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【カスタムブログ】レクサスNX NX350 Fスポーツ にKSP REAL プレートスペーサー取付！

2024/12/18
  • NX
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■出ヅラを再度こだわってみた。

クラフト四日市店では、「実車測定」で「ツライチ」のおクルマ
増産中でございますが、本日は「スペーサー」を使って仕上げて
いきます。


装着するおクルマは毎度おなじみとなってきた
H様の「レクサスNX」グレードは350のFスポーツ。

TWS エクスパーEX FL デザインSUV 21インチ装着から始まり、
RSR Ti2000 ハーフでローダウンと・・・。

そして、オーナー様独自に細かい所はカスタムしながら
遂に、今回出ヅラを再度調整したいという事で。


20系レクサスNXからボルト車とハブが高いお車という事で
スペーサー設定が無い事情の中でも、老舗スペーサーメーカー
からKSPを選定。

箱もシックでちょっとカッコよし！


■REAL プレートスペーサー
M14　5H114　60パイ　7ｍｍ
TOYOTA/LEXUS専用モデル


個人的にもKSPスペーサーを使用しておりましたが、
軽量かつ高剛性で安心信頼度が高くスペーサーそのものの
設計、品質は本当に申し分なし。

また、ブラックの色味がスペーサーを装着しているのか
分からない所も個人的にポイントが高いアイテム。


ボルト車なので、当然スペーサーで厚みを入れた分だけ
長さを伸ばしたボルトを装着していきます。

ここが、スペーサー取付にボルト車のネックな所ですね・・・。


サクッと取付して装着完了です。
色々手が加わってきたレクサスNX。
今後も一体どうなっていくのか楽しみです。

それでは、本日もありがとうございました。
また次回～♪

「NX」「その他　パーツ/GTパーツ」の記事一覧

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    2025/10/30
    JB64型ジムニーにJAOS マッドガード3とCROSS COUNTRY+OPEN COUNTRY A/T3を装着！

    ■JB64型ジムニーにJAOS マッドガード3とCROSS COUNTRY+OPEN COUNTRY A/T3を装着！ 納車後、すぐにご来店のジムニー。 皆様こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の神田橋です！ すぐに取り付けをしたいと考えられている方も多いと思います そんな中、ホイールなどカスタムパーツは納期等がかかってくることも珍しくありません💦 取り付けたいものに目星が付いた方は、お早めにご相談ください‼ というわけで、納車後すぐのJB64型ジムニーをカスタムしていきます～ ホイール：クリムソン ディーン クロスカントリー カラー：マットブラック タイヤ：トーヨー オープンカントリー A/TⅢ ホイールは「ディーン クロスカントリー」を選択。 鉄チン風のレトロなデザインが特徴的なホイールとなっています シンプルな見た目でありながらも、中心の鏡のような「キャップ」はインパクトが強くてカッコいいですよね(˙˘˙*) しかも、この「キャップ」はボルト2本で簡単に取り外し可能となっていて 気分によって見た目を変えることができるんです👍 ちなみにキャップを外すとこんな感じ。 よりシンプル・レトロ感マシマシでオシャレに♪ タイヤはホワイトレターの「オープンカントリー A/T3」をチョイス。 純正では感じることのできないオフロードっぽさがありながら、街乗りも快適な乗り心地を体感することが出来る「A/T」タイヤ！ パターンもゴツゴツしていてオフロード感満載！ デザインだけでなく、「スノーフレークマーク」と呼ばれる、欧州で冬用タイヤとして認証されているタイヤでもあります 日本では、冬用タイヤ規制時に走行可能なタイヤとして認められており、一般的に言われるオールシーズンタイヤと呼ばれる立ち位置のタイヤとなっています 実用性も高く、見た目にも拘る。 至れり尽くせりなタイヤですね✨ ※ブロックタイヤの詳細は→→コチラ←←で解説しています ・JAOS マッドガードⅢ ブラック フロント・リア タイヤホイールだけでは物足りない‼ マッドガードも装着します🔥 純正オプションで「SUZUKI」のロゴが入ったマッドガードを選択可能となっていますが、「JAOS」を選択することで、被ることが少ないのはもちろん、よりアグレッシブなデザインにカスタムすることができますね♪ それでは、ビフォーアフターをみていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：CRIMSON DEAN CROSS COUNTRY COLOR：MAT BLACK TIRE：TOYO OPEN COUNTRY A/TⅢ 【Side view/BEFORE】 【Side view/AFTER】 【Rear view/BEFORE】 【Rear view/AFTER】 ホワイトとブラックの一体感に、シルバーのホイールキャップとマッドガードのアクセントも加わって、いい感じになりましたよね(*ˊᵕˋ*) ホワイトレターのブロックタイヤもオフロード感が増して、かっこいいです✨ これで街中を走行すれば、注目されること間違いないですね！笑 以上、タイヤホイールに加えて、アフターメーカーのマッドガードを装着したジムニーのご紹介でした！ ブログ下記にて、たくさんのカスタム事例を紹介しておりますので、気になる方は是非ご覧ください～ 以上、アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222510191010

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    2025/10/18
    【ランクル250】純正サイドステップでは物足りない。JAOSのサイドステップはシャープでカッコいいですよ！

    ■純正サイドステップでは物足りない。JAOSのサイドステップはシャープでカッコいいですよ！ 純正のサイドステップ、満足してますか！？ 車好きなら色々なパーツを自分好みにカスタムさせて・・・個性あふれる姿に変えていく楽しみが堪らないと思います(笑) こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の神田橋です！ 今回はランドクルーザー250にサイドステップの取り付けを行ったのでご紹介します✨ ・JAOS サイドステップ ブラック 純正の存在感溢れるのっぺりしたデザインもイイ感じですが・・・ JAOSのサイドステップはスタイリッシュでカッコいいデザインとなってます！ 色の変化もあまりなく、あまり主張しすぎていないデザインがさり気ない感じを演出していて◎ オフロードカスタムといえば「JAOS」は選択肢から外せないですよね そんな有名メーカー「JAOS」のロゴが入ったデザインは所有欲を満たしてくれます👍 足元部分にも細かいロゴがデザインされています！ メーカーの拘りが詰まっていて👍 作業はボディに傷が入ることのないように、しっかりと養生していきます 純正サイドステップとの違いは如何に！？ 【BEFORE】 【AFTER】 ・JAOS サイドステップ ブラック   【Side view/BEFORE】 【Side view/AFTER】 遠くから見た時の印象もかなり変化したのではないでしょうか？ 純正とは少し違ったシックな印象を与えてくれるJAOSのサイドステップ。 もう少しズームインしてみていきましょうか 【BEFORE】 【AFTER】 近くで見てみるとその違いは一目瞭然！ ステップの足場の部分がスマートになり、デザイン性が向上。 カッコよく仕上がりましたね✨ 以上、ランドクルーザー250にサイドステップを装着した事例の紹介でした！ 今回のようにアフターパーツの取付事例もございますので、気になる方は気軽にお問い合わせください👍 以上、クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222510111004

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    2025/10/12
    JB64ジムニーの乗り心地に不満のある方！それショックアブソーバー交換で改善できるかも！

    落ち着かないフワフワ感の解消ならショックアブソーバー交換が効果的！自分好みの乗り心地へカスタムしよう！ 絶大な人気を誇るジムニー。カスタムのご相談だけでなく快適性を求めたご相談も多く頂きます。 現行型で初めて乗られる方に多いご相談といえばズバリ「乗り心地」 フラフラ、フワフワと落ち着かない感じに不満を抱かれる方も多いです。 本日はそんな不満を改善すべくショックアブソーバー交換をご用命頂きました！   ■KYB NEW SR MC ご用意させて頂いたのは純正ショックアブソーバーも手掛ける信頼のKYB。 車種別に専用チューニングされており純正以上の性能を求める方に向けて発売されているアイテムです♪ JB64、74の場合ステアリングダンパーもセットになっています。 乗り心地と合わせて安定性の向上にも繋がり嬉しいポイント♪ 納車されてから一度もアライメント調整を行っていないという事で、 ショックアブソーバー交換後３Ｄアライメント調整も行いました。 ジムニーの場合フロントのトゥイン調整となりますが基準値からやや大きくズレが生じておりましたのでしっかりと補正を行いました。 数日後に高速道路を走行される予定との事でしたので、どれだけ変化したか楽しみですね！ 現行ジムニーで乗り心地に不満を感じられている方は試す価値アリですよ～♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312510101003

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    2025/10/10
    デリカの走りが劇的に変化ショックアブソーバーとモーションコントロールビームを装着！！

    当店初デリカに4×4エンジニアリングモーションコントロールビームを装着！！ クラフト岐阜長良店です！！   本日はデリカD5のご紹介！デリカと言えばリフトアップの施工が多いんですが今回は乗り味にフォーカスしました   オーナー様からリフトアップは無しで大型ミニバン特有の横揺れやフワフワ感を無くしたいとご用命   ホイールも16インチ化されておりますので扁平率も70％とこの辺りも要因も内かも？？   しかしビジュアルは崩さずがテーマなのでしっかり仕上げていきますよ！ まずは4×4ショックアブソーバーを交換する事に！   デリカ専用設計なのでよりシャキシャキした乗り味を実現👍 減衰調整付きなのでこの辺りもコダワれます！ 今回は4×4エンジニアリングからデリカ用に販売されたモーションコントロールビームを装着   こちらの主な効果としてはコーナリング時の横揺れや振動などの減少が見込まれます   路面の凹凸部分走行時の横揺れも減少されてくれます デリカはフロント、リアの装着！ アライメントを取り最終調整 コレで最高の乗り味がGET出来たんでは？？   デリカオーナー様是非ご相談お待ちしております！ オーナー様この度は有難うございました！   またのご来店お待ちしております👍   ではクラフト岐阜長良店でした

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    2025/10/02
    左右の出面が気になるお悩みを解決！JB74ジムニーシエラにジャオス ラテラルロッドを装着！

    ■左右の出面が気になるお悩みを解決！JB74ジムニーシエラにジャオス ラテラルロッドを装着！ 車には「個体差」というものがあるのはご存じでしょうか？ 100台ジムニーがあったとして、100台全部が同じ車高、同じクリアランスではないのです…！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「スズキ ジムニーシエラ」のカスタムをご紹介させていただきます！ デルタフォースとオープンカントリーでかっこよくカスタムされているJB74ジムニーシエラですが、ホイールとフェンダーの出面を測ってみると右と左で約5mmの差が出ています…。 全てのシエラがこうなっているわけではありませんが、中にはこうやってズレてしまっているシエラもございます。 これこそが「個体差」というもの。 この個体差を解消するために装着させていただきますのが、こちら！ ■JAOS BATTLEZ ラテラルロッド フロント/リヤ 四駆カスタムと言えば「ジャオス」！ 調整式のラテラルロッドに前後交換していきます(^v^*) 【FRONT/BEFORE】 【FRONT/AFTER】 【BACK/BEFORE】 【BACK/AFTER】 純正のラテラルロッドはただの黒い棒が左右でつながっているだけのもの。 ジャオスのラテラルロッドはターンバックル式になっているので、左右の出面をチェックしつつ調整が可能なのです！ 最後にアライメント調整をしていきます。 ラテラルロッドでホーシングを動かすことでアライメント自体にもズレが起き、片べりを誘発したりしてしまいますので規定値へと導いていきます。 これで作業は完了！ 綺麗な出面に仕上がりました(^^)b   ジムニー、シエラ、ノマドの出面にお悩みの方はぜひクラフトまで！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！

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    2025/09/29
    デリカミニをボディ補強。お手軽かつ神コスパ！剛性アップでコーナーが楽しくなる！

