クラウン最新カスタム紹介

2019/12/02

長い歴史と伝統を誇る「トヨタクラウン」。

高級セダンの代名詞として、いつの時代も憧れの存在であり、カスタムのベース車両としても、常に人気の車種です。
「深リム」や「ツライチ」など、「ホイールサイズ」にこだわりが強いオーナー様が多いのが特徴です。

下記の「おすすめの記事一覧」より、様々なカスタムをご覧いただけます。

「クラウン」「ローダウン系」「車高調」「ツライチセッティング」の記事一覧

厚木店
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2024/11/19
クラウンスポーツローダウン量-35mmってどんな仕上がり？？
AZSH36W クラウンスポーツをブリッツ車高調でローダウン！！ -35mmで素敵なローフォルムをGet出来ましたよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日はT様・クラウンスポーツにブリッツ車高調を装着しましたよぉ～♬♬ オーナー様とご相談し、ほどほどのローダウン量で仕上げる事に。。。それでも見た目は大きく変わりカッコ良いクラウンスポーツが完成したんですよね 👍 まずはコチラから！！車高調を装着し、素敵なローフォルムへと仕上がったクラウンスポーツ（AZSH36W）。純正装着ホイールは驚きの21インチ！！ついに純正装着ホイールが21インチとなる時代が来たんですねっ✨ 続いてはご入庫時のノーマル状態をご覧ください 👀 タイヤとフェンダーのクリアランスは指4本ほどありましたかね。ちなみに、このフェンダークリアランスはフロントよりリアの方が少し狭いと言ったところ。今回は前後のローダウン量を調整し、クリアランスを揃えるイメージで仕上げましたよぉ～♬♬ それではコチラをどうぞ！！いかがでしょうか！？フェンダークリアランスがだいぶ少なくなりましたよね 👀 本日のローダウン量は「フロント：-35mm　リア：-30mm 」となります！！ ■ フロント　（上がノーマル　下がローダウン後） ■ リア　（上がノーマル　下がローダウン後）こうしてズームで見てみると違いがハッキリ分かりますよね。ノーマル時はフェンダーの隙間に指が4本ほど入りましたが、ローダウン後は指2本ほどへと変化。この様に-30～35mmほどのローダウンでも見た目は大きく変わるんですよねっ✨ 今回、タイヤ・ホイールの交換予定はございません。ですがT様はクルマを色々と所有されており、ローダウン＆ホイール交換を行っている愛車もあるんです！！なのでクラウンスポーツも遅かれ早かれホイールを交換したくなってしまうのではないでしょうか。。。笑ちなみに、このローダウンを行っている状態でどの位ホイールを外に出せるのでしょうか！？実車にて糸を垂らしてチェックしてみましたが、前後ともに10mm程外に出すとギリギリの状態となりそうでしたよっ 👍 皆様の愛車はどんなカスタムがお好みでしょうか？？カスタムのご相談はクラフト厚木店までぜひお声掛け下さいね！！ T様、毎度のご利用誠にありがとうございます！！クルマ好きのT様だけに、ノーマルでは乗っていられない？？のでしょうか。笑ですが、その気持ちボクには分かりますよっ 👍 こうして少し手を加えてあげるだけでここまでカッコ良く変身する訳ですからね。お次はホイールのご相談をお待ちしていますね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
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相模原店
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2024/11/18
220クラウンに鍛造最高峰 BBS LM-R 19インチを装着！
こんにちはクラフト相模原店　原です(^^) 今回ご紹介するのはトヨタ 220系クラウンのホイール交換＆ローダウンです。拘りの鍛造ホイールセットを装着させていただきました！装着モデルはBBS LM-R。ポルシェ・カレラカップで活躍したBBSレーシングホイールの技術を凝縮。強靭さと軽さを磨いた2ピースのスポーツモデルです！カラーはディスクがダイヤモンドブラック。リムがブラックブライトダイヤカットとなっています。シルバーダイヤカットより光沢が増したピカピカリムに☆ クラウンの各所に装着されたクロームメッキパーツとも相性がいいですね♪ ダイヤモンドブラックの落ち着いた色合いにワンポイントのレッドキャップが光ります☆ 車高はRSR Best☆i Activeでローダウン。純正AVSの機能をそのまま使用でき、更にお好みの乗り味に調整できる減衰力36段調整付きです(^^♪ 拘りのホイールサイズはフロント8.5J、リア9.5Jとして出面もいい感じ♪ タイヤサイズはフロント225/40R19、リアは255/35R19でセット。静粛性の高さと乗り味に定評のあるダンロップ VEUROを装着させていただきました(^^) 今回のカスタムスペックホイール：BBS　LM-R （F）8.5J-19インチ、（R）9.5J-19インチカラー：ダイヤモンドブラック/ブラックブライトダイヤカットタイヤ：ダンロップ　VEURO （F）225/40R19、（R）255/35R19 サスペンション：RSR Best☆i Activ BBSホイールの取り扱いも当店にお任せください！この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2024/11/11
【クラウンセダン】RSRダウンサスTi2000でローダウンカスタム！
■【クラウンセダン】RSRダウンサスTi2000でローダウンカスタム！皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。本日のご紹介は当店初入庫の”クラウンセダン”型式はAZSH32となり PCDが120になるなど、他の現行クラウンシリーズと異なる部分のあるクルマローダウンカスタムです！ ■RS-R Ti2000 HARF DOWN 新型車への素早い商品開発のRSR ヘタリ保障で高い信頼性のダウンサス”Ti2000 ハーフダウン”でローダウンしていきます！ダウンサス装着後はアライメント調整を実施フロント:トゥ、リア:トゥ左右合計4ヶ所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！作業後は実車計測を実施、ツライチサイズを選定には欠かせません！計測値を基にお客様と相談、ニューホイールのサイズを決定。ホイールの完成が待ち遠しいですね( *´艸｀) ローダウンのビフォーアフターをご覧ください！【BEFORE】【AFTER】 SUS:RSR Ti2000ハーフダウン【side view/BEFORE】【side view/AFTER】 Ti2000ハーフダウンのダウン量は控えめな約15mm それでもフェンダーとタイヤの隙間は確実に小さくなりスタイリッシュに仕上がりました♪ この度はありがとうございました。ホイールの入荷まで今しばらくお待ちください。完成の様子はまた改めてご紹介しますのでお楽しみに！！クラフト中川店でした！
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厚木店
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2024/11/04
ローダウン商談会開催中！！皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨
ローダウンを行うなら今がチャンス！！車高調でお好みのローダウンスタイルをGetしちゃいましょう 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ローダウンをご検討中の皆様、今がそのチャンスですよっ 👍 只今クラフト厚木店ではローダウン商談会を開催中。当店で取り扱いのある各メーカーさんの車高調がアライメント調整込みでお得にっ✨ 11月2日（土）からスタートしたローダウン商談会ですが、すでに皆様よりご相談・ご成約をいただいております！！ご来店いただいた皆様、誠にありがとうございます。本日も当店PITでは車高調取付け作業を行っております 🔧🔧 今日のアイテムは「 BLITZ車高調」ですっ♬♬ 今では多くのメーカーが採用している全長調整式、そして乗り味の調整が出来る減衰力調整機能も備わったモデル。当店でもご依頼の多い車高調の1つですが、人気の理由は上記のスペックでありながらお財布にも優しい価格設定である事。そして、嬉しいサービスも！！上記の画像にもありますが、ショックからのオイル漏れが発生した際にはカートリッジ交換（ダンパーの内部のみ）と言った形で簡単にオーバーホールが出来るサービスもあるんですよぉ～♬♬ そんな理由から皆様からのご相談が多いモデルでもある訳です 👍 今回もオーナー様のご希望の車高にセッティングを行い、仕上げのアライメント調整を行い完成。前後のバランスを考えながらスタイリッシュなクラウンへと仕上げさせていただきましたよぉ～✨ 続いてはホイール交換ですねっ♬♬ 皆様の愛車も車高調を装着しカッコ良い愛車に仕上げてみませんか！？それではご相談お待ちしておりま～す☆☆
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厚木店
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2024/10/28
「クラウンクロスオーバー」22inchのホイールがベストマッチ！！
この時が来た！迫力の22inch！！ステップリムでキレイな仕上がりに完成！いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。前回の車高調装着ブログに続き、今回はタイヤ・ホイール交換の紹介となります！前回のブログはこちらから→クラウンクロスオーバー車高調装着で化けたぞ！装着したホイールは「エイムゲインGRM　22inch」エイムゲインと言えばレクサス・クラウン純正のセンターキャップが流用できちゃいます！ただ、クラウンクロスオーバーのセンターキャップは使用できないのでご注意を。今回は220クラウンのセンターキャップを使用して装着しました♪ クラウンクロスオーバーの純正タイヤホイールサイズはボディーの大きさと比べかなり細め。新しくホイールを新調するにあたってボディーサイズに似合うサイズを選んでいきます。純正のホイール7.5Jから1.0J太くした8.5Jをチョイス。インナー側のクリアランスが少ないためサイズ選びはかなり重要。そこで行ったのが実車計測。実車計測とは現車を元にクリアランスや出ヅラ等を計測しサイズを決めていく作業の事。そんな実車計測を行いながら仕上げた姿がこちら↓ 保安基準内で仕上げたり、出ヅラギリギリで攻めたい場合に実車計測は大事な作業になります！今回は、1ｍｍ単位で出ヅラを調整することが出来るホイールになるので、実車計測を行いオーナー様と相談しながらサイズを選んでいきました。それでは純正と見比べていましょう。 ■ カスタム前 ■ カスタム後見慣れたスタイルに変化しましたね♪ やはりこのローフォルムがいいと思う方がいるのではないでしょうか？？このスタイルに仕上げたいオーナー様はクラフトにご来店くださいね～ U様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました！！車高調のローダウンに加え22inchのホイールは想像以上の仕上がりでしたね！高めだった車高もかなりいいローダウンに仕上がったと思います！そして何よりも22inchのホイールがベストマッチでしたね♪ それでは楽しいカーライフを！！
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厚木店
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2024/10/25
クラウンクロスオーバー車高調装着で化けたぞ！
クラウンクロスオーバーをローダウン。車高調でしっかり下げましたよ！　part1 いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。本日のご紹介はU様・クラウンクロスオーバー！ 1つ前のモデル・220クラウンと比べ全幅・全高が大きくなっており、SUVに近いスタイルとなったクラウンクロスオーバー。クラウンと言えばローフォルムな印象ですが、クラウンクロスオーバーは高めな車高設定。今回は高めな車高をガッツリ下げます！！こちらが作業前の純正車高。純正の状態だとSUV感がとても強い印象。セダンとSUVが融合した新しいスタイルだからこれはこれでありかも？？しかし、クラウンと言えばローフォルムなイメージですよね？？？車高調でしっかりローダウンをすると↓ 高めに設定されていた車高が大変身！ガッツリ空いていたタイヤとフェンダーの隙間も埋まりスタイリッシュな見た目になりました✨ 従来のクラウンと比べボディーが大きい分迫力も段違い✨ これぞ、オーナー様と僕の求めていたスタイル。。。。ここまで仕上げるにはローダウンスプリングではなく、車高調を選択する必要がありますよ！！車高調でしっかりセッティングを行わないと今回のスタイルには仕上げることはできませんので、同じスタイルにしたいオーナー様はぜひご相談くださいね～ローダウンを施工した次のカスタムはやはりタイヤホイールの交換ですよね！！と言う事で次回はクラウンクロスオーバーに22inchのホイールを装着させます！純正のホイールでもかっこいいですが、出ヅラが寂しい状態。。。保安基準内でギリギリでセッティングしましたので楽しみにお待ちください♪
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鈴鹿店
