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実践ローダウン・アドバイス!クラフトで夢を叶えろ!

クラフトで、夢を叶えろ!実践ローダウン・アドバイス

どんなクルマも精悍なスタイルになる「ローダウン」

クルマ好きの方がまっさきに考えるカスタマイズといえば、「ホイール交換」と「ローダウン」。単なるホイール交換だけなら、自分の愛車に適合するかどうかを確認するのは比較的カンタン、ですよね。
さらにそこから、より低く構えた精悍なスタイルを実現するには、ノーマルよりも車高をぐっと下げてあげる必要があります。これがけっこう、初心者にはハードルが高く感じてしまうところです。


どうやって車高を下げるのか?

前後左右4つのサスペンション部品を交換することでローダウンは実現します。人気なのは車高調整機能付きダンパーと専用スプリングの組み合わせですが、予算に限りがある、という方はスプリングだけを交換するケースもあります。有名所のサスペンションメーカー各社では、モデルに応じたセット製品をパッケージにしています。このおかげで、一昔前に比べるとローダウン・スタイルは誰もがより気軽に楽しめるようになりました。


大事なのは見た目、だけではありません

サスペンションパーツを交換することで車高を下げると、これまでのクルマの印象は、想像以上に大きく変わります。ホイールとタイヤ、そしてフェンダーアーチとの距離感が変わることで、「もう少しホイールを外側に張り出させたい!」と感じる方もいるでしょう。ローダウンの実現によって、次に考えなければならないカスタムの課題が出てくるのは悩ましくもあり、そして楽しくもあります。
車に詳しいお客様の中には、まずはノーマルホイールのままローダウンを行い、その状態での実車を計測した上でベストなホイールを選択する、というスマートな手法を取られる方もいらっしゃいます。社外ホイールと愛車との膨大な組み合わせの中からベストな選択をするのは、なかなか簡単なことではないのです。


知識と経験を持ったプロにおまかせあれ

憧れているけれど具体的なスタイルがまだ明確になっていない方は、お近くのクラフトまでお早めに足をお運びください。何台もの事例を扱ってきたプロフェッショナルが、お客様のベスト・チョイスのお手伝いをさせていただきます。

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    2021/08/04 NEW
    新作車高調!GRヤリスにHKSマックス4SP&VOLK G025 9.5Jを装着!

    こんにちは中島です! 本日はトヨタ GRヤリスのご紹介(*^^) 発売されたばかりの新作車高調&RAYS鍛造ホイールを装着です♪   まずは車高調からご紹介です! HKSさんから発売されたばかりの新商品「MAX Ⅳ SP」 初回分が早速到着しました( ̄ー ̄)   よりサーキットスペックに振ったSP。 前後ピロアッパーマウントとなり、特にフロント側はこのタイプでは珍しい キャンバー&キャスター角の調整が可能となっております。 ガッツリサーキットを攻められる方には嬉しい仕様(^^)   リア側のポイントは、減衰力調整の使いやすさが向上。 従来のダイヤル直付けではなく、差込み口がついたタイプに。   付属の調整ダイヤルを使うことで、このようにホイールを外さずに調整が可能です(*^^) サーキットユーザー様は勿論、街乗りメインの方にも使い勝手抜群。 これはかなり便利な仕様となっておりますね♪   因みにこの長い減衰調整ダイヤルは ラゲッジのこのスペースにピッタリ収まるようになっています。 まさにGRヤリス専用設計!   拘りの車高調と組み合わせるのは RAYSホイールより「VOLK G025」をチョイスして頂きました( ̄ー ̄) RAYS鍛造モデルの中ではTE37系と並び、非常に人気のモデル!   サイズはもちろん前後9.5Jの極太サイズ♪ このガッツリ落ち込んだデザインが良いですね! タイヤは定番の255/35-18を組み合わせて頂きました。 純正タイヤ外径とほぼ一緒の大きさのまま、ワイドに仕上げることが出来ます。   GRヤリスならではのワイドなフェンダーに、この9.5Jサイズ。 パツパツな出ヅラで、ドッシリ感もすごく出ていますね(^^)   車高はメーカー基準よりも少し下げめにセッティング。 タイヤとフェンダーのクリアランスは指2本弱くらい。 この車高でフォグランプ位置・最低地上高共にギリギリ目一杯となりますよ~   試乗もしましたが、想像以上に乗り味が良いです。 バネレートはフロント12kgf/mm、リア16kgf/mmと 数字だけ見るとかなり高めですが、それを感じさせないマイルドさ。 GRヤリスオーナー様には自信を持ってオススメできます♪   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS VOLK G025 (F/R)9.5J-18インチ カラー:シャイニングブラックメタル/リムエッジDC タイヤ:ヨコハマ アドバンネオバAD08R (F/R)255/35R18 サスペンション:HKS マックスⅣ SP   GRヤリスのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/08/03
    GP1フィットハイブリッドにBLITZ車高調!HKSからリフレッシュ!

    ■フィットハイブリッドの車高調装着!人気のブリッツZZRでローダウン! 車高調から車高調へ。 長年ご愛用頂いた車高調、 愛車のリフレッシュを兼ねて手を加えます。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、K様のフィットハイブリッド GP1。 すでに、HKS車高調でローダウン&WORKマイスターS1Rで キマッています^^ とはいえ、現在装着しているHKSのハイパーマックス SスタイルCは、 長年愛用して頂いており、少しお疲れ気味、、、 リフレッシュを兼ねて車高調交換のオーダーを頂いたというワケです^^ 足回りを全てバラシての交換になりますので、 アライメント作業は必須。 ホイールの出ヅラは前回の車高での ツライチセッティングでしたので フロントキャンバーの調整が今回の肝。 WHEEL:WORK MEISTER S1R 16inch TIRE:DUNLOP LE MANS5 SUSPENSION:BLITZ DAMPER ZZ-R これまで愛用していたSスタイルCが廃盤でXのみの設定になっていたこともあり、 今回はボクも愛用していた事があるBLITZのZZ-Rをオススメさせて頂きました^^ BEFORE↑ AFTER↑ ヘタリや馴染みで装着時より下がっていた車高を 前後共に10mmほど車高を上げてリセッティングしました。 と言ってもこのクリアランス(笑) 指1本の所までローダウンし、 最低地上高とにらめっこしながらのセッティングです^^ K様、いつもクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございます。 車高調のリフレッシュに加えて タイヤも一緒に新調して頂いたので、 気持ちよ~く走って頂けると思います^^ またメンテナンス等もお気軽にご来店くださいねっ! クラフトナゴヤドーム西店は、 BLITZの車高調ダンパーZZ-R強化中!! サゲ仕様もアゲ仕様も車高調はブリッツがオススメ^^ ブリッツ買うなら当店へ! 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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    2021/08/02
    GRスープラにエンケイRS05RR 19インチ 前後Rフェイス装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 本日はGRスープラのローダウン&ホイール交換をご紹介です(*^^) こちらのお車には只今展示イベント開催中の エンケイホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはレーシングレボリューションシリーズより 大人気のRS05RR 19インチを装着です( ̄ー ̄) 超レーシーなフィン形状のディスクに サイズによって変化するコンケイブデザインが魅力的なモデル☆   装着サイズは攻めた仕様のフロント10.0J、リア10.5J。 何と前後共に、MAXコンケイブのRフェイスを装着です♪ このエグイくらいの落込みが良いですね(^^)   ホイールと同時にローダウンも施工。 人気のHKSハイパーマックスツーリングを取付です! 純正に比べアジャスター位置が変わり、インナークリアランスがかなり増えるので フロントに太いホイールを履かす際は必須のアイテム。   今回は前後共にガッツリとローダウンさせて頂きました(^^) ハイパーマックスツーリングは車高調整機能が付いたスプリング。 前後のバランスも変えられるの、スープラのローダウンにはオススメのアイテムです♪   タイヤも極太サイズの295をチョイスです( ̄ー ̄) この車高の低さにリアのワイドタイヤの組合せで 迫力満点のスタイルとなりました!   今回のカスタムスペック ホイール:エンケイ RS05RR (F)10.0J-19インチ (R)10.5J-19インチ カラー:マットダークガンメタ タイヤ:TOYO プロクセス888R (F)265/30R19 (R)295/30R19 サスペンション:HKS ハイパーマックスツーリング   GRスープラのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/08/02
    エアサス仕様。ルーミー後期型にWEDSマーベリック709M装着。

      バッグド ルーミー後期型にマーベリック709Mをツライチセッティング。 エアサス車両って一度は憧れますよね~ スラムドの迫力はエアサスならでは。     今回お客様の愛車はエアロ、エアサスまで組んだ状態でご納車された1台。 そうなれば次のセッティングはホイールですね。   2ピース、17インチというお客様のご要望にバッチリなホイールがマーベリック709M。     ナットはモノリスT1/06 今やナットカスタムはホイールカスタムに外すことのできないパート。 ナット1つでホイールイメージは大きく変わります。     貫通タイプのモノリスはスポーツテイスト。 カラーはグロリアスブラックでホイールカラーを選ばずアジャストできます(*^^*)     ナットの長さも長すぎずちょうどよい長さ♪     リム:ウェッズ マーベリック709M サイズ:17インチ カラー:マットガンメタリック タイヤ:ダンロップ ルマンLM703     シャコタン、エアロ装着車両はエアロに負けないセッティングが重要。 という事で今回は必然的にマルチピースホイールを実車計測を行いツラを狙いました。 更にルーミーはフェンダー内側のクリアランスも少なめ太いホイールを装着させるには実車計測はマストです。   エアサスのホイールサイズの選定は難しいんですよね♪ お任せくださいね(^^)/     タイヤは引っ張りのルマンLM703 引っ張りタイヤといえばLM702&LM703 懐かしいでしょ?! 実は今もサイズ限定でLM703の設定があります。   ツラを狙うにはタイヤ選定も大切なポイントです。     2ピースホイールの恩恵であるリムの深さもGOOD. 唯一無二のルーミーの完成です。   この度はクラフト知立店をご利用いただき誠にありがとうございました。 ツライチセッティングは【三河の落とし屋】クラフト知立店にお任せください。

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    2021/08/01
    ムーブキャンバスに似合うホイールは!?ハイペリオンピノプラスをBLITZ車高調でマックスDOWN!

    ■ムーブキャンバスのホイールならやっぱりホワイト??ブリッツ車高調で限界ローダウン。 軽自動車のカスタムも当店へお任せを。 キュートなルックスで人気のムーブキャンバスのカスタムです。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、Y様のムーブキャンバス。 ボクが入社当時からお世話になっているY様。 本日も三重県よりお越し頂きました^^ ムーブキャンバスの可愛いルックスにあうのは やっぱりこのホイールですかね^^ ハイペリオン ピノプラス。 ベージュなボディカラーにも良く似合うホワイトカラーをご選択。 ローダウンに使うのは、 BLITZ ダンパーZZR。 ムーブキャンバスは奥様メインのお車との事ですが、 ローダウンは欠かせないY様(笑) ボクの知る限り、今までのお乗りの車全てローダウンされてます^^ WHEEL:MLJ HYPERION PINO+ 14inch TIRE:BRIDGESTONE ECOPIA EP150 BEFORE↑ AFTER↑ 車高は、ほぼ限界ダウンの フェンダークリアランス指1本分。 お子様が乗られる時も楽チンな 乗り降り快適仕様です(笑) ベージュ×ホワイト ツートンボディに めっちゃ似合ってませんか?? ハイペリオン ピノプラスで カラーコーディネイト性も高い仕上がりに^^ Y様、いつもクラフトナゴヤドーム西店の ご利用本当にありがとうございます!! 今後とも宜しくお願いします^^ ムーブキャンバスのホイールも クラフトナゴヤドーム西店へお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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    2021/08/01
    30アルファードをローダウン!大人気パーフェクトダンパー5Gスペシャル装着!!ダウン量は?

