ジムニーシエラカスタム計画① 記念すべき1発目のカスタムは・・・？

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「ジムニー/シエラ/ノマド」「アーバンオフ系」「4x4Engineering」「リフトアップ」「スタッフの愛車カスタム(アゲアゲ派）」「スタッフの気まぐれ４×４ライフ」の記事一覧

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  2025/12/13 NEW

  「トライトン」をオフ系カスタム！4ｘ4エンジニアリング・Air/Gロックス装着！

    ◆ 三菱 トライトン に Air/Gロックス 装着でオフ系カスタムに。   こんにちはクラフト多治見店です👋 本日はトライトンのホイールカスタムをご紹介 ブラブイでお馴染み！オフロード界老舗メーカー！4x4エンジニアリングさんのホイールを装着🔧 ◆ Air/G Rocks 17インチ ステルスブロンズ Air/G Rocksは シャープで精密なメッシュフェイス 立体感を強調するディープコンケイブデザイン リム部には印象的なダイアカット加工を施しホイールの輪郭を際立たせてくれます アルミの質感を強調するステルスブロンズブラッシュドカラーをご選択 ◆ 4x4エンジニアリング　コンペティションラグナット 4x4エンジニアリング　コンペティションラグナット コンペティションラグナットはSCM435鍛造 クロムモリブデン鋼は鋼材のなかでも特に粘り強さがありねじれに強く仕上がりの美しさも特徴💡 4x4エンジニアリングさんのコンペティションラグナットは ナットに求められるタフさをブラック塗装とエンブレムで美しく引き立てた拘りのラグナットです。   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】   【Side-After】 【Before】 鮮やかなボディーカラーのヤマブキオレンジメタリック ホイールのステルスブロンズとの相性抜群（　＾ω＾）・・・ 【After】   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel 4x4エンジニアリン Air/G ロックス 8.0J-17インチ 6/139.7 Stealth Bronze Brushed/ステルスブロンズブラッシュド Rim Diamond Cut/リムDC（ダイヤカット） ■ Tire TOYO オープンカントリー ATⅢ 265/70R17   オーバーフェンダー付きの車両なので 出面も丁度良き感じでバランスもgood👍 オーナー様この度はクラフトでのカスタム施工本当にありがとうございました 追加カスタムや点検などお気軽にご来店くださいネ リフトアップ＆マフラー交換・・・(・・?　オモシロイですよ☺ 素敵なカーライフをお過ごしくださ～い🚗   管理No.0322507121004

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  2025/12/13 NEW

  より良い乗り心地を求めて。JB64ジムニーに4×4エンジニアリング ビックカントリーエキップを装着！

  ■より良い乗り心地を求めて。JB64ジムニーに4×4エンジニアリング ビックカントリーエキップを装着！ 見た目を変えるだけがカスタムではございません。 なにせ、愛車を見てる時間より乗ってる時間の方が遥かに長いですからね。 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「スズキ ジムニー」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■4×4エンジニアリング ビックカントリーエキップ 四駆カスタムの老舗「4×4エンジニアリング」より長い歴史と確かな信頼を持つ「ビックカントリーエキップ」を装着させていただきます！ こちらは車高を上げるリフトアップサスペンションではなく、純正車高のままで乗り心地をしっかりしたものにするショックアブソーバーとなっております。 今回のオーナー様は高速道路をよく使われる方で、「もう少し安定性のある走りにカスタムしたい」というご相談でビックカントリーエキップをお選びいただきました。 元々の車高が高い四駆、とりわけスクエアボディのJB64ジムニーは高速道路では風に煽られやすく、レーンチェンジした際にもふわふわとした乗り心地が特徴。 純正車高のスタイルを崩さずにもう少ししっかりとした足にしたい！というお悩みはめずらしくありません。 そんな方におすすめなのが「ビックカントリーエキップ」！ フロントに搭載された「ハーモフレック機構」が低速～高速域の減衰力を調整し、街乗りから高速まで幅広く走行をカバーします！ 交換後はアライメント調整へ。 車高が変わらないショックアブソーバーでも人間の手で外して、付けてをしているので多少なりとも数値がずれていくのは避けられません。 ズレたままのアライメントでは、せっかくのNEWショックアブソーバーももったいないです！ ■SUS 4×4エンジニアリング ビックカントリーエキップ   見た目には変化はなし。 しかし、ハンドルを切ってみると… 純白のショックアブソーバーと14段階の調整が可能な減衰力ダイヤルがチラリ。 派手に見せるだけがカスタムではございません。 "走り"こそが車の本質ですから！ APIO×ヨシムラのトツゲキサイクロンにビックカントリーの組み合わせ。 カスタムフリークからするとよだれが出そうなコンビですね(^v^*) 以上、ジムニーの走りを良くするカスタムでした！ ジムニーのカスタムにお悩みのオーナー様はぜひクラフト鈴鹿店まで！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> 【開催中のイベント情報】 管理番号：0222512011005

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  2025/12/12

  デリカD5の冬支度はAir/GロックスとBS DM-V3 235/70R16のコンボで仕上げました！！

  Air/Gロックスのゴーストエディションカラーが最高にカッコイイ！！ クラフト岐阜長良店です！！   本日はデリカD5の冬支度って事でコダワリのセットで装着しました👍   デリカのスタッドレスってタイヤサイズ意外と悩みなすよね～？？   215/70R16にするのか225/70R16または、235/70R16でわんぱくで攻めるのか悩み所   個人的には235/70R16でわんぱくに攻めるのがアリなんではと思っております って事で本日の冬セットはAir/GロックスとBS DM-V3を235/70R16で装着して行きます   やっぱり冬でもカッコよくをコンセプトに仕上げたいのが理想像   スモーク系のカラーゴーストエディションカラーを仕上げたのもミソですね～ ボディーカラーにも相性抜群イイ感じに仕上がってますね～ デヅラも専用設計なので安心 Air/Gロックスのいい所はコンケイブをしっかり確保出来る所   ココは非常に押さえておきたいポイントでもあります リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト岐阜長良店でした

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  2025/12/11

  ジムニーと言えばベルサスVV21SXとオープンカントリーRTのコンボがメチャクチャイイ感じ！

  JB64ジムニーに鉄板のオープンカントリーRT 185/85R16をノーマル車高でセット！！ クラフト岐阜長良店です！！   本日は季節関係なく当店来店台数が非常に多い車両JB64ジムニーのホイール＆タイヤ交換   オーナー様からオープンカントリーRTに合うホイールでとご用命頂きました   ジムニーは185/85R16のオープンカントリーRTを装着するパターンが多いので魅せるならやはりホイールで！   ココをコダワれば愛車が劇的に変化しますよ～ って事でレイズに人気もでるベルサスVV21Sをジムニーに落とし込んだVV21SXをチョイス   2×5のツインスポークが車種問わず人気なんです   これはジムニーに絶対に合いますよね？？ オープンカントリーのホワイトレターでワンポイントも忘れず イイ感じに仕上がりましたね～   よく聞かれますがノーマル車高で185/85R16が履けるの？？ とよく聞かれますが答えは履けますよ～   リフトアップしてもノーマル車高でも似合うのが185/85R16のいい所 デヅラは専用設計になっているため完璧な仕上がりになります！   ちなみにシエラとはサイズが違うのでお間違え無く リアのセンターキャップが移植出来るのもポイント高い！   やっぱりセンターキャップ装着したいですよね👍 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   またのご来店お待ちしておりますね👍   ではクラフト岐阜長良店でした   管理番号0312512011005

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  2025/12/11

  NEWマイスターをオールシーズン！ジムニーノマドにワーク マイスターL1 1ピース SUVを装着！

  ■NEWマイスターをオールシーズン！ジムニーノマドにワーク マイスターL1 1ピース SUVを装着！ WORK最新ホイールでこだわりカスタム！ 夏・冬どちらも楽しめるノマドがここにあり。 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「スズキ ジムニーノマド」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■WORK MEISTER L1 1PIECE SUV 今年9月、マイスターシリーズへ新たにラインナップされたNEWホイール「L1 1ピース SUV」 発表するやいなや、県外にもかかわらず鈴鹿店までお越しいただき、ご購入いただいた新作オフホイール！ アウターリムに向けて伸びる「ソリッドスポーク」は、軽量化を目指したワークの努力が機能美としてデザインに宿ったカタチ。 アッシュドチタンのディスクカラーが主張しすぎない彩りを足元に与えてくれます。 マイスターL1と言えば「深リム」 無論、L1 1P SUVにもその名に恥じぬリム深度が健在！ ■YOKOHAMA GEOLANDAR CV4S G061 ヨコハマのブロックタイヤブランド「ジオランダー」のオールシーズンタイヤ「ジオランダーCV4S」を装着させていただきます！ こちら、オーナー様こだわりのチョイスとなっており、サイズもこのタイヤのために「215/65R16」をお選びいただきました(^-^)v これからの時期、いくら四駆と言えどノーマルタイヤでは危険。 スノーフレークマークを取得したオールシーズンタイヤなら多少の雪でも安心して走行いただけますよ(^^)b スタッドレスタイヤほどの対積雪・凍結性能はございませんので、ご自身が普段使うシーンを想定して自分に合ったタイヤでベストなカーライフを楽しみましょう！ 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 純正V字5本スポークから、ソリッドな6本スポークへ。 シンプルなデザインだからこそ、ノマドの持つ無骨さが引き立つオフロードカスタムになりました！ ■WHEEL ワーク マイスターL1 1ピース SUV 16インチ ■COLOR アッシュドチタン ■TIRE ヨコハマ ジオランダーCV4S G061 ■SIZE 215/65R16 最新ホイールにこだわりサイズのタイヤをセット！ 納車前にご相談をいただき、納車と同時にカスタムできました♪ 納車の長期化で首を長くしてお待ちのオーナー様、一足先にノマドのカスタムを考えてみるのはいかがでしょうか？ アレやコレやと想像を膨らませていれば、納車まであっという間かもしれませんよ(^v^*) この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもご気軽にお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント情報】 管理番号：0222512041006

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  2025/12/10

  ランドクルーザー250を【Fr:2.0インチ Rr:1.5インチ】のリフトアップ＆【285/70R17】のタイヤ・ホイールセットを装着！！

  ◆ 4×4クレイズ×エクストリームJ XJ08×オープンカントリーRT Trail アーバンオフクラフト浜松店(UOC浜松店)では“17インチカスタム”の問い合わせが増えています【TOYOTA ランドクルーザー250】 しっかりリフトアップに使ったのは大阪の4WD専門店【4×4クレイズ】のリフトアップスプリング なかなかラインナップが無い中“285/70R17”を組み合わせて17インチカスタムを行いました！！   ◆ 4×4クレイズ リフトアップスプリング 大阪にある4WD専門店の【4×4クレイズ】のオリジナルスプリング フロント：2.0インチ/リア：1.5インチのしっかりリフトアップを実現 ホワイトのカラーリングにメーカーロゴが入っています リフトアップに合わせて【ジャオス】の“リアラテラルロッド”も装着しています   ◆ MLJ エクストリームJ XJ08 17インチでのラインナップが少ない中、早くも17インチに目を付けたメーカーが【MLJ】 発売早々のランドクルーザー250/300のカスタム雑誌でも唯一といえる17インチカスタムがMLJでした インチダウンサイズらしいリム幅は8.0Jと控えめになっています ただ、肉厚さが際立つリム幅ともいえるのでムッチリカスタムにはピッタリ？！   ◆ビードロック風リム＆フィンデザインディスク 本格オフロードを意識させるビードロック風リムには別体パーツを想起させる真鍮風ビスを装飾 ディンプルを設けた先にディスクを配置することでビードロックらしさをプラス コンケイブを効かせたフィンデザインディスクが立体的でデザイン性を向上させています   ◆ トーヨータイヤ オープンカントリーRT Trail オープンカントリーシリーズの最新モデル【RT Trail】 ゴツゴツのサイドブロックを採用した本格派RT MT並みの迫力を持ちながらも街乗り意識の性能はドレスアップにもおすすめです！！   ◆ 車高変化が伴う場合はアライメントは必須作業 リフトアップに限らず車高変化が伴う作業をした場合にはアライメントは必須 クラフトでは全店で3Dアライメントテスターを完備しております アライメントの状態を迅速に数値化、熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 インチアップ量の多いスプリングを装着することで車高の変化量は圧倒的 タイヤのサイズアップ＆インチダウンで肉厚さ重視のマッシヴカスタマイズ！！   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Suspension 4×4クレイズ リフトアップスプリング Fr:2.0インチ/Rr:1.5インチアップ ■ Wheel MLJ エクストリームJ XJ08 8.0J 17インチ 6/139.7 ■ Tire トーヨー オープンカントリーR/T TRAIL 285/70R17   ◆ 17インチの外形アップサイズの大本命は“285/70R17” 18インチカスタムの多い【ランドクルーザー250】ですがガソリンモデルのみ“17インチ装着”が可能 17インチの外形アップサイズで定番となりそうなのが“285/70R17” インチダウンが加わることでさらに4×4・クロカン車両らしい肉厚スタイルを獲得できます！！   この度はUOC浜松店をご利用いただきありがとうございました さらなるカスタムのご相談もお気軽にご相談ください   ランドクルーザー250のカスタム実績多数 ご相談はお気軽にUOC浜松店まで！！   ◇ランドクルーザー250のホイールは豊富に展示中 (画像のホイールすべてランドクルーザー250/300向けです！！) ご来店はお気軽にどうぞ！！   管理番号：0512512051004  

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  2025/12/09

  「 ランクル250のリフトアップ 」 JAOS VFCA ならバランスも迫力もGet出来ますよぉ～✨

    スプリングとセットになっているショックアブソーバーの乗り味もGood 👍 JAOS VFCAは見た目も乗り味も納得のリフトアップキットですよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はY様・ランドクルーザー250 GDJ250W のリフトアップをご紹介しま～す✨   まずはコチラの画像から見ていきましょう 👀     コチラの画像はご入庫時のノーマル車高です。   タイヤとフェンダーの隙間が前後同じではなく、前の方が狭く見えるかと思います。   どうして前後がキレイに揃っていないのでしょうか！？ 👀   そんな事を考えてしまいますが、メーカーさん的に色々と理由はあるのでしょう。   ですが、この見た目は決してカッコ良いとは言えませんよね。。。汗   そして、この見た目の事を 「 前下がりスタイル 」 なんて呼んばれていたりもします。   それでは次の画像の見た目はいかがでしょうか！？     前後でタイヤとフェンダーの隙間が同じ位に見えますよね！？ 👀   こうなると見た目のバランスも良く見えるかと思います。   1つ前の画像よりこっちの画像の方が 「 見た目がカッコ良い 」 っと思えた方はカスタムに向いているオーナー様かも知れませんよ。笑   もちろん、何もしないでこの変化が生まれる訳ではありません！！   本日ご紹介のY様・ランクル250は ” リフトアップ ”  を行った車輛となりま～す 👍   そして装着したアイテムがコチラ 👀   ■ JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA  ←メーカーさんHPへのリンクも貼ってあります。     コチラのリフトアップKITはスプリングとショックアブソーバーがセットになったアイテム。   更にはフロントの車高を選択出来る 車高調整式 のアイテムとなっています。   ちなみに、リアのリフトアップ量は30mm程となりフロントのリフトアップ量は任意で調整可能 👍   この調整機能を操りオーナー様お好みの車高へと仕上げて行く訳です。     本日のセッティングは前下がりの補正を目指した形となります！！   リアの30mmUPに合わせてフロントのリフトアップ量を調節し、前後のバランスがキレイに見えるように仕上げましたよっ✨     前から見ても、後ろから見てもバランス良く仕上がりましたよねっ♬♬   ちなみに、本日セッティングを行ったフロントのリフトアップ量は2,0インチ少々となります 👍     ご入庫時と施工後の画像を並べてみると違いが分かりやすいでしょうかね。。。👀   ちなみに、Y様・ランクル250に装着しているタイヤサイズは 「 275/70-18 」 となります。   サイズ感で言えば、純正装着タイヤより2サイズ程大きくなっているタイヤサイズですね！！   そんな大きくなった外径のタイヤを履いていてもこのフェンダークリアランスが確保出来ているのはリフトアップ効果があっての事 👍   本日装着のリフトアップKITですが、見た目の変化は当然ですがもう1つオススメ出来るポイントがあるんです。   それが 乗り味 についてです！！   JAOS VFCA はリフトアップスプリングだけの交換ではなく、そのスプリングと相性の良いショックアブソーバーがセットになっています。   そのショックアブソーバーが良い仕事をしてくれる事で「 心地良い乗り味 」 となってくれるんですっ♬♬   本日ご紹介のY様からも 「 見た目も良いけどそれ以上に乗り味も良いよ。。」 っと、良いお声も届いております 👍   これからリフトアップを考えているランクル250オーナー様、JAOS VFCAを装着してみてはいかがでしょうか。。。   ■ タイヤ・ホイール＆リフトアップがお得なカスタムフェア開催中！！     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   JAOSさんの新商品でしたがご満足いただけて良かったですっ✨   見た目もカッコ良く仕上がってくれましたが、乗り味も良いと言う事で言う事なしですよねっ♬♬   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/12/09