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2024/10/21
クラウンスポーツツライチ大作戦。REALスペーサーを取付。ボルト車にもOK！
■クラウンスポーツツライチ大作戦。REALスペーサーを取付。ボルト車にもOK！「ツライチ。」漢字で書くと「面一。」クルマ界隈で言うとフェンダーとタイヤホイール表面部がピタリと合わさる状態を指します。一度そのカッコ良さに惹かれるとノーマル状態等でINしている姿を見た際「。。。」になることも。ならば！その点を補正しよう！というのが本日の主題。こんにちは。安藤です。当店初入庫となるクラウンスポーツ。4つのボディタイプを持つ新型クラウンの一角です。スタイリッシュなボディラインに加え、純正21インチが奢られるなど日本車離れした姿が魅力的。純正状態におけるフェンダーとホイールの位置関係も「本当に純正なの？」というくらいですが。。「もう少し詰めたい。」ということで！純正セットを生かしつつツライチ化すべくスペーサーを取り付けます。取り付けるスペーサーがコチラ… ■KSPエンジニアリング REAL プレートスペーサー高品質な材質を使用することに加え、高度技術を駆使し車種、メーカー別に適した製品で構成。新型車などへの適合確認やリリースも早いメーカー様でもあります。当店でも定期的なご用命をいただいております。早速作業開始！クルマ好きの方だとご周知いただいているかと思いますが、昨今のレクサスやトヨタの一部車種は、従来のナット締結方法から「とある」締結方法に変更されてきているんですよね。それがボルト締結。輸入車に多く採用されている方式ですね。新型クラウンクロスオーバーやクラウンセダン等も同様にボルト方式を採用しています。ボルトサイズ等も併せて変更されてきていますので、色々な意味で新時代のクラウンを感じますネ。ボルト車の場合、スペーサーの厚みも大事ですが、 P.C.D.やハブ径、使用するボルト長も車両にあった製品を選ぶ必要があります。今回、ご紹介させていただくREALスペーサーの場合、車種別専用品ですので、その点もOK。前後取付後ピットアウトです。ノーマル比で少し外に出した状態でも足元に座り感が生まれ、全体的にボディシルエットが大きくなったかのような錯覚も受けます。冒頭でもあったようにピタリとツライチへ。僅かな差でもクルマ好きなら分かるその差。細かな点を詰めるか否かでクルマの印象は大きく変わります。これから入庫数も増えてくるのかな？カスタムシーンでの人気爆発も予想されるクラウンスポーツ。皆様からのお問い合わせをお待ちしております。クラフト鈴鹿店でした。 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2024/10/10
【クラウンマジェスタ】ダウンサス RS-R Ti2000ハーフダウンでローダウン！セダンとローフォルムの組み合わせは相性抜群！！
■【クラウンマジェスタ】RS-R Ti2000ハーフダウン装着！セダンとローフォルムの組み合わせは相性抜群な仕上がりに！！皆さんこんにちは。クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ すっかり日が落ちるのも早くなり、秋の夜長を感じられるようになりましたね。今日はクラウンマジェスタをRS☆R Ti2000ハーフダウンでローダウンした様子をご紹介します(^^ ■【RS-R】Ti2000ハーフダウンチタン材配合で耐ヘタリ性を大幅に向上させたダウンサス”Ti2000”シリーズ幅広い車種に対応、ダウンとハーフダウンからお好みのダウン量が選択可能なのも人気の理由マジェスタに装着するのはダウン量控えめの”ハーフダウン” 最低地上高がもともと低いクルマなのでこちらの方が日常使いで下回りを擦るリスクは少なめです◎ 足回りの作業の次は3Dアライメント調整を実施し、各部調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認します。ダウン量はメーカー発表値でフロント：20mm~15mm リヤ：15~10mm となっています。ダウンサス取付前のフェンダークリアランスは指3本程でした。 RS-R Ti2000ハーフダウン取付により… フェンダークリアランスは指2本分まで落とすことが出来ました。それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】【AFTER】 SUS:RS-R Ti2000 ハーフダウン【BEFORE】【AFTER】純正状態でも車高が低めのクラウンマジェスタですが、ローダウンしたことで装着可能なホイールの選択肢が増えました！純正ホイールでもボディデザインとの相性はバッチリですが、次はホイールの仕様変更をお考えとの事。 19インチや20インチなど、またご相談お待ちしております😊 K様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！！空気圧点検、増し締めなどお気軽にお越しください(^^ ありがとうございました。
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
- クラウン
- マルチピース
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- ツライチセッティング
2024/09/24
【210クラウン】WORKの2ピースホイールSCHWERT”BRUNNEN”をステップリム採用で大人セダンに！
【210クラウン】WORKの2ピースホイールSCHWERT”BRUNNEN”をステップリム採用で大人セダンに！皆様こんにちは(^_-)-☆ クラフト中川店の安藤です。今回ご紹介するのは”210系クラウン” インチアップでのカスタムになります！ ■WORK SCHWERT BRUNNEN ワークのシュバートブルネンは2024年新作ホイールとなっております。こちらは2ピース構造になるので車両ごとに合ったサイズを選択頂けます。更に拘りたい方は、「カスタムオーダープラン」によりリムアレンジ、ディスクカラーなど変更可能で、お客様好みのオンリーワンなホイールが装着できちゃいます(^▽^)/ ステップリムにすることで高級感アップでラグジュアリーに魅せることが出来ます。もちろんステップリムではなく、ステップ無しのフルリバースリムも選べますよ！リムが鏡面仕上げで、スポークの映り込みもありホイール全体が大きく見えます！スポークのトップは屈曲されたデザインで、Y字に広がるスポークが高級感を演出！正面からはスポークが細く見えますが、サイド部分が肉厚な為、重厚感も兼ね備えています。中心に向かってスポークに高低差があるので立体造形となっております！それではビフォーアフターをご覧ください。【BEFORE】【AFTER】 WHEEL:WORK SCHWERT BRUNNEN COLOR:ブリリアントシルバーブラック・ＢＳＢ純正ホイールから大口径化したことで、車両が大きく華やかに見えます！この度はクラフト中川店をご利用頂きありがとうございました。クラフト中川店の安藤でした(^_-)-☆ ～開催中イベント～開催期間：9月21日～9月29日デモカー：40ヴェルファイアを展示予定　9/21-23のみ
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厚木店
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- マルチピース
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- ツライチセッティング
2024/08/31
クラウンクロスオーバーに鍛造21インチ。純正装着タイヤにちょうど良いリム幅は？？
エクスリートシリーズならリム幅とインセットが選択可能。愛車にピッタリのサイズを見付けると満足感の高い仕上がりを実現出来ますよぉ～♬♬ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はS様・クラウンクロスオーバー。クラウンクロスオーバーと言えば、純正装着のホイールサイズを聞いてビックリした事も。。。そんなおクルマのホイール交換をご紹介しま～す✨ ご購入いただいたアイテムは「 TWS エクスリート 205S 」鍛造ホイールメーカーさんが手掛ける鍛造2ピースホイールをチョイス！！エクスリートシリーズの2ピースホイールはリム幅やインセットが選べるのでサイズ選定がしやすいアイテムでもあります。 S様の愛車ですが、車高は標準の状態。クロスオーバーと言うクルマの特性上、ローダウンは考えていないと言うオーナー様も多いですよね。車をカッコ良く魅せる方法として、エクステリアパーツを装着したりローダウンやホイール交換をすると言った手段があります。それではローダウンを行わずに愛車をカッコ良く仕上げるにはどうすれば良いのでしょうか？？その答えはホイール交換を行い「ホイールサイズに拘る」って事でしょうかね。簡単に言えば良い出ヅラに仕上げる事になりますかね。純正ホイールって、見た目は気に入る事が出来ても出ヅラは引っ込んでいて少し物足りなく感じてしまいますよね！？だからこそホイール交換を検討する事になる訳です。。。ホイールサイズに拘ると言っても何に拘れば良いのでしょうか？？その拘りポイントとしてはホイールの銘柄やホイールカラー。そしてリム幅（ホイールの太さ）であったり、インセット（出ヅラを左右する部分）も重要なポイント。今回、タイヤは純正装着品を再使用する形となりますのでリム幅は 8.0J を選択。ちなみに、純正ホイールのリム幅は 7.5J。そしてタイヤサイズは 225/45-21 となっています。ホイールのリム幅を 0.5J 太くした理由はタイヤのショルダー部を少しスマートに仕上げる為 👀 ですが、リム幅を太くしすぎると引っ張りが強くなり、バランスが悪くなってしまいます。。。そう言った加減と言うのも愛車をカッコ良く魅せるには重要なポイントなんですよね 👍 更にはインセットも厳選しちょうど良い出ヅラに仕上げましたよぉ～✨ 皆様の愛車はどんな仕様がお好みでしょうか、ご相談お待ちしております！！ S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！拘りの鍛造2ピースホイールの装着で「見て良し・走って良し」の愛車へと仕上がりましたねっ♬♬ お次はどこに手を加えましょうか？？笑それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
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相模原店
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- マルチピース
- WORK
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2024/08/27
220クラウンにWORK VS XX 20インチを装着！
今回は220クラウンにWORK VS XX 20インチを装着させていただきましたのでご紹介します！王道3ピースメッシュデザインのVS XX。ジスタンス W10MとWORKのメッシュホイール2択で悩まれた結果、リム幅を少しでも多く取れる方をとのことでXXに決まりました！カラーはライトグレイッシュシルバーにて。一般的なシルバー色よりも深みのある色味で落ち着いた印象となります！今回はエスペリアスーパーダウンサスにて約20mmローダウンをしてから実車測定を行いホイールオーダー。後悔しにくい理想的な順番でカスタムをしていきます！その結果がこちら！ 3ピースホイールですのでミリ単位のオーダーでは無くツライチに一番近いインセットをチョイスしますがパツパツに完成しました！出ヅラに拘るとリム深さにも影響してきます！今回はフロント約60mm、リア約70mmのリム深さ。ステップリム構造も相まってしっかりリムが取れていることが分かります！車高もタイヤホイールもバッチリキマりましたね！今回のカスタムスペックホイール：WORK VS XX （F）8.5J-20インチ（R）9.5J-20インチカラー：ライトグレイッシュシルバータイヤ：ルッチーニブォーノスポーツ（F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：エスペリアスーパーダウンサスこの度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！クラウンのカスタムも当店にお任せ下さい！
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浜松店
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2024/08/27
【220クラウン】コダワリ詰め込むならWORKで決まり！ジスタンスW10Mでツライチ化！
サイズ・カラー・オプションパーツetc とことん拘るならWORKホイールでしょ☆ こんにちは！クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は久しぶりのセダン 220系クラウンのご紹介☆ 以前当店にてホイールセットを取り付けさせて頂きましたが装着から約1年。早くも仕様変更となりました！今回はサイズも見直し更に攻め込んだサイズでセッティングしていきます^^ 選んでいただいたモデルがコチラ！ ■WORK ジスタンス W10M (20inch) セダン系御用達WORKホイールと言えば「ジスタンス」多彩なバリエーションを選択することが出来る3ピースホイールですディスクカラーは王道のクリスタルシルバー通常価格で選択できるカラーですが個人的にジスタンスと言えばこのカラーが一押しセンターキャップはWロゴのレッドをチョイスし価格アップ無しで選択可能なインナーリムブラックアルマイトも抜かりなく仕様変更ついでにサイズも見直しツライチ化インセットをとことん追い込んだことで納得の深リムも手にすることが出来ました^^ 装着後がコチラ WHEEEL：WORK ジスタンスW10M (Fr/Rr)9.0-19 9.5-19 (ｸﾘｽﾀﾙｼﾙﾊﾞｰ) TIRE：ニットー NT555G2 SUSPENSION：TEIN 【BEFORE】【AFTER】スポーク→メッシュデザインへガラッと仕様変更完了☆ ホイールサイズ・タイヤサイズ共にオーナー様と入念に打合せした甲斐もあり納得の出面に^^ W様、前回に引き続き当店のご利用誠にありがとうございました^^ コダワリを詰め込んだWORKホイールでドレスアップしてみませんか！？皆様のご来店お待ちしております♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
