CKV36系スカイラインクーペにHKS ハイパーマックスSを装着！

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「スカイライン」「車高調」「HKS」の記事一覧

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  2026/09/12 NEW

  【V37スカイライン】WORK エモーション T5R 19インチ装着！空気圧センサー移植＆理想のバッチリツラで魅せる

  ■ 摩耗したタイヤの交換を機にホイールセットへ新調！ローダウン車両に1ピースのエモーションT5Rを極上の出ヅラでセットアップ みなさんこんにちは！ いつも当店の作業ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。 本日ご紹介する作業は、洗練された高級感と高い走行性能を併せ持つ 日産 V37スカイラインのタイヤ・ホイールセット交換作業です！ すでにローダウンが施され、スタイリッシュに決まっているお車ですが、 今回はタイヤの摩耗をきっかけに足元をガラリとリフレッシュさせていただきます。 まずは作業前のお車の状態、そして外したタイヤのコンディションを確認していきます。 ご覧の通り、タイヤの溝がかなり浅くなっており、 経年変化による細かいひび割れも全体に目立っている状態でした。 スカイラインのようなハイパワーで重量のあるプレミアムセダンでは、 タイヤのグリップ力低下や剛性不足が走りの質感にダイレクトに響いてしまいます。 雨の日の排水性や高速走行時の安全性を考慮しても、まさに交換のベストタイミングです。 今回はタイヤのみの交換ではなく、足元のイメージチェンジも兼ねて タイヤホイールセットでの新調をご依頼いただきました！ ホイールは、WORKのスポーツラインナップとして 絶大な人気を誇る「WORK EMOTION T5R」。 王道の5本スポークデザインが、スポーツセダンであるV37スカイラインの力強さを引き立てます。 重要工程！純正空気圧センサー（TPMS）の移植作業です。 V37スカイラインには、安全走行をサポートするための「空気圧センサー」が標準装備されています。 ホイールを変更する際、このセンサーをしっかり移植・対応させないと、メーター内に警告灯が点灯してしまいます。 今回は純正ホイールから取り外しエモーションに取付。 空気圧センサーも消耗品で電池切れを起こす場合がありますので タイヤ交換やホイール交換時に新品のセンサーに取り換えるのも有りですよ～ タイヤには、ハイパフォーマンスカーにふさわしい「ADVAN APEX V601」をセレクト。 絶対的なグリップ性能と高い操縦安定性を併せ持ち、 スカイラインの走りのポテンシャルを存分に引き出してくれる本気タイヤです。 すべての作業が完了し、車両へ取り付けました！ 外の光の下で輝くV37スカイラインの全貌をご覧ください。 ■ スペック ホイール　WORK エモーション T5R 19インチ カラー　　グローシルバー・GSL タイヤ　　ヨコハマ アドバン APEX V601 サイズ　　245/40R19 オプション　センターキャップ ガンメタリック調の落ち着いたボディカラーに エモーション T5Rのシャープな5本スポークと洗練されたカラーリングが見事に調和しています！ サイドプロポーションも完璧です。 すでにローダウンされている車高に対して19インチのサイズ感がベストマッチしており 伸びやかなセダンシルエットが強調されています。 そして皆様気になる「出ヅラ（ツラ具合）」の寄りショットがこちら！ 1ピースホイールでありながら、ローダウンされたV37の フェンダーラインに対して絶妙なバッチリツラを実現！ フェンダー内に美しく収まりつつ、内側に入りすぎない計算された迫力ある立ち姿です。 スポーティーでありながら、セダンらしいエレガントな気品を 失わない大人なカスタムに仕上がりました。 タイヤの摩耗をきっかけにした今回のリフレッシュ作業ですが、 ホイール新調と空気圧センサーの移植、そしてローダウンに合わせた絶妙なサイズ選定により 見た目も走りの性能も劇的にグレードアップいたしました！ 引き締まった足元で、これからのドライブがより一層楽しくなること間違いなしです。 オーナー様にも「イメージ通りの仕上がり！」と大変満足していただけました。 ご依頼誠にありがとうございました！ 「タイヤが減ってきたから、この機会にホイールごと変えてみたい」 「ローダウンしている車にピッタリ収まる1ピースホイールを探している」 「空気圧センサーがついている車だけど社外ホイールに交換できる？」 といったお悩みをお持ちの方は、ぜひお気軽に当店のスタッフまでご相談ください！ 経験豊富なプロのスタッフが、お客様の愛車に最適なセットアップをご提案いたします。 皆様のご来店を心よりお待ちしております！   【WORKホイールはクラフト尾張旭店にお任せ下さい！】 管理番号:1182607091003

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  2026/09/12 NEW

  V37スカイラインにWedsSport SA-25Rを装着！スポーティかつエレガントな足元に！

  本日は程よくローダウンされた、日産が誇るスポーツセダン 【V37スカイライン】のホイール交換のご相談いただきましたのでご紹介です。   V37スカイラインのボディーカラーHAGANEブルーは、金属感のあるクールな青系カラー 真っ黒なホイールを合わせると足元が引き締まる反面、 ホイールの立ち上がりやデザインが見えにくくなってしまう・・・・ また、明るすぎるシルバーだと少し落ち着きすぎてしまう・・・ そんなオーナー様の悩みを解消するカスタム！   ■ウェッズスポーツSA-25R 日本の老舗ホイールメーカー「Weds」が展開するスポーツアルミホイールブランド ウェッズスポーツの本格軽量モデル。 リム部を伸ばして成形する（フローフォーミング）技術を採用し 鍛造ホイールに近い薄さと強度を確保し、大幅なバネ下重量の軽減を実現。 これにより、ハンドリング性能の向上やスムーズな加速感、 加速・制動レスポンスの向上が期待できます。   シャープで細身の10本スポークをベースに、 スポーク側面をすり鉢状に削ぎ落とすことで軽量化と立体感を両立！   ホイールカラーはプラチナムシルバーブラック（PSB） ブリリアント ディープコーティングという特徴コーティングを 採用しており、ベースのブラックの上に透け感のある輝度の高いシルバーを重ねることで 光が多く当たるはプラチナシルバーが輝き、陰になる部分はベースのブラックがしっかりと残ります。 このレイヤー効果により、ホイール全体に強い立体感・陰影が生まれるのが最大の特徴です。   センター部を深く落とし込むコンケイブデザインを採用し、 リム幅が狭いサイズでも迫力のある立体感を演出します。 また、ビッグキャリパーにも対応するためセンターパートの 落とし込みがより深くなるように設計されています。 コンケイブ+センターパートの落とし込みにより 迫力のあるフェイスデザインとなっています。   １９インチ、２０インチは フラットタイプのセンターキャップが付属となります。 シルバーベースにウェッズスポーツのシンボルカラーでもある青色の ブランドロゴが刻印されており、オシャレで良いワンポイントでGOOD！   V37スカイラインには純正で空気圧センサーが装着されています。 今回は純正空気圧センサーをお客様にご準備していただき 組み込みをさせて頂きました。   ■ヨコハマ　ENVigor S321 大口径カスタムをする際、当店で人気の高いENVigor 特徴的な左右対称のユニークな方向性パターンが際立つドレスアップタイヤ スタイルのみではなく、安定した運動性能も確保。 ウェット性能を中心とした安定性、耐摩耗性、燃費性能を兼ね備えています。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：ウェッズスポーツSA-25R SIZE：8.5J-20インチ TIRE：ヨコハマ　ENVigor S321   V37スカイライン本来の伸びやかなセダンフォルムに 軽快なのある細身の2×5スポークデザインが 加わったことでスッキリとした印象なり スカイラインのキャラクターに合う「Theスポーツセダン」という雰囲気に！   スポークの開口部が大きくなったことで、ホイール奥に鎮座するブレーキキャリパーが くっきりと強調されよりスポーティーな印象となりました。 またホイールカラーによりスカイラインが持つ高級感もしっかりと維持！ ボディ色とホイールの質感が互いを引き立て合い、大人なスポーティセダンとしての美しさが一気に際立ちました！   オーナー様、この度クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座います！！ HAGANEブルーとPSBのコンビネーションは、日中のドライブはもちろん、 夕方〜夜間の街灯の下で撮影すると非常に妖艶でカッコいい写真が撮れそうですね！ ぜひ色々なシチュエーションで愛車の写真を撮って楽しんでください☆     管理番号：0082607241006    

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  2026/09/11 NEW

  【レヴォーグ】エモーションZR10×フレックスZ×コルバッソTi-c！さらにスポーティーに仕上がったレヴォーグはコチラ！

  【VNレヴォーグ】ホイール、車高調、マフラーを交換し、お車をトータルコーディネート！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はVNレヴォーグのローダウン、ホイール、そしてマフラーカスタム スバルのステーションワゴンをトータルコーディネートしていきます！ ■WORK　ワークエモーション　ZR10 主に１ピースを中心に一部マルチピースモデルもあるスポーツホイールブランドになります。 WORK EMOTION 20周年に発売するシリーズ初10スポークスポーツホイール。 鋳造でありながらスーパーＧＴからの市販品へフィードバックされた各部形状による高剛性、軽量の両立。 PCD付近のアンダーカットと落とし込みの深さ、スポークサイドのえぐりなど、デザイン面を考慮されています。 色はチタンダイヤリップカットをチョイス、ブロンズにもゴールドにも見える渋い色です。 ■TEIN　フレックスZ サスペンションの専門メーカーテインの全長調整式の車高調になります。 構造は複筒式が採用されており、程よくローダウンもしつつ乗り心地も重視されているモデルです。 鮮やかな緑色が特徴の製品となっていますので純正から変えたという実感が持ちやすいかなと思います。 （純正サスペンションは黒色であることが多いので） ■ロッソモデロ　コルバッソTi-c お値打ちなスポーツマフラーとして今密かに人気のモデルです。 追加料金になりますがオプションパーツとしてテールの色を変えることが可能です。 （標準は画像のようなチタンテールになります） マフラーを変えると早く運転したくなる気持ちになりますよね！ 鮮やかなチタンテールの頂点にロッソモデロのロゴが印字されています！ こういったさりげない事も優越感や変えたという実感を持つのに一役買っていると思います。 取り付けの際には誤ってマフラーがバンパー部分にあたっても大丈夫なように画像のように養生を行い 傷がつかないように作業を進めていきます。 また、サスペンションを取り付けるとタイヤの角度がずれてしまいます。 アライメントテスターに掛けて測定を行いずれた角度を調整していきます。 終わったら試走に行き、ハンドルセンターを合わせて作業完了です！ それでは装着するビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 【WHEEL】ワークエモーションZR10 【COLOR】チタンダイヤリップカット 【TIRE】純正流用 【SUS】テイン　フレックスZ 【MUFFLER】ロッソモデロ　コルバッソ　Ti-c 【BEFORE】リアビュー 【AFTER】リアビュー 純正状態で車高が比較的低めのVNレヴォーグ、今回のローダウンでタイヤハウスとの隙間が狭くなったのと 青いボディーカラーにブロンズカラーホイールの組み合わせは最強ですね！ マフラーを変えたことで口径が大きくなりリアビューに迫力が増しました！ この組み合わせによりさらにスポーティーな雰囲気に仕上がりました！ この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ レヴォーグのカスタム、ワークホイールのご相談は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092609061011

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  2026/09/10

  【GVBインプレッサ】HKS ハイパーマックスS 装着！走りとしなやかさを極める足回りリフレッシュで魅せる圧巻のフォルム！

  HKSからHKSへと足回りリフレッシュでさらなる乗り心地に！！     こんにちは。 足回り施工のプロショップクラフト一宮店です。   走りを存分に楽しめるスポーティセダン インプレッサ、 「最近なんだか走行中のバタつきが気になってきた……」 「コーナーでの踏ん張り感を復活させて、 足元も低くバシッと引き締めたい！」 なんて感じたことはありませんか？   元々HKSの車高調を装着されていましたが、 長いことご使用いただいた中で避けて通れないのが、 サスペンションやショックの経年劣化による乗り心地や走行性能の低下です。 そんなショックの抜けやサスペンションのへたりが起きた際はリフレッシュが１番！   本日ピットインしたこちらの インプレッサ も、 走りとスタイリングを高次元で両立させるべく 足回りリフレッシュ を決行！     今回足回りにインストールしたのが、 車高調のトップブランドが誇る HKS の ハイパーマックスS！   高次元の走りとストローク感を両立したサスペンションキットで、 単に車高を落とすだけでなく、不快なピッチングを抑えながら 路面の追従性を飛躍的に高めてくれるスグレモノ。   街乗りでのしなやかな乗り心地をキープしつつ、 スポーツ走行での粘り強さを手に入れられる。   まさにスポーツセダンの 足回りリフレッシュ にベストマッチな名作アイテムなんです！     車両から足回りを取り外し、 HKS ハイパーマックスS を1本1本正確に組み付けしていきます。 リヤのピット作業の様子を見ると、 モノチューブならではの美しいシリンダーとホワイトの スプリングがバシッと収まり、 見えない部分のメカニカルな美しさにもテンションが上がりますね！   車高をミリ単位で調整し、最後は当店自慢の 3Dアライメントテスターで前後のキャンバーやトー角をしっかりと補正。 走りのポテンシャルを極限まで引き出して着地させると…… 息をのむほど精悍なローフォルムが完成しました！     ご覧ください、この地面に吸い付くような低重心フォルム！ ホワイトパールの美しいボディに対して、 HKS ハイパーマックスS によってしっかりと下げられた車高が 抜群の塊感を生み出し、インプレッサ 特有の力強いハンマーヘッドデザインと ワイドなフェンダーラインがより一層際立っています！     真横からのサイドシルエットを眺めると、前後の車高バランスの整い具合にうっとり！ リヤの大型スポイラーからフロントバンパーへと流れるサイドのラインが 低く構えた足元と綺麗に調和しており、腰高感が完全に払拭された 大人のスポーツセダンスタイルに仕上がっています。     フロントホイールへグッと寄ってみるとこの通り！ タイヤとフェンダーの間の隙間がキュッと引き締まり、 フェンダーアーチとタイヤの円弧が見事な均一感を描いています。   隙間からチラリと見えるSTIのキャリパーも、 車高が下がったことでより力強く主張して見えますよね！     リヤ側のフェンダークリアランスもご覧の美しい美脚ぶり！ ストローク量をしっかり確保した HKS ハイパーマックスS だからこそ、 過度に低くしすぎることなく、実用性と迫力のローフォルムが 見事に高次元で融合しています。     フロントのローアングルから足元を見込むと、ワイドな ブリスターフェンダーの中にホイールがどっしりと収まり、踏ん張り感が段違い！     そしてリヤ側からフェンダーラインを追うアングルでもこの美しさ！ フェンダーの端面に対してタイヤ＆ホイールの出面がバシッと揃い、 迫力満点のスタイルが完成しています！     大型リヤウイングと2本出しマフラー、そしてキュッと引き締まった足元が 融合したリヤビューは、まさに男のロマンそのものですね！ リフレッシュされた足回りによる極上のしなやかな乗り味と、 理想通りのスポーティなルックスを手に入れた今回のカスタム。   これからの毎日の通勤や休日のワインディングドライブが、何倍もワクワクすること間違いなしですね！ この度はこだわりの足回りカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「愛車の走りを蘇らせたい！」 「足回りリフレッシュ と同時に理想の車高を実現したい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では各種車高調のセッティングからアライメント調整、 ミリ単位のツライチセッティングまで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ それではまた次回のブログもお楽しみに！ 以上、クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042608021008

