【F56 ミニ JCW】乗りゴコチがいい車高調はアイバッハで決まり！？

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「MINI」「車高調」「マフラー交換」の記事一覧

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  2025/04/29

  【マツダ２のマフラー交換】柿本改 GTbox06＆S 装着！Z44331

  ■ 高品質マフラー・柿本改でドレスアップ！DJ５FS マフラー交換もクラフトにお任せを！ 見た目が変わりかっこよくなるマフラー交換。 ルックスが変わるだけではなく、サウンドが変わるマフラー交換は とても満足度の高いドレスアップです♪ 「サウンド」も重要です^^ 本日は、MAZDA2のご紹介♪ マフラー交換のご依頼です。有難う御座います！ 柿本改 GTbox06＆S！この色とデザイン。かっこいいマフラーですね！ 以前も柿本マフラーを使われてたとの事で今回も柿本マフラーを装着♪ 細部まで拘った綺麗な作りの柿本マフラー。 見える所ではないですが、とても綺麗に作られていてメーカーさんの拘りが感じられる逸品！ うろこ模様が美しい綺麗な溶接は品質の高さを物語っていますね！ 純正マフラーを取り外し↑↑ GTbox06＆Sは軽量にも拘ったマフラーです。 純正の重いマフラーよりかなり軽い^^ 早速取付作業。 特殊コーティングのチタンフェイステールはやはりかっこいい！ 綺麗な見た目で焼けにくく、くすみづらい特性もあります♪ 長くきれいな状態で使用できるのは、ユーザー様には嬉しいポイントですよね！ after ↑↑ 柿本改 GTbox 06&S ['10加速騒音規制対応モデル]　Z44331 before ↓↓ マフラーが変わるとリアビューがステキになります♪ かっこいいマツダ２に^^ 次のドレスアップはホイール交換ですね！！ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。   【柿本改 マフラー 正規取扱店  クラフト尾張旭】 マフラー交換のご相談も大歓迎です。お気軽にお問合せください！

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  2025/04/29

  【カスタムブログ】ロードスター35周年記念車もカスタム全開 インチダウン ローダウン マフラーで大変身！

  ■35周年記念モデルだからこそ特別なアイテムで。 お待たせいたしました！お問い合わせの多かった案件です。 本日のクラフト四日市店ブログは、数日前に少しご紹介した あの記念モデルのカスタム全貌をお披露目。 「ロードスター35周年記念車」 特別専用ボディカラーの「アーティザンレッドプレミアムメタリック」 1000台限定モデルをまずはホイールから見ていきましょう。 ■RAYS VOLK TE37 SONIC コンパクトサイズの更なる高性能追求して誕生した モデルが「TE37 SONIC」 スポークのワイド化に伴い、強度や剛性も強化し、 性能は今までと比べ物にならないくらい飛躍。 さらに、ジャパン鍛造の信頼とブランド力も魅力なポイント。 センターキャップはマツダチューニングショップでお馴染み 「Rマジック」ロードスター用をお取り寄せ。 その名も「RMハブジャケット」 ハブリングの役割も兼ねており、すごく便利アイテム。 「RMハブジャケット」はマーキング有でブラックアルマイトを選択。 その他、「シルバー」「ゴールド」「ピンク」などカラーも豊富で オーナー様のお好みで楽しんでいただけるパーツですね。 ■SPEC WHEEL：RAYS TE37SONIC SIZE：8.0J-16インチ　4H100 COLOR：MM（ダイヤモンドダークガンメタ） TIRE：ダンロップ　DZ102 SIZE：205/50R16　87V NUT：モノリス T1/06　グロリアスブラック もちろんアルミホイール交換だけで終わるはずもなく、 続いては、ロードスターの足回りも煮詰めていきます。 腰高い車高の改善と同時にもう少しロードスターの走行 性能を向上していくには、ショックやスプリングを変更 していく必要があります。 ■HKS　ハイパーマックスS 選定したアイテムは高品質と高性能の「HKS」 HKSと言えば「単筒式」構造の代名詞を持ち、乗り味の ダイレクト感を味わえ、かつ様々なストリートシーンに 対応できる乗り心地も良し。 快適性と運動性能に両立した優秀なモデル。 そして、アシの交換のついでに「スタビリンク」も 交換していきます。 「スタビリンク」はサスペンションとスタビライザーを つなぐパーツとなります。 ■AUTOEXE（オートエグゼ） アジャスタブルスタビライザーリンクを装着することで、 コーナーリングのロール量を抑えて、安定性を向上。 ショートダンパーとなることで、純正スタビリンクでは スタビライザーの角度が従来の位置から変化。 本来の位置に戻すことで不快を解消。 ロードスターの走行性に関してはマストなアイテムの1つ。 「ロードスター35周年記念車」は35年の歴史を培った 「熟成」がテーマとなりますが、オーナー様のカスタム センスにより、ワンランク高い大人の仕上がりとなりました。 本当にカッコいい仕様で、個人的にも羨ましいBEST な1台。 「ロードスター35周年記念車」はクラフト四日市店で カスタム奮闘中ですので、是非お任せ下さいね。 という訳で、本日は少し長くなってしまったのでここまで！ まだまだ「ロードスター35周年記念車」のカスタムは続きます。 次回はマフラー交換のご紹介♪ 次回もお楽しみに～♪ 管理NO.0212503101007

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  2025/04/29

  KWストリートパフォーマンスV3を40系ヴェルファイアに国内最速装着！！

  ◆ TOYOTA ヴェルファイア (TAHA40W) 世界基準のサスペンション「KW」を日本最速装着。 世界基準の車高調メーカーKWから、40系アルファード/ヴェルファイア用がリリースされました。 国内最速取り付けです。 こんにちは、クラフト中川店の近藤です。   ◆ 40アルファード/ヴェルファイア用には乗り味が異なる2タイプをラインナップ。 KWといえば、さまざまなレースシーンでも活躍するドイツ発の世界的サスペンションメーカー。 今回発売されたばかりの40系アルヴェル用には異なる2タイプの車高調がラインナップされています。 【ストリートコンフォート V3レベリング】 ダウン量を控えめに、乗り心地や快適性重視のサスペンション。 ダウン量は、フロントが0-20mmダウン、リアが0-15mmダウンとなっています。 【ストリートパフォーマンス V3】 V3レベリングよりもスポーティな乗り味。 ダウン量は、フロントが20-40mmダウン、リアが25-45mmダウンで、基準ダウン量は前後30mmに設定されています。   ◆ 今回はよりスポーティな乗り味を求めたストリートパフォーマンスV3を選択。 AMGやマセラティ、ポルシェなどスポーツセグメントの輸入車を乗り継ぐ今回のオーナー様。 よりスポーティな味付けとなるストリートパフォーマンスV3をセット。 V3、V3レベリングのどちらも伸び側は16段、縮み側は12段の減衰力を個別に調整が出来る2way減衰調整機構を備えており、オーナーの"ワガママ"に答え、ベストな乗り味を導いてくれるサスペンションです。   ◆足元にはWALDのジェニュインライン Foo1 21インチをセット。 まるで純正ホイールかのような自然なデザイン。 でもどこか純正にはない美しさと高級感漂うWALDのジェニュインラインF001。 センターキャップにはトヨタ純正オーナメントをセットし、より純正リスペクトな仕様に。 タイヤには、新車装着タイヤにも採用されているミシュランのプライマシー4を選択しました。   ◆KW、WALD、MICHELINインターナショナルブランドでカスタム！至高のヴェルファイアが完成しました。 WHEEL：WALD GENUINE LINE F001　9.0J × 21inch TIRE：MICHELIN PRIMACY 4　245/40R21 SUSPENSIONS：KW Street performance V3   【Side-Before】   【Side-After】 コテコテのカスタムではなく、さらりとオトナなカスタムが今回の狙い。 まさに40系ヴェルファイアのフォーマルさを上手く生かしたスタイルではないでしょうか^^ もちろんルックスだけを求めたカスタムではなく、サスペンションには、しっかり走れてしっかり乗り味の良いKW。 ダウン量は、推奨の約30mmでのセッティング。 昔からお世話になっているオーナー様ですが、ドシャコタンなセダンやミニバンに乗られていた頃からは想像もつかないオトナ仕様(笑) でも、いろいろなカスタムをやってきたからこそ辿り着く究極の仕様ではないでしょうか。 M様、いつもクラフトのご利用ありがとうございます。 すでに40系ヴェルファイアも2台目のM様。 もう何台目のカスタムか数え切れなくなってきました(笑) 番外編として、数年前にお世話になった時の当時のM様の30系ヴェルファイア エグゼクティブラウンジ。 KW車高調V3とWALDを装着して頂きました。 このときにKWを気に入って頂き、今回もKWリピートです。 今後ともよろしくお願いいたします。 ～開催中イベント～ ～次回開催～ 管理番号：0092503271013

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  2025/04/27

  【NDロードスター】走りヨシ！見ためヨシ！KW V-3+ポテンザRE71RS装着

  ■【NDロードスター】ツライチアライメント施工！！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 本日のご紹介は”NDロードスター” 車高調の装着後、ツライチアライメント施工です(*^^*) ■KW V-3 耐腐食性能に優れたステンレスinox-Lineを採用するKWの車高調 装着する”V-3”では車高以外に減衰力が2WAY(伸び＆縮み)で調整可能 このV-3の減衰機構はシムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用することでヘタリにも強い◎ 同シリーズは調整箇所が増えているだけではなくショック内部構造が異なるところがミソです ストリートパフォーマンスシリーズに共通なのは純正アッパーマウントを使用すること アッパーマウントにてキャンバーを調整することはできませんが異音の発生リスクを抑えることができるメリットがあります。 複筒式低圧ガスダンパーの採用で乗り心地も良好 もちろん、減衰力の設定でスポーツ走行にも対応OKです(*^^*) 車高のセットが完了したらアライメント調整を実施！ 標準でフル調整の足回りのロードスター、フロント:トゥ･キャンバー･キャスター、リア:トゥ･キャンバー デヅラ重視でセッティング！バチバチのツライチで仕上がりました( *´艸｀) フェンダーとのクリアランスは指1本分、タイヤはムチムチサイズでセット♪   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ TE37SAGA S-Plus TIRE:ブリヂストン ポテンザRE71RS SUS:KW V-3   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 車高はメーカー推奨値の下限である約40mmダウンでセット ハイグリップタイヤ＆ハイスペック車高調で走りが楽しくなること間違いなしです！！ この度はありがとうございました。 またのご来店お待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催イベント情報】 管理番号：0222504241008