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知立店
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2024/08/04
知立店お初☆クラウンスポーツRSをエスペリアでローダウン＆TWS 210M 21インチドレスアップまで一気にカスタム！！
当店初施工！！トヨタクラウンスポーツRS(AZSH37W)をエスペリアスーパーダウンサスでローダウン＆ TWS エクスリート 210M 21インチ今年追加カラーとなったグロスダークブロンズで一気にカスタム！！クラフト知立店金子です。今回は知立店で初施工となる常連様のクラウンスポーツRSのご紹介。オーナー様、いつも有難う御座います！！ノーマル車高では少々腰高な印象のクラウンスポーツRS。まずはこの腰高な印象を払拭すべく、ローダウンから施工スタート。 ■エスペリアスーパーダウンサス開発が一番早かったエスペリア。メーカー参考値は前後30mm～35mmで設定されております。 ※あくまでも参考値となります電子制御ダンパーが装備されているオクルマ。ダウンサスであれば純正ダンパーはそのまま使用するのでもともと装備されている電子制御ダンパーを活かす事が出来ます。純正は純正スプリングと純正ダンパーでストローク量を計算して設計されている為、ダウンサスでローダウンする際は当然ショートストロークになります。ローダウンした際に、バンプラバーが底付きをしてしまいハンドル旋回時に異音が発生しにくい様に、またダンパーを守りながら乗り心地を確保する為に純正よりも数センチ短いバンプラバーがエスペリアから設定されているので「スーパーダウンサスラバー」というアイテムを同時に取り付けていきます。前後の取り付けが終わればタイヤホイールのお取付けへ。 ■TWS エクスリート 210M 弊社のデモカーにも装着させて頂いているTWS 210Ｍグロスダークブロンズを見て気に入って頂きました♪ 極めつけはこのピアスボルト。こちらはオプション設定となっているチタンピアスボルトです。ハンパないオーラと輝きを放ちます！！ ■ミシュランパイロットスポーツ4 SUV(MO-S) サイズは235/45R21 101Yをセレクト。「MO-S」はベンツ認証マーク。吸音素材を用いられている「アコースティック」がこのタイヤ銘柄、サイズ品番に装備されておりますので、スポーティな乗り味を確保しながら静粛性にも長けたタイヤになっております。もともとミシュランのe･プライマシーが装備されておりましたが、どうせホイールを変えるならタイヤも違う味付けが良いというご要望でしたので今回はスポーティ・静粛性　両方確保出来そうなアイテムをセレクトさせて頂きました。 ■シュパーブ・チタンボルトこちらは阿部商会からラインナップされている「チタンホイールボルト」なんと木箱に入れられて特別感満載です(*'▽') 以前お乗りになっていたオクルマにもチタンパーツをいろんな各所にお取付けさせて頂いておりました。今回も取り付けするホイールボルトにも拘って頂き私がおススメさせて頂いた今回のホイールボルトをお取付け♪ ボルトサイズはM14×1.5 首下30mm　60度テーパー今回は社外ホイール用の60度テーパーをご用意させて頂きましたがなんとこちらのホイールボルトの座面は13Rや14Rなど座面部分のみ変更する事が出来るという 2ピース構造のアイテムとなっております。 ⇒阿部商会さんのホームページはこちらをクリックハブリングもお取付けさせて頂き・・・ 4輪アライメント調整を行って施工完了です。 (before) (after) WHEEL：TWS エクスリート 210M SIZE：9.0J-21インチ TIRE：MICHELIN パイロットスポーツ4 SUV SIZE：235/45R21 WHEEL BOLT：Superb TITAN OPTION：ライツェントセンターキャップ/ハブリング SUSPENSION：エスペリアスーパーダウンサス OPTION：エスペリアスーパーダウンサスラバービックキャリパーも難なく回避！！ローダウンからドレスアップまで一気に施工完了！！出ヅラは程よく純正よりも攻めた上品な仕上がりです。「豪華絢爛」という言葉が一番しっくりキマスネ♪ 当店初施工という事もあり、私もかなり調べましたがデータが非常に少ない車両・・・オーダーから完成までかなりドキドキしましたが、ご納得頂ける仕上がりになってホッと一安心です(*'▽') サイズ感はフロントは余裕がありますが、リヤ側に関しては後方50度がギリギリ？？ハイキャスも付いている車両ですので、タイヤの太履きやホイールの太履きは禁物かもしれません(;^ω^) オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！ご指定メーカーの開発が終わったら次の一手でしょうか♪ またその際は是非ご相談下さいね('◇')ゞ -------追記-------- 後日オーナー様からめちゃくちゃ素敵な写真が送られてきました☆ 全て素敵だったので、全部載せちゃいます！！重ね重ねになりますが、オーナー様、いつもご利用誠に有難う御座います！！
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岐阜長良店
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- マルチピース
- SSR
- ツライチセッティング
2024/07/15
220クラウンにコダワリの20インチを前後異サイズでツライチに！！
220クラウンにSSRエグゼキューターCV05S 20インチを前後異サイズで装着！！クラフト岐阜長良店クマザキです！！本日は220クラウンのご紹介なんですが当店クラウンの来店台数がメチャクチャ多いんです多いって事は施工事例も多く秘蔵マッチングも多々なので安心してカスタムご依頼下さい👍 って事でクラウンを20インチ化していくんですが前後サイズを変えてツライチにしていきますこれぞセダンってカスタムで仕上がりました🔥 オーナー様に選んで頂いたホイールはSSR 3ピースシリーズエグゼキューター CV05S 20インチセンターがら広がるフィンタイプの独特なデザインが高級感をソソりますよね～👍 タイヤはアドバンスポーツV107をセットし盤石の体制で準備しました！カラーはギャラクシークリアブラックのリアスーパーコンケイブ早速装着していきます！ホイールを新調したと言う事でアライメント調整で最終仕上げ完成致しました！これこそセダンのあるべき姿ではないでしょうか？？大口径で国産車だけでは無く欧州車への適合もかなり多いのも人気のポイント👍 実車計測からホイールを選んで理想の完成系で仕上がった感動は半端ないセンターから広がるフィンデザインがセダンとの相性抜群これを選んどけば間違いないんじゃない？？ってくらい最高な仕上がりになっております出ヅラも完璧ホイールも前後異サイズで仕上げる事でセダンらしさを演出してそこからのタイヤサイズ選びでイイ感じに仕上げました最高の仕上がりオーナー様この度はご来店頂き有難う御座いました！またのご来店お待ちしておりますね👍 ではクマザキでした🔥
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浜松店
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- WEDS
2024/07/14
【200系クラウン】3ピースの王道クレンツェで仕様変更！ウィーバル19インチ装着！
クロームの輝きで存在感抜群！クレンツェウィーバル19インチ装着！こんにちは！クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は以前、当店にてローダウン、インチアップを行った M様の200系クラウン仕様変更という事で再びご入庫です^^ 現仕様はクレンツェグラベンの19インチクロームの輝きに魅了され今回もクロームで！という事でなんとクレンツェからクレンツェに仕様変更です^^ 今ではクロームカラーの選択肢もクレンツェシリーズを除きかなり少ないので希少です今回仕様変更に選んでいただいたモデルはクレンツェウィーバル(19インチ) クロームカラーの中でもウィーバルは「デザインクローム」を採用クロームメッキ処理がされるもののセンターの星形の部分は敢えて研磨せず鏡面と異なる質感に。このコダワリによりデザインにメリハリが生まれます^^ 【BEFORE】【AFTER】ヒネリスポークデザインのグラベンからメッシュデザインのウィーバルへクロームメッキカラーはそのままにデザインでガラっと仕様変更できました^^ WHEEL：Kranze Weaval　　 (Fr/Rr)8.5-19 9.5-19 (DESIGN CHROME) TIRE：HANKOOK K127 SUSUPENSION：BLITZ ZZ-R 女性オーナー様ですがオトコ顔負けなカスタムに仕上がりました^^ この先オフ会、ミーティングも控えているそうなので楽しみですね♪ またのご来店お待ちしております^^ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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- マルチピース
- WEDS
- ツライチセッティング
2024/06/30
【200クラウン】3ピースホイールクレンツェ”シュリット”をツライチセット！
■【200クラウン】3ピースホイールクレンツェ”シュリット”をツライチセット！皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。本日のご紹介は”200クラウン” 前後サイズを変えるこだわりサイズのホイールでツライチカスタムです！！ ■Kranze Schritt セダンのツライチカスタムで人気なマルチピースホイール。サイズ自由度の高さに加えて、カラーのカスタムオーダーが出来たり自分だけのホイールが作ることが出来ます(*^^)v 今回装着するのはウェッズの3ピースホイールブランド「クレンツェ」デザイン性の高いディスクを多数ラインナップ！最近ご相談を多くいただく”Schritt-シュリット-”をセット！！ホイールデザイナーの拘りが感じられるデザインナットホール周辺にも「菱形」デザインを配置することで単調にすることなく全体のバランスを整えます。前後サイズ違いのリム＆インセットにすることでFR車らしい足回りになります♪ それではビフォーアフターをご覧ください！【BEFORE】【AFTER】 WHEEL:クレンツェシュリット COLOR:デザインクローム TIRE:ニットーネオジェン【side view/BEFORE】【side view/AFTER】ブラックのボディにデザインクロームの輝きがよく似合いますね(*^^*) この度はありがとうございました。また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。クラフト中川店でした！！
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2024/06/24
210クラウン　実車計測で理想の出ヅラへ！！
シャコタンセダンはいいね👍 久々の210クラウンをカスタムしていくぅ～～皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。いつもブログをご覧いただき誠にありがとうございます！本日はS様の210クラウンをあの人気なホイールで仕上げます✨ 装着したホイールはこちら↓ 「WORK VS XV 20inch」セダン乗りに大人気なホイールVS XVです！！ホイールのご相談を頂くと、大体候補に上がってくるとても人気なホイールでもあります！ホイールサイズはオーナー様ご希望のフロント8.5J　リア9.5Jになります。ホイールの太さが決まれば、後はピットに車を入れて実車計測！！完成した出ヅラがこちら↓ 実車計測でサイズを決めるとここまで決まりますよ👍 ちなみに実車計測とは、お車をピットに入れ、糸を垂らして、フェンダーまでの距離を測る作業になります。計測後はオーナー様とご相談してサイズを決めていきます！こうしてオーナー様に喜んでいただける出ズラに完成するのです👍 ホイールカラーはブリリアントシルバーブラックを選択。オプションでゴールドピアスボルトとゴールドエアバルブに変更しております。シンプルに黒・メッキで仕上げるのもありですが、ワンポイントでゴールドを入れるのもおすすめです！ぜひ、皆さんも真似してみてください♬ S様、クラフトをご利用いただき誠にありがとうございました！その後いかがでしょうか？？ご家族と一緒にドライブ楽しんでくださいね♬ またのご相談お待ちしておりまーーす！！
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2024/06/23
220クラウン8.5J 19インチノーマル車高でツライチ狙いました！！
