されてから人気の絶えない WORK ZEAST ジースト シリーズ。   本日はミドルコンケイブ&ディープコンケイブのコンビネーションで仕上げましたよっ 👍     ホイールカラーもセミオーダーカラーにてツヤ有りホワイトをチョイス!!   ワンポイントアクセントにREDセンターキャップを装着。   バランス良く仕上がっていますよねっ 👍   しかしながら、この仕様を完成させるにはこのパーツは必須!!     そうです、車高調です!!   さすがにノーマルの足廻りやローダウンスプリングではこの迫力の仕様を完成させる事は出来ません。   車高調を装着しローダウンを行う事でナチュラルキャンバーが発生。   その効果もありミドルコンケイブ&ディープコンケイブのコンビネーションが装着可能となります。     WORK ジーストはリム幅・インセットをお好みのサイズで発注出来るアイテム!!   要はスペーサーを使わずに好みの出ヅラに仕上げる事が出来ると言う訳です。   そうは言ってもインセットを自分で決めるなんて出来ない。。。   そんなオーナー様もご安心下さい!!     店頭にお越しいただいた際にオーナー様のお好みの仕様をしっかり伺います。   出ヅラの好みを言葉で説明するのは難しいと思います。   そんな時はスマホに保存してあるお気に入りの画像を見せていただく事でもオーナー様のイメージを共有する事が出来ます 👍   僕達スタッフも色々な仕様を作ってきておりますので画像を見るだけでもだいたいのお好みは分かるんですよぉ~♬♬     続いてはノーマル状態とチューニングした後の画像を比べてみましょう!!   上の画像がご入庫直後のノーマル状態。   続いての画像がローダウン&インチアップを行った状態です。     タイヤとフェンダーのクリアランスがほとんど無くなりましたねっ ✨   前後ともに指1本程のクリアランスにセッティング🔧🔧   そして前後のバランスにも気を配りながら車高を調整させていただきました。   もちろん地上高はクリアしていますよぉ~ 👍     装着ホイール ワーク ジーストST2 21インチ 装着タイヤ ニットー NT555G2 245/35-21     フロントはミドルコンケイブ(9.5J)、リアにはディープコンケイブ(10.0J)を装着し迫力の仕上がりを実現しましたっ ☆☆   愛車のカスタムをお考えの皆様、ぜひクラフト厚木店にご相談下さい!!     O様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   ローダウン量・ホイールのサイズ感共にご希望通りに仕上がって良かったですねっ 👍   帰り際、お店から走って行く姿が素敵でしたよっ♡♡   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/10/17
    30系ヴェルファイアをHKS S-STYLE Lでローダウン!HOMURA2x7ヒネリデザインでお洒落ミニバンへ!【ローダウン編】

    ■ヴェルファイアを程よいローダウンと乗り心地を考えたタイヤホイールで大人なお洒落カスタム! 30系ヴェルファイア4WDに車高調を取り付け! ヒネリデザインな大口径アルミで今が旬なカスタム!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフト岐阜長良店です。   本日は納車されて間もないヴェルファイアがピットイン。     車高調とタイヤホイールでドレスアップしていきます♪   ■HKS HIPERMAX S-STYLE L   純正より-40mm程のローダウン量で 大人なローダウンスタイルに仕上げていきます♪   今回のテーマは 「気を遣わず乗れるお洒落ミニバン」   理想の車高が決まったら 「3Dアライメント」でしっかり補正。   今回はタイヤホイールも一緒に装着しますので ベストタイミングな施工でバッチリ補正していきます!   程よいローダウンで輪留めも問題なくクリア。   タイヤホイールについては 次回のブログでお伝えいたします♪   ミニバンのローダウンなら クラフト岐阜長良店にお任せあれ!   皆様のご相談お待ちしております^^   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)  

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    2020/10/10
    RCオデッセイにレオニスGX 20インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日はRCオデッセイのカスタムをご紹介です(*^^)v Mzスピードフルコンプリートのオデッセイ。 19インチ→20インチへのインチップとなります♪   以前乗られていたお車でもレオニスを愛用されていたオーナー様。 超ロングセラーのレオニスVXを装着させて頂きました! ・・・ですがこれは2か月前の装着。。。 先日の買取ブログで少しご紹介させて頂きましたが 早速買い替えとなります( ̄ー ̄)   最新モデルのレオニスGXに交換! 今回はガリ傷をつけてしまったとのことで どうせなら!ということで、新作モデルに買換えさせて頂きました(^^)   基本デザインは似ておりますが、GXはエッジの効いたスポークが印象的。 ポリッシュ面がすごく細いデザインですので、より軽快なイメージです♪   ガッツリとローダウンした車両に、20インチ1ピースホイール。 迫力満点のスタイルとなりますね(*^^)v VX/GX共に、スポークが真っすぐ外に伸びているので より大きく見えるデザインとなります☆   タイヤは中島おすすめのニットー ネオジェン。 8.5Jに225/35-20の組合せで、すごく綺麗な引っ張り具合となります( ̄ー ̄) タイヤの銘柄により、お車の印象は大きく変わります! 当店でのカスタムは、タイヤ・ホイールそれぞれに拘ってオススメさせて頂きます。 その辺りの組合せもお気軽にご相談下さい♪    フルエアロ装着に、大口径20インチ。 トータルでカスタムに拘ったRCオデッセイの完成となります(*^^) これでイベントもバッチリ間に合いましたね♪   今回のカスタムスペック ホイール:ウェッズ レオニスGX (F/R)8.5J-20インチ カラー:パールブラックミラーカット タイヤ:ニットー ネオジェン (F/R)225/35R20   いつも当店をご利用頂きありがとうございます(*^^) イベントも楽しんできて下さいね♪

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    2020/09/15
    不屈のサンナナ。今を駆けるロードスターに履きこなせ♪

      今カスタムベース車両で色んなジャンルで引っ張りだこの、 NDロードスターをカスタム。     クラフト知立店の河北です。   当店でもカスタムのご依頼が非常に多く、施工実績が多いフットワークの ノウハウありな車種の1つです。     永久名作TE37。 通称『サンナナ』ソニックをブラッシュアップしたモデル。 TE37ソニックSLを装着。     ただでさえ軽いTE37をより削ぎ、軽量化へ。 サイズも通常のTE37ソニックよりも1mm追い込んだサイズ設定。 究極の更に究極とは機能美、見た目も抜かりない仕様ですね。     どうですか?この落ち込み。 もうヨダレものとはこの事でしょう?!   TE37ソニックはフェイス1~フェイス5まで設定あり。 今回はフェイス4を装着。 しかしロードスターにフェイス4を装着するには、 ローダウンとキャンバーが必至。   このヨダレもののデザインもクルマに装着できなければ全く意味がない。 なのでローダウンも同時に施工させて頂きました。     HKS マックス4GT フルスペックサスペンション。 街乗りからサーキット走行まで不便なく、 マルチにこなすならコレできまりデス。 モータースポーツの盛んな老舗ブランドという事で、 スポーツカーオーナー様には絶大な信頼を得るブランドでもあります。     ホイールが軽量であればナットも軽量で。 ホイールブランドと統一してレイズ L32ジュラルミンナット 長すぎないレングスの32mmを選択。     ホイール:レイズボルクレーシングTE37ソニックSL サイズ:16インチ フェイス4 カラー:プレスドグラファイト タイヤ:アドバンスポーツV105 ナット:レイズL32ジュラルミンナット ガンメタ サス:HKS マックス4GT     フェイス4を履きこなすには車高とキャンバーが重要。 ロードスターはアライメント調整でキャンバーが触れます。 が・やみくもにキャンバーをつけるのはNGデス。     タイヤの過度な摩耗にもつながるし・・・ 車高とのバランスで車高の割にネガキャンがついてると、 見た目がイマイチ。 ロードスターのバンパーは絞り込みも大きいので、 車高が高いネガキャンは厳しい・・・ 車高にあったキャンバーのバランス。 これが大切デス。 是非ご相談ください。     拘りのナットはホイールカラーと見事にアジャスト。 レングスも色合いもマッチ。   今回のローダウンはホイールのサイズとキャンバーを考慮した、 高さでのセットアップ。 バランスよく仕上がったと思います。     お客様この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました。 ローダウンは『三河の落とし屋』クラフト知立店にお任せください。

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    2020/09/14
    30アルファード後期型を一気に車高調+20インチでドレスアップ!!

    ◎30系アルファード/ヴェルファイアのカスタムはクラフトにお任せ下さい! 30系アルファードのカスタムが続いております!! 納車後間もないお車をHKS車高調&クレンツェ20インチで一気に仕上げていきます~。 まずはここから車高調に交換。 純正車高は指四本ほど。 エアロが装着されているのであまり落とし過ぎず街乗りでも不便なく乗れるように約指二本分ぐらい落としていきます。 スタイル性とサスペンションの性能で定評のある「HKSハイパーマックス Sスタイル L」をチョイス。 ローダウンスタイルでも乗り心地はしっかりと確保。 足元を決めるホイールはドレスアップ系ミニバン御用達の「クレンツェ  ウィーバル100EVO」 SBC/ポリッシュカラーは高級感ある美しい映り込みが特徴。 取り付けはマックガードインストレーションキットを使用し見た目とセキュリティ性もGOOD。 タイヤはブリジストン レグノ GRVⅡ。 静寂性、乗り心地はトップクラス!! 仕上げは3Dアライメントテスターでアライメント調整。 ローダウンによって狂ってしまったアライメントを調整します。 完成後はコチラ!! いい感じのスタイルになりました~。 落ち幅は約指二本分で調整。 エアロも付いていますのでこのぐらいが見た目と実用性を損なわないところでしょうか。 どっしり構えるスタイルはやはり別格! ノーマルでももちろんカッコイイお車ですがカスタムすると見違えますね。 オーナー様にも気に入って頂けました^^ この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます。 30系アルファード/ヴェルファイアのカスタムはクラフトにお任せ下さい。 ***Craft Event Information*** 暦の上では秋になりましたが暑さはこれからが本番!! エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。  

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    2020/08/18
    コンケイブフェイス!86ブレンボ車にエンケイRS05RR 18インチ!

