只今、
「ビルシュタイン車高調ＢＳＳ KITキャンペーン中」です！！
早速、今月の足回り取り付け第一号！！
という事で3/1に取り付けをさせて頂きました。
元々ビルシュタインが標準装着ですが
車高が少し高いということで思い切って
車高調のＢＳＳ KITへ変更です
BMＧ用は設定が本来ありませんが（ＢＲ9、ＢＭ9）用を流用いたします。
他メーカーもこの車種は互換性がある車種なので品番は同じです。
ジャーン！！
ビルシュタインカラーのイエローもいいですが
シルバーとブルーのカラーリングも高級感があります。
全長調整式タイプとは違いネジ式車高調ですので
ストロークが十分稼げますので乗り味はモチロン良いです。
ただ下げすぎはプリロードが大きく変化して底付きも
しやすくなるのでくれぐれも調整範囲内での調整を
おススメいたします。
フロントはメーカー推奨の３０mmダウンで指１本半くらいです
リアはメーカー推奨より7-8mm下げました
最後はアライメント調整で完了です。
スバルは元々キャンバーボルトがついているので
キャンバー調整も簡単に出来ます。
腰高感のあったノーマルに比べ
車高が落ちただけでも精悍になりました。
試走してみましたが、ノーマルに比べバネレートが硬くなった分
沈み込みが押さえられフワフワ感はありません。
個人的にですが、高圧ガスを採用している単筒式の為、
初期の少し減衰力ーの硬さがあるかな？
と思いますが数百キロ走ればなじんで丁度良くなると思います。
その後のフィーリングがとっても楽しみです ：
：
帰りの道がご来店いただいた今朝とは違った道になったのではないでしょうか？
oo様この度は誠に有難う御座いました。
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