    ■パーフェクトダンパー5Gスペシャルで極上な乗り心地改善&程よくローダウン!! 30アルヴェルブログが続きますよ~^^ 今回も30アルファード・ヴェルファイアのローダウン。 アクシススタイリングさんのパーフェクトダンパーシリーズ、売れています( ^ω^)・・・ 今日は快適な乗り味を求めパーフェクトダンパー5Gスペシャル(アッパーマウント付)の施工模様をご紹介 腰高感たっぷりなアルファードを仕上げていきます ベテランN氏のスピーディーな作業により撮影に戻ると・・・ いつもながらに早いっ・・・フロントパート換装済み リアパートも終盤、何とか撮影💦 減衰ダイヤルはこんな感じででタイヤハウス上部にありジャッキアップさえ出来れば簡単にアクセス可能 タイヤホイールはお客様愛用のマーベリックを装着させて頂き 仕上げの3Dアライメント調整へと進行 フロント・リア共にトゥ補正を行い完了~ 乗り心地改善が目的なので控えめなローダウンですが 大人っぽく仕上がってくれました!! 勿論乗り味もイイ感じっ、純正プラスα的な・・・(私的感になります) あとはオーナー様の味付けにて調整してみてくださいね~ いつもクラフトのご利用本当にありがとうございます また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね 本当にありがとうございました。 愉しいカーライフを🚗 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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    2021/07/31
    カローラツーリングにWORKランベックLS10 19インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日はトヨタ カローラツーリングのインチアップをご紹介です(*^^) インセットオーダーにて、お車に合ったサイズを装着させて頂きました♪   モデルはWORK ランベックLS10。 各メーカー2021年新作モデルで一番問い合わせの多いモデルではないでしょうか( ̄ー ̄) 2ピースでインセットオーダーOK。 18インチから21インチまでの幅広いインチ設定。 J数も7.0J~12.5Jと、様々なお車に装着可能です☆   カラーは新色の「GRシルバーカットクリア」 薄いガンメタ系カラー+天面切削で高級感抜群♪ 特に暗めなボディカラーのお車に装着すると 足元がすごく強調されます(^^)   車高は既にローダウン済のお車。 純正車高ですと17~18インチくらいが似合いますが ここまで車高が低いので、今回は19インチを装着です(*^^) 35扁平のタイヤを使用し、丁度良いバランス具合い。   サイズは勿論実車計測にて、お車に合わせたサイズにてオーダーです( ̄ー ̄) 幸いにもブリッツ車高調にて、フロントキャンバーが寝気味のセッティングでしたので 前後のクリアランスはほぼ一緒! インセットは前後で変更せず、同サイズにて装着。 パツパツになり過ぎないよう、フェンダートップから数mm余裕を残したサイズとなります。   それでもリムの深さは中々のもの(*^^) ランベックシリーズは比較的深リムにしやすいサイズ設定ですので リム深度に拘りのある方にもオススメのモデルです♪   今回のカスタムスペック ホイール:WORK ランベックLS10 (F/R)8.0J-19インチ カラー:GRシルバーカットクリア タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)225/35R19   カローラツーリング・セダン・スポーツと カローラ系のカスタムも大得意です!是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2021/07/31
    トゥインゴ インテンスにTWS T66-F 16インチ グロスホワイトで魅せる!!

    トゥインゴにTWS T66-F 16インチでオンリーワンカスタム!! 当店の常連のオーナー様から春の脱着のタイミングで ホイールを変えたいとご相談頂きました!! トゥインゴはタイヤ、ホイールが前後違いで中々希望に 合うホイール、タイヤサイズが中々見つからず色々オーナー 様とお話しさせて頂く内に白いホイールで16インチで軽いという言う テーマが決まりついでにローダウンもしようと決まりましたので ご紹介させて頂きます♪ まずはローダウンから トゥインゴはボンネットを外さないと作業が出来ない為 しっかり養生をし外していきます。 サスは欧州車でお馴染みのH&R 30㎜程のダウンが見込めます♪ しっかりアライメント測定をします!! そして指二本分のクリアランスまでローダウン成功。 待望のホイールは富山鍛造TWS モータースポーツシリーズでお馴染みのT66-F カラーはタイトルにある通りグロスホワイトで仕上げます。 通称シロホイですね♪ T66-Fは製造工程において非常に軽く剛性がある様 TWSのノウハウが込められたホイール。 僕持ち上げてますがメチャクチャ軽いんですよ~ 店頭に展示も有りますので体感して下さい(笑) 今回のカスタムスペック WHEEL:TWS T66-F 16インチ グロスホワイト TIRE:ダンロップ ルマンⅤ SUS:H&R ブルーボディーに白いホイールがメチャクチャ似合う1台。 多分県内探しても1台しかいない拘りの仕上がり(^^♪ 出ヅラもオーナー様とご相談し決めましたので バッチリツライチに仕上がりました♪ 横からの一枚 今まで履かれていたホイールは高価買取させて頂きました!! 一宮店では買取強化中なのでホイール変更の時は是非ご相談下さいね。 オーナー様、長年当店をご利用有難うございます♪ これからも是非ともよろしくお願いします。 次の一手はチタンボルトですかね?? ご相談お待ちしております!! では一宮店熊崎でした。

  • 多治見店
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    • MAZDA3・アクセラ
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    2021/07/31
    【マツダ3ファストバック】TEINでローダウン!!アドバンレーシングRGⅢでツライチセッティング!!

    ■マツダ3をストリートアドバンスZでローダウンし、同時にRGⅢでツライチで装着デス☆彡 個人的に発売当初から 先進的なデザインで好きなフォルム。 そして、ご相談も多い車種。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 本日は、O様のマツダ3ファストバックを ローダウン&ツライチセッティングのご用命を 頂きましたので、ご紹介していきます。 少し、長くなるかもです…。 まずは、ノーマル車高のマツダ3をローダウン化します。 ■TEIN ストリートアドバンスZ。 O様に選んで頂いた、ストリートアドバンスZは、 ストリート走行をターゲットに絞ったネジ式車高調。 その中でも、乗り心地に一番拘りを。 メインとなる街中、高速道路での快適に走破が 出来るしなやかさに拘って設計されております。 そして、O様の希望の車高調整が 完了すれば、足回り交換には必須の 「3Dアライメント」で調整していきます。 車高調整中にホイールの抜き替えも 同時に行っていきますよ('ω')ノ ■YOKOHAMA アドバンレーシングRGⅢ。 RGⅡの進化バージョンとして登場。 6本スポークデザインをベースに 更に長いスポーク&コンケイブフェイスを実現。 今回のO様のサイズ設定でも 深めのコンケイブフェイスを手に入れております('ω')ノ フロントは、スタンダード。 リアは、GTRデザインで、前後違いで セッティング。この意味が後ほど分かります^_^ アライメント調整と試走が終われば、 ローダウン&ツライチセッティングされた マツダ3ファストバックの完成デス(*^^)v BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:アドバンレーシング RGⅢ。 前後違いでセッティング。 TIRE:純正流用。 SUSPENSION:TEIN ストリートアドバンスZ。 気になるツライチ具合も、 めちゃめちゃタイトですが、 しっかりと収まっており、 抜群のツライチセッティングです。 ドアップでも良い感じですよね(*^^)v 納期でO様にはご迷惑をかけてしまいましたが、 この仕上がりは、待ったかいがありましたね。 ありがとうございました。 マツダ3のカスタムのご相談は、 実績豊富なクラフト多治見店に ぜひご相談ください。 最高な仕上がりになるよう 全力でお手伝いします(*^^)v ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2021/07/31
    30系アルファード!タナベNF210ダウンサスの下がり具合はどんな感じ??

    ■ダウンサス施工,30アルファードをタナベNF210でローダウン! 今日も30アルヴェルです^^ 程よく大人っぽくローダウンさせたいとの事で タナベさんのローダウンサス,NF210をご選択 施工の日を迎えました 現状はこんな感じで腰高感たっぷり 隙間に手を入れてもまだまだ隙間が・・・ 作業をお願いし撮影に戻るといつもながらの光景・・・ リアパートも終盤を迎え取付終了間際・・・スピーディーかつ丁寧 最終パート,3Dアライメント調整へフロント・リアのトゥ補正を行い完成へ・・・ メーカー推奨30㎜~40mmのところMAX40mmに近い感じでローダウン 指2本でこれくらいの隙間 車体とのバランスも良く大人っぽく仕上がってくれました 【befor】↑↑ 【after】↑↑↑ お次はホイールカスタムですね お目当てのホイールは納期もかかるとの事で検討中ですが またのご来店・ご相談をお待ちしておりますので( ^ω^)・・・ 必ずですよー この度は本当にありがとうございました。 愉しいカーライフを🚗 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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    2021/07/30
    30ヴェルファイアをHKSハイパーマックスGからSへ!よりスタイリッシュに走り心地も改善!!

    ■30アルファードの足回りリフレッシュ、 しっかりとした走り心地を求めHKSハイパーマックスSを装着!! 今日も30アルヴェルブログです^^ 現状の仕様は純正形状で人気のHKSハイパーマックスGを装着されており ローダウンも程よい感じですが使用年数と共にヤレてきておりオイル漏れなんかも・・・ 純正形状の乗り心地も良いのですが、プラスα走り心地を改善したいとの事で HKSさんの車高調シリーズ統合で進化の車高調、ハイパーマックスSへと決まり換装の日を迎えました・・・ せっかくの車高調なので現状より若干低めの設定にてお取り付け フロントパート施工も済 リアパート施工へと・・・ 最終工程の3Dアライメント調整へと進み フロント・リア共にトゥを補正し施工完了となります。 ローダウンすると乗り心地が犠牲になりそうなものだが、乗り心地もかなりいい 微少な段差に対してはタイヤのハイトが影響して、コツコツとした感触が伝わってくるが、 しっかりとダンピングが効いた乗り心地は安定感があって気持ちがいい ショックアブソーバーの伸び側減衰力が低く、縮み側減衰力が高いので、 タイヤがスッと路面を掴みにいく感じ、段差乗り越えのときなどはグッと動きが抑えられカドばった感触はない 特に速度が上がっていったときの安定感は高く、路面のうねりなどを上手に越えていってくれます ノーマルサイズのタイヤでもう少し引き締まった乗り心地が欲しいという方にもおすすめ そんなフィーリングを持っているのが「ハイパーマックスS」 30段の減衰力調整をさらに活かせばベストセッティングを見つけることができるのでは・・・ この度はクラフトをお選びいただき本当にありがとうございました また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね 愉しいカーライフを🚗 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/      

  • 知立店
    • 現行車をカスタム!!
    • 車種 SUV/4X4
    2021/07/29
    80ハリアーローダウン車両に21インチ。コンケイブ!!ヴェルズデザインを装着。

      80ハリアーのご来店が急加速中。 人気のアルファード・ヴェルファイアオーナー並みに熱いお客様が多い車両です。 今回はホイール交換をご紹介致します。     今回装着するのはヴェルズデザイン KCV05 18インチ~21インチまで設定ありのシンプル系コンケイブデザイン。     今回装着したのは21インチ。 ノーマルリムでコンケイブデザイン。 ヴェルズデザインホイールは全てコンケイブデザイン。     クリスタルレッドラインで注目度抜群のカラーです。     ホイール:ヴェルズデザイン KCV05 サイズ :21インチ カラー :クリスタルレッドライン タイヤ :ダンロップ ビューロ VE304   【BEFORE】 【AFTER】   20インチのラグジュアリーホイールクレンツェから21インチシンプル系デザインヴェルズへ。 ヴェルズホイールは1mm単位でのツラ合わせが可能。 今回の仕様変更にて出ヅラも煮詰めています。     テールに合わせマフラー・ホイールカラーが赤。 純正にはないテイストで統一してます。   タイヤはダンロップビューロの21インチ。 今モデルから新採用の21インチ新サイズを装着しています。     トータルカスタムが施された80ハリアー。 お客様の次の一手楽しみにしております(^^♪ この度はクラフト知立店をご利用いただき誠にありがとうございました。  

  • 岐阜長良店
    • ハリアー
    • TWS WHEEL
    • ローダウン&アライメント
    2021/07/29
    80ハリアーに鍛造2ピース!TWSライツェントWS05を前後9.5Jの太履きでキメる!

