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【ロードスターRF】にインテグラル神戸ハイパフォーマースプリングを装着！純正に近い乗り心地でローダウン☆

2025/06/03
  • ロードスター
  • ローダウン系
  • スプリング交換
  • その他サス

□ しなやかな乗り心地をグレートバランスさせ自然なローフォルムを実現 !インテグラル神戸ハイパフォーマースプリング！「インテグラル神戸ハイパフォーマースプリング」

インテグラル神戸はロードスター、S2000のオープンスポーツをメインにしており

対象車種を絞っている分、性能は折り紙付きです✨

NDロードスターの優れたサスペンションをJet`sが鍛え直し

更にスポーティーなハンドリングと

しなやかな乗り心地をグレートバランスさせ自然なローフォルムを実現 !

純正に近い乗り心地で車高を下げる事ができます⁈

（ダウン量はF：30mm　　R：25mm となっております。）

サスペンション交換後はもちろん四輪アライメント調整！

当店では3Dアライメントテスターを導入しているため、より細かく調整させていただきます！

ロードスターは調整個所が多しっ💦

そして施工後の姿がこちらです！

（before ⤴⤴⤴）

（after ⤴⤴⤴）

純正と比べてかなりサゲることができ、とてもカッコよくなりましたね！

車高を下げたらツライチセッティングしたくなリますね…！

というわけでこの後、実車計測を行わせて頂きまして👀

タイヤとホイールをセットで購入いただけました ←本当にありがとうございました☺☺☺

装着された際には是非ともまた写真を撮らせてくださいね！

ホイールの到着まで今しばらくお待ちくださ～い。

 

管理No.0322504211009

「ロードスター」「スプリング交換」の記事一覧

  • 浜松店
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    • VOLK
    2025/06/05 NEW
    【NDロードスター】RmagicローフォルムスプリングでFACE-4のTE37を装着！

    ■マツダ車オーナーに人気のRmagicもお取り扱いあります(^^♪ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『NDロードスター』 豊橋方面からご来店のロードスターのお客様。 今回はダウンサスでローダウンとホイール交換作業です！ ■Rmagic ローフォルムスプリング 古くからロータリーエンジンを中心に手掛けるマツダ車の老舗チューナー『Rmagic』 今回はビビットなピンクカラーが特徴的な『RM ローフォルムスプリング』でローダウンしていきます。 ND用のダウンサスは25~30mmダウンの設定が多い中、Rmagicのローフォルムスプリングは35mmダウンとなります。 多めのダウン量に加えて、乗り心地や走行性能にもこだわった逸品です。   ■RAYS ボルクレーシングTE37SONIC 装着するホイールはNDオーナーには一番人気の『TE37SONIC』 16インチではMAXコンケイブの『FACE-4』サイズを装着です。   ■Rmagic ハブジャケット ロゴあり/ブラック ダウンサスに合わせて『Rmagic ハブジャケット』も同時装着。 ハブリングとハブを隠すカバーを兼ねた機能性アイテムです。 センターキャップレスのSLに装着するのが定番ですが通常のSonicにも装着可能です。 最後にアライメント調整で仕上げ。 ローダウンするだけでもナチュラルキャンバーがつきますが、ロードスターは前後キャンバー調整ができますので、 調整で細かく出ヅラを合わせこんでいけますね(^^♪ WHEEL:RAYS VOLK RACING TE37SONIC 16inch ブロンズ TIRE:純正流用 SUSPENSION:Rmagic ローフォルムスプリング 【BEFORE】 【AFTER】 純正のやや腰高な車高からスポーツカーらしいローダウンスタイルへ。 こちらのお車はNR-Aグレードなので純正でビルシュタインのCリング式車高調整がついています。 今回は純正からＣリングを一段下げてダウンサスと合わせて約40mmのダウンといたしました。 純正タイヤのリムガードでツラを合わせて綺麗な仕上がりに。 やっぱりFACE-4のサンナナは良いですね(*^^)v   乗り心地も良く、異音トラブルも出にくくタウンユースにオススメのダウンサス。 お客様の目指すスタイルや用途に合わせて車高調と使い分けるのがいいと思います。 スポーツカーの足回りのご相談はクラフト浜松店まで(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 多治見店
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    2025/06/03
    【ロードスターRF】にインテグラル神戸ハイパフォーマースプリングを装着！純正に近い乗り心地でローダウン☆

