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【GR86】アドバンレーシングTC-4!大人気5本スポークでキメる!!

2023/08/31
  • GR86 ZN8/BRZ ZD8
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【GR86】アドバンレーシングTC-4!大人気5本スポークでキメる!!

GR86 ホイール カスタム アドバン ヨコハマ TC-4

皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。

本日ご紹介するのは”GR86”
GR86のカスタムはクラフト中川店にお任せください!(^^)!

装着するのは…


YOKOHAMA ADVANRacing TC-4

鋳造フローフォーミングにて製造されるTC-4

鋳造ホイールでもとても軽量なのが特徴!リム部に輝くADVAN Racingのロゴもカッコいい大人気の5本スポークです♪



フェイスデザインは3パターン、今回装着の8.5Jx18インチは”GTR”デザイン

しっかりとコンケイブの効いたフェイスがGOODです(*^^*)



装着後、アライメント調整も施工させていただきました!

フロントキャンバー調整可能な車高調が装着済みだったのでツライチ狙いのセッティングで完成です!!

 

それではビフォーアフターをご覧ください!

【BEFORE】


【AFTER】


WHEEL:ヨコハマ アドバンレーシングTC-4
COLOR:レーシングガンメタリック&リング
TIRE:ニットー NT555G2
【side view/AFTER】


 



出面もバッチリ仕上がりました(*'▽')



この度はご用命ありがとうございました。

また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。

クラフト中川店でした!

開催中のイベント!!


エアコンガス交換キャンペーン:8月3日~9月29日!!

次回開催のイベント!!!
40系アルファード 40系ヴェルファイア カスタム ホイール サイズ マッチング 適合 ローダウン ツライチ ノーマル車高 社外ホイール 

開催期間:9月2日~9月10日まで!!

「GR86 ZN8/BRZ ZD8」「ローダウン系」「ADVAN」「ツライチセッティング」の記事一覧

  • 四日市店
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    2025/06/10 NEW
    【カスタムブログ】WORK リザルタードメッシュ2 & テイン フレックスZでルーミーをツライチ仕様に!

    皆様こんにちは! クラフト四日市店の清水です。 先日ルーミーを車高調取付&タイヤホイール交換で カスタムさせていただきましたのでそのご紹介です。 K-CARのトールワゴンより大きくミニバンより小さく コンパクトトールワゴンとして人気のルーミー。 トール、タンク、ジャスティと姉妹車も存在しますね。 今回はそのルーミーをかっこよく仕上げましたよ^^ 取付した車高調がこちら 『TEIN FLEX Z』 全長調整式、複筒式の車高調で 16段の減衰力調整が可能。 乗り心地も比較的マイルドだと好評です♪ 装着したホイールがこちら 『WORK RIZALTADO MESH2』 K-CAR&コンパクトカー向けの2ピースホイール。 シンプルなスポークデザインと メッシュを掛け合わせたようなデザインで 細部までエッジを効かせシャープさを強調しています。 どこかアメ鍛っぽい感じが良いですね^^ 車高調と新しいタイヤホイールを装着し アライメントの確認調整を行います。 ■SPEC WHEEL:WORK RIZALTADO MESH2 SIZE:6.5-17 4H100 COLOR:ライトグレイッシュシルバー(LGS) TIRE:ダンロップ LM703 SIZE:195/40R17 【Before】 【After】 車高調でローダウン&ホイールインチアップでスタイリッシュに。 特徴的なデザインのホイールに 赤のオプションセンターキャップでアクセント 目を引かれる仕様になっています。 指4本しっかり入るぐらいだった隙間は… 指2本分までしっかりローダウン 低すぎない快適にドライブできる車高だと思います! この度はご用命ありがとうございました! 増し締め、空気圧点検など またのご利用をお待ちしております。 マルチピースホイール、ローダウン… カスタムのことならクラフト四日市店にお任せください! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。   管理No.0212505311007

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    2025/06/09 NEW
    「レクサスIS300h Fスポーツ」特注カラーで仕上げます!

      いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介するのはH様・レクサス IS300 Fスポーツ。   以前クラフトでRSRのダウンサスを取り付けさせて頂いて今回はタイヤ・ホイールの交換となりま~す!     ご購入いただいたホイールは2ピースモデル!   1mm単位で出ヅラを調整することが出来るので、「ツライチ」に仕上げやすいホイールとなりまーす!   画像をご覧頂くと分かる通り、スポークのひねりが特徴的なホイール!   その名は「WORK グノーシスCVS」になります!   WORKと言えば今回の2ピースホイールのような「ツライチ」に仕上げやすいホイールを多く作っているメーカー!   種類も多く、お客様からのご注文が絶えないホイールメーカーです!     今回はホイールカラーをオプションカラーで仕上げました!   カラーは「マットグレーブラッシュド」   ブラッシュドカラーをベースにしている特注カラーとなります!   ボディーカラーに近い色となりますのでよりオレンジのキャリパーが際立ちます✨     そしてホイールに組み合わせたタイヤは「ファルケン FK520L」   従来モデルのFK510と比べタイヤの剛性が上がりハンドリング操作の向上、そしてウェット性能も向上しているなどフラッグシップモデルとして進化をしています!   実際FK510を使用していた僕の感想としては年数が経つにつれてタイヤゴムがかなり硬くなっていましたが、FK520Lは年数が経っていてもそこまで硬くなっていない気がしたんですよね。。。   なので、乗り心地と言う部分でも進化しているタイヤのようです✨     最後に実車計測で仕上げた出ヅラはこちらになりまーす!   いい感じに仕上がっていますよね♪   メーカー推奨サイズで作るとローダウン車の場合内に引っ込んでしまうことが多いので、「ツライチ」に仕上げたい方はクラフトにご相談くださいね~     H様この度ローダウンに続いてタイヤホイール交換ありがとうございました!!   オプションカラーで仕上げたおクルマはいかがだったでしょうか!   出ヅラにも拘っていい感じの出ヅラに仕上がりました!   タイヤのメンテナンス等もクラフトをご利用くださいね~   それでは楽しいレクサスライフを!!(笑)

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    2025/06/09 NEW
    ステップワゴンにもホワイトレター?周りと差をつけるカスタムならこんな仕様は如何でしょうか。

    RP7ステップワゴンにスタットベルクとパラダPA03を装着しました。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はRP7 ステップワゴンスパーダのご紹介です。   今回はローダウンと、インチアップをお任せ頂きました。 装着するホイールはWEDSのスタットベルクの17インチ、 そしてタイヤがヨコハマのパラダPA03・・・     分かる方には分かると思いますが、 今回のタイヤはハイエースなどの専用タイヤで、 サイズも215/60R17のC規格となっています。 純正と比べてもかなり外径が大きいサイズです。     更にローダウンも行っていきます。 お選び頂いたのはタナベのNF210。 ノーマルフィーリングの頭文字がNFの語源になっていて、 純正の様な乗り心地を味わえるダウンサスです。     普通に考えたら装着出来なさそうな内容でしたが、 過去にクラフトでの実績もありましたのでご安心を。 取り付けが完了したらアライメントを調整して完成です。     完成がこちらです。 ステップワゴンにホワイトレターって とても新鮮で良いですね。     車高の変化も見てみましょう。 まずはノーマルの状態から。 ノーマル状態ならではの腰高感があります。     そしてこちらがローダウン後。 落ち幅は20ミリから25ミリ程となっていて 更にタイヤ外形が大きくなっている事によって、 フェンダーとの隙間はかなり詰まり 下回りはかなり余裕があるように感じられます。     ステップワゴンならではの 荷重も完全にクリアしているので、 ある意味とってもお勧めなカスタムです。     モデルチェンジされてから、 ホイールサイズも従来のステップワゴンとは違い、 サイズ感にも余裕が出てきました。 正に現行車ならではのカスタムと言えるでしょう。     【SPEC】 WHEEL:スタットベルク SIZE:7.0J-17インチ Color:セミマットブラック tire:パラダ PA03 215/60R17C suspension:TANABE NF210     ステップワゴンにホワイトレターを履きたい方は、 是非一度クラフトまでご相談を。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042505251002  

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    2025/06/09 NEW
    NDロードスターにテイン フレックスZ & レイズ ボルク G025を装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはNDロードスターのローダウン&タイヤホイール交換! 見た目も性能もよりスポーティーにカスタムさせていただきました!   まずはローダウンから。 乗り心地に定評のあるテイン フレックスZを装着していきます! 指2本分くらいまで隙間を埋めて車高は完成。   ホイールはレイズ ボルク G025を装着です。 フェイス4と迫力あるコンケイブの付くサイズを ローダウン+アライメント調整でセッティングしながらの装着となりました!   程良い車高の落とし幅とキャンバーを付けることが必要となりますが その分迫力ある落とし込みのフェイス4が手に入ります! 出ヅラもフェンダーギリギリのパツパツ仕様にて完成です!   今回のカスタムスペック ホイール:レイズ ボルク G025 (F/R)7.0J-16インチ カラー:マットガンブラック/リムエッジDC タイヤ:ヨコハマ フレバ V701 (F/R)205/50R16 サスペンション:テイン フレックスZ   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! ロードスターのカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422504081004

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    2025/06/09 NEW
    【F56 MINI JCW】STサスペンションでローダウン+乗り心地改善!

    ■ 足回りリフレッシュにもおすすめのST X! こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『F56 MINI JCW』 近隣にディーラーも多く、輸入車のご来店も多い浜松店。 BMW MINIもご相談の多い車種の筆頭ですね。 現在はダウンサスを装着した仕様ですが、もう少し車高を下げたい+乗り味を変えたいとの事でご相談いただきました。 というわけでオススメさせていただいた車高調はコチラ(^^)/ ■ST X ドイツのサスペンションメーカーKWの姉妹ブランドST。 減衰力調整はなしでOKとの事でしたので減衰力固定モデルの『ST X』をご用意いたしました。 価格面からなかなか敷居の高いKWですが、STであれば比較的リーズナブルな価格で入手が可能です。 輸入車をメインに国産車のラインナップもありますので走行距離が進んで足回りが傷んだ車のリフレッシュにも最適です。 【BEFORE】 【AFTER】 装着前から約10mmダウンでフェンダー指一本分くらいの車高に設定いたしました。 これだけ下げると乗り心地が悪くなるイメージがあると思いますが、不思議なことに純正よりしなやかで底付き感もなし。 ジョンクーパーワークスのように純正で硬い足回りが装着されているお車はより違いを感じやすいですね。 アライメントは足回りが馴染んでから後日ご予約をお取りいただきました。 基本的には足回り交換と同日アライメント調整をいたしますが、ご要望があれば後日対応も可能ですのでお申しつけくださいませ(^^)/ KW/STサスペンションのご相談はクラフト浜松店へ!   管理番号:0512505251007 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    • ツライチセッティング
    2025/06/08
    ブレンボ搭載車両のGR86にフルオーダー鍛造ホイール AS Forged AS104でノーマル車高限界サイズを装着!!

    クラフト知立店の十八番車両 トヨタ GR86(ブレンボ車両)に フルオーダー鍛造ホイールのAS Forged(エーエスフォージド) 【AS104】でノーマル車高の限界サイズをインストール!! クラフト知立店金子です。 今回はブレンボキャリパー搭載車両のGR86のドレスアップをご紹介。 ホイールはフルオーダー鍛造ホイール AS Forged AS104 メーカーホームページへはこちらをクリック ホイールカラーはメーカーのオプション設定カラーのシャンパンゴールド スポークラインの駄肉をとことん削り、 それだとしても強度が保たれるのは鍛造ホイールだからこそ。 今回フルオーダーのホイールの為、ブレンボキャリパーを 躱すことの出来るスポークラインでの設計はもちろん 純正のセンターハブ径にジャストフィットするように 今回のホイールはGR86の専用設計で制作を依頼しております。 その為、ハブリングも必要とせず純正センターハブへの負担も無くなり ホイールナットのセンター出しもしやすくなります。 今回はセンターキャップに関してはメーカーの付属アイテムでオーダーしましたが、 こちらも純正のセンターキャップを装着出来るように依頼する事も可能です。 削り出しのモノブロック(1ピース)鍛造ホイールですので、 1mm単位でインセットオーダーが可能となっております。 以前ディフェンダー110に装着させて頂きましたAS107では ナットを純正タイプで取付出来るように指定オーダーさせて頂いております。 ⇒ディフェンダー110のブログへはこちらをクリック AS Forgedはナットの座面指定も可能ですので、 唯一無二のホイールを欲するオーナー様には非常におススメなアイテムです♪ タイヤは純正ホイールに装着されていたミシュラン  パイロットスポーツ4を流用。 サイズは215/40ZR18に対し、ホイール幅は8.0Jをセレクト。 過度な引っ張りにはなりません♪ ※タイヤの抜き替えにはリスクが生じます。  タイヤのサイズ、状態によってリスクの高さは変わりますので  ご理解頂いた上での作業となります WHEEL:AS Forged AS104 SIZE:8.0J-18インチ COLOR:シャンパンゴールド(オプションカラー) TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ4 SIZE:215/40ZR18 開口部の広く取れたデザインの上に スポークのホール部分からも真っ赤なブレンボキャリパーを見せる。 造形美という言葉が一番しっくりきますヾ(≧▽≦)ノ GR86の出ヅラに関しては特にリヤ側の後方50度が鬼門になります。 ご覧のように今回のホイールサイズは ホイールデザイン面も含めてクリアしております。 ただしこれ以上ホイールを外へ攻めるのはかなりリスクが高い為 ノーマル車高の限界サイズといっても良いかと思います。 唯一無二の仕上がりで、オーナー様にもご納得頂ける仕様に なったのではないかと思います♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました('◇')ゞ またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますね!! AS Forgedの事は、クラフト知立店までご相談下さい!!   管理番号:0082506071007

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    2025/06/08
    入れるぜ8J!フロンクスを車高調で"最速"ローダウン!鈴鹿スタイルに仕上げました!