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  2025/04/26

  40アルファード・ヴェルファイアのローダウンに「 KW V3 」 オススメですっ✨

    走りとスタイルの両立に、KW（カーヴェー）車高調はいかがでしょうか！？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は40アルファード・ヴェルファイアオーナー様へ NEWアイテム のご紹介となりま～す✨     ■ KW V3（カーヴェー ブイスリー）   アルファード・ヴェルファイアオーナー様（30系）にも良くご購入いただいた車高調が40系にも登場！！   コチラのアイテムはただ下げるだけの車高調ではなく、機能面も充実した拘りの車高調となります。   ローダウン量はノーマル比-50mm近いセッティング幅がありますのでスタイルを重視したいオーナー様でも十分満足出来るセッティング幅を備えております。   そしてお好みの乗り味に調整出来る減衰力も調整可能。   KW V3 はこの減衰力の調整機能がスゴいんですよね。。。 👀     先日、そんなアイテムを装着したデモカーがクラフト厚木店にやってきたんです！！   まず、見た目はスタイリッシュなローダウンスタイルへと仕上がっており、普通にカッコ良い40ヴェルファイアです 👍   ですが、ボクが知りたいのは見た目じゃなくて、乗り味なんですよね。。。   そんな事を考えていたら 「 乗ってきてください。。」 っと、メーカーさんから試乗OKのサインが ♡♡     そんな訳で、クラフト厚木店近辺の市街地走行＆少しスピードの出せる道路にて試乗させていただきました！！   KW V3 は別メーカーさんからリリースされている 「 やわらかい車高調 」 ではありません。   どちらかと言えば しっかり系 の乗り味でしょうね。   言い方を変えると硬め、いや硬いと言うのは少し表現が違いますね。。。   しっかりした乗り味なので走行安定性が高い車高調と言った方が良いかも知れませんね 👍     ワタクシ佐藤が試乗して思ったのは 「 KW V3 は高速走行をした時に気持ちが良さそう。。」 っと感じましたよ！！   どう言う事かと言うと、乗り味がしっかりしているのであまりフワフワした乗り味ではない事。   なのでスピードを出した時の安定感が良かったんですよねっ 👍   そう感じた部分をメカニカル的な面から考えると、減衰力調整が 「 伸び側・縮側 」 と両方に分けて調整出来るからなのかも知れませんね。   えっ！？ そんな機能がついているの。。。って、思った方もいらっしゃいますよね。   通常、減衰力調整ダイヤルは1つしかついていませんからね。   ですが KW V3 は減衰力調整ダイヤルが 「 伸び側・縮側 」 と2つ付いており、独立して調整が出来るんです！！   そうご案内すると調整が難しそうに聞こえてしまうかもですが、減衰力の調整はダイヤルを回すだけなのでいたって簡単。   愛車の見た目をスタイリッシュに仕上げつつ、走りにも拘れそうな車高調、それが KW V3 となります✨     さて、本日は40アルファード・ヴェルファイア用車高調のご紹介となりましたがいかがでしたか！？   個人的なイメージですが、高速道路を良く走るって方には特にオススメかも知れませんよぉ～✨   ちなみに、適合OKとなっているのはアルファード・ヴェルファイアのほとんどの型式。   逆に言うと PHEV のみ適合がない形となります。   拘りの車高調でスタイリッシュに、そして快適仕様に仕上げてみませんか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す☆☆  

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  2025/04/25

  【スカイライン400R】車高調でめ～いっぱい下げるとこんな感じ！！

        いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日はS様・スカイライン400Rをご紹介いたします！   今回のカスタムは車高調の取り付け＋実車計測を行います！   今回取り付けた車高調は「RSR　ベストiアクティブ」   純正のAVS機能を残しつつローダウンが出来る車高調となっております。   AVSとは「電子制御ショックアブソーバー」という意味でボタン1つで乗り心地を変えることが出来る機能です。   社外のショックアブソーバーに交換するとAVS機能を使えなくなる前提で取り付けすることになりますが、 今回の「RSR　ベストiアクティブ」はAVS機能を残して使うことが出来ます。   やはり純正で装備されている便利な機能はそのまま使いたいですよね♪     では、こちらが施工前の状態です。   フェンダーとタイヤの隙間は指が約2本～3本ぐらい空いています。   ノーマルの状態でも車高は低く感じますが、それでもフェンダーとタイヤの隙間は気になってしまうもの。。。     続いて施工後。   見比べると一目瞭然。気になっていたフェンダーとタイヤの隙間も埋まりました👍   この状態で最低地上高ギリギリとなっています。   車高のセッティングが完了したらアライメント調整を行い実車計測に移ります！     こちらは施工前の出ヅラ。     こちらが施工後の出ヅラ。   施工前と比べるとよりタイヤホイールが内側に入っているのがわかりますね！   ここで実車計測を行い出ヅラを計算してホイールサイズを決めていきます！   今回、仕上がる出ヅラはもちろんツライチ！   スカイライン400Rにあの太さのホイールを装着させます！   乞うご期待！！！     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます！！   車高はできるだけ低くとの事でしたがいかがだったでしょうか？？   ホイールの入荷にお時間頂きますが楽しみにお待ちください！

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  2025/04/25

  【MINIクラブマンF54】メイドinイタリア！OZレッジェーラHLT装着！

  ■【MINIクラブマンF54】イタリアンホイールでオシャレ極！輸入車カスタムもお任せください♪ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 購入したばかりのクルマ、タイヤがまだ新しい状態でカスタムするとタイヤがもったいない… ホイール抜替えでタイヤを流用することでタイヤを活かしてカスタムできますよ(^^♪ 本日の作業は、観音扉が特徴的な”MINIクラブマンF54” オシャレなMINIの雰囲気を崩さないスポーティーなホイールでカスタムしていきます！ ■OZ LeggeraHLT メイドinイタリーのホイールメーカー「OZ」ラリーなどレースでも活躍するメーカー F1へのホイール供給の経験から得られた技術を活用した製法”HLT”(フローフォーミング技術) 鋳造ホイールの軽量化と高剛性化を実現しています。 シンプルなデザインでありながら足元をスポーティーに演出 スポーティーだけどやり過ぎない。絶妙なデザインは流石イタリアと言ったところでしょうか( *´艸｀) タイヤを丁寧にはめ替えて作業完了です。   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:OZ レッジェーラHLT COLOR:グロスブラック   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正ホイールと同じグロスブラックのチョイスが渋いです(*^^*) MINIの「らしさ」に磨きをかけたようなカスタムです♪ 輸入車のカスタムもクラフト鈴鹿店にお任せください！ この度はありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！！ 【次回開催イベント情報】 管理番号：0222504191009

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  2025/04/24

  -30mmのローダウンを行ったGR86に 「 BBS RE-V7 」 の8,5J をインストール✨

    TPMS機能も引き継ぎOK！！ RE-V7の8,5Jはツライチサイズですよっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・GR86。   納車間もないノーマル車輛をお預かりし、ローダウンにインチアップとカスタムしていきま～す🔧🔧     ご購入いただいたホイールは 「 BBS RE-V7 18インチ 」   ホイールサイズはチューナーサイズでもある8,5Jをチョイス！！   GR86のホイールサイズ選びって、意外と難しいんですよね。。。     難しい。。と言う言葉を使った理由は 「 ボディーから突出しやすい 」 と言う意味です。   一般的なホイールの場合、8,5Jですとインセットが+45～50位の間に入っているモデルが多いかと思います。   本日装着の BBS RE-V7 も例外なくそんなサイズ感となっています。   まず、GR86に上記ホイールサイズを装着するとなった場合、ノーマル車高のままでは確実にボディーから突出してしまいます。     上の画像は入庫時のGR86。   こうして見ても分かる通り、ノーマル車高となっています。   この車輛スペックでは8,5Jのホイールを履かせる事が出来ませんので、車高調を装着しローダウンも一緒に行いました！！     コチラがローダウンを行ったGR86となります。   ノーマル時は大きく開いていたタイヤとフェンダーのクリアランスですが、ローダウン後はそのクリアランスもなくなり、とてもスタイリッシュに仕上がっていますよねっ👍   それではなぜローダウンを行うと装着出来るホイールサイズに変化が生まれるのでしょうか！？   それは車高が変わる事で 「 キャンバー角 」 に変化が生じるからです！！     キャンバー角と言われても、聞きなれていない方にとってはとても難しい言葉に感じてしまいますよね。   それではもう少し分かりやすくお伝えしますね！！   キャンバー角と言うのはタイヤ・ホイールの角度の事を表します。   そしてその角度はローダウンを行う事で変化し、ノーマル車高の時には垂直に近かったタイヤ・ホイールの角度がボディー内側に向かって寝ると言う事です。   いかがでしょう、何となくイメージ出来ましたでしょうか？？   もう少し詳しく知りたい。。。そんなオーナー様はぜひ店頭にてスタッフまでご相談下さいねっ♬♬     本日装着したパーツは下記となります。。。 ・ BBS RE-V7 ＆ ADVAN NEOVA AD09（ホイール・タイヤ） ・ TPMSセンサー＆プログラミング 一式 ・ HKS ハイパーマックス R（車高調） ・ HKS ハイパワー スペック L Ⅱ（マフラー） ・ ブリッド ガイアスⅢ 運転席＆助手席（バケットシート）     拘りの鍛造ホイール＆ADVAN NEOVA AD09と言うハイグリップタイヤ。   そして空気圧監視システム（TPMS）もしっかり装着しバッチリ仕上がりましたねっ 👍   TPMSも純正のゴムバルブタイプではないのでホイールの高級感を損なわずに装着出来たのも良かったのではないでしょうか。。。     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   お預かりしたその日は納車間もないノーマル車輛でしたが。。。一気に変身しちゃいましたよねっ✨   こうなると乗っていても大きく走りの違いを感じるんでしょうねっ 👀   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2025/04/21

  レヴォーグはシャコタン・ツライチに拘った仕様がカッコいい！！贅沢な一台のご紹介です。

  HKS車高調で土台を作ったレヴォーグにVOLKのG025の8.5J、19インチを装着。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はレヴォーグのご紹介。     今回はローダウンとホイール変更をお任せ頂きました。 それでは早速ご紹介していきましょう。   まずはローダウンから。 お選び頂いたのは、HKSの人気車高調 ハイパーマックスSです。     優れた走行性能はレヴォーグと相性が良く、 乗り心地も格別といった ご指名も特に多い車高調です。     続いてはホイール。 お選び頂いたのはRAY鍛造モデルでも、 今最も人気の高いVOLKのG025です。 迫力のFACE2デザインの19インチを装着していきます。     完成がこちら。 ローダウン有り気のツライチサイズで 8.5Jのホイールをご用意したので、 ドンツラの良い感じに仕上がりました。     タイヤはプロクセススポーツ2を合わせています。 気持ちの良いハンドリング性能や、 スポーツタイヤとして 高いハイブリップ性能を持ち合わせています。   スポーツタイヤの中では珍しく、 乗り心地の良さが人気のタイヤで 結構静かなんて反響も多く、 トータルバランス性能が高いタイヤとなっています。     ではでは、 気になる車高の落ち幅はこんな感じです。 こちらがローダウン前。     ローダウン後です。 推奨車高からフロントのみ10mm落としとなっています。     鍛造ホイールというのは 工程上シンプルなデザインしか作れないのですが、 G025のセンターの拘った作りは 正にRAYSの技術の結晶的なものを感じますね～     【SPEC】 WHEEL：RAYS VOLKRACING G025 SIZE：8.5J-19インチ Color：MK tire：プロクセススポーツ2　225/40R19 suspension：HKS ハイパーマックスS     足回りで拘ってみると、 完成も良さが一際良くなりますね。 しっかりと走り込めて、ルックスも拘っている所に 車好きの良さを感じる一台でした。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 RAYSホイールNo.1ショップのクラフト一宮店でした。   管理番号：0042504131016

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  2025/04/20

  【GR3フィットRS e:HEVに柿本改】GTbox 06&Sでかっこよく！

  ■ ホンダ フィットRS e:HEVのマフラー交換！柿本改 マフラー交換もクラフト尾張旭店にお任せ下さい！ リアビューがかっこよくなり、サウンドが変わるマフラー交換。 とても満足度の高いドレスアップです♪ 本日はホンダ フィットRS e:HEVのご紹介！ WORKエモーションZR10でかっこよく決まってます♪ ホイールを変えたら次のドレスアップは何をしよう？！ サスペンション交換・ボディ補強・マフラー交換などなど迷いますよね。 マフラー交換作業です。 柿本改 GTbox 06&S を取付させて頂きます。 柿本オリジナルのチタンフェイスを演出する特殊コーティング。 綺麗なだけではなく、焼けにくく、焼けた後もくすみにくい特性をもっています。 見えない部分の仕上がりもとても綺麗な柿本マフラー。 うろこ模様が美しいtig溶接で細部まで拘った逸品！ マフラーと言ったら柿本！くらい有名なメーカーですよね！！ 早速取付！迫力あるスポーティーなリアビューに♪ スタイルに拘り軽量にも拘ったGTbox 06&S。 もちろんサウンドも良いマフラーです。 「音は性能」と柿本さんの拘りが感じられます^^ after ↑↑ 柿本改 GTbox 06&S ['10加速騒音規制対応モデル]　H443146 before ↓↓ もちろん保安基準適合の商品です。 品質のしっかりした柿本マフラーなら安心してご使用頂けます！ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います！ またのご来店お待ちしております。