    □ しなやかな乗り心地をグレートバランスさせ自然なローフォルムを実現 !インテグラル神戸ハイパフォーマースプリング！「インテグラル神戸ハイパフォーマースプリング」 インテグラル神戸はロードスター、S2000のオープンスポーツをメインにしており 対象車種を絞っている分、性能は折り紙付きです✨ NDロードスターの優れたサスペンションをJet`sが鍛え直し 更にスポーティーなハンドリングと しなやかな乗り心地をグレートバランスさせ自然なローフォルムを実現 ! 純正に近い乗り心地で車高を下げる事ができます⁈ （ダウン量はF：30mm　　R：25mm となっております。） サスペンション交換後はもちろん四輪アライメント調整！ 当店では3Dアライメントテスターを導入しているため、より細かく調整させていただきます！ ロードスターは調整個所が多しっ💦 そして施工後の姿がこちらです！ （before ⤴⤴⤴） （after ⤴⤴⤴） 純正と比べてかなりサゲることができ、とてもカッコよくなりましたね！ 車高を下げたらツライチセッティングしたくなリますね…！ というわけでこの後、実車計測を行わせて頂きまして👀 タイヤとホイールをセットで購入いただけました ←本当にありがとうございました☺☺☺ 装着された際には是非ともまた写真を撮らせてくださいね！ ホイールの到着まで今しばらくお待ちくださ～い。   管理No.0322504211009

  • 岐阜長良店
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    2025/05/24
    NDロードスターNR-Aグレードで16インチを履くならサンナナ！ローダウン＆拘りの３Dアライメント調整！

    NDロードスターにサンナナFACE３を無理なく履くという事。 ロードスターの特権とクラフトならではの設備で スマートにカッコ良くNDをカスタムさせて頂きました(^^)/   ローダウンアイテムは毎度おなじみのこちら ■アールマジック　ローフォルムスプリング 加えてローダウンによるスタビ角度の補正に ■オートエグゼ　アジャスタブルスタビリンク ダウン量は約F-30mm R-35mm。 乗り心地やロール量など考え尽くされた専用スプリングで スマートにローダウンができます(^^)/   -BEFOR- -AFTER- さて、車の印象のカギを握るホイールは伝統の逸品で。 ■VOLKRACING TE37 SONIC SL スペック：16インチ 7J F-3 PG 履く事が１つのステータスに成るサンナナ。 納車後間もない車両でしたのでタイヤは新車装着を流用し コンケイブ量が大きく迫力のFACE３を装着！ ただローダウンしただけでは保安基準に抵触する恐れも・・ そこで当店自慢の３Dアライメント調整です(^^)/ NDロードスターの場合、調整できるタイヤの角度がフルで調整可能。 この３Dアライメント調整で履きたいホイールをフェンダー内に収めたり 走りを変える事もできちゃいます^^ 今回は前者を優先しつつも、ロードスターの要”人馬一体”をより 感じられ楽しめるようなセッティングに調整しました。 極端な話、キャンバーさえ付けてしまえば更に太履きも可能ですが 今回はサンナナのFACE３を無理なくスマートに履くことがテーマ。 カッコつけるのは簡単ですが走りを意識したロードスターを造るなら ３Dアライメントテスター設置店のクラフト岐阜長良店にお任せ下さい♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ NDロードスターのカスタム、３Dアライメント調整は当店にお任せ下さい。 クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312505161004

  • 一宮店
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    • RS-R
    • VOLK
    2025/05/07
    RAYSホイールの納期でお困りならRAYSホイールNo.1ショップのクラフトまでご相談を。

    NDロードスターにTE37SONICタイムアタックエディションを装着しました。     RAYSホイールNo.1ショップのクラフト一宮店です。 本日はNDロードスターにRAYSの看板ホイール、 VOLKRACING TE37SONICの タイムアタックエディションを装着しました。     ホイールを変えるなら 足回りも一緒に触りたいという事で RSRのダウンサス、 Ti2000でのローダウンもご一緒にお任せ頂きました。     車高調だと高さ調整が出来ますが、 ダウンサスは調整が出来ませんので どれくらい車高が落ちるかが気になる所。 早速ローダウン前後で落ち具合を見て頂きましょう。 まずはローダウン前。     そしてこちらがローダウン後です。 程良く車高が落ちて腰高感が無くなりました。 綺麗なシルエットです。     ちなみに今回のTE37SONICタイムアタックエディション、 メーカーに注文を入れると約半年くらいの納期で 装着までにかなりお時間を頂いてしまうホイールでしたが RAYSホイールNo.1ショップの当店に在庫でご用意があり 最短取付をする事が出来ました。   人気ホイール程納期が長い傾向があります。 RAYSホイールの納期でお困りの方や、 現物確認でお悩みの方がいましたら 是非一度当店までご相談ください。     【SPEC】 WHEEL：RAYS TE37SONIC タイムアタックエディション SIZE：7.0J-16インチ Color：KR tire：プロクセスCF3　195/50R16 suspension：RSR Ti2000     それではまた次回のブログもお楽しみに。 RAYSホイールNo.1ショップの クラフト一宮店でした。   管理番号：0042504281006

