【ランクル＆ジムニーフェア】17・18日の2日間限定イベント！！ランクル250＆ジムニーノマドのデモカーとホイールを展示！！！TWS 最新作もお披露目ですよ☆

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「ランドクルーザー250系」「ランドクルーザー300系」「ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)」の記事一覧

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  2026/06/02 NEW

  ランクル250にデイトナD9の18インチとKO3の275/70R18を装着したらこんな仕上がりです。

  【ランクル250】RAYS デイトナD9×KO3！こだわりの275/70R18で魅せる、重厚感抜群のオフロードスタイル！   こんにちは、RAYSホイールNo1ショップのクラフト一宮店です。 本日は、今まさに四駆界で最も熱い視線を浴びている一台、 ランドクルーザー250 のご紹介です。     納車直後のオーナー様から連日たくさんのご相談をいただくランクル250。 「純正の良さを活かしつつ、自分だけのタフな個性を出したい！」 「最新のパーツでバシッと四駆らしい足元に仕上げたい！」 そんな熱い想いにお応えして、 今回は老舗メーカー「RAYS」の最新トレンドを盛り込んだ、 隙のないセットアップをお手伝いさせていただきました。     今回、足元の相棒に選ばれたホイールはこちらの、デイトナD9。 TEAM DAYTONAの力強いメッシュスタイルを体現する デイトナD9。 無骨なビードロック調デザインと、立体的なディッシュデザインが組み合わさることで、 ランクル250のスクエアでモダンなボディに最高の重厚感をプラスしてくれます。     そして何よりお伝えしたいのがこの色です。 やはりこのランクル250には「ブラック/ディスククリアスモークが似合う」んです。 ただのブラック一色ではなく、ディスク面にクリアスモークを施すことで、 光の当たり方によってダークシルバーのようにも表情を変え 、高級感と野生味が絶妙に同居する大人の足元を演出してくれます。     さらに、足元を固定するパーツには同ブランドの RAYSナット（ブラック）をチョイス。 細部まで色を統一することで、全体の塊感がグッと引き締まります。   タイヤは、BFグッドリッチの最新作「KO3」を合わせました。 前作よりもさらにアグレッシブになったサイドウォールデザインと、 オンロードでの快適性が進化した、今最も旬なタフガイタイヤです。 サイズは、純正よりも一回りボリュームアップさせたこだわりの 275/70R18 をセレクト。 このサイズアップによる「ムッチリ感」がフェンダー内の隙間をパツパツに埋め尽くし、 ノーマルでは決して味わえないドッシリとした「踏ん張り感」を生み出します。     いかがでしょうか、この圧倒的な迫力と美しさ。 ランクル250 の力強いボディラインに、 デイトナD9 の緻密かつタフなデザインが完璧に融合しています。   横から見た時の 275/70R18 の肉厚なシルエットがたまりませんね。 上品で強固な質感のディスククリアスモークに、 KO3 が織りなすゴツゴツとしたトレッドパターン……カッコよすぎます。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 ランクル250 × デイトナD9 × KO3。 見た目のインパクトはもちろん、 どこへでも行けそうな安心感を纏った、 オーナー様のこだわりが凝縮された一台に仕上がりました。     当店では、新型ランクルの足回り・タイヤホイールのカスタム実績が続々と増えております。 「リアルなマッチングやクリアランスが知りたい！」 「最新のオフロードタイヤを履かせてみたい！」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。     プロの技術と情熱で、あなたの理想を最高のカタチにします。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号：0042605301002

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  2026/06/01

  ランクル250に285/70-17タイヤ。エクストリームJ XJ08を装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　ランドクルーザー250のホイール交換となります(^^) こちらのお車にはインチダウン＆285タイヤでオフ感強めなカスタムを施工させていただきました♪   選んでいただいたホイールは、オフロードカスタムを中心に大人気の MLJのエクストリームJシリーズの「XJ08」です。 16本のフィン形状のスポークに加え、リムエンドにはビードロック風のピアスが配置。 オフロード感の強い本格派デザインとなっております☆   今回の拘りポイントの一つ目が「インチダウン」 250用ホイールですと18インチ以上の設定が多い中 こちらはインチダウンサイズの17インチとなります～ ホイールを小さくすることで、タイヤのサイドウォールを限界まで肉厚に。 この肉厚感のお陰で、よりタフなオフロード仕様に仕上がります♪   今回の最大の拘りポイントはタイヤサイズです。 通常であれば265幅あたりが定番、ちょい攻めで275くらいのタイヤを使用しますが 今回はフェンダーいっぱい質感を敷き詰める為に「285」サイズという太めのチョイス！   正面や真後ろから見たときのドッシリとした踏ん張り感は圧巻の一言。 285ならではのワイドなトレッド面と、17インチへのインチダウンによる 分厚いサイドウォールの組み合わせはめちゃくちゃカッコイイスタイルです♪ タイヤは人気急上昇中の　ダンロップ　グラントレックR/T01。 アグレッシブなデザインとオフロード性能を兼ね揃えたラギットトレーンタイヤです(^^) ゴツゴツした見た目でオフ感を強調しつつ、大きめのホワイレターでお洒落なイメージも。 丸目仕様の250にめちゃくちゃ似合うタイヤとなります♪   今回のカスタムスペック ホイール：MLJ　エクストリームJ XJ08 （F/R）8.0J-17インチ カラー：グロスマシンド タイヤ：ダンロップ　グラントレックRT01 （F/R）285/70R17   今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓

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  2026/06/01

  【ランドクルーザー300 GR SPORT】大阪から遠方ご来店！ブラッドレー匠で極めるクラフト四日市店の究極スタイルがここに！

  ■ランクル300 GRに最高峰鍛造ホイールをインストール クラフト四日市店の本日のご紹介おクルマは「ランドクルーザー300 GR SPORT」 そして、ナンバー「和泉」を見て分かる通り、はるばる「大阪府」より起こしいただき、クラフト四日市店で施工した至高のカスタムをご紹介します！ 当店は三重県内だけでなく、愛知、岐阜、滋賀、そして今回のように関西方面よりお越しいただけるオーナー様が増えつつあり、数多くのオフロードカスタム実績から、遠方からも安心してお任せいただけるのが、クラフト四日市店の自慢です！ 「ランクル300」だけでなく、「ランクル250」や「ランクル70」その他クロカンなども是非お任せ下さい！ そして、そんなこだわりのオーナー様が選定したアルミホイールは、4×4エンジニアリングサービスの最高峰鍛造モデル「BRADLEY 匠（ブラッドレーたくみ）」。 世界で最も過酷なオフロードレースで培われたあの「ブラッドレーV」の意思を受け継ぎ、金型鍛造成型による究極な強度と軽量化を求めた最高の逸品がこれです！ またその相棒となる組み合わせたタイヤは「BFグッドリッチ オールテレーンT/AKO3」。やはり王道の前作KO2からさらに進化したトレッドパターンとサイドウォールのタフな造形美が、オフロードに相応しく、タイヤも妥協なく選択し、「ホワイトレター」で最高の相乗効果も生み出します。 まだまだ細部まで徹底的に！ オプションのセンターキャップは「4×4エンジニアリングスチール製スーパーロータイプ」で、カラーは「つや消しブラック」でアルミホイールと一体感をもたらし、足元をより引き締めていきます。 ちなみに、1枚の価格が11,000円（税抜）なので、4枚でなんと44,000円（税抜）と結構な高級品です（汗） 最後のこだわりは装着に高強度の「コンペティションラグナット」も同時に装着し、妥協なくオーナー様が徹底した理想の「ランクル300 GR SPORT」のカスタムがここに完成しました！ 本来、もともと18インチが純正で装着されておりますが、そこをあえてインチアップしないでタイヤ外径を大きくし、ゴツゴツタイヤへの変更がこのお車のトレンド。 当然通常サイズではないことで、マッチングによる干渉のリスク回避やその後のオーナー様の体験によるお声の多さの実績を丁寧にお伝えし、安心してインストールさせていただきます。 ■SPEC WHEEL:4×4エンジニアリング ブラッドレー匠 SIZE:8.5J-18インチ 6H139 COLOR:マットシャドーブラック TIRE:BFグッドリッチ オールテレーンT/AKO3 SIZE:285/65R18 125/122S OPTION:4×4エンジニアリング スチール製センターキャップ（GEN-040B） OPTION:4×4エンジニアリング コンペティションラグナット（GEN-111-24） 装着後の全貌をご覧いただき、この圧倒的な立ち姿はただただ、「カッコ良し」。 一見シンプルに見える「マットシャドーブラック」が、GR SPORT専用フロントグリルや他ブラックパーツが良い感じにシンクロし、外径を大きくした「285」の太いタイヤと「ホワイトレター」が合わさり、純正の高級感はそのままに、ランクルならではの本来の走破性をしっかり具現化したオーラがここに放っています。 「ブラッドレー匠」ならではの、リムの形状からより力強い印象を受ける5本スポークは、ランクルの強大なパワーと重量をがっちりと支え、鍛造ならではの軽量化が見た目のカスタムだけでなく、走行性にも劇的に活躍してくれます。 気になる出ヅラも、ジャストなツライチサイズでセッティング。車両の個体差など、場合によっては「アライメント」が必要になってくるシーンもありますが、当店のマッチングデーターがあるので、ハズさない究極のセッテイングをお約束します。 という訳で、三重県、愛知県、岐阜県はもちろん、滋賀県、奈良県、京都府、そして今回関西大阪エリアからのオフロードカスタムのご相談も「クラフト四日市店」へお任せ下さいね！ 店頭では、今回ご紹介した「ブラッドレー匠」をはじめ、クロカンオーナー様憧れのヨンクホイールも多数展示中♪ 取付成約特典もご用意し、遠方からのご来店もスタッフ一同、心よりお待ちしております。 本日もありがとうございました！ 管理番号：0212605021003 三重県、近隣の愛知県や岐阜県のオフロードカスタムは、5月のクラフト四日市店で、「アウトドアカスタム」を楽しんでみませんか？サンプルホイールで、愛車の横に置く「リアルマッチング」で理想なカスタマイズを。各イベント期間中の「ご成約特典」もご用意♪皆様のご来店お待ちしております♪

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  2026/05/30

  【GDJ76】初のインチアップでアーバンスタイルに！3ピースモデル「ピュアスピリッツ サフォークXC」装着！

  ■70ランクルのインチアップ！ 3ピースモデルで唯一無二のスタイルに^^ こんにちは！クラフト中川店です^^ 本日のご紹介は当店でも来店が非常に多い70ランクル(GDJ76) オフ系カスタムのご用命が多い中、今回は新たなスタイルで仕上げていきます^^ 入庫時は「ブラッドレーV」を装着し鉄板オフ系スタイル ここから大幅に路線を変更し迫力の20インチ仕様に！ 当店でも初の試みですので非常に楽しみです♪   ■ピュアスピリッツ サフォークXC (20inch) 3ピースホイールを中心に手掛ける「スーパースター」のSUV専用モデル「サフォークXC」 アーバンスタイルにマッチするシンプルなスポークデザイン カラー、サイズの選択肢が多彩なので他と被らない自分好みの仕様にもオススメです ディスクカラーは上品かつ高級感のあるチタングラデーションをチョイス マイナスインセットの恩恵により圧巻の深リムも同時にゲットできます^^ タイヤは大口径サイズを中心にラインナップが豊富なパラダ Spec-Xを組み合わせ ドライ、ウェット性能も高く静粛性も◎ 街中での使い勝手は飛躍的に向上します^^ 装着後がコチラ！ WHEEL：ピュアスピリッツ サフォークXC                           (Fr/Rr)8.0-20 / 9.0-20 5/150 (チタングラデーション) TIRE：ヨコハマ パラダ Spec-X                                                (Fr/Rr)275/55R20   【BEFORE】 【AFTER】 鉄板のオフ系スタイルからアーバンスタイルへ クラフト以外でもほとんど実績がなくオーナー様も気になっていましたが キレイにまとまりました^^ 70ランクルの新たなカスタムとして非常にオススメです！ オンロードタイヤでのカスタムなので快適性もしっかり確保できます カスタムについてご不明な点はお気軽にご相談ください^^ オーナーの皆様、ご来店ドシドシお待ちしております♪   管理番号：0092605221005 ～開催中イベント～ ～開催予定イベント～  

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  2026/05/30

  70系ランクルにブラッドレーV＆285/75-16サイズを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはトヨタ70系ランクルのリフトアップ＆ホイール交換です(^^) ちょい上げ＋外径アップの人気メニューにて施工させていただきました♪   まずはホイールからご紹介です。 70系オーナー様に大人気「4×4エンジニアリング　ブラッドレーV」 力強い5スポークと深リム形状で、ハードなSUVオーナー様からご指名の多いモデルです(^^) 昔からランクル＝ブラVのイメージはめちゃくちゃ強いですね！   そんな人気ホイールに組み合わせたのは TOYO オープンカントリーMT 285/75-16サイズ。 純正が265/70-16ですのでかなりの外径アップとなります♪ MTタイヤの見た目のゴツさもあり、迫力あるタイヤサイズとなりますね☆   外径がかなり大きいので、当然ノーマル状態では装着できません。 キレイに履かせるために、まずはフロントのリフトアップを施工。 使用した部品はホイールと同じく4×4エンジニアリングからリリースされる 「15mmアップコイルスペーサー」 アッパーとスプリングの間に装着することで、純正サスペンションをそのままにリフトアップが可能に。   リフトアップでバンパー位置を上げることで、干渉する面積を減らしていきます。 それでもまだ若干当たってしまうので、小加工にて干渉しにくい状態に。 ここまでするとようやく285サイズが装着可能になります(^^)   元々前下がり気味な車両となるので、フロントの15mmアップでかなりバランス良く仕上がります♪ 見ての通り、極端にフロントが上がることなくいい感じの見た目になりますね！   タイヤサイズだけでなく、ホイールサイズにも拘っていただきました。 多くのランクル用ホイールは1サイズのみの設定となりますが ブラッドレーVはインセットが複数設定があり、出ヅラの攻め具合を選ぶことができます。 今回は前後でインセット変更し、引っ込み気味なリアツラをしっかり合わせております(^^)   サイズによってリムの深さも変化。 こちらはフロント用の+0。 スポーク付け根がリム2段目付近にいますね。   こちらはリア用の-25。 スポーク位置がより奥に移動し、リムの深さが感じられます♪ このデザインの違いはブラッドレーVならではの仕様となります(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：4×4エンジニアリング　ブラッドレーV （F/R）8.0J-16インチ カラー：ハイパーブラック タイヤ：TOYO オープンカントリーMT （F/R）285/75R16 サスペンション：4×4エンジニアリング　コイルスペーサー   70ランクルのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422605161012