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  2026/09/09

  【C-HR】テイン・フレックスZでローダウン＆WORK・マイスターS1 3Pを同時取り付けでトータルコーディネート！

  深リム・マルチピースを履きこなすためにはローダウン必須。TEIN・フレックスZ&WORK・マイスターS1 3Pで仕上げるC-HRがコチラ。     クーペライクな美しいフォルムと、SUVらしい力強さを併せ持つC-HR。 そのままでもスタイリッシュなお車ですが、車高調でローダウンし、 名作マルチピースホイールをインストールすることで、 その魅力は極限まで高まります！   本日は、足回りのセッティングからホイール装着まで、 トータルでお任せいただいたこだわりのカスタム事例をご紹介します！   まずは、スタイリングの要となる足回りのセッティングからスタートです！     今回、C-HRをローダウンするためにチョイスしたのは、 車高調の定番ブランド「TEIN（テイン）」のアイテム。 マイルドな乗り心地と優れた耐久性で乗り心地に定評の TEINフレックスZを取り付けいたしました！   複筒式構造を採用しているフレックスZは、 ローダウン後もしなやかで街乗りに最適な乗り心地をキープ。 気になるフェンダーの隙間をスッキリ埋め、 C-HR特有の低重心でワイド＆ローなシルエットへ導いてくれます。     足回りがビシッと決まったところで、本命となるホイール＆タイヤをインストールします！   スポーツマルチピースの金字塔である「マイスターS1 3P」！ オーソドックスでありながら深みのある3ピース構造と輝くリム、 そしてクラシカルな5本スポークの組み合わせは、まさに至高の存在感です。     取り付けるのは「マイスター」。 せっかくならナットも拘りたい！ そこでチョイスしたのは同メーカー、WORKのロックナットセット。 シルバーのホイールにブラックナットをアクセントとして入れ込みます。     タイヤには、静粛性と上質な乗り心地を誇るSUV専用の トーヨータイヤ・プロクセスCL1SUVをセット。 19インチへとインチアップしても快適な走りをしっかり支えてくれます。     出面（ツラ）のセットアップに関しても、オーナー様のこだわりを反映。 ディーラー入庫や普段使いでの安心感を重視し、 ツラは出し過ぎず整備性も考慮した絶妙なサイズ感でセッティングいたしました！ 大人の余裕を感じさせる上品な出面でありながら、 8.5Jの太さとマイスターならではのリム幅でしっかりかっこよく仕上げます！     もちろん、パーツを取り付けて終わりではありません。 クラフト一宮店では、足回りパーツの装着から走りの命である 3Dアライメント調整まで、すべて自社ピットで一貫して施工いたします！     ローダウンによるタイヤの角度の変化をミリ単位で適正値に補正することで、 タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性に優れた快適な走りを実現します。 自社一貫施工だからこそ、高いクオリティと安心感をお届けできるのが当店の強みです！     「自分もC-HRの足回りをカッコよくバチッと決めたい！」 「ローダウンと同時にホイールもトータルで相談したい！」   そんな皆様に朗報です！ 今なら足回り施工応援キャンペーン開催中となっております！ 気になっていた車高調やホイールがお得に手に入る大チャンス。 この機会をどうぞお見逃しなく！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓       管理番号：0042604191025

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  2026/09/08

  【BRZ×CUSCO】街乗りからサーキットまでこなせる深い懐を持つ車高調 クスコ ストリートZERO AをBRZに装着！！

  BRZの走りをより洗練したものへ！！ 今回はZD8型BRZにクスコ ストリート ゼロAをインストール！！ カスタムホイールインストールを見据えたセッティングで BRZをよりローフォルムに仕上げます！ ■CUSCO STREET ZERO A 街乗りからサーキットまで対応できるストリートシリーズの最高峰 ショックアブソーバーは乗り心地に拘った複筒式を採用しており 全長調整式・減衰力４０段調整という幅広い調整範囲から 自分好みのセッティングを作りやすい人気モデルとなっております！！ クスコのイメージカラーのブルーに差し色のアルマイトレッドという スポーティなカラーリングも印象的！ 足元でチラリと姿を見せたときのアクセントになりますね！ フロントアッパーには調整式ピロアッパ―マウントを採用しています！ これによりフロントにキャンバー調整の機能をもたせつつ、 ピロアッパーによりサスペンション本来の性能を活かした ダイレクトなハンドリングを楽しむ事ができます！ さらに本来キャンバー調整機能を持たないBRZのフロントに キャンバー調整機能も付与する事ができるので、 ホイールやタイヤの選択肢も増やす事が出来ますよ！ ～Before～ 取付の際は経験豊富なスタッフが養生などを しっかり行い作業させて頂きます！！ さらにクラフトは【光学式アライメントテスター】完備！！ 車高調のインストールからアライメントまで完結できます！ 実績の多い車種という事もあり、作業はスムーズに完了！！ 取付後のおクルマがコチラ！！ ～FRONT Before～ ～FRONT After～ ～REAR Before～   ～REAR After～ ダウン量はメーカー推奨の前後20mmダウン！！ 指１本半ほどのダウン量となっております！！ GR86やBRZの場合、リアの減衰調整ダイアルが露出するタイプがほとんど 内装の加工が必要な時は、加工範囲を最小限に留めて見た目にも拘ります！ 少し手間と時間は掛かりますが、細部まで手を抜かないのがクラフト流です！ クラフトは【アライメント】も得意分野の一つ！！ 今回のBRZは標準で調整可能な【前後トー】に加え、 調整式ピロアッパーの導入で【フロントキャンバー】を調整！！ 今回は今後取付予定のホイールのサイズに合わせて 大きくキャンバーは付けず、ナチュラルな数値に仕上げました！ 最後に試走を行い、ハンドルセンターのズレや走行に違和感が無いか、 足回りから異音などは発生していないかをしっかり確認して作業完了！ 足回りを引き締め、走りに磨きをかけたBRZ！！ さらにオーナー様は、超人気ブランドの 軽量鍛造ホイールもオーダー済み！ 愛車の進化はまだまだ始まったばかりですね！！ ホイールの納期にお時間を頂いてしまっていますが、 お取り付けの際はまたブログで紹介させて下さいね！ この度はクラフト四日市店をご利用頂きありがとうございました！   サスペンション交換の実績も豊富なクラフト四日市店！！ アゲ系もサゲ系も得意！アライメント調整だけでも大歓迎です！ 皆様のご来店お待ちしております！！   管理番号：0212608161004

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  2026/09/07

  JF3系N-BOXにWORK リザルタード メッシュ2 16インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です。 今回ご紹介するのはJF3系N-BOXのタイヤホイール交換。 2ピースホイールでインチアップカスタムとなります。   ホイールはWORK リザルタード メッシュ2を装着。 軽自動車の2ピースホイール+16or17インチカスタムにおいて人気のホイールとなっております。 Y字スポークに捻りを加えたメッシュデザインが特徴的です。   カラーはライトグレイッシュシルバーをチョイス。 ボディカラーが黒のため、明るめなシルバーがより引き立っております。   せっかくの2ピースですのでホイールサイズはご相談の上で決定。 計算上のツライチサイズより少し余裕を持たせましたがしっかりと程よい出ヅラに仕上がりました。   今回はテイン フレックスZでローダウンから行わせていただきました。 ローフォルムに16インチ リザルタード メッシュ2でバッチリカスタム完了です。   今回のカスタムスペック ホイール：WORK リザルタード メッシュ2 （F/R）5.5J-16インチ カラー：ライトグレイッシュシルバー タイヤ：ダンロップ ルマン5+ （F/R）165/50R16 サスペンション：テイン フレックスZ   今回はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。 N-BOXのカスタムも当店にお任せください。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422607041001

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  2026/09/07

  経年劣化した車高調を新作新品へ交換！エスティマにハイパーマックスSを装着！

  ■ダンパーからのオイル漏れは性能低下のサイン！買い替えリフレッシュもお任せください！ 気温も落ち着き秋の気配が近づいてきました。 これからの楽しみといえば紅葉ドライブですね♪ カッコよくカスタムした愛車でお出かけする前に 古くなった車高調の買い替えリフレッシュはいかがでしょう？ こんにちは。クラフト岐阜長良店　長谷川です(^^)/ 本日はエスティマの車高調交換をご用命頂きました。 元々装着されいたハイパーマックス Sスタイル Lはオイルも滲みくたびれ気味。 ダンパーの性能低下は乗り心地に大きく関わりますので、 車の振動が大きくなった、揺れの収まりが悪いなど感じたら要チェックです！ 新たにエスティマのローフォルムを支える脚はハイパーマックスS。 こちらの車高調、スポーツカーに多く装着されているイメージですが ミニバンにもピッタリなんです(^^)/ 走る楽しさだけでなく「快適性」にも拘ったスペックなので 純正にはない上質な走り心地を手に入れることができます♪ 車高調のリフレッシュ後は３Dアライメント調整を施工。 タイヤの角度を数値化し整えてあげることでタイヤにかかる無駄な負担を軽減。 タイヤの持ちも良くなりますし、安心安全に走行するうえで必要な調整です！ 車高は入庫時と同じ値にてセッティング。 ここからでは見えませんが良い車高調は静かに仕事をこなします。 ハンドルを切り、段差を乗り越えた瞬間から違いが分かるはずです^^ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ エスティマライフをリフレッシュした車高調で今後もお楽しみください♪ またのご利用をお待ちしております。 ミニバンの車高調、ダウンサス、ローダウン、３Dアライメント調整は当店にお任せください！ クラフト岐阜長良店　長谷川でした。   管理番号：0312608311007   ～開催中イベント～

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  2026/09/06

  RPステップワゴンをBLITZの車高調で程よくローダウンしたらこんな仕上がり。

  【RPステップワゴン】乗り心地と低フォルム！BLITZ ダンパーZZ-Rで魅せる、極上のスタイリッシュミニバンローダウン！   こんにちは、足回りプロショップのクラフト中川店です。 本日は、広々とした室内空間とスタイリッシュなデザインで大人気のミニバン、 RPステップワゴン のご紹介です。   普段の街乗りや、週末の旅行まで大活躍のステップワゴン。 ですが、「純正のフェンダーとタイヤのクリアランス（隙間）が気になる……」 「背が高いミニバン特有の、コーナリング時のフラつきを抑えてシャープに走りたい！」 というお悩みをお持ちのオーナー様も多いのではないでしょうか？   そんな理想のスタイリングと快適な走りを両立させるため、 今回は当店でも大人気ブランドの車高調を取り付けさせていただきました。     今回、RPステップワゴン の足を劇的に進化させるために 選ばれたサスペンションがこちらの、ブリッツ（BLITZ） ダンパーZZ-Rです。   言わずと知れた大人気メーカー BLITZ の全長調整式・単筒式 車高調 、 ダンパーZZ-R の最大の強みは、ローダウン してもサスペンションのストローク量が変化せず、 しなやかな乗り心地を維持しやすい「全長調整式」であること。     さらに、32段の減衰力調整機能を備えているため、 「普段は家族を乗せてソフトで快適に」 「高速道路でのロングドライブは少し硬めにしてビシッと走る」といったセッティングが自由自在。 家族みんなが笑顔で乗れる快適性をしっかりキープしながら、 狙い通りの車高を作れる探していた理想のアイテムです。   車高調 の取り付けが完了したら、 足回りプロショップ の真骨頂であるアライメント測定＆調整作業へ。     ローダウン を施すと、タイヤの接地角度に必ずズレが生じます。 これをそのままにしておくと、 タイヤの偏摩耗（片減り）や走行安定性の低下につながってしまうことも……。 当店では、熟練スタッフが最新の3Dアライメントテスターを駆使し、 ミリ単位で角度を補正。タイヤを長持ちさせつつ、 ステップワゴン本来の素直で素早いハンドリング性能を引き出します。   ではでは、まずはローダウン前のRPステップワゴンからご覧ください。     そしてこちらがローダウン後。 まるで見た目が変わりました。 気になっていたフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 クルマ全体に圧倒的な「ドッシリ感」が生まれました。     スクエアなボディラインが低くなることで、 ミニバンとは思えないほどのワイド＆ローなシルエットへ大変身。   試走を行ったスタッフも「段差を越えたときの収まりが良く、 ミニバン特有の横揺れもスッと収まります！」と絶賛。 見た目の美しさと、日常の扱いやすさを高次元で兼ね備えたフットワークの完成です。     この度は大切な愛車のカスタムをご用命いただき、 誠にありがとうございました。   RPステップワゴン × BLITZ ダンパーZZ-R。   毎日のドライブが何倍も楽しく、 そして快適になる最高のステップワゴンに仕上がりました。     当店は、ミニバンのサスペンション交換や ミリ単位の車高セッティングを得意とする 足回りプロショップ です。   「自分のステップワゴンに合う 車高調 を提案してほしい！」 「乗り心地を崩さずに綺麗に ローダウン したい！」 そんな熱い理想をお持ちのオーナー様、ぜひ一度クラフトまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。

