大口径22インチがそれ程大きく見えない！？ 👀 40ヴェルファイアのボディーサイズには22インチもお似合いですっ♬♬ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 昨日に続き、本日はK様・40ヴェルファイアの完成編ブログとなりま～す✨ 昨日のブログではローダウン時の注意点をご紹介しましたが、その辺を考慮しながら仕上げていきましたよ！！ それでも迫力 大 の40ヴェルファイアが完成しました。 それではコチラをどうぞ 👀 ご購入いただいたのは 「 クレンツェ・ウィーバル 22インチ 」 クレンツェシリーズにはリバースリム仕様の22インチもラインアップされており、迫力の仕上がりを実現出来ます 👍 ですが、22インチと聞くとかなりの大口径サイズに感じますが。。。 こうして装着している姿を見るとそれ程大きく見えなかったりしますよね 👀 むしろ、ちょうど良くない？？って感じもします。笑 30アルファード・ヴェルファイアの時代では21インチがちょうど良く感じていました。 その理由はボディーサイズとのバランス感、そしてタイヤの厚みがスタイリッシュに見えていたからです！！ それでは40系に21インチを装着すると小さく見えてしまうのでしょうか？？ その答えですが、個人的にはそうは感じていません！！ 21インチでもホイールのサイズ感はちょうど良いと言ったイメージ。 ですが、1つだけ言うとすれば 「 タイヤの厚み 」 ではないでしょうか。。。 30系から40系に進化した際、色々と変わった部分がありましたよね。 例えばナットホールが5穴 PCD120に変わったり、太いホイールが履きにくくなった事もあげられます。 ですがカスタムをするにあたって気になる部分は上記の項目以上に タイヤサイズ にあると思っています。 40系に進化した際、タイヤサイズがひと回り大きくなった事をご存じでしょうか？？ サイズと言ってもインチが大きくなった訳ではなく、タイヤの外径が大きくなったのです。 わかりやすくと言うと、30系に比べタイヤの厚みが増したと言えば伝わりますかね 👀 ホイールを交換しスタイルアップを目指す際、インチアップを行いタイヤを薄くする事でスタイリッシュに見せていきますよね！？ やはりカスタムをする際、タイヤは薄い方がカッコ良く見えてくれる訳です。。。 そのタイヤの見え方までを考えると22インチと言う選択肢が出てくる訳です！！ ご入庫時のノーマル状態とカスタム後の画像を並べてみました。 いかがでしょう。。。 22インチがしっくりきませんか？？ やはりタイヤが35扁平と言う事でよりスタイリッシュに見えてくれるからかも知れませんね。👀 ですが、乗り味も気にしながらカスタムを行いたい。。。そんなオーナー様もいらっしゃいますよね！？ そんなオーナー様にご対応できるよう、21インチ40扁平でもスタイリッシュに仕上げる方法を現在模索中。。。 40アルファード・ヴェルファイアのカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！ 本日ご準備させていただいたホイールのリム幅は8.5J。 今回の仕上がりのイメージはちょうど良いツライチ仕様！！ なので、タイヤは引っ張らずにナチュラル仕上げ。 それでも35扁平と言う事でとってもスタイリッシュに仕上がっているんですよねっ♬♬ そして気になる出ヅラはこんな感じ 👀 引っ込まず、出過ぎず。。。そんなちょうど良い仕上がりですよねっ♬♬ 完成後にボディーから糸を垂らしてチェックしてみましたが問題ナシ 👍 とってもスタイリッシュな1台に仕上がりましたよぉ～✨ 皆様の愛車もクラフト厚木店でカッコ良く仕上げてみませんか？？ それではご相談お待ちしておりま～す♬♬ K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 納車間もない新車の香りがする愛車でしたが、一気にカッコ良く変身しましたねっ✨ そしてとってもスタイリッシュな1台へと仕上がり、ボクも満足しちゃいましたよ！！笑 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆
続きを読む出ヅラに拘るとリムも深くなる。。。それがマルチピースホイールの良いところ 👍 TEIN RX1 も同時装着でカッコ良く仕上がりましたよぉ～♬♬ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はS様・40アルファード。 昨年に比べると納車されるオーナー様も増えているのか、ご来店・ご相談が多いおクルマですっ♬♬ もちろん、お預かりの際はノーマル状態。 冬が終わり、スタッドレスタイヤが役目を終えた事でカスタムに着手する事になった訳です！！ そうは言っても、パーツは冬のうちにオーダーいただき事前に準備を進めていたんですよね。 その理由は 「 ホイールの納期 」 にあります。 なぜ納期が気になるのかはまた後程記載しますね。 そしてコチラが完成後の画像となりま～す✨ 車高もキレイに下がり、ホイールとボディーの一体感が出ていますよねっ 👍 装着した車高調は TEIN RX1。 ローダウン量は 前後-30mm程 にセッティングしております🔧🔧 装着しているホイールは 「 クレンツェ・フェルゼン 21インチ 」 カラーはハイパークロームとなります。 クレンツェの21インチには 「 リバースリム 」 の21インチが設定されています。 その効果もあり、21インチ本来の迫力を楽しむ事が出来ますっ✨ 30系でも21インチは流行していましたが、40系は更にボディーが大きくなった？？事で、 21インチがベターな選択となるかも知れません。 更にはタイヤサイズも30系から変更され一回り大きなタイヤに変わったんですよね。 それにより、21インチでも40扁平と言うタイヤの厚みを保てる様になった訳です。 30系の40扁平と言えば20インチでしたが、40系の40扁平は21インチ。 この位のタイヤの厚みがあればそれ程神経質な運転をする必要もないでしょう。 逆に、インチアップをして 「 タイヤを薄く見せたい 」 っとお考えのオーナー様は21インチ以上がオススメ！！ 20インチですと45扁平となりまだまだ厚みが残ります。 ですが、快適性を重視したカスタムスタイルをお求めの場合は20インチもGood 👍 ちなみに、ノーマルリム・ステップリム とリバースリム の違い、皆様はご存じでしょうか？？ 簡単に言うと、ディスクサイズの違いとなります！！ もう少し踏み込んだ話をすると、ノーマルリム・ステップリムに使われるディスクは20インチと共用品。 リバースリムに使われるディスクは21インチ専用品。 この違いでディスクの大きさが変わるんですよね 👀 本当はもう少し細かく説明した方が分かり易いと思うんですが。。。 担当佐藤が納得いくまでお伝えしようとすると皆様の頭が混乱しちゃうと思うのでこの辺までにしておきます。笑 もっと知りたい、そんな皆様は店頭にてご質問くださいね！！ そして最後に納期の話をしておきましょう。 40系・アルファード・ヴェルファイアからナットホールの仕様に変更が入りました。 5穴と言う点では同じですが、その穴の間隔が少し特殊なサイズに変更されてしまったんです。 その影響で40アルファード・ヴェルファイアに対応するホイール（マルチピースホイール）の部材が少なく、バックオーダーとなる事が多い訳です。 そうなると納期が2～3ヵ月程かかる事も多く、皆様にお待ちいただかなければならなくなってしまいます。 そんな訳で春に向け冬のうちから準備を進めていたという訳です 👍 これから愛車のカスタムをお考えの皆様は時間にゆとりを持って動き出すと良いかも知れませんよっ 👀 ツライチサイズや車高調取付け、そして今回の様に車高の微調整を含めたトータルセッティングもお任せ下さいね～✨ S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 車高調でのローダウンは愛車がキレイにまとまりますよねっ♬♬ そして出ヅラやリムの深さもGood 👍 カッコ良くキマった愛車で楽しくドライブして下さいね～🚙 それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む話題の車高調パーフェクトダンパー6にカスタムカラーで仕上げたシュヴァートでトータルカスタム！ 2024年は40系アル/ヴェルがとにかくアツい！ オーダーカラーを取り入れこだわりのカスタムに挑戦してみませんか？ こんにちは！クラフト四日市店テラダです^^ 本日ご紹介は40系アルファードハイブリッド(AAHH40W) 街中でも見かけるようになりカスタムのご用命も増えてきました^^ 本日は【ローダウン】【インチアップ】で一気に仕上げていきます ■アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G(アッパーマウントレス) 巷で話題の車高調と言えばパーフェクトダンパーですね^^ クラフトでも装着率が非常に高い超人気モデルを取付です 納車間もないので今回はアッパマウントレスでオーダーいたしました ストローク時の底付きを抑制するショートタイプのリアバンプストッパーは付属 快適な乗り心地を徹底追及したメーカーですので細かな補正パーツもしっかり考えられています フル乗車することも考え今回はメーカーの推奨値にてセッティング 減衰調整付きですので近美の乗り心地にリセッティングも可能です ■WORK シュヴァートSG2 (20inch) ベースが完成したらいよいよメインのタイヤ＆ホイール 鮮やかなブルーカラーを纏ったシュヴァートを装着です☆ カスタムオーダー満載な仕様ですのでナットももちろん拘ります クラフト内でも大人気なモノリスナットにインナーキャップは新色のブルーを組み合わせ アクセントに 車高が決まったらアラメントで最終仕上げ リアのトゥ、フロントのトゥ、キャンバーを調整し作業完了です 完成後がコチラ！ WHEEL：WORK シュヴァートSG2(リバースリム) 20インチ TIRE：NITTO NT555G2 SUSPENSION：アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G 【BEFORE】 【AFTER】 ブルーカラーがアクセントになりインパクトのあるスタイルが完成☆ エアロ装着車ですので程よいローダウン量でもドッシリ感がアップ！ コダワリを詰め込んだ1台となりました☆T様、大変お待たせいたしました！ まだまだ納車待ちという方も多いかと思いますが事前相談も大歓迎です^^ 40系アル/ヴェルのカスタムは当店まで☆ 皆様のご来店お待ちいたしております！ タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)
続きを読む洗練されたスポークデザインと共に醸し出されるクラシカル感が人気なWORKシーカーシリーズ。 スタンスシーンの盛り上がりと共に登場したことが記憶に新しく、個人的にも今なお憧れのある存在です。 本日の更新では、NDロードスターRFの深リム仕立てな様子をご紹介させていただきます。 お世話になっております。クラフト鈴鹿店です。 ご入庫時は、ウェッズスポーツSA-10R 17インチを履くスポーティ仕様なロードスターでした。 しかし！クルマ好きたるもの一つの仕様で満足。とは、なかなかいかず(;^_^A ご来店いただいた時に「こんな感じにしたい！」と次仕様の完成形が明確だったお客様。 その完成形のためにローダウンは必須項目。 NDロードスターもそうですが、ローダウン有無で履けるサイズの限界値が変わってくるだけに重要なんですよね。 ダウンサス、車高調…NDERC向けのアイテムも色々とある中で、 お客様からご指名をいただいたアイテムがコチラ… ■TEIN FLEX-Z 全長調整式・減衰力16段調整・複筒式…etcハイスペックなJAPAN MADE 車高調。 車種によって専用アッパーマウント(強化ゴム、ピロボール)が付属されるなど車種別専用設計も強みの一つ。 ※車種によっては純正マウントを流用します。 乗り心地面も考慮しつつサゲに振れる車高調ですので、当店での装着実績も高めな一品です。 NDERCの推奨車高調整可能範囲は… フロント：-25mm～-45mm リア：-35mm～-55mm 今回のセッティングでは、約30mmダウンを狙い取り付けていきます。 車高調取付作業が進む中、取付を待つ今回のメインアイテムがコチラ… ■WORK シーカーFX シンプルなフィンスポークを採用しクラシカルな雰囲気を宿すFX。 設定リム形状はSTEP RIMオンリー。段付き深リムを楽しい方にオススメな一品。 リムアレンジ、セミオーダーカラー、特殊P.C.D.対応…etcカスタム項目も色々と楽しめますので、 好みの仕様へのアップデートもOK。 17インチの場合、設定J数が6J～10.5Jと広く小径太履きを狙うにも最適。 ディスク、センターオーナメントカラーにマットブラックをチョイスし ホイールと車高が調和するシンプルな仕上げを目指していきます。 そこにワンポイント。ナットにも拘るべく"モノリスT1/06"をセット。 専用工具にてアクセスする内柄形状のイケてる一品。 設定されているグロリアスブラックは、モノトーン調なカラーからビビッドなカラーまで ホイールカラー問わずアジャストOK。ナットは小さな部品ですが、拘ることで仕上がり度合いがグッと上がります。 最終仕上げはアライメント。 総調整点数10点とフル調整が魅力的なロードスター。最適数値に合わせつつオイシイポイントも使っていきます。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：WORK シーカーFX 17インチ8J COLOR：マットブラック(C/C：マットブラック) TIRE：ダンロップ ルマン5＋ SUS：TEIN FLEX-Z NUTS：モノリスT1/06(グロリアスブラック) 段付き深リム、ツラ感も楽しめるこの角度。ローテーション可能なサイズながら前後ピタッとツライチへ。 また、8Jに対し引っ張りすぎぬようタイヤ銘柄選定にも拘りましたので、 ムッチリしたシルエットも同時にお楽しみいただければと思います(*^^)v 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで約30mmダウン。腰高感も消え纏まりあるサイドシルエットへ。 ご入庫時と同じ17インチではありますが、スポーツ系と2Pクラシカル系で印象は真逆。 このギャップを楽しむのもカーカスタムの醍醐味なんですよね( *´艸｀) さて、NEW仕様の足元を支えるタイヤは"ダンロップ ルマン5＋"。 スポーツカー=スポーツ系タイヤ？いえいえ、この図式が必ずとも当てはまるワケではありません。 2シーターオープンスポーツを快適に乗る方向性もアリですので、サイレントコアを搭載したルマン5＋を ロードスターに合わせるのもOK。 8Jにこのムッチリ感( *´艸｀)ショルダーラインがなんともソソるのです。 ルマンと言えば、LM703、LM704共に超細身なタイヤシルエットが特徴的でしたが、 ルマン5以降は、少しふっくら？してこれまたイイ雰囲気。 カスタムシーンを牽引する銘柄だけに今後も目が離せませんネ。 オーナー様待望の2nd beat始まりです！ アシも変えての仕様変更ですので、 公道に一歩出た瞬間から「おっ！」と違いに気が付いていただけると思います。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。 WORKホイール正規取扱店のクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ 【2024年4月6日(土)～4月14日(日)WORK新作ホイール展示会を開催します！】