    ■80ハリアーに鍛造2ピース!TWSライツェントWS05を前後9.5Jの太履きでキメる! 注目度大なプレミアムSUV、ハリアーをさらにプレミアムに仕上げていきます(*'▽')   前日にご納車されたこちらの車両はなんとTOM`Sフルエアロ装着車! なかなかお目にかかれないのでテンションは上がりっぱなし。笑   まずはローダウン!車高調の取付を行っていきます♪   ■BLITZ DAMPER ZZ-R   ハリアーのローダウンでも定評のあるブリッツをチョイス。 今回は指2本ほどのローダウンでフェンダークリアランスを前後揃えるのが目的です^^   3Dアライメントで数値を整え、出面を煮詰めていきまして完了! チラ見えしておりますがタイヤホイールはこちらをオーダー頂きました(^^)/   ■TWS Reizend WS05 サイズ:20インチ-9.5J カラー:フラットブラック ■FALKEN AZENIS FK510   鍛造ホイールといえばTWS!2ピースモデルのライツェントを フェンダーいっぱいの前後太履きスタイルで装着です(#^^#)   鍛造だからこその強度や軽さはもちろん、その恩恵を受けるが如くシェイプアップされた デザインが80ハリアーのプレミアム感をより増強してくれております♪ オーダーインセットにより1ミリ単位で煮詰めたツライチも魅力ですよ(*´ω`)   SUVは車高の高さ故にロール量が多く、フラつく感じがネックですが ローダウンすることで低重心となって安定感を得られるメリットもあります(*^^)v   ご来店時とどれほど変わったか見て見ましょう^^   -BEFOR-   -AFTER-   80ハリアーを20インチ&ローダウンにするならこのフォルムは絶対的。 タイヤ上・左右のクリアランスが均一になるだけでも腰高感はなくなりますね!   この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。 またお近くを通られた際はエアーチェックや増し締めなど点検もお任せ下さい^^   クラフト岐阜長良店でした(^^)/     ブログは日々更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

  • 鈴鹿店
    • K-CAR・軽自動車
    • WEDS WHEEL(クレンツェ・レオニス・ウェッズスポーツ)
    2021/07/28
    ハスラー一気仕上げ!ローダウン、インチアップ、マフラー等々お任せください!

    仕上がりに統一感を出すなら 一つのショップに依頼がベスト。 お客様の「完成形」を同じ目線から お手伝いしますよ!鈴鹿店の小林です。 ノーマルの状態でご相談いただいたのが 春先だったでしょうか? この頃からお客様にはハスラーの「完成形」が 見えており、それに対してパーツのご提案、 ご相談がとてもスムーズな流れでした。 流行のリフトアップではなくローダウン。 丸目なハスラーってスゴくシャコタンが 似合う車種なんですよ。 タナベ サステックCR PROにスズキ車必須の ラテラルロッドを追加。 バレル形状スプリングは街乗りはソフトに 高速では追従性良く動いてくれます。 純正アッパーアウントを使用しますので 全体の乗り心地もマイルド。 スズキ車はもともとリアのストローク量が かなり少なめ。今回の車高調もリアは スプリング+スペーサータイプになりますので なるべく異音が発生しないような土台作りを。 樹脂フェンダーはローダウンした時が 迫力の神髄!オバフェン感がタマリマセン。   時系列前後しますが次はマフラー。 ↓ BEFORE ↓ 純正はいわゆる"下向き右出し"で 存在感はゼロ(苦笑 ↓ AFTER ↓ ■HKS クールスタイルⅡ "センター二本出し"にスイッチすることで 存在感ゼロから後方の主役へ。 一つ一つ組み立てていくことで 完全脱ノーマルを目指します。 ホイールは軽自動車マストと言える16インチ へインチアップ。ローダウンから排気系を経て そこから更にスポーティに仕上げるべく セレクトしたのが軽量1ピース。 Wheel:ウェッズスポーツSA20R Tire:TOYOナノエナジー3 Sus:タナベ サステックCR PRO Muf:HKS COOL STYLEⅡ カスタム界だとシャコタンハスラーって いうジャンルが確立するほどローダウンが 似合う車種。鮮やかなイエローをメインカラーに 足元を黒系で引き締めたのはドレスアップ的に 高ポイントですね。 インチアップ、ローダウン、マフラーという カスタムにおける三種の神器が揃ってこその オシリのドッシリ感。 どれが欠けてもこの見栄えにはなりませんよ! リアはラテラルロッドで軸補正を行い 左右キレイなツライチに。 最初からある程度の完成形を見据えていれば その完成形に向かってアドバイスをさせて いただくことができますのでトータルバランスに 優れた仕上げになりますよ。 この度はご相談ありがとうございました! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 中川店
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    • 今日の一台
    2021/07/28
    ZVW40W プリウスαの足回りリフレッシュ!車高調へ。タナベ SUSTEC PRO CR装着。

    ■ZVW40W プリウスαの足回りリフレッシュ!車高調へ。タナベ SUSTEC PRO CR装着。 愛車と付き合う中で避けられないのがメンテナンス。 オイル交換、タイヤ交換などもそうですが、足回りも定期的な見直しが必要なんです。 本日はZVW40W型プリウスαの足回りリフレッシュの様子を クラフト中川店の安藤がお届け致しますね(^-^) 元々、社外ダウンサスが装着されておりローダウンフォルムなプリウスα。 これからも愛車に乗り続けるために選んで頂いたのがコチラ… ■タナベ SUSTEC PRO CR。 スプリングの巻径に変化をつける樽型スプリングを採用することで、 低速域でのソフトさ。高速域での安定性を両立させます。 ショックはレクサスの足回りも手掛けるKYB-カヤバ-製。 ダンパーピストンのリーフバルブにノンプリロードバルブを採用することで 超低速域でも最適な減衰力を発生させてくれます(^-^) アッパーマウント類は純正を流用するタイプ。 強化マウントに比べ異音等が発生しにくい点もリフレッシュに最適。 取外された既設足回りを見ると… かなりお疲れな様子(^-^; オイル漏れ等は見受けられませんでしたが、反発力が無くなっていました…。 足回りリフレッシュすることで体感レベルでの変化を感じられるはずですよ。 仕上げのアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! SUS:タナベ SUSTEC PRO CR。 ご入庫時の車高セッティングをベースにセッティング。 見た目の変化は少なくとも走り出せばその変化は大きく、 クルマが生まれ変わった感覚を得られます(*^^)v フェンダークリアランスは指2本ほど。 実用面でも不便さが出にくい仕様ですネ。 まずは慣らし運転から。 ここから愛車との新しい物語がスタート! この度のご用命誠にありがとうございました! タナベ車高調のお取扱いの他SSRホイールのお取扱いもございます。 足回り・ホイールとブランドを統一するのも面白いかもしれませんネ(^-^) 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした!   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが? ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑  

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    2021/07/28
    ワゴンR(NH55S)のローダウン,タワーバーにラテラルロッドも同時施工!!

    ■車高調,ストラットタワーバー,ラテラルロッドをワゴンRを一気に装着トータルカスタム!! ローダウン,剛性アップ,ドレスアップまでを行いワゴンRを仕上げていきますよー 今回施工させて頂くパーツ類が勢ぞろい 相変わらずの的確&スピード感ある作業により 撮影に戻ると既にBLITZダンパーZZRへの換装はリアパートも終盤へ・・・ 【TANABEストラットタワバー】 ■独自のオーバル断面形状で軽量・高剛性・ルックスを追及。 ■新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。 ■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。 【CUSCOラテラルロッド】 ■リヤ・リジットサスペンション車で車高を落としたときに起こる ボディとサスペンションのズレを修正しカッコイイ【ツライチ】を綺麗に決めてくれるパーツ。 タイヤを新品に交換し最終工程の3Dアライメント調整へ フロント:トゥを補正しラテラルロッドにてリアの出面を微調整し完成 wheel:RAYS VOLKRACING G2 PROGRESSIVE MODEL (F/R) 16inch  カラー:フォーミュラシルバー/ブラッククリアー/リムエッジMCDC(CB) tire:YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 (F/R) 165/50R16 大人っぽく仕上げている為、控えめなローダウンですが 車体とのバランス感も良くイイ感じっでスタイリッシュな仕上がりっ リアアングルからはドッシリ感も増し 迫力満点なワゴンRに変貌 オーナ様、久しぶりのカスタムはいかかでしたでしょうか( ^ω^)・・・ 沢山のご購入にいつもご利用いただき本当にありがとうございます。 また点検等追加カスタム含めなんでもお気軽にお立ち寄りくださいね 暑くなってきましたのでお体にも気を付けて頂き愉しいカーライフを🚗

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    2021/07/28
    【新型ヴェゼル】車高調&おススメホイールの勝手に厳選シリーズ(*^^)v

    ■RV3・RV4・RV5・RV6のヴェゼルのおススメ車高調&ホイールを厳選しちゃいます!! 街を走っているとチラホラと 走っているのを見かけるようになってきた、 新型ヴェゼル。 ご相談にもチラホラと来られる方も 増えてきましたので、 7/28時点で開発が完了している、 車高調&ダウンサス、そして、おススメホイールを ご紹介したいと思います。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 ■RSR BEST☆I(ベストアイ) 新型車両などで、いち早く開発に着手し 完了しているRSRさん。 RSRさんが車高調メーカーでは、 いち早く新型車のを出してくれますね。 RSRさんですと、ベストIもしくは、ベーシックI。 型式:RV5 グレードだとe:HEVシリーズ。 GグレードのRV3、RV4はまだ開発中。 ダウン量はフロント:25㎜~65㎜。 リア:30㎜~70㎜。 RSRさん推奨は、フロント:45㎜~50㎜。 リア:50㎜~55㎜。写真での見た感じですが、 指1本入るぐらいまで落としてある感じですね(*^-^*) 車高調は、RSRさんのベストI、ベーシックIしか 現時点では、完了しておりません。 続いて、ダウンサスの方をご紹介。 ■RSR Ti2000(ティアイ2000) こちらもRSRが出しております。 Ti2000とRSR DOWNの2種類ございます。 ダウン量は、車高調の方での推奨ダウン量より少し高め。 フロント:35㎜~40㎜ リア:30㎜~35㎜ 見た感じですと指2本強入る感じの見た目になりますね。 ■タナベ NF210とDF210。 前回の時は、タナベさんのUP210をご紹介。 いち早くアゲ系にカスタムされる方には、おススメですね。 ブログは、コチラです↓ 【新型ヴェゼル】タナベさんからUP210の開発完了!!!流行りのオフ系カスタムも似合う!? まずは、NF210のダウン量のご紹介。 フロント:25㎜~35㎜。 リア:35㎜~45㎜。 RSRさんのTi2000よりも高めですね。 SUV感も残してのセッティング。 DF210のダウン量。 フロント:35㎜~45㎜。 リア:35㎜~45㎜。 DF210の方が、NF210で物足りない人に おススメのダウン量ですね。 そして、最後にご紹介するのは、 エスペリアさん。 ■エスペリア スーパーダウンサス。 エスペリアさんのダウン量は、 フロント:37㎜~42㎜。 リア:35㎜~40㎜。 エスペリアさんを入れる際は、 スーパーダウンサスラバーも一緒に 交換すると乗り心地を損ねずに落とせますよ('ω')ノ 現状は、3メーカーから出されておりますので、 気になる方は、ぜひクラフト多治見店に(*^-^*) ホイールも厳選したのがありましたので、 ご紹介しようと思いましたが、 次の機会に致します。 何インチがベストサイズでカッコ良くなるかなぁと 購入すらしていないのに妄想してしまう、 中村でした(笑) ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2021/07/25
    スイフトスポーツZC33をBLITZでローダウン&エンケイでホイールカスタム★

