■【V36スカイライン】HKS車高調ハイパーマックスSでローダウン！
皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。
本日はV36型スカイラインが入庫。
車高調でローダウンのご用命をいただきましたのでご紹介します。
■【HKS】HIPER MAX S
車高調全体が伸縮することにより乗り心地の変化なくローダウンを楽しめる全長調整式を採用、30段階で減衰力が調整可能な機構付き、
内蔵オイル量を多く確保できることで安定した減衰力を生み出せる単筒式を採用…など
様々な機構を搭載したフルスペック車高調です。
純正状態のフェンダークリアランスでは指3本分+α
実数値では50mmほどありました。
ローダウン後のフェンダークリアランスはぎりぎり指1本分でセッティングです。
クリアランスは約20mmとなり、前後とも約30mmのローダウンでセッティング完了です。
車高のセッティングが完了したら3Dアライメント調整で足回り各部の数値を補正します。
車高の変化に伴いアーム角度などが変わってしまうため、補正作業を怠るとタイヤの偏摩耗に繋がってしまったりしてしまいます。
数値の補正を行い、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。
それでは車高調取付のビフォーアフターをご覧ください♪
【BEFORE】
【AFTER】
SUS：【HKS】ハイパーマックスS
【BEFORE】
【AFTER】
スタイリッシュなシルエットのセダン車はローダウンをすることでスッキリとした仕上がりになります。
車高調はダウンサスとは異なり、ダウン量を細かく設定することが可能な製品。
ローダウンで理想的な仕上がりに近づけるために車高調の選択はいかがでしょうか。
この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました。
愛車のローダウン、車高調の取付は当店にお任せください。
皆様のご来店をお待ちしております(*^_^*)
クラフト中川店でした。
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