ZN6 86kouki のタイヤ交換。ダンロップディレッツァDZZ3 235/40R17装着！

2022/10/23

86 ZN6/BRZ ZC6
夏タイヤ作業、うんちく

86kouki x ディレッツァDZZ3！

走りの要なパーツと言えば【タイヤ】ですよね？

安全・安心なドライブのためにもタイヤ状態が最適化されていることが大切。

空気圧・残溝…etcタイヤ無料点検も実施しております。

皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。

本日ご紹介させて頂くのは【トヨタ ZN6型 86kouki】
当店で車高調やタイヤ&ホイールなど一式カスタムさせて頂いている1台。

今回、ピットインの内容は？と言いますと…

タイヤ交換ですね。

サーキット走行を楽しまれているため、摩耗も早く訪れてしまいます(^^;

早め早めの交換で気持ちのいいドライブ、安全なドライブを両立させます。

取付けるのがコチラ…

【ダンロップディレッツァDZZ3】
LAPタイム短縮を追求したハイグリップスポーツモデル。

前作に比べ平均LAP1.5%短縮、最速LAP1.6%短縮(※メーカー様HPはココから)

と進化した一品。

前作に比べ、センターリブがワイド化され剛性感も高められています。

より力のかかるポイントを強くすることに大きな意味を持つようですネ(*^^)v

また、見た目も重要ポイント。

サイド部のブランドロゴも大きめでスポーツタイヤを所有する喜びも得られます。

作業スタート！
今回選択頂いたタイヤサイズは、86純正に比べやや太めのサイズ。

熟練スタッフの手によりサクサクと組み替えられていきます(^^)

空気圧も適正空気圧にセット。

4本交換後ピットアウトです！

TIRE：ダンロップディレッツァDZZ3
SIZE：235/40R17

バリっと新品タイヤ！

早くサーキットに繰り出して、堪能したくなりますね～(笑)