  • 尾張旭店【3月28日オープン】
    • ロードスター
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    • スプリング交換
    • RS-R
    • ENKEI
    2025/05/04
    【NDロードスターRFのローダウン】エンケイGTC02のリアフェイス装着でかっこよく！

    GTC02 リアフェイス・コンケイブデザインホイール装着 スポーツカーのカスタムは、クラフト尾張旭店まで！ GR86・GRヤリス・NDロードスターなどなど スポーツカーのご依頼がとても多く、嬉しい限りです^^ 本日は、NDロードスターRFのご紹介。 ローダウンとホイール交換のご依頼です。 ノーマルでもかっこいい外観のロードスター。 カスタムすることでさらにかっこよくなります♪ まずはホイール交換作業。 純正のホイールからタイヤを外し次のホイールに使います。 RFは純正１７インチが標準装備。 インチダウンして16インチ仕様もかっこいいですが 今回は純正タイヤを使用して17インチのホイール交換です♪ ENKEI GTC02のマットブラックを取付させて頂きます。 スーパーGT直系のストリートモデル♪ このかっこいいデザインで高性能！ MAT製法で作られた軽量＆高剛性ホイールです！ GTC02は３つのフェイスデザインがあり 装着させて頂くホイールは、コンケイブデザインのリアフェイス♪ ラウンドしたデザインは、かっこいいですよね～ RSR Ti2000でローダウンを行います。 チタン配合の高強度スプリングです。 ローダウンスプリングで迷ったらこのTi2000ですね！ サスペンション交換後はアライメント作業を行います。 クラフト尾張旭店は、３Dアライメントテスター設置店です。 アライメントのご相談も大歓迎！ ※アライメント作業はご予約制とさせて頂いております。事前にお問合せ下さい。 ロードスターＲＦはフロント・リア共に調整が可能。 シビアにセッティングさせて頂きました♪ 作業完了！スポーティーなかっこいいＲＦに！ ホイール　　　　エンケイ GTC02 17inch 4H100 カラー　　　　　マットブラック フェイス　　　　リアフェイス サスペンション　RSR Ti2000 M033TD 取付ナットは、レッドを装着！ ワンポイントで赤色を入れる。スポーツカーらしいドレスアップですね！ 細かい部分ですが、ナットにも拘ると仕上がりが変わってます^^ スポーティーなかっこいいロードスターＲＦの完成♪ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました！ またのご利用お待ちしております。   管理番号 0182504121018

  • 岐阜長良店
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    • スプリング交換
    • その他サス
    2025/04/26
    NDロードスターをアールマジックスプリングでローダウン！

    乗り心地をあまり変化させたくない方はこちらのスプリングがオススメ！ 気になる車高をダウンサスで解消しつつ リセッティングで履きたいホイールを入れ込んでいきます！   ■R magic ローフォルムスプリング ダウン量：フロント30mm、リア35mm   バランスの良いダウン量とロールを抑えた設計で 特にリアの腰高感がスッキリ解消しました。 ロードスターの足元カスタムで一番大切といっても過言ではない ３Dアライメント調整を行って仕上げていきます。 まだ調整した事がない方は勿体ない！ 是非ご相談下さい。 この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 NDロードスターのカスタムは実績多数の当店にお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。   クラフト岐阜長良店で「ロードスターフェア」開催中！ 残り僅かな日数となりました。 カスタム検討中の方はこの機会に是非！お急ぎ下さい！

  • 四日市店
    • ロードスター
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    • スプリング交換
    • RS-R
    2025/01/26
    【カスタムブログ】NDロードスターにお手軽なローダウンの選択はやっぱりRSR TI2000が人気！

