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今は四駆、前はシャコタン。私、伊藤の車遍歴を少し紹介。

2020/02/14
こんにちは。
クラフト岐阜長良店の伊藤です。
本日は私の愛車を少し紹介させて頂きます。
 

今乗っている車は・・・
当店に遊びに来て頂いている方はご存じかと思います。
JLラングラーアンリミテッドスポーツ
 

元々四駆に興味があったので、
ラングラーは発売前から狙っていた車種でした。
発売後いち早く注文を入れ、
国内のスポーツではこれが初期ロッドの一台。
 


色々手を加え、
気が付けばスミティビルトで固めた、
ラングラーになっていました。笑
アメリカの四駆って感じが気に入ってます。
 

現状の仕様はラフカントリーでリフトアップ。
ホイールはディーン クロスカントリー。
バンパーはウインチを含め前後スミティビルト、
サイドステップやルーフラックも同じくスミティを装着しています。
 

今では趣味にも存分に使ったりと、
飽きることなく楽しんでいます。
 


その前に乗っていたのがアクア
ボディカラーはガンメタリック。
とにかくジャンルが全然違い過ぎるとよく言われます。笑
ホイール以外にもヘッドライトや、
テールランプなども丸ごと変更していました。
 

当時はHKSのスタイルCでローダウン、
極めつけはグノーシスGS1の18インチを、
シャドーフィニッシュといった、
フルブラックカラーへオプション変更し履いていました。
 


途中で家族仕様を計画。
乗り心地を考慮しBBSのRGを装着し、
3インチダウンの15インチ仕様に変更。
 

センターキャップを外して、
貫通ロングナット装着とか、
色々取り替えつつ遊んでいたのを覚えています。
 


ここで今乗っているラングラーの伏線回収です。
アクアの前はJB23ジムニーに乗っていました。
四駆好きはここから始まりました。
 

これは納車後あたりの写真です。
ここからMTタイヤの装着、
グリルの入れ替え、ヘッドライトやテールの変更など、
色々手を加えていきました。
 


ここから背面を装着し、フェンダーのショート化
などなど・・・
かなりオフロードへ振った
カスタムを楽しんでいました。
 


その前に乗っていたのがクライスラー300
当時はジオバンナ・ジェロの22インチを装着していました。
この時も前後ライト類は丸ごと交換済み。
SRTフェイスフロントを全交換したりと、
色々遊んでいました。
独身最後の車がこれになります。笑
 


アメ車好きもこの頃からでした。
オフロード車が好きで、
更にアメ者好きならラングラーに行き着くのも、
時間の問題だったと思います。
 

クライスラー300の前は15クラウンに乗っていました。
写真が残念ながら無くなってしまいご紹介出来ないのが残念です。
 

以上が私の車遍歴。
まだまだ車遊びに終わりそうになさそうです。
次は何をしようかなんて、
ブログを書きながらも妄想が止まりません。笑
 

それではまた次回のブログもお楽しみに。
クラフト岐阜長良店でした。
 



ブログは毎日更新中です。

是非ともお気に入り登録もお願い致します。

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おすすめの記事一覧

  • 岐阜長良店
    • スタッフのまったりカーライフ日記
    2020/02/21
    シャコタン大好き長谷川のアコードツアラー紀行  vol.2 「前途多難な実車測定」編

    ■クラフト岐阜長良店スタッフ長谷川のツアラーカスタム珍道中。   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフト岐阜長良店 シャコタン長谷川です。   今回は前回「vol.1 車高調投入編」に引き続き、 ホイール投入準備1段階目! ブレーキ干渉チェックを行いましたのでその模様をお伝えします。   バックナンバーはこちら。 BLOG:シャコタン大好き長谷川のアコードツアラー紀行  vol.1 「車高調投入」編   シャコタン長谷川の愛車遍歴ブログはこちら。 BLOG:シャコタン大好き長谷川の愛車遍歴を少しご紹介。   車によってブレーキキャリパーの形状が違うので ディスクタイプによっては干渉してしまうことがあります。 今回はその確認をしていきます。   できる限りリム幅を稼ぎたいので、 理想のディスクが着くか着かないか・・・   緊張の一瞬です・・   干渉しない事を祈りながら・・・     なんと・・・   なんてこった・・・   ブレーキに干渉してしまう。泣 この後、結構凹みました。涙   干渉してしまうので、急遽ディスクタイプの変更をすることに。   ローディスクでスペーサを噛ますのか。 ノーマルディスクでインストールするのか。 この悩んでいる時間もまた、凄く楽しい時間。 結果は乞うご期待!!   お次はツライチに向けたインセットサイズを計算するべく、 フェンダーからリムまでの距離を測定していきます。   測定したデータを元にツライチサイズを計算します・・・   データが出揃いましたので、 これからカタログと睨めっこです!!   さて、どんなホイールをインストールするのか・・・ それではまた次回の、 シャコタン長谷川ブログでお会い致しましょう!!   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

  • 岐阜長良店
    • スタッフのまったりカーライフ日記
    2020/02/16
    シャコタン大好き長谷川の愛車遍歴を少しご紹介。

    ■長良店スタッフ愛車遍歴シリーズ:長谷川編   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフト岐阜長良店の長谷川です!   今回は私、長谷川の愛車遍歴を、 少しご紹介させて頂きます!   現在、以前当ブログでもご紹介させて頂いている、 アコードツアラーに乗っており、 少しずつカスタムを進めておりますが、 過去には様々なジャンルの愛車を所有しておりました。   まずは人生初の愛車【MARK X】   少し派手ですね笑 ノーマルから2年かけこの仕様になりました。 この頃はVIP STYLEが大好きで、 よく仲間たちとイベントに駆け回っていました。   K-breakのフルエアロを加工・塗り分けで 足元はロリンザーRS8をツラウチで履いていました。   暇さえあれば、何か弄っていました。 車内はモニターだらけで、 夜眩しくて運転しずらかったのを覚えています・・・笑   お次は【フェアレディZ】   Zもフルノーマルからコツコツ手を加え、 過去1番お金と愛情を注いだ車です。   この頃はヘラフラ・USDMに興味があり、 イケヤフォーミュラのフルアームで、 SSR SP1の10.5Jを、 をマイナスオフセットで履いておりました。   ボディがオレンジだったのでどこへ行っても居場所がバレたり。 フタのない飲み物を車内で飲もうものなら、 車内がびしょびしょになる程のガチガチな乗り心地・・・   ほんとにもう最高な愛車でした。笑  この仕様が1番好きでしたが・・・   数年後、せっかくスポーツカー乗ってるんだから サーキットを走りたい!そう思い仕様変更。   足元はADVAN RACING RS にハイグリップタイヤを履かせ、 オイルクーラーや空力パーツを投入。   人生で初めて、 運転する事の楽しさを教えてくれた車でもありました。   その後、夢だったVOLK RACING TE37SL を購入。   車高を少し上げて街乗り快適仕様へ これがZの最終仕様でした。   車高短大好き長谷川ですが、 実はクロカンも好きだったりします。   過去にはジムニーJA11とJB23を所有していた事があり、 マキシスのM/Tを履いて山や川へ遊びに行ったりもしました。   夏のBBQや雪が降ると、 ジムニー欲しくてたまらない病が、 発症してしまう程好きなんです。笑   以上が私の愛車遍歴。 冒頭にてご紹介した現愛車、アコードツアラー、 こうやって過去車を振り返ってみると、1番おとなしいですよね・・。 BLOG:シャコタン大好き長谷川のアコードツアラー紀行  vol.1 「車高調投入」編   ですが、これから夏に向けて、 仕様変更に着手していきますので、 乞うご期待!!笑 それではまたお会い致しましょう。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

  • 岐阜長良店
    2020/02/14
    今は四駆、前はシャコタン。私、伊藤の車遍歴を少し紹介。

    こんにちは。 クラフト岐阜長良店の伊藤です。 本日は私の愛車を少し紹介させて頂きます。   今乗っている車は・・・ 当店に遊びに来て頂いている方はご存じかと思います。 JLラングラーアンリミテッドスポーツ。   元々四駆に興味があったので、 ラングラーは発売前から狙っていた車種でした。 発売後いち早く注文を入れ、 国内のスポーツではこれが初期ロッドの一台。   色々手を加え、 気が付けばスミティビルトで固めた、 ラングラーになっていました。笑 アメリカの四駆って感じが気に入ってます。   現状の仕様はラフカントリーでリフトアップ。 ホイールはディーン クロスカントリー。 バンパーはウインチを含め前後スミティビルト、 サイドステップやルーフラックも同じくスミティを装着しています。   今では趣味にも存分に使ったりと、 飽きることなく楽しんでいます。   その前に乗っていたのがアクア。 ボディカラーはガンメタリック。 とにかくジャンルが全然違い過ぎるとよく言われます。笑 ホイール以外にもヘッドライトや、 テールランプなども丸ごと変更していました。   当時はHKSのスタイルCでローダウン、 極めつけはグノーシスGS1の18インチを、 シャドーフィニッシュといった、 フルブラックカラーへオプション変更し履いていました。   途中で家族仕様を計画。 乗り心地を考慮しBBSのRGを装着し、 3インチダウンの15インチ仕様に変更。   センターキャップを外して、 貫通ロングナット装着とか、 色々取り替えつつ遊んでいたのを覚えています。   ここで今乗っているラングラーの伏線回収です。 アクアの前はJB23ジムニーに乗っていました。 四駆好きはここから始まりました。   これは納車後あたりの写真です。 ここからMTタイヤの装着、 グリルの入れ替え、ヘッドライトやテールの変更など、 色々手を加えていきました。   ここから背面を装着し、フェンダーのショート化、 などなど・・・ かなりオフロードへ振った カスタムを楽しんでいました。   その前に乗っていたのがクライスラー300。 当時はジオバンナ・ジェロの22インチを装着していました。 この時も前後ライト類は丸ごと交換済み。 SRTフェイスフロントを全交換したりと、 色々遊んでいました。 独身最後の車がこれになります。笑   アメ車好きもこの頃からでした。 オフロード車が好きで、 更にアメ者好きならラングラーに行き着くのも、 時間の問題だったと思います。   クライスラー300の前は15クラウンに乗っていました。 写真が残念ながら無くなってしまいご紹介出来ないのが残念です。   以上が私の車遍歴。 まだまだ車遊びに終わりそうになさそうです。 次は何をしようかなんて、 ブログを書きながらも妄想が止まりません。笑   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