    こんにちは中島です! 本日はエンケイホイール装着のご紹介です(*^^)v コンケイブモデルをビックキャリパー車に装着させて頂きます! お車はトヨタ 86。 ノーマル車両から、車高調・インチアップと一気に仕上げていきます! 装着したのは、こちらの拘りのホイールです( ̄ー ̄) ホイール:エンケイ RS05RR (F)9.0J-18インチ (R)9.5J-18インチ カラー:マットダークガンメタ タイヤ:ミシュラン パイロットスポーツ4 (F)225/40R18 (R)255/35R18 サスペンション:HKS ハイパーマックスⅣSP 車高調でガッツリローダウン+アライメント調整で、チューナーサイズを装着! ツライチ&コンケイブデザインで、めちゃくちゃカッコいい86の完成です♪ ホイールはコンケイブデザインでお馴染みの、エンケイRS05RR。 真っすぐ伸びたスポークに、この激しいコンケイブフェイス! 86&BRZオーナー様に大人気のモデルとなります♪ 通常ですと、フロント8.5J、リアに9.5Jが定番ですが・・・ 今回はフロントに9.0Jの幅広サイズを装着! 225/40-18のパイロットスポーツが良い感じに引っ張られておりますね( ̄ー ̄) 通常ですとはみ出し気味になってしまう9.0Jサイズ。 それを防ぐ為に、アライメントにも拘っていきます☆ 同時装着したのはスポーツスペックの HKS マックスⅣ SP。 HKS車高調シリーズでも、カチッとスポーツ走行したい方向けのモデルです(*^^) アッパーマウントはピロ仕様。 これにより、アライメント時にアッパー側にキャンバー角が調整できます。 ホイールを仮当てしながら微調整。 フェンダー内に収まる所まで角度をつけ それに合わせてトゥ角も調整していきます(*^^)v 車高も前後バランス良く整えて完成♪ 約30mm程のローダウン・・・良い感じですね(^^) ホイールの大きさ、フェンダーの隙間具合を見ても かなりまとまったスタイルだと思います☆ 車高の低さと、コンケイブデザインの組合わせ。 リアビューもかなりカッコイイですね♪ 特に1ピースタイプで、スポークが長く見えるので より迫力が増してくれます(^^) 86&BRZのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(^^)

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    2020/08/09
    VAB型WRX STIに車高調!HKS ハイパーマックスMAX4GT 20SPECでローダウン!

    ■VAB型WRX STIに車高調!HKS ハイパーマックスMAX4GT 20SPECでローダウン!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 最終F型WRX STIのカスタムご用命も増えてきました。 純正ワイドフェンダーの恩恵もあり、太めなホイールサイズ装着を期待できる一台です。 が… 車高との関係性も大きく"よりイイサイズ"を履くためにアップデートを行います(*^^)v 勿論「下げればOK。」なお話ではなく、 純正でビルシュタインショックが装着されていますので、 素性の良さもスポイルせずアップデートすることがキモとなります。 指3本分ほどのフェンダークリアランスを埋めつつ、 上記のポイントをクリアすべく選んで頂いた車高調が… ■HKSハイパーマックスMAX4GT 20SPEC。 HKS ハイパーマックスMAX4 GTを最新技術でリニューアルした最新作。 減衰力を見直し、ストロークアップも図られていますので、乗り心地とハンドリング性能 向上が図られている一品(*^^)v 86/BRZ・レヴォーグなどのオーナー様からのご指名も多いですね~。 車種によりアッパーマウント型式が異なっていたり、付属パーツも 車種別に設定されています。クルマに合わせたセッティングがされているのも人気の秘訣(*^^)v WRX STIの場合、フロントにスタビリンクが付属してきます。 内部構造にはプリロードバルブシステムを採用。 低速域・高速域それぞれで最適な減衰力を発生させるのもポイントの一つ。 乗り心地と操縦性を高次元で纏め上げられている一品です(^-^) 車高調の取付が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS:HKSハイパーマックスMAX4GT 20SPEC ご入庫時に比べ、低く引き締まったシルエットに変身! ダウン量としては全体で20mmほどダウン。 指3本入っていたフェンダークリアランスは指2本分までローダウン。 普段使いでも支障が出にくい車高と言えますね。 VAB型WRX STIのファーストカスタムが完了! ここから本命のホイールオーダーに入るワケなのですが… その前に実車にて確認。 サイズを割り出してお客様とご相談後、NEW仕様をオーダー頂きました(*^^)v 納品が今から待ち遠しいですが、入荷後ご連絡いたしますね~。   さて、どんなホイールが装着されるのか? 装着時は当ブログにてご紹介をさせて頂きますのでお楽しみに!   クラフト中川店でした! ※夏季休業のお知らせ 2020年8月11日(火)~8月14日(金)まで夏季休業とさせて頂きます。 2020年8月15日(土)AM10:30より通常営業開始です。 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。  

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    2020/08/06
    30アルファードをHKS ハイパーマックス SスタイルXでローダウン

    30アルファードをHKS ハイパーマックス SスタイルXでローダウン こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 本日のご紹介は最近納車待ちのお客様からのお問い合わせが多い30系アルファード HKS ハイパーマックスSスタイルXをお取り付け 20インチのホイールセットをお取り付けする前の準備となります 今回お取り付けを予定しているタイヤホイールは20インチという事でノーマル車高では物足りないので まずは車高を落としてからホイールのサイズを決めていこうかと思います お取り付けするHKS ハイパーマックス SスタイルXはただ低いだけの スーパーローダウンモデルではなくハイパーマックスシリーズ伝統の走りも実現するモデルとなります しっかりと車高を落としたあと、そのままではタイヤの向きが適正ではないので アライメントの調整も行います 車高を落としアライメントの調整が終わったら実車にて測定を行います 車高を落としたことでノーマル車高では付けられないサイズでどこまでのサイズにするか お客様と打ち合わせを行いお客様のお車の為のサイズを決定します 今回は測定まで行いサイズを決定しました 後日、出来上がったホイールセットとの様子も紹介できればと思いますのでお楽しみに ***Craft Event Information*** 梅雨が明けてこれから暑い夏本番!! エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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    2020/08/04
    WRX STI にHKSマックスⅣGT 20SPEC 装着です。

    WRX STI が続きます! 以前ホイールをご用命いただいた某様の WRXが仕様変更にてピットイン。 何やら壮大な、大規模な、完成形を見据えた 仕様変更ということで僕たちもワクワク(笑) この度の仕様変更は・・・ウチでお声の多い WRXの前後9.5Jツライチ太履き。 現状はノーマル車高でのツライチですが 足回りとアライメントセッティングで 太履きを可能とします。 ■HKSハイパーマックスⅣGT 20SPEC VAB WRX 用のHKS足って結構種類あるんです(汗 というかGT、SP、Spec-A、20SPEC、Gと フルラインアップ。さすが人気車種です・・・ どれを選べばいいの!?って方はお気軽にご質問を。 スペック買い?ステータス買い?加えて目指す仕様 によっては「コレしかダメ」っていうのもありますので ご納得いくまでご相談ですね! 今回セレクトした20SPECはGTをベースに 最新のセッティング技術を投入した上位互換の 車高調。GTの乗り味、追従性、安定性を更に 煮詰めた仕上がりになっています。 スマホや家電と同じ?ではないですが 僕の場合「最新のモノはやっぱりイイ」 っていうのもありますね(笑) 比べて一目瞭然。何度も言いますが・・・ 純正から車高調に変更することは軽量化にも 繋がります。スポーツカーはこういう所も 運動性能に効きますよ~。 車高を合わせ、太履きができるように キャンバーをセッティング。 入庫前の姿が嘘のようにホイールがイン しました。これでアレが入ります(笑) もともとフェンダークリアランスが 指2本ちょいと隙間が少ないWRXですが ローダウンすると更に引き締まって 見えますよね。 純正車高なら○○サイズ、STIスプリング仕様 ならプラスアルファ、車高調ならば太履きも 狙える、などなどWRXのサイズセッティングは ウチに相談していただければカッコ良くなりますよ! しっかりとフェンダーまでのツラ距離を 稼ぎましたので(笑)あとは9.5Jの到着を 待つばかり。完成しましたらまたご紹介 させていただきます!ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/07/25
    21クラウンの車高調取付け。前後の車高に拘りましたよっ!!

