N-ONEを程よくローダウン！タナベ ファントライドスプリングを装着し走りも楽しむ仕様へ！

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「N-ONE」の記事一覧

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  2026/10/10 NEW

  本日よりスタート！「K-CAR＆コンパクトカー カスタムフェア」開催！大人気ホイールが大集結！

  ■本日よりスタート！「K-CAR＆コンパクトカー カスタムフェア」開催！大人気ホイールが大集結！ いよいよ本日より、クラフト鈴鹿店にて「K-CAR＆コンパクトカー カスタムフェア」がスタートいたします！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 街乗りからワインディング、サーキット走行やカスタムドレスアップまで、幅広い楽しみ方ができる「軽自動車」と「コンパクトカー」。 今回は、話題の軽スポーツから実用性抜群のコンパクトカーまで、足元をカッコよく・走りを軽快に仕立て上げる注目のホイールを展示！ ■RAYS-レイズ-■ 鍛造ブランド「VOLKRACING」より「TE37ソニック」や「G025」などの人気ホイールを展示！ 鍛造ならではの質感をご覧ください(^^)b ■ENKEI-エンケイ-■ 「パフォーマンスライン」「レーシング」などの人気シリーズを展示！ 純正車高からローダウンまで、多くの車種にぴったりなサイズをラインナップ！ ■SSR-エスエスアール-■ ドレスアップの「プロフェッサー」シリーズ、スポーツカスタムの「GT」シリーズを展示！ 豊富なカスタマイズメニューで自分の趣味全開に愛車をイジっちゃいましょう(^v^*) ■WORK-ワーク-■ 「エモーション」「シーカー」など、軽＆コンパクトカーの定番シリーズを展示！ 「アステリズムブラック」などの他にはない独自のカラーは見る者を引き付けるエキゾチックですよ～！ 普段はなかなかお目にかかることができないホイールや、オプションカラーなどを展示させていただております！ 展示期間は本日から10月18日まで！ 皆様のご来店お待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/10/09

  N-ONEを程よくローダウン！タナベ ファントライドスプリングを装着し走りも楽しむ仕様へ！

  ■ダウンサスの取付、３Dアライメント調整なら当店にお任せください！ 車好きたるものフェンダークリアランスが気になってしまうもの。 車高調でガッツリローダウンまでは要らないけれど 走りも楽しくなる、そんなスプリングないかなー。 なんて考えていらっしゃる方、良いのあります！！   ■タナベ ファントライドスプリング 本日はローダウンフォルムと走りの楽しさを両立してくれるアイテム ファントライドスプリングをN-ONE RSへ装着させて頂きました♪ -BEFORE- -AFTER- ダウン量は25～30ミリほど。 純正のフェンダークリアランスが約半分になりスッキリとしたフォルムに仕上がりました♪ -BEFORE- -AFTER- 仕上げの３Dアライメント調整を行いローダウン作業完了です♪ N-ONEの作業実績多数ございます！ ローダウンはもちろん、アライメントのご用命もお待ちしております(^^)/ ダウンサスはショックアブソーバーやアッパーマウント等 スプリング以外は基本的に純正を使用しますので 異音等のリスクも比較的少なくチャレンジしやすいオススメアイテムです♪ 今の車高に不満のある方、スプリング交換によるカスタムはいかがでしょうか？ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ N-ONE RSのカスタムもお任せください！ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312610011003

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  2026/09/28

  【N-ONE×ENKEI】モノトーンで仕上げるスポーツスタイル！N-ONEにエンケイ PF05 16インチをインストール！！

  愛車と長く付き合うために手にしたセカンドカー しかしノーマルでは我慢できないのはクルマ好きの性ですね！ 今回はN-ONEにエンケイの人気モデルをインストール！ モノトーンで揃えたスポーティなおクルマに仕上げていきます！ ■ENKEI PERFORMANCE LINE PF05 ホンダ×エンケイは鉄板の組み合わせ 今回お選び頂いたPF05は伝統の５本スポークを採用したモデル！ スポーツホイールとしての性能、トレンドを取り入れたデザイン、 そしてコストパフォーマンスにも優れた人気モデルです！ カラーはスポーティな印象にさらに磨きをかけるホワイトをチョイス！ ホンダと言えば白ホイ！汚れが目立ちやすいお色ですが、この組み合わせは外せません！ ５本スポークでクラシカルな印象も合わさり、９０年代カスタムの雰囲気も感じますね！ センターキャップはブラックヘアライン仕上げが標準で付属！ メリハリの効いたモノトーン仕上げとなります！ 見た目だけではなく、スポーツホイールとしての性能にも拘られています！ 圧延製法で強度を保ちつつ、薄いリム成形で軽量化を可能とする 【MAT製法】はエンケイの代表的な独自技術！！ 実際に持ってみると鋳造ホイールでもとても軽量に仕上げられています！ トレンドのコンケイブフェイスやスポークの落とし込み、 スポークのエッジを削り込むなど、奥行き感を出すのが難しい軽サイズながら 非常に立体感のあるデザインに仕上がっています！ 今回はタイヤを流用してお取り付け！ 取付後のおクルマがコチラ！ ～Before～   ～After～ WHEEL:ENKEI PF05 ホワイト SIZE：5.0J-15インチ TIRE：純正流用 ホイールサイズは純正車高に合わせて攻めすぎないサイズを選定 ボディカラーと合わせて全体をモノトーンで統一する事で ホイールカラーがアクセントとなり、メリハリの効いたおクルマに仕上がりました！ オーナー様、この度はクラフト四日市店をご利用いただき 誠にありがとうございました！！ お取り付けまでお時間が掛かってしまいましたが、 スポーティに仕上がったおクルマ、気に入って頂ければ幸いです！ もう一台の愛車、シビックでもご相談などございましたらお気軽に！ またのご利用をスタッフ一同心よりお待ちしております！   三重県内はもちろん、愛知県や岐阜県の近隣エリア、滋賀県、京都府、大阪府の関西エリアのスポーツカーオーナー様もお任せ下さい！「秋のドライブに向けて理想の足元で決めたい！」「実物のホイールを見てしっかり選びたい！」など、クラフト四日市店「スポーツホイールの祭典」でトータルコーディネートいたします。 皆様のご来店、スタッフ一同、心よりお待ちしております！ 管理番号：0212609211002          

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  2026/08/28

  【N-ONE】推奨値じゃ物足りない！テイン フレックスZで全力ローダウンカスタム！

  ■【N-ONE】推奨値じゃ物足りない！テイン フレックスZで全力ローダウンカスタム！ 「足車」、いわゆるセカンドカー。 大事な1台を大切に乗るために購入される方も少なくはないですが なんだかんだ足車もいじりたくなるのが車好きの"サガ"ですよね？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ JG1 N-ONE」のカスタムをご紹介させていただきます！ 今回ご依頼いただきましたオーナー様は普段「FD2シビックタイプR」にお乗りの方。 そして足車として購入したのがこちらの「N-ONE」でした。 しかし、FD2をがっつりカスタムされている方にとって、純正状態で車に乗るという選択肢はなく… この指4本という隙間をFD2と同じくらいまで落としていきます！ ■TEIN FLEXZ■ FD2で走りを楽しまれているオーナー様だからこそ、セナンドカーの足回りには 「しっかり下げれる」＋「日常の扱いやすさ・乗り心地」を両立した「フレックスZ」を提案させていただきました！ マイルドな乗り心地を生む「複筒式」を採用しており、低速でのしなやかさと高荷重時の安定性を確保。 街乗りの段差でも不快な突き上げ感が少なく、快適なドライブを約束してくれます。 また、自分好みに調整できる「16段減衰力調整機構」を搭載！ 通勤時の快適仕様から、ちょっとしたワインディングでのシャープな走りまで、乗り味を変更可能です！   【before】 【after】   ■SUS テイン フレックスZ   ローダウンによりボディラインとタイヤの一体感が生まれ、ノーマルの愛くるしいN-ONEから 一気に精悍でスポーティな「走りの軽コンパクト」へと激変いたしました！ 指が1本入るか入らないからくらいのこのクリアランス！ FD2と同じ、もしくはそれ以上のタイトセッティングですね(^v^*) N様、この度はカスタムをご用命いただき、誠にありがとうございました。 またFD2でも遊びに来てくださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】

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  2026/08/22

  N-ONE RSの足元を格上げ！アドバンレーシングTC-4 SEの立体感が織りなすレーシーな魅力

  ■純正インチでここまで変わる！N-ONE RSにTC-4 SEを装着して1ランク上の品質を手に入れる。 軽自動車で唯一の「FFターボ×6速MT」の組み合わせ。 操る楽しさと、それを追求したパワートレイン＆足回り！ このワードだけである車種が想像できてしまいますね？笑 こんにちは。クラフト岐阜長良店　長谷川です(^^)/ 本日のお車はN-ONE RS。 ホイールカスタムで更なる「楽しさ」を得た一台をご紹介します♪ オーダー頂きましたのはアドバンレーシング TC-4 SE このSE（スペシャルエディション）は通常のTC-4が持つスポーティな魅力に、 さらなる上質感とレーシーな雰囲気がプラスされた特別仕様モデルです(^^)/ 今回は純正と同インチ オプションのセンターキャップの同色系で抜かりなく装着。 車種により異なりますがフラットタイプはツラが綺麗で一体感があります♪ 一番の見どころはやはりこの質感。 通常のTC-4でもおなじみのリムフランジの切削（リムリング）に加え 今回は中心部もシルバーに輝く仕様となっているため 単色ホイールでは出せない奥行きと立体感が生まれています。 足元に視線を向けるたび、思わずニヤリとしてしまうような 純正にはないクオリティを演出してくれています♪ 軽カーサイズにピッタリなショートタイプのアドバンレーシングナットも装着。 刻印入りでプレミアム♪盗難防止機能も備わっておりオススメです(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ アドバンホイールのご相談も当店にお任せください。 皆様のご相談お待ちしております！ クラフト岐阜長良店　長谷川でした。   管理番号：0312608161005   ～開催中イベント～

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  2026/07/09

  N-ONEの仕様変更！TE37 SONIC × ADVAN FLEVAで仕上げる、大人の快速仕様！

  ホンダの軽ホットハッチ「N-ONE」に走りのDNAを注ぎ込むカスタマイズ！ 今回は、軽量ホイールの最高峰であるRAYSの「VOLK RACING TE37 SONIC」と 走りと日常の扱いやすさを両立したヨコハマの「ADVAN FLEVA V701」を組み合わせた装着！   ■RAYS 　VOLK RACING TE37 SONIC 言わずと知れた鍛造ホイールの代名詞サンナナ。 軽自動車・コンパクトカー専用に新設計されたSONICシリーズは ターゲットの車重やパワーに合わせて最適なスポーク形状や肉抜きが施されています   サイズ設定を4穴に絞ったことで中心部分を極限まで小さくでき、その分スポークの長さを確保しています。 これにより、小径ホイール（15・16インチ）ながら足長感のあるスタイリッシュな見た目を実現。 スポークとセンターホール付近に設けられたロゴは、ステッカーなどではなく、 レイズの特許技術であるA.M.T.による精緻なマシニング加工で刻まれており、 高い高級感と本物感を醸し出しています。   ナットはRAYSのロックナットセットをチョイス！ 天面にはRAYSのロゴが入っておりオシャレにブランドをアピール。 ホイールとナットを同じメーカーで揃えることで 統一感が出てまとまった仕上がりになります！ またロックナットも付属していますので盗難防止にも優れています。   ■ヨコハマ　ADVAN FLEVA V701 「楽しいハンドリング」をテーマにしたハイパフォーマンス・スポーティータイヤ。 ADVANならではの攻めたトレッドパターンでありながら、 スポーツ性能はもちろん、優れた静粛性とウェット性能を兼ね備えたタイヤ。 街乗りからワインディングまでストレスなくこなせます。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：RAYS 　VOLK RACING TE37 SONIC SIZE：5.0J 15インチ TIRE：ヨコハマ　ADVAN FLEVA V701 SIZE：165/55R15 NUT：レイズ17HEX　ロックナットセット   シルバーのホイールから暗めのカラーに変わった事で 雰囲気がガラリと変わり、レーシーな印象に。 N-ONEのイエローボディを引き締めるブラックルーフに 真っ黒のホイールを合わせるのではなく、 ガンメタを取り入れる事でルーフや窓枠のブラックと絶妙にトーンを合わせつつも さりげなくホイールを主張する大人な履きこなし！   過度な太さ（J数）にせず「5.0J」をチョイスすることで、 フェンダーからのハミ出しを気にせず、比較的ディーラー入庫もしやすい 安心の大人仕様な仕様となりました。 TE37伝統の6本スポーク、あえてのセンターキャップレス仕様が 単なる可愛いN-ONEではなく、スポーツマインドを強烈に刺激する 「大人のホットハッチ」へと変貌を遂げました。   オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います♪ 今回の仕様変更にご満足いただけましたでしょうか？ 100キロの距離を走られるまでは慣らし運転でお願いしますね☆ またのご利用、お待ちしております！！   管理番号：10082606151002  