  • 知立店
    2020/02/12
    何代目?新しい相棒です。私の愛車遍歴を少し紹介♪

    クラフト知立店の河北です。 今回は私の新しい愛車が納車されたのでご紹介。 30系アルファードです(^^) またかよっ!!!(笑) なんて私、河北を知る人はつっこみたくなりますよね? なぜなら私、30系アルファード4台目です(笑) 前期2台 後期2台 全部S-Cパッケージの白(笑) 1台ずつご紹介させていただきます。   一代目は30系発売と同時に注文。 慌てて注文しすぎて、まさかのサンルーフを付け忘れる大失態(苦笑) なのでしばらく乗って売却(笑) WHEEL:レオンハルトビューゲル 21インチ FR10J COLOR:バレルブラッシュド SUS:HKS SスタイルX そして2代目はちゃんとついてました。 サンルーフ。 WHEEL:レオンハルトビューゲル 21インチ FR10J COLOR:バレルブラッシュド Gビス仕様 SUS:HKS SスタイルX 1代目より進化させ私脱いでも凄いです仕様の1台でした。 何故なら補強、スタビなどなどできることはすべてやり切ったガチガチな1台。 ホイールは基本同じものを流用しましたが同じでは面白くないとゴールドピアスへモディファイ。 タイヤサイズも変更しセッティングを見直しました。   そして後期が発売されると聞きつけ即オーダーした1台 WHEEL:レオンハルトビューゲル 21インチ FR10J COLOR:バレルブラッシュドGビス仕様 SUS:TANABE ZT40改 車高調を以前のSスタイルXよりもかなりマイルドなセッティングで。 快適仕様な1台にしようと決めホイールも妄想していましたが走行2000kmで 買い替えたので幻のクルマです(笑)   そして今。 実は納車されて一か月経つのですが..... 今まで乗ってきた車をこんなに長くノーマルで乗ったことはなく快挙です。。。 ノーマルで乗るのはクルマ好きとしては苦痛です。 しかも今回のクルマはサンバイザーを付け忘れています(笑) どうしてそうなる?(笑) さぁ次はどうやってカスタムする? 僕もお客様と同じクルマ好きですから悩んでいる時が幸せだったりします。 前のクルマにつけてたパーツを処分せずに全て残しておいたんですよね~ まさかまた活用できる日が来るとは。 ちゃっかりものです(笑)   さぁ春からボチボチカスタム始めますよぉ~ と言いつつ実は、既にホイールはオーダー済み(笑) 早く到着しないとカスタムが始めれません(笑) ここもちゃっかりしてるでしょ?(^^)   話は変わりますが私はスポーツカー大好き。 画像を探していましたが出てきませんでしたが昔はFRスポーツに乗ってたりしてました。 ですのでシャコタンがクルマ好きの根幹として身に染みているのですが・・・ 3代目のアルファードと今のアルファードの間にこんなのも乗ってみたりしました(笑) 150系プラド後期型 TX-L WHEEL:クリムソンマーテルライカン 17インチ COLOR:マットBK SUS:JAOS VFCA TIRE:ジオランダーG003 シャコタン歴15年以上の私にとって四駆の世界は私にとって未知数。 だからこそ知りたいし、経験したいと思い思い切って四駆世界へ。 アーバンオフクラフトの店長を務めさせていただいたこともあり、 ドップリ四駆を勉強させていただきました。 なので四駆も大好きウェルカム♪ 上げ系、OFF系のお客様もお任せください(^^) 上げるカッコよさお伝えします♪   ちなみに昔はこんな車も乗っていました。 昔の携帯で撮影した画像が小さいですが・・・・(笑) RB3オデッセイ アブソルート 前期型 WHEEL:BBS LM-R 20インチ COLOR:DBK/PO どうしても欲しかったBBSチャンピオンエディション。 ジェンソンバトンモデルの時に購入 限定なのでとりあえずホイールを購入してから車を何にするか考えました(笑) 当時RB1に乗っていてRB3への乗り換え。 みんなからなんで同じクルマを買うんだって不思議がられましたネ(笑) ホイール装着が目的だったので車種は後でついてきた話ですから。 後期モデル発売後、後期移植までしました。 このクルマ、カッコよかったなぁ(笑) 自分で言うなって感じですね?(笑)   そしてクルマ好きの末路はこうなってしまいます・・・ 家に止めてあるクルマは全てかっこよくなければならない(笑) っという心理。 もう病気です(笑) 自分は乗らない家のクルマまでカスタムに着手(笑) 14系ポルテ G 大好きでやまないサンナナを装着。 WHEEL:RAYS TE37 SAGA 17インチ COLOR:ブロンズ SUS:BLITZ ダンパーZZR この車は車高に対してタイヤ外径がミスマッチ(笑) これは失敗したなぁっと後悔。 もう少し下げるか、車高を少し上げてタイヤサイズを変えるか・・・ 自分は乗らないのに悩んでます(笑) こうもうのもSAGAだけに車好きの性です(笑)   今も昔も全力でクルマにお金をかける僕の私の愛車遍歴でした(^^) 実はまだ隠し玉がありますのでご紹介できるタイミングでご紹介しますね♪   ***Craft Event Information***

  • 岐阜長良店
    2020/02/08
    シャコタン大好き長谷川のアコードツアラー紀行  vol.1 「車高調投入」編

    ■クラフト岐阜長良店スタッフ長谷川のツアラーカスタム珍道中。   いつもブログをご覧頂き有難う御座います。 シャコタン好きなクラフト岐阜長良店の長谷川です。 今回は私の愛車、 アコードツアラーのドレスアップ計画をご紹介していきます。   幼い頃から親の影響もあり車が大好きな私ですが、 お客様のお車のメンテナンス・カスタムに携わっている中で 「いいな~!かっこいいな~!」と、 羨ましくてたまらない日々を送っていました・・・   このまま眺めているだけではいけない!!(キリッ!) ・・・という事で、 夏に向け現状から仕様変更する為、 只今計画をコツコツと練っています。   お洒落は足元から!! という事で、まずは車高調を装着することにしました。   希少車のということでカスタムパーツが少なく、相当悩みましたが コストパフォーマンスが高く、長期使用を見据えたメンテナンス性に優れている TEINのフレックスZ を今回は選択。   感想はというと、純正が元々硬めだったので、 多少のゴツゴツ感はあるだろうと思っていました・・・   ですが当たりなどは想像以上にマイルドで、 乗り心地もとても良くかなり満足。 かなり良い車高調でした。   ローダウンが完了して, お次はいよいよニューホイールを入れる為に・・ 得意な「実車測定」を行い、ツライチサイズを狙いますよ~!!   どんなホイールかはまだまだ秘密です。   ヒントは3ピースモデルの19インチ!! どうせならって事でサイズも結構攻めようかと計画しています。   次回のシャコタン大好き長谷川のアコードツアラー紀行は、 vol.2「実車測定でツライチを狙え!!」編をお送りいたします。 ツライチまでの道のりは遠そうですが、 そこもひっくるめてカスタムの醍醐味なので楽しみです。   それではまた次回のツアラーブログでお会いしましょう。 クラフト岐阜長良店の長谷川でした~。   ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/    アライメントのご予約はこちらまで。  058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • WRANGLER / ラングラー
    • スタッフの気まぐれ4×4ライフ
    2020/01/23
    JLラングラーにスミティビルトのディフェンダーラックを装着!!【後編】

    ■JLラングラーにスミティビルトのディフェンダーラックを装着!!   本日は前回のラングラーブログの続きをご紹介致します。 今回はスミティビルトのディフェンダーラックを装着致しました。 前回のブログはこちらです。 BLOG:JLラングラーにスミティビルトのディフェンダーラックを装着!!【前編】   前回のブログをみてJKと同じで、 流用かなと思われた方も多いと思いますが、 品番を見てみると完全にJL専用パーツとなっていました。 フットの形状が恐らく違うみたいです。 まずはそのフットを組み付けし車両に仮止めしていきました。   その上にラックを載せて位置合わせを行い、固定していきます。 高さがこの時に調整出来るのですが、 フラット感を今回は意識し屋根とラックをツラ気味で合わせました。   気になるのがこの固定位置。 雨水レール部に固定していくのですが、 FRP製なので少し不安に思うところも出てきます。   そこで一応スタッフがラックに乗り込んでみたのですが、 問題は無さそうでした。 四点の固定って意外に荷重を分散してくれるものなのかもしれません。 でも実際ルーフラックに重い荷物なんか上げない事の方が多いので、 これくらいが一番いいのかもしれません。笑   先日ご紹介しましたバイクラックと合わせると、 パワーアップ感が否めません。 追加パーツは四駆の醍醐味です。 是非気になる方がいましたらご相談くださいませ。   次は何をしようかじゃなく、 次はどこに行こうかっていうカスタムも良いですよ~。 ではではそんなご相談をお待ちしています。   次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。     ラングラーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ!! 『WRANGLER/ラングラー』ブログはこちらです。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    2020/01/22
    JLラングラーにスミティビルトのディフェンダーラックを装着!!【前編】

    ■JLラングラーにスミティビルトのディフェンダーラックを装着!!   ラングラーのご来店が多い、 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日もラングラーブログをご紹介していきます。 今回ご紹介させて頂くのがこちらのスミティビルトのパーツ。   まず見て頂きたいのですがこのサイズ感。 中々拝めない程の大きな箱で入荷しました。 一体何が梱包されているのかというと・・・   このルーフラックです。 今回はこのスミティビルトのディフェンダーラックをオーダー。 屋根全部を覆うタイプではなく、前席の屋根は残すタイプとなります。   重量ですが結構あります。 一人で持ち上げれる事も出来ますが、 屋根の上に設置するのは非常に困難だと思います。汗   質感はこんな感じです。 ザラザラとしたテクスチャーブラック塗装が施してありました。 中々カタログとかメーカーサイトでは分かりにくい部分です。 ザラつきがあるので滑りにくかったりする利点はありそうです。   今回は当店デモカーでもあるJLラングラーに装着していきます。 装着ブログはまた次回に続きますのでお楽しみに。   それではまた次回のブログでお会い致しましょう。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。     ラングラーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ!! 『WRANGLER/ラングラー』ブログはこちらです。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
    • DELICA デリカD5
    • URBAN OFF CRAFT中川店
    • 商品紹介
    2020/01/20
    スタッフ大矢のデリカD:5カスタム指南。OH!YEAHチャンネル。連載開始!