    スズキ フロンクス? 街中でもまだまだ見かけない車種ですが、そこに目を付けた常連某様が 当店とタッグを組み、最速低空スタイルに挑みました! 鈴鹿店の小林です。 希少車種とあってデータは・・・もちろんありません(汗 これはある種、ワタクシの得意分野ではあるんですけどね・・・ まずはとにかく下げましょう!ってことなんですが、 程よく、軽く、ダウンサス、なんてワードは、某様と私の会話に存在しませんので(笑) 今回はRS-R ベストi C&K車高調をセレクト。 探しても対応車高調は出てこないだろう覚悟はあったのですが、 RS-Rに設定ありで、それも想定するスタイルにバチコン合ったスペックとくりゃ テンションも上がるってもので。 理想の下げ幅に加え、付属の可変ワッシャーでキャンバーをネガに振ることが可能なのです! トップが1本止めのスズキ車でキャンバーをつけるとなると、 ブラケット側での調整が必須。 調整箇所なんてのはあればあっただけイイってものなんですよ? もちろんワッシャーはMAXネガで取りつけ。 よーく見るとスプリングロックシートがブラケットとピッタンコ!? 限界を探るため、とりあえず下げるだけ下げてからバランスを取ってみようと(笑) 微調整後、アライメント取ったら完成です! いやーこのクルマ、下げると化けますね! SUVのフォルムでありながら元々ルーフが低いからでしょうか。 Aピラーがスポーツカー並みに角度がついているのもあり、 ロワードしたフロンクスはとにかく異様なオーラ(汗 ↑↑↑ BEFORE ↑↑↑ AFTER リアを全下げし、そこからフロントのバランスを取る。 カッコイイクルマ作りにおけるお作法です! フェンダークリアランスは指2本がギリギリ入るくらい。 これは面白いことになりそう・・・ 当然これで終わるハズがありませんね(笑) 新型を「最初からやり切る」のがオーナー様の信条。 手元にあったマッチング用ホイールにスペーサーを入れて ビタビタのツラを探っていきます。 フロンクス、意外とサイズパフォーマンス高いゾ・・・ (独り言 フロントにはしっかりキャンバーをつけましたので、 リアのツラを割り出し、同サイズをフロントに捻じ込むワタクシお得意のヤーツ(笑) 5穴のスズキ車ということで、クリアランス感にスイスポが過る・・・フロントインナーは大丈夫か? J数を目一杯欲張るためにもインナーチェックは必須ですね!! 話題の新作を履くべく、ディスクマッチングも念入りに。 ヒント、3ピース・・・!?いや、マジっす(笑) そのままオーダーいただきました!いつもありがとうございます! これでデータはバッチリです! フロンクスのローダウン、ツライチセッティングは クラフト鈴鹿店にご相談ください! それでは次回"仕上げ"をお楽しみに。 【開催中イベント情報】 管理番号:0222505161006

  • 厚木店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2025/06/07
    「 GR86 」 を9.0JのTE37で仕上げた結果は!?

      9.0J は車高調でローダウンを行ったGR86の限界サイズ!? TE37 SAGA S-Plus タイムアタックエディションでツライチセッティング✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はK様・GR86。   先日、WORKさんの2ピースホイールでカスタムを行ったおクルマですが、更なる出ヅラに拘りたくなってしまったオーナー様。   そして以前より憧れのあったと言う鍛造ホイールをご購入いただきましたよぉ~✨   ■ RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-plus TAE 18インチ     本日装着のTAE(タイムアタックエディション)は18インチ 9.0J。   実はコチラのサイズ、メーカーHPやカタログのサイズ一覧をチェックしても見当たらないサイズかと思います。   ですが、ローダウンを行った 「 GR86・BRZ 」 には絶妙なサイズ感なんです!!     少し違った角度からもチェックしてみましょう!!   こうして見てもなかなかの出ヅラに仕上がっていますよね?? 👀   そしてTE37の醍醐味でもある 「 コンケイブ 」 もキレイにキマっていますよねっ 👍   ちなみに、ローダウンを行っているGR86に装着する事を考えた場合、通常ラインアップ(18インチ)だと 「 8.5J +45 」 を装着するか 「 9.5J +43 」 を装着する事になるかと思います。   ですが 9.5J +43 は装着が厳しい事は想像がつきますよね。。。     続いて横からの画像をチェックして見ましょう!!   K様・GR86はHKS ハイパーマックス S(車高調)を装着しており、30mm程のローダウンを行っています。   ボクの感想ですが、車高が低くなる事で ボディーとタイヤ・ホイールに一体感が生まれ、よりカッコ良く仕上がってくれると思っています。   ですが、実際にそうじゃないですか?? 笑     ココでもう一度ホイールサイズの話に戻りましょう。   通常ラインアップでは 「 8.5J +45 」「 9.5J +43 」 を選択する事になるでしょう。   ですが、本日装着しているホイールサイズは 「 9.0J +〇〇 」 と言う特殊サイズ!!   これは 8.5J のホイールにスペーサーを装着した。。 と言う意味ではありません。   本日装着しているホイールサイズは 「 クラフトオリジナルサイズ 」 の TE37 SAGA S-Plus TAE なんですっ 👍     クラフトはカスタムに特化した 「 タイヤ・ホイール・足廻り専門店 」 です!!   なので、普段より こんなホイールサイズがあったらカッコ良く仕上がるかも。。。   そんな事を考えながら日々を過ごしています。   そして時にはメーカーさんへお願いをして 「 数量限定のオリジナルサイズ 」 を作ってもらう事もあるんです!!   本日装着したホイールはそんなクラフトオリジナルサイズのTE37だったんですよぉ~✨   それでは最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう!!     なんとも絶妙な仕上がりですよね!? 👀   ちなみに、装着後に糸を垂らしてチェックしてみましたが突出もなく無事装着出来ていましたよっ 👍   出ヅラは本当にギリギリでしたけどねっ♬♬   拘りのカスタムをお考えのオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね~✨     K様、前回に続きご利用誠にありがとうございました!!   念願の 「 鍛造・TE37 」 を装着出来て良かったですよねっ✨   そして仕上がりも絶妙なカッコ良さ 👍    「 ホイールが軽くなった事で加速も良くなった気がする。。。 」 と、鍛造ホイールの良さも体感出来たみたいで良かったです!!   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆   管理番号:0412505191002

  • 厚木店
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    2025/06/06
    【NDロードスター】レイズ グラムライツ 57CRでかっこよくツライチ!

      いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介するのはY様・ロードスターRFのタイヤ・ホイール交換。   装着したホイールはこちら↓   「レイズ グラムライツ 57CRスペックD」   スポーツカーに人気な5本スポーク!   いろんなメーカーが5本スポークデザインを出している中、ボディーカラーに合わせてレイズのグラムライツを選択!   画像をご覧頂いてもわかる通りマッチしていますよね♪     今回お取り付けしたサイズは17inch。   ホイールデザインのスポークがリムまで届いていない分16inch風にも見えます✨   また今回のクルマはノーマル車高!   ノーマル車高でもちょうどいいサイズ感となっておりまーす!     出ヅラはこんな感じ↑   丁度いい出ヅラですよね♪   ロードスターの足回りは調整箇所が多いのでもう少し攻めたホイールサイズを装着する事もできますので、攻めたい方はクラフトにご相談くださいね~     そしてホイールに組み合わせたタイヤは「ダンロップ ディレッツァDZ102」となります!   街乗り重視のスポーツタイヤになりますがワインディングももちろん楽しんで走ることが出来るタイヤになるので、ロードスターと言う走りを楽しむオーナー様にもオススメのタイヤですよ!   タイヤ・ホイールの交換はクラフトにご相談くださいね~     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます!!   カッコよく仕上がった愛車はいかがでしょうか✨   ボディーカラーと近い色の組み合わせがいい感じですね♪   また、出ヅラもちょうどよく仕上がり更にいい感じです!   それではまたのご相談お待ちしておりまーす!

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • ノア/ヴォクシー/エスクァイア
    • マルチピース
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    • ツライチセッティング
    2025/06/06
    【90系ノア】待望の復刻を遂げたWeds-クレンツェ-バズレイアIDを純正車高でツライチ装着!!

    ■【90系ノア】Wedsのクレンツェ バズレイアIDをツライチ装着!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日は90系のノアが入庫! 2025年、復刻を遂げた注目のアノホイールを装着しましたのでご紹介します。 ■【Weds】Kranze BAZREIA ID ウェッズのフラッグシップブランド「Kranze-クレンツェ-」から、2025年に復刻を遂げたバズレイアIDを装着です。 2005年に登場した初代バズレイア。 一世を風靡したディッシュホイールの待望の復刻に、当時を知るオーナー様の注目を集めます。 ホイールカラーはブリリアントシルバー/ポリッシュ、ディスクの側面をシルバーカラーにすることで ディスク天面のポリッシュカラーを引き立てます。 こちらのホイールは3P構造となっているため、ある程度サイズを自由に設定できるだけでなく、ピアスボルトなどのアレンジができます。 ロックナットつきのフォージドロックナットセットを使用します。 クレンツェを象徴するロゴをワンポイントに、かつセキュリティ対策もこなします。   それではホイールセット取り付けのビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【ウェッズ】クレンツェ バズレイアID COLOR:ブリリアントシルバー/ポリッシュ TIRE:【ヨコハマ】アドバンデシベルV552 【BEFORE】 【AFTER】 VIPカーやミニバン、近年のハイブリッドカーに装着することの多いKranze-クレンツェ- 装着したバズレイアIDはディスクに特徴的な「ひねり」を加え、躍動感の感じられるデザインとなっています。 クレンツェにしか出すことのできない独特な高級感を放つ仕上がりになりました! 3Pホイールですので、決まったパターンの中からではありますが自由にサイズを組むことができます。 ・ローダウンと合わせてツライチにしたい! ・あまり攻めすぎず、それでいてバランスの良い仕上がりにしたい! ご要望に合わせてご提案いたしますよ。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! ミニバンのカスタム、クレンツェシリーズのご相談・ご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。   ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号:0092505301007

  • 岐阜長良店
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    • オールシーズンタイヤ
    2025/06/06
    90ノアをローダウン&タイヤホイールカスタム!ホムラ2x9プラスをオールシーズンタイヤで1年中履く!

    ローダウンして3Dアライメント調整を行い、新品タイヤホイールでカスタム完成!クラフト流当日仕上げ! 90系ノアといえばローダウンが人気! なぜなら純正車高が結構高いんですよね。 フェンダーのクリアランスが広く不満な方も多いとか・・ 気に入らないならカスタムしてカッコよくしちゃいましょう(^^)/   ■RSR Ti2000 ダウンサスはチタン配合でお馴染みのTi2000で。 加えてタイヤホイールも同時に行います(^^)/   ■RAYS HOMURA 2x9PLUS スペック:18インチ 8J グレイスシルバー(QNK) ■YOKOHAMA ブルーアース4S カッコいいホムラを1年中履けるという夢のセット。 オールシーズンタイヤはカスタムユーザーにとっても 画期的なタイヤです♪各社取り扱い中!   -BEFOR- -AFTER- タイヤホイールをカスタムした事での印象が強いですが ローダウンすることで足元がより強調されています(#^^#) -BEFOR- -AFTER- 画像はリアの比較ですが拳の余裕で入るクリアランスが 指2本程度としっかりローダウンしてあります♪ パーツ取付後は3Dアライメント調整を行い完成です(^^)/ 取付から完成まで一貫した作業が可能なので 基本、車両をお預かりしたその日に完成します♪ ローフォルム&タイヤホイールカスタムで カッコよく仕上がりました(^^)/ ホムラの立体感はミニバンにも映えます♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用をお待ちしております♪ ミニバンのカスタムもお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312506021002

  • 知立店
    • フェアレディZ
    • ローダウン系
    • ADVAN
    2025/06/06
    ローダウン施工完了後のフェアレディZ(RZ34)にアドバンレーシングGT ビヨンド 20インチをインストール!!