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  2026/07/05

  マットブラックが映える！N-ONE RSにMIDレーシング RT50 タイプS 15インチをインストール！

  N-ONE RSに、MIDレーシング RT50 タイプS装着で、スポーティカスタム！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店です。 本日のご紹介は、ホンダ N-ONE RSのドレスアップカスタムです オーナー様より「もっと足元をスポーティに、そして精悍な印象にしたい」とのご相談をいただきました！ ■今回の選定ホイール ホイール：MIDレーシング RT50 タイプS カラー　：マットブラック サイズ　：15インチ 機能美を追求したシンプルなスポークデザインが、 N-ONEの可愛らしいフロントフェイスをグッと引き締め、 より攻撃的でレーシーな雰囲気に変貌させます。 N-ONE RSのキャラクターに、MIDレーシングのRT50はまさに打ってつけのチョイスです。 特に今回の「マットブラック」カラーがポイントです。 光の反射を抑えた艶消しブラックは、足元に重厚感を与えつつ、 ボディカラーを選ばず足元をピシッと引き締めてくれる魔法のカラー。 15インチという選択肢 あえて15インチを選択することで、 N-ONE本来の軽快なハンドリングや加速感を損なうことなく、 ルックスを大きく向上させています。 街乗りからワインディングまで、カスタムを楽しみたいオーナー様にとって、 このサイズバランスはベストな選択と言えるでしょう リヤビューも、引き締まった印象と何より統一感が出てめちゃくちゃいい感じですよね(^^)/ 「やっぱりN-ONEにはスポーティなホイールが似合う」ということ！ 最近の純正ホイールはスタイリッシュでかっこいいですが、 こうして足元が変わると、オーナー様のこだわりがしっかりと反映された「自分だけの一台」と いう実感が湧いてきますよね。 オーナー様にも大変ご満足いただけました！ これからも素敵なカーライフをお楽しみください。 カスタムのご相談はお気軽にご相談ください(^_-)-☆ 「自分の車に似合うホイールは？」「このホイールは装着できる？」など、 足回りのカスタマイズに関するお悩みがあれば、いつでも当店までご相談ください。 お客様の理想のスタイルを実現するお手伝いをさせていただきます。 皆様のご来店をお待ちしております！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号　　　0312607041001   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/05/21

  【N-ONE RS JG3】ゴールドホイールが映える！低さと快適性を両立した極上ローダウンカスタム！

  N-ONE RS (JG3) × TEIN FLEX Z！迫力のローフォルムと輝くゴールドの足元で低さと快適性を両立！ 本日は、軽快な走りが魅力のN-ONE RS (JG3型)のクールなカスタムをご紹介します！ 足回りには、高性能なTEIN FLEX Z車高調をインストール。 「最低地上高を確保しつつ、がっつりローダウン」というオーナー様のご要望に応え、 車検基準をクリアしながらも迫力のある低フォルムを実現しました。 -BEFOR- -AFTER- 全長調整式で理想の車高を出し、走りの安定感も格段にアップしています！ そして、車の印象を左右する足元のコーディネートです。 選ばれたのは、エンケイの軽量ホイールPF05 15インチ 5J。 カラーは目を惹く輝きのゴールド！ ホワイトのボディにゴールドのアルミが最高のアクセントとなり、 スポーティさに華やかさが加わりました。 -BEFOR- -AFTER- 組み合わせるタイヤは、 静粛性の高いダンロップ ルマン５プラスをチョイスしている点もこだわりです。 ローダウンしても快適なドライブを楽しめるよう、 静かで乗り心地の良いタイヤで快適性を追求しました。 見た目も走りもワンランクアップしたN-ONE RS、 オーナー様のこだわりが詰まった最高の一台が完成です！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪   クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312605161006   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/05/04

  【N-ONE】大人なローダウン！RSR Ti2000ハーフ × 鍛造TE37KCRプログレッシヴで極上の足元へ。

  N-ONEをRSRのTi2000ハーフでローダウン、更にVOLK TE37KCRプログレッシヴを装着しました。   本日は、ホンダが生んだ名車「N360」の魂を現代に受け継ぐ、 大人気のプレミアム軽自動車 N-ONE のご紹介です。   丸目のヘッドライトにどこか懐かしさを感じるデザインのN-ONE。 そのまま乗っても十分にオシャレなお車ですが、 「あと少しだけ車高を下げて、もっと自分好みのシルエットにしたい！」 「軽快な走りに磨きをかけたい！」 というオーナー様から、連日たくさんのご相談をいただいております。   今回は、そんなN-ONEの個性をさらに引き立てる、 まさに「機能美」を体現したセットアップをお手伝いさせていただきました。     まず着手したのは、足回りのリフレッシュ。 オーナー様が選ばれたのは、 ダウンサスの代名詞とも言えるこちらの大人な車高」を叶えるRS-R Ti2000ハーフダウンです。     「ガッツリ下げたいわけではないけれど、純正の腰高感は解消したい……」 そんな大人なオーナー様にぴったりなのが、この「ハーフ」シリーズ、 あえて下げ幅を抑えることで、 普段使いの利便性や乗り心地を損なうことなく、絶妙な低重心フォルムを実現。 ヘタリ永久保証付きという信頼感も、 長く愛車を可愛がりたいオーナー様にとって大きな安心材料です。   そして、今回のカスタムのメインディッシュ。 オーナー様が「一生モノのホイール」として指名されたのは、 世界に誇るRAYSの鍛造モデル、 RAYS VOLKRACING TE37KCRプログレッシヴです。     軽自動車専用設計として誕生したこのモデル。 RAYS伝統の「鍛造（FORGED）」製法により、 圧倒的な軽さと強さを誇ります。 バネ下重量が軽くなることで、 アクセルを踏んだ時の出足の軽さ、 ハンドリングのレスポンスが劇的にアップ、 N-ONEのキビキビとした走りがさらに楽しくなること間違いなしです。   カラーは深みのある「HFカラー」。 ダイヤモンドカットされたリムのコントラストが、 N-ONEの足元に高級感と「走り」のオーラを同時に与えてくれます。     さらに！ ホイールを引き締めるナットにもこだわりを。 RAYSナットを同時装着することで、 細部まで隙のない「ALL RAYS」の完成です。     いかがでしょうか、この見事なバランス。 ダウンサスによって数センチ下がった車高が、 15インチのTE37をより一層際立たせています。     やりすぎ感のない、でも明らかにノーマルとは違う「ドッシリ感」。 マットブラックではなく、 艶のあるHFカラーを選んだことで、 N-ONEのモダンなデザインに絶妙な都会っぽさがプラスされました。 「本物」の鍛造ホイールだけが持つ特有の輝きと存在感に、ス タッフも思わず見惚れてしまいました（笑）。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 N-ONE × RAYS。 見た目の美しさはもちろん、 どこまでも走っていきたくなるような軽快さを纏った、 オーナー様のセンスが光る一台に仕上がりました。     当店では、N-ONEのカスタム実績も豊富にございます。 「車高調まではいかないけれど、ダウンサスで綺麗に下げたい！」 「自分だけの鍛造ホイールを相談したい！」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 レイズホイールＮo.1ショップの クラフト一宮店でした。     管理番号：0042603291013

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  2026/03/23

  HONDA車チューニングのマスタピース【スプーンスポーツ】のサスペンションを【N-ONE】へ装着しました！！

  ◆ クラフト浜松店は【スプーンスポーツ】取り扱い店です クラフト浜松店ではカスタムのご相談の多い【HONDA N-ONE】 HONDA車チューニングを代表する【スプーンスポーツ】のアイテムを装着 レースのDNAをフィードバックする本格派で走りの楽しさを追求   ◆ SPOON SPORTS PROGRESSIVE SPRING & DAMPER KIT プログレッシブスプリング単体での使用も可能となっていますが 最大性能を意識してダンパーキットも同時装着 プログレッシブスプリングとの組み合わせを前提とした開発 スポーティで軽快なハンドリングを実現します   ◆ アムテックス　キャンバーボルト ローダウンに伴うアライメント変化は必至 特にキャンバーは調整機能のない車両が多いので、調整にはキャンバーボルトの装着が定番 今回はホイールサイズもきつめの為、ネガティブに振るのに装着を推奨しました   ◆ アライメント測定、調整 クラフトでは全店でアライメント3Dテスターを完備 アライメント状態を数値化して、熟練のスタッフが適正数値へ調整を行います ローダウン等の車高の変化でのアライメント変化は確実 アライメント作業はローダウン時にはセットで行ってください   【ビフォー】 【アフター】 車高変化は25～30mmと控えめとなっていますが、走りの実力は折り紙付きの【スプーンスポーツ】 フェンダーから覗く、イエローのシェルケースがカスタム感を強調しています   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご利用お待ちしております    

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  2026/03/09

  N-ONE RS（JG3）にBLITZ車高調 ＆ フジツボマフラー装着！理想のローフォルムと心躍るサウンドを手に入れる。

  皆様こんにちは！クラフト四日市店です。 本日のカスタムブログはキビキビとした走りが魅力のN-ONE RS（JG3）です。 今回はローダウンによるスタイルの追求とスポーティな排気の両立を狙ったトータルカスタムをご紹介します！ ◆ ブリッツ　ダンパーZZ-R 多くのオーナー様から指名買いされる「ブリッツ DAMPER ZZ-R」。 全長調整式を採用しているため車高を下げてもショックのストロークを確保。 32段の減衰力調整を備え、街乗りから高速走行までその時の気分に合わせて乗り味を変えられる万能さが人気の理由です。 ◆ フジツボ　A-RM そしてリアビューを飾るのはフジツボ A-RM。 低回転域ではアイドリングの鼓動を感じさせ、アクセルを踏み込めばターボエンジンらしい乾いたスポーティなサウンドへ。 深夜の帰宅でも気を使わない、まさに「大人のスポーツサウンド」です。 純正マフラーは静粛性を最優先するために排気抵抗が大きいもの。 A-RMに交換することで排気効率を適正化し、ターボエンジンのレスポンスが向上。 アクセルを踏んだ分だけ素直に加速する、より楽しいN-ONEへと進化します。 今回装着したマフラーは3分割構造ですが、実は純正マフラーは分割されていない1本もの。 そのため取り外しには少しコツが必要なのですが、安全かつ確実に取外しフィッティングもバッチリ仕上げました！ 車高調装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 重心が下がり腰高感が解消されN-ONEの個性的で可愛いフォルムを維持しつつスポーツスタイルらしさがでました。 純正状態のフェンダークリアランスは指4本分以上の隙間があり、腰高感が目立ちました。 車高調装着後は指2本分までローダウン。 マフラーの出口が外側に少し「斜め出し」になっているデザインが可愛らしさのあるN-ONEに少しやんちゃ感がプラスされて良いですね。 リアビューも引き締まってかっこよくなりました。 この度はご用命ありがとうございました！ ローダウンで足回りが安定、マフラー交換でパワー＆トルクが向上し排気音量もアップしたことでドライブがますます楽しくなりますね^^ ということは次はホイールにこだわりたくなりますよね。 ツライチのご相談などもいつでもお待ちしております。 「マフラーを変えて音を楽しみたい」「車高を下げてキビキビ走りたい」という皆様、ぜひクラフト四日市店へご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。   管理番号：0212602201001 『Weds&WORK新作ホイールフェアinクラフト四日市店』 開催期間は2026年3月21（土）～29日（日）まで