レオンハルトシリーズ2ピースのNX20を220クラウンに装着！！クラフト長良店クマザキです！！本日は220クラウンにレオンハルトシリーズ唯一の2ピースモデルネクステージNX20M 19インチでイイ感じに仕上げました👍 オーナー様からはノーマル車高で19インチでとご要望を頂いておりテーマをクリアーすべくチャレンジそこで気に入って頂いたホイールがレオンハルトネクステージNX20Mだったんです👍 レオンハルトと言えば3ピースのイメージですが自由自在に出ヅラを狙うため登場したモデルではご紹介コチラがネクステージ20M サイズは8.5J 19インチであとはインセットの味付けでセッティングリム幅をもっと太くしてもよかったのですが前後通しでノーマル車高との兼ね合いで8.5Jをチョイスリム幅をUPさせればいいって訳ではないのでそこはオーナー様のご要望等を交えインセットで仕上げました 2ピースと言う利点を最大限生かしたセッティングめちゃくちゃイイ感じじゃないですか？？ 20インチが主流なイメージですがそこは敢えての19インチチョイスで純正プラスアルファをイメージタイヤサイズ225/40R19でセットしたので肉厚感もより増えます🔥 リムもしっかり確保しました👍 テーマを決めどんなホイールにするのかをミスらなければノーマル車高でもリムは確保できます出ヅラはこんな感じ！オーナー様この度は有難う御座いました👍 またのご来店お待ちしております岐阜でレオンハルトホイールを買うならマイスターショップクラフト長良店にお任せ下さいではクマザキでした
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2024/06/17
新作 WORK ZEAST STX で仕上げたリム深クラウン！！
RS☆R ベストI アクティブでAVS機能を活かしたローダウンを行った220クラウン。続いてはオーダーインセットが可能な2ピースホイールでツライチセッティングを目指しましたよっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介は新潟県からお越しいただきましたS様・220クラウンのご紹介となりま～す✨ 先日、RS☆R ベストI アクティブを装着ししっかりとローダウンを行ったS様・クラウン。ローダウンを行ったら、お次はホイール交換ですよねっ♬♬ 今回はサイズを自由にオーダー出来るホイールで仕上げましたよぉ～ 🔧🔧 ご購入いただいたホイールは「 WORK ZEAST STX 20インチ」オーナー様のご希望は「カッコ良いツライチ仕様」との事。そんな仕様を完成させるにはオーダーインセットが可能な2ピースホイールを選ぶ事をオススメしますよっ♬♬ なぜなら、リム幅（J数）やインセット（+〇〇）を自由に選択出来るから！！っと言う事は、ホイールサイズをしっかり計算してからオーダーすれば理想の仕上がりを実現出来るという事ですよねっ✨ コチラが横からの画像です 👀 車高もイイ感じに下がり、バランス良く仕上がっていますよね。実は、車高もホイール交換に合わせて微調整を行い更なる完成度を求めたんですよっ 👍 ジーストSTXにはミドルコンケイブとディープコンケイブが設定されています。本日装着しているのは前後ミドルコンケイブ。履ける事ならディープコンケイブを選択したいと思うのが当然ですが、サイズスペックを調べるとクラウンのボディーにはディープコンケイブを履かせるのは難しかったんですよね。その分、ホイールサイズに拘りリムの深さを追求する事に。。。ちなみにリムの深さって何で決まるかご存じでしょうか？？ 👀 皆様からの良く質問されるのが「リム幅」（J数）が太ければリムも深くなると言う考え。これはどちらかと言えば間違えになってしまいますかね。。。完全に間違えって訳ではありませんが、リムの深さはインセットが重要！！要はボディー枠ギリギリまで攻めた分リムも深くなると言う事。今回はリムの深さを重視しながらのサイズ選びを行いました。もちろん厚木店得意の「実車計測」を使ってそのギリギリサイズを見つけましたよっ 👍 ホイールサイズは「フロント：9.0J　リア：9.5J 」をチョイス。タイヤサイズは前後ともに 235/35-20 を組合わせております。オーナー様のご希望にてリアタイヤをやや引っ張り仕様に仕上げましたよぉ～ ♬♬ オーダーインセットが可能なホイールの場合、インセットも1mm単位でオーダーが可能。実車をもとにしっかり計算する事でスペーサーを使わずにツライチセッティングを実現出来ます！！あなたの愛車も「理想のツライチ仕上げ」を行ってみませんか！？それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨ S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！そして、遠方からのご来店に感謝ですっ✨ ホイールサイズにタイヤサイズ、そして拘りの車高とオーナー様の拘りがしっかり詰まった愛車に仕上がりましたねっ 👍 その後は気持ち良くドライブしていただいてますでしょうか！？それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
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2024/06/03
210クラウンにWORK新作　シュバートブルネン　カスタムカラーで装着！
こんにちは中島です！本日ご紹介するのはトヨタ　210系クラウンのホイール交換となります(^^) こちらのお車には2024新作ホイールをカスタムカラーで取付させていただきました♪ ホイールはWORK　シュバート　ブルネン。 WORKホイール　2024年新作モデルとなります(￣ー￣) 深リムマルチピースで人気のシュバートシリーズ最新作は立体感のあるエッジの効いたスポークで構成されたメッシュデザイン！セダン・ミニバンと多くの車種にマッチしやすいモデルです♪ そんな最新モデルをカスタムカラーで仕上げていただきました(^^) ディスクカラーはセミオーダーから「プラチナゴールド」をチョイス。 WORKマルチピースモデルは通常設定以外にも多くのオプションカラーがございます。幅広い色味から自分好みのカラーを選んでいただけますよ～ WORKセミオーダーカラーですが、当店ではカラーサンプルがございます。各色の現物の色を見ながら選んでいただけます(^^) ちなみに上記写真の右上が「ゴールド」真ん中左が「プラチナゴールド」真ん中右が「チタンゴールド」ゴールド系の色だけでもこれだけ差が出ますので、現物の色確認は重要となります☆ 元々装着していたホイールはマーベリックのサンムライゴールド。当初はタイヤのみ交換の予定でしたが、ガリ傷が増えてきた点とホイールのリム形状が好みと違う！とうことでホイールセットでご購入いただきました。交換後がこちら。サイズは同じ19インチですがデザイン・カラー変更で雰囲気が大きく変わりました♪ ゴールドの色味もプラチナゴールドですと少し薄めとなりホワイトのボディにイイ感じにマッチしてくれています(^^) 車高調装着済でローダウン済のお車。このぐらいの車高ですと19インチホイールがバランス良く収まるサイズ感ですね♪ J数・インセット等はクラウンには王道のサイズにてオーダー。中に入り過ぎずバッチリの出ヅラとなります☆ 先ほどサラッと触れたリム形状ですが、同じ2ピース・フルリバースリムでもリム縁部分の形状や厚みがメーカーによって変わってきます。マーベリックはリムの縁がタイヤよりも出っ張りやすくなっていましたがシュバートはタイヤでリム縁が隠れやすい形状となています(￣ー￣) これでホイールが傷つきにくい仕様になりました！使用したタイヤはダンロップ　VE304。ダンロップ史上最上級の静粛性を誇るプレミアムモデル。クラウンオーナー様からご指名の多いタイヤとなります。タイヤによってもリムの出方が異なるので、性能はもちろん見た目的にもタイヤ選びは重要となってきます！今回のカスタムスペックホイール：WORK　シュバート　ブルネン（F）8.5J-19インチ（R）9.5J-19インチカラー：プラチナゴールドタイヤ：ダンロップ　VE304 （F）225/40R19 （R）255/35R19 WORKカスタムカラーホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
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相模原店
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2024/05/15
220クラウンに深リム！シェブロンレーシングS3　18インチ装着！
こんにちは中島です！本日はトヨタ　220系クラウンのタイヤ・ホイール交換をご紹介となります(^^) こちらのお車にはスーパースターホイール2024最新モデルを装着させていただきました♪ 装着ホイールはスーパースター　シェブロンレーシングS3。ネオクラ系デザインで旧車から現行スポーツ・セダン車までコアなユーザー様から人気の高いシリーズ！その最新モデルをいち早く装着させていただきました♪ ベースデザインは太めな5スポーク。クラシカルな雰囲気を残しつつ、3ピース構造ならではの高級感がありますね(￣ー￣) アンダーヘッドとなるのでアウターリム・ピアスの存在感がありディスクカラーやピアス等のカスタム仕様でのオーダーも楽しむことができます☆ 今回の仕様はディスクは新色のアンティークゴールドをチョイス。従来のプラチナゴールドに比べかなり濃いめの色味。光の当たり方によって表情も変わり、非常に面白いカラーとなります(^^) それに合わせてピアスはゴールドに変更。センターキャップも限定のゴールド文字を組み合わせです！ナットはシェブロンレーシングロックナットセットでお取付け。ナット天面にロゴが入り、細かい所まで拘っていただきました(￣ー￣) ホイール本体はもちろん、小さなパーツまでしっかりと選ぶのがカスタムの楽しみの一つですよね♪ シェブロンレーシングS3の醍醐味はこの「深リム」アンダーヘッド構造でアウターリムが強調されるので他モデルよりもさらに深リム感を感じることができますよ～今回はクラウン向け王道サイズでオーダーしましたがチューナーサイズ並みのリム深度で仕上がっております☆ 元々車高調+社外19インチホイールが装着されたお車。今回は「ムッチリしたタイヤで履きこなしたい！」ということで 18インチにインチダウンしてのお取付けとなります(^^) 少しタイヤ外径を上げつつ、車高も微調整して仕上げさせていただきました。見ての通りかなりバランスの良いスタイルで完成です♪ シェブロンレーシング、レンハルト等スーパースターホイールの取扱いもある当店。通常カラーを中心に展示ホイールも多数ございますので現物を見ながらご商談が可能です(^^) もちろんカスタム仕様もご相談下さい♪ 今回のカスタムスペックホイール：スーパースター　シェブロンレーシングS3 （F/R）8.5J-18インチカラー：アンティークゴールド/ゴールドピアスタイヤ：ヨコハマ　S321 （F/R）235/45R18 カラー・サイズ感共にオーナー様にも大満足していただきました♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 5月開催のイベントはこちら↓↓↓
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2024/05/05
220クラウンにBBS LM。 LMでもツライチ仕様を狙います！！
固定観念にとらわれず、サイズラインアップからチョイスしましたよっ 👍 シャコタン・クラウンに履かせたBBS LM のサイズとは。。。いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はU様・220クラウン。以前にローダウン作業をお任せいただき「 RS★R ベストI アクティブ」を装着したおクルマです。上記の車高調は標準で装着されている AVS機能を生かす事が出来る車高調となり、クラウンやレクサスオーナー様からご依頼の多い車高調となっております。その際、次はホイールですね。。。そんな事をおっしゃっていたオーナー様ですが、この度ホイール交換のご依頼をいただきましたよっ♬♬ ご購入いただいたホイールは「 BBS LM 」サイズは20インチとクラウンのカスタムでは良く履かせるインチですねっ♬♬ そんなクラウンのカスタム、今回イチバン時間を費やしたのはホイールサイズ選びです！！今回のミッションは「ツライチ仕上げ」＆「ボディーからの突出は抑えたい」と言うなかなかハードなミッション。笑ですが、そんなミッションは普段よりこなしているクラフト厚木店。上記の様な場合、オーダーインセットが可能な2ピースホイールを使って仕上げる事が定番。ですが、今回のホイールはBBS LM。 BBS LMはオーダーインセットが可能なホイールではないんですよね。。。汗ですがワタクシ佐藤、けっこう頑張っちゃいました。笑こうして見ても、なかなかの仕上がりですよね？？ 👀 オーダーインセットは出来ませんが、20インチの 5穴 114.3 はラインアップとしては数多く設定されています。そのラインアップ表とにらめっこをしながら最適なホイールサイズを選定したんです！！車高もそれなりに低く、キャンバー角にも変化が生まれている事も考え、まずは実車計測を行いました。ホイールサイズを選定するにはこの実車計測と言う作業は非常に重要。そうでないと今回のミッションでもある「ツライチ仕上げ」＆「ボディーからの突出は抑えたい」を実現するのは難しいでしょう。実車計測を行う事で「現状よりあと何mm程外に出せるのか」が見えてきます 👀 そこから逆算し、ちょうど良いホイールサイズを選んでいきました 👍 言葉で表すのは簡単ですが、そのちょうど良いホイールサイズを決めるのに時間がかかったんですよね。。。このサイズは引っ込むね。。。でもこのサイズは突出するね。。。そしてこのサイズはニッサン車用だね。。。そんなご相談をオーナー様と長々としながらのサイズ選びとなりました。その甲斐もあり、前後共になかなかの出ヅラへと仕上げる事が出来ましたよっ 👍 ちなみに、ホイールサイズは「フロント：9.0J　リア：9.5J 」となっています。組み合わせたタイヤサイズは「フロント：225/35　リア：255/30 」です。タイヤの組み上がり方も前後で同じ位の見た目に仕上がりバランスもGood。装着後に糸を垂らしてチェックしてみましたが、問題ナシ！！この仕上がりにはオーナー様にも喜んでいただけましたよぉ～♬♬ 皆様の愛車もクラフト厚木店でカッコ良く仕上げてみませんか！？ご相談お待ちしておりま～す✨ U様、この度はご利用誠にありがとうございました！！車高調でのローダウンから始まり、ついにホイール交換まで完成しましたねっ✨ ホイールサイズ選びに時間を要しましたが、お付き合いいただきありがとうございました。それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆