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  2026/05/25

  【ランクル250攻略】外径アップの「285」へ挑戦！干渉リスクはいかに！？？

    ■JAOSフェンダーが魅せる圧倒的塊感！ランクル250を大口径20インチの「285」で大人カスタム🔥   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはS様・ランクル250。   今回のランクル250は外径アップの「285」へ挑戦します!!   それではご紹介していきます♪♪     ご購入頂いたホイールは”マーテルギア（MG） ゴーレム FF”。   このホイールに組み合わせたタイヤは”ヨコハマ ジオランダーX-AT”です。   サイズは「285/60R20」をチョイスしています✨✨   以前にご紹介したブログで「285」でも、タイヤ外径を純正タイヤの外径に近づければ干渉を気にせず走れるとご紹介しました。   しかし、今回は「285」且つタイヤ外径もUPしているチューナサイズなんです👍   では、干渉はどうなっているのかご紹介していきます。     結論から話すと干渉はギリギリなく装着可能です。   ただし、外径が大きくなった分、ハンドルを切った時にインナーカバーのクリアランスはかなりタイトになります。   インナーカバーは柔らかい素材なので、多少擦れてもそのままの走行に支障はありませんが、「やっぱり擦れる音が少しでもするのは嫌だな……」というオーナー様もいらっしゃると思います。     気になるオーナー様は上記の画像のようにクリアランスを広げてあげる事もできますよ👍   最終手段”切る（切断）”方法となりますが、後ろに引っ張ってあげてもクリアランスは確保できます👀   実は今回のカスタム、これで終わりではありません。   オーナーのS様とは、「将来のリフトアップ」を見据えて、あえて先回りでこの大迫力サイズを飲み込ませるという綿密な作戦の元で進めていたんです！     また今回のクルマはJAOSのオーバーフェンダーが取り付けられているクルマ。   「285」と言うワイドなタイヤを装着する際はやはり「オーバーフェンダー」は欲しい所です。   この「オーバーフェンダー」を装着する事によってタイヤの”突出”が抑えられ大人なカスタムに仕上がります👍     では、突出を抑えつつオーバーフェンダーを取り付けない場合はどんなサイズがいいのでしょうか。   候補としては「275」や「265」となりますね。   後は組み合わせるホイールによって変えていくと言った形になるでしょうか。。     なので「このホイールならどのタイヤサイズがいい？？」「このタイヤサイズを装着するならどのホイールがいい？？」などと言ったご相談でもOKですよ♪♪   皆様の悩み聞かせてください✨✨   僕らスタッフも一緒に考えさせていただきます🔥   それではご相談お待ちしております!!     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   20インチはボディとのバランスがかっこいいですね!!   この後のリフトアップを見据えた「285」サイズでしたが、リフトアップが待ち遠しいのではないでしょうか✨✨   また、クラフトメンバーにご入会いただいた事によって今後お得にクラフトをご利用いただけます!!   なので、いつでもクラフトをご利用くださいね!!   それでは4ｘ4ライフをお楽しみください♪♪   管理番号：0412605251002

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  2026/05/25

  ランクル250の足元をブラックアウト化!!レイズ A LAP 07X 2324リミテッドエディション 18インチを装着。

  純正フェンダーの限界サイズ！！ ランクル250にレイズ鍛造ホイール 【A LAP 07X 2324 LIMITED EDITION】でブラックアウト化！！ 乗り心地重視のオフロードタイヤと組み合わせたオフロードスタイルへ。 クラフト知立店 金子です。 昨年のウィンターシーズンに純正ホイールにスタッドレスタイヤを装着頂きました オーナー様のランクル250。 スタッドレスタイヤをご注文頂いたのと同時に 夏用のタイヤホイールセットもご注文頂いておりました。 ウィンターシーズンも終え、早速ご用意させて頂いておりました アイテム達をお取付けさせて頂きました。 レイズ A LAP 07X 2324リミテッドエディション カラーはマットトランスルーセントブラック ディスクからリムまでマットブラック系によるワンカラーフィニッシュ。 リム部分、センター部分は若干スモークがかったグラデーションカラーで マットブラック系のワンカラーフィニッシュといえど深みのある仕様。 センターの落ち込み部分にダイヤモンドカット加工を施し レイズの特許技術によってマシニング（切削）され マシニング部分は全てマットブラッククリアを仕上げに入れる事で 意匠部分がぎらついてしまう印象を抑えております。 ご用意させて頂いたサイズは【FACE-0】 FACEというのは、レイズの場合数字が増えれば増える分 中心の落ち込みが激しくなります。 ”0”という事でフラットフェイス？と思ってしまいやすいですが そうでもありませんよ♪ ご覧の通り、リムの下側からスポークを立ち上げ、 そこから中心に向けて落とし込むコンケイブは確保出来ております。 18インチだからこそ、スポークの長さが際立ちます。 タイヤはヨコハマ ジオランダーAT4 スノーフレークマーク付きのオフロードタイヤ。 サイズはランクル250のファーストエディションと同じ【265/70R18】をセレクト。 ジオランダーの場合、乗用車規格とLT規格が同サイズでも存在します。 今回は乗用車規格をご用意させて頂きました。 乗用車規格の利点としては 1つ目にタイヤの重量がLT規格に比べて軽い。 2つ目にサイド部分が柔らかい。 3つ目に空気圧を過度に入れなくて良い。 纏めると乗り心地も良く、走り出しもLT規格に比べて軽やか ブレーキ時の制動距離、またはブレーキパットの減りにも影響してきそうですね！！ LT規格の特徴としては ・高い負荷能力、強固な骨格を持ち、タイヤのたわみを抑える ・タイヤサイド部分も頑丈が故、悪路走行時に障害物へタイヤの横がヒットしても タイヤが裂けて走行不可となる可能性が乗用車タイプよりも低い ↓結果↓ LT規格は乗用車規格よりもタフな走行が可能 トレーラーなど引っ張ったり、非常に多くの荷物を載せる機会が多い方 悪路の走行機会が多い方などなど、そういったオーナー様にはLT規格がおススメです。 どちらが良いか、絶対にこっちです！とかは無いので オーナー様がどういうクルマの使い方をするかという所に フォーカスを当てて頂ければと思います。 センターキャップはオプション品となっております。 RAYS LPS CAP 6-139.7 SB/BK 品番でいうと、NO.112をご用意させて頂きました。 デザイン面から取付するタイプでは無く、 ホイール裏から取付するタイプになります。 ホイールナットは当店大人気の KYO-EI ヘプタゴンキャリバー24 7角形状のホイールナットで、盗難防止にも役立ちます。 (before) (after) WHEEL：レイズ A LAP 07X 2324 リミテッドエディション SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ヨコハマ ジオランダー AT4 SIZE：265/70R18 NUT：KYO-EI ヘプタゴンキャリバー24 OPTION：レイズ LPS CAP（NO.112） OPTION：TPMSセンサー複製 20インチ純正タイヤサイズは265/60R20 タイヤ直径外径は、約826mm 今回使用させて頂いたタイヤサイズは265/70R18 タイヤ直径外径は、約828mm 外径誤差が少ない為、メーター誤差が出にくいので 純正が20インチで18インチにインチダウンカスタムされる際は まさにこのタイヤサイズが適正とも言えます。 ヘプタゴンキャリバー24をセレクトするメリットは 7角形状だけではなく、アダプター外径が細い為 取付、取外しの際に、ナットホール周辺に傷を付ける発生リスクを下げる事が出来ます。 ホイールによってはナットホールが狭いものも御座いますので こういったナットは重宝しますねヾ(≧▽≦)ﾉ 写真には写っておりませんが、空気圧センサーを複製しております。 純正空気圧センサーIDを読み込み、 専用の新しい空気圧センサーに同じIDで複製する事が可能ですので 標準装備されているZXオーナー様や オプションで空気圧センサーを装着したオーナー様も 現在空気圧センサーが付いているという事であれば ご要望であれば同じように複製出来ますよ♪ オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座います！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますね～♪ 管理番号：0082604071008   ※レイズホイールは6月3日の受注分より値上げを発表しております。 レイズホイールをご検討のオーナー様は行動はお早めに！！  

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  2026/05/23

  【GDJ250】ランクル250を2インチリフトアップ！気になる乗り心地の変化やいかに！？

  こんにちはURBAN OFF 中川店です。 今回は老舗四駆メーカー4ｘ4エンジニアリングサービスのリフトアップスプリング、カントリーサスペンションスプリング通称カンサスを装着してリフトアップです。 ■【カントリーサスペンションスプリング】 カンサスの魅力それは何といっても上級モデルのような乗り心地。 その大きな車体に上級モデルのような乗り心地と走行性能を徹底的に追求して開発されています。 オンロード快適性×オフロード性能を追求しオンロードでの快適な乗り心地と、オフロードでの高い走行性能を両立させたモデルです。 フロントタイヤの隙間から見える鮮やかな青いサスペンションがとても魅力的です。 サスペンションの取り付けが終わったら次はリフトアップ時に発生する「アクスルの横ズレ」これを調整していきます。 サスペンションを交換し車高を上げると、クルマの構造上、車軸（ホーシング、アクスル）の位置がボディに対して左右どちらかにズレてしまいます。 このアクスルの横ズレを適正な位置に戻すために装着するのが調整式ラテラルロッドです。 純正品は長さが固定されていますが、調整式はその長さを任意に変えることができ、車体の中心とアクスルの中心を正確に合わせることでズレを解消します。 ラテラルロッドがタイヤの横ズレ（左右）を直すパーツであるのに対し、レベライザーの調整はヘッドライトの縦ズレ（上下の光軸）を直すための補正器具です。 リフトアップを行い車高が変化することでヘッドライトが本来照らすべき角度よりも上向きになってしまいます。 レベライザー（光軸調整ダイヤル）で、車の姿勢変化に応じて光軸を補正していきます。 サスペンション、ラテラルロッド、光軸レベライザーの装着が終わったのでアライメント調整をして完成です。 ■【Before】 ■【After】 ２インチ（約５センチ）アップしたので拳1個半から2個余裕で入るようになりました。 ■【Before】 ■【After】 ■【Before】 ■【After】 「車高を上げると、乗り心地がフワフワしたり、柔らかくなりすぎるのでは？」という懸念があると思います。 確かに、2インチ（約50mm）も車高が上がると、そうしたイメージを持たれるかもしれません。 しかし、4x4ESのカンサスは、街乗りでの快適性を「純正以上」に昇華。 2インチのリフトアップであっても上品な乗り心地になっています。 悪路走破性の向上はもちろん、街乗りでの快適性も純正よりもいいのでは？と思えるほどの仕上がりです。 リフトアップをしたいけれど、乗り心地の悪化が心配だったオーナー様。 4×4Esのカントリーサスペンションはいかがでしょうか。 ランクル250のカスタムはぜひURBAN OFF 中川店にお任せ下さい。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 管理番号：0092605151004 ～開催中イベント～ ～開催予定イベント～

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  2026/05/22

  ランクル250/300用BFグッドリッチKo3 275/70R18が緊急、入荷即日取付可能です！！

  大人気BFグッドリッチKo3 275/70R18が緊急入荷！！ クラフト多治見店です！！   ランクル250/300のオーナー様に必見 大人気BFグッドリッチKo3が緊急入荷   しかもサイズはゴールデンサイズ275/70R18！   カスタムホイールとコンボでもよし、純正ホイールに取り付けるのも良し のカスタムが楽しめる   275/70R18は純正車高でも楽しめるのでカスタムに持ってこいのタイヤサイズなんです ランクル250と言えばこのサイズでしょう！   285チャレンジって選択肢もありますがやっぱり安心の275/70R18 ホワイトレターもしっかり楽しめます 逆にブラックレター化もいいんでは？？   カスタムの幅はオーナー様で広げちゃいましょう 250用ホイール豊富にありますので即日付けたい？？   そんな要望も可能にしちゃいますよ～   では、クラフト多治見店でした

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  2026/05/19

  【在庫紹介】四輪駆動のマスターピース、ブラッドレーVにどのタイヤをつける？

  皆さんこんにちは、クラフト知立店 鈴木です！ 今回はランクル250に取り付け可能なホイールの在庫紹介になります！ ４ｘ４エンジニアリング　ブラッドレーＶ size：8.5J 18インチ インセット+55　6/139 マットブラック 1989年に誕生し今もなお、四駆乗りに愛され続けるブラッドレーＶ youtubeにはホイールのみでの走行による耐久テストの様子がアップされており、 その堅牢さが分かると思います。 デザインはとてもシンプルな星形５本スポーク シンプルだからこそ飽きず長く使用出来、 なおかつオフロード走行後の洗車もしやすい♪ 実際に私のランクルも装着しておりますが、とても気に入っています！ 【ランクル＝ブラッドレー】 この方程式が崩れる事は無さそうです。 こちらのブラッドレーのフェイスデザインは、フェイス1 他にもフェイス2　フェイス3　フェイス4 フェイス4ディープ　フェイス4スーパーディープ　フェイス5 全7種類のフェイスデザインがございます！ ホイールサイズによってこのフェイスデザインは決まります。 そしてホイールをカッコよくするのであれば、 タイヤもコダワリたいですよね？ ということでランクル250に装着可能なタイヤもご紹介していきます！ ヨコハマ　ジオランダーAT4　265/70R18 四駆タイヤと言ったらやっぱりゴツゴツとした見た目のものを思い浮かべると思います。 ゴツゴツの四駆っぽいタイヤが履きたい！でも、街乗り性能を犠牲にしたくないし... こちらのAT4はオフロードらしいルックスとオールテレーンタイヤの性能を追求し オフロード性能はもちろんのこと、静粛性やウエット性能を実現。 見てください！このトレッドパターン！ オフロードタイヤらしいブロックパターンでありながら 縦溝がしっかりと確保されており、排水性もちゃんと考えられています。 そしてサイドウォールのデザインは左右で異なっており、 セリアル側（画像右側）と反セリアル側（画像左側）の２種類ございます 回転方向のないタイヤなのでお客様の気に入ったデザインで組むことが出来ます！ お次はコチラ！ ヨコハマ　ジオランダー　X-AT　275/70R18 コチラも同じくヨコハマ　ジオランダーのタイヤ、 先ほどのAT4よりもさらにゴツい見た目のブロックタイヤで、 MT（マットテレーン）寄りのタイヤになります！ AT4よりもオフロードを意識して作られているので、 岩や泥などでの走破性が高いモデルになります！ キャンプでの雨天時に滑りやすくなった路面などでX-ATが心強い相棒になること間違いなし！ サイドウォールはコチラもAT4同様、左右でデザイン違い ラグタイプデザインの反セリアル側（画像左側）と大型ブロックデザインのセリアル側（画像右側）になります。 最後はコチラ！ BFグッドリッチ　ALL-TERRAIN　T/A　KO３　265/65R18 カッコイイブロックタイヤでありながら、ホワイトレターでオシャレに決まる。 先代のKO2から耐摩耗性、耐久性、静粛性が向上！ ブロックタイヤ特有のロードノイズが先代と比べてマイルドになっており、 ドレスアップでカッコよく！かつ、車内空間の静粛性を犠牲にしない！ ランクル250オーナーの皆様いかがでしょうか？ ただいま店頭に展示です！（ブログ掲載時点） 在庫状況は日々変動しておりますので、 詳しくはスタッフまでお尋ねください！ 以上、クラフト知立店でした！  

