コールセンター 店舗案内

クラウン最新カスタム紹介



長い歴史と伝統を誇る「トヨタ クラウン」。

高級セダンの代名詞として、いつの時代も憧れの存在であり、カスタムのベース車両としても、常に人気の車種です。
「深リム」や「ツライチ」など、「ホイールサイズ」にこだわりが強いオーナー様が多いのが特徴です。

下記の「おすすめの記事一覧」より、様々なカスタムをご覧いただけます。

おすすめの記事一覧

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    2021/02/25
    前後9.5J×コンケイブホイール!210クラウンにエンケイRS05RR 20インチ!

    こんにちは中島です! 昨日に続き、本日もトヨタ クラウンのインチアップのご紹介です(*^^)v ガッツリローダウンされたクラウンに エンケイ製コンケイブホイールを装着となります☆   取付モデルはRS05RR。 先週86でもご紹介させて頂いた大人気ホイール! 今回は大口径20インチにて装着させて頂きました♪   通常ですとフロント8.5J、リアに9.5Jの組合せが鉄板の210クラウンですが RS05RRならではのコンケイブフェイスに拘りたいということで 今回は前後9.5Jサイズの太履きスタイルにて仕上げさせております(^^)   9.5Jからは、落込みの激しいミドルフェイスとなります。 相変わらずなカッコイイイ落込み具合。 このフェイスを前後に装着となります( ̄ー ̄)   クラウンに前後同サイズのホイールですと タイヤチョイスが意外と難しくなります。。。 前後225幅で引っ張りにするのか。 235幅で少し外径を上げつつ、マイルドな引っ張りにするか。 255幅で太めに仕上げるか。。。   悩んだ末、今回は245/30-20の通しサイズに決定! 純正とほぼ同等外径で、見た目とのバランスと安心感を重視です( ̄ー ̄) 経験上、RS05RRはタイヤを組むとリムが出っ張りやすい形状なので 細身のネオジェンではなく、敢えて少しムッチリする555G2を使用。 これで自然な引っ張り形状となります☆   横から見ても、引っ張りが強過ぎず、キレイな形。 フェンダーとのクリアランスも丁度良いくらいですね(*^^)v 210クラウンに前後9.5Jサイズ・・・アリな選択肢ですね♪   今回のカスタムスペック ホイール:エンケイ RS05RR (F/R)9.5J-20インチ カラー:マットダークガンメタ タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)245/30R20   コンケイブホイールでカッコ良く仕上がりました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2021/02/24
    220クラウンにカールソン2/16RS 20インチ装着!

    こんにちは! 本日は220クラウンのインチアップをご紹介です(*^^)v 今回はセダンオーナー様に人気のカールソンホイールのお取付となります♪   モデルは「2/16RS」 名前の通り、16本スポークデザインで カールソンと言えばコレ!な昔ながらの形状ですね(^^)   伝統的な16スポークデザインの中でも、2/16は2ピース構造! J数やインセット変更がオーダーにて可能となりますよ~ サイズによっては超深リム仕様にすることも出来ます(*^^) 今回は前後違いの中島オススメサイズにてオーダーさせて頂きました♪   取付サイズは20インチ! カラーは明るい印象のダイアモンドエディションをチョイスです(^^) シルバーベースに天面ダイヤカットで、すごく上品な仕上がり。 お車の高級感を崩さず装着OKなモデルとなります☆   デザインのカッコ良さは勿論、オーダーインセットで 出ヅラも丁度良い感じの仕上がり。 車高も敢えてのノーマルとなり、全体的にサラッと仕上げた1台となります♪   今回のカスタムスペック ホイール:カールソン 2/16RS (F)8.5J-20インチ (R)9.5J-20インチ カラー:ダイヤモンドエディション タイヤ:ヨコハマ アドバンフレバ (F)225/35R20 (R)255/30R20   クラウンのカスタムは是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

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    • ツライチマッチング
    • セダン
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    • 今日の一台
    2021/01/31
    210クラウンに深リム20インチ!WORKジスタンスW10M 装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはこちらの深リムホイール 「WORK ジスタンスW10M」 3ピース・深リム・オーダーカラー対応と拘りスペックのモデルです(*^^)v 装着するお車は・・・   トヨタ 210クラウン! セダン車のカスタムも得意な当店。 今回のお車もパツパツサイズにて仕上げさせて頂きました♪   王道メッシュデザインのW10M。 セダン車にめちゃくちゃ似合うデザインとなっております( ̄ー ̄) 今回はボディに合わせて、通常設定のブラックをチョイスです☆   スプリングにてローダウン済のお車。 210クラウンはダウン量によって、ホイールの出ヅラが大きく変わるお車。 ローダウン車に定番サイズを装着すると、かなり引っ込んでしまうので 今回も現車チェック後にホイールをオーダーです(*^^)v   今回のオーナー様も攻めサイズをご希望でしたので フェンダーギリギリまで、しっかりと攻めさせて頂きました( ̄ー ̄) すごく良いのツラ具合となります☆   大口径20インチに深リムスタイル! FRセダンらしい王道な仕様にて完成です(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:WORK ジスタンスW10M (F)8.5J-20インチ (R)9.5J-20インチ カラー:ブラック タイヤ:ニットー ネオジェン (F)225/35R20 (R)245/30R20   お車に合わせたホイール選びは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    • 今日の一台
    2020/12/14
    ここまで攻め込んだ220クラウンは当店では初ですっ!!

      220クラウンハイブリッドをRS☆R車高調でローダウン!! 実車計測&オーダーインセットで攻め込んだ20インチ仕様で完成ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はY様・220クラウンHV。   先日、RS☆R ベストI アクティブを装着しAVS機能を生かしながらのローダウンを行いました。   そして更なるカスタムとして20インチを導入。   そしてホイールサイズに拘りしっかり攻め込んだスタイルにて完成!!     車高のセッティングは地上高ギリギリの所までしっかり下げました。   その後、実車計測を行いオーナー様の求めるギリギリサイズを計算。   いざホイールが到着しリフトアップ中の車輌に装着してみると 「 本当に大丈夫か?? 」 と不安がよぎります。   大丈夫とはどう言う事か。。。??     リフトアップをしている時と言うのは足が伸びきっている事でキャンバーが起きているんです。   ちなみに実車計測とは車輛が地面に接地している状態で行います。   よって車輛がリフトアップされている状態だと計算とは全然違う出ヅラに見えてしまう訳です。   トルクレンチでのナット締め付けチェックを終え、いざ着地。。。     すると計算通りの出ヅラに収まる。   この時の高揚感は何とも言えない感覚。。。   担当佐藤も毎日行っている事なのに、毎回ドキドキさせてもらってます。   これはある意味中毒性があるのかも知れません。笑     もちろん一番喜んでいただけるのはオーナー様なんですが、担当佐藤も同じくらい喜んでいるんです。笑   何でしょう、満足感と言うか達成感と言うのか。。。   任されていたおクルマが完成する事で見えないプレッシャーから解放される瞬間でもあるのです。     ちなみに、今回の仕様はギリギリを狙ってのサイズ設定。   当店で220クラウンでここまで攻め込んだのは初めてだと思います。   フロントには 「 9.5J 」 を装着し、リアには 「 10.5J 」 を装着!!   この位のサイズになってくるとフロントもリアもインナークリアランスは無いに等しい程。   ホイールの出ヅラを計算するのはそれ程難しい事ではありません。   ですが、インナークリアランスのチェックは普段から作業を行っている僕達でも慎重に行わないといけない計算なんです。   これの数値を読み違えると 「 ホイールが取付け出来ない。。 」 なんて事にもなり兼ねません。     ちなみにリアタイヤサイズは255/30-20。   その太いタイヤをここまで引っ張るのがリム幅 10.5Jの威力!!   ここまでしっかり仕上げると後ろから見た時のどっしり感も出てきますよねっ 👍   ここ最近クラウンオーナー様からのご相談が増えているクラフト厚木店。   皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま~す♬♬     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   ローダウンのご相談から始まりついに完成ですねっ✨   ここまで攻め込んだ220クラウン、きっと街中でも目立ち度 「 大 」 ですねっ♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま~す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    • 今日の一台
    2020/11/20
    220クラウン 3.5L車にWORK CV201 19インチ ディープコンケイブ装着!

    こんにちは中島です! 本日は当店大得意の220系クラウンのカスタムです( ̄ー ̄) 人気のエスペリアダウンサス&WORK コンケイブホイールを装着! 迫力のツライチマッチングで仕上げさせて頂きました♪   ホイールはこちら、WORK グノーシスCV201。 シンプルなスポークデザイン&コンケイブフェイスが人気で グノーシスシリーズの中でも超ロングセラーなモデル(^^)   歴代クラウンの中でも、220系オーナー様は「シンプルに仕上げたい」という方が多いです。 それもあって、こちらのCV201は220クラウンオーナー様に大人気! 今回で同車種に取付するのは3台目となります( ̄ー ̄)   カラーは安定のブラッシュドをチョイス。 一見普通のシルバーに見えますが、近くで見ると仕上がりのカッコ良さが分かります(^^) 文字通りブラシで磨いたような、アルミ独特の輝きで とても高級感が出ますよ~♪   そして!CV201の特徴がこのコンケイブフェイス! やっぱりこの落込み具合がカッコイイですよね♪ 今回は車両は、当店初の3.5L車。 キャリパーが大きいので、フロントはセミコンケイブですが リアは迫力のディープコンケイブを装着です(*^^)v セダンらしい前後でメリハリのある仕上がりです☆   車高も同時にローダウン。 人気のエスペリアダウンサスにてほんのりローダウン。 220系はフォグ位置が低いので、これでギリギリぐらいの車高。 ほんの数センチのローダウンですが、見た目の印象はかなり変わりますね( ̄ー ̄)   今回は出来る限り太いタイヤを履きたい!とのオーナー様のご希望で フロント235、リアに265のタイヤを装着。 経験上、ダンロップタイヤとの組み合わせでツラを合わせると このサイズが限界かな?と思います。 ムチッとしたタイヤからのコンケイブフェイスで 特にリア周りは迫力満点です♪   ホイール:WORK グノーシスCV201 (F)8.5J-19インチ (R)9.5J-19インチ カラー:ブラッシュド タイヤ:ダンロップ VE304 (F)235/40R19 (R)265/35R19 サスペンション:エスペリア ダウンサス   高級感&迫力のスタイルに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

  • 一宮店
    • ローダウン
    • セダン
    2020/11/06
    220系クラウンをエスペリアサスペンションでローダウン!!

    現行クラウンをダウンサスでローフォルムに!!   本日は220クラウンの ローダウンをお任せ頂きました。 ノーマル状態が上の写真です。 やっぱり腰高感があります。 この手のひら分のクリアランスが 気になると来店されたオーナー様。 こちらのダウンサスでローフォルムにしていきます。 エスペリア Super Downsus 乗り心地を重視し、 F1で培ったノウハウを生かした ダウンサスなのでローフォルムを実現します。 適合するお車も多彩なメーカーでもあります。 取り付けていきます。 耐久性もバッチリなサスなので安心ですね! 取り付け後は、指2本分のクリアランスに、 取り付け前と 取り付け後 クリアランスも狭くなりフォルムも綺麗に、 見た目も変わりましたね!!   オーナー様次は、ホイールですね!! 是非お待ちしております。   この度は、ご来店ありがとうございました。 クラフト一宮店熊崎でした。

  • 相模原店
    • セダン
    • WEDS WHEEL
    • 今日の一台
    2020/10/20
    AZSH21 クラウンハイブリッド4WDをローダウン&マーベリック19インチ!