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2024/05/05
220クラウン Gエグゼクティブに10.5Jでコダワリの3ピースホイールをセット！！
220クラウンにワーク VS XV 20インチ 10.5Jでカッコ良く！！クラフト長良店クマザキです！！本日は220クラウン最上級グレードGエグゼクティブに 20インチをセットしていきます👍 オーナー様からとにかくリム幅を0.5Jでもいいんで UPしたいとご相談頂きました🔥 得意分野なのでお任せ下さいね～って事でクマザキコーディネートを実行していきますよ～ホイールはワークVS XV 20インチでフロント9.5 リア10.5 をチョイス！なぜこのリム幅かと言うと普段使い出来て車高を下げれてタイヤの引っ張りもある程度カッコ良く仕上げれるからなんです🔥 あとはタイヤの銘柄チョイスなどで変わってきますがこの辺りがマストではないでしょうか？？個人的に3ピースホイールの場合絶対やってほしいカスタムインナーリム絶対ブラックにした方がいいです👍 僕自身もインナーブラックにしておりメリットを実感しております（笑）オプションになりますがホントに汚れが目立ちません（笑）あと光の反射で特に晴れた日ホイールの見え方が変わるんです絶対オススメ🔥 とってもカッコ良く仕上がりました👍 インナーリムブラック効果でディスクがハッキリ見えます！リアからの一枚やっぱりセダンにはカスタムホイールでしょ？？コダワリのカスタムで作る車はとってもイイ感じ👍 オーナー様この度は有難うございました！！次のカスタム是非ご相談お待ちしております👍 ではツライチ担当クマザキでした
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2024/04/07
220クラウンをWORK ランベックLM7でツライチセッティング。
ホイールのJ数は前後同一ですが、インセットは前後違い。保安基準を狙ったツライチ仕様の完成です！！いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はY様・220クラウン。先代の愛車もクラウンでしたが今回の愛車もクラウン。。。乗り換え当初は以前よりご愛用の19インチセットをそのまま使用しておりましたが、この度リニューアル✨ ご購入いただいたホイールは「 WORK ランベックLM7 19インチ」 WORKホイールの中でもサイズ調整の利くアイテム。サイズ調整とはホイールの太さ（J数）やインセット（+〇〇）を自由に選べるホイールの事。今回もそのサイズ調整をしっかり行いカッコ良く仕上げましたよっ 👍 選んだリム幅は8.5J。これは、組み合わせるタイヤサイズや仕上がりを考えての事。そして組み合わせたタイヤは 235/40-19 となります！！純正装着タイヤは 225/45-18 となりますので、トレッド幅を少し広げたサイズとなりますね。組み合わせた見た目はこんな感じです 👀 引っ張りタイヤにはならず、ホイールのリム部よりリムプロテクターの方が少し外に位置している感じですね！！そして純正装着タイヤよりトレッド幅を広げた事でどっしりとした感じに見えてくれると思います。クラウンと言うボディーサイズを考えると 225幅だとやや物足りなく思える事もあります。カスタムをせず純正ホイールの場合は既成サイズでも良いと思います。ですが、社外ホイールへ交換する際はタイヤサイズを考えてみるのも良いと思いますよっ 👍 以前の愛車ではローダウンを行っていたY様。ですが、220クラウンは最低地上高の問題であまり下げる事が出来ない事もあり現状ではノーマル車高。カスタム好きのオーナー様なので今後どうなるのでしょうか。。。笑最後に、実車計測を行いながら算出したホイールサイズでの仕上がりをチェックしてみましょう！！バッチリ 👍 なかなか良い出ヅラですよね！？ 👀 保安基準でチェックされる30度～50度の範囲を確認しながらホイールサイズを決めたんですよぉ～✨ これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいね！！ Y様、いつもご利用誠にありがとうございます！！今回のホイール交換はいつも以上に拘りましたよね。。。その分、今まで史上No.1の仕上がりとなったのではないでしょうか？？そして、追加で装着した空気圧センサーはいかがでしょうか 👀 それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
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2024/04/03
クラウンクロスオーバーにWORK新作　グノーシスCVF 21インチを装着！
こんにちは中島です！本日ご紹介するのはトヨタ　クラウンクロスオーバーのローダウン＆ホイール交換となります(^^) こちらのお車には2024年新作ホイールをオーダーサイズにて取付させていただきました♪ 選んでいただいたホイールは「WORK グノーシスCVF」スポーティさと足長感を強調させた5スポークデザインとなります(￣ー￣) マルチピース構造で高級感も演出できセダン・SUV共に合わせやすいモデル。クラウンクロスオーバーには相性抜群のホイールですね☆ 純正で21インチホイールが装着されるクラウンクロスオーバー。まだまだ新しいお車となるので、今回は純正タイヤを活かしてホイールのみ交換させていただきました(^^) 今回のCVFはマルチピースでは珍しい「フルリバース・21インチ」の設定があり大口径サイズを最大限活かした仕様となります！カラーはWORKホイールで人気の「ブラッシュド」高級感抜群のカラー設定となります☆ それに合わせてセンターキャップをオプションのEGSキャップに変更。 WORKのWロゴデザインとなり、通常キャップとはまた違った雰囲気に仕上がってくれます♪ キャップ自体の色味もブラッシュドに近く、イイ感じにマッチしていますね！車高はRSR Ti2000ハーフダウンにてサラッとローダウン。前後約20ｍｍ程のダウン量で、純正のスタイルを崩さず大人な雰囲気に仕上げていただきました(^^) 全体のバランスを見ても自然なスタイルとなりますね☆ グノーシスCVFは1mm単位でインセット変更可能な2ピースホイール。今回もローダウン後に実車計測を行いサイズオーダーをしております(￣ー￣) 純正ホイールでも意外とフェンダーギリギリな出ヅラ具合でしたが数mmに拘り純正+αなサイズにて仕上げさせていただきました！はみ出しもなくイイ感じな出ヅラとなりましたよ～インセットの他に太さも比較的自由に選ぶことができます。純正ホイールは7.5Jとかなり細いサイズが採用されていますがタイヤの自然な引っ張り感を出すため今回は8.5Jサイズをチョイス。見ての通りガッツリリムが飛び出ることもなく、カッコイイタイヤ形状となります(^^) クラウンらしいちょいスポーティかつ、高級感をしっかりと残したホイールチョイスで完成です♪ 全体的にすごくまとまりも良くバッチリ仕上げさせていただきました☆ 今回のカスタムスペックホイール：WORK　グノーシスCVF （F/R）8.5J-21インチカラー：ブラッシュドタイヤ：純正流用（F/R）225/45R21 サスペンション：RSR Ti2000ハーフ WORKマルチピースホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございました(^^)
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2024/03/09
クラウンクロスオーバー理想のツライチセッティング。
新型車もカッコ良く！！ NEWクラウンも実車計測を行えば理想の仕上がりに。。。いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はN様・クラウンクロスオーバー TZSH35 となりま～す♬♬ 先日、ローダウンスプリングをインストールしホイールの受け入れ態勢が整ったおクルマ。新型車の為、まだまだご来店も少なくデータは少ないですが。。。それでもカッコ良く仕上げていくのが僕達の使命。笑それではコチラをどうぞ！！ご購入いただいたホイールは「クレンツェ・ヴィルハーム 21インチ」ウェッズさんからリリースされている高級3ピースホイールになります。ここ最近、クラウンクロスオーバーやクラウンセダンと言った「新型クラウン」が入庫するようになってきたんですよねっ♬♬ ですが、新型車と言うのはデータが少なく、カッコ良く仕上げていくのが意外と大変なんですよね。。。汗ですが、そんな弱気じゃダメなんです！！データが少なくとも「実車」さえあればカッコ良く仕上げる事は出来ますっ 👍 本日装着のクレンツェ・ヴィルハームは3ピースホイールと言う事でサイズが選択出来るんですよね 👀 もちろん「メーカー推奨サイズ」と言うのもありますが、そんなものには頼りません。笑もちろんディスク適合と言う意味では確認しますが、出ヅラはオーナー様とご相談しながら決めたいですからねっ✨ ちなみに、メーカー推奨サイズと言うのはノーマル車輛にちょうど良いサイズ感となっています。なので、出ヅラに拘りたい場合や、ローダウンを行った車輛の場合はサイズを見直す事をオススメします。自分でホイールサイズを決めるなんてハードルが高い。。。そう思った皆様、ご安心ください！！ホイールサイズは店頭にてオーナー様のお好みを伺いながら一緒に決めて行きますよっ 👍 上の画像はご入庫時のノーマル車高ですね。フロントはまずまずなスタイルですが、リアがちょっと高いでしょうかね。。。関連ブログクラウンクロスオーバーのローダウン作業＆車輛チェックのご紹介。そしてコチラがローダウン＆ホイール交換後の画像。ノーマル時と比べリアが極端に高いと言うのは解消されましたよね。本日ご紹介のクラウンクロスオーバーには、RS☆Rさんからリリースされているダウンスプリング「 TI2000ダウン」を装着しております。気になるローダウン量は「フロント：-30～-35mm　リア：-35～-40mm 」となっています！！ちなみに、クラウンクロスオーバーの純正タイヤサイズは「 225/45-21 」となります。ですが、カスタムを進めて行くにあたり、このタイヤサイズ（横幅/225）はちょっと頼りないサイズかも。。。そんな訳で今回は 245幅（245/40-21）をチョイスしましたよぉ～ 👍 そのお陰で足元がしっかりとした雰囲気に仕上がってくれました✨ タイヤのサイズ感、そしてホイールのサイズ感と、新型車輛のカスタムでしたが無事完成！！この仕上がりにはオーナー様にも大変喜んでいただけましたよぉ～♬♬ 皆様の愛車もぜひクラフト厚木店までご相談くださ～い ✋ N様、この度はご利用誠にありがとうございます！！前回に続いてのご用命に感謝ですっ✨ 街中では良く見掛けるようになったクラウンクロスオーバーですが。。。ここまでカスタムをお手伝いさせていただいたのは今回が初めて。ですが、実車計測にお付き合いいただいた事もありここまでしっかり仕上げる事が出来ました！！まだまだ少ないおクルマだけに街中でも目立ち度大ですね。それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2024/03/08
【200クラウン】マーベリック709Mを深リム＆ツライチ装着！！
■【200クラウン】マーベリック709Mを深リム＆ツライチ装着！！皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。本日のご紹介は、ツライチご相談を多く頂く”クラウン”前後通しサイズor前後違い、深リムでツライチ…十人十色の夢があるかと思います。実車計測でピッタリツライチを導き出したセットを装着です！ ■weds MAVERICK 709M 幅広い車種に対応するホイールメーカーweds-ウェッズ-中でも人気なのが2ピースホイールブランドの”MAVERICK-マーベリック-” 2ピースホイールのメリット、1ミリ単位で設定できるインセットで理想のデヅラが叶います！ディスクカラーは光沢感を抑えつつも上品なプレミアムシルバー、王道2ｘ9メッシュデザインがとてもキレイです♪ リムはフロント9.0J、リア9.5Jでアウターリムは前後ともに60mmオーバー！リバースリムをチョイスすることで深リム感が強調されてGOODです(*^^*) それではビフォーアフターをご覧ください！【BEFORE】【AFTER】 WHEEL:マーベリック 709M 19インチ COLOR:プレミアムシルバー TIRE:ファルケンAZENIS FK520L 【side view/BEFORE】【side view/AFTER】セダン･ミニバン･スポーツカー…どんな車種も大歓迎！ツライチセットはクラフト中川店にお任せください！！この度はありがとうございました。またのご利用お待ちしております。クラフト中川店でした！～開催中のイベント～～次回開催イベント～
