ドレスアップのキホンは足元から。BMW M4(F82)をH＆Rスプリングでローダウン！

2024/01/21

BMW
ローダウン系
スプリング交換
その他サス

■輸入車のダウンサス・車高調取り付けもクラフト四日市店にお任せください^^

こんにちは、クラフト四日市店テラダです^^

まだまだ寒い日が続きますが春に向けたドレスアップのご相談も

少しずつ増えてきました^^

本日のご紹介はコチラ！

■BMW M4 (F82)

以前より何度か足を運んでいただきじっくりカスタム構想を練ってきました^^

ホイールもある程度候補が絞れてきましたのでその前に「ベース作り」

本日はローダウンを行っていきます♪

腰高感がもともと少ないM4ですがホイール交換を前提とすると

フェンダーアーチの隙間がどうしても気になる・・・

あと少し詰めたいというご希望に合わせて今回選んだアイテムがコチラ

■H＆Rローダウンスプリング

輸入車でダウンサスといえばH＆Rと言っていいほど超人気メーカー

適合車種も幅広くで当店でも取付実績が非常に多いです

マットブルーなカラーリングも目を惹きます^^

ベテランスタッフがサクサクっと取付け

※年式・走行距離に応じて純正パーツが劣化している場合が同時に交換をお勧めします

仕上げにアライメント調整を行い取付は無事完了♪

取付作業時間は半日ほど頂きますがその間は代車もございます。

遠方からのご来店にも対応していますので安心してお任せください^^

【BEFORE】

【AFTER】

【BEFORE：FRONT】

【AFTER：FRONT】

【BEFORE：REAR】

【AFTER：REAR】

ダウン量は約20mm程と控えめですがこうやって比較してみると

まとまり感の違いがよくわかります^^

ローダウンをすることで装着できるホイールサイズの幅も広がったりと

メリットもたくさん！

W様、この度は数あるお店の中から当店を選んでいただき誠にありがとうございました！

三重県でダウンサス・車高調の取付けアライメント調整作業は

クラフト四日市店にお任せください^^

春に向けたドレスアップのご相談もドシドシお待ちしております☆

「BMW」「ローダウン系」「スプリング交換」「その他サス」の記事一覧

厚木店
- トライトン
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- スプリング交換
- JAOS
2025/08/25 NEW
トライトン LC2T を JAOSリフトアップスプリングでイメージチェンジ✨
フェンダークリアランスが気になるオーナー様必見！！ JAOSリフトアップスプリングでフロントの車高をアゲてみませんか？？ 👀 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はI様・LC2T型トライトン。昨日のマフラー交換に続き、本日はリフトアップの施工となりま～す✨ まずはコチラの画像から。リアからの1ショットとなりますが、昨日ご紹介の「 JAOS製サイド出しマフラー」が映えていますよねっ♬♬ そんなマフラー交換の次にご紹介するのはフロントのリフトアップ作業です！！上の画像はご入庫時のノーマル車高のトライトンです。前後のフェンダークリアランスに注目すると、フロントのクリアランスが明らかに狭いですよね？？ 👀 トヨタハイラックスでも同じような仕様となっており、同じくリフトアップのご相談が多いんですよね。。。そして、続いての画像はフロントのリフトアップを行ったトライトンです。ノーマル時と比較すると、フロントのフェンダークリアランスが広がり、バランスが良くなったように見えますよね！？特に違いを感じるのがサイドステップの見た目。ノーマル時は車輛が前に傾いているような前傾姿勢に見えてしまいますが、リフトアップ後はその傾きが補正され水平に近い仕上がりとなっています。本日装着したリフトアップアイテムは「 JAOS製フロントリフトアップスプリング」となります！！それではフロントのクリアランスの違いを別の画像でチェックしてみましょう。こうして横に並べてみると分かりやすいでしょうかね？？ちなみに、左がノーマルで右がリフトアップ後のトライトンです。装着しているタイヤサイズは「 265/70-17 」となり、純正装着タイヤよりひと回り大きなタイヤサイズ。その為、ノーマル時はフェンダーハウス内にギュっと詰め込まれている印象に見えるかと思います。そんなトライトンですが、リフトアップを行う事で自然な仕上がりとなりますよねっ✨ クルマのカスタムってバランスが重要だと思うんですよね！！本日ご紹介のトライトンで言うなら、車高のバランスやフェンダークリアランスのバランスでしょうか。。。ヨンク系のカスタムはタイヤを大きくしてあげた方が迫力も増してカッコ良く仕上がる訳ですが、そのサイズ感もバランスを考慮する必要があると考えます。先程も記載しましたが、本日ご紹介のトライトンが装着しているタイヤサイズは 265/70-17 と言うサイズ。このタイヤサイズを車輛とのバランスを考慮しながら装着する事を考えるとフロントのリフトアップはマストなカスタムとなりそうですよね。皆様の愛車はどんな仕様に仕上げていきますか？？それではご相談お待ちしておりま～す✨ I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！リフトアップにマフラー交換と愛車のトライトンが素敵なスタイルアップを遂げましたよねっ✨ これには車高だけでなくオーナー様のテンションも⤴⤴っとなったのではないでしょうか？？笑それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
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一宮店
- ラングラー
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- JAOS
- その他サス
- その他　パーツ/GTパーツ
- ジェップセン
- ジオランダー
2025/08/25 NEW
JLラングラーを2.5インチリフトアップ、更に35インチタイヤを履かせたらこんな仕上がりです。
JLラングラーにジェップセン･MJCR♯216とジオランダーMTを装着。足回りプロショップのクラフト一宮店です。本日はJLラングラーアンリミテッドのリフトアップをご紹介。装着頂くのは本国でも人気の四駆ブランド、ラフカントリーの 2.5インチリフトアップキットです。今回はJAOSのラテラルロッドも前後で同時オーダー頂きました。 2.5インチのリフトアップ量だと前後でタイヤの出ツラが変わってきます。その補正の為に必要なパーツが調整式のラテラルロッドです。早速装着に取り掛かっていきます。リフトアップに対して敷居を高く感じている方も多いと思いますが、ローダウンに比べ、ストローク量が多くなるリフトアップは乗り心地も変わりにくく想像以上に快適なのでとてもお勧めなカスタムです。今回は同時に35インチのタイヤを履きたいとの事でしたので、 2.5インチリフトアップとなりました。履きたいタイヤサイズによってリフト量は変わりますので、気になることがありましたら是非とも店頭までご相談ください。足回りの取り付けが完了しましたら、ラテラルの調整を行い、アライメント調整を行っていきます。今回ホイールはジェップセンの、 MJCR♯216の17インチを装着頂きました。タイヤはジオランダーのマッドテレーンタイヤ、 MT G003の35インチを合わせています。完成がこちらです。ラングラーらしい男前な仕様になりました。 2.5インチのリフトアップに加え、 35インチタイヤを装着しているので車体の大きさも見違えました。今回背面タイヤもご用意させて頂きました。背面にMTタイヤが備わっているだけで、リアビューが見違えます。ワイド感も一際。本格オフロード走行も楽しめるまさに見た目も性能も得たカスタムでした。【SPEC】 wheel：ジェップセン MJCR♯216 size：8.0J-17インチ color：ステルスブラック tire：ジオランダーMT G003 35×12.5R17 suspension：ラフカントリー 2.5インチアップキット JAOS ラテラルロッドF/R 引き続きラングラーカスタムのご相談をお待ちしています。それではまた次回のブログもお楽しみに。クラフト一宮店でした。管理番号：0042508181003
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知立店
- タント
- ローダウン系
- スプリング交換
- TANABE
- マルチピース
- WEDS
2025/08/24
タントカスタムをワイド＆ロースタイル。クレンツェホイールで足元を華やかに。
Kカスタムも是非ご相談下さい！！タントカスタムをタナベ DF210（ローダウンサスペンション）で車高を低く！！クレンツェホイールで足元を華やかに彩ります。クラフト知立店金子です。いつも当店をご利用頂いている常連様のタントカスタム。ご納車前から相談頂いておりまして、事前にアイテムをご用意させて頂いておりました。早速オーダー頂きました全てのアイテムをお取付け☆ ■TANABE（タナベ） DF210 頭文字にある【DF】は【DRESS-UP FORM】の略になっており純正ショックアブソーバーを利用しながらガッツリ下げたフォルムを手に入れる事が出来ます♪ フロントはストラット式の足回りの為、フロントキャンバー角に関してはキャンバーボルトを使用しない限りキャンバー角も大幅に変わることが有りません。リヤ側に関してもトーションビームという足回り構造の為、マルチリンクの足回りに比べてキャンバーが寝るという事はありません。あくまでもダウンサスは一発勝負の為【ある程度メーカーが公開している参考値まで下がればOK】というオーナー様であればお勧めをしておりますが、【絶対に思っているローダウン量まで下がらないと嫌】というオーナー様には不向きになります。あくまでもダウンサスのメーカー公表値のローダウン量は車両誤差もある為【参考値】としてご覧頂いた方が賢明かと思います('◇')ゞ煌びやかなこちらのホイールはウェッズの最高級ブランドとして確立している【クレンツェ】シリーズの【ヴェルサムクラインフォルム】メッキパーツが散りばめられているタントカスタムにクレンツェの伝統カラー【SBC/POLISH】で色合いに統一感を、そして足元に高級感を演出します。タイヤはダンロップルマン5プラスサイズは165/45R16を使用し、スタイリッシュに決めてイキマス。ホイールを大きくすればする分、タイヤの肉厚は薄くなり金属振動によってロードノイズが響いてきやすくなります。特殊吸音スポンジ搭載のルマン5プラスでタイヤとホイールの中で発生する【空洞音】の抑制にも繋がりますしなおかつクッション性に富んだタイヤなのでローダウン+ホイールインチアップの際にデメリットをカバーするべく使用させて頂きました。サスペンション交換時には【アライメント調整】が必須。タントカスタムの場合、フロント（キャンバー・トゥ）の調整が可能。キャンバーについては純正のストラットのガタツキによる調整。測定してみると、左右共基準値内。左右差も特に見受けませんでしたので、トゥ角調整のみ行い施工完了です。 (Side-before) (Side-after) (Front-before) (Front-after) WHEEL：クレンツェヴェルサムクラインフォルム SIZE：5.5J-16インチ TIRE：ダンロップルマン5プラス SIZE：165/45R16 WHEEL NUT：KYO-EI コンパクトタイプロックナットセット SUSPENSION：タナベ DF210 ローダウンした事によりタイヤとフェンダーのクリアランスも埋まり、一体感も出て腰高な印象も見受けませんね♪ 純正ブラックポリッシュホイールから一気に足元が華やかになりましたヾ(≧▽≦)ﾉホイールサイズ、タイヤサイズ共に前後同じですので、ローテーションも可能です。インセットを気持ち攻めましたので、出ヅラに関しては過度にリヤ側が引っ込む仕様にはなっておりません♪ フロントに関しては限界サイズといっても良いでしょう☆ ホイールによってはリムよりもディスク面が突出しやすいモデルが御座います。ホイールカタログを見ながら突出量も考慮してサイズセレクトも行っておりますので、一緒に理想のスタイルになるように悩みましょう(笑) オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ管理番号：0082507041006
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一宮店
- N-BOX
- ローダウン系
- スプリング交換
- RS-R
2025/08/23
N-BOXをRSRのダウンサス、Ti2000DOWNでローダウンするとどんな仕上がり？
N-BOXにRSRのTi2000DOWNを装着しました。足回りプロショップのクラフト一宮店です。本日はN-BOXのローダウンをご紹介。お選び頂いたアイテムは、 RSRのダウンサス、Ti2000DOWNです。足回り施工の中でアライメント調整もお任せ頂くので、ご一緒にタイヤも交換頂きました。タイヤは低燃費タイヤのブリヂストン・ニューノです。アライメント調整というのは、タイヤの角度や向きをベストな状態に調整する施工の事です。なので調整時においてタイヤの状態はとても大事となり、過度に溝がない状態のタイヤでアライメントとなると溝が減っている分、ズレてしまう事も御座います。足回り変更やアライメントを検討中の方はご一緒にタイヤ交換がお勧めです。是非その時はタイヤ専門店のクラフト一宮店にお任せください。さぁ、いよいよ完成です。まずは分かりやすいように、ローダウン前から見て頂きましょう。特にフェンダーとタイヤの隙間にご注目ください。そしてこちらがローダウン後です。しっかり目に車高が下がったことが分かります。落ち幅は前後で約35ｍｍ程でした。車高が下がったことにより、車体のロールもかなり抑制出来たと思います。それでは引き続きローダウンのご相談をお待ちしています。国産車はもちろん、輸入車のローダウンもお任せください。それではまた次回のブログもお楽しみに。クラフト一宮店でした。管理番号：0042508071002
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尾張旭店
- フェアレディZ
- ローダウン系
- スプリング交換
- TANABE
2025/08/23
【フェアレディZ(RZ34)を車高を下げるには？】タナベ GT ファントライドスプリング装着!!