    ■デリカD:5のカスタムなら当店まで。おススメパーツもあります!   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 4×4車両として人気の高い三菱デリカD:5。 アフターパーツの幅も広く、個々で思うがままにカスタムを楽しめる一台。 当店にも私のデリカD:5に加え、サンドベージュカラーのデリカD:5が配備。 先日のブログでUPさせて頂いたところ滋賀など遠方から実車を見に来て頂いたお客様も! 大きな反響がございました。誠にありがとうございます(*^^)v オーナーは、最近当店に赴任してきたスタッフ大矢。赴任を記念して? スタッフ大矢おススメのパーツやカスタム方法をお伝えする連載を始めることにしました。 その名も"OH!YEAHチャンネル" 大矢→オオヤ→オーヤー→OH YEAH。な…。?なんとも無理やりなタイトル名ですが、 こちらは真剣です(笑) 「デリカD:5をこれからどのようにカスタムしていくか?」を考えている方に 少しでも参考になればと。細かな話等は実店舗で打合せて頂くのがベストですが、 それまでの構想として捉えて頂きたいと思います。 記念すべき第一回目は足回り編。 デモカーに装着されているキットからご紹介していきます(*^^)v ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFS。 チタン配合材を使用したリフトアップスプリングにKYB-カヤバ-製ハーモフレック機構搭載の ショックを組み合わせたリフトアップキット(フロント・リア:+20mm~+25mm)。 足回りのリフレッシュ兼ねて交換する場合や1インチほどのリフトアップを求めて 装着するのにもおススメな一品。乗り心地もしなやかで安定感があります。 また、+α任意で車高・足回りの固さを決めたいユーザー様におススメなのが JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA。 フロントに車高調整機能が付き、前後で足回りの固さを任意で調整できる減衰力調整機構付き のキットになります(フロント:4段。リア:14段。) 当店でも人気の高い2アイテム。 経年劣化に伴うリフレッシュやリフトアップの為の選定でも満足頂けるはずです。 スタッフ大矢の場合、足回りリフレッシュがメインのためVFSを選定しましたが、 ゆくゆくは…?構想も広がっている模様です(^-^)皆様はどちらでいきますか?(笑)   店頭には本日ご紹介させて頂いた2アイテムの他、 JAOS製品が沢山記載されている車種別パンフレットもございます。 リフトアップキット、スキッドバー、マッドガード…etc 愛車の雰囲気を一変させるカスタムパーツの数々。 「どこから手を加えようか?」目移りしてしまいます(笑) 目指すはデモカーの様なMASSIVEスタイル!? 「こんな感じに仕上げたい。」皆様理想のカスタム像を教えてくださいネ! 本日は、JAOS足回りキットのご紹介でした(*^^)v 次回のOH!YEAHチャンネルもお楽しみに。   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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    2020/01/19
    JLラングラーにCURTサイクルヒッチキャリアを装着【後編】

    ■JLラングラーアンリミテッドにCURTのサイクルヒッチキャリアを取り付け!!   こんんちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日はJEEPのJLラングラーアンリミテッドに、 CURTのサイクルキャリアを装着しましたのでご紹介です。   今回は前回の組み立て編からの装着編です。 BLOG:JLラングラーにCURTサイクルヒッチキャリアを装着【前編】 装着後直ぐにマウンテンバイクを載せてみました。 固定方法はタイヤを固定し上から抑えるといった仕組みでした。   上の抑えの部分は鍵付きになっていて安全面も考慮されていました。 一度ロックすれば上に上がる事のない仕組みなので、 安心して運ぶことが出来ます。   今回のバイクラックは2台積みが可能です。 基本的に一台の背の時はハンドル部分が突出してて、 かなり気になるので内側(車体側)載せがいいのかもしれません。   外に乗せるとこんなに長くなっていまいました。 そうそう、ラングラーオーナー様に朗報なのですが、 ヒッチメンバーの出口にもよりますが、 今回のCURTのサイクルキャリアは延長アダプターが必要ありませんでした。 そのまま取り付けし、背面もしっかりと交わしています。 ヒッチ部もヒッチピンのみで固定ではなく、 ネジ式でガタつきなく取り付け出来るのも嬉しいポイントでした。 ロードやマウンテンに乗られている方がいましたら如何でしょうか。 好きな場所へ行って走ることがとっても簡単に実現します。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした!!     ラングラーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ!! 「WRANGLER / ラングラー」ブログはこちらです。   ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/    アライメントのご予約はこちらまで。  058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    2020/01/18
    JLラングラーにCURTサイクルヒッチキャリアを装着【前編】

    ■JLラングラーにCURTのサイクルヒッチキャリアを取り付け!!   アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日は先日ご紹介しましたパーツが届きましたのでそのご紹介です。 それがこのCURTのサイクルヒッチキャリア。   以前のブログでヒッチメンバーの使い道を考えていたのですが、 趣味のマウンテンバイクでの遊びに便利な、 このサイクルキャリアを狙っていました。 BLOG:ヒッチメンバーを使い倒せ!!   そして我慢できず、いつも通り即オーダー。 本日納品といった流れです。汗 バラバラな本体でしたが組み立ては非常に簡単でした。   あっという間に完成です。 さすがアメリ最大のヒッチメンバーブランドの、 CURTのサイクルヒッチキャリア。 シンプルながら使い勝手の良さは非常に良さそうです。   あとはJLラングラーに取り付けするだけ。 完成は次回のブログでお伝えいたします。 是非ともお楽しみに。   それではまた!! アーバンオフクラフト岐阜長良店でした!!   ラングラーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ!! 「WRANGLER / ラングラー」ブログはこちらです。   ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/    アライメントのご予約はこちらまで。  058-297-2711(クラフト岐阜長良店) 

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    • DELICA デリカD5
    • URBAN OFF CRAFT中川店
    2020/01/17
    サンドベージュのデリカD:5が2台揃うアーバンオフクラフト中川店!

    ■デリカD:5のカスタムなら当店まで!専門スタッフ在中です!   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 本日は、当店に配属となったNEWスタッフをご紹介(*^^)v サンドベージュカラーのデリカD:5を愛車とする大矢英介(オオヤ エイスケ)です。 アーバンオフクラフト鈴鹿店よりやってきました! クルマはシャコタンからリフトアップ系までオールジャンル大好物ですが、 兼ねてから乗りたかったデリカD:5に乗り換えてアーバンオフライフを満喫しているそうです(笑) 大矢氏のデリカD:5は、特別仕様車シャモニーがベースですが、惜しげなく全塗装し、 TGS、JAOSパーツを盛り込んだスペシャルなデリカD:5。 リフトアップもJAOSでキメています(*^^)v また、「他人と同じではオモシロくない!」と 運転席側三枚目のリアガラスには装着メーカー、パーツ類のステッカーを 盛り込み、一目で「あの人のクルマや!」と分かるようになっています(笑) 街中で見かけたら声を掛けてくださいネ(^-^) インテリアパーツはTGSパーツを多めに。 TGS ビレットドリンクホルダー、ビレットIGスイッチ、レスポンスブースターと 私の欲しいパーツも沢山(笑)参考になるパーツが多く装着されています。 最近のお気に入りは2セット目のホイール。Air/G Massive-エアージーマッシヴ-。 現在はスタッドレス仕様ですが、春先にはバシッとオフ系タイヤでキメるそうです(笑) 愛車愛の強い大矢氏ですので、デリカD:5に関する知識量も豊富なんですよ~。 当店に私のデリカD:5に加え、サンドベージュデリカが2台揃いました(*^^)v 「これってどんなパーツ?」「こんな感じに仕上げたい。」…etc タイヤ&ホイール、リフトアップ、各種パーツのお問合せも我々にお任せください! デリカD:5のカスタマイズに強い当店。専門スタッフがご対応させて頂きます。 皆様のご来店・お問い合わせをお待ちしております。 そして、NEWスタッフ大矢英介を宜しくお願い致します。 近日、スタッフ大矢のOH!YEAHチャンネルも連載開始?予定です。 そちらもお楽しみに。   アーバンオフクラフト中川店でした!

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    2020/01/11
    ヒッチメンバーを使い倒せ!!

    ■ヒッチメンバーを使い倒せ!!   アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日はJLラングラーで以前から気になっていたパーツについて書かせて頂きます。 スミティビルトのリアバンパーの気に入っている部分でもある、 こちらのヒッチメンバー。 シャックルを付けただけで満足している事に最近気づいてしまいました。笑 これは勿体ないということでCURTのラインナップを見てみると、 結構気になっていたパーツが出てきました。   ちなみにCURTとはアメリカ最大のヒッチメンバーブランド。 見た目重視のUSパーツとしても、 ヒッチメンバーとしても使い込める人気ブランドです。 それがいわゆるサイクルヒッチキャリアです。 マウンテンバイクを少し前から始めていたのですが、 毎回シートを倒し、知恵の輪方式で付き込んでいました。   しかしこれがあれば毎回簡単に積み下ろしが出来ちゃいます。 ちなみに装着予想はこんな感じ(笑) 見た目も良い!! CURTのパーツって飾り気少な目な印象で四駆にはピッタリです。 更にここからマウンテンを積んだら尚カッコいいです。   装着が叶いましたらまたご報告させて頂きます。 もちろんCURTのパーツは取り扱いありますのでヒッチメンバー装着や、 ヒッチ用パーツのご相談もお待ちいたしています。 それではまた次回のブログにてお会い致しましょう。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/  アライメントのご予約はこちらまで。  058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    2020/01/09
    サンドベージュのデリカD:5でオフ会?デリカD:5はオモシロイぞ!

    ■サンドベージュのデリカD:5でオフ会?   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 同車種で集まって仕様や装着パーツ、マイナートラブル…etc 集まってワイワイするのもクルマを趣味とする人たちの醍醐味の一つ。 皆それぞれ愛車に対して、拘りや譲れないポイントがあったりして、 パッと何かが思いついたり…少しニヤニヤしたり…と特別な時間ですよね(^-^) 三菱デリカもスターワゴンやスペースギア始めファンが多い車両。 実はクラフトにも私を始めとするデリカファンがいるんですよね~(^-^) 私のデリカD:5と同じサンドベージュカラーに全塗装している"ある方"と オフ会?ミーティング??会ってきました(笑) この方。 おっと!写真がブレてしまった(笑) この方です!! アーバンオフクラフト鈴鹿店のスタッフ大矢氏(笑)いい顔してますね~(*^^)v シャコタンストリームやロードスター、ハリアー…etc様々な車歴があり、 その所有車種全てカスタム済みと生粋のクルマ好き&カスタム好き。 そして、今所有しているデリカD:5もTGS製品てんこ盛りなフルカスタム車両。 とクルマに対して熱量がハンパない(笑) 新年になったこともあり、「メシ行かへん???」と誘いまして(笑) 「ほおぉこれは面白いですわ~」と到着するなり撮影(笑) ボディカラーだけがお揃いのようにも見えますが、よく見るとホイールも?? そうなんです!両車種共にAir/G Massive-エアージーマッシヴ-装着車両(笑) 私のデリカD:5はマットブラック仕様。 大矢氏のデリカD:5はマットブラックブラッシュド仕様。 仕様も兄弟仕様?になっていますね(笑) それぞれ走行距離も距離ですのでメンテナンスからパーツ類…etc アレコレ夢中で話していたので、会場写真がない( ;∀;)とにかく面白い時間でしたよ(*^^)v 皆様も同車種ミーティングをやってみるのもおススメです。 タイミングよく手に入れた私のバイブルLET'S GO 4WDも車種特集記事。 デリカD:5、ランドクルーザープラド、ハイラックス、ジムニー…etc 車種詳細などが細かく掲載されています。 「次、ヨンク乗るならどれにする??」なんて話も面白いと思いますので、 書店にて最新号を手に入れましょうね(笑) デリカD:5記事もバッチリ(*^^)v今夜も眠れないな(笑) 私の妄想に終わりはありません。   会いたい人に会いたいときに会いに行きましょう。 それが同じ車両だと盛り上がりますよ~(*^^)v 本日のブログは店舗を離れてのブログ。続編も?またの機会に(笑)   アーバンオフクラフト中川店でした!   4x4日記

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    2019/12/24
    デモカーのRAV4にスタッドレス装着!!16インチ化で幅広タイヤがカッコいい!!【後編】