    ローダウン施工完了後の日産フェアレディZ(RZ34)の足元に 元祖コンケイブホイール【ヨコハマ アドバンレーシング】 ”GTビヨンド”20インチでフロント10.0J / リヤ 10.5Jの極太ホイールをインストール!! クラフト知立店金子です!! 今回は前回のフェアレディZ(RZ34)に極太ホイールを投入。 ローダウン推奨のホイールサイズでRZ34をさらにスポーティに仕上げさせて頂きました。 オーダー頂きましたアイテムは ヨコハマ アドバンレーシング GTビヨンド ホイールサイズはフロント 10.0J (C-2)/ リヤ 10.5J-20インチ(C-4) 純正ホイールに空気圧センサーが装備されておりますので、 その空気センサーは移設させて頂いて組み込みしております。 ホイールカラーはレーシングコッパーブロンズ。 RZ34のバーガンディのボディカラーと合わせたカラーセレクト。 サイズによりコンケイブフェイスが異なり 前後でメリハリをつける事が出来ます。 タイヤもヨコハマでメーカー統一。 ハイグリップタイヤのネオバ AD09 フロント 255/35R20 / リヤ 285/30R20をセレクト。 ホイールサイズに対して、過激に引っ張る事が無く ハイグリップタイヤをセレクトする事でショルダーのエッジが際立ちます。 ※写真はKYO-EIホームページより参照 ホイールナットは2025年最新作のモデル 【Kics BG7】グロリアスブラック M12×P1.25をセレクト。 特殊形状のホイールナットで付属の専用アダプターにて付け外しが必要になります。 盗難防止にも優れ、なおかつレーシングコッパーブロンズのホイールカラーとの 調和も考え、ご提案させて頂きました!! 当店に在庫はありませんが、ホイールナットカラーは人気モデルのモノリスと同じです。 店内カウンターにてモノリスのグロリアスブラックは展示しております。 (before) (after) アイテムスペック WHEEL:ヨコハマ アドバンレーシング GTビヨンド OPTION:オプションセンターキャップ TIRE:ヨコハマ アドバン ネオバ AD09 SIZE:20インチ NUT:キックス BG7(グロリアスブラック) SUSPENSION:HKS ハイパーマックスR (フロント) (リヤ) 前回実車計測を行った計算通り、前後同じ出ヅラに。 出来ればそのままディーラー様に行けれる仕様のMAXサイズがご希望でしたので フェンダートップだけでは無く、前方30度や後方50度も視野に入れた ホイールの出ヅラになっております。 巨大なブレーキキャリパーが装着されておりますので、 フロントはなかなかコンケイブが効かせにくいですが、 20インチを投入する事でよりスポークラインが伸び C-2フェイスでもコンケイブが際立ちます。 リヤにはC-4フェイスで過激なコンケイブフェイス。 前後のメリハリも付き、シンプル5本スポークで よりスポーティな印象に拍車がかかります。 新作のホイールナットのグロリアスブラック 赤いブレーキキャリパーを際立たせる為にあえて色を落ち着かせる事で よりバランスの良い仕上がりになっております。 オーナー様のカラーセンスが光る一台に仕上がりましたねヾ(≧▽≦)ノ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました!! 慣らし運転が終わりましたらホイールナットの増し締めと 空気圧の点検をさせて頂きますので、 またご来店をお待ちしております('◇')ゞ   後日craftのYOU TUBE チャンネルにてお取付けさせて頂いた風景を ショート動画で掲載させて頂きました!! 新型車両の動画や弊社デモカーの動画も御座いますので是非ご覧下さいね~♪ 管理番号:0082506011005 RZ34オーナー様限定でキャンペーンも6月7日(土)~22(日)まで開催致します☆ 該当メーカーのHKS、またはBLITZの車高調キットアライメント工賃が〇〇%引き!! 是非この機会に愛車のカスタムにご活用下さい♪

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    2025/06/05
    【NDロードスター】RmagicローフォルムスプリングでFACE-4のTE37を装着!

    ■マツダ車オーナーに人気のRmagicもお取り扱いあります(^^♪ こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『NDロードスター』 豊橋方面からご来店のロードスターのお客様。 今回はダウンサスでローダウンとホイール交換作業です! ■Rmagic ローフォルムスプリング 古くからロータリーエンジンを中心に手掛けるマツダ車の老舗チューナー『Rmagic』 今回はビビットなピンクカラーが特徴的な『RM ローフォルムスプリング』でローダウンしていきます。 ND用のダウンサスは25~30mmダウンの設定が多い中、Rmagicのローフォルムスプリングは35mmダウンとなります。 多めのダウン量に加えて、乗り心地や走行性能にもこだわった逸品です。   ■RAYS ボルクレーシングTE37SONIC 装着するホイールはNDオーナーには一番人気の『TE37SONIC』 16インチではMAXコンケイブの『FACE-4』サイズを装着です。   ■Rmagic ハブジャケット ロゴあり/ブラック ダウンサスに合わせて『Rmagic ハブジャケット』も同時装着。 ハブリングとハブを隠すカバーを兼ねた機能性アイテムです。 センターキャップレスのSLに装着するのが定番ですが通常のSonicにも装着可能です。 最後にアライメント調整で仕上げ。 ローダウンするだけでもナチュラルキャンバーがつきますが、ロードスターは前後キャンバー調整ができますので、 調整で細かく出ヅラを合わせこんでいけますね(^^♪ WHEEL:RAYS VOLK RACING TE37SONIC 16inch ブロンズ TIRE:純正流用 SUSPENSION:Rmagic ローフォルムスプリング 【BEFORE】 【AFTER】 純正のやや腰高な車高からスポーツカーらしいローダウンスタイルへ。 こちらのお車はNR-Aグレードなので純正でビルシュタインのCリング式車高調整がついています。 今回は純正からCリングを一段下げてダウンサスと合わせて約40mmのダウンといたしました。 純正タイヤのリムガードでツラを合わせて綺麗な仕上がりに。 やっぱりFACE-4のサンナナは良いですね(*^^)v   乗り心地も良く、異音トラブルも出にくくタウンユースにオススメのダウンサス。 お客様の目指すスタイルや用途に合わせて車高調と使い分けるのがいいと思います。 スポーツカーの足回りのご相談はクラフト浜松店まで(^^)/   管理番号:0512505261002 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2025/06/05
    【40ヴェルファイア】車高調で出ヅラ・乗り味に拘ります!

      いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはS様・40ヴェルファイアになります。   ご相談内容は車高調を使ってのローダウン。   ■施工前   ■施工後   取り付けた車高調は「テイン RX1」。   選択理由はズバリ「キャンバー調整が出来るから!」これが理由となります。   S様・40ヴェルファイアは入庫時にBBS LM 21inchのホイールが装着されていました。   しかし、純正車高だとフェンダーからタイヤが突出していた為、フェンダー内に収めたいと言うご要望に加え乗り味を大きく損ないたくないと言う事もあり、「テイン RX1」をチョイス!   ■施工前   ■施工後   まずはキャンバーから、このようにキャンバーを調整することによってフェンダー内に収めることが可能となります✨   フェンダーから突出しているとディーラーへの点検・車検入庫の度に交換するのは手間と感じてしまいますよね、、、   車種によっては今回のようにキャンバーの調整が出来るクルマもありますので気になる方はご相談くださいね~     続いて乗り味。   テイン RX1はテイン車高調の中でも上位モデルとなっており、いくつかの機能が付いています!   先程ご紹介したキャンバー調整のほかに乗り心地を安定させるH.B.S(ハイドロバンプストッパー)機能が付いています!   どういった機能か簡単に説明すると地面から伝わる衝撃をH.B.Sで緩和してくれる機能となっています!   段差や道路のくぼみなどを通った時に感じる突き上げを緩和してくれます!   このように出ヅラ・乗り味に拘りたい方にはオススメな車高調となっていますよ!     それにしてもBBS LMと40ヴェルファイアの組み合わせとても似合っていますね♪♪   ちなみに7月からBBSが値上がりするので、ご注文はお早めに!!     S様この度遠方からのご来店ありがとうございました!!   初のテインと言う事でしたが、帰宅中の乗り味はいかがだったでしょうか??   気になっていた突出もなくなりよりかっこよくなりましたね♪   ぜひ、またクラフトをご利用くださいね~

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    2025/06/05
    フェアレディZ(RZ34)をハードスプリングレートのHKSハイパーマックスRでローダウン!!

    日産の新型フェアレディZ(RZ34)を HKS ハイパーマックスRで走行スペック向上を狙いつつ ローダウンを施工させて頂きました!! ご用命はクラフト知立店まで。 クラフト知立店金子です!! 今回は日産の名車【フェアレディZ】 新型車両のRZ34をローダウンさせて頂きました。 もともと輸入車のスポーツカーを乗られていたオーナー様。 その時はハード目な乗り心地だったそうで、その時の乗り心地がお好みでした。 Zの純正ダンパーだと柔らかく、若干違和感を感じるという事で 思い切ってフルキットの車高調をセレクトして頂きました。 ■HKS ハイパーマックスR サーキット走行をされる方に向けてセッティングされたハイパーマックスR 街乗り重視なハイパーマックスSと比べ、スプリングレートはハードになっております。 ---スプリングレート--- Sの場合:フロント 12.0 kgf/mm ・ リヤ 11.0 kgf/mm Rの場合:フロント 22.0 kgf/mm ・ リヤ 26.0 kgf/mm ハードバネレートにする事で、ロール感の抑制 ステアリングレスポンスの向上、そして今回オーナー様が一番手にしたかった 乗り心地の硬化を手にする事が可能。 ただただ硬いだけの車高調キットでは無く、 その中でも足がしっかり動くように設計されておりますので Zの持っている走行性能を底上げしてくれます。 (フロント) (リヤ) 足回り形状はZ34と同じような形状になっております。 日産の特徴であるリヤはキャンバーも調整出来るカムがありますので、 細かなセッティングも可能です。 足回りを交換したら当然アライメントも基準値よりズレてきます。 ホイールの変更もプランの中に入っておりますので、 インストールする予定のサイズで前後同じ出ヅラになるように リヤキャンバーと前後のトゥを調整。 4輪アライメント調整を完了した後に、 ハンドルセンターのズレが生じていないか 車高調からの異音が発生していなか試走を行い 問題無し!という事で全行程完了。 ノーマル比:前後約25mmダウン 今回は過激なローダウンでは無く、あくまでも乗り味の向上がメイン。 もともとRZ34は車高が低いので、さらっと乗るイメージであれば 今回のメーカー推奨ローダウン量で充分かもしれませんね♪ 次のカスタム計画はホイールの変更!! ホイールサイズはある程度決めてはいましたが、 アライメントのセッティングとの兼ね合いで最終チェックするべく 実車計測も行いました。 ホイールの変更も楽しみですね!! 翌日のブログはRZ34のホイール変更です!! フェアレディZだからこそのホイールサイズになりますので、 翌日のブログも是非ご覧下さいね('◇')ゞ RZ34オーナー様限定でキャンペーンも6月7日(土)~22(日)まで開催致します☆ 該当メーカーのHKS、またはBLITZの車高調キットアライメント工賃が〇〇%引き!! 是非この機会に愛車のカスタムにご活用下さい♪

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    2025/06/05
    【NDロードスター】HKSハイパーマックスSでローダウン&RAYS ボルクレーシングTE37SAGAS-plusでツライチカスタム!!