    こんにちは中島です! 本日も220系クラウンのカスタムをご紹介となります~(*^^) 今回のカスタムメニューはインチアップ&ローダウン。 順番にご紹介していきますね!   今回のお車は、珍しい4WDモデルの車両。 2WD車に比べると純正車高がかなり高めとなっております( ̄ー ̄) 特に皆様気にされるのがフロントの車高! クリアランスがかなりあるので、そこをどうにかしたいという問合せは多数頂いております。   今回は定番のダウンサス交換にてローダウンです(^^) 4WDクラウンと言えば、青いカラーが特徴「エスペリア スプリング」 落ち幅重視のスーパーダウンを装着となります☆   交換は問題なくサクサク進んでいきます~ この青いカラーがハイブリッド車のイメージにもマッチしますね♪   サス交換をしている間に、タイヤ・ホイールの準備を進めて行きます( ̄ー ̄) 通常ですと、取付までにタイヤとホイールをセットしておきますが 今回のお車のグレードは「Gエグゼクティブ」 ということは・・・   最近は純正装着されることも多い「空気圧センサー」が標準装備されたモデル( ̄ー ̄) ホイールオーダー時に、穴あけ加工は依頼済みとなりますので 純正ホイールからセンサーを取り出し、移植していきます。 こちらもトラブルなくサクサクと進み、組付け完了♪   そして完成したのがこちら! セダンにはぴったりな、5スポークデザインのマーベリックを装着(*^^) 落ち幅も程よく、大人なスタイルにて仕上がりました☆   取付ホイールは、ウェッズ マーベリック1105S。 メーカー様の製品紹介ページでも、220クラウンに装着された画像がトップに掲載されるなど まさに220クラウンに間違いのない組み合わせのホイール♪ ボディとの統一感がでる、ブラックポリッシュをチョイスです(*^^)   インチは19インチを装着。 程よい落ち幅とのバランスが取れたスタイルとなります( ̄ー ̄) やり過ぎ感もなく大人な仕様。   こちらのモデルも2ピースホイールとなりますので インセットは1mm単位にて作成可能となります(^^) 今回は「ギリギリまで攻めなくてよいので、程よい感じで!」とのオーダーでしたので 純正+αなサイズにて設定させて頂きました♪ それでも中に入り過ぎるのはもったいないので、写真ぐらいな出面にセットです☆   ウェッズ・マーベリックシリーズも1mm単位でのインセットオーダーが可能なモデル。 実車計測にてパツパツまで攻めることも出来ますし 今回のように、お車の全体のバランスに合わせて控えめにすることも出来ます( ̄ー ̄) どういった仕様にするか・・・その辺りも是非当店にご相談下さい。   今回のカスタムスペック ホイール:ウェッズ マーベリック 1105S (F/R)8.5J-19インチ カラー:ブラックポリッシュ タイヤ:ファルケン FK510 (F/R)235/40R19 サスペンション:エスペリア スーパーダウンサス   今回は遠方よりご来店ありがとうございます(*^^)v 次回点検も是非お待ちしております♪

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    2020/10/17
    21系クラウンはダウンスプリング仕様でも9.0J&10.0Jが装着出来ますっ☆☆

      千葉県からお越しのI様・210クラウンアスリート。   仕様変更で太履きにチャレンジですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   仕様変更のご依頼をいただきましたI様・クラウンアスリートHV AWS210。   すでにマーベリック709M 20インチを装着しております。   しかしながら、出ヅラの調整にワイトレを使用しておりました。。。   そこで、今回の仕様変更ではワイトレ・スペーサーを使わずにキレイな出ヅラに仕上げて参りま~す♬♬   それではコチラをどうぞっ!!     全体的に良い雰囲気ですよね!?   仕様変更にてご購入いただいたアイテムは 「 WORK シュヴァート・レグニッツ 20インチ 」   リム幅やインセットをオーナー様のご希望通りにオーダー出来るアイテムです!!   分かり易く言うと、お好みの出ヅラで発注できると言う事。     ご安心下さい!!   仕上がりのイメージをお伝えいただければ、実車計測を行いベストサイズを見付けます👍   ちなみに、本日のご希望は 「 スペーサーを使わずにツライチにしたい 」 と言う事です!!   そして、タイヤも少し引っ張りぎみにしたいとの事。笑     オーナー様のご希望は1つではなく2つ、いやそれより多くても良いんですっ!!笑   担当佐藤が叶えてみせますっ 👍   そうは言っても限界はありますけどね。。。汗     今回オーナー様が拘りたかったタイヤの引っ張り仕様。   自走をしないデモカーとは違うので実用的な引っ張りにてセッティングしております!!   実は、このタイヤの引っ張りって色々と考える事があるんですよね。。。   まずはタイヤの銘柄によってショルダー部の形が違う事。   そしてタイヤを組み込むリム幅も重要!!   選ぶタイヤを間違えると太いホイールを用意してもキレイに引っ張れないんです。汗     その辺を考慮し本日選んだタイヤは 「 ファルケン アゼニス FK510 」   タイヤの形状はご覧の通り!!   そして扁平が薄いタイヤでもMADE IN JAPANなので安心!!   極めつけは意外とリーズナブル☆☆   安心出来てそこまでお高くないのでオススメのタイヤですよぉ~♬♬     こうして見るとやはりバッチリ決まっていますよねっ✨   ですが、クラウンと言う高級セダンの乗り味を損ねたくないと言う考えから車高調は入れてないんです!!   それでも普通に 「 9.0J&10.0J 」 のコンビネーションが可能。   クラウンってやっぱりスゴイ!!     純正装備のAVS機能を生かしたダウンスプリングでも 「 9.0J&10.0J 」 仕様は可能で~す☆☆   要は適度なローダウン仕様でも無理なくカッコ良く仕上げる事が出来るって事ですねっ 👍   「 この仕上がりを実現するクラフト厚木店得意の実車計測は追加料金をいただいておりません 」   同価格で更にカッコ良く仕上げる事が出来るのでぜひぜひご利用下さいね~♬♬     I様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました!!   そして、仕上がりにもご満足いただけた様で何よりですっ♬♬   帰り際に気になる事をおっしゃっていましたよね。。。   ここまでカッコ良く仕上がると車高調でさらに煮詰めたくなると。笑   もちろん大歓迎ですよぉ~✨   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で仕上げた 「 ツライチ仕様 」 のクルマ達!!           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    • 今日の一台
    2020/10/09
    200クラウンにマーベリック905S 20インチ!

    こんにちは中島です! 本日はこちらの200系クラウンのインチアップをご紹介です( ̄ー ̄)   前回の下取りブログでご紹介した、SSRヴィエナ 19インチ。 甘めなサイズで、かなりフェンダーに入り過ぎていた為 ここから実車計測→程よい出面に調整し、インチアップもさせて頂きました♪   選んで頂いたのは、ウェッズ マーベリック905S。 Y字スポークでとてもスポーティなモデル(*^^) マーベリックシリーズも2ピースとなるので、1mm単位でのインセットオーダーが可能です☆   これまで装着していた19インチから1インチアップ! ローダウン済の車両となりますので、20インチがすごくしっくりきますね(^^) 905Sの場合、スポーク天面がポリッシュ加工され リム縁までしっかり伸びているので、スポークの足長感もバッチリです♪   インセット等のサイズは、現車チェック後のオーダー。 今回はパツパツな出面で!ではなく、「程よく大人な感じに」とのご希望ですので 前後、フェンダートップより10mm程中に入れたサイズにてオーダー。 10mmというと、結構中に入ってる!?と思われますが フェンダーの絞り込みとキャンバー角を考えると丁度良いぐらいです( ̄ー ̄)   セダンには鉄板のフロント8.5J、リア9.5Jのホイール幅。 リアには255/30-20のFK510を組合せ、引っ張りも程よい感じに仕上げました(*^^) やり過ぎ感もなく、全体のバランス重視のカスタムとなります☆   また、905Sの20インチはリバースリムとノーマルリム(ステップ)がありますが 今回は立体感のリムの深さを重視して、ノーマルリムをチョイス。 少しコンケイブ気味のディスクデザインのホイールなので ノーマルリムで、よりコンケイブ感が強くなったように見えます( ̄ー ̄) この斜めから見た時の、リムのキラッとした感じが良いですね♪   今回のカスタムスペックは・・・ ホイール:ウエッズ マーベリック905S (F)8.5J-20インチ (R)9.5J-20インチ カラー:ガンメタポリッシュ タイヤ:ファルケン FK510 (F)225/35R20 (R)255/30R20   大きく雰囲気が変わった仕上がりに、オーナー様に大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

  • 一宮店
    • クレンツェ マーベリック
    • セダン
    2020/10/09
    深リムを狙え!!210クラウンアスリートにマーベリック1212Fを装着!!

    210系クラウンアスリートにマーベリック1212F装着!! この度は大胆に仕様変更をお任せ頂きました 210クラウンアスリートのご紹介!!   ブラックで統一をテーマに ボディ色と同系統のマットブラックで合わせました! ホイールの傷を直したいと来店されたS様、 元々マーベリック605Sを装着されていたのですが、 2020年新作のマーベリック1212Fに一目惚れ!!   それならと仕様変更したいという事で、 お任せ頂きました。 マーベリックの人気モデル1212F は、 その名の通り12本のスポークで構成され、 捻りが効いたデザインがポイントとなっています。   タイヤも乗り心地を重視、 そして静粛性も重視したいとのことで ダンロップのルマン5を指名頂きました。   ルマンはタイヤ内に吸音スポンジが入っており 燃費も重視しつつ 静粛性も重視されたタイヤになっております!! センターキャップはレッドを選んで頂き ブラック統一の中にワンポイントを入れて オシャレを演出してみました。 19インチでも車本来の性能を 崩さないスタイルの完成です!! WHEEL: MAVERICK 1212F MAT BLACK TIRE: DUNLOP LE MANS Ⅴ SIZE: 19INCH S様ご来店有難うございました! 次は、お話させて頂いたナットの変更でしょうか。 是非お待ちしております。 一宮店熊崎でした!!  

  • 知立店
    • ローダウン&アライメント
    • クラウン
    2020/09/14
    大人な仕上がり!!220クラウンRSにRMP 720F&タナベNF210装着!

      RMP 720F&タナベNF210装着で220クラウンをお洒落にカッコよく仕上げてみました!     クラフト知立店の森です!   ノーマルでも十分かっこいい220クラウンですが他とは一味違うスタイルにするべく今回はローダウンとホイールチェンジのご要望をいただきました♪   ありがとうございますm(__)m     こちらが今回、装着させて頂いたローダウンスプリング「タナベ NF210」!! レッドのスプリングカラーがスポーティな印象でカッコいいですね~   そして!!!     こちらが装着したホイール「RMP 720F」になります!   サイズは20インチを選択し、カラーは「ハイパーメタルコート/ポリッシュ」     重厚感のあるこのメタル感!!   質感高く高級感さえ感じさせます(*^^*)   では完成車両をご覧いただきましょう~~     いかがでしょうか!!   まとまりのあるカッコいい1台となりました♪     後ろ姿もカッコいい!!   クラウンはノーマル車高で20インチホイールを装着すると腰高感が出てきやすいですが   今回、ローダウンスプリング「タナベ NF210」を装着し、程よくローダウンを行ったので   バランスのいい仕上がりとなりました!     サイドからもバランスの良さを見て取れると思います! クラウンをお乗りで20インチホイール装着をご検討されている方はローダウンも是非♪ 更にカッコよくお車に変身させることが出来ますよ♪     因みにダウン量は前後共に指2本程のクリアランスとなります!     出ヅラもしっかり計算してホイールサイズを選定いたしました!   せっかくホイール変えるなら出ヅラもばっちり抑えておきたいというご要望もしっかり   クラフト知立店ではご対応させて頂いております!!     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました。   クラウンのカスタマイズも大得意!!   タイヤ・ホイールのご用命は「三河の落とし屋」クラフト知立店まで♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!