    ■ND5RCロードスターのダウンサス 本日はライトウェイトスポーツで人気のマツダ「ロードスター」 のご紹介になりますが、こちらの車両は以前、当店四日市店で タイヤホイールを交換したおクルマでございます。 以前のブログはこちら ⇒NDロードスターに15インチ！ ADVAN TC-4のGTRデザインでサーキットスタイル！ 再び当店にご来店頂いたのは、「ローダウン」のご用命。 やはり、タイヤホイールを新調した後は、落としたくなる のがクルマ好きの性。 ということで、ローダウン定番アイテムの「RSR TI2000」を 使って車体を落としていきます。 ■RSR　TI2000 チタン配合新素材がヘタリの耐久性も高く、その実績からでき る「ヘタリ永久保証」付きで安心のスプリング。 乗り味の定評もあり、当店では圧倒的な人気NO1の販売実績を 誇ります。 【BEFORE】 施工前画像になりますが、特にフロントのフェンダーと タイヤの隙間が広すぎで違和感を感じましたが・・・ 【AFTER】 ローダウン施工後は程よく落ちました。 メーカー基準ダウン量としては、「30～35ｍｍ」 Sレザーパッケージがマッチンググレードの参考値で、今回の 車両はSスペシャルパッケージでしたが、基準値内で落ちたの で、大きな違いはなさそうです。 ローダウン後に続いては「アライメント調整」 ホイールの整列具合をチェックしていきます。 ローダウンしたことで、ホイールの向きや角度を改めて揃える ことで、メリットは沢山あります。 当店の3Dアライメントテスターでより良いカーライフをサポート。 ・直進安定性向上。 ・ハンドルセンターのズレの解消。 ・片べりなどの変摩耗も抑制。 その他まだまだメリットあり。 アライメントはローダウンのみだけでなく、新品タイヤに 交換した際も調整がおすすめです。 本日もクラフト四日市店のご用命ありがとうございました。 オーナーさまの程よいローダウン実現で、今まで以上に 愛車を気に入っていただけそうで、当店も嬉しく思います。 それでは、本日のブログはここまで。

  • 一宮店
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    • RS-R
    • BBS
    2024/11/19
    NDロードスターにBBS RFの17インチを装着しました。

    NDにBBS！！RFの17インチを装着しました。     最近特にご相談が多い車種でもあるNDロードスター。 本日はそんなロードスターの ローダウンとホイール変更を お任せ頂きましたのでそのご紹介です。     ホイールの王道といえばBBS、 今回装着していくホイールは、 BBSの中でも特に軽さに拘った軽量モデルのRFです。   タイヤはセミスポーツタイヤのフレバを合わせました。 16インチがボリュームゾーンだったNDカスタムですが 今回は敢えて17インチのインチアップを施していきます。     足回りはRSRのTi2000で程よく落としていきます。 純正ライクな方にはとてもお勧めなローダウン方法で、 乗り心地がノーマルと比べ変わりにくいのがお勧めなポイントです。     スプリングを入れ替えたらアライメント調整。 ホイールサイズもナローサイズをご希望頂いていましたので、 過度なセッティングはせずに、 楽しく走り込めるような味付けをしていきます。     さぁ、完成です。 ノーマル車高から抜け出たNDロードスター。 足元もBBSのRFでスッキリとしました。     17インチとなってクッション性は損なったものの、 軽量化による性能向上と、 キビキビとした走りを手に入れる事が出来ています。     ローダウンにより シルエットもとても綺麗になりました。 やっぱりロードスターにローダウンは欠かせません。     【SPEC】 ホイール：BBS　RF サイズ：17インチ カラー：DB タイヤ：ADVANフレバ 足回り：RSR　Ti2000     引き続きロードスターのご相談お待ちしています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

  • 厚木店
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    • ENKEI
    2024/11/14
    ロードスター ND5RE をオートエグゼでローダウン！！

      現行型ND5RE ロードスターを 「 オートエグゼ×エンケイスポーツ 」 でカスタマイズ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・ロードスター。   先日マイナーチェンジが行われたNDロードスターですが、型式が少し変更されたんですよね。   今までの型式は 「 ND5RC 」 となっておりましたが、MC後は 「 ND5RE 」 へと変更されました。   カスタムパーツを選ぶうえでこの型式が変わると言うのは少し心配な部分でもあります。   要は、適合品番が変わったりする事もあると言う事！！   クルマの見た目は大きく変わっていないので足廻りパーツやホイールも装着出来そうに思えます。   ですが、装着が出来たとしても保証対象外となってしまう事もあるんですよね。。。   そんな訳で本日ご用意したローダウンアイテムはコチラ！！   ■ オートエグゼ ローダウンスプリング   コチラのアイテムはMC後のND5REにも対応しており安心して装着する事が出来ます。   ローダウン量は-20mmと控えめですが、これは見た目と運動性能を両立する為に考えられたローダウン量。   そしてオーナー様も 「 程良くローダウン出来れば良い 」 とのお考えでしたのでちょうど良いアイテムだった訳です！！     コチラはご入庫時のロードスター。   タイヤとフェンダーの隙間が広くどうしても腰高感を感じてしまいます。   ロードスターはスポーツCarでもありますのでもう少し車高は低い方が良いですよね。。。     続いてはローダウン後のロードスターとなります。   -20mmと言う事もあり、スタイルが大きく変わった印象はないかも知れません。   ですが、オーナー様がフェンダーの隙間にあるアイテムをあてがいチェックを行うと下がっているのがハッキリ分かったみたいですよ！！   やはりオーナー様ですからね、ちょっとした違いでも変化を感じる訳ですよねっ✨     続いてはホイールのご紹介。   装着しているホイールは 「 ENKEI sport　RC-T5 16インチ 」    競技用ホイールのノウハウが投入された第5世代ターマックホイール。   グラベルホイールとも呼ばれたりする事もありますかね。。。     オーナーのH様は競技に参加する訳ではありませんが、この見た目に惚れてしまったんです♡♡   もちろんワインディングを楽しむなどロードスターと言うクルマで走りを楽しんでいる訳です。   この厚木地区で言うと、宮ケ瀬や道志道など楽しい道路は色々とありますからねっ♬♬   ですが、ワインディング（峠道）にはエスケープゾーンがありませんので無理は禁物。汗   そんな事を言っているワタクシ佐藤も峠をバリバリ走っていた時期もあったんですよね。。。   もうかれこれどれ位前になるのでしょうか。笑   皆様もワインディングを走る時はくれぐれも無理はしちゃダメですよ～✋     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   今回、ローダウンやホイール交換を行ってから、もう走りに行きましたか？？   次回のご来店時に感想を聞かせてくださいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆  