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  2025/04/20

  ジムニーシエラのショックアブソーバーをKYB NEW SR MCで強化！柿本マフラーで排気カスタムも！

  HLSバルブ搭載の最新ショックアブソーバーでジムニーの乗り味を向上！柿本改マフラーで走りも楽しむ！ ジムニーの乗り心地改善＆マフラーカスタム！ 本日はJB74シエラをカスタムしていきます(^^)/   ■KYB NEW SR MC まずは乗り味の向上を。 安心と信頼のKYBショックアブソーバー！ こちらのMCモデルは主に「車体の揺れ」と「段差のいなし方」が 純正より格段に向上しています^^ 微低速域高減衰バルブ「HLSバルブ」を搭載しており 純正にはないプレミアムな乗り味が人気です(#^^#) ジムニーの場合はステアリングダンパーもセット。 これも嬉しいポイント♪ 続いてマフラーカスタムへ   ■柿本改　Class KR(右出しリアピース) オーダー頂いたリアピースモデルは音量が程よく シエラの場合、アイドリングは中～高音 加速時は気持ちの良い低音が響きます♪ ジムニーは腹下のカッコ良さも大切。 チラ見えするのでアピールポイントですよっ(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ジムニーライフは始まったばかり。これからたくさんカスタムしちゃって下さい^^ またのご利用お待ちしております♪ ジムニー、ジムニーシエラのカスタムもお任せ下さい(^^)/ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312504171001

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• 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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  2025/04/19

  【WRX STI】最高峰のドイツ製車高調KW(カーヴェー)V3でローダウン！KWのお取り扱いございます！！

  ■【WRX STI】ドイツ製の車高調KW(カーヴェー)V3でローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日入庫した車両はWRX STI 最高峰とも謳われるドイツのKW(カーヴェー)車高調でローダウンしていきます。 ■【KW】ストリートパフォーマンス V3 車高調はドイツの一流メーカーKW(カーヴェー)をオーダー。 サーキット走行やスポーツ走行をイメージされがちなKWですが、街乗りにも最適なセッティングがされています。 今回装着したキットはV3(バージョン3) WRX STIは減衰力が固定されているV1と、伸び側/縮み側の双方で減衰力調整が可能なV3がラインナップされています。 ネジ式の車高調整機能を採用しています。 全長調整式の車高調と比較して、オイル容量を多く確保できるため劣化が少なく安定した動作の確保が可能、 長いストロークが得られるため底付き感のないしなやかな乗り心地が確保できるなどのメリットがあります。 純正部品も併せて交換しました。 左にあるのが今回取り寄せた純正部品、右にあるのがこれまで使用していた部品です。 走行距離が嵩むと部品の劣化も進んでしまいます。 ローダウンに合わせて足回り部品を交換し、足回りのリフレッシュを行います。 ローダウンに伴い各部の数値にズレが生じていまいますので、 3Dアライメント調整でズレてしまった数値を補正していきます。   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【カーヴェー】ストリートパフォーマンス V3   【BEFORE】 【AFTER】 オーナー様ご希望のダウン量でのセッティングが完了しました。 下げすぎず、前後共にちょうどいいダウン量でのローフォルムです。 ローダウン後に実車測定を行い、次のステップである"ホイール交換"のサイズを選定しました。 ご注文したホイールが届くまでいましばらくお待ちください(^^ゞ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました。 クラフトはアライメントテスターを完備しておりますので車高調取付/サスペンション交換から アライメント測定から調整まで全て店舗で完了させることができます。 ローダウン・リフトアップのご相談は当店にお任せ下さい。 皆様のご来店をお待ちしております(≧∇≦)ﾉ   ～開催中イベント～ 管理番号：0090203281019

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  2025/04/18

  【40アルファード】乗り心地に拘るパーフェクトダンパー7Gを装着！！

  ■40アルファードに乗り心地に拘っているパーフェクトダンパー7Gを装着☆彡 車高調・・・・。 ローダウンをすると乗り心地悪い！？ いやいやそんなことはありませんよ!(^^)! こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、M様の40アルファード。 すでにホイールは20インチを装着しているのですが、 タイヤとフェンダーの隙間が気になるということで、 ローダウンしたいけど、乗り味を悪くしたくない！！！ そんな条件を飲み込んでくれるのでがこちらのモデル(≧▽≦) ■アクシススタイリング　パーフェクトダンパー7G ワゴン車の為に設計されたサスペンションキット。 乗り心地と操作性を両立し、2列目・3列目の方にも【快適】に 乗れるように設計されております。 また、路面の凸凹なども気にせずにスムーズに走行できるので、 正直、秒で寝れます(笑) 秒で寝れるのは、たぶん僕ぐらいですが・・・(笑)けれども なめらかな感じで街中でも走行できるので、奥様や小さいお子様でも 快適に乗れると思いますよ(*´ω｀) 車高調を取り付けた後には、 3Dアライメントテスターでしっかりと 数値を整えていきますヽ(^o^)丿 そして、試走を行いハンドルセンターの修正も 行いローフォルムとなった40アルファードの完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：アクシススタイリング　パーフェクトダンパー7G M様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 乗り心地のこと、結構気にされておりましたが、 その後はいかがですか？ また、エアーチェックや増し締めなどでもお気軽に お立ち寄りくださいねヽ(^o^)丿 40アルファードで登場していたの6Gから7Gへと バージョンアップされているのですが、実際どこがなのか？ ・微振動の吸収性能向上 ・新設計フロントスタビタイザーリンクを標準装備 ・全席の快適性を強化 この3点を重点的に改善し、6Gの時よりも更に”乗り味”に拘って 設計されているんですヽ(^o^)丿 ただし！！！新製品ということで7Gは良くなっているのですが、 6Gでも十分乗り味は良いので、あえて買い替えることなく乗っていても大丈夫だと思いますよ(*´ω｀) ローダウンしたいけど、乗り味が悪くなるのが嫌だ・・・って方もいらっしゃるかと・・。 そんな時は、当店にお越しいただければ【体感同乗試乗】という形で、 当社のデモカー：40ヴェルファイアで乗り味を確かめることが可能ですよヽ(^o^)丿 パーフェクトダンパー7Gを装着し、21インチを装着しております。 この仕様でも乗り心地が悪くないんですよヽ(^o^)丿 これは、乗ってみない分からない部分なので、 ぜひ当店に40ヴェルファイアがある時にお越しいただければ、 体感同乗試乗出来ますので、お気軽にお声がけください☆彡 ～開催中イベント～ 管理番号：0092501271003

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  2025/04/17

  HA36Sアルトワークスの背面が物足りない。。。そんな方に!!クラフトでマフラー交換はいかがですか？

  センター2本出しはコレ！チタンブルーのHKSスーパーターボマフラーを装着！！   こんにちは。クラフト一宮店です。 本日のご紹介はアルトワークス。 軽車両規格ですがサーキット走行にむけて 本格カスタムされるオーナー様も多い車両です。   そこまでやるつもりはないけど、 せっかくなら走りも楽しみたいよね！ どちらかというと、こういった意見のオーナー様の方が 割合としては多いのではないでしょうか？ ストリートメイン仕様のカスタムとして ホイールはもちろんですがマフラー交換も定番！   リアビューに不満のある方にはピッタリ！ 今回はHKSのスーパーターボマフラーを装着。 センターパイプからの変更で、 見た目も音もグレードアップしていきます！   純正マフラーはこの通り、 片側一本のマフラー形状です。 ここからどのように変えていくかは お好み次第ではありますが。。。 センター出しのマフラーがお好みなら HKSマフラーがイイのではないでしょうか！？   アルトワークスでセンター２本出し。 更に焼き入れブルーテールとなれば コチラのマフラーで決まり！！   取り付けたマフラーには カーボンバンパープロテクターが同梱されています。 ボディー保護パーツですがこのデザインがより リアビューを引き立ててくれますね！     2WDモデルのみの適合品であること、 そして純正マフラーを切断して繋ぐタイプの施工ですので 純正への戻しは不可能になる事など注意は必要ですが このリアビューを手に入れたい！という方は 是非、マフラー交換強化中の クラフト一宮店までご相談下さいませ。   管理番号：0042503071015

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  2025/04/17

  ヤリス「TEIN FLEX Z」取付けでローダウン！履きたいホイールを追い求め☆

  □ TEIN FLEX Zは全長調整式、減衰力調整式、車種別専用設計マウント付属など、高品質＆高機能な車高調で人気！ TEIN FLEX Zは全長調整式/減衰力調整式の車高調 スムーズにストロークすることで快適な乗り心地を確保しやすい「複筒式」という構造を採用 車種別専用設計のマウント付き、車種によっては キャンバー調整機構付きのピロボールアッパーマウント（ストラット用）設定と充実 ローダウンのスタイリッシュさﾌﾟﾗｽ自分好みの走りをストリートで満喫したいというユーザーさまにおススメ👀 早速、ボディを養生し作業に取り掛かります🔧 と、撮影に戻ると既に仕上げへと🔧🔧 繁忙期なので中々時間が取れず・・・ 3Dアライメント調整にて整え完了となります before ⤴⤴⤴ after ⤴⤴⤴ 履きたいホイールの為の車高短化 さぁホイール交換ですね サイズもバッチリ計測させて頂きましたので（　＾ω＾）・・・ また何時でもお気軽にご来店下さいね（　＾ω＾）・・・ この度はクラフトでのカスタマイズ本当にありがとうございました☺

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  2025/04/17

  [カスタムブログ]ロードスターをムチムチタイヤ！BLITZ　ZZ-Rを装着！

  皆さんこんにちは！クラフト四日市店です。 今回はNDロードスターにENKEI　RPF1　15インチを装着させていただきましたのでご紹介します！ ライトウェイトスポーツで人気なマツダ「ロードスター」❕ 軽いシンプルなデザインで人気なENKEI　「RPF1　RS」カラー：ガンメタ 純正より1インチダウンしタイヤのムチムチを強調した225/50R15　ヨコハマアドバンAD05.06タイヤを装着させていただきました。 近くからみるムチムチ感がすごいです!!!! マツダでも人気なソウルレッドクリスタルメタリックカラーに合わせて相性もバッチリ！ 同時に「ブリッツ　ダンパーZZ-R」の取付けもご用命いただきました！ アライメント調整で微調整をしながら...もう少しタイヤホイールを寝かせます。 最後にアライメント調整でもう少しタイヤホイールを寝かせてフェンダー内に収めてバランス良い仕上がりに完成となりました。👇 ■SPEC WHEEL：ENKEI RPF1 RS SIZE：8.0-15　4/100 COLOR：ガンメタ TIRE：YOKOHAMA ADVAN AD05.06 ☆最終仕上がり この度はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。😊