    ■【NDロードスター】HKSハイパーマックスS&RAYSボルクレーシングTE37SAGAS-plus装着!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はNDロードスターのホイール交換とローダウンをご紹介します。 ■【RAYS】VOLK RACING TE37 SAGA S-plus ホイールはレイズの鍛造ブランドであるボルクレーシングから、近年のマシンに対応すべく度重なるマイナーチェンジを経た TE37 SAGA S-plusの"ダイヤモンドダークガンメタ"カラーを装着です。 鍛造ホイールですので当然ながら純正ホイールと比較して軽量化も実現。 バネ下重量減により、操作入力時のレスポンス向上などが見込めます。 今回装着したホイールのコンケイブはフェイス3。 スポークがリムからセンターパートに向けてググっと落ち込みます。 ブレーキキャリパーとの干渉を避けるだけでなく、奥行きのあるデザインで足元から躍動感を演出します。 ■【YOKOHAMA】アドバンフレバV701 タイヤはヨコハマタイヤのアドバンフレバV701を組み合わせます。 ウェット性能においては全サイズで最高ランクのaランクを獲得しており、ドライ路面においても優れた静粛性能を持つスポーティータイヤです。 アグレッシブなブロックパターンも人気を集める要因のひとつ。 回転方向性が決まっておりますのでお取り付けの際には左右を間違えないようお気を付けくださいね^_^ ワンポイントのロゴをあつらえたロック&ナットセットを使用します。 セキュリティ対策はもちろんのこと、チラッと覗くロゴもおしゃれに仕上がります。 ■【HKS】ハイパーマックスS 全体の長さを変えることで車高が変化する全長調整式を採用しておりますので、 純正の乗り味を損なうことなくローダウンをお楽しみいただけます。 また、30段階の減衰力調整機構がついておりますので路面のコンディションに合わせてお好みの硬さにすることができます。 ■【Auto Exe】アジャスタブルスタビライザーリンク 走行中の車両の横揺れを抑制し、走行安定性を向上させるのがこのスタビライザーリンク。 車高の変化によって接続する部品の角度が変わってしまうため、長さを調整可能なスタビライザーリンクを取付することによって角度を適正化。 車両本来のポテンシャルを引き出します。 純正状態のフェンダークリアランスがコチラです。 拳1個がすっぽり入るほど、実数値ですと80mmほどございます。 この状態からサゲていきます。 ローダウンを行い車高調整後のフェンダークリアランスです。 指1本分、約20mmでセッティングします。 車高調整機構がついていますのでお好みの高さでセッティング可能です。 車高の変化に伴いずれてしまった各部の数値を3Dアライメント調整にて補正していきます。 ロードスターはF/キャンバー・トゥー・キャスター、R/キャンバー・トゥーの左右計10か所を補正することができます。 調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。   それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【レイズ】ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus COLOR:ダイヤモンドダークガンメタ TIRE:【ヨコハマ】アドバンフレバV701 SUS:【HKS】ハイパーマックスS OTHER:【オートエグゼ】アジャスタブルスタビライザーリンク 【BEFORE】 【AFTER】 ホイールの軽量化により、スポーツカーの醍醐味である軽快な走りに磨きがかかります。 スポーツカー×サンナナ 王道ともいえる組み合わせですが、"王道"と評されることも納得の仕上がりですね^_^ ホイールサイズもローダウンと合わせてツライチになるよう選定しておりますので、オーナー様にも大変ご満足いただける仕上がりになりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! ロードスターのカスタム、RAYSホイールのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。   ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号:0092505011021

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    2025/06/03
    オーラニスモに 「 8.5J 」 って装着出来るの??

      オーラニスモに極太ホイールを装着。。。 タイヤサイズも変更しながら仕上げましたよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はM様・オーラニスモ FSNE13。   TE37 TAEを装着し迫力の仕上がりを目指しましたよぉ~✨     ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-plus TAE 」   TAEとはタイムアタックエディションの略ですよっ ✋   通常のMMカラー(ダイヤモンドダークガンメタ)とは違い、KRカラーはツヤ有りブラック。   そしてリム部に赤いラインが入っている限定モデル!!     今回のホイール交換で一番印象的なのはホイールサイズです。   さて皆様、本日装着しているホイールサイズは何Jだと思いますか!?   こうして画像を見るとタイヤも少し引っ張られていますね 👀   純正装着のタイヤサイズは 205/50-17 である事から 7.5J でもタイヤは少し引っ張り仕様となるでしょう。。。   ですが、今回はさらに攻めたホイールサイズを装着しているんですよぉ~♬♬     出ヅラもキレイなツライチ仕様に仕上がっていますし、何だかどっしりした印象を受けますよねっ 👍   本日装着しているホイールサイズは 「 8.5J 」 となりま~す!!   オーラニスモと言うコンパクトなボディーに 「 はちてんご じぇい 」 が履けてしまうのです。笑   もちろん、この太さのホイールともなればインセットがとても重要になってきますが、TE37 SAGA S-Plus の 8.5J サイズはオーラニスモにドンピシャなサイズだったんです!!     現在、ローダウンは行っていないノーマル車高。   ですが、オーラニスモは見ての通りけっこう車高は低く見えるおクルマ 👀   もちろん、クルマいじりが好きなオーナー様だけに、ローダウンも行う予定。   ですが、M様・オーラニスモは 「 FSNE13 」 と言う型式なので、今までローダウンアイテムが設定されていなかったんです!!     そんな事もあり、まずはタイヤ・ホイール交換から手を付けたと言う訳です 👍   ちなみに、ニスモではない通常のオーラには同じ型式が設定されおりローダウンスプリングもリリースされています。   ですが、オーラ用のローダウンスプリングでは車高を下げる事が出来ません。。。   その理由はニスモ仕様の方が通常のオーラよりノーマル時の車高が低いからです!!   そんな オーラニスモ FSNE13 ですが、ようやくタナベさんからローダウンスプリングがリリースされたんですよねっ✨   なので次なるカスタムはローダウン作業となりますっ🔧🔧   それではノーマルとの比較をしてみましょう。     ニスモ仕様と言う事で、ボディー各部に赤いラインが入っているので TAEの赤いラインがとてもマッチしていますよねっ♬♬   今回 8.5J を装着するにあたり、タイヤサイズも変更しタイヤにもボリュームを持たせたんですよ!!   ちなみに本日装着しているタイヤサイズは 「 225/45-17 」 となります。   8.5Jに純正装着サイズの205/50-17を組合わせると引っ張りが強くなりすぎてしまうので、タイヤ外径を計算し同等サイズの225幅へと変更。   ちなみに225幅でも多少の引っ張り仕様に組み上がっていますよね 👀   それでは最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう!!     いかがでしょう、キレイなツライチ仕様に仕上がりましたよねっ 👍   表題にも記載しましたが、オーラニスモに 8.5J って履けてしまうんですよね ♡♡   貴方の愛車にも太めのホイールを履かせてみませんか!?   それではご相談お待ちしておりま~す✨     M様、いつもご利用誠にありがとうございます!!   愛車は毎回カッコ良く仕上げているM様、今回の愛車も迫力満点の愛車に仕上がりましたよねっ✨   そして次なるカスタムはローダウン、今より更にカッコ良く進化してくれるでしょうね 👍   その日が来るのを楽しみに待っていますね、それではよろしくお願いしま~す☆☆   管理番号:041255251014

  • 多治見店
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    2025/06/03
    【ロードスターRF】にインテグラル神戸ハイパフォーマースプリングを装着!純正に近い乗り心地でローダウン☆

    □ しなやかな乗り心地をグレートバランスさせ自然なローフォルムを実現 !インテグラル神戸ハイパフォーマースプリング!「インテグラル神戸ハイパフォーマースプリング」 インテグラル神戸はロードスター、S2000のオープンスポーツをメインにしており 対象車種を絞っている分、性能は折り紙付きです✨ NDロードスターの優れたサスペンションをJet`sが鍛え直し 更にスポーティーなハンドリングと しなやかな乗り心地をグレートバランスさせ自然なローフォルムを実現 ! 純正に近い乗り心地で車高を下げる事ができます⁈ (ダウン量はF:30mm  R:25mm となっております。) サスペンション交換後はもちろん四輪アライメント調整! 当店では3Dアライメントテスターを導入しているため、より細かく調整させていただきます! ロードスターは調整個所が多しっ💦 そして施工後の姿がこちらです! (before ⤴⤴⤴) (after ⤴⤴⤴) 純正と比べてかなりサゲることができ、とてもカッコよくなりましたね! 車高を下げたらツライチセッティングしたくなリますね…! というわけでこの後、実車計測を行わせて頂きまして👀 タイヤとホイールをセットで購入いただけました ←本当にありがとうございました☺☺☺ 装着された際には是非ともまた写真を撮らせてくださいね! ホイールの到着まで今しばらくお待ちくださ~い。   管理No.0322504211009

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    2025/06/02
    スイフトスポーツにSWKローダウンスプリングを装着!低重心化で走りを楽しく!

    ローダウンによる操縦安定性の向上!車を操縦する楽しさを再認識できるスプリング! ダウンサスのご用命を多く頂くスイフトスポーツ。 アイテムは各社取り扱いがございます♪ 本日はこちらのアイテムを装着していきます(^^)/   ■SWK ローダウンスプリングセット 専用スプリングの他にバンプラバーをプラス。 ストローク量が確保でき底突きによる不快感が やわらぐのでオススメです(^^)/ ダウン量は約30ミリ。 腰高感が解消され程よいバランスに仕上がりました^^   -BEFOR- -AFTER- -BEFOR- -AFTER- ローダウンが完了したらお次は車の骨盤矯正 3Dアライメント調整を行い完成です♪ ライトウェイトなRPF1と相まって ドライブがより楽しくなること間違いなし! この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご利用をお待ちしております! スイフトスポーツのローダウンカスタムも当店にお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。

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    • HONDA
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    • 車高調
    • TEIN
    2025/06/02
    【フィットRSの乗り心地を復活】足回りのヘタリが出てきたらリフレッシュを。

    フィットRSにストリートベイシスZを装着しました。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はGK5 フィットRSの 足回りのリフレッシュをお任せ頂きました。     交換していく足回りは、 TEINのストリートベイシスZ。   最近乗り換えた車両ではありましたが、 どうしてもヘタリが気になる事で この度は車高調への変更をお任せ頂きました。     このくらいの年式になってくると、 アッパーマウントにあるベアリングが 機能しなくなっている事も多いのですが、 今回は問題なく純正アッパーマウント流用が出来ました。   リフレッシュを考えられている方は、 そういった純正部品のご相談も大歓迎ですので 気になっている方は当店までご相談を。   さぁ、それでは装着後の車高を見て頂きましょう。     結構下げさせて頂きました。 オーナー様の希望でリアは指一本程に。 フロントの車高はリアに合わせています。     ナチュラルキャンバーも良い感じについています。 次回はホイール変更も候補に上がってきそうですね笑     全く本題とは関係ないのですが、 今回装着されていた無限のホイール、XJ。 なんとツインバルブ仕様となっていました。   窒素ガス注入の充填効率を上げる為に備わっているのですが 当店でも窒素ガスの設備が入っているので いつでもご用命ください。     好きな車を長く乗る。 私も大好きな乗り方です。 愛着を持って乗るなら 足回りのリフレッシュは必須項目となってくるので、 そんなお悩みのある方は是非ともクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   管理番号:0042505121006  

  • 知立店
    • ヤリス
    • ADVAN
    2025/06/02
    GRヤリスに本格ラリーホイール アドバンRC-4 18インチを取り付け!

    当店で来店率の高いスポーツカー『GRヤリス』 ADVAN カヤバ KTMS GR ヤリス として全日本ラリー選手権にも参戦していることもあって ラリーのイメージも強いですね そんなおクルマにラリー選手権でも使われているデザインのホイールを 装着いたしました! アドバンレーシング Rc-4 RC=ラリーコンペティションの略で元々はラリー選手権で使うために開発されたデザイン 2024年にグラベル(未舗装路)用の15インチが登場しましたが、 2025年春にYaris Rally2用ターマック(舗装路)用と同じ金型を使った18インチが登場しました! リムフランジ部にはロゴを熱転写プリントにより貼り付けられています。 GRヤリスはフロントのハブが高いため、センターキャップはフラットのタイプでの取り付けとなります。 カラーは計3色有り、今回選んだ『ラリーホワイト』の他に 『ラリーゴールド』『ラリーガンメタ』がされています。 組み合わせるタイヤもブランドを統一しました ヨコハマタイヤのフラッグシップモデル アドバンスポーツV107 欧州車から一部国産車にも純正装着されている高性能モデル 高速域での安定性と高いウェット性能をお求めの方にはオススメです! ホイールを交換するとなると、ナットも悩みどころ・・・ 数ある種類の中から選んだのがこちらのナット Kics レーシングロックナットセット 全長40mmで程よい長さの貫通タイプのナット 素材は強度に優れたクロモリ鋼! レース等過酷な条件での走行にも安心して使える耐久性があります。 WHEEL:ADVAN Racing RC-4 COLOR:ラリーホワイト SIZE:18インチ TIRE:ヨコハマ ADVAN Sport V107 NUT:Kics Racing Lock&Nut SET ホワイトボディ×白ホイ・・・一度はあこがれる組み合わせです(*´ω`*) さらに赤キャリパーとの相性も抜群( ´∀`)bグッ! <befor> <after> レースで実際にGRヤリスが装着しているデザインなのでもちろん違和感なく仕上がります ラリーの印象をホイールで強くしつつ、市街地も快適に走れる仕様の完成です オーナー様、この度は当店をご利用頂きありがとうございました その後調子はいかがでしょうか?! またエアチェック等、いつでもお気軽にご来店ください(*^^*) スタッフ一同、心よりお待ちしております   管理番号:0082505221003

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    2025/06/01
    【カスタムブログ】WORKエモーションM8R & RSR Ti2000装着でヤリスをスポーティに!