  【JB74シエラ】ジムニーシエラにも鍛造ホイールを！RAYS鍛造ホイールA・LAP-J 2324 LIMITED EDITION装着！！

  ■【ジムニーシエラ】RAYS鍛造ホイールA・LAP-J 2324 LIMITED EDITION装着！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日はジムニーシエラのホイールカスタムをご紹介します。 納車後そのまま当店へお越しいただき、鍛造ホイールでバシッと決めました！ ■【RAYS】A・LAP-J 2324 LIMITED EDITION RAYSの鍛造ホイールブランド、A・LAPから"A・LAP・J 2324 LIMITED EDITION"を装着します。 As Light As Possible(＝できるだけ早く)の頭文字をとり軽量化に重きを置き開発された鍛造1ピースホイールです。 2023-24年に限定カラーとして登場し大人気となった"マットトランスルーセントブラック"。 1年限定でしたが、人気のあまり継続展開中。しかし、もしかしたら・・・？ 明るめのマットブラックカラーで仕立てられており、足元を引き締める効果のあるカラーリングです。 シャープな細身スポークも特徴的ですが、このホイールを語るうえで欠かせないもうひとつの魅力がこの深リム。 しっかりとコンケイブが感じられる車種専用設計で美しい佇まいに仕上がります。 RAYSのロゴをあしらったロックナット付きのナットセットを使用しました。 ジムニーシエラ/ノマド用のナットセットもリリースされていますのでお好みに合わせてご用命いただけます。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【レイズ】A・LAP-J 2324 LIMTED EDITION COLOR：マットトランスルーセントブラック TIRE：【トーヨー】オープンカントリーAT3 【BEFORE】 【AFTER】 オーナー様とホイールをお選びいただく際"細いスポーク"ということで探していました。 ジムニーシエラの走破性を支えつつ、スポークも細身で…となると選択肢は限られてしまいます。 店内に展示してあったA・LAP-J 2324 LIMITED EDITIONをご覧いただき、納車日に合わせて取付けいたしました！ 車種専用設計だからこそのサイズ感でホイールの出ヅラもばっちり。 しっかりとコンケイブも感じられ、迫力と佇まいの美しさを両立しています。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ RAYSホイールのご用命、ジムニーカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092511231020

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  2025/12/08

  【CX-5】ACCイージーアップで理想の車高を手に入れる！1.5インチリフトアップ！！

  ■CX-5をACCで1.5インチリフトアップ！！ 四駆系に多いカスタム仕様のリフトアップ。 ハイラックスやデリカD5などリフトアップが多い中、SUVもリフトアップは今では主流となっていますね^^ そんなSUV車からCX-5のリフトアップをご用命いただきましたのでご紹介させていただきます！ 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です。 純正仕様のCX-5をカスタムさせていただけるということで、今回はリフトアップになります。 本日お取り付けするアイテムはコチラ↓↓↓↓↓ 『ACC イージーアップ リフトアップスペーサー』 ショックアブソーバーの上にこちらのスペーサーを取り付けることによってリフトアップをする手法になります。 ショック自体を交換したりスプリングのみ交換したり手法は様々ありますが、スペーサーを入れるためあらゆる車種に対応していることが選ばれるpointの1つです。 費用もリーズナブルでご相談いただくことが多いものとなっております。 【キャンバーボルト】 リフトアップをする際に車体が上がりタイヤが引っ張られることでキャンバーがポジティブ側に流れるため、キャンバー調整を可能にしてくれるボルトを一緒に取り付けていきます。 （リフトアップキットには付属しておりませんのでご注意ください。） 車体に傷が入らないように保護フィルムで養生をしてから作業を開始していきます。 ショックアブソーバーの上にスペーサーを装着して車体に取り付けていきます。 ↑↑↑取り付けるとこのような形になります。 純正のショックに固定して取り付けをしており、サイズとしては1.5インチアップになります。 リフトアップスペーサーとキャンバーボルトを付けた後はアライメント調整をしていきます。 取付でハンドルセンターがずれていることやリフトアップでポジティブ側についているのを修正するなどの作業をしていきます。 試走もしてしっかり合わせていきますよ～   それではカスタム今江とカスタム後をご覧ください！ 【Before】 【After】 【Before】 【After】 純正車高よりもスペーサーを装着することによりフェンダークリアランスが多く確保できました！ リフトアップすると視線が高くなるので運転しやすいなと個人的には思いますので、最初に手を付けるカスタムとして乗り心地も変わりますのでアリではないでしょうか！？ リフトアップをさせていただいてオフ系の仕様になりましたね！！ CX-5だとローダウンをされる方もいらっしゃいますが、リフトアップをしてオフロードカスタムをされる方も多いのでタイヤ・ホイールもカスタムされたければ是非ご相談いただければと思います^^ この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます。 またのご来店お待ちしております。     【クラフト尾張旭店住所】   管理番号：1182511151004      

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  2025/12/07

  【ジムニーノマド】デルタフォース･オーバーランダーに入手困難！？オープンカントリーAT3を装着デス！

  ■ジムニーノマド！！納車直後にデルタフォース･オーバーランダー×オプカンAT3 WLでシティオフローダー仕様へ☆彡 一気に寒気が到来して東海地方でも雪がちらつきましたね・・・。 こうなると物流は止まり、欲しい商品の入荷の目途が経ちづらくなってしまいます。 スタッドレスタイヤの交換、購入はお早めに！！！ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、納車ほやほやのジムニーノマド！！ 納車前からご相談をいただいており、ホイール、タイヤ共に店内に多く飾っているのから選んで頂きましたよ(≧◇≦) ■フォース　デルタフォース･オーバーランダー オフ系カスタムの火付け役となった！？デルタフォース・オーバルの後継モデルとして登場したオーバーランダー。 オーバルは、メッシュ系デザインを採用しておりましたが、今回のオーバーランダー星形デザインに!(^^)! しかも車種専用設計でデザインされているのでシエラ・ノマド用サイズとなるとセンターパートへの落とし込みのコンケイブが最大限生かされたデザインとなっております(≧◇≦) 増し締め、エアーチェックを行い完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：フォース　デルタフォース･オーバーランダー TIRE：TOYO TIRES　オープンカントリーAT3 WL T様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 店内の中にあるノマド用のホイールから選んで頂いた1本。 良い感じにまとまり、仕上がりになりましたね(≧◇≦) お近くにお越しの際は、エアーチェックや増し締めなどお気軽にお立ち寄りくださいね♪ 今回装着させてもらったタイヤ、オープンカントリーAT3ですが、 シエラ・ノマドで使用するサイズは、今の時点で納期未定！！！ 納車が進んでいることからタイヤホイールセットを購入される方が多くいらっしゃるのである時に購入を決断した方が納車された時などにタイヤ待ちってことがないように出来ますよ(*´▽｀*) ジムニーシエラ・ノマドのタイヤホイール、ルーフラックにリフトアップ、マフラー交換などなど アーバン仕様へのカスタムのご相談は、アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) そして、クラフト公式YouTubeにてノマド用の関する動画を公開中(≧◇≦) チャンネル登録とイイネボタンも一緒によろしくお願い致しますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 管理番号：0092511071008

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  2025/12/06

  【GRJ76】ランクル70の王道カスタム！4×4エンジニアリングサービスのブラッドレーV装着！マットブラックで足元を引き締めます。

  ■【GRJ76】4×4エンジニアリングサービスのブラッドレーV装着！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日はランクル70(GRJ76)のホイール交換をご紹介します。 王道のスタイルで仕上げてきますよ！！ ■【4×4エンジニアリングサービス】ブラッドレーV クロカンマニア集団4×4エンジニアリングサービスが作る"最強"の称号を持つホイール、ブラッドレーVを装着します。 ブラッドレーといえばランクル、初代70ランクルの登場とほぼ時期を同じくして誕生したブラッドレーは シンプルながら無骨な5本スポークのデザインを大きく変えることなく歴史を歩んできました。 今回は前後で異なるインセットのホイールを取付しました。 前後でインセットを変える理由はズバリ、「ホイールの出ヅラにこだわる」ため。 同じサイズで装着をするとリアが引っ込んでしまうため、リア側のホイールサイズを調整することで前後ともに 丁度いい出ヅラになるというわけです。 ブラッドレーVには「フラットバルブ」が標準採用されています。 オフロード走行時の岩や枝の嚙み込みを防ぐために採用されているフラットエアバルブは、 空気圧の点検をする際に特別なアタッチメントが必要です。 車両への取付けの前に空気圧の確認を行い、適正圧に合わせます。 ■【BF Goodrich】ALL Terrain T/A KO3 組み合わせるタイヤはアメリカ発祥のSUV・オフロードタイヤブランドであるBFグッドリッチのオールテレーンT/A KO3です。 先代のKO2と比較してウェット性能や車内の静粛性を向上させ、オフロード性能そのままにオンロード性能を進化させています。 耐摩耗性にも優れ、ランドクルーザー本来のオフロード走破性にも貢献します。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【4×4エンジニアリングサービス】ブラッドレーV COLOR：マットブラック TIRE：【BFグッドリッチ】オールテレーンT/A KO3 【BEFORE】 【AFTER】 「ランクル×ブラッドレーV」いまや王道となった組み合わせですが、それも納得の仕上がり。 マットブラックカラーのホイールで足元を引き締め、ワンポイントのホワイトレターもバッチリ決まっております。 またお近くにお越しの際は増し締めや空気圧チェックなど、お気軽にお声がけくださいね^_^ この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ランドクルーザーのカスタム、ブラッドレーのご用命・ご相談は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092510311012

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  2025/12/06

  外径アップの定番サイズ【245/65R17】を【4×4エンジニアリング Air/Gロックス】の組み合わせで装着！！

  ◆ 施工実績多数で安心のカスタマイズ！！RAV4は“245/65R17”で決まり☆☆ 定期的にカスタムのご相談をいただいているのが【TOYOTA RAV4】 オフロードパッケージは純正でリフトアップ済みの車両 外径アップのタイヤとホイールを交換してさらにオフローダーな一台へ仕上げます！！   ◆ 4×4エンジニアリング Air/Gロックス 競技シーンでも活躍する“ブラッドレーV”が代表的、【4×4エンジニアリング】のカジュアルライン【Air/G】シリーズ オーソドックスな9交点メッシュデザインは都会的な一面も見せる【Air/Gロックス】を選択 ビードロック調リムには実際にビスが打ち込まれており本格的なヴィジュアルに仕上がっています   ◆ ゴーストエディション ブラックスモークで仕上げることで無骨でありながら趣が感じられます ポリッシュ面に対してスモークをかけているので見る角度によって表情を変える技ありカラー センターオーナメントは【グレー・グリーン】の2色から選択が可能 今回はグレーを装着しています！！   ◆ ヨコハマ ジオランダーX-AT G016 ヨコハマ エクストリームオールテレーン【X-AT G016】 ATとMTの中間的な立ち位置となり実用性と見た目を兼ねています サイズによって【OWL(アウトラインホワイトレター)】や【RWL(レイズドホワイトレター)】が存在 今回は文字枠だけが塗られたOWLタイプになります サイドブロックが大きいのも特徴でブラックレターでの人気も高いタイヤです   ◆ 4×4エンジニアリング コンペティションナット 強靭な強さが求められる4×4・クロカン車両の足元にはピッタリなSCM435鍛造、通称クロモリ製のナット 48mmのロングタイプでサイド面と天面へメーカーロゴ入り 天面に入ったロゴは装着時にもしっかりと見えるのでカスタムフリークには嬉しいポイントですね！！   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 特別仕様車“オフロードパッケージ”だけあってノーマルでもマットブラックのホイールやオフロードタイヤ装着済み しかしながら、インチダウンや外形アップによるタイヤの肉厚化、OWLタイヤなどでオフロード感アップな一台へ！！   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel 4×4エンジニアリング Air/Gロックス 7.0J 17inch 5/114.3 ゴーストエディション ■ Tire ヨコハマ ジオランダーX-AT G016 245/65R17 OWL   ◆ RAV4サイズのホイールの醍醐味であるコンケイブは強烈 RAV4をはじめとする16インチ・17インチのホイールはコンケイブデザインにするのがトレンド TOYOTA特有のローインセットで作れるので見ごたえ十分のコンケイブを感じられます ナットホールから突出するロングナットが立体感をさらに強調してくれます   この度はUOC浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください   管理番号：0512505311009 UOC浜松店では4×4エンジニアリングホイールの展示を行っております ご来店はお気軽に☆☆

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  2025/12/05

  ついに登場！！ JAOS車高調でリフトアップを行ったランクル250をご覧あれ 👀

    JAOS リフトアップセット VFCAでデカいランクル250が完成っ！！ 3.0インチ近いリフトアップ量で迫力の仕上がりとなりましたよぉ～ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ランクル250 GDJ250Wとなりますっ✨   以前の愛車でもタイヤ・ホイール交換にリフトアップ作業をお任せいただいておりましたK様。   そして次なる愛車はランクル250！！   先日のタイヤ・ホイール交換に続き、ようやくデリバリーが始まった 「 JAOS リフトアップセット VFCA 」 を装着して参りま～す 👍     コチラがそのKIT。   JAOS リフトアップセット VFCA は前後のリフトアップスプリングに加えショックアブソーバーもセットになったモデル。   更にはフロントには車高調整機能が備わっている優れモノ 👍     そんな車高調整機能を操る事で、前下がりの補正からしっかりアゲる3,0インチ程のリフトアップまで幅広く調整が出来るんです！！   上の画像ではショックアブソーバーにネジ山が備わっているのが見えるかと思いますが、このどの部分にロックシートを固定するかで車高が変わるアイテムなんですよぉ～♬♬   前回の愛車でもしっかりリフトアップを行っていたK様だけに、今回も迫力あるランクル250を目指す事に。。。     車高のセッティングを終え、仕上げのアライメント調整を行います。   ここまでくればもう完成間近！！   ちなみに、JAOS VFCA は指定部品となりますので、車高を多めに上げても問題はありません。     しかしながら、保安基準には灯火類の高さ制限もあります。   今回装着するリフトアップKITは車高調整式となりますので、灯火類も既定の範囲を超えないようにセッティングしなければいけません。   そんな事から事前に灯火類の高さを計測しどの位のリフトアップ量が限界なのかを把握しておく必要がありました。   そんな計測を行いながら仕上げたランクル250がコチラ！！     なかなかデカいランクル250に仕上がりましたよねっ♬♬   ちなみに、コチラのリフトアップKITのリフトアップ量ですが、リアは+30mm程となり車高は固定式！！   そしてランクル250特有のフロント下がりを補正する為にはリアのリフトアップ量以上のリフトアップが必要となります。   ノーマル時に計測を行いデータを取っておきましたが、前下がりを補正するには2,0インチ以上のリフトアップが必要となりそうでしたよ。。。     上の画像はご入庫時のランクル250です。   ノーマル車高の時はやはりフロント下がりに見えてしまいますよね。。。   そしてタイヤ外径UPを行っているのでよりフェンダークリアランスが少なく見えてしまいます。   そんなＫ様・ランクル250ですが JAOS リフトアップセット でこのように変身しましたよっ 🔧🔧     いかがでしょう、前後とも同じくらいのフェンダークリアランスへと仕上がっていますよね！？   ちなみに、リフトアップ量は3,0インチに迫る勢い。。。   クラフト厚木店では、以前より150プラドやHILUXにて 「 ちょいアゲ仕様 」 と言うスタイルが流行していました。   ちょいアゲ仕様と言っても少し上がっている訳ではなく、けっこうアゲているスタイルの事 👍     このリフトアップ量でも灯火類の高さ制限はしっかりクリア 👍   ですが、タイヤサイズも大きくなっている事からフォグランプの高さがけっこうギリギリでした。。。   そんな事から、タイヤサイズを大きくしているランクル250の場合、この位のリフトアップ量が限界かも知れませんね 👀     スプリングのみの交換でナチュラルなリフトアップスタイルをGetするも良し！！   JAOS VFCA にて迫力あるリフトアップスタイルをGetするも良し！！   皆様の愛車はどの位のリフトアップ量がお好みでしょうか。。。   皆様からのご相談をお待ちしておりま～す✨   ■ タイヤ・ホイール＆リフトアップがお得な冬のクラフトカスタムフェア開催中！！     K様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   JAOSさんからのリリース情報を数ヶ月待ち、ようやくこの日が来ましたね。。。   当初の入荷予定よりだいぶズレ込んでしまいましたが、それでも当店では初の JAOS VFCA のお取付けでした！！   仕上りは期待通り、いや、それ以上だったかも知れませんねっ✨   この仕上がりをGet出来たなら待った甲斐がありましたよね！！   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412511181002