続きを読む■【40アルファード】WORKシュバートSG2！21インチをステップリムで迫力抜群ツライチ装着!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”40アルファード” アルファードシリーズは先代から引き続きミニバンカスタムの筆頭クラスですね！ パーフェクトダンパー6Gでローダウン後に実車計測を行いサイズを決めたホイールが完成したので装着させていただきました！ パーフェクトダンパー6G装着ブログは→コチラ← ■WORK SCHWERT SG2 3種のディスクデザインを組み合わせた”シュバートSG2” オープンメッシュ･ツインスポーク･フィンのトリプルディスクで立体感抜群です(*^^*) ”シュバート＝剣”を彷彿とさせるエッジの効いたスポークがキレイです♪ そして、センターキャップはオプションの「W」エンブレムを装着したのが拘りポイントです(´艸｀*) ■YOKOHAMA ADVAN dB V552 ヨコハマタイヤの静粛性と乗り心地を求めたプレミアムコンフォートタイヤシリーズ”dB＝デシベル” 40アルファード･ヴェルファイアのタイヤ選びで要注意ポイントになる加重指数も満たしているので安心装着です♪ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク シュバートSG2 21インチ COLOR:グリミットシルバー TIRE:ヨコハマ アドバン デシベルV552 SUS:アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 40アルファードへのベストマッチは21インチですね！？ 大径ホイールでステップリムで足元の迫力はマシマシ！カッコよく仕上がりました(*^^)v この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ MA37S ソリオのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りのマルチピースホイールをツライチ仕様して装着させていただきました♪ 装着ホイールはWORK リザルタードメッシュ2。 デザインはY字スポークを捻らせた独特なデザインとなっており シンプル過ぎず足元にインパクトを与えてくれるモデルとなります☆ 当店では軽＆コンパクトカー向けホイールとして大人気のホイールです(￣ー￣) カスタムカラーも含め幅広い色から選べるディスクカラー。 今回はベースカラーの「ライトグレイッシュシルバー」にてオーダーです(^^) 一般的なシルバー色に比べ非常に明るく、透き通った色味が特徴的。 高級感がありこのままの状態でも十分カッコイイですが オプションのレッドキャップを組合せ、メリハリのある仕様にしていただきました♪ 取付サイズは純正の15インチから2インチアップの17インチとなります！ このボディサイズのコンパクトカーには一番似合う大きさになりますね(￣ー￣) 一般的にインチを上げていくと基本的にはタイヤがどんどん薄くなり、乗り味悪化等のデメリットも発生します。 しかし、ソリオは純正のタイヤ外径が同型の他車種に比べ大きめなお車となるので 17インチでもタイヤの厚みは十分に確保されます。 見た目も乗り味も良いベストなサイズ感となりますよ～☆ 今回は純正状態で車両をお持ちいただき、ローダウンから全て当店で施工となりました。 車高は落ち幅と乗り味に拘った車高調「テイン フレックスZ」にてローダウン。 前後約40ｍｍ程の落ち幅にセッティングし、限りなく隙間を無くしていきます。 ローダウンに合わせてホイールの細かいサイズはオーダー済。 今回は「パツパツサイズで！」とのご要望でしたので 前後共にフェンダー目一杯まで出ヅラを調整して取付です(^^) 1ｍｍ単位でオーダー可能な2ピースホイールは 出ヅラに拘る方にはマストな構造になりますね！ 攻めれば攻めるほどリム深度が深くなる2ピースホイール。 ご覧のようにイイ感じの深リム具合に仕上がりました♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK リザルタードメッシュ2 （F/R）6.5J-17インチ カラー：ライトグレイッシュシルバー タイヤ：ルッチーニ ヴォーノスポーツ （F/R）195/45R17 サスペンション：テイン フレックスZ WORKオーダーホイールは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
続きを読む70系カムリ WSグレードを ブリッツ車高調 ZZ-Rでローダウン！！ ワーク シュヴァート クヴェル 20インチのお取り付け。 ローダウンからドレスアップまで一気に施工させて頂きました♪ クラフト知立店金子です。 今回ご紹介させて頂くおクルマはトヨタ 70系カムリ。 早速施工スタートです！！ まずはローダウンから。 (上)ブリッツ ZZ-R (下)純正ダンパー ブリッツ ZZ-Rの車高調でローダウンしていきます。 WSグレードと別グレードではナックル形状が異なる為 品番が別々となっております。 車高調でのローダウンの場合、グレードの確認は必須です。 どんどん作業が進んでイキマス(*'▽') ホイールはカスタムシーンのパイオニアメーカー WORK(ワーク)の溶接2ピースホイール シュヴァート クヴェル ステップリム（8.5J 20インチ） ディスクカラーはブリリアントシルバーブラックをセレクト。 タイヤはニットー NT555 G2（235/35R20） 過度な引っ張りにはせずに装着出来るサイズセレクト。 偶然にも70カムリを対応させて頂く事が多い私（笑） ローダウンをした際の最適なインセットでオーダーしております。 リムの深さは70ミリオーバー！！かなり深いですよ～♪ ホイールがワークならナットもワークで揃えます。 こちらのナットは全てロックナット。 独特な形状をしている”ブライトリングナット” ショートをセレクトして頂きました。 今回のホイールディスクとブライトリングナットの ショートタイプを取り付けするとご覧のように 過度にデザイン面から突出する事なく取り付けする事が出来ます。 車高はカッコよくしておいて！！という事でしたので 一度メーカーの推奨値でのセッティングでローダウンしてみましたが クルマの個体差でメーカー推奨ダウンまで至らず・・・ 車高調キットですので、そこは微調整出来ますので 過度なローダウンにはせずにカッコよく決めさせて頂きました('◇')ゞ 全てのパーツを取り付け終えれば 4輪のアライメント調整作業へ。 フロントストラット式の足回りですので、ブリッツの場合 フランジボルト上部の穴が長孔加工されております。 前後の出ヅラを同じになるように フロントキャンバーを微調整し、前後のトゥ角を補正したら施工完了。 (before) (after) WHEEL：ワーク シュヴァート クヴェル(ステップリム) SIZE：8.5J 20インチ TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：235/35R20 SUSPENSION：ブリッツ ZZ-R NUT：ワーク ブライトリングナット(ショート) ローダウンからドレスアップまで一気に施工。 予想通り良い出ヅラになっておりますヾ(≧▽≦)ﾉ 見たら分かるこのリムの深さ！！ シュヴァートシリーズは溶接2ピース。 1mm出ヅラを攻めれば1mmリムも深くなります。 セダンはステップリムが良く映えますね(*'▽') ローダウンした事で20インチを装着しても腰高な印象にもならず、 かなりバランス良い一台に仕上がったのではないでしょうか！！ 取り外したスタッドレスセットは下取りさせて頂きました。 皆様のご自宅にも眠っているアルミホイールセットを1台分 店舗へお持ち込み頂ければ、店舗スタッフが無料で買取、下取り査定させて頂きます。 金額にご納得頂ければ買取してその場で現金化する事も出来ますよ！！ 是非お持ち込み下さい☆ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 次は純正ホイールにスタッドレスタイヤですね♪ 時期が来ましたらまたご相談下さいね～('◇')ゞ 最新ホイールが大集合！！ WORK・Weds・SUPER STAR・MID・MLJの合同ホイール展示会を開催 デモカー40ヴェルファイアの同乗試乗体験会も同時開催☆☆ 3月2日(土)・3月3日(日)の2日間はクラフト知立店へ
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です！ 本日はトヨタ 90系ノアのローダウン＆インチアップをご紹介です(^^) こちらのお車には2024年最新ホイールを大口径サイズにて装着させていただきました♪ 装着ホイールはWORK ランベックLDZ。 今では数少ない正統派デッシュデザイン。 これまではLD1というモデルで販売されていましたが センターパート周りのデザインが変更され、新たにLDZというモデルに生まれ変わりました!(^^)! 当店では初装着のモデルとなります☆ ディスクカラーは「ブラック」 ディッシュタイプで当然ディスク面の面積が多いモデルとなるので ブラック1色となるとホイール自体に迫力が出てくれます(^^) ボディ色とも相まって、かなりイカツい仕様となりますね♪ サイズは大口径20インチ！ 80系から90系に変わり、タイヤが1サイズ大きいものを使用できるようになり 20インチサイズでも問題無く装着可能となりました!(^^)! タイヤは35扁平を使用し、スタイリッシュな厚みとなります。 車高調によるローダウンも施工させていただき 大口径サイズでも自然なバランスに仕上がっております。 今回もサスペンションとホイールを同時に装着。 90系は純正でもフロントの方が数mmフェンダーが広いお車となるので リア側に合わせたインセットでオーダーし、フロントは車高調取付時に現車合わせです。 これで前後出ヅラが揃い全体的にキレイに仕上がってくれます(^^) サスペンションの種類によっても、取付出来るホイールサイズが大きく変化する90系ノア。 ローダウンも含めたトータルでの施工も是非お任せ下さい♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK ランベックLDZ （F/R）8.0J-20インチ カラー：ブラック タイヤ：ファルケン FK520L （F/R）225/35R20 サスペンション：ブリッツ ZZR 90系ノア・VOXYのカスタムは是非お任せ下さい☆ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
続きを読む■ エモーション T5R 2P ＆ ローダウン で 60プリウス をスポーティに ♪ 最近、街中でよく見かけるようになってきた 新型 60系 プリウス 。 先代よりも重心が低く、まるでクーペのようなフォルム。カッコ良いです ♪ こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 エモーション 装着 ＆ ローダウン で スポーティに仕上げていきます ♪ ■ WORK エモーション T5R 2P 力強い5本スポークが魅力の2ピースホイール。 オーダーインセットで1mm単位でインセットの変更ができますので、 ツライチを狙いたいって方におススメのホイールです。 サイズを攻めるとコンケイブ形状のディスクが装着可能に！ ツライチ･深リム･コンケイブで愛車をド迫力に演出できますよ。 ■ BLITZ ダンパーZZR 全長調整式･32段減衰調整式のフルスペック車高調。 お値段もリーズナブルな設定なので、とりあえずローダウンしたい！って方におススメです。 車高調取付は、まず養生するところから始まります。 PITスタッフが触れる可能性があるところを養生シートで養生し、 お預かりしている大切な愛車を傷つけないよう慎重に作業していきます。 この車両は、先代と同様、アッパーにアクセスしにくいため、 ワイパーカウル等、フロント周りのパーツを外してから取付作業に入ります。 愛車のローダウンは、施工例の多いクラフト多治見店へ安心してお任せください。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら 迫力のローフォルムに、20インチホイールでツライチマッチング。 こりゃ、カッコ良いわ(笑) もともとそれほど車高が高い車両ではありませんが、 ローダウンして指1本くらいまで車高が下がると、 タイヤ･ホイールとボディに一体感が生まれ、驚くほど大迫力に。 WHEEL：ワーク エモーション T5R 2P COLOR：グリミットシルバー SUSPENTION：BLITZ ダンパーZZR この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 またエアCHECKなどのメンテナンス作業もお気軽にお声掛け下さい！ 以上、クラフト多治見店でした～♪ 【ADVAN レーシング 大商談会 開催！】 【WORK新作ホイール展示会 開催！】【鍛造ホイール展示会 開催！】
続きを読む■【ティーダ】WORKシーカーFXでクラシカルスタイルへイメチェン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、以前車高調+ボディ補強パーツを取付させていただいた”ティーダ”ローダウンに合わせたホイールが完成したので装着です！ 車高調取付時のブログは→コチラ ■WORK Seeker FX フィンスポークをフラットな面で魅せるクラシカルスタイルが渋カッコいい”シーカーFX” 2ピースホイールのメリットは何と言っても1mm単位でインセットがオーダーできるところ！ローダウン車両はセッティングによってもサイズに差が出るので実車計測にてホイールサイズを決めていくのがベストです(*^^*) ディスクカラーの”カットクリア”はアルミらしさが際立ち、クラシックな雰囲気をより引き立てます(^^♪ ■nokian Seasonproof フィンランドのタイヤメーカー”nokian-ノキアン-”のオールシーズンタイヤを装着です！ ノキアンの特徴は静粛性と高速安定性。速度記号も同サイズタイヤ他メーカーと比較しても一つ上のグレード表示になっているものが多いです。ラベル表示の「転がり抵抗性能」が”C”となっていますがこちらはヨーロッパ規格の表示となっているので、日本の規格では”A”に相当する低燃費タイヤとなります(^^♪ パット見は普通のナットに見えて実は7角形のセキュリティ性が向上する”極限-KYOKUGENN-”をセット！ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク シーカーFX 16インチ COLOR:カットシルバー TIRE:ノキアン シーズンプルーフ NUT:極限 ヘプタゴンオープンエンドナット(ブラック) SUS:RS-R ベスト☆i C&K 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 あえてのインチダウンをシーカーFXでクラシカルスタイルにイメチェン完成です♪ この度はありがとうございました！ また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ 開催中のキャンペーン ～次回開催イベント～