■フェアレディZ(RZ34)のローダウン。ローダウンも尾張旭店にお任せください。ローダウンスプリング・車高調取扱いございます。こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。本日はフェアレディZ(RZ34)をご紹介です。純正もカッコイイですがスポーツカーに乗ると車高を下げたくなりますね。本日はコチラもアイテムでローダウンしていきます。【TANABE GT FUNTORIDE SPRING】純正スプリングを交換するだけでローダウン。車高・ストローグ量・バネレートを車種専用設計することでクルマが持つハンドリング性やしなやかな乗り心地を実現。車高も下げ走りが楽しめるスプリングです。 ↑交換後のスプリングスプリング交換後はアライメント調整へ。足回り交換、車高の変化によりアライメントがズレてしまいますので補正が必須。フロント・トー、リア・トー、キャンバーの計6カ所調整。ハンドルセンターを確認し完成です。【BEFORE↑】【AFTER↑】ダウン量フロント：-15～-20mm リア　　：-10～-15mm ローフォルムのスポーツカーはカッコいい♪ タイヤとフェンダーの一体感が生まれスタイリッシュに!! E様この度はクラフト尾張旭店をご利用していただきありがとうございました。では、素敵なスポーツカーライフをお過ごしくださいませ♪ ローダウン、アライメント調整はクラフト尾張旭店にお任せください。
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URBAN OFF CRAFT 中川店
- ジムニー/シエラ/ノマド
- リフトアップ
- スプリング交換
- シーエルリンク
2025/08/22
【JB64ジムニー】ジムニーのカスタム用品と言えばシーエルリンク！C.L.LINKの1インチリフトアップコイルでリフトアップ！！
■【ジムニー】C.L.LINKの1インチリフトアップコイルでリフトアップ！！皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。本日はJB64ジムニーのリフトアップをご紹介します。 ■【C.L.LINK】1インチリフトアップコイルジムニーのカスタムショップとしても名の知れたシーエルリンクから、純正サスペンションのデータをもとに開発された1インチリフトアップコイルです。純正サスよりも少し硬めに設計されており、純正状態のフワフワとした乗り心地を改善します。 ■【C.L.LINK】35mmショック延長ブラケットリフトアップによって引っ張られてしまったショックアブソーバーを補正する延長ブラケットを取り付けます。それによりスプリングのみの交換で、乗り心地をあまり損なわずにリフトアップを楽しめます。車高アップに伴うアームなど各部の数値のズレを3Dアライメント調整で補正します。調整を怠るとタイヤの偏摩耗に繋がってしまったり、最悪の場合お車の寿命を縮めてしまう可能性もございますので、走行に支障をきたさないよう調整を行います。調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了です。純正スプリングでのフェンダークリアランスがこちら。リフトアップで迫力アップを狙います。スプリング交換後のフェンダークリアランスがこちら。純正サスと比較して1インチ(≒2.54cm)アップでセッティング完了です。それではリフトアップの前後を比較してみましょう♪ 【BEFORE】【AFTER】 SUS：【シーエルリンク】1インチリフトアップコイル OTHER：【シーエルリンク】35mmショック延長ブラケット【BEFORE】【AFTER】無骨さが感じられる鉄チンホイールとリフトアップを組み合わせることで、さらなるワイルドさが感じられる仕上がりになりました！ジムニーはカスタムパーツも非常に豊富ですので、お好みの仕様に仕上げていくこともカスタムの楽しみのひとつですね。この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ジムニーカスタムに関するご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。～開催中のイベント～管理番号：0092504111003
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厚木店
- シビック
- ローダウン系
- スプリング交換
- その他サス
- VOLK
2025/08/20
シビックFL1 RSをローダウン＆VOLKRACING G025で仕上げる。
保安基準を狙うなら8.5J？？それとも8.0J？？キレイな出ヅラに仕上がったホイールサイズは。。。いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はT様・シビック RS。 T様からはローダウン＆ホイール交換をご依頼いただきましたよっ✨️ まずはローダウンアイテムからご紹介しましょう！！ ■ SPOON PROGRESSIVE SPRING SPOON SPORTS と言えば、ホンダ車向けのアイテムを数多くリリースしているメーカーさん。本日ご紹介のFL型シビック用のアイテムも設定されています 👍 そして、本日ご入庫のシビックはRSグレード。同じFL1と言う型式でもグレードの違いでサスペンションの品番も変わってきます。ちなみに、ローダウンスプリングを装着する事でのローダウン量はおよそ25mm程。コチラの画像はご入庫時のノーマルシビックです。白いボディーに黒いホイールと言う、スポーツCarらしいスタイリッシュな姿ですよね 👀 ですが、タイヤとフェンダーのクリアランスが広いところがちょっと気になりますよね。。。お次は手を加えたシビックです！！ローダウンスプリングの効果もあり、見ての通りキレイなローフォルムをGet 👍 そして、ご購入いただいたホイールは「 RAYS VOLKRACING G025 SZ EDITION 」となります。インチは純正と同サイズの18インチをチョイス！！ホイールのデザインはY字スポークが5つ並んだデザインとなり、純正ホイールに近いデザインとなります。それでもY字スポークそのものがとてもシャープでイメージがガラリと変わりますよねっ✨ ちなみに、スポークデザインをここまで細く・シャープにデザイン出来るのは鍛造ホイールだからと言うのも理由の1つです。ですが、従来の技術で同じデザインを作った場合、スポーク幅は6.5mmとなるとの事。ですが、G025では5mmへと進化。それを実現出来たのもレイズエンジニアリングの構造シミュレーションによる繊細な解析があってのこと。さらには軽量化・デザイン性の両面で効果的なウェイトレスホールをボルトホール横、スポーク付け根と二か所に配置。 VOLKRACING G025はデザイン性・機能面を両立させた進化系ホイールなんです！！続いてホイールサイズ。 VOLKRACING G025 SZ EDITION の18インチでのラインアップを見てみると、シビックに装着出来そうなホイールサイズは3パターンありますかね。サイズで表すと「 7.5J・ 8.0J・ 8.5J 」の3パターンとなります。今回はローダウンを行いますので 7.5J は選択から外れる事に。こうして見てもキレイに仕上がって見えますよねっ♬♬ ところで、ホイールサイズは 8.0J or 8.5J のどちらを選択したと思いますか？？ちなみに、オーナー様からのご要望は「保安基準をクリアする仕様」となります。上記のような記載をすると答えは見えてくるかも知れませんが、本日装着しているホイールサイズは 8.0J となります！！ホイールサイズを選択する際、ローダウンにてキャンバー角に変化が生じる事も考慮した上でサイズを計算してみました。。。それでも 8.5J はリスクが高いと判断。装着後に糸を垂らしてチェックしてみましたが、8.0Jを選択しておいたのは正解でしたよぉ～ 👍 出ヅラは見ての通りのツライチ仕様。保安基準ではホイールハウスの30度～50度の範囲でチェックされる事から、本日装着したホイールサイズでちょうどギリギリな仕上がり。それでもけっしてホイールが引っ込んでいる様には見えませんよね！？今回もオーナー様のご要望をしっかり反映させたなかでもカッコ良いシビックを完成させる事が出来ましたっ 👍 皆様の愛車はどんな仕上がりがご希望でしょうか！？クラフト厚木店ならあなたの理想を形にする事が出来ますよ。。。それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨ T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！納期が掛かりやすいRAYSホイールでしたが、納期も奇跡的に早くラッキーでしたよねっ✨ 人気のG025、更にはSZ EDITIONと言うリミテッド仕様でのカスタムは大成功でしたねっ 👍 お次はマフラー交換でしょうか。。。それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆ 管理番号：0412508031005
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URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
- エクストレイル
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- スプリング交換
- JAOS
- デルタフォース
- オープンカントリー
- ホワイトレター
2025/08/18
T32エクストレイルをリフトアップ！デルタフォース”オーバル”17インチを装着！
■T32エクストレイルをアーバンオフスタイルへカスタム！気になるホイールが装着できるかわからない…お任せください！こんにちは。アーバンオフクラフト鈴鹿店の長縄ですたくさんの車種があり、たくさんのホイールがあります。すべての組み合わせでマッチングデータとなると難しいですが… 「装着確認を現物で確認することが可能です！！」 ※一部対応できないホイールもございます。本日は、”T32エクストレイル”をリフトアップ＆タイヤホイールでカスタムです🔥 ■JAOS BATTLEZリフトアップスプリングTi-W まずはリフトアップからスタート！使用するのはオフロード系カスタムパーツを幅広い車種で展開する「ジャオス」のリフトアップスプリングTi-W 素材にチタンを配合することで”柔らかいけどコシがある”乗り心地と高い耐久性を実現純正サスペンションのスプリングを交換することで約1インチのリフトアップが可能となります😁 ■DELTA FORCE　OVAL 続きましてホイール！マットブラック、コンケイブデザイン、リム周辺の立体感オフロードカスタムホイールの”ツボ”を抑えたデルタフォース「オーバル」をチョイスメーカーではT32エクストレイルへのマッチングが未確認なので、実車へのホイール仮当てでマッチング確認を実施(^^♪ クリアランスが狭いですが装着可能でした👌 マッチングの確認が取れたところでタイヤの組み込みです！セットしたタイヤはトーヨータイヤの「オープンカントリーA/TⅢ」世界中のオフロードレースで鍛えられた”オプカンシリーズ”の中でもオンロードとオフロードをバランスさせたのが”A/TⅢ” マッド＆スノーとスノーフレークマークを備え急な雪にも対応可能、多くのサイズでホワイトレターが選択可能なことも人気の理由です仕上げはアライメント調整を実施、ハンドルセンターを確認して作業完了となります。それではビフォーアフターをご覧ください！！【BEFORE】【AFTER】 WHEEL:デルタフォースオーバル　17インチ COLOR:マットブラック TIRE:トーヨー　オープンカントリーA/TⅢ　225/65R17 SUS:ジャオスバトルズリフトアップスプリングTi-W 【side view/BEFORE】【side view/AFTER】約25mmのリフトアップとオプカン+デルタフォースのセットで一気にアーバンオフスタイルへ変身したT32エクストレイル愛車のイメチェンでこれから先もお楽しみください(*^^*) この度はありがとうございました。またのご利用をお待ちしております。アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！！【次回開催イベント情報】管理番号:0222508091006
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一宮店
- ハリアー
- ローダウン系
- スプリング交換
- RS-R
2025/08/17
80ハリアーをダウンサスでローダウンしたらこんな仕上がり。RSRのTi2000DOWNを装着しました。
RSRのTi2000を80系ハリアーに装着しました。足回りプロショップのクラフト一宮店です。本日は80系ハリアーのローダウンをご紹介致します。今回お選び頂いたアイテムは、ダウンサスの金字塔 RSRのTi2000DOWNです。ダウンサスで特に選ばれるこのTi2000DOWN、メーカーによる永久ヘタリ保障がついている程ヘタリにくいダウンサスとなっています。早速取り付けを行いアライメント調整を終え完成です。まずはどれだけ車高が落ちたかを見て頂きましょう。こちらがローダウン前。そしてこちらがローダウン後です。落ち幅はおおよそフロントが35ｍｍダウン、リアが30ｍｍダウン程となっています。写真で見てもかなり車高も落ちた事が分かります。 SUV感を残しつつスタイリッシュに仕上がりました。純正ショックはそのままに、乗り味を大きく変えずにローダウンを楽しめるのもダウンサスでのローダウンの魅力の一つです。引き続き足回りのご相談をお待ちいたしています。それでは次回のブログもお楽しみに。クラフト一宮店でした。管理番号：0042508021003
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四日市店
- アルファード/ヴェルファイア
- ローダウン系
- スプリング交換
- RS-R
2025/08/17
【40アルファード】RSR Ti2000でまずはローダウンから！ローダウン後のスタイルがこれ！
■AAHH40Wアルファードハイブリッドの車高をまず下げてから只今「アライメント調整」を行っている車両は「アルファードハイブリッド」現行モデル40系も定期的にドレスアップご相談が多くなり、定番になってきました！本日のクラフト四日市店ブログご紹介は「アライメント調整」ではなくて、「ローダウン」もちろんタイヤ＆ホイールSETも予定しておりますが、まずは「ローダウン」からということで、その理由は後ほどご説明します。 ■ ローダウンアイテムは人気のRSR Ti2000で決まり！ダウンサスと言えば、圧倒的な人気の「RSR Ti2000」！「ヘタリ永久保証」できっちり落としたいオーナー様にはこのサスがおすすめ！ ● ローダウン後によるBefore/After比較（フロント）35mm～40mmダウン（リア）25mm～30mmダウン前後の落ち方も丁度よくバランスの良いスタイルの完成。ローダウン後のスタイルはいかがでしょうか？スタイリッシュな仕上がりだけでなく、走行安定性も向上し、コーナーのロールの抑制など運転に関してもメリットが沢山あるので、ローダウンはおすすめのカスタムです。当然、今回の「アルファードハイブリッド」のいじりがこれで終わるはずもなく、ここから実車測定を行いアルミホイールも投入していきます！次回のブログで装着後のブログ全貌をご紹介しますので次回のクラフト四日市店ブログもお楽しみに♪ 次回はアルミホイール装着です！管理番号：0212507071006