この度も当店のご利用誠にありがとうございました！

また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、

お気軽にお声がけ下さい。

それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！

クラフト中川店でした！

【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】

「86 ZN6/BRZ ZC6」「夏タイヤ作業、うんちく」の記事一覧

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2026/01/27 NEW
【装着事例】ジムニーシエラ JB74W。こだわり派オーナー様が辿り着いた「最適解」とタイヤ選びの深い悩み。
ノーマル車高でも 235/70R16 は装着出来るのか？？履けるなら履きたいとお考えのオーナー様必見ですよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介は、1.0インチ程のリフトアップを行っているK様・ジムニーシエラ。ご相談内容は「タイヤ交換」となります。すでに「235/70R16」のオープンカントリーR/Tを装着されていたオーナー様。今回は、タイヤの消耗に伴うリフレッシュのご相談でした。 ■ 交換前のタイヤの状態をチェックまずは、これまでオーナー様の足元を支えてきたタイヤの状態を見てみましょう。全体的に溝が少なくなっているだけでなく、よく見るとヒビ割れも目立ち始めています。シエラのようにオフロード走行を楽しむ車輛と言う事も考えると、早めのチェックを行いトラブルを未然に防ぎたいところですよね。こうした劣化はグリップ力の低下だけでなく、予期せぬトラブルにも繋がります。 ■ 「 225/75R16 」か「 235/70R16 」かの究極の選択。。。今回は「心機一転、ブラックレターで足元を引き締めたい」というご要望とともに、次の2つのサイズが候補に挙がりました。【225/75R16】　実はこのサイズ、シエラオーナー様にとって面白いメリットがあります。シエラはオフロード性能を重視した「ローギア」な設定のため、高速走行時に「次のギアが（6速）が欲しい。。」と感じる場面が多いですよね！？ここで外径の大きい225/75R16を履くことで、「ハイギア化」と同等の効果がうまれ、高速巡航が少し楽になるというメリットもあります。【235/70R16】　外径は225/75R16に譲りますが、圧倒的な「タイヤ幅（太さ）」によるドッシリとした安定感と迫力が魅力です。オーナー様とじっくりお話しした結果「高速走行時のメリットも捨てがたいけど、やっぱり今までのタイヤより細くなるのはイヤだ。。。」という、シエラ乗りとして非常に共感できる「太さ」へのこだわりが勝り、235サイズをチョイスすることになりました！！ ■ 辿り着いた答えは「ヨコハマジオランダー X-AT G016 」コチラのタイヤは今回のオーナー様にピッタリな理由が他にもありました。・あえて選んだ「完全ブラックレター」仕様。 X-ATの235/70R16には「アウトラインホワイトレター付き」の設定もありますが、今回は「一切の白を排除して引き締めたい」というご希望に合わせ、あえて「完全なブラックレター仕様」のX-AT G016 235/70R16 をチョイスしました。・LT規格でしたがそれ程「重量差がない」安心感。今回のタイヤはLT規格となり（ライトトラック規格）重量増を心配されていましたが、作業中に実際に持ち比べてみると旧タイヤとの差はそれ程感じず。このサイズは「ロードレンジC（6PR）」と言う事もあり、そこまで重量増とはならず、235の迫力と軽快さを両立してくれています。 ■ ショートバンパー化による「機能美」の追求さらに本日ご紹介のK様・シエラはフロントバンパーを社外品に交換してある為、235サイズの干渉リスクもクリア。 1インチのリフトアップと相まって、見た目も機能も完璧なバランスとなりましたっ 👍 それではノーマル車高＆純正バンパーの場合「 235/70R16 」を装着する事は出来るのでしょうか？？その答えはホイールサイズ＆軽微な加工を施せば「装着可能」となりますっ 👍 タイヤ外径アップのご相談はクラフト厚木店・担当佐藤まで ✋✋ ■ 「きっとまたお世話になります」という嬉しいお言葉作業後、不安だった重量の問題も解消され、新しくなった足元をご覧になったオーナー様の満足気な表情がとても印象的でした。お帰りの際には「きっとまたお世話になります」という、嬉しいお言葉まで頂戴しましたっ♬♬ ジムニーシエラ・ノマドのご相談はぜひクラフト厚木店にお任せ下さいねっ✨ 神奈川県にお住いの皆様はもちろん「東京・千葉・埼玉・茨城・栃木・群馬・静岡県・山梨県・長野県」にお住いの皆様もぜひご相談下さいっ♬♬ ギア比の悩みから見た目のバランスまで、タイヤ選びの正解は一つではありません。豊富な経験と確かな知識で、あなただけの「最適解」を一緒に見付けますよ！！それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す☆☆ 管理番号：0412501221002
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2026/01/26
【実証】ダンロップ「シンクロウェザー」の本当の実力。マイナス18度での極限テスト！！
マイナス18度の衝撃。ダンロップ「シンクロウェザー」は極寒の長野・菅平高原を走り切れるのか？？いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！今日は話題の次世代オールシーズンタイヤ「ダンロップシンクロウェザー」の本当の実力についてご紹介していきます。タイヤ業界に革命を起こした次世代オールシーズンタイヤ「シンクロウェザー（SYNCHRO WEATHER）」水や路面温度に反応してゴムの質感が変わるという魔法のようなアクティブトレッド技術は、果たして「本物の冬」に通用するのか？巷に溢れるインプレッションやカタログスペックを確認するだけでは、タイヤのプロとしてお客様に責任ある提案はできません。そこでワタクシ佐藤が、このタイヤを自ら購入し「実際の雪山でその性能の試そうじゃないか。。」と言うのが今回の企画。そんな訳で毎日通勤で使っている車輛（FF車）に装着して、本州の中でも屈指の極寒の地へと向かいました。 ※ 4000文字を越えるちょっと長い実証テスト記事となります。きっと皆様のお役に立てる記事だと思いますので、最後までお付き合いいただければと思います。 ■ なぜワタクシ佐藤はシンクロウェザーを自身で購入しようと考えたのか。。。皆様も知っての通り、ワタクシ佐藤は自分が納得できないとイヤなタイプ。笑なので、今までもダンロップ「ウインターマックス WM03 」や、ブリヂストン「ブリザック VRX3 」といった、業界最高峰のスタッドレスタイヤを実際に購入し、自らの足で雪山へ向かい、その性能をチェックしてきました。そして、関東のように降雪・積雪は1シーズン数回程度と言った地区にお住いの方からご相談が多くなっている「オールシーズンタイヤ」も気になってはいました。