  • 一宮店
    • クラウン(220系など)
    • TOYOTA/トヨタ
    • セダン
    2020/08/23
    210クラウンアスリート後期にエモーションT5R!19インチを装着です。

    ■ストリートからサーキットまで!人気のWORKエモーションをクラウンアスリートへ! クルマを愛するスポーツカーオーナーにはもちろん、 ミニバン、セダンあらゆるジャンルに 人気のホイール「ワークエモーション」シリーズ。 ボクも大好きなブランドの一つです。 こんにちは、クラフト一宮店の近藤です。 クラフト多治見店の、、 と自己紹介してしまいそうでしたが、 今日から一宮店のブログにも登場しますので 宜しくお願いします^^ 話は戻って、 本日は、Ⅰ様のクラウンンアスリート。 春にHKSの車高調、 ハイパーマックスⅣ GTを装着して頂きました。 そんなI様が選ばれたホイールは、 WORKエモーションT5R。   日本国内だけでなく、 海外のカスタムフリークからの支持も高い 日本が誇るスポーツホイールを代表するブランドですネ。 WHEEL:WORK EMOTION T5R 19inch TIRE:TOYOTIRES PROXES SPORTS BEFORE↑ AFTER↑ カラーは、グリミットシルバー。 クラウンスリートの純正ホイールも 170系クラウン以降ハイグロスシルバーを採用していましたので、 このカラーの組み合わせは間違いナシな組み合わせ。 シンプルになりがちな5スポークデザインですが、 リム先端のフランジ部分や、 スポークサイドのステップリム形状に、 フェイスそれぞれに用意された テーパーデザインは深みも与えてくれます。 I様、いつもクラフト一宮店をご利用頂きありがとうございます。 メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね^^   WORKのホイールもクラフト一宮店へお任せくださいっ!

  • 浜松店
    • TOYOTA/トヨタ
    • セダン
    2020/08/16
    【220クラウン×カールソン 1/10X RSF】上品・大人な仕上がりに☆

    カールソンにしか出せないこの雰囲気・・・ 人気のメッシュタイプモデル1/10X RSFをFRサイズで。 ブログをご覧いただきありがとうございます クラフト浜松店寺田です^^ 本日のご紹介は220系クラウン セダン系のドレスアップのご用命も増えてます☆ 今回は人気ブランド【カールソン】を取り付け 上品なイメージのあるクラウンにはピッタリな組み合わせでオトナな仕様へと変貌させます ■Carlsson 1/10X RSF Brilliant Edition (19inch) お馴染みの1/16とは一味違うメッシュタイプの1/10X フローフォーミング製法を採用し従来のメデルに比べて軽量なのもポイント そしてカールソンと言えばこのブリリアントエディションカラー 一見シルバーなんですが何なんでしょう?カールソンにしか出せないこの高級感・・・ 長年愛され続けるロングセラーカラーです 「いいクルマにはいいタイヤを」 ということでオススメさせていただいたダンロップのプレミアムコンフォートタイヤ 【VEURO VE304】を組みあわせ 抜群の静粛性に加えウエット性能もしっかりと確保したモデル サイズラインナップも幅広くなり様々な車種に装着可能です 装着後がコチラ  WHEEL:Carisson 1/10X RSF              (Fr/Rr)8.5-19  9.5-19 (BE) TIRE:DUNLOP VEURO VE304 見た目と実用性を兼ね備えた19インチ仕様 FRサイズでツラ狙いもしっかりセッティングさせていただきました メッシュタイプの1/10Xもここ最近問い合わせが多いモデルのひとつ シンプルなデザインは飽きも来ず長くお使いいただけますね^^ サラッとカールソンを履きこなす220クラウン 上品さに磨きがかかりました☆ カールソンホイールはカールソンディーラーに認定されている当店にお任せください O様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました 若くしてこんな1台に乗れるなんて羨ましい限りです・・・ その他ご用命があれば是非また当店まで^^ ご来店お待ちしております 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 厚木店
    • 厚木店ツライチ図鑑
    • 車高調・ダウンサス
    • TOYOTA/トヨタ
    • 今日の一台
    2020/08/10
    「引っ張り・ツライチ・深リム」クラウンが完成っ!!

      ゼロクラのツライチ仕上げ。   フロントには9.5J そしてリアには10.5Jを使います!!     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日は「 引っ張り・ツライチ 」でカッコ良く仕上げたゼロクラのご紹介。     まずは車高調を装着ししっかり車高を下げる。   そして当店得意の実車計測を行いホイールサイズを厳選しました。   ギリギリサイズでオーダーする事でフロントのキャリパーが大きくてもしっかりリムを確保!!   それではコチラをご覧くださ~い☆☆     オーナー様ご希望のシャコタン・ツライチ仕様の完成!!   ゼロクラならこの位までしっかりと仕上げたい。。。   そう考えていた担当佐藤とオーナー様の意見が一致。   担当佐藤がやりたくてもオーナー様に断られてしまったら出来ませんからね。汗     シャコタン仕様を作るのは簡単なんですよね。   車高調でバシバシ下げちゃえば良い訳ですから。。。   しかし!!   ムズカシイのはその先のホイールサイズ選びなんです!!     クルマってこうして停まっているだけではなく走行もしますよね!?   車高が低くホイールもギリギリまで外に出ていると 「 走れば当たる 」 訳です。   走れば当たるとはフェンダーとタイヤが干渉すると言う事!!   いくらカッコ良くてもまともに走れなければ不便でなりません。     そこでタイヤを引っ張り仕様にして干渉を防ぐって訳です。   引っ張りタイヤって実は理由があって引っ張ってるんですよっ!!   そしてタイヤを引っ張るには2パターンのやり方があります。   その1 「タイヤを細くする!!」 その2 「ホイールを太くする!!」     上記の2パターンの中で担当佐藤が良く使うのは「 その2 」 の方です!!   クルマの作り方にもよりますがその1の場合、タイヤのロードインデックス(耐荷重)がけっこう下がってしまいます。   そうなるとタイヤの消耗やセパレーション等のリスクがとても多くなってきます。   もちろんここまでカッコ良く仕上げるにはノーリスクって訳にはいきませんが、リスクを出来るだけ少なくしてあげるのもボク達のお仕事ですからねっ!!   ですが、ホイールを太くするのも色々と大変で。。。汗     ホイールを一定以上に太くする場合は車輛のチェックが欠かせません。   そして担当佐藤が目指すのは 「 カッコ良くても普通に乗れる仕様 」 です!!   なのでホイールを太くする場合は車輛のクリアランス等しっかりとチェックを行います。   そうする事でシャコタン・ツライチ仕様でもストレスなく普段乗りが出来るクルマに仕上げる事が出来る訳です☆☆     こんな感じで車高が低いとタイヤにフェンダーが乗っかる様なスタイルになりますよね??   先程も書きましたが、停まっている時ならこれでも全く問題は発生しません。   でも走り出して足廻りが動くとどうなるでしょうか??   皆様も経験した事があるかもですが、あのイヤな 「 干渉 」 が発生する訳です。   ゼロクラもそうですがフェンダーにはツメと言って20mm程の折り返し部分がありますよね??   そことタイヤが 「 ガァー 」 って擦れる症状が干渉と言うヤツです。   その干渉を防ぐ為にホイールを太くしてタイヤを引っ張る(タイヤを逃がす)訳ですね。     画像を2つ並べてみましたが上の画像がフロント、下の画像がリアになります。   タイヤが引っ張られて見事にフェンダーをかわしていますよね!?   実はツライチ仕様にするのはけっこう簡単。   でもその状態でストレスなく乗れる様に作るのがムズカシイんです!!   ツライチ仕様を作るだけならメーカー推奨サイズや定番サイズを購入しワイトレを挟めば完成ですからね。。。     ちなみに、フロントにはビッグキャリパーが標準装着されていますがサイズを厳選する事でリムも深く取る事が出来ましたよっ👍     ホイールサイズによってはリムが全く取れないって事にもなりやすいビッグキャリパー車。   そんな車輛でもここまでのリムが確保出来れば成功ではないでしょうか??   ちなみにリアはこんな感じ!!     深っっ!!笑   リムの面にデザインが反射して写ってますねっ♡♡   せっかくのリム有りホイールですから少しでも深く取りたいですよね!!   当店得意の実車計測を行う事で深リム仕様も実現出来ますよぉ~♬♬   愛車のカスタムはぜひクラフト厚木店までご相談下さいっ✨     M様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   車高調の装着から始まり、実車計測と色々とお付き合いいただきありがとうございましたっ♬♬   手間を掛けた分カッコ良い愛車が完成しましたねっ♡♡   大事に乗ってあげて下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆     [ 本日装着のアイテム ] ホイール:マーベリック709M 19Inc タイヤ:ファルケンFK510 F)225/40-19 R)245/35-19 車高調:BLITZ DAMPER ZZR           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/08/03
    220クラウンにRSR Ti2000&ホムラHP10 19インチ!

    こんにちは中島です! 今月は220クラウンラッシュが続いております( ̄ー ̄) 本日もダウンサウ+インチアップでお洒落にまとめていきます♪ ホイール:RAYS ホムラ ヒューガHP10 (F/R)8.0J-19インチ カラー:マットスーパーダークガンメタ タイヤ:ブリヂストン レグノGR-XⅡ (F/R)235/40R19 サスペンション:RSR Ti2000 ホムラシリーズから、スポーツタイプのヒューガシリーズをチョイス(*^^)v マット系カラーで全体が落ち着いた雰囲気で完成です♪ お取付したホイールは、RAYS ホムラ ヒューガHP10。 ホムラシリーズと言えばメッシュが王道ですが 最近はスポークタイプもリリースされております(^^) 程よいコンケイブとシンプルなデザインで セダン・スポーツカーにはピッタリのモデル! インチアップと同時にローダウンも施工です♪ 今回はほんのちょっとのローダウンがご希望とのことで 老舗メーカーRSR Ti2000にてローダウンさせて頂きました(^^) フロントは10~15mmダウンで丁度良い感じ。 低過ぎずサラッとした仕上がりですね☆ 攻め過ぎない仕様となるので、今回は前後8.0Jで純正+αなサイズ感。 タイヤは235/40-19のレグノGR-XⅡ! 静粛性と乗り味に拘ったタイヤチョイスとなります♪ ほんのりローダウンと、純正からの1インチアップで お洒落にサラッと仕上がった220クラウン。 シルバー系のボディ色と、マットガンメタの組合せはかなり似合います♪ こちらのホイールにして大正解でしたね(^^) 220クラウンのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(*^^)

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    2020/07/26
    深リム!220クラウンにマイスターS1R 20インチ&エスペリアダウンサス!