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厚木店
- ランドクルーザー250系
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- スプリング交換
- その他サス
- RAYS
- ジオランダー
2025/08/16
【ランクル250】285サイズをかっこよく装着したいならリフトアップがおススメ!!!出ヅラも拘ってパツパツで仕上げていく!!!
いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。本日ご紹介するのはT様・ランクル250。今回のカスタムはタイヤ・ホイールの交換にリフトアップを同時施工していきます!! まずはリフトアップのご紹介から！取り付けたアイテムは「プロスタッフ　2インチアップキット」前後で50ｍｍ程車高が上がるキットになっております♪ 2インチのリフトアップとなると迫力がすごい🔥🔥 続いて取り付けたホイール＆タイヤのご紹介取り付けたアイテムは「レイズ　A・LAP・08X」＆「ヨコハマ　ジオランダーX-AT」ホイールサイズ：8.5J-18 タイヤサイズ：285/70-18 285/70-18と純正サイズの265/65-18を比較するとタイヤの大きさが全然違いますね（笑）純正外径は約801ｍｍに対して285/70-18はと言うと約856ｍｍと直径で約55ｍｍ大きくなっています。また半径で27ｍｍ程大きいのでタイヤサイズの変更だけでも1インチ車高が上がっていることになっているんですよ✨ てことは、リフトアップスプリングの2インチとタイヤサイズで1インチで合計3インチも上がっていることになりますね!! 3インチってことは、、、、1インチが25.4ｍｍだから、、、約7㎝上がっていますね( ﾟДﾟ)！では気になる横からの画像を見てみましょう！まず、こちらが施工前の一枚。ご覧の通り今回のクルマにはJAOSのフェンダーガーニッシュが装着されています。というのも今回のタイヤ＆ホイールの組み合わせとなると片側9ｍｍ以上のフェンダーが装着されていないとガッツリ、ハミタイになるのでご注意ください。そしてこちらが施工後の一枚。 7㎝も車高が上がるとだいぶ雰囲気が変わりますね～ランクル250の純正タイヤサイズ265/65-18はかなり大きい方のタイヤですが施工後と見比べる小さく感じてしまいますね（笑）やはり、リフトアップをする際はタイヤも大きくしといた方がバランスは良さそうですね🤔 ちなみに今回取り付けているタイヤサイズですが、ご来店やお電話で多くご相談いただいているサイズなんですよね・・・やはり大きいタイヤサイズを装着していると見栄えはもちろんかっこいいですが、気持ちも舞い上がるんですよね！！また、装着した時の迫力に惹かれているんでしょうね✨ そして気になる出ヅラがこちら↑ パツパツです（笑） JAOSのワイドフェンダーが装着されているからこそできるサイズの組み合わせです!!! 今回取り付けているホイール「A・LAP・08X」ですが、インセットが40台のものを使っています。なので通常よりも攻めたサイズの組み合わせとなっています👍 before after さて、本日は285/70-18に攻めたホイールサイズを組み合わせて装着いたしましたがいかがだったでしょうか？？ランクルと言うクルマは車輛の左右差が大きいクルマです！ホイールサイズ・タイヤサイズの組み合わせは重要ですよ！！不安な方はぜひクラフトにご相談くださいね～ T様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 納車前からご相談いただき、やっと取り付けまで完了いたしましたが、出ヅラ・ビジュアル共にGOODでしたね!!! 遠方からのご来店でしたが、また機会があればぜひクラフトにご相談くださいね♪ それでは楽しい4ｘ4ライフをお過ごしくださーい!!! 管理番号：0412508101003
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一宮店
- ジムニー/シエラ/ノマド
- その他サス
2025/08/16
シエラを0インチアップ。エナペタルで乗り心地はどう変わるのか。
JB74ジムニーシエラにエナペタルで0インチアップ。ジムニーシエラのご来店が多いクラフト一宮店です。本日はシエラのショック交換をお伝えしていきます。最近特に人気の0インチアップ。車高を変えずに乗り心地を変えていくジムニーならではのカスタムを本日は行っていきます。お選びいただいたのは、エナペタル。ビルシュタインのB6キットと装備内容は大きく変わらず純正形状のショックセットとなっています。今回はステアリングダンパーもご一緒にお任せ頂きました。エナペタルのショックには2種類設定があり、簡単に説明すると減衰力調整が備わっているかいないかです。今回は減衰力の調整が可能なモデルを装着していきます。写真はフロントショックの上部。この上に付いているダイアルを回して減衰を調整出来るようになっていて、車両に取り付け後はフロントタイヤハウスの中から触れるようになっています。リア用もショック上部にゴールドのダイアルが備わっており、下回りから操作可能となっています。先ほどと全く同じに見えますが、下の写真はステアリングダンパーの減衰ダイアルです。ステアリングダンパーにも減衰力調整がついているのは結構嬉しいですね。早速取り付けしアライメントも取り終え、走ってみましたが安定感が抜群に高まりました。シエラの乗り心地で特に多いふら付きなどが大きく改善された事が少し走っただけで分かるほどです。率直に言うと固めな味付け。もちろん安定感はズバ抜けています。ですがエナペタルの良さはそれだけに留まらず、言葉で伝えると難しいのですがとてもしなやかな乗り心地を体感出来ました。元々ビルシュタインはドイツのメーカー、そしてエナペタルは日本でビルシュタインの特注品やメンテナンスやOHをしている会社です。ドイツブランドの足回りを日本の技術でよりブラッシュアップしている所こそが車好きの心をくすぐります。今回の車両はジムニーシエラの18インチ装着者。タイヤもオープンカントリーRTといったオフロードタイヤが備わっていましたがそれでもショック変更の効果は絶大に感じ取ることが出来ました。シエラの乗り心地に拘りたい方は是非一度エナペタルを候補にいれてみてください。ご相談は是非ともクラフト一宮店まで。それではまた次回のブログもお楽しみに。管理番号：0042508031003
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URBAN OFF CRAFT 中川店
- ランドクルーザー250系
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- その他サス
- 4x4Engineering
- ジオランダー
2025/08/16
【ランクル250】王道オフ系カスタムへ！ブラッドレーV×ジオランダーX-ATに2インチリフトアップ！！
連休中、ご迷惑をお掛けしておりましたが、本日10時30分より営業いたします。 ■ランクル250には世界最強と評されているブラッドレーVにジオランダーX-ATとの組み合わせ！！更に2インチリフトアップを☆彡ランクルシリーズのご相談・ご用命の多い当店。連日、ランクルシリーズの来店は止まることなくお越しいただいております。こんにちは、アーバンオフクラフト中川店中村です✌ 本日ご紹介するのは、遠方より【ランクルフェア】を開催した時にお越しいただいたN様のランクル250。リフトアップにタイヤホイールセット、更にはスタッドレスタイヤのご用命を頂きましたので、ご紹介していきますね。 ■4x4ES　ブラッドレーV 世界に誇るブラッドレーV。全世界のランクルシリーズには大人気モデルのブラッドレーV。シンプルな太め5本スポークが悪走路を走破する力強さが伝わるデザイン。また、このシンプルなスポークのデザインは40余年以上も大きく変わることなく愛され続けてるデザインとなっております。 ■プロスタッフ　2インチアップキット四駆の専門パーツを取り扱っているプロスタッフ。ランクル300同様、250でも最速で発売しだしており、当店でも数多くのランクル250に装着させていただいております。ラテラルロッドとセットなっているため、リフトアップした車両のタイヤの出幅間に若干の狂いが生じるのを調整してくれるので、リフトアップされる際にはお勧めさせていただいております。タイヤホイールセットと共にリフトアップも行っているので、クラフト全店に設置している3Dアライメントテスターで数値をしっかりと整えていきます。併せて、ハンドルセンターのズレも調整していきますので、タイヤの偏摩耗などの抑制にも繋がりますよヽ(^o^)丿ガチっとリフトアップし、タイヤホイールセットも交換し終えたランクル250。一気にオフロード仕様へと様変わりしましたね(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4ES　ブラッドレーV TIRE：YOKOHAMA　ジオランダーX-AT SUSPENSION：プロスタッフ　2インチアップキット N様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。また、遠方よりお越しいただき、ありがとうございました。その後乗り心地などはいかがでしょうか？お次は、スタッドレスタイヤの装着ですね(≧◇≦) スタッドレスタイヤが入荷次第ご連絡させていただきますので、今しばらくお待ちください。そして、こちらの方に遊びに来られる際はお気軽にお立ち寄りくださいね!(^^)! ランクル250のご相談が多く、その日に装着して帰られる方も多いです。タイヤやホイールの在庫展示を数多くしておりますので、どんな感じが良いか分からない！！って方は、お越しいただければ、店内に展示しているホイールなどを愛車の横に置いてのリアルマッチングもさせていただきますよ!(^^)! 併せて、タイヤのパターンで悩んでいるの場合でもおクルマの横に置いてイメージ掴むこともできますので、悩んでるタイヤが店頭にあれば装着前にイメージを掴めますよヽ(^o^)丿ランクルシリーズのタイヤホイール、リフトアップにルーフラックなどのご相談・ご用命はアーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。～開催中のイベント～～次回開催のイベント～管理番号：0092507201008
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
- ロードスター
- ローダウン系
- スプリング交換
- RS-R
2025/08/15
【NDロードスター】RS-RのダウンサスTi2000ダウンでローダウン！30mmのローダウンによる見た目の変化は如何に！？
■【NDロードスター】RS-RのダウンサスTi2000ダウンでローダウン！！皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。本日はNDロードスターのローダウンをご紹介します。 ■【RS-R】Ti2000ダウンチタンが配合され『ヘタリ永久保証』付き、へたりに強く人気の高いスプリングです。乗り心地や耐久性に優れ、初めてローダウンする方にオススメのローダウンスプリングです。ショックは純正を流用、スプリングのみの交換ですので異音のリスクが出にくいこともダウンサスが人気の要因のひとつです。ダウン量はフロント30～25mm、リヤ25～20mmです。純正車高でのフェンダークリアランスはこちら、約80mmほどありました。スタイリッシュなボディラインのNDロードスターですが、クリアランスによって腰高に見えてしまいます。ローダウンで約30mm落とした後のフェンダークリアランスはこのようになりました。オーナー様が気にされていた腰高感も払拭され、流線形のボディラインの美しさが際立ちます。足回り部品交換後は3Dアライメント調整を行い、車高の変化に伴うアーム角の変化などを補正します。ロードスターは左右のフロントのキャンバー/トゥー/キャスター、リアのキャンバー/トゥーの計10カ所が調整可能な車です。近年の国産車でこのような足回りがフルで調整可能な車両は少なく、非常に稀有な存在となっています。それではローダウンのビフォーアフターを比較してみましょう♪ 【BEFORE】【AFTER】 SUS：【RS-R】Ti2000ダウン【BEFORE】【AFTER】ローダウンにより腰高感も解消され、スポーツカーにはローフォルムがよく似合います。車高が低くなることで走行安定性も向上され、走りを楽しむスポーツカーとローダウンの相性はバッチリです。この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ロードスターのカスタム、ローダウンのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。皆様のご来店をお待ちしております。クラフト中川店でした。～開催中のイベント～管理番号：0092507131009
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一宮店
- カローラ
- ローダウン系
- スプリング交換
- TANABE
2025/08/10
よく落ちるダウンサス、タナベのDF210をカローラフィールダーに装着したら・・・
カローラフィールダーハイブリッドをタナベDF210でローダウン。足回りプロショップのクラフト一宮店です。本日はカローラフィールダーハイブリッドのローダウンをご紹介。今回はタナベのダウンサス、 DF210を入れていきます。車両はこちらのデイトナのホイールを履いた渋めのカローラフィールダー。ノーマル車高だということもありかなり腰高感があります。そしてこちらがローダウン後、タナベ・DF210装着後のフィールダーです。車高もグッと落ちてステーションワゴンらしい綺麗なシルエットとなりました。落ち幅はフロントが40ｍｍ、リアは35ｍｍ程となっていてしっかりめに下がってくれました。デイトナがよりいっそう引き立ちましたね。最後にアライメントを調整して完成です。今回装着したタナベのDF210のDFの由来はドレスアップフォルムの頭文字。しっかりめにカッコよく下げる事を目的としているダウンサスなので仕上がりも一際です。ちなみにNF210の由来は、ノーマルフィーリングの頭文字が由来。ノーマルのような乗り味が好みの方はこちらがお勧めです。只今夏のローダウン＆リフトアップキャンペーンが開催中。車高を下げたい方や上げたい方は是非この機会にクラフト一宮店まで。それではまた次回のブログもお楽しみに。管理番号：0042507271004
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一宮店
- ヴェゼル
- ローダウン系
- スプリング交換
- TEIN
2025/08/08
人気が人気を呼んでいます。ヴェゼルテインのダウンサス、ハイテクを装着しました。