    ■RAV4インチダウン完了。アーバンオフスタイル! こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日は前回のRAV4デモカーブログの続きをご紹介致します。 BLOG:デモカーのRAV4にスタッドレス装着!!16インチ化で幅広タイヤがカッコいい!!【前編】 さぁさぁ!!まずは完成写真からご覧ください。 245/70サイズで純正よりチョイ上げタイヤサイズを今回はセレクト。 外径は気持ち上がっているのですが、 今回見て頂きたいにはタイヤ幅!! キーラーのサイズだとインセットも甘めな設定なのですが、 そこをタイヤ幅でしっかりと攻めます。 ムッチリ感も出てツラをタイヤで追う四駆スタイルです。 加えてコンケイブフェイスのキーラーフォースが迫力を後押し。 見応えも十二分です。 更にあと数ミリ出せそうでしたので極めつけはスペーサーで微調整。 バッツバツなツライチタイヤで完成です。 スタッドレス装着がまだの方がいましたら是非とも当店にお任せください。 冬でもカッコ良く行こうじゃないですか。 RAV4カスタムならアーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せください。 それではまた次回のブログでお会い致しましょう。   四駆の3Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡:058-297-2711 URBAN OFF CRAFTのブログは、 スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • RAV4
    2019/12/23
    デモカーのRAV4にスタッドレス装着!!16インチ化で幅広タイヤがカッコいい!!【前編】

    ■RAV4を人気のインチダウン化!幅広タイヤ装着 こんちには。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日は当店のデモカーでもあるこちらのRAV4のスタッドレスを装着。 当店スタッフの愛車でもあるこちらのRAV4。 珍しいアッシュグレーメタリック×シアンメタリックのボディカラーです。 本人曰くこの色に一目惚れだったらしいです。 確かに記憶に残る刺激的な色です。 グレードはAdventure(アドベンチャー)。 知ってる人は知っているのですが、 アドベンチャーのみフェンダーが大型化されていて結構いいサイズが入ったりします。 そして今回装着するのがこちらのキーラーフォース。 クラフトオリジナルの限定マットブラックです。 16インチで19インチからのインチダウンをしたサイズになります。 察しの良い方はそれにしてもタイヤ大きく見えるなと思われるでしょう。 そうです。 今回のセットはやっぱり純正外径じゃ物足りないという事で大き目サイズをチョイス。 サイズは幅を広めたの245/70-16です。 更にコンケイブフェイスのキーラーで更に迫力を付け加えていきます。 これは完成が楽しみですね。 一番ソワソワしているのはRAV4所持者の当店スタッフ荒井君。 完成が待ちきれないといった感じです。 やっぱり愛車のカスタムって本当に楽しいんですよね~。 完成ブログは次回のお楽しみです。 是非ともお楽しみに。 それではまた次回のブログでお会い致しましょう。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   四駆の3Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡:058-297-2711 URBAN OFF CRAFTのブログは、 スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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    2019/12/23
    カワチャンネルvol.6。50プリウス×SSRフォーミュラエアロメッシュ 19インチ-2-。

    ■カワチャンネル第6弾!これが俺の竜になる。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 前回のカワチャンネル更新以降、多方面から続編紹介を熱望?されましたのでご紹介です! ・カワチャンネルvol.1 ・カワチャンネルvol.2 ・カワチャンネルvol.3 ・カワチャンネルvol.4 ・カワチャンネルvol.5 ※過去のスタッフ日記は上記クリックでご覧いただけます。 さて、前回のカワチャンネルvol.5で公開されたスタッフ川久保秘蔵のホイールが SSRフォーミュラエアロメッシュ19インチ。 ディスクカラーにホワイトを選択し、オンリーワンなカスタムを目指し突き進みます。 純正15インチも今日で見納め。思えばこの半年間… 車高調取付→ホイール選び→サイクルキャリア取付→車高のリセッティング→ ホイールオーダー…etc クルマ好きがやりたいことを一通りやり通したスタッフ川久保。 「ここまで派手にやるつもりはなかったんですけどね(笑)」 と言いながらもニヤニヤしながら愛車へ向かいます。   "ホンモノ"を求めるなら妥協はNG。「これぐらいでまぁエエか」と一つ妥協すると 仕上がりもボヤける。私も過去に痛い目を何度か味わい今に至るので(^-^; スタッフ川久保には色々と指導。今回全くと言っていいほど妥協点は無しな工程です。 ここでいう妥協はタイヤ&ホイール銘柄や仕様。 モノを手に入れるには費用が掛かる。できれば安く済ませたい。とても分かりますが… でも高価なモノってそれなりの付加価値があっての"モノの値打ち"なワケですので、 理由なく高い・安いが存在するものではありません。 安いものには安いなりの理由。高いものには高いなりの理由が絶対にあるはずです。 もっともそれに対して価値を見出せるかは本人次第ですが(^-^; その価値をクラフトで見出して頂けるように我々も日々勉強しており、 「任せてよかったな」と思って頂けるクルマ創りを心がけています。 自分がシラケててはイイものなんて出来ませんから。 常にクルマに対してアツくいたい。スタッフは自分のクルマ創りにも全力です(*^^)v さあ!想い描いていた愛車になったのか?? スタッフ川久保プロデュースの50系プリウスROLL OUTです! WHEEL:SSRフォーミュラエアロメッシュ 19インチ COLOR:ホワイト(オプションカラー)+エアロプレートBLUE SIZE:クラフト実車計測スペシャルサイズ TIRE:ニットータイヤ NT555G2 SUS:タナベ SUSTEC PRO ZT40 OPTION:THULE サイクルキャリア カスタムベースとして人気なプリウス。他人と被らないように仕上げるにはどうするか? 悩みぬいた一手がフォーミュラエアロメッシュ。 また、カラーリングも当初賛否両論ありましたが、初志貫徹のホワイトがキマリました!   可能な限りリム幅を確保できるように足回りもリセッティングを行い臨んだ今仕様。 ステップリム2段目に乗り、視覚的な深リム感もバッチリ。 タイヤもJ数に対し、リムチョイ出な引張り加減でセット。 引っ張りすぎずムッチリしすぎず。車高とツラの兼ね合いもありますので、 絶妙な位置を狙いました(*^^)v気になる車高は…コチラ… 窓ガラスとドア形状が前下がりなのに、フェンダーアーチ高はリアが低い50プリウス。 バランスをとるのがとても難しく、最後まで川久保を悩ませました(^-^; 色々とセットしながら一番バランスがいいポイントでセット。 フェンダークリアランスは前後で揃えて水平フォルムに。うん。悪くない(笑) [BEFORE] [AFTER] この変貌ぶりはインパクトが強すぎる(笑) 「オンリーワンなプリウスが出来ました~」と本人も仕上がりに大満足(^-^) 待った甲斐があったねカワチャン!   さて、カッコ良く仕上がった川久保's 50系プリウスはクラフト中川店に展示中です。 ブログ公開前に展示させて頂いたところ皆様からの評判も上々。 まだ、ご覧頂けていない皆様は店頭に急ぎましょうネ(笑) ここからも愛車と楽しい物語が始まるはず(笑) 今後も更新予定の"カワチャンネル"。続編もご期待ください。   クラフト中川店でした!

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    2019/12/21
    スタッフ白井の愛車S14シルビアカスタム計画~取り付け編~

    ■WORK COLORism 最新カラーを最速取り付け! ブログをご覧いただき ありがとうございます クラフト浜松店の白井です 本日は昨日の続き 「取り付け編」でございます!   おそらく 全国最速での取り付けとなります・・・ 「COLORism/カラリズム」Newカラー「エナジーライムグリーン/ELG」をS14シルビアへ取り付けていきますよ♪ 取り付け後がコチラ! WHEEL:WORK EMOTION CR 極           9.0-17 ELG TIRE:TOYO PROXES SPORT                   215/45R17 鮮やかなグリーンカラーが足元を明るく彩ります♪ 唯一無二のカラーリングで人とは被りたくないという方には超オススメとなっていますよ! 1ピースならコンケイブは重視したいポイントの一つ・・・ EMOTIONシリーズならコンケイブの種類も豊富に設定アリ☆ SEMI TAPER~ULTRA DEEP TAPERまでの4段階設定なので車種にもよりますが お好みのコンケイブフェイスを手に入れられます! 僕の場合は17インチの9.0Jで 「ディープ テーパー」となります コンケイブ具合はバッチリですよ♪ S14シルビアの場合 フロントに大きめのキャリパーがついていますが エモーションシリーズならホイール側の逃げも大きいので そのまま取り付け可能です! 正直なところ カラー系のホイールって カタログだけでは色の想像がつきづらいですよね・・・ COLORism NEWカラー エナジーライムグリーンなら クラフト浜松店の駐車場にてご覧になれますので 気になる方はお待ちしております! (定休日もしくは僕が休みの日は見ることができません ご了承ください・・・)   こんな珍しいカラーのホイールが見られるのはクラフト浜松店だけ! 皆様のお問い合わせやご来店 いつでもお待ちしております

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    2019/12/21
    カワチャンネルvol.5。50プリウス×SSRフォーミュラエアロメッシュ 19インチ!-1-

    ■カワチャンネル第5弾!待望のホイールがやってきたゼ!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 久しぶりの更新となるスタッフ川久保のカーライフ"カワチャンネル"。 ・カワチャンネルvol.1 ・カワチャンネルvol.2 ・カワチャンネルvol.3 ・カワチャンネルvol.4 ※過去のスタッフ日記おさらいは上記クリックでご覧いただけます(*^^)v 実はカワチャンネルvol.4ご紹介時点でサイズを決めホイールを注文した スタッフ川久保。 オンリーワンを目指し、オプション項目も追加したことから待つこと数か月… 大本命ホイール到着です(*^^)v 開封前のイメージトレーニング?? 前回リアルマッチングを行った際の写真を見ながら 「もうすぐコレが履けるのかぁ~」と感慨深げ(笑)   ここまでの道のりは色々ありましたので、その気持ちも分かるなぁ(^-^) 「はよ開けようゼ!」スタッフ総出でワイワイ… 「ほぉおぉ…めっちゃキレイ。。カッコイイィ…。」 新しいホイールを開封する時はいつでもワクワク(^-^)   特にそれが初めて手にする規格だったり、経験だったりは、後に同じような 場面に遭遇しても初めて手にした瞬間以上は越えられないものなんですよね。 いい経験したネ!カワチャン(笑) ■SSRフォーミュラエアロメッシュ 19インチ ディスクカラーはオプション設定の"ホワイト"。 アウターリムは"アルマイトリム" エアロプレートは"ブルー" 「白いホイールが履きたい。」当初から狙いを定めていたカラーを選択し、 ホワイトが際立つようにピアス類は標準設定でシンプル化。 また、見た目的にも外せなかったのがディスクとリムの関係性。 実車計測の成果からステップリム2段目に何とか乗りまして、 本人以上に私がホッとしました(笑) また、J数に対してやや引張り目のセッティングにしたかったことから ニットータイヤ NT555G2を選択。 今回使用するサイズ内で一番見た目がカッコイイと推しました(^-^) 私の想像内ではとてもイイ仕上がりになるはずと計算時点で核心はあるのですが… リム形状との相性もありますので、エアーを張り、タイヤが接地するまでは 気が抜けないのです。 エアー充填… いよいよ組みあがり… パンッ!弾ける音共に組みあがった! リムがチョイ出+ショルダーがやや寝る仕様。「計算通りだ!」 当初はJ数をある程度絞る案も考えたのですが、車高とフェンダークリアランスの バランスを考え、J数を少しアップしたことが良かった(笑) 純正15インチから4インチアップの19インチ仕様。 さてさて、どんな感じになるのかな? 気になる装着編は次回のカワチャンネルにて。お楽しみに(*^^)v   クラフト中川店でした!