ですがオールシーズンタイヤは「軽度な雪に対応する。。」そんなアイテム。なので冬場の過酷な環境には対応してくれない事もあり冬場の雪道チェックが大好きなワタクシ佐藤の心を動かく程の商品ではありませんでした。ですが、そんなオールシーズンタイヤ界隈に突如として現れたダンロップ「シンクロウェザー」は、従来のオールシーズンタイヤとは明らかに毛色が違います。「夏タイヤの性能を持ちながら、冬タイヤとしての性能もスタッドレスタイヤ同等」と言う、にわかに信じがたいうたい文句で登場したのです。「そんな都合の良い話があるのか？」と思いながらも、今までの試走チェックで ” メーカーさんが言っているのは本当なんだな。。 ” っと言うのを実感してきているので半信半疑ではありますが自腹で購入。その疑念を確信に変えるため、そしてお客様に「本当の性能」を伝える為、今年も雪山へ旅立ちました。。。 ■ いざ決戦の地へ　最初の壁は高速道路の「冬用タイヤ装着規制」という検問戦いの舞台に選んだのは、長野県。地元神奈川を出発し、中央道➡上信越道と高速道路をひた走ります。シンクロウェザーの第一印象は、カタログやネットでの情報にもある通り思った以上の「静粛性」を感じる事が出来ました。走っている感覚として、耳で感じるのは夏タイヤと言う部分、そしてハンドリングから感じるのは冬タイヤと言ったイメージ。普段の街乗りではそれ程感じないかも知れませんが、高速走行時は冬用タイヤに近いゴムの質感がハンドルに伝わってきました。そして、長野に近づくにつれ、電光掲示板にこの時期らしい「冬用タイヤ規制」と言う文字が表示されるように。。。そして突如として渋滞が始まり、検問所が現れます。この検問ではノーマルタイヤの車輛は通過する事が出来ませんのですぐ脇にあるインターチェンジから下道に降りないといけません。そんな検問所ですがシンクロウェザーを履いたワタクシ佐藤の車は、サイドウォールに刻まれた「スノーフレークマーク」を取得しているタイヤと言う事もあり検問を無事クリア。このマークがあることで「冬用タイヤ」として認められますので、オフロード系のタイヤでもスノーフレークマーク付きのモデルを選択するオーナー様も増えていますよね。 ■ なぜ「菅平高原」を選んだのか。。。それはマイナス15℃超えの極限環境を求めての事！！今回の目的地は、長野県「菅平高原（すがだいらこうげん）」です。そしてこの場所をえらんだのには明確な理由があります。それは「今回の実証にあたり良い条件が整っているから」でした。普段より天気予報で各地をチェックするのが冬の日課となっておりますが、そんな予報では、現地の最低気温は連日マイナス10℃を下回る勢い。さらに、折しも日本列島を襲っていた「最強・最長寒波」の影響で、私が現地入りするタイミングではマイナス15℃を下回る可能性が出ていました。一般的に、タイヤのゴムは気温が下がれば下がるほど硬くなります。アクティブトレッドが「温度」に反応して柔らかくなるのであれば、このマイナス15℃という極限環境こそ、その真価を問う最高の試験場になるはずだと考えたのです。 ■ ルート解説　標高差1000メートル、試練の国道406号線菅平高原へは、長野県須坂市から国道406号線を使ってアプローチします。冬の406号線は積雪もある事、そして上り勾配もまずまずきつく、タイヤにとっては過酷なルートとなります。・須坂市街地：標高約400m ・菅平高原：標高約1300〜1400m その標高差、実におよそ1000メートル。そして標高が上がるにつれて気温は下がり、路面状況は「シャーベット」から「圧雪路」、そして「凍結路面」へと刻一刻と変化していきます。 FF車である私のチェック車輛にとって、この上り勾配でのトラクション性能は、まさに「登り切れるか、スタックするか」の瀬戸際。以前にも降りしきる雪の影響で15～20cm近い深雪路面の日があり、装着しているスタッドレスタイヤのみでは登り切れなかった苦い記憶があります。今回のチャレンジでは極寒の環境で凍結も考えられる事からシンクロウェザーの真の実力を試すには、絶好の条件が整っていた訳です。 ■ 実証　マイナス18℃の世界でシンクロウェザーが牙を剥くいよいよ須坂市街地を抜け、山道へと足を踏み入れます。スタート時の気温はマイナス7℃。路側の電光掲示板には「この先スタッグ多発注意」という、緊張感を煽る案内が表示されています。峠を進むつれ、路面に雪が現れ始めました。スタッドレスタイヤもそうですが、最も注意が必要なのは、こうした「アスファルトが見え隠れする中途半端な積雪路面（シャーベット含む）」です。しかし、シンクロウェザーはそんな路面も不安を感じさせることなく、淡々と坂を登っていきます。さらに標高を上げると、辺り一面は完全な白銀の世界。路面状況としては積雪後、除雪車による除雪が行われ路面は圧雪されている状況。この除雪車による除雪後の路面はカリカリに凍結した路面となるので今回の実証を行うには申し分のない最高の路面となります。そして気温はマイナス9℃、マイナス11℃。。。と、どんどん低下していきます。そして目的地である菅平高原付近に到達した時、ガードレール脇にある温度計が示した数値に衝撃を受けました。それが「マイナス 18℃ 」と言う衝撃の気温です！！濡れたタオルを振り回したら凍るのでは？？っと言う文字通りの「極寒」です。この環境下では路面は凍結しており、従来のオールシーズンタイヤでは走行不可となるシチュエーション。しかし、シンクロウェザーは違いました。マイナス18℃という未知の領域においても、そのトレッドは路面をしっかりと捉えていました。除雪車による圧雪された凍結路、そして標高差を駆け上がるのぼり勾配。FF車という駆動方式でありながら、標高1300メートル越えの目的地まで見事に私の車を運び上げてくれたのです。 ■ 結論　シンクロウェザーは「WM03」に肉薄しているか？これまで「ウインターマックス WM03」や「ブリザック VRX3」といった最高峰のスタッドレスタイヤを経験してきたワタクシ佐藤だからこそ断言できることがあります。メーカーさんは、シンクロウェザーの冬用タイヤとしての性能について「 WM02と同等」という表現を使っています。しかし、実際にマイナス18℃まで気温が低下している極寒の地で試した私の感覚では WM02を越え、WM03に近い性能を持っているのではないか。。とさえ感じました。もちろん、シンクロウェザーはオールシーズンタイヤとなり、様々な路面に対応する形で作られている性質上、雪上・凍結路での絶対的な制動力ではWM03に分があります。しかし、今回のような「過酷な雪山走行」においてシンクロウェザーが示したパフォーマンスは、これまでのオールシーズンタイヤという枠組みを完全に超えたまさに次世代オールシーズンタイヤと言っても過言ではありません。 ■ 最後にプロとして皆様に伝えたいことワタクシ佐藤は今回の試走を経てシンクロウェザーを「皆様にオススメ出来るタイヤ」だと確信しました。しかし、プロショップとしてこれだけは言わせてください。。。「過信は禁物」です！！今回私が試走で訪れたような過酷な環境・路面では、本来「ウィンターマックス WM03 」のようなスタッドレスタイヤが推奨されています。ちなみに、今回のようなチャレンジを行う際、ワタクシ佐藤は万が一に備えて必ず「タイヤチェーン」を携行して出掛けています。幸いなことに、今回の菅平高原やそれまでの道のりを含め、そのチェーンの出番はありませんでした。「雪道の運転に慣れているかどうか。。」という運転スキルも関係するかもしれませんが、それを差し引いても、シンクロウェザーが持つ「冬の性能」は、皆様が期待して良いレベルにあると今回のチャレンジを持って実感する事が出来ました。「オールシーズンタイヤを検討している」「雪国へ頻繁に行く訳ではないが、冬も安心して出掛けたい」「タイヤの保管場所に悩みを抱えている」「夏タイヤ・冬タイヤの付け替えを行うのが手間」そんなオーナー様、次世代オールシーズンタイヤシンクロウェザーで全て解決ですよっ 👍 当店では、カタログの説明だけでは分からない「現場の生きた知識」を皆様へ包み隠さずフィードバックさせていただきます。それでは次世代オールシーズンタイヤ「ダンロップシンクロウェザー」のご相談、お待ちしておりま～す☆☆
