
今回は生産終了後もカスタムのご相談が絶えない人気車種
ZC33S スイフトスポーツのカスタムのご紹介です!
ダウンサスによるスポーティな見た目と
軽量ホイールによる走行性能アップで
走るのがより楽しくなるおクルマに仕上げていきます!

SUSPENSION:RS-R Ti2000 DOWN
ローダウンのためのアイテムとして選ばれたのは
チタン配合でヘタリに強く、人気の高いダウンサス
当店でも施工実績豊富な【RS-R Ti2000】!!
前後30mmほどの程よいダウン量で
街乗りでもストレスの少ないローフォルムに仕上げます!

ダウンサスの為、当然ダンパーは純正を使用!
フロントは純正スプリングと入れ替える形で
組み込みを行っていきます!
軽量ボディ故に足回りのセッティングが難しいZC33S
純正のバランスを限りなく崩さずに車高を下げる
ローダウンスプリングという選択は走りの面でも
有効な選択肢となっております!
作業実績の豊富なおクルマという事もあり
作業はスムーズに完了!次のステップに進みます!

WHEEL:ENKEI PF01
ダウンサスの組み込みが終わればメインディッシュ!
ホイールはオーナー様の拘りが詰まった
【エンケイ パフォーマンスライン PF01】!
圧延製法【MATプロセス】により、強度を保ちつつ
極限まで薄く仕上げられたリムと、応力分散と軽量化を
両立するスプリット5スポークが特徴の人気モデルとなっております!

カラーはおクルマのボディカラーに合わせて
【ゴールド】をチョイス!
【ブルー×ゴールド】といえば車好きなら
ラリーで活躍した【あのメーカー】の【あの車】を
思い浮かべる方もいるのではないでしょうか?
オーナー様の狙いはまさにラリーでも活躍する
ZC33Sに【あのテイスト】を落とし込む事!
かつての愛車の面影を今の愛車に宿す
オーナー様のクルマ愛を感じるアイテムチョイスです!

タイヤはまだまだ使える純正タイヤを流用してお取り付け!
タイヤの流用の際は、純正ホイールからのバラシ作業時に
ビード部にかかるストレスが最小限になるよう注意しながら作業を行います!
こういった作業も経験豊富なクラフト四日市店!
ビード切れなどのトラブル無くスムーズに作業が完了しました!

仕上げは走行安定性に直結する【アライメント調整】!
せっかくいいホイールやタイヤを装着していても
アライメントが狂っていたら宝の持ち腐れ!
特に足回りのカスタム時はアライメントが狂いやすいので
合わせてご依頼いただくのがオススメです!
ZC33Sの場合は【フロント トー】が調整可能です!
調整後は試走にてハンドルセンターや車の挙動など
違和感などが無いか確認して作業完了!
全てのアイテムをインストールしたおクルマがコチラ!
~Before~

~After~

純正では気になる腰高感が解消され、
ホイールもより軽やかなデザインとなる事で
ホットハッチらしいスポーティなおクルマに仕上がりました!
~Before~

~After~

ダウンサス取付後の車高はこのような仕上がり!
純正で指4本すっぽり入る隙間が指2本分ほどに!
やり過ぎない程よい車高に仕上がっています!


SUSPENSION:RS-R Ti2000
WHEEL:ENKEI Performance Line PF01 ゴールド
SIZE:7.0J-17インチ
TIRE:純正流用
SIZE:195/45R17

ホイールはディスク突出も考えてのサイズをご提案!
ローダウン後でも物足りなさを感じない大人なツライチ仕上げに!
オーナー様の狙い通り、【ブルー×ゴールド】で仕上げたおクルマ!
絶妙なカラーチョイスでスイフトスポーツでも全く違和感の無い
素敵なコーディネートとなっております!
オーナー様、この度はクラフト四日市店をご利用頂き誠にありがとうございました!!
「ブルー×ゴールド仕様のスイスポを見たこと無い」
とお話させて頂いておりましたが、メチャクチャ
カッコよく仕上がりましたね!!
現状新車では絶滅状態のライトウェイトホットハッチ
末永く楽しんでいただければ幸いです!
以上、クラフト四日市店でした!
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三重県内はもちろん、愛知県や岐阜県の近隣エリアはもちろん滋賀県、京都府、大阪府の関西エリアのスポーツカーオーナー様もお任せ下さい!「夏のドライブに向けて理想の足元で決めたい!」「実物のホイールを見てしっかり選びたい!」など、この7月はクラフト四日市店「スポーツホイール大商談会!」でトータルコーディネートいたします。
皆様のご来店、スタッフ一同、心よりお待ちしております!
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