  • 多治見店
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    2024/09/28
    【オートエグゼ ローダウンスプリング】ロードスターRFのサスペンション交換

    ■NDロードスターRFにオートエグゼ スポーツカーのカスタムもクラフトへ♪ ホイール・サスペンション・マフラー・補強などなど 様々なご依頼が多いＮＤ系ロードスター^^ 本日はサスペンション交換のご依頼です！ まずはクルマの保護から。お客様の大切な車をしっかりフィルムで保護！ 早速作業開始！ フロントには、オートエグゼのストラットタワーバー装着されています↑↑ リアにもオートエグゼのフロアクロスバーを装着中↑↑ 今回取付させて頂くパーツがコチラ↑↑ オートエグゼ ローダウンスプリング MND7100 アジャスタブルスタビライザーリンクMSE7605 オートエグゼで統一！いいですね！！ サスペンション交換後はアライメント調整を行います。 ＮＤ系ロードスターは、調整箇所が多いのでシビアに調整。 過激なローダウンではないので奇麗に基準値に収まりました！ 取付完了♪少しのローダウンでも車の印象は変わりますね。 スタビライザーリンクを交換しているので ローダウンしてズレたスタビの角度を補正しれくれて本来の性能を発揮してくれます！ ・装着後　↑↑　20mm ローダウン ・装着前　↓↓　ノーマル車高 オートエグゼパーツでカスタム。大人なロードスターですね！ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました！ マフラーやホイール交換のご相談も是非クラフトへ^^ またのご来店お待ちしております。

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    • TANABE
    • WEDS
    2024/08/24
    【NDロードスター】NDロードスターをWedsレオニスVXとTANABEファントライドスプリングでローダウンしイメチェン♪

    ■【NDロードスター】NDロードスターをWedsレオニスVXとTANABEファントライドスプリングでローダウンしイメチェン♪ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/   「NDロードスターって何インチがベストですか？？」とお問合わせも多くいただくおクルマ。 15インチ～17インチの間で選択いただくことが多いのですが、どれもカッコよくどれもベスト😉 ※グレードや装着されているブレーキの関係でも選択可能なインチは異なりますのでご注意ください。 今回は17インチのホイール交換とローダウンの施工でイメチェンをしましたので、ブログにてご紹介いたします♪   ■【Weds】レオニスVX 装着ホイールはWeds レオニスVX。 幅広いデザインとサイズ展開により、スポーツカーから軽自動車、ミニバンまでドレスアップすることができます👍 タイヤは特殊吸音スポンジ搭載で静粛性・快適性に優れたルマンVプラスをチョイス(*^^)v 純正タイヤ・ホイールのセットは高価下取りさせていただきました。 不要となったタイヤ・ホイールセットを下取りに出すことでオトクにカスタムすることができますよ👍   ■【TANABE】GTファントライドスプリング スポーツカーのサスペンションを徹底的に分析することで、 「車高」「ストローク量」「バネレート」を車種専用にセッティングしているTANABEのGTファントライドスプリング。 へたり永久保証を設けているので、長期間ご愛用いただいても安心してお乗りいただけます^_^ ダウンサス取付作業の次は3Dアライメント調整を実施します。 ロードスターでは全10ヶ所の調整が可能です。 走りに徹するクルマなのでその点も加味しつつNEWセット装着に合わせて各部を調整します。 各部調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了！！   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：Weds レオニスVX 17インチ COLOR：ブラックミラーカット(BKMC) TIRE：ダンロップ ルマンＶ+ SUS:TANABE GTファントライドスプリング   横からのビフォーアフターもご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンを施工したことで、スポーツカーらしいシルエットになりましたね(^▽^)/ 純正の16インチホイールから17インチのホイールにドレスアップしたことで、より足元の迫力が増しました👍 なにより完成したおクルマをとても気に入っていただけたことが僕にとっても嬉しかったです😊 I様この度はご利用いただきありがとうございました！ ホイール交換、ローダウンの次はマフラー交換ですかね！？ また近くにお越しいただいた際は増し締め・エアーチェックなどお待ちしております(^^) クラフト中川店でした。