  • 浜松店
    2019/12/20
    スタッフ白井の愛車S14シルビアカスタム計画~準備編~

    ■WORK好き必見!COLORism最新カラー最速入荷! ブログをご覧いただきまして ありがとうございます クラフト浜松店の白井です 本日は私の愛車「シルビア」のカスタム計画 第2弾です!   今回は「取り付け編」でご紹介するつもりでしたが あまりにもホイールカラーが素敵でしたので 準備編としてホイールをしっかりご紹介しちゃいますよ♪   気になるホイールですが コチラになります! ■WORK EMOTION CR 極 2×5スポークのデザインがスポーティでかっこいいコチラのホイール レースシーンやドリフトシーンでもおなじみのホイールですね♪ カラーはナント 「COLORism/カラリズム」の最新カラー「エナジーライムグリーン/ELG」★ ありそうでなかった 鮮烈なグリーンカラーの登場で スタッフ白井 即注文を決めてしまいました 笑 サイズは17インチの9.0Jをチョイス! 「ディープコンケイブ」ディスクなので気になる落とし込みもバッチリですよ♪   気になる方は クラフト浜松店にてご覧になれますので ご来店お待ちしております!   次回「スタッフ白井のシルビアカスタム計画~取り付け編~」乞うご期待!

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
    2019/12/19
    大矢流 Winter DELICA D5!!

    NBロードスターからデリカに乗り換えて1年。 早いもんですね~。 1年で約4万キロ。距離が20万キロオーバー(笑) デリカ愛がかなり深まった1年。 見た目もかなり変わって(笑) こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の大矢です。 本日は私の愛車デリカD5をお届けします。 夏バージョンのデリカ。 4×4エンジニア Air/G massiveと BFグッドリッチA/TKO2との組み合わせ。 すごくお気に入りです。 この組み合わせもいいですけど、もし雪が降ったら 走行できない(汗 雪が積もらなくてもスタッドレスタイヤへの装着は交通マナー。 僕も冬に備えてしっかり準備といきます! ダンロップ ウィンターマックスSJ8 ロングライフ、高いグリップ性能に加えフラツキが少なく デリカみたいな車高の高いクルマにオススメのSJ8。 サイズも拘り純正サイズより少し大きめの225/70R16を 早速組んでみると、 お~かなりの見た目の変化が。 タイヤだけでもホイールからの印象がグッと変わってきます。 スタッドレスタイヤとの相性もGood!! BFグットリッチの方は235/70R16で履いていますが、 225/70R16でも見た目に迫力感出て一安心(笑) タイヤだけの交換ですが、愛車の変化に 微笑が止まりません(笑)冬仕様もカッコいい~。 乗り味も、フラツキの少ないSJ8なので 高速走行もバッチリ。 さてさて冬の間、夏バージョンのホイールを探しに・・・(笑) 「あれもいいなぁ~。こっちもいいなぁ~。」 妄想が堪りません(笑) 早くも春の新仕様!?またブログでご紹介しますね。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした。 スタッフ日記 4×4日記

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    2019/12/12
    スタッフ 風田川 冬に向けてスタッドレスセット新調しました★

    ■冬もカッコよくがモットー!RAYSのグラムライツ57DR付けました! こんにちは、クラフト浜松店 新人スタッフの風田川です。 近頃急に冷え込んで、冬本番って感じですね。 皆様冬の準備はお済みでしょうか?   ワタクシ、ロードスターを所有して4年目となりますが、スタッドレスタイヤを持っていなかったのです(笑) クラフトに入社してクルマ通勤となり、これではマズイと思い切ってスタッドレスを購入することにしました。 純正ホイールにスタッドレスを装着する手もありましたが、冬でもドレスアップを楽しみたい! ということで、RAYS好きの私が選んだホイールがコチラ★ WHEEL:RAYS グラムライツ57DR   (Fr/Rr)8.0J-15 SB TIRE:ダンロップ WINTER MAXX02 (Fr/Rr)195/55R15   57DRは海外のドリフトシーンで高い人気を誇る57Dの後継モデルです。 基本的には海外向けのモデルとなりますが、国内では一部のプロショップのみ購入が可能です(もちろんクラフトでもお取り扱いしてますよ♪)。 純正よりも1インチダウンとなる15インチをチョイス★ 大径ホイールに比べスポークの角度が大きくとられ、よりコンケイブが強調されたフェイスになっています。 8Jに195タイヤは結構な引っ張りサイズになります。 ビードとリムの隙間がガバガバですね(笑) まだまだ新米の私のスキルではエアが入れられませんでした^^; ベテラン寺田店長の手にかかればこの通り★ イイ感じのパツパツ具合になりました♪ バランスウェイトはもちろん拘りのブラック仕様。 当店では基本的にはホイールカラーに合わせてシルバーか黒かを使い分けていますが、 ガンメタやブロンズなどの場合はお客様のお好みに合わせて選べますので、お気軽にお声掛けください。 本来はスポークに貼るためのgramLIGHTSロゴステッカーが付属しています。 敢えてスポークには貼らずインナーリムに張り付け。 覗き込むとチラっと見えるさりげなさがイイ感じです★ 入念にトルクチェックを実施し、 アライメントも調整。 クルマの性能をフルに引き出すだけでなく、タイヤを長く使うためにもアライメントは重要ですよ。 取り付け後の姿がこちら! ドレスアップはインチアップが基本ですが、インチダウンもアリですね。 乗り心地も良くなり、タイヤのコストも抑えられて一石三鳥のカスタムです。 車両はクラフト浜松店の駐車場にて展示(駐車?)中です。 気になる方はぜひ一度見に来てくださいね♪ スポーツカーのドレスアップスタッドレスもクラフト浜松店にお任せください。

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    2019/12/12
    MYデリカD:5のカスタム変遷-2-。

    ■CV5W デリカD:5のカスタム変遷-2-。   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 前回、私のデリカD:5のカスタム変遷について更新以降、反響が良かったので続編です(笑) ※前回のおさらいはここから リフトアップ・タイヤ&ホイール・マフラー…etcと一段落したところで 気になっていた外観部分。 「屋根が寂しい」 納車前からルーフレールラックの装着を目論んでいましたが、 実車を前にしてもその想いは変わらず(笑)日に日に増すルーフレールラック欲しい病。 「欲しい!」と思ったらどうしても手に入れたい性分故、即オーダー。 私のイメージとしては ・屋根からラック天面の位置が低い商品 ・基から付いていたようなスタイリング この2点。色々と探し、一番イメージに近かったコチラの製品を装着しました。 ロードハウスさんのKADDISルーフレールラック。 アルミパイプ50パイの極太パイプ採用。 ・流線形 ・屋根位置が低い アルミ製なので見た目に反して軽量なのもオススメ出来るポイントですネ。 [BEFORE] [AFTER] 屋根に厚みが出たことで4×4らしいスタイルになりました(*^^)v 「カッコイイ!」と毎日ニヤニヤしていたのですが… 「なんかまだ足りない…」 しかも高速巡行時に屋根から「ドフゥゥゥ」と風切り音が強くなり、 状況改善のため次のパーツをオーダーすることに(笑) ロードハウスさんのKADDISルーフレールラック用ディフレクター。 アルミ製で"KADDIS"ロゴがワンポイントでレーザーカットされているので 見た目的にもGOODな商品。 取付けはボルトオンなので付属ボルトを使用して取付。 この時期は大野課長に多くのパーツを交換して頂いていました(^-^; いつもありがとうございます! ディフレクターなしの無骨なスタイルもイイですが、 前方部から少しフレームが隠れることで、メリハリがつきましたネ(^-^) 横から見ると風を受け流すような設計になっています。 実際に高速道路を走行してみても 「ドフゥゥゥ」といっていた風切り音も「シュオオオォー」と 静かになり快適(*^^)v 実際に荷物を積まなくても見た目のためにも ルーフレールラックは役立ちます。 「何のために付けたの?」=「見た目のため」でもいいと思います(笑) 次回は目に見えないけれども体感で変わるパーツたちの紹介を 行ないたいと計画しています。   続編も楽しみにしていてください(笑)   アーバンオフクラフト中川店でした!

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    2019/12/03
    78プラドカスタム計画。あの男がようやく重い腰を上げた・・・編 第二弾!

    皆さんこんにちはURBAN OFF CRAFT浜松店です(●´ω`●) 本日は私、奥田のプラドに新品のタイヤを装着致しましたのでご紹介いたします(´艸`*) 最初のタイヤ交換から早4年程経過し、溝がタイヤショップの店員らしからぬギリギリのラインを迎えておりましたので 今回、サイズ変更もかねてインチアップをしましたー(;´∀`) 久しくカスタムから一線を置いておりましたが、若いスタッフに感化され私も久しぶりに火が付きましたね(´艸`*) その時の悩んでいる様子はコチラからも確認できますよ 78プラドカスタム計画。あの男がようやく重い腰を上げた・・・編 交換した商品はTOYO:OPEN COUNTRY M/T 255/85R16 元々YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G001 31×10.5R15 装着しておりましたが 今回はブランドもサイズも変更したのでかなりの冒険でした・・・ウホッ 外形も6cm近く大きくなるのでビビりまくっています(*´Д`) 実際のタイヤがコチラになります(*´Д`) 知っている方も多いとは思いますが、OPEN COUNTRY M/Tはタイヤの側面の文字が微妙に違うのはご存じでしたか? 上の写真はタイヤメーカーのロゴ部分が盛り上がっていますね。 下の写真は、ロゴ部分が肉抜きになっていますこれは、お好みで選んで頂けますので、ご注文の際にご指定下さいね(ΦωΦ) 因みに私はコンモリタイプで組み込みしました(´艸`*) 肉抜きも良いのですがね、これは好みも有るので難しいですね(ΦωΦ) ここまで、ホイールの全貌は一切触れてきませんでしたが、気になる方はお店にお越しください(笑) 純正サイズが 7.0jj-15-20 6/139純正でマイナスインセットなので、中々良いサイズが無くて凄く悩みましたね(ΦωΦ) 一時 10.5jj-15-46 6/139なんてサイズも考えましたがどう考えてもガッツリはみ出てしまう・・・(ΦωΦ) 結局、家族も乗る事を考慮してサイズは 8.0JJ-16-20 6/139を使用する事に決めました。 実際取り付けして思った事は・・・・・四駆タイヤメチャクチャおもーーーーい! 出面もマァマァな感じで、個人的には納得しておりますので、私の車をディスらないでくださいね(笑) 後は最終仕上げでアライメントを取って完成としましょう(ΦωΦ) 取り急ぎ最初のカスタムとしてはタイヤホイール交換と言った所ですが、次はマフラーを検討中です(笑) 火が付いた私は止まりません(笑)その他にも、リフトアップにコーナーレンズやらテール・・・etc やりたい事は山ほど出てきてしまったので、小さいカスタム等もこれからアップしていきますね(∩´∀`)∩ ここまで見て頂きありがとうございます(∩´∀`)∩ また、何かやらかしたらアップしますね(´艸`*) 70オーナーさん面白パーツが有れば教えてくださいね 次回はアライメントも難航しましたが、バッチリ施工しましたのでその模様もご紹介しますね(´艸`*)

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    2019/11/22
    スタッフ白井の愛車S14シルビアカスタム計画~カスタム考察編~

    ブログをご覧いただき ありがとうございます クラフト浜松店の白井です 本日は 私の愛車である「S14シルビア」のカスタム計画が始動しました★ 年式が古い車ということもあり 最近はカスタムどころか 修理・メンテナンスを行う毎日・・・ やっと 落ち着いてきましたのでカスタムの要であるタイヤ・ホイールを交換する事に! ホイール選びはとても悩みました どんなホイールが自分の車に似合うのか ?サイズはいくつにしようか? 車全体の印象を決めるといっても過言ではない「ホイール」   リアルマッチングやカタログを何度も見返しあのホイールにたどり着きました...! WORK EMOTIONです! スポーツカーでは定番の軽量でカッコイイ1ピースホイール★ サイズ設定も豊富なうえ 特殊P.C.D設定も有るので 車種問わず多くの車両に装着できるのも魅力的♪ 標準のカラーとは別にオプショナルカラーが選べるのもWORKホイールの魅力の一つ♪ 私が見ているのは ポップなカラーで人気の「COLORism/カラリズム」 あんなカラーやこんなカラーにと悩んでいる訳ですが... どんなカラーを選んだのかは お楽しみ♪   次回「スタッフ白井のシルビアカスタム計画~取り付け編~」乞うご期待!

