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四日市店ブログ

• ジムニー/シエラ/ノマド
• アーバンオフ系
• クリムソン
• オープンカントリー
• ホワイトレター

■ジムニーカスタムはクラフト四日市店へ 「ジムニー」や「シエラ」のタイヤ＆ホイール交換はクラフト四日市店が得意とする車両となりますが、その理由は豊富な知識や専門コーナーがあるからだけでなく、確実な実績例もあるからと思っております。 さて、本日もカッコよく仕上がった「ジムニー（JB64）」のご紹介となります！ ■DEAN　COROLADO（コロラド） ノスタルジックなデザインの中でも新鮮さを感じる「コロラド」はレトロスタイルにオススメなホイールの1つ。 アウトドアのライフスタイルをより確立させ、キャンプや海など理想的な演出に溶け込むこのデザインに注目するオーナー様も多数いらっしゃいます。 またその雰囲気を一段と漂わせてくれるホワイトレタータイヤは「TOYO オープンカントリーAT3」 ホイールSET装着によるBefore/After比較 純正では出せないレトロな雰囲気は時代の流行に左右されない圧倒的定番のカッコよさがありますね！ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック WHEEL: DEAN　コロラド SIZE: 5.5J-16インチ 5H139 COLOR: マットチャコールブラック TIRE: TOYO オープンカントリーAT3ホワイトレター SIZE: 175/80R16　91S そして注目するポイントとしては背面タイヤもホワイトレター化へ。 純正のスペアタイヤカバーを流用しながら、リアビューもオシャレに決めたい！ ということで… スペアタイヤを一度外して新たにタイヤを組みなおし、また戻していきます。 ジムニーの取付構造上、ホワイトレターは裏側（ホイールインナー）に合わせないといけないので、実際スペアを車両に装着する場合の時はホワイトレターが隠れてしまいますが、それは二の次ということで…。 「ホワイトレター」に変わるだけで、リアの見た目もしっかりドレスアップ！ どこの角度を見ても「カッコいい」と「こだわり」を感じられるジムニーの完成となりました！ まだまだ終わらないジムニーカスタムですが、次のカスタムに一手は一体！？ それではまた次回！ 管理番号：0212509271003

• ラングラー
• アーバンオフ系
• ジェップセン
• ジオランダー

◆ JLラングラーにジェップセンMJCR#216×ジオランダーX-AT G016装着で迫力のある仕上がりに。 本日ご紹介するのはJLラングラーのタイヤ＆ホイール交換です。 納期の都合で少しお待たせしましたが予定通り入荷し取付させていただくことができました。 交換したホイールがこちら↓ ◆ ジェップセン　MJCR#216　17インチ　ステルスブラック コンケイブとディティールを極限まで追求したディスクデザイン。 ジープラングラー（JL、JK）専用サイズの他、国産車向けサイズ（デリカD:5、RAV4、CX-5等）があります。 2×5のシンプルスポークに外周にピアスボルト等のデザインを施すことで重厚感が増しオフロードホイールらしくなっています。   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 オフロード系タイヤのゴツゴツ感、タイヤ外径のアップで迫力マシマシに。 黒で統一されラングラーのおしゃれさと無骨さの感じられるスタイルに仕上がりました。   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel ジェップセン　MJCR#216 8.0J-17インチ 5/127 ステルスブラック ■ Tire ヨコハマ　ジオランダーX-AT　G016 285/70R17 この度はご用命ありがとうございました。 ラングラーのタイヤ＆ホイール交換もクラフト四日市店にお任せください! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。   管理番号：0212509271001

• カローラ
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R
• ENKEI

■クラフト常連様のカローラツーリングのドレスアップをお披露目 少なくなってきたステーションワゴンですが、まだまだ現行モデルとして人気の「カローラツーリング」 カスタムとしては、アルミホイールを交換したいとご要望いただくケースが多い中、今回は19インチ装着のご用命をいただきましたが、今回のこちらのオーナー様は何十年前からのお付き合いのあるクラフト超常連様の愛車。 数々の愛車をカスタムしてきたオーナー様のご用命となればやはりこだわりも強く、今回は「カッコよくかつ車検や点検に極力通るように仕上げたい」ということで・・・ ◆ENKEI Racing　GTC02 まずはアルミホイール選定する中で、苦戦したのが5穴PCD100設定のアルミホイールの選択の少なさ。「86/BRZ」の18インチ主流もあって、さらに「スバル車」や「プリウス」などのPCD100の相次ぐ脱却による各メーカー様の19インチホイールの設定がほぼ皆無。 また、車検や点検に通しやすいチョイスとして、リム幅を「7.5Ｊ」で絞り込み、オーナー様と選んだのが「ENKEI　GTC02」となりました。 レース直系のデザインと信頼、実績から申し分ない仕上がりは間違いない中、「ハイパーシルバー」とカラーは迷いましたが、今回は「マットブラック」で決定。 ◆RSR　RSRダウン もちろんアルミホイールだけで終わるわけもなく、「ローダウン」も決行します。 上質な乗り味とローダウンに豊富な実績からの信頼性が高いRSRは、多種多様に人気のメーカーの一つ。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 純正からアフターパーツ装着でオーナー様好みの「カローラツーリング」の完成です。 程よくローダウンしたスタイルは純正値より約20ｍｍほど落ち、フェンダーとタイヤホイールのバランスも丁度よい！ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック WHEEL: ENKEI Racing GTC02 SIZE: 7.5J-18インチ 5H100 COLOR: マットブラック TIRE: NITTO NT555G2 SIZE: 225/35R19　88Y SUS: RSRダウン モデリスタのエアロキットを装備しているので、「ENKEI　GTC02」がより際立ちますね。 その理由は、for GR86/BRZ CUP のGRとの専用設計があるGTC02だからこそ、チューナーメーカーとの相性も良く、ストリートレーシングスタイルが確立するということですね！ リアはフロントと比べてフェンダーに余裕があるので、スペーサーで出面を微調整！ 抜かりなく、細部まで出面にこだわる視点がクラフト常連様あるある！！ という訳で本日のクラフト四日市店ブログは 「ENKEI Racing GTC02」と「RSR ローダウン」のご紹介となりました。 いつもクラフトご利用ありがとうございます。 それでは本日のブログはここまで♪ 管理番号：0212509271003