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  2025/12/04

  「 ランクル250 」17インチへのインチダウンで肉厚仕様を目指しますっ 👍

    ワイドフェンダーが必要となる場合もありますが。。。 こんな肉厚仕様はいかがでしょうか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・ランドクルーザー250。   17インチへのインチダウン、そしてスプリングを交換しリフトアップを行いましたよぉ～✨   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS A･LAP-07X 17インチ 」 となります！！   ランクル250向けのアイテムでは数少ない希少な17インチ仕様のホイールです。   しかしながら、設定されているインセットが+40台となっているので ” チューナーサイズ ” と呼ばれるサイズ感となります。   チューナーサイズとはどう言う意味なのか！？ ってところをご説明しますね。     見ての通り、キレイに履く事が出来る訳ですが、一緒に組合わせるタイヤサイズによってはオーバーフェンダーが必要となるサイズ感でもあるんです！！   そんなタイヤサイズですが 「 265/70-17 」 を組合わせる場合はノーマルフェンダーのままでも良いかも知れません。   しかしながら、275サイズや285サイズを装着する場合はワイドフェンダーの装着も視野に入れた方が良いかも知れません。。。     そして、インチダウンの肉厚仕様を完成させるには 「 リフトアップ 」 はマストなアイテムではないでしょうか！？   そんな訳で本日はタナベさんからリリースされているリフトアップサス ” DEVIDE UP210 ” を同時に装着しましたよぉ～✨   リフトアップ量は 「 フロント：1,5インチ　リア：1,0インチ 」 程と、ナチュラルなリフトアップを実現出来るアイテムとなっています 👍   そうは言ったものの、その効果はなかなかのものですよ。。。👀     ノーマル・カスタム後と画像を並べてみましたがいかがでしょうか！？   フェンダーの奥に見える赤いスプリングがイィですよねっ♬♬   更にはインチダウンを行った事でタイヤが肉厚となり足元に迫力が加わりましたよねっ✨   イメージ的には 「 いかにもオフロードを走ります。。」 って感じのスタイルでしょうか 👀   実際にはオフロードを走っても・走らなくてもこう言う仕様に仕上げるのはアリですよ 笑 ✋     ご入庫時のノーマル250とカスタム後の250とでは全く別のクルマに見えませんか？？   これが 「 ドレスアップ 」 の効果と言う訳です 👍   もちろん、ここまでカッコ良く仕上げるにはそれなりの費用は掛かってしまいます。   ですが、それ以上に愛車がカッコ良く仕上がる満足感が勝ると思いますよぉ～笑     本日装着しているタイヤサイズは 「 285/70-17 」 となかなか大きなタイヤサイズとなります。   この位のタイヤサイズを履かせる場合にはワイドフェンダーを装着する事をオススメします！！   ちなみに、オーナーのI様はワイドフェンダーを装着する事を前提にコチラの組み合わせをチョイスした形となります 👍   ホイールサイズやタイヤサイズ、そしてワイドフェンダーの有無により車輛への装着が出来ないアイテムも出てくる事もあります。   詳しくは店頭にてスタッフまでご相談下さいね～ 👀   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨   ■ RAYSホイールも対象の冬のクラフトカスタムフェア開催中！！リフトアップアイテムを同時に成約いただく事で更にお得になりますよぉ～✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご入庫時はどこにでもいる普通のランクル250でしたが、施工後はなかなか目を惹くランクル250に変身しましたよねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか？？   もし良かったらオフロード走行も楽しんでみて下さいね～♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412511211009

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  2025/12/03

  ジムニーノマドにウェッズ マッドヴァンスSD+オープンカントリーAT3 16インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはジムニーノマドのタイヤホイール交換。 昨日に引き続き人気のオフカスタムとなります！   ホイールはウェッズ マッドヴァンスSDを装着。 2×6スポークデザインのシンプルなホイールとなっております。   スポークの途中からセンターに向けて一気に落とし込まれるデザインとなります。 特にシエラ・ノマドサイズははっきりと分かるコンケイブとなりますので迫力がございます！   カラーはフルマットブラックをチョイス。 SDはブラック・ブロンズ共に艶消しとなりますがブラックに決めていただきました。 バンパーやフェンダーの樹脂パーツとの相性も良く無骨な印象です！   タイヤはトーヨー オープンカントリーAT3を装着。 見た目と性能のバランスが良くホワイトレターも採用されていることで非常に人気のタイヤとなります。 スノーフレークマークも付いておりオールシーズンタイヤみたくお使いいただけます！   背面用もお求めいただきました。 お車全体の統一感がバッチリ出ることに加え、緊急時も安心ですね！   近頃ノマドオーナー様のご来店が増えてきており、街中でもよく見かけるようになりましたね。 納車待ちの方も大歓迎ですのでノマドカスタムのご相談お待ちしております！   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ マッドヴァンスSD （F/R）6.0J-16インチ カラー：フルマットブラック タイヤ：トーヨー オープンカントリーAT3 （F/R）215/70R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ジムニーノマドのカスタムも当店にお任せください！   12月13日(土)・14日(日)の2日間はTEINデモカーのジムニーノマド同乗体感試乗会を開催いたします！ 4×4 SPORTを使用し約40mmリフトアップ。 車高を上げつつ乗り心地も自分好みにすることが出来るサスキットが装着されております！ シエラ・ノマドオーナーの皆様この2日間に是非当店をご利用くださいませ！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422511271010

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  2025/12/02

  ジムニーノマドにデルタフォース オーバル+オープンカントリーAT3 16インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはジムニーノマドのタイヤホイール交換。 大人気の組み合わせでオフカスタムさせていただきました！   ホイールはデルタフォース オーバルを装着。 車種問わずアーバンオフカスタムに大人気のホイールですね。 当店でノマドのホイールのご相談をいただく際もオーバルが一番多いです！   シエラ・ノマドサイズはとても迫力のあるコンケイブが特徴。 特にオーバルは深い落とし込みがはっきりと分かるデザインとなっております！   カラーはマットスモークポリッシュをチョイス。 無骨なマットブラックに比べ、都会的で街中にも自然に溶け込むカラーです！   タイヤはトーヨー オープンカントリーAT3を装着。 実用性と見た目のバランスがちょうどよいタイヤとして大人気。 近頃シエラ・ノマドに一番組み合わせの多いタイヤですね。   背面も同セットにて統一。 見た目の統一感だけでなく緊急時も安心です！   シエラやノマドに大人気な組み合わせのご紹介でした。 これと同じようにしたい方、他人と違う風にしたい方、いずれもご相談くださいませ！   今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォース オーバル （F/R）6.0J-16インチ カラー：マットスモークポリッシュ タイヤ：トーヨー オープンカントリーAT3 （F/R）215/70R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ジムニーノマドのカスタムも当店にお任せください！   12月13日(土)・14日(日)の2日間はTEINデモカーのジムニーノマド同乗体感試乗会を開催いたします！ 4×4 SPORTを使用し約40mmリフトアップ。 車高を上げつつ乗り心地も自分好みにすることが出来るサスキットが装着されております！ シエラ・ノマドオーナーの皆様この2日間に是非当店をご利用くださいませ！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422511301010

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  2025/12/02

  6代目ハイラックス(LN167)へ王道オフロードホイール【4×4エンジニアリング ブラッドレーV】を装着しました！！

  ◆ カスタマイズ車両ならではのアップサイズで装着☆☆ 本日のご紹介は6代目にあたる【TOYOTA ハイラックス(LN167)】 1997年から2004年にかけて販売されました リフトアップやハーフバンパー化されている為、アップサイズでのタイヤ・ホイールセットのご用命をいただきました   ◆ 4×4エンジニアリング ブラッドレーV ラリー競技にも供給される本格派ホイールの決定版【ブラッドレーV】 1988年の登場以来、変わらないデザイン、4×4・クロカンユーザーからの多大な支持を受けるホイール 様々なカラーがラインナップ、カラーで悩まれていましたが存在感のある【パールホワイト】を選択   競技シーンでの使用を考慮したフラットバルブ ホイールのみでの走行試験で証明した剛性の強さなど 力強い4×4車両の足元を支えるにはピッタリですね！！   ◆ ヨコハマ ジオランダーAT4 G018 ジオランダーシリーズでは最も新しい“オールテレーン/ATタイヤ”の【AT4 G018】 オールテレーンらしからぬトレッドの深さは見た目のアドバンテージ◎ それでいて、スノーフレークを獲得できるトレッドは実装、オールテレーンの役目を果たします サイドデザインが選べる“デュアルサイドデザイン”を採用 見た目と実用性を兼ね備える新世代のオフロードタイヤです   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 タイヤサイズは極大化され、存在感のあるホイールが一目瞭然の変化をもたらしました   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel 4×4エンジニアリング ブラッドレーV 6.5j 16inch 6/139.7 パールホワイト ■ Tire ヨコハマ ジオランダーAT4 G018 235/85R16   ◆ リフトアップとハーフバンパーなどのカスタムがあってこそのタイヤの極大化 組み合わせたタイヤサイズは【235/85R16】と聞き慣れないサイズ ピックアップ車両、故の細身で大きさのあるコチラのサイズを選択しています 装着には履かせるためのカスタムが必要となりますが... 履けた時の完成形は究極に近いものとなり、トータルカスタマイズの醍醐味といえます   この度はUOC浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください   管理番号：0512510111005 UOC浜松店ではブラッドレーVを大量展示中！！ ご来店はお気軽に☆☆

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  2025/11/30

  【ランクル70】4x4Engineerig Serviceショックアブソーバー+15㎜フロントコイルスペーサーにブラッドレーVの組み合わせで冬スタイルを楽しむ仕様へ☆彡

  ■ランクル70を冬準備へ☆彡ブラッドレーV×ヨコハマ アイスガードG075を装着！乗り心地も4x4Engineerig Serviceのショックアブソーバーで快適仕様へ！！ まだまだ雪が降らないからいいやと思っていませんか？ タイヤメーカー各社共に欠品サイズが相次いできております。 ほんとにいざ欲しい時に【納期未定】という可能性もありますよ。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、納車もだいぶ進んで街中でもよく見かけるようになっているランドクルーザー70（GDJ76W） 「生きて帰れる」というコンセプトがあるランクルシリーズでもこの冬の時期でも”スタッドレスタイヤ”は必需品！！ タイヤホイールセットに乗り心地を解消するためのショックアブソーバーを同時に装着させていただきました(*´▽｀*) ■4x4Engineerig Service　ブラッドレーV 初代ランクル70が登場して間もなく登場したブラッドレーV。 そこから共に歩んできたと言っても過言ではないホイール。 世界ラリー戦で装着されていたこともあり過酷なレースシーンでも走行を支えたモデルとなっており、姿形を大きく変えることなくシンプルな太め5本スポークが40余年以上経った今でも愛され続けております(≧◇≦) ブラッドレーVに装着するのは、ごついタイヤではなくYOKOHAMA アイスガードG075！ 四駆、ミニバンの冬の足元を支える大事なタイヤ。 氷上、雪上性能共に好評をいただいているスタッドレスタイヤ。 ■4x4Engineerig Service　ショックアブソーバー+15㎜フロントコイルスペーサー リーフ車のランクル70。 どうしても乗り心地と言われれば、決して良いとは言えないのですが、それがランクル70だ！！という方もいらっしゃれば、少しでも乗り心地を良くしたい！！という方も。 4x4Engineerig Serviceのショックアブソーバーは、車種専用で設計されております。 おクルマの特性を活かした設計になっているため、交換される方にかなりご好評をいただいております☆彡 こちらは、15㎜フロントコイルスペーサー。 後ろに荷物を載せることを想定して造られていることもあり、前下がりになっているランクル70。 その部分を補正するためのスペーサーに。 またフロントにウィンチを装着される方にもお勧めですよ(*´▽｀*) フロントコイルスペーサーは、アッパーマウントの部分に挟み込みます。 このスペーサーの部分も取り付け方は、作業者次第。 この写真の撮り方だと見えるのですが、増し締めした際は隠れてしまう部分。 隠れるからいいやなのか、いやいや隠れる部分でも見えるように装着するのは拘りになってきますね(≧◇≦) 3Dアライメントを行います。 これは、どの車種でもショックアブソーバーだけ交換の際でもアライメントの数値が狂う場合があります。 そして、一番抜けてしまうのが【ハンドルセンター】がズレます！！ ズレた状態だと運転もしにくいですし、アライメントのトゥの部分が狂っているとせっかく新調したタイヤの摩耗を早めてしまいますのでショック交換、リフトアップ、ローダウン時には必ずセットでお勧めしますよ☆ BEFORE↑ AFTER↑ 最後にリアラダーの装着も行いました。 ゆくゆくはルーフラックを装着することを想定しているとのことで、先に屋根にアクセスするための動線を！ ルーフラックを装着していない場合でも見た目のイメージはヨンク感を醸し出してくれますね(≧◇≦) S様、この度は遠方よりお越しいただき誠にありがとうございました。 今度は、雪が溶けた春ごろに夏用への交換ですね(*´▽｀*) またのお越しを楽しみにお待ちしております。   ランクル70のタイヤホイールセット、ショック交換にルーフラックのアウトドア系のカスタムのご相談は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 管理番号：0092511241017

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  2025/11/27

  「 ジムニーノマド 」 のリフトアップ作業 タナベUP210でいかがでしょうか？？

    リフトアップ量は 「 フロント：1.5インチ　リア： 1.0インチ 」 とナチュラルな車高に仕上がりますよ！！ ノマドオーナー様からのご相談お待ちしておりま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   ここ最近、当店ではジムニーノマドのご相談が多くなっているんですよね。。。👀   上記の画像は、先日当店にてタイヤ・ホイールを交換させていただいたジムニーノマドとなります。   RAYS A･LAP-J を装着し、オープンカントリーRTの 225/70-16 を装着しておりますが、現状車高はノーマル状態。   納車後すぐにタイヤ・ホイール交換をご依頼いただきましたので、次なるカスタムはリフトアップなのかも知れません。。。笑   そんな訳で、本日はジムニーノマドのリフトアップアイテムをご紹介したいと思いま～す✨   ■ タナベ DEVIDE UP210（リフトアップスプリング）     本日はメーカーさんHPより画像をお借りしてご紹介させていただいております。   その理由は、リリースされたばかりでまだ実物が入荷してきていないから。。。汗   実はすでにオーダーいただいているお客様もいらっしゃるのですが、現状での納期は 「 2025年12月末頃 」 となっているんです！！   ワタクシ佐藤としても1日でも早く入荷してきてもらい、1日でも早く実車へお取付を行いたいと考えているんですが、入荷までにもう少し時間が掛かってしまいそうなんですよね。   ちなみに、ジムニーノマドへ 「 タナベ UP210 」 を装着したイメージは次の通りです ✋     リフトアップ量は1.5インチ程と控えめですが、それでもイメージは変わりますよね！？   ちなみに、リフトアップ量が控えめである事には理由もあるんですよ 👀   その理由とは 「 車輛側の加工や部品交換を極力少なくする為 」 なんです。。。   リフトアップするにあたり加工の必要性は低いかも知れませんが、多めのリフトアップ量の場合はスプリング交換の他にもいくつかのパーツを交換しなければいけないんです！！   例えばフロント＆リアのブレーキホースであったり、エアロッキングハブのホース交換なども発生します。   更にはクロスメンバーとプロペラシャフトの干渉対策やプロペラシャフトスペーサーを装着したりと、作業点数や交換部品点数が多くなってしまうんです。   個人的には3.0インチ程のリフトアップを行い大きなタイヤを履かせてあげるのもカッコ良くて良いかなとは思っていますが。。。笑   とは言え、カスタムの方向性はオーナー様によって千差万別。   初めてのリフトアップには 「 タナベUP210 」 と言う選択肢は十分にアリでしょうね 👍   ジムニーノマドオーナー様、リフトアップに興味を持ってしまった場合はぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！ 笑   まだまだオススメのリフトアップアイテムもございますので、ぜひぜひ店頭にお越しくださいね～✨   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆   ■ 冬のクラフトカスタムフェア開催中！！ タイヤ＆ホイールにプラスして足廻りも同時成約いただくと更にお得になりますよぉ～✨