    ■スイフトスポーツ当店にお任せ!ローダウン施工しENKEI PF05を装着デス!! 最近ご来店の多いZC33Sスイスポ ローダウン・ホイール交換・マフラー交換とカスタム熱急上昇中( ^ω^)・・・ 今日はBLITZダンパーZZRにてローダウン施工 そしてホイールカスタムと仕上げて行きまーす。 早速ピットイン、まずはこの腰高感ある車高を変貌・・・ いつもながら撮影へとピットへ戻るとリアパート施工も終わり完成間近 ホイールも装着し、仕上げの3Dアライメント調整へ 動かせる分にてキャンバー角も合わ出面バランスを整え、フロント側のトゥ補正を行い完成~ 程よくローダウンされどしっり感も増し 王道5本スポークのスポーツホイール装着にて躍動感溢れる仕上がりっ wheel:ENKEI PF05 (F/R)17inch ダークシルバー tire:純正流用 シンプルながら5本スポーク効果絶大 力強い5本スポークとホイール全体におけるバランスによって大きく見せるデザインは 複雑な要素が融合しボリュームあるスイスポの車両デザインにもベストマッチング この度はクラフトをお選びいただき本当にありがとうございました また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね 愉しいカーライフを🚗 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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    2021/07/25
    ロードスターRFの車高調取付け作業。本日のセッティングは指1本半です!!

      NDERC ロードスターRFを TEIN FLEX Z でローダウンっ!! もちろんオーナー様のご希望のローダウン量でセッティングしましたよぉ~♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はK様・ロードスターRF。   車高調でのローダウン作業をご依頼いただきましたっ🔧🔧     ND型のロードスターはトータル的に完成度の高い仕上がりですよねっ👍   でも少し残念なのがその車高の高さ!!   高いと言ってもノーマル車輛なので当然でしょうかね。。。     上の画像はノーマル状態での1ショット。   やっぱり高いですよね。汗   近づいて見ると、リアの車高が特に高いんですよね。     きっとNDロードスター乗りの皆様ならこのリアの少し上がった車高に違和感を感じているのではないでしょうか!?   メーカーさんにも理由があってのこの車高だと思いますが。。。   ローダウンをするならこの前後の高さ違いも修正したい所ですよね!!     ちなみに、本日装着のアイテムは車高調となります。   ローダウンスプリングではなく車高調を装着する最大のメリットは車高をお好みの高さにセッティング出来る所!!   上の画像で赤い矢印を付けてみましたが、車高の調整はこのネジ山部分を動かして行います。   そして、出荷時にはメーカーさんのオススメの車高になる様に調整されています。   ですが、当店ではそのまま取付けを行う事は少ないんです。   なぜなら。。。 せっかくの車高調なので 「 オーナー様のお好みに合わせて装着するから 」 です!!     そして完成した姿がコチラ!!   前後の車高をキレイに整えましたよぉ~   タイヤとフェンダーの隙間で言うと、指2本がキツイ位。   なので指1本半と言った所でしょうか。     横から見てもとてもバランス良く仕上げる事が出来ましたっ✨   先程も記載しましたが、出荷時にはメーカーさんオススメの車高になる様にセットされています。   そのダウン量がオーナー様のお好みならそのまま装着すればOK。   一応、メーカーさんのオススメ車高もリアの高めの車高を修正する様にセッティングされています。     今回はそこから微調整を行い完成!!   ご依頼をいただく皆様は少なからず仕上がりのイメージを持っています。   なので、受付時にご希望の仕上がりを伺った上で作業に入ります。   ちなみに、オーナー様のご希望に合わせてセッティングを行っても追加費用は掛かりません!!     せっかく高価な車高調を装着する訳ですから、ご自身の理想の車高に仕上げちゃいましょうねっ♡♡   愛車のローダウンをご検討中の皆様、ぜひご相談下さいね~♬♬     神奈川県にお住いの皆様はもちろん、東京・千葉・埼玉・茨城・群馬・静岡・山梨・長野県にお住いの皆様からもご利用いただいている当店。   アクセスは東名高速や圏央道をご利用いただくのが便利。   圏央道・圏央厚木インターから10分程で到着出来ますよぉ~♬♬     K様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   理想の車高に仕上がったうえに、追加パーツでイメージアップ✨   細かいパーツを追加するだけで愛車のイメージも大きく変わってくれましたねっ♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2021/07/25
    大口径&ディープコンケイブ!BMW G30にグノーシスCVX 21インチ!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介させて頂くのは BMW G30系 5シリーズ。 以前はF10にお乗りだったオーナー様の乗換えとなります。 前回のお車はベタベタ&ツラツラな仕様に仕上げさせて頂きましたが 今回もガッツリと攻めた仕様となります♪   今回もフルノーマルの状態からのスタート。 まずはローダウンから施工です。 落ち幅と乗り味に定評の「KW ストリートコンフォート」でガッツリローダウン。 輸入車と言えばKWサスペンションは鉄板ですね! タイヤに少し被るくらいで!とのご希望でしたので 前後キッチリと調整させて頂きました( ̄ー ̄)   ローダウン後は当店得意の実車計測にてホイールオーダー。 G30はリアキャンバー調整可能なお車なので 事前に左右差を合わせながら、MAXネガティブになるよう調整。 これでより深いサイズが装着可能となります(^^) 現車とカタログとを何度も見直し、1mm単位のインセットを攻めていきます!   オーダーさせて頂いたホイールは WORK グノーシス CVX 21インチ。 ブラッシュドディスク×ステップ・バフリムの組合わせです。 ここ最近はCVXのオーダーがめちゃくちゃ多いですね! 今年に入りGLC63S、G30、M3等々輸入車にも多く取付させて頂きました( ̄ー ̄)   人気の一つとして、このコンケイブデザインが挙げられます。 スポークエンドからセンターへ向かってガッツリ落ち込んだデザイン。 今回ももちろん前後ディープコンケイブを装着です♪   サイズは限界まで攻め切った出ヅラでオーダー。 最終的に「G30にこんなサイズ入るの?」というくらい メーカー推奨値からかけ離れたサイズになりましたが、無事に装着OKです♪ mm単位で設定したカツカツな出ヅラに、大口径21インチ。 車高の低さも相まって、迫力のスタイルに仕上がりましたよ~(*^^)   完成後は以前仕上げさせて頂いたF10と記念撮影♪   2台とも、車高短・21インチ・WORKホイールと 拘りのカスタムとなりますね(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:WORK グノーシスCVX (F)9.5J-21インチ (R)10.0J-21インチ カラー:ブラッシュド タイヤ:ファルケン FK510 (F/R)255/30R21 サスペンション:KW ストリートコンフォート   拘りのサイズマッチングは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/07/25
    新型レクサスIS300hをRSRでローダウン&BBS!

    ■レクサス新型IS300hをローダウン!BBS RE-Vをツライチ装着! 話題の新型車もお任せを。 レクサスISをローダウン&BBS RE-V 19インチを装着! こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、T様のレクサスIS300h。 ホイールをオーダー頂いたのは、4月中旬ごろ。 待望の入荷デス。 まずは、ローダウン。 「RS-R Ti2000」。 優れた直進安定性やコーナリング性能で 人気のRSRの主力ダウンサス。 幅広い車種ラインナップなのも魅力です^^ もちろん仕上げは、 3Dアライメントテスターでの測定後、 細かく調整して完成です。 アライメントのみの作業も承って ますのでお気軽にご相談くださいね^^ ISのホイールってボルトになったってご存じですか?? これまでのISは、通常の国産車と同じでナットで ホイールを装着するタイプでしたが、 今回から輸入車の様にボルトに変更されていますので、 注意が必要なんですよ^^ WHEEL:BBS RE-V 19inch TIRE:BRIDGESTONE POTENZA S001L BEFORE↑ AFTER↑ ホイールカラーは、 DB(ダイヤモンドブラック)に。 足元をグッと引き締めてくれます。 「いつかはBBS。」なんて言いますが やっぱりBBSは、唯一無二の存在ですよね。 レクサスISとのマッチングもこの通り、、、 最高です^^ ダウン量は、約30mmダウン。 もともとローフォルムなISなので、 この30mmのローダウン効果は絶大! やっぱりセダンは、こうでなくっちゃですネ^^ T様、いつもクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございます。 納期では、かなりお待たせしてしまいましたが、 待った甲斐ある完成度ではないでしょうか?? メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね! レクサスISのカスタムやBBSのホイールも クラフトナゴヤドーム西店にお任せ下さい! 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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    2021/07/24
    30アルファード に WORK ジスタンスで太履き前後9.5Jツライチ!

    鈴鹿店のアルヴェルツライチスタイル と言えばWORKジスタンスW10Mですよね~。 ブログからお問い合わせが多く、更にその お客様をブログに掲載させていただくと またまお問い合わせが増えるという循環(笑) 鈴鹿店の小林です。 足回りはパーフェクトダンパー5Gで しっかりとロワード。 前後9.5J太履きを見据えてセッティング させていただきました。 冒頭通りこの手のサイズのご相談は 日常茶飯事ですので、実績を伴った 細かいご提案、ご回答ができます。 何なりとご相談ください。 ■WORKジスタンスW10M 21in 段リムですのでインチに対してディスクが ワンサイズ小さくなります。大きなボディ にカスタム観点から合わせるなら21インチでしょう。 2段目奥にディスクがくるあたり いかにリムが深いかを物語っています。 前後太履き、インセット計算で 極上のツラツラセッティング! これをツライチと言わずして何と言う!? Wheel:WORKジスタンスW10M 9.5J-21in 5/114.3 クリスタルシルバー Tire:NITTO NT555G2 Sus:パーフェクトダンパー5G 一番人気のクリスタルシルバーは シルバーとガンメタの淡い中間色。 メタリーな硬質感がハイエンドモデルに 相応しいですね。 245/35R21に9.5J組むことでショルダーを引っ張り 干渉を回避するセッティング。 普通には入れることが難しいサイズも アライメントでキレイに収めさせていただきました。 リムは高級感重視のカットアルマイトリム。 リム深度を強調した場合はピカピカの アルマイトリムもご選択いただけます。 ここはオーナー様の好みが出る部分。 どう魅せたいかをトコトン追及しちゃいましょう! 熟成期に入った30アルファード。 幾多のカスタム手法は出揃った感がありますが だからこそ失敗の無い組み立て方が大事。 ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/07/22
    エスクァイアにRMP 820F 18インチ&ブリッツ車高調でローダウン!