RV5ヴェゼルをテインのハイ・テクでローダウン。こんにちは、足回りプロショップのクラフト一宮店です。本日はRV5ヴェゼルのご紹介。以前ブログで取り上げさせて頂いたコチラのオーナー様がなんと同じヴェゼルオーナー様をご紹介くださり、短期間で２度目のテイン・ハイテク装着をお任せ頂きました。ヴェゼルローダウンの記事。【車高調スペック】メーカー：テイン　ハイ・テクダウン量：フロント-35mm/リア-30mm 純正より短いバネで車重を支えるローダウンスプリング。その為どうしても強く固いバネになりがちでダウンサスというのは乗り心地が固くなってしまう傾向にあります。コチラのハイ・テクは比較的柔らかめのバネレートになっていますので、車高は落としたいけど固すぎるのは嫌！という方におススメのダウンサスとなっています。【ハイ・テク取り付け前・純正車高】【ハイ・テク取り付け後】落ち幅は程よく、腰高感は全く感じないほどにスタイルアップが可能。乗り心地など諸々を含めて実際乗っているオーナー様が自信をもっておススメいただいたテインのハイ・テク。当然本日のヴェゼルも満足の仕上がりとなりました。もっとガッツリ落としたい！という方には他メーカーのダウンサスや車高調をご提案することもモチロン可能です。取り付けからアライメントまで一貫して自社で行えるのがクラフトの強み。更に8月17日までサスペンションフェアを開催中！お得に購入いただける大チャンスですが、好評をいただいている結果、かなり日程が埋まってきております。希望日を抑えるためにも早め早めのご相談をお待ちしております！管理番号：0042506081008
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多治見店
- スイフト/スイフトスポーツ
- ローダウン系
- スプリング交換
- Cusco
- HKS
- RS-R
- マフラー交換
- ボディ補強
- SSR
2025/08/08
カスタムと快適な走行性能を求め！「ZC33S・スイフトスポーツのフルカスタム！ローダウンしてホイール新調！マフラー交換＆補強パーツで剛性もUP！
■スイフトスポーツの持つポテンシャルをさらに発揮させるには・・・⁈ こんにちはクラフト多治見店です✋ 今回ご紹介するのはS様のスイフトスポーツ(ZC33S) 納車前からご相談頂いており当日は１日掛かりにて施工完成♪ 用命頂きました内容はな・ん・と・フルカスタム！？( ﾟДﾟ) クラフトで施工できる事全てを頂きました！コチラが今回お取り付けするパーツ達になります↑↑ サスペンションにマフラー、補強パーツ等、何から手を付けようか作業前にウキウキしてました(*´▽｀*) そしてホイールはSSR GTV01、バランスの良い5本スポークデザインでスポーティな見た目に👍 （BEFORE↑↑）純正ホイールもカッコイイですが、ここから更にスポーツ感が強まります♪ （AFTER↑↑）純正に比べて足元がキュンッ！って引き締まりとても見応えがありますね(≧▽≦) 5本スポークでスポーツ感マシマシなスイスポに！マフラーは「HKSのハイパワースペックLⅡ】をお取り付け🔧 写真だとわかりづらいですが出口がチタンカラーになっておりアクセントに！マフラー音はお伝え出来ませんがとてもイイサウンドなんです(*^^*) 吸気系のパーツもマフラーと同じくHKSで揃えました！見た目華やか、レーシーなレスポンス+吸気サウンドにシュコッ(^^♪ サスペンションお取り付けの写真を取り忘れてしまいましたが……<(_ _)> お取り付け完了後は、四輪アライメント調整施工をしてズレた数値をしっかりと調整していきます！調整しないとハンドルのセンターのずれやタイヤの寿命が短くなったり走行性能を発揮できませんっ(;´･ω･) オーナー様この度はクラフトでのカスタマイズ本当にありがとうございました。走行性能の変化・インプレッションもお聞きしたいですし👂 お近くにお越しの際は点検等お気軽にご来店してくださいねっ(^^♪ 追加カスタム構想もご相談に乗りますので何なりとお申し付けくださいませ。管理番号：0322503091031
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厚木店
- SUV
- SUBARU
- ローダウン系
- 車高調
- その他サス
- RAYS
2025/08/04
【クロストレック】ホイールサイズ選びに苦戦しましたが無事装着完了！！
RAYS いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。本日ご紹介するのはS様・クロストレックのタイヤ・ホイール交換！今回はクロストレックにちょうどいいサイズを見つけていきますよ～！ご注文いただいたのは「レイズ　ホムラ2ｘ9プラススポーツエディション」僕自身、初カスタムとなるクロストレック！実車をもとにホイールを探していたのですが、なんと無難に装着できそうな1ピースホイールが中々見つからず、オーナー様と苦戦を強いられていました。。。レイズホイールがご希望のオーナー様だったので、レイズホイールを中心に見ていたのですが、どのホイールを見ても、出ヅラが厳しい(´;ω;｀) ノーマル時からでもほぼツライチ状態だったので、どうしようか悩んでいたところ、とあるパーツを装着することに！それは「車高調」でのローダウンです！！ローダウンを行うことによってネガティブキャンバーが増え、出ヅラにゆとりがでます！結果はローダウン前と比べ少しゆとりを作ることに成功！ただ、ホイールサイズやホイールデザインよってはまだまだゆとりを作らなければいけない可能性も・・・わからない方はクラフトにご相談くださいね～そして気になる出ヅラはこんな感じ↑ ローダウンを行ったことによってきれいな出ヅラに仕上げることができました♪ 【ホイール】レイズ　ホムラ2ｘ9プラス　スポーツエディション　7.5J-19インチ【タイヤ】ダンロップ　シンクロウェザー　225/45-19 タイヤサイズを見て「あれ？？」と思った方、さすがです👏 今回使ったタイヤサイズは純正の225/55-18と比べて、外形が少し小さいです。通常、同じ外形のタイヤサイズは225/50-19ですがなぜ、同じ外形のタイヤサイズを使わなったのか・・・それは、選べるタイヤの種類が圧倒的に225/45-19の方が多いから・また、タイヤの厚みを小さくすることによってタイヤの膨らみを減らし出ヅラにほんの少しでもゆとりを作る目的があったからです！結果的にちょうどいいツライチになったんですよね～！ S様・この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! ホイールサイズにかなり悩まされてしまいましたが、無事装着完了いたしましたね♪ また、ローダウンを行ったことによってタイヤ・ホイールとのバランスもgoodな仕上がりに！！仕様変更等あればまた、ご相談くださいね♪ それでは楽しいカーライフを！！管理番号：0412507211001
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岐阜長良店
- スイフト/スイフトスポーツ
- ローダウン系
- スプリング交換
- RS-R
- WEDS
2025/08/04
ZC32SスイフトスポーツにウェッズスポーツSA27Rを装着！ローダウンでよりスポーティーに！
スイフトスポーツにダウンサスを装着しローフォルムに！タイヤホイールカスタムも同時施工！スイフトスポーツのカスタムも多くご用命頂いております♪ 本日はローダウン＆タイヤホイールカスタム一気に仕上げていきますよ～(^^)/ ■RSR Ti2000 ローダウンはダウンサスにて。チタン配合でヘタリに強くコシのある乗り味！ご指名も多いTi2000を装着です。タイヤホイールはスポーツ路線で！ ■ウェッズスポーツ SA-27R スペック：17インチ 7J PSBカラー ■ヨコハマアドバンフレバV701 スポーツテイストながらオシャレ要素もある27Rにタイヤは操縦性の良いアドバンフレバをチョイス。スイフトスポーツの持ち味でもあるキビキビした走りに磨きをかけます^^ -BEFOR- -AFTER- 仕上げの３Dアライメント調整を行いローダウン＆タイヤホイールカスタム完了！お預かりの当日仕上げが可能です♪ 一貫したカスタムならクラフトにお任せ下さい。この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！またのご利用をお待ちしております♪ スイフトスポーツのカスタムもお任せください♪ クラフト岐阜長良店でした。管理番号：0312508011001
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岐阜長良店
- コペン
- ローダウン系
- 車高調
- その他サス
- VOLK
2025/08/03
15インチにも設定があるボルクレーシングTE37ソニックブラックシャドウをコペンにセット！！
LA400KコペンにDスポーツSスペックサスペンションとサンナナを同時装着！！クラフト岐阜長良店です！！本日はLA400Kコペンにホイールと車高調を同時装着しました👍 当店コペン、何台も施工しておりますのである程度のカスタムプランを教えて頂ければ実現させますよコペンは15インチと16インチで悩む場合がありますが今回は15インチでセットして行きますまずは車高調はダイハツチューニングメーカーDスポーツのSスペックサスペンションをセレクトピロアッパーになっており可動域の幅を増やせる車高調になっております👍 ダイハツチューニングメーカーと言う事もあり全てのアイテムにコダワリを持って制作されているアイテムアライメント調整をし完了ローダウンに合わせボルク新作ブラックシャドウLTDを15インチでセットブラックシャドウはソニックでもラインナップがあり幅広い車種に装着できますねセンターキャップはPHカラーに合わせセンターキャップをチョイス取り付け前後を比べましょう取り付け前↓ 取り付け後↓ 約20ｍｍダウンでセットイイ感じに仕上がっておりますね！！出ヅラもしっかりローダウンに合わせてセッティングリアからの一枚オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！またのご来店お待ちしております👍 ではクラフト岐阜長良店でした管理番号：0312507211003
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多治見店
- セダン
- TOYOTA
- ローダウン系
- スプリング交換
- RS-R
2025/08/02
ダウンサスでイメージ通り下がるの…？大人気商品RS☆R DOWNをカムリに装着でもっとスタイリッシュに！！
□クルマ好きなら誰もが一度は憧れるローダウン…RS☆R DOWNで手軽にカッコ良くしてみませんか！？こんにちはクラフト多治見店です👋 今回は２年ほど前に惜しまれつつも生産終了の車種カムリにダウンサスをお取り付けしていきます。ローダウン・カスタムは経験豊富なクラフト多治見店にお任せください！「RS☆R　DOWN」当店でも大人気メーカー『RS-R』のダウンサス Ti2000サスペンションと同じ最先端の製造テクノロジーを導入耐久性や耐ヘタリ性を更に向上したダウンサスさらに数多くの車種に対応しており「3年5万キロのへたり保証」もついているから初めての人でも安心ですね👍 あっという間にスプリング交換完了🔧 仕上げの四輪アライメント調整をしていきます👀 当店では3Dアライメントテスターを使用している為より細かく正確な数値に施工する事ができちゃいます🔧 普段の運転でもハンドルが勝手に曲がったり重かったりするとアライメントがずれているかも…❓ 当店なら熟練スタッフが作業いたしますのでご安心くださいね～！そしてアライメント調整も素早く終わり完成した姿がコチラです…👇 【before⤴⤴⤴】拳がスッポリ入るくらいの腰高感・・・(・・? 【after ⤴⤴⤴】推奨値通りの「約25mm」の指1.5本分ほどのダウン！オーナー様のイメージ通りのローダウンに成功しました！数値で聞くとあんまりピンとこないかもしれませんが見比べてみると一目瞭然👀 スタイリッシュになりカッコ良くなりました！オーナー様今回はご用命ありがとうございました！増し締めや追加のカスタムのご相談などお気軽にお問い合わせください！ホイール交換したくありませんか（　＾ω＾）・・・その際は実車計測にてバッチリ！ツライチに仕上げさせて頂きますので・・・それではまたのご来店をお待ちしておりま～す🚗🚗🚗 管理番号　0322505171006
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四日市店
- ロードスター
- ローダウン系
- スプリング交換
- RS-R
2025/08/02
【カスタムブログ】NDロードスターをRSR Ti2000でローダウン! フェンダークリアランスはどんな感じ?
皆様こんにちは!　クラフト四日市店の清水です。先日NDロードスターにダウンサスを取付しましたのでそのご紹介をさせていただきます。 NDロードスターは当店でもお問い合わせが多くなってきている車種です。みなさん自分色のロードスターにするためホイールから足回り、マフラーなどの交換のご相談をいただいております! AutoExeのスプリングが装着されていましたがフロントはフェンダーとタイヤ間に指が4本ほど入る隙間がありかなり前上がりなスタイルでした。ぱっと見でもバランスが悪かったのでしっかりと下がるダウンサスに交換します。今回装着したダウンサスがこちら『RSR Ti2000 DOWN』チタンが配合され『ヘタリ永久保証』付きのとてもへたりに強く人気の高いスプリングです。乗り心地や耐久性に優れているので初めてローダウンする方やとにかく少し車高を下げたい方におすすめです。ダウン量はフロント30～25mm、リヤ25～20mmです。ダウンサス装着後はしっかりアライメント確認、調整します。完成後のおクルマがコチラ! 【Before】リヤに比べてフロントのフェンダークリアランスが大きいのでどうしても前上がりな印象になってしまいます>_< 【After】前後のバランスの悪さが解消されスポーツカーらしいロードスターらしいスタイルになりましたね^^ 指4本分ぐらいだったフェンダークリアランスは指2本分ほどになりちょうど良い落ち具合になりました。この度はご用命ありがとうございました。車高も良い感じになりましたので注文いただいているホイールの装着がますます楽しみになりましたね♪ ロードスターのカスタムならクラフト四日市店にお任せください! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。管理番号：0212507201002
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一宮店
- GR86 ZN8/BRZ ZD8
- ローダウン系
- スプリング交換
- その他サス
2025/08/01
GR86にGROWのスポーツサススプリングを入れたらどんな仕上がり？