    こんにちは中島です! 本日はこちらの深リムホイール「マイスター」のご紹介です(*^^)v 大口径20インチで迫力ノスタイルに仕上げて行きます♪ お車は昨日に続きトヨタ 220系クラウン。 お陰さ様で沢山の220クラウンオーナー様にご来店頂いております! 今回も定番のエスペリアダスンサスと組み合わせて、インチアップさせて頂きます(^^) ホイール:WORK マイスターS1R (F)8.5J-20インチ (R)9.5J-20インチ カラー:シルバー タイヤ:ルッチーニ ヴォーノスポーツ (F)225/35R20 (R)255/30R20 サスペンション:エスペリア スーパーダウンサス セダンオーナー様御用達のWORKマイスターをNewクラウンにインストール! 昔ながらのホイールを現行車に合わせる・・・かなり渋い仕上がりです♪ マイスターS1Rというと、皆様カラーをどうするかで非常に悩みます。 今回は王道の「シルバー」をチョイス。 とても明るい色味で、20インチの大きさがより際立ってくれますね(^^) 出来る限り太めのタイヤを装着したい!というオーナー様のご希望。 かつ出ヅラもしっかり攻めたいということで 今回は前後でホイール・タイヤ共にサイズを変更。 リアには9.5J+255幅のタイヤを組合せ、ワイド感を出してみました☆ ホイールと同時に、ローダウンスプリングもお取付(*^^)v 人気のエスペリアダウンサスにてローダウンです。 前後20mm程のダウンで、全体的にバランスよく下がってくれます。 高過ぎず、低過ぎず丁度良い感じですね♪ ローダウンに合わせたホイールサイズを事前にオーダー。 同時取付でしたが、狙い通りの出ヅラに仕上がりました! 220系クラウンの取付実績の多い当店。 カスタムは是非お任せ下さい( ̄ー ̄)  迫力の仕上がりに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2020/07/25
    220クラウンにダウンサス&グノーシスCV201 19インチ!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのは、相模原店得意の220クラウン。 ローダウン&インチアップで、今回もカッコ良く仕上げて行きます♪ ホイール:WORK グノーシスCV201 (F/R)8.5J-19インチ カラー:マットシルバー タイヤ:ダンロップ VE304 (F/R)235/40R19 サスペンション:エスペリア スパーダウンサス スプリングでさらっとローダウン&19インチ化! シンプルなグノーシス装着で大人なスタイルにて完成しました(*^^)v ホイールはWORKグノーシスCV201。 WORKホイールでも超ロングセラーモデルです( ̄ー ̄) 意外とありそうでない、シンプルかつ高級感のある10スポーク。 ホイールと同時にダウンサスも取付です☆ 人気のエスペリア スーパーダウンサス。 他社スプリングより若干落ち幅が多く、当店では人気のモデル(^^)  純正よりも20弱のダウン量。 220クラウンはフロントの隙間が気になる!という方がすごく多いです。 ダウンサス+少し外径の大きい235/40-19の組合せで 程よい隙間具合となります(*^^)v 全体のバランスも良い感じ♪ これ以上車高を下げてしまうと、フォグランプ位置が規定値を割ったり 前後のバランスが崩れてしまうので、丁度良いくらいです(^^) ホイールサイズは、当店オススメサイズにてオーダー。 220クラウンの取付実績はかなり多いので、ローダウン後のサイズもある程度予測がつきます。 今回はフェンダーギリギリを狙いつつも、出過ぎない安心感のあるサイズをチョイス☆ ローテーションも出来るように、前後で同サイズにて取付です(*^^) サラッとローダウンに、乗り味重視の19インチ仕様。 出ヅラ等にしっかり拘りつつも、元々のスタイルは崩さないような仕上がり。 220クラウンのカスタムは是非クラフト相模原店にお任せ下さい♪ お陰様でカスタム依頼多数の220クラウン。 まだまだ作業待ちの車両が控えておりますので、そちらも順次ご紹介させて頂きます♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2020/07/25
    21クラウンの車高調取付け。前後の車高に拘りましたよっ!!

      21クラウンの車高調取付け!!   皆様は車高をどの様にセッティングしますか??     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ☆☆   本日のご紹介はI様・21クラウンアスリートHV。   上の画像は車高調を装着し仕上げのアライメント調整を行っている所です!!   今回の車高調取付けでは車高のセッティングに拘って進めましたよぉ~♬♬     ご購入いただいたアイテムは 「 HKS ハイパーマックス MAX Ⅳ GT 」   特徴としては非常にしなやかな動きをしてくれる車高調で、クラウンの様に高級セダンにも相性抜群👍   実は、I様はこの車高調のリピーター様なんです!!   前愛車のマークXにも装着しており、その時の乗り味がとても良かった事でのリピートとなりました☆☆   ゴールドに輝く足廻り。。。   ブラケット部にはアルミが使われておりメーカーさんの拘りが感じられますよねっ♬♬     21クラウンと言えば前後の車高が大きく違うおクルマ。   ノーマル状態でもリアはローダウンをしているかの様なスタイル。   だからこそフロント車高の高さが気になってしまうんですよね。。。   今回はその前後バランスにも気を使いセッティングして参りますっ🔧🔧     何度か車高の調整を行い辿り着いたのがこの車高。   オーナー様のご希望は 「 地上高ギリギリを狙いたい 」 との事!!   ですが、単純に地上高ギリギリにセッティングしたのでは前後バランスがとんでもなくおかしいリア下がりになってしまいます。汗   こうして見るととてもバランスが良く見えませんか!?     ここでズーム画像を並べてみました!!   ちなみにコチラの20インチは以前に購入いただいたホイール。   とても気に入っているとの事で大切に使っていただいてるんですっ♬♬   今回はこの20インチを装着する事を前提に車高のセッティングを行いました。     皆様は車高調を装着する際、どんなイメージで車高を決めますか??   どのメーカーさんも基準となる車高データはありますが、当店ではそのまま装着する事は少ないですかね。   なぜなら、オーナー様のカスタムプランに見合った車高にセッティングした方がより完成度が高まるからですっ✨   クラフト厚木店の拘りの車高調取付け、この拘りの車高セッティングは追加費用はいただいておりません✋   せっかくの車高調なのでその機能をしっかり使わないと損だと思いませんか??   愛車の車高調取付けはぜひクラフト厚木店までご相談下さい!!     I様、いつもクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございます!!   お気に入りの車高調にお気に入りのホイール。。。   新しい愛車もこれで一気に愛着が湧いたのではないでしょうか??   タイヤの件もまたご相談下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆   当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐             「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/07/25
    210クラウン×マーベリック709M こだわりを詰め込んだ仕様が完成★

    2ピースホイールのメリットを生かし【ツラ】にとことん拘った1台が完成☆ ブログをご覧の皆様こんにちは!クラフト浜松店 寺田です^^ 本日のご紹介は久しぶりのセダン 210クラウン ハイブリッドがご入庫 豊橋からご来店いただきました ありがとうございます^^ さて本日のメニューは【インチアップ】【ローダウン】の同時施工。 ノーマルの状態から一気に仕上げていきます クラフトならではのセッティングで理想の1台に仕上げていきます まずはお決まりの【ローダウン】から ■RSR BEST i Active 皆さんご存じRSR車高調 その中でもクラウンに純正採用されている電子制御ダンパーをそのまま生かして 車高調に変更できるベストiアクティブをチョイス アッパーマウントについているアクチュエーターが移植可能です ※構造上減衰調整ダイヤルは下側になります 装着後はオーナー様のご要望に合わせて車高を微調整。 セダン系は前後のバランスも大事ですので納得がいくまでリセッティング ベースが決まればお次は本命の【インチアップ】 モデルはコチラ ■WEDS MAVERICK 709M (20inch) メッシュデザインで人気のマーベリック709MをFRサイズでインストール 2ピースホイールのメリットを最大限に生かしツライチセッティングを目指します ミリ単位での細かなセッティングができる反面技量が試されるホイールでもあります こういったシビアなセッティングには【タイヤ選び】も非常に重要 使用するタイヤサイズは勿論、銘柄によっても仕上がりは大きく左右されます 引っ張り気味のショルダーのデザインで人気のNITTO ネオ GEN を組みあわせ 丸みを帯びたタイヤに比べストローク時の干渉も抑えられるのでオススメです 車高が決まれば最終仕上げのアライメト調整作業へ 基準値をベースにトゥの調整をかけていきます 締め付け等最終チェックを行い試乗へ 仕上がりがコチラ! WHEEL:WEDS MABERICK 709M  (Fr/Rr)8.5-20 9.5-20(マットガンメタ) TIRE:NITTO ネオ GEN SUSPENSION:RSR Best i Active 【装着前】 【装着後】   ノーマル状態との違いは歴然!車高とホイールでここまで大きく印象は変わります^^ 前後のバランスも微調整を行いキッチリ合わせましたので狙い通りのフォルムに☆ ディスク形状・インセットを煮詰めることでご覧のような深リムがGETできます ノーマルリムを選択したことでセダンらしい奥行きのある立体感も得られます クラフトならではのこだわりセッティングの賜物です^^ ピアスボルトもオプション設定の【クラシカル】に ディスクカラーとの相性も良くオトナな仕様に スペーサー等は一切使わずドンピシャでツライチセッティング サイズセッティングで魅せるコダワリが詰まった1台が完成いたしました☆ M様、豊橋から当店のご用命誠にありがとうございました 仕上がりにも満足いただきよかったです^^ 距離はありますがアフターメンテナンスも是非当店まで☆ またのご来店お待ちしております^^ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2020/07/25
    車高短クラウンマジェスタに新作HOMURA 2×10BDを装着です。

    ■210系クラウンマジェスタにホムラ最新作2×10BDを装着! HOMURA BDシリーズ二作目で最新作の『HOMURA 2×10BD』。 BDとはビヨンドデザインの略で、ビヨンドとは “越えてゆく” という意味。 まさにプレミアムカーに相応しいデザインです。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今日は、N様のクラウンマジェスタ。 しっかりローダウンされており、 インセット等のサイズ測定からホイールのオーダーを頂きました。 ピンポケすみません(汗) 純正18インチから1インチアップの19インチ。 プレミアム感も高いQAJカラーを装着です。 WHEEL:RAYS HOMURA 2×10BD 19inch TIRE:DUNLOP VEURO VE303 BEFORE↑ AFTER↑ やっぱりセダンにはメッシュが良く似合う^^ スポーク先端がリムエンドまで広がっており、 視覚的にも大口径感が得られるのも、 このホイールの利点。 前後でサイズ変更してのセッティングで、 リアには、FACE2を採用。 センターへのスポークの落とし込みは惚れ惚れしますね^^ 3月初めにご注文を頂き、 最新作だったこともあり待つこと4カ月、、、 N様、大変お待たせいたしました。 お待たせしてしまった甲斐ある仕上がりだったのではないでしょうか^^ この度は、クラフト多治見店をご利用頂き、ありがとうございました。 RAYSのホイールも、多治見市の国道19号沿い、 RAYS No.1ショップのクラフト多治見店へお任せ下さい! クラフト多治見店なら欲しいホイールが見つかるかも^^

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    2020/07/18
    激アツ!! 21クラウンHV 深リム仕上げっ☆☆

      「 車高調装着⇒実車計測⇒ホイール装着 」   激アツ仕様を作る為に、じっくり手間を掛けましたよぉ~♬♬     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ!!   本日のご紹介はI様・21クラウンアスリート☆☆   ご相談いただいたばかりの頃はノーマル状態でしたが。。。   オーナー様、いや、お父様?? 好みのクルマに仕上げる為にじっくり手間を掛けました👍     装着したいホイールがおおよそ決まっていたI様ファミリー。   実はI様には長らくクラフト厚木店をご利用いただいているんですっ!!   そしてコチラのクラウンアスリートは息子様の愛車。   始めに、どんな方向性で仕上げるのかをご家族みんなで相談しました!!   色々と案は出ましたが、最終的にはカスタムが大好きなお父様の意見に決定。     えっ!? お父様?? 笑   でも、カスタムが大好きなお父様なのでそのセンスがまた良いんですよねっ☆☆   上の画像を見ていただいても分かると思いますが、仕上がりはデモカー級!!     しかしながら、ここまでカッコ良く仕上げる為には手間を惜しんではいけません。   まずは車高調を装着っ🔧🔧   地上高を確認しギリギリの所を見付けながらセッティングを行います。   その際、純正タイヤとホイール交換後のタイヤ外径の差もしっかり計算します!!   そうしないとホイールを交換したら地上高がアウトになってしまう事もありますからね。汗     車高が決まったら次は 「 実車計測作業 」 に進んで参ります。   実車計測作業とは現在の車輛にピッタリのホイールサイズを見付ける採寸作業の事!!   クラウンの場合。セッティングする車高に応じて装着出来るホイールサイズが大きく変わってきます。   今回は地上高ギリギリを狙った車高のセッティングの為、メーカー推奨サイズや定番サイズでは物足りない仕上がりとなってしまうんですよね。。。     関連ブログ 「 実車計測作業 」ってどんな作業なの??     今回はローダウン後に実車計測を行いサイズを決定したのでデモカー級の仕上がりを実現する事が出来ましたっ☆☆   皆様からご相談の多い 「 ツライチ仕様 」 ってヤツですよねっ♡♡   この仕上がりにはオーナー様もご満悦。   「 会社の同僚からもめっちゃ評判が良かった 」 との事。。。 ↑   ↑   ↑   ↑ これは担当佐藤も嬉しかったです。笑     いかがでしょう!?   車高の感じもすごく良いですよねっ♬♬   こう見えて地上高もしっかりクリアしているんですよぉ~☆☆   愛車のカスタムをお考えのオーナー様、足廻り交換からクラフト厚木店に任せてみませんか??   ローダウン、そしてホイール交換までバランスを考えたトータルセッティングをさせていただきますよっ👍     I様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   そして段階を経てのカスタムにお付き合いいただき感謝ですっ✨   その分お父様好みのご納得の仕上がりとなったのではないでしょうか??笑   深リム・ツライチ仕様の完成ですねっ👍   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま~す☆☆     [ 装着アイテム ] ホイール:WORK VS-XX 20インチ ステップリム タイヤ:NITTO NeoGen 車高調:BLITZ DAMPER ZZR           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/05/31
    210クラウンマジェスタを納車後、即ローダウン♪