    こんにちは中島です! 本日はローダウン&インチアップのご紹介です(*^^) トヨタ エスクァイアを車高調でカチッとローダウンし 拘りサイズのホイールを装着させて頂きました♪   装着ホイールはMID RMP 820F。 最近雑誌等での露出の多いRMPシリーズです☆ その中から2021年Newモデルの「820F」を選んで頂きました(^^) 2×8本の多めのスポークで構成されており、力強いメッシュデザインとなります!   スポーク数が多いメッシュなので ミニバン等のボディサイズが大きい車でも、足元がキッチリと強調されます。 面積の大きいポリッシュリムということもあり ホイールの奥行き感もありますね(*^^)   カラーは「ハイパーメタルコート/ミラーカット」 サイド部分はブラックではなく、ガンメタ系カラー。 そこに天面切削が追加されているので、すごく明るい色味( ̄ー ̄) 高級感もバッチリですね!   ちなみにRMPシリーズは、今回の820Fを含め 各種展示中となります! 気になる方は是非現物をご覧ください♪   通常1ピースモデルですと、前後同サイズが多いですが 今回は出ヅラに拘り、インセット変更にて装着させて頂きました! 引っ込みがちなリアも、フロントと同じくらいの出幅。 カスタムに拘るオーナー様です(^^)   ノーマルだとかなり腰高感のあるエスクァイア。 今回は車高調も同時取付となります。 フェンダーの隙間がキッチリ埋まるよう、かつ低過ぎないようセッティング。 この車高で18インチですと、快適かつバランスの良い見た目となりますね♪   今回のカスタムスペック ホイール:MID RMP820F (F)7.0J-18インチ (R)7.0J-18インチ カラー:ハイパーメタルコート/ミラーカット タイヤ:TOYO トランパスmpZ (F/R)215/45R18 サスペンション:ブリッツ ダンパーZZR   オーナー様、久々のカスタムということで すごく楽しみながらホイールのご相談を頂きました(*^^) 今回は当店をご利用頂きありがとうございます♪

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    2021/07/20
    アルトワークスHA36Sにブリッツ車高調でローダウン!

    ■アルトワークスの車高調取り付け!BLITZ ダンパーZZRを装着です。 気持ちの良い走りを楽しめるアルトワークス。 それなら足周りもしっかりしないとですよね! こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、Y様のアルトワークス。 いつも長野県よりご来店ありがとうございます^^ 装着させていただくのは、 スポーツチューニングメーカー、 BLITZの車高調ダンパーZZRです。 減衰32段調整のフルタップ式モデルで、 ボクも以前に乗っていた車に装着していましたが、 オススメできる車高調ですよ^^ 仕上げに3Dアライメントテスターにて 細かく測定し、調整して完了です。 BEFORE↑ AFTER↑ リアのバンプストップとの クリアランスとバランスを考慮しながらローダウン! コブシすっぽりだったクリアランスは、 指2本のところでセッティング! 純正特有の腰高感も解消されて しっかりローフォルムになりました。 次は、いよいよホイールですね^^ オーダーを頂いていますが、 現状の納期は未定、、、 ご迷惑をお掛けしますが、分かり次第すぐにご連絡いたしますね。 Y様、いつもクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございます。   アルトワークスの車高調も クラフトナゴヤドーム西店へお任せください!    

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    2021/07/19
    30アルファードに車高調。アクシススタイリング パーフェクトダンパー5Gスペシャル装着!

    ■30アルファードに車高調。アクシススタイリング パーフェクトダンパー5Gスペシャル装着! ローダウンフォルムに収まるマーベリック709M 20インチ。 大人気ミニバン30系アルファード/ヴェルファイアのカスタムにおいて人気メニューですね。 皆様こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 今回のメニューは車高調への換装。選んで頂いたのは… ■アクシススタイリング パーフェクトダンパー5Gスペシャル。 サビに強い特殊メッキ処理が施されている堅牢なブラケットが特徴的。 また、社外車高調の多くはストレートスプリングを採用しているメーカー様が多いですが、樽型を採用。 低速・中速・高速域とそれぞれの場面で最適なレートを発揮。 "家族思いの乗り心地"を目指しての設計ですネ(^-^) アッパーマウントは純正対応モデル。 注文時に純正流用モデル or 純正アッパーマウントが付属するモデルとが選択可能(^-^) 今回は後者の"純正アッパーマウント付属モデル"をチョイス。 ご納車間もない状態ですのでアッパーマウントのヘタリ等はありませんでしたが、 走行距離が進んでいる車両などの場合、リフレッシュを兼ねて選択するのもアリですよ(^-^) 施工後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:マーベリック709M 20インチ COLOR:サムライゴールド SUS:アクシススタイリング パーフェクトダンパー5Gスペシャル [BEFORE] [AFTER] 今回のセッティングは、メーカー様推奨値よりもややダウンでセッティング。 ローダウンしても乗り心地をスポイルしない。 家族からの不満も出にくくスタイリッシュに決められれば オーナー様としては嬉しいポイントですネ。 まずは慣らし運転からですね。 また、走行時におけるインプレッション等もお待ちしております。 いつも当店をご利用下さり、誠にありがとうございます!   またのご利用をお待ちしております。   クラフト中川店でした!   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが? ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑  

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    2021/07/19
    アルファードの車高調はパーフェクトダンパー5Gがアツい!!ハイブリッド4WD車も快適にローダウン!

    ■話題のパーフェクトダンパー5Gスペシャルをアルファードハイブリッド4WDにも! 本日はいつも当店をご利用頂いております常連様のアルファードを 今話題かつ超人気な”乗り心地の良い車高調”でローダウンしていきます(^^)/   実はこちらの車両、以前当店にてクレンツェ ウィーバルを装着させて頂きまして その後ローダウンのご相談を頂いておりました♪ ブログはコチラ⇒「30アルファードにクレンツェ ウィーバル20インチを装着!黒xメッキSTYLE!」   さっそく取付していきましょう(*'▽')   ■アクシススタイリング Perfect Damper 5G Special   アルヴェルのみならずノアヴォクシーなど3列シートミニバンに 今もっとも選ばれている車高調です!   純正車高はHV&4WDということもあり、二駆のガソリン車と比べても高め。 これを普段乗りで気を遣わない程度にバランスを見ながら調整していきます^^   サイド-BEFOR-   サイド-AFTER-   ケツ上がりなスタイルも全長調整式車高調でスタイル自由自在♪ リアのタイヤ~フェンダークリアランスは指4本ほど下げ それに合わせフロントをバランスよく煮詰めていきます(*^^)v   フロント-BEFOR-   フロント-AFTER-   今回のテーマは高級感そのまま、気を遣わず毎日乗れるドレスアップミニバン。 クレンツェがより一層輝いて見えますね(#^^#)   人気メニューの3Dアライメントも施工し、数値を整えつつ ハンドルセンター等チェックを終えたら完了です(*'▽')   ワイド&ローでカッコよく仕上がりました♪ フルサイズミニバンはやはりローダウンし甲斐がありますね!笑 威厳としたオーラもハンパないです(#^^#)   気になる乗り心地も良くって、20インチともなればタイヤは40扁平が主流と 衝撃吸収性がかなり低下しがちなんですが、しっとりしていて乗りやすいです(*‘∀‘)   タイヤホイールに続きローダウンをお任せ頂き誠にありがとうございました。 またいつでも遊びに来て下さい(´ω`*)   パーフェクトダンパー5Gスペシャルの取付実績多数!お気軽にご相談ください♪ クラフト岐阜長良店でした(^^)/   アルファード/ヴェルファイアのカスタムブログはこちら ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    2021/07/19
    33スイフトスポーツにアドバンTC4 GTRデザイン装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはスズキ スイフトスポーツ(*^^) 只今展示会を開催中のアドバンホイールを装着させて頂きました♪   ガッツリとローダウンされた車両に装着させて頂いたのは ヨコハマ アドバンTC4 17インチ。 やはりスポーツカーに5スポークデザインはすごく似合いますね(^^)   装着カラーはレーシングガンメタ。 少し紫っぽくも見える、独特な色味となっています( ̄ー ̄) 定番のブラックやブロンズを外したいという方には 丁度良い色味感となりますね!   一般的に33スイスポには7.0Jや7.5Jサイズを装着しますが 今回は攻めたサイズの8.0Jを装着! インナークリアランスが少ない車両なので 車高調の種類によっては装着不可となりますが 事前に車両チェックし、ギリギリいける!ということで こちらのサイズを選んで頂きました(*^^)   8.0Jにすることで、フェイスはGTRデザインとなります。 この立体感のあるディスク形状が良いですね♪   今回のカスタムスペック ホイール:ヨコハマ アドバンTC4 (F/R)8.0J-17インチ カラー:レーシングガンメタリック&リング タイヤ:ダンロップ ディレッツァDZ102 (F/R)215/40R17   車高短&ツライチでめちゃくちゃカッコいいスイスポの完成です♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)   今回ご紹介したアドバンホイールは 7月25日まで展示&商談会開催中です! アドバンホイールの取扱いも是非当店にお任せ下さい♪

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    2021/07/19
    【スペーシアカスタム】車高調を入れてSSR プロフェッサーSP5Rでツライチセッティング!

    ■納車直後に車高調でローダウン後に拘りのSP5Rを装着デス。 常連のO様は、以前納車と同時に 車高調のブリッツZZRを装着されております。 【スペーシアカスタム】ブリッツZZRで納車後すぐに速攻カスタムします!! 今日は、ローダウンしてからの実車で計測した あのホイールを装着していきます。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 ローダウン済みのスペーシアカスタム。 ここからO様が入れたいと強い要望で、 ■プロフェッサー SP5R。 SSRのプロフェッサーシリーズは、 3ピース構造になっておりますが、 軽量設計で作られており、 指名買いをされる方が多いシリーズ。 軽自動車の16インチ~大口径の20インチまで サイズ設定があるのも嬉しいですよね(*´ω`) 軽自動車に乗ってもリムの深さは、欲しいですからね☆彡 ナットにも拘って頂きましたよ(*^^)v SSRのロゴ入りロックナットセット。 高額商品ですから、しっかりとロックを付けて、 大事なホイールを守らないとですね('ω')ノ ローダウン車でのSP5Rで、 ツライチに様変わりしたスペーシアカスタムの完成デス!! O様にも仕上がりに大変ご満足いただけました♪ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:SSR プロフェッサーSP5R。 TIRE:ダンロップ ルマンⅤ。 SUSPENSION:ブリッツ ダンパーZZR。 リア側は、ツメがあるため計算しての ギリギリサイズをチョイス。 ※乗車人数やお荷物を載せた際は、 干渉する恐れがあります。 O様、今回も最高の出面ぐらいになりましたね。 いつもクラフト多治見店をご贔屓いただきまして、 誠にありがとうございました。 また何かございましたら、いつでも お声掛けください(*'ω'*) 軽自動車でツライチ&深リムのご相談は、 クラフト多治見店までぜひお越しください。 細かいサイズ設定は、お電話では、 お答え致しかねますので、 実車に乗ってご来店いただければ幸いです。 スタッフ一同お待ちしております。 ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2021/07/18
    30アルファード後期をローダウン。タナベ SUSTEC NF210装着!