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 90系VOXYのインチアップとなります(^^) こちらのお車には深リム・ツライチな19インチホイールを装着となります♪ 選んでいただいたホイールはWORK ランベックLS10。 当店得意のWORK 2ピースホイールとなります(￣ー￣) このシリーズ、90系VOXY・ノアのお客様からのご指名が非常に多いモデル。 80系からサイズ感が大きく変わり、1ピースホイール等では出ヅラが合わせにくくなった90系。 そこでオーダーインセットが可能なランベックシリーズは非常に重宝されます☆ また、他のシリーズよりも同じインセットでリムが深くなりやすいランベック。 見ての通りフェンダー内にキッチリ収まるサイズでイイ感じの深さとなっていますね(^^) この点も多くのお客様からランベックが選ばれる理由の一つとなります！ モデルは、スポークがセンターから縁まで真っすぐ伸びたLS10。 このスポーク形状のお陰でホイール自体が非常に大きく見えてくれます(￣ー￣) スポークデザインというとスポーツカー等に取付するイメージが強いですが モデルによってはスポーティさだけでなく力強さと高級感も出てくれるので ミニバンとの相性もすごく良いですよ～ 車高はブリッツZZRにてローダウン済のお車。 当店ではローダウンされた90系VOXY・ノアによく取付するのが19インチとなります。 ボディに対して丁度良い大きさで、タイヤも40扁平で程よい厚み。 見た目と乗り味のバランスが一番とれたサイズ感ではないでしょうか。 車高に合わせてホイールサイズを決めているので 出ヅラもバッチリとなっております(^^) 90系にブリッツ車高調を取付する場合、フロントキャンバーをつけ過ぎると 前後で出ヅラが逆転してしまうので注意が必要です。 今回は前後同サイズのホイールが取付け出来るように事前に調整済となります。 ホイールセット前のアライメント調整も重要なポイントになりますね！ ローダウン+インチアップで迫力満点なスタイルに。 車両に合わせた細かいホイールサイズ選びで、仕上がりも抜群に良い感じです♪ 90系のVOXY・ノアもカスタム施工は経験豊富な当店。 春に向けたドレスアップ等も是非お任せ下さい(￣ー￣) 今回のカスタムスペック ホイール：WORK ランベックLS10 （F/R）8.0J-19インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）225/40R19 サスペンション：ブリッツ ZZR 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
続きを読む今回は220クラウンにRS-R ベストi取付 & weds クレンツェ シュリットを装着させていただきましたのでご紹介します！ weds クレンツェ シュリット 2023年のクレンツェシリーズ新作！ 複雑な8対ツインスポークをベースに緩やかな傾斜が付いたディスクデザインは あらゆるホイールの中でも迫力が感じられる銘柄だと個人的に思っております！ ナットホール間にはひし形のデント加工がされており細かい部分までオシャレですね！ ディスクカラーをSBC/PO、その他セレクト出来るピアスボルト、センターキャップ、エアバルブロゴをゴールドで統一！ 目立つワンポイントを取り入れたいというオーナー様の拘りです！ せっかくやるならナットまで統一していただきたく、セキュリティもデザインもバッチリな マックガード インストレーションキットのゴールドを提案させていただきました！ リム幅も程良く確保出来ております！ ノーマル状態でもフェンダーとの隙間が少なめなお車ですが、RS-R ベストiにて しっかり隙間を埋めての装着となりました！ 今回のカスタムスペック ホイール：weds クレンツェ シュリット （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：SBC/PO タイヤ：ニットー NT555G2 （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：RS-R ベストi この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ wedsホイールのことならクラフトにお任せ下さい！
続きを読む当店で車高調を取り付けさせていただいた220クラウン。 今度は理想のツライチ仕様にしていきます。 皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。 ノーマルの220クラウンでご来店いただきましたI様。 I様の220クラウンはモデリスタのエアロにモデリスタの19inchのホイールを装着しており、 これだけでも、十分決まっています。 しかし、I様の理想はまだまだのようでした。 お話を聞くと内容にワクワクが止まりませんでした！！！ その内容は、車高調でガッツリ下げて、ホイールをガッツリツラに持っていきたいとのことでした。 そう言ったご相談は大好物です！（笑） I様の理想ためにやっていきますよ～！ では、完成した姿が気になる方が多いかと思うので早速完成した姿をご覧いただきましょう！どうぞ↓ 車高調はRSRの「ベストI アクティブ」 純正のAVS機能を生かす事が出来る車高調になります。 ちなみに車高は地上高ギリギリでセッティングしております！！ モデリアスタのエアロがより一層低く見えるようになりましたね。 モデリスタ最高です（笑） ホイールはWORK VSｰXV。カラーはシルキーリッチシルバー、白ボディーとの相性は抜群！ タイヤはファルケンのFK520L。トレットパターンがシンプルでかっこいいので僕のおすすめでもあります！ 3ピースのホイールになるので、クラフトお得意、実車計測をしてサイズを決めていきます。 220クラウンは前後でサイズを変えて装着することが多いので、車高の高さや、タイヤの引っ張り具合など、 バランスを見て決めないとかっこよくは作れませんのでご注意を。 今回の仕様はステップリムで深リムに仕上げましたよ～！ なぜステップリムを選択したかと言いうと、 少しでもリムを深くできるからまた、ステップリムでリムを深く取れると最高にかっこいいからです✨ ちなみに今回のリムの深さは60mm程の深リム。 タイヤの引っ張り具合も前後で同じぐらいになっていますのでバランスはとてもいいですよ！ クラウンはローダウンを行う事でキャンバーがついてくれるので見た目も抜群にいいです。。。(´;ω;｀) オーナー様もこの仕様変更には大満足！ 同じ様に仕上げたいオーナー様はぜひクラフトにお越しください！ I様この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました！！ これで仕事仲間にも自慢できそうですね！！（笑） またのご利用お待ちしておりまーす！！
続きを読む2023年最後のブログは、昨日に引き続き80ハリアーのご紹介です！ 今回はブリッツ ZZ-R取付 + WORK シュヴァート SG2を装着させていただきました！ WORK シュヴァート SG2 元々同じWORKの VS XVの2択で悩まれていたオーナー様。 1mmでもリム幅を多く取りたいということで2ピースのSG2に決めていただきました！ 同時にブリッツ ZZ-Rにてローダウン！ ガッツリ下げてフェンダーとの隙間を埋め、めいっぱいリム幅を稼ぎツライチで履く攻めスタイルですね！ こちらのお車は商談時、ノーマル状態でしたので昨日ご紹介したハリアー等を参考に ホイールサイズやローダウン量を決めていただきました！ 今までの施工実績の中でもかなり攻めたサイズでのご案内でしたがご満足いただけてますか？(笑) 気合の入った女性オーナー様、このキマってるお車を扱う姿はさぞカッコいいことでしょう！ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK シュヴァート SG2 （F）9.0J-21インチ （R）9.5J-21インチ カラー：グリミットシルバー タイヤ：ダンロップ VE304 （F/R）245/40R21 サスペンション：ブリッツ ZZ-R 2023年も沢山のお客様にクラフト相模原店をご利用いただき本当にありがとうございましたm(_ _)m 2024年はWORKも新作ホイールを多数用意しています！ クラフトは皆様のお車を理想のスタイルに仕上げるために、全力でお手伝いさせていただきます☆
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です！ 本日は40系アルファードのカスタム実験をご紹介です(￣ー￣) これまでノーマル状態でしたがようやく部品が揃ったのでご紹介です～ ベース車両はガソリン車 2WDですのでAGH40Wとなります！ まずこちらがノーマル状態。ホイールは18インチが装着されております。 30系に比べるとフェンダーの隙間が狭く、純正車高でもあまり気にならない40系。 ですが今回は「カスタム実験」 しっかりとローダウン＆限界ホイールサイズを割り出していきます(￣ー￣) まずサスペンションは話題の車高調「パーフェクトダンパー6G」 何とかギリギリ年内に間に合ってくれました。 20系、30系とアル・ヴェル用車高調と言えばコチラですね！ 「純正を超える乗り心地」をテーマに開発され、当店でもご指名の多い車高調。 純正同等のストローク量を確保したダンパー、耐久性に優れた純正アッパーマウント仕様。 それらに合わせた自由長の長いバレルスプリングの採用等々、乗り味に拘ったモデルとります♪ ペタっとローダウン後がこちら。 30系までは「パーフェクトダンパーは車高が落ちない！」なんてよくお客様に言われましたが 今回は車高の調整幅がかなり広く設定されているようですね。 ローダウンだけでも車の雰囲気が大きく変わります。 車高が落ちたら当然ホイールも交換していきます！ モデルはWORK グノーシスCVF。 細身のスポーク+コンケイブデザインが特徴的なNewホイール。 SNS等で「40アルファード 21インチ」と検索するとほぼメッシュorフィンデザインしか出てこないので 今回は敢えてのスポークホイールを装着です。 今回のグノーシスのポイントは「コンケイブデザイン」 WORKさんのコンケイブホイールも新しいモデルが出るたびに進化しています。 以前はジースト等ディープコンケイブデザインを採用したホイールを アル・ヴェルのフロントへ装着するとハブ・キャリパーに干渉してしまいスペーサー等が必要でした。 新しめのコンケイブホイールはその辺りが改善され、フロントにもそのままポン付け可能（はみ出る出ないは別として） 今回はもちろん前後ディープコンケイブを装着となります(^^) インチは21インチ。 40系は21インチでも40扁平のタイヤを使用しますので肉厚感がありますね。 スポークホイールでの全体の見た目のバランスはこのような感じに。 ブレーキのスカスカ感が出るかな？と思いましたが、そんなに気になりませんね！ スポークデザインも中々良いのではないでしょうか。 インチが決まればあとはJ数とインセットの計算になります。 今回はどこまで太くできるかの実験も兼ねていますので 事前にインナークリアランス等をチェックし計算していきます。 今回選んだのはフロント9.5J、リア10.0Jサイズ。 まだ煮詰めればもう少しいけそうですが、色々とリスクも増えるのでこの辺りで落ち着きました。 最終的にはキャンバーボルト等で出ヅラの調整が必須となるので 太めのサイズを選ぶ方はご注意下さい！ 30系アル・ヴェルのカスタム依頼が多かった当店。 40系でも引き続きローダウン・インチアップ等、カスタムはお任せ下さい♪
続きを読むノーマル車輛からのカスタム。 車高調でローダウンを行い実車計測でツライチを目指す！！ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はO様・60ハリアーHV。 昨日のブログでも登場したハリアーですねっ♬♬ そして本日は完成編となりま～す✨ 純正装着ホイールは18インチ。 今回ご購入いただいたホイールは20インチとなります！！ ■ WORK ランベック LM1 カラー カットクリア ホイールサイズは 9.0J をベースにインセットを調整しながら仕上げましたよっ✨ そして、前後の出ヅラをキレイに合わせるべく、前後インセット違いにてオーダー。 80ハリアーは前後のサイズ感が大きく変わりませんので前後同一サイズと言うのもアリですが。。。 60ハリアーはそうはいきません！！ 今回のハリアーは車高調にてローダウンを行っておりますが、ノーマル車高でも前後のインセットを変更したくなるおクルマ。 ローダウンを行う事でリアのキャンバー角に大きな変化が生まれますのでローダウンを行っている60ハリアーは前後のインセットを変更する事をオススメしますよっ 👍 そうする事で、この様に前後ピッタリの出ヅラに仕上げる事が出来ますっ✨ ちなみに 「 ツライチ 」 と言う言葉には幅があるんですよね。。。 幅と言うと変ですが、オーナー様によって求めるツライチ具合が違うと言えば良いでしょうかね 👀 1ピースホイールの場合は細かくサイズを決める事は出来ません。 ですが、本日装着のランベックLM1の様に 2ピースホイール は細かい調整が可能！！ リム幅（〇〇J）を選ぶ事も出来ればインセットを選ぶ事も可能！！ もっと言えばインセットも1mm単位で指定出来るんですよぉ～✨ 皆様の大好物 「 ツライチ仕様 」 を完成させるには2ピースホイールがオススメって事ですね 👍 ちなみに、インセットを1mm単位で選べる事のメリットは何でしょうか？？ これは簡単ですよね。。。 そう、出ヅラを調整出来る所ですね！！ それではリム幅（〇〇J）を選べる事のメリットは何でしょうか？？ これは少しだけ難しいかも知れませんね。。。 その答えはタイヤの組み上がり方を調整出来る所にあります！！ タイヤの組み上がり方。。。ちょっと難しい表現でしょうかね 👀 もう少し分かり易くお伝えすると、各タイヤサイズには適応リム幅と言うものがあります。 要は、そのタイヤサイズに合ったリム幅（J数）の事ですね。 なのでその適応リム幅からサイズを変更する事でタイヤの組み上がり方（見え方）が変わる訳です！！ 純正のタイヤをイメージしてみて下さい、タイヤの側面がふっくらしていますよね！？ それって、そんなにカッコ良くは見えませんよね。。。もちろん純正なのでカッコ良さは求められてはいない訳です。 ですが、せっかくホイールを交換してスタイルアップを行うならタイヤの見え方にも拘りましょうって事。 細かい部分ですが、そう言った部分まで拘る事で仕上がりも変わってくるんですよぉ～♬♬ 愛車をカッコ良く仕上げたいとお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！ O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ ローダウンにインチアップで愛車が大変身しちゃいましたねっ✨ そして拘りサイズのホイールもバッチリ決まりましたね 👍 カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか？？ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆
続きを読む■【ロードスターRF】車高調ブリッツZZ-R！シーカーFXをツライチ装着!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ロードスターRF” 車高調＆タイヤ･ホイールを同時カスタムでスタイルアップです(^^)v ■BLITZ ZZ-R 取付は車高調から！全長調整式+減衰力調整32段階+強化アッパーマウント、セッティングの幅の広さが人気の”ブリッツZZ-R” ロードスターRFの場合最大ダウン量はフロント約-75mm、リア約-90mmなので最低地上高に合わせたローダウンも余裕の対応です♪ ■WORK SeekerFX クラシカルスタイルがカッコいい”ワーク シーカーFX” フラットなディスクにフィンスポークデザイン、ワークのマルチピースのリムオプションも活かしてブロンズアルマイト仕様 クラシックの中に新しさを感じ取れる雰囲気になっています(*^^*) 赤いブレンボキャリパーとのカラーコーディネートもGOODです♪ 装着後はアライメント調整です。 ロードスターは、フロント:トゥ･キャンバー･キャスター、リア:トゥ･キャンバー左右合計10ヶ所の調整が可能！ セッティング幅のとても広いクルマです(´艸｀*) アライメント値を見ながら各部を調整していきます！ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク シーカーFX 17インチx8.0J COLOR:マットブラック/ブロンズアルマイトリム TIRE:ダンロップ ルマンVプラス SUS:ブリッツ ZZ-R 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後ともに約40mmダウンでセット。 ファストバックスタイルが際立ってとてもキレイなスタイルに仕上がりました(^^♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～次回開催イベント～ 開催期間：12月9日・10日の2日間
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 220系クラウンのローダウン＆インチアップとなります(^^) 当店大得意の220系クラウン。 こちらのお車には車高調でのローダウンと、WORKカスタムホイールを取付させていただきました♪ 装着ホイールはWORK VS XX。 以前30アルファードへの取付けでご紹介したジスタンスW10Mと同様に 王道メッシュデザイン×3ピースのVSシリーズを選んでいただきました☆ カスタムカラーにももちろん対応しており、今回はセミオーダー マットブラックでオーダー。 ディスクカラーに合わせてピアスのみブラックに変更。 3ピースならでのピアスの主張をあえて消し、全体的に落ち着いた雰囲気に仕上げております(￣ー￣) ディスクカラーのみならず、リムやピアスのカラー変更も可能なWORKマルチピースホイール。 オリジナルな車両に仕上げたい方にはオススメのメーカーとなります♪ 取付けサイズは大口径20インチ。 リムはセダン車に良く似合うステップリム仕様となります！ フェンダーの隙間が気になるということで、タイヤは少し外径の大きなものを使用。 当店では取付実績の多い組み合わせとなります。 ホイールと同時に車高調にてほんの少しだけローダウン。 220系クラウンの場合、純正車高ですとフロントの隙間だけが空き気味で それを解消したいというご要望の多い車種となります。 ダウンサスですと純正のバランスのまま車高が下がってしまうので 車高調にて前後のバランスを見ながらローダウンを施工させていただきました(^^) マルチピースということでサイズはいくつかの設定の中から選ぶ形になります。 220クラウンのホイール交換実績の多い当店。 ダウン量から事前にサイズを予測して、前後サイズ違いのインセットにてオーダーさせていただきました。 見ての通りノースペーサーでいい感じの出ヅラ。 リム深度もかなりの深リム具合を実現できました♪ 純正の225からリアは275サイズの極太タイヤに変更。 これでFR車らしいどっしりとしたスタイルに変身です(^^) 肉厚タイヤのお陰で、インチアップしましたが乗り味を大きく損なうこともなく 快適な仕様で完成です☆ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK VS XX （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：セミオーダー マットブラック タイヤ：ダンロップ VE304 （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：RSR ベストI 220系クラウンの各種カスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 開催中＆開催予定のキャンペーン
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはニッサン 51系フーガのホイール交換となります(^^) こちらのお車には大人気のコンケイブホイールを取付させていただきました♪ 装着ホイールはWORK バックレーベル ジーストST2。 コンケイブホイールとしてロングセラーモデルのジーストシリーズ。 今回は5スポーク形状でよりシンプルなST2をチョイスしていただきました(￣ー￣) カラーは人気の「ブリリアントシルバーブラック」 前回ご紹介したクラウンに装着したグノーシスシリーズでは、設定外の特注での扱いでしたが バックレーベルジーストでは通常設定色となっております！ 非常に深みのある色味で高級感抜群ですね♪ センターキャップも標準でW文字が装着されるので、オプション部品も必要ありませんよ～ カラー名称にはブラックと名が付きますが、ガンメタに近い色味。 ですので似合うボディカラーを選ばず、様々なカラーにマッチしてくれます☆ 前回のクラウンはホワイトのボディ、今回のフーガはブラックのボディ。 どちらのボディカラーにもめちゃくちゃ似合ってくれています(^^) 車高は既に車高調でローダウン済。 タイヤ・ホイールは元々社外20インチが装着されていたので インチはそのままにデザインを変えての仕様変更となります！ これまでのホイールはメッシュデザインでしたので 5スポークに変更で一気に雰囲気が変わってくれました♪ ジーストシリーズと言えばコンケイブデザイン。 今回は前後共にディープコンケイブを装着となりますよ～ リムエンドからセンターへ向かって、スポークが激しく落ち込んでくれます(￣ー￣) この立体感のあるデザインがジーストシリーズの醍醐味となりますね☆ バックレーベルジーストは2ピースホイールとなるので J数・インセット・カラーと幅広いカスタムプランがございます。 今回は元々装着されていたホイールと同じ出ヅラになるようにオーダー。 J数のみ少し太くし、その分をインセットで調整し仕上げております。 細かいサイズ変更が出来る点は1ピースには無い大きなメリットになりますね(^^) 51系フーガは車高の落ち具合やアライメントの調整次第で装着サイズが大きく変わるお車。 ローダウン済の方やローダウンを検討されている方は、現車確認後のホイールオーダーがオススメとなります！ 51フーガのカスタムも是非当店にお任せ下さい♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK バックレーベル ジーストST2 （F）9.5J-20インチ （R）10.0J-20インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：コンチネンタル DWS06+ （F）245/40R20 （R）275/35R20 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
続きを読む新型アルファードが発売されてカスタム業界も盛り上がってきていますが、30アルファードもまだまだカスタムは激アツです！ 今回はローダウン＆ホイールのツライチセッティングまでお任せ頂きましたのでご紹介します(^^♪ 車高調はブリッツZZ-Rで指1本分くらいにセッティング。 純正車高がやや高く感じる30アルファードですが、これくらいに落ちると車全体のバランスも良く見えますね♪ 今回のエモーションCR 3Pは、余計な色味は付け加えずに、シンプルにシルバーで統一しました。 スポーティーなホイールですが、こうすると高級感も出ますよね☆ フロント9.5J、リア10.0Jのサイズで前後ともツライチセッティング！ 3ピースホイールなので1ミリ単位のインセットオーダーはできませんが、バッチリ決まりました☆ アルファードサイズになるとリムの深さも取れるので、迫力が違いますね!(^^)! ディスクはセミコンケイブでリムの深さを強調しています。 今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーションCR 3P （F）9.5J-20インチ、（R）10.0J-20インチ カラー：バーニングシルバー サスペンション：ブリッツ RR-Z スポーティなスポークタイプのホイールでも、ツライチ＆深リムでラグジュアリーに仕上がります！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき、誠にありがとうございました!(^^)! WORKホイールのことはクラフトにお任せください♪ 只今開催中のキャンペーン
続きを読むHONDAの最先端SUV「ZR-V」 鈴鹿店でのSUVカスタムの最前線と言えばZR-V。地域柄ホンダのお膝元だからでしょうか！？ 街中で見かける機会も多ければ、カスタムご相談も実に多い一台です( *´艸｀) クラフト鈴鹿店の森です！ 最新車だけあって、まだまだデータが少ないZR-Vですが、 鈴鹿店には取付実績がございますので、ツライチサイズのご提案などお任せ下さい！ ノーマル車高でのツライチ。ローダウン時のツライチ。色々と好みはあると思います。 が…「より良いサイズ」のホイール装着を目論む場合にこのメニューは欠かせない！？ ローダウンですね～。 今回のZR-Vでは、車高調を用いてローダウンしていきます。取り付けるのは… ■RS-R Best-i 全長調整式・減衰力36段調整…etcフラッグシップモデルRS-R Super-iのノウハウや基本スペックを 注ぎ込んだ一品。対応車種の幅広さもあり支持を得ていますネ。 スプリングには、ヘタリ永久保証のTi2000が組み込まれています。 ヘタリにくい≠乗り心地が固い。 相反するテーマを両立すべくバランスの取れた セッティングでしなやかな乗り心地を実現されています。 そして、ZR-V用Best-iの最大の魅力はアッパーマウントでネガティブキャンバー仕様が可能な点。 調整式マウントに比べると緻密な調整は出来ませんが、 「より良いサイズ」を履く上で必要になってくる箇所だけにこの点を使えるのは、 嬉しいポイントですネ。 ZR-Vのフロント部は、ショック差し込み式のため他仕様に比べネガティブ側に振りにくい点があります。 その点を解消する上でも上述の仕様が効いてきます。 純正の時点で出面がそれなりにタイトなので、 アッパーマウントでキャンバー調整が出来るのは嬉しいですね(^^) その恩恵をフルに生かし装着させていただくのが… "SSR プロフェッサーSP4" 老舗ホイールブランドSSRが誇る3Pラインナップの一つであるプロフェッサー。 5スポークのプロフェッサーと言えば、SP1を連想するかと思いますが、 SP1に比べ直線的なラインを求められる場合にSP4はいかがでしょうか？ 外からブリッヂするように伸びるスポーク。 センター部付近でスッと落ちる立体的なデザインには特別感がありますね！ 輝くステップリムとピアスボルトがラグジュアリー感を醸し出しつつ ディスクのフラットブラックがシックで上品な仕上がりを魅せてくれます！ さて、外した純正ホイールにはスタッドレスタイヤを装着。これからの季節に必須なアイテム。 純正ホイールも余すことなく料理しますよ～。組み合わせたタイヤは… "トーヨータイヤ トランパス TX" ZR-Vは、比較的全高が低めなのですが、それでもSUVだけあり走行時のロール感は否めません。 ハイト系車両特有のロール感を抑えつつ冬でも安定した走行を叶えてくれるスタッドレスタイヤ。 ミニバン、SUVオーナー様からの支持も厚い一品です。 INSIDE・OUTSIDEとで異なるコンパウンドを採用。 アイス性能に加え、上述のロール感抑制の両立を図る専用設計で 積雪、凍結路に加え乾燥路での安定感実現を図っています。 例年、SUVサイズはシーズンインすると欠品に陥りやすいので、早め早めの準備が要ですネ。 仕上げはアライメント作業。 最新型車両でもアライメントデータを保有していますので、その点もご安心ください。 ※一部車種は対応していない場合もございますので、詳しくは店頭スタッフにお問合せ下さい。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ Wheel：SSR プロフェッサーSP4 19インチ Color：フラットブラック Tire：ファルケン FK520L ムッチリとしたファット&ローが見所です(*^^)v 【side: before】 【side: after】 純正18インチから1インチアップの19インチへ。 ローダウン効果も相まってドッシリとしたサイドビューの完成です！ 純正車高では手のひらがすっぽり入るくらいのフェンダークリアランス… SUVらしい。と言えばそこまでなのですが… カスタム好きならどうしても気になってしまうこの隙間。 RS-R Best-iを装着することにより、指2本半ぐらいまでローダウンに成功！ 走行時のふらつきやノーズダイブ具合もある程度は変わってくるのではないでしょうか！？ この度はご用命頂き、誠にありがとうございます。 じっくりインセットを考えたおかげでバッチリの出面に仕上がりましたね！ 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 クラフト鈴鹿店でした！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読むこんにりは中島です！ 本日はトヨタ 86のカスタムをご紹介となります(^^) まだまだカスタムが熱いZN6系。 今回の車両は車高調＆19インチホイール取付でスタンスカスタムにて仕上げました♪ 装着ホイールは SSR フォーミュラエアロスポーク。 センター部分は5スポークとなり、その周りを囲むのはスパイラルフィン形状のスポーク。 他メーカーにはない超個性的なデザインとなっております(￣ー￣) ディスクカラーは一番人気のチタンシルバーをチョイス。 当初はカスタムカラーも検討されていましたが やはりこのデザインに合うのは標準色だよね！となり、こちらのカラーに決定しました(^^) ほんのりワンポイントを加え、ピアスをゴールドに変更。 ナットはそれに合わせてキョーエイ レデューラシェルのゴールドタイプを組合せております☆ 車高は落ち幅重視でファイナルコネクションリムテッドⅡにてガッツリとローダウン。 お客様と試乗に行きましたが、この車高でも乗り味が良く走りやすい車高調。 ある程度硬さもあるのでフェンダー干渉もなく走行OKです！ ホイールサイズは19インチ。 86/BRZというと18インチサイズのご指名が多いですが 19インチサイズもかなり似合ってくれます(￣ー￣) 薄めなタイヤでよりスタイリッシュな仕上げになりますね♪ ローダウン車に合わせるサイズは前後9.5Jに255タイヤの組合せ。 ノーマル車高やダウンサスですとはみ出気味になってしまうサイズ感ですが このぐらいの車高ですと前後共にピッタリのサイズとなっております。 チューナーサイズで3ピースならではの深リム感も強調されました！ 拘りのホイールデザイン＆サイズでめちゃくちゃカッコ良く仕上がった1台。 86/BRZはスポーツ系に振っても良いですし、今回のようなスタンス系に振ってもアリな車種。 幅広いカスタムジャンルに対応しているので、是非オーナー様の拘りを出して下さい♪ 今回のカスタムスペック ホイール：SSR フォーミュラエアロスポーク （F/R）9.5J-19インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：ハンコック K127 （F/R）255/30R19 サスペンション：ファイナルコネクション リミテッドⅡ 86/BRZのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 只今開催中のキャンペーン