      21クラウンの車高調取付け!!   皆様は車高をどの様にセッティングしますか??     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ☆☆   本日のご紹介はI様・21クラウンアスリートHV。   上の画像は車高調を装着し仕上げのアライメント調整を行っている所です!!   今回の車高調取付けでは車高のセッティングに拘って進めましたよぉ~♬♬     ご購入いただいたアイテムは 「 HKS ハイパーマックス MAX Ⅳ GT 」   特徴としては非常にしなやかな動きをしてくれる車高調で、クラウンの様に高級セダンにも相性抜群👍   実は、I様はこの車高調のリピーター様なんです!!   前愛車のマークXにも装着しており、その時の乗り味がとても良かった事でのリピートとなりました☆☆   ゴールドに輝く足廻り。。。   ブラケット部にはアルミが使われておりメーカーさんの拘りが感じられますよねっ♬♬     21クラウンと言えば前後の車高が大きく違うおクルマ。   ノーマル状態でもリアはローダウンをしているかの様なスタイル。   だからこそフロント車高の高さが気になってしまうんですよね。。。   今回はその前後バランスにも気を使いセッティングして参りますっ🔧🔧     何度か車高の調整を行い辿り着いたのがこの車高。   オーナー様のご希望は 「 地上高ギリギリを狙いたい 」 との事!!   ですが、単純に地上高ギリギリにセッティングしたのでは前後バランスがとんでもなくおかしいリア下がりになってしまいます。汗   こうして見るととてもバランスが良く見えませんか!?     ここでズーム画像を並べてみました!!   ちなみにコチラの20インチは以前に購入いただいたホイール。   とても気に入っているとの事で大切に使っていただいてるんですっ♬♬   今回はこの20インチを装着する事を前提に車高のセッティングを行いました。     皆様は車高調を装着する際、どんなイメージで車高を決めますか??   どのメーカーさんも基準となる車高データはありますが、当店ではそのまま装着する事は少ないですかね。   なぜなら、オーナー様のカスタムプランに見合った車高にセッティングした方がより完成度が高まるからですっ✨   クラフト厚木店の拘りの車高調取付け、この拘りの車高セッティングは追加費用はいただいておりません✋   せっかくの車高調なのでその機能をしっかり使わないと損だと思いませんか??   愛車の車高調取付けはぜひクラフト厚木店までご相談下さい!!     I様、いつもクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございます!!   お気に入りの車高調にお気に入りのホイール。。。   新しい愛車もこれで一気に愛着が湧いたのではないでしょうか??   タイヤの件もまたご相談下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆   当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐             「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/07/24
    30ヴェルファイアの足廻り。 効果テキメンのあのパーツも同時にインストール☆☆

      当店人気ナンバー1車高調 「 HKS ハイパーマックス SスタイルL 」   その乗り味をを更に良くするパーツも同時に装着☆☆     本日のご紹介はN様・30ヴェルファイア後期モデル☆☆   人気の車高調を装着しローダウンを行いますよぉ~♬♬     まずはフロント廻りに養生をする所からスタート!!   皆様の大切な愛車ですからね、しっかり保護していきます。   本日装着する車高調は当店での人気ナンバー1車高調 「 HKS ハイパーマックス SスタイルL 」     人気の理由は。。。   「 乗り心地が程よい 」 「 太めのホイールでも装着OK 」 「 倒立式の採用で走りもGood 」   分かりやすく言うと 「 乗り心地も良くホイール交換にも向いている 」 と言った所ですねっ!!   車高調って各メーカーさんによって形状が異なります。   その形状によって 「 履きたかったホイールが履けない 」 と言った事も発生します。   なので、車高調を選ぶ際は今後のホイール交換も視野に入れながら選ぶ事をオススメいたします!!   当店にご相談いただければ担当スタッフが車高調選びのお手伝いをさせていただきま~す♬♬     そうそう!!   今回は効果テキメンの追加パーツも同時に装着します。   「 玄武リアショートバンプストッパー 」     コチラのパーツは乗り心地を良くするパーツとなります!!   ローダウンを行う事で発生するバンプタッチを軽減、もしくは解消してくれるありがたいアイテム。   ある程度のローダウンを行うと大きなストローク時にバンプタッチを起こしてしまいます。   バンプタッチとは、大きくストロークした際にリアから発生する 「 ドンっ 」 って言う衝撃の事。   30アルファード・ヴェルファイアにてローダウンを行っているオーナー様ならきっと経験があるのではないでしょうか!?   まずはサイズ的に純正より短くなる事でバンプタッチを抑えようとします。   そして材質的にも純正より少しソフトなのでバンプタッチ時の衝撃を緩和してくれます。   装着いただいたオーナー様からは 「 全然違う。。。 」と高評価をいただいておりますよぉ~☆☆     ちなみに本日のローダウン量はこんな感じ。   数値で言うと-50mm程でしょうか。   245/40-20を装着している状態で指2本程の車高になります。   極端に低い車高ではありませんがこの位のローダウン量であれば装着する事をオススメしますよっ!!   あとは、もう少し控えめなローダウン量でも乗車する人数が多い場合にも装着をオススメします。   乗員が多ければ重量増によるバンプタッチも考えられますからね!!   そしてパーツ代も9800円(税抜)と、とてもリーズナブル☆☆   乗り心地を少しでも良くしたいとお考えのオーナー様はぜひご検討下さいね~♬♬     N様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   当初は車高調だけの予定でしたが、色々と購入いただいちゃいましたねっ♬♬   ご友人の愛車もぜひクラフト厚木店でっ!!笑   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/07/16
    27系セレナにHKSスタイルL&エモーションZR10 18インチ!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはニッサン セレナ。 今回もローダウン&インチアップで一気にカスタムさせて頂きます(*^^)v ホイール:WORK エモーションZR10 (F/R)7.5J-18インチ カラー:グリミットブラックダイヤカットリム タイヤ:ヨコハマ RV02 (F/R)215/45R18 サスペンション:HKS SスタイルL 新型セレナ オーテックを早速カスタム! サラッとローダウンし、2020年新作ホイールで仕上げて頂きました♪ 取付ホイールは、WORK新作のエモーションZR10。 縁がダイヤカットにて処理され、マルチピース風な仕上がりとなっております(^^) 1ピースモデルの中で、今年一番問い合わせの多い新作モデル☆ カラーは「グリミットブラック」 M8Rから採用された、高級感あるカラーリングです♪ 非常に深みのあるカラーで、ボディカラーを問わずマッチしてくれます(*^^) こちらも新作エモーションで一番人気のカラー。 サイズによってFACEが変わるモデルとなります。 今回の7.5Jは一番落ち込みが浅くなるセミテーパーですが 中々の立体感となっております(^^) 特にセンターホール部分はかなりの深さ! 今回はロングナットを使用しましたが、それを使って丁度良い出具合です☆ 今までHKS車高調を愛用されていたオーナー様。 今回ももちろん乗り味に拘ったSスタイルLを装着させて頂きました♪ ダウン量は前後30mm程となります( ̄ー ̄) オーテックの場合、最低地上高が低いので この車高で最低地上高に少し余裕があるくらい。 ほんのりローダウンとなるりますが、純正よりも全体が引き締まってくれました♪ やり過ぎ感もなく、大人なセレナに仕上がりましたね(*^^)v いつも当店をご利用頂きありがとうございます(^^) エアチェック・増し締め等の定期メンテナンスも是非ご来店下さい♪

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    2020/07/13
    FK7シビックハッチバックのサスペンション仕様変更☆HKS ハイパーマックスⅣ SP取り付け!

    コダワリの乗り味を徹底追及!HKS ハイパーマックスⅣ SPをシビックハッチバックに! こんにちは!クラフト浜松店寺田です 本日のご紹介は豊橋店からお世話になっているM様のシビック ハッチバック(FK7) 過去のブログにも何度か登場しているので知っている方も多いのではないでしょうか? 至る所にカスタムが施されコダワリが満載な1台ですが 今回は「車高調」⇒「車高調」の仕様変更を行います   以前は街乗りからサーキットまで幅広いシュチュエーションでお使いいただけるように HKS ハイパーマックスⅣ GTを以前装着させていただきました しかしやはり「この手」のタイヤの使い方となるとよりスポーツモデルにシフトしたほうが楽しいですよね? ということで新たな仕様変更モデルがコチラ! ■HKS HIPER MAX Ⅳ SP ・30段階減衰調整機能付き ・単筒/倒立式 ・ピロアッパーマウント搭載 等々。 MAX Ⅳ GT に比べよりスポーティーなMAX Ⅳ SP FK7用も出ました!待望の追加モデルです! ピロボールアッパーマウントを採用し、キャンバー角のセッティング幅が広がります セッティング次第でより的確かつ鋭いハンドリングが期待できますね^^ 倒立式なので減衰調整ダイヤルは下側に リア側は付属の延長ダイヤルを装着しフェンダー内前方に取付です 使うシュチュエーションに合わせてアライメントを調整していきます サーキット走行を想定し、キャンバー角はややキツめにセッティング こういった細かなセッティングがSPなら可能です^^   装着後がコチラ! 今回の目的はスポーツ走行性能をより高めるセッティングですので 車高の変更は特に無し。 キャンバー角をやや増した仕様へと仕上げました アライメント調整後に試乗させていただきましたがいい意味で硬くなりました^^ 不快な突き上げ感・左右のロール量も少なく安定した走行が期待できそう ハンドリングもキビキビ感がアップし追従性も◎☆ 減衰調整で細かな微調整を行えばバチッとセッティングできそうです   走りのセッティングを煮詰めたコダワリ仕様が完成いたしました☆ M様のシビックカスタムはとどまることを知りませんね^^ M様、遠方よりいつもクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございます^^ 交換後の調子はいかがでしょうか!? またお店に寄った際は是非感想聞かせてくださいネ^^ RCオデッセイ乗りのK様もそろそろ始動・・・ですかね!?笑 距離はありますが今後とも当店をよろしくお願いいたします☆      