    デリカミニの腹下にボルトオン装着！たったこれだけで運転が楽しくなるって本当です！ ボディ補強パーツの取り扱いもございます♪ 本日はVOLKサンナナのブラックシャドウをカッコよく履きこなしているデリカミニへこちらのパーツをお取り付け！   ■カワイワークス　モノコックバー(フロント、リア) 腹下を跨ぐように装着されているこちらのバーがそのアイテム。 縦方向には太いリブがはしっておりますが横を繋ぐパーツはメンバー以降見当たりません。 そこを補うことで剛性をアップできるという訳です(^^)/ (下画像)純正状態 フロント、リアで計２本を装着。 コスパが良くチャレンジしやすいのも嬉しいポイントですが、 カワイワークス製の補強パーツは大半がボルトオン設計というのも大きなメリット♪ 装着後オーナー様よりレビューを頂くことができました。 「車の動きがガッチリした」「コーナーが曲がりやすくなった」と好評でした♪ クラフト岐阜長良店ではこういったボルトオンのボディ補強も承っておりますので、 チャレンジしてみたい方はお気軽にご相談ください！ 皆様のご相談お待ちしております♪   管理番号：0312509271003

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    2025/09/27
    【デリカD-5】ガナドールマフラー＆輝オートMADLYSリアガードバー同時装着！リアのイメージが激変します。

    ■デリカカスタムで人気なメニューをご紹介☆ ガナドールマフラー＆リアガードバー取付け！ カスタムパーツが非常に多いだけに個性が出せるのもデリカD-5の魅力 タイヤホイールはもちろん、各種パーツの取り扱い・取付も行っています こんにちは、アーバンオフクラフト中川店です^^ 本日のご紹介はなんと東京から遥々お越しいただきましたN様のデリカD-5 足元にはM204にオフ系タイヤの鉄板BFグッドリッチを組み合わせ エクステリアパーツもバランス良く取り付けられオフ系カスタムのツボをしっかり押さえた仕様 そして今回はリアのエクステリアのカスタムに着手 デリカオーナー様のカスタムの参考になれば幸いです まずはコチラ   ■輝(ヒカリ)オート MADLYSリアガードバー Type2 少しボリュームに欠けるデリカのリアバンパー周りにアクセントをということで リアガードバーを装着です キホンはドレスアップパーツとなりますが旅先で「腰掛け」としても使える隠れ便利アイテム 装着の際はアンダーカバーの脱着が必要となりますが基本ボルトオンなので しっかり固定も出来、「指定部品扱い」となりますので保安基準にもしっかりクリア 安心して取付を行うことが出来ます 同時にマフラーの取付も行っていきます   ■ガナドール Vertex 4WD/SUV GVE-040BL マフラーメーカーで有名なガナドールのVertexマフラーを装着 一流メーカーだけに見た目、性能のクオリティも非常に高い人気マフラーです 廃棄効率を整えるスパイラルフィンもガナドールマフラーの特徴 トルクの向上、燃費の改善も期待できます 取付の際には養生を行い作業を行いますのでご安心を お時間のかかる作業の場合代車もございますので外出もOKです   【BEFORE】 【AFTER】 ノーマル状態から比較すると一目瞭然！ これぞドレスアップの醍醐味ですね^^ 踏み込めば低音の効いたマフラーサウンドも体感できます これで一先ずエクステリアも完成？と思いきや オーナーN様、次なるカスタムプランも構想中^^ この度は遠方より当店のご来店誠にありがとうございました！ カスタムをご検討中のデリカオーナー様はもちろん これから納車を迎えるオーナー様も是非一度当店まで^^ 皆様のご来店スタッフ一同お待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした☆   ～次回開催イベント～ 開催日：2025年10月11日・12日 管理番号：0092509111003  

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    2025/09/19
    MCBで快適で優しいドライブを！4×4エンジニアリング モーションコントロールビームをご紹介！

    ■MCBで快適で優しいドライブを！4×4エンジニアリング モーションコントロールビームをご紹介！   カスタムとは、タイヤ・ホイールを変えてかっこよくすること。 だけではございません！   乗り心地を良くするのだって、カスタムですよ♪ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は普段の運転を快適にするオススメパーツをご紹介させていただきます！ ■4×4エンジニアリング モーションコントロールビーム カーブを曲がった際の横揺れをマイルドにするフリクションダンパーです！ 普通の車よりも車高が高く、揺れ幅が大きい四駆系には特に効き目がございます(^^)b もちろん、オフロード走行での効果も◎ 林道や河川敷を走りトラクションが掛かった際のボディの"ネジレ"を抑制します！ アンダーブレース等の補強パーツとは違い、剛性を高めてネジレを止めるのではなく ダンパーでネジレを"いなす"ことで剛性が高い車でありがちな「ガチガチな乗り心地」ではなく「横からの振動を逆側へ受け流す」といったドライバーにも車にも優しいアイテムなのです(^v^*) 装着可能車種は ・ランドクルーザー70（GDJ76、GRJ76等） ・ランドクルーザー250 ・ランドクルーザープラド（後期型） ・ハイラックス（GUN125） ・デリカD:5（マイナーチェンジ後CV1W） となっております！ ご検討の方はぜひ鈴鹿店まで！ 皆様のお問い合わせをお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【現在開催中のイベント情報】

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    2025/09/11
    JB74ジムニーシエラを快適に！C.L.リンク 4WAYステアリングスタビライザーを装着！

    ■JB74ジムニーシエラを快適に！C.L.リンク 4WAYステアリングスタビライザーを装着！ 快適にドライブできるジムニーに仕上げたいのなら、まずはステダン交換です！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「スズキ ジムニーシエラ」のカスタムをご紹介させていただきます！ 取り付けさせていただきますのは…こちら！ ■C.L.Link　4WAY STEERING STABILIZER 鈴鹿店ではカスタムの定番アイテムとなりつつある「4WAYステアリングスタビライザー」。 ホイール交換やサスペンション交換のお供としてご用意させていただいたアイテムですが、今や単体でのご注文がメインになってきました(笑) さて、こちらの「4WAYステアリングスタビライザー」とはなんぞや？と疑問にお思いの方もいらっしゃると思います。 皆様、普段ジムニーを運転しているとハンドルを切った際、戻りが重くて必死にハンドルを元に回していませんか？ そんなお悩みを解決するのが「4WAYステアリングスタビライザー」。 ↑交換前↑ 画像中央の黒いダンパーが純正のステアリングダンパーです。 こちらを… ↑交換後↑ C.L.リンクの4WAYステアリングスタビライザーに交換！ 純正にはないスプリングと大容量のダンパーで快適なハンドルの戻りが体験いただけます♪   対応車種は「JB64ジムニー」「JB74ジムニーシエラ」「JC74ジムニーノマド」となっております。 現在鈴鹿店には2台分の在庫をご用意しております！ 大人気アイテムですのでご相談はお早めに(^v^*) アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【現在開催中のイベント情報】 管理番号：0222509071004

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    2025/09/09
    【ランクル70】乗り心地を大幅改善！！4x4ES モーションコントロールビーム（MCB）を装着デス！！

    ■ランクル70の乗り心地改善しませんか？MCB＆ショックアブソーバーで改善できますよ！！ ようやく朝晩が涼しくなってきましたね♪ しかし、日中は変わらずの30度を超える日が・・・・。 熱中症だけでなく、体調を崩しやすい時期ですので十分気を付けていきましょうね!(^^)! こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ ■4x4ES　モーションコントロールビーム（MCB） モーションコントロールビーム(MCB)はスポーツカー、ミニバン、SUV車を中心に発売されております。 ランクル70となるとラダーフレーム車ということで、走行時のフレームの歪みや振動が不快と感じる方も・・・。 そこで、アイシン社独自のフリクションダンパーを基にしたMCBをもとに開発・設計されたのがMCB！！ ノーマルサスペンションからリフトアップサスペンション装着の方まで幅広いユーザー様におすすめです！ フロント、センター、リアの3か所に設置。 この3つを装着することで、曲がるときなどの歪みや路面の凹凸時の縦揺れの収束性が向上したりといろいろな恩恵を受けれることにヽ(^o^)丿 もちろん、何もカスタムをしていない方でも十分に役立ってくれますよ(≧◇≦) 当然、リフトアップしている車両でもしっかりと役立つのでどんな方でも運転が楽しくなると思います☆彡 H様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただき誠にありがとうございました。 MCBの納期が掛かってしまいましたが、装着する前とした後ではかなり乗り味改善されたのではないでしょうか？ その後の感想やエアーチェックに増し締めなどお気軽にお立ち寄りくださいね♪ 今回装着したMCB（モーションコントロールビーム）は、現在ランクル70をはじめ、 150プラド、125ハイラックスについ最近ではデリカD5用も登場しております。 気になる方は、1度ご相談をヽ(^o^)丿 ランクル70のカスタムのご相談から乗り味に関してなどのことは、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください('◇')ゞ ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ 管理番号：0092506131006

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    2025/09/03
    NDロードスター35周年記念車両をビルシュタイン B12でローダウンとREALステアリング交換を施工。

    35周年記念 NDロードスターを ビルシュタイン B12の車高調キットでローダウンと REALのステアリングホイール クラシックデザインのオールウッドにハンドル交換で気分上々！！ クラフト知立店金子です。 今回は35周年記念の車両となるNDロードスターの ローダウン＆ステアリング交換。 当店はロードスターがクラフトの中でもトップクラスにご来店の多い店舗。 営業日には見ない日が無い程です。 今回はこの特別車両をローダウンとステアリングホイール（ハンドル）の 施工依頼を頂きましたので、ご紹介させて頂きます。 ■ビルシュタイン B12 ネジが切られていて車高の調整が出来るアイテムだけが 車高調キットではありません。 等間隔に窪みがあって、C型リングが入っていますよね♪ Cリングの高さを変える事によって、 車高調整が出来るアイテムも車高調キットの中に入ります。 【Cリング式車高調】ともの言われております。 オーナー様は過度なローダウンはお好みでは無かったので、 今回はメーカーが推奨している車高通りにセッティング。 AT車、MT車によって推奨車高になるリングの高さが違いますので 付属される取扱説明書通りにC型リングをセッティングしていきます。 ■オートエグゼ アジャスタブルスタビライザーリンク サスペンションアイテム達と一緒に取付。 オートエグゼの上記アイテムはフロントのみ。 ローダウンする事でスタビライザーの位置を適正の位置に戻し 本来の走行性能を引き出します。 上記メーカーには設定されておりませんが、 MT車両の場合はフロントとリヤ AT車両の場合はフロントのみスタビライザーが装備されております。 そしてアライメントの前にステアリングの交換を行います。 REAL（レアル）　【オリジナルシリーズ】オールウッド 05ライトブラウンウッド(ブラックユーロステッチ) 今回のステアリングは純正スイッチなど全て移設します。 ステアリングを交換した際には同じコマ数で取付を行っても センターはズレますので、ローダウンとステアリング交換を一緒に行えば アライメント調整工賃が二重にかかりません♪ ローダウンとステアリング交換をご検討の方は 一緒に施工するのがお勧めですよヾ(≧▽≦)ﾉ 純正のステアリングからクラシックな印象へ。 車内のカスタマイズはドライバーの気分を上々させてくれます。 (before) (after) SUSPENSION：ビルシュタイン B12 LOW DOWN：(Fr)30mm　(Rr)25mm　※メーカー推奨ダウン量 OPTION：オートエグゼ アジャスタブル スタビライザーリンク(Frのみ) STEERING WHEEL：REAL(レアル) オリジナルシリーズ オールウッド 拳1つ分入っていたタイヤとフェンダーの隙間が適度に埋まり 重心が下に下がった事で腰高な印象も無くなりました！！ バンプ時での収まりも早いので、 余韻が少ない分ロングドライブでも疲れ方が違ってきます。 走行性能、ステアリング応答性能が高いのが魅力のビルシュタイン。 過度にローダウンしないのであれば、こちらのアイテムは 非常にお勧めですよヾ(≧▽≦)ﾉ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ ロードスターのカスタムはクラフトまでご相談を。   管理番号：0082508211002