続きを読む30アルファードのローダウン＆ホイール交換！！ どーも🔥 クマザキです！！ 本日は30アルファードのご紹介👍 40系が販売開始になりなにかと話題なお車な アルファード。 本日はオーナー様からローダウンとホイール 交換を同時にとご相談頂きました！ ホイールは悩みに悩んで頂きあの3ピース ホイールをセット まずはローダウンからしていきますよ！ ブリッツZZR🔥 当店かなり人気アイテムでして説明不要なアイテム！ ホイールはレオンハルト バイファル👍 個人的にメチャクチャ大好きなスパースターホイール この15交点メッシュ＆カバータイプに惹かれて頂き セレクト頂きました👍 ピアスはゴールドに変えてあります！ 最近ナットが見えないカバードタイプのホイールが当店 人気でしてやっぱり1週回ってカッコ良いいですよね！ アライメントで最終仕上げ では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 車高は前後40ｍｍ？？ 程で仕上げてありプラス 当店オリジナル味付けで仕上げました👍 テーマはゴールドをワンポイントに街乗りできる 最強ミニバン🔥 バッチリ仕上げましたよ！！ オーナー様この度は遠方から有難う御座いました！ 次のカスタム是非お任せくださいね～ アルファードは40系だけではありません30系も絶賛 ご相談お待ちしております！ ではクマザキでした。
続きを読むディッシュホイールと聞いて思い浮かぶホイールにランベック LD1は必ず入ってくると思います。 VIPスタイルや少しレトロな感じによく使うホイールですが、そんなLD1を最新のプリウスに装着 さてていただきましたのでご紹介します!(^^)! 同時にRSR Best☆i車高調にてローダウンもしました。 60系プリウスはローダウンするとめちゃくちゃカッコいいですよね～♪ フェンダークリアランスは約指一本分でセットしました。 そんなプリウスに20インチ大口径のディッシュホイールを装着するとこんな感じに大変身！ カッコ良すぎませんか☆ 他人と同じでは面白くないとオーナー様の言う通り、他のプリウスとはまあ被らないでしょう(笑) WORKの強み、2ピースホイールを1ミリ単位でインセットオーダーできるので、サイズも実車計測から ツライチサイズに仕上げさせていただきました！ 60系プリウスになってからPCDが5/114になったり、そもそもこんな大口径が履けるようになりましたよ(^^♪ リムの深さもバッチリ☆ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK ランベック LD1 （F/R）8.5J-20インチ カラー：カットクリア タイヤ：ヨコハマ アドバン フレバV701 （F/R）225/35R20 サスペンション：RS-R Best☆i 60系プリウスにLD1で未来感を感じる最新スタイルに仕上がりました♪ この度はクラフト相模原店をご利用いただき、誠にありがとうございました！ クラフトはこれから増えてくるプリウスカスタムの最先端に挑戦します!(^^)! 只今開催中のキャンペーン
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 30系アルファードのローダウン＆インチアップとなります(^^) 昨日に続き今回の車両にもパーフェクトダンパーの装着と 拘りの限定ホイールを取付させていただきました♪ まずはホイールからご紹介です(￣ー￣) 選んでいただいたのは「BBS LM」 数あるホイールの中でも誰もが知る超有名ブランド。 デザイン・品質共に最高峰のホイールとなります☆ その中でもこのLMは王道中の王道で、昔から変わらぬ存在感がありますね♪ そしてLMと言えば毎年登場する期間限定カラー。 今回のお車にもそんな限定品を取付させていただきました！ 2023年モデルは「セレナイトブラウン×ブラックダイヤカット」 新開発されたブラウン系のディスクカラー。 落ち着いた色味で、高級感のある大人な雰囲気が漂います。 限定品のリムは「ブラックダイヤカット」仕様。 LMの通常リムはシルバー色をベースにカット加工が施されていますが こちらはブラックベースで、リム縁からインナーにかけてブラック塗装となります。 インナーブラック化でより落ち着いた雰囲気に仕上がりますね☆ タイヤはアル・ヴェルオーナー様に一番人気 TOYO トランパスLu2 ラグジュアリーミニバン専用のタイヤとなり、静粛性・乗り味共に高評価をいただいております。 ホイールだけでなく、タイヤにもしっかりと拘った仕様となります(^^) 30アルファード×BBS LMの組合せは当店では何台か施工させていただいておりますが LMの20インチはサイズラインナップが豊富で、どれを選ぶか皆様悩まれる所。 今回は車高・タイヤ・リム深さ等々を考慮し、当店オススメのサイズにてオーダー。 ローダウン車でもホイールが中に入り過ぎず、飛び出さないギリギリを狙っております(￣ー￣) また245/40-20のトランパスと組み合わせて、ショルダーが寝すぎない自然な状態に仕上げました。 車高はアクシススタイリング パーフェクトダンパー6Gにてローダウン。 当店では30系アル・ヴェルオーナー様に一番人気の車高調となります(^^) 純正特有のフワフワ感を抑えつつ、突き上げ感も少ないのが特徴で まさに純正+αな乗り味となっております。 6Gは突き上げの少なさはそのままに、より安定感が増している感じですね！ ちなみに駐車場等の兼ね合いであまり車高を下げれないとのことで 今回はメーカー設定の全上げにて取付しております。 パーフェクトダンパーは各車種用取扱いがございます。 ローダウンで見た目も良くし、さらに乗り味にも拘る方にはオススメの車高調となります(^^) ホイールサイズと合わせたセッティングも是非お任せ下さい♪ 今回のカスタムスペック ホイール：BBS LM （F/R）8.5J-20インチ カラー：セレナイトブラウン×ブラックダイヤカット タイヤ：TOYO トランパスLu2 （F/R）245/40R20 サスペンション：アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 只今開催中のキャンペーン
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 90系ヴォクシーのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りの3ピースホイールと 乗り味を求めた話題の車高調を取付させていただきました♪ まずはホイールからご紹介となります。 「ウェッズ クレンツェ マリシーブ」 マルチピースホイールの中でも、最高級の3ピースモデルとなります(￣ー￣) ディスクカラーの他、インナー・アウターリムの仕様も選べ カスタムオーナー様に大人気のホイールとなります☆ クレンツェシリーズは比較的複雑な構造や派手のデザインのモデルが多いですが 今回選んでいただいたマリシーブは比較的シンプルなスポークデザイン。 スポーク自体が太めで、真っすぐリムまで伸びた構造となるので ホイール自体が力強いデザインとなっております(￣ー￣) 当店でもミニバンやSUVオーナー様からご指名の多いモデル。 クレンツェと言えば「ハイパークローム」 最近はかなりこの仕様のホイールが減ってきており非常に珍しい設定となりますね。 純正でも採用されることがあるスパッタリングとはまた違った高級感があります(^^) モデリスタエアロ等のメッキパーツが多く使われる最近のお車には、相性抜群の仕様となりますね♪ ブラックとメッキの2色で統一され、全体の一体感がすごく出てくれました☆ 同時取付させていただいたのは 話題の車高調「パーフェクトダンパー6G」 抜群の乗り味で非常に人気の車高調となります(￣ー￣) 設定車種が限りなく少ないですが、その分その車種に拘って作り込んだサスペンション。 その最新モデルの6Gをご指名頂きました♪ 今回はメーカー基準値にてローダウン。 エアロ付き車両となるので、低くし過ぎず街乗りも快適な仕様となります！ ホイールサイズは19インチ。 当店では90系にてインチアップされる方には一番多いサイズとなります(^^) 80系よりも少し外径が大きいタイヤを組み合わせることが出来るので タイヤが薄くなり過ぎず乗り味も大きく損なわずに取付可能となります。 3ピースホイールですので、J数・インセットはいくつかの設定から選ぶことが可能。 今回は当店オススメのフェンダーギリギリになり過ぎず、かつ中に入り過ぎない 8.0Jサイズをチョイスです♪ 225のタイヤを組み合わせてもムッチリし過ぎず、出ヅラもバッチリ！ ローダウンとも相まってカッコ良く仕上がってくれました(￣ー￣) 今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ クレンツェ マリシーブ （F/R）8.0J-19インチ カラー：ハイパークローム タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）225/40R19 サスペンション：アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G 90系ヴォクシー・ノアのマッチングも是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^) 只今開催中のキャンペーン
続きを読む経験豊富なクラフトだからこそのトータルカスタマイズ タイヤ・ホイール・サスペンション・マフラーを一気に装着しました♪ 本日の紹介は【GR86】のトータルカスタマイズです ワーク特有のオプションカラーホイールで、既に気になる仕様ですね♪ 詳細をご紹介していきます↓ ■BLITZ ZZ-R 全長調整式・減衰力32段調整機能付のフルスペック車高調 (車種により異なりますが)アッパーマウントは調整機能付きピロタイプ 太いホイールやローインセットのホイールを入れ込むには必須の機能 赤×黒のレーシーな見た目が人気のポイントでもあります♪ ■WORK EMOTION T5R 2P ピュアスポーツデザインの5スポークスタイルがGR86にはピッタリ 気になるカラーはワークエクストラセレクトの【アステリズムブラック】 見る角度によって色味が変化するマジョーラ系カラーリング テーパーを感じる【ディープコンケイブディスク】を選択 この反りが奥行を生み躍動感を与えてくれます♪ インセットの幅が限られるためGR86へのディープコンケイブの装着には ローダウンが必須になってくるチューナーサイズを選ばなくてはなりません そこは経験豊富なクラフトへご相談いただければと思います ■SARD Su-Z STAINLESS MUFFLER TYPEⅡ レース直系の技術をフィードバックするパーツメーカー【SARD】 115Φテールの2本出しレイアウトで見た目の迫力は抜群 テールエンドはチタンを採用してチタン特有の焼き色にしています 純正から3.1kgの軽量化にも成功しています タイコ部分に施されたロゴ刻印がプレミアムさを感じさせます 115Φのチタンテールがレーシングマフラーと言わんばかりの迫力ですね♪ 装着完了後は【アライメント測定・調整】へ ローダウンの際はアーム位置の変化に伴いアライメントへズレが生じます 【キャンバー・キャスター・トゥ】をアライメントテスターにより数値化 熟練のスタッフにより適正な数値へ調整を行っていきます WHEEL：WORK EMOTION T5R 2P SIZE：18インチ COLOR：アステリズムブラック(エクストラセレクト) TIRE：NITTO NT555G2 SUSPENSION：BLITZ ZZ-R MUFFLER：SARD Su-Z STAINLESS MUFFLER TYPEⅡ ブルー・レッド・グリーン・パープルと多彩な色味に変化する【アステリズムブラック】 太陽の光に当たればさらに様々な表情を見せる面白いカラーリング 個性・オリジナリティを意識したカスタマイズにはバッチリですよね☆☆ ドレスアップのカスタマイズなら必須のセンターキャップは主役のカラーリングを邪魔しないブラックを装着 ナットはWORKから発売されている【ビレットナット】を取り付け 流行りのロングの貫通タイプでスポーティなスタイルを追求しました マフラー交換の醍醐味であるエキゾーストノートはエッジの効いたサウンド 車高調・タイヤ・ホイールの交換を加わり さらに走りを楽しめるGR86が完成しました☆☆ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました GR86の施工実績多数のクラフト知立店 お気軽にお問合せください
