こんにちはクラフト相模原店です！
本日ご紹介するのはトヨタ70系ランクルのリフトアップ＆ホイール交換です(^^)
ちょい上げ＋外径アップの人気メニューにて施工させていただきました♪
まずはホイールからご紹介です。
70系オーナー様に大人気「4×4エンジニアリング ブラッドレーV」
力強い5スポークと深リム形状で、ハードなSUVオーナー様からご指名の多いモデルです(^^)
昔からランクル＝ブラVのイメージはめちゃくちゃ強いですね！
そんな人気ホイールに組み合わせたのは
TOYO オープンカントリーMT 285/75-16サイズ。
純正が265/70-16ですのでかなりの外径アップとなります♪
MTタイヤの見た目のゴツさもあり、迫力あるタイヤサイズとなりますね☆
外径がかなり大きいので、当然ノーマル状態では装着できません。
キレイに履かせるために、まずはフロントのリフトアップを施工。
使用した部品はホイールと同じく4×4エンジニアリングからリリースされる
「15mmアップコイルスペーサー」
アッパーとスプリングの間に装着することで、純正サスペンションをそのままにリフトアップが可能に。
リフトアップでバンパー位置を上げることで、干渉する面積を減らしていきます。
それでもまだ若干当たってしまうので、小加工にて干渉しにくい状態に。
ここまでするとようやく285サイズが装着可能になります(^^)
元々前下がり気味な車両となるので、フロントの15mmアップでかなりバランス良く仕上がります♪
見ての通り、極端にフロントが上がることなくいい感じの見た目になりますね！
タイヤサイズだけでなく、ホイールサイズにも拘っていただきました。
多くのランクル用ホイールは1サイズのみの設定となりますが
ブラッドレーVはインセットが複数設定があり、出ヅラの攻め具合を選ぶことができます。
今回は前後でインセット変更し、引っ込み気味なリアツラをしっかり合わせております(^^)
サイズによってリムの深さも変化。
こちらはフロント用の+0。
スポーク付け根がリム2段目付近にいますね。
こちらはリア用の-25。
スポーク位置がより奥に移動し、リムの深さが感じられます♪
このデザインの違いはブラッドレーVならではの仕様となります(^^)
今回のカスタムスペック
ホイール：4×4エンジニアリング ブラッドレーV
（F/R）8.0J-16インチ
カラー：ハイパーブラック
タイヤ：TOYO オープンカントリーMT
（F/R）285/75R16
サスペンション：4×4エンジニアリング コイルスペーサー
70ランクルのカスタムは是非お任せ下さい♪
今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
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