■フロント15mmのこだわり。コイルスペーサーが生む絶妙な前下がり解消と、BFグッドリッチ オールテレーンKO3の迫力。
こんにちは！アーバンオフクラフト中川店 中村です✌
本日は、納車が本格化しているランドクルーザー70（GDJ76W）の、まさに「痒いところに手が届く」カスタム事例をご紹介します！
■再再販70の悩みは「前下がり」と「乗り心地」と「タイヤサイズ」
ランクル70は、後ろに荷物を載せることを想定していることから純正の状態だと少しフロントが下がった「前下がり」な姿勢に。しかし、それがまた気になるところ・・・。
そして、オフロードファンなら誰もが思うはず…「もっと太いタイヤを履かせたい！」と。
しかし、純正のアルミホイールのデザインも捨てがたいですよね。
今回は、「純正ホイールを活かしつつ、285幅を無理なく履かせる」という、オーナー様の理想を形にしました！
■4x4Engineering Service ショックアブソーバー+フロントコイル15㎜スペーサー
15㎜と疑問に思われた方も多いと思いますが、たった15㎜、されど15㎜。この15㎜が前傾姿勢を解消してくれるベストな数値。
そして、乗り心地！！ランクルだからこその”味”のある乗り心地ですが、それをもう少し良くしたいという想いのオーナー様も多いはず。
カントリーサスペンションは、ランクルの本来の乗り味を良さを生かしつつ乗り心地を改善してくれるんです。
更に14段階の減衰力調整も行えるので、オフロード走行や高速走行、街乗り走行でも乗り味を変える事も可能!(^^)!
今回のコイルスペーサーでクリアランスを確保することで、あの大径タイヤへの道が開かれます！
大径タイヤを履かせるメリットもありますが、フロントにウィンチなどを装着する車両にもお勧めですよ☆
■完成！純正ホイール×285幅の圧倒的存在感
見てください、この仕上がり！ 純正ホイールを活かして285幅を装着することで、純正の品の良さを残しつつ、足元に圧倒的な力強さが加わりました。
-
フロント15mmアップにより、285サイズでも干渉のリスクを最小限に。
-
サイドから見た時のシルエットがフラットになり、より堂々とした佇まいに。
-
最新のKO3が放つ「デキる4駆」感。
「純正ホイールだから…」とサイズアップを諦めていた方も、4×4エンジニアリングのスペーサーを組み合わせれば、ここまでカッコよく仕上がるんです！
BEFORE↑
AFTER↑
『カスタムスペック』
WHEEL：純正ホイール（塗装されております）
TIRE：BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3
SIZE：285/75R16
SUSPENSION：4x4ES カントリーサスペンション+15㎜フロントコイルスペーサー
OPTION：4x4ES ステアリングダンパー
他とは違うように純正ホイールをオリジナルで塗装し、それを活かしたタイヤ外形アップ！！！
そして、純正ショックからカントリーサスペンションへの変更で乗り味も大幅に変化してドライブがより楽しくなったのではないでしょうか？
お近くにお越しの際は、エアーチェックや増し締めなどもお気軽にお立ち寄りくださいね♪
再再販ランクル70（GDJ76W）は、少しの手を加えるだけでそのポテンシャルが大きく開花します。
今回の「カントリーサスペンション+15mmスペーサー＋285タイヤ」という仕様は、乗り心地を大きく損なわず、見た目のインパクトを最大化できる、非常にお手本のようなカスタムとなりました。
「自分の70もこんな風にしたい！」 という方は、アーバンオフクラフト中川店へいつでもお待ちしております。
自分好みのスタイルで、最高のランクライフを楽しみましょう！
ありがとうございました。
管理番号：0092602011006
