■【80ハリアー】タナベのダウンサスNF210でローダウン!!

皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。
本日入庫した車両は80系のハリアー。
ダウンサスでローダウンした様子をお届けします。

■【TANABE】NF210
数あるダウンサスの中からお選びいただいたのはTANABEのダウンサス、NF210を取り付けです。"へたり永久保証"がついており、長期間のご使用でも安心のダウンサス。
足元の隙間から覗くアクセントカラーのスポーティーな赤色のスプリングで、カラーリングも人気を集める理由のひとつ。
TANABEは80系ハリアー用のローダウンスプリングのとして今回取付したNF210とX-LIMIT SPRINGの2種類がラインナップされており、
それぞれダウン量が異なるためお好みのダウン量に合わせてお選びいただけます。

純正スプリングでのフェンダークリアランスはコチラ。
SUVということもあり、拳が1個丸々入る約100mmほどとなっております。

スプリングを交換した後のフェンダークリアランスがコチラです。
私の指で約3本分+α、65mmほどまで落ちました。
カタログ数値ではF:35mm/R:30mm
のローダウンが可能となっております。

足回り部品交換後は3Dアライメント調整で数値のズレを補正していきます。
この作業を怠ってしまうとタイヤの偏摩耗やハンドルセンターのズレに繋がってしまう可能性がございます。
3Dアライメント調整を終え、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。
【BEFORE】

【AFTER】

SUS:【TANABE】
【BEFORE】

【AFTER】

車高をサゲることでネガティブキャンバーがつき、タイヤの上側が内側に入り込むことでより大きいサイズのホイール・タイヤを装着することができます。
ビフォー&アフターで比較するとローダウンによるフェンダークリアランスの差は歴然
低重心化で走行安定性の向上が望めます。

この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました!!
ハリアーのカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。
皆様のご来店をお待ちしております(*^_^*)
クラフト中川店でした。
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