    皆様こんにちは! クラフト四日市店の清水です。 先日ヤリスのタイヤ&ホイール交換、 ダウンサス取付でカスタムさせていただきましたのでご紹介します! GRヤリスの登場やWRCの参戦などで話題になったヤリス。 その効果もありコンパクトカーとしてだけでなく オフロード系やスポーツ系の カスタムベース車としても人気がありますね。 そんなヤリスをスポーティに仕上げていきます^^ 今回装着したダウンサスはこちら 『RSR Ti2000 DOWN』 チタンが配合されておりへたりに強いと人気のダウンサスです。 ダウン量はフロント-35~-30mm、リヤ-40~35mmです。 今回装着したホイールがこちら 『WORK EMOTION M8R』 スポーツスタイルの王道ともいえる飽きのこない 8交点メッシュデザインのM8R。 アウターフランジまで緩やかにラウンドした各スポーク、 フランジのアウトラインをスポークより一段高くし立体感や リムエンドのシャープさを演出。 WFT(ワークフローフォーミングテクノロジー)により スポーツホイールに必要な軽さと高剛性を両立! ダウンサス取付後、タイヤホイールを装着しアライメントの確認調整を行います。 ■SPEC WHEEL:WORK EMOTION M8R SIZE:7.0-17 4H100 COLOR:アッシュドチタン TIRE:ダンロップ ルマンV+ SIZE:205/40R17 【Before】 【After】 ダウンサスで車高が下がり、さらにホイールのインチアップで ダウンサスのダウン量以上の低さを感じます! 落ち着いたブロンズ系カラーとメッシュデザインで グッとスポーティな雰囲気に仕上がりました^^ 車高は指2本分ぐらいまで下がりました。 低すぎず快適に乗れる低さだと思います♪ この度はご用命ありがとうございました。 増し締めや空気圧点検など またのご来店お待ちしております♪ WORKホイール、ローダウン… カスタムのご相談はクラフト四日市店にお任せください! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理No.0212505231002

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    2025/06/01
    ファットスタイル!「NDロードスター」BLITZ 車高調でローダウン!ENKEI・RPF1RS 15インチを履かせる☆

    □ 15インチ化!レーシーでファットなロードスターへ仕上げる!!ムチムチ仕様がキテマス!! 「ENKEI RPF1RS」 ⤴⤴⤴ 個人的にも大好きなホイール(^_-)-☆ 現代のお車を昔っぽいレーシーなファットスタイルへと変化させます🔧 15インチのエンケイ RPF1RSを履かせるにあたり 車高調取付は必須💡 選択されたのはBLITZ ダンパーZZR! ブリッツ DAMPER ZZ-Rは「街乗り」を前提とし「乗り心地」にこだわったサスペンションキット 「走行性能」・「乗り心地」・「スタイル」・「異音の低減」・「ロープライス」・「安心」を兼ね備えた オールマイティなサスペンションキット!! 仕上げの四輪アライメント調整🔧 ロードスターは調整個所も多く 細かなセッテイングがし易い・・・(・・? ホイールサイズも視野に入れ各所調整を行い仕上げていきます🔧🔧 【before ⤴⤴⤴】 【after ⤴⤴⤴】 ホイール: ENKEI RPF1RS サイズ    : 15インチ Matte Dark Gunmetallic(マットダークガンメタリック) タイヤ    : ブリヂストン アドレナリン RE004 サイズ    : 195/55R15 (※車高調取付必須&グレードにて装着不可) しかしロードスターの15インチ化&ムチムチタイヤ人気ですな( ^ω^)・・・ 個人的にもレーシーな仕上がりで大好きなんで応援しちゃいます🔧🔧   オーナー様この度はクラフトでのカスタマイズ本当にありがとうございました! 追加カスタム・点検等何でもお気軽にご来店してくださいね🚗 楽しいカーライフをお過ごしくださ~い。   管理No.0322503221035

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    2025/05/31
    【スペーシアカスタム】RS-RのローダウンスプリングRSRダウン取付でローダウンカスタム!!

    ■【スペーシアカスタム】RS-RのダウンサスRSRダウンでローダウンカスタム!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はスペーシアカスタムが入庫! ダウンサスにてローダウンのご用命をいただきましたのでご紹介いたします。 ■【RS-R】RSRダウン 3年5万キロの保証がついた、お手軽にローダウンを楽しめるローダウンスプリングです。 RS-Rは適合車種も非常に多く展開しております。 新型車やレア車でも適合をとっている場合もございますので気になった方はぜひとも当店にご相談ください。 純正状態でのフェンダークリアランスがコチラです。 指4本分(約60mm)となっており、ココの隙間を気にされているユーザー様も少なくないのではないでしょうか!? ダウンサスに交換後のフェンダークリアランスがコチラ 指2本分(約35mm)ほどでセッティング完了です。 ダウン量は前後ともに約25mmとなっており、サゲすぎずちょうどいいダウン量で仕上がります。 サスペンション交換の次は3Dアライメント調整で数値のズレを補正します。 調整を終え、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 当店ではアライメント調整のみでの作業も承っております。 タイヤが片減りしてしまう、ハンドルセンターがずれている…これらの症状、当店で解決できるかもしれませんよ。   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【RS-R】RSRダウン   【BEFORE】 【AFTER】 ダウンサス取付でローフォルムの獲得&低重心化で走行安定性の向上、まさに一石二鳥とはこのことですね笑 腰高感も払拭され、まとまりのある仕上がりになりました。 お次の作カスタムはホイール交換ですかね? またのご利用をお待ちしております^_^ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! スペーシアをはじめ軽自動車のカスタム、ローダウンのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。   ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号0092504071012

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    2025/05/31
    【フェアレディRZ34】HKS ハイパーマックスR×アドバンレーシング R6でドンピシャツライチ!!

    ■フェアレディRZ34にHKS×ADVANを同時装着でドンピシャツライチセッティング!! フェアレディRZ34のNISMOの受注再開があるということは、事前に注文をされている方の 納車が進んでいる模様。 当店でも今年に入ってから少しずつカスタムのご相談が増えてきております。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、深紅のフェアレディRZ34。 ローダウンとホイールセットのご用命を頂き、同時に作業させていただきましたよ☆ ■HKS ハイパーマックスR サーキットからワインディングまでをも楽しめる仕様となっているハイパーマックスR。 ハイパーマックスSとR共に、【走り心地】を追求したHKS屈指の車高調。 新型になったことで、ボディ剛性を”R”の為に開発されたスプリングLVSを組み合わせ、ハイレートながら【街乗り】の快適性とサーキットでのハリ感を両立させたモデルに(≧▽≦) 保証は、2年もしくは4万キロとしっかりとされておりますよ☆ ■ADVAN RACING R6 6本スポーク+ステップ形状リムデザインを採用している”R6” 18インチと20インチの設定サイズを設け、スポーツカーからBMWなどのMシリーズなどなど 幅広い車種に対応しております(≧▽≦) 金型鍛造製法を採用しているので、フラッグシップモデルのアドバンレーシングGTとほぼ同じ重量を実現。 デザインの特徴でもあるディープステップリムは、18インチと20インチでは異なっており、 18インチ スタンダード:41.5㎜ ミディアム:54.5㎜ エクストラ:70.5㎜ 20インチ スタンダード:43.8㎜ ミディアム:56.5㎜ エクストラ:72.4㎜のリム深度(≧▽≦) 今回のRZ34では・・・・!? こう数値で表すと結構な感じに(≧▽≦) 電車等で見られると定規が無いと難しいですが、名刺の横幅が大体55㎜ぐらいです。 なので、ミディアムサイズがピンときやすいかもしれませんね!(^^)! 今回のS様のフェアレディRZ34は、TPMS(空気圧センサー)が標準装備。 これは、車両のグレードやオプション等での設定で標準装備されているかしていないか分かれます。 そして、今回のR6では装着も作動も確認OK。 モデルによっては、装着は出来ても作動しないとかホイールの形状によって装着も出来ない場合もございますので、ご注意下さいネ。 足回りの締めにクラフト全店で完備している3Dアライメントテスターで どこがどれだけ狂っているのかしっかりと診断を行い、適正値へと合わせていきます(*^▽^*) そして、トゥ、キャンバー、キャスターとズレていなくとも運転に支障をきたしやすい”ハンドルセンター”がズレている場合がございますので、そこもしっかりと合わせていきますよ☆ 試走を終え、ドンピシャサイズとなったフェアレディRZ34の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:YOKOHAMA ADVAN Racing R6 TIRE:YOKOHAMA アドバンネオバAD09 SUSPENSION:HKS ハイパーマックスR S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 ホイールでもう少し納期がかかるところでしたが、意外や思ったより早くに入荷出来て良かったです(≧▽≦) その後、HKSが追及している”走り心地”はいかがですか? エアーチェックや増し締めなどのメンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ クラフトでは、新型車種でのカスタムデータでもいち早く入手しながら皆様のカスタムご提案に努めております。 今回のようにローダウン込みでの同時装着でもクラフトデータを集めながら、ドンピシャへとサイズを導くことに成功(≧▽≦) 確実性を持たすなら、段階を踏んでっていうことも可能。 しかし、ホイールの納期がかかることも考えるとどちらにするかはオーナー様次第に。 クラフトでは、お客様一人一人に合ったカスタムのご提案を心がけております。 新型車種から大事に乗られているおクルマのカスタムのリセッティングなど ご相談・ご用命はクラフト中川店へ♪ ありがとうございました。 ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号:0092505121007

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    2025/05/31
    ツライチ名人スタッフが提案します 納車前でもツライチで仕上る満足度抜群のカスタム!!

    30アルファードと言えばレオンハルトアングリフでツライチで仕上げました!! クラフト岐阜長良です!!   本日は久しぶりに30アルファードの登場って事でワタシツライチ名人がカスタムをオーナー様にご提案させて頂きました!!   30アルファードと言えば20インチや21インチがメイン商材でありカスタム内容によってホイールサイズを変化させます   オーナー様のご要望はローダウン&ツライチ👍   ワタシにとってはサイコウの響きなワード 納車と同時にカスタムをご希望頂いた次第   久しぶりに30アルファードをカスタム提案出来ると言う事でワタシのカスタムココロに火が付きました(笑) って事でまずはローダウンからのスタートでブリッツZZRにて車高を下げて行きます👍   なぜブリッツにしたかと言うとカスタム(ツライチにする)にあたって非常に扱いやすい車高調だから   30アルファードとなると色々な車高調がありますがエアサスなどチート技の除けばブリッツがオススメ 早速カスタムして行きます!   モデリスタエアロ装着&メッキパーツ多めなゴージャス仕様なアルファードを仕上げて行くのは非常に楽しみ 提案させて頂いたホイールはレオンハルト アングリフ リムオーバーデザイン👍   アングリフはノーマルとリムオーバーデザインがありワタシは圧倒的に後者のデザインを狙って提案させて頂きました   選定したサイズは9.5J なんで前後10Jにしないの??って思われがちですが敢えて9.5Jをチョイス   ワタシの経験上リム幅を増やせば確かにステータスになりますしやってやった感に浸れますがそれだけでは無いんです   タイヤは245をセレクトしたためあまり引っ張りたくないけどカッコ良くってなるとやっぱ9.5J 12.7mmの差はデカいんです アライメント調整でキャンバー角を揃え完成 じゃん!!!!!!   KING OF ミニバンのアルファードの足元はやっぱり本物志向の3ピースホイールがマスト   ナットはモノリスでしっかり仕上げて完成 ツライチ名人の手に掛かれば最高の仕上がりに!!   個人的にもレオンハルトから派生するネオクラ路線のシェブロンレーシングを所有してる事もあり良さをより伝えられます   レオンハルトシリーズは他にも沢山ありますのでワタシにご相談下さいね👍 リアからの一枚 オーナー様この度は有難う御座いました!!   今回はワタシのフルコースメニューを味わって頂き有難う御座いました🔥   またのご来店お待ちしておりますね   では皆様カスタムのご用命おまちしております   管理番号0312505231005

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    2025/05/30
    【MAZDA CX-60】グノーシスCVSをフルカスタムでツライチセッティング!!

    ■CX-60をローダウン後にツライチへ♪WORK グノーシスCVSをフルオーダーカスタムします!! 日中は暑くて、夜や朝方は冷え込む時期ですよね・・・。 お子様も体調崩しやすいですし、大人でも体調を崩してしまう気温差なので、 十分気を付けて過ごしましょうね♪ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ すでにローダウンを行っていたY様のCX-60。 冬のスタッドレスから夏タイヤへ交換する際にホイールセットをご用命頂きましたヽ(^o^)丿 ホイールのデザイン、カラーは決まっており後はサイズをどうしよう?ということで、”実車計測”を行い、 サイズを選定ヽ(^o^)丿 ■WORK グノーシスCVS 10スポークデザインに”ヒネリ”を加えることでスポークデザインとは違う印象に☆彡 停車している状態でも、今にも動き出しそうな躍動感が感じられる見た目に。 カラーは、通常色として5色設定してあるのですが、DESIGN OF ARTの異名を持つWORKならではのオプションカラーに!! ディスクを艶有りブラック、リムもブラックアルマイトリム、ピアスボルトにエアバルブも黒にする統一感!!! ボディカラーとのマッチを考え、すべてを艶有りブラックにすることで重厚感ある仕上がりに(≧▽≦) 細くシャープなスポークだけども、強度にもしっかりと追求。 強度をしっかりと確保しながらの”限りなく”細く仕上げることで、 先ほども話した今にも動き出しそうな”躍動感”に繋がっております(*^▽^*) エアーチェックや増し締めを行い、ドシッとした重厚感あるCX-60の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:WORK グノーシスCVS COLOR:ディスク→艶有りブラック リム→ブラックアルマイト TIRE:BRIDGESTONE アレンザLX100 OPTION:ディスクカラー、リムアレンジ、ピアスボルト、エアバルブ Y様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 全てやりたいことが決まっており、後はサイズだけっていう状態でしたが、 サイズもまたどこまで突き詰めるかでガラッと印象は変わりましたね(*^▽^*) 拘り抜いた仕様となってますので、ドライブもまた一段と楽しめますね☆彡 お近くにお越しの際はお気軽にエアーチェックや増し締めでもお越しくださいね♪ CX-60やCX-80など最新のMAZDA SUV車をはじめ NDロードスターやMAZDA3などなど、MAZDA車のローダウンからツライチカスタム!!! クラフト中川店にぜひご相談下さいネ♪ ありがとうございました。 ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号:0092504111012

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    2025/05/29
    【17インチ NDロードスター】NDロードスターをWORK エモーションCR2P×ブリッツZZ-Rでトータルカスタム!!