    こんにちは!! いつも多くのご来店、誠に有難うございます。 ご成約頂いているオーナー様方、商品がお店に到着しましたら、 順次ご連絡をさせて頂きますね!!     さて、本日はタイトルにある通り クラウン 210マジェスタをローダウン。 納車前に一度来ていただき、車高調をご購入して頂いており、 納車した足で当店でソッコーローダウン♪     今回のマジェスタは4WDで、AWS215となります。 お取り付けさせて頂く車高調は RSR ベーシックI アクティブ 推奨バネレート 減衰力は固定式にはなりますが、純正で装備されているパーツの 「AVS」をそのまま使う事が出来る逸品。     純正で装備されているものであれば、そのまま使いたいというオーナー様は多いはず。 そしてAWS215のマジェスタの車高調を探すとなかなか見つかりませんでしたが、 そこはRSR!!適合をしっかり取っていました。 安心してこちらもお取り付けが出来ました^^     ローダウンが終わり、4輪アライメント調整も施工がさくっと終わり、 フロント指1本半、リヤは指1本程までクリアランスを埋めました。 オーナー様も理想の形に近づいたのではないでしょうか??     ローダウンする場合は何パターンかあります。 ローダウンスプリングで下げるか、車高調で下げるか。またはエアサスか。 ※エアサスのお取り付けは当店はやっておりません。 ローダウンスプリングの場合、 車体誤差でメーカー参考値まで下がらない事や、 左右誤差は出てきやすいです。 ここまでばっちり下げたいです!!という理想があれば、 車高調に軍配があがりますね。     ローダウンが完了したので、これから次のセッションですね!! 純正ホイールでも十分に格好良いですが、次はホイールの仕様変更とのこと。 19インチか20インチか悩まれておりましたので、 またいつでもご相談お待ちしておりますよ~。     オーナー様、この度は遠方よりお越し頂き 誠に有難うございました!! またいつでも待ってます!!   ローダウンはクラフト知立店にお任せ下さい♪            ***Craft Event Information***

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    2020/05/30
    今装着しているホイールの下取りもお任せ下さい♪200クラウンにシュバートSG1 20インチ!

    こんにちは中島です! 当店ではアルミホイールセットの下取りも行っております(*^^)v 今回PITに入庫しているのは200系クラウン。 現在装着しているマーベリック19インチを下取りさせて頂き 新作ホイールを取付させて頂きました♪ ホイール:WORK シュバートSG1 (F/R)8.5J-19インチ カラー:ブラックカットクリア タイヤ:ニットー ネオジェン (F/R)225/35R20 19インチから20インチへインチアップ( ̄ー ̄) 2020年新作ホイール装着で足元をリフレッシュです♪ 名作が揃うシュバートシリーズから、最新モデルの「SG1」を取付です(^^) 王道のカットクリアカラーで、ディスクデザインが強調された仕様です☆ ブラックとカット面の組合せで、正面からは星型に見えるデザイン(*^^) 離れて見ると、シルバーのカット面がより強調されるので すごくインパクトのあるホイールとなります♪ シュバートシリーズならではの深リムも健在です☆ 今回は程よい出ヅラにというオーナー様の希望で 純正+αのサイズにてオーダーさせて頂きましが それぐらいのサイズ感でもこの深リム具合( ̄ー ̄) 深リムを求める方にシュバートシリーズはお勧めです♪ 現在アルミホイールを装着されていても イメージチェンジをしたい、出ヅラをもっと出したい等々 ホイールを新調したい場合、アルミセットの下取りも行っております(*^^)v 4本セットでお持ち頂ければ査定させて頂きますので お気軽にご相談下さい☆ インチアップでさらにカッコ良く仕上がりましたね♪ いつも当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2020/05/30
    220クラウンオーナー様必見!! 段リム・深リム・ツライチで完成☆☆

      220クラウンHVのツライチサイズはコレだっ!!   実車計測からのオーダーインセットにてカッコ良く仕上がりましたよぉ~♬♬     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介はM様・220クラウンHVになりま~す☆☆     車高調にてローダウンを行っているM様・220クラウン。   そして当店をご利用いただく目的は 「 実車計測 」 をご利用いただき愛車をカッコ良く仕上げる為。。。   それではお任せ下さい、きっとご満足いく仕上がりになりますよぉ~♬♬   そしてこんな感じに仕上がっちゃいましたっ☆☆     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マーベリック709M ノーマルリム 」   ノーマルリムとは段リムの事。   ローダウンを行ったクラウンオーナー様にはぜひ装着してもらいた20インチ☆☆   クラウンに20インチを装着する場合、タイヤサイズやリム形状等どの組み合わせにしようか悩ましい所ですよね。。。     リム幅、そしてタイヤサイズは前後サイズ違いにてご用意。   段リムをチョイスする事でディスク面を1サイズ小さく見せるスタイルを選択!!   車高とのバランスを考えタイヤはあまり引っ張らない様にセッティング🔧🔧     全体画像を見てもとてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   ホイールサイズ、タイヤサイズ共に仕上げたい方向性に合ったサイズを選ぶ事がとても重要!!   今回は、保安基準を念頭に置いたスタイル。   それでもこの仕上がりなんですっ☆☆   この仕上がりを実現出来るのも 「 実車計測 」 を行っているからこそ!!     通常、保安基準を狙った場合はメーカー推奨サイズを装着するかと思います。   メーカー推奨サイズも悪くないんですが、実際に装着してみるとちょっと物足りないと思ってしまうハズ。   ましてや、ローダウンを行っている車輛の場合はより物足りなさを感じてしまう事でしょう。。。汗   そこで当店得意の 「 実車計測 」 の出番なんですっ👍     関連ブログ 「 実車計測 」 とはこんな作業ですっ!!       実は、メーカー推奨サイズとは 「 ローダウンを行っていない車輛でも安心して装着出来ますよ。。」 って感じのサイズとなっています。   なのでローダウンを行いノーマル車輛より出ヅラにゆとりが生まれたクルマの場合、サイズを調整してあげた方が良いって訳!!   今回、実車計測を行った事でメーカー推奨サイズより10mm程調整を行う事が出来ました。   この微調整によって仕上がりがうんと違って見えるんですよねっ♬♬   そしてそして、その調整を掛けた分リムも深く出来ましたよぉ~☆☆   せっかくのリム有りホイールですからそのリムの深さを少しでも多く稼ぎたいですよね!?   愛車を少しでもカッコ良く仕上げたいとお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談くださ~い☆☆     最後に気になる出ヅラをチェック出来るサービスショットをどうぞ📷✨✨     The ツライチ ☆☆   220クラウンのツライチサイズはコレでしょっ👍   クラフト厚木店得意の 「 実車計測 」 ですが、追加費用は掛かりません!!   同じ値段で更にカッコ良く仕上がる実車計測仕上げ。。。これは使った方がお得ですよねっ♡♡   皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま~す♬♬     M様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきまして誠にありがとうございます。   実車計測にお付き合いいただきましてありがとうございます、担当佐藤も楽しく作業させていただく事が出来ましたっ♬♬   そして仕上がりにもご満足いただけた様で何よりです!!   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま~す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/05/16
    ゼロクラのカッコ良いツライチセッティング☆☆

      今回も実車計測にて導き出したツライチ仕様のご紹介!!   マルチピースホイールってイィですねっ☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ☆☆   本日のご紹介はK様・クラウンアスリート!!     先日、車高調を装着し実車計測後にホイールをオーダー。   本日ついに装着の日を迎えました~♬♬     ホイール : マーベリック905S 19インチ カラー ガンメタポリッシュ    タイヤ : ファルケン アゼニス FK510     ホイールサイズは前後サイズ違いにて出ヅラを調整してありますっ♡♡   タイヤサイズも前後サイズ違いにて引っ張り具合を調整しましたよっ 👍   ちなみにタイヤサイズは 「 F. 225/40-19 R. 245/35-19 」 となります。     いかがでしょうか??   とてもバランス良く見えますよねっ☆☆   車高調だからこそ可能になるバランスを考慮したローダウン!!   ツライチ仕様を目指すならローダウンアイテムは車高調をオススメしますよぉ~♬♬     続いては車高を低くし、ホイールがツライチでもしっかり走れる仕様の作り方についてです!!     今回の出ヅラはこんな感じ!!   ギリギリいっぱいですよねっ♬♬   実は、実車計測を行っている時にオーナー様より 「 ギリギリ仕様でお願いしますっ 」 とプレッシャーを掛けられまして。。。笑   もちろん担当佐藤もギリギリ仕様は大好きなので 「 それならやっちゃいますよぉ~ 」 って感じだったんですが、要注意ヶ所があるのでそこだけはしっかり計算をさせていただきました。   その要注意ヶ所とは 「 タイヤの組み上がり方 」 となります!!     皆様もイメージしてみて下さい。   車高が下がり、タイヤホイールがギリギリまで外に出てきたら走行中にタイヤとフェンダーが干渉する可能性がありますよね!?   むしろ、可能性と言うより絶対に干渉するんですよね。。。汗   そこで先程も記載した 「 タイヤの組み上がり方 」 をしっかり考え干渉しない方向にセッティングしていく訳です!!     タイヤサイズは225/40&245/35となりますが前後共に引っ張らせて走行中の干渉を防ぎます。   そこで用意したホイールリム幅は 「 F. 9.0J R. 10.0J 」 となります!!   ホイールリム幅が太ければ太い程タイヤを引っ張らせる事が出来ます。   ですが、タイヤの引っ張り具合はセッティングする車高に合わせて選ぶ事が重要なんです!!   引っ張りすぎても良くないし、引っ張りが甘いと干渉する。。。   特にクラウンの様にフロントのインナー側があまり広くないおクルマの場合、ホイールのインナーリムがボディーに接触して装着出来なくなる事もあります。汗   「 実車計測にて導き出したサイズ 」 ってひとまとめに書いていますが、実は色々と考えながらサイズを見付けてるんですよっ♬♬   愛車をカッコ良く仕上げたいとお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね!!     関連ブログ 「 実車計測 」 とはこんな作業です🔧🔧       K様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   ご希望通りに仕上がったみたいで担当佐藤も安心しましたっ♬♬   「 満足ですっ 」 っと言う最高の誉め言葉も頂戴しまして嬉しい限りです。   それと、良い先輩には絶対に付いて行った方が良いですよ。。。笑   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆     クラフト厚木店ツライチ図鑑もぜひご覧下さい!!  ← ← ←           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/04/25
    200系クラウンをシャコタンツライチ化!!カスタムは拘っていきましょう!!