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  2025/11/27

  【RAV4】ACCイージーアップでリフトアップ＆デルタフォース オーバーランダー装着で一気にオフロード仕上げ！！

  ■【RAV4】ACCイージーアップでリフトアップ＆デルタフォース オーバーランダー装着！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のブログはRAV4のホイール交換とリフトアップをご紹介です。 納車直後のRAV4を一気に仕上げていきます(*^_^*) ■【FORCE】デルタフォース　オーバーランダー 大人気オフロードホイールの"デルタフォース オーバル"を手掛けるメーカーが2024年に打ち出した「オーバーランダー」を装着します。 リム全周に施されたピアスボルト風加工などのオフロードテイストの雰囲気は引継ぎ、 星形にスポークを配置させています。 オーバルと双璧をなす存在として位置づけられたオーバーランダー、個人的にかなりオススメです(*^_^*) ■【YOKOHAMA】GEOLANDAR A/T4 G018 ヨコハマのAT(オールテレーン)タイヤ、ジオランダーA/T4 G018を組み合わせます。 ヨコハマからはATタイヤとして「X-AT G016」と今回装着した「A/T4 G018」があり、 冬用タイヤ規制がかかった路線においても走行可能な"スノーフレークマーク"がついているのがこのA/T4 G018です。 ■【ACC】イージーアップキット 純正サスペンションにボルトオンで装着できるリフトアップアイテム、ACCのイージーアップキットを取付します。 前後とも約1.5インチ上がるのでバランスよくリフトアップができます。 このスペーサーを純正のアッパーマウントの上に装着し、スペーサーの厚みでリフトアップします。 サスペンション類は純正のものをそのまま使用しておりますので乗り心地の変化も最小限に抑えられます。 サスペンションのナックルの純正ボルトと交換することでキャンバー角を調整できるようにする"キャンバーボルト"を装着します。 純正サスペンションではキャンバー角の調整機能はついておりませんので、 リフトアップに伴ってポジティブキャンバーになってしまってもそれを補正する術がありません。 キャンバーボルトはそういった場合にボルト交換のみでキャンバー角調整を行えるようにする補正器具です。 こちらが純正状態でのフェンダークリアランスです。 入庫したオフロードパッケージはすでに1インチ上がっている仕様ですが、ソコからさらに上げていきます。 そしてこちらがリフトアップ後のフェンダークリアランス。 ACCのイージーアップキットで約1.5インチ上がっています。 作業の仕上げに3Dアライメント調整を行い、リフトアップに伴いズレてしまった各部の数値を整えます。 補正器具のキャンバーボルトを入れていますのでフロントのキャンバーを調整することができるようになり、 偏摩耗の抑制に繋がります。 それでは全体のビフォーアフターのご紹介です。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【フォース】デルタフォース　オーバーランダー COLOR：マットブラック TIRE：【ヨコハマ】ジオランダーA/T4　G018 SUS：【ACC】イージーアップ 【BEFORE】 【AFTER】 リフトアップパーツによる車高の変化もさることながら、タイヤ外径もアップ。 純正状態と比較するとその迫力は相当なものです。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました。 納車のタイミングに合わせてカスタムできてよかったです^_^ またお近くにお寄りの際は増し締めやエアチャックなどお待ちしておりますね。 アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092510211030

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  2025/11/27

  ジムニーシエラにスポーティなオフロードホイール【マッドヴァンス SD】16インチとオープンカントリーA/T３をインストール！！

  ジムニーシエラにオフローダーらしい力強さと伸びやかなスポークラインが特徴の 【ウェッズアドベンチャー マッドヴァンスSD】をインストール！！ スポーティな雰囲気が漂うオフローダーに仕上がりました。 Wheel: WEDS ADVENTURE MUD VANCE SD マットブラック オフロードホイールには珍しい２×６のクロススポークを採用し、 力強さとスポーティな軽やかさを両立したデザインの【SD】 リムエンドまで伸びた細目のスポークでサイズ以上の大径感を演出しつつ 華奢な印象は感じさせない絶妙なプロモーションで人気のホイールです。 カラーはオフローダーらしい重厚感を感じるマットブラックをチョイス。 黒で足元を引き締めつつ、ホワイトレターを際立たせる人気カラーとなっております。 スポークの交点よりいっきに落とし込まれる コンケイブデザインがスポーティな印象を際立たせます！ リム外周も薄く華美な装飾のないシンプルなデザインとなっておりますので、 お車を選ばず似合うホイールとなっております！！ TIRE：TOYO TIRES OPEN COUNTRY A/TⅢ 組み合わせるタイヤは非常に人気の【オープンカントリーA/T３】をチョイス。 オフロード系タイヤの中でも 街乗りメイン＋ホワイトレターをご希望のお客様に人気のタイヤ。 スノーフレークマークが付いているのも魅力の1つです♪ ※降雪地域での性能はスタッドレスタイヤを推奨します 細かく刻まれた背が低めのブロックパターンを採用して オンロードでのロードノイズを軽減♪ 初めてオフロード系タイヤにチャレンジする方にも 非常におすすめとタイヤとなっております！！   ～Before～   ～After～ ホイールサイズは定番の16インチですが、 スタイリッシュなクロススポークの採用で 見た目以上に大きく見えますね！！ ブラックで統一された足元にホワイトレターが映えます！！ Wheel: WEDS ADVENTURE MUD VANCE SD マットブラック SIZE:6.0J-16インチ TIRE：TOYO TIRES OPEN COUNTRY A/TⅢ SIZE：215/70R16 オフロードホイールといえばデッシュ系やメッシュ系が多い中、 スポーティなクロスメッシュでまわりと差別化が図れるホイールチョイス！！ アウトドアシーンでも街中でも映える１台に仕上がったのではないでしょうか！？ オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂きありがとうございました！！ またのご利用をスタッフ一同心よりお待ちしております！！   以上、クラフト知立店でした！！     管理番号：0082511031002  

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  2025/11/27

  ランクル70再再販モデルをオフ系カスタム！ブラッドレーVとジオランダー X-AT装着！

  ■ランクル70再再販モデルをオフ系カスタム！ブラッドレーVとジオランダー X-AT装着！ ご相談を多数頂いておりますランクル70シリーズの再再販である「GDJ76W」をオフロードカスタムしていきます✨ 皆様こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の神田橋です！ 早速取り付けする商品を紹介します‼ WHEEL：4×4Engineering BRADLEY V COLOR：マットブラック TIRE：YOKOHAMA GEOLANDER X-AT G016 オフロードホイールの王道！ 「ブラッドレーＶ」を選択。 シンプルでありながら、オフロード感を演出させる5本スポークホイールとなっています 車両に溶け込む無骨なデザイン、堪りません・・・ リアのホイールの深リム具合には惚れ惚れしちゃいますね(˙˘˙*) かっこいいです✨ ナットにも拘りを！！ シンプルな黒のナットもいいですが、ナットも同じメーカーに統一することでさらにオシャレに履きこなし。 オフロードカスタムといえば、ブロックタイヤは欠かせません！ ヨコハマのR/Tタイヤの位置付けである 「ジオランダー X-AT G016」をチョイス。 ゴツゴツ感溢れるトレッド面とサイドウォールが、どこでも駆け抜けていきそうな感じでイイ・・・ R/Tタイヤの位置付けのため、オンロードでの快適性もある程度備えられているので、「ゴツゴツしたかっこいいタイヤが欲しいけど、街乗りでの快適性も損ないたくない」という欲張りな方にピッタリなタイヤですよ！！(笑) ブロックタイヤには大きく分けて「A/T」「R/T」「M/T」と三種類のタイヤがあるので、自分に合ったタイヤを選んでいきましょう✨ ※ブロックタイヤの詳細は→→コチラ←←で解説しています さらに、タイヤを表と裏で組む向きを変えることで、自分好みのデザインを選ぶことが可能です 至れり尽くせりなブロックタイヤです✨   というわけで、装着後の姿をご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール：4×4エンジニアリング ブラッドレーV カラー：マットブラック タイヤ：ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 【Side view/BEFORE】 【Side view/AFTER】 マットブラックのカラーが車両全体を引き締めており、深リムでシンプルなデザインが堪りません・・・！ R/Tタイヤのゴツゴツ感も大満足な見た目になったのではないでしょうか！？ ちなみに、今回は背面のセットも変えさせていただきましたよ！ 後ろからの見た目もバッチリカスタムでイイ感じです 素敵な4×4ライフをお過ごしくださいね👍 皆様も気分のアがるオフロードカスタムを是非いかがでしょうか！？ カスタムすることでもっともっと愛車に愛着が沸くこと間違いなしですよ✨ 是非当店にご相談ください‼ 以上、アーバンオフクラフト鈴鹿店でした 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222511241013

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  2025/11/26

  150プラド マットブラックエディション を 「 ドカン 」 っとリフトアップ⤴⤴

    ランクル250オーナー様にもオススメのリフトアップキット 「 JAOS BATTLEZ VFCA 」 JAOS VFCAは車高調整式だからクルマがデカくなるゾっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は千葉県からお越しいただきましたI様・ランドクルーザープラド（GDJ150W）となりま～す♬♬     150プラドと言えば、前下がりスタイルで有名？？ なおクルマ。汗   上の画像を見ていただいても分かる通り、リアよりフロントのフェンダークリアランスがとっても狭いですよね？？ 👀   これが前下がりと言われる理由なんです。。。   もちろんフロントだけローダウンを行っていると言う訳でもなくこれが150プラドのデフォルトスタイル。   そんな訳で、本日はI様・150プラドをこんな感じに変身させちゃいましたよぉ～✨     いかがでしょうか！？ 👀   これぞランドクルーザープラド。。。っと言った見た目に変身しましたよねっ 👍   車高も上がりましたし、タイヤ＆ホイールも武骨なスタイルでカッコ良い！！   それではどんなアイテムを使って車高を上げたのかをご紹介していきましょう♬♬   ■ JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A　品番 A733066B   上の画像はフロントのショックアブソーバーを撮影したモノ。   VFCA Ver.A は4輪のショックアブソーバーとスプリングがセットになったアイテムなので、前後ともに車高が上がります。   JAOSさんのリフトアップセットにはいくつかの種類がありますが、本日装着している 「 VFCA 」 と言うアイテムがJAOSさんのリフトアップアイテムの中でも最も車高が上がるアイテムとなっています。   その理由はフロントの車高をお好みに調整出来る 「 車高調整式 」 となっているからです！！   上の画像を見ると、ショックアブソーバーにネジ山が切ってあるのが見えますよね？？ 👀   このネジ山のどの部分にスプリングロックシート（銀色のプレート）を固定するかでリフトアップ量が変わる仕組みとなっています。   当店では150プラドオーナー様から多くのリフトアップ依頼をいただいておりますが、この車高調整式モデルがダントツの人気を誇っているんですよぉ～✨   その理由は。。。     この様に迫力あるカッコ良いプラドに仕上げる事が出来るからで～す♬♬   仕上りのイメージは前下がりの補正だけに留まらず、更なるリフトアップ量にセッティングしていますっ 👍   ちなみに、世の中に多く出回っている 「 リフトアップスペーサー 」 や 「 リフトアップスプリング 」 ではここまでの迫力に仕上げる事は出来ません。。。   そして上記のアイテムを装着した場合のリフトアップ量はおよそ1.5インチのリフトアップとなるアイテムが多いでしょうかね。   それではノーマル車高とリフトアップ後の車高を横から見比べてみましょう！！     ご入庫時のフロントフェンダークリアランスはこぶし1個が入る位の隙間となっていました。   そしてリフトアップ後のフェンダークリアランスはこぶし2個よりもう少し広い隙間となっています。   先程もVFCAは車高調整式であると記載しましたが、事前にどんな車高に仕上げるのかをオーナー様と相談したんですよね。   そしてオーナー様からいただいたご要望は 「 フェンダークリアランスを前後同じ位にしたい 」 と言う内容でした。   さて、そんな仕上がりを目指すにはどの位のリフトアップ量が必要になるのでしょうか？？     その答えは 「 2.5インチ 」 程のリフトアップ量となりま～す✨   ちなみに、本日装着している VFCA Ver.A ですが、フロントに関しては車高を上げようと思えばもっと上げる事が出来ます。   しかしながら、アッパーアームのジョイント部やドライブシャフトへの負担などのリスクが増えてしまうのでオススメは出来ません。。。   そう言った部分までを加味すると本日セッティングしたリフトアップ量が上限ではないかとワタクシ佐藤は思っています。     リフトアップ効果にプラスして、一緒にご購入いただいたタイヤ・ホイールも際立っていますよねっ✨   ご購入いただいたホイールは 「 MID ナイトロパワー H12 ショットガン 」 17インチ。   カラーはバレルブラックとなり、セミグロスブラックに近い色味となっています。     そして一緒に組合わせたタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリー RT TRAIL 」 となります。   RT TRAIL（アールティートレイル） は従来より人気のあったオープンカントリーRTを更に進化させたモデル！！   オフロードでの性能もしっかり保ちつつ 「 快適性＆見た目の迫力 」 が進化したNEWタイヤ。   トレッドパターンもカッコ良いですが、何よりサイドウォール部のデザインがカッコ良い 👍   オープンカントリーMTのようなマッドテレーンタイヤを彷彿させるような凹凸感なんですよねっ♬♬   オーナーのI様も店頭に展示してあった実物をチェックし、このタイヤパターンに一目惚れっ♡♡   その気持ち、十二分に分かります。。。笑     愛車のカスタムは何の為に行うのか？？   それは愛車をカッコ良く仕上げる為ですよね。。。👀   そうであるならば見た目がカッコ良いと思えるアイテムをチョイスするのが正解と言う訳です！！ 笑   皆様の愛車もカッコ良いアイテムを装着し迫力ある愛車に変身させちゃいませんか？？   ■ JAOSリフトアップセットがお得にご購入いただけるセールも開催中！！ 詳しくはリンク先からチェックして下さいね。     それと。。。本日装着したリフトアップキット（JAOS VFCA）ですが、ランクル250用もリリースされておりますっ 👍   例外なくランクル250も 「 デカく・カッコ良く 」 仕上がりますよぉ～✨   実は、当店ではすでにランクル250にも装着し、カッコ良いランクル250が完成しているんですっ♡♡   近いうちにそちらの250もご紹介させていただきますので、厚木店ブログをしっかりチェックしておいて下さいね～ ✋✋✋   それでは150プラドオーナー様＆ランクル250オーナー様からのご相談お待ちしておりま～す✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   今回のカスタムで、ご入庫時の愛車とは完全に別のクルマに変身してくれましたよねっ♬♬   始めのうちは乗り降りの時にその違いを感じる事でしょうね。笑   それではカッコ良く仕上がった愛車でのドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/11/26