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  2025/04/16

  【グラムライツ57IR×FLEX Z】NAロードスターに最新ホイールを装着！

  言わずと知れたマツダの名車【NAロードスター】に レイズのスポーツブランド【グラムライツ】の新作と テイン【FLEX Z】でトータルカスタマイズ！！   長年の歴史があり、今でも人気は衰えないNAロードスター NAファンの熱意のより、今ではパーツの復活や継続生産されるほど、 愛してやまない方が多いお車です。 今回はそんなNAロードスターを ■グラムライツ57IR シンプルな2×5デザインを採用 視覚的軽量感を感じさせる細身の造形 もちろん重要な要素である軽量性と強度の両立   ホイールカラーはアドミラルブルー(2ZZ) 人気トレンドのマットカラーで 個性を出すにはモッテコイ！   ■ダンロップ ディレッツァDZ102 DZ101の後継モデルであるDZ102 耐摩耗性、ドライ・ウェットともに性能を向上させ パターンノイズの低減もされています。 スポーティなトレッドパタンも人気の一つです。   ■テイン　FLEX Z 全長調整式を採用、車高を変えても、乗り味の変化がメリット。 複筒式を採用することで、十分なストローク量を確保 またスムーズにストロークすることで、 荒れた路面では凹凸をしっかりと吸収することができる為 乗り心地とスポーティを両立したい方にオススメ！！     16段の減衰調整が可能！ 多すぎず、少なすぎずの調整幅で一段一段の 変化を体感しやすくなっています。     【ビフォー】   【アフター】 WHEEL：Rays グラムライツ　57IR SIZE：15インチ TIRE：ダンロップ　ディレッツァDZ102 SUSPENSION：テイン　FLEX Z   個性の際立つ唯一無二のロードスターが完成！ 最新ホイールでレーシーな仕上がりでありながら ロードスターの良さを最大限に引き出した仕上がりとなりました。   足回りも変わり、ロードスターの売りでもある 人馬一体感をより味わえるはずです！！   この度は数あるショップからクラフトのご利用 誠に有難う御座いました！！ 素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さい。   管理番号：0082504011022

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  2025/04/14

  テスラ　モデル3にWORKグノーシスCVS　20インチをツライチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはテスラ　モデル3のローダウン＆インチアップとなります(￣ー￣) こちらのお車にはパツパツサイズのオーダーホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK　グノーシスCVS。 グノーシスシリーズはシンプルかつ高級感を重視したシリーズとなり 輸入車にピッタリなモデルとなっています(^^) マルチピースでサイズの自由度も高く、特殊PCDにも対応しているので 幅広い車種に装着可能となっています☆   CVSはフィン形状をベースにヒネリを取り入れたデザイン。 ここ数年流行している形状となりますね(￣ー￣) カラーはシリーズでも一番人気のブラッシュドをチョイス。 WORKホイールならではの高級感抜群のカラーとなっています！   ブラッシュドに合わせるナットは「キョーエイ　モノリス　ネオクロ」 テスラモデル3はM14ナットを使用するので、一般的な国産車より 選べるナットの種類が限られてきてしまいます。 そこで、当店でM14ナット車によく使用するのがこのモノリス。 内掛けタイプでホイールに傷が付きにくく、見た目のインパクトも十分！ 特にネオクロカラーはブラッシュド面に虹色が反射するので、よりカッコイイ見た目となります♪   インナーリムにはテスラ専用のTPMS　Bluetoothタイプを取付。 テスラ用にプログラムされているので、IDの複製等も不要で取付するだけでOKです！ 純正TPMSですとパッキンの厚みの兼ね合いでWORKホイールへは取付不可となりますが こちらは問題無く取付可能となります(^^)   ホイール取付前に車高調でローダウンも施工。 今回は乗り心地重視のTEIN フレックスZを選んでいただきました♪ サス交換は当店では初の施工でしたが取付は無事に完了。 一部一般的な工具では取外しが出来ない所がありましたので 工具側を加工して施工しております～   車高はペタっと低めにセッティング。 それに合わせるのは20インチタイヤホイールとなります。 フロントは35扁平、リアは30扁平のタイヤを使用し 適度な厚みで見た目と乗り味のバランスを取ったサイズ感です(￣ー￣) 前後共にフェンダーとのクリアランスもめちゃくちゃイイ感じ♪   グノーシスCVシリーズ最大の特徴であるコンケイブデザイン。 今回は前後共にディープコンケイブを装着させていただきました☆ スポークエンドがリムギリギリからセンターまで激しく落ち込んでおり 迫力の立体感に仕上がっています！   J数変更やインセットオーダーが可能なWORK　2ピースホイール。 今回はローダウン後に入念にサイズチェックを行ってからオーダーさせていただきました。 ホイールデザインはもちろん出ヅラにも超拘りのあるオーナー様。 色々と計算と相談を繰り返し、1mm単位で煮詰めております(^^) 完成後は見ての通り完璧なツライチ仕様となりますよ～   今回はサス交換・マルチピースホイールオーダーと、どちらも初施工の車種。 レアな車種となるのでマッチングデータもありませんでしたので 取付して着地させるまでフェンダーに収まるのかドキドキでしたが無事に完成となります♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVS （F）9.5J-20インチ （R）10.5J-20インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：ファルケン　FK520L （F）235/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：テイン　フレックスZ   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足していただきました♪ いつも当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0422504041014

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  2025/04/14

  JB74ジムニーシエラに４本出しマフラー！ロッソモデロGT-Fourを装着！

  純正バンパー対応の４本出しマフラーならコレがオススメ！ 人気のマフラーカスタムもお任せ下さい♪ 本日はJB74型ジムニーシエラにこちらを装着していきます(^^)/   ■ロッソモデロ DUSSEL GT-Four チタンテールで存在感抜群！ マフラーエンドは若干の斜め切り。これがカッコいいんです♪   -BEFOR- -AFTER- リアピース部の交換でデフ玉よりも上に位置しているので アプローチアングルも極端に狭くなっておらず良い感じ。   -BEFOR- -AFTER- ジムニーは純正マフラー出口のバンパー切り欠きが小さいので 排気レイアウトを変更してもさほど気にならないのが良いです^^ １本出しから４本へ。サイド出しなんかもありますので 是非ご相談下さい(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご利用お待ちしております(#^^#) マフラーカスタムもお任せ下さい。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。  

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  2025/04/13

  ランクル250にガナドールマフラーを装着！4本出しでスタイルアップ☆

  こんにちはクラフト相模原店　原です(^^) 本日ご紹介するのはトヨタ ランクル250のマフラー交換です。 相模原店でもご来店の多い多いお車。 同じ車でも個性を発揮できるマフラー交換はおススメのカスタムです！   装着モデルはガナドール スクエアタイプ 4本出し。 出口形状を丸形から四角形と選べ、片側出し、両側出しなど豊富にラインナップ♪ 今回取付したのは4本出しで、見た目のインパクトは抜群です！   純正マフラーはこちら。 超控えめな片側1本で、下向きなので存在感がほぼありません(;'∀')   ガナドール4本出しに交換後がこちら！ どうですかこのインパクト!(^^)! カクカクしたイメージのランクル250にピッタリのデザイン☆ ガナドールの特徴であるスパイラルフィンもカッコいいですね♪   出口サイドにはガナドールのロゴがあしらわれています。 バフ仕上げのカラーも高級感がありますね☆ この4本出しマフラーを装着するとスペアタイヤは取り外しとなりますのでご注意ください。   タイヤ、ホイールを交換したら次の一手にマフラー交換はいかがでしょうか？ ランクル250のカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0422502271002

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  2025/04/13

  【ランクル250】マフラーカスタム！ガナドール装着！

  ■【ランクル250】マフラーカスタム！ガナドール装着！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の長縄です。 昨日に引き続き、ご紹介は”ランクル250”人気の新型車では次々と新しいパーツが登場！ 本日のご紹介はマフラーカスタムです！！ 養生後、リフトアップして作業開始です！ リアデフの上側に回り込む取り回しがされたマフラーなのでリフトアップしての作業が効率的 タイヤ交換だけでなくマフラー交換もクラフトにお任せください(^^)/ ■GANADOR Vertex4WD マフラー交換で確かな性能アップが体感できるメーカー”GANADOR-ガナドール-” 本日作業のランクル250はディーゼル車(GDJ250) ガナドールマフラーの装着によってディーゼル特有のざらついた質感が、マイルドに変化します。 ちなみにガソリン車用もラインナップされています◎ ガナドールの外観の特徴として角のないサイレンサー形状となっています。 そうすることで空気抵抗を低減、騒音防止効果がえられるだけでなく見た目も美しく仕上がります(*^^*) 排気の流れを徹底的に管理するPBS.S(パワーブーストシステムスーパー) パワーアップに加えて燃費向上が期待できます！   それでは装着のビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 しっかりとマフラーの存在を感じることができるリアビューを手に入れましたね♪ この度はありがとうございました。 ランクル250のカスタムのご相談はクラフト鈴鹿店にお任せください！！   クラフト鈴鹿店でした！ 【次回イベント情報】 開催日:2025年4月26日(土)～27日(日) クラフト鈴鹿店にてRAV4、デリカD:5などを対象としたSUVホイール展示会を開催！ カスタムにお悩みの皆様、ぜひご来店ください！ 管理No.0222504111009

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  2025/04/12

  【R56 MINI JCWに18インチ!!】 WORK マイスター S1 3Pを装着・R56にリム深ホイールは装着可能？！

  ■ R56 MINI JCW × WORK MEISTER S1 3P クラフト尾張旭店です♪ 拘りのホイールを作りませんか？？ マルチピースホイールなら好みの仕様でオーダーが可能。 ディスクカラー・リムカラー・ピアスボルトなどなど 自分好み仕様にすることが可能！ 本日は、R56 MINI JCWのご紹介です。 普通のMINIと雰囲気が違うの分かりますか？？ オーバーフェンダー装着のR56！ 純正ホイールから計測し、どのくらいのサイズまで攻めれるか デヅラはもちろん、インナークリアランスも慎重にチェック。 何度も何度も計測させて頂き、お客様と導きだしたサイズをオーダー！ WORKマイスターS１ 3P^^ オプション盛沢山の逸品！ シンプルな５本スポークの美学！ WORK マイスターS1に匹敵する5本スポークと言えばSSR プロフェッサーSP1ではないでしょうか！？ どちらもスリーピース構造でカスタマイズが可能なホイール。 コアなクルマ好き！から支持されているホイールですね！ 取付ボルトにも拘りました！ キックス レデューラレーシングの２ピース構造ボルト。 カラーがフリーでワッシャー効果になり、緩みにくい特性があります。 レッドのアルミシェルもかっこいいですね！ 装着完了！このかっこよさ。デモカーみたいです♪ ホイール 　　　   WORK マイスターS1 3P　18inch PCD4H100 アウターリム　　ブロンズアルマイトリム インナーリム　　ブラックアルマイト ピアスボルト　　ゴールド バルブ　　　　　ブラックバルブ 通常、R56に装着するホイールは、7.oJか7.5Jですが オーバーフェンダー仕様の車両の為、なんと フロントに8.5J、 リアは9.5Jをインストール！ カスタマイズされたマイスターS1。 スリーピースホイールにしか出せないこのかっこいい雰囲気。 カスタマイズホイールのご相談も大歓迎です^^ リアは迫力の245幅のタイヤを装着！ 迫力のリアビューもステキです♪ インセットを追い込んで実現したリムの深さ。 マルチピースを履くならリム深にしたいですよね！ フロントのリム深度は71ｍｍ！ リアは脅威の96mm！リムは深い方がかっこいい^^ オーバーフェンダー車だから実現した仕様！！ デモカーのような仕上がりに満足して頂き嬉しい限りです^^ クラフトをご利用頂き有難う御座いました！！ またのご来店お待ちしております♪   【WORKホイール正規取扱店・クラフト尾張旭】