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    2020/06/30
    レクサスISを車高調&ドアスタビでカスタム。ナットにも拘ります♪

    お世話になります。   クラフト知立店の河北です。   本日はレクサスISのカスタムをご紹介 新型ISも発表され国内発売が待ち遠しいですよね。 マイナーチェンジという事で外装は大幅に変わっても、 足廻りに大きなへん       昔から大切にされているVOLK プログレッシブMEを更に活かす 為にもローダウンは必須。 HKS MAX4GTを装着     マックス4GTってスポーツカーのサスペンションのイメージな方も、 多いと思いますがセダンなどの設定も豊富。 可動域の幅も広く乗り味に定評があります♪     ホイールナットにも拘ります。 クラフト知立店ではナットのカスタムが大人気。   ホイールは交換しなくてもナットで雰囲気は変えれますので、 プチ仕様変更にお勧めのパーツ     シェルタイプのEL53はナットカバーなので傷がつきにくく、 飽きたらカバーを変更しカラーチェンジが可能。   世界のナットブランドKYOEIさんのアイディア商品です。     人気パーツTRDドアスタビライザーも同時装着。 ドアとボディの隙間を埋めて剛性をアップさせるパーツです。 驚くほど効果的でハンドリングはもちろんサスペンションの動きも よくなり乗り心地の向上も(^^)     僕も最初は疑っていたパーツですが自らのクルマにも装着しその変貌 ぶりに驚いたパーツです。   トヨタ車の方は是非お試しを♪ ISはドア4枚なので4か所に設置。 見た目も重厚感が出ていかにも効果がありそうですよね。   ローダウンすれば重厚感が出て顔つきも変わります。 レクサスのスピンドルグリルは車高が低ければ低いほど、 存在感が強調されますね。   施工前の車高 施工後の車高   メーカー基準値の高さに少し味付けしてセットアップ 3センチほどのダウンですがここまで違うんですよね。 ほとんど毎日ローダウンをしている当店ですが、 この車高での見た目の差に飽きることなく感動しています(笑)     最後はアライメントを施工し完成。   アクセントで決めたナット 個性を出せるのでクルマ好きは是非 ナットに拘ってください(^_-)-☆     サスペンションとボディ剛性アップで走りも激変したはずです。   お客様はすでに次の一手を決定済み。 手配しております!! もう少しお待ちくださいね~(^^)   この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました。     ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック! 知立店デモカー11月納車です^^

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    2020/06/28
    30ヴェルファイアにシュバートクヴェル キャンディレッド!

    こんにちは中島です! 本日はこのド派手なホイールをご紹介です(*^^)v WORKホイールオプションカラーのキャンディレッド! お車は入庫ラッシュ中の30系ヴェルファイア。 今回は車高調取付とインチアップで一気にカスタムさせて頂きます♪ ホイール:WORK シュバートクヴェル (F/R)9.0J-20インチ カラー:キャンディレッド タイヤ:ファルケン FK453 (F/R)245/40R20 サスペンション:HKS SスタイルL TRDフルエアロ装着のヴェルファイアを車高調でほんのりローダウン! 人気のカスタムカラーシュバート装着で、より迫力あるスタイルに変身です♪ まずは車高調の取付からスタート。 乗り味と豊富な車高調整幅が選べる HKS SスタイルLをご提案させて頂きました! 今回の車両はTRDフルエアロ装着のお車。 ノーマル車高でもバンパー位置がかなり低く、あまり下げれないという方が多いのです。 当店でオススメさせて頂いているのは約20mmのローダウン。 このぐらいの落ち幅ですと、見た目も使い勝手も丁度良い感じ(*^^)v  取付後はアライメント調整をさせて頂きます。 落ち幅が少なくても、タイヤの角度は大きくズレてしまうので 足回り交換後は必須の作業となります( ̄ー ̄) 20mmダウン&20インチ装着でこのような感じ♪ 低過ぎずバランスの良い車高具合となりますね(^^) 20インチ化でタイヤ外径も少し大きくなっておりますので 気になるバンパー高さも、ある程度確保できています☆ ホイールはWORKシュバートクヴェルを、カスタムカラーでセット。 このクヴェルというホイール、とにかくカスタムカラーが映えます! デザイン上、スポークに陰影がはっきり出ますので よりカラーの質感が見えやすくなっているのです( ̄ー ̄) ちなみにこちらは以前装着した「マットブラック」仕様。 通常落ち着いた仕上がりになるマットブラックも 立体感の為か、絶妙に艶やかな仕上がりとなっております(^^) 通常色のシルキーリッチシルバー。 王道パターンならこれです(*^^)v 普通ノシルバーよりも、同じく艶やかな感じ。 こちらは高級感を重視したい方にオススメ☆ 今回は遠方よりご来店の為、サイズや仕様は全てお電話にてやりとりさせて頂きました。 サイズ等は全て現車確認無しでのオーダー。 このぐらいの車高で、出来る限り出ヅラは合わせたい!とのご要望でしたので これまでの経験から、こちらのサイズをご提案させて頂きました(^^) 無事に予想通りの出ヅラにて完成となります♪ 30系アル・ヴェルのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(*^^)v

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    2020/06/24
    86にSSR GTF01 18インチ&ローダウン・マフラー交換!

    こんにちは中島です! 本日はトヨタ 86のカスタムをご紹介です(*^^)v こちらのお車には、インチアップ・ローダウン・マフラー交換と 一気にフルカスタムさせて頂きます☆ ホイール:SSR GTF01 (F/R)8.5J-18インチ カラー:セミグロスガンメタ タイヤ:TOYO プロクセススポーツ (F/R)225/40R18 サスペンション:HKS ハイパーマックス4GT 20スペック マフラー:柿本 Regu06&R 人気のHKS車高調に、走りの鍛造ホイールの組合せ! 品質・デザインと、細部に拘った仕様で完成です(^^) まずはホイールからご紹介です! 当店では初装着となる、SSR GTF01。 SSRホイールの中でも、モータースポーツスペックのGTシリーズ。 そのGTシリーズで唯一の「鍛造」モデルとなります(*^^)v レーシーな5本スポークデザインかつ、軽量・高剛性な鍛造モデル。 5本スポークデザインは多くのメーカーからラインナップされていますが 今回は、この鍛造ホイールの性能に拘って選んで頂きました♪ マフラーも同時交換。 スポーツカーオーナー様に人気の柿本レーシング。 モデルはRegu06&R。 保安適合、かつ性能に注力したチューニングマフラー。 86&BRZオーナー様から多数オーダーを頂いております( ̄ー ̄) 大きめの音量と、やる気にさせてくれる砲弾型デザイン。 ストリート走行にはもってこいのマフラーですね☆ ホイール・マフラーときたら、当然ローダウンも同時にさせて頂きます(^^) HKS マックス4GT 20スペックにて、しっかりと落としていきます。 様々な車高調がある中、走り・街乗りの快適性を両立させた HKS車高調を選んで頂きました♪ タイヤ・ホイール、マフラー、車高調と全てに拘った86。 今回はフルノーマル状態から一気に仕上げさせて頂きました! 多くのお車の中、特に86&BRZに関しては、トータルカスタムのご依頼が多いです。 足回りのカスタムは是非お任せ下さい♪ オーナー様にも大満足頂けました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2020/06/20
    GRスープラをローダウン。HKSハイパーマックスツーリング取付!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介させて頂くのはトヨタ GRスープラ(*^^) 東海地方ではスープラオーナー様が多いようですが 関東地域ではまだまだ街中で見かけることが少ない希少なお車。 しかし、今年に入り納車が進んでいるようで この日の当店PITにはスープラが2台入庫! 2台ともにサス交換でご入庫となります(*^^)v 今回は手前のRZグレード車のローダウンをご紹介です♪ 取付したのはHKSハイパーマックスツーリング。 国産車用としては珍しい構造のサスペンション。 純正ショックにアジャスターを装着することで 電子制御機能を損なわないまま、車高調性が出来る仕組み( ̄ー ̄) リアは別体式なので、そのまま装着。 フロントはこのように、純正ショックの上部にアジャスターを取付。 これにより車高調ではないのに、車高調整が可能となります♪ ローフォルムなお車ですが、慣れてくると気になるフェンダーの隙間。 特にフロントの隙間が気になるとの声をよく聞きます。 ローダウン後にどのようなフォルムになるか楽しみですね(*^^)v サスペンション交換と同時に、定番のスペーサーも装着です(^^) これでさらに車がカッコ良く仕上がるのです♪ 装着はこのような感じ。 この厚みまでくると、センターハブ付きとなるので フィッティングもバッチリ! ロングボルトと合わせて取付していきます(^^) 取付が終わったらアライメント調整です。 当店は3Dアライメントテスター設置店となるので 自社工場内にて作業させて頂きます(*^^)v 新型車のアライメントも是非お任せ下さい☆ はい!というわけで、ローダウン&スペーサー取付が完了です(^^) ローフォルでさらにカッコイイお車に仕上がりました♪ 最終的に車高の具合はこのような感じ。 メーカー推奨値での取付となるので、フロント25mm、リア20mmでのローダウン。 2センチで車の印象は一気に変わりますね♪ 特にフロントの具合は純正とかなり変わりました! 低過ぎず、高過ぎず丁度良い感じ(^^) バランスの良いフェンダーとのクリアランスです☆ そしてスペーサーの効果。 これまたバッチリの出ヅラです! 純正で275幅の太いタイヤが装着されていますが ホイールが引っ込んでしまうと、折角のワイド感が損なわれてしまいます。 ホイールを外に出すことで、見ての通りのワイド感。 純正のイメージを崩さず、自然なカッコ良さです(*^^) 今回は当店をご利用頂きありがとうございます! 色々とご迷惑お掛けしましたが、メンテナンスも含め是非またご来店お待ちしております。

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    2020/06/19
    太履きをイチから仕上げます!30アルファード後期 に 前後 9.5J 21in グノーシス+HKS!