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    2019/11/21
    MYデリカD:5のカスタム変遷-1-。

    ■CV5W デリカD:5のカスタム変遷-1-。   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 皆様からもお声がけを頂くことの多いMYデリカD:5。もうすぐ納車して1年が経ちます。 「1年ってものすごく早いよなぁ」と思いながら画像を漁っていると… 納車直後の写真が出てきました(笑) ルーフキャリアもなく、仕様もソリッドレーシング アイメタルXの16インチ。 ステッカーも貼っていない(^-^;確か全塗装直後くらいの写真ですネ。懐かしい。 遡ること最初のカスタムは輝オート(ヒカリオート)さんのHI-MAXマフラーへの交換。 触媒以降リアテールまで交換タイプ。 というのもワケがあって… (^-^; 純正マフラーなのに勇ましいサウンドだったので覗いてみると サビサビのボロッボロ状態…。「これはイカン!」と交換に踏み切りまして… 大人しかった純正テールが一気にスポーティ色満載に(笑) 現在は、焼きも入っていいサウンドを奏でていますよ~(*^^)v あっ!JAOSのマッドガードも同時期に交換していましたネ。 その他は細かな所をちょこちょこ触り… 色あせていたワイパーカウルを交換したり… ブレーキローターやパッド…etcも前後でやり直し…と 機関系統を一気に交換してましたね(^-^;   クルマを手に入れたらいつも必ずやるパートですが、 短期間でここまで改造したのは愛車遍歴上初(笑) で、少し慣らして迎えた 納車後のファーストドライブがさなげアドベンチャーフィールドのアタック(笑) 懐かしいデリカD:5三兄弟でのアタックでした(*^^)v こうしてみると外観は変化しているような? また、細かな外観等の紹介を不定期ですが、当ブログでもさせて頂きますので お楽しみに!   今回は懐かしさを交えながら?の回でした!   アーバンオフクラフト中川店でした!

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    • スタッフの気まぐれ4×4ライフ
    2019/11/16
    78プラドカスタム計画。あの男がようやく重い腰を上げた・・・編

      皆さんこんにちはURBAN OFF CRAFT浜松店です(´艸`*) 本日のご紹介は・・・・・ と言うか個人的なブログになりますかね(笑) わたくし、奥田のエ〇〇〇ア号AKA・・78ちゃんをイジイジしていこうと思います(´艸`*) と言うか車買って何年経ってるんだYo!って感じですよね(∩´∀`)∩ 買ってすぐに、タイヤは変えてしまい、当時特に気になったホイールも無かったので ズルズルとここまで来てしまいました(/ω\)お恥ずかしい。 タイヤの限界突破してしまい、かなり長い事、ビビりながら乗っておりました。 これでは、やはりお客様に提案させて頂きます立場としては、説得力が有りませんので ここは、ドドーンとド派手にカスタムしていこうと思います('ω')ノ 長きに渡り、カスタムから一線を置いておりましたが、若いスタッフが車をイジッテいる姿を見ていて 私も何か、変なスイッチが入ってしまいました(笑) こうやって客観的に見てみると酷いですね(笑)(ノД`) さぁーどうしてくれましょうこの状況!!?何から進めて行こうか1秒だけ考えましたが やはり、スタートはタイヤホイールですね。 とりあえず、タイヤサイズは変えていきますが、今のまま15インチで行こうか16インチにしようか悩み所ですね。 とにかく、単純に大きいタイヤで車高も上げて行きたいので(∩´∀`)∩ 候補としては・・・ 33×12.5R15 255/85R16 315/75R16どれを取っても外形はいい感じですね。 ただ一つ気になる事が・・・・ リアのインナー側のクリアランスの狭さが、でかいタイヤを履いた時に干渉しそうで・・・ 本当は15インチのままが本当は良いのですが社外にして、33×12.5R15を入れようと思うとホイールは10JJぐらいは必要だし・・・ オーーーーッ!!?どうしよう!? 久々に悩むーーー(ノД`)・゜・。 フロント部分はバンパーも無いので余裕で入りそうですが・・・・ それ以外にも手を加えないといけない所が山積み・・・ 車をPitに入れるんじゃなかったー(;´∀`)後悔・・・ こりゃーお金が掛りそうな嫌な予感が・・・・(●´ω`●) んータイヤはやっぱりTOYOのOPEN COUNTRY M/Tですかね(´・ω・`) BF Goodrichも捨てがたいですが、コスパや、見た目を考慮したらTOYOが良いですかね? そんなことを一人でブツブツ呟いていると・・・ 店長も参戦! 紙にサイズを書き出して、外形の比較トレット面の比較と 私とは違う目線で、アプローチしていきます(笑)流石ですね(/ω\) また、モロモロ方向性が決まりましたら、コチラで紹介していきますね★(/ω\) 最後まで読んで頂き誠にありがとうございます。 また明日のブログもお楽しみに('ω')ノ URBAN OFF CRAFT浜松店でした。

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • スタッフの気まぐれ4×4ライフ
    • RAV4
    2019/11/04
    アーバンオフクラフト岐阜長良店にRAV4がやってきた!!

    こんにちは!!アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日は当店スタッフ荒井君が待ち焦がれた愛車、 新型RAV4がやってきました~。 何といっても青色好きの荒井にとって、 ネックだったのはこのアッシュグレーメタリックとシアンメタリックの2トーンカラーだそうで、 カタログで一目見た時から忘れられないくらいの一目惚れだったそう。 インパクトもかなりあって目を惹く凄い色でした。 グレードはアドベンチャー。 オーバーフェンダーの作りとかオフロード感があるのはこのグレードならではですね。 と、そんな中おもむろにタイヤを外し始めたRAV4オーナーの荒井君。 何をしているかというと・・・ ブレーキの干渉確認なんです。 どうやらこの冬のスタッドレスセットを考えているそうで、 こちらのクラフトオリジナルカラーのキーラーフォースを候補にしているのですが、 16インチでのブレーキクリアランスが未確認だったので実車を使用し只今確認中。 結果はこの笑顔の通り問題なし。 完成したらまたブログに上げさせて頂きますので是非ご覧ください。 それではまた次回のブログでお会い致しましょう。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした~。     URBAN OFF CRAFTのブログは、 スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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    2019/10/28
    デリカD5を ゴニョゴニョ と。

    本日は店長ことワタクシ 小林 が アーバンオフのブログに出張(笑) ウチの大矢の愛車 兼 デモカーでもある デリカD5をカスタムするということで、 さーて、どんな感じになるのかナ? 「撮ってくださいよ~」と言うわりには いつも表情がカタイ大矢君。 この笑顔をおさめるのに何度シャッターを 切ったことか(苦笑 それではデリカD5の仕様変更スタートです。 デモカーですからTGSパーツを始めとする 色々なパーツが豪華に取り付けられております。 給料を湯水のように注ぎ込むスタイル。 車好きを豪語する者、こうでなくちゃいけません! 現仕様は目を惹くサンドベージュのボディカラーに WORKクラッグTグラビックの限定色。 これもお気に入りだったのですが・・・ やはりカスタムショップのスタッフですから? スニーカー感覚で次々とホイールを変える 僕の意志を受け継ぎ(笑) スタッフもそんな衝動に 駆られることが多々。そんなワケで、 4×4エンジニアリングの新作 ■AIR/G MASSIVE(エアジーマッシヴ) に履き替えでございます。 何だかんだでオフスタイルはレンコン系 デザインがビタリときますよね。 画像はまだまだ表情が固い大矢君です・・・ セレクトしたカラーは 「マットブラックブラッシュド」。 某中川店の某店長がアレなのでこっちはコレ。 あちらには負けません!(笑) マッシヴのブラッシュドは個人的にもオススメで ディスクの素地からくる質感のフィニッシュが とても雰囲気良く、シンプルながら迫力大。 タイヤを組む前に とあること を確認。 デモカーも兼ねますから、こと見た目に 関してはドープに追求していきます。 鈴鹿店のスタッフの愛車は全員カスタム済み。 ウチにはカッコイイ車しかいません(笑) そんなこんなで作業を進めていると やっぱりゾロゾロと集まりだすんですね~。 「おめーら仕事は!」なんて言葉は飛び交わず(笑) この瞬間は皆 "イチ車好き" に戻り、同士が集まって 意見交換、アドバイス等々話は尽きません。 ウチのスタッフはこんな雰囲気で 仕事も全力、趣味も全力で楽しんでおります。 タイヤはグッドリッチのT/A KO2。 最後の最後までホワイトレターでいくか ツウの裏組みブラックレターでいくか 相当悩んでいたみたいですが・・・ 一先ず定番で組んだみたいです。 ファットに膨らむグッドリッチは 235/70R16を使用。 リフトアップもシャコタンも太履きに 限りますね。 晴れた日に撮影してお披露目しますよ~。 お楽しみに。   4x4日記

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    2019/10/10
    カワチャンネルvol.4。THULEサイクルキャリアを取付け!