    ■NDロードスターにWORK エモーションCR2P×BLITZ DAMPER ZZ-Rを装着!! こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 本日はNDロードスターのフルカスタムをご紹介です。 PITにご入庫中のNDロードスター。 NEWセット&ローダウンのご用命をいただきました。 装着するアイテムがコチラ↓ 【BLITZ DAMPER ZZ-R】 単筒式構造式になり好みの車高に調整可能な全長調整式車高調キット。 32段減衰力調整を採用しているため走るシチュエーションによって調整ができ ストリートから街乗りまで対応。 ドレスアップ性の高い車高調となります。 【WORK EMOTION CR2P】 エモーションシリーズの中でも人気高いCR2P。 5本スポークの2×5ディスクデザインを採用し マルチピースなのでインセットがミリ単位でオーダーが可能。 オプションとなりますがディスク、リムカラーもオーダーでき ボディカラーに似合ったホイールカラーも楽しめます。 車高を確認後アライメント調整へ。 足回りの取付け作業、車高の変化に伴い適正地からアライメントがズレてしまうため 補正が必須。 ハンドルセンターを確認後完成です。   ホイール:WORK エモーションCR2P サイズ :7.0-17 4H100 カラー :マットブラック タイヤ :ダンロップ ディレッツァ DZ102 サイズ :205/40R17 サスペンション:BLITZ DAMPER ZZ-R 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 純正16インチから17インチへ仕様変更し一気にスタイリッシュに。 ホイールカラーは重圧感のあるマットブラックをセレクト。 カラーのメリハリが出て自然と足元に視線がいきますね^^ タイヤはダンロップディレッツァ DZ102。 優れたドライ性&ウェット性を持ちながら静粛性もよく 高剛性ブレーカを採用することで耐摩耗性にも優れ 快適性能も備えたスポーツタイヤです。 ナットも拘りWORK軽量RACING NUT。 カラーはセンターキャップに合わせレッドをセレクト。 ブラック系カラーとの相性も◎。 ロックナットも付属され盗難防止効果もあり セキュルティー性&ドレスアップ性を両立したナットです。 HKSマフラーもカスタムされているのでバックショットも映えるまね♪ I様この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 またお気軽にご来店くださいませ^^   ロードスターのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。   管理番号:0182505181003   【イベント情報・WORK スタイルアップフェア!クラフト尾張旭店】

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    2025/05/29
    マーベリック・1613M装着!「LA650S・タントカスタム」を実車計測にて16インチ・ツライチ!パツパツ仕様☆

    ■ ローダウン済みの車両には実車計測で2Pホイールがオススメです!ツライチにデキマス!! 今回ご紹介するのはLA650S・タントカスタム ⤴⤴⤴ 冬に引き続き夏もご相談頂きました、K様の愛車を ツライチに仕上げていきたいと思います^^ こんにちは、クラフト多治見店です。 昔から車が好きなK様はどのホイールが似合うか、 どのサイズがいいかひたすら考えておられました。 何回もご来店頂き、悩みに悩んで決まったホイール装着の模様をご紹介です(#^.^#) 今回装着するのは、マーベリック1613M ⤴⤴⤴ クラシカルな雰囲気を持たせた13交点メッシュ 更にカラーもプレミアムシルバーで高級感もバッチリ✨ 2ピースホイールなのでリム幅も取れますし見た目もGOOD(^_-)-☆ とてもかっこよくなったK様のタントカスタム。 それではBEFOREとAFTERをご覧ください! 【before ⤴⤴⤴】 こちらは冬セット用にご相談頂いたホイール、シュティッヒ・メッシュ RMです! とにかく1ピースのリム付きホイールをお探しでしたっ♪ 気に入ったホイールをお取り付けできて良かったですが・・・更なるカスタム意欲が勃発ッ!! 【after ⤴⤴⤴】 そして納期もお待たせしつつ、やっとお取り付けでき完成しマーベリック1613Mを装着🔧 実車計測にてリム幅もしっかりと取れていますし タイヤ選択もルマン5プラスにて乗り心地も良きッ K様も満足の仕上がりに☺☺☺ 夏も冬もコダワリがあってとてもカッコイイと思います(≧▽≦) TIRE       :  DUNLOP LE MANS V+ (165/50-16) WHEEL :  MAVERICK 1613M( 16inch) COLOR  :  PREMIUM SILVER K様、スタッドレスタイヤからカスタム施工まで本当にありがとうございました♪ ダウンサスでの仕上がりですが、完成形を見たら車高調を検討されているとか・・・^^ 車高調でもマフラーでもクラフトにできる事なら何でもご相談下さいね! 毎日、K様のご来店をお待ちしております(^^)(笑) それではまた次回のブログで( ^ω^)・・・ クラフト多治見店でした。   管理No.0322505011030

  • 岐阜長良店
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    • TEIN
    2025/05/29
    WRX S4を車高調でローダウン&3Dアライメント調整!後に装着するホイールサイズを見越したセッティング!

    WRX S4の車高調はキャンバー調整可能なものをチョイスすると自由度が格段に広がる! タイヤホイールカスタムをお考えならまずはローダウン。 装着したいホイールサイズの選択肢が広がり 理想のフォルムにセッティングしやすくなります(#^^#)   ■TEIN FLEX Z タイヤホイールもオーダー頂きましたが納期の関係上 先に車高調を装着しサイズを見越したセッティングに 仕上げていきます♪   -BEFOR- -AFTER- ダウン量はメーカー推奨をベースに 前後クリアランスを整えて完了。 ここからがセッティングの肝、3Dアライメント調整へ! WRX S4の場合前後トゥに加え、フロントの偏心カムで 多少キャンバー角の調整が可能ですが 装着したFLEX Zにはスライドキャンバー調整機構が 備わっておりますのでそちらを使用しセッティング。 後者で調整を行う一番の目的として 例えば太履きしたい場合、縦ナックルでネガティブ調整すると ショックとタイヤホイールの隙間が減少してしまいます。 これを防ぐためにアッパーで調整を行うという訳です^^ ローダウンが完了しお次はタイヤホイールカスタム! 人気アイテムだけに納期が長くご迷惑をおかけしますが 到着次第ご連絡いたしますので楽しみにお待ち下さい(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! WRXのローダウン、タイヤホイールカスタムもお任せ下さい! クラフト岐阜長良店でした。

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    • ツライチセッティング
    2025/05/29
    理想のコンケイブを求めWRXに【ADVAN RACING TC-4SE】のGTRデザインを装着!!

    本日のご紹介はローダウン済みのWRXに コンケイブデザインのホイールを付けたい!! という事で、GTRデザインのホイールでツライチカスタムをしていきます。   ホイールは ■ヨコハマ ADVAN RACING TC-4SE 説明不要の王道のシンプルな5本スポーク! スポークの股部分、先端部にはサイドカットが施され 軽量化と強度のバランスが最適化されています。   カラーはレーシンググロスブラック&ダイヤモンドカット 艶があり高級感とレーシー感を兼ね備えたカラー     通常のTC-4のリング部分の切削はそのままに、 センターホールの切削が施され ナットホール側面まで抜かりなくダイヤモンドされた アルミ剝き出し仕様がTC-4 SEの特徴! スペシャルエディションの名に恥じない プラスアルファーが加えらせた特別仕様です。     ■ファルケン FK520L ウエット性能、高速安定性、高グリップ力に 定評のあるフラッグシップタイヤ! 新コンパウンドと独自の左右非対称パターンが 高速走行時やウエット路面でもグリップ力を発揮します。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:YOKOHAMA アドバンレーシングTC-4SE SIZE:8.5J-18インチ TIRE:ファルケン FK520L SIZE:245/40R18   見事なコンケイブGTRデザインは圧巻です! オーナー様が求めるのも納得のコンケイブ感 かなりレーシーな仕上がりとなりました。   今回はホイールのセンター部分の切削加工に合わせて オプション設定のセンターキャップと ナットをメッキで合わせ統一感を高級感を演出! スポーティーでありながらも高級感をプラスした仕様!     出ズラもかなり良い感じに! ダウンサス取付車両での限界サイズかと・・   横から見たコンケイブ感は満足感十分! 圧巻のコンケイブを手に入れることができるのも ローダウン済みの車両の特権ですね!   この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪     管理番号:0082505041006  

  • 一宮店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ENKEI
    2025/05/28
    【BRZの新定番は17インチ!?】軽量ホイールを履くとなにが変わるの?

    BRZにエンケイGTC02の17インチを装着頂きました。     ホイールメーカーのエンケイってご存じですか。 純正ホイールなども作っている 国内でも特に名の知れたホイールメーカーさんです。 本日はそんなエンケイのホイールを BRZに装着頂きましたのでご紹介をしていきます。     今回装着していくホイールは、 エンケイのGTC02です。 前作のGTC01も非常に人気だったのですが、 レース用として更なるブラッシュアップを遂げたのがこのGTC02。     18インチが86/BRZのボリュームゾーンでしたが、 今回は敢えて軽量化に加え 性能面を意識し17インチを装着頂きました。 完成がこちらです。     メインは街乗りという事で タイヤはルマンVプラスをご選択。 伸びきったスポークデザインに加えて 軽く車高も落ちているので 17インチを全く感じさせない見た目です。     エンケイホイールは独自のフローフォーミング製法による ホイール作りを取り入れていて リム部、つまりは筒状になっいる部分を 鍛えながら形成していく方法を取っています。   この作りによって、 より軽くて丈夫なホイールに仕上がり、 走行性能にとても恩恵をもたらせてくれます。   強度が上がった以外に重量が軽くなった事によって 発進時やブレーキング時のレスポンスの向上、 または乗り心地や軽快なハンドリングにも貢献してくれます。   これを知って昔の私は 軽量ホイール以外候補に上がらくなってしまいました。笑     今回は実車で計測した後に8.0J幅を装着頂きました。 中々良いツラ具合です。     【SPEC】 WHEEL:エンケイ GTC02 SIZE:8.0J-17インチ Color:マットブラック tire:ルマンV+ 225/45R17     オーナー様は先日の鈴鹿のスーパー耐久シリーズを見て カスタムに火が付いたそうです。 めっちゃ気持ち分かるな~なんて思った車好きの方は 是非ともクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   管理番号:0042505221001  

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    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2025/05/28
    シビックタイプR(FL5)を最軽量鍛造ホイール【CE28 N-Plus】とハイグリップタイヤ【ADVAN  NEOVA】インチダウンサイズの18インチで武装!!

    カスタムのご相談が増加中の シビックTYPE R(FL5)をインチダウンサイズ 18インチ鍛造ホイールとハイグリップタイヤでカスタム!!   スーパーGTでも大活躍のホンダ【シビックタイプR】 長年の歴史のあるシビックは多くのホンダファンから愛されてきました。 今回は名作のコラボレーション! レイズのTE37と並ぶ名作【CE28】の後継モデル【CE28 N-Plus】を装着!     ■RAYS VOLK RACING CE28N-plus VOLKシリーズの中でも圧倒的な軽量性能と 装着する車両を選ばないデザインで人気の高いCE28 軽量性はそのままにハイパワー車両に対応すべく、 強度・剛性面を大幅に改良した最新モデル!!     ■RAYS ジュラルミンロック&ナットセット 軽量ホイールに軽量ナットをチョイス! ジュラルミンナットは軽量でデザイン性がよく カラーも豊富にあるのが特徴! カラーはブラック、ブルー、レッド、ガンメタ、ブロンズの 5色好みに合わせてお選びいただけます。     ■YOKOHAMA ADVAN  NEOVA ストリートを極めたハイパフォーマンスタイヤ もちろんサーキットでも実力を発揮してくれます。 前モデルのAD08R方向性のあるパターンから非対称へ進化 さらに太い縦溝を配置し、排水性を強化! タイヤの角が立ち、スポーツカーらしさをグンッと引き立ててくれます。       【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:RAYS VOLK RACING CE28N-plus COLOR:MM(ダイヤモンドダークガンメタ) SIZE:18インチ TIRE:YOKOHAMA ADVAN  NEOVA NUT:RAYS ジュラルミンロック&ナットセット     陰影をハッキリさせるMM(ダイヤモンドダークガンメタ) 立体感が引き立ち鍛造らしいシャープさが伝わるカラー レーシー感がありながらも、どこかモダンさを感じさせる人気のカラーです!     18インチへのインチダウンカスタムが多い傾向がありますが、 インチダウンしても純正ブレンボはしっかり逃げますので 安心して装着する事が出来ます。('◇')ゞ     今回はオプションのセンターキャップを装着 ドレスアップをするには必要ですよね! 走りに振りながらもお洒落に履きこなすにはマスト!     タイヤの角が立ったスタイルは一目見ただけで いかにも「走りまっせ!!」言わんばかり見た目に!! 鍛造ホイール&ハイグリップタイヤはスポーツカーらしさを 底上げする仕上がりとなります!!     走りが軽快になってより運転が楽しくなると思いますが、 スピードの出し過ぎには気をつけてください!(笑) この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました!   クラフト知立店はレイズ公認のレイズNo.1ショップ レイズホイール買うならクラフト知立店へ     管理番号:0082505121005  

  • 尾張旭店
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    • ADVAN
    2025/05/27
    【GRヤリス 18インチ ホイール】GRヤリスにADVAN Racing RSⅢを装着!!

