BFグッドリッチを新型デリカD5に履くなら、選ぶべきタイヤサイズは225/70R16?それとも235/70R16?
こんにちは、クラフト一宮店です。
実は昨日も新型デリカD5のカスタムブログを公開したばかりなのですが……
なんと、本日も新型デリカのカスタムブログです！！
「どんだけデリカが来るんだ！？」って思いましたよね？
それだけ今、新型デリカD5のカスタム熱が日本一アツいんです！
連日本当に多くのカスタム相談を寄せていただいているんですよ！！
本日も街中の視線を独占すること間違いなしの
バチバチに決まった最新の16インチ仕様をご紹介します！
本日インストールしたのは、
ヨンク界の頂点に君臨するといっても過言でない程大人気、
お馴染みのデルタフォース・オーバルです！
この無骨さとしっかりとしたディープコンケイブデザインが
何よりの魅力のオーバル。
オフロード用のホイールはスポーツ系に比べて
どうしても重くなりがちなんですが、
今回の新型サイズは「フローフォーミング」製法で作られたホイール。
このフローフォーミングとは
ホイールを回転させながらローラーを押し当て、
リムに圧力をかけながら引き延ばしていく成形加工技術です。
より強い圧力をかけて成形されることで組織が密になり高強度に。
さらに材料を従来より少なく出来るのでこれが軽量化にもつながります。
スポーツ系鋳造ホイールでもよく耳にしませんか？
その技術が取り入れられたNewサイズのオーバルは
従来のデリカD5用と比べ明らかな軽量化に成功しています。
バネ下重量の軽量化につながってくるので
発進時の出足やブレーキング、燃費にまで影響が出てくるんです。
ご覧の通りの仕上がりで、走りの性能まで手に入る。
これを選ばない理由がありませんよね！
そして、この進化した最強のホイールに組み合わせたタイヤは
こちらも四駆タイヤの代名詞とも言えるBFグッドリッチ「KO3」を選択！
前作の「KO2」よりもさらにアグレッシブになったトレッドパターンが、
デルタフォースの無骨さを更に引き立ててくれます。
今回の取り付けサイズは前回同様225/70R16をチョイス。
ちなみに本日の車両はマッドフラップ(泥除け)無しのお車。
前回ブログで取り上げた車両はマッドフラップ装着車両で、
干渉こそありませんでしたがハンドルを切った際の
クリアランスはかなり狭めでした。
でも今回はマッドフラップ無し。
その分クリアランスに余裕が出来るから、
235でも良かったんじゃないかと思いがちですよね。
しかし今回も同サイズを選んだのには、理由があるんです。
BFグッドリッチ「KO3」は従来のモデルよりもアグレッシブなデザインとなり、
他社同サイズと比べサイドの張り出しやトレッド幅が広くなっているんです。
実際に在庫のタイヤで比べてみましょう。
出来るだけ水平にして並べてみます。
比較対象：右側 ダンロップ グラントレックR/T01
〃 ：左側 BFグッドリッチ KO3
分かりやすいように高い所に寝かせた状態にしてあるので
タイヤのつぶれ方など、設計の違いは出るかと思いますが
それでもこの違い分かりますか？
明らかに幅が違う...
これが今回225/70R16というサイズを選んだ理由です。
心配だったハンドルを切った際のクリアランスもOK。
ご覧の通り、このサイズであれば干渉なく履くことが出来ましたよ！
太めのKO3を選んだ事もあり、出面はパツパツ・ツライチ仕上げに！
ただ、車両誤差が多少なりともありますので過信は禁物です。
選択するホイールサイズでも変わりますので要注意ですね！
・自分のデリカも本気でカスタムしたい！
・憧れのBFグッドリッチでツライチを攻めたい！
ブログをご覧になってそう思ったなら、今すぐ当店へご相談ください。
連日デリカをバチバチに仕上げまくっているプロのスタッフが、
あなたの愛車をどこよりもカッコよくプロデュースさせていただきます。
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