    ■30アルファード後期をローダウン。タナベ SUSTEC NF210装着!   カスタム好きたるもの愛車のフェンダーとタイヤの隙間はとても気になるもの…。 心のスキマ??とでも言いましょうか?(笑) 私もその一人です。皆様こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 ダウンサスや車高調は比較的取組みやすく、乗り味の変化も楽しめるので、 走行性能を求めて交換するのも一つです。 ・車高調整機能は不要。でも下げたい。=ダウンサス。 ・車高調整機能をフルに使いたい。+減衰力も触りたい。=車高調。 オーナー様の好みに応じて様々ですよね。 ピットイン中なのは"30系アルファード後期"。 カスタムパーツが豊富な一台ですので、仕上げ方も様々。楽しめる一台です(*^^)v 今回のメニューはダウンサス取付け。 選んで頂いたのは… ■タナベ SUSTEC NF210。 純正スプリングに対しバネレート変化も10%未満とノーマルフィーリングも残しつつ ローダウンスタイルが手に入れられる一品。 フロント:-25mm~-35mm リア:-25mm~-35mm 組み込んでいきましょう! 純正ショックがベースですので、当然ながらアッパーマウント類も純正。 強化マウント等を採用しない故の乗り心地も選ばれている秘訣でしょうか? 前後組替え後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! SUS:タナベ SUSTEC NF210 メーカー様数値に近い約-30mmで完成! 純正時の車高(フェンダークリアランス)はチョット…でも下げすぎも…。 と考えられている場合に最適な車高かもしれませんネ。 ご入庫時に拳1個入っていたフェンダークリアランスは指3本ほどに変化。 純正車高車両と並べば差は一目瞭然。 この差がカスタム好きを刺激しますね(笑) 次回はタイヤ&ホイール?? 車高を下げると不思議と次はホイールが…??(笑) その際のご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした!   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが? ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑  

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    2021/07/18
    ヴェゼルに大口径20インチ!マーベリック1307M 装着!

    こんにちは中島です! 本日は車高短なヴェゼルのホイール交換をご紹介です☆ 大口径20インチを激攻めサイズにてオーダーさせて頂きました( ̄ー ̄)   ウェッズ マーベリック新作の「1307M」 シリーズとしては久々に登場のメッシュデザインとなります(*^^) デザイン選びの難しいSUVにもしっかりと似合います♪   装着カラーは新色の「メタリックブロンズ」 店頭にて現物のカラーを見て頂き、一目で気にって頂きました(^^) ブロンズカラーというと艶消し系の色味が多いですが こちらは艶有りタイプ。 スポーティ過ぎず、丁度良い感じとなっております。   装着サイズは何と20インチ! このベタベタ車高だと違和感なく収まっておりますね( ̄ー ̄) バランスが整いつつも、インパクト大な足元♪   大きさだけでなく、出ヅラにもしっかりと拘っていますよ~ フェンダーまでの外面とインナークリアランスをチェック。 限界ギリギリまで攻め込んだサイズにてオーダー! マーベリックは溶接2ピースなので、1mm単位でインセットオーダー可能です(^^)   9.0Jサイズに225/35-20のネオジェンで、この引っ張り形状! このぐらいの車高で攻めたサイズですと タイヤはニットー ネオジェン一択となりますね( ̄ー ̄) タイヤの銘柄選びも含めてしっかりと拘って頂きました♪   今回のカスタムスペック ホイール:ウェッズ マーベリック1307M (F/R)9.0J-20インチ カラー:メタリックブロンズ タイヤ:ニットー ネオジェン (F/R)225/35R20   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は超遠方からご来店頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/07/17
    クラシカルデザイン!!ワーク「シーカーFX」をシビックタイプR(FD2)に装着!

      スタンス仕様のカッコいいシビックRが完成しました!!   フィン系スポークデザインでクラシカルな印象が強い「ワーク シーカーFX」を   シビック タイプR(FD2)に装着しましたのでご紹介いたします♪♪     現行のシビックタイプR(FK8)はターボ化され加速性能は格段に向上しましたが   FD2は自然吸気エンジンならではの高回転までブン回して気持ちのいい走りが楽しめるシビックタイプR!   現在でも人気はかなりのもので車輛価値も高騰中とのこと、、     こちらが今回、装着させていただいた「ワーク シーカーFX」!!   前後共に18インチの8.5Jの同サイズを装着させていただきました!     シビックタイプR(FD2)にはフロント側に大きなブレンボ製のキャリパーが装着されており   装着にあたってしっかりブレーキクリアランスの確認し、干渉なく装着!!     装着後がこちら!!   スポーティな印象も高めつつ、クラシカルでスタンス感が伝わる仕上がりとなりました!     FD2の前期モデルに装着されている純正ホワイトアルミもタイプRらしさ満点でカッコいい♪♪   今回はローダウン済みの車両への取り付けとなりました!     ディスクカラーはマットブラックで足元が引き締まった印象(*^^*)   純正と同じ18インチですが「シーカーFX」はステップリムでの18インチは17インチディスク採用となりますので   見え方は少し小さくなりますがスタンス仕様はむしろその見え方の方がカッコいいので全く問題なし!!     レッドキャリパーもいいアクセントとになってます♪   タイプRのような純正で大きなブレーキが装着されているお車はブレーキの存在をアピールできる   ホイールお選びいただくと見え方のインパクトがグーンッとアップしますよ(^^)     この度はクラフト知立店をご利用いただきまして有難うございました。   クラフト知立店ではワークホイールも多数展示中ですのでお気軽に足をお運びくださいませ♪♪     クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10:30~19:30 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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    2021/07/17
    30アルファード後期をカスタム!WORK ランベックLM1 20インチ x パーフェクトダンパー5Gスペシャル x ガナドール。

    ■30アルファード後期をカスタム!WORK ランベックLM1 20インチ x パーフェクトダンパー5Gスペシャル x ガナドール。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 30アルファード後期をノーマル状態からトータルカスタムさせて頂きました(*^^)v ローダウン・タイヤ&ホイール・マフラー交換とゴッソリ。 では順に見ていきましょう! まずローダウンに選んで頂いたのは"パーフェクトダンパー5Gスペシャル"。 今モデルで"5Gスペシャル"となり進化を続けている一品。 樽型スプリング採用で低・中・高速域それぞれの場面で最適なレートを発揮出来るようになっています(^-^) ブラケットには耐腐食性に優れる特殊メッキ加工が施されているのも注目ポイント。 また、ローダウンの際に重要になるリアバンプラバーも専用設計が施されています。 初期入力は柔らかく相応の入力時にはしっかりと受け止めてくれる仕様。 左:純正リアバンプラバー 右:パーフェクトダンパー5Gスペシャル用リアバンプラバー 接続部から見るとショート化されていることが分かりますネ。 この差が効いてきます(^-^) そして、控えているのが… タイヤ&ホイール部門。"WORKランベックLM1"の20インチを取付けていきます。 直線基調のメッシュデザインにゴールドをチョイス。ピアスボルトはブラックなので ディスク・リム・ピアスボルトそれぞれが主張しインパクトを持たせます(^-^) フルリバースリム仕様でリム深度もバッチリ(^-^) 施工実績が豊富な一台ですので、納車前からのカスタムご相談も大歓迎です。 タイヤ&ホイール・足回り。と来たら… カスタムしたくなるパートが… マフラー! モデリスタスポーツマフラーカッターが装着されていましたが、 音質を求めて着手します(^-^) 装着するのは"ガナドール PASION EVO"。モデリスタリアスタイリングキット向けの一品。 排気効率を重視し曲げられたパイピング。テールエンド部はチタニウム製ブルー発色をチョイス。 見た目的にもスポーティさを宿します(^-^) [BEFORE] [AFTER] [パワー] ・ノーマルマフラー:149.9ps ・ガナドールマフラー:158.6ps +8.7ps! [トルク] ・ノーマルマフラー:23.0kgf・m ・ガナドールマフラー:24.5kgf・m +1.5kgf・m! ※ガナドール様HPはここから 全てのパーツ取り付けが完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] WHEEL:WORKランベックLM1 20インチ COLOR:ゴールド(LMG) TIRE:ファルケン FK453 SUS:アクシススタイリング パーフェクトダンパー5Gスペシャル MUFFLER:ガナドール PASION EVO(チタニウム製ブルー発色) ノーマル状態からカスタムカーへ(^-^) 好きなパーツを厳選し盛り込んだオンリーワンな30アルファード後期が完成! 視覚的な変化も大きいですが、乗り味面での変化も同時に体感して頂けるはずです(*^^)v まずは慣らし運転からですね。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますのでお気軽にお立ち寄りください(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました!   クラフト中川店でした!   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが? ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑  

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    2021/07/17
    【NDロードスター】レイズ TE37ソニックをツライチサイズで鉄板最強スタイルに!!

    ■サンナナなNDロードスターをツライチで仕上げます('ω')ノ 1989年登場から30年以上も 愛され続けている、ロードスター。 今、電動化になる?っていう噂が出ている 新型ロードスターですが、 現行モデルNDロードスターのカスタムも まだまだ活発になっておりますよぉ(*^^)v こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 既にローダウンをしてありましたので、 ご希望のホイールの中から、 「ツライチ」になるサイズを厳選して、 K様のNDロードスターへインストールしていきます(`・ω・´)ゞ 純正の17インチには、スタッドレスを装着。 今回新調する「TE37 ソニック」は16インチに。 NDロードスターは、インチを上げるのではなく、 インチダウンするのがロードスター乗りには、 通説なカスタム。 K様も通説通りにカスタムしますが、そこで 個性を出すには、「ツライチ」への拘りと 深めのコンケイブフェイス。 この2つを実現しましたよ(*^^)v ローダウンしただけでは、入れてたいサイズも 入らないので、ホイール&タイヤを新調する際に 一緒に「3Dアライメント」で微調整を!(^^)! ホイール&タイヤを新調する際や、 タイヤを新調する際には、 ぜひ、セットでやられるのをお勧めですよ。 詳しくは、スタッフまでご相談ください(*^-^*) ちょこちょこと微調整を行い、 ツライチ&コンケイブフェイスを 手に入れたNDロードスターの完成デス(*´ω`) ※ちょこちょこについては、中村まで(笑) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:レイズ TE37ソニック 7J-16インチ。 TIRE:ダンロップ ディレッツァDZ102。 NUT:レイズ製 17HEX ブラック。 出面も申し分なく、「ツライチ」に(*^-^*) 何度もK様と話し合い、決めたサイズ。 納期が掛かってしまってもサイズに妥協は、 許さない拘りですネ('ω')ノ そして、NDロードスターと言えば、 この「コンケイブ」の深さですよね。 突き詰めてしまえば、かなり深くまで コンケイブフェイスは、狙えると思いますが、 市街地などの走行がメインですので、 市街地でも支障をきたさないようにしました(*^-^*) K様、納期でお待たせしましたが、 待ったかいがある仕上がりではないでしょうか? 次なるカスタムは、マフラーですかね? お気軽にご相談ください(*^-^*) ロードスターのカスタムや レイズホイールを探しの方は、 RAYS No1ショップのクラフト多治見店に お任せください。 スタッフ一同お待ちしております。     クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。   毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2021/07/16
    こだわり詰め込みました。セリカにSSRフォーミュラエアロメッシュ装着!