  ジムニーシエラにレイズ グラムライツ 57FR-X 16インチを装着！　

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはジムニーシエラのタイヤホイール交換。 昨日のご紹介に引き続きグラムライツシリーズのお取付となります！   ホイールはレイズ グラムライツ 57FR-Xを装着。 剛性も考慮された太く無骨な5本スポークデザインとなっております。   サイズごとに最適化されたリム形状を採用。 今回はシエラの定番サイズをお取付ですが十分リム深さが確保されております！   カラーはグレイスシルバー/リムDCをチョイス。 シルバーとしては暗めですがグレーほど暗すぎない絶妙な質感です。   タイヤはトーヨー オープンカントリーAT3を装着。 AT3非常に人気ですね。 スノーフレークマーク付きとなりますのでオールシーズンタイヤみたく使用したい方にもオススメ出来ます！   背面も同セットで統一。 見た目の統一感はもちろん、緊急時も安心ですね。   5本スポークはスポーツホイールの王道デザインですがゴツゴツしたタイヤとの相性バッチリですね。 ランクルやジムニー等、5本スポークホイールを使ったアーバンオフカスタムがとても似合います！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ グラムライツ 57FR-X （F/R）6.0J-16インチ カラー：グレイスシルバー/リムDC タイヤ：トーヨー オープンカントリーAT3 （F/R）215/70R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ジムニーシエラのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422511091009

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  2025/11/26

  ランドクルーザー250をリフトアップ＆タイヤ交換でオフロードカスタマイズ！！

  ◆ リフトアップと外形アップタイヤの装着で迫力のLC250へ アーバンオフクラフト浜松店(UOC浜松店)では来店率が急上昇中の【TOYOTA ランドクルーザー250】 タナベのスプリングによるリフトアップに合わせて“275/70R18”の外形アップタイヤを装着 しっかり上げ感を感じられるランドクルーザー250が完成したのでご紹介します！！   ◆ TANABE UP210 アップスプリングの決定版、【TANABE UP210】はアイコニックなレッドが特徴的 適合車種が豊富で、ガソリン・ディーゼルどちらにも装着が可能となります 本日の装着はガソリンモデルで“Fr:+40～+45/Rr:+15～+20”のアップ量となっています   ◆ トーヨー　オープンカントリーR/T TRAIL オープンカントリーシリーズの最新モデルである【R/T TRAIL】 R/Tとくらべるとトレッド・サイドブロックを大型化させています 特にサイドブロックの大型化はM/Tに匹敵するほどの迫力があります それでいて快適性能をできるだけ損なわないように努めています   ◆ 265/65R18から275/70R18へ 18インチでトーヨー オープンカントリーR/T TRAILを選択するには、“275/70R18”を選ばざるを得ません 純正サイズの“265/65R18”から比べると外形が二回り程大きくなります UOC浜松店ではランドクルーザー250でのカスタム実績豊富 外径アップ“275/70R18”での装着前歴もありますのでサイズマッチングはお任せください！！   ◆ 車高変化が伴う場合はアライメントは必須作業 リフトアップに限らず車高変化が伴う作業をした場合にはアライメントは必須 クラフトでは全店で3Dアライメントテスターを完備しております アライメントの状態を迅速に数値化、熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 リフトアップに加えてタイヤ外径のアップにより車高の上りは一目瞭然 純正状態では前下がり気味の車高も水平に近い状態となりリフトアップ車両らしいフォルムへ   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Suspension タナベ UP21o Fr:+40～+45/Rr:+15～+20 ■ Tire トーヨー オープンカントリーR/T TRAIL 275/70R18   ◆ 本格派の大型ブロックタイヤはタイヤ交換のみでも大迫力 オープンカントリーR/T TRAIL程の迫力があれば純正ホイールをそのまま使用しても十分な満足感 むしろ、純正ホイールサイズを使用することで出面でのシビアな問題を解決させる場合も 275/70R18というサイズもさることながら、大型のブロックが見た目に変化を与えます 見た目だけでなく大型ブロックタイヤなら本格コースでの使用も考慮できますね！！   この度はUOC浜松店をご利用いただきありがとうございました さらなるカスタムのご相談もお気軽にご相談ください   ランドクルーザー250のカスタム実績多数 ご相談はお気軽にUOC浜松店まで！！   ◇ランドクルーザー250のホイールは豊富に展示中 (画像のホイールすべてランドクルーザー250/300向けです！！) ご来店はお気軽にどうぞ！！   管理番号：0512506011006  

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  2025/11/25

  ジムニーシエラにレイズ グラムライツ 57XR-X 16インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはジムニーシエラのタイヤホイール交換。 ドリフトルーツのホイールもオフカスタムと相性バッチリです！   ホイールはレイズ グラムライツ 57XR-Xを装着。 スポーツシーンで支持を得ているグラムライツ57'Rシリーズより2×6スポークホイールの57XRがベースとなります。 シャープなスポークとリムエンドいっぱいまで足を伸ばしたスケール感が特徴。 57XRをラージPCD車向けに専用設計されたのが57XR-Xとなります。   カラーはブラックグラファイトをチョイス。 黒というよりは艶消しのガンメタのような質感です。 樹脂パーツとの距離が近いので統一感もありますね！   タイヤはトーヨー オープンカントリーAT3を装着。 定番サイズより少し大きくワイドな225/70-16を組み合わせました。 ブラックレターのサイズですので無骨でワイルドな仕上がりです。 スポーツ系のホイールですがオールテレーンタイヤを組み合わせるとちゃんとオフっぽくなるのは不思議ですね！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ グラムライツ 57XR-X （F/R）6.0J-16インチ カラー：ブラックグラファイト タイヤ：トーヨー オープンカントリーAT3 （F/R）225/70R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ジムニーシエラのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422511231003

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  2025/11/25

  【CX-30】4×4エンジニアリングのAir/G ロックスでスタッドレスタイヤもワイルドに！

  ◆ こだわりのホイール選びでウインターシーズンを楽しもう！ 今回は『マツダ CX-30』がスタッドレスセットのお取り付けでご来店！ 純正18インチからインチダウンしてオフ系ホイールを装着したいとの事でご提案させていただいたホイールがこちら(^^)/ ◆4×4エンジニアリング Air/G ロックス クロカン四駆パーツの老舗『4×4エンジニアリングサービス』のカジュアルなドレスアップホイール『Air/G』 『ロックス』はワイルドなメッシュディスクとシリーズ共通のビードロックデザインが特徴です。 シンプルなマットブラックにリムはダイヤカットが入り、オフ系ホイールらしいカラーリングとなっています。 ◆ダンロップ ウインターマックス02 タイヤはダンロップのベーシックモデル『ウインターマックス02』。 氷上性能とロングライフ性能のバランスに優れたスタッドレスタイヤとなっています。   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 ジルコンサンドメタリックのCX-30がAir/Gロックスでワイルドに。 街中でもスキー場でも映えるアーバンオフスタイルですね(^^♪ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel 4×4エンジニアリングサービス Air/G ロックス 7.0J-17inch 5H114.3 マットブラック/リムDC ■ Tire ダンロップ ウインターマックス02 215/60R17   16・17インチのオフ系ホイールはRAV4やデリカD5をターゲットにしたサイズが多く、ハイインセットのマツダ・スバル車等に装着するとタイヤのはみだしが気になるところ。 Air/Gロックスはそれらの車向けのサイズをラインナップしていますので安心して装着が可能です。   こだわりのホイール選びでウインターシーズンを楽しんではいかがでしょうか？ 定番車種以外のご相談も大歓迎です。 アーバンオフクラフト浜松店でした！   管理番号：0512511231009    

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  2025/11/24

  ジムニーノマドにナイトロパワー H12 ショットガン 16インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはジムニーノマドのタイヤホイール交換。 ノマドの施工も少しずつ増えてきました！   ホイールはMID ナイトロパワー H12 ショットガンを装着。 12ホールとディッシュデザインで構成されたオフ系ホイールとなります。 ジムニー（シエラ）にも大人気のショットガンをノマドにもお取付です！   カラーはバレルブラックをチョイス。 艶が抑えられ無骨な印象でございます。 よりワイルドで本格オフ系に仕上げたい方にオススメのカラーです！   ディッシュデザインですが真っ平な質感ではなくしっかりと落とし込みが付きます。 シエラ・ノマド向けのサイズは特にコンケイブが得られやすくご覧の迫力に！   タイヤはトーヨー オープンカントリーAT3を装着。 オンロード寄りのオールテレーンタイヤとしてアーバンオフカスタムに人気です。 見た目と性能のバランスを考えるとちょうどよいポジションのタイヤですね。   近頃街中でもノマドを見る機会が増えてきたように感じます。 ジムニー・シエラのみならずノマドのカスタムもバッチリ行わせていただきますので是非ご相談くださいませ！   今回のカスタムスペック ホイール：MID ナイトロパワー H12 ショットガン （F/R）6.0J-16インチ カラー：バレルブラック タイヤ：トーヨー オープンカントリーAT3 （F/R）215/70R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ジムニーノマドのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422511161007

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  2025/11/22

  【ジムニーノマド】WORK マイスターS1SUVのコンケイブフェイスで仕上げます！

  ■ジムニーノマドにWORKの新作マイスターS1 SUVを装着☆彡 ジムニーノマドもチラホラと納車され始め、街中でも少しずつですが 見かけるようになってきましたね♪ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、納車ホヤホヤでご相談をいただいたT様のジムニーノマド！ 店内にあるホイールの中からお好みのデザインを伺い、T様ご自身で気になったホイールなども確認しつつ選ばれたホイールを装着させていただきました(≧◇≦) ■WORK　マイスターS1 SUV WORKのマイスターシリーズからSUVモデルが登場！！ ランクルにジムニーモデルのサイズをラインナップし、マイスターイズムであるスポーク形状を顕著に再設計！ ホイールサイズによっては、コンケイブやリム深度があるデザインにすることで、 マイスターユーザーの心を揺さぶるデザインとなっております(*^▽^*) 増し締め、エアーチェックを行いマイスターイズムが継承された太い５本スポークで 力強さのある仕上がりとなったジムニーノマドの完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：WORK　マイスターS1 SUV COLOR：マットブラック TIRE：BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3 T様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ホイールもタイヤもメーカー様に在庫がありすぐに装着出来て良かったですよね(≧◇≦) ジムニーノマドの人気なタイヤサイズとなると結構欠品していることはあるんですよね・・・。 そして、いろいろと見た中でご自身がこれだ！！！っていうホイールで仕上がったこともあり、これからのドライブが楽しくなりますねヽ(^o^)丿 また何かございましたら、エアーチェックついでにお越し下さいネ☆彡 クラフト公式YouTubeでもジムニーシエラ・ノマドに人気タイヤサイズでエアーチェックについてご紹介してますので、ぜひチェックしてくださいねヽ(^o^)丿 その動画はコチラ⇒【ジムニーノマド オーナー必見！】LT215/70R16を履いた時の適正空気圧!⇐ クリックすると動画が再生されますので、ご注意ください。 ジムニーシリーズのホイールは店内にて豊富に展示しております。 併せてサイズは違いますがけど、ブロックタイヤのパターンも確認できるようにいろいろな銘柄も取り揃えております。 ジムニーシリーズのタイヤホイール、ルーフラックにリフトアップなどなど。 アウトドア系のカスタムにことならアーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 管理番号：0092511151027

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  2025/11/22

  リフトアップなら4×4エンジニアリング！RAV4をカンサスライトで30mmリフトアップ！

  ■リフトアップなら4×4エンジニアリング！RAV4をカンサスライトで30mmリフトアップ！ ついにジャパンモビリティショーで新型がお披露目されたRAV4。 来年も日本のSUVブームは盛り上がりそうですね(^v^*) 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ RAV4」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■4×4エンジニアリング カンサスライト ランクルをはじめ、様々な四駆で人気の「カントリーサスペンション」のノウハウをつぎ込んだリフトアップスプリングがこの「カンサスライト」。 リフトアップ量は前後約30mmのRAV4定番の上げ幅となっております！ 各メーカーたくさんのリフトアップスプリングを発売されておりますが、やはり「餅は餅屋」ならぬ「リフトアップは四駆屋」。 創業から約50年の歴史を持つ四駆カスタムメーカー「4×4エンジニアリング」が今まで得たデータを基に作られているだけあって、ふらつきの少ないコシのあるスプリングとなっております(^^)b 装着後はアライメント調整を施していきます。 前後のトゥを規定値に収め、完成です！ 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■SUS 4×4エンジニアリング カンサスライト   TRDのエアロでLowスタイルになっていたところを、カンサスライトでRAV4らしいHighスタイルにチェンジ！ ストリートスタンス系にも、オフローダーにもカスタムができるRAV4の特権ですね(^v^*) 30mmアップでこぶし大から手のひら大までクリアランスが拡大しました。 あとはここにブロックタイヤを装着すれば… わくわくが止まりません(^^) この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222511201016  

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  2025/11/21

  タフな仕上がり！！RAV４に４×４ES Air/G ヴァルカンとジオランダーX-ATを装着！！

  RAV4をアウトドアシーンに映える アーバンオフスタイルに仕立て上げる！！ 老舗４×４メーカーが送るアーバンオフホイール【Air/G VULCAN】に アグレッシブでインパクト抜群のA/Tタイヤ 【GEOLANDAR X-AT】を装着させて頂きました！！ WHEEL： 4×4Engineering Air/G VULCAN マットガンメタリック オフローダー向けのホイールメーカーとして 多くの実績を持つ４×４エンジニアリング 今回装着した【Air/G ヴァルカン】は リム外周からコンケイブしたディスクまで立体感のある デザインを採用し、力強くも洗練されたデザインが特徴です。 立体的なサイドウォールを採用したオフ系タイヤやボディに架装を施した オーバーランダースタイルなどにも負けない存在感で足元を彩ります！ ボディカラーに合わせてカラーは【マットガンメタリック】をチョイス ボディカラーと合わせる事でホワイトレターの存在感をより主張する オーナー様のセンスが光るカラーチョイスです！！ センターオーナメントはマルチPCDモデルは ナットホールを覆うフルカバータイプとなります。 ブラックのセンターオーナメントでホイールのデザインを引き締めてくれます！！ TIRE： YOKOHAMA TIRE GEOLANDAR X-AT 組み合わせるタイヤはアグレッシブなデザインで人気の 【ジオランダーX-AT】をチョイス A/Tタイヤでありながら存在感のあるサイドブロックとホワイトレターを採用され 性能は勿論、見た目でもインパクトのある人気タイヤとなっております。   タイヤサイズは純正車高でも干渉報告の少ない【245/65R17】 アグレッシブなブロックパターンを採用し オフロードでのトラクション性能を確保 ドレッド面だけでなく、耐カット性能の高いコンパウンドを採用しており 高いオフロード性能を発揮してくれます。   ～Before～ ～After～ 純正のマットブラックのホイールから マットガンメタのホイールでボディとの一体感をだしつつ、 ホワイトレターをワンポイントのアクセントで際立たせる オーナー様のセンスが光るアイテムチョイス！！ キャンプが趣味のオーナー様にピッタリの アーバンオフローダーに仕上がりました！！ Wheel: 4×4Engineering Air/G VULCAN マットガンメタリック Size: 7.0J-17インチ Tire: YOKOHAMA TIRE GEOLANDAR X-AT Size: 245/65R17 パンクをきっかけにカスタムも含めたご相談でご来店頂いたオーナー様。 直近で遠出の予定があった為当日取付可能なホイールとタイヤを中心にご提案させて頂き、 現車マッチングなども行いながら気に入って頂いたホイールをご成約いただきました！！ オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂き誠に有難うございました！！ イメージチェンジを果たした愛車とアウトドアを満喫して頂ければ幸いです！！ またのご利用、スタッフ一同心よりお待ちしております！！   以上、クラフト知立店でした！！   管理番号：0082510271010    