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  2026/09/04

  【ビルシュタイン×OZレーシング】ミニ F54 ジョンクーパーワークス クラブマンを一気にカスタム！！

  ミニの中でもブレーキが非常に大きな ジョンクーパーワークスにビルシュタインの車高調でローダウン イタリアの名門ホイール”OZ Racing” スーパーツーリズモ エヴォルツィオーネ 18インチ 一気にカスタムさせて頂きました♪ クラフト知立店 金子です。 今回は輸入車をローダウンからドレスアップまで一気にカスタム。 ブレーキが非常に大きなMINI JCW。 スペーサー無しでブレーキが逃げるメーカー適合アイテムは そこまで多くは無く、ホイールセレクトに苦労されるオーナー様も いらっしゃるかと思います。是非ご参考にして頂ければ('◇')ゞ まずはカスタムの基本となるローダウンから♪ ご用意させて頂きましたアイテムはビルシュタイン B14 メーカーが公開しているローダウン量は 純正対比　-30mm～-50mm 純正アッパーマウントを使用するビルシュタインダンパー。 前後共に樽型形状のスプリングが採用されておりますので この樽型スプリングのメリットは 限られた空間でストロークの確保が挙げられます。 スプリングの形状はこの写真にある通りの「樽型スプリング」と 「直巻きスプリング」が存在します。 スプリングが完全に縮んだ時に直巻きスプリングは、スプリングの線と線がぶつかって それ以上に縮める事が出来なくなります。 樽型は上下の口径が小さく中央に広い為、縮んだ際にスプリング同士が重なりにくく 同じスプリング線長でも全縮小時の高さを低く抑える事が出来ます。 これによりサスペンションの有効ストローク量を多く稼げるとされています♪ 樽型スプリングのメリットは上記の通りとなりますが、 直巻きスプリングのメリットも当然御座います。 沈み込み量と反発力が比例しますので、荷重移動コントロールがしやすくなり コーナリング時の沈み込み、ブレーキ時のノーズダイブなど ドライバーが挙動を予測、制御しやすい特性を持ち 上下で太さが変わらないストレート形状の為、 太いホイールやタイヤを履かせたり、キャンバー角を大きく付ける際に サスペンションと干渉しにくくなったりと メーカーがどの味付けにしていくかによって採用するスプリング形状が異なるかと♪ F54用のB14は日本で開発されたビルシュタインダンパーになるので、 乗り心地は本国仕様とは異なりマイルド。 ネジ式の車高調キットになりますので、メーカーの推奨ローダウン量よりも過度なローダウン または推奨とする限界を越える上げ量にするとスプリングが遊んだり または反発力が強くなってしまい、乗り心地が悪化してしまうので注意が必要です。 今回は前後40mmのローダウンでセッティングを行いました♪ ご用意させて頂きましたホイールは OZ Racing（オーゼットレーシング） Superturismo Evoluzione(スーパーツーリズモ エヴォルツィオーネ） 純正19インチのホイールでしたが、今回は乗り心地の向上を狙い 1インチダウンの18インチにてご用意させて頂きました。 スーパーツーリズモLMから進化した今回のモデル。 欧州で絶大な支持を得ている【センターロックカバー】を標準採用しております。 今回のホイールサイズはMINIの車両ハブ径と同じサイズで設計されておりますので ハブリングも不要になります。 汎用サイズになっている場合、ハブリングやホイールボルトは必須パーツになります。 タイヤは当店でもかなりのリピーター様がおります ミシュラン パイロットスポーツ5 今回のF54の純正タイヤサイズは235/35R19でありましたので、 タイヤ外径を合わせる為に、セレクトしたのは【235/40R18】 ドレスアップの基本はホイールインチアップ、またはインチダウンでも タイヤの直径外径は変えないようにする事。 直径外径が大きく変化しなければ、メーター誤差も出にくくなります。 全てのパーツを取付終わったら、4輪アライメント調整へ。 基準値よりズレてしまった調整可能箇所を補正し ハンドルセンターズレや異音が出ていないかチェックの為に試走を行い 問題無ければ作業終了です。 (before) (after) WHEEL：OZ Racing Superturismo Evoluzione SIZE：8.0J-18インチ TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ5 SIZE：235/40R18 SUSPENSION：ビルシュタイン B14 スペーサーも必要無くブレーキの干渉も御座いません。 OZのホームページにも「マッチングサイト」というものが御座います。 車種、型式、モデルなどが検索出来ますので 是非ご活用頂けたらと思います。 ※記載サイズというのは車検、点検をお約束するものでは御座いません。 あくまでもブレーキが回避出来るサイズ、アイテムになります フロントブレーキを躱さないといけない為 当然ホイールサイズは安パイなサイズとうものは少ないかもしれません。 今回のホイールサイズもローダウン推奨。 足回りのリフレッシュを兼ねたドレスアップで オーナー様の理想とするスタイリングになったのではないでしょうか♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ あれから乗り味や乗り心地は如何でしょうか？？ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪   管理番号：0082607241008

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  2026/09/04

  【ZC33S スイフトスポーツ】BLITZ ダンパーZZ-Rでローダウン！リア全下げで魅せる極上の低フォルム＆走りへ！！

  リア全下げセッティングでスイフトスポーツを迫力のローフォルムに！     みなさんこんにちは！クラフト一宮店です！ 本日ご紹介するのは、 コンパクトスポーツの代表格スイフトスポーツ（ZC33S）！ 軽快な走りと扱いやすさで大人気の1台ですね。   今回は、 「もっと車高を下げてスポーティなシルエットにしたい！」 「フットワークを強化したい！」 というオーナー様のご要望にお応えし、足回りのカスタムをご用命いただきました！ 取り付ける車高調はコチラ！     車高調：BLITZ（ブリッツ）ダンパーZZ-R   今回装着するアイテムは、クラフトでも大人気の車高調キット！ 全長調整式・減衰力32段調整を採用した本格派車高調。 お好みの乗り味に調整できるだけでなく、 ローダウン時でもしっかりとしたストローク量を確保できるため、 走り心地とスタイルを高い次元で両立してくれる優れものです！     リア全下げの迫力フォルム！ 今回は、オーナー様のこだわりでリア全下げセッティングにて調整！ フロントもリアの高さに合わせて絶妙なバランスでローダウンを行いました。 アライメント調整も行い完成です！   [ビフォー] [アフター]   いかがでしょうか！？ 純正の少し腰高な印象から一変、 どっしりと低い構えのスポーティなスタイルへと大変身！ フェンダーとタイヤの間隔もきれいに埋まり、 全体の引き締まり感が劇的にアップしましたね！   [フロントビフォー] [フロントアフター]   車高を下げることでホイールカスタムの幅も広がりますし、 何よりスタイルアップ効果が凄く大きいローダウン施工。   車高調・ダウンスプリング等の取り付けから アライメント調整まで一括して店舗で行っています。 基本的に愛車をお預かりしたその日の内に施工を終わらせ、 当日中にお返しさせて頂けますので、 愛車と離れるストレスも最小限でお任せいただけます！   [リア・before] [リア・After]   低い車高でバチッと決まったスイフトスポーツ、 文句なしのカッコよさですよね！   オーナー様、この度はクラフト一宮店を ご利用いただき誠にありがとうございました！   スイフトスポーツのローダウンや車高調取り付け、 アライメント調整のご相談は、ぜひクラフト一宮店へお任せください！ 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0042606191005

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  2026/09/03

  【スイフトスポーツZC33S】スタイルアップ＆走りの楽しさを追求!ブリッツ ダンパーZZ-R＆キャンバーボルトでローダウン施工いたしました。

  足回り施工の応援キャンペーンが本日開催！当店で施工したスイフトスポーツ＆ブリッツ ダンパーZZ-Rの仕上がりをご紹介します。     こんにちは！クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧いただきありがとうございます！ 本日は、大人気コンパクトスポーツ、 スイフトスポーツ（ZC33S）の足回りカスタムをご紹介いたします！     今回セレクトしたパーツのポイントはこちらです！ 車高調：ブリッツ ダンパーZZ-R   やっぱり車高調といえば大定番のブリッツ！ しっかりと落とすローフォルムを実現させながら、 乗り心地とのバランスも絶妙なダンパーZZ-Rをインストールしました。     通常だと、フロントが33mm、リアは32mmのダウン量設定となっています。 しかし今回はオーナー様のこだわりで、リアをもう少し下げることに。   リアのダウン量に合わせてフロントもキメる、 プラスαのダウン量で全体をセッティング致しました。     フェンダーとのクリアランスがグッと詰まり、 スイフトスポーツのスポーティーなボディラインが一段と引き締まりました。 横から見たときの低重心な佇まいは、見ているだけでワクワクしてきますね！     更にローダウンと同時に装着したのが、 フロント用のキャンバーボルトです！   適度なネガティブキャンバーをつけることで、 見た目のスパルタンさがアップするだけでなく、 コーナリング時の接地感も向上します。   スタイリングのかっこよさと、 ワインディングなどを駆け抜けるときの楽しさを両立させる、 とってもおすすめのアイテムです。     そして取り付け後はアライメント調整で仕上げ！   パーツを取り付けたあとは、アライメント測定・調整をしっかりと行います！ 足回りをガラッと変えた愛車の性能を100%引き出すためには、この調整がとっても重要です。 追加したキャンバーボルトでの微調整を加えたことで ステアリングの応答性や直進安定性をより最適化していき、 安心・安全にドライブを楽しんでいただけるよう丁寧にセッティングいたしました。     完成した愛車をご覧になったオーナー様にも、 大満足の笑顔をいただくことができました！ やっぱりカスタムした愛車で走り出す瞬間は最高ですね。     クラフト一宮店では、お客様一人ひとりの理想のスタイルに合わせた カスタムのお手伝いを全力でサポートさせていただきます。 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号：0042606221005

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  2026/09/03

  フェンダーとの対話 V37スカイライン × ランベックLDZ。19インチで魅せる美ツライチセッティング！！

  V37スカイラインに往年の名デザインディッシュ系からランベックLDZ装着！！ クラフト多治見店です！！   本日はV37スカイラインに往年の名デザインと言えばパッと思いつく方もいらっしゃるディッシュ系デザインで仕上げます   トレンドがスポーク系やコンケイブに走っている中根強いカスタムフリークの中でも人気のデザイン   ディッシュと言えばやっぱりセダンでは？？   セダンはこうでなくちゃと言わんばかりの仕上がりで完成形を作れます！ って事でランベックLDZを装着していきます   今回は前後通しのサイズでステップリムでリムの段差にディスクを乗せるサイズ設定で仕上げました！   どうせステップリムを選んだんならここに拘らないと意味がありません   タイヤは走行面、タイヤのフォルム色々考えダンロップスポーツマックスRSをセット   このタイヤは選ばれた車両しか履けませんのでそこも含めステータス👍 イイ感じに仕上がりましたね   ノーマル車高へのアプローチだったので245/40R19をセレクトしました   なのでフェンダーとのクリアランスもいい感じに仕上がってますね！ シルバーポリッシュを選ぶことによりどこか懐かしさを感じさせる印象に   ワタシが言いたい事が伝わったら幸いです👏 デヅラはモチロンの仕上がり リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   またのご来店お待ちしております👍   ツライチカスタムはクラフト多治見店にお任せ下さい   管理番号0322608301004

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  2026/09/02

  【足回りのカスタムをクラフト一宮店がバックアップ】秋のローダウン・リフトアップ応援キャンペーンの開催はいよいよ明日から！

  お得に足回りセッティングを仕上げるなら今しかない！！イベント開催日は明日9月3日(木曜)から9月21日(月祝)まで。     クルマ好きの皆様、 そして愛車のカスタムを計画中の皆様、こんにちは！ タイヤ・ホイール、そして足回りカスタムのプロショップ、 クラフト一宮店です。   もう少しで連日続く酷暑日をぬけ、 愛車でお出かけする機会がより増える季節。 「そろそろ足回りをビシッとキメて、カッコよく走りたいな…」 とウズウズしているオーナー様も多いのではないでしょうか？   そんな皆様の熱いカスタム魂にお応えすべく、 秋のローダウン・リフトアップ応援キャンペーンを開催いたします！     本キャンペーンの開催はいよいよ明日から！   スポーツカーやミニバン、セダンなどのスタイリッシュな ロー＆ワイドフォルムを極める「ローダウン」。     そして、ジムニーやデリカD5、プラドやトライトンなど、 ヨンク・SUVのタフな魅力を底上げする「リフトアップ」。     今回のキャンペーンではその両方を、当店が全力でバックアップいたします！ 期間中に足回りパーツをご成約いただいたお客様には、 ローダウン・リフトアップに関わらず 工賃お値引きのスペシャルプライスにてご案内させていただきます！ 気になっていたあの車高調やスプリングをお得に手に入れる、 この秋最大のチャンスです！     フェンダーの隙間を綺麗に無くして、 お気に入りのホイールをツライチで履きこなしたい！ というローダウン派の皆様。     迫力あるオフロードタイヤを履かせて、 大自然が似合うタフなスタイルにしたい！ というリフトアップ派の皆様。 もちろんどちらの派閥もOK!     基本的に全車種対応で、 オーナー様の「こうしたい！」をプロの技術でカタチにします！ ※一部施工が出来ないお車がございます。 詳しくはクラフト一宮店にお問い合わせください。   そして何と言っても当店の最大の強み！ 取り付けからアライメントまで一貫対応させて頂きます。     足回りのカスタムで最も重要なのは、 部品を取り付けた後の「セッティング」です。 当店は豊富な施工実績とノウハウを誇るプロショップ！ 足回りの交換作業から、走りの質を左右する「3Dアライメント調整」まで、 すべて自社ピットで一貫して施工できるのが最大の強みです。   アライメントを適正な数値に調整することで、 タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性をしっかりと確保。 見た目のカッコよさだけでなく、 安心・安全で快適なドライビングまでトータルでプロデュースさせていただきます！     期間は9月3日から9月21日まで。 長いようであっという間のイベント期間となります。 足回りのカスタムをご検討中の皆様、迷っている暇はありません！ イベント中はスペシャルプライスにてご案内致しますので、 お見積りやご相談だけでも大歓迎です。 是非ともクラフト一宮店にご相談をお寄せください。 お待ちしております。

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  2026/09/02

  【コペン セロ】MINILITEでクラシカル＆スポーティに決める！

  ◆HKS車高調とアライメントで走りも激変！こだわり15インチカスタム 本日は、愛くるしいデザインで大人気のコペン セロがご来店されました！ 今回装着したのは、クラシカルな魅力溢れるMINILITE（ミニライト）の15インチ！ お選びいただいたカラーはシックで上品なブリリアントブラック！ 引き締まった足元がセロの丸みのあるボディに抜群に映えますね！ タイヤはブリヂストン FINESSAをセット！ 足回りには大人気！HKS ハイパーマックス スタイルSを導入。 ほどよいローダウンで理想のシルエットを実現しました！ 仕上げには当店のこだわり、アライメントもばっちり調整！ 見た目だけでなく、走りも極上に進化！ どこから見ても隙のない、おしゃれで走れる最高の1台に仕上がりました！ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel MINILITE  15inch 4/100 ブリリアントブラック ■ Tire ブリヂストン FINESSA 165/60R15 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 「足回りをバシッと決めたい！」 「車高調やツライチセッティングで悩んでいる」 ぜひクラフト浜松店へご相談ください！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております！

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  2026/08/29

  【HKSサスペンションフェア】9月3日から28日まで！！HKSサスペンションフェアを開催！！

  ■HKSサスペンションフェアを9月3日～28日まで開催！！GRヤリスにNDロードスター、GR86などなどスポーツカーの王道車高調をこの機会に☆彡 こんにちは、クラフト岐阜長良店 中村です✌ いよいよ来月から開催する【HKSサスペンションフェア】 GRヤリスにNDロードスター、GR86などなどスポーツカーオーナー様から指名買いされるほど超人気モデルをこの期間中はお値打ちに取り付けできるフェアとなっております(^O^)／ GRヤリスオーナー様必見！！！ 型式：GXPA16 仕様：HKS ハイパーマックスS仕様変更前 品番：80300-AT035 こちらを超特価価格でのご提案＆当日のPIT状況では、その日に装着して帰ることも可能(#^^#) 2024年マイナーチェンジ後の適合となっております。そして、HKSの現在の仕様変更前となっておりますのでご注意くださいね♪ デモカーの展示は期間中はないのですが(笑)当社のデモカーGR86にもHKS ハイパーマックスSを装着中！！！ 街乗りからサーキット走行まで自在に走れる楽しさは、格別ですね＼(^o^)／ HKSでローダウンした際には、憧れのホイールを装着することも(#^^#) ダウンサスでは、得られない乗り心地＆履き心地を体感できると思いますよぉぉ～(^^♪ HKSをご検討されている方！！！ 車高調をどうしようかな？と悩まれている方！！！ ぜひこの機会を利用して少しでもお得に交換しちゃいましょう(^O^)／ 基本的には、HKSは取り寄せの対応となります。 納期でもお時間が非常に掛かってしまう場合もございます。 皆様のご相談、お待ちしております☆彡 ～開催中イベント～ ～次回開催～