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2024/02/26
210クラウンにBBS LM 19インチ＆ブリッツZZRにてローダウン！
こんにちはクラフト相模原店です！本日ご紹介するのはトヨタ　210系クラウンのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車には拘りの鍛造ホイールを装着させていただきました♪ 装着モデルは「BBS LM」車好きなら誰もが憧れる国産鍛造ホイール　BBS。その中でも正統派メッシュデザインのLMを選んでいただきました♪ LMと言えば今年30周年を迎えた超ロングセラーモデル。どれだけ時代が変化しても変わらないカッコ良さとなります☆ カラーはディスク：ダイヤモンドブラックリム：シルバーダイヤカットこの組合わせはLMでは王道のカラー設定(￣ー￣) 最近はブラックブライトダイヤカット等の光沢のあるリム設定もありますが落ち着いたシルバーダイヤカットリムはBBSならでは。ディスク面のダイヤモンドブラックも高級感抜群となっております♪ 取付けサイズは19インチ。高級感を崩さないよう大きくし過ぎず純正から1インチアップに留めています。乗り味等も考えると、見た目の良さと両立できるサイズ感ですね(^^) 車高はブリッツZZRにてさらっとローダウン。こちらも低くし過ぎないよう、程よいダウン量にセッティングです。他車種に比べ車高が元々低いクラウンですが「あとちょっと」に拘りローダウンしていただくと、よりお車がカッコ良く仕上がります☆ LMの19インチで悩ましいのはフロントサイズ。国産車向けの定番8.5J幅が1サイズのみとなりクラウンに装着すると結構フェンダー内に入り込んでしまいます。。。そこで今回は9Jサイズを使用し、しっかりとツラ付近まで持ってきました！ローダウンとの組み合わせですとベストなサイズチョイスだと思います(￣ー￣) ホイールに合わせてタイヤも少し幅広い235サイズを使用。一般的に使用する225サイズに比べワイド感が出てくれ引っ張り具合も丁度良い具合となります♪ BBSホイールの特別感を崩さないトータルバランスの良いスタイルに仕上がりました☆ 今回のカスタムスペックホイール：BBS　LM （F）9.0J-19インチ（R）9.5J-19インチカラー：ダイヤモンドブラック/シルバーダイヤカットタイヤ：ブリヂストン　レグノGR-X2 （F/R）235/40R19 サスペンション：ブリッツ　ZZR BBSホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
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2024/02/12
220クラウンにWORK グノーシスCVXを装着！
上質かつ高級感を持ち合わせた雰囲気を漂わせるホイールカラー。エッジの効いた美しい曲線。皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。いつもご覧いただき誠にありがとうございます。。今回はA様の220クラウンにWORKのホイールを装着しましたのでご紹介します✨ A様の220クラウンはご来店いただいた時にはすでにローダウンした状態。あとは、実車計測で出ヅラとホイールを決めて完成！ A様が選んだホイールはこちら↓ 「WORK　グノーシスCVX」グノーシスCVXと言えばひねったデザインが特徴的なホイール。なのでたくさんの車種からご要望が多いホイールになります。ホイールカラーはコンポジットバフブラッシュドを選択。このカラーはディスクデザイン天面がブラッシュド加工がされ、ディスクデザイン側面にはバフ研磨加工が施されております。真正面から見るホイールと斜めから見るホイールで2度楽しめますよ！サイズはクラフトお得意、実車計測にてサイズを決めていきました。 220クラウンはフォグランプの関係上、ローダウンした車はタイヤのサイズ選びがとても重要！！と言うのも220クラウンは純正車高でもフォグランプの位置が低いところにあります。。なのでスプリングや車高調でローダウンした際、さらにフォグランプの位置が低くなるのでタイヤの外径を純正よりも小さいタイヤサイズにしてしまうとフォグランプの最低地上高が「足りていない！！！」なんてことも💦 だから、タイヤサイズ選びは慎重に、、、、 A様この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました！！またのご利用お待ちしております！
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2024/02/07
【200系クラウン】ワークエモーションZR10のマンダリンアラートで個性を追求！
■ ド派手なオプションカラーは注目度MAX(^_-)-☆ こんにちは！クラフト浜松店です。本日ご紹介しますお車は『200系クラウン』以前に当店でお取り付けさせていただいたワークの『グノーシスCVX』が装着されております。高級感のあるコンポジットバフブラッシュドのフィニッシュが美しい仕様ですが、装着からしばらく経ちイメチェンしたいとのことで、今回は仕様変更です(^^)/ ■WORK EMOTION ZR10 マンダリンアラート今回お客様が選んだホイールは同じくワークの『ワークエモーションZR10』立体感のある10本スポークと豊富なサイズ展開でスポーツカーのみならず幅広い車種に人気のZR10。さらに見逃せないのがカラーバリエーション。基本カラーだけでも4種類ありますが、さらにオプションカラーを選べるんですよね～( *´艸｀) 今回は彩度の高いビビットなオプションカラー『COLORism』から『マンダリンアラート』をチョイス。タイヤはハンコックのNewフラッグシップモデル『ベンタスS1evo3』をセット。走行安定性やウェット性能にも優れ、当店でもかなり人気のタイヤとなっています(^^♪ 装着後はこちら(^^)/ WHEEL:WORK EMOTION ZR10 19inch TIRE:HANKOOK VENTUS S1evo3 【BEFORE】【AFTER】落ち着いたラグジュアリーなスタイルから、一気に元気いっぱいのスポーツ仕様へ！ふり幅が大きい分ホイールだけでクルマのイメージがガラリと変わりますね( *´艸｀) CVXは20インチ、今回は19インチでの取り付けですが1ピースかつコントラストのあるカラーで1インチダウンした感じはほぼありませんね。ディープテーパーのコンケイブもスバラシイ(^_-)-☆ ホイールに個性的なカラーやフィニッシュを求める方にオススメの『WORK Wheel』ワークのホイールをご検討のかたはぜひクラフト浜松店へ(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
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岐阜長良店
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2024/01/22
220クラウンをRSR Best☆i Active車高調でローダウン！AVS機能を活かしままカスタム！
純正機能AVSに対応した車高調で220系クラウンをローダウンしました♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はこちらのお車！車高調取付をご用命頂きました。 ■RSR Best☆i Active AVS対応でカプラーオン接続でき、加えて減衰力36段調整付き。バネはダウンサスでも定評のあるTi2000が組み込まれた人気モデルです^^ 元々低めの車両ですので、ダウン量は推奨＋αで前後バランスを整えました。 -BEFOR- -AFTER- -BEFOR- -AFTER- やっぱりセダンは低いフォルムがカッコいいです(#^^#) 車高が決まったら３Dアライメントにて前後トゥを調整し完成です！この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！タイヤ交換なども是非お任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。
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相模原店
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- マルチピース
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2024/01/05
220クラウンにタナベ NF210取付& エイムゲイン GTMを装着！
昨日に引き続き220クラウン！今回はタナベ NF210取付& エイムゲイン GTMを装着させていただきましたのでご紹介します！エイムゲイン GTM 5本のY字スポークで構成された2ピースホイール！ハイパーブラックのディスクカラーをベースにワンポイントでレッドのセンターキャップをチョイス！ちなみにGTMは220クラウン純正のセンターキャップも装着可能でございます！こちらのお車はタナベ NF210でサラッとローダウン！ダウンサスでフェンダーとの隙間を埋めつつタイヤ外径を大きくして地上高を確保したい、というオーナー様の希望にバッチリ沿い完成しております！ローダウン後に実車を測りミリ単位でツライチを狙いました！オーナー様にはこの完成姿に大変喜んでいただき光栄でございます！今回のカスタムスペックホイール：エイムゲイン GTM （F）8.5J-20インチ（R）9.5J-20インチカラー：ハイパーブラックタイヤ：ニットー NT555G2 （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：タナベ NF210 この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！エイムゲインホイールのことならクラフトにお任せ下さい！
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相模原店
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2024/01/04
220クラウンにRS-R ベストi取付 & weds クレンツェシュリットを装着！
今回は220クラウンにRS-R ベストi取付 & weds クレンツェシュリットを装着させていただきましたのでご紹介します！ weds クレンツェシュリット 2023年のクレンツェシリーズ新作！複雑な8対ツインスポークをベースに緩やかな傾斜が付いたディスクデザインはあらゆるホイールの中でも迫力が感じられる銘柄だと個人的に思っております！ナットホール間にはひし形のデント加工がされており細かい部分までオシャレですね！ディスクカラーをSBC/PO、その他セレクト出来るピアスボルト、センターキャップ、エアバルブロゴをゴールドで統一！目立つワンポイントを取り入れたいというオーナー様の拘りです！せっかくやるならナットまで統一していただきたく、セキュリティもデザインもバッチリなマックガードインストレーションキットのゴールドを提案させていただきました！リム幅も程良く確保出来ております！ノーマル状態でもフェンダーとの隙間が少なめなお車ですが、RS-R ベストiにてしっかり隙間を埋めての装着となりました！今回のカスタムスペックホイール：weds クレンツェシュリット（F）8.5J-20インチ（R）9.5J-20インチカラー：SBC/PO タイヤ：ニットー NT555G2 （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：RS-R ベストi この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ wedsホイールのことならクラフトにお任せ下さい！
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厚木店
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2024/01/02
シャコタン220クラウンを WORK VS-XV で理想のツライチに！！！
当店で車高調を取り付けさせていただいた220クラウン。今度は理想のツライチ仕様にしていきます。皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。ノーマルの220クラウンでご来店いただきましたI様。 I様の220クラウンはモデリスタのエアロにモデリスタの19inchのホイールを装着しており、これだけでも、十分決まっています。しかし、I様の理想はまだまだのようでした。お話を聞くと内容にワクワクが止まりませんでした！！！その内容は、車高調でガッツリ下げて、ホイールをガッツリツラに持っていきたいとのことでした。そう言ったご相談は大好物です！（笑） I様の理想ためにやっていきますよ～！では、完成した姿が気になる方が多いかと思うので早速完成した姿をご覧いただきましょう！どうぞ↓ 車高調はRSRの「ベストI アクティブ」純正のAVS機能を生かす事が出来る車高調になります。ちなみに車高は地上高ギリギリでセッティングしております！！モデリアスタのエアロがより一層低く見えるようになりましたね。モデリスタ最高です（笑）ホイールはWORK VSｰXV。カラーはシルキーリッチシルバー、白ボディーとの相性は抜群！タイヤはファルケンのFK520L。トレットパターンがシンプルでかっこいいので僕のおすすめでもあります！ 3ピースのホイールになるので、クラフトお得意、実車計測をしてサイズを決めていきます。 220クラウンは前後でサイズを変えて装着することが多いので、車高の高さや、タイヤの引っ張り具合など、バランスを見て決めないとかっこよくは作れませんのでご注意を。今回の仕様はステップリムで深リムに仕上げましたよ～！なぜステップリムを選択したかと言いうと、少しでもリムを深くできるからまた、ステップリムでリムを深く取れると最高にかっこいいからです✨ ちなみに今回のリムの深さは60mm程の深リム。タイヤの引っ張り具合も前後で同じぐらいになっていますのでバランスはとてもいいですよ！クラウンはローダウンを行う事でキャンバーがついてくれるので見た目も抜群にいいです。。。(´;ω;｀) オーナー様もこの仕様変更には大満足！同じ様に仕上げたいオーナー様はぜひクラフトにお越しください！ I様この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました！！これで仕事仲間にも自慢できそうですね！！（笑）またのご利用お待ちしておりまーす！！