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鈴鹿店
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2026/01/23
【ロードスターRF】より上質な大人の走りを。ミシュランパイロットスポーツ5 装着！
■【ロードスターRF】より上質な大人の走りを。ミシュランパイロットスポーツ5 装着！軽快なソフトトップとはまた違う、上質な走りを楽しめるロードスターRF。その走りの質感をさらに高めるため、今回オーナー様が選ばれたのは、世界が認めるあのプレミアムスポーツタイヤです！皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！本日は、流麗なファストバックスタイルが美しい「マツダロードスターRF」のカスタムをご紹介です！ ■MICHELIN PILOT SPORT 5 お選びいただいたのは、ミシュランの最新世代スポーツタイヤ「パイロットスポーツ5」。独自で研究されたトレッドパターンにより、ステアリングを切った瞬間 "スッ"と鼻先が入る素直なグリップ感を実現。 RFの持つ高い剛性感と相まって、ワインディングがより一層楽しくなります！もちろん、雨の日の排水性も◎。天候に左右されず、安心してドライブを楽しめるのは、大人のスポーツカーにとって重要なポイントですね(^^)v さて、ここで大切なポイント。クラフト鈴鹿店で取り扱っているミシュランタイヤは、すべて「日本ミシュランタイヤからの正規輸入品」です！徹底した品質管理がされており、正しい輸送・保管ルートで届くため、タイヤ本来の性能を損なうことなく安心してお使いいただけます。 ■TIRE ミシュランパイロットスポーツ5 ■SIZE 205/45R17 「走る楽しさ」を追求しながらも、ウェット性能や耐久性、さらにはデザイン性まで兼ね備えた「パイロットスポーツ5」。全ての性能を高い次元でバランスさせた、まさに"優等生スポーツタイヤ"といったところでしょうか！トレッドウェアは「340」と、純正タイヤS001の「280」に比べると高め。耐摩耗性に優れており、削れにくいタイヤといった感じです。「トレッドウェアが高いということはグリップしないのでは？」と思ってしまいますが、流石はミシュラン。タイヤのサイドウォールが"たわむように"柔らかく設計してあるので、しっかり潰れて地面に密着するようグリップするんです(^v^*) ロードスターのような「操る楽しさ」を重視する車にとってタイヤは最も重要なパーツです。性能、安心、そして見た目も！そのすべてを妥協したくないオーナー様、ぜひクラフト鈴鹿店にご相談ください！オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ミシュランと共に、素敵なのオープンドライブを存分に堪能してくださいね！またのご来店をお待ちしております。クラフト鈴鹿店でした！【開催中のイベント】
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厚木店
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2026/01/19
ワイドボディー化した86に合ったタイヤホイールサイズ選び!!WORK エモーションT5R 2Pを装着!!
■ワイドボディー化の86×WORK エモーションT5R 2P いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!! 本日ご紹介させていただくのはI様・86!! 今回の86はロケットバニーのオーバーフェンダーを装着しているクルマ！実車計測を行って仕上げさせていただきましたよぉ～✨✨ ご購入いただいたホイールは”WORK エモーション T5R 2P”。ワイド化されているクルマにも多くご指名いただいているホイールメーカーWORK です!! シンプルな5本スポークがいいとの事でしたのでこちらのホイールをオススメさせていただきました✨✨ ”T5R 2P”は部材が2つから構成されているホイール、いわば2ピースホイールと言うもの。 2ピースホイールの最大の特徴はサイズの選択肢がとても広いこと!!しかも1ｍｍ単位で選択が可能となるホイールとなります!! サイズの選択肢が広いという事は出ヅラの調整も利きやすいという事に繋がってきますよ！なのでワイド化されているクルマにもってこいのホイールなんですよね！ ”T5R 2P”はミドルコンケイブとディープコンケイブの2種類の設定がありそれぞれ選べるホイールサイズ・リムの深さも変わっています。今回選んだコンケイブは”ディープコンケイブ”。センターへ向かって落とし込みが深いコンケイブになります！ちなみに選べるホイールサイズが多いのは”ミドルコンケイブ” 同じホイールサイズでリムが深く取れるのも”ミドルコンケイブ”となります!! なのでリムの深さを最重視している方は”ミドルコンケイブ”をチョイスすると深く取れますよ👍 今回のリム深度はリアサイズで約110ｍｍとなっています。ホイールサイズは以下の通り。 Fr）9.5J-18インチ　Rr）10.0J-18インチホイールサイズに組み合わせたタイヤサイズは以下の通り。 Fr）255/35-18　Rr）275/35-18 86はタイヤ外径が大きいタイヤを装着するとハンドルを切った際にインナーカバーへ干渉する可能性があります。なので、タイヤ外径は抑えたサイズをチョイスしています!!しかしそれでもかなりギリギリなんですよね。。。そして気になる出ヅラはこんな感じ↑↑ 今回は保安基準を狙ったサイズでオーダーさせていただいております!! クルマの仕様に合わせたタイヤ・ホイールサイズを選ぶのはかなり難しいですよね💦 そこでクラフトにご相談いただければ一緒に選ばせていただきますのでお気軽にご来店ください👍 I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! そして遠保からにも関わらずクラフトを選んでいただきありがとうございます!! 出ヅラに拘ったサイズチョイスはいかがだったでしょうか!! I様と一緒にかっこよく仕上げれましたよ!! また愛車のカスタム等ございましたらぜひクラフトにご相談くださいね♪ それではまたのご利用お待ちしております!! 管理番号：0412601181005