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  2026/08/29

  極深ウルトラディープテーパーの衝撃！RZ34にWORK ZR10×BLITZ ZZ-Rを装着して究極の立体感を手に入れる！

  本日のご紹介はフェアレディZ（RZ34） RZ34と言えば、純正でワイドなサイズを飲み込む広いフェンダーの持ち主。 今回はそのポテンシャルを活かすべく、車高調の取り付けと ホイールサイズ限界のコンケイブフェイスを装着します。   ■WORK　エモーションZR10 本格派スポーツホイールブランド「WORK EMOTION」 20周年記念モデルとして登場した、王道の10スポークスポーツホイール SUPER GTの実戦で使用されるホイール設計をフィードバックし センターパートの肉抜きやスポークサイドのリブ形状など 細部まで徹底的に無駄を削ぎ落とし、1ピースシリーズ全サイズにおいてシリーズ最軽量級を実現。   カラーはチタンダイヤリップカット ディスク面は、チタン特有の鈍い金属光沢や透明感を 再現した渋みのあるブロンズカラーで塗装されており 派手すぎない重厚な質感があり、上質な雰囲気を醸し出します。 またホイールの縁（リム部分）だけに切削加工を施すことで 鏡面のような鋭く美しい金属光沢を出しています。 タイヤとホイールの境界線がくっきりと強調されるため ホイール全体の輪郭が際立ち、足元が引き締まって見えます。   ↑フロンﾄはディープテーパー   ↑リアにはウルトラディープテーパー RZ34は純正の段階でフロント9.5J、リア10.0J（Version S/ST）という極太サイズを標準履きしています。 特にリアの懐が非常に深いため、10.5Jをサラッと履きこなしてしまいます。 このウルトラディープテーパーは、まさにRZ34のために用意されたと言っても過言ではないほど・・・ 「選ばれし車」だけが履ける優越感と一目置かれる存在感を発揮します。   ■ブリッツ　DAMPER　ZZ-R DAMPER ZZ-Rは、当店でも非常に人気の高い全長調整式サスペンションキットです。 スポーツカーはもちろん、ミニバン、SUV、軽自動車、輸入車に至るまで 非常に幅広い車種ラインアップが揃っています。 車種ごとに合わせた専用セッティングが施されているのも魅力で 今回取り付けたRZ34用はビックマイナーチェンジ前のZ34用よりも比較的乗り心地を 意識したセッティングとなっており、足の硬さを感じにくい印象でした。   車高調の装着が完了した後はアライメント RZ34はフロントのトゥ、リアはキャンバー、トゥの調整が可能！ お客様のご要望により、リアキャンバーを起こし気味にセッティングさせて頂きました。   【ビフォー】   【アフター】   WHEEL：WORKエモーションZR10 SIZE：F 9.5J-19インチ  R 10.5-19インチ TIRE：純正流用   スポーツカーなどの大型ブレーキキャリパーをかわす逃げを確保しつつ、 高剛性・軽量性を犠牲にすることなく、限界ギリギリの迫力ある造形を実現したZR10。 その為、Version SやVersion STに標準装備される「フロント4POT / リア2POT」の ブレーキキャリパーをしっかりとかわしつつ、深いコンケイブを魅せられるのは 嬉しいポイントですよね！   RZ34のロングノーズ・ショートデッキなシルエットと S30ZやZ32を思わせるレトロモダンなデザインには 王道の10本スポークが完璧にハマります。 程よいローダウンでワイド＆ローなスタイルを際立たせ、 ウルトラディープテーパーの強烈な落ち込みが RZ34の肉厚なリアフェンダーの力強さをさらに引き立てます。   オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂き誠にありがとうございました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号：0082608201008  

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  2026/08/28

  【N-ONE】推奨値じゃ物足りない！テイン フレックスZで全力ローダウンカスタム！

  ■【N-ONE】推奨値じゃ物足りない！テイン フレックスZで全力ローダウンカスタム！ 「足車」、いわゆるセカンドカー。 大事な1台を大切に乗るために購入される方も少なくはないですが なんだかんだ足車もいじりたくなるのが車好きの"サガ"ですよね？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ JG1 N-ONE」のカスタムをご紹介させていただきます！ 今回ご依頼いただきましたオーナー様は普段「FD2シビックタイプR」にお乗りの方。 そして足車として購入したのがこちらの「N-ONE」でした。 しかし、FD2をがっつりカスタムされている方にとって、純正状態で車に乗るという選択肢はなく… この指4本という隙間をFD2と同じくらいまで落としていきます！ ■TEIN FLEXZ■ FD2で走りを楽しまれているオーナー様だからこそ、セナンドカーの足回りには 「しっかり下げれる」＋「日常の扱いやすさ・乗り心地」を両立した「フレックスZ」を提案させていただきました！ マイルドな乗り心地を生む「複筒式」を採用しており、低速でのしなやかさと高荷重時の安定性を確保。 街乗りの段差でも不快な突き上げ感が少なく、快適なドライブを約束してくれます。 また、自分好みに調整できる「16段減衰力調整機構」を搭載！ 通勤時の快適仕様から、ちょっとしたワインディングでのシャープな走りまで、乗り味を変更可能です！   【before】 【after】   ■SUS テイン フレックスZ   ローダウンによりボディラインとタイヤの一体感が生まれ、ノーマルの愛くるしいN-ONEから 一気に精悍でスポーティな「走りの軽コンパクト」へと激変いたしました！ 指が1本入るか入らないからくらいのこのクリアランス！ FD2と同じ、もしくはそれ以上のタイトセッティングですね(^v^*) N様、この度はカスタムをご用命いただき、誠にありがとうございました。 またFD2でも遊びに来てくださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】

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  2026/08/26

  GRスープラにHKSハイパーマックスツーリング＆スペーサー取付！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ GRスープラの足回りカスタムです(^^) こちらのお車には、純正の優れた機能を損なうことなく車高を下げ 純正ホイールの出ヅラを極限まで煮詰める「大人なロー＆ワイド化」を施工させていただきました♪   流麗でワイド＆ショートなプロポーションが魅力のGRスープラ！ 今回は「純正ホイールのデザインを活かしつつ、どっしりとしたツライチフォルムにしたい」 というオーナー様のご要望にお応えさせていただきました(^^)   足元にインストールさせていただいたサスペンションは、HKSの「ハイパーマックス ツーリング」。 GRスープラのような電子制御ダンパー（AVS）が標準装備されているお車に最適な 純正ショックアブソーバーをそのまま活かす車高調整スプリングキットです☆   車高はメーカー推奨値でのお取付け。 元々地上高が低く下げ幅が少ないお車ですが、この「あとちょっと」に拘ると 見た目の雰囲気が一気に変わってくれます☆ フェンダーの隙間を縮めて低く構えたフォルムを作ることで GRスープラが持つ走りのオーラがさらに際立ちましたね♪   サスペンション交換後はもちろんアライメント調整も施工です。 当店では3Dアライメントテスター設置店ですので、自社内にて全て完結します。   HKSハイパーマックスツーリングと共に同時装着することが多いパーツがこちら。 前後それぞれに「スペーサー」をセットです(^^) もちろんボルト留めタイプのスープラに合わせて 安全性をしっかり確保した「ロングボルト」も同時装着させていただきました。   ローダウンによって引っ込んでしまいがちな純正ホイールが フェンダーラインギリギリまでパツパツに押し出され、完璧なツライチフォルムへ進化！   純正ホイールが持つ洗練されたデザインと、HKSによる低車高。 そしてスペーサーによるワイド感が完璧に融合した極上の佇まいです(^^) GRスープラのローダウンや、ホイール交換。 スペーサー・ロングボルトを使用したツライチセッティングもぜひクラフト相模原店にお任せください！   今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422608201003

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  2026/08/23

  【9月開催イベント告知】秋のリフトアップ・ローダウン応援キャンペーン開催決定のお知らせです。

  開催期間は9月3日から9月21日まで。リフトアップ・ローダウンをお考えならクラフト一宮店まで！     こんにちは、クラフト一宮店です。 先日よりRAYSホイール展示会の告知をブログにUPしておりますが、 立て続けに9月3日より、足回り施工のキャンペーン 「リフトアップ・ローダウン応援キャンペーン」を開催することが決定しました！   期間は9月3日(木曜)から9月21日(月曜・祝)までのロングラン開催！   対象車種はスポーツカーやミニバンのローダウンや、 ジムニー・ランクルをはじめとしたSUVのリフトアップまで。 弊社で施工可能な車種であれば全て対象となります。     色々な商品が値上げ続きの世情でありますが、 今回のイベント期間中は施工費をスペシャルプライスにてご案内！ 車高調だけでなく、スプリング交換のみでも対象となりますよ。     9月中は予定が詰まっていて行けないよ！という方は 事前予約を受け付けさせていただいておりますので、 是非クラフト一宮店までご相談をお寄せください。     クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓  

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  2026/08/17

  フェアレディZ RZ34 に HKS ハイパーマックス S を装着。車高のセッティングにも拘り仕上げましたよぉ～✨

    RZ34はリアの車高が高めのおクルマ。 今回はその部分も考慮しながらセッティングを行いましたよぉ～ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・フェアレディZ RZ34。   以前に乗っていらした愛車でもカスタムをお任せいただいておりましたが。。。   今回のご来店では新しい愛車でのローダウンのご相談をいただきましたっ✨     ご相談当初はお手軽にローダウンを楽しむ事が出来る " ローダウンスプリング " での相談でしたが、仕上がりも考慮し車高調を装着する事に！！   ご購入いただいた車高調は 「 HKS ハイパーマックス S 」 となります。   こちらの車高調は街乗りがメインのオーナー様にオススメの車高調となり、乗り味がマイルドなのが特徴。   そうは言っても減衰力調整機能も備わっているのでワインディングを楽しむ事も高速道路での安定感を優先させる事も出来る守備範囲の広いアイテム。   サーキット走行も視野に入れているオーナー様には、同じくHKSさんからリリースされている 「 ハイパーマックス R 」 もオススメですよぉ～✨     それでは気になる車高の話を進めていきましょう。   上記の画像はご入庫時のノーマル車高での1ショットです。   スポーツCarと言う事もあり、比較的車高は低めとなっているでしょうか。。。👀   ですが、リアのフェンダークリアランスがちょっと広いんですよね。     続いてもう少しズームでの画像です。   やはりリアのクリアランスが広いのが分かるかと思います。   今回の作業ではこのアンバランスなクラランスを補正するのも1つの目的。   そうなってくると既製品のローダウンスプリングでは補正が難しい事もあり、車高のセッティングに自由度のある車高調をご購入いただく事になった訳です。     コチラの画像が車高調を装着し、前後差を考慮しながらキレイに仕上げたRZ34となります。   前後のフェンダークリアランスを見ると、ノーマル時の気になるクリアランス差も解消され、バランス良く仕上がっていますよねっ 👍   この絶妙なセッティングが出来る所が車高調を装着する最大のメリットでしょうね。   お手軽にローダウンを楽しめるローダウンスプリングは比較的リーズナブルにローダウンを行えます。   しかしながら、車高を任意で調整する事は出来ません。。。   皆様の愛車にはどちらのローダウンアイテムがベストチョイスとなりますかね？？     キレイにローダウンがキマり、よりスポーツCarらしいフェアレディZ RZ34へと仕上がってくれました 👍   もちろん見た目だけではなく、走行面でもブラッシュアップされています。   先日当店に来場していたHKSさんのデモカーで色々と試乗を行いましたが、コーナーリング時のロールも抑えられている事で気持ち良くスポーツドライビングを楽しめるクルマへと仕上がっていました。   ワインディングを楽しむなら、減衰力をややHARDよりにセッティングしてあげるとより楽しめるでしょうねっ♬♬     その減衰力調整ですが、フロントはエンジンルームより簡単に調整が出来ます。   問題はリア。リアは内装の内側に調整ダイヤルがありますので、上記の様に内装に加工をする事で調整が容易になります。   ですが、穴が丸見えなのは視覚的にも残念ですよね！？   でもご安心下さい。     HKSさんの場合、車高調の付属品としてゴム製のグロメットがついてきます。   このパーツを装着してあげれば上記画像のように違和感なく穴をふさぐ事が出来ますよぉ～✨   スタイリッシュさとスポーツ性能の向上が図れるHKS ハイパーマックス S。   皆様の愛車にもいかがでしょうか。。。それではご相談お待ちしております！！     T様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   今回のご来店時にイチバン驚いたのが愛車が変わっていた事。。。笑   そして、ローダウンアイテムも車高調へとランクアップし、トータルバランスに優れた愛車に仕上げる事が出来ましたよねっ✨   そろそろ乗ってみようかな。。。そんなお気持ちで迎えた新しい愛車（スポーツCar）。   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2026/08/17

  KY51フーガを車高調のBLITZ ダンパーZZ-Rでローダウンしたらこんな仕上がりです。

  【KY51フーガ】大人のローダウン！BLITZ ダンパーZZ-R装着で魅せる、美しすぎるローフォルムと極上の乗り心地！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、日産が誇る高級プレミアムセダン、KY51フーガのご紹介です。   流麗なボディラインと力強い走りが魅力のフーガ。 ノーマルのままでも十分にカッコいいお車ですが、 「フェンダーとタイヤの隙間がどうしても気になる…」 「セダンらしい、地を這うような美しいシルエットを手に入れたい！」というオーナー様は非常に多いです。   今回はそんなオーナー様の熱い想いをカタチにするため、 当店でも大人気の車高調キットを使って、極上のローダウンスタイルを作り上げました。     今回、フーガの足回りを劇的に進化させるために選ばれたアイテムは、 当店でも指名買いが非常に多い、 BLITZのフルタップ式（全長調整式）車高調、ダンパーZZ-Rです。 ダンパーZZ-Rの最大の魅力は、 ローダウンしてもサスペンションのストローク量が変わらず、 乗り心地が悪化しにくい「全長調整式」を採用していること。   さらに、32段の減衰力調整機能が付いているので、 街乗りから高速道路まで、オーナー様のお好みに合わせた細やかな乗り味のセッティングが可能です。     「ただ車高を下げるだけではなく、同乗者にも優しい快適な乗り心地をキープしたい」という、 プレミアムセダンであるフーガのオーナー様にピッタリのチョイスです。   車高調の取り付けが完了したら、 足回りプロショップである当店の腕の見せどころ、アライメント調整です。   ローダウンをすると、どうしてもタイヤの取り付け角度（アライメント）にズレが生じてしまいます。 これを最新の3Dアライメントテスターでミリ単位で補正することで、 タイヤの偏摩耗を防ぎ、お車本来の直進安定性やハンドリング性能をしっかりと引き出します。     もともとダウンサスが入っていたのですが、 前後のクリアランスがちょっと気になる車高でした。 ローダウン後は気になっていたフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 クルマ全体の塊感とワイド感が劇的にアップしました。   まずはこちらがBLITZ ダンパーZZ-R装着前です。     そしてこちらがBLITZ ダンパー装着後です。 ブリッツのダンパーZZ-Rによって絶妙にセッティングされた車高は、 低すぎず高すぎない「大人の余裕」を感じさせる仕上がり。 試走を終えたスタッフも 「乗り心地もマイルドで、見た目と走りのバランスが最高です！」と太鼓判を押す完成度です。     この度は大切な愛車のカスタムをご用命いただき、誠にありがとうございました。 毎日の通勤から週末のロングドライブまで、 さらに愛着の湧く最高の相棒に仕上がりました。 ピットを滑らかに後にする後ろ姿、本当にエレガントで格好よかったです。     当店は、セダンをはじめとする様々な車種のカスタム実績が豊富な足回りプロショップです。 「自分の車に合った車高調が知りたい！」 「乗り心地を損なわずにカッコよくしたい！」 そんな熱い理想をお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   ちなみに今回の車両、 この機にホイールも変更したいとの事で ローダウンの際にホイールサイズを実車にて計測させて頂きました。 その際はまたホイール入荷後にご紹介させて頂きます。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号：0042608091011