    ■王道の10本スポークADVAN Racing RSⅢはGRヤリスに装着です!! スポーツカーのホイールで高い人気を誇るYOKOHAMA ADVAN Racing。 あまりの人気で納期がかかることもしばしば。 本日はGRヤリスをご紹介です。 こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 いつもクラフトをご利用をいただいてますK様のGRヤリス。 ドーム西店でHKS ハイパーマックSでローダウン。 次のカスタムホイールへ。 装着するアイテムがコチラ↓ 均一で配置された細身の10本スポークデザインで、アドバンブランでも高い人気を誇る1本。 細身のスポークですがスポークの両サイドにはアンダーサイドカットも施され軽量化。 見た目を細くすることで足長効果も得られます。 スポークの間にはADVAN Racingの証、天面切削加工されたロゴも配置されてます。   ホイール:YOKOHAMA ADVAN RSⅢ サイズ :8.5j-18in+38 5/114 カラー :アンバーブロンズメタリック&リング タイヤ :純正流用 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 ホワイトのボディに組合わせるのはアンバーブロンズメタリック&リング。 ボディカラーとの相性もバッチリですが 細身のスポークラインとセンターパートが深く コンケイブしたRS3はしっくりきます。 それに合わせてナットは、モノリス グロリアスブラックをセレクト。 内掛けタイプになりキズが付きにくく ナットホールが狭いホイールにおすすめ!! 専用アダプターが付属となり盗難防止効果にも◎。 K様いつもクラフトをご利用していただきありがとうございます。 お次のカスタムはマフラー。 またブログでご紹介いたしますね♪   GRヤリスのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。   管理番号:0182505101004

  • 尾張旭店
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    • その他サス
    2025/05/26
    【GRヤリスのローダウン】ガレージ ジーフォース オリジナルダウンサス装着!

    ■ローダウンスプリングで20mm車高を下げる カスタムのご依頼が多いGRヤリス! GR86・GRヤリス。スポーツカーのご来店がとても多く嬉しい限りです。 本日は、GRヤリス(GXPA16)のご紹介。 ローダウンのご依頼です。 まずはノーマル車高↑↑ どうしてもフェンダーとタイヤの隙間って気になりますよね。 少しのローダウンで車はとてもかっこよくなります! ボディをしっかり保護して作業開始! まずはフロントから。 GRヤリスは前期と後期でアッパーマウントの形状が違います。 細かな仕様変更も走りへの拘りでしょうか?! ガレージ ジーフォース オリジナルダウンサス ↑↑ お客様のご指定でこちらのローダウンスプリングを装着させて頂きます。 ダウン量は、前後20mmで、バネレートは、4.11kg/mmです。 スポーツバンプラバーの設定もあり、フロントに取付です。 純正と比べると少し短くなっています。 下がった分、バンプラバーを短くしてストローク量を増やすパーツ。 メーカーさんの拘りですね! 組み換え完了! サスペンション交換はアライメント調整を行います。 タイヤの角度を調整する工程で、車を真っすぐ走らせる為の作業です。 車がまっすぐ走らない、タイヤが変摩耗する など アライメントを調整する事で改善する場合もあります! アライメントのご相談もクラフトにお任せ下さい。 クラフト全店3Dアライメントテスター設置店です♪ 作業完了! 20mmのローダウンでスタイリッシュになりました。 車高を下げるとかっこよく見えますよね^^ 重心が下がる事で、走行性能もUP! GRヤリスの走りをより楽しめると思います。 クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております!  

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    • TANABE
    2025/05/26
    【80系ハリアー】タナベのダウンサスNF210でローダウン!ローフォルムと低重心化で走行安定性も向上!!

    ■【80ハリアー】タナベのダウンサスNF210でローダウン!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日入庫した車両は80系のハリアー。 ダウンサスでローダウンした様子をお届けします。 ■【TANABE】NF210 数あるダウンサスの中からお選びいただいたのはTANABEのダウンサス、NF210を取り付けです。 "へたり永久保証"がついており、長期間のご使用でも安心のダウンサス。 足元の隙間から覗くアクセントカラーのスポーティーな赤色のスプリングで、カラーリングも人気を集める理由のひとつ。 TANABEは80系ハリアー用のローダウンスプリングのとして今回取付したNF210とX-LIMIT SPRINGの2種類がラインナップされており、 それぞれダウン量が異なるためお好みのダウン量に合わせてお選びいただけます。 純正スプリングでのフェンダークリアランスはコチラ。 SUVということもあり、拳が1個丸々入る約100mmほどとなっております。 スプリングを交換した後のフェンダークリアランスがコチラです。 私の指で約3本分+α、65mmほどまで落ちました。 カタログ数値ではF:35mm/R:30mm のローダウンが可能となっております。 足回り部品交換後は3Dアライメント調整で数値のズレを補正していきます。 この作業を怠ってしまうとタイヤの偏摩耗やハンドルセンターのズレに繋がってしまう可能性がございます。   3Dアライメント調整を終え、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【TANABE】   【BEFORE】 【AFTER】 車高をサゲることでネガティブキャンバーがつき、タイヤの上側が内側に入り込むことでより大きいサイズのホイール・タイヤを装着することができます。 ビフォー&アフターで比較するとローダウンによるフェンダークリアランスの差は歴然 低重心化で走行安定性の向上が望めます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました!! ハリアーのカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。   ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号:0092504111012

  • 岐阜長良店
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    2025/05/26
    N ONE RSをエスペリアダウンサスでローダウンカスタム!乗り心地を悪化させない便利パーツも同時装着!

    走りを楽しむN-ONE RSをローダウンでもっと楽しもう! ダウンサス各社取扱中ございます♪ 本日はN ONE RSのローダウンをご紹介!   ■エスペリア DOWNSUS ご用命頂きましたのは設定車種の多さと 豊富なラインナップでお馴染みESPELIR 純正スプリングとのトレードインで理想の車高に。   ■エスペリア スーパーダウンサスラバー 加えてローダウン時の早期バンプタッチを改善する こちらのアイテムも装着し、乗り心地を悪化させずに ローダウンを楽しみます^^   -BEFOR- -AFTER- 入庫時とタイヤホイールが変わっておりますが フェンダークリアランスで指2本程度のローダウンに 仕上がっております(^^)/   -BEFOR- -AFTER- ローダウン後は3Dアライメント調整にて フロントのトゥ調整を行い完成! ローフォルムになってRSらしさが増したのではないでしょうか^^ かき回しでドライブがとっても面白そうです♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用をお待ちしております♪ 軽Carのローダウンカスタムもお任せ下さい! クラフト岐阜長良店でした。

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    2025/05/25
    VBH系WRX S4にSSR GTX01 9.5Jを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回はVBH系WRX S4のローダウン&タイヤホイール交換をご紹介します! 9.5J-18インチの攻めサイズを装着させていただきました!   ホイールはSSR GTX01を装着。 レーシングホイール直系の10本スポークホイールとなります! 今回の9.5Jサイズはコンケイブタイプが4段階中2番目に強いので 落とし込みの迫力もバッチリです!   9.5Jのホイールを履くにあたってローダウンは必須。 同時にブリッツ ZZ-Rのお取付もさせていただきました! 通常、8.5Jの組み合わせが多いVBH系ですがガッツリと 車高を落とすことで前後パツパツな仕上がりとなりました!   今回のカスタムスペック ホイール:SSR GTX01 (F/R)9.5J-18インチ カラー:フラットブラック タイヤ:ハンコック K127 (F/R)255/35R18 サスペンション:ブリッツ ZZ-R   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! WRX S4のカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422503221010

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    2025/05/25
    【フェアレディRZ34】HKS ハイパーマックスR×VOLK RACING 21C SPEC-SRでパッツパツツライチ!!

    ■フェアレディRZ34に走りのHKS ハイパーマックスR×鍛造のVOLK RACING 21C SPEC-SRで軽量最速ツライチカスタム!! フェアレディRZ34も3年前かな?発売して納車待ちの方でもようやく納車されてきている感じ。 ローダウンやホイールセットのご用命・ご相談も増えてきておりますよ。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、フェアレディRZ34!! ローダウンとホイールセットのご用命を頂き、装着させていただきます。 本来なら、ローダウン後に”実車計測”を用いてサイズ選定をしますが、 今回は、クラフトのカスタムデータを参考にツライチになるサイズを選定。 果たして、その結果はどうなんでしょうか?(≧▽≦) ■HKS ハイパーマックスR サーキット走行を視野に入れた方の為の専用セッティングとなっている”R” ボディ剛性とハイパーマックスR専用のスプリング「LVS」を組み合わせることで、サーキット走行で求められるハリ感と街乗りでの快適性を両立させたモデルとなっております(≧▽≦) ■RAYS VOLK RACING 21C SPEC-SR 21Cは、スポークに往年のGr.CのDNAを受け継いでディンプル形状、ステップリムを組み合わせたモデル。 鍛造1ピースモデルでワイドボディにも対応可能としたステップリムは、RAYS様の鍛造工法でしか実現しえない至極の1本!! そのモデルから、限定カラーとして”シャイニングブロンズメタル”が登場。 スポークをブロンズメタルで纏い、リムはそのままのカラーにすることで奥行き感を演出☆彡 今回装着したサイズでは、リム深度約60㎜ほど!?(≧▽≦) なかなかのリム深度を誇り、それでいて鍛造製法!! まさに至極の1本って感じですよね!(^^)! ホイールを取り付け、車高の調整もOK。 次は、3Dアライメントテスターでしっかりと数値を整えていきます!(^^)! これを怠ると、ハンドルセンターがズレていたり、タイヤの偏摩耗とかにも影響が・・・・。 なので、足回りを交換する際は、一緒に作業をするのをおススメしますよ。 ハンドルセンターがズレてしまう状態で走行するのもしづらいですからね・・・・。 試走を行い、ハンドルセンター等のズレの調整も済みローダウンされてパッツパツのツライチで仕上がったフェアレディRZ34の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:RAYS VOLK RACING 21C SPEC-SR COLOR:シャイニングブロンズメタル(SR) TIRE:YOKOHAMA アドバンスポーツV107 NUT:RAYS レーシングナット&ロック L48 T様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 ローダウンされての気に入ったホイールでパッツパツのツライチでの仕上がり。 良い感じに収まりましたね(≧◇≦) しかも、相談時にはホイールで納期かかるかなぁって思ってましたが、すぐに入荷出来て良かったです!(^^)! お近くにお越しの際は、エアーチェックや増し締めなどもお気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 フェアレディRZ34でのカスタムのご相談が増えてきております。 選ばれるホイールは様々。 純正車高からローダウン車高でのパッツパツのツライチでの装着でもお気軽にご相談下さいネ♪ フェアレディRZ34で納車待ちされている方、すでに納車してホイールどうしようかぁって悩まれている方!!! クラフト中川店では、気になるホイールやサイズなどお気軽にご相談出来ますよヽ(^o^)丿 またRAYSのホイールを探されている方!! RAYS No1 SHOPであるクラフト中川店にぜひご相談を☆彡 ありがとうございました。 ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号:0092505101010

  • 浜松店
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    2025/05/25
    HONDA CIVIC RS(FL1)にダウンサスを装着!!走りを意識した【TANABE FUN TO RIDE スプリング】へ交換

    サスペンション交換はクラフト浜松店へご相談ください HONDA CIVIC RS(FL1)をダウンサスでローダウン!!   クラフト浜松店 白井です 本日のご紹介は【HONDA CIVIC RS】のダウンサス交換 走りを意識したスプリングの装着で見た目も性能も両立☆☆   ■TANABE FUN TO RIDE スプリング スポーツグレードに合わせた手軽なセッティングをスプリング交換で実現します 車種専用のセッティングをすることでスポーティさをレベルアップ ヘタリ永久保証付きで安心ですね   装着完了後はアライメント測定・調整を行います 車高の変化量にかかわらず、サスペンションの作業を行った際にはマスト もちろん車高変化によるアライメントズレは必至 【3Dアライメントテスター】を使用してアライメント状態を数値化 経験豊富なスタッフが適正な数値へセッティングいたします   【ビフォー】   【アフター】 DOWN量 Front:-15~-20 Rear:-20~-25   【ビフォー:フロント】   【アフター:フロント】 RSグレードは標準車と比べて元々の車高が下がっている為 FUN TO RIDE スプリングでの下がり量は控えめ 約20mmほどのローダウンでもしっかり目のスタイルへ   【ビフォー:リア】   【アフター:リア】 この度はクラフト浜松店のご利用ありがとうございました 次のカスタムはホイール交換ですね、またのご用命お待ちしております   ダウンサス交換のご用命は経験豊富なクラフト浜松店まで!!  