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鈴鹿店
- GR86 ZN8/BRZ ZD8
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2026/01/19
【ZD8 BRZ】エンドレスの制動力を路面へ。ブリヂストンポテンザ S007Aで走りの質を極める！
■【ZD8 BRZ】エンドレスの制動力を路面へ。ブリヂストンポテンザ S007Aで走りの質を極める！どれだけ良いブレーキやサスペンションを入れても、最後に路面と接しているのはタイヤ。あなたの愛車の性能を120%引き出すタイヤをご案内いたします！皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！本日ご紹介するのは、走りの楽しさを追求したスポーツクーペ「スバル BRZ（ZD8）」です！ ■BRIDGESTONE POTENZA S007A オーナー様が選ばれたのは、ブリヂストンのフラッグシップ・プレミアムスポーツタイヤ「ポテンザ S007A」。なぜ、数あるスポーツタイヤの中からS007Aなのか？それは、このBRZが「止まる性能」を極めているからです。ピットインした瞬間に目を引くのは、ホイールの隙間から強烈に主張する「ENDLESS（エンドレス）」のブレーキキャリパー。これほどまでに足回りに拘った一台ですから、タイヤ選びも一切の妥協は許されません。エンドレスキャリパーが生み出す強力な制動力を逃がすことなく路面へ伝える高い剛性は必須！フルブレーキング時でもタイヤがヨレることなく、狙ったラインでピタッと止まる安心感はS007Aならではです。スポーツタイヤにありがちな「ロードノイズがうるさい」「乗り心地が硬い」という弱点を高次元で克服しているのも、S007Aの大きな魅力。「サーキットだけでなく、ストリートでも上質な走りを」というオーナー様のこだわりが、このエンドレス×ポテンザという最強の組み合わせに表れています！ BRZの鋭い回頭性をさらに引き立てる、優れた応答性。交差点を一つ曲がるだけで、その「シャキッ」とした感触の違いに気づいていただけるはずです(^v^*) ■TIRE ブリヂストンポテンザ S007A ■SIZE 225/40R18 白のボディに、エンドレスのキャリパー、そしてサイドウォールに刻印された「POTENZA」の文字。どこから見ても隙のない、「本物志向」な一台に仕上がりました！タイヤを新品にリフレッシュし、走りの土台が完璧に整ったBRZ。ブレーキ、タイヤ、そしてBRZ自体の運動性能。この3つが調和した時の走りは、まさに格別の一言です！オーナー様、この度は当店をご利用いただきありがとうございました。 NEWタイヤの皮むきが終わった後は、ポテンザのグリップ性能をぜひ堪能してください！次は、新しいタイヤの性能を最大限に活かす「アライメント調整」はいかがでしょうか？タイヤの寿命を延ばし、直進安定性もさらに向上しますよ(^^) またのご相談、お待ちしております！クラフト鈴鹿店でした！【開催中のイベント】
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URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
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2026/01/18
【デリカミニ】千差万別ブロックタイヤの世界。ジオランダーX-AT G016で乗り心地はどう変わる？
■【デリカミニ】千差万別ブロックタイヤの世界。ジオランダーX-AT G016で乗り心地はどう変わる？たかがタイヤ、されどタイヤ。快適な走り、快適な室内はタイヤから始まります。皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！本日は、今一番熱い軽SUV「ミツビシデリカミニ」のタイヤ交換をご紹介します！愛嬌と力強さを兼ね備えたデリカミニ。素晴らしいバランスを持つ車だからこそ、タイヤひとつで劇的にイメージが変わります。今回のデリカミニは、すでに「オープンカントリーR/T」でカッコよくカスタムされておりますがオーナー様から「しばらく履いてみたんだけど、意外とロードノイズとゴロゴロ感が気になり始めて…」とのご相談をいただきました。 ■YOKOHAMA GEOLANDER X-AT G016 そこで！今回は心機一転、ヨコハマの「ジオランダーX-AT G016」へ履き替え。その理由は「カッコよさは維持しつつ、もっと快適に走りたい！」という切実なご希望からでした！ X-ATも見た目はかなりゴツい「オールテレーン」ですが、実は「乗り心地の改善」を求めるオーナー様への履き替え需要が非常に多いタイヤなんです！ X-ATは緻密に計算されたブロック配列により、パターンノイズが抑えられており、見た目以上の静粛性能を秘めております。ゴム質が適度に柔らかく、路面の細かな段差をいなす性能に優れています。軽自動車のデリカミニは足回りの挙動がダイレクトに伝わりやすいですが、タイヤがクッションの役割を果たし、全体的に「しなやか」な乗り味に変化します。 ■TIRE ヨコハマジオランダーX-AT G016 ■SIZE 165/65R15 レイズのM9+とX-ATのアグレッシブなサイドウォールが完璧にマッチしています(^v^*) 見た目はこれまで通りの「力強さ」を保ちつつ、中身は「ロングドライブが楽しくなる快適クルーザー」へと進化を遂げました。「今のゴツゴツタイヤ、かっこいいけど少し疲れるかな？」そんな風に感じ始めたら、タイヤの銘柄を見直すタイミングかもしれませんよ！クラフトでは見た目のカッコよさはもちろん、オーナー様のライフスタイルに合わせた「後悔しないタイヤ選び」を全力でお手伝いします。オーナー様、この度はご用命ありがとうございました！新しいX-ATでの静かで快適なドライブ、ぜひ楽しんでくださいね！アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！【開催中のイベント】【次回開催予定イベント】管理番号：0222601151005
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厚木店
- 夏タイヤ作業、うんちく
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2026/01/07
話題の「ダンロップシンクロウェザー」本当の性能とは？？