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  2026/03/03

  N-ONEにワーク エクィップ03 15インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはN-ONE RSのホイール交換。 オールドルックな3ピースホイールのお取付となります！   ホイールはワーク エクィップ03を装着。 旧車に装着することの多いエクィップシリーズは通常ディスクですと攻めたサイズ展開がほとんど。 ですがK-car専用ディスクという展開もございますのでN-ONEにも装着が可能となります。 星形のようなデザインがオールドルックで特徴的ですね！   カラーはブラックカットクリアをチョイス。 天面が切削仕上げとなっており、よりスポークの形状がはっきりと分かりやすい色合いでございます！   出ヅラはフェンダーギリギリの質感。 フロントはキャンバーボルト取付+アライメント調整にてセッティングをする必要がございます！   N-ONEはレトロな雰囲気を持ったお車ですのでオールドルックホイールが似合います！ 出ヅラのセッティングを伴うサイズ感でのご案内でしたが、 その分一般的に選ぶサイズよりリムを深めに得ることができバッチリな仕上がりとなりました！   今回のカスタムスペック ホイール：ワーク エクィップ03 （F/R）5.5J-15インチ カラー：ブラックカットクリア タイヤ：流用 （F/R）165/55R15   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ N-ONEのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422601191005

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  2026/02/28

  【N-ONE RS】RSRハーフダウンサスで叶える“ちょうどいい”ローダウンスタイル！

  走りが楽しいN-ONE RSをさらに魅力的に！ハーフダウンという選択。 コンパクトながらも走りの楽しさが際立つホンダ N-ONE RSのカスタム！   車好きたるもの純正状態のフェンダークリアランスが気になりがち。 本日はオーナー様ご希望のスタイリングにローダウンしていきます♪ 今回チョイスしたのは、人気メーカーRSRの「ハーフダウンサス」 純正のフィーリングを大切にしつつ、 程よく車高をローダウンできるのが最大の魅力。   -BEFOR- -AFTER- 街乗りでの快適性はなるべくそのままに、 スタイリッシュなルックスへと変貌を遂げました！ まさに「程よくローダウン」というキーワードにぴったりの仕上がりです！ サスペンション交換と合わせて、今回は3Dアライメント調整も同時に施工！ タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性も向上させます。 安全で快適なドライブには欠かせない最終仕上げですね！ ご覧ください、この絶妙な車高！ ハーフダウンサスを選択したことで、乗り心地を損なうことなく、 スポーティかつ上品なローダウンスタイルが完成しました！ N-ONE RSの持つポテンシャルをさらに引き上げ、 毎日のドライブがもっと楽しくなること間違いなしですね♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております(^^)/   クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312602211011

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  2026/02/26

  N-ONEをマフラー交換！「5ZIGEN SPマフラー」装着でリアビューに迫力を！

  ■N-ONEをマフラー交換！「5ZIGEN SPマフラー」装着でリアビューに迫力を！ 街乗りからワインディングまで欲張りに楽しめる人気車種「N-ONE 」。 マフラー交換を行ったので紹介したいと思います 皆様こんにちは、クラフト鈴鹿店の神田橋です！ 早速取付するマフラーを紹介します✨ マフラー：5ZIGEN SPマフラー 5ZIGENが手掛ける「5ZIGEN SPマフラー」です！ N-ONEでスポーツの血を騒がせたいなら、この砲弾テールは避けて通れませんよね(笑) 最近主流の静かなマフラーもいいですが、やっぱり「マフラーを変えた感」をしっかり視覚でも味わいたいなら、このスパルタンなビジュアルは外せません🔥 もちろん車検もしっかり対応。 昨今厳しくなっている規制をキッチリとクリアしながら、いかに「5ZIGENらしさ」を音に乗せるか……というメーカーの並々ならぬ拘り・・・！ 作業中も、パイプの絶妙な取り回しや溶接の美しさに惚れ惚れしてしまいました(笑) 左右のバランスや出面をしっかり補正し、排気漏れチェックを行えば作業完了！ ビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 マフラー：5次元 SPマフラー 【BEFORE】 【AFTER】 N-ONEの可愛らしいフォルムの中に、5ZIGENらしい硬派なエッセンスが加わり、一気に「走りのマシーン」というオーラが出ました 「あ、これ絶対いい音するやつだ」って、見ただけで確信しちゃうカッコよさです（笑） 気になる５次元マフラーのサウンドは・・・ エンジン始動後のアイドリングから感じるどっしりとした低音。 本領を発揮させるべくアクセルをひとたび踏み込めば、「重厚なスポーティなサウンド」が車内に響き渡ります N-ONEを操る楽しさが倍増すること間違いなしです！ マフラー交換のご相談は、実績多数のクラフト鈴鹿店へぜひお任せください👍 皆様も是非、運転が楽しくなる・愛車がカッコよくなるカスタムを。 以上、クラフト鈴鹿店の神田橋でした！ 【次回開催のイベント】

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  2026/01/19

  【N-ONE】2輪カスタムメーカーYOSHIMURAとのコラボホイール！N-ONEにWEDSのYOSHIMURA WRS7を装着！！

  ■【N-ONE】N-ONEにWEDSのYOSHIMURA WRS7とシンクロウェザーを装着しました！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はN-ONEのホイールカスタム。 有名2輪カスタムパーツメーカーとの夢のコラボホイールでカスタムしていきます！ ■【WEDS】YOSHIMURA WRS7 引き締まった印象を与えるマットブラックカラーに、レッドラインをふんだんに使ったカラーリングでスポーティーなYOSHIMURA WRS7 装着できる車種は軽自動車とハイエースに限られますが、ボディカラーを選ばないカラーリングですので様々な車両と相性がいいです。 スポーク天面や側面のえぐりこみ、ナットホール周辺の穴あけ加工など、随所で軽量化のためのギミックが用意されています。 レースで培ったノウハウをもとに徹底した軽量化を実現、バネ下重量の軽減に貢献し、ブレーキレスポンスの向上などに寄与します。 センターキャップはYOSHIMURAのプライドを表現しています。 立体的な造形とカラーリングで存在感を放ちます。 ■【DUNLOP】SYNCHRO WEATHER 組み合わせるタイヤはダンロップのシンクロウェザー。 発売以降、当店でもお問い合わせの多いオールシーズンタイヤです。 従来までのオールシーズンタイヤでは氷上走行が不可能でしたがシンクロウェザーは氷上においても走行可能となっており、 高性能なオールシーズンタイヤとして君臨しています。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/nakagawa/349170/ ↑シンクロウェザーについて詳しくご紹介したブログがございますのでそちらもぜひご覧ください^_^ それではホイールカスタムのビフォーアフターをご紹介します。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【ウェッズ】ヨシムラWRS7 COLOR：セミマットブラック TIRE：【ダンロップ】シンクロウェザー 【BEFORE】 【AFTER】 かわいらしい見た目の純正仕様とは一転してスポーティーな見た目にチェンジ マットブラックで足元を引き締め、差し色のレッドカラーで鮮やかに彩ります。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ N-ONEや軽自動車のカスタムに関するご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^ クラフト中川店でした。 管理番号：0092601111003 ～次回開催イベント～

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  2026/01/15

  N-ONEのリアビューを一新！個性派の左出しマフラー「5ZIGEN SP SPEC STREET」を装着！

  ■N-ONEのリアビューを一新！個性派の左出しマフラー「5ZIGEN SP SPEC STREET」を装着！ N-ONEオーナーの皆様、愛車のカスタマイズは楽しんでいますか？ 本日は、「ホンダ N-ONE」の走りとスタイルを劇的に変える注目のマフラーカスタムをご紹介！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ JG3型N-ONE、特に「RS」グレードは見た目以上に「大人のスポーツカー」です。 ホンダのピュアスポーツ「S660」の技術を流用した6速MTが搭載されており ショートストロークで「カチッ」と決まるシフトフィールは、軽自動車であることを忘れさせる完成度です。 そんなN-ONEに「純正の静かさも良いけれど、もう少し“走りのワクワク”が欲しい…」というお悩みのオーナー様にぴったりの逸品がございます！ ■5ZIGEN SP SPEC STREET 5ZIGENの「SP」シリーズは、既存の形状に縛られず、そのクルマにとって「最も効率的なレイアウト」をゼロから開発するシリーズです。 ターボ車であるJG3のポテンシャルを引き出すため、低中速域のトルクを犠牲にせず、高回転までスムーズに吹け上がるよう設計されています。 また、高効率を求めて曲げを最小限にしたパイピングは、下から覗いたときに見える「機能美」としても評価が高く、まさに「走るためのマフラー」という佇まい！ まずは純正のマフラーを外していきます。 1本物なので根元から吊りゴムを含め緩めて、一気に交換となります。 このマフラーは、一般的なリアピース交換タイプとは異なり、「触媒後からの3分割交換タイプ」という本格的な仕様です。 さらに付属の専用ステーを取り付けることで… 左出しマフラーにチェンジ！ N-ONEのマフラー交換で、この5ZIGENを選ぶ最大の理由。それはなんといってもこの「左出しレイアウト」ではないでしょうか！ 純正マフラーは右側に配置されていますが、このSPマフラーはあえて反対の左側からテールエンドを出す設計になっています。 唯一無二のリアビューとなり、街中走るN-ONEの中でも、一目で「おっ、やってるな～！」と思わせる差別化が可能です(^v^*) そしてスポーティーな砲弾型のテールが、N-ONEのルックスに程よい「スパイス」を！ 【BEFORE】 【AFTER】 【BACK：BEFORE】 【BACK：AFTER】 ■EXHAUST 5次元 SPスペック ストリート   マフラー交換で一番気になるのが音ですよね。 SPスペック ストリートは、近接排気騒音「83dB」という、うるさすぎず静かすぎない絶妙なセッティング。 心地よい低音でエンジンをかけた瞬間、純正にはない「ズ太い低音」が響きます！ 早朝の住宅街でも気を使わずに済む、大人の余裕を感じさせるサウンドですね(^^) 外への音は抑えつつも、運転席には心地よく排気音が届くため、シフトチェンジが楽しくなること間違いなしです！ N-ONEをより「自分らしく」カスタム！ リアビューの個性を爆上げし、走りのレスポンスも磨き上げる「5ZIGEN SP SPEC STREET」。 「カッコいいN-ONE」へとアップデートしたいオーナー様、このマフラーで新しいドライブに出かけてみませんか？ 気になる方は、ぜひクラフト鈴鹿店へご相談ください！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催予定イベント】  

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  2025/12/29

  本気のN-ONE RS！RAYS TE37 SONICは6.0Jで魅せるツライチと走りの融合！！

  ■性能とスタイルを追求した最強の仕上がり アルミホイールで圧倒的な人気のモデルと言えば、やはりこれ。 「RAYS VOLK TE37」はストリートからサーキットまで幅広いシーンで活躍する「軽量」と「高剛性」を持ちながら、シンプルな6本スポークながら、その圧倒的な存在感を受けるデザイン性が魅力。 そして、歴史的背景からの信頼・信用が高い事もブランドステータスがあり、装着後の高い満足度も人気の秘訣。 そんな名品ホイールを本日のクラフト四日市店ではこちらの車両に装着させていただきました。 ホンダ「N-ONE RS」 人気のスポーツモデルで、6ＭＴが運転も楽しく、K-CARを忘れてしまうような走りだしと車体の取り回しも良く、スポーツカスタムに今注目の車両ですね。 当店で車高調を装着し「ローダウン」を決行済みなので、装着と同時にバランスの良いスタイルの完成。 ブラックパールボディ色にTE37の定番ブロンズカラーの仕上がりはまさにストリートレーシングの王道。 「最強」と呼ぶのに相応しい「N-ONE RS」の誕生となりました。 そして、今回こだわりを追求したのが、「ツライチ」。 軽の枠を超えた「6.0J」という選択が、当店で行う「ローダウン」や「アライメント」のセッティングだからこその見込めるサイズ。 また、16インチの「6.0J」は「5.5J」とフェイスは変わりませんが、「ツライチ」出ヅラの迫力はノーマルサイズでは決して出せない本物の仕上がりを約束します。 ■SPEC WHEEL:RAYS VOLK TE37 SONIC SIZE:6.0J-16インチ 4H100 COLOR:ブロンズ TIRE:ブリヂストン ポテンザ RE004 SIZE:165/50R16　75V 走りのパフォーマンスを一切妥協しないTE37はその機能性だけでなく、デザインも魅力的でSONIC特有のコンケイブラインの強調は「N-ONE RS」との走りの融合。 オプション37センターキャップも素敵です。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 タイヤは「ブリヂストン　ポテンザRE004」をし装備し、「ガチのスポーツ仕様」という所にも注目です。 TE37SONC（鍛造）×ポテンザRE004（ハイグリップ）×ツライチ（6.0J）という組み合わせはオーナー様も大満足の仕上がりとなりました。 ワンランク上を目指したカスタマイズはクラフト四日市店へお任せください☆ 管理番号：0212512031003