    当店が最も得意とする前後9.5J太履き仕様。 本日は30アルファード後期をローダウンから 最終セッティングまでイチから仕上げます。 店長の小林です。 ブログきっかけでご来店いただきました。 ローダウン、ツライチは当たり前の アルヴェル業界。あとはどこまで太いのを 入れられるか。 まずはノーマル状態から。 車両は4WDですので・・・ スキマもいつもより広め(苦笑 リアにも駆動系がくる4WD&ハイブリッドは 2WDと比べ落とし難い、なんて言われますが ある程度のところまでは問題ございません。 まずは車高調から。当店推しの HKSハイパーマックスSスタイルLでいきます。 たくさんのお客様に装着させていただきましたが 改めて"万能な足"だと思います。迷ったらコレ。 作業スタート。 ノーマルはこれで見納めです(笑) HKSと同じく当店でオススメさせて いただいている乗り心地向上パーツ、 「玄武リアバンプストッパー」も同時取り付け。 ノーマル車高の状態でコレに交換しても 乗り心地は変わりませんのでご注意(苦笑 ローダウンによって最大ストローク量が 減ると自ずとバンプタッチ(リアの底突き) までの距離も短くなります。 このゴムの塊をバンプラバーと言い、 「バンプタッチ=沈み込んだ時にこれに当たる」 という具合です。この衝撃がなかなかのもので(汗 交換後、青い玄武製のものは純正よりも短く、 バンプタッチを発生し難くするんです。 ホイールはWORKグノーシスHR201。 4WDですので前後同じJ数というのが条件で、 同時に太履きを満たす9.5J通し。 アライメント前に空気圧を再チェックしバラつきが ないかを確認。 いやー、それにしてもリムがかなり深いですね! ローダウン量と車高調の仕様で愛車にピッタリの サイズをご提案させていただきますよ~。 最後は3Dアライメントで数値を整えます。 もちろんアライメントのみの作業も お受けしておりますので、お電話にて ご予約ください! Wheel:WORKグノーシスHR201 9.5J-21in MSL リバースリム Tire:NITTO NT555G2 Sus:HKS SスタイルL +玄武ショートバンプストッパー あれだけスキマのあったフェンダーも この通り。乗り心地に振ったセッティング ではありますが、9.5Jをツライチでしっかり おさめ、見た目の迫力も隙無し! 「21インチでリバースリム」という キーワードもポイント。 30系で主流となる21インチですが、 ディスクを大きく見せるリバースリム設定 って実は意外と少ないんです。 深リムと相まって仕様にピタリとはまりました。 前後9.5J、スペーサー無しのツライチ。 同じホイール、同じ車高調でもサイズや セッティング次第で仕上がりはそれぞれ。 ドレスアップパーツは高価なお買い物ですから 実績のあるショップを選ぶというのは大事ことです。 ご満足をいただけるご提案でお客様の 愛車を仕上げます。 この度はご相談いただきありがとう ございました! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/06/16
    30ヴェルファイアの車高調リフレッシュ。HKSハイパーマックスS-Style L2018 × 玄武スタビリンク&バンプストッパー同時装着!

    ■30アルファード後期の車高調リフレッシュ。HKSハイパーマックスS-Style L2018 × 玄武スタビリンク&バンプストッパー!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 愛車に乗り続けていく上で足回りのリフレッシュなども定期的に行うことで 快適な乗り心地の確保だったり走行性能を手に入れることが出来ます。 当店常連様の30ヴェルファイア。 クレンツェ ヴェラーエ20インチにHKS車高調が装着された拘りの一台。なのですが… 走行距離・使用年数により足元から異音が発生するようになってきました(^-^; 足回りリフレッシュの為、ご入庫となります。 取外した車高調を見てみるとかなりお疲れな様子(^-^; スタビリンクもブーツ部が破れており、要交換状態。 車高調とスタビリンクを今回交換していきます。 車高調はHKSハイパーマックスS-Style L2018。 ご入庫時に装着されていたS-Style Lを煮詰めたモデルで ・3年6万キロ保証 ・新型バンプラバー採用 ・低速域での減衰力作動をよりリニアに ローフォルムのスタイルと乗り心地を高次元で実現した一品。 また、今回足回りリフレッシュに伴い追加パーツも盛り込んでいきます(^-^) 勇ましい"玄武"のロゴが特徴的な大きな箱。 30系アルファード/ヴェルファイアの走行性能UPパーツもリリースされている玄武。 その中から取付けるのは… ■Genb-玄武-アジャスタブルスタビリンク 車体ロールを抑えるスタビライザー。ローダウンによりスタビエンド角度が上方に 跳ね上がる角度になるため、適正角度になるように調整部分を用いて補正していきます。 また、同時装着するのは ■Genb-玄武-リアバンプストッパー 30アルファード/ヴェルファイアである程度のローダウンをする時に ウィークポイントとなるバンプラバー問題。バンプショック軽減と過大ストロークを防ぐため ショートタイプへ交換。5mm/10mmとバンプラバーの長さを調整するスペーサーも 付属されているので車高状態に応じて選択していくのもイイと思います。 今回、車高はご入庫時に比べややダウン仕様へ。 車高調リフレッシュに伴い、追加パーツとリセッティング。 1セット目より煮詰めるための2セット目。じっくりと向き合うお客様も多いですね(^-^) 全ての取付が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! ご入庫時に比べ、ややダウン仕様へ。 また、異音等もリフレッシュにより解消することが出来ましたので、 スタイリングと快適性が向上。後は実走行での体感変化を感じて頂ければと思います。 オプションパーツ盛り盛りな2セット目。 挙動変化なども楽しみですね(^-^) この度のご用命も誠にありがとうございます! また次なる構想のご相談もお待ちしております。 ENJOY CUSTOM LIFE! 皆さまもカーカスタムを楽しみましょうね(^-^)   クラフト中川店でした!

  • 多治見店
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    • RAYS/レイズ
    • ローダウン
    2020/06/15
    今日も車高調!HKS SスタイルLをプリウスα Gsへ装着です。

    ■迷ったらコレ!HKS 車高調SスタイルLをプリウスα Gsへ。 2018年にマイチェンしたHKS Sスタイルシリーズ。 お客様からのご指名も多く、人気は高まるばかりですネ。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今回は、K様のプリウスα Gs。 ボルクレーシングG50とエンドレスのブレーキキャリパーで武装した羨ましい1台。 現状も、SスタイルLを装着されていましたが、 オイルの滲みや各パーツのくたびれ感もアリ、新調して頂きました。 すっかりHKSのリピーターなK様は、 今回もSスタイルをご指名。 前回モデルからマイナーチェンジして登場のSスタイルLを装着です。 今回ももちろん仕上げはアライメント調整。 足回り交換した車ももちろんですが、 アライメントは経年劣化でズレが生じてきます。 当店では、アライメント調整のみの作業も承っておりますので、お気軽にご相談くださいね。 SUSPENSIONS:HKS HIPERMAX S-style L WHEEL;RAYS VOLKRACING G50 車高調の馴染みも考慮し、これまでより数mmアップの車高でセッティング。 いやぁ、それにしれもボルクにエンドレス、、 カッコイイですよね^^ エンドレスはプリウスα用の設定がないので、現社合わせで作ってもらったとの事。 K様、いつもクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 これからも宜しくお願い致します^^ HKS車高調もクラフト多治見店へお任せ下さい!!

