◆フィン×ディッシュのクラシカルデザインが16inch小径スタイルにもベストマッチです(^^♪

ZC33Sファイナルエディションを経て惜しくも生産終了となった『スイフトスポーツ』。
スズキのお膝元である浜松店では前型の『ZC32S』のご来店もまだまだ多いです。

今回はタイヤ&ホイールセット交換のご相談でご来店いただきました。
現状はレアもののボルクレーシング メッシュ15inchが装着されています。
次のホイールもスイスポとしては珍しい個性的なチョイスでカスタムしていきます(^^)/

◆WORK シーカーFD
シーカーDTとともに2024年にリリースされた『シーカーFD』。スチール風のディッシュデザインでクラシックさを前面に押し出したDTに対し、FDは外周にフィンを設けたややスポーティな雰囲気です。
全面ポリッシュの『カットクリア』で金属削り出しのような重厚感とフィンによる軽快感が共存した絶妙なデザインですね。

現行車だけでなくネオクラシック車にもマッチするレトロ&スポーティなフィンディッシュデザイン。
今回は16インチでの装着になりますが、標準では4穴のPCD100のみの設定です。
そこでWORKさんお得意の特殊PCDにて5H114.3でオーダーさせていただきました。

オーダー前の確認で分かってはおりましたが、ディスク・リム外周部ともにブレーキクリアランスが結構タイトです。
WORKのマルチピースホイールはインナーリムの剛性を確保するため、ステップリムでもリバース形状でインナースペースが狭くなっていることが多いです。
純正ホイールからインチアップで装着する場合はほぼ問題ないですが、インチダウンの場合は要確認ですね。
ホイールをあてがって各部クリアランス問題ないことを確認しました(^^♪
ホイールSET装着によるBefore/After比較
【Side-Before】

【Side-After】

シーカーFD 16インチ装着でネオクラシックなスポーツスタイルへ(*^^)v
元々はタイヤ外径が大きめで装着されていたのですが、適正サイズに戻し少し野暮ったい感じもなくなりました。

● 今回装着したカスタムアイテムスペック
■ Wheel WORK シーカーFD7.5J-16インチ 5/114.3
カットクリア
■ Tire
ダンロップ ディレッツァDZ102
205/50R16

タイヤは純正より少し太めの205サイズで引っ張りを抑え、タイヤの厚みを生かしてムッチリとしたスタイルに。
出ヅラも事前に確認していましたのでいい感じのフィッティングに仕上がりました。
オーダーPCD、オーダーインセットで様々な車種に装着できるWORK2ピースホイール。
ブレーキクリアランスなども事前確認が可能ですので、ご検討中の方は是非お問い合わせください(^^)/
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