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相模原店
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2023/11/24
220クラウンにWORK VS XX　マットブラック　20インチを装着！
こんにちは中島です！本日ご紹介するのはトヨタ　220系クラウンのローダウン＆インチアップとなります(^^) 当店大得意の220系クラウン。こちらのお車には車高調でのローダウンと、WORKカスタムホイールを取付させていただきました♪ 装着ホイールはWORK　VS XX。以前30アルファードへの取付けでご紹介したジスタンスW10Mと同様に王道メッシュデザイン×3ピースのVSシリーズを選んでいただきました☆ カスタムカラーにももちろん対応しており、今回はセミオーダー　マットブラックでオーダー。ディスクカラーに合わせてピアスのみブラックに変更。 3ピースならでのピアスの主張をあえて消し、全体的に落ち着いた雰囲気に仕上げております(￣ー￣) ディスクカラーのみならず、リムやピアスのカラー変更も可能なWORKマルチピースホイール。オリジナルな車両に仕上げたい方にはオススメのメーカーとなります♪ 取付けサイズは大口径20インチ。リムはセダン車に良く似合うステップリム仕様となります！フェンダーの隙間が気になるということで、タイヤは少し外径の大きなものを使用。当店では取付実績の多い組み合わせとなります。ホイールと同時に車高調にてほんの少しだけローダウン。 220系クラウンの場合、純正車高ですとフロントの隙間だけが空き気味でそれを解消したいというご要望の多い車種となります。ダウンサスですと純正のバランスのまま車高が下がってしまうので車高調にて前後のバランスを見ながらローダウンを施工させていただきました(^^) マルチピースということでサイズはいくつかの設定の中から選ぶ形になります。 220クラウンのホイール交換実績の多い当店。ダウン量から事前にサイズを予測して、前後サイズ違いのインセットにてオーダーさせていただきました。見ての通りノースペーサーでいい感じの出ヅラ。リム深度もかなりの深リム具合を実現できました♪ 純正の225からリアは275サイズの極太タイヤに変更。これでFR車らしいどっしりとしたスタイルに変身です(^^) 肉厚タイヤのお陰で、インチアップしましたが乗り味を大きく損なうこともなく快適な仕様で完成です☆ 今回のカスタムスペックホイール：WORK　VS XX （F）8.5J-20インチ（R）9.5J-20インチカラー：セミオーダー　マットブラックタイヤ：ダンロップ　VE304 （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：RSR　ベストI 220系クラウンの各種カスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 開催中＆開催予定のキャンペーン
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岐阜長良店
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2023/11/16
210クラウンアスリートをブリッツ車高調でローダウン！
セダン買ったらローダウン！低くすると迫力が増したりボディが大きく見えますよね。こういった作業をお任せ頂く度にセダンのカッコよさを再認識しています。笑こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日は210系クラウンへ車高調取付をご用命頂きました♪ ■BLITZ DAMPER ZZ-R お選び頂いたアイテムは赤ｘ黒カラーリング、減衰32段、フルタップ！とコスパ抜群のブリッツZZR。こちらはラインナップされている車種も豊富でローダウン入門にもオススメ。車高を任意にミリ単位で調整できるメリットは大きく、特に”ツラ”に拘るなら不可欠。 -BEFOR- -AFTER- 当店は３Ｄアライメントテスターを設置しておりますので取付から一貫した作業が可能です^^ カスタム車両でなくとも、アライメントのズレはタイヤの持ちにも影響しますのでお気軽にご相談下さい♪ セダンはやっぱローダウンっしょ！この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。
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相模原店
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2023/11/05
200クラウンにWORKグノーシスGR203 20インチ特注カラーを装着！
こんにちは中島です！本日ご紹介するのはトヨタ　200系クラウンのホイール交換となります(^^) 以前当店にて車高調＆20インチホイールを取付させていただいたお車。今回は仕様変更でホイールを新たに取付させて頂きました♪ 以前取付させていただいたモデルは RAYS　ベルサスヴェリエンスV.V.5.2sの20インチ。スポーティなツインスポーク形状で当時も大人気だったモデル(￣ー￣) クラウンにすごく似合っていましたが、ギリギリまで攻めた仕様に変えたいとのことで新たにオーダーホイールを装着となります！今回新たに選んでいただいたのは WORK グノーシスGR203。ベースデザインは5スポークで以前のベルサスのイメージを残しつつマルチピース＆ステップリム仕様でガラッと雰囲気を変えていただきました♪ インチはそのままの20インチにてお取付けです。前回のホイール交換後にブレーキ周りをビックキャリパーに交換されており 1ピースホイールですとかなりスカスカ感が気になっていましたがステップリム仕様でディスク径を1インチ下げることでホイールの中にキャリパーが詰まった感じに(^^) 同じインチでもこれだけでかなり足元の雰囲気が変わります！ディスクも図面を当てながら、キャリパーに一番近づくものをチョイス。これもオーナー様の拘りで「できる限りギリギリを攻めた感じ」を演出しております(￣ー￣) そして、WORKホイールと言えばカスタムカラー！今回は特注色の「ブリリアントシルバーブラック(BSB)」をチョイスです。ジスタンスやVS XV等の一部のホイールにしか通常設定されていない特別なカラー。非常に深みのある色味で高級感抜群の色味になります♪ 落ち着いた雰囲気のBSBに合わせて、センターキャップはW文字・ブラックを追加取付。この組み合わせはかなりカッコイイですよ～クラウンは高級感がありつつスポーティな印象もあるお車。 BSBカラー＆5スポークデザインである今回のホイールは、どちらの特性もあわせ持っております(￣ー￣) 見ての通りめちゃくちゃカッコ良く、バランスの取れたスタイルになります☆ ディスク形状やカラー等に拘っていただきましたが今回一番拘ったのがタイヤ・ホイール全体のサイズ感。これまで装着していたフロント8.5J、リア9.5Jの一般的なサイズから前後共に9.5Jに変更。事前にフェンダー加工もしてきていただきましたのでツメも気にせずマックスサイズまで出ヅラを攻めております！前後のバランス・リムの深さ、干渉問題等々、色々とバランスを見ながら決めていただきました(^^) 前後迫力のツライチマッチングに加え、リムの負深さもかなりイイ感じ♪ セダン車によく似合う段付きリム仕様で、足元に迫力も出てくれました！サイズ・カラーに細かい部分まで超拘りの1台が完成です(￣ー￣) 今回のカスタムスペックホイール：WORK　グノーシスGR203 （F/R）9.5J-20インチカラー：ブリリアントシルバーブラックタイヤ：ニットー　ネオジェン（F/R）245/30R20 拘りのホイール交換は是非お任せ下さい♪ いつも遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^) 只今開催中のキャンペーン
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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- マルチピース
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2023/10/14
【200クラウン】TWSライツェントWX07ツライチ装着！
■【200クラウン】TWSライツェントWX07ツライチ装着！皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。先日車高調にてローダウン後、実車計測を実施した”200クラウン”→車高調装着ブログはコチラ← お待たせしたホイールが完成したので早速装着させていただきました！ ■TWS Reizend WX07 富山県にて鍛造ホイールを製造するメーカー”TWS” 2ピースホイールならではの1mm単位でオーダー可能なインセットに加えて、カラーやディスクフィニッシュが選択可能な多彩なパーソナライズメニューが魅力的なライツェントシリーズもちろんディスクが”FORGED＝鍛造”です(*^^*) Y字7本スポークの”WX07”のディスクカラーをペイントオプションにてグロスブラック仕様！コンケイブの効いたディスクデザインもライツェントシリーズのポイントです◎ ディスクカラーに合わせてナットもブラックでコーディネート♪ こちらもTWSでそろえて装着です(^^)v それではビフォーアフターをご覧ください！【BEFORE】【AFTER】 WHEEL:TWSライツェント WX07 COLOR:グロスブラック TIRE:ダンロップビューロVE304 SUS:タナベサステックプロZT40 【side view/BEFORE】【side view/AFTER】ローダウン後に実車計測でホイールサイズを決める。理想の出面に仕上げるベストな手段です!(^^)! シビアなご希望にも応えられるように頑張ります！ツライチセットはクラフト中川店にお任せください!! この度はありがとうございました！また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。クラフト中川店でした!!
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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- 車高調
- RS-R
2023/10/08
【200クラウン】RS★R車高調で外観そのままリフレッシュ♪
■【200クラウン】RS★R車高調で外観そのままリフレッシュ♪ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 ”気に入った物を大切に永く付き合う”とてもイイことだと思います(*^^*) 本日のご紹介はそんな”クラウン”です。タイヤのはめ替えとサスペンションのリフレッシュをさせていただきました！ ■RS★R Best★i Active ダウン量・車種に応じた幅広い車高調をラインナップするRS-R 純正装備のAVSをそのままに、好みの車高にできるのがベストiアクティブです！ RS-Rの車高調には、チタン配合スプリング！ヘタリ永久保証のTi2000がセットされてくるのも嬉しいですね(^^) ↑もともと装着されていたベストiのトップマウントがコチラ↑ 走行距離は少なくても樹脂パーツにはある程度の劣化が見受けられました(>_<) 多くの減衰調整ダイヤルはトップマウント側にあります。AVS機能ををキャンセルする場合はこうなのですが… ↑ベストiアクティブのトップマウントがコチラ↑ AVSのアクチュエーターがここに取り付けられて走行中に自動で減衰力を調整します。車高調を装着するとAVSをキャンセルするものが多いですがベストiアクティブならAVS機能を活かしたローダウンが可能です(^^)v そしてアッパー側で調整できなくなった手動で調整するベースの減衰調整はボトムケース内に設置されています。すでに完成されたスタイルのリフレッシュなので作業前にデータを計測後、車高調の交換をすすめていきます！なので本日の作業外観は全く変化はしませんが！AVSの復活と車高調が新品になるのでお客様にだけわかる仕様です(´艸｀*) 仕上がりがコチラ!! SUS:RS★R ベストiアクティブ TIRE:ヨコハマブルーアースGT AE51 【side view/BEFORE】【side view/AFTER】作業前の車高にピッタリセットさせていただきました！今までのルックスは変えずにリフレッシュしたい。そんなご相談もクラフト中川店にお任せください!(^^)! この度はご用命ありがとうございました。またのご利用お待ちしております！クラフト中川店でした!!