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    2025/08/29
    【JB74ジムニーシエラ】シーエルリンク ステアリングスタビライザー装着しました！

    ■ステアリングスタビライザーの効果って？ クラフト四日市店では登場回数の多い「ジムニーシリーズ」 特に「JB74ジムニーシエラ」の人気はまだまだ止まらない。 その理由はやっぱりカスタムパーツが豊富という点があります。 本日のご紹介はタイヤ＆ホイールではない、あるパーツのご紹介となります。 ■ C.L.LINK（シーエルリンク）ステアリングスタビライザー ジムニーでお馴染みのメーカー「シーエルリンク」のステアリングの向上アイテム。 その名も「4WAY　ステアリングスタビライザー」 純正には無い、スプリング付きのショックアブソーバーとなります。 装着することにより、ステアリングがかなり快適になります。 ステアリングを左右に切ることで、大きな抵抗が発生されハンドル操作が重たくなってしまいます。 しかし、スプリングが伸び縮みすることによるサポートで、左右に曲がった後の復帰が早くなり、運転のしやすさがかなり変化します。 ちなみに装着前の純正ステアリングスタビライザーはこちら↑ 下回りのパーツになるので、視覚的な効果はほとんどありませんが、機能面は効果抜群です。 特にタイヤの外径を上げて装着やリフトアップ時には効果を感じられやすいと思います。 気になったオーナー様はこの「ステアリングスタビライザー」がオススメです！ もちろんクラフト四日市店では「ジムニーコーナー」も充実しておりますので、タイヤ＆アルミホイールも是非お任せくださいね♪ ジムニーパーツもクラフト四日市店へ！ 管理番号：0212508241003

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    • ジオランダー
    2025/08/25
    JLラングラーを2.5インチリフトアップ、更に35インチタイヤを履かせたらこんな仕上がりです。

    JLラングラーにジェップセン･MJCR♯216とジオランダーMTを装着。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はJLラングラーアンリミテッドの リフトアップをご紹介。   装着頂くのは本国でも人気の四駆ブランド、 ラフカントリーの 2.5インチリフトアップキットです。     今回はJAOSのラテラルロッドも 前後で同時オーダー頂きました。   2.5インチのリフトアップ量だと 前後でタイヤの出ツラが変わってきます。 その補正の為に必要なパーツが 調整式のラテラルロッドです。     早速装着に取り掛かっていきます。 リフトアップに対して 敷居を高く感じている方も多いと思いますが、 ローダウンに比べ、ストローク量が多くなるリフトアップは 乗り心地も変わりにくく想像以上に快適なので とてもお勧めなカスタムです。     今回は同時に35インチのタイヤを履きたいとの事でしたので、 2.5インチリフトアップとなりました。   履きたいタイヤサイズによってリフト量は変わりますので、 気になることがありましたら 是非とも店頭までご相談ください。     足回りの取り付けが完了しましたら、 ラテラルの調整を行い、 アライメント調整を行っていきます。     今回ホイールはジェップセンの、 MJCR♯216の17インチを装着頂きました。 タイヤはジオランダーのマッドテレーンタイヤ、 MT G003の35インチを合わせています。     完成がこちらです。 ラングラーらしい男前な仕様になりました。 2.5インチのリフトアップに加え、 35インチタイヤを装着しているので 車体の大きさも見違えました。     今回背面タイヤもご用意させて頂きました。 背面にMTタイヤが備わっているだけで、 リアビューが見違えます。     ワイド感も一際。 本格オフロード走行も楽しめる まさに見た目も性能も得たカスタムでした。     【SPEC】 wheel：ジェップセン MJCR♯216 size：8.0J-17インチ color：ステルスブラック tire：ジオランダーMT G003 35×12.5R17 suspension：ラフカントリー 2.5インチアップキット JAOS ラテラルロッドF/R     引き続きラングラーカスタムのご相談をお待ちしています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042508181003

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    2025/08/25
    ローダウン仕様のJB74ジムニーシエラへCLリンク”4WAYステアリングスタビライザー”装着！

    ■ジムニーのハンドリング改善で快適性がアップするカスタム ジムニーノマドの納車もすすみカスタムで益々盛り上がるジムニーシリーズ！ 本日は、ローダウン仕様なJB74ジムニーシエラにドライブが快適になる大人気パーツ装着です！ ■C.L.LINK　4WAY STEERING STABILIZER 純正でもステアリングダンパーが装着されていますが、あくまでダンパーなのでハンドルを切る時も戻す時も作用します。 4WAYステアリングスタビライザーではスプリングを追加することで復元力がプラス！ ハンドルの切り戻しが忙しいジムニーにピッタリのパーツとなっています🎉🎉 ちなみにこちらが純正ステアリングダンパー↑ 単体で触れることはあまりないかと思いますが、触れると差は歴然！なるほど！となりますので気になる方はスタッフまでお気軽にお声かけください😁 交換作業スタートです！！ ステアリングダンパー装着位置はフロント！フレームとドラッグリンクをつなぐ形で装着されています 本日のシエラはローダウンカスタムされているためリンク傾斜角が浅くなるため、フレーム側ボルトがスッとは抜けませんでしたがサクッと交換完了👍 装着後はこんな感じになります 覗き込まないとモノを見ることはできませんが、このメカメカしさがたまりませんね♪ もちろんメカメカしさだけでなくハンドリングへの影響が絶大なパーツ！ 戻しハンドルを切る日々よ、さようなら～(^^)/ となる嬉しいパーツが”4WAYステアリングスタビライザー”です🔥 問い合わせがとても多いパーツなので…在庫でご用意いたしました！！ 対応車種はジムニー(JB64)、ジムニーシエラ（JB74）、ジムニーノマド(JC74) 今ならすぐ装着することも可能です👌 所要時間は～1時間ほど。タイヤ見るついで、ホイールみるついで、あっという間に装着完了するのに効果はバツグン🔥 乗りやすいジムニーへカスタムはいかがですか！？ クラフトYouTubeチャンネルでは、ジムニーノマドのタイヤサイズチャレンジを公開！ カスタムの参考にぜひ！ご覧ください♪ 皆様のご来店お待ちしています(^^)/ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！！ 【次回開催イベント情報】 管理番号:0222508071001

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
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    2025/08/17
    俺のジムニーシエラ、レカロ付いてんだぜ！純正にはない機能もプラス。カッコ良くて楽ならばカスタムしない手はない！

    安心のホールド感なのに乗降も楽なLX-Fを運転・助手席共に装着！ ジムニーにセミバケ！装着依頼が急増中です(^^)/ 本日はいつも当店でカスタム頂いているこちらのJB74ジムニーシエラへ 拘りのレカロ２脚を贅沢装着させて頂きました♪ まずは養生をしっかりと行い作業に取り掛かります^^ 大袈裟くらいやっておかないと簡単に傷付いてしまいますからね。 何事も準備が肝心！ 今回装着したシートの詳細はこちら ■RECARO LX-F WL110H A/R -スペック- レザー黒/ラウールシルバー/カムイ黒 無段階リクライナー シートヒーター 手動式エアランバーサポート アームレスト LX-Fの何が良いかと言うとずばり 「程よいホールド」と「乗り降りが楽」 この２点が特徴と言えます。   ジムニーやワゴンなどシート位置の高い車は 膝横の膨らみが大きいと乗り降りに支障が出ますので 座面は凹み少なめ。腰周りのホールドしっかり。 といった塩梅になっております♪ 機能面も充実。 まずはこのエアポンプ何ぞやと。 押すと膨らむランバーサポート！要は腰椎を支えてくれる 長時間ドライブには必須な機能です(^^)/ エアー量で微調整が効くので自分の腰にピッタリ合わせられ オーダーメイドのような座り心地になります♪ そしてそして。 こちらはオプションですがアームレスト搭載！ これジムニーオーナー様欲しい方多いのでは(#^^#) 角度の微調整が可能なのでこれまた自分ピッタリに合わせられます♪ 写真を撮り忘れてしまいましたがシートヒーターも搭載。 ジムニー純正ですとON/OFFのみですが、こちらは 強/弱の２段階調整が可能になっております。 純正よりも機能が増えるって嬉しいポイント♪   それにしても窓ガラスから覗くRECARO。 カッコよくてたまらないでしょ？ 漢のロマンRECAROシート カッコ良さだけでなく機能面も大幅アップデート！ いいな～♪自分のジムニーにも付けたい！ そう思った方、お気軽にご相談下さい(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした   管理番号：0312508021004

  • 一宮店
    • ジムニー/シエラ/ノマド
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    • その他　パーツ/GTパーツ
    • 4x4Engineering
    2025/08/11
    74シエラの車高はそのままに、乗り心地をカスタマイズ。

    シエラのショックアブソーバー交換＆ステアリングダンパーを取り付けました。     こんにちは。ジムニー/シエラ/ノマドで多数のご相談を頂いております クラフト一宮店です。   本日はJB74ジムニーシエラ。 ショックアブソーバーの交換と、ステアリングダンパーの取り付けを ご依頼いただきました。     早速取り付けていく商品をご紹介します。 まずはショックアブソーバーから。   純正からの交換先としてご指定頂いたのは四駆カスタムの老舗、 ４×４エンジニアリングのカントリーサスペンションです。   車高アップ時に利用するイメージの強い商品ですが、 ±0mmから+30mmまでの車高変化に対応していますので 車高を変えずに乗り心地を変化させることもモチロン可能です。     同時取り付けしていくステアリングダンパーもご紹介します。 津田レーシングのDAMSELステアリングダンパーです。     こちらも四駆乗りなら耳にしたことのある方も多いのではないでしょうか？ しっかり津田レーシングのロゴ入り。   路面からの影響でふらつく様な挙動をするハンドルの動きを 制限することで直進安定性の向上を狙うアイテムです。   減衰力調整機能付きで好みや路面状況によって調整も可能で、 更に調整幅もかなり広く設定されているのが特徴です。     ４×４エンジニアリングのショックアブソーバーも同様に 減衰力調整機能付き。   ハーモフレック機能という路面状況に合わせて自動で 減衰力調整をかけてくれる機能も付いているため、 グッと安定感が増して感じられるのではないでしょうか。     ステアリングダンパーはフロント側から潜り込まないと 見ることはできませんが、 ショックアブソーバーはシエラですとリアビューからの 確認もしやすく、見た目の変化が分かりやすいパーツです。     車高こそ変わりませんが、 運転するオーナー様には違いが分かるカスタマイズ。   今回は車高はそのままでいいんだけど乗り心地を変えたい！ という方向けのカスタムをご紹介させて頂きました。   今回は車高はそのままに足回りを変更いたしましたが、 ローダウン・リフトアップもモチロン施工可能です。     8月17日までクラフト一宮店にてサスペンションフェアを開催中です。 期間中は特別プライスにてご案内していますので 足回りのご相談はクラフト一宮店までお寄せくださいませ！     管理番号：0042504141028

  • 尾張旭店
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    • アライメント調整
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    2025/08/10
    【ジムニーシエラのラテラルロッド交換】交換後のアライメント調整は必要？！