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  2025/04/11

  【HKS体感イベント開催】クラフトデモカーGR86に同乗試乗OK！

  ■【HKS】乗って納得！車高調＆マフラー体感試乗イベント開催です♪ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 車高調やマフラーでクルマのカスタムを検討される際、何にしようか悩みますよね！？ そんな悩みが解決できる！かもしれないイベント開催です(^^)/ クラフトデモカー”ZN8 GR86”にはHKSの車高調＆マフラーが装着されています！ このGR86に同乗試乗していただけます(*^^*) 乗って納得していただいて、イベントスペシャルプライスでご案内です！！ では、デモカー装着パーツをご紹介です♪ ■HKS HIPERMAX S 愉しいだけででも、快適なだけでも終わらない「走り心地」を目指した車高調”ハイパーマックスS” 性能はもちろん保証は3年6万キロと車高調の中では最長クラスのロング保証！！ そんな車高調を装着するとどんな変化があるのか？ぜひ体感してください！ ■HKS HiPowerSPEC LⅡ 薄肉ステンレス素材を採用することでチタンマフラーに匹敵する軽量化を実現した”ハイパワースペックLⅡ” アイドリングは静かでもアクセルを踏み込んだ時のスポーティーなサウンドは病みつきに！！ マフラーに関しても動画では伝わり難い排気音… どのくらいの音量なのか？どんな音なのか？確認していただけますよ♪ さらに！現在メーカー様でもキャンペーン中！！ お得にカスタムするチャンスですよ～☆ メーカー様キャンペーン詳細は→コチラ← イベント期間は5月1日(木)～5月31(土)まで！ クラフト鈴鹿店へ！皆様のご来店お待ちしております(*^^*)

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  2025/04/09

  【GRヤリスにガナドール】マフラー交換でリアビューをかっこよく！

  ■馬力向上！燃費改善！ガナドールマフラーをGRヤリスに！ マフラー交換もクラフト尾張旭店にお任せ下さい！ フジツボ・HKS・柿本改・ブリッツなどなど 各メーカー取扱OKです^^ 本日は、GRヤリスのご紹介です。 以前RAYSグラムライツ57CR LIMIETDを取付させて頂いたお客様の車両。 スポーツカーと言えば、「白ホイ」ですね！ＧＲヤリスによく似合ってます^^ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います^^ 今回のカスタムメニューは、マフラー交換です♪ 【 ガナドール マフラー GDE-414ST 】 リアビューがかっこよくなるのはもちろんですが 「サウンド」が変わるマフラー交換はとても満足度が高いカスタムです^^ チタニウム製ブルーテールの左右出しマフラー♪ とてもかっこいい出口となっています。 中間パイプから２本出しになっている作りのマフラーで さすが有名メーカーのマフラーだな！と思う部分が1-2になった後がばっちり左右等長。 分岐部分から長さが違うとよいサウンドになりませんからね。 両側から良いサウンドがきちんと出るのが想像できますね♪ 早速取付！ リフトアップ時ではないと、ここまで見ることはできませんが この感じ、かっこよくないですか？クルマ好きはテンション上がる光景だと思います^^ チタンブルー発色のテールは、やはりスポーツカーによく似合いますね！ PBS パワーブーストシステム搭載のマフラーで性能バツグン！ PBS 詳しくはコチラをクリック♪ after ↑↑ 装着前との比較！ before ↓↓ ノーマルマフラーより出口の径が大きく、チラッと見えるサイレンサーがステキ♪ このかっこいいリアビューでジェントルな低音！良いですよね～ スポーティーなGRヤリスの完成♪ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います！ またのご利用お待ちしております。    

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  2025/04/09

  NDロードスターにレイズ ボルク ZE40 17インチを装着！

  今回はNDロードスターにレイズ ボルク ZE40 17インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！   スポーツホイール王道の10本スポーク「ZE40」 純正より1インチアップしホイールの存在感を 主張した17インチでの装着です！ スポーティーなシャイニングブロンズメタルカラーは ボディーカラーのレッドとも相性バッチリ！   同時に「ブリッツ ダンパー ZZ-R」のお取付もご用命いただきました！ インチアップした分タイヤが薄くなりますのでフェンダーとの隙間が より空いてるように見えて気になりがちな部分。 隙間を気にならない程度に埋めつつ日常使いも考慮した バランスの良い車高で合わせていきます！   最後はアライメント調整にてトー角、キャンバー角等のセッティング。 ロードスターは履きたいホイールのサイズ感やオーナー様の好みによって 出ヅラの調整が可能なお車となります！ 片減りを考慮し過度に寝かせ過ぎずタイヤホイールをフェンダー内に収める こちらもバランスの良い仕上がりにて完成となりました！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク ZE40 （F/R）7.5J-17インチ カラー：シャイニングブロンズメタル タイヤ：ヨコハマ フレバ V701 （F/R）195/45R17 サスペンション：ブリッツ ダンパー ZZ-R   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ロードスターのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0422411081008

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  2025/04/07

  40ヴェルファイアに特注カラー！WORK　グノーシスCVF　21インチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系ヴェルファイアのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車には相模原店ならではの特注カラーホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK　グノーシス　CVF。 WORKマルチピースホイールの中でも高級感を重視したグノーシスシリーズ。 その最新モデルのCVFをベースデザインに選んでいただきました！ ベースデザインはめちゃくちゃシンプルな5スポークとなりますが・・・   今回はカタログにも掲載されていない特注カラーにてオーダー。 当店のブログを見ていただくと、これまでに何台か取付している 「バフ+インペリアルゴール」仕様となります☆ ベースは全面バフ仕上げで、そこにインペリアルゴールドのカラークリアを塗装。 それにより写真のような金ピカな色味になってくれます(￣ー￣) 塗装やカットベースのカラークリアとは全然違う仕上がりが特徴となります。   ピアスはゴールドではなく敢えてブラックを組合せ。 ブラックにすることでピアスボルトの存在感と ゴールドの色味をより強調したカスタムポイントとなっています(^^)   ホイール取付と同時に車高調でのローダウンも施工。 こちらの車両には話題の「パーフェクトダンパー7G」を装着。 こちらのオーナー様には30系時代からずっと愛用いただているモデルとなります。 見た目だけでなく乗り味にもしっかりと拘ったスタイルです♪ 車高は30～35ｍｍの程よい車高にセッティングです。   ホイールサイズはローダウンに合わせて事前にオーダーしております(￣ー￣) CVシリーズの最大の特徴である「ディープコンケイブ」 まずこちらのディスクデザインはマストになってきますね！ タイヤのショルダー形状を考慮してJ数は前後9.5Jの程よい太さをチョイスです。   今回のご要望は「出来る限りキャンバーを起こしたい」とのことで ローダウン後のナチュラルキャンバーから前後約1度起こしています。 それを見越して最終的なインセットを決めてオーダー済。 計算通り前後めちゃくちゃカッコイイ出ヅラに仕上がってくれました☆   ホイール：WORK　グノーシスCVF （F/R）9.5J-21インチ カラー：バフ+インペリアルゴールド タイヤ：ミシュラン　プライマシー4 （F/R）245/40R21 サスペンション：パーフェクトダンパー7G   WORKホイールのカスタムオーダーは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0422502221007

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  2025/04/05

  【カスタム】GRS200クラウンアスリート足回りをBLITZ ZZRダンパーで新調！

  ■クラウンのローフォルムは外せない。 四日市店のピットに入庫している車両は 昔からクラフトをご利用いただいているYさまの 「GRS200クラウン」 私がかつて新人だった頃からのクラフトご利用の お客様ということもあって、数年ぶりの再会。 数年ぶりと書きましたが、計算すると何十年ぶり。 当然このクラウンもクラフトで今までのプロスタッフが 創ってきた1台という事で、既に完成系のスタイル。 さて、そんな完成された車両に今回新たに車高調を装着。 ご用命いただいたアシは「BLITZ ダンパーZZR」 個人的にはシックな雰囲気と車高調の高スペック そして、コストパフォーマンスに優れた一品。 スプリングと迷ったらこのアシがおすすめ。 さっそく作業に取り掛かりますが、 セダン系全般にサスのアクセスまでの道のり が意外と大変なんですよね・・・。 クラフトのサス担当者はいつも簡単そうに作業 してますが。 トランク内の内装カバーを外したり。 フロント交換に関しては エンジンルーム内のエンジンカバーを 外していく必要があったりと色々サス交換 までの作業があるということですね。 エンジンカバーを外したら、ここから サス交換を進めていきます。 冒頭で少し触れましたが、完成系という事で 既に車高調が組まれている状態。 長年使用した経年劣化から、オイル漏れの確認や 異音など、様々なトラブルが出てきたため、 今回は車高調から車高調へ新調という流れになります。 以前のアシは懐かしのVIPはJPでお馴染み 「ジャンクションプロデュース」 セダンオーナーなら知る人ぞ知るメーカー。 車高に関してはフロントとリアのバランスを 見ながらリセッティング。 前後のフェンダーを綺麗に合わせて上質な スタイリングの完成。 以前、ドーム西店（現在は閉店）で購入いただいた マーベリック1307M 19インチもよりいい感じに！ 今回は車高調のリプレイスとなりましたが、 スタイルの大きな変化こそは感じない中、 乗り味は全く違う体感をいただけたのでは ないでしょうか？ 引き続きクラフト四日市店のご利用を よろしくお願いいたします。

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  2025/04/05

  ロードスター乗り指名率No１！サクラム サイレンサーキット装着！

  うっとりする程美しい仕上がり・・・拘りが詰め込まれたサクラム サイレンサーキット装着です こんにちは、クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はNDロードスター スポーツカスタムで人気な【マフラー交換】を本日は行っていきます 人気車種という事もあり各メーカーからも専用モデルがリリースされていますが 今回はロードスターオーナー様からご指名率の高い拘りのマフラーを装着！ そのモデルがコチラ♪   ■SACLAM/サクラム  サイレンサーキット まるで管楽器のような美しいフォルム 見た目だけでなく随所にコダワリが詰め込まれたマフラーです 一目見れば分かるテールエンドデザインも魅力の一つ マフラーの中では高価格帯ながらご指名が多いのも納得です こちらが純正 ちなみに今回のおクルマはマツダスピード製リアアンダースポイラー装着車 という事で遮熱シート、吊ゴム、カラーリングと補助パーツキットも同時に取り付けていきます 無事に装着が完了したら排気漏れしていないか2名体制でチェック ピット内にサクラムサウンドが響き渡ります^^ 少量生産の為お時間は頂きますが待っていただく価値は十分あるかと思います^^ 憧れのマフラー「サクラム」アナタの愛車にもいかがでしょうか！？ クラフト浜松店でした♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2025/04/04

  ヤリスのマフラー交換にガナドールはいかがですか？

  ヤリスのマフラー交換！ガナドールマフラーで見た目もパワーもアップしちゃいます！！   こんにちは。 クラフト一宮店です。 ヤリスのマフラー交換を本日はお届けします。 あまり派手な音はいらないんだけど 車のリアイメージを大きく左右する マフラーは交換したい！ そんな方におススメなのが今回取付の 「ガナドール」マフラー！ ディーラーでの取り付けも可能な 安心感も高めな一品です。 車種によっても違うのですが、 今回のヤリスはリアピースと呼ばれる マフラーエンド部分を交換するタイプ。   純正と並べてみると形もそうですが 輝きが違いますよね！！ ちなみにマフラーを外したのがコチラ↓ ここにガナドールを取り付けると・・・ こうなります！　↓ ピッカピカです！！ 下向きの一本出しだった純正マフラーから まっすぐ後方へ顔をのぞかせる２本出しのスタイルへ。 おとなしめなヤリスのリアビューから変貌。 スポーティな主張が目を引くこと間違いなし！ 見た目だけでなく性能面でも、 純正比でのトルクデータや 燃費データをメーカー様ホームページで 確認することが出来るんです。 今回取付のマフラーだと分かりやすい所では 燃費が11％程の向上を見込めます！ ※カタログ値　走り方や道路状況に左右されます テールエンドは主張しすぎない ポリッシュテール仕様に。 もちろん焼き入れカラーが鮮やかで よりスポーティなブルーテールの モデルもラインナップ。 お好みに合わせたスタイルが選べますよ！ 音や見た目だけでなく トルクパワーや燃費にも影響がある マフラーの交換ですが クラフトでは多くの車種での施工実績もございます。   迷われたら是非クラフト一宮店までお越しくださいませ。   管理番号：0042503141027