GR86にGROWのスポーツサススプリングを装着しました。こんにちは。足回りプロショップのクラフト一宮店です。本日は当店ご相談件数No.1車種の、 GR86をダウンサスでローダウンしましたのでそのご紹介。早速ですが、まずは入庫時の純正車高からご覧ください。やっぱりスポーツカーなら車高は低く、よりスタイリッシュに乗りたい！ということでローダウンのご相談が圧倒的に多いGR86/BRZ。早速ですがローダウン後がコチラです。いかがですか？実は下げ幅は30mm程度。しかしこの3センチがガラッと印象を変えてくれるんです。使用した商品はGROWのスポーツサススプリングです。まさに知る人ぞ的なダウンサスですね。純正を基準に作りこまれたのがこのスポーツスプリングの魅力。試作を重ね、作り込んだスプリングはきっとオーナーの満足感にしっかり応えてくれます。ローダウン化されたことでフィーリングはよりスポーティに。このまま一体感の増したGR86を楽しむも良し、より太いホイール＆タイヤに変えて更なる変化を楽しむも良し。可能性の広がるGR86に仕上がりました。最近ブログを見てご相談いただくことがかなり増えてきている印象です。本当に有難う御座います。早めにご相談を頂くことで商品の確保はもちろん日程の都合もつけやすくなりますので車高調をご検討の方は是非お早めにクラフト一宮店まで。それではまた次回のブログもお楽しみに。管理番号：0042506161001
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厚木店
- ランドクルーザー250系
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- スプリング交換
- TANABE
- RAYS
- ツライチセッティング
- ジオランダー
2025/07/30
ランクル250 リフトアップを行い「 285サイズ」を装着した仕上がりは？？
ランクル250に「 285サイズ」は装着可能なのか？？本日は285サイズにチャレンジしたランクル250をご紹介しま～す✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はK様・ランクル250 GDJ250W ZXグレード。皆様から度々ご相談いただく285サイズ。ランクル300では定番サイズとなっている285サイズですが、ランクル250に装着するとどんな仕上がりとなるのでしょうか。。。本日はそんなカスタムサイズのタイヤを装着しましたのでぜひぜひ参考にして下さいね～✨ 昨日に続きランクル250の登場となりま～す✨ 装着しているホイールは「 RAYS TEAM DAYTONA D108 18インチ」となります！！カラーはダークブロンズ（JPJ）をチョイス。見るからに「普通ではないな。。」っと感じてしまうサイズ感のランクル250。そう感じるのは大きなタイヤサイズにチャレンジしているからでしょう！！ちなみに、本日装着しているタイヤサイズは「 285サイズ」となります。電話でのお問い合わせや店頭でのご相談でもたびたび話題に出るこのタイヤサイズ。このブログをチェックいただいている皆様もきっと興味があるタイヤサイズですよね！？ 👀 ちなみに、ノーマル車輛に285サイズを装着するなら 285/65-18 となるでしょうか。。。ですが、本日ご紹介のK様・ランクル250はリフトアップを同時施工したおクルマ。ちなみに、リフトアップアイテムは「タナベ UP210 」となります！！ GDJ250W用のリフトアップ量は「フロント：1.5インチ　リア： 0.5インチ」程となっています。ランクル250ですが、ノーマル時はフロントのフェンダークリアランスが狭いおクルマ。タナベUP210はそんな前後のフェンダークリアランスのバランスをキレイに整えてくえれる便利なアイテムとなっていま～す 👍 そんなリフトアップを行ったランクル250に装着したタイヤサイズは。。。 👀 迫力の仕上がりを実現出来る「 285/70-18 」となります！！ 285サイズともなると、タイヤサイドの膨らみもだいぶふっくら仕上がって見えますよねっ✨ ノーマル車輛に285幅を装着するなら65扁平となるかと思いますが、リフトアップも一緒に行い70扁平にする事で迫力のランクル250を完成させる事が出来ますよぉ～♬♬ 関連ブログクラフト厚木店で施工したランクル250はコチラからチェック！！今度はもう少し近いところからパシャリ📷✨ ホイールサイズは 8,5J となりますのでホイールの幅は230mm程でしょう。そんなホイール幅に285幅を組合わせるからこそボリューム感ある仕上がりとなってくれる訳ですっ 👍 285サイズへチャレンジするメリットは「カッコ良く仕上がる」事でしょう。逆に、デメリットとしては車輛個体差が大きく出ている車輛の場合、ボディーからの突出が考えられます。メリットばかりではないクルマのカスタム、デメリットがある事も視野に入れながら判断しないといけないでしょうかね。。。それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう 👀 見ての通り、キレイなツライチ仕様へと仕上がりましたよぉ～✨ 装着後に糸を垂らしてチェックしてみましたが、ギリギリセーフ。汗その後、ディーラーさんにてチェックしてもらったそうですが、そこでもギリギリセーフだったとの事 👀 そう言った流れから考えると、285サイズにチャレンジする場合はワイドフェンダーの装着も考えた方が良いかも知れませんね。。。それと、本日ご紹介のランクル250はZXグレード。なので純正装着の空気圧センサーが備わっているおクルマでした！！そんな訳で新しく購入いただいたホイールセットにもアフター品の空気圧センサーを装着しましたよぉ～ ✨ アフター品と言えど、コチラの空気圧センサーは純正の空気圧センサーと同等品なので、純正装着の空気圧センサーと同じIDをプログラミング出来る優れモノ。なので、純正ホイール、または社外ホイールと、どちらを装着してもそのままセンサーが反応してくれるとっても便利な空気圧センサーなんですよぉ～ 👍 納車が進んでいるランクル250、皆様の愛車もクラフト厚木店でカッコ良く仕上げてみませんか！？それでは沢山のご相談お待ちしておりま～す✨ K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ご相談当初から拘りのあったタイヤサイズでしたが、無事に装着出来て良かったですよねっ✨ リフトアップとの相乗効果で迫力の愛車に仕上がりましたね 👍 その後はいかがでしょうか。。。また愛車に手を加える際はぜひお声かけ下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆ 管理番号：0412507261005
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一宮店
- プリウス
- ローダウン系
- スプリング交換
- RS-R
2025/07/30
60プリウスにRSRのダウンサス、Ti2000を入れたらこんなに落ちるんです。
60プリウスにRSRのTi2000を装着しました。足回りプロショップのクラフト一宮店です。本日は60プリウスのローダウンをご紹介。今回は人気のダウンサス、 RSRのTi2000を入れていきます。 60プリウスのダンパーはスポーツ性能が高く固めなセッティングなのは有名ですが、そんなダンパーとの相性がいいのがダウンサス。しっかりめにダンパーが作られているのでダウン量も多く確保出来る設計になっています。早速ですが、装着前後で見比べて頂きましょう。ますはローダウン前。そしてこちらがローダウン後です。想像以上に車高が落ちています。ダウンサスとは思えない程のダウン量というのが 60プリウス用Ti2000のメリットなのかもしれません。もちろん純正ダンパーは流用しているので、乗り心地を大きく変えないのも魅力となっています。只今クラフト一宮店では、夏のローダウン＆リフトアップキャンペーンが開催中です。車高調からスプリング交換などがお得に購入できるイベントとなっていますので、是非この機会にクラフト一宮店までお越しください。それではまた次回のブログもお楽しみに。管理番号：0042507201005
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
- プリウス
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- その他サス
2025/07/28
【60系プリウス】国産ホイールのガレルナレフィーノを60プリウスに装着！
■【60系プリウス】AME GALERNA REFINO装着＆ローダウン！！皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。本日は60系プリウスのホイール交換＆ローダウンをご紹介します。 ■【AME】GALERNA REFINO 細くスマートなスポークで開口部を広く取り、開放感のあるデザインのガレルナレフィーノを装着します。センターパートの駄肉除去に加えリム部は肉抜きを行い、軽量化を追求したモデルとなっています。スポーク天面を磨き上げ、側面をブラッククリアで仕上げています。スポークに陰影を付けることで奥行きを演出します。 ■【YOKOHAMA】ADVAN APEX V601 スポーティータイヤながらも静粛性に配慮されたヨコハマタイヤのアドバンAPEX V601を組み合わせます。トレッド外側に幅広・高剛性リブを採用しており、優れたハンドリングレスポンスを発揮します。 ■【KYO-EI】Kics LEGGDURA RACING 差し色で赤いナットをお求めでしたのでKYO-EIから発売中のキックスレデューラレーシングを装着します。通常のナットよりも軽量＆高強度に設計されておりますのでお手軽にドレスアップを楽しめるオススメのナットです。 ■【ESPELIR】スーパーダウンサスエスペリアのスーパーダウンサスを取り付けます。他メーカーのダウンサスと比較してダウン量が多く、車高をしっかり落としたいオーナー様へオススメです。ローダウンするとサスペンションが底突きしやすくなってしまいますが、底突きを軽減する小型のバンプラバーも発売されておりますので、ダウン量の多いエスペリアのスーパーダウンサスをご検討の際はバンプラバーもご一緒に交換されることをオススメします。ローダウンに伴う足回り各部の数値のズレを3Dアライメント調整で補正します。補正後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】【AFTER】 WHEEL：【AME】ガレルナレフィーノ COLOR：ブラックポリッシュ TIRE：【ヨコハマ】アドバンAPEX V601 NUTS：【キョーエイ】キックスレデューラレーシング SUS:【エスペリア】スーパーダウンサス【BEFORE】【AFTER】当初から気にされていたフェンダーとタイヤのクリアランスもバランスよく納まり、ホイールが生み出す軽快感に赤色の差し色が目を惹きます。ダウン量は約35mmで設定されており、オーナー様のご要望でもあった「フェンダークリアランスは極力狭くしたい」にお応えし、ご満足いただける仕上がりになりました。この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ 60系プリウスのカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。皆様のご来店をお待ちしておりますクラフト中川店でした。～開催中のイベント～～次回開催のイベント～
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四日市店
- クラウン
- ローダウン系
- スプリング交換
- RS-R
2025/07/27
【カスタムブログ】クラウンスポーツにRSR Ti2000 ハーフダウンでローダウン! 気になる腰高感は解消できるの?!
皆様こんにちは!　クラフト四日市店の清水です。先日クラウンスポーツのダウンサス取付をしましたのでそのご紹介をさせていただきます。最近ブログを見ていただいたお客様からのクラウンスポーツのローダウンに関するご相談が増えてきています。それだけ車高にお悩みの方が多くいるんですね… そのお悩み、クラフト四日市店で解決しませんか? ダウンサス装着前のフェンダーとタイヤの隙間はフロントで指4本、拳が入るぐらい大きな隙間があります。純正の腰高感の原因ですね>_< そして今回装着したダウンサスがこちら『RSR Ti2000 ハーフダウン』へたりに強くしっかり車高が下がる人気の高いTi2000。今回は地上高を低くしたいというより腰高感の解消が目的でしたのでハーフダウンの方が選ばれました。ダウン量はフロントが-20～15mm、リヤが-30～25mmです。装着しアライメント調整をして完成です! 【Before】【After】ハーフダウンなので低いという印象は受けにくいですがフェンダーとタイヤの隙間が狭くなったことで腰高感が解消されました♪ 指4本が余裕で入るぐらいだったフェンダーとタイヤの隙間は指3本ほどになりました。この度はご用命ありがとうございました。またカスタムなどなにかありましたらお気軽にご来店くださいね。ローダウンやリフトアップ、車高に関するご相談もクラフト四日市店にお任せください。クラフト四日市店では7月31日（木）まで『夏のサスペンションフェア』を開催中! 人気の３メーカー『HKS・BLITZ・TEIN』を対象に車高調ローダウンキャンペーン開催! 通常割引からさらにお得になるチャンスですのでこの機会をお見逃しなく! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。管理番号：0212507141001
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一宮店
- リフトアップ
- ローダウン系
- 車高調
- スプリング交換
- イベント・キャンペーン情報
2025/07/26
夏のローダウン＆リフトアップキャンペーンは本日からクラフト一宮店で開催中。
お得に車高調やスプリングを購入するなら今がチャンスです。足回りプロショップのクラフト一宮店です。お待たせいたしました。いよいよ本日より、【夏のローダウン・リフトアップキャンペーン】が始まりました。このイベントでは文字通り、ローダウンやリフトアップといった足回り特化型のイベントとなっています。車高が気になる、乗り心地への不満、走りの安定感、もちろん車高が気になるなどそんなお悩みをお持ちの方にピッタリのキャンペーンです。ご希望の車高調やスプリングをご成約頂くと、取り付け工賃とアライメント調整費をスペシャルプライスでご案内となっています。是非この機会に足回りプロショップのクラフト一宮店で愛車の足回りを見直してみませんか。キャンペーン期間は8月17日㈰まで。皆様のご来店を心よりお待ちいたしております。
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一宮店
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- TEIN
2025/07/18