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  2025/12/28

  ホンダと言えば"スプーン"！N-ONE（JG3）にスプーンスポーツ N1マフラーキットを装着！

  ■ホンダと言えば"スプーン"！N-ONE（JG3）にスプーンスポーツ N1マフラーキットを装着！ S660が生産終了した今、ホンダの軽スポーツカーは「N-ONE」のみとなりました。 しかし！N-BOXの兄弟車と侮るなかれ！立派なライトウェイトスポーツカーなんです！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ N-ONE」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■SPOON SPORTS  N1マフラーキット ホンダのカスタムメーカーと言えば「スプーン」と想像する方も多いのではないでしょうか？ 関東に拠点を置くスプーンの名は、N-ONEの生産地である三重にも轟いております！ マフラー専門メーカーが作ったホンダ用マフラーではなく ホンダ専門メーカーが作ったマフラーというのがポイント！ クラッチやスロットルまで手掛けているスプーンだから知っている、N-ONEの潜在能力を最大限に引き出すマフラー。 それが「N1マフラー」なのです！ それではまず純正マフラーを外していきましょう！ N-ONEをはじめ、軽自動車は一本物マフラーが多く、取り外しになかなか苦労します(^^;) 外した純正がこちら。 N-ONEでは持ち帰ることができないほど長い！ N1マフラーは3ピース構成になっているので装着は外すときほど苦労しません。 装着後は排気漏れ、ゆるみがないかチェックしていきます。 そして、一番大事と言っても過言ではないのが「脱脂」！ これをしっかりやらずにエンジンをONにするとマフラーが変色したりするので注意です！ それでは完成です！ 【BACK/BEFORE】 【BACK/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■EXHAUST スプーンスポーツ N1マフラーキット   うるさすぎず、それでいてスポーティなエキゾーストサウンド。 もちろん、エンジンを回せば回すほど、迫力がマフラーから飛び出てきますよ(^v^*) テールカラーはステンレスカラーなので、主張しすぎない落ち着いたカスタムとなります。 ボディカラーに囚われず、どんなN-ONEにもピッタリなマフラーですね♪ 以上、N-ONEのマフラー交換でした！ スプーンのご相談ならクラフト鈴鹿店まで！ 皆様のお問い合わせをお待ちしております<(_ _)> 【次回開催予定イベント】

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  2025/11/24

  SPOON SPORTS（スプーン） N1 マフラーキット の取付 ！ ホンダ N-ONE RS

  ◆ HONDA N-ONE RSにSPOON SPORTS N1マフラー 取付け！ こんにちはクラフト多治見店です👋 本日はN-ONEのマフラー交換をご紹介 個人的にも大好きなSPOONのマフラーを（　＾ω＾）・・・ニヤニヤ ◆ SPOON SPORTS N1マフラー パイプ径、パイプレイアウトはS660用のN１マフラーキットの実績を基に 50Φ→60Φ→65Φの異径メガホン形状を採用 中間サイレンサーは隔壁タイプではなくストレート構造にすることで 低速域のトルクを犠牲にすることなく中高速域での出力の向上と上質な“N1サウンド”を纏ったマフラー   SPOON SPORTS　N1 マフラーキット（気になったらコチラ↓↓↓） https://www.spoonsports.jp/products/details/18000-JG3-000/n-series     マフラー装着によるBefore/After比較 【Before】 【After】 早速 作業を開始🔧 ホンダ N-ONE RS JG3 の純正マフラー テールパイプが下向きのドルフィン形状・・・(・・? チョイ元気がない感じかなぁ・・・(・・?   【Before】 スプーン スポーツ N1 マフラーキット 装着完了🎉   「ジェーキューアール」事、JQR認証取得済みで保安基準適合のマフラーですが 意外とマフラーサウンドも渋く!! 乾いたスポーティーサウンドなんです(^^♪ カール形状のステンレステールパイプがリアビューもビシッ!! 決めてくれています👍   【After】   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ EXHAUST SPOON SPORTS N1 MUFFLER KIT 製品番号：18000-JG3-000   N-ONE(JG3)が搭載するS07Bエンジンは660ccながらノーマルでもＫ-CARとは思えないほどの性能 ノーマルからブーストアップなどのECUチューンによる高出力化にも対応可能にされており 排気系の最適化を目標に製作されたマフラーなんです。   オーナー様、沢山のカスタム施工本当にありがとうございま～す_(._.)_ 更なる追加カスタムや点検などお気軽に遊びに来てくださいネ 素敵なカーライフをお過ごしくださ～い♡ カスタムって最高!!!   管理No.0322507041006

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  2025/11/07

  N-ONE RSにRAYS鍛造ホイール！ボルクレーシング装着でスポーティーな仕上がりに！

  ■ RAYS鍛造ホイールの魅力。人気のサンナナでドレスアップ！ 鍛造ホイール。クルマ好きの憧れではないでしょうか！ 本日は、ホンダ N-ONE RS (JG3)のご紹介です。 スプーンのサスペンションキットでローダウン済のコチラの車両。 ドレスアップに足回り交換は必須ですよね！ ノーマル形状のスプーンのサスペンションキットは純正より乗り心地が良いそうです。 さすがホンダ専門のスプーン！ 本日取付させて頂くのは、タイヤ＆ホイール。 拘りの車両には、拘りのホイールを。 RAYS鍛造ホイールを取付させて頂きます。 TE37SONICのブロンズアルマイトです♪ 96年に発売され進化を続けてきたTE37。 サンナナソニックは15インチと16インチの4H100設定。 軽自動車とコンパクトカーを狙ったサイズ設定です。 クルマが進化すれば、もちろんホイールの進化も必要で ハイパワー化した軽自動車＆コンパクトカーに対応した 強度・剛性を強化したのがTE37 SONICです。 昔のサンナナとデザインはあまり変わっていませんが 最新の技術でRAYS鍛造ホイールも進化しています！ タイヤは、スポーツモデルのポテンザRE004をセット。 RE004専用コンパウンドを採用することでドライの操縦安定性が向上！ 鍛造ホイールに剛性の高いスポーツタイヤ。 タイヤとホイールの性能をしっかり発揮できる最高な組み合わせです！ TE37ソニックはセンターキャップレスが標準の仕様。 センターキャップ無しのスパルタンなレーシー仕様もステキですが ブロンズアルマイトのセンターキャップを装着することでオシャレ度がアップしますね！ 装着完了です！ ホイール　RAYS ボルクレーシング TE37ソニック 16inch カラー　　ブロンズアルマイト (BR) タイヤ　　ブリヂストン ポテンザ アドレナリン RE004 サイズ　　165/50R16 75V ブリティッシュグリーンのボディーカラーにサンナナのブロンズがとても似合ってます。 ダイヤモンドダークガンメタが支流になりつつあるボルクレーシングですが やはりこのブロンズアルマイトはかっこいいですよね～ レイズホイールと言ったらやっぱりこのカラー！っと思う方も多いと思います！ デカールステッカーやドヤハンドルプロテクターなどなど 無限パーツでドレスアップされている所もポイントです！ クルマ好きはカスタム止めれませんよね～^^ ご注文頂いてから装着までお時間掛かりましたが最高の仕上がりになりました！ アライメントもしっかり調整させて頂いたので走りも楽しめると思います。 クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 今後もクラフトをよろしくお願いいたします！！   【クラフト尾張旭店 スポーツカーブログはコチラをクリック！！】 管理番号:1182510041002

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  2025/10/09

  【N-ONE】PINO+は丸っこいフォルムのN-ONEによく似合う！KYBのLowfer Sportsでローダウン！！

  ■【N-ONE】ハイペリオン ピノ+装着＆KYBのLowfer Sportsでローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はN-ONEのホイール交換とローダウンをご紹介します。 ■【MLJ】HYPERION PINO+ N-ONEなどの丸っこいフォルムの車に似合うホイールといえばこのハイペリオン　ピノ+ 全体的に丸みを帯びた造形が車にマッチします。 今回装着したカラーはマットガンメタ。 ホイールカラーは２色で展開しており、ほかにパールホワイトも展開しています。 ■【DUNLOP】LEMANS5+ タイヤ内部に特殊吸音スポンジを付けたことにより、段差を乗り越えた際などに発生する空洞共鳴音を軽減します。 車内の静粛性も確保されておりますので車種を問わずオススメなタイヤです。 純正ホイールはスタッドレスタイヤと組付けました。 スタッドレスタイヤはダンロップの"WINTER MAXX02"をご用意。 氷上性能とロングライフをバランスよく兼ね備えたスタッドレスタイヤです。 ■【KYB】Lowfer Sports KYBのローファースポーツキットには、リアのショックに限り減衰力調整が可能なタイプと可能でないタイプがリリースされています。 今回は減衰力調整が可能なタイプを選択、リアは14段階での調整が可能です。 KYBのローファースポーツは純正形状(純正品と同じサイズ・機能をもつもの)のサスペンションキットですので、 乗り心地も純正とほとんど変化なくローダウンができます。 純正状態のフェンダークリアランスです。 ここの隙間を埋めればスタイリッシュに見えるため、落としていきます。 KYBのローファースポーツに交換後のフェンダークリアランスです。 ダウン量は約30mmとなっています。 仕上げに3Dアライメント調整で足回り各部の数値の調整を行います。 N-ONEはフロントのトゥーが調整可能な車。 人間のつま先にあたる部分で、この向きが変わってしまうと車がまっすぐ進みません。 調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【MLJ】ハイペリオン　ピノ+ COLOR：マットガンメタ TIRE：【ダンロップ】ルマン5+ SUS：【KYB】ローファースポーツ 【BEFORE】 【AFTER】 丸みを帯びたフォルムの車には柔らかい雰囲気のホイールがよく似合います。 ローダウンによるスタイリッシュな見た目も相まって、完成された1台になりました！ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ N-ONEや軽自動車のカスタムは実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^ クラフト中川店でした。 管理番号：0092509071007