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  2025/04/03

  【RAV4】SUVはサゲもカッコイイ！！ブリッツZZ-R装着でローダウンカスタム！

  ■【RAV4】SUVはサゲてもカッコイイ！！ブリッツZZ-Rでローダウンカスタム！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店です。 リフトアップ＆ゴツゴツのブロックタイヤカスタムだけがSUVカスタムだけではありませんよ(*^^)v 本日のご紹介は”RAV4”を車高調でローダウンカスタムです！ 入庫のRAV4、TRDのエアロとレオンハルト「ゲミュート」でドレスアップされています こうなるとタイヤとフェンダーの隙間が気になってきます(>_<) そこで装着するのが… ■BLITZ ZZ-R ローダウンカスタムで大人気の車高調と言えばブリッツ”ZZ-R” 全長調整式なことはもちろん、減衰力調整伸び側32段階+強化アッパーマウント付き♪ 車高の調整幅も広いので腰高なSUVもバッチリローダウン可能です(*^^*) ボディをシッカリと養生して作業を進めていきます！ 作業前に打ち合わせた車高へセットした後は… アライメント調整を実施、ハンドルセンターを確認して作業完了です！   スタイリッシュに仕上がったRAV4をご覧ください！！ SUS:ブリッツ ZZ-R   グッと下がった車高がエアロとホイールの雰囲気を引き立てます ストリートスタイルなSUVに仕上がりましたね(^^♪ RAV4カスタムはアゲもサゲもクラフト鈴鹿店にお任せください！！ この度はありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした！！ 【WORK新作ホイール展示会】2025年4月5日(土)～4月13日(日)開催！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2

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  2025/04/03

  【NDロードスター】HKS ハイパーマックスS×RAYS ボルクレーシングG025で軽快な走り仕様に！！

  ■NDロードスターをHKS ハイパーマックスSでローダウンし、RAYS ボルクレーシングG025をツライチ装着！ ようやく春らしくなってきましたね!(^^)! 各地では、桜がそろそろ満開という嬉しいニュースも(≧▽≦) スタッドレスタイヤから夏タイヤへの履き替えや それに伴ってのカスタムのご相談も増えておりますよ☆彡 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ おクルマを購入されてからの仕様変更ということで、 足回りからごそっと交換のご相談をいただきましたので、 ご紹介させていただきますね(≧▽≦) ■HKS　ハイパーマックスS ”走り心地”を追求して登場したハイパーマックスS。 一つ一つのパーツ毎に従来のMAX GTなどの技術を集結させ、 大成させたモデル。 内部構造から大幅に見直した結果、今までは、2年4万キロの保証が 3年6万キロと長くしても大丈夫なほどの高耐久スペックに(≧▽≦) ■RAYS　VOLK Racing G025 2019年に登場して以来、限定カラーやサイズ追加をしたりと TE37シリーズに匹敵するほど人気のモデル！！！ そして、今回装着するサイズもサイズ追加された16インチを☆彡 ホイールサイズによって、コンケイブのフェイスが 変わってくるので、拘りのポイントの1つにヽ(^o^)丿 もともと装着されている足回りからHKSへと交換を 行っていきます。 元々のダウン量を考慮してのダウン量を調整して装着していきますヽ(^o^)丿 そして、3Dアライメントテスターで 数値を整えていきます(*^^*) ロードスターや、キャンバーからトゥなどすべてを 触れるので、より細かくセッティングすることも可能☆彡 試走を行い、ハンドルセンターのズレがないか 確認し、エアーチェックや増し締めを行えば乗り味と共に ガラッと印象の変わったNDロードスターの完成デス!(^^)! BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS　ボルクレーシングG025 COLOR：マットガンブラック（MK） TIRE：HKS　ハイパーマックスS N様、この度はクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 足回りが変わって、その後のドライブはいかがですか？ お近くにお越しの際は、お気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 エアーチェックや増し締めなど行いますよ(≧▽≦) NDロードスターの車高調のご相談から、 タイヤホイールなど幅広くご相談・ご用命を頂いております。 また今回装着させていただいたモデルは色違いですが 現物を確認することも可能ですよヽ(^o^)丿 ロードスターの車高調やホイールやタイヤのはめ替えの ご相談・ご用命はクラフト中川店へぜひお任せください!(^^)! ロードスター用のホイールも今回の以外でも展示在庫してありますよ☆   ありがとうございました。 ～開催中イベント～ 管理番号：0092501311006

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  2025/04/03

  NDロードスターに快音マフラー！サクラムサイレンサーキットを装着！

  岐阜でサクラムマフラーの取り扱いはクラフト岐阜長良店にお任せ下さい♪ 排気音を大きくするというよりも、音色を楽しむ。 そんなマフラーカスタムもあるんです♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です(^^)/ 当店名物NDロードスターがピットイン！ 今日も楽しい楽しいマフラーカスタムですっ。   ■サクラム　サイレンサーキット 毎度言っておりますが、造りが美しいんですよね。 まるで楽器^^見るからに心地良い音が出そうです♪ こちらの車両はマツダスピード製リアアンダーが装着されておりますが サクラムさんから対策品が出ておりますので、問題なく装着可能です！   -BEFOR- -AFTER- 言葉では説明しづらいコノ音色♪ 手に入れた人だけが味わう事ができます(#^^#) 爆音でも、重低音でもない また違うマフラーの楽しみ方。体験してみませんか？ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご利用心よりお待ちしております(#^^#) サクラムマフラーの取り扱いございます！ 皆様のご来店お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号03103281018

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  2025/04/02

  【64ジムニー】ローダウン＆マフラー交換でジムニーをスポーツテイストに仕上げる！

  ■ジムニーのローダウンが密かに人気☆ 車高調でお馴染みのブリッツZZ-Rでローフォルムに☆ こんにちは、クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は64ジムニー オフ系のカスタム(リフトアップ)が人気な中、本日はその真逆を行くローダウンを決行！ 果たしてどんな仕上がりになるのか楽しみです♪   ■ブリッツ ZZ-R 車高調でお馴染みのブリッツZZ-Rを今回はチョイス 32段階の減衰調整機能付きで細かな車高の調整が可能なモデル リフトアップ同様ローダウンを行ってもホーシングのズレは起こりますので ラテラルロッド、セルフレベライザーリンクロッドも同時装着 お次はコチラ！   ■FUJITSUBO A-Kマフラー 見た目＆サウンドの同時変化を体感できるマフラーにも着手 シンプルなデザインで後付け感も無く自然にまとまります^^ リアピースのみの交換となりますが低音がしっかり効いたスポーティーなサウンドを 手に入れることが出来ます 仕上げにアライメント調整を行い作業完了です♪   【BEFORE】 【AFTER】 ノーマルから約40mmのローダウン ジムニー特有の腰高感も無くなりローフォルムへ 重心が下がる事でフラつきも抑えられるので街乗りも快適に♪ I様、いつも当店のご利用誠にありがとうございます！ オフ系のイメージが強いジムニーですがサゲ系カスタムも密かに人気です^^ カスタムの方向性は十人十色♪ 自分好みのカスタムでジムニーを楽しみましょう♪ アーバンオフクラフト浜松店でした♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2025/03/30

  150系中期型プラドをリフトアップ！！前下がりな車高を変えるとこんなにカッコよくなります。

  150系プラドをJAOSのVFCA VerAでリフトアップ！！     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は150系の中期型プラドの リフトアップをご紹介していきます。     この度のプラドはTRDのUSホイールと、 ジオランダーMTを装着している車両でした。 TRDホイールは非常に人気がありますね～ カッコイイです。 当店でもご用意できますので 気になった方は是非ともご相談ください。     さて本題へ。 今回はJAOSのバトルズVerAでリフトアップ。 追加でリアのラテラルロッドもお任せ頂きました。     サクサク取付を行っていき、 最終調整のアライメントも行っていきます。 同時にラテラルロッドも調整し、 リアのツラ具合も調整をかけていきます。     さぁ、完成です。 元々前下がりな車体でしたが、 そのイメージも一新し フラットにリフトアップを行いました。     リフトアップ前がこちらです。 結構な前下がりでしたが・・・     バトルズでリフトアップを行うとこの通り。 一気にフラットな車高となりました。     今回の車両はディーゼル車の為、 フロントヘビーさが目で見える車高でしたが、そこを一新。 更にリアの車高も35～40ｍｍ程上がっているので フロントの上げ幅はかなりのリフトアップ量となっています。     車高が上がるだけでこんなにもカッコよくなるんですね～ リフトアップこそプラド乗りの方に とてもお勧めなカスタムです。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 引き続きリフトアップのご相談をお待ち致しています。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042503271004

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  2025/03/30

  アドバンRG-4 8J 18インチ。マフラーにフジツボA-R。BRZをカスタム！

  ■アドバンRG-4 8J 18インチ。マフラーにフジツボA-R。BRZをカスタム！ いくら純正ホイールがカッコ良くなろうが、 純正パーツの性能が向上しようが、 悩んで、選んで、装着して・・・とカスタムの段階を踏み、 得られる楽しさと満足感は、社外パーツの特権。ですよね？ こんにちは。安藤です。 ご紹介させていただくのは"スバル BRZ"。 オプション装着できるSTIパフォーマンスパーツのラインナップも多いBRZですが、 「自分の好きなようにイジる。」ためにホイールとマフラー交換のご用命をいただきました。 まずホイールに"ADVAN Racing RG-4"を選択。 細身な6本スポークがリムと結合する部分は、 やや面積を広く取りスポーク上部とに段を設けることで、 リム付ホイールのような姿を演出。また、凹凸の効いたブランドロゴも◎ また、サイズによりますが、RG-4でもヨコハマ伝統のコンケーブフェイスを採用。 スタンダードデザイン・GTRデザイン・スーパーGTRデザインの3つが設定されており それぞれ異なる顔を持っています。車両に見合った顔でキメましょうネ！ 今回、納車間もないこともあり、純正タイヤを流用するメニューで作業を進めていきます。 ホイール入替作業と並行して・・・ マフラー交換を！ 純正マフラーもスポーツ感があり見ため的にも◎。 ですが・・・低く響くような音を求めるなら着工したいですよね？ 各メーカー様より色々な商品も販売されており、悩み要素が多い中 選ばれたのは・・・ ■フジツボ オーソライズA-R 老舗マフラーメーカーFUJITSUBO様からリリースされている一品。 サウンドを求めつつ特に中～高回転域での性能も重視し設計されています。 エンド付近がループ形状になっているので、下から覗き込んだ際の造形美も◎なのです。 いきなり施工後の写真ですが(汗)このように！ 純正時の大きめなリアタイコから芸術的ループ形状のパイピングへ。 マフラーエンドの厚みも薄くスラッシュ形状でもあるためバンパーとの相性も◎ 気になるサウンドは、スタート時低音が響き、 温まると静かではあるもののマフラーを替えた感は十分。 と全体的な満足感を高めてくれるはずです。 それでは全貌公開！ WHEEL：ADVAN Racing RG-4 18インチ COLOR：レーシングハイパーブラック&リング TIRE：純正流用 MUFFLER：フジツボ オーソライズA-R 車高次第で履けるホイールサイズ感にも差が出ます。 ノーマル車高。ややダウン。ペタッとダウン。 今回、ノーマル車高のレギュレーション下で取り組むべく 最適なサイズでセットさせていただきました(*^^)v 純正車高でもツライチ仕様可能ですヨ。 ホイールが変わり、音が変わり、と五感に響く部位交換ですので 一歩公道に出れば「おっ！」と気付く場面も多々あるのではないでしょうか？ また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ これからもアレコレとやりたいことが出てくるかと思いますが、 その際のご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ 【WORK新作ホイール展示会】2025年4月5日(土)～4月13日(日)開催！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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  2025/03/29