  • 知立店
    2020/06/11
    AGH30WアルファードをHKSでローダウン。玄武も装着。

    お世話になります。 クラフト知立店の河北です。 今回ご紹介するクルマはAGH30W 30アルファード後期型 SCパッケージです。   今回はローダウンのご用命を頂戴しました。 ありがとうございます。   HKS SスタイルLを装着 全長調整式 減衰力30段 フルスペックサスペンションです。     スタイルLはフロント倒立式サスペンション。 名前からわかるようにショックシリンダーが下向き逆様についています。 倒立式にすることでシャフトの太さも太く強度が保てるので、 負荷のかかりやすいストラット式の足廻りは倒立が人気だったりします。 あのテインさんも倒立式をサスペンションを多く採用しています。   アルファードは手慣れたクルマという事もありサクッと作業が進みます。     そしてアルファードの悩みの1つといえば、リアのバンプタッチ。 フロントに比べリアが動きたがる30アルファードの足。 でもローダウンして過度に足が動くとすぐにバンプラバーが サスの動きを妨げちゃうんです。     そこで登場するのが 玄武 のバンプストッパー 車高の高さによって適切なバンプラバーの長さに設定可能。 金額は一万円くらいの部品でサスペンション交換のお供にどうでしょう? オススメな部品です。   僕も30を車高調で落としてた時はバンプタッチに悩まされて(笑) ホームセンターで汎用バンプラバーを買って加工して装着してました。 なのでこの部品の登場はうれしかったですね♪     高さによってスペーサーで嵩を調整します。 写真のアルマイトされた真っ青のパーツが付属スペーサーです。   車高調装着後はアライメントもしっかり行います。     ローダウン後のアライメントは必須項目です。 クラフトは全店アライメントテスター完備しています。   これが ローダウン という魔法 車高を落としただけでクルマの顔つきまで変えてくれます。 これが不思議なんですよね(笑)     お客様は奥様がノーマル車高だとふらつきが気になり、 車酔いしやすいという事でローダウンを決行。 ひとまず減衰も標準値でセッティングしています。 お客様その後乗り味はいかがでしょうか?!   セッティングした車高は今回はほぼメーカー推奨値でダウン。     前後ともに指2本のクリアランスへ。 ショッピングモールの縁石をバック駐車でギリギリかわすくらいかな? ファミリーカーとしては結構意識するポイントではないでしょうか?     ローダウンはすればお尻のずっしり感が際立ち迫力のフォルムへ。 後ろ姿って大切じゃないですか? 走行中に一番見られてる時間が長いのって後ろですから。     まだ納車されて間もないクルマ。 これからのカスタムの構想が楽しみですね!!   いつもクラフトのご利用ありがとうございます。 またのご来店スタッフ一同おまちしております。   ***Craft Event Information***

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    2020/05/28
    ノートニスモへ三種の神器投入!ホイール、車高調、マフラーでイッキにカスタム!

    ■レイズ伝統のタイムアタックエディションが57C6に登場!マフラー車高調イッキ換え! 前回のブログでご紹介のマーチNISMOに引き続き、今日はノートNISMO! 当店の人気カスタムメニューで、 カスタムの基本でもある『インチアップ』、『ローダウン』、『マフラー』。 今回は、T様のノートニスモをフルでカスタムします。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 現在は、ノーマル仕様のT様のノート NISMO e-POWER。 ニスモチューニングによるスポーティなグレードのノートニスモを、 車高調・ホイール・マフラーでイッキにカスタムしていきます^^ まずは、車高調から! ガバッと空いたフェンダークリアランスを埋めていくのがコチラの車高調。 『HKS HIPERMAX S-style C 』。 減衰力は調整できないモデルになりますが、 実は減衰調整可能なS-style Lよりも開発に時間を掛けて作製されているとのコト。 減衰力が固定な分、乗り味のごまかしが効かないですからねぇ^^ マフラーもHKSで揃えて、 『HKS silent Hi-Power』を選択。 ノートニスモ専用設計なので、アイドリング時の音量はエンジンへの負荷量により差がありますが、 踏み込めばしっかりしたスポーツサウンドが楽しめるマフラーです。 マフラー交換恒例のボクの好きなアングル(笑) いやぁ、良い眺めです。 機械感ある美しいステンレスの輝きがたまらんです^^ 最後にホイールを装着し、アライメント調整し完成です。 WHEEL:RAYS GramLIGHTS 57C6 TIME ATTACK EDITION 17inch TIRE:DUNLOP LE MANS 5 BEFORE↑ AFTER↑ スポーツホイールの王道とも言える6スポーツデザインを採用した57C6。 少しの間、RAYSのホイールラインナップから姿を消していましたが、 タイムアタックエディションとして待望の復活です。 スポーク天面には、 レイズ特許のマシニング技術によるタイムアタックエデション限定の赤いRAYSロゴがポイント。 通常モデルでは、オプション設定だったセンターキャップも標準装備な特別なモデルです。 ノートNISMOはボディの所々に、赤色を採用しているグレードなので、 今回のタイムアタックエディションとの相性はバツグンすぎちゃうくらいなのです^^ そして砲弾好きには、たまらないデザインのHKSサイレントハイパワー。 テールやサイレンサーも小型形状なので、 今回の様なローダウン車やサーキット走行車にも嬉しいポイント。 純正の16インチは高価買取させて頂きました。 当店は、タイヤホイール買取のみのご来店も大歓迎ですよっ! 純正ホイールやスタッドレスセットももちろんOKです! T様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 納期はかかってしまいましたが、仕上がり最高じゃないでしょうか^^? センスが光るNICEな選択です^^ ノートニスモのカスタムもクラフト多治見店へお任せ下さい!      

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    • WORK WHEEL
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    2020/05/24
    30系ヴェルファイアのカスタム☆トレンドを押さえた1台が完成☆

    ■ZEAST ST3をサラッと履きこなす!ブラッシュドカラーで高級感をプラス! ブログをご覧いただきありがとうございます クラフト浜松店 寺田です^^ 本日のご紹介は30系ヴェルファイア ハイブリッド 内装の装備がとにかく豪華!トップグレードのエグゼクティブラウンジがご入庫です☆ カスタムする前にまずノーマルの状態をチェックしていきます ノーマル状態なので当然ですがフェンダークリアランスも多く腰高感が気になります。。。 まずはここからですね! ■HKS HYPER MAX S-Style L (2018Model) 高い剛性を確保できる倒立式を採用し、MAXサイズのヴェルファイアのローダウンに オススメなモデルです^^ 減衰力は30段階の調整が可能で走行ステージや乗車人数に合わせたセッティングが可能です ボディに養生を行い早速作業スタート! 施工台数も多いおクルマですので順調に作業も進みます^^ スタッフ酒井君の手によってサクサクと通り付け☆ 規定トルクでの締め付け・1Gの締め付けもキッチリ行います 取り付けが完了したらいよいよメインのインチアップです ■WORK ZEAST ST3 (20inch) コンケイブ・ヒネリと最新のトレンドを押さえたワークの人気2ピースホイールが今回の主役 高級感のあるブラッシュドカラーが足元をさらに華やかに演出します ブラッシュドってどんなカラー?というご質問も多いので少し寄ってみましょうか コレです!コレ! ズームアップするとブラッシュドの質感がお分かりいただけるかと思います アルミの素材感を前面に押し出した質感ははワークの代表的カラー 価格はベースカラーに比べてアップはしますが金属的な仕上がりは魅了するものがあります 全ての取り付けが完了したらお決まりのアライメント調整作業へ 今回は大きなズレも無く微調整できれいにデータが出ました^^ 取り付け後がコチラ! WHEEL:WORK ZEAST ST3      (Fr/Rr)9.0-20(BRU) TIRE:TOYO トランパス LU2     (Fr/Rr)245/40R20 SUSPENTION:HKS HIPERMAX S-Style L (2018) 【BEFORE】 【AFTER】   腰高感は一掃されバランス良くまとまりました^^ ブラッシュドカラーは膨張色ですので見た目以上に迫力もありますヨ☆ ハイブリッドで車重もMAX級ですがミニバン専用タイヤのトランパスLU2で安心・快適をお約束☆   ローダウン・インチアップの同時取り付けで印象も大幅に変わりました☆ 斜めからのアングルに移すとジーストの特徴的なコンケイブ形状が良く分かります ローダウン後の出面も豊富なデータから導き出したサイズで狙い通りの仕上がりに サラッとトレンドの20インチを履きこなすプレミアムな1台が完成しました☆ K様、この度は数あるホイールショップの中から当店のご用命誠にありがとうございます^^ エアチェック・増し締め等アフターメンテナンスも是非お任せください またのお越しをお待ちしております☆ 今回取り付けさせ頂いたZEAST ST3 をはじめWORKホイールは店頭にも大量展示中です 2ピースホイールなら理想の出面をGETできますよ☆ サイズ等コダワリは是非当店まで! 皆様のドレスアップのを全力でサポートいたします!ご来店お待ちしております

  • 中川店
    • 車高調、ダウンサス
    • SUZUKI/スズキ
    2020/05/20
    ZC33S スイフトスポーツにOZレッジェーラHLT 17インチ。HKSハイパーマックス4GTも同時取付!

    ■ZC33Sスイフトスポーツ × OZ × HKS!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 MTの設定がある国産新車は貴重な存在になりつつありますが、 走って楽しい。操作する喜び。…etc求めるとMT車がイイと思います。 当店常連様の趣味車として配備されたZC33Sスイフトスポーツ。 今回もノーマルとはいかず、ホイール・車高調とご用命を頂きました(*^^)v WHEEL:OZ レッジェーラHLT 17インチ COLOR:グリジオコルサブライト TIRE:純正流用 SUS:HKS ハイパーマックス MAX4GT 今回、選んで頂いたのはMADE in ITALYのOZ。OZレッジェーラHLTは 軽量・高剛性のフローフォーミング製法。また放熱性の良い5オープンスポーク。 今回、純正タイヤを流用し、NEWホイールに組み替えていきます。 純正よりもJ数アップ仕様になり、走りを楽しめる仕様へ。 折角ならフットワーク面もアップデートしたくなるトコロで… ■HKS ハイパーマックス MAX4GT 減衰力30段調整と全長調整式車高調整機能、車種によりますが、 非調整式スタビライザーリンクも付属 しておりストリートからサーキットまで幅広く対応できますね(^-^) アッパーマウントは純正流用となり、純正ショックから組替え車両に取付けていきます。 車両取付後、アライメント施工が完了したら完成です! [BEFORE] [AFTER] ダウン量は約30mm。 スポーツカーらしい低く引き締まったスタイルに仕上がりました(*^^)v ご入庫時に指4本分入っていたフェンダークリアランスは指3本分までローダウン完了! 見た目の向上に加え、走行面でのアップデートも図れますので 足回りの着手はおススメですね(^-^) いつも当店をご利用下さり誠にありがとうございます! また、初期点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお立ち寄りくださいね~。   クラフト中川店でした!