    ■ シエラの左右差をなくすには？ラテラルロッド交換で調整！ オフ系カスタムもクラフト尾張旭店にお任せ下さい。 ジムニー・シエラ・ノマド　人気車種ですね！ オフ系にカスタム。レトロなホイールでカスタム。 スポーティーなホイールでかっこよく。 ジムニーのカスタムは方向性がたくさんありとても面白い！ 本日は、JB74ジムニーシエラのご紹介。 すでにかっこよくカスタムされているコチラの車両。 本日のご依頼は、ホイールのデヅラ。 そう、気になっている方も多いと思います。左右差の調整です。 右側はこのようなデヅラ↑↑ 左側のデズラはこのような感じ↑↑ 左側に少し寄っていてタイヤの膨らみ部分が少し気になる所・・・ ラテラルロッドを交換して左寄りをセンターに調整しデズラを揃えていきます。 今回取付させて頂くラテラルロッドは、RSR。 各メーカーから発売されているラテラルロッド。 何故RSRを選んだかと言うと、純正ラテラルより短くなるからです。 ジムニー/シエラ用で発売されているラテラルロッドの殆どがリフトアップ用で ノーマルより長くする方向に調整する仕様が多いです。 今回ご相談頂いた車両はノーマルの車高でリフトアップはしていません。 リフトアップ向けのラテラルを装着するとより左によってしますので ノーマルより短くなるRSRのラテラルロッドを装着させて頂きます。 ラテラルロッドを装着し車軸のズレを調整。 まずは右側にくるよう調整をします。 左側のデズラを確認しながら微調整。 左右のバランスを見ながら調整するのが大切ですね。 ラテラルロッドを装着し、車軸のズレを調整するとアライメントはどうなるのか？ もともと適正値でしたが、前後のラテラルロッドを交換し左右差を調整すると・・・ 数値がとんでもないことに。これは調整が必要ですね。 クラフト尾張旭店は3Dアライメントテスター設置店です。 アライメント調整もお任せ下さい。 車軸のズレを補正しアライメント調整を行い作業完了！ 左右差がなくなり、デズラもバッリチですね。 いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 またお困り事があればご相談下さい。 ご利用有難う御座いました。   【オフ系カスタムもクラフト尾張旭店にお任せ下さい】 【イベント情報・8/22～8/24  MID スポーツホイールフェア開催】

  • 浜松店
    • NX
    • VOLK
    2025/08/05
    レクサスNXに20inchのTE37SAGAをお取り付け！

    ◆ 大口径サイズの追加で勢いを増すTE37SAGA(^^♪ 最近現行モデルのレクサスの来店が多いクラフト浜松店。 今回は納車間もない『レクサスNX』がご来店です。 純正で20inchホイールを装着し迫力十分のFスポーツですが、さらにスポーツ度を高めるべくホイール交換していきます。 お取り付けするのはスポーツモデルを中心に定番の人気モデル『TE37SAGA S-plus』 従来は17/18inchがメインでしたが、19/20inchの大口径サイズも追加でラインナップされており、ハイパフォーマンスなスポーツカーから、ミニバン・SUVにも対応車種を広げています。 カラーはベーシックな『ダイヤモンドダークガンメタ』です。 センターキャップはあえて同色ではなく、ブラック・シルバーロゴでアクセントを追加。 NXはフロントハブの突き出しがやや多めなので干渉を避けるためハイタイプでお取り付けしました。 近年のレクサス車では定番のTPMS(タイヤ空気圧センサー)も純正ホイールから移植で装着です。 店舗にて新品をお取り寄せすることもできますので、必要な際はお気軽にご相談くださいませ。 ■ Wheel RAYS ボルクレーシング TE37SAGA S-plus 8.5J×20inch 5H114.3 ダイヤモンドダークガンメタ ■ Tire 純正流用 TE37はベーシックなデザインで様々な車種をよりスポーティに仕上げます。 ディスク開口部が大きいのでオレンジのブレーキキャリパーもより映えますね。 過去にスポーツカーにお乗りでTE37をご使用されていたオーナー様が、別のお車に乗り換えてもTE37を履きたいというご相談は結構多いですね(^^♪ 車種や年式を問わず愛される名作ホイール『ボルクレーシングTE37』 そんなTE37も多数展示される『鍛造ホイールフェア』を2025年8月22日(金)～8月24日(日)の3日間で開催いたします！ ぜひ期間中にクラフト浜松店で憧れの鍛造ホイールをご検討くださいませ(^^)/   管理番号:0512507201011

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • ジムニー/シエラ/ノマド
    • その他　パーツ/GTパーツ
    2025/08/04
    ジムニーシエラにセミバケ！ブリッドユーロスター２クルーズを装着！

    ロール量の多いジムニーはホールド性アップのシートへ交換することで運転が楽に楽しくなる！ 昨日ご紹介させて頂きましたマフラーカスタムに続き 今回はシートカスタムのご紹介です(^^)/   ■BRIDE EUROSTERⅡ CRUZ カラー：ブラックBE オーナー様ご指名のユーロスター。 人間工学に基づいたニューエルゴノミクスデザインで 疲れにくく圧倒的な快適性が評判のシリーズです(^^)/ JB74ジムニーシエラは後席へのアクセス時 シートを倒して乗り込むので リクライニング可能なセミバケがオススメ♪ 高級スエード調生地は触り心地も良く 一度着けてしまえば純正には戻せない。 そんな魅力たっぷりなシートです(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ ジムニーのシートカスタムもお任せください♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312507261006

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
    • ジムニー/シエラ/ノマド
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    • その他　パーツ/GTパーツ
    2025/08/04
    ついにジムニーノマドにも！C.L.リンク 4WAYステアリングスタビライザーをご紹介！

    ■ついにジムニーノマドにも！C.L.リンク 4WAYステアリングスタビライザーをご紹介！ ブログで掲載して以来、お問い合わせが止まることを知らない「4WAYステアリングスタビライザー」。 ジムニーカスタムのマストアイテムと成りつつあります。 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ ジムニーノマドのオーナー様、お待たせしました。 ついに ついに！ ついに！！！ 「C.L.リンク 4WAYステアリングスタビライザー」が「JC74ジムニーノマド」に装着適合しました～！！！ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ ということで本日は「4WAYステアリングスタビライザー」をご紹介させていただきます！ ■C.L.リンク 4WAYステアリングスタビライザー ジムニー独特の高速走行時のハンドルのふらつきやふわふわ感を解消するステアリングダンパー！ さらに、純正にはないスプリングによって、ハンドルを切ったときのハンドルの戻りを補助し、住宅街や路地を走行する際のハンドリングを改善します！ JB64ジムニー、JB74ジムニーシエラ、そして、JC74ジムニーノマドに装着可能な乗り心地を良くするコンフォートパーツです！ 単品での取り付けはもちろん、新品タイヤ交換へ交換される際にどうでしょうか？ きっと、ご満足いただけると思います(^v^*) 皆様のお問い合わせ、お待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！

  • 岐阜長良店
    • MAZDA3
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    2025/07/21
    ローダウン、タイヤホイールカスタムを施したMAZDA3ファストバックの更なる進化！マフラー、スタビリンクをカスタム！

    ナイトスポーツマフラー、オートエグゼスタビリンクを装着！ 以前車高調によるローダウンとタイヤホイールカスタムを 施したこちらのMAZDA3ファストバック 本日は追加カスタムのご用命を頂きました(^^)/ まずは乗り心地の改善から♪   ■オートエグゼ　アジャスタブルスタビリンク こちらのアイテムはローダウンによるスタビの 傾きを純正位置近くに補正できるパーツ。 コーナリング時のロール量にも影響するので ここをしっかりと補正してあげる事で”突っ張り感”を 解消してあげることができます(^^)/   今回、車高も一緒調整したので ３Dアライメント調整もしっかりと行いました。 お次はマフラーカスタム！   ■ナイトスポーツ　リーガルスポーツマフラー ご用命頂いたこちらのマフラーは 型式の細かいMAZDA3の適合が多く テールピースは今回装着するブラックの他に ポリッシュ、チタンカラーを選択可能。 マフラーカスタムを検討する上で外せないのが”音” 少々ワイルドな印象を与える重低音サウンドで しっかりとカスタムを感じられる音でした♪ 次いで大切なエンド造形。 純正よりもアウトセットでレーシーな出口に KNIGHT SPORTSロゴが綺麗に入ってBeautiful！！ リアバンパーのディフューザー形状にピッタリ♪ 一度付けてしまえばもう純正には戻れませんね。。 そのくらい魅力たっぷりなマフラーです(^^)/ いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます。 またのご利用をお待ちしております(#^^#)   MAZDA3ファストバックのカスタムもお任せください！ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312507181003

  • 多治見店
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    • JAOS
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    • デルタフォース
    • BFグッドリッチ
    • ホワイトレター
    2025/07/17
    マッドフラップって効果あるの？「デリカD:5」にデルタフォース オーバル装着！オフ系カスタム王道へ☆

    □ デリカのオフ系カスタム！大人気デルタフォースとBFグッドリッチ！王道な組み合わせでバッチリ決める☆ 「DELTA FORCE OVAL　MB」 オフ系ホイールとして絶大な人気を誇る王道ホイール👑 様々な車種に対応しており、それぞれ専用サイズが用意されています！ オフロードカスタムで悩んだらまずこれを選べば間違いないでしょう！？ 「BFGoodrich All-Terrain T/A KO3　235/70R16」 去年発売されたばかりのグッドリッチの最新作タイヤ💡 オフ系タイヤでホワイトレターと言えばこちらのタイヤと言っても過言ではありません．．． またオープンカントリーと比べ肉厚になっており重厚感があります！ 大人気！モノリスナットもご一緒にご購入していただけましたっ！ 通常のナットよりもロング形状+打掛けにてナットホールを傷つけるリスクが大幅減少 OPのインナーキャップ装着にてドレスアップと同時に錆の防止にも繋がります！ さらに追加カスタム🔧 人気のマッドガードもご一緒に装着！ JAOSのマッドガードはすべて必要パーツがセットで便利な仕組みになっています。 泥や小石の跳ね上げから車体を保護し、傷や汚れを防ぐ効果がありさらに オフロードカスタムとしてもワンランク上に！ ホイール ： DELTA FORCE OVAL カラー 　： MB (マットブラック) タイヤ     ： BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 サイズ     ： 235/70R16 O様今回はご用命ありがとうございました！ また、お近くをお通りの際はエアチェックや増し締め等させて頂きますので是非お気軽にお越しくださいね！ それではまた次のブログで...   管理No.0322503251036

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
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    • RAYS
    • オープンカントリー
    • ホワイトレター
    2025/07/07
    【ランクル250】RAYS"デイトナM8 ブラックエディション"セミグロスブラックで上品な佇まいにカスタム！！