次世代オールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」って本当のところどうなの？？そんな疑問をお持ちのオーナー様や購入を検討している皆様、必見ですよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！発売から1年が経過し、皆様からのご相談がだいぶ増えてきたダンロップシンクロウェザー。ダンロップシンクロウェザーとは、1年を通して装着する事が出来るオールシーズンタイヤ。オールシーズンタイヤと言えば、各メーカーさんからもリリースされていますが、ダンロップシンクロウェザーは更なる性能を兼ね備えている事で「次世代オールシーズンタイヤ」とも呼ばれています。そんな呼び声高い次世代オールシーズンタイヤと言う事で、当店でも多くの皆様からご相談をいただいておりますし、すでに多くの皆様に装着いただいております。それでは次世代オールシーズンタイヤとも呼ばれている ” シンクロウェザー " は、従来のオールシーズンタイヤと比べてどう違うのでしょうか？？タイヤ側面に「アクティブトレッド」と言う文字が見えますよね！？このアクティブトレッドと言う新技術により、従来のオールシーズンタイヤでは成しえなかった「氷上性能」も持ち合わせる事に成功しているんです 👍 この氷上性能も持ち合わせている事で ” 次世代オールシーズンタイヤ ” と呼ばれている訳です！！ここでおさらいですが、従来のオールシーズンタイヤは ” ドライ路面・ウェット路面・降雪路面 ” に対応したタイヤでした。言わば、夏タイヤとして装着しているタイヤで上記のような降雪路面も走行出来るとても便利なアイテムだった訳です。ですが、従来のオールシーズンタイヤでは「氷上路面」ではグリップを発揮しないと言う弱点がありました。これはワタクシ佐藤も体験済みで、以前に北海道にあるダンロップさんのテストコースで実際に走行し体験済み。そのテストコースには真冬と言う事もあり、しっかりと雪が積もっている降雪路面やアイスバーンを再現出来る氷上路面コースもありました。そんなテストコースで、ダンロップさんよりリリースされているオールシーズンタイヤ ALL SEASON MAXX AS1 を装着しているテスト車輛にて、降雪路面や氷上路面での走行性能を体験すると言う試走会に参加させてもらったんです。その際に降雪路面もスタッドレスタイヤと同等に走る事が出来ると言う事を体感し、驚いた記憶があります。逆に、オールシーズンタイヤでは ” 氷上路面 ” には対応していないと言う事も体験させてもらっていた訳です。そこで満を持して登場したのが「次世代オールシーズンタイヤシンクロウェザー」なんですよねっ✨ 先程の雪上路面の画像を思い返していただきたいのですが、ああ言った路面になる地区と言うのはそれなりに気温も低く、路面が凍結している可能性も十分にある訳ですよね！？そうなってくると、従来のオールシーズンタイヤではその様な地区に出掛けるのはやめておいた方が良いと言う事になります。ですが、それが今までのオールシーズンタイヤの常識でもあった訳です。それなら、シンクロウェザーは「本当にそう言った路面でも大丈夫なのか？？」ってところが気になりますよね。。。って事で、そんな気になるシンクロウェザーの本当の実力をワタクシ佐藤が身をもってご紹介いたしますよぉ～ ✋✋✋ ■ -18℃と言う極寒の地で次世代オールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」の実力をチェック。ですが、その前にシンクロウェザーの基本的な部分をもう少しだけご説明させていただきますね。まず、シンクロウェザーは左右対称のトレッドパターンとなっています。なので装着の際は右用・左用と言うように装着位置を間違えないよう注意する必要があります！！そう言った意味では、通常のスタッドレスタイヤは左右非対称パターンとなっているモデルも多いかも知れませんね。。。装着する際の目安は次の画像で確認していきます。タイヤ側面に「ローテーション」と言う文字と、矢印のようなロゴが見えるかと思います。この矢印の判別方法ですが、矢印の先端方向がクルマの前進方向となるよう装着します。なので、上の画像で言うなら左用と言う事になります。しかしながら、上の画像はタイヤのみの画像となっているので、実際にはどちらの向きにも調整出来ます。ですが、タイヤがホイールに組み込まれている状態であれば右用・左用といづれかとなります！！続いては冬用タイヤとしての使用期限のチェック方法です。新品時の溝は10mm近くある訳ですが、冬用タイヤとして使えるのはその半分程。要は、その目安まで消耗すると冬用タイヤとしての性能を発揮出来なくなってしまいます。もちろん、溝はまだまだ残っているので夏タイヤとして使用を続ける事は可能 👍 その目安については次の画像を確認してみて下さい 👀 画像中央部に丸で囲ってある部分が見えますよね！？この段差のような部分までタイヤが消耗すると、冬用タイヤとしての性能を発揮する事が出来なくなります。そして、この段差の事をプラットフォームと呼びます。ちなみに、実際のタイヤにはこの丸印はついていませんが、タイヤ側面にはその場所を分かりやすくする為のマークがあるんです！！それが上の画像にある SNOW と言う文字の上にある矢印です。この矢印の場所をトレッド面にそって追いかけていけば先程の段差のようなものにたどり着けるようになっています。この矢印があるとチェックしやすくなるので、なかなかありがたいマークですよね。。。笑さて、シンクロウェザーを装着するにあたっての基本的な部分をご紹介させていただきました。続いては、お楽しみの「走行インプレッション」となりますが、すでにだいぶ長くなってしまいましたので次回のブログにてご紹介させていただきますね。。。次世代オールシーズンタイヤシンクロウェザーの実力はいかに？？それでは次回のブログもよろしくお願いしま～す☆☆
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2026/01/03
スポンジ付きのタイヤで静粛性＆快適性アップ ⤴⤴
タイヤは消耗品。。。溝が残っていても劣化が進んでいる場合は交換をオススメしますよ！！いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日はクルマの足元を支えるタイヤ交換のご紹介。ご入庫中のクルマはS様・30系アルファード！！カスタムが大好きなオーナー様で、もう長い事当店をご利用いただいておりますS様。今回はカスタムではなく、ファミリーCarとして乗っておられるアルファードのタイヤ交換をご依頼いただきましたよぉ～✨ コチラは今まで装着していたタイヤですが、残溝はツルツルと言うほどまでは消耗していませんかね。。。 👀 ですが、今回少し早めに交換を行った理由は残溝ではなく、ゴムの消耗が進んでいたから！！タイヤをズームで撮影してみましたが、分かりますでしょうか？？ 👀 そうです、ゴムの劣化が進み、ひび割れをおこしていたんです。。。気が付いていないうちは何気なく乗れてしまうのですが、ふとタイヤをチェックしこのひび割れが目についてしまうと気になって仕方なくなってくるんですよね。汗そんな訳でこの消耗したタイヤをNEWタイヤへと交換して参りま～す🔧🔧 オーダーいただいたタイヤは「ダンロップ SPORT MAXX LUX 」となります！！純正装着タイヤにも採用されるダンロップの SPORT MAXX シリーズ。 SPORT MAXX LUX は高い操縦安定性と静粛性を兼ね備えたプレミアムコンフォートタイヤ。