チラ見せでも違いを生むならコレ！？テイン・ハイテクでヴェゼルをローダウン！！
30mmダウンのどっしりした佇まい。ヴェゼルをダウンサスでローダウン！こんにちは。クラフト一宮店です。本日のご紹介はRV5ヴェゼル！ローダウンのご依頼を頂きました。まずは純正の状態から。乗り心地の良さも売りのSUVですが、フェンダーとタイヤの隙間が気になる！という方が非常に多いんですよね。カスタムの方向性・好みによって意見が分かれるところではありますが、ローダウンすることでグッと全体の一体感が増してくれます。本日使っていくのはテインのローダウンスプリングです。【SPEC】スプリング：テイン　ハイテクダウン量　：フロント　-35mm ダウン量　：リア　　　-30mm 今回はお客様から、ハイテクでの施工をご指定で依頼いただきました。スタイリッシュ＆コンフォータブルのキャッチコピー通りスタイリングと乗り心地を意識して作られたスプリングです。【before】【After】日常で30mmと聞くと大したことない数値ですが、 30mmのダウン量でこれだけ変わってくるんです。本日使用したハイテクはゴールド系カラーのスプリング。チラ見えするスプリングカラーによっても愛車のイメージが変わるので結構重要なポイントですよね。他にもタナベやRSR等、選択肢は様々。そしてスプリングカラーもメーカーによって様々に設定されています。落ち幅ももちろんですが、カラーにも拘りたいお客様、是非参考にしてみてくださいませ。グッと腰が落ちていい感じに仕上がったRV5ヴェゼル。同じSUVでもサゲ系・アゲ系とお好みは様々だと思いますが、愛車をカッコよく仕上げたい気持ちは一緒ですよね。そんなオーナー様に朗報です！車種にとらわれない足回りのイベントが絶賛開催中！当店、一宮店では7月26日からのスタートとなりますがすでに開催中の店舗もございます。一宮店にて事前予約もお受けしておりますので是非クラフトまでお越しくださいませ！管理番号：0042505181016
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URBAN OFF CRAFT 中川店
- RAV4
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- スプリング交換
- 4x4Engineering
2025/07/18
【RAV4】カンサスライトで前後のバランスよくリフトアップ！30mmアップで見た目はどう変化するのか！？
■【RAV4】4×4エンジニアリングサービスのカンサスライト取付！！皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。本日はRAV4のリフトアップをご紹介します。 ■【4×4エンジニアリングサービス】カンサスライト商品画像はメーカーのHPより引用しました。老舗オフロードカスタムメーカー"4×4エンジニアリングサービス"より、リフトアップスプリングのエントリーモデル、カンサスライトを取付です。看板アイテムである"カントリーサスペンション"の名を冠すだけあり、キッチリした乗り心地を確保したままリフトアップが可能です。今回取付したRAV4の他にヤリスクロス/カローラクロスの3車種に絞り設計・開発されています。足回り部品の交換に伴いアームの角度などが変化してしまうため、人間でいうところの骨盤矯正である3Dアライメント調整を行います。アライメント調整を怠ってしまうとタイヤの偏摩耗やハンドルセンターのズレなどに繋がる可能性がございますので、足回りパーツ交換後の3Dアライメント調整はマストです。調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。それではリフトアップのビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】【AFTER】 SUS：【4×4エンジニアリングサービス】カンサスライト【BEFORE】【AFTER】気になるリフトアップ量は前後ともに約30mmです。過度に上げすぎず、かといって純正状態よりも迫力のある仕上がりに！スプリング交換のみでのリフトアップのため、ショックは純正を流用。乗り心地の変化も少なくリフトアップをお楽しみいただけます。この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ RAV4のカスタムはリフトアップや定番のホイール交換などからルーフラックやリアラダー取付など多岐に渡ります。実績方法な当店にお任せください。皆様のご来店をお待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。～開催中のイベント～～次回開催のイベント～管理番号：0092505261006
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知立店
- ノア/ヴォクシー/エスクァイア
- ローダウン系
- スプリング交換
- RS-R
- マルチピース
- WEDS
- ツライチセッティング
2025/07/14
【90ノア×MAVERICK1212F】90ノアTi2000ダウンに合わせて１９インチツライチサイズを装着！！
ドレスアップ系カスタムと言えば【大径＋マルチホイール】！！クラフト知立店でも多くのご相談を頂き、施工をさせていただいているカスタム事例ですね！今回は90ノアに拘り満載のホイールとダウンサスでツライチカスタム！！マルチホイールの特権を活かし細部まで拘り満載のおクルマに仕上がりました！！ DOWN SUS: RS-R Ti2000 DOWN RS-R独自のチタン配合素材を使用したローダウンスプリング！！車高をただ下げるだけではなく、乗り心地や耐ヘタリ性能を追求し、【ヘタリ永久保証】付き！！ダウン量も４種類から選べるなど、コスパ良く車高を落としたい方や初めてローダウンに挑戦する方などにもおススメの商品となっております！！今回は車検対応範囲内でダウン量の多い【Ti2000 ダウン】をチョイスさせて頂きました！ ※車検非対応のダウンサスの取り付けはお断りさせて頂いています。 WHEEL: WEDS MAVERICK 1212M PREMIUM SILVER 冒頭でもお伝えした拘り満載のホイール！！ドレスアップ系からスポーツ系まで幅広いブランドを展開する【WEDS】より多彩なオプションでオリジナリティを追求できるマルチホイール【MAVERICK 1212F】をチョイス！！捻りを加えた１２本スポークデザインは停車時でも動きのあるデザインとなっております！！ COLOR:PREMIUM SILVER シルバー系カラーの中でも独特の光沢感と質感を持つ【プレミアムシルバー】！！その名の通り重厚感や高級感を漂わせるカラーで足元を華やかにしてくれます！！センターキャップはお車に合わせ【Hiキャップ】を選択！ヘアラインのオーナメントでホイールカラーと統一感を演出！！ WEDS MAVERICKシリーズはオプションが豊富で細部まで拘った自分好みのホイールにオーダーが可能！！今回の1212Fの19インチは【リバースリム】と【ノーマル(ステップ)リム】の2種類から選択可能！！さらにリバースリムを選ぶとフランジ形状(リムエンド部分)まで選択する事が出来ちゃいます！！フランジタイプは2種類！！なだらかな形状で大径感を演出できる【カールフランジ】エッジの立った形状でスポーティ感を演出できる【スーパーフランジ】の2種類から目指すスタイルに合わせて選択可能！！今回は【リバースリム】【カールフランジ】でオーダー！！他にもマルチホイールの特権である【オーダーインセット】でお車に合わせツライチサイズにするなど拘りの詰まった仕様となります！ TIRE： NITTO NT555G2 大径サイズのラインナップが豊富でドレスアップユーザーからの人気も高い【ニットー】！！ラインナップでもアグレッシブな方向性パターンをもつスポーツタイヤ【NT555G2】をチョイス！！スポーティなトレッドパターンは見た目だけでは無く、ドライ・ウェット路面でも高いパフォーマンスを発揮します！！ダウンサス・ホイールセットを取り付けたら最後は【アライメント調整】！！足回りのカスタム時は勿論、経過年数や走行距離が増えると少しずつ狂ってしまう事もあるので「タイヤの片減りが酷い」「まっすぐ走らない」という症状が出た時も勿論ですが、症状が出る前にタイヤ交換の際などのチェックがオススメです！～Before～～After～ WHEEL:WEDS MAVERICK 1212F PREMIUM SILVER SIZE:８.０J－１９インチ TIRE:NITTO NI555G2 SIZE:225/40R19 SUSPENSION:RS-R Ti2000DOWN　(Fr:35~40mmDOWN　 Rr:45~50mmDOWN) 純正より１インチアップ＋プレミアムシルバーのホイールで華やかな雰囲気になりました！！ローダウン量も最低地上高を確保した指2本分ほどのローダウン！エアロ付きのおクルマであればこれくらいのダウン量の方が気を遣わずに済みますね！！ローダウンに合わせてオーダーしたインセットで丁度良いツラ感に！！マルチホイールでは欠かせないリムもしっかり確保させて頂きました！！ひねりの効いたディスクデザインと陰影の生まれるプレミアムシルバーで停車時でも躍動感を感じますね！！眺めているだけでも飽きの来ない仕様に仕上がりになりました！！オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用いただき誠にありがとうございました！！またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております！！以上、クラフト知立店でした！管理番号：0082506081010 ■開催中のイベント■今月のイベント
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一宮店
- クラウン
- ローダウン系
- スプリング交換
- RS-R
- RAYS
2025/07/13
上品にキメる、オトナな210クラウンのカスタマイズをご提案。
ドレッシーな雰囲気あるクラウンに！！HOMURA2×9Plusの19インチを装着。こんにちは。クラフト一宮店です。本日は210クラウンのローダウン＆ホイール装着の様子をお届けします。本日まず行っていく作業はローダウンから。使用するのはRSR製のローダウンスプリング、 Ti2000です。チタンを配合した素材を使い、気になる耐ヘタリ性能を向上。腐食耐久性も高く、おススメのダウンサスとなっています。【SPEC】 Spring　：RSR Ti2000 DOWN量：F25~30mm 　R15~20mm なぜ今回ローダウンを行うのか。モチロンそれは、大径ホイールを同時に取り付けて "よりカッコよく"スタイリッシュに履きこなすため。【WHEEL SPEC】 WHEEL：RAYS HOMURA 2×9Plus SIZE　：8.0J-19inch TIRE　：ダンロップ　ルマンⅤ+ SIZE　：225/40R19 取り付けたのは、RAYSのドレスアップホイールとして絶大な人気を誇るホムラシリーズの一角。 9本のY字スポークで構成されるHOMURA ₂×9Plusです。 19インチにすることでどうしてもタイヤは薄くなりますが、そこはダンロップのコンフォートタイヤ、ルマンⅤ+でカバー。ダンロップの独自技術である「サイレントコア」搭載のタイヤで空洞共鳴音を確実に低減してくれるとともに柔らかい乗り心地を感じさせてくれるコストパフォーマンスに非常に優れるコンフォートタイヤです。リアビューのどっしり感、たまりませんよね。車高は落とし過ぎないことで普段使いにも支障がないようにし、ホイールサイズも車検等の整備性を考慮したサイズで取り付けました。煌びやかなカラーが目を引く、クラウンらしい力強さと上品な佇まいを備えた仕上がりとなりました。大径ホイールを装着するとなると、やはりよりスタイリッシュに履きこなすためにローダウンもしたくなるものではないでしょうか？そんな方におススメなイベントが実はクラフトで開催中！一宮店での開催は7月26日(土)からと少しお時間が空きますが、事前予約をお受けすることも可能です。スペシャルプライスでのご案内となっていますので、この機会を是非逃さずにご相談下さい！管理番号：0042504111006
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岐阜長良店
- MAZDA3
- ローダウン系
- スプリング交換
- TANABE
2025/07/13
MAZDA3ファストバックをタナベダウンサスで程よくローダウン！
ファストバックの美曲線フォルムはローダウンでもっとカッコよくなる！ローダウンのご用命が多いMAZDA3ファストバック。自分でやるにもフロントの足回りが若干特殊な為専用工具が無いと厳しかったり・・そんな時はプロショップにお任せ下さい♪ ■TANABE NF210 今回装着するアイテムはダウンサス！ NF210はノーマルフィーリングをなるべく変える事なくローダウンが可能なスプリングになっているのであまり固くしたくない方にはオススメです(^^)/ -BEFOR- -AFTER- ダウン量は実測値でF-24mm、R-30mm 程よいダウン量と水平に近いバランスに仕上がりました♪ 仕上げの３Dアライメントでフロントのトゥを調整し試走にて最終確認、そして完成です(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご利用をお待ちしております！ MAZDA3ファストバックのローダウンもお任せ下さい！クラフト岐阜長良店でした。
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一宮店
- カローラ
- ローダウン系
- スプリング交換
- TANABE
- VOLK
- ツライチセッティング
2025/07/12
カローラスポーツに9.5Jって入るの？限界サイズに挑戦してみました。