    ■200系クラウンにマーベリック815F・19インチ&BLITZ車高調を装着しました!!   本日は200系クラウンがご来店。   今回は車高調の取り付けと、 インチアップをお任せ頂きましたので、 そのご紹介です。   以前にホイールのご相談を頂いたんですが、 お話させていくうえで 車高とツラにも拘りたいといったお話に発展。   急遽ですが、 ローダウンをまずはお任せ頂く事となりました。   お選び頂いた足回りはBLITZ車高調。   初めてのローダウンとの事で、 落とし幅は程々に。   ここで実車にてホイールサイズを選定。 希望のサイズを割り出していきます。   ホイールはマーベリック815Fをチョイス。 特に深リムを作りやすいモデルです。   ディスクカラーも敢えてシンプルに、 ブライトシルバーを選択。   完成がこちらとなります。 ガラリと雰囲気が変わりました。   シンプルでありながら、 見応えあるクラウンです。   ツラを可能な限り攻めた分、 深リムも作れました。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 岐阜のタイヤショップ、 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    2020/04/24
    クラウンの足元に不動のメッシュホイール。

    クラフト知立店 店長の金子です。 連日多くのオーナー様のカスタム相談、タイヤ相談のご来店 誠に有難うございます。 ご注文頂いているオーナー様方、商品が入荷次第、 順次ご連絡をさせて頂きますね!!     さて、本日ご紹介させて頂くお車は、トヨタ クラウン。 今回は不動のメッシュホイールでクラウンの足元を飾っていきます。 既にダウンサスでローダウン済みのお車。 事前に実車測定をさせて頂き、ホイールサイズを選定させて頂きました。     ホイールは大人気 マーベリック709M ホイールサイズは前後一緒にし、ローテーションが出来るようにセッティング。 カラーは足元が綺麗に映えるプレミアムシルバーをチョイス。 センターキャップはご注文時にいろんなカラーがありますので、 今回は差し色として赤をチョイス。     タイヤは拘りのダンロップ ビューロVE304 今年最新モデルのタイヤになっております。 静粛性、乗り味も以前のVE303よりも良くなっており、 車種問わず、おススメのタイヤとなっております。     ステップリムにする事で、サイドから見たときの奥行きも 強調する事が出来ます♪ サイズもJ数(ホイール幅)を太くするというよりも インセットで攻めたサイズにさせて頂きました。     ホイール:マーベリック 709M ノーマルリム(ステップリム) サイズ:8.5J 19インチ カラー:プレミアムシルバー タイヤ:ダンロップ ビューロVE304 サイズ:225/40R19     やはりセダンには王道のメッシュホイールが良く似合います!! 差し色のセンターキャップも映えてますね^^ 綺麗に仕上がったクラウン。オーナー様にも喜んで頂けて良かったです。     オーナー様、この度は数あるショップの中 クラフト知立店でのご購入、誠に有難うございました。 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。   知立店のセダンブログはこちら⇒クリック♪   ***Craft Event Information***         A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!

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    2020/04/19
    210クラウンの仕様変更。期間限定カラーのレオンハルト オルデン 19インチをセット!

    ■210クラウン × SUPER STAR レオンハルト オルデン 19インチ   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 国産3Pホイールといえば、SUPER STAR。煌びやかなホイールは宝石のような輝きを放ちます。 カスタムプランを駆使することでオンリーワンな一本を創造することも可能で、 他人と被りたくない!といった方にはおススメなブランドです。 ■SUPER STAR レオンハルト オルデン。 長く愛され続けている5スポークとディッシュ形状が融合したデザイン。 今回、選んで頂いたのは2020年4月末受注分までの期間限定カラーの ブラックメタル/ポリッシュ。 待ち望んでいた方も多いのではないでしょうか? 落ち着きの中に高級感もあるブラックメタル。期間限定ということもあり、優越感も得られますね。 装着するのは210系クラウン アスリート。 ご入庫時はレオンハルト フリーデンの20インチ仕様。 これまでにもレオンハルト製品を履かれていた生粋のSUPER STARファンなお客様です。 今回、20インチ仕様も候補に挙がりましたが、クルマを更に煮詰めるべく19インチ仕様へ。 19インチ仕様の場合、タイヤ選定で仕上がりの見え方も変わることから 私もタイヤサイズ選定に頭を悩ませました(^-^; FRセダンらしいリアからのドッシリとした座り感も捨てず、 フロントタイヤとのサイズバランスも整えたい。でもチョイ引っ張り感で。 J数とタイヤサイズを考え、セットアップさせて頂きました(*^^)v WHEEL:SUPER STAR レオンハルト オルデン 19インチ FRサイズ COLOR:ブラックメタル/ポリッシュ TIRE:ルッチーニ ヴォーノスポーツ SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R 前仕様のフリーデンよりもリムを稼ぎたいこともあり、ディスクタイプの選定、 サイズの見直しからリム深度もバッチリ稼ぐことに成功(*^^)v 前仕様よりも10mm弱深くなりましたネ。 仕様変更に伴い、車高もリセッティング。 元々、ボディシルエット的に前下がりな210系クラウンですが、極力水平に。 また、前後のアーチ高も異なりますので、出来る限り前後で同じように見えるようセット。 フェンダークリアランスは指一本ほどへ。 20インチ仕様に比べ、車高も少し落とせることから視覚的な低さも手に入れられましたネ! 新仕様の210系クラウン。新しい物語もレオンハルトから。 しかも、限定カラーリングとなれば、優越感も比ではないはず(笑) 毎度、ニヤケてしまいそうですネ(*^^)v また、初期点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお立ち寄りくださいね。   ■クラフトのクラウン特集は ▷▷▷ コチラ ◁◁◁   この度のご用命誠にありがとうございました! クラフト中川店でした! ※新型コロナウイルス感染拡大防止のため臨時休業のお知らせ 臨時休業日:2020年4月27日(月)~2020年5月3日(日) 予定休業日:2020年5月4日(月)~2020年5月8日(金) 2020年5月9日(土)AM10:30~通常営業予定ですが状況により変更の可能性がございます。  

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    2020/04/13
    最速!210クラウンロイヤル×WORK ZEAST ST3 浜松店第1号☆

    ■ジーストの最新モデルST3を早速210クラウンロイヤルにツライチセッティング!★ ブログをご覧いただきありがとうございます クラフト浜松店寺田です 本日のご紹介は210クラウンロイヤル 前回BLITZ DUMPER ZZ-Rを装着させていただきなかなかのローフォルム TRDオプションの19インチからイメージを一新し、最新仕様でバッチリ仕上げます ホイールがコチラ☆ ■WORK ZEAST ST3(20inch) コンケイブ・ヒネリを取り入れたWORKの2020年最新モデルジーストST3 話題を呼んだモデルを遂に装着する日がやってきました! 予定よりも早めに入荷!WORKサンありがとうございました! ホイールも大事ですが低めのセッティングで仕上げるセダン系のカスタムの場合はタイヤ選びも重要 同じサイズでもメーカーが違えば張り具合も大きく変わります 今回組み合わせたタイヤは引っ張りフォルムがカッコイイ ニットーネオジェン セダン系でシビアなサイズセッティングを行う場合多用される人気ハイパフォーマンスタイヤです 装着後がコチラ! WHEEL:WORK ZEAST ST3       (Fr/Rr)9.0-20(トランスグレーポリッシュ) TIRE:NITTO ネオジェン SUSPENSION:BLITZ DUMPER ZZ-R 前後の出面の差が少ない210クラウン なので今回は前後同じサイズでセッティング 同サイズなのでもちろんローテーションも可能☆経済的です もちろんスペーサー無しで狙い通りの出面に☆ 少しタイヤを引っ張りショルダーを寝かすことでフェンダーに干渉するリスクも抑えられます 見た目もカッコよく実はメリットも多いんです ホイールサイズ・タイヤの引っ張り・車高とコダワリが詰まった1台が完成です N様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました 浜松店記念すべき取り付け第1号おめでとうございます☆ 気になる事があればまたいつでもご連絡ください^^ またのご来店お待ちしております

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    • 今日の一台
    2020/04/12
    コンケイブデザイン!220クラウンにグノーシスCV201 19インチ!

    こんにちは中島です! 本日もWORK2ピースホイールのご紹介です(*^^)v 流行のコンケイブモデルの装着ですよ~ お車は中島大得意のトヨタ 220系クラウン。 既にローダウンは施工済ということで 実車測定→ホイールオーダーという流れ。 今回はこちらのホイールを装着させて頂きました♪ ホイール:WORK グノーシスCV201 (F)8.5J-19インチ (R)9.5J-19インチ カラー:ブラッシュド タイヤ:ダンロップ ビューロVE304 (F)235/40R19 (R)265/35R19 シンプルかつコンケイブ、流行のスタイルで完成です(*^^)v あえての19インチで、乗り味にも拘って頂きました♪ 今回取付させて頂いたのは グノーシスシリーズの名作 CV201。 コンケイブホイールの王道と言えばこのモデル( ̄ー ̄) ローダウン済と言う事で、実車計測にてサイズを決定。 前後でJ数・インセットを変更し、クラウンならではサイズセッティング。 出過ぎず、入り過ぎず、程よく仕上げさせて頂きました(*^^)v フルエアロ装着で、低過ぎるとのことで タイヤ外径を少し大きめサイズに変更。 フロント235、リア265を使用し、地上高を稼いでいます(^^) タイヤの厚みが増し、乗り味にも気を配っております☆ 装着後はアライメント調整も施工。 新品タイヤにて測定・調整しましたので 数値もバッチリ出ております☆ これで安心して走行出来ますね♪ シンプルながら、各所に拘った220クラウン。 大人なスタイリングにて完成致しました(*^^)v 現行220クラウンのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご指名ありがとうございます(^^) クラフトのクラウンカスタムはコチラから↓

  • 一宮店
    2020/04/03
    クラウンハイブリッド 210系 にHKS車高調取付!

    クラウンハイブリッド 210系 にHKS車高調取付! こんにちは、一宮店林です。 当店でも施工台数の多いクラウンに車高調取付の紹介です。 今回取付する車高調は、HKSのハイパーマックスⅣ GTです。 スポーツ性とコンフォート性の両立を追求した、究極のストリートダンパーです。 最近の車高調では主流の全長式を採用することで。乗り心地を損なわずローダウンが可能ですよ! 減衰力も30段階調整が可能で、自分好みの設定が選ぶことができます。 フロントは、約-30mmダウンで指2本くらいの隙間です。 フロントの減衰力調整のダイヤルです、減衰力は30段階調整ができます。 お客様の希望で今回は真中で設定しました。 リヤはフロントのバランスを考えて、約-25mmダウンで指1本くらいの隙間です。 リヤの減衰力調整ダイヤルです。延長してあるので簡単に調整が可能です。 フロント同様で真中で設定しました。 車高調:HKSハイパーマックスⅣGT  減衰力30段階調整、全長式、など ※詳しくは当店までご来店お待ちしています。 I様いつもクラフトをご利用頂きありがとうございます。 アルミセットなどご要望がありましたらご相談ください。 またのご来店スタッフ一同お待ちしております。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡:0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録!

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    2020/03/06
    210クラウンにマーベリック709M 19インチ&テインフレックスZ!