  【GR86】アドバンレーシング RG-4・9.0Jの出ヅラはこんな感じ！

        いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはS様・GR86ブレンボ車になります。   お車の納車後、すぐ車高調＆タイヤホイールを装着させて頂きましたよ！   まず、お取り付けした車高調は「ブリッツ　ZZR」。   GR86にも沢山ご要望頂く商品になります！   乗り味は堅めの部類、スポーツ走行が好きな方にはオススメですよ～   ■施工前   ■施工後   ダウン量はメーカーの基準値ぐらいでセッティング。   当店でもご要望の多いダウン量でもあります。   今回装着させて頂いたホイールは「アドバンレーシング RG-4　18inch」。   ホイールの納期がかなり掛かる事で有名なアドバンレーシングですが、今回はかなり早くご準備することが出来ました！   気になるアドバンレーシングのホイールがあれば聞いてみてくださいね♪     では気になる出ヅラとコンケイブです。   ホイールサイズは9.0J-18。コンケイブタイプはGTRデザインとなります。   コンケイブとはホイールセンターの落ち込みの事をいいます。   アドバンの場合スタンダード→GTR→スーパーGTRデザインの順にコンケイブが深くなっていきます！   GTRデザインで上記写真のような落ち込みとなります。かなり深いですよね～     今回のお車はブレンボ装着車。もちろんメーカーで適合確認できておりますのでスペーサーなど使わずに装着できます✨   やはりブレンボのワンポイントがかっこいいですね！   では最後に全体の画像をご覧くださいね～   ・before   ・after     カスタムの参考にしてみてくださいね～   愛車のカスタムはクラフトにお任せください！     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます！！   愛車の仕上がりはいかがだったでしょうか！   出ヅラ・車高にご満足いただけましたでしょうか？？ また、クラフトにご協力できることがありましたらぜひご利用ください！！   では楽しいスポーツカーライフを！！

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  2025/03/29

  40ヴェルファイアに車高調。TEIN RX1でローダウン。

  ■40ヴェルファイアに車高調。TEIN RX1でローダウン。 こんにちは。安藤です。 当店での施工実績も増えてきた40アルファード&ヴェルファイア。 タイヤ&ホイール交換作業やローダウン作業等お任せください。 さて、冒頭画像のヴェルファイア作業メニューはローダウン！ ダウンサスor車高調？メーカーは？？悩めるところは色々とありますが、今回は・・・ 車高調！選んでいただいたのは"TEIN RX1"。 車種別の車高調開発に注力しているTEIN様。 純正時の快適な乗り味を残しつつローダウンスタイルを手に入れるべく開発されたRX1。 ラリーなどでも採用されている独自技術のH.B.S.ハイドロバンプストッパーを搭載することで、 フル乗車時や積載時に発生しがちな衝撃を緩和してくれる効果を発揮してくれます。 また、同梱されるこのプレート。 ストラットタイプの車高調の場合、 偏芯プレートを利用してキャンバー調整を可能とするアイテム。 ※差込形状ストラットの場合や一部車種を除きます。 全長調整式・減衰力16段調整式・複筒式…etcハイエンドスペックを持ち 凹凸の衝撃吸収やスムースな操作性を実現しています。 素性を生かしつつローダウンしたい。 乗り心地に拘りを持つ方の味方となることでしょう。 施工後、一旦着陸させお客様希望車高になっているかを確認。 微調整が必要な場合、再度リフトアップし希望車高となるよう調整していきます。 詰め作業が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：TEIN RX1 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正車高低めの40系ですが、ローダウン前後での纏まり感は、圧倒的に後者。 低くありながら乗り心地も確保。 と昨今多く求められる要望を纏め上げたRX1。 まずは公道にてNEW足回りの感触を掴むのみですね。 またインプレッション等お待ちしております。 タイヤ&ホイールのご相談もお待ちしておりますので、 その際はよろしくお願いいたします。 40系アルファード&ヴェルファイアのカスタムご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。 【WORK新作ホイール展示会】2025年4月5日(土)～4月13日(日)開催！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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  2025/03/27

  NDロードスターの車高を下げる。HKSハイパーマックスS x オートエクゼ ！

  ■NDロードスターの車高を下げる。HKSハイパーマックスS x オートエクゼ！ 今週も良い気候が続きそうでドライブも楽しめそうですネ。 より楽しいドライブのお供にタイヤ点検&交換のご用命も多数なのですが、 車高調キットのご用命も伸びてきました！ 足は楽しい走りに不可欠ですし、ローダウン有無での見ため的カッコ良さも譲れませんよね？ こんにちは。安藤です。 冒頭のロードスターへ装着が進められているキットは"HKS ハイパーマックスS"。 全長調整式・減衰力30段調整・専用スペシャルオイル…etc 前作MAXⅣ GTで培った技術を反映しつつ走り心地追求のため各部磨きをかけた一品。 これまでのStyle-L・Style-C・MAX Ⅳ GTが集約されたことも記憶に新しいですね。 こちらのキット取付に合わせて取付けるのが・・・ ■オートエクゼ アジャスタブルスタビライザーリンク 車高ダウンに伴いスタビライザーへ角度変化が生じ突っ張り感が・・・ 本来の性能を発揮できないのは勿体ない。 突っ張り感解消+本来の性能発揮を目指す上で調整式スタビリンクは有効。 特にマツダ車に特化したカスタムパーツをリリースする オートエクゼならこの上ない組み合わせです。 チラッと見えた時の「やってる感」これも大切。 細部まで拘ることで、性能もそうですが満足感もグンッとUPです。 前後一旦取付完了後、お客様ご希望の車高となっているかを確認。 微調整が必要な場合、リフトアップし再調整へ。 希望車高へのセットアップが完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所を調整。 アライメント調整をフルで行えるのがロードスターの魅力。 走行性能に加えホイール選びにも効いてくる箇所ですので、しっかりと調整。 完成後の姿がコチラ・・・ SUS：HKS ハイパーマックスS OPTION：オートエクゼ アジャスタブルスタビライザーリンク 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 腰高感が感じられたBEFORE時と比較すると AFTER時の低さが良く分かります。 運動性能、視覚的にも一番オイシイ所でセット。 低いスタイルが手に入ったら次STAGEのためにワンステップ。 実車計測で次ホイールのサイズを選定します。 目指すは〇〇J！鈴鹿店が得意とするロードスター。 バシッとカッコ良く仕上げますよ～。 完成の姿は、NEWセット装着後にお披露目予定です。 それまでは、NEW足回りのフィーリングをお楽しみくださいネ！ この度のご用命誠にありがとうございました！ それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ 【WORK新作ホイール展示会】2025年4月5日(土)～4月13日(日)開催！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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  2025/03/26

  ランクル250にMGゴーレム 20インチ＆ガナドールマフラーを装着！

  こんにちはクラフト相模原店　原です(^^) 本日ご紹介するのはトヨタ ランクル250のホイール＆マフラー交換です。 純正タイヤを活かした大口径ホイールと人気のマフラーで大きくイメージチェンジ♪   装着モデルはクリムソン MGゴーレム。 純正20インチタイヤを流用して装着するために選んだホイールです♪ オフ系カスタムには欠かせないビードロックデザインと、 センターへ落ち込むコンケイブが迫力のホイールとなります！   基本デザインは6本スポークですが、リムとスポークの重なる 部分がメカニカルな雰囲気で「ギア感」を演出。 カラーはブラック×マシニングリップ。 スポークのブラックは艶有り、リムはマシニングでアルミらしい輝きに☆   ブラック一色もカッコいいですが、リム部分のマシニングによって 20インチの大きさをしっかりアピール出来ます。 離れてみてもホイールの存在感が有りますね(^^♪   ランクル250はディスクのコンケイブが付きにくいサイズに なってしまうことが多いですが、このMGビーストならガッツリ！ 更に純正でTPMSを装着されていましたので、汎用TPMSを装着。 純正IDをコピーして使用出来ますので、再登録も不要です(^^)   更に今回はマフラー交換も行っております。 装着したのはガナドールマフラー☆ ランクル250オーナー様から問い合わせの多いいマフラーです。 今回は車のイメージに合わせて片側2本出しスクエア形状モデルを選ばれました♪   ホイール交換からマフラーまで変更して一気にワイルド＆ラグジュアリーに仕上がりました！ ブラックの中にシルバーが光るセンスのいい一台となりましたね(^^♪   ホイール：クリムソン MGゴーレム （F/R）9.0J-20インチ カラー：ブラック×マシニングリップ タイヤ：純正流用 （F/R）265/60R20 マフラー：ガナドールマフラー   ランクル250のホイール＆マフラーカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0422502011008

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  2025/03/25

  ランクル250のマフラー交換！ガナドール4本出しでワイルドカスタム☆

  こんにちはクラフト相模原店　原です！ 本日ご紹介するのはトヨタ ランクル250のマフラー交換です。 リアの印象をイメチェンするために人気メーカーのマフラーを装着しました(^^)   装着モデルはガナドールマフラー。 片側1本出しや2本出し、出口のカラーもステンレスカラー、チタンブルー。 出口形状も丸形のサークル、四角のスクエアと好みのデザインが選べます♪ 今回装着したのは左右2本出しのスクエア形状モデル。 ※スクエア形状はステンレスカラーのみとなります。   純正マフラー装着状態。 左側1本出しで画像はやや下から撮っているのでマフラーが見えますが、 普段の目線ではマフラーの存在に気付かないくらいです。   ガナドールマフラー装着後がこちら。 明らかにマフラーの主張が大きくなり、寂しかったリア周りが豪華に☆ センターのタイコ部分にも「ガナドール」のロゴでアピール(^^♪ このマフラーを取り付ける際は、下面にあるスペアタイヤの取り外しが必要ですので注意してください。   ガナドールマフラーといえばこのスパイラルフィンが特徴。 見た目だけでなく性能もしっかり向上しトルク＆パワーがアップ！ 特に常用回転域のトルクが上がっているので力強い加速を得られます(*‘∀‘)   出口のスクエア形状はランクル250のイメージにピッタリ☆ マフラー出口サイドにはさりげなくロゴが入って「ガナドール」をアピール。 光沢のあるステンレスカラーとなりますので、高級感ある仕上がりに！   タイヤ＆ホイール交換の次はマフラー交換はいかがでしょうか(^^) ランクル250のマフラー交換も当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました。   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0422503101005