  • 岐阜長良店
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    2024/05/11
    NDロードスターのダウンサス！Rmagicローフォルムスプリングを取付！

    気になる車高をダウンサスで解消！ 走りが楽しいNDロードスターをもっと面白くカスタム♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 当店はNDロードスターのカスタムにも力を入れており ローダウン作業も実績多数！是非お任せ下さい(^^)/ さて、今回はこちらのダウンサスを装着しました♪ ■Rmagic ローフォルムスプリング アールマジックカラーがカッコいい～ ダウン量はフロント30mm、リア35mm。 -BEFOR- -AFTER- バランスの良いダウン量とロールを抑えた専用設計。 特にリアの腰高感がスッキリ解消しますよっ♪ -BEFOR- -AFTER- 見た目もさることながらダウンサス＝乗り心地の悪化 という概念が覆されるこのスプリング。 純正の良さは活かし、コーナーでのロールが適度に抑制され ドライブがもっと楽しくなる脚に進化(#^^#) この車はとにかく乗ってて楽しい！ その気持ちをより高めるなら超オススメなアイテムです^^ 仕上げは３Dアライメントで補正し完成♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ マフラーカスタムもご用命頂きましたので次回のブログで ご紹介させて頂きます(#^^#) NDロードスターのカスタムもお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。

  • 岐阜長良店
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    2023/10/19
    RマジックローフォルムスプリングでNDロードスターをサゲました！！

    NDロードスターをRマジックダウンサスでサゲます！！ クラフト長良店クマザキです！   本日はNDロードスターのご紹介です👍   オーナー様からダウンサスにて車高をサゲたいとご相談頂き ました🔥 こちらのアイテムでローダウンしていきますよ～   Rマジックローフォルムスプリング👍   RX7やRX8などのチューニングショップさんからリリース されているローフォルムスプリング。   チューニングショップならではのローダウン量バネレート などなど拘ったアイテムになります！ アライメント調整をし最終仕上げ🔥   取り付け前後を比べていきましょう ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ イイ感じにさがりましたね～ 約35ｍｍダウン！   こぶし一個分のクリアランスでしあがりました👍   イイ感じ🔥 オーナー様この度は有難う御座いました！   またのご来店お待ちしております👍   次のカスタムはホイールですかね～   ではクマザキでした👏

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    • その他サス
    • マルチピース
    • WORK
    2023/08/17
    【ロードスターRF】オートエクゼダウンサス＆シーカーCX装着！

    ■【ロードスターRF】オートエクゼダウンサス＆シーカーCX装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ロードスターRF” ファストバックスタイルのボディラインがステキです(*^^*) NDロードスターが単にハードトップ化されただけでなく搭載エンジン等も変更、メーカーの拘りを感じますね！ しかしNDロードスター同様”腰高感”が否めません(>_<) スポーツカーらしさをアップしていきます！ 装着するのは!! AutoExe ローダウンスプリング＆アジャスタブルスタビライザーリンク マツダ車のチューニングパーツを製造･開発する”オートエクゼ” ロードスターの人馬一体感をより増す為に、スポーティーな走りを求めたサスペンションになります(^^)v WORK SeekerCX スタンス系の王道ホイール、シーカー！ 2ピースホイールなのでお好みの出面でインセットのオーダー可能です(^^)v カスタムカラーはもちろん、4穴もラインナップ＆特殊PCDにも対応しているのでコンパクトカーから輸入車まで幅広く対応できるのも◎   純正ホイールにはスタッドレスタイヤ”ダンロップ ウィンターマックス03”で冬に備えます！ 後輪駆動車は凍結路で滑りやすいので特に”効き”を重視した冬タイヤがオススメです!! 装着後はアライメント調整です！ フロント:トゥ･キャンバー･キャスター リア:トゥ･キャンバー 左右合計10ヶ所を調整、ハンドルセンターを確認して完成です！ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】   【AFTER】 WHEEL:ワーク シーカーCX COLOR:マットブラック SUS:オートエクゼ ローダウンスプリング＆アジャスタブルスタビライザーリンク   【side view/BEFORE】   【side view/AFTER】 ダウン量は前後共に約20mmとなっています。 取り回しにも気を使わなくても大丈夫なダウン量GOODです♪ この度はご用命ありがとうございました。 また増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ エアコンガス交換キャンペーン：8月3日～9月29日