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  2026/05/18

  干渉の心配は！？ ランクル250に極太285サイズを飲み込ませる。ジオランダーM/T G003で魅せる圧巻の足元。

    ■RAYS VOLK RACING ZE40X 18インチ装着！ 285/65R18で実現する、干渉なしのワイドスタイル。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介させて頂くのはY様・ランクル250です!!   Y様からはタイヤ・ホイールのドレスアップをご依頼頂きました✨✨   そしてY様から「干渉なく「285」と言った太いタイヤサイズが装着できるのか」と言ったご相談も一緒に頂きましたので合わせてご紹介していきます!!     今回のクルマはZXグレードのクルマ。   皆様も知っての通り標準で20インチやTPMS（空気圧センサー）が装備されているグレードです。   そして純正タイヤのトレッド幅は「265」に対して今回装着したのは「285」サイズとなります👀   「285」と聞くと”干渉”の二文字が頭に過りますよね。   しかし、今回選んでいる「285」は”干渉”と言った心配がないそんなサイズを装着しているんですよ👍     「285」と聞くとデカいタイヤだから”干渉”の可能性がある風に思えますが、実はトレッド幅や扁平率の組み合わせによって、干渉リスクを最小限に抑える事もできるんですよ。   タイヤを太くしつつ外径も大きくすると必然的に”干渉リスク”は上がっていきます。   しかし、タイヤ外径を純正に近いサイズに調整してあげれば”干渉リスク”は抑えつつ太いタイヤを装着する事ができるんです👍     そして今回、ご購入いただいているのは”RAYS VOLK RACING ZE40X”と”ヨコハマ ジオランダーMT G003”の組み合わせです!!   ”VOLK RACING”と聞くとスポーツカーのイメージが大きいですよね👀   ”ZE40X”は「多軸スポーク」に、4WDの力強さを象徴する「ラウンドディッシュ」を融合させている、そんなホイールとなります。   また、ランクル250のような高重量なクルマの場合、剛性・強度を高く保つ為にスポークが太かったり、ぎっしり詰まったデザインとなる事が多いです。   そうでもしないと車重に対してホイールが耐え切れず、ホイールが曲がったり折れたりする可能性がありますからね。。。   しかし”ZE40X”をご覧いただくとスポークが細いと感じませんか？👀     ”ZE40X”はプレス機でで叩き上げられた鍛造アルミホイールです。   鍛造の為、素材自体が圧倒的に強度が高くスポークを細くしても強度が保たれているんです。   また、正面からでは伝わりづらいですが、実はスポークの「奥行き（厚み）」がしっかり取られている事によっても強度を確保しているんですよ✨✨   それでは皆様も気になっている 「 285サイズ 」 を装着した際にクリアランスを見てみましょう!!     画像にも映っていますが、今回装着しているタイヤサイズは「285/65-18」となります!!   上記のサイズであればかなりゆとりが出来ているのを確認できます。   ちなみにこのタイヤサイズは「265/60-20」と同等外径になるんですよね👀   このようにタイヤのトレッド幅・扁平率・インチの組み合わせによっては不安だった「285」もチャレンジし易くなったのではないでしょうか!!   「285」を装着したいけど”干渉”が気になるって方はクラフト厚木店へご相談くださいね～✨✨   それではご相談お待ちしております!!!     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!!   納車にホイールが間に合ってよかったです!!!   また「285」と言うワイドなトレッド幅をGETできた愛車はいかがだったでしょうか!!   これからのドライブ等楽しんでくださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412605161006

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  2026/05/18

  【ランクル250】おすすめホイール！！TWS 407S Geo-XMonoblock、4x4ES ブラッドレーフォージド匠、RAYS VOLK Racing ZE40X！！

  ■ランクル250が納車してすぐに装着できるホイールをご紹介☆彡 こんにちは、アーバンオフクラフト岐阜長良店 中村です✌ ランクル250も結構見かけるようになってきましたね☆彡 当店でもホイール交換のご相談から以前履いていたホイールが履けるかどうかなどのご相談などいろいろと頂いております<m(__)m> そこで、クラフトでかなりの台数をやらせてもらっている中、どれがいいの！？ って悩まれている方も多いと思い、中村の独断と偏見でご紹介していきます(#^^#) ■4x4ES　ブラッドレーフォージド匠 ランクルとなれば”ブラッドレー”は外せませんよね？ ランクル250用には18インチと20インチをラインナップ。 20インチは、ステッカーの部分がマシニングロゴになるので高級感が一気に増した仕上がりになりますよ(^O^)／ オフ系のタイヤを組み合わせるとこれだけ一気に印象が変わります(≧▽≦) しかも純正車高でも問題なく装着が出来るので、リフトアップは考えていない方でも大丈夫ですよ☆彡 ■TWS　エクスリート407S GEO-X Monoblock お次は、国内製造の鍛造メーカーTWSからオフ系ホイール第2弾として登場した407S Geo-X。 18インチ、20インチのラインナップとなっており、今回ご紹介しているのは20インチ！！！ 20インチの仕上がりってなかなかイメージ付かないですよね？ ホイールは、TWS エクスリート306S Geo-X Monoblock。 20インチとなるとタイヤをどうするか悩みどころ・・・。 ホワイトレターを取るのか・・・・。見た目の取るか・・・・。 どっちもというのがなかなかと揃わないのが20インチを装着する難しさ・・・・。 愛車のランクル250をどう仕上げたいのか？どういう使い方をするかで20インチのタイヤ選びも選びやすくなってくるかなと思います。 ZXグレードとなると純正20インチが装着されております。 そのまま純正タイヤを流用するのもアリですよ(*^-^*) ■RAYS　VOLK Racing ZE40X 10年先でも最強のホイールをコンセプトに生まれたZE40。 その設計思想を受け継ぎ、四駆用に新造されたのがZE40X。 ランクル250でもまだかまだかと待っていた方も多いモデル。 ※RAYS様HPより引用 ランクル250には、18インチのラインナップとなりますがタイヤの見た目のごつさとZE40Xの鍛造ならではのスポークが相まった仕上がりに(#^^#) ホワイトレターでより魅せるか、それともブラックレターで無骨に魅せるか！ オーナー様の選び方次第で装着した時のイメージはガラッと変わりますよ(^O^)／ 当店には、まだまだランクル250に似合うホイールが多数展示しております☆彡 冒頭に触れたプラドで使用していたホイールは、おそらく17インチが多いと思いますが、そのホイールは装着はできたとしてもフェンダーからはみ出すサイズとなるのでご注意くださいね・・・・。 ホイール選びにタイヤ選び・・・・。 ランクル250が納車した、もうすぐ納車される、もう納車して乗っているけどホイールで悩んでいるなどなど。 ぜひ当店にお越しいただければ、現物を見つつ装着事例を見つつ、理想のホイールを見つけれるかもしれませんよ？(*^^)v ランクルシリーズのホイールにリフトアップなどなど、カスタムのご相談はアーバンオフクラフト岐阜長良店にぜひお任せください(*^-^*) お話をお伺いしながら、理想に近いホイールをご提案させていただきますよ(*^^)v   今回ご紹介したホイールはほんの一例に過ぎません。 18インチにするのか？20インチにするのか？ 一緒にカスタム談義しましょう♪ ありがとうございました。 ～開催中のイベント～

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  2026/05/18

  【GDJ76】ブラッドレーVを前後でインセットを変える理由とは？？

  ■【ランクル70】ブラッドレーVを前後で異なるサイズで装着する理由に迫る！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日はランドクルーザー70(GDJ76)のホイール交換をご紹介します。 前後で異なるサイズのホイールを装着して出ヅラを突き詰めていきます。 ■【4×4エンジニアリングサービス】ブラッドレーV "ランクル70×ブラッドレーV"もはや説明不要！？ともいえる王道の組み合わせですが 本格的なオフロード走行にも耐えうる強度＆街乗りでも映えるシンプルなデザイン、 これらの要因がランクルオーナー様を惹きつけ、不動の人気を手にしています。 ランクル70(GDJ76)向けの16インチホイールでは3サイズがリリースされています。 ■【YOKOHAMA】GEOLANDAR A/T4 G018 組み合わせるタイヤはヨコハマのAT(オールテレーン)タイヤ、ジオランダーA/T4 G018をチョイス。 M+S(マッド＆スノー)認証に加えてスノーフレークマークも獲得しておりますので、冬季の高速道路での冬タイヤ規制もクリアー。 急な降雪や浅い積雪でも安心して走行が可能です。 ※本格的な積雪が予想される地域では安全のためスタッドレスタイヤをご使用ください。 ジオランダーA/T4 G018はサイズによって文字枠だけホワイトレターのものやホワイトレターの設定のないサイズがあります。 今回装着したサイズですと文字枠にものみ設定されているサイズ。 オーナー様の意向でホワイトレターを内側に組み込みます。 今回は前後で異なるサイズのホイールを装着します。 とはいってもインチや幅はそのままに、インセットのみを変えます。 ではなぜ前後で異なるインセットのホイールを装着するのか。 その答えは後程ご紹介いたしますね。 ホイールと同メーカーの"コンペティションラグナット"を使用します。 コンペティション＝競技を意味する通り、圧倒的な強度を誇ります。 それでは足元を一新したランクル70をご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【4×4Es】ブラッドレーV COLOR：マットブラック TIRE：【ヨコハマ】ジオランダーA/T4 G018 【BEFORE】 【AFTER】 迫力のある、オン/オフともに映える仕上がりになりました！ サイドビューだけではホイールサイズを前後で変える理由は無いように見えます。 それでは詳しくご説明いたしますね。 前後で異なるサイズのホイールを装着した理由とはズバリ 「ホイールの出ヅラを揃える」ため！ 同一サイズを装着するとどうしてもリアが若干ですが引っ込んでしまいます。 この問題を解消するためにリア用のサイズを変えることで出ヅラを揃え、前後でバランスの良い仕上がりになります。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ ランクル70(GDJ76)のカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092605101007 ～開催中イベント～

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  2026/05/18

  👆大宮バイパス店在庫情報👆250系＆300系ランドクルーザーにタフ＆ワイルドなオフロードセットならこれだ！デルタフォース オーバーランダー ＆ BFグッドリッチ KM3！

  前回の在庫紹介ブログに続いて本日ご紹介する大宮バイパス店在庫も250系ランドクルーザー向けの1セット！ いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 20インチの大口径スタイルとは対照的に18インチのゴリゴリタイヤスタイルならこちら！ 【ホイール】 デルタォース オーバーランダー (F/R)8.0J 18inch INSET+52 6H PCD139.7 サテンブラック 【タイヤ】 BFグッドリッチ マッドテレーン T/A KM3 (F/R) 275/70R18 オフロードカスタムシーンで爆発的な人気を博したデルタフォース オーバルに続いてリリースされた「デルタフォース オーバーランダー」！ サイズラインナップも拡充され、装着可能なターゲット車種も増えたこちらのモデルですが、今回入荷した1セットは250系＆300系ランドクルーザー向けの18インチセット。 車種専用設計されていることもありハイインセットな250＆300ランドクルーザー用サイズでもコンケイブフェイスは健在！ 表側も裏側もマットブラック特有のくすみや日焼けも無くとても綺麗な状態で店頭に展示しております。 バランスウエイトもブラックのもので貼られていますのでスポークの隙間から覗いても気になりませんね！ タイヤはとにかく迫力満点のマッドテレーンタイヤ！ BFグッドリッチ マッドテレーン T/A KM3は見た目の迫力もさることながらもちろんオフロード走行での性能もピカイチ！ 岩も泥もガッチリと掴むグリップ力で本格的なオフロード走行を楽しむ方にもオススメの1本です。 トレッドサイドのデザイン性も兼ねたゴツゴツのパターンは悪路走行時の外的ダメージ耐性を上げたり、タイヤサイドの裂けや割れを抑制する意味合いもあるんです。 走行感はオンロードタイヤと比較すると･･･なところもありますが、それをスポイルさせてでも手に入れたいオフロード感と迫力は履いた人にしか味わえない優越感とも言えるでしょう。 純正プラスアルファのサラッとしたスマートなカスタムがまだまだ多い中、ランドクルーザーらしくオフロードを駆け抜けるタフ＆ワイルドなカスタムにはこの1セットで間違いありません！ こちらの商品は店頭・ヤフオクにて販売しておりますので完売の際はご容赦くださいませ。 Webで購入！！ ヤフオクストア

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  2026/05/13

  ランクル250 「 285サイズ 」 を装着する為に必要なモノとは？？

    285サイズと言うロマンを求めて。。。 本日はランクル250の 「 17インチ肉厚仕様 」 をご紹介しま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・ランドクルーザー250 TRJ250W となりますっ 👍   本日ご紹介のランクル250は 「 285サイズ 」 と言うロマンを求めてカスタムを行いましたよぉ～♬♬     ウィンタースポーツを行うオーナー様。   ですが、5月に近づきそんなシーズンが終わりを告げた事で愛車のランクル250も夏仕様へと衣替えを行いましたっ✨   ご購入いただいたホイールは 「 MLJ エクストリームJ XJ08 17インチ 」 となります！！     ホイールカラーは 「グロスマシンド 」 となり、光を受けるとキラキラと輝くホイールカラーです。   こうして見るとシルバー1色で仕上がっている様にも見えるかも知れませんが、実はそうではありません。   ここまでキレイな輝きを放つ理由は 「 塗装×切削 」 と言うハブリット工法が採用されているからです！！   キレイに輝いている部分の多くには切削加工が施されており、アルミの素地が光を受け輝いていると言う仕組み。   この工法は様々なホイールでも使われておりますが、、本日装着の ” エクストリームJ XJ08 ” がひときわ輝いて見えるのは 「 切削×シルバー 」 と言うカラーコンビネーションにあります。   要は 「 切削部の輝きを周りのシルバー塗装が増幅させている。。」 と言ったところでしょうかねっ✨   続いては。。。     皆様も気になっている 「 285サイズ 」 を装着する為に必要なモノをご紹介していきましょう！！   ちなみに、本日装着しているタイヤサイズは  285/70R17 となります 👀   ランクル250のカスタムですが、当店では 17･18･20インチ でのご相談が多いかも知れませんね。。。   そんなランクル250のタイヤ・ホイール交換ですが、今回は17インチでの 285チャレンジ となります。     コチラは横からの1ショット📷✨   I様・ランクル250はローダウンスプリングでローダウンを行っている車輛。   そんな事もあり、ワンサイズアップとなる 「 285/70R17 」 をチョイス。   このタイヤサイズ、18インチで言うと 「 265/70R18 」 と同等のタイヤ外径なんですよね。。。👀   285と聞くと、かなり大きなタイヤサイズに聞こえるかも知れませんが、トレッド幅や扁平率・インチなど組合わせは様々。   その組み合わせ方によってリスクを抑えて太いタイヤを履く事も可能となる訳です！！   そんな事からお求めのスタイルに応じた計算を行うと言うのが ” 285サイズ ” を装着する為に必要なモノの1つと言えるでしょう 👍     そして必要なモノとして代表的なのが 「 ワイドフェンダー 」 です！！   I様・ランクル250にもJAOS製ワイドフェンダーが装着されていますよね！？ 👀   先程も記載したタイヤサイズの組み合わせで干渉リスクを抑える事は出来ますが、やはりタイヤが太くなる事での ” 突出 ” はワイドフェンダーの力を借りなければ解決する事が出来ません。。。   そんな事から ワイドフェンダー と言うアイテムも ” 285サイズ ” を装着する為に必要なモノとなるでしょう！！   当店では日々多くのランクル250オーナー様よりカスタムのご相談をいただいております。   「 ホイールサイズ（インセット等） 」 やそれに組合わせる 「 タイヤサイズ 」 など、皆様が抱えている不安やお悩み・拘りは幅広く、更にはリフトアップを交えたカスタムなど相談は多岐にわたります。   そんなカスタムに対する皆様の不安やお悩み・拘りですが、クラフト厚木店ならきっと解決する事が出来ると思いますよぉ～♬♬   愛車のカスタムはぜひ当店までご相談下さいね！！   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ウィンタースポーツシーズンが終わりを告げるのは少し寂しい気持ちにもなりますが。。。   その分愛車がカッコ良く仕上がってくれる時期を迎えるのも楽しみでしたよねっ♬♬   ワイドなトレッド幅に仕上がった愛車はいかがでしょうか！？ 👀   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2026/05/12