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ カローラスポーツのローダウン＆インチアップです(￣ー￣) 当店では大得意なカロスポのカスタム！ 今回の車両もノーマルからじっくりと仕上げさせて頂きました♪ まずは装着ホイールからご紹介です！ 選んで頂いたのはWORK エモーションT5R2P。 スポーツブランドのエモーションシリーズの中でも 細かいサイズやカラー変更等が豊富にできる2ピースモデルとなります(￣ー￣) 折角の2ピースホイールとなるので、1mm単位の細かいサイズは ローダウンをしてからのオーダーとなります。 一先ず取付したのは車高調「ブリッツ ZZR」 車高はペタッと低めにセッティング。 馴染み等で少し余裕を見て最低地上高を10cmにキープしてのお取付けです(^^) ※純正タイヤが積んであるので写真だと少しリアが下がり気味です※ ローダウンが完了したら、車両に合わせてサイズとホイールのカスタム仕様を決めていきます。 まずディスクは「マットカーボン」 一般的に言うマットガンメタ系のカラーとなりますね。 黒くなり過ぎず落ち着いたカラーリングとなります♪ ナットとセンターキャップはブラックタイプを使用し引き締まった印象に(￣ー￣) リムは「ブラックカットアルマイト」を組合せ。 このリム仕様ですが、カタログを見ても少し分かりづらくなっております。。。 見る限りブラックアルマイトorマットブラックアルマイトの設定しか無いように記載されていますが ベースをバフからカットに変更してからのブラックリムに変更でこの仕様に変えることできます！ あとはエアバルブがなぜかメッキしか設定が無く、明らかに浮きそうなので 他ホイール用で同品番を使用しているブラックエアバルブを追加。 細部までしっかりと拘り抜いております～ 敢えてディスクカラーをブラックにせず、ホイールのデザイン感を強めたスタイル。 リムカラーとディスクカラーが違う仕様は個人的にもめちゃくちゃ好きな組み合わせ。 今回のマットカーボン×ブラックリムはもちろんのこと シルバー×ブロンズリム等の色の系統が全く違う仕様なんかもオススメです！ この辺りの組合せが自由なのもマルチピースホイールの魅力ですね♪ サイズは前後通しで、エモーションシリーズの醍醐味であるディープコンケイブを装着。 この大迫力のコンケイブフェイスが良い感じです☆ ただ単にローダウンしただけですと、前後の出ヅラが大きく変わってしまいますが それを見越してフロントのキャンバーを寝かして取付しているので 極端に差が出ることなく取付できました！ カローラやプリウス等の車種でディープコンケイブを装着する際に注意するのがフロントのキャリパークリアランス。 キャリパー自体は大きくないのですが、15インチまで装着できるローター径のお陰で 立ち上がり部分が中心に寄ってしまい、ここが当たりやすくなります。 今回の車両もそのままの装着はかなり怪しかったので この車種でよく使うKSPさんの薄型スペーサーを取付。 1mm、2mmの設定がるので、微妙に隙間を作りたい場合に使用します～ これで何とかメーカー規定のクリアランスにて取付出来ました。 コンケイブ形状のホイールは装着する際に注意するポイントとなります。 ということで、サイズからカラー設定・デザインまで拘りの1台が完成です♪ カロスポのカスタム、WORKカスタムホイールの取扱いが非常に多い当店。 今回のお車はどちらも得意な組み合わせでベストな組み合わせでのご依頼でした(^^) 今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーションT5R2P （F/R）9.0J-18インチ カラー：マットカーボン/ブラックカットアルマイトリム タイヤ：ルッチーニ ヴォーノスポーツ （F/R）225/40R18 サスペンション：ブリッツZZR カロスポのカスタムは是非当店にお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございました(^^) 只今開催中のキャンペーン
続きを読むブリッツ ZZR BB でシャコタン化。。。 そして新作クレンツェで太履きツライチの完成ですっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はI様・30アルファードとなります。 先日、新型40系アルファード・ヴェルファイアが登場し、クラフトへも40系ヴェルファイアが納車されましたが。。。 それと同時に、30系アルファード・ヴェルファイアのご相談も増えてきたクラフト厚木店。 本日ご紹介のアルファードにはクレンツェの新作ホイールを装着させていただきましたよぉ～♬♬ ご購入いただいたホイールは 「 クレンツェ・シュリット 20インチ 」 2023年 NEWモデルのアイテムをツライチ仕様にて履きこなしていただきましたっ✨ リム幅は厚木店での定番サイズでもある 10.0J。 もちろん前後共に10.0Jを装着。 クレンツェ・シュリットのデザインですが、ベースは細めのスポークから構成されています。 そしてそのスポークとスポークをつなぐ様にX状のデザインが入っています。 そのデザイン性から離れて見るとメッシュデザインの様にも見える面白い作り。 そして最近のトレンドでもある 「 コンケイブ 」 も取り入れられているんですよぉ～♬♬ 従来のクレンツェには無かったコンケイブモデル。 だからこそ最近では見慣れてきたコンケイブが新鮮にも感じられますっ 👀 コンケイブホイール全般的に言えるのが、サイズ感が厳しいモデルが多いと言う事。 要は一般的なカスタム（ノーマルボディー）では装着出来ないホイールが多い訳です。 ですが本日装着のクレンツェ・シュリットは装着しやすいサイズ設定が多い印象。 そんなサイズ選びですが、車高調の機能をしっかり使いこなし少しでもリムが深くなるサイズを選びましたよっ 👍 本日装着の車高調は 「 ブリッツ ZZR-BB 」 となります。 ZZRｰBBとは、通常のモデルよりローダウン量が多いモデル。 更にはフロントのアッパーマウントがピロボール調整式となっているのでフロントのキャンバーが調整出来る様になっています。 今回は車高も低めに設定する予定でしたので、フロントもややキャンバーをつける方向にセッティングしましたよ！！ その理由はリアにもキャンバーがつくから。。。 ですが、足廻りの構造的にローダウンを行っても フロント にはあまりキャンバーがつかないんですよね。 リアにはキャンバーがついてるのにフロントにはキャンバーがついていない。。。 それだとカスタムCarとしてバランスが悪いですよね！？ そんな訳でトータルバランスを考慮した上でのセッティングを行ったと言う訳です。 この仕上がりにはオーナー様にも大変喜んでいただけましたよぉ～♬♬ これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！ I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 前回の愛車もカスタムさせていただきましたが、その完成度を超える仕上がりとなりましたよねっ✨ その後、車高の方はいかがでしょうか？？ お困りの事があったらいつでもご相談下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆ ☆☆☆ 新型40系アルファード・ヴェルファイアのカスタムもクラフト厚木店までご相談下さい ☆☆☆
続きを読むホンダの最新現行車をツライチカスタム！ もはや鈴鹿店の十八番ですネ。 本日はZR-Vをローダウンと20インチで仕上げました。 納車直後、いや、商談は納車前より綿密にさせていただいた常連某様。 前車のレオンハルト装着時には既にZR-Vのお話もいただいておりました（笑） 最新車を最速でツライチ化したい。 クルマ好きのサガではないでしょうか？ お選びいただいたのはWORKグノーシスAE201。 サイズは20インチです。 3ピースのレオンハルトを好んで履かれるオーナー様ですが、 ミリ単位でツラを狙えるよう、今回は2ピースホイールに絞り選定しました。 事前にこちらを塗布。商品代+施工料金(4,400円)で取り付け前に裏表 しっかり施工させていただきます。 施工後は表面がヌルリとします。 肌触りも変わりますし、特にインナーはお手入れも楽になりますのでオススメですよ。 Wheel：WORKグノーシスAE201 8.5J-20in 前後インセット変更 Tire：ダンロップ ルマン5+ 245/40R20 Sus：RSR Best i 車高調 車高調は一番早いリリースだったRSRのベストiでローダウン。 落し幅は推奨車高プラスアルファでサイドバランスを重視しました。 そこにインストールした20インチのグノーシスAE201。 大きく見せるためのリバースリムですが、ちょっと不思議な見え方してません？ その秘密は「ブラック/アウトサイドポリッシュ」というカラーにあり。 ディスク末端円周をポリッシュ加工することでリムと色合いが同化し、 ダグリップと相まって段リムのような奥行きが生まれるってワケ！ サイズはローダウン後、実車計測によってオーダー。 2ピースの良さ生かしきり、前後同J数でショルダーの見え方を揃えた上で インセットを微調整することで実現したツライチです。 当然リアも引っ込むことはありません！ ローテーションは割り切り、ミリ単位で見た目を詰めることで このスタイルが完成します。 新車同様外しの純正ホイールは高価下取りをさせていただきました。 まだまだ少ないZR-Vで目立ちたいならクラフト鈴鹿店にご相談を。 某様、いつもありがとうございます！ 愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読むこんにちは中島です！ 本日は昨日に続き、トヨタ ルーミーのインチアップとなります(^^) こちらのお車は車高調でのローダウン、マフラー交換＆17インチホイールを取付させて頂きました♪ ホイールはWORK リザルタードメッシュ2。 17インチサイズで4穴・マルチピースのスペックとなり コンパクトカーにて出ヅラを攻めたい方に大人気のモデルとなります♪ 流行のヒネリ系デザインも良い感じとなります(￣ー￣) ディスクカーラーは新色のライトグレイッシュシルバー。 オプションカラーではなく通常設定色となります。 非常に明るめのシルバー色となり、ホイール自体が大きく見えるカラー。 シンプルにまとめたい方にもオススメの色味になります(^^) センターキャップはオプションのレッドキャップで ワンポイントを追加して頂きました☆ ホイール交換の前に予め車高調でのローダウンを施工済です。 今回はテイン フレックスZのご指名となります。 最低地上高を規定値+αの高さに合わせてのセッティング。 17インチサイズもバランス良く収まる車高となりますね！ 今回のホイールはマルチピースホイール。 1ｍｍ単位でインセット変更が可能なモデルとなっております。 ですので、いつも通りローダウン後に実車計測を行い オーナー様のご希望の出ヅラになるようにオーダーさせて頂きました(^^) 前後でJ数・インセットを変更しリム深さも最大限取れるようにセッティングです♪ サスペンション・ホイール以外にマフラーも交換させて頂きました☆ 様々なメーカーから発売されている中でも、ブリッツNUR-SPEC VSを選んで頂きました。 スタイリッシュなセンター出し仕様。 ブルーテールではなく敢えてのステンカラーでシンプルにまとめて頂きました♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK リザルタードメッシュ2 （F）6.5J-17インチ （R）7.0J-17インチ カラー：ライトグレイッシュシルバー タイヤ：ダンロップ LM703 （F/R）195/40R17 サスペンション：テイン フレックスZ マフラー：ブリッツ NUR SPEC VS ルーミー・タンクのカスタム依頼も多い当店。 ローダウンからインチアップ・マフラー交換まで是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^) 只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓
続きを読むBLITZ DAMPER ZZR BB でシャコタン・ツライチセッティング！！ リアには迫力のディープコンケイブを装着ですっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 昨日に続き、本日は30アルファードの完成編となりま～す♬♬ それではコチラをどうぞ！！ ■ TWS ライツェント WS10 20インチ 鍛造ホイールメーカーのTWSさんから発売されている、オーダーインセットが可能な2ピースホイール。 サイズは20インチで、リム幅は前後10.0Jでセッティング。 フロントにはコンケイブディスク、そしてリアにはディープコンケイブディスクを装着。 先日、新型40系アルファード・ヴェルファイアが発売されましたが。。。 当分の間は30系アルファード・ヴェルファイアのカスタムは続くでしょうね！！ 30系のカスタムデータは数多く持っておりますのでぜひぜひご相談下さいねっ✨ それでは車高の変化を見てみましょう。 上の画像は入庫時のノーマル車高。 次の画像がローダウン後の画像となります。 地上高ギリギリまで下げた事で、タイヤが半分程隠れる車高へと変身。 そうする事でタイヤの厚みが隠れ、よりスタイリッシュな姿へと仕上がってくれます。 更にはホイールのリム幅も10.0Jにした事で、タイヤのショルダー部が引っ張る仕様となります。 その2つの効果で 245/40-20 と言うタイヤサイズでもタイヤの厚みを感じさせないスタイリッシュな仕上がりを実現！！ なかなか良い眺めですねっ♬♬ ホイールカラーはバレルクリアⅡとなり、ディスク天面は切削加工が施されています。 更には鍛造ディスクと言う事もあり、光を受けた時の輝きがとてもキレイに感じますねっ✨ そして、イチ押しポイントはリアの ディープコンケイブ ですね！！ 深いコンケイブが迫力を演出してくれていますが、コンケイブだけではないんですよね。 先程も 鍛造ディスク と記載しましたが、スポーク部がとてもシャープでエッジも効いていますよね！？ これは鍛造（たんぞう）にて作られているからこそ可能となるデザインでもあるんです。 ちなみに、TWSさんの鍛造ホイールはアルミの材料を8000トンの力で圧縮し、その出来上がった材料をデザインに合わせて削り出して完成させているんです！！ そんな拘りがいっぱい詰まった30アルファードが無事完成しましたねっ✨ 2023年7月7日（金）からスタートする 「 クラフトカスタムフェア in 厚木店 」 にて、TWSさんの鍛造ホイールもお得にご購入いただけますよぉ～♬♬ それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す☆☆ H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 入荷までに時間を要しましたが、この仕上がりなら待った甲斐がありましたよねっ♬♬ 更には 「 このホイールにして良かったですっ！ 」 っと、嬉しいお言葉もいただけて担当佐藤も嬉しかったですよぉ～✨ カッコ良く仕上がった愛車でいっぱいお出掛けして下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む地上高スレスレを狙う為に。。。BLITZ DAMPER ZZR-BBをチョイス！！ タイヤとフェンダーがかぶる位ならまだま余裕ですっ笑 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤ですっ！！ 本日のご紹介はH様・30アルファードとなりま～す♬♬ 「 ブリッツ ダブルゼットアール ビービー 」 って、ご存じでしょうか？？ ブリッツ ダブルゼットアールと言えば知っている方も多いと思いますが、本日はその後ろにビービーがつく車高調を装着しま～す。 BLITZ ZZR BB とは、車高を出来るだけ下げたいオーナー様が装着するモデル！！ なので車高の調整を誤ると、最低地上高を余裕で下回る事にもなってしまいます。。。汗 もちろんクラフト厚木店にお任せいただければ車高の調整を誤る事はありません！！ 更には細かいパーツを交換しながら最低地上高ギリギリを狙って参りますよっ 👍 コチラの画像は、リアの車高調整用のパーツですね。 適度な車高にセッティングする場合は、袋の中に入っている赤いパーツを組付けます。 ですが、今回は地上高ギリギリを狙うためこのパーツは使用しません！！ 通常のブリッツZZRではなく、ZZR BBにて出来るだけ車高を低くしたかった理由、それはコチラのホイールをカッコ良く装着する為です。 ■ TWS ライツェント WS10 鍛造メーカーのTWSさんからリリースされている2ピースホイールですね！！ 2ピースホイールと言う事で、リム幅（〇〇J）やインセット（+〇〇）を選べる自由度の高いホイールとなります。 更にはコンケイブディスクの設定もあり、ホイールサイズを吟味する事で、次の画像の様にカッコ良いフェイスを装着する事が出来るんですよっ✨ いかがでしょう、この深いコンケイブスタイル。。。 カッコ良いですよねっ♡♡ このディープコンケイブをカッコ良く装着する為に BLITZ ZZR-BB を装着したと言う訳です！！ さて、そろそろ完成した姿が気になってきた頃ではないでしょうか？？ 👀 コチラの画像は仕上げのアライメント調整を行っている作業風景です。 本日装着の車高調はピロアッパーマウントを採用しているモデル。 なのでキャンバー調整を行いながら完成させましたよっ 👍 逆に言うと、キャンバー調整を行う事を想定したホイールサイズを選んだと言う訳ですね。 ちなみに、ディープコンケイブを装着するとこんな感じ。。。 ここまでの説明が長くなってしまったので、完成後の画像は次のブログにてUPさせていただきますね。汗 それでは、次なる完成編ブログをお楽しみに！！ クラフト厚木店・佐藤でした～♬♬
続きを読む■【30アルファード】マベリック709MxタナベZT40でカスタム！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”30アルファード” ホイールカスタムと同時に車高調も装着なら履けるサイズの幅が広がります！ 今回装着するのは！ ■タナベ サステック プロ ZT40 極低速時でも確実な減衰力を発生させるツインバルブシステムを採用。 全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを実現します(*^^*) キャンバー調整式アッパーマウントながらピロボールではなく専用ゴムアッパーを採用。 背粛清と快適性を確保できるのでミニバンには嬉しいポイントですね(^^♪ 装着するホイールは… ■マーベリック709M マーベリックシリーズの人気メッシュホイール「709M」 ディスクカラーはゴールド系の中でもギラつきを抑えたサムライゴールドが上品な仕上がりに♪ 21インチにステップリムをセット！ 大口径ならではの迫力がありますね!! アライメント調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:マーベリック709M 21インチ COLOR:サムライゴールド TIRE:ニットーNT555G2 SUS:タナベ サステックプロ ZT40 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 スタイルを突き詰めたローダウンもカッコいいですが、今回は日常使用も考慮した車高にセット。 程よいダウン量でミニバンカスタムのお手本のような仕上がりですね！ この度はご用命ありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ 次回開催のイベント
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 30系アルファードのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車には話題の車高調と当店得意のWORKマルチピースホイールを装着となります♪ まずは車高調からお取付け。 30系アル・ヴェルオーナー様に人気No1の「パーフェクトダンパー」を選んで頂きました(^^) 圧倒的な乗り味の良さで評判のモデル。 今回のオーナー様は以前ヴェルファイアにお乗りの際も同じメーカーの車高調を取付させて頂き その際に感じた良さから今回も選んで頂きました♪ 車高はベタっと全下げに。 実測で約60mmのローダウン量となります。 ※写真ではリアに純正タイヤが乗っているので少し下がっています。 元々車高の高いハイブリッド車ですが、タイヤとフェンダーの隙間が指2本くらいまで下がってくれました(^^) 因みにこちらのパーフェクトダダンパー。 来月開催の「クラフトカスタムフェアin相模原店」にて試乗会を行う予定です(￣ー￣) アクシススタイリングさんのデモカー「30ヴェルファイア」が来場します。 試乗会は7月15日、16日の2日間のみ。 滅多に無い機会ですので、30アル・ヴェルにて車高調を検討されている方は是非ご来店下さい♪ 話は戻りまして、車高調取付後に実車計測を行いホイールも交換。 選んで頂いたのはWORK ランベックLS10 21インチ。 こちらも当店で大人気のマルチピースホイールとなります♪ シンプルなツインスポーク形状。 スポークが真っすぐ伸び、足長で非常に大きく見えるデザインとなります(^^) カラーは人気の「グリミットブラック」を装着。 高級感抜群の色味で、ホワイトのボディにもしっくりきますね！ マルチピースとなるので、インセット等は1mm単位でオーダー可能に。 現車に合わせて前後違いのサイズを指定させて頂きました。 今回はパツパツサイズではなく、少し余裕を持たせたインセットで 前後キレイな出ヅラに仕上げました。 ランベックシリーズはスポークの立ち上がりが少なく 深リム形状にもしやすいモデルとなっております(￣ー￣) ローダウンした30アルファード向けのチューナーサイズにてリム深さは80mm以上！ 段付きリムのポイントであるリム環勘合部からの突出もなく スマートな仕上がりとなります☆ リアサイズは定番の10Jを使用し、タイヤの引っ張り具合も良い感じです♪ ローダウンに大口径ホイール装着で迫力満点の仕上がり。 拘りの車高調で乗り味も良く、普段使いも楽しめる1台が完成です(^^) 今回のカスタムスペック ホイール：WORK ランベックLS10 （F）9.5J-21インチ （R）10.0J-21インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/35R21 サスペンション：パーフェクトダンパー 5G-Pime 30アル・ヴェルのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^) 只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓
続きを読むいくつかの拘りを詰め込んだ90VOXY HVが完成。 90系ノア・ヴォクシーのホイール交換はクラフト厚木店にぜひお任せ下さい！！ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はK様・90ヴォクシーHV。 TEIN車高調でローダウンを行ったおクルマを実車計測にて採寸。 保安基準を狙いながらもカッコ良く仕上げましたよぉ～✨ ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マーベリック709M 19インチ 」 発売されたのはもう6～7年位前になるでしょうか。。。 このホイールがリリースされてからメッシュ人気が再来！！ 要は、メッシュ人気を再来させたホイールと言っても過言ではありません。 コレ、ホントなんですよ。笑 拘りポイントその1。 サムライゴールドと言う、アクセントあるカラーをチョイス。 マーベリック709Mと言えば、プレミアムシルバーが良く出ますが。。。 「 黒いボディーにはゴールドでしょ！ 」 ってな感じで目を引くカラーをチョイス 👍 その感覚、間違ってませんよっ♡♡ 拘りポイントその2。 ローダウンを行った90VOXY HVに合ったホイールサイズで仕上げました！！ マーベリック709MはJ数とインセットを自由に選べるホイール。 その自由度を最大限に活かす為、実車計測を行いホイールインセットを算出。 その結果、保安基準を狙いながらもこの出ヅラへと仕上げる事が出来ました！！ なかなかの出ヅラですよね！？ 装着後にボディーから糸を垂らしてチェックしてみましたが、問題なし 👍 カッコ良く仕上げながらもディーラーさんへ入庫する際には怒られずに済んじゃいます。笑 そんな仕様を実現出来るのが2ピースホイール（オーダーインセットが可能）の良い所！！ 拘りポイントその3。 せっかくのリム有りホイールなので、少しでもリムが深くなる様にセッティングを行いました！！ リム有りホイールでリムを深くするにはホイールを出来るだけ外にオフセットする事が重要。 なので、ボディーから突出しないギリギリサイズを見付ける 「 実車計測 」 が重要となります。 そしてもう1つ、裏技的な方法があるのをご存じでしょうか？？ それは ディスク 選びとなります！！ この部分は一般ユーザー様にはなかなか聞き覚えのない話かも知れませんね。 ちなみに、マーベリック709Mには3つのディスクが存在します。 「 S-Loディスク / Loディスク / Hiディスク 」 この中から車輛に見合ったディスクを選ぶと言う仕組み。 通常、90ノア・ヴォクシーの場合は Loディスク を使うのが一般的ですし、メーカーマッチングにもその様に記載されています。 ですが、同じホイールサイズでも Loディスク より S-Loディスク の方が 「 7mm 」 程リムが深くなるんです！！ そこで今回は Loディスク ではなく、S-Loディスクをチョイス！！ メーカーマッチングにLoディスクと記載されているのにS-Loディスクを装着しても平気なの？？ そんな心配が生まれるかも知れませんが。大丈夫なんです。 先程も裏技的。。なんて表現をしましたが、重要なのはセンターキャップ。 Loディスクの場合はフラットタイプのセンターキャップを装着します。 ですが、ハイタイプのセンターキャップを装着する事でリムが深くなる S-Loディスク を装着する事が出来ると言う訳です！！ 今回はそんな形で拘りの詰まった90VOXYが完成しましたよっ✨ 皆様の愛車もクラフト厚木店でカッコ良く仕上げませんか？？ ご相談お待ちしておりま～す♬♬ K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ ホイールのご相談、そして実車計測までお付き合いいただき誠にありがとうございましたっ♬♬ その甲斐もあり、拘りの詰まったカッコ良い愛車に仕上がりましたね✨ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆ 次なるご紹介は。。。 「 30アルファードを ブリッツZZR BBでローダウン、更には10.0Jコンケイブホイールでカスタマイズ！！ 」 っとなります、お楽しみに！！
続きを読むゴールドカラーのホイールを求め、クラフト鈴鹿店へご来店いただいたお客様。 数あるホイール候補の中からお話をさせて頂いた末、ホイールが決まりました！！ 鈴鹿店ドショウです。 冒頭の709Mを取り付けていくのですが…今回、オーダー頂いたホイールは前後サイズ違い。 なるべくリムも欲しい。ツライチにも拘りたい。…となればローダウンは必須条件。 調整の幅が広く太いアイテムを履きこなす際、 オススメなBLITZ DAMPER ZZ-Rをローダウンアイテムとしてチョイス。 サクサクッと取り付けていきます。 その間にNEWアイテムをゴソゴソと準備。 マーベリック709Mは、シンプルメッシュでありながら立体的に浮かび上がるスポークのデザインも秀逸。 5H100にも対応していますので、CTやプリウスオーナー様などからもご指名が多いですね。 車高調とNEWホイールセットを取り付けたら次はアライメント調整へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 脱純正を遂げ、NEWスタイルに変貌を遂げたCT200h。 車高は機能面や乗り心地と用途を考慮し程よい高さに。 シンプルメッシュ×サムライゴールドで足元のインパクトはバツグン(^_^) 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：Weds マーベリック709M 8.0J & 8.5J -18in 5/100 COLOR：サムライゴールド Tire：ルマン5+ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 後ろからみると前後リムの深さの違いを堪能出来GOOD！ CT200hのスタイルアップご相談も当店にお任せください！ New Styleで素敵なカーライフを！ ありがとうございました。 【乗り心地やスタイルを自分好みにしよう！車高調商談会6/3(土)～6/30(日)開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読む■ ライムゴールドポリッシュ の クレンツェ ヴィルハーム を アルファード に。 昨日、紹介させていただいたアコードにクレンツェ装着ブログに引き続き、 クレンツェ装着ブログ連投です。6/18(日)までWEDSキャンペーン開催中です！ こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は ローフォルム & 大口径 21インチで大迫力にドレスアップ。 【WEDSホイール大商談会 開催中！】 ■ クレンツェ ヴィルハーム ライムゴールドポリッシュ シングルスポーク10本の間にシングルスポーク10本が重ね合わされた レイヤードデザインのフィンタイプホイール。 ライムゴールドカラーが派手になりすぎないゴールドでオシャレ。 大口径21インチがキングオブミニバンの足下を支えます。 ■ パーフェクトダンパー5G プライム 家族思いで乗り心地が良いと定評のある車高調。 車高調整式なので自由に車高が決定できるのはもちろんですが、 低めの車高に設定しても乗り心地を損ないにくいのが他社製品と決定的に違います。 装着後に試乗してきましたが、「マジで乗り心地良いです！」 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] 完成後のお写真がこちら。 キングオブミニバンの風格漂う仕上がりとなりました。 先述したようにライムゴールドカラーが派手なりすぎず、 ホワイトのボディと相性抜群で上品な1台になりましたね。 ローフォルムに21インチで大迫力ながらも、 上品さを兼ね備えたオーナーさんのセンスが伺える仕上がりですね。 WHEEL：WEDS クレンツェ ヴィルハーム COLOR：ライムゴールドポリッシュ TIRE：FALKEN アゼニス FK520L この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 エアCHECKや増締などのメンテナンスもお気軽にお声がけください。 カラーで迷われていましたが、完成写真を見ると このカラーをおススメして良かったと自信を持って言えます(笑) 以上、クラフト多治見店でした～。 【プロクセスキャンペーン 2023年6月1日(木)～7月31日(月) 開催決定！】 【WEDSホイール大商談会 2023年6月10日(土)～18日(日) 開催決定！】【RAYS ＆ TWS 鍛造ホイール大商談会 2023年7月8日(土)～17日(月･祝) 開催決定！】
