■【70系ランドクルーザー(GDJ76)】4×4エンジニアリングサービスのビッグカントリーショックアブソーバーキット取付！！
皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。
本日は再再販70系ランドクルーザー(GDJ76)が入庫
ショックアブソーバー交換のご用命をいただきましたのでご紹介いたします。
■【4×4エンジニアリングサービス】ビッグカントリーショックアブソーバーキット
オフロードからオンロードまで多種多様な環境を走行する4WDショックアブソーバーの減衰力を14段階で調整可能な機構がついていますので、走行環境に応じて都度変更することができます。
さらに周波数感応ショックアブソーバー「ハーモフレック」を採用しており、路面状況などの入力振動に合わせて
減衰力を変化させることで車両の操縦安定性を高め、乗り心地を改善することができます。
(左)フロント15mmアップコイルスペーサー/(右)リアバンプストッパー延長ストッパー
フロントのスプリングとアッパーマウントの間に15ｍｍのコイルスペーサーを挟むことで乗り心地はそのまま、リフトアップが可能です。
また、車高を上げたことにより純正のバンプストッパーでは無駄なストロークが発生してしまうため、
リアにバンプストッパーを適正距離にするための延長ストッパーを装着します。
コチラは純正状態でのフェンダークリアランスです。
約10cmほどありますが、ここからさらにアゲていきます。
サスペンション交換後のフェンダークリアランスです。
フロントコイルスペーサー分の約15mmのリフトアップでセッティングしました。
足回り部品交換により生じてしまう各部の数値のズレを3Dアライメント調整で補正していきます。
各部の数値を整え、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。
それではビフォーアフターをご覧ください♪
【BEFORE】
【AFTER】
SUS：【4×4Es】ビッグカントリーショックアブソーバーキット
OPTION：フロントコイルスペーサー
【BEFORE】
【AFTER】
特徴的な乗り味の70ランクル(GDJ76)ですが、オーナー様より「乗り味を改善したい」とのご相談を多くいただきます。
乗り心地の改善とリフトアップを兼ねて行える今回取付した4×4エンジニアリングサービスの
"ビッグカントリーショックアブソーバーキット"は特にオススメですよ！！
今回のショックアブソーバー交換により、走行中の車両の縦揺れを軽減します。
また後日にはなりますが車両の横揺れを軽減する"アノ"アイテムを取り付けしますのでお楽しみに^_^
この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！
再再販70系ランドクルーザーのカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。
皆様のご来店お待ちしております(*^_^*)
アーバンオフクラフト中川店でした。
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