  【ランクル250】究極の遊び心！ディーン クロスカントリーを「左右色違い」で装着。静かなオフロードタイヤAT4とのマッチングが最高すぎる！

  ランクル250にDEANクロスカントリーを左右色違いで装着したら・・・   四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、今まさに四駆界の話題を独占している一台、 トヨタ ランクル250のご紹介です。     納車直後のオーナー様から連日たくさんのご相談をいただくランクル250。 「クラシカルに振るか、それともモダンに攻めるか……」 そんな幸せな悩みを抱えているオーナー様に、 本日はクラフトらしい「遊び心全開」のカスタムをご提案させていただきました。   なんと今回は、大人気ホイールを左右色違いで装着。 一度で二度おいしい、贅沢すぎる仕上がりをぜひご覧ください。   今回、足元の相棒に選ばれたのは、 クラシカル系ホイールの金字塔、ディーン クロスカントリーです。 丸みを帯びたディッシュデザインと、 センタープレートの存在感がたまらないこのホイール。   ランクル250のスクエアなボディに合わせると、 どこか懐かしくも新しい「ネオクラシック」な雰囲気を醸し出してくれます。 そして、今回の最大の見どころはカラー選びです。 この度はクロスカントリーを左右別カラーで装着頂きました。     右側は「マットブラック」。 艶を消した黒は、ランクル250の足元をグッと引き締め、 力強い「道具感」を強調してくれます。 無骨で硬派なスタイルを目指すなら、間違いなくこのカラーですよね。     そして反対側は「バーニッシュグレー」。 金属の質感を活かしたような絶妙なグレーは、 マットブラックよりも少し軽快で、都会的な洗練されたオーラを放ちます。 メカニカルな印象が、ランクルのハイテクな一面とリンクして最高にオシャレです。     「左右色違い」という贅沢な選択 「どっちのカラーも捨てがたい……」 そんなオーナー様の悩みを解決するのが、この左右色違いセッティング。 クルマは右と左を同時に見ることはできません。   だからこそ、右から見れば「硬派なブラック・ランクル」、 左から見れば「都会的なグレー・ランクル」という、 一台で二つの表情を楽しむことができるんです。 これはまさに、自分だけの個性を追求したいオーナー様に贈る、 プロショップならではの遊び心溢れるご提案です。     そんなこだわりのホイールに合わせるタイヤは、 ヨコハマタイヤの最新作をチョイスしました。 それが ジオランダーAT4です。 オフロードタイヤらしいアグレッシブなサイドウォールを持ちながら、 驚くほどの静粛性を実現したこのモデル。   「ゴツゴツしたタイヤを履きたいけれど、ランクルの快適な車内環境は壊したくない」 そんなオーナー様に、まさにぴったりの静かなオフロードタイヤです。     サイズは純正よりも少しボリュームを持たせた265/70R18。 この肉厚なボリューム感が、 クロスカントリーのクラシックなデザインと相まって、 ランクル250のサイドシルエットをより一層逞しく見せてくれます。   いかがでしょうか！ マットブラックの重厚感が、ランクル250のタフさをこれでもかと引き出しています。まさに「王道」のカッコよさ。     そして反対側に回ると、この表情！ バーニッシュグレーが放つ知的な輝きが、 同じ車とは思えないほど新鮮な印象を与えてくれます。   ジオランダーAT4のワイルドなパターンとも相性抜群。 一粒で二度美味しいとは、まさにこのことです。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 ランクル250 × ディーン クロスカントリー。 しかも左右色違いという、 オーナー様のセンスと遊び心が爆発した最高の一台に仕上がりました。     当店では、定番のカスタムはもちろん、 「こんなことできるかな？」というユニークなご相談も大歓迎です。   「静かなオフロードタイヤで快適に走りたい！」 「左右色違いの実車イメージをもっと詳しく知りたい！」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、 ぜひ一度スタッフまでお気軽にお声がけください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号：0042604271009    

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  2026/05/11

  メーカー欠品続出の「KO3」を即納！ランクル250×WORK クラッグLCGで作る、春の最速オフロードスタイル。

    ■WORK クラッグLCGとBFG オールテレーンKO3でかっちょいい出ヅラに仕上げましたよ～   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはS様・ランクル250!!   王道サイズの「275/70R18」で仕上げていきましたよ♪♪   それではご紹介していきましょ～う✨✨     まずS様に選ばれたホイールは”WORK　クラッグLCG”。   同じデザインでもいろんな車種に向けたサイズラインナップが多い中なんとこのホイール、ラインナップは『この1サイズ』だけなんです……！   ターゲット車種は主にランクル250やランクル300そしてLX600・GX550になります!!   なので設定されているサイズももちろん専用サイズとなっているんですよね✨✨   プラドやハイラックス・トライトンなど「6H PCD139.7」だから装着できるのでは？？と思われますが、実はインセットが全く違います。   プラドやハイラックスなどはローインセットと言われ「＋20」付近のインセットに対してランクル250や300は「＋55」などハイインセットになっています。   この「インセット」と言うのは、出ヅラに直結する数値。   数値が小さい程外側にタイヤホイールが出ます。   という事はプラド・ハイラックスなどに使っていたホイールをランクル250や300に流用するとハミタイが起こってしまうんですよね👀   また、プラドやハイラックスなどにどうしてもこのホイールにしたいと言った場合はワイドトレットスペーサーを使って対処する方法になりますかね👀     組み合わせたタイヤは「BFG オールテレーンKO3」。   オールテレーン界隈の中でもブロックの凹凸が大きく見た目のインパクトは絶大🔥   そして人気なホワイトレター付きでもあります👍   この両方を手に入れる事ができる為多くの方にご購入頂くんですよね!!   タイヤサイズは「275/70R18」をチョイス。   この組み合わせはかっちょいい感じの出ヅラへ仕上がってくれます👍     ノーマルフェンダーでもかっちょよく仕上がっていますよね♪♪   「275/70-18」を装着しても特に干渉などの心配はないサイズ感となりますので、どのタイヤサイズにすればいいのかわからないって方はこのサイズがオススメですよ✨✨   そして今回S様にご購入頂いたタイヤホイールは当店に在庫があった為すぐに装着する事ができました。   しかし、各タイヤメーカーで欠品サイズが続出しつつあります。   ここから春のカスタムシーズンで動き出す方も多くいるのではないでしょうか？？   納期等が通常よりも掛かってしまう場合もあるかもしれませんので、早め早めに色々探してみてくださいね♪♪   それではご相談お待ちしておりま～す✨✨     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   当初多くの展示をご覧いただいていろいろ悩みつつもこのホイールに辿り着きましたが、実際装着するとこれまたいいですよね✨✨   また、ホワイトレター付きの「KO3」が迫力あって純正と比べると雰囲気がかなり変わったと思います!!   ぜひ次のカスタム、リフトアップもご検討してみてくださいね♪♪   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412604251003

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  2026/05/10

  【緊急入荷】 あのオープンカントリーが ランクル250、300用275/70R18即日取付可能！！

  ランクル250、300のオーナー様必見 あのオープンカントリーが入荷！！ クラフト多治見店です！   ついに注文していたあのオープンカントリーが緊急で入荷してまいりました   大人気オープンカントリーシリーズからオープンカントリーMT 275/70R18　ランクル250、300サイズ   RTトレイルも大人気ですが個人的にはMTメチャクチャカッコイイ！ ビジュアルバツグン   1台分しかないので狙っている皆様は店頭に急げ このサイズは当店でもかなり出ます このサイドデザインがたまらない！ トレッドパターンもいい感じ クラフト多治見店はオフロードタイヤもしっかり在庫ありますので是非お悩みの皆様はお待ちしております   東農の落とし屋と言えばクラフト多治見店ですがアゲもオフロードタイヤもお任せを！   ではクラフト多治見店でした

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  2026/05/10

  ランクル250の迫力が格段にアップ！4x4エンジニアリングのコイルで「約2インチアゲ」と「純正以上の安定感」を実現！

  ■約2インチアゲで前後バランスを補正！リフトアップしても安定感！4x4エンジニアリングの秘密とは？ 今回はランクル250を２インチリフトアップ！ 迫力をプラスして魅力をさらに引き出すカスタムをご紹介します！ 使用したのは、本格派に絶大な人気を誇る 「4x4エンジニアリング カントリーサスペンション リフトアップコイル」 （品番：CST049）です！ このコイルで実現するのは、迫力満点の約２インチのしっかりアゲスタイル！ 見た目のワイルドさが格段に向上し、オーナー様の個性を際立たせます。 -BEFOR- -AFTER- さらに、この製品の大きなポイントは、 リフトアップしても走行性能を犠牲にしない設計です。 リフトアップ時に起きがちな「ばたつき」や「ふわふわ感」 独自の巻き設計でこれらを大幅に軽減されています♪ 専用設計により、リフトアップ時に狂いが生じやすい前後バランスも補正できる優れもの！ これにより、驚くことにノーマル状態よりも高い純正以上の安定感を実現しているんです。 街乗りでの快適性を保ちつつ、どこまでも安心してドライブを楽しめますね！ しかも、このリフトアップコイルは純正ショックアブソーバー対応なので、 手軽にカスタマイズに挑戦したいオーナー様にも最適です。 この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご利用をお待ちしております！ ランドクルーザー250のポテンシャルを最大限に引き出す、 4x4エンジニアリングのコイルで、オンリーワンの愛車を完成させませんか？ ご相談お待ちしております♪   管理番号：0312605021011  

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  2026/05/10

  👆大宮バイパス店在庫情報👆250系ランドクルーザーのノーマル車高にジャストフィット！バークレイ ハードロック リザード ＆ TOYO オプカン AT3の20インチセット！

  250系ランドクルーザーに20インチの大口径オフロードカスタムセットはいかがでしょうか？ いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ホワイトレターのアクセントにオールシーズン履けるAT3もアドバンテージポイントなこちらの20インチセットを本日はご紹介です！ 【ホイール】 バークレイ ハードロック リザード (F/R) 8.5J 20inch INSET+55 6H PCD139.7 セミグロスブラック 【タイヤ】 TOYO オープンカントリー AT3 (F/R) 265/60R20 ホットスタッフさんがリリースする4WD向けデザインの「バークレイ ハードロック」シリーズの中の1本です。 ベースデザインは細かめの15フィンスポーク、シャープなスポークとも相まって20インチともなれば足長に見えますね！ リムフランジ部分にはギア形状の意匠が配置されオフロード系ホイールとしての「らしさ」が感じられます。 使用期間は短くホイールの裏側もとてもコンディションは良く、ブレーキダストなどの汚れもほとんどありません。 ハブ裏を見ていただいてもほぼ使用感が感じられないのがお分かりいただけますでしょうか？ セットタイヤはTOYO オープンカントリー AT3で2025年製造のバリ溝！ トレッド面にはうっすらと新品の時のイボが残っている低走行品となります。 サイズは265/60R20（826mm）でZXグレードの純正サイズと同等、VXグレードの265/65R18（801.7mm）よりは1サイズ大きい外径となりますが、ノーマル車高でビシッとハマるサイズとなっております。 GXグレードはフェンダー突出の恐れがございますのでご注意ください。 M+S（マッド＆スノー）に加えてスノーフレークマークも取得しているオープンカントリー AT3。 凍結路面には非対応となりますが、圧雪・シャーベット状の路面は対応可能となりますので、非降雪地域にお住いの方や出先で季節外れの降雪に遭遇してしまった際にも走行できるという部分ではオールシーズンタイヤとしてご使用いただけるのは嬉しいポイントです！ 250系ランドクルーザーオーナー様はもちろんのこと、300系ランドクルーザーをオフロードっぽくカスタムしたいオーナー様にもオススメの1セット！ こちらの商品は店頭・ヤフオクにて販売しておりますので完売の際はご容赦くださいませ。 Webで購入！！ ヤフオクストア