続きを読むオデッセイをローダウン＆ランベック装着 こんにちはクラフト一宮店です 今回カスタムするお車はRC4型オデッセイハイブリットにワークのランベックを装着しました！ 車高のご相談もいただいていたので同時に施工しました 今回取り付ける車高調はHKS ハイパーマックスS 乗り心地・走行性能を両立した車高調になっております サスペンションを取り付け後はアライメントをしっかりとり、 タイヤのかたべりやハンドルセンターのずれを直していきます ※アライメントは、測定・調整などやっていますので気軽に電話や来店して聞いてみてください！！ オススメは、新品のタイヤを買われたときに同時にやるのがいいですよ♪ それでは完成＆スペック表ご覧ください！！ 【スペック】 ホイール：ワーク ランベックLM1 サイズ ：7.5-19 5/114 カラー ：ディスク ：グリミットブラック リム ：バフアルマイト タイヤ ：ニットー NT555 G2 タイヤとフェンダーとの隙間もなくなり車自体もローフォルムになりかなりかっこよくなりました♪ RC型のオデッセイのカスタムはクラフト一宮店まで！！ 最後にオーナー様この度はクラフト一宮店に起こしいただきありがとうございました！！ 増し締めや空気圧チェックなどまたのご来店お待ちしております 次回のブログでお会いしましょう♪ 以上クラフト一宮店でした！
続きを読むブリッツ車高調でローダウンを行い、オーダーインセットでツライチ仕上げ！！ ２ピースホイールの特徴を活かして完成させましたよっ 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日はエスクァイアのカスタムをご紹介いたしま～す🎵🎵 ご入庫時はノーマルであったエスクァイアですが、車高調・インチアップを行いカッコ良く仕上げましたよっ 👍 ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マーベリック709M 19インチ 」 ホイールサイズは7,5Jをベースにインセットを前後違いでオーダーしましたよっ 👆 エスクァイアは5ナンバーボディーと言う事もあり、3ナンバーのノア・ヴォクシーに比べるとホイールサイズ選びが少～し難しいおクルマとなります。 当然ですが、3ナンバー枠のノア・ヴォクシー用のホイールサイズではボディーから突出してしまいます。 そして、フェンダーハウス内もやや狭い作りとなっているんです。 そんな理由もあり、リム幅は7,5Jを選択したと言う訳です！！ それではエスクァイアには8.0Jは履けないのか？？ っと言う所になりますが、装着出来ない訳ではありません。 エスクァイアに8.0Jを装着する場合はインセットの調整など、クリアしなければいけないポイントがいくつか出てきます。 先程もフェンダーハウス内が少し狭いおクルマと説明いたしましたが、8,0Jやそれ以上太いホイールサイズを装着するとホイールがボディーに干渉しやすいんですよね。。。 オーナー様のご希望はカッコ良く仕上がるツライチ仕様でした！！ そこで2ピースホイールの最大の魅力となる オーダーインセット を上手く利用し完成させましたよっ 👍 オーダーインセットとはホイールのインセットを1mm単位でオーダー出来るシステムの事。 本日の様にツライチ仕様を完成させるにはもってこいのシステムとなります。 1ピースホイールの場合には、出ヅラに納得出来なければスペーサーを装着する形となりますよね！？ しかしながら、スペーサーはナットの掛りが少なくなってしまうのでリスクを伴います。 ですが、2ピースホイールにてお好みの出ヅラに仕上げる事が出来ればスペーサーは不要。 安全にツライチ仕様を完成させる事が出来ると言う訳です！！ ブリッツ車高調でのローダウンスタイルがコチラ！！ なかなかのローダウンスタイルですよねっ🎵🎵 実際にはタイヤとフェンダーのクリアランスが指2本程の状態となります。 そしてブリッツ車高調での目一杯のローダウン量となります！！ エアロを装着している事を考えると、この位のローダウン量が限界かも知れませんね。。。 そして組み合わせたタイヤは 「 ファルケン アゼニス FK520L 」 タイヤサイズは 225/35ｰ19 となります。 アゼニス520Lは新しく発売されたモデルとなりますが、ショルダーの形状やリムプロテクターの形状が先代モデルよりカッコ良くなった印象を受けましたねっ🎵🎵 タイヤの形状と言うのもトータルバランスを支える重要なポイントとなります！！ 当店ではローダウン量やホイールサイズ、そしてタイヤの形状などオーナー様のお好みを伺いながら仕上げて行きます。 愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ🎵🎵 K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 車高調にインチアップと愛車が大変身しましたねっ🎵🎵 カッコ良く仕上げた愛車でのドライブは最高なひと時ですよね 👍 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆ 次なるご紹介は。。。 「 220クラウンをマーベリック20インチでツライチセッティング 」 となります、 お楽しみに！！
続きを読む90ノアをフレックスZでローフォルムへ・・・ 新型ノアや新型ヴォクシーのご相談が 非常に多いクラフト一宮店です。 本日は90ノアのご紹介。 今回はローダウンとインチアップを お任せ頂きました。 ホイールはマーベリック1410Sの18インチ。 合わせたタイヤは人気のミニバンタイヤ、 ヨコハマのブルーアースRV03です。 ここにTEINの車高調で一気に落とし込みました。 90系の車両はインチアップすると フェンダーの形状から かなり腰高感がでてしまいますので インチアップとローダウンはセットがお勧めです。 今回使用した足回りはフレックスZ。 写真の車高でほぼ全下げの状態でした。 構造上あまり落としにくい車両ではありますが ここまで下げると見応えも一際です。 ホイール：WEDS マーベリック1410S サイズ：18インチ カラー：プレミアムシルバー タイヤ：ヨコハマ ブルーアースRV03 サスペンション：TEIN フレックスZ 現行車のスラムドスタイルは見ごたえありますね～ 気になった方は是非ともご相談ください。 クラフト一宮店でした。
続きを読む今回は30アルファードに捻りの効いたデザインが人気の、WORKグノーシスCVSを 装着させていただきましたのでご紹介します！ 先にTEIN フレックスZでローダウンさせていただいてからホイールサイズを決めさせて いただきました(^^♪ 2ピースホイールですので1ｍｍ単位のオーダーインセットが可能です！ 前後共に指1本半程度にローダウンされています。 低過ぎず高過ぎないちょうどいいダウン量ですね！ そしてこのCVSならではのディープコンケイブフェイスが足元に迫力を 与えてくれます！ 黒のボディにブラッシュドのホイールが映えますね♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK グノーシス CVS （F/R）9.5J-21インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/35R21 この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ WORKホイールのことはクラフトにお任せください！
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するにはトヨタ220系クラウンのインチアップになります(^^) 以前車高調にてローダウンを施工させて頂いたお車。 今回はローダウン車高に合わせて20インチホイールをツライチマッチングにて装着させて頂きました♪ 装着させて頂いたのはBBS LM。 クラウンにBBSホイールの組み合わせはセダン乗りの憧れのスタイルですね(￣ー￣) セダン車に王道のBBSをフルオプションにて仕上げて頂きました☆ ディスクカラーは「ゴールド」 ホワイトボディとの相性が抜群のカラーとなっております(^^) ゴールドのみピアスボルトはブラックとなります。 リムはオプションの「ブラックブライトダイヤカット」に変更。 輝くようなリムで高級感抜群のスタイルになりますね♪ ディスクカラーに合わせてナットは 「インストレーションキット ゴールド」を組み合わせて頂きました！ 盗難防止効果はもちろんのこと、天面のBBSロゴがカッコイイですね(￣ー￣) センターキャップもオプション仕様で「プラチナシルバー」をチョイス。 通常のブラックからの変更で、よりホイール全体が明るい印象となってくれます。 車高は事前にブリッツZZRにてローダウン済。 地上高＆フォグランプ高さを確保したギリギリまでローダウンしております。 その状態に取付したのは20インチ。 ローダウン済の220クラウンには非常にバランスの良いサイズ感。 ローダウン後に実写計測を行い、いくつかあるサイズの中から フェンダーギリギリまで出るサイズをチョイスさせて頂きました(^^) 前後共にノースペーサーでめちゃくちゃイイ感じの出ヅラとなっております♪ 純正より太めのホイールに合わせてタイヤのワイドなサイズを組合せ。 フロントは235、リアには265サイズを使用し、FR車らしいスタイルに変身です。 タイヤは拘りのミシュランPS4S。 9.5Jホイールに265タイヤでショルダーの寝方も大人な感じになっております(￣ー￣) ホイールだけでなく、タイヤの性能・デザインと全てに拘って頂き完成です☆ 今回のカスタムスペック ホイール：BBS LM （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：ゴールド/ブラックブライトダイヤカット タイヤ：ミシュラン PS4S （F）235/35R20 （R）265/30R20 サスペンション：ブリッツ ZZR クラウン×BBSで王道の組合せに、細かいパーツにも拘った1台。 BBSホイールの取扱いも是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
続きを読む■【30 アルファード】新作マーベリック1505Sをテイン RX1に合わせて最速ツライチ装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 ホイール交換と同時にローダウンならツライチでいきたいですよね！ 本日はツライチセットさせていただいた”アルファード”をご紹介です(*^^*) 車高は下げたいけど乗り心地は確保したい 相反する要求ですが…お客様が求める乗り心地をヒアリング、ベストな車庫調をご案内いたします 装着するのは”テイン RX1" ハイドロバンプストッパー搭載のRX1は2列目3列目の突き上げ感の低減はもちろん フル積載時の乗り心地を保ちます♪ フロントキャンバー調整機能もあるのでツライチセットにはピッタリです(^^ 装着するセットがコチラ！ マーベリックシリーズの2023年のニューモデル”マーベリック 1505S” コンケイブの効いたY字5本スポークが特徴です マルチホイールを選ぶ際、拘りたいのはアウターリム深度です ローダウンとの合わせ技でしっかりと深リム確保です！ 車高調整後、アライメント調整を施工 フロント：トゥ･キャンバー リア：トゥ 左右合計６か所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！ ビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:マーベリック 1505S 9.5Jx20インチ COLOR:サムライゴールド OPTION:クラシカルピアスボルト TIRE:ファルケンFK510 SUS:テイン RX1 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 約50㎜のローダウン+アライメント調整によって9.5Jx20インチをツライチセットで完成です！ ビシッと下がってカッコいいです(^^♪ リアヴューもノーマル時の腰高感が解消されてきまってますね！ 外したタイヤ･ホイールは高価下取りさせていただきました１ お得にカスタムしちゃいましょう♪ この度はご用命ありがとうございました。 クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ 上の画像で買取り＆下取りの詳細がヽ(^o^)丿
続きを読む今回はＨＯＮＤＡ Ｎ-ＢＯＸカスタムのご紹介です！ 足回りからマフラー交換までトータルでカスタムさせて頂きました!(^^)! 車高調はブリッツ ＺＺ-Ｒでしっかりローダウン！ ホイールはクラシックな雰囲気のＷＯＲＫ マイスターＭ1で足元を彩ります☆ 3ピースホイールだから出来るアンダーヘッドディスクが特徴のＭ1。 ディスクカラーはボディ同色のブラックですが、アンダーヘッドディスクの効果で ホイールの存在感がハンパないです(^^♪ ピアスボルトの存在感もあって、最近流行のネオクラスタイル＆ツライチはカッコイイの一言！ 余計な色味は入れないシンプルスタイルですが、実は6.5Ｊの男気スタイルでもあるのです(*^^)v マフラーもブリッツのニュルスペックＶＳＲを装着！ センター2本出しに出口はチタンカラーでアピールです♪ 今回のカスタムスペック ホイール：ＷＯＲＫ マイスター Ｍ1 3Ｐ （F/R）6.5J-16インチ カラー：ブラック タイヤ：ダンロップ ＬＭ5 （F/R）165/45R16 サスペンション：ブリッツ ＺＺ-Ｒ マフラー：ブリッツ ニュルスペックＶＳＲ メッキパーツを極力排除し、ブラックにまとめたボディにＭ1のリムが光る渋い 一台に仕上がりました！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き、誠にありがとうございました！
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