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  2026/08/13

  ZD8 BRZにBBS RE-V7 9.5J ラウンドタイプを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル BRZ（ZD8型）のタイヤホイール交換＆足回りローダウンです(^^) こちらのお車には、最高峰の鍛造ホイールと走りの質感を高めるプレミアム車高調を組み合わせた 拘りのツライチスタイルを施工させていただきました♪   現行ZD8型となり、さらに走りのポテンシャルが磨かれたBRZ！ まず足元を支えるサスペンションには、HKSの「ハイパーマックスS」をセットさせていただきました(^^) 単に車高を下げて見た目を整えるだけでなく、日常の快適な乗り心地とスポーツ走行時の追従性を ハイレベルで両立した「走り心地」重視のプレミアム車高調です☆   そして、そんな極上の足元に迎え入れたホイールは、日本が世界に誇る鍛造ブランドBBSの「RE-V7」です！ 伝統の7本クロススポークに最新の解析技術が注ぎ込まれた 走りと美しさを兼ね備えた名作ホイールですね(^^)   今回の拘りはサイズ選定。 前後ともに「9.5J」という過激な極太サイズをインストールさせていただきました☆ この9.5Jサイズだからこそ手に入れられるのが センターへ向かって鋭く急降下する「ラウンドディスク」 RE-V7はサイズによって「フラット」「ラウンド」と二つのデザインがあります。 ラウンドデザインは所謂コンケイブ形状に特化したデザイン。 見ての通りスポークがセンターへ向かって激しく落ち込むのが特徴となっています♪   上質な乗り味を生み出すサスペンションと、最高峰BBSの極太コンケイブ。 ドレスアップの美しさと走りのパフォーマンスを高次元で融合させた、拘りのBRZの完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：BBS　RE-V7 （F/R）9.5J-18インチ カラー：ダイヤモンドブラック タイヤ：ピレリ　パワジー （F/R）225/40R18 サスペンション：HKS　ハイパーマックスS   今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422608071003

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  2026/08/09

  GRカローラにHKS ハイパーMAX S装着で見た目と性能の両立を目指す！！

  快適な乗り心地と安定した走行性能の両方を獲得できる車高調って良くないです？！(#^.^#) そんな願いを叶えてくれる車高調を取り付けしたのでご紹介します。 以前、アドバンGTを装着させていただきましたコチラのGRカローラ 乗り味の改善と、とある事情により車高調を装着してローダウンを施していきます。 今回選んだ車高調はこのメーカー HKS　ハイパーMAX S スポーツカーだけでなく、ミニバン・セダンからの支持も高く、「走り心地」を突き詰めた車高調！ 街乗りでは不快な突き上げ感を低減し快適な乗り心地を確保、高速走行時は安定した走行性能を確保。 この２つの性能を高い次元で確保しているのが「走り心地」に拘ったこの車高調なんです。 さらに拘る為の減衰力も前後30段調整付き。 フロントはストラットタイプで倒立式を採用しているので減衰力調整のダイヤルはダンパーの底に付いています。 リアはショックアブソーバー上部に調整場所が有り、専用の工具を使って調整できます。 ちょっと変わった場所に有り、形状も特殊・・・・ それにはちゃんと理由があります！ この様にタイヤ・ホイールを装着したままフェンダーの隙間から調整できるんです！ 高速のサービスエリア等でチョイチョイって減衰を変更できるので、 走行シーン別に自分好みの乗り味をセッティングできるので便利です。 せっかく調整機能が付いてるならフル活用しなきゃですよね(*^^*) 交換作業は過去に経験のある車種なのでサクサクと順調に進んでいきます。 装着が完了し、車高も決まったら仕上げのアライメント調整です。 GRカローラの調整ヵ所はフロントとリアのトゥ。 足回りを交換して車高を落としているのでアライメント作業は必須！ 他にも、今まで一度もやった事が無い、前回調整してから数年経っている場合も再調整をお勧めします(*^^*) 各部キッチリ調整し、ハンドルセンターの確認をして完成です。 ダウン量はメーカー基準値から数ミリ多めに落として、 フロント約25ｍｍリア約30ｍｍダウンでセッティング！ 数センチのダウンですが、グッと固まり感が出て印象が変わりました。 そして乗り味等に影響する走行性能は見た目の変化以上に違いを感じられると思います。 スポーツカーでも乗り心地に拘らなきゃですね(#^.^#) オーナー様、ホイールに続き車高調もご購入いただきありがとうございます。 その後調子はいかがでしょうか？ 減衰や車高等でお困りの事が有りましたら何でもご相談ください(#^.^#)   管理番号：0082606281010

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  2026/08/07

  【新型デリカD:5】JAOS BATTLEZ VFCAで理想のリフトアップ！走りとスタイルを両立する足回りカスタム!!

  新型デリカD:5をJAOS リフトアップキットで本格オフローダーに！！     本日は、当店でも大人気の本格オフローダーミニバン、 新型デリカD:5の足回りカスタムをご紹介させていただきます^^   非常にお洒落なグレー系のボディカラーが目を引くこちらのお車ですが、 今回は街乗りでの快適性と、オフロードらしい力強い佇まいをさらに高めるべく 当店イチオシのサスペンションキットを取り付けさせていただきました！ まず、今回お選びいただいた注目の足回りパーツがこちらです。     四駆カスタムの老舗トップブランドであるJAOSの BATTLEZ VFCAリフトアップセットです。 渋いブロンズカラーのショックアブソーバーと、 美しいシルバーのコイルスプリングがセットになった プレミアムなキットとなっております。 こちらのサスペンションは、ただ車高を上げるためだけのパーツではありません。   フロントに車高調整機能を備えた車高調タイプとなっており、 お好みに合わせたミリ単位での細かな車高セッティングが可能となっております。 さらに、リヤショックの下部にはダイヤル式の減衰力調整機能が備わっており、 乗車人数や走行シーンに合わせて乗り心地を簡単に変更できる点も大きな特徴です。     フェンダーの隙間から覗く、シルバーのコイルスプリングに刻まれた 「BATTLEZ」のロゴが非常にレーシーでカッコいいですね^^   チタン配合のプレミアム材を使用したスプリングと、 柔らかくもコシのあるショックアブソーバーが組み合わさることで、 デリカD:5特有のふらつきを抑え、驚くほどフラットで 上質な乗り味へと生まれ変わります。   実用性を損なうことなく、理想のリフトアップスタイルを実現できるため、 当店でも非常に人気の高いキットとなっております。     こちらは純正車高の写真になります。 元々の車高が高いというのがミニバンの特徴になりますが、 ブロックタイヤを履いた以上は車高を上げてさらにかっこよくしたいものですよね！     そしてこちらがリフトアップ後のお写真です。 誰もが振り返るほどの圧倒的なオーラを放つデリカD:5が完成いたしました^^ 車高調によって程よく上がった車高が、お車全体のシルエットをさらに ダイナミックに魅せてくれていますね。 真横からのフォルムもバランス良く綺麗にリフトアップされております。     後ろ姿や斜め後ろからのアングルからも、リフトアップによる腰高感と 四駆らしい力強さがしっかりと主張されていて抜かりありません。 なお、今回組み合わせたタイヤとホイールのディテールに関しましては、 こちらのブログをご覧ください^^ https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/405385/       ホイールは大人気のデルタフォース（7J-16インチ） のマットスモークポリッシュ、 タイヤはダンロップ グラントレックR/T01 （225/70R16）をチョイスいたしました。   マットスモークの絶妙な輝きと、 センターオーナメントにあしらわれたグリーンのワンポイントが、 ボディカラーに見事にシンクロしております。   タイヤサイドのホワイトレターもリフトアップされた足元で圧倒的な存在感を放っていますね。 このリフトアップスタイルとの相性はまさに抜群です^^     前から見たときの、この綺麗にフェンダーへと収まる出幅の美しさも完璧です！ JAOSのキットによる上質なリフトアップと、 拘りのタイヤ・ホイールが完璧なバランスで調和し、 街中でもアウトドアでも主役になれる無敵の新型デリカD:5へと進化いたしました！   これからのドライブやアウトドア計画が、さらに待ち遠しくなってしまいますね^^ オーナー様、この度は当店に大切な愛車のカスタムをお任せいただきまして、 本当にありがとうございました！新しくなった最高の足回りで、 これからのデリカライフを思う存分楽しんでくださいね^^     当店では、皆様の理想のスタイルや走りの好みに合わせて、 最適なリフトアップのご提案を全力でさせていただきます。 車高調選びや乗り心地のご相談など、気になることがあれば ぜひお気軽に店頭まで遊びにいらしてくださいね。 皆様のご来店を、スタッフ一同心よりお待ちしております！     ～開催イベント～ 管理番号:0042607181015

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  2026/08/07

  シルビアS15をブリッツ車高調でローダウンカスタム！

  ■スポーツカーのローダウンカスタムはクラフト岐阜長良店にお任せください！ 本日のお車はなんとS15！なかなか見かけることも少なくなってしまいましたね。 こんにちは。クラフト岐阜長良店です！ とても綺麗な車両でノーマル足というのもまたレア。 しかし手に入れたからにはカスタムしていきましょう！ ローダウンのご用命ということでブリッツ車高調ZZ-Rを装着。 フルタップかつフロントピロでキャンバー調整が可能！ コスパも良く人気の車高調です♪ -BEFORE- -AFTER- どれだけ綺麗な個体でも経年劣化は避けられず 純正サスペンションは抜けている状態でした。 リフレッシュにより乗り心地や乗り味が復活し ドライブが楽しくなること間違いなしですね♪ S15は純正でリアキャンバーも調整が可能ですので 前後キャンバー、前後トゥの計４カ所調整を行い完成です！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ スポーツカーのローダウンは当店にお任せください♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312607311007   ～開催中イベント～

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  2026/08/06

  アドバンGT ビヨンドのコンケイブ4を車高調でローダウンしたGRカローラに装着！！

  GRカローラにはやっぱりスポークホイールアドバンGTビヨンドが似合う件！！ クラフト多治見店です！！   本日はGRカローラのご紹介 オーナー様から納車と同時に車高調とホイールを装着したいとご相談頂きました   納車と同時にってのがポイントでせっかくなら早くカスタムして早く乗りたいですよね？？   でもどんな仕上がりになるか不安なんだけど・・・・ って思った方是非理想を形に仕上げますよ～   オーダーインセットモデルでしっかりコダワリたいって方はローダウン後実車を測った方がイイと思います   でもある程度インセット決まってるホイールだったら仕上がりはなんとなく分かるのでお任せ下さい！ って事でコレ コンケイブフェイスの代名詞アドバンGTビヨンド レーシングコッパーブロンズ   ワタクシもなんとこのカラー所有していた時期がありまして挑戦しずらいカラーと思われがちですがメッチャイイ色   このカラーを履きこなしている方はまさにって感じです 同時にHKS ハイパーマックスSにてローダウン   コレでより走りを楽しめ運転が楽しくなります   取り付け後試乗に行くんですが非常にスムーズに走れました アライメント調整をし完了！ イイ感じに仕上がりましたね～   この手の車ってアドバンGTビヨンドが似合いすぎるのは、やっぱりスポークホイールの醍醐味でしょうか？？   クリアランスは指1本分で仕上げました デヅラもいい感じ アドバンGTビヨンドのコンケイブは最高にカッコイイ！！ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   またのご来店おまちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322608031001

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  2026/08/04

  【 スカイライン GT-R BNR32 】30年前の名車に30周年のVOLK TE37を装着！！

    まだまだ現役バリバリの32GT-Rがピットイン。 VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus をオプションカラーでチョイス 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はW様・32GT-R。   実は、スポーツCar好きでもあるワタクシ佐藤。。。   そんな私の元へ、長年当店をご利用いただいているオーナー様から隠れキャラを紹介いただきました。   その隠れキャラこそが本日ご紹介のサンニージーティーアールだった訳です。     ワタクシ佐藤は、なぜこの32GT-Rを隠れキャラと呼ぶのでしょうか！？   その理由は今まで触らせていただいていた車輛ではないおクルマだったから。   今まではトヨタの有名ミニバンでカスタムをお任せいただいておりましたが、その際には名車でもあるこの32GT-Rを所有している事を知らされていなかったんですよね。。。😅   ですが、今回ホイール交換のご相談をいただき色々とお話をさせていただく中で、その事情も知る事になりました。   さて、寄り道話はこれくらいにして、本日ご購入いただいたホイールについてご紹介していきましょう！！     本日、W様・GT-Rに装着したホイールは 「 RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus 18インチ 」 となります！！   冒頭で32GT-Rの事を30年前の名車と呼ばせていただきましたが、実はこのTE37も今年で発売から30年と言うメモリアルイヤーでもあるんです。   もちろん、この30年の間にクルマの性能や重量などは大きく様変わりしています。     思い返せば昭和～平成初期には各メーカーさんから数多くのスポーツCarがリリースされていましたよね 👀   そんなスポーツCarブームでもあった平成初期ですが、実は最高出力（馬力）が制限されていたんです。   その最高出力（馬力）の上限は 「 280馬力 」 でした。   2004年にはその制限は撤廃される事になる訳ですが、当時 " 280馬力 " と聞くと おぉ～スゲ～ ってなっていたのを思い出します🤩🤩🤩     そんな時代の変化に応じて車輛も高性能化されて行く訳ですが、それにともないホイールにかかる負担は増すばかり。。。   その時代の車輛性能に見合ったホイール性能を発揮出来るようRAYS VOLKRACING TE37も進化を遂げてきた訳です 👍   そんなTE37は今年で発売から30周年を迎え、2026年12月末日までオプションカラー無料キャンペーンを開催中！！   本日装着の VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus も " シャイニングライトメタル（SI） " と言うオプションカラーで仕上げていますよぉ～✨   幅広いサイズラインアップを誇る 「 VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus 」 は様々な車輛に装着可能！！   皆様の愛車にもいかがでしょうか。。。ご相談お待ちしておりま～す♬♬     W様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   少し早い時期でのオーダーと言う事もあり、今ほどの長期納期は避けられましたよね。。。汗   それでも入荷まで数ヶ月お待ちいただきありがとうございました。   今回選んでいただいたカラーが愛車に似合うか心配されておりましたが、バッチリお似合いでしたよねっ 👍   希少なおクルマですので、40年・50年と乗り続けてあげて下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2026/08/03