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  2025/10/01

  【JG3×HKS】車高調＝ダウンだけじゃない！！HKS ハイパーマックスSでN-ONE RSの走行性能をさらに磨く！！

  車高調の導入を考える時に重視するポイントは人それぞれ コストパフォーマンスやタウン量、乗り心地や走行性能アップなど愛車のキャラクターを知り、 さらに自分好みにどの方向にもっていきたいのかで選ぶアイテムは変わってきます！ 今回は現行モデルではホンダ最小のスポーツカーと呼んでも過言ではないお車 N-ONE RS に走行性能アップを求める方に人気の車高調【HKS ハイパーマックスS】をインストール！ より走りの楽しめるお車に仕上げていきます！！ SUSPENTION:HKS HIPERMAX S トータルチューニングメーカーとして高い人気を誇るHKS！！ ハイパーマックスSはストリートからサーキットまで幅広いステージを視野に開発された車高調となっております！ 街乗りでの快適性も確保しつつ、スポーティで腰砕けにならない踏ん張りの効いた欲張りな性能を実現！！ HKSが提唱する【走り心地】を追求した高性能サスペンションとなっております！ サスペンション形式は【短筒式】の採用、さらにヘルパースプリングを標準で採用しているのもポイント！！ ソフト面に調整幅を拡大した30段階の減衰調整など機能面も充実しています！ 以前取り付けさせて頂いたTE37 SONIC SLの性能を存分に発揮するためにも、車高調にも妥協はありません！！ 足回りの交換作業後に欠かせないのが【アライメント調整】！！ せっかくいい足回りに交換しても、アライメントが狂っていたら性能が活かせません・・・ 今回の調整範囲は【前後トー】を調整し、直進安定性やハンドルセンターのズレを調整して完了！！ 全ての作業が完了したお車がコチラ！！   ～Before～   ～After～    ダウン量はメーカー推奨の前後30mm(指2本分ほど)ほどダウン！！ フェンダークリアランスが狭くなることで見た目のスポーティさは勿論、 車体のロール量を削減する事でコーナリング性能アップ！！ やり過ぎてない車高が走りを感じさせるお車に仕上がりました！！ オーナー様、ホイールに続き足回りのご依頼も頂き誠に有難うございました！！ 見た目も走りもよりスポーティになった愛車でぜひドライブを楽しんでくださいね！ またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております！！   以上、クラフト知立店でした！！   管理番号：0082509081007  

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  2025/09/25

  N-ONEにBLITZ ZZRをお取り付け！！RS仕様車がもっとスポーティーに！！

  ◆BLITZ ZZRお取り付けでローダウン！！ こんにちはクラフト多治見店です。 今回はN-ONEに車高調キットをお取り付けしてきます！ 軽自動車の車高調も当店にお任せください！ ◆ ブリッツ ZZ-R 当店のブログでも何度もご紹介させていただいた大人気車高調キット。 32段階の減衰力調整ができ、アッパーマウントが付属しているため簡単に調整ができます。 また、そのアッパーマウントやロックシートなどアルミ製なため軽量化＆高い硬度を有しております。 単筒式構造採用の全長調整式車高調キットなので、常に安定した減衰力を発生させ高さを自由に変更ができます。 慣れた手つきで素早く取り付けが完了してアライメント調整に入ります！ 足回りをするとクラフトでは絶対にアライメント調整をしていますが、実は車高を弄っていなくても少しずつズレていきます。 最近ハンドルが重たいだとか勝手にどっちかによって行くなどありましたら一度治した方がいいかもしれません！ そしてアライメント調整も終わり作業完了した姿がコチラ… 装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■option BLITZ: DAMPER ZZ-R   今回は約40mmのダウンと見てわかる通り結構下がっていますね！ RS使用なため元々スポーティでしたが、もっと磨きがかかりましたね！   今回はご用命ありがとうございました！ 車高を下げたとならば次はマフラー交換やホイールカスタムをしたくなりますね…👀 増し締めエアチェック追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しください！ それではまた次のブログで…🚙🚙🚙   管理番号 0322504121019

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  2025/09/20

  こんなカラーがあったのか！？『N-ONE』にボルクレーシングTE37SONIC装着でオンリーワンなカスタムを！！

  ◆ ホンダ N-ONEに VOLKRACING  TE37 SONIC 装着でオンリーワンなカスタムを! こんにちはクラフト多治見店です👋 カスタムをする際『自分だけの』『他とは違う』という言葉ってとってもいい言葉ですよね…👍 というわけで今回は、オプションカラーで塗装された特別なレイズボルクレーシングTE37のを取り付けていきます！ ◆RAYS VOLKRACING  TE37 SONIC 今回ご購入していただいたサイズは15インチ 純正と同じサイズをチョイス👀 ホイールデザインは６本の太いスポークとシンプルかつ王道なデザインのサンナナ 37ソニックはコンパクトカーの高性能化に対応する為 TE37をベースに設計された鍛造ホイールです👆 『TE37』よりスポークがワイド化されており 大きくタフに見えるうえに強度・剛性もアップ！ RAYSのロゴが刻印に変わったことでより高級感もマシマシなSONIC👍   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】   【Side-After】   【After】   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel RAYS VOLKRACING  TE37 SONIC 5.0J-15インチ 4/100 レーシンググリーン (IG) ■ Tire 純正タイヤ流用   ボディカラー「ブリティッシュグリーン・パール」とホイールが統一され美しい仕上がりに…👀 コチラは限定オプションカラーのレーシンググリーン (IG)となっています！ グリーンという特殊なカラーでありながら落ち着いたオトナカスタムですね✋ 非常濃く質感の良いグリーンカラーで光の当たり方で様々な表情を見せてくれます！ 通常ラインナップでは無くオプションカラーの中から選ばれたオーナー様だけのホイールです👍 まさにオンリーワンカスタム✨ オーナー様今回はご用命いただき本当にありがとうございました👏 増し締めエアチェックや追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しくださいね～ それではまた次のブログで…🚙🚙🚙   管理番号0322504121016

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  2025/09/13

  【N-ONE RS】TE37KCR PM・ちょっと追加でキャンバーを付けるとかっこよくなる!!!

    チューナーサイズはかっこよく履きこなすには「キャンボル＆アライメント調整」で仕上げるのがいいですよ✨   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介していくのはO様・N-ONEのタイヤ・ホイール交換。   今回はクルマの方に少し追加で手を加えてあげて前後同サイズのホイールを装着していきます！     今回ご注文いただいたのは「RAYS　ボルクレーシングTE37 KCR PM」。   サイズは少しチューナーサイズの「5.5J-16インチ」で装着。   なぜ、クラフトをご利用する多くのお客様はチューナーサイズを選んで装着していくのか。   それはやはり「かっこいいから。」これに尽きますよね👍   ちなみに「チューナーサイズ」って何だろうと思った事ありませんか？？   「チューナーサイズ」と言う表現は、クルマに装着はできるけど、出ヅラが際どい・はみ出す可能性があるなどの事を指しています。   簡単に言うと車検・点検に引っかかる可能性があると言う事。   なので、通常「チューナーサイズ」ではないサイズを選択するのが一番いいのですが、それだとタイヤ・ホイールが内側に引っ込んでしまいあまりかっこよく仕上がらなかったり、ホイールの形状が違っていたりなど、「思っていたのと違う。」となってしまう可能性があるんですよね。   なので僕らスタッフはオーナー様のご要望を聞きつつ場合によってはクルマ側の方で調整をしてかっこよく仕上げたりしているんですよね✨   だからクラフトでは「チューナーサイズ」を選ばれる方が多いんですよね✨     そして今回のN-ONEもクルマ側で追加作業を入れてかっこよく仕上げています！   その追加作業とは「キャンバーボルト＆アライメント調整」。   ホイールの形状にもよりますがN-ONEの場合、5.5Jのホイールを装着すると出ヅラが際どかったりします。   なので、今回のような追加作業を入れることによって際どかった出ヅラも少しゆとりを作ることができるので安心なんですよね♪     そしてこちらが追加作業を行った出ヅラです！   このようにクルマ側で色々手を加えてあげることによってチューナーサイズと呼ばれていたサイズでも安心して装着ができます！   もちろん限界はありますが。。。（笑）     そして今回、5.5Jを選択したことによって、フェイスタイプが1から2になったのも5.5Jを選んだ理由！   チューナーサイズのホイールって出ヅラだけでなく、ホイール形状やリムの深さが変わったりなどかっこよくなることが満載だったりします！   チューナーサイズを使うのって難しい所なので「分からないよ。。」って方はクラフトにご相談くださいね♪     O様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   追加作業を取り入れたことによってご希望だったフェイスタイプ2が無事装着できましたね！   そして出ヅラもGOODな仕上がりに！   次はスタッドレスのご相談ですかね？？   その際はぜひクラフトにお任せくださいね～   それでは楽しいカーライフをお過ごしくださーい！   管理番号：0412509051002

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  2025/07/25

  【カスタムブログ】N-ONE RSにVOLK TE37SONIC TIME ATTACK EDITION ダッシュホワイトのお姿は？

  ■最高峰RAYSフォージドホイールの魅力 本日ご紹介の車両は前回に引き続き「N-ONE RS」 「マフラー交換」のご紹介が終わり、今回はアルミホイール編。 と言いたいところでしたが、その前に…。 「マフラー交換」と同時に施工したのは、純正ショックから車高調へ交換。 やはり、「マフラー」「アルミホイール」ときたら当然「ローダウン」はマスト。 ■HKS　ハイパーマックスS 装着モデルはHKSストリートスタンダードモデル「ハイパーマックスS」 HKSならではの倒立式採用のダイナミックな走行性能とストリートでの乗り心地の良さを両立したサスペンション。 減衰力30段階調整や全長調整式などスペックも申し分なし。 話を本題に戻し、アルミホイールへ。装着ホイールがこちら 「RAYS TE37SONIC TIME ATTACK EDITION」 カラーはレーシーな仕上がりには外せないダッシュホワイト/REDOT オプションで選定したナットは「RAYS ジュラルミンロック＆ナットセット L32」 N-ONE RSのスポーティなグレードだからこそよりレーシーに仕上げることで他との差をつける。 このモデルは黒アイテムへイキがちな所、あえて白ホイ選択やキャップレス仕様。 HKSの足回りを纏い、マフラーも柿本改を装備。 またN-ONEのプレミアムイエローとダッシュホワイトの相性もバッチリ！ ■SPEC WHEEL:RAYS VOLK TE37 SONIC TIME ATTACK EDITION SIZE:16インチ　4H100 COLOR:ダッシュホワイト/REDOT TIRE:ブリヂストン RE004 SIZE:165/50R16　75V SUS:HKS ハイパーマックスS MUFFLER:柿本改 GTbox06＆S この度はクラフト四日市店のご利用ありがとうございました。 個性的な仕上がりの中でしっかりカッコいい仕上がり。 VOLKのダッシュホワイトが素敵なお姿へ。 本日もブログ閲覧ありがとうございました。 管理番号：0212504271012 クラフト四日市店では7/12（土）～31（木）まで「夏のサスペンションフェア」開催中となります。 人気の３メーカー『HKS・BLITZ・TEIN』を対象に車高調ローダウンキャンペーン開催! 「通常割引からさらにお得になるチャンス」ですので、この機会をお見逃しなく!

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  2025/07/24

  【カスタムブログ】N-ONE RSのマフラー交換で選定したのは柿本改GTbox06＆S！

  ■視覚的な魅力とワクワクするサウンドを！ クルマ好きにとって無視できないこだわりのカスタムと言えば、それは「マフラー交換」 ドレスアップのカッコ良さだけでなく、排気音の変化や排気効率アップによる走行性能のパフォーマンス向上などなど。 沢山の魅力がある「マフラー交換」が本日のクラフト四日市店のご紹介となります。 先ずは純正マフラーを外していきます。 今回の交換する車両は「N-ONE RS」JF3で、この車両の厄介なポイントとして… フロントからリアまで1本ものとなっている点ですね。 当店ではリフトがあるので、高く上げてしまえば交換にそこまで問題ないですが、自身で交換をやろうと思うと中々マフラーが抜けないという難点があったりしますね。 ■柿本改GTbox06＆S 選定したマフラーは老舗マフラーメーカー柿本改から「GTbox06＆S」 スポーティーなルックスとチタンフェイステールでインパクト満点なスポーツマフラー。 【BEFORE】交換前の純正ではマフラーの存在感があまり感じられませんね… チタンフェイステールと柿本改のロゴがカッコ良いだけでなく、純正マフラーよりも迫力あるサウンドも魅力。 低回転のサウンドはやっぱり純正では感じられないワクワク感も体感。 だから「マフラー交換」はクルマ好きにとっておすすめなカスタム。 アルミホイールも新調したので、次回ブログでまたご紹介させていただきますね。 また次回のブログもよろしくお願いいたします♪ 管理番号：0212504271012 クラフト四日市店では7/12（土）～31（木）まで「夏のサスペンションフェア」開催中となります。 人気の３メーカー『HKS・BLITZ・TEIN』を対象に車高調ローダウンキャンペーン開催! 「通常割引からさらにお得になるチャンス」ですので、この機会をお見逃しなく!