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  2025/11/19

  【ジムニー】JB64にディーンコロラドを純正サイズのTOYO オープンカントリーAT3で！

  ■ジムニーカスタムはクラフト四日市店へ 「ジムニー」や「シエラ」のタイヤ＆ホイール交換はクラフト四日市店が得意とする車両となりますが、その理由は豊富な知識や専門コーナーがあるからだけでなく、確実な実績例もあるからと思っております。 さて、本日もカッコよく仕上がった「ジムニー（JB64）」のご紹介となります！ ■DEAN　COROLADO（コロラド） ノスタルジックなデザインの中でも新鮮さを感じる「コロラド」はレトロスタイルにオススメなホイールの1つ。 アウトドアのライフスタイルをより確立させ、キャンプや海など理想的な演出に溶け込むこのデザインに注目するオーナー様も多数いらっしゃいます。 またその雰囲気を一段と漂わせてくれるホワイトレタータイヤは「TOYO オープンカントリーAT3」 ホイールSET装着によるBefore/After比較 純正では出せないレトロな雰囲気は時代の流行に左右されない圧倒的定番のカッコよさがありますね！ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック WHEEL: DEAN　コロラド SIZE: 5.5J-16インチ 5H139 COLOR: マットチャコールブラック TIRE: TOYO オープンカントリーAT3ホワイトレター SIZE: 175/80R16　91S そして注目するポイントとしては背面タイヤもホワイトレター化へ。 純正のスペアタイヤカバーを流用しながら、リアビューもオシャレに決めたい！ ということで… スペアタイヤを一度外して新たにタイヤを組みなおし、また戻していきます。 ジムニーの取付構造上、ホワイトレターは裏側（ホイールインナー）に合わせないといけないので、実際スペアを車両に装着する場合の時はホワイトレターが隠れてしまいますが、それは二の次ということで…。 「ホワイトレター」に変わるだけで、リアの見た目もしっかりドレスアップ！ どこの角度を見ても「カッコいい」と「こだわり」を感じられるジムニーの完成となりました！ まだまだ終わらないジムニーカスタムですが、次のカスタムに一手は一体！？ それではまた次回！ 管理番号：0212509271003

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  2025/11/17

  【ランクル70】4x4Engineerig Service モーションコントロールビーム（MCB）で乗り心地改善！！ワンステップボンネットダンパーで開閉が楽に☆彡

  ■ランクル70の乗り心地＆ボンネット開閉が改善！！モーションコントロールビーム＆ワンステップボンネットダンパーにアドブルークローズキットを装着デス☆彡 再再販ランドクルーザー70も街中で結構見かけるようになってきましたね!(^^)! 納車されている方も増え、乗り心地に不満を感じている方もいらっしゃるのでは？ それを改善するアイテムありますよ☆彡 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 以前にタイヤホイールセットを装着させてもらったI様のランクル70。（その時の写真になります・・・。） 本日のテーマは、【改善】です(*´ω｀) 乗り心地に開閉のしやすさが楽になるパーツを取り付けていきますよ(≧◇≦) ■4x4Engineerig Service　モーションコントロールビーム（MCB） ランクル70となるとラダーフレーム車に。 走行時のフレームの歪みや振動が大きく、乗り心地が悪いなぁと感じている方も多いと思います。 ランクル70だから仕方ないかぁって諦めている方も多いと思いますし、これがランクル70だ！！！って方もいらっしゃるかなと思いますが、それらを改善するのが今回のモーションコントロールビーム（MCB） 赤丸で囲まれている部分が装着する部分。 これをフロント、センター、リアの3か所に装着します。 そうすることで、ボディの歪みや不快な振動を抑制し更に車両の挙動の安定性・コントロール性も向上されるんです(≧◇≦)   このパーツは、タイヤホイールを交換していない方でも体感できるものとなっておりますよヽ(^o^)丿 もちろん、カスタムされている車両でもOK(*´ω｀) ■4x4Engineerig Service　ワンステップボンネットダンパー ボンネットの開閉を楽にしてくれる【ボンネットダンパー】 ランクル70となるとボンネットの開閉って結構重たいですよね・・・。 それを手で上げるのではなく、軽々と上げてくれます。 しかも2段階設定になっているので、少しだけ挙げたい場合と全開にしたい場合とこざいます。 ワンステップ開閉時。 アドブルーを補充する際などにとても役立ちますよ(≧◇≦) しかも車高が高いおクルマでもワンステップ機能があるとそのままだと止めるのも苦労しますし、閉めるのも苦労してしまうのを”楽”にしてくれますよ☆彡 コチラは全開にした際です。 この状態はフードサポートクランプよりも広がります。 ■4x4Engineerig Service　アドブルーリッド クローズキット 今回の再再販ランクル70（GDJ76）は、左フェンダーにアドブルーの補給用の扉があります。 ディーゼルエンジンの排出ガスを浄化するために適切な補充が必要となるアドブルー。 しかし、純正仕様のままだと【誰でも】補給口にアクセスが出来る状態なので、”イタズラ”されないかと不安な方もいらっしゃるのも現実。 それを改善・解消するアイテムとして登場した【アドブルーリッド クローズキット】 ※メーカーHPより参照 アドブルーの補給口をボンネットの中に取り回しし、先ほどの部分には蓋をする形で”不安”と感じてたのを解消することが出来ます(^_^)v   そして、先ほどご紹介した”ワンステップボンネットダンパー”が役立ちます(≧◇≦) アドブルーを入れる際には、ボンネットを開ける際に重たいなぁってなっていたのをダンパーガス圧で開けてくれ、ワンステップで止まる状態で開けて補給することが来ますよヽ(^o^)丿   当店では作業を行っておりませんが、ARBのバンパーに4x4Engineerig Serviceの60㎜アップのスプリングとリーフを交換しており、前回見た時よりだいぶ迫力が増して仕上がっております(≧◇≦) BEFORE↑ 本日のカスタム施工アイテム 4x4Engineerig Service：ワンステップボンネットダンパー ：モーションコントロールビーム（MCB） ：アドブルーリッドクルーズキット I様、いつも当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 バンパーやリフトアップしたことで以前よりかなり迫力ある仕上がりになりましたね(≧◇≦) そして、今回装着したMCBで乗り心地も以前よりだいぶ変わって、乗りやすくそしてドライブがより一層楽しくなったのではないでしょうか？(≧◇≦) またお越しの際はMCBを装着した乗り心地など教えてください(#^^#) 当店では、バンパー取り付けやリーフを絡めたリフトアップ作業は行っておりません。 しかし、この見た目はかなり迫力が増してカッコ良く仕上がってますね(≧◇≦) 今回装着したワンステップボンネットダンパーやMCBなどは、クラフトデモ取り扱いがある商品となりますので、 気になる方はお待ちしております(≧◇≦) ランクル70のタイヤホイール、ルーフラックや乗り心地を改善したい方は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 管理番号：009251311005

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  2025/11/16

  ■ ジムニーノマド　 少し太めの 「 225/70-16」 でツライチOFF仕様が完成っ✨

    突出していないから保安基準もクリア。。。 そしてフロントバンパー小加工で干渉対策もOKですよぉ～ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・ジムニーノマド。   納車ラッシュ？？ となっているのか、ここ最近ジムニーノマドでのご相談が増えている当店。   そんなノマドをホワイトレタータイヤを使ってカッコ良く仕上げましたよぉ～✨     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS A･LAP-J 」 16インチ。   コチラのホイールはRAYSさん得意の ” 軽量鍛造 ” ホイール！！   おそらくジムニーシエラ・ノマド用のホイールでは最軽量？？だと思われる、めっちゃ軽いホイールとなりますっ✨   そして、シエラやノマドオーナー様から良く聞くのが 「 走った感じがちょっと重たい 」 と言うお悩み。。。   軽自動車のジムニーとはエンジンも違い、排気量は 1500cc となっている K15B エンジン。   この車格で言えば 1500cc と言うのは妥当な気もしますが、皆様が感じている 重たい感じ はどこからきているのでしょうか！？     まず1つ考えられるのはアクセル開度を調整するスロットルにあるかと思います。   今までのジムニーやシエラ・ノマドはアクセル開度の調整（スロットル）が ” ワイヤー式 ” となっていました。   ですが、現行のジムニーやジムニーシエラ・ノマドはアクセル開度を電子制御する 「 電子スロットル 」 に変更されています。   ワイヤー式の場合はアクセルを踏んだ分がダイレクトに反映されていましたが、電子スロットルの場合 「 アクセルの踏み込み量＝アクセル開度 」 ではなくなっているんですよね。。。   それにより ” アクセルを踏み込んでいるのに思っている加速をしてくれない ” っと言う感覚になってしまい、その感覚のズレが走りが重たく感じると言う症状につながってしまうのだと思います。   そうした背景には燃費性能の向上を図るなどの理由があったのではないかと思いますが、そんなクルマの特性を物理的に改善するのに効果的なのが 「 軽いホイールを履く事 」 なんですよねっ 👍   例えばボク達人間に例えると。。。 重たい荷物を背負って歩くのと手ぶらで歩くのとでは疲労感が違いますよね？？   クルマでもそれは同じ事で、クルマ自体が軽くなれば走りも少し軽快になると言う訳です！！   そう言った意味では RAYS A･LAP-J はRAYSさんが得意とする 「 鍛造ホイール 」 となり、かなりの軽量ホイール。   間違いなく走りに違いが出る事でしょう 👍     なんだかうんちくが長くなってしまいましたが。。。   S様・ジムニーノマドはタイヤも少し太めのタイヤを装着したんですよぉ～✨   本日装着しているタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリーRT 」 となり、タイヤサイズは 225/70-16 となります！！     ですが、ノーマル車高のジムニーノマドには決して推奨サイズとは言えないタイヤサイズでもあるんです。。。   その理由はタイヤとボディーが干渉してしまうからです。   ちなみに、本日ご紹介のS様・ジムニーノマドもノーマル車高となります。   それでは次の画像をチェックしてみましょう！！     赤い丸で囲ってある部分ですが、現状では干渉はしていません。   ですが、この状態からハンドルをいっぱいに切り込んでいくと。。。 👀     このようにバンパー下部とタイヤが干渉してしまうんですよね。。。汗   撮影は静止状態で行っていますが、この状況で走行すると凹凸のあるタイヤとバンパー下部がこすれ合うので、なかなか刺激的な音が発生しそうですよね。   ですが、この干渉部位に少し手を加えてあげる事でクリアランスを確保する事も出来るんです！！     いかがでしょう、さっきまでバンパー下部と干渉していたタイヤですが、クリアランスが確保出来ていますよね！？ 👀   もともと干渉している部分は軽微な干渉でしたので、この状態なら普通に乗れそうですよね。   ですが、オフロード走行をすると考えた場合はリフトアップや更なる対策が必要となるでしょう。   本日装着のタイヤサイズ＆干渉対策は 「 ドレスアップを目的としたカスタムの場合 」 と考えていただければ良いかと思います ✋     そして干渉問題とは別に、もう1つ気にしてあげないといけないポイントがあるんですよね。   それはボディーからの突出問題です！！   ジムニーシエラやノマド用ホイールのインセットですが 「 -5 」 と言うサイズが多いのではないかと思います。   ですが、このインセットの場合 225/70-16 を装着するとタイヤ側面がボディーから突出してしまう可能性があるんです。   今までのデータでは ” 215/70-16 ” と言うジムニーシエラ・ノマドの定番サイズでも若干の突出が発生する事もあったんですよね。   しかしながら、現状の保安基準では 「 タイヤなら片側9mmまでの突出はOK 」 とされています。   そう言った意味では -5 のインセットのホイールを装着する場合は 215/70-16 までのサイズであればが安心して装着出来ると言っても良いかも知れませんね。     それでは、本日装着している 「 225/70-16 」 と言う少し太めのタイヤを装着する為にはどうしたら良いでしょうか！？   その答えは2つあります。   1つはボディーを広げる事、そしてもう1つはプラスインセットのホイールを選択してあげる事です。   ボディーを広げるにはワイドフェンダーを装着する形になるかと思いますのでそんなに簡単にはいきませんよね。。。   ですが、プラスインセットのホイールを選択するのはいたって簡単 👍   そうする事でボディーからの突出もなく安心して太めのタイヤサイズを装着する事が出来ますよぉ～♬♬     上記の画像を見ても出ヅラが目一杯なのが分かりますよね？？   まさに、皆様の大好きな 「 ツライチ仕様 」 に仕上がっていま～す✨   干渉もクリアし、ボディーからの突出もなくツライチ仕様に仕上がる。。。なんとも魅力的な仕上がりではないでしょうか！？ 👀     上の画像のように、装着後に糸を垂らしてチェックしてみましたが、4輪とも突出なくキレイに仕上がっていましたよぉ～ 👍   ワタクシ佐藤の脳内計算では 「 235/70-16 」 までなら突出なく履けちゃうのではないかと考えております。笑   太めのタイヤサイズにチャレンジしたいオーナー様はぜひクラフト厚木店・佐藤までご相談下さいね～ ✨   ■ RAYS鍛造ホイールをお得に購入しよう！！ クラフトカスタムフェア間もなく開催ですっ✨     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   通常では納期の掛かるRAYSホイールでしたが、今回はスムーズにご用意出来て良かったですっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412511151004

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  2025/11/15

  【ランクル＆ジムにーフェア】デモカーランクル250＆ジムニーノマドを展示！ホイールもメーカー問わず店内外に展示しております！！

  ■遂にやってきました！！ランクル＆ジムニーフェア☆デモカーランクル250＆ジムニーノマドも同時展示！カスタムの参考になること間違いなし！！ 本日から2日間！！ 【ランクル＆ジムニーフェア】を開催☆彡 デモカー：ランクル250にジムニーノマドを皆様のカスタムの参考になるように展示しております(≧◇≦) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ ランクル250、ジムニーノマド、ジムニーシエラのデモカーを展示し、 当店にあるランクル用ホイールとジムニー用のホイールを展示中！！！ 今回展示しているホイールに当店にある在庫されているタイヤと組み合わせの場合だとその日に装着して帰ることも可能(≧◇≦) 今回、4x4Engineerig serviceのデモカーランクル250には、先日発表された【リフトアップコイル】が装着されております(≧◇≦) 発売されておりますが、現在の生産分が入荷するのは今ご注文頂いて来年の1月頃。 これがなくなるとまた先の納期となってしまいますので、この機会にぜひご購入のご検討を!(^^)! このイベントは、明日（16日）までとなっております・・・・。 明日（16日）は、10時から営業しております(≧◇≦) 閉店は18:00となり、17:00頃から撤収作業となりますので、時間にご注意してご来店下さい♪ 4x4Engineerig serviceのデモカーが確実に見れるのも明日までとなっております！！！ デモカーのランクル250とジムニーノマド、シエラを見て頂きご自身のしたいスタイルの参考にしてください!(^^)! そして、納車待ちの方もいらっしゃると思います！！！ デモカーを見て、カスタムのイメージを膨らますのもワクワクしますよ(≧◇≦) 【ランクル＆ジムニーフェア】は、明日16日までです！！！ お時間の許す限り皆様のご来店お待ちしております(*´ω｀) ありがとうございました。 ～絶賛開催中～

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  2025/11/15

  「JB74・ジムニーシエラ」軽さを武器にするホイール！RAYS A-LAP-J装着！

  ◆ ジムニーシエラ (JB74) に RAYS A-LAP・J 装着でオフ系な仕上がりに。 こんにちはクラフト多治見店です👋 本日はジムニーにレイズさんの大人気ホールを装着🔧 バネ下軽量+オフ系カスタムへと仕上げさせて頂きますっ（　＾ω＾）・・・ ◆ A－LAP・J  16インチ ブラック/リムDC スペックはRAYSが誇る鍛造技術を盛り込んだ1ピースホイール 限られたトルク・パワーを余すことなく路面に伝えるために徹底的に軽量化 もちろん激しい走りを受け止めるだけの高強度・高剛性・高耐久性はしっかり確保されているんです💡 ◆  キックス  モノリス  T1/06  グロリアスブラック 取付けナットにも拘り内掛けタイプで人気のモノリスをご選択 内掛け×クロモリ×品質×デザイン性を兼ね添えられている一品✨   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel RAYS  A-LAP・J 6.0J-16インチ 5/139.7 ブラック/リムDC ■ Tire TOYO  オープンカントリーATⅢ　ホワイトレター 215/70R16 ■ 組み合わせたタイヤも大人気オプカンAT3にて装着！ 「オープンカントリー A/T III」は従来モデルのA/T plusからさらに性能を進化させた トーヨータイヤの主力のオールテレーンタイヤです。 あらゆる気象・路面状況に対応できる全天候型オールテレーン ドライ、ウェット、マッド、そしてスノーまで様々な状況下で安定したパフォーマンスを発揮✨ 良い感じに仕上がり何よりでした_(._.)_ クラウトでのカスタム施工お選びいただき本当にありがとうございました。 また点検等何でもお気軽にご来店してくださいネ🚙 勿論追加カスタムのご相談も・・・ マフラー交換も面白いですよ・・・💨   0322507051006