  【 カローラスポーツ 車高調 】 TEIN フレックスZ でオリジナルセッティング！！

    前後差のあるフェンダークリアランスやサイドシルのライン。。。 本日のブログではローダウン量の決め方の参考になる1台をご紹介しま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・カローラスポーツ ZWE219H。   K様からはローダウンのご相談をいただきましたよぉ～✨   装着したアイテムは上記の画像にもあります 「 TEIN フレックス Z 」 となります！！   ローダウンアイテムには大きく分けて2つの種類があります。     1つはスプリングのみを交換する " ダウンサス " でのローダウン。   そしてもう1つは調整式のショックアブソーバー＆スプリングがセットになった " 車高調 " でのローダウン。   ダウンサスの良い点は比較的リーズナブルにローダウンを楽しむ事が出来る所にあります。   そして車高調でのローダウンの良い点はローダウン量を任意で決める事が出来る所にあります。   TEIN フレックス Z は " 車高調 " となりますので、上記の説明で言うと後者になります。   本日は任意で車高の高さを調整出来るメリットをしっかり活かし、カッコ良いカローラスポーツを完成させましたよっ 👍     まずはコチラの画像から。   ご入庫時のノーマル車高で撮影した1枚となりますが、フェンダークリアランスがとても広いですね。。。   ノーマルなので、当然と言えば当然。汗   ですが、クルマ好きの皆様には見逃せないポイントになってくるんですよね😅😅😅   それではローダウンを行ったカローラスポーツをご覧ください！！     いかがでしょうか！？ 👀   フェンダークリアランスが減り、とてもスタイリッシュなカローラスポーツに仕上がりましたよねっ✨   ちなみに、ノーマル時のフェンダークリアランスは車種によって様々。   本日ご紹介のカローラスポーツの場合、フェンダークリアランスがフロントよりリアの方がとても広くアンバランス。。。   更にはサイドシルのラインがリア上がりに見えてしまう点を修正しながら作業を進めました。   ■ ノーマル時 ■ ローダウン後     こうして見比べると、ローダウン後の方がサイドシルが水平に近づき、バランス良く仕上がってみえますよねっ 👍   この微調整が出来るところが車高調の最大のメリット。   ローダウンを行うだけではなく、この車輛独特のバランスを整える事までを視野に入れるとダウンスプリングでは役不足となってしまう事からK様は車高調をチョイスした訳ですね😎😎😎   ■ ノーマル時 ■ ローダウン後     ローダウンを行う理由。。。   それは愛車をカッコ良く仕上げたいからですよね！？ 👀   そんなクルマ好きの皆様にはより完成度が高く仕上がる " 車高調 " をオススメしますよぉ～✨   本日はTEIN車高調を装着しましたが、クラフトではTEIN以外にも様々なメーカーの車高調を取り扱っております。   更にはアイテムによってキャラクターも変わってきますので、車高調選びにお悩みの場合はぜひクラフト厚木店までご相談下さいね。   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す♬♬     K様、この度はローダウンのご相談をいただき誠にありがとうございました！！   ご相談の始まりはダウンスプリングからスタートしましたが、完成後のイメージを考えながら選んだのが " 車高調 " でしたね。   そして、バランスなどいくつかのポイントを抑えてセッティングする事で理想の愛車へと仕上がってくれましたよねっ 👍   更には欲が出てしまいホイールまで。。。笑   そちらのご紹介はまた後日させていただきますね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2026/08/03

  NDロードスターのカスタムを作業者目線でご紹介！ZE40を車高調+アライメント調整でスマートに履きこなす。

  ■クラフト岐阜長良店はNDロードスターのカスタム実績が豊富です♪一貫した作業で最高の仕上がりへ！ いきなりですがこの写真、めちゃカッコよくないですか？ 車高、ホイール、出面。どれか一つ妥協するとこのカッコよさには辿り着けません。 トータルでカスタムできるからこその仕上がりが当店の自慢です(^^)/ こんにちは。クラフト岐阜長良店長谷川です♪ 普段足回り作業やアライメントなどを担当しております私ですが、 今日のブログは実際に車を触る私目線でご紹介していきたいと思います^^   ■HKS ハイパーマックスS ハイパーマックスSはサーキットユースも可能なスペック。 まずここに惹かれますが、数あるラインナップで迷ったらコレです。 安定した高い品質とトラブルの少なさは安心感も高く、 造りが深いというのは商品取付時から常に関心するポイント♪   ■VOLK RACING　ZE40 スペック：16インチ 7.5J シャイニングブロンズメタル(SZ) ホイールはレーシングスペックの機能美といえばのZE40。 特別仕様車990Sに純正採用もされていることから 「間違いない」組み合わせともいえますね(^^)/ しかしそこは他と差別化を。今回はSZカラー独特のオーラを纏います♪   -BEFORE- -AFTER- ダウン量は約30ミリにて前後バランスを整えたセテッティング。 元々車高の低いロードスターですが、ダウンサスではなく 車高調を選ぶことで最適なストローク量も確保できます。 要は一番美味しい味付けができるか否かという点。 -BEFORE- -AFTER- 完成～！と言いたいところですが、まだです。 NDロードスターの足回りカスタムにおいてもっとも重要な工程 ３Dアライメント調整へと取り掛かります。 決して大袈裟ではなく、ロードスターは所謂フル調整ができる数少ない車種なんです。 そしてアライメント調整を行うことで 「走り」も「見た目」も変えられてしまう重要な調整になります。 今回ホイールサイズは大幅なネガキャンを必要としないので ローダウンにより変化した角度を元へ修正する方向での調整を行いました。 車高調選びから取付、調整。ホイールの抜き替え作業。 そして３Dアライメント調整。 ここまで一貫した作業を行うことで辿り着くカッコいい仕上がり。 どの工程においても拘りをもってやってます♪ お待たせいたしました。トータルカスタムでカッコよく完成です！ 本日のNDもまた、お客様のセンス光る１台となりました(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 NDロードスターのカスタムは是非当店にお任せください！ お客様の理想を形にするお手伝いを全力で。 クラフト岐阜長良店長谷川でした。   管理番号：0312607251007   ～開催中イベント～

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  2026/08/02

  GR86を車高調とタイヤホイールで一気に仕上げる！アドバンレーシングTC4と235幅タイヤ、キャンバー調整でツライチ装着！

  ■ローダウン、アライメント、タイヤホイールカスタムならクラフト岐阜長良店にお任せください。 車買ったらローダウン。オシャレは足元から。 このワード、聞いたことありますか？ 私は幼少の頃から親父に言い聞かされ育ちました。笑 こんにちは。クラフト岐阜長良店長谷川です♪ 本日は足元をトータルカスタムさせて頂きましたGR86のご紹介です(^^)/   ■ブリッツ ダンパー ZZ-R ただ車高を下げるだけではカッコいいカスタムには繋がりません。 GR86の場合はフロントにスライドキャンバー機構の付いたモデルがオススメ！ 理由は後ほど。   ■ヨコハマ アドバンレーシングTC-4 ■ダンロップ ディレッツァDZ102 ホイールは５本スポーク＆コンケイブの代名詞TC-4。 ブレンボキャリパーを華麗に交わす曲線美で GR86の足元を一気にレーシーな印象へシフト！ そして今回のカスタムの仕上がりを左右するといっても 過言ではない３Dアライメント調整へ。   先ほどキャンバー調整が可能な車高調を選ぶことがオススメと言いましたが、 理由はコレを利用しホイールの出面を調整するため。 TC-4のようにリムよりもディスクが突出しているホイールは リム部でツライチセッティングをしてしまうと ディスクがフェンダーから突出してしまいます。 今回はGR86でメジャーなサイズ8.5Jを装着しておりますが、それでも ローダウンがごく少量。キャンバーが起きている場合は更に注意が必要です。 こういったポイントも専門店ならではのノウハウと技術でお客様の理想を形に。 カッコよくカスタムさせて頂きますよっ(^^)/   -BEFORE- -AFTER- お洒落は足元から。 まさにこの言葉の意味が分かりやすいビフォーアフターかと思います^^ 車の印象は足元で決まると言っても過言ではありませんね！ センスよくカスタムされたGR86はとってもクリーン＆クールな仕上がりになりました♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ GR86、BRZのカスタムなら当店にお任せください！ クラフト岐阜長良店長谷川でした。   管理番号：0312607251005   ～開催中イベント～

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  2026/08/01

  【86 トータルカスタム】86にTC-4＆ハイパーマックスS!TC-4で魅せるトータル美!!

  ■ハイパーマックスSで手に入れる上質な乗り心地と理想なローダウン。ADVAN TC-4とAPEXが引き出す、最高峰のハンドリング性能！ 鮮烈なレッドのボディが目に惹くFRクーペ、86。 スポーティな雰囲気溢れる1台ですが 今回は足元のアップデートし走りの質感を極限まで引き上げる トータルチューニングを行っていきます♪ お世話になります。クラフト尾張店の大矢です。 【HKS ハイパーマックスS】 ハイパーマックスSは街乗りのギャップもしなやかに受け止める高い快適性にあり 30段の減衰力調整機構を備えているため、シチュレーションに合わせて自分好みの乗り味にセッティングが可能。 低重心化による走行安定性と、しなやかな足の動きを高次元で両立してくれます。 【YOKOHMA ADVAN TC-4】 フルフェイスのダイナミックな5本スポークデザインが特徴的なアドバン TC-4。 フローフォーミング製法により、軽量＆高剛性を実現しています。 ブラックガンメタリック＆リングは深みのあるダークな色味に リム外周のダイヤモンド切削リングがクッキリとしたアクセントを加え 足元を華やかに引き締めてくれます。 車高確認後、最後はアライメント調整。 足回り作業、車高の変化によりアライメントがズレてしまい NEWタイヤ、車高調の性能を100％引き出せなくなります。 最適な数値を引き出すことで、86本来の素直なハンドリングを取り戻します。 ハンドルセンターを確認し完成です。 ホイール：YOKOHMA ADVAN TC-4 サイズ　：8.5j-18in 5/100 カラー　：ブラック ガンメタリック＆リング タイヤ　：YOKOHAMA ADVAN APEX V601 サイズ　：225/40R18 車高調　：HKS ハイパーマックスS 息をのむほど低く構えたフォルム。 レッドボディにブラックガンメタのコントラストがバシッと決まり まさに本格派スポーツカーのスタイリングが完成しました。 【YOKOHAMA ADVAN APEX V601】 タイヤは高次元のドライ＆ウェットグリップを誇る アドバン エイペックス V601をセレクト。 ステアリングを切った瞬間のリニアなレスポンスとダイレクトなハンドリング性能を誇り 86本来の走る楽しさを引き出してくれます。 S様、この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 またののお越しをお待ちせております。   アドバンホイールもクラフト尾張旭店にお任せください。  

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  2026/07/31

  走りのNDロードスターをさらに研ぎ澄ます。アールマジック「セカンドライン」装着で確立するスタイル！

  NDロードスター、アールマジック車高調で叶える、理想の走りとスタイル！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店です。 コンパクトで軽快な走りが魅力のNDロードスター。そのポテンシャルを最大限に引き出すため、 足回りのカスタマイズを検討される方も多いのではないでしょうか？ 今回は、そんなNDロードスターにアールマジックの「セカンドライン」を装着させていただきましたので、その様子をご紹介します。 クラフトで足回り作業件数で最も多いと言っても過言ではない、NDロードスター！ 今や街中で見かけないことがないと言う程、人気のカスタムベースカーですよね(^^)/ 今回取付する車高調は、アールマジックのセカンドラインです。 アールマジックが手がける「セカンドライン」は、単なるドレスアップパーツではなく、 機能美と走りの質を両立させるこだわりのアイテムです。 NDロードスターのローダウン、３Dアライメント調整は クラフト岐阜長良店で施工件数は結構多いですよ(^^♪ 取付が終わり、アライメントの工程に入って行きます。 アライメントは、足回り作業時には必須で、車を真っすぐ走らせるための作業になります。 足回りのリフレッシュにもなりますので、直進安定性が増したり、タイヤの寿命が延びたりと良い事ばかりですよ(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 車高調：アールマジック  RM ND 車高調SecondLine 減衰力：20段階 装着後は、足元から引き締まった印象になり、まさに「走りのために生まれた一台」という雰囲気がさらに強調されました。 もちろん、見た目だけでなく、走り出した瞬間に感じる軽やかさやハンドリングのレスポンスも向上します。 これからのドライブがより一層楽しみになること間違いありませんよ(^^)/ 自分だけの愛車を、さらに理想の形へ。 NDロードスターのカスタマイズでお悩みの方は、ぜひ一度クラフト長良店までご相談ください。 お客様の理想の走りやスタイルに合わせたご提案をさせていただきます。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号　　0312607261009 ～開催中イベント～

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  2026/07/30

  【GR86】ガンメタ×ガンメタの重厚感！ADVAN Racing TC-4とHKS車高調で魅せる「走りのトータルコーディネート」

  本日のご紹介は当店十八番車両のトヨタ GR86 走りの楽しさを極限まで高めたトータルカスタムをご紹介！ ボディカラーと同系色のホイールでまとめた統一感抜群のスタイルと、 本格派サスペンションによる妥協のない足回りセットアップ！   ■YOKOHAMA　ADVAN Racing  TC-4 「ADVAN Racing」の中でも、屈指の人気を誇るADVAN Racing TC-4は 鍛造に迫る強度と軽さを持ち、圧倒的な立体感（コンケイブ）を楽しめる5本スポークホイール またリム外周とスポーク間のADVAN Racingのロゴ天面にはダイヤモンドカットが施されており 高級感を演出してくれるのもポイント！   スポークの側面を削り落とす「サイドカット」を 股の部分と先端部分にのみ施し、強度と軽量化のバランスを最適化すると共に デザイン面においてもスポークをより細く、長く見せる効果があります。   カラーはレーシングガンメタリック＆リング 黒すぎず、明るすぎない金属感溢れるガンメタリックです。 レーシングガンメタはTC-4最大の武器である コンケイブの立体感や落ち込みの影を綺麗に浮かび上がらせてくれます。   サイズやインセットに応じて 「スタンダード」＜「GTR」＜「スーパーGTR」のフェイスデザインが 設定されております。 右にいけばいく分だけ中心への落ち込み（コンケイブ）が激しくなります。   ■YOKOHAMA　ADVAN APEX GRカローラの純正採用されたモデルで ネオバ（AD09）ほどのサーキット特化ではなく、 フレバ（V701）よりもハイグリップという、絶妙な位置づけ。 高水準でバランスの良いモデルとなっていて 強いグリップ力とストリートでの快適性（静粛性・乗り心地）をバランスしたタイヤ。 レーシーなトレッドデザインに「ADVAN」ロゴが刻印されているのが大きな特徴です   ■HKS　HIPERMAX R サーキット走行や本格的なスポーツ走行を 見据えて作られた高スペックなスポーツモデル。 先代のスポーツモデル（MAX IV SP）から大幅な進化を遂げ、 「走りのレスポンス」と「しなやかな収まりの良さ」を高次元で両立させています。   車高調の取り付けが完了した後は アライメントを調整して完成！   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：YOKOHAMA　 ADVAN Racing  TC-4 SIZE：8.5J-18インチ TIRE：YOKOHAMA　ADVAN APEX SIZE：225/40R18 SUSPENSION：HKS　HIPERMAX R   程よいローダウン量でセッティングさせていただいたので 見た目の格好良さ、普段の走りやすさ（段差のストレスとか）を 両立させ、とてもバランスの取れた大人のカスタム！ ガンメタボディにガンメタホイールを重ねることで、 引き締まった一体感と洗練された大人のスポーティさを手に入れた一律隙のないGR86。 オーナー様のこだわりが詰まった、まさに「走りたくなる」一台が完成しました！ この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！ 理想のコンケイブ度合いとHIPERMAX Rの 走りを思う存分楽しんで頂ければと思います！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪   足回りのご相談、ADVANホイールの事ならクラフト知立店まで！   管理番号：0082607131001