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  2025/07/10

  NONE RSのホイール交換ってそもそも16インチか15インチどちらを選ぶのがベスト？？

  NONE RSにグラムライツ57CR スペックMを装着！！ クラフト岐阜長良店クマザキです！！   本日はNONE RSのカスタムと言う事で悩むポイントとしては15インチにするか16インチにするか？？ 問題   やっぱりNONEあたりになるとこの2サイズでお悩みになりますよね～   本日のオーナー様はタイヤを流用したいとの事でしたので15インチをセレクト   タイヤの肉厚感を変えたくないなら15インチ 16インチになると165/50R16をセレクトするのが定番   16インチで50扁平あればバッチリだと思いますがよりビジュアルを崩したくないオーナー様に15インチはオススメ って事でグラムライツ57CR スペックMをセレクト   カラーやサイズがスペックにより違いますのであなたに合ったグラムライツが選べます👍   カタログと睨めっこしてホイールをチョイスしましょう 早速作業開始 交換完了でイメージもバッチリ変わりました👍   ローダウン車両だったので攻めたサイズをセレクトしても良かったんですが敢えてメーカー適合にてサイズをチョイス 出ヅラも非常にイイ感じ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております👍   ではクラフト岐阜長良店でした

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  2025/07/09

  ツライチにこだわって前後サイズ違いのＴＥ３７ソニックＳＬでＮ－ＯＮＥを仕上げる！

  TE37の人気はスポーツカーだけではありませんよ(/・ω・)/ 『ターボ+6速MT』で人気のN-ONE RSにツライチでTE37を装着です！ あらかじめブリッツの車高調を装着し、しっかり車高を落としてセッティングをした状態で ホイールを取り付けて行きます。 TE37シリーズの中でも今回選んだのは『ソニックSL』 通常のソニックのガンメタよりも明るめのカラーで センターサークル部とリムが切削されていています 今回はツライチを狙って前後でサイズを変更 その為、FACEも変わるのでより拘りの出せる部分となります。 拘った場所はまだまだ他にも・・・ スポークステッカーのカラーも変更 通常はREDロゴのステッカーが付属ですが、 ディスクカラーに合わせてオプションのガンメタを追加で発注！ 更にステッカーをレッドからガンメタに変更したので エアバルブも付属のレッドではなく、追加でブラックを発注 追加で費用は掛かってしまいますがカラーを変更して統一していくのは 自分流のカスタム色が出せるやりかたですね(*^^*) ここまでくれば当然ナットも拘ります。 キョウエイ 極限ナット 軽・コンパクトカーのカスタムに人気のナット 短めの全長でカラーバリエーションも黒・赤・青・ゴールドの設定が有ります。 ここまで拘ったらコレも必要ですね RAYS RHCS ツバ付きアルミハブリング 見えない部分ですが大事なパーツですね タイヤはウェットグリップ・ドライグリップ共に好評な ヨコハマ アドバンフレバを選択 ターボ+MT車な今回のおクルマにオススメなスポーティタイヤです WHEEL：VOLK TE37 ソニックSL COLOR：プレスドグラファイト SIZE：15インチ TIRE：ヨコハマ　アドバンフレバ V701 NUTS:キョウエイ　極限ナット BK OPTION：BKエアバルブ・RHCSツバ付きアルミハブリング ソニックSL専用スポークステッカー（ガンメタ） BKナットにBKエアバルブ、同系色ステッカーと細部にわたり抜かり無しです サイズも前後で変えた事で理想通りのツライチに(　´∀｀)bｸﾞｯ! 最近は16インチが多いですが、走りを重視した15インチもオススメの組み合わせ 純正と同じインチなので走りの違いが良くわかるのもイイ所ですね オーナー様、この度は当店をご利用いただきありがとうございました！ ホイールの入荷にはお時間がかかってしまいましたが、 この仕上がりを見ると待った甲斐があったのではないでしょうか？！(#^^#) 軽自動車のカスタムも、レイズホイールもクラフト知立店にお任せ下さい！     管理番号：0082506141004

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  2025/06/26

  ローダウンで見た目と乗り心地はどうかわる？N-ONEに車高調取り付けました！

  □ ブリッツの車高調は単筒式採用の全長調整式ショックアブソーバーでリーズナブルな価格で大人気！こんにちはクラフト多治見店です 今回は当店でも大人気な車高調！TOP3に入る「BLITZ DAMPER ZZ-R」 こちらをN-ONEに装着させていただきました。 (BLITZ DAMPER ZZ-R) 全長調整式/減衰力調整式を採用した車高調整キット 乗り心地や走行性能はもちろん、品質やコスパにも優れています また、熱に強く長時間安定した減衰力を発揮するシンプルな構造の『短筒式』を採用 さらに、32段階の減衰力調整ができるためより細かく設定することができます！ ちなみに取り付け完了スタイルはこんな感じ⤴⤴ 赤色にアルマイト処理されたシート類がアクセントで良き感じっ👍 ローダウンってどれくらいダウンさせるか悩む人もいるかもしれませんが 車種に合わせた基本のダウン量がありますので困ったらメーカー推奨値がオススメです！！ 取付完了後は４輪アライメント調整が必須 ⤴⤴ クラフトでは「3Dアライメントテスター」にて調整していますので より細かく正確に調整することが可能！お任せください🔧🔧 アライメント調整も完了し完成した姿がコチラ・・・👀 【before ⤴⤴⤴】 【after ⤴⤴⤴】 ブリッツ・ダンパーZZ-R（ダウン量：約4cm） おおよそ４センチほどのダウンにて見た目がグッと変わりスタイリッシュに✨ RSグレード！スポーティーさもマシマシでカッコよくなりましたっ！ ローダウンしたらお次はホイールカスタムしたくりますよね…！？ マフラー交換も・・・SPOONのN1マフラーがおススメ♡ 個人的に(・・? サウンド＆デザイン共にめっちゃ良い感じなんです・・・余談 今後の追加カスタムのご相談、是非是非おまちしておりま～す！ この度はクラフトでのカスタマイズ本当にありがとうございました。

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  2025/06/21

  N-ONE RSを程よくローダウンするならコレ！RSR Ti2000ハーフダウンを装着＆３Dアライメント調整！

  乗っていて楽しいN-ONE RSはローダウンでもっと面白くなる！ 岐阜市近郊でダウンサス、車高調取付 ３Dアライメント調整は当店にお任せ下さい♪ 本日はN-ONEの『RS』がピットイン！ ターボ・６MT・ライトウェイト。 楽しくない訳がないですよね(#^^#) ダウンサス取付でさらに面白い車にカスタムしていきます。   ■RSR Ti2000ハーフダウン チタン配合でヘタリに強いTi2000スプリング。 ダウン量も「しっかりダウン」「程よくダウン」と選べ 今回は後者をチョイス！   -BEFOR- -AFTER- 指１本弱のダウン量で引き締まった フォルムを手に入れる事ができます^^   -BEFOR- -AFTER- ローダウン後は必須の３Dアライメント調整！ これを行わないとタイヤの減りが早いだけでなく 余計な力が加わるので安全上も良くありません。 ３Dアライメント調整は納車直後の新車でもオススメ。 気になったらまずは測定だけでもＯＫ！ お気軽にご相談下さい(^^)/ ローダウンと以前購入頂いたPF09でカスタムを施した 見てカッコいい♪乗って超楽しい♪N-ONE RSの完成です！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ N-ONE RSのカスタムもお任せ下さい。 クラフト岐阜長良店でした。

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  2025/05/26

  N ONE RSをエスペリアダウンサスでローダウンカスタム！乗り心地を悪化させない便利パーツも同時装着！

  走りを楽しむN-ONE RSをローダウンでもっと楽しもう！ ダウンサス各社取扱中ございます♪ 本日はN ONE RSのローダウンをご紹介！   ■エスペリア　DOWNSUS ご用命頂きましたのは設定車種の多さと 豊富なラインナップでお馴染みESPELIR 純正スプリングとのトレードインで理想の車高に。   ■エスペリア　スーパーダウンサスラバー 加えてローダウン時の早期バンプタッチを改善する こちらのアイテムも装着し、乗り心地を悪化させずに ローダウンを楽しみます^^   -BEFOR- -AFTER- 入庫時とタイヤホイールが変わっておりますが フェンダークリアランスで指2本程度のローダウンに 仕上がっております(^^)/   -BEFOR- -AFTER- ローダウン後は３Dアライメント調整にて フロントのトゥ調整を行い完成！ ローフォルムになってRSらしさが増したのではないでしょうか^^ かき回しでドライブがとっても面白そうです♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ 軽Carのローダウンカスタムもお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。

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  2025/05/04

  【WORK EQUIP01】N-ONE RSにツライチサイズのエクイップ０１でネオレトロカスタム！

  こんにちは！クラフト知立店です！！ 今回はN-ONE RS(JG3)のカスタムをご紹介！ オーナー様はお車のご契約後、以前クラフトのブログにて ご紹介したN-ONEの取り付け事例をご覧頂きご相談頂いておりました。 オーナー様のご要望を元にアイテムを選定。 お車の納車後に車高調の導入から一気に仕上げます！！ SUSPENSION:BLITZ BLITZ（ブリッツ）DUMPER ZZ-R 車高調は当店でも多くの取り付け実績のある人気の車高調チョイス！ 【全長調整式】【減衰３２段階調整】とフルスペックな車高調。 今回装着するホイールサイズは車高を下げただけではかなり厳しいサイズ・・・ ZZ-Rのチョイスはこの車高調が持つ【特徴】を最大限活かすため！ 装着するホイールに合わせての車高調チョイスも【ツライチ】に重要な要素となります！ WHEEL:WORK EQUIP01（エクイップ01） カラー：BLACK CUT CLEAR（ブラックカットクリア） WORKのホイールブランドの中でも時代を超えて愛されている【EQUIP】 発表当時から変わらないデザインは現在では「旧車向けブランド」という立ち位置ですが、 勿論現行モデルに装着して「旧車風スタイル」を目指すのも◎！！ ご来店時はN-ONEの取り付け事例としてブログでご紹介していた 【EQUIP03】をご検討されていたオーナー様ですが、カタログに目を通す中で 【手裏剣スポーク】が特徴のEQUIP01に変更！！ 今回選択したカラー「ブラックカットクリア」は リム・ディスクともにポリッシュ仕上げとなり足元に華やかさを与えつつ、 ディスク切り抜き部分の外周がブラックアウトされることでコントラストが生まれ メリハリのある雰囲気に仕上がります！！ マルチピースホイールで妥協できないのは【リム深度】！！ 特に軽自動車の場合は【安心サイズ】だと リムエンドよりディスク面の方が突出しまう事もありますが・・・ 今回チョイスした【攻め】サイズでは写真の通りしっかりとリムが取れています！！ TIRE:YOKOHAMA ADVAN FLEVA スポーツグレードのRSなら、走りにも拘りたい所！ チョイスしたタイヤはヨコハマタイヤブランドでも最高峰の「ADVAN」より 高いハンドリング性能で日常の運転も楽しめる「FLEVA V701」をチョイス！！ スポーティなトレッドパターンは見た目も勿論、 ウェット路面でのグリップ力や静穏性能にも大きく貢献しています！！ スポーツ系タイヤの中でもサイドウォールの剛性が適度に柔らかく、乗り心地も〇！！ ここまでツライチを目指す上為の 拘りの「ホイールサイズ」車高調による「ローダウン」をご紹介しましたが、 重要な最後のピースが「アライメント調整」！！ 車高調の取り付けやローダウンにより狂ってしまう分の修正も勿論ですが、 キャンバー調整でフェンダーからの突出を防ぎ、キレイな「ツライチ」に揃えます！！ ブラックで統一されたボディにキラリと光るポリッシュホイールがアクセント！！ 「シャコタン」「深リム」「ツライチ」を手に入れたN-ONEの完成です！ 車高はタイヤとフェンダーの間がフロントで指２本、リアで指１本ほどに調整！ 純正では指３～４本ほどのクリアランスだったので腰高感が否めませんでしたが ご覧の通りどっしりと構えたスポーティなサイドビューとなりました！ WHEEL: WORK EQUIP01  ブラックカットクリア SIZE: 5.5J-15インチ TIRE: YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 SIZE: 165/55R15 深リム＋ツライチを手にした者だけが堪能できるアングル！！ ご覧の通りパッツパツに仕上がっています！！ マフラーやエアインテークも交換されており N-ONEライフ絶賛謳歌中のオーナー様♪ この度はクラフト知立店をご用命頂き誠に有難うございました！！ またのご相談、スタッフ一同心よりお待ちしております！！   管理番号：0082504251015