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  2025/11/14

  【ランクル70】4x4Engineerig serviceの15㎜スペーサーに王道ブラッドレーVにBFグッドリッチKO3を装着デス！！

  ■ランクル70に4x4Engineerig serviced製品を！ブラッドレーVに15㎜フロントスペーサーを装着で再再販のランクル70のコンセプトを体現！！ ジャパンモビリティショーでようやく姿を現した【ランクルFJ】 ランクル300から始まった、再再販されたランクル70、150プラドの後継モデルとしてランクル250があり今回登場した末弟のランクルFJ！！ いやぁ、欲しすぎる・・・・。 こんにちは、心の声が漏れてしまっているアーバンオフクラフト中川店 中村です✌ さて、本日ご紹介するのはまだまだ入手困難！？なランクル70。 丁度2年前くらいに発売されて、街中でもだいぶ見かけるようになってきましたが、納車されていない方もまだまだいらっしゃるとか・・・。 今回は、タイヤホイールと一緒にフロントの前下がりになっている部分を解消するご用命を頂きましたよヽ(^o^)丿 ■4x4Engineerig service　フロントコイルスペーサー（15㎜） フロントのショックアブソーバー内に部分に挟み込むコイルスペーサー。 ランクル70といえば、荷台に荷物を載せる事を想定しておりますので、純正状態は若干前下がりな状態に。 そして、結構本格的にオフロードコースを走ったりする方もいらっしゃるので、フロントにウィンチを装着される方も多いと思います。 そうなるとウィンチを装着するとかなり重いものになるのでより前下がりになってしまうことを懸念して登場したのが15㎜のコイルスペーサーとなります。 ■4x4Engineerig service　ブラッドレーV（ブラブイ） ランクル＝ブラッドレーの代名詞を確立させたランクル70。 初代ランクル70が登場した年と変わらないぐらいの歴史を持つブラッドレーＶ。 デザインも発売当初から大きく変わることない5本スポークデザイン。 シンプルだけど、履けば履くほど”味”が出てきますよ('◇')ゞ 諸説ありますが、キレイな状態で乗り続けるのも大事ですが傷が付くのもオリジナリティがあってそれもまた1つの”味”になるって話もありますよ☆ だけど、せっかく購入したのはキレイに履き続けたいですよね(≧◇≦) そして、フロントの部分にスペーサーを挟み込むのですが言葉では簡単に聞こえてしまいますが、 ここまでの工程にはいろいろな作業工程があるので一筋縄ではいかないんですよね💦 当店でもかなりの台数をやらせてもらってますのでぜひお任せ下さいネヽ(^o^)丿 フロントスペーサーを取り付けるにあたり、ショックアブソーバーを外しております。 ということで、クラフト全店で接地している3Dアライメントテスターにかけていきます。 フロントスペーサーだけ交換するのにアライメントいるの？って方も多いともいますが、ハンドルのセンターがズレてしまったりトゥがズレる場合もあるのでクラフトとしてはアライメントも一緒にお勧めしております!(^^)! 試走をし、ハンドルセンターの狂いも調整できればTHE・ランクル70！！の完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4Engineerig service　ブラッドレーＶ COLOR：マットブラック TIRE：BFグッドリッチ　オールテレーンT/A KO3 OTHER：4x4Engineerig service フロントコイルスペーサー（15㎜） N様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 フロントにスペーサーを入れるだけでも見た目の印象は変わりますし、タイヤホイールセットでより変化しましたね(≧◇≦) お近くにお越しの際は、エアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお立ち寄りくださいねヽ(^o^)丿 ランクル70の納車前でのご相談を多くいただいております。 タイヤホイールセットに乗り心地を良くしたい！！！ルーフラックなどなどアウトドアのカスタムのご相談があります。 納車前からでもご相談・ご用命は受け付けております(≧◇≦) おクルマでも納期がかかるようにタイヤやホイールでも納期がかかってしまうもの・・・。 走行している間にメーカー様の値上がりの話もあるかもしれません・・・。 ランクルシリーズのタイヤホイールなどのカスタムのご相談は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 ～次回開催～ 管理番号：0092510311007

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  2025/11/14

  ランクルと言えばブラッドレー！ランドクルーザー70にブラッドレーVを装着！

  ■ランクルと言えばブラッドレー！ランドクルーザー70にブラッドレーVを装着！ 日本の四駆と言えば「ランクル」。 ランクルのホイールと言えば そう 「ブラッドレー」 ですね！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ ランドクルーザー70（GDJ76）」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■4×4エンジニアリング ブラッドレーV 四駆カスタムメーカーの老舗「4×4エンジニアリング」のアイコニックホイール「ブラッドレーV」。 シンプルな5スポークは、時代の流れに囚われない確かなデザインとなっております。 類まれなる堅牢さで”ホイールのみでも走行可能”と証明されている動画が公式サイトでも公開されております！ エアバルブもハードなオフ走行を想定され、フラットバルブになっている本気仕様(^v^*) ”ランクル＝ブラッドレー”は現在の再再販GDJ、その前の再販GRJ、さらに前の初代ランクル70から、四駆ファンの間で根付いている方程式。 何年経っても色褪せないカスタムとはこのことです(^v^*) ■YOKOHAMA　GEOLANDAR X-AT G016 装着するタイヤは乗り心地とデザインを両立した「ジオランダーX-AT」。 アグレッシヴなサイドウォールとATタイヤをベースとしたトレッドデザインは街乗りでの走行に最適です！   【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■WHEEL 4×4エンジニアリング ブラッドレーV ■COLOR マットブロンズ ■TIRE ヨコハマ ジオランダーX-AT G016 ■SIZE 265/75R16   ランクルの代表的ボディカラー「ベージュ」に、ブラッドレーの「マットブロンズ」。 ヘリテージオフロードカスタムの完成です！ タフなエンジン、タフなボディにはタフなタイヤ・ホイールが吉。 例えオフ走行をしないとしても「俺はいつでも山に行けるんだぞ…！」と考えれることがカスタムのポイントですよ！ シンプルなデザインだからこそ、毎日見ても飽きが来ないブラッドレー。 これからも長く長くランクルに乗るのなら、オススメのホイールです♪ この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222511091009

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  2025/11/13

  ジムニーシエラ 「 225サイズ 」を突出なく装着する為にはどんなホイールサイズがオススメ？？

    突出なく太いタイヤを履くならプラスインセットがオススメ！！ 本日はジムニーシエラ専用サイズの RAYS A･LAP-J で仕上げましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・ジムニーシエラ JB74W。   当店では新型ジムニーノマドの相談も増えてきましたが、ジムニーシエラもご相談が多いんですよねっ✨   タイヤ・ホイール交換を考えた時、軽自動車枠のジムニーに比べ、シエラやノマドが有利な点は 「 太いタイヤが履ける 」 ところにあるかと思います。   ボディー本体はジムニーと同じですが、シエラやノマドはワイドフェンダー化されている事で選択肢がかな～り増える訳ですっ 👍   そんなジムニーシエラですが、本日はリム深ホイールで仕上げましたよぉ～✨   ■ RAYS A･LAP-J  FORGED 16Inc   Y様からオーダーいただいたアイテムはジムニーシエラ向けホイールで言えば最軽量？？であろう RAYS A･LAP-J 。   皆様から多くのご依頼をいただくオフ系カスタムは ” タイヤサイズがより太い ” 方が迫力も出てカッコ良く仕上げる事が出来るんですよね。。。   そんな中、ジムニーシエラの定番タイヤサイズと言えば 215/70-16 があげられますかね！？ 👀   ですが、本日は更なる迫力を求めてもう1サイズアップのタイヤで仕上げましたよぉ～✨     装着しているタイヤは BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3。   そしてタイヤサイズは 「 225/70-16 」 となりま～す ✋   いかがでしょう、タイヤがどっしりとした感じに見え、迫力を感じませんか？？   ですが、この 225/70-16 と言うタイヤサイズはノーマル車高のシエラには推奨サイズと言う訳ではないんですよね。。。   その理由は 干渉問題 が発生するからです！！     見ての通り、本日ご紹介のY様・ジムニーシエラは納車間もないノーマル車高。   ノーマル車高のシエラに 225/70-16 を履かせるとバンパー下部にタイヤが干渉してしまうんですよね。。。   そんな事からノーマル車高のシエラには推奨されていないタイヤサイズとなっている訳です！！   ですが、上の画像を見ても干渉は発生していませんよね！？ 👀   それでも推奨されていないタイヤサイズなのはどうしてでしょうか？？   その答えは。。。     このように、ハンドルを切り込んだ時に干渉が発生するからです！！   上の画像にあるハンドルの切れ角と言えば、車庫入れの際や狭い路地を曲がる時に必要となる切れ角でしょうかね。。。   そんな事から普段の街乗りでは干渉が発生していない時間の方が多いかも？？っと言った軽微な干渉となります。   なので 「 多少の事は気にしないから太いタイヤを履きたい 」 っと言ったオーナー様からはよくオーダーいただくタイヤサイズでもあるんです 👍   更には、ちょっとだけ車輛に手を加えてあげる事で、ハンドルをいっぱいに切っても干渉しない状況も作れるんですよぉ～ 👀     上の画像もハンドルをいっぱいに切っている状態。   ですが、バンパー下部とタイヤにはクリアランスが出来ていますよね！？   車輛側に少～し手を加え、この状態を作ってあげればハンドルをいっぱいに切っても干渉しない状況となるんですっ 👍   いかがでしょう、そんな事を聞くと、迫力UPが見込める 「 225/70-16 」 を履きたくなってしまいませんか？？笑   ですが、このタイヤサイズを履くにはもう1つクリアしないといけないポイントがあるんです！！   それがボディーからの突出問題です。。。     こうして見ても、前後ともなかなかギリギリの出ヅラである事がうかがえますよね？？ 👀   ですが、このセッティングならギリギリ突出せずに装着する事が出来るんですっ 👍     上の画像は装着後に糸を垂らしてチェックした時の1ショットです 📷✨   タイヤ側面と糸の間に若干の隙間が見えますよね！？ 👀   現状の保安基準ではタイヤに関しては 「 ボディーから突出していてもOK 」 と言うルールがあります。   もちろん、突出量はいくらでもOKと言う訳ではなく、片側9mmまではOKと言うルールになっています。     そう言った保安基準から考えると、タイヤが少し突出している状況ならOKだな。。。そう考えてもおかしくないでしょう。   ですが昨今、世の中で発生している様々な事故やトラブルから、保安基準とは別に自社でのルールが敷かれ 「 タイヤの突出だとしてもOKとしない 」 と言うディーラーさんやショップさんも増えてきているんですよね。   特にクルマが新しいうちはディーラーさんへの入庫機会もあるでしょうし、何かと不便が生じるかも知れません。   そう言った事から 「 出来る事ならタイヤの突出も抑えたい。。 」 と言ったご相談も増えてきております。   ではどう言うセッティングを行えば、太めのタイヤを装着しても突出なく装着出来るのでしょうか！？     その答えは 「 ホイールのインセットを厳選する事 」 が重要となってきます！！   世の中に出回っているシエラ・ノマド用のホイールサイズはインセットが ” マイナス ” となっているモデルが多いかと思います。   ちなみに、良く見掛けるホイールサイズ 「 -5 」 と言うサイズで考えると、 215/70-16 と言う定番サイズを装着してもタイヤが若干突出する事もあります！！   そんな突出を抑えるには ” プラスインセット ” のホイールを選んであげる事が重要となります！！     ちなみに本日装着している 「 RAYS A･LAP-J 」 もプラスインセットとなっているホイールなんですよぉ～ 👍   そんな事から太めのタイヤサイズ（225/70-16）を装着してもボディーから突出しなかった訳です！！   ワタクシ佐藤の計算では、本日装着している RAYS A･LAP-J であれば 「 235/70-16 」 も履かせられると考えています。笑   235って、なかなか魅力的なサイズだったりしませんか？？   ですが、235にチャレンジする場合は同時にリフトアップも行った方が良いでしょうねっ✨   ジムニーシエラ＆ノマドでタイヤサイズアップを検討中のオーナー様はぜひクラフト厚木店・佐藤までご相談下さ～い♬♬     それと、本日も最近流行中の 「 リア用センターキャップ 」 を装着しましたよぉ～✨   このセンターキャップはフロントのエアロッキングハブにそっくりな形状となっています。   なので、ホイール前後のハブ周りがキレイにまとまって見えてくれますっ 👍     左がフロント、そして右がリアとなります。   こうして前後の画像を並べて見ても、違和感ありませんよね！？   コチラのパーツは純正のセンターキャップが装着出来るホイール形状であれば装着可能。   そんな事からジムニー用のホイールならかなりの確率で装着出来ると思いますよぉ～ ✋   気になったオーナー様はホイールをオーダーいただく際に一緒にどうぞっ✨   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬   ■ 冬のクラフトカスタムフェアで ” タイヤ・ホイール ” にプラスしてお得にリフトアップもしちゃいませんか？？     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   納車間もないピッカピカのシエラでしたが、タイヤ・ホイール交換で迫力あるシエラに変身しちゃいましたねっ✨   こうなると次はリフトアップではないでしょうか？？笑   ちなみに、リフトアップは1.0インチ程のアップ量でも雰囲気は変わりますよっ♡♡   その際はぜひご相談下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412511091004

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  2025/11/11

  【ランクル＆ジムニーフェア】いよいよ今週末開催！！4x4Engineerig Serviceデモカー ランクル250＆ジムニーノマドを展示！！ブラッドレーフォージド匠など似合うホイールを展示しますよ！！

  ■ランクル＆ジムニーフェアがいよいよ今週末の15日・16日に開催！！4x4Engineerig Serviceのデモカー ランクル250＆ジムニーノマドの2台を展示！！2台ともにカスタムが施されておりますのでぜひ参考にしてください☆彡 いよいよ今週末となった【ランクル＆ジムニーフェア】 先週土日でも、今回のイベントをキッカケにお越し頂いたりと始める前から賑わいを見せてくれておりますヽ(^o^)丿 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 今回のイベントでは、4x4Engineerig Serviceのデモカーを2台展示いたします！！！ 1台は、未だに来店が止まらないランドクルーザー250！！！ 先日発売を発表したコイルスプリングを装着しており、ブラッドレーフォージド匠の20インチを装着済み！！！ 構造変更が必要となるオーバーフェンダーやボンネットダンパーなどいろいろと装着されておりますので、見応え十分ですよ(≧◇≦) 違う車種のスプリング写真ですが、ランクル250用のリフトアップスプリングが発売されましたヽ(^o^)丿 既にご注文を頂いているお客様もいらっしゃいますが、今ご注文を頂いて入荷予定は来年の1月頃となっております☆彡 発売前からまだかまだかと待っているお客様も多いと思いますので、早めのご注文を！！！ 1月頃と言われている納期も注文が殺到してさらに伸びる可能性もありますからね・・・？💦 そして、ようやく受注を再開した？ジムニーノマド！！！ 納車待ちしている方も多いと思いますが、ジムニーノマドが納車されてる方からのカスタムのご相談を多くいただいておりますヽ(^o^)丿 今回、デモカー ジムニーノマドは16インチのAir/Gヴァルカンを装着！！！ リフトアップパーツとしても現在開発中となっておりますので、コチラも早く登場するのが待ち遠しいですね(≧◇≦) 今回イベント期間（2日間）中にご成約された方には、しっかりとご成約特典をご用意しておりますよ(≧◇≦) 価格面については、通常でも非常に抑えた価格を提案しているので何ともならないのでごめんなさい💦 けれどもですよ！！ 価格面以外でしっかりとご案内させていただきますよヽ(^o^)丿 ただし、この2日間のみとなります！！！ご注意ください・・・・。 展示車両は、ジムニーノマドとなりますが、ジムニーシエラやジムニーのご相談でももちろんOKですよヽ(^o^)丿 ジムニーシリーズのホイールも多数展示して、ジムニーオーナー様をお待ちしております☆彡 ランクル＆ジムニーフェアは、11月15日・16日の2日間のみ！！！ デモカーの2台を間近でしっかり見れるのもこの2日間のみ！！！ 上手く日程等を調整していただき皆様のご来店・ご相談をお待ちしております(≧◇≦) ～次回開催～ 管理番号：0092510311007