    人と被らない唯一無二なモデルでオンリーワンスタイルに仕上げる。 こんにちは!クラフト浜松店 テラダです^^ 本日のご紹介はトヨタ セリカ 以前ローダウンのご用命を頂き本日は待ちに待ったホイール取り付け! 実車計測で導き出したスペシャルサイズで完成度の高い1台へと仕上げていきます^^ モデルがコチラ!   ■SSR  Formula AERO MESH (18inch) 「幾重にも織りなす立体フォルム」 ディッシュ×メッシュを融合させた唯一無二な3ピースモデルをチョイス 脱・定番デザインで人と被らない仕様にはもってこい! オーナー様のこだわりが詰め込まれ街中での注目度も抜群! 「コノ手」のホイールは当店では指定が無い限り実車計測を行った後、オーダーします 少しでもリムを深く よりインパクトのある仕様へ インチやJ数では金額の変動はありますがインセットの変更・ディスクの変更では変わりません せっかく同じ金額を出すならカッコイイ仕様の方がイイに決まってますよね?^^ 装着前にメカニック酒井ちゃんが何やらイジイジ・・・ 装着して「はい完成!」とはいきませんので細かな詰めの作業を行っております 少し弄りましたので確認の為アライメント調整を。 見た目だけでなくしっかり使える仕様に。 テスター設置店ならではの仕上げにかかります^^ 完成後がコチラ!   WHEEL:SSR Formula AERO MESH                    (Fr/Rr)8.0-18 (FM TITAN)※前後ディスク違い TIRE:PIRELLI P-ZERO NERO GT SUSPENTION:BLITZ DUMPER ZZ-R ホイール装着に合わせて車高も微調整し絶妙なバランスに メンテナンスが大変なデザインですので事前にホイールコーティング済み! 長くキレイに使っていただけるようにこういったトコロも大事ですね^^ 実車計測で可能な限りツライチを目指し狙い通りの仕上がりに^^ サイズを煮詰めたことによりマルチピースの醍醐味「深リム」もしっかりGET Y様、車高調のご用命に引き続き遠い所から当店のご用命誠にありがとうございました^^ SSRホイールでアナタも理想の1台作ってみませんか? ご不明な点は是非当店スタッフまで^^ ご相談・ご用命ドシドシお待ちしております! クラフト浜松店でした♪ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2021/07/15
    深リム&ツライチマッチング!30アルファード×ランベックLS10 21インチ!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ 30アルファード。 納車前からカスタムのご依頼を頂き 納車直後に一気に仕上げさせて頂きました(*^^)   装着ホイールはWORK ランベックLS10 21インチ。 2021年新作モデルで、VSと並び超人気モデルです( ̄ー ̄) このシンプルな10スポークデザインが良いですよね♪   ホイール交換と同時に、車高調取付も施工。 ブリッツZZRにてガッツリとローダウンさせて頂きました(^^) モデリスタ等のエアロは敢えて装着されていないので その分低めにセッティングです!   それに合わせてホイールサイズもパッツパツなサイズをチョイス。 中島オススメのフロント9.5J、リア10.0Jの組合せで 前後かなりいい感じの仕上がりとなりますよ~( ̄ー ̄) ランベックシリーズはかなりリム深度がとれるモデルですので 深リム具合も良い感じです♪   タイヤは見た目重視でニットー NT555G2を装着。 10.0Jに245/35サイズで自然な引っ張り形状。   この仕様ですとかなりバランスの良い仕上がりだと思います! 足元だけ頑張ってる感もなく、お車全体と調和している感じ。 ベストな組み合わせで完成です(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール:WORK ランベックLS10 (F)9.5J-21インチ (R)10.0J-21インチ カラー:GRシルバーカットクリア タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)245/35R21 サスペンション:ブリッツ ZZR   この仕様にはオーナー様にもすごく気に入って頂けました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    • 「三河の落とし屋」クラフト知立店
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    2021/07/15
    シャコタンアコードハイブリッドにBBS。引っ張りタイヤでツライチセッティング♪

      CR7アコードハイブリッド。 以前当店でメーガンレーシングの車高調をお取り付けさせていただいたクルマへホイールを装着。   クラフト知立店の河北です。     今回装着するのはBBS  LM-R 名作LMをレーシングにアップデートしたモデル。 僕も装着していた事がありました♪ 当時めちゃ欲しくて頑張ってお金貯めた記憶があります♪     チャンピオンエディションを彷彿させるDB+レッドオーナメント仕様。 FFのアコードハイブリッドですがFRサイズでキメマス。     ナットにも拘りを。 モノリスのグロリアスブラックにてセットアップ。 貫通ロングレングスでレーシーさに味付けします。     リム :BBS LM-R カラー:DB/PO サイズ:20インチ タイヤ:ニットーNEOテクGEN サス :メーガンレーシングストリート ナット:キョウエイ モノリスT1/06 グロリアスBK     オーナー様はアコードを購入する際、クラウンと迷いカスタムベースとしては珍しい前者へ。 パーツも少なくカスタムに苦戦しましたが脚とホイールが決まればこのフォルムへ。     車高調だからこそ可能なツライチセッティング フロントはピロアッパーでネガ方向へ。 前後同キャンバー角にセッティングしバランスをとっています。     BBSを超偏平引っ張りタイヤでシャコタンで少しヤンチャに履きこなす。 BBSさんの本質とは違う色ですがこういった履き、凄くいいデス。 リアのリムの深度もいいっ。     いやぁ~実にいい。 このアングル。 いやぁ~LM-Rファンの僕としてもヨダレモノですね~ ^^)     しかしお客様のクルマ熱はさらに過熱。 実は次の一手として新たなパーツをご用命頂きました。 いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます(*^^*) ローダウン、ツライチセッティングは三河の落とし屋クラフト知立店にお任せください(^^)/

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    • 今日の一台
    2021/07/15
    A91型スープラRZをローダウン。HKS ハイパーマックス ツーリング装着!

    ■A91型スープラRZをローダウン。HKS ハイパーマックス ツーリング装着!   当店でもカスタムご相談が増えてきているGRスープラ。 タイヤ&ホイールセット・マフラー・ローダウン…etcオーナー様によって様々。 今回ご紹介させて頂くスープラはローダウンにてピットインです(*^^)v 純正電子制御ダンパーが装着されているスープラ。 「その部分も生かしつつローダウンしたい。」 そんな想いをカタチにしたのが… ■HKS ハイパーマックス ツーリング。 純正ショックをベースに専用スプリングと車高調整アジャスターを組込めるので、 電子制御部も犠牲にせず任意で車高調整も可能。と痒い所に手が届く。そんな一品。 車高調とダウンサスの良い所取りとも言えますネ(*^^)v 出荷時の車高情報は フロント:-25mm リア:-20mm メーカー様数値に近い所を目指し組込んでいきます。 電子パーツが多く盛り込まれているスープラ。 各種センサー類にも注意しながら慎重に作業を進めていきます。 [FRONT] [REAR] 車高調整可能範囲も フロント:-25mm~-48mm リア:-20mm~-53mm と設けられているので好みに応じてセッティングを試してみるのも 今後のカーライフの中で楽しめそうです(*^^)v 仕上げはアライメント作業。 フロント:トゥ リア:トゥ・キャンバー 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! SUS:HKS ハイパーマックス ツーリング。 [BEFORE] [AFTER] その差は一目瞭然。 低いシルエットはタイヤ&ホイールの一体感を生み、車両が大きく見えますネ。 実際の走行性能も向上しますので、そちらも体感して頂ければと思います(*^^)v 車高を下げるとホイールが欲しくなる??(笑) 魔法のサイクル始動の予感…。 その際のご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした!   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが? ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑  

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    2021/07/15
    【N-ONE RS】TE37装着からのブリッツZZRでローダウン!!

    ■サンナナソニック装着のN-ONE RSをZZRでシャコタン仕様へ 昨年、フルモデルチェンジをして話題の N-ONEのスポーティグレードRS。 既にTE37ソニックを装着しており、 次のカスタムとして、 足回り交換のご用命を頂きました。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 以前にブログで紹介したH様のオデッセイのご友人。 オデッセイの足回りをリフレッシュ!!! 一緒にご注文を頂き、納期の関係で K様の方だけ少しお待ちいただいておりました。 が、ようやく入荷しましたので、 早速取り付けていきますよぉ('ω')ノ ■ブリッツ ダンパーZZR。 クラフト多治見店では、何度も取り付け&ご紹介を させて頂いている、車高調の1つですネ。 スポーティグレードのRSには、 ぴったりなブリッツ ZZR。 ベテランスタッフ櫻井君の手によって、 K様の希望の車高に合わせたら、 当店のお馴染みの3Dアライメントテスターにて 狂った数値を適正値へと合わせていきます('ω')ノ スポーティグレードRSに相応しい、 ローダウンされたN-ONEの完成デス。 TE37ソニックもより際立つスタイルへ!(^^)! BEFORE↑ AFTER↑ 前後共に指2本分でセッティング。 通勤や休日での過ごし方を考えての セッティングをさせて頂きました。 中村の好きなアングルから1枚☆ 好きなアングルがあれば、ご要望に応じて 撮らせていただきますよ(*^-^*) K様、納期でお時間頂きましたが、 良い仕上がりで待ったかいがあったのではないでしょうか? この度はクラフト多治見店をご利用いただき、 ありがとうございました。 シート交換、お役に立てず申し訳ございません。 次なるカスタム、マフラーはしっかりとやらせて 頂きますので、ご相談お待ちしております(*^-^*) 車高を落としたい方は、クラフト多治見店に ぜひご相談ください。 車高調、ダウンサスで皆様のスタイルを 形に変えていきますよ(*^^)v ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。   毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2021/07/14
    ルノー トゥインゴGTのローダウン! H&Rダウンサスでサラッとキメる!

    「車高にこだわりたい。」そんな方はクラフト浜松店まで^^ こんにちは!クラフト浜松店 テラダです^^ 本日のご紹介はルノー トゥインゴGT! 国産車のみならず輸入車のサスペンション交換もお任せください^^ 本日のメニューはドレスアップのキホンとなる【ローダウン】 輸入車を中心に定評のあるH&Rのダウンサスでスマートに仕上げます^^ 当店では初となる車種でしたのでまずはじっくり観察。。。 ボンネットはオープンタイプではなくなんと取り外しタイプ・・・! これもお初でしたのでかなり衝撃的でした。汗 キズを付けないように慎重に取り外し作業スタート! 基本的な構造は国産車と同じでしたので順調に取り付けも進みます^^ H&Rと言えばこのカラー^^ タイヤを付けてしまえば見えなくなってしまいますが見た目もやっぱり大事ですね 仕上げのアライメント調整でズレてしまった角度を補正していきます クラフト全店3Dアライメントテスター完備!キッチリ調整していきますよ^^   【BEFORE】 【AFTER】 -20mm程のダウン量ですが比較すると良く分かりますね^^ 高すぎず、低すぎず絶妙な車高に。 使い勝手も今まで通り変わりません 乗り心地も純正とほとんど変わらないのでストレスなく快適にお使いいただけます^^ S様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました 【下げ】も【上げ】も得意な当店。サスペンション交換は是非クラフト浜松店まで^^ ご予算・スタイルに合わせてベストなプランをご用意いたします☆ 皆様のご来店お待ちしております 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2021/07/14
    【GRヤリス】おススメ車高調はコレだ!!数ある中から厳選してみました☆彡