    ■【ランクル250】RAYS"DAYTONA M8 ブラックエディション"+オーバーフェンダー装着！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日はランクル250のホイール交換+オーバーフェンダー取付をご紹介します。 ■【RAYS】DAYTONA M8 BLACK EDITION セミグロスブラックに身を包んだデイトナM8 ブラックエディション 通常のM8とは異なり20インチしか設定がなく、ランドクルーザー250/300やLX600用専用サイズのみでのサイズ展開となっています。 アグレッシブな8交点メッシュデザインにリムのピアスマシニングをブラック塗装することで足元が引き締まります。 ■【TOYOTIRES】OPEN COUNTRY A/T3 ATタイヤながら大きめのブロックパターンに加え、くっきりと主張するホワイトレターを有し、 ロードノイズや燃費は妥協したくないがオフロードな見た目にしたいというオーナー様からの指名も多いタイヤです。 オープンカントリーAT3はM+S認証(マッド＆スノー)に加えてスノーフレークマークを取得しております。 オールシーズンタイヤと同じような使用感でご利用いただけますが、スタッドレスタイヤではございませんので 積雪地域を走行される際はスタッドレスタイヤをご使用ください。 オーバーフェンダーの取付を行っていきます。 車両を養生し、取付位置に合わせて装着を行います。 しっかりと固定して作業を進めていかないと仕上がりに差が出てしまいますので、慎重に作業を進めていきます。   それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【レイズ】デイトナ M8 ブラックエディション COLOR：セミグロスブラック TIRE：【トーヨー】オープンカントリーA/T3 OTHER：【ジャオス】オーバーフェンダー 【BEFORE】 【AFTER】 純正は18インチのホイールを装着していますが、今回装着したM8 ブラックエディションは20インチ。 インチアップでホイールの存在感が増しただけでなく、開口部の広いホイールで躍動感を演出しています。 ホイールカラーのセミグロスブラックはブラックカラーで足元を引き締めるだけでなく、上品な佇まいに仕上がります。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ランクル250のカスタム、オーバーフェンダーの取付などは実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～ 管理番号：0092506291004

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
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    2025/06/29
    ステダン交換、快適体感！JB64ジムニーにC.L.リンク 4WAYステアリングスタビライザーを装着！

    ■ステダン交換、快適体感！JB64ジムニーにC.L.リンク 4WAYステアリングスタビライザーを装着！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「スズキ ジムニー」のカスタムをご紹介させていただきます！ 日本最小クラスの4WDとして名を轟かせる「JB64ジムニー」ですが カスタムパーツの規模は日本最大クラスと言っても過言ではございません！ "C.L.リンク 4WAYステアリングスタビライザー" 数あるカスタムパーツの中でも今一番グイグイ来てるのはコレ！ ハンドリングを改善したいのであれば、まずはステダンを変えてみるのも一手(^v^*) 純正の単筒式ステアリングダンパーから、C.L.リンクの複筒式ステアリングダンパーに変えることで ストローク量UPにより走行中のハンドルのブレを抑制し、直進安定性の向上につながります！ そして、C.L.リンクのステダンにはスプリングがついており ハンドルを切った際の戻りをスプリングが補助することで、軽快な動きへと補正する効果がございます(^^)b 乗り心地をカスタムする選択肢としては「ダンパー」「スプリング」「タイヤ」「ホイール」等々 様々なパーツがございますが、まずは「ステアリングダンパー」でハンドリングを変えてみてはいかがでしょうか？ 皆様のご来店お待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中イベント】 【次回開催イベント】 管理番号：0222506271001

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • NX
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    • マルチピース
    2025/06/26
    【レクサスNX350h】BC FORGEDの魅力とは？レクサスNX350h F SPORTにHCA675Sを装着。

    ◆ ハイエンドカーには、ハイブランドホイールを。BCフォージド HCA675S 22インチをNX350hへ。 ハイエンドカーのカスタム界隈で、非常に支持の高い“BC FORGED”。 オーダーメイドで作られる最新鋭の切削鍛造ホイール、その魅力に迫ります。 こんにちは、クラフトの近藤です。 台湾の鍛造ホイールメーカーで、最新鋭の自社ファクトリーを持つBC FORGED。 台湾で生産される自動車パーツは、非常に品質が高く、レクサスLC500の鍛造ホイールも台湾製で知られていますね。 日本製の鍛造ホイールは、もちろん技術の高さは間違いありませんが、デザイン、サイズやインセットなど、自由度は少し低め。 それに対して、BCフォージドは、ほぼオーダーメイド。 ホイールデザインは、367種類（頑張って数えました汗）から選ぶ事ができます。   カラーだけでも、これだけの中から選べる上に、ポリッシュフィニッシュ、ブライトクリア、カラーポリッシュが選択可能。 これに合わせてリムのカラーも選ぶ事ができます。 さらに、サイズ / リム幅 / インセット / PCDのオーダーもちろんのこと、ハブ径やブレーキキャリパーのクリアランスまで細かく指定する事ができるんです。 そして、海外製ホイールは日本の強度基準をクリアしていないホイールも多数存在していますが、BCは国土交通省の定めるJWL（乗用車系合金製ホイールの技術基準）をクリアしています。※一部デザイン除く   ◆ HCA675S オプションフィニッシュとなるブライトクリアを。 今回は、400種に迫るデザインの中から「HCA675S」を選択。 フィニッシュは、ディスク / リム 共にブライトクリア。 ブライトクリアは、下処理をしたホイールを、研磨剤で満たされたバレルに入れて回転させ研磨していく製造方法で、いわゆるバレルクリアと呼ばれる仕上げになります。 すごく高級感のあるフィニッシュで、ハイブランドホイールに採用される事が多く、個人的にも好きなフィニッシュのひとつ！   ◆ ローダウンには、RS Rのローダウンサス Ti2000を 今回のホイールは、22インチ。 タイヤサイズは35扁平になり、やはりタイヤハウスのクリアランスは目立ち気味に。 RS RのTi2000を（フロントが約30～25mm、リアが35～30mm）、セットしローダウンをしてアライメントでセッティング。 それでは、いよいよ完成です。   ◆ BC FORGED HCA675S 22インチ 2piece鍛造ホイールで仕上げたNX350hの完成です。 WHEEL：BC FORGED　HCA675S 9j - 22inch TIRE：PIRELLI　P-ZERO 265/35R22 SUSPENSION：RSR Ti2000   【Side-Before】 【Side-After】 Fスポーツ純正は20インチなので、2インチアップの22インチを装着。 足元の存在感はバツグンですが、レクサスの持つエレガントさを損なわない仕上がりに。 シャコタン、ヒッパリ、リムツラ、、、 今回はそういったカスタムではなく（個人的にはそういったカスタムも好きですが笑）、エレガントな雰囲気漂う、オトナ仕様。 それであって、ツラ具合や、タイヤサイズに合わせたホイール幅選びはオーナー様と念入りに打ち合わせを重ねました。 きめ細かなオーダメイドカスタムが可能なBCフォージド。 BCならではの、繊細な造形美を感じるHCA675Sで仕上げたNX350hが完成です。 こちらのオーナー様は、マセラティ、AMG63に続いて今回でBCフォージドは3セット目。 AL13、VOSSEN FORGED、Carlsson、WALD、、、いろいろなハイブランドを履かれてきたオーナー様ですが、BCの魅力に取りつかれてリピートです。 少し前にも、ご友人様をご紹介頂き、BMW X7にBC FORGED HCA165Sを装着させて頂きました。 その時のブログはコチラ。 いつもありがとうございます。 BCフォージドのお問合せは、クラフト中川店までどうぞ！ ～開催中のイベント～ 管理番号：0092506211010

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    2025/06/26
    タイヤもホイールもステダンも。ジムニーにキーラータクティクス+ジオランダーA/T4を装着！

    ■タイヤもホイールもステダンも。ジムニーにキーラータクティクス+ジオランダーA/T4を装着！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「スズキ ジムニー」のカスタムをご紹介させていただきます！ 2018年に発売され、いまだに納車待ちが続いている「JB64ジムニー」。 首を長くして待った分、納車されたからには自分好みにカスタムしちゃいましょう！ ”ウェッズ キーラー タクティクス " "ヨコハマ ジオランダーA/T4 G018" ウェッズアドベンチャー「キーラータクティクス」とオールテレーンタイヤ「ジオランダーA/T4」の組み合わせです！ 角ばった星型5本スポークはカクカクボディのジムニーにぴったりのデザインですね(^v^*) そしてこちらのホイールカラーはクラフトオリジナルの「マットブラック」！ 通常色のグロスブラックと比べると艶が抑えられていてオフ感マシマシのカラーとなっております！ さらに、最近ジムニーカスタムの定番になりつつある "C.L.リンク 4WAYステアリングスタビライザー" こちらも装着させていただきます！ バネ付きのステダンに交換することで曲がった際のハンドルの戻りをスムーズにする 日々のドライブをより快適にするカスタムパーツです(^^)b WHEEL:WEDS ウェッズアドベンチャー キーラータクティクス COLOR:マットブラック(限定カラー) TIRE:ヨコハマ ジオランダーA/T4 OP:C.L.リンク 4WAYステアリングスタビライザー   G018のホワイトレターがワンポイントカラーでGOOD！ 夕日に照らされてアートのようですね(^v^*)   ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ 純正よりワンサイズ大きいタイヤサイズにすることで横から見た時のシルエットに迫力が出ました！ タイヤの厚みが増した分、段差を乗り越えた時などのクッション性能もUP！ 取り外した純正タイヤ・ホイールは買取させていただきました！ クラフトでは純正ホイール、社外ホイール問わず、アルミホイールでしたら高価買取をさせていただきます！ 買取させていただいたお金でお得にカスタムしちゃいましょう(^^)v この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！   【次回開催イベント】 管理番号：0222506201004

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    2025/06/21
    運転を楽しくしよう！JB64ジムニーにC.L.リンク 4WAYステアリングスタビライザーを装着！

    ■運転を楽しくしよう！JB64ジムニーにC.L.リンク 4WAYステアリングスタビライザーを装着！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿の森です！ 本日は「スズキ ジムニー」のカスタムをご紹介させていただきます！ ほぼ毎日カスタムのご相談をいただいております「JB64ジムニー」。 特に今一番お問い合わせの多いご依頼がこちら "C.L.リンク 4WAYステアリングスタビライザー" 俗に言う「ステダン」と呼ばれるものです！ 色々なメーカーから出ているステダンですがC.L.リンク製は一味違い ダンパーにスプリングがついています！ いったいこのバネには何の効果が…？ ではまず、純正のステダンを見てみましょう。 写真中央にある黒い普通のモノチューブダンパーですね。 これをC.L.リンクのスプリング付きステアリングダンパーに交換していきます。 さて、交換するとどうなるのか。 オーナー様なら一度は感じたことがあるはずの 「曲がったときにハンドルがスムーズに戻ってこない」という現象が改善します！ カーブを曲がった時にバネが縮み、ハンドルを戻そうとしたときに反動でバネが伸びようという力が発生して スッとハンドルが戻ってくるというわけですね(^^)v 運転の快適性を上げるのならぜひご検討を！ 特に住宅街で曲がったりすることが多いオーナー様にはオススメです(^v^*) お問い合わせはアーバンオフクラフト鈴鹿店まで！ 皆様のご来店お待ちしております<(_ _)>   【次回開催イベント】 管理番号：0222506191003

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    2025/06/08
    オフカスタム！ライズ(ハイブリッド)にレイズ チームデイトナD207＋オープンカントリーH/TⅡを装着！