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  2025/04/19

  N-ONEに 「 6.0J 」 のマイスターM1を装着っ！！

    軽自動車でも6.0Jは履けますっ👍 車高調・キャンバーボルト・アライメント調整を行い完成ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・N-ONE。   車高調を装着し、アライメント調整などの追加作業を行い攻めたホイールサイズを履かせましたよっ 👍     ご購入いただいたホイールは 「 WORK MEISTER M1 16インチ 」   色々と手を加え、軽自動車とは思えない程のリムの深さをGet 👍   軽自動車用に設定されているホイールと言えば 「 5.0J インセット+45 」 と言うのが定番サイズだったりしますよね！？   ですが、そのサイズではリムの深さを求める事は出来ません。   むしろ、ディスク突出が発生するモデルが多いのが実情。。。     本日ご紹介のN-ONEに装着したホイールサイズは 「 6.0J 16インチ 」 となります！！   えっ！？ 軽自動車に 6.0J なんて履けるの？？ って思った方も多いと思いますが、色々と手を加えてあげると装着出来るようになるんです。   もちろんインセットも重要になってくるので1ピースホイールではなく2ピースや3ピースホイールと言ったマルチピースホイールの方がより選択肢が広がります。     本日装着しているホイールサイズは前後同一サイズ。   なので、リムの深さはフロント・リアともに同じリム深仕様へと仕上がっています！！   色々と手を加えて軽自動車とは思えないホイールサイズを装着する理由は、この 「 リムの深さをGetするため 」 でもあります。   リムの深さと言うのはすべてのクルマが一緒の深さではないんですよね。。。   ですが、せっかくリム有りホイールを装着するなら少しでもリムを深くしたいと思いますよね！？     もちろん限界はありますが。。。   手を加えずにそのまま装着するのと、今回のように色々と手を加えて装着するのとでは仕上がりは全然変わってきます！！   「愛車にリム深ホイールを履かせたい 」 そうお考えのオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高調の装着から始まり、ホイール選びにサイズ選びと色々と大変でしたね。。。   その甲斐もあり、カッコ良い愛車に仕上がったのではないでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2025/01/23

  【RAYS TE37SONIC×SPOON SPORTS】N-ONE RSらしい走り意識のアイテムを装着しました☆☆

  ホンダを専門としたチューニングメーカー【SPOON SPORTS】 そして６本スポークと言えばの王道　【サンナナ】 操縦安定性と静粛性の定評のある【ルマンV+】 【ホンダN-ONE RS】へ装着！！ ホンダの大人気のNシリーズ 中でもカスタムに人気のN-ONE 本日はダウンサスを取り付けし、K-Carの限界サイズに挑戦！！ 取り付けるダウンサスは ホンダを専門としたチューニングメーカーSPOON SPORTSからPROGRESSIVE SPRING ホンダ専門ならではのノウハウが詰まった商品で N-ONEの軽快さを活かすセッティングとなっており ハンドリング性能を向上させながら、高い安定性を向上 乗り心地を損なわずバランスの取れたダウンサスです。 ホイールは言わずと知れたサンナナ 太目の6本スポークは発売当時から変わらないデザインで そんなサンナナは様々なシリーズがあります。 今回取り付けたサンナナはコンパクト＆K-Car向けの4穴デザインの【TE37SONIC】 アルマイト処理をしたブロンズは今でも愛されるカラーです。 最新の特許技術“A.M.T”によるマシニングは特別感、高級感を醸し出します。 伝統は守りながらもデザイン性を向上！！ さすがRAYSさんです！ ナットにも拘っていただき、 レイズロゴの入ったロックナットセットを装着 ショートタイプになっておりますのでナットが飛び出る事も無く 安心してご使用して頂けます。 ダウンサスを取り付け、TE37SONICを取り付けアライメントを調整し さぁ、トータルカスタムが完成！ (before) (after) WHEEL：レイズ ボルクレーシング TE37SONIC SIZE：16インチ ブロンズアルマイト TIRE：ダンロップ　ルマンV+ SIZE：165/50R16 OPTION：レイズ ボルクレーシング オプションセンターキャップ（BR） NUT：レイズ19HEX　ロックナットセット 程よいダウン量でバランスの取れた仕上がりに！ ダウンサスを取り付け、走り心地も向上し TE37SONICを取り付けした事によりバネ下重量が軽くなり より軽快な走りが楽しめるようになりました！！ オーナー様アクセルの踏みすぎにはご注意を(笑) この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪ RAYS新作ホイール展示会開催決定！！ 2025年2月15日(土)～2月16日(日)の2日間 皆様のご来店お待ちしております☆☆

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  2024/12/10

  【N-ONE】イタリア名門メーカーのOZ ラリーレーシング16インチ装着！実口径以上に大きく魅せる！！

  ■N-ONEにイタリア名門メーカーのOZ ラリーレーシング装着！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです。 本日のご紹介はN-ONEのホイール交換です！ ■【OZレーシング】ラリーレーシング 装着したホイールはOZ ラリーレーシング✨✨ F1を頂点とするフォーミュラをはじめ、幅広いカテゴリーにホイールを供給してきたイタリアの名門メーカー、OZレーシング。 開口部面積を小さくしたディッシュデザインは、砂利などの嚙み込みを防ぐために採用されています。 モータースポーツのノウハウが存分に詰め込まれたラリーレーシング、空力的にも優れたデザインとして認められています。 カーボン調のセンターキャップからもレーシングさを感じられますね👍 こちらのホイールは3色で展開しておりますが、サイズによってお選びいただけるカラーが異なります。 今回はダークグラファイトをお選びいただきました。 ■【ダンロップ】LE MAN V+ 装着したタイヤはダンロップ ル・マン 5プラス タイヤの内側にスポンジが入っており、小さな段差を乗り越えたときなどの衝撃音を吸収します。 衝撃音吸収による車内空間の静粛性確保、ソフトな乗り心地により快適なドライブをお楽しみいただけます。   それではおニューのホイールを装着したN-ONEをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【OZ】ラリーレーシング　16インチ COLOR:ダークグラファイト TIRE:【ダンロップ】LE MAN V+ OTHER:車高調   【BEFORE】 【AFTER】 ディッシュ系デザインのため、実際のインチ以上に大きく魅せることができます。 イタリアメーカーのOZですが、今回装着した16インチは日本製。 軽自動車やコンパクトカーの需要の多い日本に向けて、イタリア本社公認の日本限定サイズです。 既に車高調がインストールされた状態で入庫した今回の車両。 リアにはスペーサーを入れて微調整をしておりますが、出ヅラはバッチリ‼ オーナー様にも大変ご満足いただける仕上がりになりました。 K様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました‼ OZホイール、N-ONEのカスタムのご相談は当店にお任せください。 皆様のご来店お待ちしております(≧∇≦) クラフト中川店でした。

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  2024/10/07

  N-ONEをサゲるならKYBがオススメですよ！

  ■KYBでN-ONEをローダウンしました！ N-ONEの作業も得意なクラフト多治見店です。 今回は、A様のN-ONEをKYBでサゲていきます。 施工する前にはいつも通り保護してから作業開始です！ クラフトは皆さんの愛車を大切に 扱いますのでお気軽にご相談下さいね！ そしてこちらのKYB ローファースポーツキットをお取り付けしていきます！ コチラのショックには減衰調整がついているタイプとついていないタイプがあります。 今回は、減衰付きをお取りつけします！ リアの減衰は14段調整が可能となっております。 ↑BEFFORE ↑AFTER 指2本分のローダウンが出来ました。 もちろんアライメントも調整しますよ！ 調整箇所は、フロントのトゥになります。 車高を触るとタイヤの向きやハンドルの向きもずれてしまいますので 規定値に直してからお客様にお返しします。 サゲてかっこよくなったN-ONEの完成です。 お取り付けして2週間後、『とても満足しています。』といって頂けました。 それにA様はホイールもお取り付けするのでまた次回のブログでご紹介致します。 N-ONEのローダウンもお任せ下さい。 クラフト多治見店でした。

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  2024/09/05

  ホンダ N-ONE RSの足元をエンケイ PF01で軽量化！！

  ホンダ N-ONE RSの足元を エンケイのパフォーマンスライン PF01で軽量化を！！ Kカーカスタムもお任せを('◇')ゞ クラフト知立店金子です。 今回はホンダ N-ONE RSのドレスアップのご紹介をさせて頂きます。 既にローダウン済みの車両。 ここからディーラー入出庫等も出来るサイズ感はどれか 実車計測にて確認させて頂き、 オーナー様とご相談の上アイテム、サイズをセレクトさせて頂きました。 ■エンケイ パフォーマンスライン PF01 サイズ：5.0J-16インチ。 フェンダートップ、前方30度、後方50度も計測した結果、 リムよりスポーク部分が盛り上がる部分(ディスク突出量)含めて フェンダーハウス内に収まるサイズ感。 ホイールによってはこのディスク突出量が大きいアイテムもありますので そこも踏まえてホイールサイズはセレクトしていく必要があります。 タイヤはヨコハマ アドバン フレバ V701 165/50R16をセレクト。 静粛性能もスポーティタイヤの中では非常に高く ストリート向けのグリップ重視のタイヤとなっております。 ウェット性能もトップクラスを誇り、当店ではリピーター様も非常に多いタイヤ。 ホイールナットは全長を考えて コンパクト系のショートナットをセレクト。 こういった細かいアイテムセレクトをする事で ご覧のように過度にナット天面が突出しないようになります。 (before)  (after) WHEEL：ENKEI パフォーマンスライン PF01 SIZE：5.0J-16インチ TIRE：YOKOHAMA アドバン フレバ V701 SIZE：165/50R16 オーナー様のご希望で今回はセンターキャップレス仕様に。 かなりスポーティな仕様になっておりますが、 オプションアイテムのフラットセンターキャップを装着する予定だそうです。 サイズ感も出過ぎず引っ込み過ぎず、 程よい出ヅラになっております('◇')ゞ  スポーツカーには軽いは正義☆ 鋳造モデルの中でも軽量ジャンルに入るパフォーマンスシリーズ。 当店でも非常にお問い合わせが多いメーカー、アイテムとなっております♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております。  

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  2024/07/26

  NONEにTE37KCR取付でレーシー感漂う仕様に！

  NONEにTE37KCR取付！ いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店の林です。 今回はNONEにTE37KCRプログレッシブモデルの取付の紹介です。 今回取付するお車は真っ赤なボディが映えるNONE です。 ホンダで売れに売れまくっているNシリーズの一台で丸いヘッドライトが可愛いですよね。 そんな可愛いお車をカッコよく仕上げていきますよ(^^♪ 今回取付するホイールはレイズのVOLKレーシングTE37KCRプログレッシブモデルです。 レイズと言えば車好きなら誰もが知っているホイールメーカーだと思います。 コチラのモデルはK-CAR専用ホイールとなっております。 鍛造ホイールならではの剛性かつ軽量というメリットがありますので足回りの負担を減らせる ことにより低燃費かつハンドリング性能がアップする事間違いなしです。 取付が終わりました。 真っ赤なボディとディスク面のシャイニングブラックメタル、リムダイヤモンドカットが 相まって統一感ある仕上がりになりました。 ホイール：VOLKレーシングTE37KCRプログレッシブモデル サイズ　：5.0-15　4/100 カラー　：シャイニングブラックメタル シンプルな６本スポークでワンピースながらリムがある形状で迫力があって かっこいいですよね(^^♪ リムのダイヤモンドカットも高級感がある仕上がりになりました。 リヤビューもレーシー感漂う仕上がりでめちゃくちゃかっこいいですよね(^^♪ 本日はご来店ありがとうございました。 またローダウンなどその他ご要望がありましたらご相談下さい。 またのご来店スタッフ一同お待ちしております。