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  2026/05/08

  【ランクル300 GRスポーツ】ノーマル車高で275/70R18を履きこなす。RAYS A･LAP-07Xで作るオフ系ツライチ。

    ■タイヤで”ツライチ”!!　A・LAP・07XとKO3で仕上げましたよ～✨✨   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはK様・ランクル300 GRスポーツ。   ノーマル車高のランクル300にタイヤの膨らみで”ツライチ”に仕上げました✨✨   では早速ご紹介していきます!!     ご購入頂いたのは、”RAYS　A・LAP・07X"。   SUVや四駆に向けた鍛造ホイール「A・LAP」。   今回のような大径タイヤを装着するとなると重量が重くなりがち。。。   また、SUVや四駆など元々車重が重たいクルマの場合、「頑丈さ」を優先してホイールも重くなりがちです。   しかしシリーズ名である「A・LAP」は、“As Light As Possible”（可能な限り軽く）の略。   なので、大径タイヤや4WD車両の足元を、RAYSの技術で軽くしようというコンセプトで作られているんですよ♪♪     そこに組み合わせタイヤが”BFG オールテレーンKO3”。   オールテレーンホワイトレターで大の人気を誇るオフロードタイヤ。   オールテレーンと聞くと凹凸感が控えめな印象がありますが、この「KO3」はオールテレーンの中でも凹凸感がご覧の通り大きいんです✨✨   タイヤサイズは「275/70-18」をチョイスしています!!   ボディのゆとりが大きいランクル300は「285」など更に太いサイズも狙う事ができるクルマなんですよね!!   しかし、組み合わせるホイールサイズによってはフェンダーからの突出に注意しなければいけません。。   こうして出来上がったのがこちら↓     今回の組み合わせは「ランクル250」でも良くオーダー頂く組み合わせ。   しかし、「ランクル250」では追加フェンダーが欲しいサイズ感でもあるんですよね👀   その点、ランクル300はノーマルフェンダーでも突出なく装着できる組み合わせなんです!!   さすがワイドなランクル300と言ったところでしょうか 👀     これから春のシーズン!!愛車のカスタムに足を踏み出すオーナー様、クラフトに遊びに来てくださいね～   それではご来店お待ちしておりま～す!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   オフ感マシマシに仕上がった愛車はいかがだったでしょうか！？？   「KO3」のゴツゴツ感がやっぱりかっこいいですよね♪♪   春のドライブご家族と楽しんでくださいね～✨✨   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412604251002

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  2026/05/07

  【ランクル250】人気のAir/G ヴァルカン×ジオランダーX-AT！275サイズで魅せる仕上がりは？

  ■18インチで仕上げるオフロードカスタムがやっぱりカッコいい カスタムでも良く見かけるようになってきた話題の「ランドクルーザー250」がクラフト四日市店でもピットイン！ ランクルブランドの伝統なヘリテージ感と最新のテクノロジーからのボディ形状を持つ「ランクル250」を、クラフト四日市店流で納得のオフロードスタイルへコーディネートさせていただきましたので、さっそくご紹介させていただきます。 と、その前に、今クラフト四日市店店舗限定イベント「オフロードフェス2026」も開催中♪ 週替わりのメーカーリレーイベントで、目を引く魅力あるホイールが各週クラフト四日市店でいつも以上にサンプルホイールを展示しておりますので、気になるオーナー様は是非一度この機会にご来店お待ちしております♪ 「ランクル250」の佇まいは、20インチ装着でそれなりの圧巻はあるもののやはりどこかスマートな印象。 そんな印象をどこへでも突き進める本物のオフロード感へ、ランクルらしい一台へと進化を遂げるため選んだ気になるアルミホイールは。 オフロードから街乗りまでをカバーした4×4エンジニアリングサービス「Air/Gシリーズ」の最新作「ヴァルカン」。 重厚感と立体感を兼ね備えた迫力あるフェイスが特徴で、さらに今回は「ゴーストエディション」を選定した特有な落ち着いたカラーが魅力で、間違いなくオフロードオーナー様が憧れる一品。 また、オフロードタイヤとの組み合わせを前提にデザインされたモデルなので、組み合わせた「ヨコハマ ジオランダーX-ATG016」との相性もばっちりで迫力ある足元も完成。 ■SPEC WHEEL:4×4エンジニアリングサービス Air/G ヴァルカン SIZE:8.5J-18インチ 6H139 COLOR:ゴーストエディション TIRE:ヨコハマ ジオランダーX-AT G016 SIZE：275/70R18 125/122Q サイドから良くわかるシルエットは、純正タイヤ外径からアップした「275/70R18」サイズ。 タイヤのボリュームアップがワイルドかつ圧巻な迫力、275幅のワイドな踏ん張り感、何といってもホイールを変えた時の理想とする納得の満足感。 これこそがカスタムの醍醐味で、「カスタマイズは足元から」と言われる一番の理由だと個人的に思います。 【AFTER＆BEFORE】 ヴァルカンの特徴である複雑なスポークデザインと「ゴーストエディション」の特有な落ち着いた色味はオリジナルにない、ランクルをよりワンランク上のオフロード感を高めてくれます。 「275」の気になるサイズも、最大限に迫力を引き出す絶妙なセッティングで、さらにハンドルを切った際の干渉リスクも問題なく、現車や実車測定を行い素晴らしい仕上がりとなりました！ 「ランクル250」を「最強のオフロード車」へ進化させる。 今回のカスタムも「ランクル250」オーナー様なら憧れるセットアップではないでしょうか？ オフロードカスタムもクラフト四日市店へお任せ下さいね♪ 三重県、近隣の愛知県や岐阜県のオフロードカスタムは、5月のクラフト四日市店で、「アウトドアカスタム」を楽しんでみませんか？サンプルホイールで、愛車の横に置く「リアルマッチング」で理想なカスタマイズを。各イベント期間中の「ご成約特典」もご用意♪皆様のご来店お待ちしております♪ 管理番号：0212602211007

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  2026/05/04

  ランクル70再再販にジオランダーMTをインストール！Vビジョンマフラーで唯一無二の存在感！

  ■ランクル70にジオランダーMT、Vビジョン左右出しサイドマフラー取付！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 今回ご紹介するのは、以前レカロシート取付をしたランクル70をさらに唯一無二にする最高のカスタムの紹介です！ まず足元に選ばれたのは、ヨコハマが誇るオフロードの王道とも言える、ジオランダーMT G003！ このタイヤの魅力は何と言っても、そのワイルドでアグレッシブなトレッドパターンです。 大径の285/75R16サイズを装着することで、ランクル70再再販モデルの持つ ヘビーデューティーな魅力を最大限に引き出します。 岩場や泥濘地でのトラクション性能はもちろん、その見た目から放たれる迫力は、並大抵のものではありません。 まさに、オフロード走行を愛する者のための最高の相棒と言えるでしょう。 そして、このランクル70の個性を決定づけるのが、Vビジョンの左右出しサイドマフラーです。 通常のマフラーとは一線を画すサイド出しのレイアウトは、唯一無二の存在感を強烈に主張します。 ブルーテールがめちゃくちゃオシャレですよね(^^)/ 左右出しというアシンメトリーなデザインは、よりランクル70を より個性的なクルマに仕上げてくれます(^^♪ ジオランダーMTの圧倒的なトレッドデザインと、Vビジョンマフラーの存在感まさに この二つのアイテムが融合することで、唯一無二のカスタムの完成！ 街乗りでも、オフロードでも、どこへ行っても注目を集めること間違いなしの極上カスタムの完成です！ 【BEFORE】 【AFTER】 皆様も、愛車のカスタムで唯一無二の車に仕上げてみませんか？ そんな方のためにアーバンオフクラフト岐阜長良店では、どんな些細な相談でも構いませんよ(^^♪ 何か疑問などがあれば、当店スタッフまでお問い合わせください。 たくさんの、お問合せ・来店お待ちしております。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312604261010

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  2026/05/03

  ナナマルオーナー様必見！その純正シート、疲れませんか？レカロシート装着で快適性を各段にアップデート！

  ■再再販70ランクルにレカロSR-Cを運転席、助手性にインストール！ホールド感アップで運転も楽になる！ ナナマルオーナー様必見！ なんか運転しずらい、長時間乗っているとかなり疲れる。 そんなお悩みをお持ちの方！良い解決方法がありますよっ(^^)/   ■レカロ　SR-C BK100 BK/BK その方法とはズバリ、シート交換！ ホールド性が上がることで身体の疲れを軽減。 人間工学に基づいた設計で運転も楽になります♪   運転席-BEFOR- 運転席-AFTER- 助手席-BEFOR- 助手席-AFTER- そして今回はオプションにてアームレストも装着。 純正にはない機能が増えるのもシート交換の醍醐味！ シート角度は無段階で調整可能ですので、理想のポジションが得られます(^^)/ 一度座ってしまえばもう純正には戻れません。。 貴方のナナマルにもいかがでしょう？ ご相談お待ちしております♪ ナナマルのカスタムはここで終わらない！ マフラー、オフロードタイヤのカスタムもご用命頂きましたので、 次のブログでご紹介させて頂きます♪是非チェックしてください！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312604261010

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  2026/05/01

  【在庫紹介】TWS 2026年新作ホイール　407S　Geo-X Monoblock 20インチが知立店に入荷!!

  皆さんこんにちは、クラフト知立店です！ 最近街でもカスタムされたオフロード系のお車をよく見かけるようになりましたね！ 今回はそんなアーバンオフ系にも使えるホイール在庫のご紹介です！ 【TWS　407S　Geo-X　Monoblock　フラットブラック】 今回入荷したサイズは 8.5ｊ-20インチ +43 6/139 カラーはオプションカラーのフラットブラック 他にも　Gloss Black　Gold Bronze　Titanium Silver Gloss Pearl Goldの５色がラインナップ！ 今回のサイズはランクル300やオーバーフェンダー装着の250に装着可能！ 四駆用ホイールということで高強度&高剛性を意識して製造されていますが、駄肉は徹底排除！ FORGED（鍛造）の良さを残しつつ少しでも軽量化が意識されています！ ブロックタイヤにも負けない立体感のあるデザインで、 周りの目を引くこと間違いなし( *´艸｀) 外側から中心に向けて25ｍｍコンケイブしているので、奥行きと迫力を演出してくれます！ デザインコンセプトの10％オフロードテイストを感じさせる 無骨ながらスポ―ティーなフェイス あなたのお車に装着してみませんか？ ただいま店頭に展示中です（ブログ掲載時） 在庫状況は日々変動しておりますので、 詳しくはスタッフまでお尋ねください！ 以上、クラフト知立店でした      

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  2026/04/29

  ランクル300にデルタフォース オーバルと275/70R18のジオランダーX-ATを装着したらこの仕上がり！！

  【ランクル300】デルタフォース オーバル×ジオランダーX-AT！こだわりの275/70R18で魅せる、圧倒的な塊感とオフロードスタイル！   四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、今まさに四駆業界で最も熱い視線を浴びている一台、 ランクル300のご紹介です。     発売以来、当店でもご相談が絶えないランクル300。 「純正のままでも十分に完成されているけれど、やはり自分だけの個性を出したい！」 「もっとワイルドで、頼もしい足元にアップデートしたい！」 そんなオーナー様の熱い想いを形にするべく、 今回はオフロードカスタムの“王道”かつ“最強”の組み合わせをインストールさせていただきました。     装着頂いたホイールは、 もはや説明不要の人気を誇るデルタフォース オーバル。   特徴的なデザインと、 センターへ向かって一気に落ち込むディープコンケイブフェイスは、 ランクルのような大型SUVに合わせると、その立体感がより一層際立ちます。   カラーは「サテンブラック」をチョイス。 艶を抑えた質感は、ランクル300のモダンでありながら タフなボディラインを足元からグッと引き締め、 力強い「オフ感」を演出してくれます。     タイヤサイズは、純正サイズよりもボリュームをアップした こだわりの275/70R18をセレクト。   この絶妙なサイズアップが、フェンダー内の隙間をパツパツに埋め尽くし、 ノーマルでは決して味わえない「ムッチリ感」と「ドッシリ感」を生み出します。   組み合わせるタイヤは、当店でも指名買いの多いジオランダーX-AT。 オフロードタイヤらしいアグレッシブなサイドウォールデザインを持ちながら、 オンロードでの快適性も犠牲にしない欲張りなタイヤです。 ランクルの圧倒的な走破性をさらに高めつつ、 街乗りでもクールに決まる、まさに理想のチョイスと言えます。     いかがでしょうか、この圧倒的な威圧感と美しさ。 ランクル300のワイドなボディに、 デルタフォース オーバルの重厚なデザインが完璧に融合しています。     見てください、この275/70R18がもたらす極太のシルエット。 サイドから見た時の「タイヤの厚み」が加わることで、 車格がワンランクもツーランクも上がったような錯覚さえ覚えます。     サテンブラックのホイールと、 ジオランダーX-ATのゴツゴツとした質感のコントラスト… もう、言葉はいりませんね。カッコよすぎます。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 ランクル300 × デルタフォース。 見た目のインパクトはもちろん、 どこへでも行けそうな安心感を纏った、 オーナー様のこだわりが凝縮された一台に仕上がりました。     当店では、新型ランクル300のカスタム実績も続々と増えております。 「どのサイズまでなら干渉せずに履ける？」 「自分だけのオフロードスタイルを相談したい！」 そんな想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお声がけください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号：0042604191019

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  2026/04/28

  【ランクル250】CLリンクで1インチアップ！不快な揺れを抑制し乗り心地もアップする魔法のスプリングを装着！

  ■ランクル250カスタム待望のCLリンク 1インチアップキットを装着。 実用性とスタイルを両立した「ちょい上げ」の最適解！ こんにちは、アーバンオフクラフト岐阜長良店 中村です✌ 先週末からGWに入られている方もいらっしゃるのではないでしょうか？ クラフトでは、火曜、水曜の定休日がありますがGW期間も営業しておりますので。遠出の前のタイヤチェックや急なパンク修理などなどお気軽にご相談くださいね(^O^)／ さて、本日ご紹介するのは、以前に当店にてタイヤホイールセットを装着させていただいたN様のランクル250。 次なるカスタムの悩みは、「純正スタイルも良いけど、もう少し四駆らしい迫力が欲しい・・・。」 そんなお悩みを解決するアイテムを装着させていただきましたよ☆彡 ■CLリンク　1インチアップキット ランクル250は、純正でも非常に完成度の高い足回りとなっておりますが、唯一気になるのが【前下がり気味】な姿勢。 今回選んでいただいたキットは、そんな純正の弱点を補ってくれるんですよ☆彡 1インチアップということで、約1.5インチ、リアが約1インチの絶妙なリフトアップ量。 前下がり姿勢を解消し、水平貴重なシルエット＆不快な揺れを抑制するためを最適化されて開発されたキットになっております(*^-^*) バネレートの最適化とは・・・？ 純正のしなやかさを活かしつつ、コーナリング時のロール【ふらつき】やブレーキ時のノーズダイブ【縦揺れの感じ】をしっかりと抑制。 ランクル250の重量級となると結構感じられる方も多いと思いますが、その部分をしっかりと抑制し、乗り心地が解消されるように設計されております。 作業前にしっかりとボディの養生を行い、慎重に作業に取り掛かっていきます(^O^)／ スプリングの交換、特にリフトアップとなると当然、純正のバネより長くなっておりますので専用工具で気を付けて作業をしていきます。 純正のショックアブソーバーを外し、バネを入れ替えての作業を行いましたので、当店に完備されている【3Dアライメントテスター】で数値をしっかりと整えていきます。 ここをおろそかにしてしまうと、タイヤが片摩耗したり、ハンドルセンターがずれて運転に支障をきたしてしまう恐れがありますので、クラフトでは足回り交換の際は必ず実地させていただいております☆彡 もちろん、タイヤを新調する際でもアライメントを測定や調整することをおススメしますよ☆彡 アライメント作業を終え、試走を行いハンドルセンターのズレなどないことを確認したら水平となったランクル250の完成です(≧▽≦) before↑ after↑ SUSPENSION：CLリンク　1インチアップキット N様、この度はアーバンオフクラフト岐阜長良店をご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 その後乗り心地等はいかがでしょうか？ 遠方からのご来店だったこともあり、行きと帰りでだいぶ違ったのではないでしょうか？(≧▽≦) また、お近くに遊びに来られた際は増し締めやエアーチェックなどでもお気軽にお越しくださいね♪ ランクル250もだいぶ街中で見るようになりましたね☆彡 純正状態もカッコ良いけれど、やはり自分好みにカスタムするのも楽しいと思いますよ(*^-^*) ランクル250のリフトアップからタイヤホイールセットなどなど、クラフトの豊富なデータから皆様に最適なのをご提案させていただきますよ(*^^)v 以上、クラフト岐阜長良店 中村でした✌ 皆様のご来店、心よりお待ちしております！ ありがとうございました。 管理番号：0312604241001 ～次回開催イベント～