    ■オフカスタム！ライズ(ハイブリッド)にレイズ チームデイトナD207＋オープンカントリーH/TⅡを装着！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ ライズ（ハイブリッド）」のカスタムをご紹介させていただきます！ 「スズキ フロンクス」や「ホンダ WR-V」など小型SUVに世間の風向きが変わってきた今日この頃。 その風に一番最初に乗ったのはこちらの「ライズ」でしょう。 ボディサイズから見てもなかなか大口径の純正ホイールがクロスオーバーSUVらしさを物語っています。 ここからもっとOFFに舵を取るために選ばれたのは… "レイズ チームデイトナ D207" "トーヨー オープンカントリーH/T Ⅱ" オフロードスポーツをコンセプトにデザインされたチームデイトナのNEWカテゴリ「D207」。 力強いV字ツインスポークは普通のツインスポークにはないマッシヴな印象を与えてくれます。 ライズは「ガソリン」or「ハイブリッド」でPCDが全く違うなかなかレア仕様な車。 D207は「ハイブリッド」のみサイズがございますのでご注意ください！ さらに今回はプラスONEアイテムとして "ジャオス マッドガードⅢ" を同時に装着させていただきます！ ブロックタイヤが巻き上げた小石がリヤバンパーなどに当たってキズが付くのを防止する効果がございます。 WHEEL:RAYS TEAMデイトナ D207 COLOR:マットブラック TIRE:トーヨー オープンカントリーH/T Ⅱ OP:JAOS マッドガードⅢ ブラック   白と黒のツートンコーデでコンプリート！ 統一感が際立つカスタムライズになりましたね(^^)v   ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ 純正17インチからインチダウンの16インチにすることでタイヤのムッチリ感を確保。 オープンカントリーH/T Ⅱは走行時の静粛性もGOODなブロックタイヤなのでオススメです(^^)b そして、このリヤから見えるマッドガードのかっこよさ。 飛び石防止もそうですが、なにより装着することでオフ車感がUP！！！ それだけで付ける価値があるってもんですよ(^v^*) この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催イベント】 管理番号0222506011006

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    2025/05/31
    人気爆発中！JB64ジムニーにC.L.リンク 4WAYステアリングスタビライザーを装着！

    ■人気爆発中！JB64ジムニーにC.L.リンク 4WAYステアリングスタビライザーを装着！   皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「スズキ ジムニー」のカスタムをご紹介させていただきます！ 先日ブログにてご紹介させていただきましたC.L.リンクのステダンこと「4WAYステアリングスタビライザー」。 公開するや否や「JB64ジムニー」のオーナー様から早速ご注文いただきました！ "C.L.リンク 4WAYステアリングスタビライザー" ジムニー乗り心地改善アイテムの決定版。 高速走行中のハンドルのブレ、曲がった時のハンドルの重みを解消したいのならオススメのアイテムです！ 純正のステアリングダンパーはごくごく一般的なモノチューブのもの。 ハンドリングに直結するパーツなので快適性を上げるカスタムなら、まずはここです！ C.L.リンクのステアリングダンパーは見ての通りスプリングが入っております！ これにより曲がった時ダンパーが元の位置に戻るのをバネで補助していくという理屈ですね。 見た目に変化はありませんがハンドリングにはかなりの変化がございます！ こればっかりは画像や言葉ではなかなか伝えにくいものなので、ぜひ一度装着を！ 日々のドライブがもっと楽しいものに変わりますよ♪ 尚、ご好評につき、鈴鹿店にて3台分のC.L.リンクのステアリングダンパーを在庫としてご用意させていただきました！ 単品取付はもちろん、タイヤ交換の際でも 「あ、ポテトもセットで」くらいのノリでご注文ください(笑) ピットのタイミングよっては当日その場で交換も可能です！ ジムニー、シエラオーナーの皆様はぜひ一度ご検討よろしくお願い致します<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！   【イベント情報】 

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    2025/05/24
    【カスタムブログ】ローダウン済のクラウンスポーツにKSPプレートスペーサー装着! 純正スタイルでツライチ!

    皆様こんにちは!　クラフト四日市店の清水です。 クラフト四日市店で車高調を装着させていただいた クラウンスポーツのオーナー様から 「ホイールの引っ込みが気になるのでスペーサーを付けたい」 とのご相談を受けました。 本日はそのクラウンスポーツのツライチ化についてご紹介します。 今回選ばれたスペーサーがこちら 『KSP REAL プレートスペーサー』 軽量で高剛性、腐食のしにくい耐久性の高い 老舗メーカーのスペーサーを選択。 車種別設計やマッチングがとれているものが多いので 安心、信頼度の高いポイントです♪ クラウンスポーツはホイールをボルトで取付けているので スペーサーの厚み分ホイールボルトも長くしないといけません。 ボルト車にスペーサーを装着する際は ハブ高さやホイールボルト長さなど 注意する点が多くなります >_< 今回選択したスペーサーはハブ一体型なので 問題なく装着することができます。 スペーサー本体が黒色で目立たないのも嬉しいですね^^ 【Before】 【After】 写真では少し伝わりにくいですがツライチ化成功です! 車高調でのローダウンとツライチ化でボディのフォルムと タイヤホイールとの一体感が生まれて よりまとまった印象になりました。 【Before】 【After】 この度はご用命ありがとうございました。 また今後のカスタムプランなどいつでもご相談くださいね。 ツライチ化したいなどのお客様のこだわりに関するご相談も クラフト四日市店にお任せください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。

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    2025/05/23
    OFFに繰り出そう！レクサス NXをSSR プロフェッサーSP4+オープンカントリーA/TⅢでオフ仕様に！

    ■OFFに繰り出そう！レクサス NXをSSR プロフェッサーSP4+オープンカントリーA/TⅢでオフ仕様に！   皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「レクサス NX」のカスタムをご紹介させていただきます！ 「プレミアムアーバンスポーツ」をコンセプトに開発され 洗礼されたシャープなデザインでいかにもシティユースなSUVの「10系NX」。 今回はそんなイメージを"脱却するカスタム"を進めさせていただきます！ お選びいただきましたスペシャルアイテムは… "SSR プロフェッサーSP4" "トーヨー オープンカントリーA/T Ⅲ" 「5本スポーク」をキーワードに辿り着いたのがこちらの「プロフェッサーSP4」。 エッジの効いたスポークラインから急降下するようにリムに落ちるフェイスデザインとなっております。 逆に中央のセンターパートはなだらかな曲線を描いており 影の入り込みがくっきり出るスタイリッシュな芸術的デザインに設計されています。 今回はさらに、インナー・アウター両方のリムをブラックアルマイトにてカスタムオーダー！ さらにさらに！クラシカルピアスボルトもカスタマイズ！ 「オールブラック特別仕様プロフェッサーSP4」がこの世に誕生しました(^v^*) タイヤにはレクサスとしての乗り心地を活かす為、オープンカントリーA/T Ⅲを。 ブロックタイヤでありながらオンロードでの静粛性も考えられたタイヤなのです！ 新品タイヤ・ホイールセット装着のついでにアライメント調整もさせていただきました！ 必須メニューではございませんが、走行距離や年数が経つとどうしてもズレが出てくるので しばらくアライメントを調整していない方はぜひ一度ご相談ください。 WHEEL:SSR プロフェッサーSP4 COLOR:フラットブラック OP:ブラックアルマイトリム＋クラシカルピアスボルト TIRE:トーヨー オープンカントリーA/T Ⅲ SIZE:225/60R18   今までのNXとしてのイメージを上書きするオフ仕様にチェンジ！ 装着されているバグガードとの相性も抜群ですね(^^)b   ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ オールブラック仕様のSP4とホワイトレターのコントラストが実に美しい…！ 元々付いていた20インチのホイールから18インチへインチダウンすることで オフ感がマシマシになっているのもポイントです！ "NX＝シティアーバン" そんな固定概念をぶっ飛ばすカスタム、私は大好きです(^v^*) ON/OFFどちらのカスタムもクラフト鈴鹿店まで！ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 管理No.0222505171008

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    2025/03/22
    レクサスNXにWORK グノーシスCVS　21インチをフルオプション仕様で装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサス　NXのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には当店得意のWORKフルカスタムホイールを装着となります♪   選んでいただいたホイールは「WORK　グノーシスCVS」 ヒネリ×フィンデザインを組み合わせたマルチピースホイールとなります(￣ー￣) 細身のスポークとなりますが、本数が多くさらにヒネることで存在感を演出。 ボディサイズの大きいSUV車にマッチしやすいデザインとなります☆   そんなCVSをフルカスタム仕様にてオーダーです。 今回の組合せは ディスク・・・マットブラック センターキャップ・・・マットブラック リム・・・ブラック（艶有） ピアス・・・ブラック バルブ・・・ブラック とフルブラック仕上げとなっております(^^) 敢えてディスクとリムとで艶の有り無しを分け、メリハリのあるスタイルに。   レクサス車には必須のアイテム「TPMS」も取付です。 当店では汎用センサーに専用ツールを用いて 純正のセンサーIDを複製・プログラミングを行って取付いたします。 国産車全般の他、多くの輸入車にも対応しているので エアセンサー付きの車両のホイール交換も是非ご相談下さい(￣ー￣)   WORK　2ピースホイールの場合インナーリム側にTPMSが装着されます。 表側からは見えない部分になりますが、ここも合わせてオプションのブラックバルブに変更。 細かい所までしっかりと拘った仕様です♪   取付サイズはNXオーナー様には鉄板の21インチ。 ボディサイズに対して丁度良いサイズ感となっています♪ ホイールと同時取付でRSR　Ti2000でサラッとローダウンも施工。 全体的に大人なカスタムで仕上げました。   ディスク形状は「ミドルコンケイブ」 リムエンドからセンターへ向かってゆるやかに落込みがございます。 今回はやり過ぎ感のない大人なスタイルに仕上げているので こちらも敢えてディープコンケイブを外した仕様。   各所に拘りを施した1台が完成です♪ 既製ホイールはもちろん、カスタムオーダーホイールも得意な当店。 デザインやカラー選びは是非ご相談下さい(^^)   ホイール：WORK　グノーシスCVS （F/R）9.0J-21インチ カラー：マットブラック　他カスタム タイヤ：ヨコハマ　アドバンdB　V552 （F/R）255/40R21 サスペンション：RSR　Ti2000   WORKホイールの取扱いは是非クラフト相模原店へ！ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号：0422502161005

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    2025/03/20
    【GRスープラ】HKSハイパーマックスツーリングでローダウン＆TPIスペーサーでツライチ化！

    GRスープラではお馴染みとなった人気メニューでさりげなくカスタム☆ こんにちは、クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はGRスープラ(RZ/6MT) 今回はローダウンに加え純正サイズでは少し物足りないホイールの出面をキレイに調整 クラフト内ではお馴染み？となりつつある人気メニューで仕上げていきます   ■HKS ハイパーマックスツーリング 電子制御ダンパーの機能を失うことなく車高調化できるアイテムとして人気なハイパーマックスツーリング 装着により細かな車高の調整が出来るだけでなくサスペンション下部の皿位置が変わる事で インナークリアランスが広がる事により太履きに有利 ショートバンプラバーなど細かなパーツも標準となります 丸っと交換する車高調ではなく必要最小限のキット内容ですので 価格の面からしても気軽にチャレンジできるかと思います 取付が完了したらお次はスペーサーを使いホイールの出面調整へ 過去に何度も施工した実績がありますので1番キレイに見える厚みでオーダー ボルト車ですので首下の長さもスペーサーの厚み分延長しなくてはいけませんので注意 全ての取付が完了したら仕上げにアライメント調整へ フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバーと計6ヵ所を調整し作業完了です   【BEFORE/SIDE】 【AFTER/SIDE】 【BEFORE/FRONT】 【AFTER/FRONT】 車高はメーカー推奨値にてローダウン 走りを犠牲にせず実用性をしっかり考慮したオトナ仕様 スペーサーも前後の厚みを変えフェンダーギリギリのツライチ化に成功です^^ ローダウン＆ツライチ化でよりスポーティな仕上がりに 元々完成されているエクステリアなのでこのくらいライトなカスタムでも 十分見応えありますね^^　I様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました GRスープラのカスタム実績多数 ご用命はクラフト浜松店まで^^ 皆様のご来店お待ちしております♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで        

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
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    2025/02/23
    RICK'SスキッドプレートでハイラックスGRスポーツを堅牢にする。

