【ZC33S】スイフトスポーツをRSR Ti2000DOWNでローダウン！手軽に理想の塊感を手に入れる、王道ダウンサスカスタム！
足回りプロショップのクラフト一宮店です。
本日は、コンパクトスポーツ界の絶対的エース、
スイフトスポーツ（ZC33S）のご紹介です。
軽量ボディに1.4L直噴ターボエンジンを搭載し、
乗るたびにニヤリとしてしまうほどの走りの楽しさが魅力のスイスポ。
街乗りからワインディングまで大活躍のお車ですが、
オーナー様からよくいただくのが
「純正のフェンダーの隙間がちょっと気になる…」
「車高を下げて、もっと地を這うようなスポーティなシルエットにしたい！」
というご相談です。
「車高調までは必要ないけれど、スタイルはバシッと決めたい！」
そんなオーナー様の願いを叶える、
当店大人気のダウンサスを使ったローダウンをお手伝いさせていただきました。
今回、スイスポの足元を引き締めるために
チョイスしたアイテムはこちらのダウンサス、
RSR Ti2000DOWNです。
言わずと知れたローダウンサスペンションの超名盤RSR Ti2000DOWN、
チタン配合の新素材を採用することで、圧倒的な耐ヘタリ性を誇り、
なんとメーカーの「ヘタリ永久保証」まで付いてくるという、
安心・安全のクオリティ。
単に車高を下げるだけでなく、乗り心地の悪化を最小限に抑えつつ、
コーナーでの踏ん張り感をプラスしてくれるのがこのサスペンションの凄いところ。
「せっかくのスイフトスポーツだから、走りのキビキビ感は損ないたくない！」
というオーナー様にも自信を持っておすすめできる、
まさにしっかり車高の落ちるダウンサスの決定版です。
サスペンションを交換した後は、
車高が変わることでどうしてもタイヤの向き（整列）がズレてしまいます。
そこで絶対に欠かせないのが、最終仕上げの「アライメント調整」です。
これを怠ると、タイヤが偏摩耗（片減り）してしまったり、
せっかくのスイスポの直進安定性が損なわれてしまうことも……。
３Ｄアライメントテスターを駆使し、
熟練のスタッフが数値をミリ単位でしっかりと適正値へと補正。
見た目だけでなく、本来の「走る楽しさ」を100%発揮できるように仕上げるのが、
プロショップである当店のこだわりです。
指が縦にガバッと入ってしまっていた純正のフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、
前後ともに絶妙なバランスでローダウンされました。
車高調ではなくダウンサスでの施工ですが、
さすがはしっかり車高の落ちるダウンサスのTi2000。
低く身構えたシルエットは、
まるでホットハッチの本場・欧州のピュアスポーツのような引き締まったオーラを放っています。
重心が下がったことで、見た目のドッシリ感はもちろん、
ステアリングを切った瞬間のレスポンスの良さも劇的に向上しています。
この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。
お帰りの際、ピットを出ていくスイスポの後ろ姿を見送るスタッフも、
思わず「やっぱり下がると全然違うな、カッコよすぎる……」と惚れ惚れしてしまいました。
当店では、ZC33Sスイフトスポーツのカスタム実績が非常に豊富です。
「どれくらい車高が落ちるかリアルな数値を教えてほしい！」
「ダウンサスと車高調で迷っている……」
そんな熱い想いやお悩みをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。
皆様のご来店、心よりお待ちしております。
それではまた次回のブログもお楽しみに。
クラフト一宮店でした。
管理番号：0042605161006