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  2025/11/09

  【ランクル250】ブラッドレーV+オプカンMTで本格オフスタイル！

  ◆ 定番カスタムサイズの『275/70R18』でワイルドに決める！ 納車も安定して浜松店でもますますご来店が増えている『ランドクルーザー250』 今回は納車間もなくタイヤ&ホイール交換です。 ◆ 4×4エンジニアリング ブラッドレーV 装着するホイールはクロカン四駆ホイールの王道モデル『ブラッドレーV』 18インチのランドクルーザー250/300専用サイズとなります。 カラーは定番マットブラックでシックに仕上げていきます。 ◆ 4×4エンジニアリング コンペティションラグナット ナットもホイールと揃えて4×4エンジニアリングの『コンペティションラグナット』で装着。 ロングタイプでレンチが掛けやすく、SCM435クロモリ鍛造で高強度のブラッドレーに相応しいタフなナットとなっています。 側面と天面に『4×4Engineering』のロゴが刻印されておりドレスアップ効果も抜群です。 ◆ トーヨー オープンカントリーMT タイヤはトーヨーのマッドテレーン『オープンカントリーMT』をセット。 サイズは定番カスタムサイズの『275/70R18』です。   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 ZXの純正20インチからインチダウンで18インチへ。 マッドテレーンかつタイヤハイトも増したことでよりランクルらしいワイルドなスタイルになりました。 あえてセンターキャップレスのブラッドレーVがスパルタンな印象を引き上げていますね(^^♪   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel 4×4エンジニアリング ブラッドレーV 8.5J-18inch 6H139.7 マットブラック ■ Tire トーヨー オープンカントリーMT 275/70R18   ◆ブラッドレーVの絶妙なインセットでタイヤ側面ツライチ！ 275/70R18サイズを装着するとホイールサイズによってはタイヤ側面がフェンダー突出する場合があります。 ブラッドレーVは純正+αのインセットになっているので過度なはみだしなくきれいなツライチに仕上がります。   ランクル250/300のカスタム相談ぜひお待ちしております！ アーバンオフクラフト浜松店でした(^^)/   管理番号：0512510261003      

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  2025/11/08

  「 ノーマル車高のジムニーノマド 」 で限界サイズにチャレンジ！！

    リフトアップ前のジムニーノマドに 「 225/70-16 」 を装着っ！！ 果たして、干渉への対策はどうするのか？？ 👀     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・ジムニーノマド。   ノマドと言えば、ここ最近カスタムの相談が急増中のおクルマですっ♬♬   今までは3ドアだったジムニー・ジムニーシエラですが、ジムニーノマドはなんと 5ドア で登場っ✨   オフロードでの走破性はそのままに使い勝手も追加されたと言う事で大人気のジムニーノマド。   現在は受注停止となっていますが、2026年1月30日から受注再開となる話も出ましたよね。。。   本日はそんな大人気のジムニーノマドの 「 タイヤ・ホイール交換 」 をご紹介しま～す✨     ご購入いただいたホイールは 「 デルタフォースオーバル 」 となりま～す♬♬   そしてホイールカラーはマットスモークポリッシュをチョイス 👍   本日装着のデルタフォースオーバルですが、もう説明の必要がないくらい有名でもあり人気なホイールではないでしょうか？？ 👀     人気の理由、それはやはりこの コンケイブデザイン にあるのではないでしょうか。。。   デルタフォースオーバルは シエラ・ノマド用の 6.0J と、ジムニー用の 5.5J の設定がありますが、本日装着の 6.0J サイズの方がよりコンケイブしたデザインとなっています。   念の為、コンケイブって何！？ ってところも説明しておきましょうかね。   コンケイブとは、デザイン面に高低差がある事を表しています。   上の画像を見ても分かるかと思いますが、デザイン外側よりもナットホール付近の方が低い位置にありますよね！？   この落とし込み（高低差）の事をコンケイブデザインと呼ぶ訳です。     続いてはノーマルとの比較をしてみしょう！！     純正ホイールは明るめなカラーであるのに対し、デルタフォースオーバルはダーク系カラー。   このホイールの色味が変わるだけでもクルマのイメージは変わってくるんですよね。。。   もちろん、ホイールカラーだけではなくホイールデザインが変わっている事もノマドがカッコ良く仕上がって見える理由でもあります。   続いてはタイヤに注目です！！     装着しているタイヤは 「 BF グッドリッチ オールテレーン T/A KO3 」 となります。   オールテレーンと言う事で、ワイドレンジに対応してくれるタイヤですねっ 👍   KO3は 「 街乗り / 林道・砂地や砂利などのオフロード / 冬季の降雪路面 」 と言った幅広い路面に対応してくれるありがたいタイヤなんです。   街乗り以外はしないんだよね。。。っと言うオーナー様へのアピールポイント、それは 見た目のカッコ良さ ではないでしょうか。笑     そして気になるタイヤサイズは 「 225/70-16 」 を装着していま～す✨   実はこのタイヤサイズ、ジムニーシエラ・ノマドに装着すると考えた場合は チューナーサイズ と考えていただきたいタイヤサイズとなります。   チューナーサイズとはどう言う事か？？   それは、ノーマル車高のジムニーシエラ・ノマドに装着するとタイヤとボディーが干渉してしまうんですよね。。。   ですが、その干渉具合は軽微なレベルでもあります！！     まず、ハンドルを直進状態にしている時は干渉はしません。   そして、通常の街乗りレベルではギリギリ干渉するかしないかと言った状況となります。   上の画像に赤い丸を入れてありますが、ハンドルをいっぱいに切っていくとバンパー下部に干渉してくるんです。。。   なので、対策としてはリフトアップを行ったりバンパーを社外品に交換するといった手もありますよね。   そう言った事から 「 225/70-16 はチューナーサイズ 」 と言う表現を使わせてもらった訳です！！   更には干渉時の対策も軽微である事から ノーマル車高での限界サイズ となる訳ですっ 👍   ■ タイヤ・ホイールセットと同時成約でリフトアップがお得にっ✨     ですが、このようにカッコ良く仕上がる事から度々オーダーいただくタイヤサイズでもあります。   ジムニーシエラ・ノマドに装着するタイヤサイズは様々あり、本日装着しているサイズよりもっと大きなタイヤを装着するオーナー様もいらっしゃいます。   ですが、あまり大きくなるとその対策も大きなものになってきます。   装着後の対策と言う点を考えると、本日装着している 「 225/70-16 」 と言うタイヤサイズが 「 カッコ良さ 」 と 「 カスタムを行うにあたってのリスク 」 のバランスが取れたちょうど良いサイズではないかとワタクシ佐藤は考えています。     上記の画像のように、出ヅラと言う意味での仕上がりもGood 👍   まさに皆様の大好物でもある 「 ツライチ仕様 」 に仕上がっていますよねっ♬♬   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店にご相談下さいね～ ✋     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   タイヤサイズも大き目なサイズをチョイスした事で、迫力ある愛車に仕上がりましたよねっ✨   次なるカスタムプランもお持ちと言う事で、更なる進化が楽しみですね！！   それでは楽しいジムニーライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412510231003

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  2025/11/07

  ユーロデザイン×オフロードの“VERSUS VV21SX”をジムニーノマド(JC74W)へ装着しました！！

  ◆ SUZUKI ジムニーノマド(JC74W)へ225/70R16を組み合わせています☆☆ ジムニーシエラと同じくらいの来店率となってきた【ジムニーノマド(JC74W)】 アーバンオフクラフト(UOC)浜松店では納車が進んでカスタムのご相談で連日、賑わっています！！ 本日はタイヤ＆ホイールのご用命をいただきましたのでご紹介します   ◆ レイズ VERSUS VV21SX ユーロデザインの“VERSUS”シリーズの人気モデル“VV21S”へオフロードテイストをプラス 【VERSUS VV21SX】として登場した本モデルは見応えのあるコンケイブフェイス シックながらも技ありカラー“マットスーパーダークガンメタ”は他モデルでも使用される人気カラーです   ◆ トーヨー オープンカントリーATⅢ オールテレーン(A/T)タイプの【オープンカントリーATⅢ】はスタッドレス規制対応のスノーフレークマーク入り A/Tらしい実用性も兼ね備えながらもしっかりと見応えのあるトレッド、サイドブロックを持っています 無骨なブラックレターは本格派へ仕上げていきます   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 ノマドのカスタム定番である15インチ→16インチへのインチアップ ホイール・タイヤの選択肢が増えるのもインチアップの恩恵です   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ VERSUS VV21SX 6.0J 16インチ 5/139.7 マットスーパーダークガンメタ ■ Tire トーヨー オープンカントリーATⅢ 225/70R16   ◆ VV21SXのサイズに225/70R16の組み合わせでは干渉問題をクリア ホイールサイズによっては干渉の恐れのある“225/70R16”ですが VERSUS VV21SXのノマドサイズでは干渉問題をクリアしています (※あくまで停車時での実績です。個体差があるので無干渉の保証はできません。) それでもローインセット有するノマドならではのコンケイブフェイスは健在です！！   この度はUOC浜松店をご利用いただきありがとうございました さらなるカスタムのご相談もお気軽にご相談ください   ジムニーノマドのカスタム実績多数 4×4・クロカンカスタムの専門店であるUOC浜松店までご用命を！！   管理番号：0512510181005      

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  2025/11/07

  JLラングラーのチョイ上げはジェップセン1インチUPKITがおススメ！！

  JLラングラー最強グレードルビコンを1インチリフトアップしました！ クラフト岐阜長良店です！   本日はJLラングラーのサスペンション交換のご紹介   オーナー様からチョイ上げでリフトアップをしたいとご相談頂きました   そんな時に人気なのがジェップセン1インチUP KITなんです👍   純正ショックをそのまま生かしスプリングだけを交換するタイプなんですがチョイ上げにピッタリ スプリングとレベライザーとスタビリンクの3点セットになっておりグレードによって変化します   1インチ程のリフトアップが見込めイイ感じに仕上がっちゃうんですよ～   あとは補正パーツとしてJAOSのラテラルロッド フロント＆リアをセット！ スプリングがゴールド系のカラーなのでカスタムした感がしっかり伝わります 最後はアライメント調整で完成   ↓コチラが取り付け前↓ ↓取り付け後↓ イイ感じに仕上がりました👍   チョイ上げなら計算しつくされたジェップセンさんのアイテムが最高にマスト リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました   またのご来店お待ちしております   ではクラフト岐阜長良店でした

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  2025/11/06

  「 ジムニーノマド 」 タイヤの突出も抑えたいオーナー様にオススメなホイールサイズとは？？

    ホイール交換時に ” タイヤの突出 ” も抑えたいとお考えのオーナー様必見！！ 定番サイズ 「 インセット -5 」 ではタイヤが突出するかも？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ジムニーノマド JC74W。   鍛造最軽量ホイール？？で保安基準を意識したカスタムを行いましたよぉ～✨     この度ご購入いただいたホイールは 「 RAYS A･LAP-J 16インチ 」 となります。   J が付くだけあって、ジムニー / ジムニーシエラ・ジムニーノマドにピッタリなアイテムなんですよぉ～ 👍   何がピッタリかと言えば、ホイールのサイズ感がピッタリなんです！！     本日ご紹介のジムニーノマドはリフトアップ等は行っていないノーマル車高のノマドとなります。   そんな事からタイヤサイズは 「 シエラ・ノマド 」 ではイチバンの装着率を誇る 215/70-16 をチョイスしましたっ 👍   ちなみに、この 215/70-16 と言うタイヤサイズは、純正装着タイヤ（195/80-15）に比べると少～しだけタイヤ外径が大きくなったサイズでもあります。   ですが、上の画像を見ても大き過ぎると言った感じはせず、バランス良く仕上がっているかと思います。   タイヤ外径がやや大きなっていますが、バンパーへの干渉等はなく、通常走行では心配せずに装着する事が出来るタイヤサイズとなります ✋     本日装着している A･LAP-J ですが、ホイールカラーは ブロンズアルマイト となっておりま～す✨   ホイールの色味ですが、少しザラつきのある肌感、そして深みのある色味で人気のカラーとなっています。   そして、同ホイールには 「 ツヤ有りブラック 」 を基調とした BDカラーも設定されていますのでオーナー様のお好みに合わせて選択して下さいねっ♬♬   更に言うと、 A･LAP-J には通常カラーとは別に 「 マットトランスルーセントブラック(PH) 」 や 「 デザートイエロー(MI) 」 と言うカラーも設定されています。   しかしながら、そちらのカラーを選択した場合、本日のコンセプトでもある ” タイヤの突出も抑える ” と言う部分が難しくなってくるんです。。。   それでは次の画像を見てみましょう 👀     前後から見た出ヅラとなりますが、けっこうギリギリなところまでタイヤが張り出してきてますよね！？   言ってしまえば 「 ツライチ仕様 」 へと仕上がっています。   ちなみに、先程記載したホイールカラー " マットトランスルーセントブラック(PH) ・ デザートイエロー(MI) " を選択した場合、上記のタイヤの位置より更に外に張り出した出ヅラとなってしまうんです。。。   現状の保安基準ですとタイヤ（ホイールは除く）なら片側9mmまで突出していても良いと言うルールになっていますので、保安基準上では問題はありません。   しかしながら、ここ最近では検査員（持込む店舗・ディーラーさん）により保安基準とは別に厳しくチェックされる事も増えてきているとか。汗   そう言った事から、ここ最近では 「 タイヤもボディーに収まっていて欲しい 」 と言うご要望も増えてきているんですよね。。。     ちなみに、ジムニーシエラ＆ノマド用のホイールではインセットが 「 -5（マイナス5）」 となっているホイールも多いかと思います。   それでは -5 と言うインセットに 215/70-16 を装着した場合、タイヤは突出する可能性はあるのでしょうか？？   答えは 「 YES 」 となります！！   ” 装着するタイヤの銘柄にもよる ” と言う注釈を付け加えておきますが、けっこうな割合でタイヤが突出してしまうんですよね。。。汗   トレッド面だけでなくサイドウォールにも凹凸の多いオフ系タイヤは突出しやすいタイヤと言っても良いでしょう。   当店にご相談いただく皆様が選ぶタイヤもそんなオフ系タイヤが多いですよね！？   それでは次の画像に注目です！！     オーナー様も心配していたタイヤの突出、この様に糸を垂らしてチェックしてみましたが4輪ともに問題ありませんでしたっ 👍   本日装着しているタイヤ銘柄は 「 トーヨータイヤ オープンカントリー AT3 」 となります。   部類としては オールテレーンタイヤ になりますが、その他の銘柄に比べるとサイドウォールのデザインが比較的落ち着いているタイヤでしょうかね。   そう言った事からサイドウォールのデザインがよりデコボコしているモデルの場合、更にギリギリまで張り出してくる事でしょう。   ちなみに、本日装着しているホイールのインセットは マイナスインセットではなく、プラスよりのインセット。   そんな事からオーナー様からご依頼いただいておりました 「 タイヤの突出も抑えたカスタム 」 は無事完成となりましたよぉ～✨   ■ RAYSホイールも対象のカスタムフェアを開催します！！ リフトアップも同時成約で工賃がお得にっ✨     それと。。。こんなパーツがあるのをご存じでしょうか！？ 👀     社外品のセンターキャップ（リア用）です！！   ジムニー系のセンターハブってちょっと特殊な作りをしているんですよね。   フロントは金属パーツが装着されているのでセンターキャップは装着出来ません。   ですが、リアはスズキのロゴが入った樹脂製のセンターキャップが装着されています。   ですが、その形状が前後で違う為、ホイールを交換した場合はセンターキャップレスにするケースも多いかと思います。   ですが本日装着したセンターキャップをリアに装着すると、フロントハブの形状と同等となり、見栄えが良くなるんですっ 👍     こうして前後の画像を並べると分かりやすいでしょうか？？ 👀   左の画像がフロント、そして右の画像がセンターキャップを装着しているリアホイールとなります！！   気になったオーナー様はホイールのオーダーと一緒にぜひご依頼下さいねっ✨   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納期が掛かってしまうRAYSホイールですが、予定より少し早く装着する事が出来て良かったですよねっ✨   走りを軽快にするべく軽量化を進めている愛車のノマド。   カーボンボンネットや背面タイヤレス、そして軽量ドラムブレーキとどれも効果的だと思いますが、A･LAP-J もなかなかの効果ではないでしょうか？？   またの機会がありましたら走りの違いを教えて下さいね、それでは楽しいジムニーライフを。。。   またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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