    ■RICK'SスキッドプレートでハイラックスGRスポーツを堅牢にする。 一般的な乗用車比で凹凸路面走行機会も多いのがヨンク系車両。 そのような状況下だとはね石や突起物が腹下部に接触する機会も相応にあり不安もつきまといます。 不安解消の一手となるアイテムをご紹介させていただきます。 こんにちは。三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店の安藤です。 アーバンオフ仕様な"トヨタ ハイラックスGRスポーツ"が本日の主役。 以前当店にてタイヤ&ホイール、足回り一式施工させていただいた一台です(※おさらいはココから)。 オフ走行中心でなくともソトアソビの機会に荒れた路面走行を行うことも多いのがヨンク。 上述のようにボディ下部に意識が向くことも・・・ その解消のため取付けるのがコチラ ↓　↓　↓　↓ ■RICK'S スキッドプレート ハイラックスをはじめランクル250やプラド等ヨンク車両向け商品を扱うリミテッドチトセ様の一品。 軽量なアルミ製で防錆処理も◎。 中央部に「RICK'S」の大きなロゴがあり、車両前方部からの印象激変も狙えます。 ウレタン塗料ver.の場合、カラー構成は上記ホワイトとレッドの2色。 目を惹く2色なだけに好みに応じての選択で魅せましょうネ。 今回はホワイトをチョイス。 位置を決めながら取付けていき、正確な位置が出たら本締めで完成！ 車種に合わせた設計なので、フィッティングも◎。 WHEEL：RAYS TEAM DAYTONA M9+ 17in TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T SUS：4x4ES カントリーサスペンションキット OP：RICK'S スキッドプレート(ホワイト) 【BEFORE】 【AFTER】 BEFORE→AFTERでは一目瞭然の差。 見ためだけでなく、凹凸路面走行時における突起物やはね石からの防御力もUP！ オフシーンでの不安解消に効きますネ。 【FRONT】 真正面も◎ GRグレードの特別性にプラスしてカスタム感向上！ 印象を大きく変えるパーツが多いのもヨンクの特権。 アレコレと拘り、唯一無二な一台を作りましょうネ！ この度も当店のご用命誠にありがとうございました！ リミテッドチトセ商品のお問い合わせも当店まで。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！  

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
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    • 4x4Engineering
    2025/02/20
    150プラドのリフトアップ車にオススメのアイテム！ラテラルアップブラケットを装着！

    ラテラルロッドを水平に補正してロール量を抑制！カーブでの挙動に不満をお持ちの方、コレおすすめです！ 以前4x4エンジニアリングさんから発売されている モーションコントロールビーム(MCB)を 装着させて頂きましたこちらの150プラド。 本日は更なる快適性を求めこちらのアイテムをオーダー頂きました♪   ■4x4エンジニアリング　ラテラルアップブラケット リフトアップにより角度のついたラテラルロッド。 こちらを水平方向へ補正する事のできる便利アイテム！ ロゴ入りで見た目もカッコいいパーツです(#^^#) このパーツを装着するこで得られるメリットは大きく２つ。 ①ラテラルロッドの角度が水平に近づく事で、車高変化時に生じるアクスルの左右ズレを抑制できる。 ②ロールセンター位置が上方に補正されることで、ロール量が少なくなる。 といった効果があるんですよ～♪ 詳しくは4x4エンジニアリングさんのHPにて詳しく解説されておりますので 是非チェックしてみてください！https://www.4x4es.co.jp/products/suspension/parts/lateralup-bracket/ これからリフトアップを検討されている方はもちろん リフトアップ済みの方は是非、装着をオススメします(#^^#) ホーシング左右差補正後は３Dアライメント調整も行いました♪ 以前MCB装着の際にもアライメント調整を行っておりますが 定期的にチェックすることでいつも安心・安全に走行できる状態に。 乗り味に拘るなら合わせてオススメなメニューとなっております(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    • RAYS
    2024/12/27
    【カスタムブログ】レクサスNX HOMURA2×7 SNOW SELECTIONで冬シーズンでもカッコよく決める。

    ■スノーモデルとしてデビューしたHOMURAの魅力とは。 クラフト全店でご指定が多い 「冬シーズンでもおクルマをカッコよくしたい」 そんなご要望にお応えするように、近年では各ホイールメーカー 様からもドレスアップホイールをあえてスノーホイールとしてデ ビューする動きが。 今回クラフト四日市店のブログご紹介はそんなご要望にお応え した内容と魅力を少しご紹介します。 装着車両は「レクサスNX」 このモデル（20系）から、全車ボルト車に変更となり 装着可能なホイールラインナップも少なく、あまり冬用では カッコいいアルミホイールがあまりないという点がネックな点。 そんな状況の中で、選定したアルミホイールがこちら。 ■RAYS HOMURA2×7FT ドレスアップホイールとして人気のRAYSからスノーモデルとし て登場したのが、「RAYS SNOW SELECTION HOMURA2×7FT」 雪道や凍結路面でも、耐久性と安全性はもちろん損なうことなく RAYSならではの軽量性や剛性も。そして一番はデザイン性の高 さが最大の魅力ではないでしょうか？ 装着完了と同時に、これが冬シーズンに使う、スノーモデルか？ そんな感情が出てしまうくらいカッコいい仕上がりになりました。 防錆の対策に加えて、車種専用設計なので、使いやすさもGOOD。 車種専用としては、 車両に合わせた「ハブセン」と「純正ボルト対応」 そして「専用サイズ」でマッチングも安心です。 【BEFORE】 レクサスオリジナルホイールのデザインも魅力ですが・・・ 【AFTER】 やっぱり個人的にはアフターホイールのデザインが好みです。 夏は純正オリジナルで、冬はドレスアップと使い分けるのも ありだと思います。 ■SPEC WHEEL：HOMURA2×7FT SIZE：8.5J-20インチ　INSET+44　5H114 COLOR：グロッシーブラック TIRE：ダンロップSJ8+ SIZE：235/50R20　104Q 冬シーズンでもカッコよく仕上げたい！ そんな時はクラフト全店でオーナー様のご満足いただける アルミホイールを提案させていただきますので、 よろしくお願いいたします。 それでは、クラフト四日市店の本日のブログはここまで。 ありがとうございました。

  • 厚木店
    • ランドクルーザー250系
    • アーバンオフ系
    • JAOS
    • その他　パーツ/GTパーツ
    2024/12/23
    ランクル250用 JAOSマッドガードがようやく入荷っ✨

      先日、鍛造ホイールでオフ系カスタムを行ったランクル250。 今日はマッドガードを装着しましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ランクル250となりま～す✨   先日、鍛造ホイールでオフ系カスタムを行ったおクルマですが、本日はマッドガードの取付けを行いますよっ🔧🔧   実際にご注文をいただいていたのはまだまだ暑さが厳しかった9月頃。。。   ですが、欠品続きでなかなか入荷してこなかったんですよね。汗   そして時は過ぎ、もうしっかり寒くなった年の瀬にようやく入荷してきたんですっ 👍   そんな訳で楽しみにしていたオーナーにご来店いただき早速装着しちゃいましたよぉ～♬♬     JAOSさんのマッドガードKITは取付けに必要となる専用ステーなどがオールインワンとなった便利なパッケージとなっています。   そして取付け自体もそれ程難しくないのでDIYも可能なレベル。   ですが、タイヤ・ホイールを外した状態での作業が好ましいので重たいクルマを持ち上げる事が出来るジャッキやリジットラク（ウマ）などそれなりの道具は必要となりますかね。   取付け作業に関して言うなら150プラドと比較してみてもそれ程作業工程は変わりませんでしたよ ✋   ちなみに、150プラドはフロントは簡単でリアに少し手間が掛かりました。   逆に、ランクル250はリアが簡単でフロントに小加工を伴うなど少し手間が掛かる形となりました！！     いかがでしょう、良い雰囲気に仕上がっていますよねっ♬♬   そう言えば、各所で雪が降っている時期になりましたが、K様からは冬支度もご依頼いただきました！！   お次のブログではランクル250の冬支度をご紹介しますねっ✨   それではお楽しみに～☆☆

  • 四日市店
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    2024/12/18
    【カスタムブログ】レクサスNX NX350 Fスポーツ にKSP REAL プレートスペーサー取付！

    ■出ヅラを再度こだわってみた。 クラフト四日市店では、「実車測定」で「ツライチ」のおクルマ 増産中でございますが、本日は「スペーサー」を使って仕上げて いきます。 装着するおクルマは毎度おなじみとなってきた H様の「レクサスNX」グレードは350のFスポーツ。 TWS エクスパーEX FL デザインSUV 21インチ装着から始まり、 RSR Ti2000 ハーフでローダウンと・・・。 そして、オーナー様独自に細かい所はカスタムしながら 遂に、今回出ヅラを再度調整したいという事で。 20系レクサスNXからボルト車とハブが高いお車という事で スペーサー設定が無い事情の中でも、老舗スペーサーメーカー からKSPを選定。 箱もシックでちょっとカッコよし！ ■REAL プレートスペーサー M14　5H114　60パイ　7ｍｍ TOYOTA/LEXUS専用モデル 個人的にもKSPスペーサーを使用しておりましたが、 軽量かつ高剛性で安心信頼度が高くスペーサーそのものの 設計、品質は本当に申し分なし。 また、ブラックの色味がスペーサーを装着しているのか 分からない所も個人的にポイントが高いアイテム。 ボルト車なので、当然スペーサーで厚みを入れた分だけ 長さを伸ばしたボルトを装着していきます。 ここが、スペーサー取付にボルト車のネックな所ですね・・・。 サクッと取付して装着完了です。 色々手が加わってきたレクサスNX。 今後も一体どうなっていくのか楽しみです。 それでは、本日もありがとうございました。 また次回～♪

  • URBAN OFF CRAFT 浜松店
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    2024/12/06
    【ジムニーシエラ】KLCグリル・JAOSバンパー交換でイメージ激変！

    ■タイヤ＆ホイールも良いけどグリル、バンパーでもイメージ激変します☆ こんにちは！アーバンオフクラフト浜松店です^^ 本日もジムニーネタでお届けしていきます♪ 前回タイヤ＆ホイールを装着させていただいたH様の74シエラが再びご来店☆ 本日はグリル・バンパーの交換を行っていきます♪ フロントフェイスの印象をガラッと変えるグリルですが コチラもメーカーからたくさんのモデルがリリースされています 数が多すぎて迷ってしまう程ですが今回選んでいただいたモデルがコチラ！   ■KLC フェイスグリル SJ (ABS製 ボディ同色塗装済) SJ10型のグリルデザインを現行の74フェイスに落とし込みどこか懐かしさもあるデザイン ミディアムグレーのボディに合わせ同色塗装にてオーダーしました☆ 作業前にはしっかり養生を行いキズ防止 メカニック酒井ちゃんの手によって・・・ あっという間に取りはずし完了♪ 今回はフロントバンパーの交換も同時に行っていくためこのような状態に(;´Д｀) しっかり取り付けていくのでご安心くださいw ※ウィンカーは純正を流用し取付けていきます   一旦グリルの下準備を終えたところで先にバンパーを取り付けていきます♪   ■JAOS フロントスポーツカウル （塗装済） 純正バンパーよりもショート化されたJAOSの人気アイテム シエラのオーバーフェンダーの色味に合わせて違和感なく装着出来ます フォグランプは純正から流用し取付け フィッティングも非常によく取り付けは順調に進み・・・ バンパー下にはスキッドプレートも同時装着 表面にショットブラストと電解研磨を施しキズが入りにくいタフネス仕様 切り抜きのJAOSロゴがさりげなくアピールしてくれます^^   【BEFORE】 【AFTER】 グリル・バンパー交換でイメージ激変！ 個性を出すなら今回のカスタム内容は非常にオススメです☆ H様、前回に引き続き当店のご利用誠にありがとうございました♪ とにかくカスタムパーツの豊富なジムニーですので 色んなスタイルに仕上げる事が可能☆ ご相談、ご用命は当店まで♪ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/11/22
    【カスタムブログ】レクサスNX RSR Ti2000ハーフで程よいローダウンでスタイリング！