  • 鈴鹿店
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    • サクラム
    2023/05/07
    NDロードスターRFをオートエクゼでローダウン！

    連日多数のご依頼をいただくNDロードスターRF。 本日はダウンサスでのローダウンメニューをご紹介させていただきます。 クラフト鈴鹿の小林です。 使用するのはオートエクゼのローダウンスプリング。 メーカー公表値は前後20ミリ程のローダウン量で ガッツリローダウンというよりは純正のボディラインを整えたい方向けのダウンサスです。 補正パーツに同じくオートエグゼの「アジャスタブルスタビライザーリンク」をセットで。 これはNDロードスターオーナーにはぜひ装着していただきたいパーツですね。 ローダウンによって生じるスタビライザーの位置関係を適正位置に戻し、 本来の動きに補正してくれます。 超ローダウン車というよりは20～40ミリくらいのローダウン車に効果抜群のパーツですよ 各所1G締めを行いながら作業を進めます。 純正Cリングのビルシュタインサスにプラスアルファでローダウン。 ちょっとタイヤの溝が気になりましたが、最後は3Dアライメントで10カ所調整して完成。 お次はタイヤかホイールセットでしょうか！？ 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ オートエクゼローダウンスプリング】 軽めのダウン量ですが全体が整い、シルエットがスッキリしましたね。 RFの大人っぽさを損なうことなく仕上げることができました。 もちろん低重心化によるハンドリングも向上し、ライトウェイトスポーツの キビキビした走りをいっそう楽しめますよ。 最初の一手はサクラム製のマフラーでした。 パーツを吟味し、カスタムライフを楽しまれるオーナー様。 オートエクゼのパーツはクラフト全店で取り扱いOK。 実績豊富なクラフト鈴鹿店にぜひご用命ください。   ありがとうございました。   【RAYS ホイール展示会 2023年5月27日(土)・28日(日)2DAYS開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2023/04/10
    【NDロードスターRF】オートエグゼのダウンスプリングでローフォルムスタイルに♪

    ■MAZDA車といえばオートエグゼ！！NDロードスターRFをスプリングでローダウン車へ！！ 当店でもご相談の多い車種の１台NDロードスター。 本日もローダウンのご用命をいただきましたよ(^^♪ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ ■オートエグゼ　ローダウンスプリング 乗り心地はそのままを維持し、フェンダーの隙間を詰めた 低く魅せたいオーナー様のお声を形にしたローダウンスプリング。 車種によって異なってしまいますが、【-20㎜】を基本としたスタイルは、 開発・設計の段階で幾度となく煮詰めた理想のフォルムに(^^♪ ■オートエグゼ　アジャスタブルスタビライザーリンク 車高を落とすことにより、ロアアームの角度が鋭角になり、 本来のスタビライザー効果を台無しにしてしまう傾向に・・・。 しかし、こちらのアジャスタブルスタビライザーリンクに することによって、その部分を補正し適正化してくれるものに(^^♪ 上記のパーツも一緒にサクッと取付させていただき、 お客様のご希望の車高に調整させていただきましたよ(^^♪ 仕上げに3Dアライメントで狂った数値を整えていきます！！ 車高調・ダウンサスやリフトアップする際には、 必ず行うセットメニュー。 しかし、タイヤを新調される際でもアライメント作業も 一緒に行うのをおすすめしておりますよ(*^▽^*) 詳しくは、スタッフまでご相談を♪ 低さにさらに磨きがかかったNDロードスターの完成です！！ 個人的には、スポーツカーって低いのがカッコ良く見えますね(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ サスペンション：オートエグゼ　ローダウンスプリング この度は、クラフト中川店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 ローダウンすることによって、装着されている TE37が際立ちましたね(*^_^*) また、何かありましたらお気軽にご相談くださいね☆彡 次なるカスタムのご相談もお待ちしております(*^_^*) そして、NDロードスターに限らず 歴代のロードスターのカスタムのお任せください(^^♪ それでは、素敵なCAR LIFEを存分にお楽しみください(*^▽^*) ありがとうございました。 開催中のイベント！！ 上の画像で買取り＆下取りの詳細がヽ(^o^)丿 次回開催予定のイベント！！ 中川店 中村でした。  

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    2023/01/26
    NDロードスターをダウンサスで約40ｍｍサゲました！！