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
- クラウン
- ローダウン系
- アライメント調整
- マルチピース
- WORK
- ツライチセッティング
2023/09/14
【210クラウンマジェスタ】WORK ランベックLD1を深リム＆ツライチで装着！
■【210クラウンマジェスタ】WORK ランベックLD1を深リム＆ツライチで装着！皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。本日のご紹介は”210クラウンマジェスタ” アツい気持ちのお客様の理想を叶えたお話です(*^^*) マルチピースホイールを選ぶ際、必ず話題になるのは「アウターリムがいくつ採れるのか？」車高やアライメントの状態･ボディ加工の有無などなど…さまざまな条件により同じ車種でもサイズは大きく変わってきます。「調整式のアームでしたらキャンバーがつけることができるのでアウターリムを大きく採れます」とお話させていただいて1ヶ月ほど経ったころ…アームを交換してご来店いただきました!(^^)! 早速”アライメント調整”を行い実車計測をさせていただきました！調整式アームに交換された車両のアライメント調整もクラフト中川店にご相談ください(*'▽') 調整後、入念な打ち合わせでサイズを決めて完成したセットがコチラ！ ■WORK Lanvec LD1 絶対にコレを装着する！と選んでいただいたのは5ディッシュデザインが目を引くランベックLD1 ローダウンされたクラウンマジェスタにはピッタリではないでしょうか!? そして、とにかく深リムに拘りました！ミリ単位でインセットが決められる2ピースホイールのメリットを最大限活かしてサイズ決定。その結果!!リアで100mmオーバーのアウターリムを確保(≧▽≦)指を当ててもディスクに届きません(笑) それではビフォーアフターをご覧ください！【BEFORE】【AFTER】 WHEEL:ワークランベックLD1　F:9.0J＆R:10.0J COLOR:カットクリア TERE:ハンコックヴェンタス V S1 EVO3 K127 【side view/BEFORE】【side view/AFTER】なるべくヒッパリで履きたい！とご注文いただきましたのでリムツライチが強調される仕上がりとなりました♪ お客様にご満足いただけて長縄も嬉しく思います( *´艸｀) この度はご用命ありがとうございました。また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。ツライチセットのご相談はクラフト中川店でお待ちしております!(^^)! クラフト中川店でした！開催中のイベント！！エアコンガス交換キャンペーン：8月3日～9月29日！！
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
- クラウン
- 車高調
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2023/08/20
【200クラウン】ツライチへの道！！まずは、タナベ車高調サステックプロZT40でサゲる！
■【200クラウン】タナベ車高調サステックプロZT40でサゲる！皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。本日ご紹介するのは”200クラウン” 「いつかはクラウン」と言われる一番有名な高級セダンではないでしょうか!? そんなクラウンに装着するのはコチラ!! TANABE SUSTEC PRO ZT40 サステックプロシリーズはタナベと油圧機器メーカーのKYBとの共同開発。シリーズ最高峰のZT40はツインバルブシステムを採用することで極低速での乗りゴコチの良さも好評です(*^^*) 装着後は見えなくなる部分ですが、専用ゴムアッパーマウントや大容量ベアリングの使用で静粛性･快適性を追求しているのもGOODです♪ 取付後はアライメント調整です。アライメント調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！それではビフォーアフターをご覧ください！【BEFORE】【AFTER】 SUS:タナベサステックプロ ZT40 【side view/BEFORE】【side view/AFTER】イイ感じにサガりましたね♪こうなるとホイールが気になるのは必然で… 実車計測を行いました！今回のローダウン、実はホイールカスタムを前提にした作業でした。拘りのツライチにするためローダウン後に実車計測にてホイールサイズを決めていく作業をさせていただきました。完成までの時間はかかりますが仕上がりはバッチリ決まります(*'▽') ホイールの入荷までしばらくお待ちくださいm(__)m クラフト中川店でした！開催中のイベント！！エアコンガス交換キャンペーン：8月3日～9月29日
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鈴鹿店
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2023/08/10
究極の純正昇華！WALDジェニュインラインを220系クラウンにドンピシャツライチ！
ノーマルホイールでは物足りない、でも変えた感が出るのは避けたい・・・こういうお悩み、あると思います。特に輸入車をはじめとする高級車オーナーに多い傾向ですね。それは間違いない思いでしょう。だって「この雰囲気、ブランドが好きで買ったんだから」ですもんね！ 220クラウンも例に漏れず高級セダン。そういったお考えのオーナー様も多いはず。純正のスタイルを大きく崩さず整える。純正って凄く引き絞られた細い線のようなバランスだと思うんです。要素としては・・・・1ピースホイールであること・オプションホイール或いはハイグレードに存在しそうなカラーとデザインそして極めつけがコチラ純正センターキャップの流用ですね。本日ご紹介しますWALD（ヴァルド）ジェニュインラインF001はトヨタ純正センターキャップの流用をはじめ、ハブセン、且つ純正平座ナットがそのまま使えてしまうという手の込みっぷり。雰囲気はこんな感じ。純正にありそうですね！？上記要素を押さえる1ピース、SBCカラー。当然、純正ではありませんから、純正設定外の20インチに太さとインセット調整が加わることで究極の純正昇華となるワケです。 Wheel：ヴァルドジェニュインラインF001 8.5J-20in 前後インセット違い SBCカラー Tire：TOYOプロクセススポーツ【 ↓ BEFORE NORMAL ↓ 】【 ↓ AFTER ↓ 】全然違和感が無い！これがジェニュインライン最大のポイントです。「220クラウンにこんなのあったっけ？ひょっとして特別モデル！？」がコンセプト。もちろん他トヨタ車、他レクサス車にも履いていただけますが、 WALD様的には220クラウン狙い撃ちとあってサイズはノーマル車高でドンピシャのツライチ。同J数で前後微妙にインセットが変更される超拘りのサイズラインアップとなり、今回はその通りに装着させていただきました。リアも当然引っ込みません！ 220クラウンはもともと車高が低いですし、モデリスタ等のエアロを組み合わせているパターンも多く、ローダウンは考えていない方もいらっしゃるのでは？そういったオーナー様にはこれとない仕上がりになるかと思いますよ。手を抜いちゃいけないのがタイヤですね。高級セダンですから拘りのプロクセススポーツを合わせました。タイヤ含めてのオーラです。この度はご相談ありがとうございました！ WALDホイールのお求めはクラフト鈴鹿店へドウゾ。愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
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浜松店
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- マルチピース
- WORK
- ツライチセッティング
- 実車計測
2023/08/06
【220クラウン】実車計測で理想のデヅラを手に入れる！WORKランベックLS10 20インチ装着！
2ピースホイールのメリットを生かし220クラウンを仕上げてみました^^ こんにちは！クラフト浜松店テラダです。本日ご紹介しますお車はコチラ♪ ■220系クラウンハイブリッドヨンクカスタムが得意ですがローダウンカスタムも得意な当店 TEINの車高調でベースは完成済み。ここからクラフト十八番の「実車計測」を行いオーナー様の理想をカタチにしていきます ■WORK ランベックLS10 (20inch) マルチピースホイールと言えばWORK クラウンのオトナな雰囲気にマッチするランベックLS10を取り付けですバフアルマイトリムが標準ですが拘りでカットアルマイトリムに変更価格アップもないので一味違った雰囲気で仕上げるのにオススメです^^ 現状の車高に合わせてサイズ選定をしなかなかの深リム仕様に。ナットも今となっては立派なドレスアップパーツのひとつクラフト内でも流行中のモノリスナットを装着ホイールカラーとの相性も良くさらっとアピールできます内掛けタイプのナットなのでナットホールにキズが入るリスクも抑えることができます【BEFORE】【AFTER】セダンの中でもボディサイズが大きい220クラウンですのでバランスを見ると20インチがベストリバースリムをチョイスしたことで実寸以上の迫力 WHEEL：WORK ランベックLS10 (Fr/Rr)9.0-20前後インセット違い (グリミットブラック) TIRE：NITTO NT555G2 (Fr/Rr)235/35R20 SUSPENSION：TEIN OTHER：Kics MONOLITH T1/06 ２ピースのメリットを最大限に生かし狙い通りの仕上がりに^^ W様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました^^ アフターメンテナンスもお待ちしておりますね☆ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
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相模原店
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2023/07/25
17クラウンにスーパースター　レオンハルト　オルデン　18インチ装着！
こんにちは中島です！本日ご紹介するのはトヨタ　17系クラウンのホイール交換となります(￣ー￣) こちらお車にはこの世代のお車にピッタリのディッシュホイールを装着させて頂きました♪ 装着モデルはスーパースター　レオンハルト　オルデン。車高短セダンオーナー様に王道の星形ディッシュデザイン。多くのメーカーにてディッシュホイールが廃盤になる中昔から変わらぬデザインで健在となります☆ カラーは王道のシルバーポリッシュ。面積の大きなディスク面をポリッシュ仕上げにすることで明るくデザインが際立つカラー設定を選んで頂きました♪ ディッシュホイールと言えばやはりこのカラーが一番しっくりきます(￣ー￣) 車の世代的に大口径サイズではなく18インチサイズをチョイス。このインチでもタイヤがそこそこ扁平サイズとなり、車両に合ったサイズ感となります。全体を見てもホイールが小さすぎることもなくインストール可能。特にペタッとローダウンされたお車にはすごくマッチしておりますね♪ 今回はホイール取付時に前後の車高を微調整し、アライメントも同時に施工。足回りのリフレッシュも兼ねての装着となりました！レオンハルト　オルデンは3ピース構造。いくつかあるJ数とインセットを組み合わせてホイールをオーダーしていきます。事前に車両をチェックし内側・外側のクリアランスを確認。 3ピースはインセットが飛び飛びとなるのである程度の所で選びあとはアライメントで微調整を行い最終仕上げ。この型のクラウンは前後トゥ・キャンバー調整可能なので、セッティングの幅が広がります(￣ー￣) リアのツメがかなり大きいお車。今回は出来る限りフェンダーの加工はしたくないとのことでしたのでリアは少し中に入れたサイズを装着し、普段使い重視で仕上げました。車高の具合、ホイールデザインとすごくマッチしたスタイルで完成です♪ 今回のカスタムスペックホイール：スーパースター　レオンハルトオルデン（F）9.0J-18インチ（R）10.0J-18インチカラー：シルバーポリッシュタイヤ：ダンロップ　LM5+ （F）215/40R18 （R）225/40R18 スーパースターホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
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鈴鹿店
- クラウン
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- SSR
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2023/07/13
210系クラウンマジェスタにSSR フォーミュラーメッシュ 3P 19インチをFRサイズでツライチを狙う！
高級セダンに位置づけされるクラウンマジェスタ。 2018年で終止符を打ったマジェスタの最終型となる210系をクラシカルに仕上げます！鈴鹿店ドショウです。【SSR Formula MESH】ご用命いただいたのは、原点にして頂点。ジャパニーズメッシュの真骨頂のSSR フォーミュラーメッシュ。無数のスポークで編み上げるクラシカルなメッシュライン。スポークの長さや奥行き、スポークの交点のつながりさらにセンターパートのボリューム感まで精密に当時のバランスを再現しています。 TPMS加工が可能なフォーミュラーメッシュに純正のタイヤ空気圧監視システムを移植！詳しく掘り下げると、直接式空気圧センサーと言ってタイヤの空気を入れるバルブの内部に空気圧を測定できるセンサーが付いています。空気圧を直接読み取り、車体データを送信して車側で設定値より低くなっていれば警告灯が点滅します。 TPMSが取り付けられている車種も増えてきていますので、ご商談時にもお伺いさせて頂いています。完成の姿を見ていきましょう！！【BEFORE】【AFTER】 WHEEL：SSR Formula MESH F9.0J R9.5J 19in COLOR：FM SILVER TIRE：ニットータイヤ NT555G2 【side view / BEFORE】【side view / AFTER】フロントに9.0Jリアに9.5Jを履きたい！というご要望に合わせ実車計測を実施。 3Pホイールですので履けるディスクやリムがディープになるサイズを選定しました！ネオクラ系ワイヤーメッシュデザインでインパクトは抜群！このディープなリムの深さはマルチピースの真骨頂クラシカルデザインにこの深かさは激渋にかっこいいですね！差し色がシルバー系統とのマッチもよくバランスのとれた仕上がりに(*^^)v 実車計測で導いたサイズからくるリムの深さ。ツラ具合に加えて、深リム感も堪能出来る仕様となっています！この度はご用命ありがとうございました！エアチェック、増し締めでもお待ちしております。クラフト鈴鹿店でした！【買取り・下取りキャンペーン始まります！開催期間は2023年7月1日(土)～7月31日(月)】【8月6日はハチロクの日！デモカー&鍛造ホイールを展示します】クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
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