    こんにちは中島です! 本日はこちらの210系クラウンのカスタムをご紹介です(*^^)v 現状19インチアルミと車高調が既に装着されていますが サスペンションのリフレッシュとイメチェンの為 今回はこちらのホイールセットを取付です♪ ホイール:ウェッズ マーベリック709M (F)8.5J-19インチ (R)9.5J-19インチ カラー:ブラッシュド タイヤ:ファルケン FK510 (F)225/40R19 (R)245/35R19 サスペンション:テイン フレックスZ メッシュ×2ピースの王道、マーベリック709Mを装着! 前後、サイズのリセッティグによりイイ感じの出ヅラにて完成です(*^^)v 今回取付させて頂いたのはマーベリック709M。 オーダーインセット可能な2ピース構造となり 今回もしっかり実車計測にてサイズを選ばさせて頂きました! シリーズの中でも、かなりリムが深く見えるデザイン( ̄ー ̄) クラウン向けのギリギリサイズで、リムはこのような感じ♪ 2ピースホイールならではのスタイルです☆ 元々車高調にてローダウン済のお車でしたが 乗り味の悪化と、ゴトゴト音がするとのことで サスペンションも同時交換となります( ̄ー ̄) これで足元は総リフレッシュとなりますね♪ 車高短セダンに深リムマーベリック。 王道スタイルで、かなりカッコイイ210クラウンの完成です♪ セダン車のカスタムも是非お任せ下さい(*^^)v 乗り味も含め、オーナー様にも大満足して頂きました☆ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(^^)

  • 鈴鹿店
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    • クラウン
    2020/03/02
    クラウンをトータルセットアップ!ローダウン&WORK20インチでシンプルに。

    ランベックLM1 20インチ。 リアは太履き9.5Jに255幅を組みました。 本日はこちらのホイールを最終仕上げに、 ローダウンからトータルセッティングさせて いただいた18系クラウンをご紹介。 こんにちは、店長の小林です。 名車ゼロクラウン後期。 超低走行でボディもヘッドライトも ピカピカのビカビカ! こういう固体を探すのも面白いですよね~。 テーマはセダンらしくシンプルに。 ノーマル車高ではやはりさみしいです。 車高調が多い当店ですがローダウンサスも 取り扱いOK。完成形がしっかりと見えて いる場合はダウンサスの方がしっくりくる こともありますね。何といっても耐久性がある 「純正サスペンションに組む」という強みが あります。 あまり見る機会がない純正との長さ比較。 単純に短くなった分だけ落ちるわけではなく、 巻き数、太さ、そこから来るレート(固さ)で 構成されており、それらはメーカーによって 様々な"味付け"となっています。 今回はRSRダウンを取り付け。 「ダウンサスだけならアライメントは不要 と聞いたことがある」これ、店頭にいると よく耳にしますが・・・ 断言します、それはまず有り得ません(笑) たまたま基準値内に入っている場合もありますが それでもその中で数値はバラバラなはず。 ハンドリングに出なくてもタイヤを引きずって 走ることになりますから・・・想像したくない ですね(苦笑 結論、アライメントは必須! 車高はほど良くローダウン完了。 この流れで実車計測といきましょう! WORKの2ピースホイールですから サイズはミリ単位でオーダーが可能。 定番サイズも良いですが、せっかくなら 現車高に合わせたツライチサイズを 履かせたいですよね。 インセットを1mm攻めれば1mmリムが深くなる、 実に感慨深い言葉だなと思うんです(笑) ツライチ化によるリスクヘッジも無視できませんしね。 お客様のご要望を踏まえどこまで出していくかの 攻防です。 Wheel:WORKランベックLM1 8.5J-20in 9.5J-20in カットクリア Tire:ルッチーニ Sus:RSRダウン セダンにはシンプルメッシュがよく似合います。 ワークホイールのカットクリアは個人的にも とても好きで、シルバーベースながらピカッ と光りますのでホイールの存在感があります。 年代的には19インチが主流の18ですが ダウン量によっては20インチがベストマッチ。 「20インチのステップリム」というのが ポイントで、これがバランス美を保っているのです。 リアは拘りの255幅を合わせました。 確かに定番は245ですが9.5Jに組むと 引っ張り感が強く出てしまい、 30~40ミリ程のダウン量のボディに 合わせるとバランスが崩れてしまうんです。 ステップリムに"二段目"もしっかり ご堪能いただけますよ。 サイズセレクトの要となる部分ですね。 なかなかセダンのイメージがない 鈴鹿店ですが、シャコタンツライチの 原点はセダンであり、僕の大好物(笑) ライトなドレスアップからシビアな セッティングまでお任せあれ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    • おススメホイール
    2020/03/01
    200クラウンアスリート i-Fourも車高短&グノーシス。

    ■200系クラウンにWORKグノーシスGR203 をバフフィニッシュで。 少し前に車高調の取り付けで、 ブログアップをさせて頂いたM様のクラウンアスリート。 車高に合わせ、実車測定したスペシャルオーダーなホイールが入荷しました。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 グノーシスの設定カラーの中でも、 個人的に特別なカラーの『バフフィニッシュ』。 深みのあるバフ仕上げは、高級感がグッと上がり、 見惚れてしまうほどのカラーリングなのです。 クラウンの様なフラッグシップセダンにも、 特にオススメしたいカラーなんです^^ WHEEL:WORK GNOSIS GR203 19inch PP2カラー TIRE;NITTOTIRE NT555G2 i-Fourという事で、 前後同サイズにてオーダー。 サイズは、測定したフルオーダーにてセッティングさせて頂きました。 セダンに5本スポーク。 王道ですが、間違いないサイコーな組み合わせ。 そのうえバフフィニッシュは、高級感マシマシです^^ M様、いつもクラフト多治見店をご利用頂きまして、ありがとうございます。 また点検等、お気軽にご来店くださいね^^ クラウンのインチアップやローダウンもクラフト多治見店へお任せ下さい。      

  • 浜松店
    • TOYOTA/トヨタ
    • WEDS WHEEL
    2020/02/29
    上品な雰囲気にもスポーツテイストをプラスする マーベリック1105Sを取り付け!!

    ■マーベリック1105Sを200クラウンにインストール★ ブログをご覧いただき ありがとうございます クラフト浜松店です 本日は『200系クラウン』がピットイン 既に『マーベリック709M』を履かれていて バッチリ決まった一台ですが・・・ ホイールセットの交換で仕様変更いたします! ■マーベリック1105S シンプルながらも上品なデザインで人気のマーベリックシリーズ なかでも太目の5スポークが印象的なコチラのモデル マルチピースでもスポーツテイストバッチリの一本です!   取り付け後がコチラ! WHEEL:MAVERICK 1105S      (Fr/Rr) 8.5・9.5-19 BK/PO TIRE:DUNLOP VEURO VE303  (Fr/Rr) 225/40R19・245/35R19 ローダウン済みですので 大口径ホイールがバッチリ似合いますね! 同じマーベリックでも雰囲気がガラリと変わりました♪ ブラックのホイールで足元はスマートな印象になりました 上品でいて さりげなくスポーティさも溢れる一台の完成です! S様 この度はクラフト浜松店をご利用いただき ありがとうございました アフターケアもぜひ 当店におまかせください またのご来店お待ちしております  

  • ナゴヤドーム⻄店
    • オススメ!車高調・サスペンションなど
    2020/02/17
    210クラウンをHKS MAXⅣGT車高調でローダウン!!

    こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です!! 本日はクラフトお得意の車高調取り付けのご紹介です~。 車高調は人気のHKS。 ストリートユースでの使用はもちろん走行性能の高さも抜群です。 お取付させて頂くのは先日アクセル ブリエ20インチでインチアップさせて頂いたTOYOTA 210系クラウン。 20インチで決まっていますがやはりフェンダークリアランスは気になるところ。 ここからしっかりと落としていきます。 車高のセッティングが終わったらお決まりのアライメント。 ローダウンにより狂ってしまったアライメントを基準値に近づけていきます。 試走後問題なければ完成です!! ローダウン後は見違えるほどスタイリッシュに!! 車高だけでこんなにもイメージは変わりますね~。 20インチが違和感なく収まり腰高感も解消。いい感じです。 今回はもう一味プラス。 ナットをネオクロカラーがカッコイイレーシングコンポジットナットに変更。 これだけでもお洒落感が一層UP。 ロックナットも付いているのでセキュリティ性も向上です。  この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました。 新調した足回りはいかがでしょうか。 サスペンションのご用命も専門店のクラフトにお任せ下さい。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

  • 多治見店
    • ・TOYOTA/トヨタ
    • ローダウン
    2020/01/23
    200系クラウンにAVS対応RS-R車高調を。

    トヨタの高級車種に採用されているAVS(アクティブサスペンションシステム)。 せっかくの機能を殺さないで生かせる車高調もあるんですよ^^ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今回作業をさせて頂いたのは、M様の200系クラウンアスリート。 RS-Rから発売されている純正AVS対応の車高調『Basic☆i Active』。 純正のSPORTモードやNORMALモード切替の制御モードスイッチがそのまま使えるスグレモノ。 純正AVS機能を生かしたいオーナー様にオススメの車高調です。 仕上げはアライメント調整。 ローダウンには必須の作業ですネ。 もちろん、ローダウンや足交換をしていない車もアライメントは重要項目! アライメント調整のみの作業も承っておりますので、お気軽にご相談くださいね。 完成です。 SUSPENSION:RS-R ベーシックI アクティブ 車高は、前後のバランスを整え、 指が約2本のところまでローダウンしました。 このあとホイールのサイズ測定をさせていただき、 オーダーホイールの測定完了! M様、いつもありがとうございます。 クラウンのローダウン、ホイールもクラフト多治見店にお任せください。    

  • 相模原店
    • セダン
    • WEDS WHEEL
    • 車高調・ダウンサスなど
    • 今日の一台
    2019/12/28
    220クラウンにクレンツェマリシーブ&エスペリアダウンサス!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのは、当店得意のトヨタ 220クラウン( ̄ー ̄) ローダウン&インチアップでカッコ良く仕上げて行きます♪ ローダウンは、220クラウンオーナー様には鉄板の エスペリア スーパダウンサス。 他メーカースプリングよりも、フロントの落ち幅が大きいので バランス良くしっかりと下げたい方にはオススメです(*^^)v 同時に20インチホイールも装着してアライメント調整。 ローダウン後には必ず行って頂きたいメニューです♪ しっかりと調整し、完成したのがこちら! ホイール:ウェッズ クレンツェ マリシーブ (F)8.5J-20インチ (R)9.5J-20インチ カラー:ハイパークローム タイヤ:ヨコハマ アドバンスポーツV105 (F)225/35R20 (R)255/30R20 サスペンション:エスペリア スーパーダウンサス 最高級3ピースモデルの、クレンツェマリシーブを装着! 大口径20インチで、迫力のスタイルで完成しました(^^) 高級感が半端ない、ハイパークロームのクレンツェを装着。 クレンツェと言えばコレ!といったカラー設定ですね(*^^) このギラつき感がカッコイイんです♪ 現行の220になり、さらに高級感が増したクラウン。 そしてこちらのクラウンは、フルエアロ装着車両。 クロームカラーが、かなりマッチしています(^^) 今回は納車前からサスとホイールのご注文を頂きました。 220系クラウンのマッチングはしっかり把握しておりますので 現車がなくても、ホイールサイズをご提案することが出来ます( ̄ー ̄) 「パツパツに出したい!」「安心感のあるサイズがいい」 「前後でサイズは揃えたい」等々 是非ご要望をお聞かせください☆ 今回のご要望は、出し過ぎず、引っ込み過ぎずバランス良くとのこと。 パツパツまでサイズを攻めると、カッコイイのはもちろんなのですが 色々とデメリットもございます。 それを踏まえて、少しだけ中に入れたサイズでオーダー。 オーナー様の理想のスタイルで完成♪ ダウンサスでのローダウンですので 車高も低過ぎず、大人なセダンといった感じ( ̄ー ̄) やり過ぎ感のない、王道のカスタにて仕上がりました☆ 220系クラウンのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回も遠方よりご来店ありがとうございます(^^)

  • 知立店
    • ツライチセッティング
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    • 車種 セダン
    2019/12/07
    クラウンをWORKホイールでセッティング。

    皆さんこんにちは!クラフト知立店です。 本日ご紹介するお車はトヨタ クラウン。 WORKのディッシュホイールのLD1でドレスアップさせて頂きました。 2ピースホイールですので、インセットは1ミリ単位でのオーダーが可能です。 もちろんクラウンといえば「深リム」。 車高は下げず、ノーマル車高で乗られるということでしたので、ノーマル車高で 可能な限りリムを深く取れるように実車測定を行い、サイズセッティングしました。 タイヤはニットー ネオテクジェン(通称ネオジェン) 今回装着したホイールの幅は8.5J、そしてタイヤサイズは245/30R20。 ネオジェンの場合、比較的タイヤ幅が少々細めなので、綺麗なショルダーになりますよ^^ WORK LD1 8.5J-20 NITTO NEO テク GEN 245/30R20 ノーマル車高でもしっかりとリムも取れてますよ~♪ LD1がクラウンの足元を綺麗に飾ってくれています!! オーナー様の理想をカタチに!! 格好良いクラウンに仕上がりましたね^^ この仕上がりを見たオーナー様は最初はローダウンを考えていなかったのですが、 「ローダウンしたいですね!!」と次のカスタムを検討とのこと♪ この度はクラフト知立店でのご利用、誠に有難うございました!! またのご来店、スタッフ一同お待ちしております^^   ローダウンのことなら「三河の落し屋」クラフト知立店にお任せを♪   ***Craft Event Information***

  • 厚木店
    • TOYOTA/トヨタ
    • 今日の一台
    2019/12/02
    220クラウンにマーベリック1105S 19インチ!!