更にはタイヤの内部にサイレントコアと言うノイズを抑えるスポンジが備わっているところもポイント 👀 このサイレントコアは空洞共鳴音と言うタイヤ内部のノイズを抑える効果があり、静粛性の向上に一役買っているんです。ちなみに、走行中のノイズは2種類あり、1つはタイヤが地面に接触する事で発生するパターンノイズ。そしてもう1つが空洞共鳴音と言うタイヤ内部のノイズです。 SPORT MAXX LUXはこの2つのノイズをダンロップさんの技術で低減させ、静粛性に優れたタイヤに仕上げられていますっ 👍 静粛性に優れたタイヤを検討中のオーナー様、いかがでしょうか？？組換えが終わったら、仕上げのバランス調整を行い組込み作業は完了！！続いては車輛へ取付を行って行きます。やっぱり新品のタイヤって気持ちがイィですよねっ✨ タイヤは消耗品となりますが、1度購入すると数年は使えるアイテム。ここでタイヤを長持ちさせる為のアドバイスです！！ 1. タイヤの空気圧を適正に保つ事。 2. 定期的にローテーションを行う事。 3. タイヤに優しい運転をしてあげる事。タイヤは消耗品となりますが、使い方や細かいメンテナンスを行ってあげる事で寿命も変わってきます。そして、消耗品でありながらも決して安い買い物ではありません。。。先程ご紹介したメンテナンスを行い、少しでも長持ちさせてあげて下さいね！！この度はご利用誠にありがとうございました！！今回はカスタムではなく、消耗品の交換でのご利用でしたね。そして、ご購入いただいたプレミアムコンフォートタイヤの良さを体感していただけたようで良かったですっ✨ それではまたのご利用、よろしくお願いしま～す☆☆
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尾張旭店
- ランドクルーザー300系
- 夏タイヤ作業、うんちく
- ジオランダー
2025/12/28
【ランクル300のタイヤ交換】M+S・スノーフレークマーク付きのATタイヤに交換すると
■ ランドクルーザー300にオールテレーンタイヤを装着！四駆のタイヤ交換も対応！マルチリフト導入のクラフト尾張旭店ならランドクルーザーやハイラックスなどの大型SUVも作業OKです！本日は、ランドクルーザー300のタイヤ交換です。いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います！タイヤが擦り減ったから交換と言うわけではなくノーマルタイヤから、ATタイヤへの交換です。 265/55R20のジオランダーAT4と純正タイヤ。同サイズでもタイヤの種類によって大きさが異なります。ゴツゴツしたATタイヤやRTタイヤは溝が深い分、大きかったりします。今回交換される理由は、ジオランダーAT4の性能を求めてです。スタッドレスタイヤではありませんが、シャーベット・圧雪路面は〇のAT4。ランクル300で名古屋市内をメインで使う車両であれば十分かもしれません。純正ホイールに組込み作業。組み合わせ後はしっかりバランス調整を行います。 M+Sとスノーフレークマークもちゃんと付いています。サマー性能に加えて浅雪での性能を考慮したAT4。タイヤの使用限度を示すスリップサインとは別にスノープラットホームインジケーターがあります。浅雪性能を発揮する目安となりますのでご注意を。タイヤが変わるだけでこんなにもかっこよくなります！ゴツゴツしたサイドデザインとトレッドがオフロード感を高めてくれますね。性能もデザインもランクルにピッタリなタイヤです♪ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。またのご利用お待ちしております！！
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URBAN OFF CRAFT 浜松店
- ハイラックス
- 夏タイヤ作業、うんちく
2025/12/28
【タイヤ交換】ハイラックスに話題のダンロップ『グラントレックR/T01』装着です！
◆ 285/70R17にサイズアップで一層ワイルドに(*^^)v 今回は『GUN125 ハイラックス』がピットIN。クラフト浜松店で数年前にJAOSリフトアップキットとKMCのホイールセットをお取り付けしたお車になります。タイヤも傷んできたタイミングで交換のご相談をいただきました。トレッドパターンやサイズ、ご予算等考慮してご提案させていただいたタイヤはコチラ(^^)/ ◆ダンロップグラントレックR/T01 今年8月に発売されたばかりの『グラントレックR/T01』。 R/T(ラギットテレーン)タイヤとしては後発の商品でありながら、他社の人気商品に匹敵するほどの売れ行きとなっています。サイズ設定もどんどん拡充されておりさらに勢いを増していますね(^^♪ 今回取り付けするのは『285/70R17』。純正・定番サイズからハードなカスタムサイズも増えてきていますので、様々な車種・カスタムに対応可能です。タイヤ装着によるBefore/After比較【Side-Before】【Side-After】 275/70R17から285/70R17にサイズアップでワイルド感アップ！片側ホワイトレターになりますが、今回は裏組みブラックレターで無骨なオフスタイルを追求です(^^♪ フロントバンパーとの干渉が少し心配でしたが、駐車場で左右にハンドルを切りながら確認。ギリギリでしたが何とかクリアしました(*^^)v ワイルドなブロックパターンとスタイリッシュなホワイトレターに加え、比較的お手頃な価格が魅力の『グラントレックR/T01』。ダンロップさんが力を入れている新商品ですので、どのサイズも欠品は少ない印象で入手性がいいのもポイントですね(^^♪ 定番サイズは店頭在庫もございますので、ぜひお問い合わせください(^^)/ 管理番号：0512512261004
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厚木店
- ジムニー/シエラ/ノマド
- アーバンオフ系
- 夏タイヤ作業、うんちく
- カスタム提案
- BFグッドリッチ
- ホワイトレター
2025/12/23
「ジムニーシエラ」純正ホイールを使えば 235/75-15 は装着出来る！？
