
今回ご紹介するのはご依頼の多いあの車!
軽量ボディとターボエンジンでアツい走りが楽しめる
ZC33Sスイフトスポーツのカスタムのご紹介です!
軽量・高剛性のホイールで走りにさらに磨きをかける!
走りに拘ったアイテムを早速ご紹介していきます!

WORK EMOTION T7R AHG
軽量・高剛性を可能とするワークの特許技術
【WFT(ワークフローフォーミングテクノロジー)】
この圧延技術でリム部分を薄く、強く作る事により
鍛造並みの剛性と軽量化を実現しつつ、
応力分散に優れた非対称の7本スポークを採用した
まさに走りに特化したスポーツホイールとなっております!

カラーはスポーティさに拍車をかける
【アッシュドチタン】をチョイス!
ブロンズ系のカラーですが、彩度を落としたような
落ち着きを感じさせる色味となっており、
車種やボディーカラーを問わず合わせやすい
人気のカラーとなっております!

リム外周やスポークサイドも駄肉をそぎ落とされ
軽量化が施されています!
さらにスポーク断面図が【H形状】となる事で剛性も確保!
登場から10年近く経過した【T7R】ですが、現代車種にも
対応できる性能はさすがの一言!

ホイールでよく聞く【応力分散】とは具体的にどのようなメリットがあるのか?
サーキット走行など過酷な環境において、路面からホイールへ
伝わる衝撃はそのまま延長線上の対面まで伝わっていきます!
実際に縁石を踏んで強い衝撃を受けた際は、衝撃を受けた部分
ではなく、その延長線上の対面側でクラックが入る事もあるそうです!
奇数スポークの非対称デザインの場合、直径上のデザインが【Y】字形状
となる事で、1本のスポークが受けた衝撃を2本のスポークへ分散する事で
一か所に衝撃が集中する事を防ぐ能力が【応力分散】です!
街乗りメインでもホイールの軽量化やクラックや曲がりに強く、
ステアリングレスポンスの向上などメリットは沢山ありますよ!

タイヤは純正の【コンチネンタル コンチスポーツコンタクト5】を
流用してお取り付けしていきます!
ホイールの違いが車にどのような変化を生むのかがわかりやすい
理に適ったカスタムでもあります!
タイヤのビードにダメージを与えないよう慎重に作業を行い、
お車に取り付けた姿がコチラ!
~Before~

~After~

純正と比較しても軽やかでよりスポーティな印象になりました!
リムエンドまで伸びたスポークのおかげで大径感もあり
より全体が引き締まりましたね!

WHEEL:WORK EMOTION T7R AHG
SIZE:7.0J-17インチ
TIRE:純正流用
OPTION:ワーク センターキャップ

バネ下の軽量化は走りに直結する大事な要素!
軽量高剛性のT7Rで走りがもっと楽しくなる!
愛車共々末永く愛して頂ければ幸いです!
オーナー様、この度はクラフト四日市店をご用命いただき誠にありがとうございました!
またのご利用をスタッフ一同、心よりお待ちしております!
以上、クラフト四日市店でした!
-1200x434.jpg)
三重県内や、愛知県や岐阜県の近隣エリアはもちろん滋賀県、京都府、大阪府の関西エリアのスポーツカーオーナー様もお任せ下さい!「夏のドライブに向けて理想の足元で決めたい!」「実物のホイールを見てしっかり選びたい!」など、この7月はクラフト四日市店「スポーツホイール大商談会!」でトータルコーディネートいたします。
皆様のご来店、スタッフ一同、心よりお待ちしております!
管理番号:0212604111013