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  2025/03/25

  【TE37×MI PS5×ZZ-R】86(ZN6)をトータルドレスアップ！！ブレンボ付ですがRAYS VOLK TE37を装着しました☆☆

  86(ZN6)のオプションブレンボ装着車には“Craft Spec TE37 SAGA S-P”がオススメです！！ 実績豊富のクラフトならではのトータルドレスアップを ブレンボ装着の86をスポーツカスタマイズ☆☆   クラフト知立店　白井です 86(ZN6)のカスタマイズのご相談・ご用命が増えています なかでも“GT ハイパフォーマンスパッケージ”を筆頭に純正装着される大型ブレンボ装着車 大き目の4PODキャリパーが装着されホイール選びが難しいなんてこともしばしば そんな時はCraft Original SpecのTE37で解決できます！！   ■RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus Craft Original SPEC 言わずと知れたレーシング鍛造の代名詞“TE37(通称サンナナ)” 伝統的な太目6スポークのホイールデザインはスポーツマインドを刺激すること間違いなし 今では対象車種によって様々なモデルを展開しています 18インチ～20インチまで網羅する“SAGA S-Plus”が今回の主役   なんと本日装着するのは弊社がオリジナルで制作を依頼した“Original SPEC” 主な部分はカラーリングとサイズに尽きます カラーリングは海外専売として発売されオプションカラーでも対応不可の“プレスドブラック” ブラックとマットブラックとの間の艶感とも取れる半艶ブラックです   さらにコダワリを込めたのがサイズの部分 通常サイズでは“8.5-18+45 5/100”のところをインセットをやや攻めた“8.5-18+41 5/100”で設定 完全にローダウン有りきのサイズとするのはプロショップのクラフトならでは またインセット45ではクリアできなかった“86(ZN6)/BRZ(ZC6)”のオプションブレンボに対応するのが目的 通常サイズでは“9.5J”でないと装着できないことを考えるとハードすぎるサイズですよね Craft Original SPECのTE37ならバランスも良く、且つブレンボに対応できるということです！！   ■RAYS VR-CAP MODEL 01 センターキャップはオプション設定 こちらはオリジナルではありませんが“BKカラー”が違和感なく装着可能 A.M.Tによるロゴマシングとも相性◎ まるで専用ともいえるフィット感です   ■MICHELIN PILOT SPORT5 86/BRZ(GR・新型含む)で純正装着もされるミシュランタイヤを選択 ドライ・ウェットグリップに定評のある“パイロットスポーツ5”はシリーズ最新モデル フルリングプレミアムタッチを採用しており見た目のアドバンテージ大 運動性能＆デザイン性を両立できるタイヤです   ■BLITZ ZZ-R Craft Original SPECのTE37を装着するにはローダウン必須 本日のローダウンに使用するのは赤×黒レーシーな【BLITZ ZZ-R】 全長調整式・単筒式・減衰32段調整機能付きのフルスペック車高調 特にドレスアッパーにも人気の車高調はスポーツ走行でも問題ございません リーズナブルにフルスペック車高調をご希望ならZZ-Rがオススメ   WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus(Craft Original SPEC) SIZE：18インチ COLOR：PT/プレスドブラック SUSPENSION：BLITZ ZZ-R   ブレンボ対応にて制作依頼していますので、もちろんブレーキマッチングOK メーカー様が許容できるギリギリの避けになっている為 大きなブレンボキャリパーがこれでもかと詰まった様は迫力大 安心してTE37が付けたい方は“Craft Original SPEC”のサンナナという選択肢がございます   キャリパーマッチングの話が多くなってしまいましたが今回はトータルドレスアップ ローダウンに加えてタイヤ・ホイールの交換でお車の雰囲気は一変 もちろん見た目だけでなくスポーツカーでは意識したい運動性能はピカイチ 走るのが楽しみになる86(ZN6)が完成しました！！   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にどうぞ！！   クラフト知立店はRAYS公認のRAYS No.1ショップ レイズホイールのご相談はクラフト知立店まで   管理番号：0082503081012 3月はイベント盛りだくさん！！ 皆様のご来店お待ちしております☆☆

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  2025/03/24

  4輪×2輪のドリームコラボ！ジムニーにアピオ×ヨシムラ ステンレスサイクロンを装着！

  ■4輪×2輪のドリームコラボ！ジムニーにアピオ×ヨシムラ ステンレスサイクロンを装着！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 今回は「スズキ ジムニー」のカスタムをご紹介させていただきます。 以前に鈴鹿店でカスタムさせていただいた「JB64W型ジムニー」。 オーナー様よりリピートいただき、タイヤ･ホイールの次の一手として… "アピオ×ヨシムラ ステンレスサイクロン" ジムニー専門カスタムメーカー「アピオ」様と バイクマフラー界のレジェンド「ヨシムラ」様のコラボマフラーを取り付け！ ヨシムラマフラーは以前にも何件か取付をさせていただいておりますが、 こちらのステンレスサイクロンは今回が初！ ステンレス特有のつるっとした艶のある光沢感が特徴の逸品となっております。 まずは純正のマフラーを外していきます。 大きなタイコに細い出口は少々迫力不足… 取り付け後がこちら！ タイコは小さく、出口は太く、大きく。 マッシヴなジムニーにはぴったりのデザインです。 それでは迫力マシマシの大口径マフラーで仕上がったジムニーをご覧ください！ Muffler:APIO×YOSHIMURA ステンレスサイクロン H12ショットガンとオープンカントリーR/Tで仕上がりはすでにGOOD。 後ろへ回ってみると… ヨシムラのロゴがこの距離からでも見える仕上がり！！！ もし渋滞に引っかかって、前にこのジムニーがいたら思わずニッコリしてしまいそう…(笑) 【BACK:BEFORE】 【BACK:AFTER】 音色はステンレスらしい低い音で エンジンを回すとスポーティーな音色になります(^^) 「サイクロン」の名に相応しいエキゾーストサウンドですね♪ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 またのご来店お待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！  

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  2025/03/23

  "最高峰" 車高調 「 KW・Ver3」 RZ34型 フェアレディZ ローダウン☆大人カスタム

  □ 最新のRZ34をローダウン、大人のスポーツスタイルが完成しました！！ RZ34のベース車としてのポテンシャル「Z34と比較するとボディ剛性が向上しているのに加えターボエンジンだけにトルクもあり 高速巡航性能は欧州車的なフィーリング」そんなRZ34にKW車高調を組み込むと同変貌するのか・・・ ■KW ストリートパフォーマンス シリーズ：V3 車種：ニッサン フェアレディZ 車両型式：RZ34 モデル：coupe 車両年式：2022.6- 減衰力調整：伸/16 縮/12 トップマウント：純正 車高ダウン量（mm）：フロント/35-55 リア/30-55 ※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。（リア車高調式） スプリングレート、最大のストローク、軽量化、そして速い反応速度を実現 細部にまでこだわり、最高のパフォーマンスを引き出すことを可能な車高調💡 早速入庫し施工開始となります→🔧 またっ撮影に戻ると・・・ 施工終了間際・・・リアパート組み込まれてもう終了間際ッ・・・スピーディーな施工に感謝・・・でも撮影が・📸 3Dアライメント調整にて仕上げていきます リアはキャンバー、トゥの調整 フロントはトゥの調整 🔧 before ⤴⤴⤴ after ⤴⤴⤴ 推奨基準にてセットで大人ローダウン ⤴⤴⤴ ダウン量は前後純正から20mm〜25mmくらいのダウン量で良き感じ・・・ ローダウンすることによりフェンダーとの隙間が少なくなって更にカッコ良くなりましたっ☺ 気になる乗り味は試走させて頂き個人的にも好みな感じで若干硬めな印象 収まりのいいカッチリした足回りに変貌！走りやすいし・・メッチャ収まり良き良き さぁホイール交換ですね・・・どうしましょう(・・?　現在選考中・・・   クラフトではアライメントテスターも完備しているため車高調・ダウンサス取付～ アライメント測定・調整まで全て店舗にて完了することが出来ます ローダウン・リフトアップのご相談は当店までお気軽にどうぞ（　＾ω＾）・・・  

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  2025/03/22

  パーフェクトダンパー7Gを装着し、メーカーさん推奨のローダウン量で取り付けましたっ 🔧🔧

    40アルファード AGH40W をパーフェクトダンパー7Gでローダウン。 メーカーさん推奨の-30mmにてセッティングしましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・40アルファード AGH40W となりますっ✨   納車後すぐにローダウン。。。 そう出来る様に納車前から事前にオーダーしていたんですよねっ♬♬   そんな訳でS様・40アルファードのローダウンスタイルをご覧ください！！     装着した車高調は 「 パーフェクトダンパー7G 」 となります！！   そしてローダウン量はメーカーさんが推奨するローダウン量にて組付け。   まずはご入庫時のノーマル状態をチェックしてみましょう 👀     ガソリン（2WD）車となりますが、ちょっと腰高感がありますよね！？   ハイブリッドや4WDに比べるといくらか低いですが、やっぱり下げたくなりますよね。。。   本日ご紹介のS様は前回のクルマでもローダウンを行っていました。   なので、今回の愛車も当然下げたくなってしまう訳です！！ 笑     そしてコチラがローダウン後のアルファード。   やっぱり低い方がカッコ良い。笑   ちなみに、本日のローダウン量は -30mm 程。   乗り心地の良い車高調だけに、ローダウン量も減衰力もメーカーさんが推奨する値にしたんですよね。     推奨と言うのは色々な面でオススメと言う訳ですよね！？   例えば地上高の確保。   40アルファードは最低地上高が10cmないとダメなおクルマ。   上の画像のようにしっかりとしたローフォルムでありながら最低地上高はクリアしております！！     そして乗り心地に関しても推奨車高がベストって事ですよね！？   もちろん全長調整式の車高調となりますので、車高を変えても乗り心地は変わらない。。。って書きたいところですが、いくら全長調整式でもアルファードの足廻りの構造上そうはいかないんです！！   フロントはまだ良いのですが、リアにちょっとした問題があります。   その問題とは 「 バンプタッチ 」 です。     構造上と記載しましたが、アルファードのリアの足廻りの構造ですと、車高を下げれば下げるほどバンプタッチと言う症状が発生しやすくなるんです。   バンプタッチとは市街地などの凹凸のある路面でクルマが上下運動を行っている際、ボディーとバンプラバーが接触する事。   その接触により車内に衝撃が入ってくるんです。   もちろんメーカーさんもその衝撃を緩和するべく、材質や大きさが違うバンプラバーを付属させています。   その付属のパーツによりバンプタッチが発生しても少ない衝撃で済むように考えられているんです！！   そうは言っても、車高を多めに下げるとイヤな衝撃を感じる事になるかもしれないので下げすぎには要注意ですよ ✋   さて、本日は40アルファードの車高調取付についてのブログとなりましたがいかがでしたでしょうか？？   皆様の愛車はどの位のローダウン量で仕上げますか？？ それではご相談お待ちしておりま～す✨     S様、前回に続きご利用誠にありがとうございました！！   納車間もない愛車のローダウンでしたが、素敵なローフォルムをGet出来ましたねっ✨   こうなるとお次はホイールでしょうか？？ 笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2025/03/22

  F57 ミニコンバーチブルにエンケイPF09を17インチでツライチに！！

  ミニコンバーチブルにエンケイPF0917インチとダンロップSPMAX060+のコンボ！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日はF57ミニコンバーチブルのホイール交換ご依頼頂きましたよ～👍   以前も当店にてホイール交換をして頂き今回はホイール交換も含めサイズのリセッティングをしました   どうせホイールをかえるならイイ感じに仕上げたいですよね🔥   そんなお悩み是非形にさせて頂きます（笑） って事で気になるホイールはエンケイ大人気シリーズパフォーマンスラインからPF09をセレクト   その名の通り9本のスポークがスポーツ感を演出しますのでF57ミニにピッタリなホイール 早速作業していきます ローダウンされている車両なのでクリアランスもバッチリに仕上がっております   このテの車両はローダウン量などでサイズが変化しますのでセッティングもシビア 出ヅラもキレイに完成いたしました👍 オーナー様この度はご来店有難うございます！！   クラフト岐阜長良店は欧州車カスタムも強化しておりますので是非ご用命下さい👍   ではクマザキでした

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