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  2026/04/23

  ランクル70をリフトアップ。285/75R16のKo3を装着したらどんな仕上がり？

  【ランドクルーザー70】4×4エンジニアリング×ブラッドレーVでリフトアップ！最新KO3の285サイズをねじ込む、究極のヨンマルスタイル！   ランクルのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、当店でも入庫が絶えない最強のオフローダー、 トヨタ ランドクルーザー70のご紹介です。   「いつかは70に！」と夢見て手に入れたオーナー様から、 納車直後にご相談をいただくのが、 「純正の腰高感（前下がり）」と 「タイヤの引っ込み具合」をどうにかしたい！というお悩み。   どこに行っても絶対帰ってこれるといった 機能美が完成されている70だからこそ、 足回りには中途半端なものは使いたくないですよね。 今回は、70乗りなら誰もが知る「あのメーカー」のパーツをフル投入して、 見た目も走りも別次元へとアップデートさせていただきました。     まず着手したのは、70の宿命とも言える「前下がりの姿勢」の補正です。 チョイスしたのはこちらの、 4×4エンジニアリング フロントコイルスペーサーです。     本格的なサスペンションキットへの交換も魅力的ですが、 「純正の乗り味を活かしたまま、スマートにリフトアップしたい」 というオーナー様には、このスペーサーが最適解。   フロントに装着することで、 リアに対して少し低くなっている車高を補正。 水平に近い、より堂々とした「ナナマル」らしい佇まいを手に入れました。 たった数センチの変化ですが、 横から見た時の「踏ん張り感」が劇的に変わります。     ホイールも拘りました。 「折れない・曲がらない」という伝説を持つブラッドレーVをこの度は装着。 過酷なレースでも愛用される圧倒的な強度は、 ランクル70のキャラクターにこれ以上ないほどマッチします。     特筆すべきは、この「ハイパーブラック2」というオプションカラー。 定番のガンメタやマットブラックも渋いですが、 このハイパー系カラーは、 光の当たり方でシルバーにもブラックにも表情を変える、 奥行きのある輝きが特徴です。     硬派な70に、少しだけ「大人の色気」と「高級感」をプラス。 この絶妙なハズしが、センスの良さを物語っています。   タイヤは、BFグッドリッチのオールテレーンT/A ko3を合わせました。 前作のKO2からさらにトレッドパターンの剛性が高まり、 ロードノイズの軽減と、オフロードでの走破性を両立した人気のATタイヤです。     サイズは、純正よりも二回りほど大きな285/75R16。 70の大きなフェンダーをパンパンに埋め尽くすこのボリューム。   フロントのリフトアップを行ったことで、 この巨大なタイヤも違和感なく、 かつアグレッシブに収まりました。 ホワイトレターによって、ホイールの輝きがより一層際立ちます。     フロントのリフトアップにより姿勢が整い、 そこに285/75R16の極太タイヤが収まることで、 もはや「無敵」と呼ぶにふさわしいオーラを放っています。     オプションカラーのハイパーブラック2が、 太陽の下でギラリと光り、足元に強烈な高級感をもたらしています。   70が、「一生モノの相棒」へと進化した瞬間。 オーナー様も、その劇的な変化に大満足のご様子でした。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 4×4エンジニアリングのパーツで統一された足回りは、 見た目だけでなく信頼性も抜群。 これからの旅やオフロード走行、ぜひ思う存分楽しんでください。     当店では、ランドクルーザー70のカスタム実績が豊富にございます。 「どのタイヤサイズまで入る？」 「どんなタイヤがお勧め？」 そんなお悩みをお持ちのオーナー様、 ぜひ一度スタッフまでご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号：0042604111018

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  2026/04/18

  【ジムニーカスタムフェア】4月18日から26日の2週間限定イベント！！4x4ES・RAYS・WEDSなどなどオフ系カスタムに欠かせないアイテムが多数展示！！

  ■ジムニーカスタムフェアがいよいよ今週末から開催！！ランクル250向けのホイールも多数展示しておりますよ☆彡 いよいよ本日からジムニーカスタムフェアが開催！！ 先週末には、フライングでお越しいただいたお客様も見えましたが、まだホイールが届いていなかったのでしっかりとご案内が出来ませんでしたが、18日から26日までしっかりと展示しておりますよ!(^^)! こんにちは、アーバンオフクラフト岐阜長良店 中村です✌ 今回お借りしているメーカー様は、全部で5社。 ジムニー系シリーズをメインにお借りしつつ、あわよくばのランクル250などに向けたホイールも一緒にお借りして展示しております!(^^)!」 お車の納車で時間がかかっていると聞いておりますが、ホイールやタイヤも納期が掛かってくるようになっております💦 納車のタイミングで装着したい！！ いやいやしっかりと自分の車と合わせて確認したい！！ そんなご要望にしっかりと応えれるように5社 29本を展示して皆様のご来店をお待ちしております(*^^*) こういったイベントの時にしか見られないデザインもございます。 平日休みの方でもご覧いただけるように18日から26日までと週末、平日ともに実物を見てご判断できるようにしておりますよ('ω')ノ ランクルオーナー様にも選ぶ楽しさができるようにランクル250・300用のホイールも一緒に展示しております(≧▽≦) えっ？こんなのあったの？なんてホイールも発見できるかもしれませんよ？ 18日から26日までの期間中に【ご成約】いただいた方には、しっかりとご成約特典もお付けしております(*^^)v お値段の期待値はそんなに持ってこないでくださいね・・・💦 価格は、常に精一杯ギリギリでやらさせてもらっております💦 ジムニーオーナー様、ランクルオーナー様。 オフ系のカスタムはアーバンオフクラフト岐阜長良店にぜひお任せください♪ タイヤの値上がりを発表しているところもございます。 ぜひお早めにご検討を・・・・。 ありがとうございました。 ～開催中イベント～

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  2026/04/18

  存在感が桁違い！ランクル250に「デイトナD9 18インチ」装着で実現する究極の無骨スタイル

  ランクル250にデイトナD9のレンコンデザインが最高にカッコイイ！！ どうも！クラフト多治見店です。 本日は、ランクル250の超絶熱いカスタムブログをお届けしますよ！ さて、今日の主役は、カスタムシーンを席巻中のトヨタ ランドクルーザー250、通称「ランクル250」です。 250のカスタムは、すでに当店でもお問い合わせが多く、まさに旬な話題！ 今回は、ランクル250の持つタフさを最大限に引き出す、究極の無骨スタイルを実現しました。 そのスタイルを決定づけたのが、RAYS（レイズ）のデイトナ（DAYTONA）シリーズから、人気の「デイトナ D9」18インチです。 特に、ランクル250の迫力あるボディに対して、D9が持つレンコン系デザインは完璧にマッチします。 あえて大口径の20インチを選ばず、18インチをチョイスしたのには理由があるんです それは、タイヤの肉厚感をしっかり確保し、本格的なオフロード走行にも対応できる、ゴリゴリのタフな足元を演出するため！ このタイヤとホイールのバランスこそが、ランクル250のカスタムにおける「無骨さの黄金比」 カラーは、カスタムの定番であり、無骨スタイルの代名詞ともいえるセミグロスブラック。 光沢を抑えたマットな質感が、ランクル250の圧倒的な存在感をさらに引き立て、見るものを惹きつけます。   ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ 【装着カスタムスペック】 車種: トヨタ ランドクルーザー250 ホイール: レイズ デイトナD9 サイズ: 18インチ カラー: BOJ タイヤ：ジオランダーXAT  装着後のランクル250は、まさにランドクルーザーと言わんばかりのスタイル 純正の足元から一変、デイトナD9の持つ重厚感が車両全体に安定感と迫力を与えています。 特にサイドビューの仕上がりにはステキの一言 ランクル250オーナーの皆様、RAYSホイールの装着をお考えなら、ぜひクラフト多治見店へご相談ください。 デイトナシリーズの豊富な知識と、数多くの4x4カスタム実績を持つ私、クマザキをはじめ、スタッフ一同が、 お客様の理想を形にするお手伝いをさせていただきます。 デイトナD9はもちろん、M9やF6 Driveなど、人気のオフロードホイールの在庫情報、マッチング、カスタム相談は、クラフト多治見店にお任せください！ 皆様のご来店を、熱量120%でお待ちしております！ クラフト多治見店でした     管理番号0322604141005

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  2026/04/16

  70ランクルに前後マイナスインセットに挑戦！！名作 ブラッドレーVを装着！！

  70ランクルに名作ブラッドレーVを。 前後マイナスインセットチャレンジ！！ バチバチの出ヅラに仕上げていく！！ クラフト知立店 金子です。 今回は70ランクルのホイール交換をご紹介です！！ 当店でも多く施工させて頂いて来た70ランクルですが、 今回は知立店でもそうですが、 私自身も含めて初めてのチャレンジ内容でした。 ランクルといえばでお馴染みの4×4エンジニアリングのブラッドレーV。 ランクルと共に歴史を刻んできた超ロングセラーモデル。 本格派オフロードオーナー様達から絶大な支持のある間違いないアイテムを、 今回は【定番サイズ】では無く【攻めのサイズ】 前後マイナスインセットにてご用意させて頂きました。 ホイールナットもメーカーを統一。 コンペティションラグナットのM14×P1.5をご用意。 今年に盗難防止用のコンペティションロックナットも設定されましたので タイヤホイールの盗難防止策として活用出来るようになりました。 特に地面に接していない背面タイヤは、 社外アルミを装備する際にあった方が良いアイテムです。 (before) (after) WHEEL：4×4エンジニアリング ブラッドレーV SIZE：8.0J-16インチ（マイナスインセット） TIRE：ダンロップ グラントレック AT23（純正採用タイヤ） SIZE：265/70R16 NUT：4×4エンジニアリング コンペティションラグナット 前後マイナスインセットは、フロントの出ヅラがバチバチになります。 今回の純正採用タイヤを装着したおクルマの場合で タイヤが一番膨らむ部分でツライチ。 タイヤ銘柄、サイズによってはフェンダーから突出する可能性も御座います。 攻めの姿勢を崩さないオーナー様だからこそ可能になった 前後マイナスインセット履き。 当店では初めての試みでしたが、オーナー様に喜んで頂けて何よりです(^_-)-☆ これからも末永くランクルとブラッドレーをご愛用下さい♪ 素敵な4×4ライフをッ！！   管理番号：0082603291002   4月18日（土）～19日（日）の2日間限定で 4×4エンジニアリング ホイール展示会を開催致します！！ 東京オートサロンに出展したデモカーのランクル250も クラフト知立店でご覧頂けます。 2日間のイベント価格にてご提案させて頂きますので 是非4×4エンジニアリングのアイテム達をご覧下さい！！

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  2026/04/16

  【ランクル250】純正の足元をワイルドに！オープンカントリーM/T 275/70R18装着！

  ■大迫力のゴツゴツ感！トーヨータイヤM/T 275/70R18でランドクルーザー250のタフネスが覚醒！ 今回は、話題の新型「ランドクルーザー250」のカスタムをご紹介します！   装着したのは、オフロード走行からルックスまで、 全てを満たすトーヨータイヤの「オープンカントリーM/T」です。 今回のポイントは、純正ホイールを活かしたまま、 大迫力の275/70R18サイズに変更した点です。 純正ホイールのタフなデザインとM/Tタイヤのゴツゴツ感が最高のコンビネーションを発揮！ 足元の存在感が劇的にアップし、一気にワイルドでタフな印象へ進化しましたね。 この275/70R18サイズはランクル250にジャストフィット！   M/Tタイヤ特有のゴツゴツパターンで 純正の良さを引き出す最高の仕上がりとなりました。 新型ランクル250のカスタムやタイヤ交換をご検討の方は、 ぜひアーバンオフクラフト岐阜長良店へご相談ください。 一緒に最高のスタイルを追求しましょう！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312603151039

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  2026/04/15

  【 拘りの2枚履き 】 ランクル250をブラッドレーFORGED匠 × BFグッドリッチKO3でツライチ仕上げ！！

    冬仕様のブラッドレーFORGED匠に続き、夏仕様でも 「 匠 」 を履く！！ リフトアップも行った拘りオーナー様の250をご覧あれ～✨   いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は、今まさにカスタム熱が最高潮に達している 「 ランクル250 GDJ250W 」 ですっ✨   オーナーのT様ですが、実は冬仕様でブラッドレーFORGED匠をご購入いただいているんです。。。   今回はそんな冬仕様から、満を持して夏仕様へと変身させましたよぉ～ 👍     ご購入いただいたホイールは 「 4x4エンジニアリング ブラッドレーFORGED匠 」 18インチ。   カラーは硬派な足元を演出するマットシャドウブラックをチョイス。   世界に誇る「ブラッドレー」の鍛造モデル。   その質感、強度はもはや説明不要かと思いますが、250の大きな車体の足元にはこれ以上ない選択肢ですよねっ ✨     そして、今回注目していただきたいのがこのセンターキャップ！！   オプション設定の 「 GEN-040B 」 を装着しました。   従来のキャップに比べ、高さが42mmに設定されていることで 「 FORGED 匠 」 のディスクラインとの相性がとても良いんですっ✨   こうして見てもセンターキャップの高さもバランス良く見えますよね！？ 👀     組み合わせたタイヤは 「 BFグッドリッチ オールテレーンKO3 275/70R18 」 となります。   ランクル250にこのタイヤサイズを装着する際、気になるのはボディーからの 「 突出 」 ですよね？？   今回はワイドフェンダーを装着していない車輛での挑戦でしたが、車輛の個体差も平均的なレベルでしたので無事突出なく装着完了。   計算通りの ツライチ仕様 でフィニッシュ 👍     さらには、同じく4x4エンジニアリングさんのリフトアップコイルも装着！！   「 タイヤ外径アップ + リフトアップ 」 によって、ノーマルとは比較にならないほどの迫力を手に入れる事に成功。   横からの比較画像を見ていただければ一目瞭然ではないでしょうか。。。     ノーマル車高では少し物足りなかったフェンダークリアランスが、理想的なバランスに整いましたよねっ ✨   この「上がり幅」と「タイヤのムッチリ感」の共演。これこそがランクルの正装と言えるでしょう。   本日ご紹介のT様・ランクル250はZXグレード。   そんな訳で忘れてはいけない 「  TPMS（空気圧センサー） 」 も抜かりなくご準備しましたよっ 👍     当店ではお馴染みの クローンTPMS を夏・冬どちらのセットにも装着済み。   純正のセンサーIDをコピーしているので、季節ごとの履き替え時も面倒な設定変更は不要。   「FORGED匠」という最高級のホイールを2セット使い分けるT様のようなオーナー様には、この利便性は必須項目でしょう。     ちなみに、こちらの画像がT様の冬仕様！！   冬でも「匠」を履きこなす、 この妥協のないスタイルですがワタクシ佐藤は大好きです 笑   ヨンクカスタムで重要となるタイヤサイズアップは何かと気にしなければいけない事がありますよね！？ 👀   当店ではランクル250の施工事例も豊富にあり、車輛個体差のチェックからツライチセッティング、タイヤサイズアップまで幅広く対応中。   これからランクル250のカスタムを検討中の皆様、 ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～ ✨     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   先日の冬仕様に続き、本命の夏仕様まで完成しましたねっ✨   2セット目のFORGED 匠に、同じく4×4エンジニアリングさんのリフトアップコイルで完成度の高い愛車に仕上がってくれましたねっ 👍   迫力あるランクル250と一緒に楽しいCarライフをお送り下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2026/04/14