    ■カワチャンネル第4弾!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 皆様から好評なカワチャンネルの第4弾が始まりますよ~(*^^)v ・カワチャンネルvol.1 ・カワチャンネルvol.2 ・カワチャンネルvol.3 ※これまでのおさらいは上記クリックでご覧頂けます。 久しぶりに登場なスタッフ川久保&愛機50プリウス。 シャコタン操作にも慣れ、休日にドライブも楽しんでいるそうです(笑)   休日には趣味のマウンテンバイクを愛機に積み込みコース走行も(*^^)v 見た目に反してアクティブな川久保(笑) ただ、毎度車内に積み込むのは時間もかかったりするので、不便を感じていた模様。 「サイクルキャリアにした方がいいんじゃない?」と話してから数日後… 「これ付けます!」と川久保。 早くもパーツが届いていました(笑) THULE Evo WingBar。 サイクルキャリア取付に際して必要なバーですネ。エアロタイプになっているので 風切り音等が静か目な一品。 大野課長がパーツを組込み… 取付! スクエアバーに比べて厚みが薄いのでスタイリッシュ(*^^)v そして… THULE ProRideを取付け! マウンテンバイクを載せるのが目的なので、ハンドルなどが車幅から出ないような 位置に来るように測定→調整→本締めと合わせていきます。 「カッコイイィ(笑)」めっちゃ笑顔(笑) クルマをイジる時はやはり楽しい。折角の愛車なので吊るしで乗るよりは オンリーワンを目指してカスタムしたいですよね(^-^) 車内に積み込むことを思えば、相当ラクになるはず。 カッコよくて機能性もイイのはカスタムの重要ポイントです(*^^)v   後は休日にマウンテンバイクを積み込んで出かけるだけ! また、その様子は当ブログでもご紹介させて頂ければと思います。 おや!?密談(笑) 入庫に伴い、以前から悩んでいたホイールサイズを煮詰めることに。   前回ブログで測定を行いましたが、希望ホイールのサイズをもう少し 攻めたいトコロで… 現状から想定されるサイズからワンサイズ上げていくにはどうするか? 打合せを行い… フロントカウルを取外し、リセッティング敢行です。 理想的な状態に持っていければ、ワンサイズアップも…!?   ここはプロスタッフ。バッチリと仕上がるはず! オーダーするのはアノホイール。こちらもお楽しみに!   クラフト中川店でした。

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    2019/09/25
    50プリウスを実車計測。カワチャンネルvol.3

    ■カワチャンネル第3弾!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 好評だったカワチャンネルの第3弾目が始まりますよ~(*^^)v カワチャンネルvol.1 カワチャンネルvol.2 ※これまでのおさらいは上記クリックでご覧頂けます。 ローダウンが完了し、気になっているホイールをリアルマッチング。 左):SSRフォーミュラエアロメッシュ 右):SSRプロフェッサーSPX 3Pホイールが川久保の好みのようです。 といっても比べてみるとデザインは真逆の2本。路線をどのように攻めるのかが楽しみですが… "装着サイズをどうするのか?"がキーポイント。 先ほどの2モデルの場合、規定サイズがプリウスに対して、優しくなく…(笑) 私も頭を悩ませているのです。 ならば、実車で測ってみてこそ。前後左右でクリアランスを…。 前もって想像はしていたのですが、50プリウスを始め、210・220系クラウンもそうなのですが、 突き詰めていくと前後でホイールサイズが逆転するんですよね~(^-^; 「?どういうこと??」と思われるかもしれませんが、フェンダー形状やローダウンに伴う キャンバー角の変化など…etc要素が絡み合うとトータルホイールサイズでフロントの方がイイサイズ。 なんて現象が生じるんです…。   色々と策を講じて極力トータルで前後同サイズ。もしくはリアが少し勝つ位の サイズを理想にセッティングを行うのがカッコいいかと。 で川久保はどうするのか? 大野課長と話を詰めているところですが…。 少し、リセッティングを行ってから再度測定…オーダーといった流れになりそうです(*^^)v 悩んでいる間にオプションカラーに目を付けた川久保。 オンリーワンな50プリウス完成となるのか?それとも??   カワチャンネル続編をお楽しみに(*^^)v   クラフト中川店でした!

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    2019/08/15
    愛車にTGSサクションチャンバー取り付けました。

    こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の大矢です。 本日は私の愛車を少しだけアップデートしましたのでご紹介します。 仲良く(笑)デリカのボンネットを開け覗き込み中。 どこのパーツを換えるかといいますと 赤丸で囲われたサクションという部分。 内燃機関の燃焼室に空気を導入するための 多岐管のことです。こちらを交換していきます。 なんと純正サクション、取り外したらなんと破れてました(汗 19万キロ走行している車両ですのでこうこともありますよね・・・ 早めに見つかり何もなくよかったです。 取り外した車両側はこうなってます。 スロットル剥き出し! 今回取り付けのパーツは TGSのサクションチャンバー!! 吸気流速を効果的に高めたチャンバー形状により、 低速域ではトルク感の向上、中速~高速域では高いレスポンスと伸びや かろやかな走行が楽しめます。 特殊ナイロンの織り込みによる3層構造により、 吸気圧変動に伴うチャンバーの変形も最小限に抑えられています。 取り付け方も簡単で2本のバンドで固定。 スロットルにゴミ等が入らないように取付けます。 エンジンルームがちょっと狭いですけど(汗 チャンバーの角度、バンドの傾きを上手く調整しながら 締めていきます。 取付けるとこんな感じです。 TGSの白いロゴがワンポイントになり エンジンルームがもくなって見た目もGood!! 装着しましたらしばらくアイドリングをして、 警告ランプが点灯してないことを確認。 何もないこと確認していざアクセルオン。 するとこれが想像以上の感動! 純正が破損していたこともありますが、 アクセルレスポンスが変った効果がよくわかりました。 個人的に大満足。これでまた通勤が楽しくなりそうです。 また新しいパーツを取り付けましたらお届けしますね。 お楽しみに!!

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    2019/08/10
    JLラングラーにスミティビルトのシャックルを取り付けしました。

    JLラングラーがいるショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日は新たなパーツが到着しましたのでそのご紹介。 それがこのシャックル。 スミティビルトのシャックルです。 何だかんだでスミティばかりのラングラーだったので、 ここまできたらシャックルもスミティで統一していきます。 ロゴ入りブラックがカッコいいです。 何でも4.75トンまで対応しているとのこと。 さすがにそこまで使う事はないですが何とも頼もしいパーツです。 まずはフロントから交換。 元々ARBのシャックルが片方のみ付いていたのですが、 今回はスミティで統一する為一旦外します。 如何ですか。 一見気付かない方の方が多いかもしれませんが、 何だかんだでイメージは変わります。 もちろんリアにも取り付け・・・ シャックル多すぎですね。 ヒッチの部分はまた別のパーツを取り付け出来るように考えておきます。 これで何か起きた時は誰かに助けて頂けるハズ!! どこかでハマっているこのJLラングラーを見つめた方は是非ともお助けください。笑 それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2019/07/13
    JLラングラーのリアヒッチにシャックルを取り付けしました!!

    JL/JKラングラーのカスタムなら岐阜県の、 アーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せください。 本日はこちらのJLラングラーアンリミテッドスポーツに・・・ シャックルを装着。 元々ヒッチに何を装着しようか悩んでいたのですが、 たまたまシャックルレシーバーとセットでお目にかかる機会があったので、 こちらを装着することに。 当店のJLラングラーはスミティビルトのSRCリアバンパーを装着しています。 ですのでヒッチメンバーが最初から付いているのですが、 これだけだと少し寂し気・・・ という事でシャックルを取り付けていきます。 まずはレシーバーをセット。結構ゆとりがあります。 抜けないよう固定のバーを通して・・・ 更に抜けないようにピンで固定します。 シンプル過ぎる固定方法ですね。 この後ピンは抜けないように更に加工しておきました。 ここでシャックルを装着。 ブラックのシャックルってカッコいいです。 オフロードでもしっかりと使えます。 困ったときは誰か引っ張り出してください。 小物も楽しいのが4×4LIFEですね。 店頭でもいくつか用意がありますので気になったらご相談ください。 それではまた。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2019/07/11
    50プリウスにタナベZT40。カワチャンネルvol.2

    ■好評のカワチャンネル第2弾。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 スタッフ川久保の愛車カスタムと気になるパーツ類をお届けする "カワチャンネル"待望の第2弾スタートです!※前回おさらいはここから ニヤケる顔を隠しきれないのには理由があってこそ(笑) スタッフ川久保最初のカスタムは車高調装着。 私も最初のクルマに車高調を組んだ時は、感動したもんな~(笑) 大野課長の手によって組替え作業が進められていきます。 50プリウスの場合、アッパーマウントへアクセスする際に ワイパーカウルの脱着も必要ですので、バラしていきます。 今回、タナベZT40を選んだ理由の一つが専用ゴムアッパーマウント。 キャンバー調整機構も備えており、ホイール選びに幅を持たせたかったのです。 「それなら他の車高調でもいいじゃん!」って話になりがちですが、 乗り心地も捨てきれませんよね? KYB製ショックと減衰力40段調整…etcスペックの高い点もZT40を選んだ理由でした。 フォルム>乗り心地 or フォルム<乗り心地  車高調選びの際にできれば両方求めたい! その思いが具現化されている一品ともいえます。 車高が決まれば最後はアライメント作業。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! グッと低くなった愛機にニヤケまくるスタッフ川久保。 その気持ちめっちゃわかるな~(笑) そして、先日開催させて頂いたタナベイベントの前日。 展示準備のレイアウトを考えていると… あるホイールにとても熱い視線を注ぐスタッフ川久保。 「店長、クルマの横に置いてもいいですか?」 「おー。置いてみなよ(笑)」 と興味津々。 クルマって不思議なもので、 車高を下げるとホイールが欲しくなり、ホイールを変えると車高を下げたくなる。 クルマを変えてもこのループって一生変わらない気がする(笑) リアルマッチングに選んだのはSSRフォーミュラエアロメッシュ。 「渋いとこいったなぁ~」とスタッフ間でワイワイ。 あれっ!?大野課長と何やら密談中。   気になる続編はカワチャンネルvol.3にて。 お楽しみに!   クラフト中川店でした!

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    2019/06/29
    50プリウスにタナベZT40。このクルマは??