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    2020/04/29
    ランエボXのホイールカスタム。WORKエモーションZR10のキャンディレッド初装着!

    ■ランエボXのホイールカスタム!キャンディレッドで魅せる!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 WORKホイールのご用命が多い当店。最近ではアステリズムカラーに加え、 キャンディカラーのご相談も増えてきているんですよね。オンリーワンカスタムの真骨頂? ■WORKエモーションZR10 キャンディレッド。 東京オートサロン2020でお披露目されたWORKエモーションの最新作ZR10。 SUPER GTのノウハウを詰め込みデビューした一品。従来通りサイズにより セミ・ミドル・ディープ・ウルトラディープとコンケイブフェイスが変化します。 今回装着するのはディープコンケイブ! 最新作を更に刺激的にすべく、オプション項目のキャンディカラー仕様へ。 赤と言っても少し黒みを感じるような赤なので、スポーク凹凸面などによって陰影もあり 明るすぎないのも特徴的ですね(^-^)また、"MORE"を求めて… エモーション生誕20周年を記念して製造された20thアニバーサリー限定センターキャップを! 販売個数2020個(4枚1セットなので505セット)限定販売品。 RED・GOLDと2カラー仕様の内、今回はREDを選択(*^^)v ※現在、メーカー様完売商品となっております。 そんな刺激的なセットを装着するのは、三菱ランサーエボリューションX。 若手オーナー様待望の愛機。とのことで我々も力が入りますネ(笑) 今回、冒頭のキャンディカラー装着に合わせてローダウンも施工させて頂きます。 拳が1個スッポリ入るフェンダークリアランスは解消したいトコロ…。 走行距離も進んでいることからリフレッシュを兼ねて車高調へコンバート。 ■HKSハイパーマックス MAX4GT。 減衰力30段調整・全長調整式・2年4万キロ保証…etc スポーツ走行時の操縦性に加え、街乗りでの快適性も重視されたオールマイティな一品。 セダンからスポーツカーまで幅広く対応しているのも嬉しいポイントですネ(^-^) 早速作業開始! パイピング類も換装されているエンジンルーム。 NEWセットとNEW車高調でランエボXの走りを更に楽しんで頂けるはずです。 車高調換装後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ・キャンバー 前後左右合計8か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:WORKエモーションZR10 18インチ COLOR:キャンディレッド(CAR) OPTION:WORKエモーション20thアニバーサリー RED TIRE:トーヨータイヤ プロクセススポーツ SUS:HKS ハイパーマックス MAX4GT 車高は拳1個分から指2本弱へ。 フロントスポイラーの高さもあり、ここから感覚を掴みながら操縦をして頂ければと思います(^-^; AWD車両らしいドッシリしたリアビューにも今回拘りました(*^^)v ブレンボキャリパーとキャンディレッドの相性も良く、限定センターオーナメントも映えます。 お待ち頂いた分、完成時の興奮も最高潮ですかね(笑) また、初期点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお立ち寄りください。 本日ご紹介させて頂いたキャンディレッドの他キャンディインペリアゴールドなどの キャンディカラーも人気が伸びてきています。 その他、アステリズムカラーも当店にてご用命可能です(*^^)v 「他人とは違うカラーで履きたい!」そんなアツいご相談もお待ちしております。 WORKホイールも当店にお任せください!   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした! ※新型コロナウイルス感染拡大防止のため臨時休業のお知らせ 臨時休業日:2020年4月27日(月)~2020年5月3日(日) 予定休業日:2020年5月4日(月)~2020年5月8日(金) 2020年5月9日(土)AM10:30~通常営業予定ですが状況により変更の可能性がございます。  

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    2020/04/12
    N-BOXカスタムにエンケイPF01ゴールドカラー&HKS車高調を装着!!

    ■N-BOXカスタムにエンケイPF01ゴールドカラー&HKS車高調を装着!!   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 岐阜のタイヤショップ、 クラフト岐阜長良店です。   本日はN-BOXカスタムに、 エンケイのPF01を装着頂きました。   今回もノーマル状態でのご入庫。 ローダウンとホイール変更で一気に仕上げていきます。   まずはローダウンから、 足回りは最近特にお問い合わせの多いHKS車高調。 HKSのSスタイルCを取り付けていきます。   足回りが装着完了し、PF01を装着後は、 アライメント調整に取り掛かっていきます。   N-BOXカスタムはフロントのトゥ調整だけなのですが、 これがシンプルに違いが出てきます。   フロントのトゥっていうのは、 前輪タイヤの直進方向の調整部分の事。   つまりはここがズレていると、 本当に真っすぐ走らなくなってしまいますので、 細かなズレまでしっかりと、 拘って調整をかけていきます。   アライメント調整が完了しましたらいよいよ完成。 ローフォルムなスラムド感満載の、 N-BOXカスタムに仕上がりました。   ちなみに今回のホイール装着、 当たり前に装着していますが、 実際のところはメーカーNGサイズになっています。   ホンダのターボ車って、 ブレーキが非常に大きく作られているので、 結構干渉してしまうホイールばかりとなってしまいます。   今回も同様な理由で装着不可となっていましたが、 スペーサーといった保険をかけて決行。 これがギリギリのクリアランスで装着出来ました。   ですが余りにもブレーキが近かったので、 今回はスパーサーを装着しての完成です。 結果車両の個体差レベルでの判断となる、 という事が分かりました。   PF01の15インチで、 唯一のゴールドカラーがこのサイズ。   中々見応えある一台となりました。 オーナー様、この度は当店をご利用頂き誠に有難う御座います。 またアフターメンテナンスなどもお任せください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。     ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    2020/04/11
    CX8にTWSエスクリート207Sモノブロック&HKS車高調を取り付け!!

    ■CX8にTWSエスクリート207Sモノブロック&HKS車高調を取り付け!!   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 岐阜のタイヤショップ、 クラフト岐阜長良店です。   本日は人気のSUV・マツダCX8に、 TWSのエスクリート207Sモノブロックを、 装着頂きましたのでそのご紹介です。   更に、この度はホイール変更だけではなく、 足回り変更もお任せ頂きました。   取り付けしたのはHKSの。   しかしながら今回のCX8はディーゼル車で、 HKSのスタイルLでは対応品がありません、 ・・・でしたが!!   オーナー様のご意向で今回特別に、 ご装着頂く次第となりました。   ディーゼルなので重量バランス的に考慮すると、 結構前下がりな状態になってしまうかと思われましたが、 全くそんなことは無く、 標準車高で取り付けさせて頂きこのバランス。   足回りの構造は同じで、 問題は重量バランスのみでしたので、 オーナー様にも大変喜んで頂けました。   そしてやっぱりネックとなっているのが、 このTWSの207Sモノブロック。   純正と同インチですが、 重量的には全体で4キロ以上も軽くなっていました。   何度もご紹介していますが、『軽いは正義』!!   発進時やブレーキング時のレスポンス向上や、 乗り味をより深めていくなら、 TWSのような鍛造ホイールが特にお勧めです。   無駄を省いたシンプル設計に拘りも感じます。   一気にユーロ感溢れるスポーツSUVへと生まれ変わったCX8。   見た目もそうですがHKSとTWSの絶妙なバランスによる、 走り応えにこそ今回のカスタムの真価が味わえるかと思います。     只今TWSホイールをご成約で、 センターオーナメントやナット、 またはボルトが付いてくるキャンペーンも開催中です。   是非ともこの機会に岐阜のタイヤショップ、 クラフト岐阜長良店までお越しくださいませ。   それではまた次回のブログもお楽しみに!!   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    2020/04/11
    GRスープラにHKSハイパーマックスツーリング装着!

    こんにちは中島です! 本日も当店初カスタムのお車をご紹介です(*^^)v 話題のトヨタ GRスープラが入庫です☆ ブレンボキャリパー&19インチ装着のRZグレード。 サイドから見た、流れるようなボディフォルムがカッコイイですね( ̄ー ̄) 純正でも十分カッコイイお車ですが このフェンダークリアランスが気になるとのことで 今回はローダウンでのご入庫となります♪ 取付させて頂いたのは HKS ハイパーマックスツーリング。 車高調ではなく、純正ダンパーを活用したローダウンKIT。 電子制御付きのお車も、機能を活かしたまま車高調整が可能です(^^) 付属のアジャスターを純正ダンパーに取付し 車高をある程度調整出来る構造となっております。 車高調整が出来るダウンサス、と言ったイメージですね(*^^) トラブルも無く、着々と作業は進んでいきます☆ 取付後、車高を確認したらアライメントを調整。 当店は自社PITにてアライメント調整を行います。 アライメントのみの施工も是非お問合せ下さい(*^^)v 完成後はこのような感じに♪ イイ感じにフェンダーの隙間が埋まってくれました( ̄ー ̄) 今回のダウン量はメーカー基準値+5mmダウンにて設定。 フロント約30mm、リア約25mmにて仕上げました(^^) 入庫時に比べると、かなり印象が変わりましたね! 関東地区でも少しずつ街中で見かけるようになったGRスープラ。 ローダウンにタイヤ・ホイール交換は是非お任せ下さい♪ ホイール交換も是非お待ちしております☆ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(*^^)v

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    2020/04/05
    30アルファードHVもこの様に低くなりますよっ!!