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  2024/06/07

  N-ONE　愛の詰まったお車をブリッツ+BBSで更にアップグレード！！

  N-ONE RS　車高調でローダウン＆BBSを装着！   こんにちは！ クラフト一宮店　赤池です。 本日のご紹介はホンダ　N-ONE RS。 ご依頼いただいた内容は、 車高調でのローダウン＆ホイールセットの新調です。 では早速車高調の取り付け開始です！ 今回インストールするのは ブリッツ・ダンパーZZ-R 32段階の減衰調整機能付きで 当店でも人気の高い車高調です。 足回りを交換するので まずは純正ホイールを取り外していきます。 大切なお車に傷が入らないよう 養生をしての作業風景です。 リフトの上で新しい車高調も 装着に向けスタンバイ中！ 車高調取付が終わったらご注文いただいた ホイールセットを装着して、、、 足回り交換後は必須作業の アライメント調整へ！ 取り付け、取り外しで崩れた 足回りのバランスを整えて完成。 ホイール : BBS RP　DBカラー タイヤ : ヨコハマ アドバンフレバV701 車高もホイールも バッチリ決まりました！ 車高は前後共に指一本程のクリアランスに。 ボディとの一体感が最高にイイ。。。 そうそう、なんとボディーの諸々メンテナンスは オーナー様ご自身の手で施工されたそうです ピッカピカの状態で入庫いただきましたが、 なるほど愛が詰まっております！   この度はご用命いただき 誠にありがとうございました。   空気圧チェックや増し締め等 またお気軽にお立ち寄りください。   では、クラフト一宮店でした。

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  2024/05/25

  N-ONEをカスタム！！TE37SONICの15インチで軽量化！！

  N-ONEのホイールを鍛造化！！VOLKRACINGを装着！！   レイズホイールNo.1ショップのクラフト一宮店です。 本日は走るK-CARに変貌を遂げた N-ONEのご紹介です。 クルマ好きこそ惹かれるホイール、 それがVOLKRACINGのサンナナです。 今回は鍛造化による足元の軽量化を行っていきます。 ボディ剛性が上がり、 実際の走行性能も飛躍的に高まったN-ONEに 今回は37ソニックの15インチを装着頂きました。 5.5Ｊや6Ｊへのホイール幅の変更で グリップ面の拡大を狙うのも良いですが 今回は敢えての5Ｊ化。 ノーマル車高での出ヅラも 無理のない自然なカスタムを行いました。 見た目に反してタイヤはポテンザRE004。 5Ｊ幅のホイールに対しての ハイグリップタイヤの165幅もカッコいいですね。 クルマ好きほどハンドルを握りたい、 そんなＮ-ＯＮＥに仕上がりました。 シンプルですが奥深い感じが良いですね～ 当店はRAYSホイールの在庫量や 展示量は地域最大級の品揃えです。 気になっているホイールの現物確認や、 納期がかかる商品の在庫確認は是非当店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮でした。

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  2024/04/10

  N-ONEをTEINのフレックスZでローダウン！！更にエンケイPF01の15インチとフジツボマフラーを装着しました。

  N-ONE×ENKEI PF01×フジツボ オーソライズRM！！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はN-ONEのローダウンと ホイール変更、更にマフラー交換と トータルカスタムをお任せ頂きましたのでそのご紹介です。 お任せ頂いた車両がこちらです。 剛性が高く作られているN-ONE 、 安定感がある走りが楽しめると 最近近特に評価が高い車両ですね～ それでは早速手を入れていきます。 まずはローダウンから。 お選び頂いたのはTEINのフレックスZ。 減衰力調整が16段階で設定されていて 乗り心地もマイルドな人気車高調を投入していきます。 足回りに続いてエンケイのホイール、 PF01も入れていきます。 今回はスポーティーな15インチの ゴールドカラーをお選び頂きました。 タイヤは純正を流用。 最後にフジツボのマフラー、 オーソライズRMを取付。 とてもレーシーな仕様になりました。 完成がこちらです。 ローダウンに伴う低重心化により 安定感も更に増しました。 ホイールの軽量化も性能向上に貢献しています。 フローフォーミング製法による 剛性アップと軽量化により 加速時やブレーキング時のレスポンスも向上。 ルックスもカッコよく 見応えがとてもあります。 エキゾーストサウンドも 控え目ですがとてもジェントルな音でした。 見た目も変わりバックビューもインパクトが出ました。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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  2024/03/31

  N-ONEにエクィップ03　ちょっとキャンバーをつけたら履けちゃいました。。。

    エクィップを履くならリムが深い方を選びたいですよね！？ ノーマル車高でもそれが叶ったN-ONEのご紹介です。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・N-ONE。   WORK エクイップ03を検討しているとのご相談をいただき、カッコ良く仕上がる方のエクィップ03をご購入いただきましたよっ 👍   ■ WORK エクィップ03 15インチ　ブラックカットクリア     同じエクィップ03でも 「 カッコ良く仕上がる 」 タイプをチョイスしたオーナー様。   えっ！？ カッコ良く仕上がるって何？？ 👀   きっとそんな疑問がうまれていますよね。。。     本日ご紹介のN-ONEはローダウンは行っていないノーマル車高。   そしてWORK エクィップ03のラインアップを見てみると、軽自動車に装着出来るであろう15インチは2サイズとなっています。   ともにデザインという意味では全く同じホイールなんですよね。   それではカッコ良く仕上がるとはどう言った事なのでしょうか？？     それは 「 リムの深さ 」 にあります！！   通常、軽自動車と聞くと 5.0J+42 と言うサイズを選ぶのではないかと思います。   ですが、その場合リムの深さが 32mm となり少し物足りないリム深度となってしまいます。   軽自動車だから仕方ないか。。。そう諦めるのはちょっともったいないですよ！！     本日ご紹介のN-ONEには 「 リム深度 45mm 」 となるサイズを装着しております！！   サイズで言えば 5.5J+35 のタイプ。   サイズだけ聞くと軽自動車に履かせるにはちょっと厳しいサイズに見えてしまうかも知れませんが。。。   ちょっと手を加えてあげる事で履けちゃうんですよっ♡♡     それではどの様に手を加えると良いのでしょうか？？   これは車輛の個体差等もあるので全てのクルマで上手く行くとは限りませんが、今回はフロントタイヤのキャンバー角を変化させる事で無事装着する事が出来ました！！   事前に実車計測を行い、手を加える事で履けるのか。。。それとも難しいのかをチェックしたんですよね。   その結果を見て 「 行けるっ 」 と判断しホイールをオーダー。     その甲斐もあり軽自動車でありながらこのリムの深さを実現する事が出来ましたよぉ～✨   キラリと輝くアルマイトリム。   やはりリム有りホイールはリム深度に拘る事でその良さが発揮されますよねっ 👍   クラフト厚木店が得意とする実車計測ですが、当店でホイールを購入いただける皆様は無料でご利用いただけます！！   同じ価格で仕上がりの満足度が増すのであれば使わない手はないですよね。笑     カスタムを行う事でのデメリットもしっかりお伝えしますので、そう言ったご案内を聞いていただいた上でどの様に仕上げるかを考えていただけますよっ 👍   そして、ローダウン（車高調・ダウンサス）作業やアライメント調整も一緒に施工する事も出来ま～す✨   愛車のカスタムを思い立ったら、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね！！     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ホイール選びから始まり、このサイズが履けるかのチェック、そしてアライメント調整とお付き合いいただきました事に感謝ですっ✨   その甲斐もありカッコ良い愛車へと仕上がりましたよねっ 👍   お次はローダウンでしょうか？？笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2024/02/25

  次の一手はローダウン！！N-ONE RSにブリッツ ZZ-Rを装着しました☆☆

  エンケイ92を装着させていただきました【N-ONE】に ブリッツ ZZ-Rでローダウンを行いました！！   クラフト知立店　白井です クラフト知立店にてホイール交換を行っていただいた【N-ONE】 次のカスタムはローダウンをご用命いただきました！！   ■BLITZ ZZ-R 全長調整式32段減衰調整式のフルスペック車高調 赤×黒のレーシーな配色も人気のポイント ブラケットが長穴加工でキャンバー調整も可能にします   ローダウンでは一般的にダウンサスにするか車高調にするかで選択できます 車高調の最大のメリットはやはり車高が調整できる点 もうちょっと下げたい、逆に上げたいなどの要望に容易に答えることができます 専用のショックアブソーバーにもなりますのでローダウン時のストローク不足もありません   【ビフォー】 【アフター】 前後で約35mmほどのローダウンを行いました 気になるフェンダークリアランスはしっかりと詰まり腰高感解消 狙い通りのバッチリな車高になりましたね☆☆   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命、お待ちしております   サスペンション交換は熟練のスタッフ在籍のクラフト知立店へお任せください！！  

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  2024/02/09

  6J & 6.5J ツライチ！SSR フォーミュラメッシュ 16inchでN-ONEをコーデする。

  「古き良き時代のホイールを現代でも新品で購入できる。」 時代背景含め当時感をホイールから感じ取り愛車に投入する。それもカスタムの面白さです。 ワタナベ、ハヤシストリート、フォーミュラメッシュ…etc数あるネオクラホイール勢アナタの好みは？？ 本日の更新では、ネオクラにフィーチャーした内容をお届けいたします。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 ネオクラ系ホイールを投入するのは"ホンダ N-ONE"。BLITZ車高調でロワードスタイルにキメられています。 当店ブログの過去記事をご覧頂き、遠方よりご来店。 事前段階で実車計測等を行いましたので、ツラも狙ってのネオクラホイールがコチラ… ■SSR フォーミュラメッシュ 16inch 無数のスポークで編み上げられ、現代車両に合わせスポーク長などを構成しつつ当時感も残した一品。 3Pホイール故のJ数・インセット選定でN-ONEをコーデします(*^^)v ここは鈴鹿。N系の太履きノウハウも豊富。ということで…6J & 6.5JのFRサイズでいきますよ～。 そんなフォーミュラメッシュ。実は…18/19インチと16インチとではセンターパートのデザインが異なります。 18/19インチが星形に対し16インチではクロス形状を採用。 強度面を考慮しつつ魅せ方も考慮されているだけにソソりますネ(笑) また、アルミ本来の素材感を感じられるコート技術もネオクラ演出に欠かせません。 全ての要素が絡み合ったフォーミュラメッシュ。ロールアウトが待ち遠しいのですが… 仕上げにアライメント作業を。 今回の太履き計画と併せ、現状の数値を見直すことで、より快適なドライブ実現のため取り掛かります。 勿論、アライメント作業単体のご相談も大歓迎ですので、お気軽にお問い合わせください。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：SSR フォーミュラメッシュ 16インチ(6J&6.5J) COLOR：FM SILVER TIRE：ダンロップ ルマン5+ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 今後のローテーションメニューを捨ててでも狙いたかったツラ感。 フロント6J。リア6.5J。を採用しツライチフィニッシュ。 タイヤのシルエットと走行静粛性を重視しルマン5+を選択。ショルダーがやや寝るスタイルがGOOD！ コチラリア側のリム。リムにスポークが反射するほどの深度を確保。 2Pに比べ3Pホイールは、サイズ選定の自由度が低めではありますが、そこをキメるのが我々のお仕事。 足回りのセッティング含めイイサイズをご提案させて頂きます。 【side view】 16インチではリバースリムを採用。ディスクエンドまでスポークが伸びているため小径感を感じにくいのも利点。 現代車両の大柄なボディにもマッチしつつネオクラ感も感じられるフォーミュラメッシュ。 N系の中でもN360を彷彿とさせるN-ONEだけにホイールデザインもビタッとハマるワケですネ。 前後左右と死角なしにキマッたN-ONE。 新仕様でロールアウトです。 SSRのお問合せも当店にお任せ下さい。 オプション仕様など選択肢も豊富な銘柄もありますので、 そのご相談も是非是非でゴザイマス。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけ下さい。   クラフト鈴鹿店でした！

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