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    2025/05/25
    理想の愛車に!GR86にTWS RS317+HKS ハイパーマックスRで走りを追求します!

    ■理想の愛車に!GR86にTWS RS317+HKS ハイパーマックスRで走りを追求します!   皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は「トヨタ GR86」のカスタムをご紹介させていただきます! 走りのカスタム、魅せのカスタム…。 どちらのカスタムシーンでも活躍中の「ZN8型GR86」。 今回のオーナー様は"走り"のカスタムへと舵切をされました! 純正の段階でスポーツカーとしてのスペックが高いGR86をさらに昇華させるために選ばれたのが… "TWS モータースポーツ RS317" "ミシュラン パイロットスポーツ5" 純正鍛造ホイールに勝つためには鍛造ホイールしかないでしょ!ということで国内鍛造メーカー「TWS」より レースシーンで得たノウハウを注ぎ込んだ「RS317」をインストールしていきます! サスペンションより下、いわゆる"バネ下"の軽量化は10倍もの効果を発揮すると言われており 100g軽くなるだけでも単純計算で1kgの軽量化になるわけなのです! ナットにもこだわりを。 TWSのジュラルミンロックナットで細部でもアピールしていきます。 さらに! "HKS ハイパーマックス R" HKSが誇る究極のパフォーマンスダンパー「ハイパーマックスR」です! GR86の持つポテンシャルを最大限に引き出すため、足もスポーティーに仕上げていきます(^^)b 今回のオーナー様、当初はタイヤ・ホイールだけのご注文でした。 しかし、納期を待っている間に愛車をさらに仕上げていきたいという気持ちが高まり 今装着しているハイパーマックスSからRにシフトアップ! こだわりを追い求めるその姿勢、かっこいいです(^v^*) さらにさらに! "クスコ 調整式ピロスタビリンク リヤ" リヤのスタビライザーを繋ぐスタビリンクをゴムブッシュ式からボールジョイントにすることで よりリニヤでダイレクトな姿勢抑制効果が得られます! 最後にアライメント調整で詰めていきます。 調整箇所は 左右フロント:キャンバー・トゥー、リヤ:トゥーの合計6ヶ所。 どんなにいいものを揃えてもまっすぐ走らなければ意味がありませんので! WHEEL:TWS Motorsports RS317 (オプションセンターキャップ) COLOR:フラットグラファイトブラック TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ5 SUS:HKS ハイパーマックス R OP:CUSCO 調整式ピロスタビリンク NUT:TWS ジュラルミンロックナット   理想のGR86が完成です!!! オーナー様のこだわりが随所から感じられる素晴らしいスタイルですね(^v^*)   ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ 車高はSよりさらに低く、地面に吸い付くようなRの特性を楽しめる仕上がり! SとRではオイルの粘度がより高く設定されているのでぜひ違いを楽しんでくださいね(^^)b RS317+PS5+ハイパーマックスR、公道でもしっかりと体感できるスポーツカスタム! サーキットに行かなくても愛車の持つ性能を最大限引き出して上げるのはオーナーからの愛、愛ですよ。 そして、現在鈴鹿店では5月31日まで「HKS体感試乗会」を開催中! GR86のデモカーに同乗試乗してHKSの良さをぜひ感じてください(^^)v この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 クラフト鈴鹿店でした! 【開催中イベント情報】 【次回イベント情報】 管理No.0222505171007

  • 四日市店
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    2025/05/24
    【カスタムブログ】ローダウン済のクラウンスポーツにKSPプレートスペーサー装着! 純正スタイルでツライチ!

    皆様こんにちは! クラフト四日市店の清水です。 クラフト四日市店で車高調を装着させていただいた クラウンスポーツのオーナー様から 「ホイールの引っ込みが気になるのでスペーサーを付けたい」 とのご相談を受けました。 本日はそのクラウンスポーツのツライチ化についてご紹介します。 今回選ばれたスペーサーがこちら 『KSP REAL プレートスペーサー』 軽量で高剛性、腐食のしにくい耐久性の高い 老舗メーカーのスペーサーを選択。 車種別設計やマッチングがとれているものが多いので 安心、信頼度の高いポイントです♪ クラウンスポーツはホイールをボルトで取付けているので スペーサーの厚み分ホイールボルトも長くしないといけません。 ボルト車にスペーサーを装着する際は ハブ高さやホイールボルト長さなど 注意する点が多くなります >_< 今回選択したスペーサーはハブ一体型なので 問題なく装着することができます。 スペーサー本体が黒色で目立たないのも嬉しいですね^^ 【Before】 【After】 写真では少し伝わりにくいですがツライチ化成功です! 車高調でのローダウンとツライチ化でボディのフォルムと タイヤホイールとの一体感が生まれて よりまとまった印象になりました。 【Before】 【After】 この度はご用命ありがとうございました。 また今後のカスタムプランなどいつでもご相談くださいね。 ツライチ化したいなどのお客様のこだわりに関するご相談も クラフト四日市店にお任せください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。

  • 一宮店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
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    • BBS
    2025/05/24
    86/BRZにお勧めなBBS RI-Aの18インチが即日取付可能です。気になる方はクラフト一宮店まで。 

    【BBS】RI-Aの86/BRZ専用サイズが即日取付可能です。   いつもブログをご覧いただき誠に有難う御座います。 本日は即日取り付け可能なホイールセットのご紹介。 それがこちらのBBS RI-Aです。     サイズは8.5J-18インチ、インセット+43、PCDは5H100。 カラーはダイヤモンドブラック。 86やBRZ専用サイズとなっています。   超軽量な鍛造ホイールのRI-Aは 人気ホイールと言う事もあり 注文を入れても三カ月ほどの納期がかかりますが、 なんと一台分のみストックが御座いますので 即日取付が可能です。     もちろんホイールのみの入れ替えも可能ですが、 86/BRZと相性の良いタイヤのストックも御座います。 それがこのプロクセススポーツ2。 気持ちの良いハンドリング性能に加え、 グリップ力も非常に高いプレミアムスポーツタイヤです。     コストも抑え、しっかりと走り込める NT555 G2のストックも御座います。 いずれも一台分だけとなっていますので、 お問合せや現物確認はお早めに。     特にBBSのRI-AはBBS独自の製法による軽量ホイールとなっていて、 付属のエアーバルブもゴムバルブを採用しています。 敢えてゴムバルブを採用している理由は 金属製のエアーバルブを装着してしまうと 重量配分が大きくズレてしまうからで、 それ程全体的な軽量化が施されているホイールとなっています。   バネ下重量の軽量化は車両にとっての恩恵が大きく、 加速時やブレーキング時のレスポンスの向上 そしてハンドリング性能の向上 更には乗り心地にも影響してきます。     スポーツカーにこそ履いて頂きたい BBSのRI-A、18インチは、 クラフト一宮店で只今一台分ご用意中。   即日取り付けが可能となっていますので、 気になる方は是非とも店頭までお問い合わせを。 それではまた次回のブログもお楽しみに。  

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    • VOLK
    2025/05/24
    NDロードスターNR-Aグレードで16インチを履くならサンナナ!ローダウン&拘りの3Dアライメント調整!

    NDロードスターにサンナナFACE3を無理なく履くという事。 ロードスターの特権とクラフトならではの設備で スマートにカッコ良くNDをカスタムさせて頂きました(^^)/   ローダウンアイテムは毎度おなじみのこちら ■アールマジック ローフォルムスプリング 加えてローダウンによるスタビ角度の補正に ■オートエグゼ アジャスタブルスタビリンク ダウン量は約F-30mm R-35mm。 乗り心地やロール量など考え尽くされた専用スプリングで スマートにローダウンができます(^^)/   -BEFOR- -AFTER- さて、車の印象のカギを握るホイールは伝統の逸品で。 ■VOLKRACING TE37 SONIC SL スペック:16インチ 7J F-3 PG 履く事が1つのステータスに成るサンナナ。 納車後間もない車両でしたのでタイヤは新車装着を流用し コンケイブ量が大きく迫力のFACE3を装着! ただローダウンしただけでは保安基準に抵触する恐れも・・ そこで当店自慢の3Dアライメント調整です(^^)/ NDロードスターの場合、調整できるタイヤの角度がフルで調整可能。 この3Dアライメント調整で履きたいホイールをフェンダー内に収めたり 走りを変える事もできちゃいます^^ 今回は前者を優先しつつも、ロードスターの要”人馬一体”をより 感じられ楽しめるようなセッティングに調整しました。 極端な話、キャンバーさえ付けてしまえば更に太履きも可能ですが 今回はサンナナのFACE3を無理なくスマートに履くことがテーマ。 カッコつけるのは簡単ですが走りを意識したロードスターを造るなら 3Dアライメントテスター設置店のクラフト岐阜長良店にお任せ下さい♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用をお待ちしております♪ NDロードスターのカスタム、3Dアライメント調整は当店にお任せ下さい。 クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312505161004

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    2025/05/23
    【レクサスLBX モリゾウエディション】RAYS TE37SAGA S-Plus×SP SPORT MAXX060+を最速装着!!

    ■納車直後のレクサスLBX モリゾウエディションにTE37SAGA S-Plusをツライチで装着!! 納車直後にホイール交換ってなかなか気持ち良いですよね(≧▽≦) 納車直後での装着を可能にするのは、納期を見越したご注文が!! こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、常連W様のレクサスLBXの”モリゾウエディション” 事前にお客様ご自身でディーラー様でサイズ等を伺い、そこからクラフトの情報を 兼ね合わせて、”ツライチ”になるサイズを選定。 選ぶホイールによっては、納期でお時間が掛かってしまうことも懸念し、ご相談の上ホイールの注文を!!! ■RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus レイズ様の不動の人気モデルTE37。通称:サンナナ。 1996年に登場し、約30年のも間時代の変化、車種に合わせてアップデートをし続けているモデル。 その甲斐もあり、スポーツカーなどのオーナー様から変わらず愛され続けてるんです。 TE37SAGA S-Plusでは、RAYS様の特許技術であるA.M.T.技法も健在。 この加工技術、レイズ様のYouTubeで見ましたが、かなり圧巻でしたよヽ(^o^)丿 ステッカーでは味わえない”高級感”が現れております(≧▽≦) そして、最近の新型車やマイナーチェンジしたおクルマでは、TPMS(空気圧センサー)が標準装備されております。 そうした場合は、ディーラー様でTPMSをご購入いただくか、もしくはクラフト全店でもTPMSをご購入いただくことも可能です。 また、納車仕立て等でタイヤの状態が良い場合は、純正を移設する方法もございます。 ※TPMSの装着に関しては、ホイールによって加工が必要であったり装着出来ない場合もございますので、ご注意下さいネ。 ■DUNLOP SP SPORT MAXX060+ 高速安定性、コーナリング性、ウェット性能が良いモデル。 近年だと、ウェット・・・雨の日のブレーキをかけた時の制動距離を意識される方や、高速走行する際の安定感を求められる方が多くそういった方にはお勧めのタイヤにヽ(^o^)丿 エアーチェックに増し締めを行い、ガラッと印象を変えたレクサスLBX モリゾウエディションの完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus COLOR:ブロンズ(アルマイト)BR TIRE:DUNLOP SP SPORT MAXX060+ OPTION:センターキャップ 37ブロンズ W様、いつも当店をご利用いただきました誠にありがとうございます。 やっぱりサンナナって良いですよね(≧▽≦) そして、W様の情報をもとに導いたサイズ選定となりましたが、良い感じにツライチで仕上がっているのではないでしょうかヽ(^o^)丿 また、何かありましたらお気軽にお立ち寄りくださいね(^o^) レクサスLBXも納車が進んでいるのか、街中でも見るようになってきましたよね。 納車待ちの方は、納車されている方でホイールやローダウンをお考えの方は、ぜひ当店にご相談をヽ(^o^)丿 RAYSホイールをお探しの方は、RAYS No1SHOPの クラフト中川店にご相談をヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号:0092504191007

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