■GDJ76Wランクルに王道スタイルを☆彡世界に認められたブラッドレーV×最新作オプカンRTTrail＆コイルスペーサーで前下がりを解消デス！！
再再販のランクル70も街中で走っているのを見かけますが、まだまだ納車待ちの方も多いイメージ。
当店でも連日のように問い合わせを多くいただいておりますヽ(^o^)丿
こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌
本日ご紹介するS様のランクル70もようやく納車！！
納車前にタイヤホイールやショックアブソーバーなどご相談をいただいており、納車日に合わせて装着させていただきましたヽ(^o^)丿
■4x4engineering service ブラッドレーV
ランクル70のホイールと言えば、ブラッドレーV！！もう王道中の王道として、選ばれる方が多いモデル。
それもそのはず。ブラッドレーVとランクル70は、登場した時期が大体一緒ぐらいに登場しており、共に40余年以上も一緒に歩み続けております(^_^)v
ブラッドレーVは、16インチのサイズが3つございます。
インセット±0、-15、-25があり、ボディとのバランスを考えて装着される方が多いんです。
±0と-15は同じフェイスになるのですが、-25は更に深いリムに！！！
ということで、GDJ76Wのランクル70にはフロントとリアでインセット違いでご提案させていただいており今回もそのセッティングで装着しましたヽ(^o^)丿
ただし！！！前後でインセットが違うので、ローテーションが出来ないというデメリットが生じてしまいますが、それでも見た目のカッコ良さを取るなら致し方ないカスタム仕様に☆彡
そして、装着するタイヤは、TOYO TIRESのオープンカントリーRTTrail（トレイル）
見た目のゴツさもありつつ、街乗り＆オフロード走行を両立させているタイヤ。
そして、この見た目のパターンでも街中のロードノイズは純正よりはうるさく感じるかもしれませんが、見た目ほどのうるささは感じないのが魅力の1つ(^^♪
そして、見た目と乗り心地を改善したのが、4x4engineering Serviceのコイルスペーサー＆ショックアブソーバーです！！！
フロントの前下がり解消＆ウィンチなどを装着した際に更に前下がりになるのを補正するための15㎜のコイルスペーサーに「ハーモフレック機構」と「14段階減衰力調整」を備えたショックアブソーバーは、ランクル70の乗り味を活かしつつかなり改善するのに貢献しておりますヽ(^o^)丿
3Dアライメントを実施しているところを撮り忘れてしまいましたが、3Dアライメントテスターで狂った数値があるかの確認＆調整を行います。
ショックやスペーサーをいれただけではズレないだろうと思っていても微妙なズレが起きていたりハンドルセンターがズレていることもあるので、必須作業としてご提案させていただいております。
試走を行い、ハンドルセンターがズレているのも修正したら一気にオフロード感ある仕様へと変貌したランクル70の完成デス(≧◇≦)
BEFORE↑
赤丸のところにスペーサーを入れます。
AFTER↑
WHEEL：4x4engineering service ブラッドレーV
COLOR：ガンメタリック
TIRE：TOYO TIRES オープンカントリーRT Trail
SUSPENSION：4x4engineering service ショックアブソーバー+15㎜フロントコイルスペーサー
S様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。
見た目のカッコ良さを重視で選んで頂きましたが、ランクル70らしさ＆乗り味も改善されてかなり良くなったと思います。
この作業から1週間ほどまた仕様変更をするとおっしゃっていましたが、どんな感じに仕上がりましたか？
また、お近くにお越しの際はお気軽にお立ち寄りくださいね(*^▽^*)
ランクルシリーズのタイヤホイールやリフトアップにルーフラックなど、アウトドア系のパーツのことならアーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦)
ただし！！！
タイヤやホイールで納期が非常にかかっております！！！
今回のように納車のタイミングで装着したい！！って思っている方は、お値段のこともあると思いますが早めのご相談・ご用命をお待ちしておりますヽ(^o^)丿
ありがとうございました。
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