カローラスポーツにVOLK！！TE37SAGA SLの18インチを装着。 RAYSホイールNo.1ショップのクラフト一宮店です。本日はカローラスポーツに、 VOLK TE37SAGA SLの装着をお任せ頂きましたのでそのご紹介です。こちらが今回装着するTE37SAGA SLです。今回のサンナナはかなりのチューナーサイズでオーダー。サイズは激太9.5Jの18インチをお選び頂きました。と言ってももちろんポン付け出来るサイズ感ではありませんので、ローダウンも踏まえて装着頂く事に。足回りはタナベのファントライドスピリングをお選び頂きました。フロントを収める為にキャンバーを寝かしたいのもあり純正部品のキャンバーボルトを使用しました。ただあまり寝かしすぎるとインナーリムがショックに干渉するといったどっちつかずの状態・・・でしたが、色々手を入れていき、なんとか装着。この間に純正ホイールから TE37へ入れ替えを行っていきます。純正タイヤを流用したのですが、タイヤのリムガードの厚さに最初はドン引き。（1㎝以上はリムから突出していました・・・）ですが以外に37と組んでみると良い感じに引っ張れました。インナーも含め、リムとリムガードがツラ的な感じに。インナーに干渉が無いようお祈りを捧げながら装着。問題が無ければそのままアライメント調整を行っていきます。気になるツラ具合ですがショックとサンナナのリムの距離を詰めに詰め、ギリギリを攻めた結果・・・なんとか収まってくれました。いよいよ完成。 9.5Jの太履き仕様のカローラスポーツです。車高調を選ぶとロックシートに干渉するといった事例から今回は敢えてダウンサスを装着していますが今年5月に廃止されたガソリンモデルでは殆どダウンサスの設定がなくかなり悩まされました。そして今回入れたのは、程よい25ミリダウンのタナベのダウンサス。細かく設定を作ってくれているメーカーには本当に感謝しかないです。ホイールクリアランスはインナーもですが、アウターも全てがギリギリでした。フェンダー内に収めたいのならカローラスポーツの限界サイズは9.5Jで間違いないと思います。【SPEC】 wheel：RAYS VOLKRACING TE37SAGA SL size：9.5J-18インチ color：PG tire：純正流用 suspension：タナベファントライドスプリング終始ドキドキした施工でしたが無事に仕上がって何よりでした。今回の実績も御座いますのでカローラスポーツのカスタムのご相談があれば当店まで。それではまた次回のブログもお楽しみに。クラフト一宮店でした。管理番号：0042506301003
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厚木店
- トライトン
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- スプリング交換
- JAOS
- 4x4Engineering
- ジオランダー
2025/07/11
【トライトン】タイヤを大きくするならリフトアップも一緒に！！
いつもありがとうございます！！クラフト厚木店・のりかずです。本日はK様・トライトンのカスタムをご紹介します！今回のカスタムはリフトアップ＆タイヤ・ホイール交換となりまーす!! ↑こちらは施工前の状態。 ↑そしてこちらが施工後。まず今回取り付けしたリフトアップアイテムは「JAOS　バトルズリフトアップスプリング　Ti-W」になります。リフトアップ量は約1.5インチ（35ｍｍ前後）となっております。トライトンやハイラックスなど元々車高が高いクルマの前下がりはどうしても気になってしまいますよね。そういった時にはやはりリフトアップが一番の対処法。トライトンは1.5インチほどのリフトアップでも、前下がりは解消されます！スペーサーやスプリングで車高は上げれますが、おすすめは「スプリング」で車高を上げる方法！それはなぜか、カスタムパーツには「指定部品」というパーツがあります。今回リフトアップで使用したスプリングはこの指定部品に当てはまります。指定部品ではないスペーサーでリフトアップする場合、注意していただきたい点がありますのでスペーサーでリフトアップする際はクラフトにご相談くださいね～ ■ 愛車のカスタムを検討中のオーナー様、クラフトカスタムフェアをぜひご利用下さい！！続いてご購入いただいたタイヤ・ホイールをご紹介いたします。ホイールは「Air/Gロックス　ゴーストエディション」天面のカラーが光の当たり方によって別のカラーに見える特殊なカラーとなっております。そしてホイールに組み合わせたタイヤは「ヨコハマ　ジオランダーX-AT」です。今回のクルマはGSRグレードになるので、出ヅラはちょうどいい感じに仕上がります！車高が上がっていると275もかっこよく仕上がりそうですね✨ それではたくさんのご相談お待ちしておりまーす！ K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました！！車高が上がったことによって、タイヤの肉厚感がよりかっこよく仕上がりましたね♪ そして出ヅラもいい感じに仕上がりました！それでは4ｘ4ライフぜひお楽しみください！
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尾張旭店
- ランドクルーザー250系
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- スプリング交換
- その他サス
- RAYS
- BFグッドリッチ
2025/07/11
【ランクル250 リフトアップ】ランクル250をリフトアップ。RAYS デイトナM8BKEDを装着!!
■ランクル250を2インチリフトアップ。RAYS デイトナM8 BKED×BFグッドリッチKO3でMASSIVEに!! オフロードカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。タイヤ＆ホイールセット、リフトアップ、マフラーなど豊富に取扱いが御座います^^ こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。本日はランドクルーザー250のご紹介です。まずはベースからの足回りから♪ 装着するアイテムがコチラ↓ 【PRO STAFF 2インチアップコイルセット】純正ショックアブソーバーを流用リフトアップスプリングに交換タイプ。一般道では突上げ感もなく、高速時にも安定感のあるスプリングです。【RAYS TEAM DAYTONA M8 BKED】メッシュ形状を強調した2×8スポークデザイン。センターパートやフランジまで伸びるスポークデザインにより、足長効果を演出。大口径感もあり力強さも与えてくれる1本です。【KYO-EY Kics MONOLITH T1/07】ナットホールが狭いホイールに優位な内掛けタイプ。専用アダプター「ブルロックタスクキー柄」を採用し盗難抑制効果も◎ スプリング交換後はアライメント調整へ。フロント側キャンバー、キャスター、トー計6カ所調整。ハンドルセンターを確認後完成です。ホイール：RAYS TEAM DAYTONA M8 BKED サイズ　：9.0J-20in 6/139 カラー　：BOJ(セミグロスブラック) タイヤ　：BFグッドリッチオールテレーンKO2 サスペンション：プロスタッフ 2.0インチアップコイルセットラテラルロッド付きナット　：KYO-EY 　キックスモノリス T1/7 グロリアスブラック【BEFORE↑】【AFTER↑】純正車高から比べると前下がりも解消され水平フォルムへ。車高がUPしたことタイヤ外径を大きくしたことでボリューム感がUP♪ ホイールカラーはフェンダーと合わせたセミグロスブラック。白と黒のメリハリ感がまたオーナー様のセンスがGOOD^^ 【BFグッドリッチオールテレーンKO2】タイヤはアメリカの大地で鍛えられた BFグッドリッチオールテレーンKO2。サイドブロックパターンがオフ感を高めてくれます。 K様、この度はクラフト尾張旭店をご利用していただきありがとうございました。では素敵なヨンクライフをお過ごしください♪ ランクル250のカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。管理番号：1182507041004
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URBAN OFF CRAFT 中川店
- エクストレイル
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- スプリング交換
- モトレージ
- 4x4Engineering
- BFグッドリッチ
2025/07/06
【T31エクストレイル】4×4エンジニアリングサービスのAir/Gロックス装着＆リフトアップで大迫力オフロードカスタム！！
■【T31エクストレイル】4×4エンジニアリングサービスのAir/Gロックス装着＆モトレージのコイルスプリングでリフトアップ！！皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。本日はT31型エクストレイルのリフトアップとホイール交換をご紹介します。 ■【4×4エンジニアリングサービス】Air/G ロックスシャープなメッシュデザインが特徴的な"Air/G ロックス" ギア感のあるメッシュデザインとリムに全周配置されたピアスボルト風ギミックを組み合わせた人気なデザインです。ホイールカラーは光の当たる角度によって色目が異なる"ゴーストエディション"。明るいところではうっすらと緑色を放つグレーカラー、暗いところでは深みのある黒を纏い、表現は難しいですが、イイ色をしています。センターパートに向けてディスクが湾曲するコンケイブデザインを採用。ホイールサイズによってコンケイブフェイスは異なりますが、今回装着したサイズですとFACE2。奥行きの感じられる造形で、足元に立体感を生み出します。 ■【BFグッドリッチ】オールテレーン T/A KO3 タイヤはBFグッドリッチのオールテレーンタイヤKO3を組み合わせます。先代のKO2からウェット性能や社内静粛性を向上させ、KO3へとリニューアル。もともと指名買いをされるオーナー様も数多くおられましたが、KO3にリニューアルしてからはさらに指名本数を伸ばしています。使用したナットはホイールと同じメーカー4×4エンジニアリングサービスが手掛ける "コンペティションラグナット"で取付します。コンペティション-competition-とは競争、競技を意味する言葉であり、その名の通りオフロードの過酷な競技などにも耐えうる強度を誇ります。 ■【モトレージ】コイルスプリング兵庫県に本拠地を置き、4WDのアフターパーツを多数手がけるモトレージから販売中の T31エクストレイル用リフトアップコイルスプリングを取り付けます。ガソリン/ディーゼル、AT/MTどちらにも対応できるよう開発されています。フロントサスペンションのナックル部分に、キャンバーボルトを入れます。純正ボルトと交換することで車両のキャンバー角を調整可能にする偏芯ボルトです。車高が上がることにより、車両の足回りはポジティブキャンバー(正面から見たときにタイヤの上側が外に開き、V字の状態)になります。キャンバー角を調整することでタイヤの接地面を調整し、偏摩耗などの抑制に役立ちます。足回り部品交換後、仕上げとして3Dアライメント調整を行います。車高の変化に伴い足回り各部の角度などが変わってしまうため、それらを補正していきます。アライメント調整を怠ってしまうとタイヤの偏摩耗やハンドルセンターのズレが生じてしまう可能性がございますので、しっかりと調整していきます。純正状態のフェンダークリアランスがコチラです。約8cmほどありました。リフトアップでさらなる迫力アップを狙います。リフトアップ後のフェンダークリアランスがコチラです。約11cmとなり、約3cm(=30mm)のリフトアップです。それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】【AFTER】 WHEEL：【4×4エンジニアリングサービス】Air/G ロックス COLOR：ゴーストエディション TIRE：【BFグッドリッチ】オールテレーンT/A KO3 SUS：【モトレージ】コイルスプリング OPTION：【4×4エンジニアリングサービス】コンペティションラグナット、キャンバーボルト【BEFORE】【AFTER】リフトアップと合わせてホイールのデザインも変わり、オフロード感が一気に増しましたね！純正のシルバーカラーのホイールからブラック系カラーのホイールに替えたことで足元も引き締まり、完成度の高い仕上がりになりました！！この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！エクストレイルのカスタム、愛車のリフトアップのご相談は実績豊富な当店にお任せください。皆様のご来店をお待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。～開催中のイベント～～次回開催のイベント～管理番号：0092506151005
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岐阜長良店
- ロードスター
- ローダウン系
- スプリング交換
- VOLK
2025/07/03
NDロードスターにTE37ソニックに憧れのMAXコンケイブFACE4をチョイサゲでインストール！！
NDロードスターと言えばサンナナソニックでマックスコンケイブでしょ！！クラフト岐阜長良店です！！本日はロードスターのご紹介と言う事でNDロードスターと言え皆様サンナナでは？？ NDロードスターで人気なのは16インチなのでサンナナの中でもソニックと言うラインナップソニックと言えばマックスコンケイブFACE4をやっぱ装着したいですよね～でもMAXコンケイブと言えばチューナーサイズ簡単には履けないのでチャレンジするのも面白い本日はダウンサス(ホントにチョイサゲ)にてMAXコンケイブ装着して行こう👍 まずはダウンサスなんですが本日チョイスしたのがオートエグゼダウンサスになりますちょいサゲを実現し乗り味も非常に純正ショックとも相性抜群スプリングが赤色なのもポイントちょいサゲにてFACE4をインストールするにはアライメント調整が非常に重要ポイントトゥー、キャンバー、キャスター角の位置関係が非常にシビアになってきます👍 完成🔥 タイトル通りのチョイサゲにてFACE4を難なくインストールやっぱりロードスターと言えばサンナナサンナナと言えばMAXコンケイブロードスターのステータスを難なくGET出来ました👍 リアからの一枚オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！またのご来店お待ちしておりますではクラフト岐阜長良店でした管理番号0312506281005
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相模原店
- カローラ
- ローダウン系
- スプリング交換
- その他サス
- VOLK
2025/07/01
219系カローラセダンにエスペリアスーパーダウンサス & ボルク CE28N Plusを装着！
こんにちはクラフト相模原店です！今回ご紹介するのはカローラセダンのローダウン&タイヤホイール交換！当店ではなかなかレアなお車にアツいカスタムをさせていただきました！ローダウンにはエスペリアスーパーダウンサスを使用。前後約25～30mmダウンのサスペンションでサラッと隙間を埋めていきます！そして装着するホイールはレイズボルク CE28N Plus。強度・剛性面を大幅にアップデートした鍛造10本スポークホイールとなります！タイヤの膨らみとディスク突出面を含めちょうど良い出ヅラとなりました！ダイヤモンドダークガンメタカラーがボディカラーとの相性よく自然に馴染んでおりますね！今回のカスタムスペックホイール：レイズボルク CE28N Plus （F/R）7.5J-18インチカラー：MM タイヤ：ダンロップルマン5+ （F/R）225/40R18 サスペンション：エスペリアスーパーダウンサスこの度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！カローラセダンのカスタムも当店にお任せください！相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422505091011