      現行クラウンのインチアップ☆☆ マーベリック1105S 19インチで完成ですっ!!   皆様こんにちは、クラフト厚木店・高橋です。 本日のご紹介はH様・220クラウン☆☆ 以前に1ピースホイールをご購入いただいておりましたが、今回は2ピースホイールでイメージチェンジです!!     ご購入いただいたのは 「 マーベリック1105S 19インチ 」   クラウンのインチアップは19インチや20インチが主流ですよねっ!!   そんな中、乗り心地を重視したいオーナー様には19インチがオススメ☆☆     20インチだと見た目はカッコ良くキマリますが、タイヤが薄くなる分どうしても乗り心地が低下してしまいます。。。   なので乗り心地をある程度キープしたいオーナー様は19インチでカスタムしちゃいましょう♪♪   乗り心地よりもスタイル重視で仕上げたいオーナー様はぜひクラフト厚木店にお任せ下さい。。。 ヤバイの作っちゃいますよっ笑     タイヤサイズは 「 225/40 & 255/35-19 」 のコンビネーション!!   ホイールリム幅は 8.5&9.5J をチョイス。   購入いただいたタイヤは 「 TOYO プロクセススポーツ 」   驚きのウェット性能を実現!!   操作性に優れたスポーツコンフォートタイヤとなっております。   走行ノイズも抑えられているのでクラウンなど上質なおクルマにも装着OK!!     サイズもディーラー入庫を意識した大人なスタイルとなっております!!   マーベリック1105Sは1mm単位で出ヅラの調整が出来るホイール。。。   なので実車に合わせたセッティングが可能なんですよっ☆☆     H様、いつもクラフト厚木店をご利用いただきまして誠にありがとうございますっ☆☆   今回はまた違ったイメージに仕上がりイメチェン大成功ですねっ!!   それではまたのご利用お待ちしておりま~す♪♪   2ピースホイールに付いてのお問い合わせは下記まで。 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911

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    2019/11/28
    今日もRAYS HYUGA HP10!210クラウンアスリートへ。

    24日にS206へ装着のブログをご紹介したばかりのHP10を今回は210クラウンアスリートへ。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 カーボンのフロントフラップスポイラーに、TEINのFLEX AVSでローダウン。 さあ次はホイール交換!という状態のN様のクラウンアスリートです。 RAYS HOMURAの新シリーズ『HYUGA』よりHP10の装着。 雑誌にも多く取り上げられている話題の新作ですネ^^ 純正の18インチから19インチへのインチアップ。 19インチを装着!といっても、 HP10で、クラウンに装着可能なJ数やインセットのサイズは、5パターン。 その中から、N様のクラウンのローダウン量やキャンバー角とのバランスからサイズを選定。 ツライチと隣り合わせのフェンダー干渉との関係性、 ベストなサイズにて装着させて頂きました^^ WHEEL:RAYS HOMURA HYUGA HP10 19inch TYRE:DUNLOP LEMANS5 マットスーパーダークガンメタ・ シャイニングシルバーの設定の中から、 より高級感のあるシャイニングシルバーを選択。 マットガンメタはスポーティにさわっている方にオススメですね。 車高バランスもイイカンジ。 BEFORE↑ AFTER↑ HYUGAシリーズのHP10、HP07はRCF工法で作られており、 軽量かつ高剛性なホイール。 クラウンアスリートにピッタリなホイールなんですよ^^ N様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 次は、ご友人のロードスターのホイールですかね(笑)? お待ちしておりま~す^^ RAYSのホイールはクラフト多治見店へお任せください。        

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    2019/11/08
    ARS210クラウンアスリート × WORK MEISTER M1 3P

      クラフト厚木店ブログは毎日更新中!! お気に入りに登録して貴方のドレスアップのお役に立てて下さいね☆☆   ARS210クラウンアスリート!! 車高調・マフラー交換に続きホイールチェンジですっ☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はS様・ARS210クラウンアスリート☆☆     先日、車高調とマフラーをご購入いただいたオーナー様。   今回は足元のイメージを大きく変化させられるホイール交換を行いますっ!!   それではコチラをご覧くださ~い♪♪     出ましたっ!! 「 WORK MEISTER M1 3P 」 の登場ですっ☆☆   先日の足廻り&マフラー交換の時から履きたいとおっしゃっていたアイテムをついに愛車へインストール。。。   インチキープの18インチ仕様!!     ですが、スポーティーに仕上げるならインチキープの18インチ仕様はもちろん 「 あり 」 ですっ!!   この辺のアイテムは逆に大口径サイズは設定されていませんしね。。。   MEISTERはこう言う履き方が正解なホイールなんですよぉ~☆☆     そしてホイール装着の際に車高の微調整も行いました!!   今回は下げるではなく、上げる方向。。。   車高調を装着した際にこの位かなぁ~って感じで低めの車高にセッティングしたんですが、フロントリップをガリガリしてしまうとの事で数ミリUP!!   でもこうして車高の微調整が出来る所も車高調の良い所。     車高調は車高をベタベタに下げる為のアイテムではありません。。。   オーナー様の乗り方に合ったちょうど良い車高にセッティングする為のアイテムなんです♪♪   ダウンスプリングの場合 「 下がりすぎた。。。」 「 もう少し下げたかった。。。 」 そんな時にも微調整が可能!!   ダウンスプリングに比べお値段は少し高くなってしまいますが、取付け後の安心面を考えるとどうでしょうかね??     WORK MEISTER M1 3P はサイズ設定が豊富にあるのでオーナー様のお好みの出ヅラに調整する事が可能!!   今回はディーラーさんへの入庫や車検なども考慮しサイズを選択。   出すぎず、引っ込みすぎず、ちょうど良い出ヅラに仕上がりましたよぉ~♪♪   そしてそして、リムもけっこう深く取れたんですっ!!     段リムとの相乗効果で奥行きのある深リム仕様が完成しましたっ!!   3ピースホイールならではのピアスボルトも高級感を演出してくれますよねっ☆☆   この仕上がりにはオーナー様からも喜びの声を頂戴いたしました。笑   貴方の愛車もクラフト厚木店でドレスアップしてみませんか???     S様、いつも遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございます!!   ついにイメージしていた愛車の完成ですねっ♪♪   今まで以上に愛車への愛着が湧いたのではないでしょうか??笑   それと。。。スタッフ皆でいただきましたっ!! 美味でしたぁ~笑   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま~す☆☆

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    2019/11/08
    210クラウンにホムラ2×9 20インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日もトヨタ クラウンのご紹介です(*^^)v 車高調でガッツリローダウンした210系。 今回は20インチホイールセットの取付となります♪ ホイール:RAYS ホムラ 2×9 (F/R)9.0J-20インチ カラー:グロッシーブラック/リムエッジDMC タイヤ:TOYO ナノエナジー3 (F/R)225/35R20 車高短クラウンに大口径20インチを装着! 実車計測にてサイズを決めたので、前後イイ感じのツラとなりました(^^)/ セダン・ミニバン・SUVと、様々な車種に人気のホムラシリーズ。 シルバー系ボディにマッチする、グロッシーブラックを選んで頂きました! 1ピース×20インチでかなりの迫力です♪ サイズは当店得意の実車計測にて決定。 当初は一般的な8.5J&9.5Jでの組わせを考えていましたが 測定の結果、前後9.0Jの同サイズに変更。 9.0Jということで、前後FACE2の迫力のスタイルに! かなりのコンケイブ具合となりますよ~(*^^)v 225幅でタイヤの引っ張りもGOODです♪ 最近はミドルセダンにも20インチが当たり前となってきました。 少し薄めのタイヤとなりますが、乗り味はすぐに慣れるぐらい( ̄ー ̄) ガッツリ車高を落として、インパクトを出したい方には是非オススメします☆ セダン車のローダウン・インチアップも是非お任せ下さい♪ カツカツサイズから、大人なサラッとした仕様まで 幅広くご相談頂ければと思います(*^^) 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v メンテナンス等も是非ご利用下さい♪

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    2019/11/07
    200クラウンにエンケイPF05 19インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日は私の大好きなセダン車のカスタム(^^)/ ほんのり車高が落ちたトヨタ 200クラウン。 こちらのお車には、拘りのコンケイブホイールを装着となります♪ ホイール:エンケイ PF05 (F)8.5J-19インチ (R)9.5J-19インチ カラー:ダークシルバー タイヤ:TOYO プロクセススポーツ (F)225/40-19 (R)255/35R19 王道スポーツホイールのエンケイパフォーマンスラインを装着! シンプルな5本スポークデザインで、かなりレーシーな仕上がりです(*^^)v 正統派なスポーツホイールが多いエンケイホイール。 こちらのPF05は、まさしくエンケイらしいデザインとなります(^^) 今回は純正より1インチアップの19インチにて取付です♪ 3.5L車ですので、フロントはビックキャリパー用サイズ。 それに対して、リアはよりコンケイブしたRデザインを装着! スポークがガッツリセンターへ落ち込み かなりカッコイイスタイルとなりますね( ̄ー ̄) ホイールはもちろん、タイヤも拘った200クラウン。 TOYOプロクセススポーツで、高速走行も安定して走れます♪ 見た目良し、走り良しの仕上がりです(^^) 今回は当店をご利用頂きありがとうございます! エアチェック等の点検も是非ご利用下さい(*^^)v

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    2019/10/29
    クラウン220系に グノーシスCV201 取付。 ツライチ仕様に!

    クラウン220系に グノーシスCV201 取付。 ツライチ仕様に! 皆さんこんにちは、一宮店林です。 本日紹介するお車は、クラウンハイブリッド(220系)です。 今回取付したホイールは、ワークグノーシスCV201です。 2ピースホイールならではのリムの深さやオフセットなど 選択幅が広く様々なカスタムに対応したモデルです。 取付後の写真がこちら。 車高はダウンサスで落とされていたので、実車計測をさせて頂いて よりツライチになるようにサイズはお客様と相談しました。 取付イメージ通りのツライチ具合でお客様も大満足でした。 あえてのセミコンケイブ+ステップリム仕様で リムが深くとれる高級感のある仕上がりになりました。 カラーはブラッシュドで他にマットブラック、マットシルバー、バフフィニッシュ、 コンポジットバフブラッシュドがあります。 今回のカラーは、ディスクの表面が磨いた線をあえて残すことで高級感が出て、普通のシルバーとは違い 高級感のあるデザインとなっております。 ホイール:ワークグノーシスCV201 20インチ ブラッシュド タイヤ :ニットーNT555G2 詳細は当店までご来店お待ちしてます。   オーナー様ご来店有難うございます。 拘ったサイズのツライチ設定でお客様も大満足で帰られました。 100キロチェックなどまたのご来店スタッフ一同お待ちしてなす。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡:0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/