  ランクル250にレイズ ボルク ZE40 18インチをオプションカラーにて装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはランクル250のタイヤホイール交換。 オプションカラーにて特別感のある仕上がりとなりました！   ホイールはレイズ ボルク ZE40Xを装着。 縦断面に配置されたスポークとオフロードを想起させる独創的なセンターパートで構成されたホイールとなっております。 デザイン性だけでなく裏面の肉抜きにより強度や剛性も確保されているのも特徴。   カラーはオプションのマットガンブロンズをチョイス。 通常カラーのブロンズ(アルマイト)より落ち着いたトーンとなっております。 光の当たり方で茶色やグレーっぽく見え、高級感あるカラーです！   タイヤはヨコハマ ジオランダー A/T4 G018を装着。 日常使いと見た目のバランスが良いタイヤとして人気です。 アウトラインホワイトレターもオシャレなポイントですね！   タイヤサイズは275/70-18をチョイス。 タイヤの膨らみでフェンダーギリギリの出ヅラを狙えるサイズ感です！ 当店で一番ご相談の多いサイズとなっております。   オプションカラーにて特別感のある拘りの1台が完成です！ レイズ オプションカラーの取り扱いございますので是非ご相談くださいませ！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク ZE40X （F/R）8.5J-18インチ カラー：マットガンブロンズ タイヤ：ヨコハマ ジオランダー A/T4 G018 （F/R）275/70R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ランクル250のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422603291014

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  2026/04/14

  不朽の名車をさらに輝かせる！ブラッドレーV＆ジオランダーX-ATで完成した再再販70ランクル！

  ■再再販ランクル70がさらに輝く！ブラッドレーVとジオランダーX-ATで実現する最高の足元カスタム！ オーダー待ちの方も多い再再販70ランクル（ランドクルーザー70）！ そのタフなスタイルは、発売から時を経ても一切色褪せることがありませんね。 今回は、そんな人気の70ランクルをさらに魅力的にする、 最高のホイール＆タイヤセットをご紹介します！ 装着したのはまさに王道中の王道、 4x4エンジニアリングのブラッドレーV 16インチ マットブラックです！   ご存知の通り、ランクルにはブラッドレーがベストマッチ！ 力強いスクエアなボディラインに、 シンプルで武骨な5本スポークデザインが完璧に融合し、 足元がグッと引き締まりました。 王者の風格が漂う、最高の仕上がりです！ そして、タイヤにはヨコハマのジオランダー X-AT G016をチョイス。 見た目のアグレッシブさはもちろんですが、 こちらのタイヤはオフロード性能とオンロードの快適性を両立させているのが最大の魅力です。 X-ATで街乗りの快適性も獲得できるため、 普段使いの多いオーナー様にも自信を持っておすすめできます。 クラシカルなデザインのホイールと最新技術のタイヤが組み合わさることで、 70ランクルは不朽のスタイルを保ちながら、 現代のドライビングニーズに応えるパフォーマンスを手に入れました。 まさに「最強のタッグ」が実現した今回のカスタム！ オーナー様にも大変ご満足いただけたご様子で、私たちも嬉しい限りです。 このカスタムで、毎日のドライブがさらに楽しくなること間違いなしですね！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。 ～次回開催イベント～ 管理番号：0312603071026

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  2026/04/14

  【ランクル250】TWS初となるアーバンスタイル！エクスリート306SアーバンXモノブロック22インチ装着！

  ■LC250カスタムに新たなスタイル提案。大口径サイズで仕上げます。 こんにちは、クラフト中川店です^^ 本日のご紹介はランドクルーザー250 オフ系、アゲ系カスタムが主流となる中コチラのおクルマは真逆のローダウン仕様 ローダウン施工ブログはコチラをクリック☆   ドッシリ構えたボディにはやはり大口径スタイルが◎ 今までにないスタイルで至高の1台へと昇華させます^^ 装着モデルがコチラ！   ■TWS エクスリート306S アーバンX モノブロック(22inch) 国内鍛造ホイールブランド「TWS」初となるアーバンオフロードスタイルの306Sを装着 フルサイズのボディに合わせてサイズは22インチをチョイス リムオーバーデザインという事も有り大口径感がより強調される306S カラーはフラットブラックをチョイス 空気圧センサー装着車ですが当店では汎用TPMSもご用意しいていますので複製しセットアップも可能 輸入車のみならず国産車でも採用率が増えていますのでホイール交換の際は必要になってくるケースも ナットはTWSのセキュリティナットを装着 内掛けタイプで専用のソケットを使用しますのでナットホール周りのキズ防止にもお勧め 主張を抑えたカラーリングですので様々なホイールに違和感なく取付できます   【BEFORE】 【AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンしたボディにはやはり大口径ホイール 22インチとインパクトあるサイズですがボディサイズとのバランスも丁度良く タイヤの厚みも適度に確保できますのでインチアップサイズとしてはベストサイズではないでしょうか S様、前回に引き続き当店のご利用誠にありがとうございました。 WHEEL：TWS エクスリート 306S アーバンX モノブロック                  (Fr/Rr)9.5-22 (フラットブラック) TIRE：ヨコハマ アドバンスポーツV107                                                        (Fr/Rr)285/45R22 SUSPENSION：TANABE SUSTEC X-LIMIT SPRING ちなみに今回装着したランクル250以外にもランクル300、レクサスLX600にも装着可能 アーバンオフロードスタイルという新たなスタイルで仕上げてみませんか？ オーナーの皆様、TWSホイールに興味がある方ご来店お待ちしております。 管理番号：0092604051008 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/04/13

  【ランクル70】265か、それとも285か。500円玉サイズの加工で手に入れる、TE37XT×大口径マッドタイヤの真髄。

    ■「安心の265」を捨てて手に入れた、圧倒的な存在感。新型ランクル70をTE37XTで極める。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはT様・ランクル70。   憧れの鍛造ホイール「TE37XT」と大口径タイヤの装着をご依頼いただきました✨✨   今回のブログ、最大のテーマは「265/75R16にするか、285/75R16にするか」。   ランクルオーナー様なら、一度は眠れなくなるほど悩むこの選択。その「答え」を、T様と一緒に導き出しましたよ👍   早速、完成した無敵の立ち姿をご覧ください!!     いかがでしょうか、この「ランクルらしさ」全開の迫力✨✨   ホイールは、ランクルの足元を支える最高峰の鍛造モデル、”RAYS VOLK TE37XT LTD”。   そこに組み合わせたのは、泥臭さが最高に似合う”ヨコハマ ジオランダー M/T”の「285/75R16」です。   実はT様、最後までサイズ選びでかなり悩まれていました。   265/75R16： 干渉の心配なし、出ヅラも余裕。まさに「優等生」な選択。   285/75R16： 迫力は別格。ただし、ハンドルを切った時の「干渉」という壁がある。   「愛車に無理はさせたくない。でも、やっぱり大きなタイヤを履きたい！」そういったお気持ちを持った方って多くいらっしゃいます。   しかし、干渉と言っても大掛かりなもではありません。     こちらの画像は加工が完了している画像となります。   一見「どこを加工した？」と思うかもしれませんがよーく見ると加工している跡があるのが分かります。   加工と言っても、フロントバンパー下の角を500円玉一つ分くらいカットするだけ。   パッと見では気づかないほどの「小さな微調整」ですが、これを行うだけで285という巨大なタイヤがストレスなく回るようになるんです✨✨   この「ほんの少しの手間」を惜しまないことで、265サイズでは絶対に手に入らない、地面を力強く掴むようなド迫力のリアビューが手に入りました👍     285サイズにしたことで、フェンダーの張り出しに負けない、どっしりとした「踏ん張り感」が生まれました。   これぞ、ランクル70!!って感じがしますよね!!   ■スペック紹介 ホイール： RAYS VOLK RACING TE37XT LTD (16inch) タイヤ： ヨコハマ ジオランダー M/T G003 (285/75R16)     「285を履きたいけど、加工が不安……」   そんな悩みをお持ちのランクルオーナー様、ぜひ一度クラフトにご相談ください。   それでは、皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨✨     T様、この度はクラフトまで足を運んでいただきありがとうございました!!   悩みに悩んだ285サイズでしたが、完成した愛車の姿は最高だったのではないですか!!   やっぱりランクルには、このボリューム感が正解でしたね👍   引き続きクラフトをどうぞよろしくお願いいたします!!   管理番号：0412604091004

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  2026/04/11

  【ランクル250】これぞ三種の神器！JAOS・ガナドール・4x4エンジニアリングでカスタムアップデート！

  ■【ランクル250】これぞ三種の神器！JAOS・ガナドール・4x4エンジニアリングでカスタムアップデート！ 見た目だけじゃない、中身で差をつける「玄人好み」なカスタマイズ。 「走り」と「快適性」、そして「所有欲」を劇的に引き上げる、究極の機能パーツ3点セットの装着レポートをお届けします！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ ランドクルーザー250」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA■ まずはリフトアップから。 お選び頂いたのは、ヨンク界の王道「ジャオス」のリフトアップサスペンション「バトルズ VFCA」です！ フロントに車高調整機能を備え、さらに前後ともに減衰力調整ダイヤルを装備。 街乗りでのしなやかさから、高速道路でのシャッキリ感、オフロードでの踏ん張りまで、オーナー様の好みに合わせて自在にセッティング可能です(^v^*) ■4x4エンジニアリング モーションコントロールビーム■ お次は、知る人ぞ知る機能パーツ。 アイシンと4x4エンジニアリングが共同開発した「モーションコントロールビーム」です！ こちらはダンパーだけでなく、車種専用ブラケットも同梱されております。 発売からジワジワと人気が出始めている注目のアイテム！ タワーバーのようにガチガチに固めるのではなく、摩擦ダンパーがボディの歪みや微振動を吸収する車体とドライバーに優しいパーツ。 路面からの突き上げが角の取れたマイルドなものになり、コーナリング時のトレース性が向上。 ランクル250の走りが、"しっとり"とした上質なものへと進化します。 ■GANADOR Vertex 4WD/SUV■ 最後はリアビューの主役、「ガナドール」の「パーテックス 4WD/SUV」をインストール！ 独自の「P.B.S-パワーブーストシステム-」により、重量級の250に更なる加速の伸びを提供。 燃費向上も期待できるのがガナドールの凄いところです。 マフラーエンドから覗き込むと見えるフィンのようにスクリューしているガナドール独自の形状はワクワクしちゃいますね(^v^*) エキゾースト音も、大きすぎず、しかしアクセルを踏み込めば力強く響く、実にジェントルな低音です。 すべてのアイテムが装着完了したら、仕上げのアライメント調整。 ハンドルセンターもしっかりと出していきます！ 【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS ジャオス バトルズ VFCA ■EXHAUST ガナドール パーテックス 4WD/SUV ■OP 4×4エンジニアリング モーションコントロールビーム   JAOSで車高を整え、MCBで乗り心地を磨き、ガナドールで心地よいサウンドを。 単に車高を上げただけではない、ハイグレードな1台が完成しました。 長距離のドライブやキャンプへの道中が、今まで以上に楽しくなること間違いなしです！ オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/04/09

  JAOSで前下がりを解消！ランクル250をRAYS鍛造18インチで水平フォルムへ導く、厚木店流リフトアップ術。

    ■あえての18インチが正解！JAOSリフトアップ×RAYS A・LAP-07X   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはY様・ランクル250（GDJ250）です。   オーナーのY様からは、「リフトアップ」と「タイヤ・ホイール」のトータルコーディネートをご依頼いただきました✨✨   今回のブログ、実は一番の見どころは「サイズ選びの裏側にある商談ストーリー」なんです。   早速、完成した迫力の姿をご覧ください!!     いかがでしょうか、この圧倒的な塊感✨✨   今回装着したのは、RAYSの鍛造モデル「A・LAP-07X」の18インチ。   組み合わせたタイヤは、サイドウォールの無骨さが魅力の「ヨコハマ ジオランダーX-AT」です。   実は、当初Y様からのご相談は「17インチにしたい」というものでした。   理由は、「タイヤを肉厚にして、できるだけ外径を大きく、ワイルドに見せたいから」という、オフ系カスタムでは王道の考え方です。   しかし、僕はあえて「18インチ」をオススメさせていただいたんですよね。     オフロード感を出すために17インチを選ぶ方は多いですが、実はランクル250で「外径を大きくする」というミッションにおいて、17インチには大きな壁があります。   17インチとなると275/70-17もしくは285/75-17の2パターンの選択肢が多いです。   275/70-17を選んだ場合： 実はこれ、純正外径とほとんど変わりません。「デカくなった！」という感動が薄いんですよね。   285/75-17を選んだ場合： 外径は稼げますが、ホイールの組み合わせによっては大幅なハミ出しのリスクが出てきます。   「外径を大きくしたいけれど、バランスも崩したくない……。」   そんなY様の願いを叶える「神サイズ」こそ、今回装着した18インチの「275/70-18」だったんです👍   「275/70-18」と聞くと定番サイズじゃんと思うかもしれませんが、実はこのサイズって外径を大きくしつつ車体とのバランスもいいサイズなんですよ!!   ・before   足元が決まれば、次は全体のシルエットです。   ランクル250特有の前下がりを解消するために選んだのは、信頼の「JAOS リフトアップスプリング」。   フロント：約1.5インチアップ　リア：約1インチアップ   この「フロント多め」のセッティングにより、地面に対して水平で力強い、四駆本来の立ち姿へと生まれ変わります✨✨   ・after   ■スペック紹介 ホイール： RAYS A・LAP-07X (18inch) タイヤ： ヨコハマ ジオランダーX-AT (275/70R18) サスペンション： JAOS リフトアップスプリング     ちなみに今回装着されているJAOSのリフトアップスプリングはサイドステップを平行にしたいと言った方にオススメです✨✨   タイヤとフェンダーの隙間を揃えたいと言った方はJAOSのリフトアップセット「VFCA」がオススメですよ～!!   それでは、皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨✨     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   18インチにして正解でしたね！この圧倒的な外径の迫力、ぜひドライブ先で存分に味わってください👍   またリフトアップを行った事によってよりタイヤとのバランスも格段に良くなりましたね✨✨   今後ともクラフトをどうぞよろしくお願いいたしま～す♪   管理番号：0412604031007