      30系 アルファード・ヴェルファイア 「 ハイブリット 」 オーナー様へ   こんな感じのローダウンスタイルはいかがでしょうか??     素敵なローダウンスタイルを手に入れたM様・30アルファード後期モデル!!   まだ、納車されて間もない新車の状態。。。   ですが 「 ハイブリット車特有の車高の高さ 」 は我慢出来ないと、納車と同時にお別れをするべく納車前から準備を進めて参りました☆☆   ローダウンを行うのに用意させていただいたアイテムは 「 車高調 」   そして最近人気の 「 補強パーツ 」 も一緒に装着しましたよぉ~♬♬     車高調はオーナー様本人の満足はもちろん 「 同乗者やご家族 」 からも高評価のアイテム!!   HKS ハイパーマックス SスタイルL  品番 80130-AT211   しっかりとローダウンを行う事が出来る上に、乗り味もGood 👍   担当佐藤もオススメの快適な車高調ですよぉ~♬♬     そしてここに注目!! ↓   ↓   ↓ スプリングの上に装着するアッパーマウントも付属されているので純正品を新たに購入する必要もなければ、バラして組み替える必要もないのでお得なんですっ☆☆   そして、フロントのスプリング形状も直巻き(細身)タイプなのも良い所!!   何が良いかと言いますと 「 ローダウンの次はホイールを交換する 」 って時にも都合が良いんです☆☆     インチアップを行い太めのホイールを履きたいって時に注意が必要なのがインナークリアランス!!   ホイールが太くなるって事はクリアランスも少なくなる訳ですよね!?   そうなってくると車高調のバネ径と言うのがとても重要になる訳です!!   ちなみに、直巻きタイプのスプリングが装着されている 「 HKS ハイパーマックス SスタイルL 」 を装着した場合のホイールリム幅の限界値をお教えいたします。   「 フロント=10.0Jまで 」   逆に乗り味を重視した車高調でバネ径が太いタイプの場合、サイズによっては9.5Jでも干渉してしまいます。   なので車高調選びはご自身のカスタムスタイルと照らし合わせながら選ぶ事をオススメしますよぉ~☆☆   クラフト厚木店にご相談いただければ、仕上がりのイメージをお伺いした上で最適なアイテムをご紹介させていただきますよっ 👍     M様・アルファードに装着させていただいたホイールはメッシュホイール!!   RAYSさんより発売されています 「 HOMURA2×9  」20インチ。   2×9はHOMURAシリーズの中でも発売当初より息の長~いモデル☆☆     ちなみに、あまり人気者となれなかったアイテムは数年でラインナップから消えて行ってしまいます。。。   そんな中、この2×9の様に長年人気を保ったままのアイテムも存在する訳です!!   そしてこの2×9もその歳月の中で色々と変化をつけてきたんですよっ☆☆   発売当初は今の様にコンケイブと言う概念はなかった時代!!   そんな中、流行に合わせサイズが見直されHOMURA2×9でもコンケイブモデルが追加されました。     本日M様・アルファードHVに装着させていただいたホイールがまさに追加設定されたコンケイブモデル☆☆   HOMURA2×9には3つのFACEがございます。   従来サイズのFACE-1   そして本日装着のFACE-2   極めつけは迫力満点のFACE-3   残念な事にそのFACE-3はそろそろ幕を閉じそうですが。。。     関連ブログ HOMURA2×9 FACE-3 迫力のコンケイブスタイル!!       M様も当初は定番サイズのFACE-1を装着予定でした。   ですが、ローダウンを行う場合FACE-2も装着出来る事をご案内させていただくと迷わず決断!!笑   そりゃそうですよねっ♬♬   ドレスアップは愛車をカッコ良く仕上げる為に行うもの!!   なので同じホイールで更にカッコ良く仕上がるサイズがあるならそっちを選びたくなりますよね!?   そんな訳でオーナー様もご納得のローダウン&インチアップスタイルが完成いたしました👍     クラフト厚木店に展示中の 「 HOMURA 2×9 10.0J 21インチ FACE-3 」の画像もUPしておきますねっ!!     30アルファード・ヴェルファイアオーナー様にオススメの数量限定アイテムになります!!   前後10.0J履きはいかがですかぁ~♡♡     M様、この度は遠方よりのご来店誠にありがとうございました!!   コンケイブの効いたFACE-2を選択したのはやっぱり正解でしたね 👍   またご来店いただきお話出来る日を楽しみにしていますよぉ~♬♬   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいた30アルファード・ヴェルファイアの数々☆☆   当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐   30アルファード・ヴェルファイアのカスタムはクラフト厚木店までご相談下さい!! 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911        「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/04/03
    クラウンハイブリッド 210系 にHKS車高調取付!

    クラウンハイブリッド 210系 にHKS車高調取付! こんにちは、一宮店林です。 当店でも施工台数の多いクラウンに車高調取付の紹介です。 今回取付する車高調は、HKSのハイパーマックスⅣ GTです。 スポーツ性とコンフォート性の両立を追求した、究極のストリートダンパーです。 最近の車高調では主流の全長式を採用することで。乗り心地を損なわずローダウンが可能ですよ! 減衰力も30段階調整が可能で、自分好みの設定が選ぶことができます。 フロントは、約-30mmダウンで指2本くらいの隙間です。 フロントの減衰力調整のダイヤルです、減衰力は30段階調整ができます。 お客様の希望で今回は真中で設定しました。 リヤはフロントのバランスを考えて、約-25mmダウンで指1本くらいの隙間です。 リヤの減衰力調整ダイヤルです。延長してあるので簡単に調整が可能です。 フロント同様で真中で設定しました。 車高調:HKSハイパーマックスⅣGT  減衰力30段階調整、全長式、など ※詳しくは当店までご来店お待ちしています。 I様いつもクラフトをご利用頂きありがとうございます。 アルミセットなどご要望がありましたらご相談ください。 またのご来店スタッフ一同お待ちしております。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡:0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録!

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    2020/04/02
    86 の仕様変更。HKSハイパーマックス MAX4 GT 20SPEC × エンケイ新作 GTC-02 17インチ!

    ■86の仕様変更!HKS × エンケイ GTC02 でセットアップ!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 本日は当店常連様の愛機86の仕様変更の様子をご紹介させて頂きます(*^^)v サーキット走行もされる常連様。ただ今回の仕様変更はサーキットスペックから 街乗り快適仕様への仕様変更案。 WHEEL:エンケイ GTC02 17インチ(R FACE) COLOR:ハイパーシルバー TIRE:トーヨータイヤ プロクセススポーツ SUS:HKS ハイパーマックス MAX4GT 20SPEC 元々HKS製車高調が装着されていたのですが、経年劣化を機にリニューアル。 HKS ハイパーマックスMAX4 GTを最新技術でリニューアルした最新作。 減衰力を見直し、ストロークアップも図られていますので、乗り心地とハンドリング性能 向上が図られています。 大野課長の手によってリニューアル作業が進む一方で、 装着されるNEWタイヤ&ホイールも気になるトコロ… ■ENKEI-エンケイ-GTC02 17インチ 国内最高峰ツーリングカーレースSUPER GT直系のレーシングホイール。 17インチの場合、一本当たり7.6kg~と軽量なのもGOOD! 今回の86は社外ブレーキキットが装着されており、メーカー様データーもなかったこともあり、 仮あて作業から。クリアランスOK! ご入庫時は18インチ仕様。そこから1インチダウンの17インチ仕様でいきます。 といっても純正同等のタイヤサイズではなく、サイズアップ仕様。 タイヤはトーヨータイヤ プロクセススポーツをセット。ウェット性能a評価で ドライ・ウェットでのグリップ面も抜かりなく。 R FACEのコンケイブフェイスとハイパーシルバーのバランスも良く、 コンケイブ感が強調される仕立てになっていますネ! 車高調・NEWタイヤ&ホイールの装着が完了したらアライメント作業へ。 アライメント数値もお客様と打ち合わせをさせて頂き、 サーキットスペックから街乗り仕様へ。 HKSハイパーマックス MAX4GT 20SPECには調整式アッパーマウントですので、 キャンバー角も調整範囲内でセットしていきます(*^^)v 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! 通勤にも使用されるとのことで、足回りリフレッシュにより各ステージで 体感変化を感じられそうです。 足回りの変化はクルマのキャラクターを大きく変えますのでオモシロイですよね(笑) HKSスーパーチャージャーに室内はグルリとロールケージが張りめぐらされている スーパーな86。こんなにも仕上げられたクルマで通勤って羨ましい(笑) 「86が快適仕様と言うことは、サーキットはどうされるのですか?」という私の質問に ニヤリとするオーナー様。何やら秘策が?? また楽しいお話をお聞かせくださいね(*^^)v   またのご来店をお待ちしております! クラフト中川店でした!