    ■クルマ好きスタッフがいるお店。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 職業柄ということを抜きにしてもクルマが好きな我々。 スポーツカー・セダン・ミニバン・SUV…etc車種 シャコタン・リフトアップ・ネオクラシック…etcジャンルも様々 4月からクラフト中川店に勤務しているスタッフ川久保もクルマ好き。 好みをトータルして選んだ愛機は50系プリウス。   複数回に分けてスタッフ川久保の愛車カスタムや好きなコトを追いかける "カワチャンネル"をお送りしようと計画しています(笑) 第一回目となる今回はローダウン編。 「このフェンダークリアランスが…」とスタッフ川久保。 「じゃあ下げようぜ!」と我々も背中を押しまして(笑) 思い立ったら即行動。 こういうのって大事(*^^)v ダウンサスとも悩んでいましたが、 今後のホイールチョイスも見据えて、セッティング幅のある車高調を。 選んだのはTANABE-タナベ-ZT40。 タナベ車高調シリーズ最高峰モデルで レクサスの足回りを手掛けるKYB-カヤバ-製テクノロジーが詰まった一品。   ・減衰力40段調整 ・全長調整式 ・ヘタリに強いPRO210スプリング そして… 専用ゴムアッパーマウント。しかも!キャンバー調整機構付き(*^^)v ホイール交換も見据えての車高調選定。今から完成の姿を想像してニヤニヤ。   交換の様子と完成が待ち遠しいですが… 気になる続編はまたの機会に(笑) さて、タナベといえば 2019年7月6日(土)・7日(日)にTANABE・SSRイベントを開催します! しかもタナベ車高調を装着した30系アルファードのデモカーも来場。 この機会にタナベ製品を感じてください! イベントならではのホイール展示もございますよ~(*^^)v 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした。

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    2019/06/23
    【JLラングラーカスタム】スミティビルトのSRCリアバンパーを装着。

    JLラングラーカスタムブログです。 本日はスミティビルトのSRCリアバンパーを装着していきます。 車高とタイヤ・ホイールは違えど、 ほぼ見た目はノーマルのJLラングラーアンリミテッド。 バンパー交換は一気に雰囲気が変わるので楽しみです。 今回はスミティビルトのSRCリアバンパーを装着。 XRCと迷いましたが、 多分SRCの方が装着している車両があまりいなかったのでこちらにしました。 SRCバンパーの魅力はこの左右のバー。 結構迫力が出ます。 バック時の障害物を警告するソナーは流用不可と伺っていましたが、 それらしき穴が最初から開けられていたので、 加工によっては流用も出来そうでした。 しかし今回は流用なしでとりあえず取り付け。 個人的に嬉しいのはヒッチメンバーが勝手についてくるところ。 ここに新たに何を装着しようか只今検討中です。 リアバンパーにはナンバーを取り付け出来ないのですが、 ナンバー移設キットが付属していました。 LED付きのナンバー灯も一緒に・・・危なくナンバー移設キットを注文するところでした。汗 バンパーを注文される方は是非一度ご確認してください。 もちろんナンバーの再封印もしております。笑 この場所も中々見慣れない場所なので結構気に入っています。 次はタイヤの37インチ化に挑戦したいですね~。 まだまだやりたい事だらけですが、 これからゆっくり考えていこうかと思います。 JLラングラーのカスタムなら是非ともアーバンオフクラフト岐阜長良店まで。 それではまた!!

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    2019/06/22
    【JLラングラーカスタム】スミティビルトのスペアタイヤ移動キットを装着。

    こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日は先日のJLラングラーアンリミテッドのカスタムブログの続きをご紹介。 今回は37インチの背面タイヤを装着出来るように、 スペアタイヤブラケットを装着していきます。 37インチタイヤの装着はまだ予定していませんが、ゆくゆくはという事で今回は取り付け。 こちらがノーマルのスペアタイヤ取り付け場所です。 今回はこちらのスミティビルトの、 スペアタイヤ移動キットを装着していきます。 サイドにスミティのロゴが・・・ カッコいいです!! 取付位置の延長ブラケットなので背面取り付け部分を外しブラケットを装着。 分かりにくいですが背面装着位置が少し上部に移動しています。 完成です。 これで外形を上げたタイヤを背負っても車体に干渉する事が無くなりました。 あとは37インチ系に変更するだけですが、それはまだだいぶ先になりそうです。笑 まだまだJLラングラーカスタムブログは続きます。 それではまた。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2019/06/16
    【JLラングラーカスタム】スミティビルトのSRCサイドアーマーステップを装着!!

    アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日もJLラングラーのカスタムブログをお伝えいたします。 フロントバンパー、ウインチと続き、 お次はサイドステップをカスタマイズ。 装着するのはスミティビルトのSRCサイドアーマーステップ。 まずは純正を取り外していきます。 これが想像以上に軽くて驚きました。 むき出しになった部分にはロゴ入りカバーが入ります。 装着までロゴがある事を知らなったのですが、笑 結構この見た目がツボでして中々カッコよくこの部分が一番気に入っちゃいました。 そこにサイドアーマーステップを装着。 実際ノーマルと比べると足を乗せれる幅や面積が減っているのですが、 問題なく使用でき、カッコよくなりました。 スチール製なのでと思っていたのですが重量感はやっぱりハンパなかったです。 しかしこれだけしっかりしたサイドアーマーが装着されると、 悪路などの走行で安心感が生まれますね。 表面なんですがサンドブラストですので見た目以上にザラつきがあり、 滑りやすくはなかったです。 少しだけスリムになったサイドステップをイメージして頂ければいいくらいです。 次回はリアバンパーととスペアタイヤブラケットですが、 少し遅れてご紹介となりそうです。 近いうちにご報告致しますのでお楽しみに。 ではまた。

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    2019/06/14
    【JLラングラーカスタム】スミッティビルドSRCバンパー装着!!

    アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 以前に報告したデモカーパーツ、 JLラングラーアンリミテッドスポーツのバンパーが入荷しました~。 この度オーダーしたのがスミッティビルトのSRCフロントバンパー。 さすがアメリカ製というのか、 こんなに規格外なサイズの入れ物で入荷しました。 二人がかりでギリギリな重量とサイズ。 早く当店のJLラングラーに取り付けたくて早速開封!! ですがあまりの重さに苦戦を虐げられました・・・ とかなんとか言っても僕らもプロ集団、 結果初めてのバンパー交換も何とか進めていく事が出来て、 フォグランプなどをセットして・・・ 装着完了!! 結構見た目が変わりました。 ですがこのパーツもまだまだ一部・・・ 同時に入荷したパーツがまだまだ取り付けを待っています。 取り敢えず今日はここまでっ!!笑 お次はサイドステップバー?リアバンパー? ウインチ?スペアタイヤ移動キット? ちなみに一応全部入荷済みのアイテムです。 全てスミッティビルトですので気になっている方はお楽しみに。 当店で注文も可能ですのでお問い合わせもお気軽に。 ではまた!!

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    2019/04/25
    【JLラングラーカスタム】ラフカントリー・3.5インチリフトアップセット ステージ2装着。

    前回の当店デモカーのJLラングラーアンリミテッド、リフトアップの報告ブログ。 結構問い合わせが多かったので、 本日はもう少し掘り下げてお伝えさせて頂きます。   まず取り付けしたアイテムがこちらのラフカントリーの、 3.5インチアップセット・ステージ2といったキットです。 何故こんなにもという程にノベルティステッカーが付属していました。笑     取り付けは結構時間がかかりました。 3.5インチのリフトアップは延長パーツも多く付属していました。 これはやり甲斐があると当店スタッフもやる気満々。     アライメントも取り終えていよいよ完成。 待ちに待ったリフトアップの完成です。     ノーマル車高と比較してみるとこの違い。 まずはリフトアップ前から・・・     そしてリフトアップ後。 あれ?本当に3.5インチ? 結構上がっている様な気がします。笑 こればっかりは車両誤差が御座いますので参考程度に。     全体の高さも2メートル以内でした。 これくらいだと立体駐車場も大丈夫そうです。     おっとアンテナを忘れていました。 アンテナ込みで2メートルちょっと超え。 いちよ大丈夫そうです。(笑)     このブログには続きが御座います。 次回プライベートのお話ですが、 さなげアドベンチャーフィールドにリベンジ予定。 やっぱり走行してみてのリフトアップですのでその感想をまたご報告させて頂きます。     それではラフカントリーの3.5インチアップセット、 ステージ2の実走報告ブログをお楽しみ。    

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    • リフトアップ
    2019/04/25
    JLラングラーアンリミテッド、リフトアップしました!!

    アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は当店のデモカー、 JLラングラーアンリミテッドのリフトアップが完成しましたのでそのご報告。   まず初めにノーマル車高のラングラーをご覧ください。 特にフロントのフェンダーとタイヤの隙間。 シャコタンラングラーを言われ続けましたがいよいよ念願のリフトアップです。笑     では上げた状態がこちら。 かなり違って見えますよね。 ちなみに足回りはラフカントリーのリフトアップセットをチョイス。     基準値より高くなっていたのですが、 これから少しづつ馴染んでいくのかと。   しかし見違えました。 乗り味もノーマル比較で考えてもそんなに変化も無いように感じます。 安定感もあるので結構快適です。   ラフカンをお求めの方は、 是非ともアーバンオフクラフト岐阜長良店まで。     それではラングラーオーナー様のご来店とご相談を、 スタッフ一同心よりお待ち致しております。

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    • リフトアップ
    2019/04/14
    当店デモカー、JLラングラーアンリミテッドのカスタム考察。

    こんにちは。   アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は当店デモカーのJLラングラーアンリミテッドのカスタムについて少しお話を。   ラングラーってやっぱりとても楽しい車であって、   オフロード走行を念頭としたパーツが多く出ているんです。         JLも最近になり少しずつパーツが発売されてきていて、   アーバンオフクラフト岐阜長良店でも取り扱いが御座いますので、   少しづつですがカスタムを予定しております。   そんな私が気になるアイテム、それがフロントバンパー。   特にSmittybildさんのバンパーは結構インパクトや利便性に優れていて気になっています。   それがこちらのSRCバンパー。         ゴッツいな~と思われる方が殆どでしょう。   でも結構これぐらいが丁度いいかなと考えています。笑   先日のインスタでもあげていたのですが、こちらが私の装着イメージ。         だいぶ顔が変わるので、手を入れた感も一際。   おっと、その前にリフトアップも予定しています。   発売も早く、人気もあるラフカントリーを只今オーダー中。   3.5インチアップを入れるので気になった方は是非ともお楽しみに。   恐らく来週までには取り付けを予定しています。   ではではまたのご報告をお待ちください。         この写真はまた次回にでもご説明いたします。   それではまた。   アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    • DELICA デリカD5
    2019/04/06
    実はデモカー!大矢の愛車デリカ自慢その1

    こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の大矢です。   ご来店されるお客様にブログ、雑誌とかでご覧になられて このデモカー何?というご質問が大変多いです! これぞまさしくアーバンオフクラフト鈴鹿のデモカー! 今回少しカスタムをしましたのでご紹介させていただきます。   デリカオーナーには有名なTGSのパーツ。 一つ3,000~15,000円くらいでお手軽なんですよ。 お小遣いでちょっとずつ集めるのも面白いですよね! 今回は内装からご紹介させていただきます。 TGSオフィシャルサイト http://www.shop-tgs.jp/   まずは4×4を切り替えダイヤル、 エアコンの調整するダイヤルからやってみました。   TGSのエアコンディショナーアジャスターリングセットを取り付けます。 ブラック、レッド、ブルー、クリアと4色ありますが フロアマットが赤色なのでレッドに合わせました。   まず最初にエアコン操作ダイヤルに滑り止め用の輪ゴムを取り付けます。   次に中性洗剤を少しリングにぬらして滑らせるように取り付けします。   これを3回繰り返したら完成です。 すごく簡単で作業時間は約10分ぐらいで取り付けができます。   こちらの商品は2駆、4駆、ロックを切り替える ダイヤル用のドライブモードセレクターリングになります。 こちらもエアコン3連用のリングと一緒でカラーが4色選べます。   エアコン操作ダイヤルと同様のやり方で作業を行います。   作業時間3分ぐらい。 やり方さえ覚えてしまうと簡単にできますね。   アルミリングなので上品な仕上がりで高級感も。 しかも簡単に取り付けができるのでちょっとカスタムをしたい方に オススメのアイテムです。 まだほんの一部ですがいろいろとカスタムをしましたのでご紹介します。 本日はありがとうございました。

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