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  2026/07/27

  レクサスLBX MORIZO RRに10J太履き！VOLK CE28Nplus 19インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサス　LBX MORIZO RRのカスタムとなります(^^) こちらのお車には超拘りのホイールにローダウン、マフラー交換とフルカスタムメニューを施工です♪   まずはホイールからご紹介！ 「VOLK CE28Nplus」 TE37シリーズと共にRAYSホイールの代名詞でもある超軽量鍛造モデルです。 バランスの形状の良い細身の10スポークとコンケイブデザインが融合し スポーツカーの足元をよりレーシーに仕上げる大人気ホイール☆   これまでにもLX600やRC-F等のレクサス車をカスタムしてきたオーナー様。 いつもコレ！といった条件が決まっており、それが「鍛造」かつ「グロスブラック」のカラー。 前回のRC-FではTE37SAGA Splusをオプションのブラックにてオーダーいただき 今回はCE28 Nplusを同じくブラックにてオーダーとなります！ 通常設定のガンメタに比べ、よりメリハリのあるカラー設定となっています(^^)   そして、もう一つの拘りが「サイズ感」。 一般的なマッチングでは満足いただけませんので、いつもの限界ギリギリサイズで仕上げていきます。 今回のポイントは圧倒的な「太履きセッティング」 コンパクトなボディに対して10Jサイズを投入いたしました。 ホイールに合わせ、タイヤも265サイズをセット！ ムッチリとしたサイドウォールと太いトレッド面で MORIZO RRの持つ走りのポテンシャルを強烈にアピールしてくれます♪   10J、265化することで走りの性能を上げるのはもちろんのこと 見た目のカッコ良さも突き詰めていきます。 CE28NplusはサイズによってFACE1~4の間でコンケイブ形状が変化しますが こちらは大迫力のFACE3となります☆ ガッツリコンケイブしたスポーク形状がめちゃくちゃカッコイイですね！   当然ノーマル車高ではこのサイズは装着不可となるので足回りも交換していきます。 今回は「クスコ　ストリートZERO A」を選んでいただきました。 ストロークを確保しやすい複筒式アブソーバー採用で、しなやかな走りを実現。 またオプションに「フロントキャンバー調整タイプ」があるので ホイールサイズ取付時に現車合わせでセッティングを行っております(^^)   そして、仕上げはこちら、TOMSより「TOMSバレル　マフラー」を装着です。 レクサス・トヨタ車のカスタムと言えばTOMS。 MORIZO RRの存在感を際立たせる高性能マフラー。 テールはヘラインブラック仕上げで大人な雰囲気漂うスポーツマフラーを選んでいただきました。 タイヤホイールはもちろん、マフラー交換もお任せください♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK CE28Nplus （F/R）10.0J-19インチ カラー：ブラック タイヤ：ヨコハマ　アドバンネオバ　AD09 （F/R）265/40R19 サスペンション：クスコ　ストリートZERO A   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422607161002

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  2026/07/27

  【FL4シビック】ホイール交換を見越したローダウンをRSR Best i で実現します！！

  FL4シビックを車高調にてイイ感じに仕上げました！ クラフト多治見店です！！   本日は、FL4シビックのローダウンご依頼頂きました   FLシビックと言えばホイール交換時にサイズを攻めたいと思ってもフロントが差し込み式   通常のストラットだとボルトで固定してあってキャンバーボルトって言う手もあるんですが   差し込み式はそうはいかないのでピロアッパーまではいらないけどキャンバーネガにしたいって要望を頂きあの車高調をチョイス RSR Best iをセレクトしました！   コチラの車高調メチャクチャ便利でアッパーマウントの向きを変えるとキャンバーを付けることが可能   これが可動域を増やし走行面やホイール選びの幅を増やせるんです   ガッツリ行きたい方はピロアッパーの設定がある車高調をオススメします（笑） アライメント調整をし完了！ イイ感じに仕上がりましたね！   余談ですが最後の試走チェック時に久しぶりにシビックに乗りましたが目線が低くてビックリしました   メチャクチャ乗りやすかったですし羨ましい！   やっぱりロマンはシャコタン＆ツライチですね！ 車高は指2本で仕上げました！ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   次は禁断のTE37であのサイズいっちゃいますか？？   ご来店お待ちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322607241001

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  2026/07/25

  【クラウンセダン】電子制御サスペンションを活かした車高調キットでローダウン！RS-RのBest☆i Activeを装着します。

  ■【クラウンセダン】RS-Rの車高調Best☆i Active装着で電子制御サスペンションを活かしたローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はクラウンセダンのローダウン。 スタイリッシュなフォルムを求めて＆ホイールカスタムの下準備として車高調をインストールしていきます。 クラウンシリーズのカスタムのご相談も当店にお任せを！ それでは早速カスタムのご紹介です。 ■【RS-R】Best☆i Active 設定範囲内であればお好みのダウン量でセッティングが可能な車高調キット、RS-RのBest☆i Activeを取り付けます。 車高を下げても乗り心地を損ないにくい全長調整式を採用しており、常に同じ乗り心地でドライブをお楽しみいただけます。 オイル容量を確保しやすい単筒式の採用により放熱性に優れ、長期間安定した減衰力を保つことができます。 RS-RのサスペンションTi2000が使用されています。 ダウンサスなどに使用されていることもあるTi2000は、ヘタリ性能の高いチタン材が配合されており、 装着する車両に合わせたセッティングがされているため、快適性も確保されています。 さらに、各車種で3種類のバネレートを設定しているため、オーダー時に自分好みの乗り味を選択することもできます。 今回の車高調ではAVS(電子制御サスペンション)を活かすための機構も備わっています。 路面状況や走行状況に応じてショックアブソーバーの減衰力をコンピューターが自動で制御し、最適な乗り心地と走行安定性を確保するためのものです。 せっかくの機能を潰すことなくローダウンができるのがポイントです。 無事に取付が完了しましたので車高を比較してみましょうか。 ますはこちらが純正状態でのフェンダークリアランス。 そしてこちらがローダウン後のフェンダークリアランスです。 今回のダウン量は約30mmでセッティングしました。 車高調のメリットのひとつは、ダウン量を自由に設定できること。 設定範囲内であればお好みのダウン量でのセッティングが可能ですので取付の際にご用命ください。 車高のセッティングが完了したら3Dアライメント調整を行います。 車高の変化に伴うタイヤ設置角度の変化を補正します。 補正後にスタッフが試走を行い、ハンドルセンターの確認をしたら作業完了です。 それでは車高の変化、ビフォーアフターのご紹介です。 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【RS-R】Best☆i Active 【BEFORE】 【AFTER】 ローフォルムになったことで精悍な印象を与え、セダンらしいどっしりとした塊感を演出しています。 純正装備の電子制御サスペンションの機能も活きているので、クラウンセダンのポテンシャルも最大限活用できます。 ローダウン後にサイズを選定したホイールもご注文頂いております。 H様、ご注文いただいたホイール到着までいましばらくお待ちくださいませ。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ クラウンセダンのカスタム、ローダウンのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092606251008

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  2026/07/24

  【後悔しない車高調選び】VN4レヴォーグでローダウンするならHKSハイパーマックスSがイイ！！

  VN4レヴォーグにHKSハイパーマックスSを装着！！ クラフト多治見店です！   本日はVN4型レヴォーグのローダウン オーナー様からサスペンションリフレッシュ＆ローフォルムのオーダー頂きました   当店現行型も数多くご来店頂きますがVN型もまだまだ人気でご来店も多いんです   やっぱり販売から年数が経ってくるとどうしても避けられない経年劣化   純正形状のモノって言う選択肢もありましたがやっぱり車高を下げてこそのロマンがありますね って事でHKS ハイパーマックスSを装着していきます   やっぱり車高調と言えば当店圧倒的人気はHKS 国内生産、その品質も嬉しい響き   ですが人気の秘訣は圧倒的な走行時の乗り味がイイと評判なのと装着車種が多いのも人気の秘訣 早速取付作業を開始していきますよ～ アライメント調整をして完成 イイ感じにに仕上がりましたね   約25～30ｍｍのローダウンでバッチリ決めました！ クリアランスは指2本分 リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました   またのご来店お待ちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322607161003

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  2026/07/24

  ホンダ・フィット、TEIN FLEX Zで足回りをリフレッシュ！乗り心地とスタイルを両立！

  フィットの車高調は、テインフレックス Z で決まり！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店です。 本日は、ホンダ・フィットの足回りカスタムをご紹介します。 「車高を下げてスタイリッシュにしたい」「でも乗り心地は損ないたくない…」とご 相談をいただいていたオーナー様。 そんなお悩みを解決するべく、今回はTEIN（テイン）のベストセラー車高調「FLEX Z」をお選びいただきました！ 数ある車高調キットの中でも、絶大な人気を誇るのがこのFLEX Zです。 選ばれる理由は主に3つあります。 快適な乗り心地　： 街乗りから高速走行まで、突き上げ感を抑えたしなやかな乗り味。 毎日乗るお車だからこそ、この「乗り心地」は重要ですよね。   フルスペック仕様： 全長調整式で車高調整がしやすく、減衰力調整も16段と幅広い。 自分好みの硬さに細かくセッティングが可能です。   圧倒的な信頼性　： 国内工場生産による高い品質と、それでいてコストパフォーマンスに優れた価格設定が大きな魅力です。 ホイールの隙間から見える、グリーンカラーのショックが、しっかりアピールしていますよ(^^)/ 長良店では、各部の締め付け確認やアライメント調整まで、足回りのプロが丁寧に施工いたします。 【BEFORE】 【AFTER】 ノーマルの腰高感から一変、指一本分ほどローダウンしたことで、 タイヤとフェンダーの隙間が埋まり、非常に引き締まったスポーティなスタイルに仕上がりました！ 程よい低重心化により、コーナリング時の安定感も向上します！ 見た目のカッコよさと走りの楽しさ、その両方を手に入れられるのが車高調の醍醐味ですよね(^^)/ カスタムのご相談はクラフト長良店へ！ 「今の車、もう少し低くしたらどうなるんだろう？」 「家族も乗る車だけど、車高調に変えても大丈夫？」 といった疑問にも、スタッフが丁寧にお答えします。 テイン FLEX Z以外にも、ブリッツやHKSなど、 各メーカーの豊富なラインナップからお客様のライフスタイルに合わせた最適な足回りをご提案します。 愛車をより一層お気に入りの一台にしませんか？ 皆様のご来店・お問い合わせを心よりお待ちしております！   管理番号　　　0312607191002   ～開催中イベント～

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  2026/07/17

  【シビックRS】30mmダウンで魅せるツライチ！レイズ グラムライツ 57CR スペックM＆ブリッツ ZZ-R！

  ■【シビックRS】30mmダウンで魅せるツライチ！レイズ グラムライツ 57CR スペックM＆ブリッツ ZZ-R！ シビックへさらにスポーツソウルをつぎ込んだ「シビックRS」。 「普通のシビックより最初からちょっと下がってるからそのままでいいじゃん」？ ノンノン だからこそ、下げたくなるのが"車好き"ってもんですよ！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店のシビック乗りことスタッフ森です！ 本日は「ホンダ シビックRS」のカスタムをご紹介させていただきます！ シビックRSの純正車高は、軽快な走りを確保するためにフェンダーとタイヤの隙間に「指3本分」の余裕があります。 実用性としては十分なのですが、スポーツモデルとしてより低い重心と迫力を求めるオーナー様にとっては、少し足元の隙間が気になるところ…。 ■BLITZ DAMPER ZZ-R■ そこで、今回は車高調のベストセラー「ブリッツ ダンパー ZZ-R」を装着させていただきます！ 全長調整式なので、車高をガッツリ下げてもサスペンションのストローク量が変化しないため、しなやかな乗り心地をキープ可能。 さらに、32段階の減衰力調整で、街乗りのマイルドな乗り味から、ワインディングでの引き締まった走りまで、好みの減衰力にセットしていきます！ ■RAYS gram LIGHTS 57CR SPEC-M■ 同時にホイールもチェンジ！ レイズのスポーツブランド「グラムライツ」が誇る大人気5本スポーク「57CR」です！ ドリフトやタイムアタックでのノウハウを注ぎ込んだ一切無駄のない、王道の5本スポークデザインとなっております(^v^*) 「57CR」には「スペックM」「スペックD」「リミテッド」の3種類がラインナップされており 今回お選びいただいたのは「スーパーダークガンメタ」の「スペックM」！ かなり黒寄りのガンメタカラーなので、派手過ぎず、それでいて純正とは違うカスタム感漂うカラーになります(^^)v   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL レイズ グラムライツ 57CR スペックM 8.5J-18インチ 5/114 ■COLOR スーパーダークガンメタ ■TIRE 純正流用 ■SUS ブリッツ ダンパー ZZ-R ■OP レイズ グラムライツ オプションセンターキャップ   30mmダウンにより下がったスタイルと、それを見越したチューナーサイズで魅せる「ツライチ」の美しさ。 純正車高では出せないカスタムのかっこよさとは、まさにこれのことです！ 指3本分の隙間があったノーマル状態から、約30mmのダウンで指1本分の車高へ。 落ちた車高によって57CRの5本スポークが際立ち、リムからフェンダーへのラインが吸い付くように綺麗に繋がっています！ やっぱりRSは下げた方がカッコイイですね～(^v^*) そして！ ただいまクラフト鈴鹿店にて「シビックオーナーズフェア」を開催中！ 本日ご紹介させていただきました「57CR」をはじめ、人気の5本スポーク、6本スポークを展示中です！ もちろん、タイヤ・ホイールだけではなく、サスペンションやマフラーもご相談ください(^^)b シビックのことなら、クラフト鈴鹿店へ！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> 【開催中のイベント】 管理番号：0222605171008