    ■GRヤリスの車高調選びに迷ったら?クラフト多治見店にご相談を!(^^)! 納車待ちを経て、乗り出されてる方も 多くいらっしゃるGRヤリス。 カスタムをお考えの方も多く、 ここ最近、相談件数が急激に上がってきましたので、 カスタムの1つである、「車高調」を厳選してみました('ω')ノ こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 以前、GRヤリスにブリッツさんのダンパーZZRを ご紹介させていただきました。 その時のブログはコチラ↓ 【GRヤリス RZハイパフォーマンス】ブリッツ車高調でローダウン<(`^´)> 今日は、数あるメーカーさんから 中村がおススメする車高調を紹介していきます(*^^)v ■HKS ハイパーマックスS。 従来のマックスⅣGT、マックスⅣGT20SPEC、 マックスⅣGT Spec-A、S-styleLの上級モデル4種類の 良いところ取りをして、進化させたものが、 「ハイパーマックス S」になります(*^^)v フロント:25㎜ダウン。 リア:26㎜ダウン。 純正のGRヤリスだと腰高感が気になってしまう、 オーナー様も多いかと思いますが、 このスタイルなら、カッコ良いスタイルではないでしょうか(*´ω`) そして、HKSさんは乗り心地にもしっかりと追及してますよ。 メインは、市街地走行が多いと思いますので、 しっとりとした乗り心地に♪ ■ブリッツ ダンパーZZR。 当店でも取り付け実績のある、ブリッツさん。 32段階の減衰力調整機能があり、 街乗りから、サーキット走行まで幅広く対応。 フロント:30㎜ダウン。 リア:35㎜ダウン。 HKSさんより10㎜程、サゲての設定。 どちらも車高調整は可能ですので、 走行範囲や保安基準に適した部分での ローダウンは可能ですね(*^^)v 一般的にダンパーZZRは、固めな印象の乗り心地。 固めが好きな方には、良いかもしれませんね。 ■RSR ベスト☆I。 高品質を維持しながら、乗り心地にも定評のある RSR ベスト☆I。 保障も充実しており、 乗り心地保証までも付いております。 ※取り付け1週間以内となります。 一般的な印象として、少し固めな印象な乗り心地。 フロント:25㎜ダウン。 リア:30㎜ダウン。 HKSさんと一緒の推奨ダウン量ですね。 これぐらいのダウン量がカッコ良くて、 乗り心地も良い感じになるんでしょうか? それは、皆様のオーナー様の感じ方ひとつですね♪ 個人的にGRヤリスにはコレだな!!って、 いう中村が選んでみました。 乗り心地の印象は、皆様によって違いが 出てきますので、乗ってみてっていう感じに なってしまいますが・・・。 GRヤリスのカスタムでご相談なら、 クラフト多治見店にお任せください!(^^)!   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。   毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    • アルファード・ヴェルファイア
    2021/07/13
    20系ヴェルファイアのサスペンションを純正形状テインでリフレッシュ!!!

    ■TEIN純正形状サスペンション,エンデュラプロSPキットを装着し乗り心地改善&程よくローダウン!! 純正形状ショックアブソーバにローダウンスプリングのキット アッパーマウンなど必要パーツも全てこのタイミングにリフレッシュ 純正からの換装も済、仕上げのテインのグリーンカラーが映えています 仕上げの3Dアライメント調整へ フロント:トゥを補正し完成へ・・・ リフレッシュ&ほんのりとローダウンもされました さて肝心なポイントである エンデュラプロシリーズの実際の乗り味はどのようなものなのでしょうか 路面の凹凸から感じる入力は純正のサスペンションよりも角が取れたもので、 「タンッ、タンッ」と軽やかに路面の凹凸をいなしてくれます 感じたのがハンドリングのしっかり感、ヴェルファイアのフロントサスペンションはストラット式のため、 サスペンション自体の強度が足回りの剛性感に大きく寄与され安定感もいい感じ この度はクラフトをお選びいただき本当にありがとうございました また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りください お待ちしております~。  

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    2021/07/12
    WRX STIにヨコハマアドバンRG3 9J-18インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日はWRX STIのローダウン&ホイール交換のご紹介です(*^^) ホイールは人気の「アドバン」を装着です!   モデルはレーシーな6本スポークデザイン「RG3」 元々5本スポークのウェッズスポーツを装着済でしたので そこから少しイメージを変えての装着となります(*^^)   カラーは「レーシングゴールドメタリック」 このボディカラーのWRXには間違いのない組み合わせですね♪ 後期モデルのイエローキャリパーとの相性もバッチリです( ̄ー ̄)   取付サイズは丁度良い出ヅラ感の9.0J-18インチ! WRX STIはカスタムの仕様によって、8.5J~9.5Jまで様々なサイズを選ぶことが出来ますが 今回は出過ぎず、引っ込み過ぎない9.0Jサイズをチョイスです(^^) フェイスもコンケイブ形状のカッコイイ「GTRデザイン」となるので すごく迫力が出ますよ~   今回はホイール交換と同時にローダウンも施工です。 こちらもWRXオーナー様御用達「HKSマックス4GT」 走りと乗り味を両立させた間違いのない車高調( ̄ー ̄) タイヤとフェンダーの隙間に指1本半くらいに設定。 少し低めなセッティングとなります。   ローダウン&9.0J化でさらにバランス良く仕上がったWRX STI。 これで見た目も走りもバッチリですね♪   今回のカスタムスペック ホイール:ヨコハマ アドバンRG3 (F/R)9.0J-18インチ カラー:レーシングゴールドメタリック タイヤ:流用 (F/R)245/40R18 サスペンション:HKS マックス4GT   オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございました(^^)

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    2021/07/12
    MNI F56 ジョンクーパーワークスに新作BBS RE-V7を18インチ装着!!

    ミニ F56 ジョンクーパーワークスに BBSの新作モデル RE-V7を18インチにて装着させて頂きました。     ジョンクーパーワークスはビックキャリパーが純正装備されているおクルマ。 なかなか適合しているホイールもそう多くは無い為 ホイール選びに悩まれるオーナー様もいらっしゃると思います。     BBS RE-V7 今年最新作のBBSホイールです!! ホイールサイズスペックは8.0J 18インチ。 実はこのホイールとサイズはメーカー様の推奨サイズではありません。     メーカー様に問い合わせてみると、やはりブレーキと スポーク裏のクリアランスが非常に狭いそうで・・・(-_-;) かなりギリギリのクリアランスですので、 事前にオーナー様と打ち合わせ、確認を行っております。 他サイズも適合OKは出していないです。     タイヤは拘りのミシュラン パイロットスポーツ4。 トレッド部はハードに、サイド部はソフトに作られておりますので、 インチアップした際に扁平率は低くなるものの クッション性はそのサイズの中でも良く F56のスポーティな乗り味も損ねさせないタイヤとなっております。     取り付けボルトには木箱に梱包されている「シュパーブボルト」 このシュパーブボルト・・・チタンボルトなんです!! 当店はチタン系のホイールナットやボルトを良くお取り付けさせて頂いております。   ※画像はメーカー様のサイトから参照   このシュパーブボルト、 画期的なのはホイールに当たるボルト座面部分だけを変更出来るところ。   ※画像はメーカー様のサイトから参照   例えば純正ホイールにシュパーブボルト装着して、 いざ社外ホイールに変更する際。 スペーサーなどを特に入れなければボルト座面の部分だけを その社外ホイールに合う座面へ変更してしまえば そのままチタンボルトを取り入れる事が可能なんです^^♪     この64チタンの輝き・・・ BBSに合わないハズがない!!   (BEFORE)   (AFTER)   WHEEL:BBS RE-V7 COLOR:ブラック TIRE:MICHELIN パイロットスポーツ4 SIZE:18インチ WHEEL BOLT:シュパーブボルト     MINIはホイールとショック(ダンパー)とのクリアランスも非常にタイト。 純正ダンパーでも凹みがあり、純正ホイールの インナークリアランスを確保している程です。 社外の車高調にしている場合その凹みが無いモデルもありますので、 確認の上の確認が必要です。 J数も太めのセッティングですので取り付けるとアウター側も インナー側おタイトなクリアランスでした。     バッチバチのツライチ化!! サイズ計算もして計算通りデス。 拘りに拘り抜いた一台に仕上がりました。     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご来店スタッフ一同お待ちしております♪     クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10:30~19:30 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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    2021/07/11
    生涯シャコタン!N-BOXの4WDをTEINでローダウンフォルムへ♪

    ■N BOXカスタムにTEIN FLEX Zを装着! シャコタンをこよなく愛するこちらのN-BOXオーナー様 4WD車ということで純正車高の”腰高感”が否めません。 そこで本日は車高調の取付をご用命頂きました♪   ■TEIN FLEX Z 減衰調整:16段   お選び頂いたのはグリーンカラーといえば!のテイン(*^^)v Made in Japanの高品質で当店イチオシの車高調です♪   テイン車高調は長期製品保証に加え、固着保証がプラス3年ついてきます!   この固着が車高調にとってかなりネックなんですよね。 せっかくの調整機構がサビや劣化により動かなくなってしまうと そもそもなぜ車高調にしたのか・・なんて事になってしまいます(-_-;)   中部とはいえ積雪もほどほどにある岐阜では塩カリによるダメージも多いので こういった保証のついた車高調を選ぶのもオススメです(#^^#)   -BEFOR-   -AFTER-   拳が入るほどクリアランスが広かったのが指1本ほどへ(^^)/   車って車高を下げると大きく見えるんですが ここまでダウン量が幅広いとほんとに同じ車!?ってくらい サイズ感もイメージも変わっちゃいます^^   この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました(#^^#) 実はこの後、ボディ補強パーツをオーダー頂きました! 取付の模様はまた当ブログでご紹介させて頂きますのでお楽しみに~♪   クラフト岐阜長良店でした(^^)/   ブログは日々更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    2021/07/10
    30アルファードにRAYS新作 VMF C-01 FACE2 装着!!

    VMF C-01 20インチ 30アルファードにツライチサイズで決める! RAYS ベルサスシリーズ 初となる鍛造ホイール VMF C-01。 今回、当店に在庫があり即決を頂いたお客様。 クラフト一宮店では30系アルファード・ヴェルファイアのタイヤホイールは 常時数多く在庫しておりますので特にタイヤ交換のご依頼時は お問い合わせ下さい(*'▽') 車高はTEIN フレックスA を装着。 ダウン量はF/R約40ミリダウンのセッティング。 フレックスAはフルバンプ時やフル乗車時に起こりやすい 底突き・乗り心地の改善にとても役立つ、 H.B.S.(ハイドロ・バンプ・ストッパー)機構が付いている所が 最大のポイント。 WHEEL:RAYS VMF C-01 20inch FACE2 DXカラー TIRE  :NITTO NT555GⅡ SUS    :TEIN FLEX A 9.0Jを採用しFACE2で更なるボリュームのあるデザインが実現。 細かな部分ではありますがFACEで随分と印象が変わるんです(*'▽') 30アルファード・ヴェルファイアに関するタイヤホイールや ローダウンのご相談はクラフト一宮店にお任せ下さい! ユーザー様、この度はご来店ありがとうございました! その後、お変わりは無いでしょうか? 定期的に空気圧点検して下さいね(*'▽') またのご来店、スタッフ一同お待ちしております!   その他、一宮店 30系アルファード・ヴェルファイア集はコチラ↓ 30ヴェルファイアのマフラーをHKS リーガーマックスプレミアムにチェンジ! 30ヴェルファイアをローダウン!!HKS Style Lを取り付け!! 30ヴェルファイアにWORK シュバートSG1 20インチをインストール!! 30ヴェルファイア ゴールデンアイズにROWEN RRS001 20インチコンケイブFACE装着!! 30ヴェルファイア をベルサス ヴォウジェ 20インチ WPカラー でゴージャスに!! 30アルファード後期にWORK VS XX 20インチ ボディと同色系&深リムを狙う!