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  2026/04/08

  【ランクル250】JAOSのキットでリフトアップ!!「チョイ上げ仕様」ではなく「ガッツリ上げ仕様」！！？？

    ■JAOSやってくれましたね！？見た目も乗り味も大満足!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのは以前タイヤ・ホイールを交換させていただいたＩ様・ランクル250（TRJ250）。   今回はリフトアップをお任せいただきましたよ～✨✨   それではまずはこちらをご覧ください↓     こちらは施工する前の一枚📷   見ての通りＩ様・ランクル250はオールブラックでまとめ上げられた仕様となっています。   ここで気になるのが、前下がり風な雰囲気という事。   サイドステップだけを見ると平行にも見えますが、全体のシルエットとしては前下がりに見えますよね。   あまり気にならないと思う方ももちろんいると思います👀   それでは続いてこちらをご覧ください↓     こちらは施工後の一枚📷   前下がり風な雰囲気は一切ありませんよね！？？   今回I様からご依頼いただいた内容は”前下がり風な雰囲気をしっかり改善する事”です!!   画像を見て頂いても分かる通りしっかり前下がりが改善されています。今回の仕様をお求めの方もしくは近い感じに仕上げたい方はスプリングだけではもの足りない仕様となります!!   今回の仕様に進化させるにあたって選んだアイテムはこちら!!     ”JAOS バトルズ リフトアップセット VFCA”となります!!   こちらのアイテムはフロントが車高調整式となっており、希望する高さに調整する事ができる優れ物となるんですよ!!   ちなみに今回車高を上げるにあたって最終的にどのぐらい車高が上がったか気になりますよね？？👀   リアは25～30ｍｍに対してフロントはなんと約70ｍｍアップとなっていますよ～✨✨   ・before   ・after   このように見比べるとガッツりフェンダーとタイヤの隙間が空いていますね👍👍   これはもう「ちょい上げ仕様」ではなく「ガッツリ上げ仕様」ですね（笑）   って事でこの記事を見て同じ仕様にしたいって方は「ガッツリ仕様で!!」ってお伝えくださいね（笑）     ちなみに本日装着のリフトアップキットですが、見た目に拘るって方にももちろんおススメですが、こういった方にもおすすめでもあるんです。   それは、乗り味を変えたいと言った方!!   ノーマルの時もかなり「ふらつき」を感じる方もいるんではないでしょうか。   そして高速道路を走っている際のカーブで体が大きく持っていかれる恐怖を感じた方はいませんか！？   僕はこういった大型SUVの乗り味って少し苦手なんですよね。。。   このJAOSのキットはショックアブソーバーがしっかりしているのでカーブ時にしっかり踏ん張ってくれるんですよ!!   なので高速のカーブもしっかり踏ん張ってくれるおかげでカーブも安心して突入していけるんです✨✨   また減衰力の調整機能も付いているので、お好みで簡単に調整できるのもいいんですよね～   なのでこれからリフトアップを考えているランクル250オーナー様、JAOS VFCAを装着してみてはいかがですか？👀   ご相談お待ちしております!!     I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   タイヤホイールに引き続きリフトアップも任せていただきありがとうございました!!   ノーマル時とは違った印象となった愛車はいかがでしょうか!!   見た目の迫力はもちろん、乗り味の変化も楽しんでくださいね～   それでは引き続きクラフトをどうぞよろしくお願いいたします!!   またのご利用お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412603271007

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  2026/04/07

  ランクル250に極太サイズの285を装着するのは本当に出来るのか？？

   ランクル250にマッドヴァンスSD20インチとジオランダーXATを装着！！ クラフト多治見店です！！   本日はランクル250にいつもの275ではなく285をインストールしました！   よく285入るの？？ ってよく聞かれますが答えはYES   気合と根性さえあればインストールも可能なんです こちらが本日のメインディッシュマッドヴァンスSDとジオランダーXAT   なんでXATをチョイスしたのかも意味があるのでこれも含めると奥が深いですね～   ちなみに本日は18インチではなく20インチをセレクトしております じゃん！   装着すると無事装着出来たって安心感と285イケるじゃんって優越感がやってきます（笑）   チューナーサイズではありますがプラドでもあった285チャレンジが250でも？？   やっぱり圧巻の仕上がりになるのがイイですよね～ リアからはこんな感じ ジオランダーXATのいい所はショルダーが丸まるのでインナーとの距離感をイイ感じに保ってくれます   これによりここ何とかクリアーしたいななんて痒い所に手が届きます！   なんといってもATタイヤと言う位置づけがオフロードだけでは無く街乗りもいい感じに実現しちゃいます   このあたりがやっぱり人気の秘訣では？？ デヅラもかなりいい感じになりますのでこれもGOOD！   本日装着したマッドヴァンスは9.0-20+50 6/139となっておりますのでこの辺りも加味するとカスタムもいい感じに？？ オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   またのご来店お待ちしております   クラフト多治見店にはなんと絶賛カスタムマイスターがいますので是非店頭にてご相談下さい   きっと最高な一台に仕上がります   ではクラフト多治見店でした     管理番号0322604061019

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  2026/04/05

  低中速のレスポンス改善！ランクル250をさらに楽しくするガナドールマフラー「GVS-062BL」を装着！

  ■ランクル250のリアビューが劇的に変化！砲弾２本出しマフラーはいかがでしょう？  本日はランクル250の魅力をより引き出す、 マフラーカスタムをご紹介！   装着させて頂いたアイテムは、 大人気ガナドールマフラー「GVS-062BL」 目を引くのは、アグレッシブな「砲弾２本出し」デザイン！ タフなランクル250の個性をさらに際立たせます。 そして、このマフラーの真価は性能にあります。 低中速から出力を向上させ、日常運転での発進や加速時のレスポンスを改善。 ガナドール独自の特許技術「PBS.S」搭載で、 ノーマルと比べ常用回転域でしっかりトルクが改善するため、 街乗りが格段にスムーズで快適になります。 サウンドも期待を裏切りません。 ノーマルマフラーと比べて音量はやや大きめに。（ガソリン車） 「体を包み込むような心地よい低音サウンド」をプラス。   音質・音量ともに、マフラー交換したことが しっかり実感できる仕上がりです。 見た目の迫力、走りの向上、心地よいサウンドをプラス。 「GVS-062BL」はランクル250の魅力を増幅させるアイテム間違いなし！   マフラーカスタムであなたのランクル250の個性をさらに輝かせてみませんか？ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良でした。   管理番号：0312603071006

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  2026/04/04

  【在庫情報】18インチ鍛造ホイールの「三連星」。TE37・A-LAP・ブラッドレー匠、あなたはどれを選ぶ？

  ■【在庫情報】18インチ鍛造ホイールの「三連星」。TE37・A-LAP・ブラッドレー匠、あなたはどれを選ぶ？ 2026年、街中でも見かける機会がグッと増えてきた「ランドクルーザー250」。 「純正の20インチもいいけれど、やっぱりヨンクらしく18インチにインチダウンして、肉厚なタイヤを履かせたい！」というご相談が急増中です！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、そんなランクル250オーナー様にお届けする、「18インチ×鍛造」という至高の3つの選択肢をご紹介します。 ■4×4エンジニアリング ブラッドレー 匠 ヨンク界のレジェンド「ブラッドレーV」の鍛造モデル「ブラッドレー匠」。 "壊れない"というブラッドレーの神話を、最新の鍛造技術でさらに高めた逸品！ シンプルでありながら、醸し出すオーラはまさに"職人の仕事"。 クラシックな雰囲気と最新のデザインが融合した「匠」は、モダンなランクル250のボディラインに驚くほど馴染みます。 流行に左右されない、一生モノのホイールを探しているならオススメです！ ■RAYS A-LAP 08X 「重たいボディのランクルだからこそ、ホイールは軽くしたい」というオーナー様にはこちら「A-LAP 08X」！ 「As Light As Possible-可能な限り軽く-」を冠するA-LAPシリーズのトレンドモデル。 鍛造ならではの軽さは、出足の軽快さや燃費向上、さらにはサスペンションの動きを劇的に良くしてくれます(^^)b 08Xの特徴は、その力強いスポークデザインと、しっかりと確保された「リム深度」。 ワイルドなオフロードタイヤと組み合わせた時の立体感はトップクラスです！ ■RAYS VOLKRACING TE37 ultra LARGE P.C.D. Black Shadow LTD 説明不要の王道中の王道、ボルクレーシングの「サンナナ」。 重量級SUVのハイパワー、高荷重を受け止めるために専用設計されたのがこのモデル「TE37 ウルトラ ラージP.C.D」。 18インチという肉厚タイヤを組み合わせても負けない、圧倒的なスポークの剛性感は圧巻です。 そして、こちらのTE37は今大人気の「ブラックシャドウ」ver！ セミマットブラックの上からクリアブラックを重ねた「黒」のモデル。 どんなボディカラーにも似合うトレンドカラーですね♪ 通常ですと納品に数か月かかる鍛造ホイールですが、こちらの3本。 今なら当日装着可能です！！！   もちろん、タイヤの在庫状況にもよりますが、それでもそこまでお待たせすることはなくカスタムすることができます！ 各ホイール残り1台分となっておりますので、お早めにご来店ください。 皆様のお問い合わせ、お待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】  

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  2026/04/03

  【LC300カスタム】ランクル300×ブラッドレーV！JAOSでリフトアップした最強のオフロードスタイル

  ◆ 【Bradley V】不朽の名作。最新の300系に宿る、四駆乗り憧れの「最強の証」 本日のご紹介は四駆オーナーの憧れの存在【TOYOTA ランドクルーザー300(LC300)】 リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換のトータルドレスアップをご用命いただきました もっと四駆らしくのカスタムコンセプトな一台へ仕上がっています！！   ◆ 4×4エンジニアリング ブラッドレーV 不朽の名作【ブラッドレーV】は5スポークを脈々と受け継ぐトラッドデザイン 本格使用を想定し、ホイールのみでの走行検査を行うなど、強靭な剛性は折り紙付き シンプルデザインが堂々とした佇まい、多くの四駆ファンの心を掴む一本です ◆ トーヨー オープンカントリーMT ラリーレースなどで名を馳せる【オープンカントリー】の本格マッドテレーンタイヤ M/Tらしい、トレッドの迫力はもちろんのこと、サイドブロックの迫力は十分 マッド性能を求めた意匠であるが、デザイン性も相まってドレスアップにも最適   ◆ 4×4エンジニアリング オプションセンターキャップ ドレスアップを意識するならセンターキャップの装着はマスト クラシカルなクロームと無骨なブラックの二色展開 マットブラックのカラーリングに合わせてブラックを装着   ◆ JAOS リフトアップスプリング Ti-W リフトアップに使用したのは四駆カスタマイズの老舗【JAOS】 派手なカラーリングのスプリングが多い中、JAOSは控えめなシルバーカラーリング こちらのスプリングの装着で40mm～45mmのリフトアップを実現します 同時にホーシングズレを補正する為、ラテラルロッドを装着 リフトアップ時には同時装着がベターなアイテムです   ◆ アライメント測定・調整 サスペンション交換を行った際のマストメニューが【アライメント】の補正作業 車高変化に伴いアライメントがズレるのは必然 クラフトでは3Dアライメントテスターを完備しています お車のアライメント状態を迅速に数値化、熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います   【ビフォー】 【アフター】 ZX純正の20インチから18インチへの口径変更で四駆らしさ向上 タイヤの肉厚さは一目瞭然の違い   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel 4×4Engineering ブラッドレーV 8.5J 18inch 6/139.7 マットブラック ■ Tire TOYO OPENCOUNTRY MT 275/70R18 ■ Suspension JAOS リフトアップコイルスプリング Ti-W   ◆ 最大外形タイヤサイズの“275/70R18”の装着 1.5インチのリフトアップに組み合わせるのは、最大外形サイズの“275/70R18” 純正サイズより二回り程の外形アップでも干渉等もございませんでした フェンダーパンパンに詰まったタイヤサイズでマッシブ感は最大級！！ この度はご遠方に関わらず、アーバンオフクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください   管理番号：0512603201007 4月はクラフト浜松店・UOC浜松店へ【鍛造ホイール】が大集合！！ 【走りが変わる、FORGEDフェア ～自分だけの一本が見つかる一カ月～】 各週毎にTWS、RAYS、BBS、ADVANの名だたる鍛造ホイールを展示 (※ADVANのみロングスパン展示) 4月4日、4月5日の第一週目は“TWS”を展示します☆☆

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  2026/04/01

  ランクル70を4×4エンジニアリング ショック&スペーサーでリフトアップ+285/75-16 X-ATを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはランクル70のサスペンション&タイヤ交換。 より一層迫力の出るカスタムとなります！   サスペンションは4×4エンジニアリングサービスのショックアブソーバーを装着。 ノーマルのフラつき感を抑えつつガチガチになりすぎない乗り味として人気でございます。 街乗りメインで疲れにくい乗り味をお求めの方にピッタリですね！   同時にフロントコイルスペーサーも装着。 乗り心地の改善とともに約15mmのリフトアップで見た目のカスタムもバッチリです！   さらにタイヤ交換も同時にご用命いただきました！ ヨコハマ ジオランダー X-AT G016を装着。 装着サイズは285/75-16。 純正タイヤより約60mm大きいビッグでワイドなサイズ感となります。   ワイルドなタイヤを履くにあたって干渉のリスクも伴います。 こちらのサイズを組み合わせるにはリフトアップとフロントバンパーの小加工が必要ですね。   タイヤがワイドになったことにより、タイヤの膨らみでフェンダーギリギリの出ヅラに！ 純正ホイールを活かしてのタイヤ交換で非常にイイ感じのツラ出しをすることが出来ました！   こちらが完成姿。 フロントのリフトアップにて前下がりのフォルムを補正。 さらに285/75-16タイヤの装着で全体的にワイルドでより迫力のある姿となりました！ 背面も同タイヤに交換で緊急時も安心ですね！   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ランクル70のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422603291016

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