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  2026/07/16

  新型ルークス オーテック仕様 BB6A をブリッツ車高調でローダウン！！

    意外と設定されていない 「 新型ルークス 4WD車用 」 の車高調。 そんなおクルマをブリッツ車高調でローダウンしましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・新型ルークス BB6Aとなり、オーテック仕様の4WD車。   店頭にて車高調装着のご相談いただき適合を調べてみると。。。👀   新型車、そして4WDと言う事もあり適合が取れている車高調がぜんぜん見当たりません。汗   そんな中、ブリッツさんは適合が取れており、オーナー様にも安心してご案内出来るアイテムが無事見つかりました 👍     っと言う事で、早速車輛へ取付を行って参ります🔧🔧   K様と言えば、数台の車輛を所有している大のクルマ好き。笑   もちろん、ルークス以外の愛車もクラフトにカスタムをお任せいただいておりますっ😊😊😊   今回オーダーいただいたのは車高調のみとなりますが、ホイールに関しては前回の愛車（ルークス）でご購入いただいた物を再使用する事に。   そして完成した姿がコチラです！！     前後ともに-30mm程のローダウンを行った事で、とてもスタイリッシュな姿に仕上がってくれました 👍   ちなみに、4WD車用の車高調は調整出来るローダウン量が少ない傾向にある事から、リアに関しては調整幅の下限に設定。   そのバランスを見ながらフロントのローダウン量を決めると言った流れで仕上げて行きました。   そんな微調整が出来るのも 車高調 の良いところですよねっ✨   それでは横からの画像をチェックしてみましょう！！     タイヤとフェンダーのクリアランスが前後ともに同じ位に見えますよね👀   今回はこのクリアランスに重きを置きセッティングを行いました。   更に言えば、オーナー様のお好みで 「 フロントのクリアランスを若干少なくする 」 と言う絶妙な味付けも行っております 👍   この車高のお好みはオーナー様によって千差万別。   今回のようにフロントのクリアランスをやや狭めたいとお考えのオーナー様もいらっしゃれば、リアのクリアランスを狭めたいとお考えのオーナー様もいらっしゃいます。もちろん、どれが正解と言うのはありませんので、オーナー様それぞれのお好みに合わせてセッティングしてあげる事をオススメしますよぉ～✨     装着しているホイールは 「 WORK リザルタードメッシュ 」 16インチとなります。   軽自動車やコンパクトCarに人気のホイールでしたが、今はリザルタードメッシュ2と言うデザインが現行品となっています。   ちなみに、WORKさんの2ピースホイールはインセットを1mm単位で指定できると言うツライチ仕様を狙うにはもってこいのアイテム。   以前、このホイールをオーダーする際にはどんなインセットにしようかと、色々お悩みいただいたんですよね。。。   その結果、前後同じサイズでオーダーする事になりましたが、ただの前後同一サイズではありませんでした！！     このキレイな出ヅラ、いかがでしょうか！？   前後同一サイズではあるものの、リア用サイズを4本オーダーしているんですっ 👍   フロント用を4本ではなく、リア用を4本オーダーする事で、前後ともにキレイなツライチ仕様に仕上げる事が出来る訳です！！   ですが、そのまま装着するとフロントが突出してしまうのでキャンバーボルトを使いちょうど良い出ヅラに調整しているんですよね。   毎回クルマ作りに拘りをお持ちのオーナー様、本日装着のリザルタードメッシュに関しては、出ヅラを優先しつつも前後ローテーションも出来ると言う " いたれりつくせり " の仕様を狙った訳ですっ♬♬   皆様の愛車はどんな車高に、そしてどんなホイールサイズで仕上げますか！？   皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す✨     K様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   ラインアップが少なく車高調選びがとても大変でしたね。。。   ですが、結果は大成功っ ⤴⤴   車高が低くなった事、更にはそれに見合ったタイヤサイズに変更した事でスタイリッシュな愛車に仕上がってくれましたよねっ 👍   ある程度の低重心化により、走りやすくなったのではないかと思いますが、くれぐれもご無理はなさらずに。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆  

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  2026/07/15

  「 HKSデモカー フェアレディZ RZ34 」 2026年7月18日（土）から厚木店にて展示します！！

    ハイパーマックス S の乗り味を体感しながらスーパーターボマフラーの排気サウンドも確認可能 👍 今週末からスタートする クラフトカスタムフェア in 厚木店 にぜひお越しくださ～い♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は今週末からスタートする 「 夏のクラフトカスタムフェア in 厚木店 」 に展示されるHKSデモカーをご紹介しますっ 👍   車輛は フェアレディZ RZ34 となりま～すっ✨     コチラのデモカーの足廻りには皆様から多くのご相談をいただいております 「 HKS ハイパーマックス S 」 が装着されています。   ここ最近のHKSさんの車高調ですが、皆様より " 乗り心地が良い " と言われる事も多くなりましたよね。。。   乗り心地と言うのはスプリングレートや減衰力などのベースとなる部分で決まってくる事も多いですが、最近のHKS車高調は乗り味を左右する内部パーツにも拘る事で 乗り心地 をブラッシュアップしているそうですよっ👍   HKSさんはこのブラッシュアップされた乗り心地を 「 走り心地 」 と言う言葉を使って表現しています。     この走り心地とは、街乗りでの 快適性 とスポーツ走行時の しっかり感 が両立されていると言った表現だとワタクシ佐藤は認識しています。   そんな HKS ハイパーマックス S の気になる乗り心地ですが、皆様にもぜひご体感いただきたく 「 同乗試乗会 」 を開催いたします！！   クラフト厚木店でご体感いただけるのは2026年7月18日～20日までの3日間となりますのでこの機会をお見逃しなくっ✨     そしてもう1つ気になるのがこの迫力ある 「 マフラー 」 ではないでしょうか！？   装着されているマフラーは 「HKS スーパーターボマフラー 」 となり、フルデュアルレイアウトにて作られた拘りのマフラーです。   メーカーさんによってはリーズナブルなリアピース交換型もリリースされていますが、HKS スーパーターボマフラーは性能を優先し作られたアイテム。   純正のパイプ径はφ45となっているそうですが、スーパーターボマフラーはφ60.5とし、その径と取りまわしにより排気抵抗を純正と比べ40％も低減しているそうですよぉ～✨   そしてこの計算されたパイプ径により、ローダウンを行った際の最低地上高もクリアしやすい設計となっているんです！！   ちょっと難しい説明となっているかも知れませんが。。。   1つは、愛車に装着した時に感じるのは " アクセルを踏み込んだ時の加速感 " が良くなっている印象になるって事 👍 そしてもう1つは、最低地上高を確保しやすい設計となっている事で、安心して車高調でのローダウンを楽しめると言う事 👍   ローダウンを行う事まで考えられたHKS スーパーターボマフラー ですが、見た目はもちろん排気サウンドを動画などのスピーカー越しではなく、実際にご自身の 耳 でご体感いただけると言うのも魅力的ではないでしょうか。。。   ちなみに、来場のデモカーは通常のRZ34となっておりますが 「 NISMO仕様 」 のRZ34用も設定されておりますのでNISMOオーナー様にも装着いただけますよっ 👍   そんな 夏のカスタムフェア in 厚木店 まで残り3日。。。 イベント期間中はHKS商品もイベント価格でご案内させていただきますのでぜひぜひご相談下さいね！！     それでは皆様からの沢山のご相談、スタッフ一同お待ちしておりま～す☆☆  

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  2026/07/12

  【FK7シビック】近接音量93db！スタッフ森の愛車に「HKS Hi-Power SPEC-L 」をインストール！

  ■【FK7シビック】近接音量93db！スタッフ森の愛車に「HKS Hi-Power SPEC-L 」をインストール！ 車検は通したい。 でも、マフラーの音は大きくしたい…。 車好きの永遠のジレンマですよね？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は私の愛車「FK7シビックハッチバック」のマフラー交換をお届けさせていただきます！ ■HKS Hi-Power SPEC L-Ⅱ■ 私が選んだのはHKSの「ハイパワー スペック L-Ⅱ」！ 選んだ理由はズバリ「近接排気音93db」という数値！ 車検の基準が「95db以下」ということを見るとギリギリセーフのラインなんですよ(^^)b そして、この「チタンブルー」のフィニッシャーテール！ 好き好みが分かれるカラーですが、私は大好きですv(^v^*) SPEC L-Ⅱはフィニッシャーテールがあとから変えることもできるので、気分転換に「カーボンテール」や「ブルーステンレス」に変えることもポイントです♪ さて、それでは早速交換作業に入っていきます。 FK型のシビックはアンダーパネルが装着されてて、ちょっとだけ手間がかかるようになったんですよね～ 長い長い一本物の純正マフラー。 ホンダ車あるあるです。 対して、SPECL-2は3ピースの分割構造になっているので、装着の方が実は簡単なのです！ さてさて、お待ちかねのエキゾースト音は… あれ？ 思ったよりアイドリング音は小さい？ 純正とそこまで変わらないかも？ ちょっとだけ吹かしてみるか～ うわ！ でっけぇ！   流石にこれは誇張表現ですが（笑） 3000回転から「ﾄﾞﾛﾛﾛﾛ…」という低音が響き、そのまま回転数が上がっていくとスポーツカーらしい音に変わっていきます！ 「アイドリングは静か」でも「回すと低音が響く」、「車検対応」のマフラー。 これなら嫁にバレないかも！（速攻バレました）   【before】 【after】 【before】 【after】 元々がセンター2本出しのFK7。 純正でも正直ルックス・音は悪くはないんですが、カスタムしたくなってくるのが車好きの"サガ"。 走って楽しいのがマフラー交換の良いところですね(^v^*) そして、ただいまクラフト鈴鹿店では「シビックオーナーズフェア」を開催中！ 「RAYS」「ADVAN」「TWS」からお借りしたホイールを特別展示中です！ もちろん、マフラーのご相談もお待ちしておりますよ～(^^)b イベント期間中は私のFK7も展示しております！ どんな音なのか気になる方はぜひお声がけください！   次はどこをいじろうかな～ 皆様のカスタムも参考にさせてくださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/07/09

  NISSAN対向キャリパーもクリア！R32スカイラインにアドバンレーシング TC-4で激渋スポーツセダンへ！

  往年の名車を現代のスポーツホイールでバッチリ仕上げます！ いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ あえての「4ドア」がブッ刺さる！R32スカイラインにアドバンレーシングを装着です！ 本日ご紹介する車は日産 R32 スカイライン、しかもただのR32ではなく「4ドアセダン」モデルです！ R32というとGT-R（BNR32）のワイドボディを思い浮かべる方が多いかもしれませんが、このナローボディの4ドアが持つ、シャープで端正なルックスがまたたまらないんですよね。 そんなスカイラインに装着するホイールで選ばれたのは、YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4（アドバンレーシング TC-4）、王道の5スポークデザインにフローフォーミング製法による圧倒的な軽量・高剛性を誇るピュアスポーツホイールです。 このTC-4の人気のポイントは中心に向かって落ち込むダイナミックなコンケイブを描きつつも、スポーク裏の肉抜きと形状の工夫によりビッグキャリパーをしっかりとかわしてくれる懐の深さがあるところですね。 組み合わせるタイヤはプレミアムスポーティタイヤFALKEN AZENIS（アゼニス）FK520L。 グリップ力と快適性を高次元で両立しており、街乗りからワインディングまでR32の走りを一段と引き上げてくれること間違いありません。 ウェットグリップ性能も非常に高い為、雨の日や雨上がりの濡れた路面でも安心してハンドルを握ることができますよ。 いざ装着！･･･と、その前に。 R32スカイラインをはじめとする当時の日産スポーツモデル（シルビアなども）のホイール選びで必ずぶち当たる壁、それがフロントキャリパーの逃げ（クリアランス）です。 今回の車両に対してメーカーマッチングデータは無し･･･装着前に干渉が無いか、装着後も入念にチェックです！ 【ホイール】 YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4（アドバンレーシング TC-4） ホイールサイズ ： (F/R) 17インチ 8.0J ホール/PCD ： 5H PCD114.3 カラー ： GMR（レーシングガンメタリック＆リング） 【タイヤ】 FALKEN AZENIS FK520L（ファルケン アゼニス FK520L） ホワイトのボディにダークトーンのTC-4が抜群に映えますね。 スポーティでありながらどこか当時のグループAレーシングカーのDNAを感じさせるような力強くも美しい佇まいへ。 【BEFORE】 【AFTER】 純正のファットなスポークもよく似合っておりますが、最新の技術を投入したTC-4のスレンダーなスポークがより洗練されたサイドビジュアルへと引き上げてくれましたね。 GT-Rのようなブリスターフェンダーを持たないナローボディは収めるホイールサイズが非常にシビアでフェンダーラインに対して絶妙な「ツラ具合」を実現しつつ、実用性にも配慮したサイズをチョイスさせていただきました。 懸念だったSUMITOMOキャリパーもかわし、GTRフェイスのコンケイブ、さらには綺麗なツライチ、実車計測あってこその完成。 リアビューからの眺めもたまりませんね～。 R32伝統の丸型4灯テールランプとスポーティな足元の組み合わせ、これぞ「スカイライン」というオーラを放ってます！ 愛車の激渋R32スカイラインをさらに洗練されたスポーツセダンへと進化させていただきました！ 大切に受け継がれてきた1台、これからもドライブを楽しんでくださいませ。 ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア

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  2026/07/02

  GT-R&Zオーナー必見の期間限定受注ホイール！ニスモLM GT4！！

  ■ニッサンスポーツカーオーナー様、必見ホイールですよ！！！ ニッサンスポーツカーへ捧げるホイールに新色(ブロンズ)が期間限定受注！！ こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です 先日開催イベントのOZレーシングホイールではTGRコラボのトヨタ車にぴったりなホイールをご案内しましたが 本日は、ニッサン=nismo(ニスモ)の為のホイールをご紹介です😁 ご紹介するのは”NISMO LM GT4 EVO”は19インチ、ラインナップにある”LM GT4”が18インチとなります。 第二世代スカイラインGT-Rには18インチ、フェアレディZ(RZ34)には19インチがピッタリきそうなサイズ設定 ホイール詳細をチェックしていきます🔎 既存のブラック＆マットガンブラックに新規追加されたカラーはブロンズ(アルマイト)！ レイズ製のホイールなのでボルクレーシングのブロンズカラーと同じような質感 しかし、各部切削加工後のアルマイトになるのでボルクとは確実に違う”nismo”の演出が光ります✨ サンプルサイズは19in-10.5J+15なので、ご覧のディープコンケイブ🔥 ※RZ34 NISMO リア用 コレは、シンプルにカッコいいです♪ センターパートも大胆な切削＆穴あけで軽量化と、レーシングカーのようなスパルタンな見た目で足元を引き締めてくれます👍 もちろんビード部にはローレット加工が施されるのでタイヤのズレるリスクを低減👌 サーキットユーザーでも安心ですね！ 受注期間は7月31日まで！！ サイズ詳細など、クラフト鈴鹿店までお気軽にお問合せください！！ それでは～👋 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】

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