    ■レクサスNX350Fスポーツ再び登場 クラフト四日市店では、おかげさまで沢山のリピートいただける オーナー様に支えられております。 本日ご紹介するおクルマも以前クラフト四日市店で登場した車両。 「レクサスNX」でございます。 以前のご紹介ブログはこちら↓↓ 新型レクサスNX TWS エクスパーEX-FL 21インチ 大口径化のイメージは！？ 何やらエンジン回りのパーツを外しておりますが、 本日の施工メニューは「ローダウン」となります。 やはり、ホイールが変わるとアシも気になる。 クルマ好きには止められない欲というものがコレ！ ■RSR　Ti2000ハーフ 今回使用するローダウンアイテムはRSRのバネ。 好きな人にはわかる、程よく落ちるハーフを選定。 ■NX350（TAZA25）2400㏄　ターボ　4WD 今回メーカーダウン値として （フロント）25ｍｍ～30ｍｍダウン （リア）　　  10ｍｍ～15ｍｍダウン （フロントローダウン前）↑ （フロントローダウン後）↑ （リアローダウン前）↑ （リアローダウン後）↑ （ローダウン前）↑ 以前「TWS　エクスパーEX-FL」21インチ装着の状態。 （ローダウン後） 程よくローダウンすることで、大口径21インチサイズが 際立つスタイルに！ レクサスならではの上品さと乗り心地をキープしながら その存在感も高まります。 高すぎず、低すぎない車高を追求するなら、 「RSR Ti2000 ハーフ」がおすすめ！ さらに、Ti2000シリーズには「ヘタリ永久保証」付き。 本日もありがとうございました！ ローダウンもクラフト四日市店へお任せ下さい！ また次回のブログもよろしくお願いします～！

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    2024/11/02
    20系NXをダウンサスでサゲて20インチホイールでツライチに仕上げました！！

    新型NXをRSR Ti2000でローダウンしてベルサスVV21Sを装着！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日は20系NXをローダウンしてツライチに仕上げるをテーマに完成させていきます🔧   当店以外にも20系NXのローダウンは初施工で個人的にめっちゃ楽しみです   本日はチョイサゲって事でダウンサスを取り付け👍 ダウンサスで当店ご用命の多いRSR Ti2000にてローダウン 約30ｍｍ程度のローダウンが見込めるアイテム   新型NXって意外にローフォルムなのでチョイサゲでもイイ感じに仕上がるのか楽しみ ホイールは当店大人気ののベルサスVV21S 登場から早くも数年経ちますが人気の秘訣は2×5スポークからなるコンケイブ   カラーはボディーカラーとの相性を考えマットスーパーダークガンメタをチョイス ローダウンしたと言う事でアライメント調整をし完了 完成🔧   ローダウンからのホイールセットでしたが難なく仕上げました👍   エアバルブをサンダアボルトエアバルブに変えてありますのでイイ感じのアクセントになっております 気になる車高はイイ感じに仕上がりました🔥   ガッツリ下げたい方や車高を微調整をしたい皆様は車高調を選んで頂ければ理想に近づくと思います リアからの一枚 オーナー様この度は有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております👍   ではクマザキでした

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    2024/10/29
    シビックタイプR(FK8)にタイヤ・ホイール＆エアクリーナーの装着で走り意識のカスタマイズ！！

    RAYS gramLIGHTS 57NR×TOYO PROXES SPORT2×HKS Racing Suction 走りを意識したアイテムを『シビック タイプR(FK8)』へ装着しました☆☆   クラフト知立店　白井です タイヤ・ホイールのプロショップクラフトではタイヤ・ホイールの交換はもちろん『エアクリーナー交換』も行っています 本日はシビック タイプR(FK8)に走り意識のカスタマイズを行っていきます！！   ■HKS Racing Suction スポーツフリークに愛されるエアクリーナーの決定版 むき出しタイプエアクリーナー『スーパーパワーフロー』とアルミパイピングのセット エアフロメーター出力のズレをカプラーオンで補正する“AFR”付のキットを注文   迫力のあるインテークサウンド、吸気効率向上によるパワー出力アップ 機能性に関してのレベルアップは申し分ありません また、ボンネットを開けた時の見た目の向上も狙えるカスタマイズ   ■RAYS gramLICHTS 57NR レイズ グラムライツのRシリーズ最新モデルは10スポークの“57NR” ドリフトシーンなどの競技シーンで活躍するホイールはシビックにはピッタリ 応力分散に優れた等間隔のスポーク配置はスポーツ走行に優位性あり   カラーは57NRより新規設定の“グラスブラック” メタリック強めのブラック系カラーリングでピュアスポーツ仕上げ マシニングで仕上げたロゴ文字がレイズならではのプレミアムさ   シビックタイプR(FK8)のハードチューン“9.5J”を装着 強烈な落とし込みが楽しめる“FACE3”になります さらっと履くにはハードル高めですが、その分得られるビジュアルは満足感アリ   ■RAYS 19HEX NUT＆LOCK SET(M14) 国産車には珍しい特殊P.C.D＆特殊ボルトサイズのシビックタイプR ナットホールの狭いレイズと合わせるならコチラのナットは相性◎ 天面に“RAYS”のロゴ入りでプレミアムな仕上がり 盗難防止のロックナットも付属したセットです！！   【ビフォー】 【アフター】 20インチ→18インチの定番インチダウンはスポーツスタイルの大本命 タイヤの肉厚さもはっきりし扱いやすさの向上につながります   WHEEL：RAYS gramLIGHTS 57NR SIZE：9.5-18 COLOR：グラスブラック TIRE：TOYO PROXES SPORT2 OTHER：HKS RACING SUCTION   元来、走る為に作られたシビックタイプRをさらにパワーアップ 迫力のインテークサウンドに強烈なコンケイブホイール 大注目の1台が完成しましたね♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命お待ちしております！！   タイヤ・ホイールはもちろん... エアクリーナー交換もクラフトへ！！  

  • 多治見店
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    • その他　パーツ/GTパーツ
    2024/10/25
    【デリカD5のオフ系カスタム】オートフラッグスGOQBUTO-RⅢ 取付！

    ■GOQBUTO-RⅢ/スキッドプレート３タイプ デリカD5のオフ系カスタムもクラフトにお任せ下さい！ リフトアップ＆インチダウンのカスタムが人気ですね。 本日は、オートフラッグスのパーツを取付です！ フロント周りのオフ系カスタムです。 フロントにバンパーガードを取付ていきます。 車体を保護して作業開始！ オートフラッグス・GOQBUTO-RⅢを取付。 仮付けを行い取付位置を確認しながら本締めを行います。 ナンバープレートは移設して取付。 作業完了！これを装着するだけでオフロード感がUP！ 単色ではなく、メタルグレースキッドプレートを選択。 この見た目で製品重量は12kgと軽量な所もポイントですね！ 後日、純正ホイールにスタッドレスを取付させて頂く予定です。 スタッドレスタイヤもご購入頂き有難う御座います。 夏用ホイールは、4×4エンジニアリングをご検討中とのことで 夏用ホイールでカッコ良くカスタムするのが楽しみですね！ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました！！

  • 鈴鹿店
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    2024/10/21
    クラウンスポーツ ツライチ大作戦。REALスペーサーを取付。ボルト車にもOK！

    ■クラウンスポーツ ツライチ大作戦。REALスペーサーを取付。ボルト車にもOK！ 「ツライチ。」漢字で書くと「面一。」 クルマ界隈で言うとフェンダーとタイヤホイール表面部がピタリと合わさる状態を指します。 一度そのカッコ良さに惹かれるとノーマル状態等でINしている姿を見た際「。。。」になることも。 ならば！その点を補正しよう！というのが本日の主題。こんにちは。安藤です。 当店初入庫となるクラウンスポーツ。4つのボディタイプを持つ新型クラウンの一角です。 スタイリッシュなボディラインに加え、純正21インチが奢られるなど日本車離れした姿が魅力的。 純正状態におけるフェンダーとホイールの位置関係も「本当に純正なの？」というくらいですが。。 「もう少し詰めたい。」 ということで！純正セットを生かしつつツライチ化すべくスペーサーを取り付けます。 取り付けるスペーサーがコチラ… ■KSPエンジニアリング REAL プレートスペーサー 高品質な材質を使用することに加え、高度技術を駆使し車種、メーカー別に適した製品で構成。 新型車などへの適合確認やリリースも早いメーカー様でもあります。 当店でも定期的なご用命をいただいております。 早速作業開始！ クルマ好きの方だとご周知いただいているかと思いますが、 昨今のレクサスやトヨタの一部車種は、従来のナット締結方法から 「とある」 締結方法に変更されてきているんですよね。 それがボルト締結。輸入車に多く採用されている方式ですね。 新型クラウンクロスオーバーやクラウンセダン等も同様にボルト方式を採用しています。 ボルトサイズ等も併せて変更されてきていますので、色々な意味で新時代のクラウンを感じますネ。 ボルト車の場合、スペーサーの厚みも大事ですが、 P.C.D.やハブ径、使用するボルト長も車両にあった製品を選ぶ必要があります。 今回、ご紹介させていただくREALスペーサーの場合、車種別専用品ですので、その点もOK。 前後取付後ピットアウトです。 ノーマル比で少し外に出した状態でも足元に座り感が生まれ、 全体的にボディシルエットが大きくなったかのような錯覚も受けます。 冒頭でもあったようにピタリとツライチへ。 僅かな差でもクルマ好きなら分かるその差。 細かな点を詰めるか否かでクルマの印象は大きく変わります。 これから入庫数も増えてくるのかな？ カスタムシーンでの人気爆発も予想されるクラウンスポーツ。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！

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    2024/10/20
    シャコタニストはマスト！？ローダウンされたプジョー208GTをH＆Rスペーサーでツライチに！！！

    シャコタンツライチはシャコタニストの宿命！？プジョー208にH＆Rのスペーサーを装着！！   車高を下げたらツラを出す… シャコタニストなら避けては通れない道ですよね（笑） 今回はプジョー208GT”P21”に H＆Rのスペーサーを取り付けていきます！！     今回のお車はダウンサスにて30ミリほど ローダウンされておりました！！ 車高を下げるとホイールが引っ込んでしまうので ”シャコタンツライチ”を目指して装着していきます！！     今回取付するスペーサーは ”H＆R”から発売しているプジョー208専用 スペーサーを取り付けていきます！！ 様々な輸入車の足回り部品を展開する メーカー様になります。     フロントには”10ミリ”のスペーサーを 装着していきます！！ 10ミリだと純正ボルトの長さが足りないので 写真のロングボルトに変えて装着します！！ こちらもH＆Rさんで発売されている純正ボルトになります。     リアは”20ミリ”を装着していきます！！ コチラはフロントとは異なり付属でショートボルトが ついておりスペーサー側に装着することで 純正ボルトを使うことができます。 それでは取付前後を比較してみましょう！！   【取付前】 【取付後】   リアは20ミリ出ているので 上の写真と比べてかなりツライチになりました♪     フロントはリアに比べて可動域が 広いためほどほどなツライチに設定！！ 単純に出しすぎてもダメなので まさに大人のツライチですね！！     オーナー様この度は当店ご利用いただき 誠にありがとうございました。 ツライチ求めるオーナー様 足回りのことならクラフト一宮店に お任せください！！

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