    エスペリアスーパーダウンサスでロードスターをサゲちゃおう！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はNDロードスターをローダウンしました👍   オーナー様から車高が気になるとの事でサゲていきます！！ 本日はダウンサスを取り付けて40ｍｍ程サゲますよ～   当店大人気サスエスペリア！！   多彩な車種設定がありお手頃な価格人気！！ 早速作業開始。 アライメントにてローダウンするとキャンバーがネガティブ になりホイールが内側に入ってしまいますが本日はキャンバーを 若干起こして対策していきます👍   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ バッチリ下がりましたよ～ 指二本分程のローダウンで完成👍 オーナー様いつも有難う御座います！！   次のカスタムが楽しみですね👍   是非ご相談お待ちしております！！   ではクラフト長良店クマザキでした🔥

  • 相模原店
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    2022/11/25
    NDロードスター　Rマジックスプリング＆TE37ソニックSL FACE4を装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ NDロードスターのカスタムとなります(^^) こちらのお車にはスプリングでのローダウンと スポーツカーにピッタリな鍛造ホイールを装着となります♪   装着モデルはRAYS VOLK TE37ソニックSL。 昨日に続き軽量鍛造ホイールを取付させて頂きました♪ 専用カラーのプレスドグラファイトと赤いリムステッカーで 一目でSLと分かるモデルとなっております(￣ー￣)   NDロードスター向けチューナーサイズの8.0Jを装着！ 16インチで最大コンケイブのFACE4を装着となります♪ ディスク面の激しい落込み具合がめちゃくちゃカッコイイですね(^^)   同時取付させて頂いたのはRマジック　ローフォルムスプリング。 マツダ車のカスタムで有名なRマジックさんのオリジナルサスペンションとなります。 NDロードスター純正ショックに合わせて作り込まれており スプリングでのローダウンを検討されている方に人気の製品。   設定ダウン量はフロント約30ｍｍ、リア約35ｍｍ。 ローダウンスプリングの中ではかなり低めな設定となっております。 当店で車高調を取付する際も多くの方が30～35mmを目安に下げているので それとほぼ同等くらいのダウン量とういことですね(￣ー￣)   8.0Jホイールに合わせてタイヤは205/50-16の少し幅広サイズを使用。 外径も10ｍｍ程大きくなり、よりフェンダーの隙間が狭まってくれます。 全体のバランスも良い感じですね♪   フェンダー目一杯サイズでロー＆ワイドなスタイル。 ロードスターらしさを全開に引き出した組合わせとなります(^^) ちなみにこちらの方はご注文頂いたのが3月となるので まだまだホイール納期が長期化しております。 納車待ちの方も、ホイールをお探しの方は早めのオーダーをオススメします。   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37ソニックSL （F/R）8.0J-16インチ カラー：プレスドグラファイト タイヤ：ブリヂストン　ポテンザRE004 （F/R）205/50R16 サスペンション：Rマジック　ローフォルムスプリング   NDロードスターのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

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    2022/09/23
    ロードスターはダウンサス装着で8.0Jは装着可能？？

    ロードスター特別グレード990Sをエスペリアダウンサスにてサゲちゃおう！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！ 本日はロードスターのご紹介になります👍   高山からご来店のオーナー様からホイールを 見越したローダウンをとご用命頂きました！！   しかーし990Sは純正でブレンボキャリパーを 装着しておりホイール選びが大変！！   まずはダウンサスから。 エスペリアのダウンサスと別売りバンプラバーを 前後取り付けます！！ すかさずPIT IN🔥 ブルーのサスが印象的ですね🔥   アライメント調整がかなり重要になってくるので ここは店頭にてご相談下さい👍   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ セッティングは指二本分くらいになりました！！ ホイール選びはまた後日ご紹介👏 ロードスター990Sが2台ご来店。   お二方のオーナー様から鍛造ホイールでご注文 頂いております！！   取り付けをお楽しみに👏 ロードスターのご相談は当店にお任せください！！   では長良店クマザキでした🔥

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    2022/05/22
    話題のロードスター 990Sをダウンサスでローダウンしました！！

    エスペリアスーパーダウンサスでローフォルムをGET！！ どーも🔥 長良店クマザキです👏 本日は話題特別仕様車のロードスター 990S をローダウン しました！！ オーナー様からサラッとローフォルムをGETしたいという事で ダウンサスに決定！！ エスペリアスーパーダウンサスにてローダウンを 行っていきます！！ 特別グレードともなるとレイズ製の鍛造ホイール を装着しております🔥 しかもZE40👍 最終的にアライメント調整を行い数値を整えました🔥   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ 取り付け後↓ 約30ｍｍ～40ｍｍ程のローダウン！！ オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！ またのご来店お待ちしております🔥 次の一手はホイールですね。 是非おまちしておりますよ～ ロードスターのカスタムはクラフト岐阜長良店にお任せください。   では、クマザキでした！！

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