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
- セダン
- BMW
- ローダウン系
- ADVAN
- ツライチセッティング
- ■ユーロスタイルクラフト
2025/06/30
【BMW E90 M3】アドバンレーシング GTビヨンドでサイズリセッティングでムッチリツライチ装着！
◆ BMW E90 M3をムッチリツライチになるようにアドバンレーシング GTビヨンドでサイズリセッティング装着デスまだ梅雨明けの発表がない東海地方。この先の天気予報を見る限り、梅雨明けしてもおかしくないぐらいの快晴の天気！！もうすぐ？いやもう暑い暑い夏がきてますね(≧◇≦) こんにちは、クラフト中川店中村です✌ 本日ご紹介するのは、BMW E90 M3。元々TWS モータースポーツRS317でツライチで装着しておりましたが、もう少しサイズを攻めたい！！イメチェンをしたい！！ということで、ご相談をいただき、装着させていただきましたよ(*^▽^*) ◆ YOKOHAMA アドバンレーシング GTビヨンド不変デザインとして人気を誇るGTに登場以来”初めて”マイチェンしたGTビヨンド。大型化するブレーキシステムに対応したバレルリム形状を採用し、その結果、アウターリム深さを固定。リム幅、インセット・・・さらには5種類のコンケイブフェイスとなっており、車種やサイズによってセンターパートへの落とし込みはかなりのものに(≧◇≦) スポーク天面に3D加工機によるロゴ文字彫り仕様は、GT Premium Versionのロゴである、A6061-T6の部分を ”BEYOND”に変更して彫刻。圧倒的な存在感となって、装着した際のイメージにもワンポイントのアクセントにヽ(^o^)丿ホイールを新調したことで、いままであまりやられていなかったという”アライメント調整”も合わせて施工。タイヤを新調する際などには、1度どんな状態の足回りになっているかを確認すると愛車の状態を把握し安心して走行することにも繋がりますので、カスタムをしているしていない関係なくオススメしておりますよ(*^▽^*) 詳しくは、スタッフまでお声がけください♪ 試走を行い、ハンドルセンターの狂い等も収まったのを確認したら、リセッティングを行い、ムッチリツライチ化されたBMW E90の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：YOKOHAMA アドバンレーシング GT BEYOND COLOR：レーシングチタニウムブラック TIRE：YOKOHAMA アドバンスポーツV107 OPTION：3Dアライメント調整 B様、いつも当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。サイズを見直してのリセッティング。狙い通りになりましたね♪ また、何かお気づきのことがございましたらいつでもお越しくださいね☆彡当店の得意の”実車計測”と今までの装着実績から導いたサイズ！！今回のB様のご要望を具現化した形へと設定させていただきました(≧◇≦) BMWなどの輸入車のツライチでのセッティングや、ローダウンなど現在の車両を確認してご要望に応えれる範囲でのツライチ化をご提案させていただきますよ(*^▽^*) YOKOHAMAホイールやBMWなどの輸入車のカスタムは、クラフト中川店にお任せください!(^^)! ありがとうございました。～開催中のイベント～管理番号：0092506011011
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岐阜長良店
- コンパクトカー
- ミニバン
- HONDA
- ローダウン系
- スプリング交換
- その他サス
2025/06/30
フリードハイブリッドをKYBローファースポーツでローダウン！快適で安定した走行を手に入れろ！
安心と信頼のKYB！純正採用されている一流メーカー手掛けるローダウンキットが快適♪ 乗り心地も大切にするなら「ローダウン専用ショックアブソーバー」！本日はフリードハイブリッドをローダウンしていきます(^^)/ ■KYB Lowfer Sports ローダウンといえば車高調やダウンサスがメジャーですが純正形状のローダウンキットもあるんです♪ 極端に乗り心地を変えたくない方、信頼性の高いパーツでローダウンしたい方にオススメ！専用ローダウンスプリングと専用ショックアブソーバーの組み合わせ。社外スプリングとの併用は注意が必要ですが同じKYBならではの設計でベストバランスに仕上がります♪ -BEFOR- -AFTER- ダウン量は約20mm弱。クリアランスが詰まり見違えるフォルムへ♪ 仕上げの３Dアライメント調整にてフロントのトゥ調整を行い完成！ローダウン車と思えない乗り心地で低重心化による走行安定性が向上♪ ドライブが楽しくなりますね(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。またのご利用をお待ちしております♪ 純正形状ローダウンキットの取り扱いもございます♪ クラフト岐阜長良店でした。
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岐阜長良店
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- DAIHATSU
- その他サス
- アライメント調整
2025/06/29
ムーヴのショックアブソーバーリフレッシュ！KYB NEW SR SPECIALで純正以上の乗り心地へ！
ショックの劣化は乗り心地の劣化に直結。乗っていて疲れを感じ出したら交換のサイン！ローダウンだけでなくショックアブソーバー交換による乗り心地改善等も行っております(^^)/ 本日はLA150型のムーヴ。初年度登録から約10年と足回りの劣化が進んでおり今回はリフレッシュをご用命頂きました♪ ■KYB NEW SR SPECIAL ショックアブソーバーの寿命とされる目安ですが一般的に走行距離5～10万km、使用開始から5～7年程度。性能が劣化すると乗り心地の悪化だけでなく走行に支障をきたす恐れもあります。・乗っていて疲れやすい・路面からの衝撃を強く感じる・ショックアブソーバーからオイルが漏れているなど、気になる症状がある方はお気軽にご相談下さい♪ リフレッシュのみならず乗り心地の向上にもNEW SRはオススメです(^^)/ ショックアブソーバーリフレッシュと共に３Dアライメント調整を行い走行安定性とタイヤの持ちも伸ばし完成です(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！またのご利用をお待ちしております♪ ショックアブソーバーによる乗り心地の改善もお任せ下さい！クラフト岐阜長良店でした。
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四日市店
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- RS-R
- マフラー交換
2025/06/28
【カスタムブログ】ロードスター35周年記念モデルのローダウンとマフラー交換！
■限定車こそカスタムで更なる個性を追求したい！クラフト四日市店の本日のご紹介となるおクルマは「ロードスター35周年記念車」でございます。以前少し、チラッとご紹介しましたが、本日は本格的にその内容をお披露目。その限定モデルをまずは「マフラー交換」から！ご所望いただいたアイテムは「HKS リーガマックススポーツ」以外とご質問が多いのが「マフラー交換ってやってますか？」とご質問いただく事がありますが、めちゃくちゃやっておりますのでここで、改めてご説明させて頂きますね（笑）クラフト四日市店ではマフラー交換結構やってますので、是非ご相談下さいね♪ （※画像は別車両のマフラー交換時のものとなります。）今回ロードスターで35周年記念モデルと言っても専用のマフラー設定ではないので、通常モデル同様に社外マフラーをやっぱり選択したい。 ■HKS LEGAMAX SPORTS（リーガマックススポーツ） HKSのスポーツモデルマフラーで低回転では意外とサウンドは静かでおとなしい印象のモデルですが、踏み込むことで独特なスポーツサウンドを感じるマフラー。純正と比較すると、HKS リーガマックススポーツの大筒1本マフラーのインパクトが視覚的にもカッコ良し！「マフラー交換」の目的は走りやサウンドだけでなく、リアビューの印象もとても大事ですね。マフラーを交換したら、続いては「ローダウン」 ■RSR Ti2000 チタン素材の配合が乗り心地だけでなく、耐久性も兼ね備え「ヘタリ永久保証」付きで非常に人気のローダウンスプリング。車両のラインナップも多く、気軽にローダウンしたいけど、乗り心地やヘタリが気になるってオーナー様にはこれがおすすめ！【BEFORE】↑ノーマルオリジナル状態スポーツカーを代表する「ロードスター」ですが、タイヤとフェンダーのバランスが悪く、ほとんどのオーナー様が「隙間が空きすぎ」とおっしゃいます。【AFTER】↑ローダウン後のロードスタースポーツカーのイメージはやっぱり低空スタイルが良し。フロント　約30ｍｍ～35ｍｍダウンリア　約20ｍｍ～25ｍｍダウン落ちすぎず、いい感じのバランスで仕上がりました。ロードスター35周年記念車の「ローダウン」と「マフラー交換」の完成となりました。ここまできたら、次は本命の「タイヤ＆ホイール」の変更です！また次回もい楽しみに～♪ 管理番号：0212503171008 クラフト四日市店では7/12（土）～31（木）まで「夏のサスペンションフェア」開催中となります。
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鈴鹿店
- セダン
- HONDA
- ローダウン系
- スプリング交換
- その他サス
2025/06/28
【CV3アコード】ダウンサス”エスペリア”でローダウンカスタム！！
■【CV3アコード】セダンのカスタムと言えばローダウン！エスペリア”ダウンサス”装着皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。本日のご紹介は”CV3アコード” セダンのカスタムと言えばローダウン！！ダウンサス装着でサゲていきます(*^^*) 幅広いラインナップのメーカー「エスペリア」 CV3アコードでもローダウンパーツは非常に少ないですがラインナップがあります！！車種によってはダウン量の選択肢が豊富なのも嬉しいポイントです♪ 左は純正バンプラバー対する右はエスペリアのバンプラバー”スーパーダウンサスラバー” ローダウンすると底付きしやすくなるのがサスペンションバンプラバーを小型化することで底付き感を軽減します！小さくなるだけでなくラバーの硬度もソレ用になっています♪ スプリングとバンプラバー以外は純正を使用します構造が純正と変化がない為、異音の発生リスクも最低限にロースタイルを楽しめるのがダウンサスのポイント◎ ダウンサス装着後はアライメント調整を実施ハンドルセンターを確認して作業完了です！それではビフォーアフターをご覧ください！！【BEFORE】【AFTER】 SUS:エスペリアスーパーダウンサス OPTION:エスペリアスーパーダウンサスラバー【side view/BEFORE】【side view/AFTER】ダウン量はフロンが約20mm、リア約10mmと控えめですがもともとローフォルムなアコード。ドッシリ感が増してイイ感じに仕上がりました！フェンダークリアランスも余裕が出て9.0Jくらいのホイールで出面を攻めたくなっちゃいますね( *´艸｀) この度はありがとうございました。またのご利用お待ちしております。クラフト鈴鹿店でした！！【開催中イベント情報】【次回開催イベント情報】管理番号：0222506151004
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尾張旭店
- クラウン
- ローダウン系
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- RS-R
2025/06/26
クラウンスポーツPHEVの車高を下げるには？ローダウンスプリング取付＆アライメント調整！
■ AZSH37W クラウンスポーツRS PHEVのローダウン！サスペンション交換もクラフト尾張旭店にお任せ下さい！ローダウンスプリング・車高調の取扱あります。 BMW・フォルクスワーゲンなどの輸入車のサスペンション交換にも対応しております。ローダウン・リフトアップはクラフトまで^^ 本日は、クラウンスポーツＲＳ(AZSH37W)のご紹介。サスペンション交換のご依頼です。モデリスタのエアロ＆21インチホイールが装着されています。リアビューもステキなお車でした！ガナドールマフラーが装着されており、迫力のリアビュー！ステキですね～ RSR Ti2000ハーフダウン【T976THD】を取付させて頂きます。フロント15mm～20mm,リアは25mm~30mm車高が下がるスプリング。チタン配合のスプリングで耐久性に優れた高級品！早速取付作業に入りましょう！プラグインハイブリッド専用の対向6ピストンのビックキャリパー。ブレーキシステムを見てかっこいい！っと思った方はクルマ好きです^^ 取り替え後はアライメント作業を行います。サスペンションを外し、車高を変えれば当然アライメントも変化します。車を真っすぐ走らせタイヤの変摩耗を予防する大切な作業です。ローダウン後は必須の作業ですね！クラフト尾張旭店は3Dアライメントテスター設置店。アライメントのご相談も大歓迎！！作業はご予約制となりますので事前にお問合せ下さい。作業完了！ローフォルムになり、かっこよさが倍増しました^^ 電子制御可変ダンパーが装着されている車両ですがスプリング交換でのローダウンになりますので、AVS機能は生きたまま。車高調を装着して純正ダンパーを外すとその機能は失われてしまいます・・・せっかくの純正機能を使えなくするのは勿体ないですよね。ローダウンスプリングならその点は大丈夫です。車高調を付けたいけど、その機能を失いたくない方にはRSRベストiアクティブがオススメです。少しのローダウンでかっこよく！低すぎるとクラウンスポーツっぽさがなくなってしまいますからね^^ とてもかっこいいドレスアップだと思います♪ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。またのご来店お待ちしております。【鍛造ホイールフェア！ BBS・RAYS・TWS クラフト尾張旭店】
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ドレスアップのキホンは足元から。BMW M4(F82)をH＆Rスプリングでローダウン！

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