ヨンクは大きなタイヤが良く似合う！？本日は純正ホイールを流用しながらのカスタムですっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はO様・ジムニーシエラ JB74W。ご相談内容は足元の迫力アップとなります。そんな訳で、迫力アップに欠かせないタイヤを交換しましたよぉ～✨ そんな訳で、まずは PIT IN 🚙🚙🚙 今回は純正ホイールをそのまま使ったカスタムなので、純正ホイールへタイヤを組み込んで行きます 🔧🔧 コレが本日ご用意したタイヤ 👀 なんだかシエラに装着するタイヤにしてはデカく見えますよね。。。それもそのハズ！！純正装着タイヤと一緒に並べるとこんなに見た目が変わるんです！！横幅もそうですし、外径もそうですね。このタイヤを見るだけでも迫力アップしたシエラが想像出来ませんか！？笑しかしながら、シエラ・ノマドでタイヤ外径を大きくしていくと、アノ問題が発生するんですよね。。。それが干渉問題です。上の画像に赤い丸印をつけておきましたが、タイヤ外径が大きくなるとこの部分にタイヤが干渉するんです。ですが、車輛にタイヤ・ホイールを装着しただけなら干渉はしません。では、どんな時に干渉するのでしょうか？？それはハンドルをいっぱいに切り込んだ時なんですよね。。。👀 そんな訳で、干渉部分に軽微な加工を施し、いざ装着！！装着したタイヤは「 BFグッドリッチオールテレーン KO3 」となります。そして気になるタイヤサイズは「 235/75-15 」となり、迫力を求めた攻め攻めサイズ 👍 ヨンクはタイヤをいかに大きくするかがカスタムのカギとなります。ちなみに、今回は純正ホイールを使っているので上記のタイヤサイズでもボディーからの突出はありません。逆に言うと、社外ホイールの場合はボディーからの突出が懸念点となりそうですね。。。ですが、ワタクシ佐藤のデータでは、ホイール選びを慎重に行う事で社外ホイールでも突出しない形で仕上げる事は出来ると考えています。興味があるオーナー様はぜひ店頭にてワタクシ佐藤までご相談くださいねっ✋✋ O様・ジムニーシエラは現状ではノーマル車高。言ってしまえばノーマル車高でこのタイヤサイズを履くのはチャレンジャーでもあります。笑ですが、ワタクシ佐藤はそんなチャレンジ精神をお持ちのオーナー様には出来るだけ寄り添いたいと考えている人。何より、これだけカッコ良く仕上がるので応援したくなっちゃうんですよね。。。しかしながら、装着前にどんなリスクが考えられるかはワタクシ佐藤も想像が出来ます。なので、そんなチャレンジ精神をお持ちのオーナー様でもまずはそのリスクをご説明させていただきます。更にはその改善策や対策を一緒に考えながらお話を進めていく形となります。ちなみに、O様はリフトアップも検討していると言う事もありこのタイヤサイズにチャレンジする事になりましたっ 👍 そして交換した本数は背面を含む「 5本」となります！！いかがでしょうか！？後から見た時の迫力もバッチリですよねっ✨ これにてO様・シエラの迫力アップは無事完成となりました～♬♬ ■ ジムニーシエラ・ノマドコーナー設置完了！！ぜひお越しくださ～い✨ O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！いくつか手を加えた箇所はありましたが、無事迫力アップの願いが叶いましたよねっ✨ それにしても、タイヤがデカいっ 👍 なかなかの迫力に仕上がりましたね。お次はリフトアップでしょうか？？ 1.0インチアップ？？それとも 2.0インチアップ？？　楽しみが尽きませんね。。。笑それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆ 管理番号：0412512201010
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浜松店
- 86 ZN6/BRZ ZC6
- ローダウン系
- スプリング交換
- TANABE
2025/12/21
【TANABEファントライドスプリング×AMEトレーサーGT-V】86(ZN6)をスポーティカスタマイズ！！
◆ 専門店ならではのトータルカスタマイズで一気に仕上げます！！社外パーツの豊富さからカスタムユーザーの絶えない【TOYOTA 86(ZN6)】ローダウンスプリングの装着に合わせてホイールを同時に交換スポーツカスタマイズを一気に行いました！！ ◆ TANABE ファントライドスプリング数々のGTパーツを手掛ける【TANABE】はスプリングマッチングが豊富ローダウンのみならずリフトアップスプリングも数々輩出しています本日装着する【ファントライドスプリング】は運動性能意識のローダウンスプリングスポーツカーならではのピーキーな走行を想定して開発されています ◆ AME トレーサーGT-V 一世を風靡したシャレンが代表的な【AME】はスポーツホイールも手掛けます世界的なレースにも採用されてきた【トレーサー】の5スポークモデルが今回の【GT-V】スポーツフリークが大好物の5スポークデザインはトレンドのテーパーシルエットを獲得製造はENKEIが手掛けており軽量・高剛性を実現できる【MAT製法】によるリム形成見た目もさることながら性能も折り紙付きの本格派です ◆ レーシングホワイト/Racing White 今回の17インチでは“レーシングホワイト・ガンブラック”の2色展開 18インチでは先の2色に加えて“マットハイパーシルバー”の3色展開スポーツカスタムの王道となる【レーシングホワイト】を選択しています ◆ 3Dアライメントテスターによるアライメント測定・調整サスペンション交換の際は必須となる作業がアライメント測定・調整ローダウンによるアライメントのズレは必至クラフトでは全店“3Dアライメントテスター”を完備お車のアライメント状況を迅速に数値化熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行いますホイールSET装着によるBefore/After比較【Side-Before】【Side-After】 25～30mmのローダウンは下がりすぎずのバランスの良い車高ホワイトのホイールはカスタム色強めの仕上がりです！！ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ SUSPENTION TANABE ファントライドスプリング ■ Wheel AME トレーサーGT-V 7.5J-17 5/100 レーシングホワイト/Racing White ■ ホワイトカラーのホイールでカスタム色の濃い一台を純正ではなかなか無いホワイトカラーのホイールならカスタム感ある一台へタイヤとのメリハリもつくので口径感アップにもつながるカラーリングまた、スポーツカスタムの王道色で外さないカスタムを実現できます！！この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございましたまたのご用命もクラフトへお任せください管理番号：0512509121006 スポーツタイヤ・スポーツホイールは充実の展示量クラフト浜松店までお気軽にご来店ください！！
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岐阜長良店
- スタッドレス特集
- 夏タイヤ作業、うんちく
2025/12/19
年末連休前にタイヤの外観を見れば分かるタイヤの交換時期のご紹介！
意外と見落としがちなタイヤのヒビ割れ放置すると危険です！！クラフト岐阜長良店です！！ 12月もそろそろ中旬もうすぐで年末年始の連休に入られるかと思います遠方で急なトラブルって意外とタイヤが原因だったりしますので要注意そのタイヤの変化を見落とすと危ない！！タイヤの外観を見れば分かるタイヤの交換時期当てはまったらタイヤ交換をオススメ当店にご相談下さい👍 以前この様な状態で当店にご来店頂いたお客様からS.O.S パッと見てタイヤは空気が抜けて潰れていますタイヤのパンクは修理できるから良いじゃんと思いがちですがこのケースは修理出来ませんなんでかと言うとなんでタイヤの空気が抜けたかの原因にありますタイヤの周りが潰れてますよね？？これは空気が抜けて状態で走られた証拠潰れた状態ではしるとタイヤが摩擦を受け内側でタイヤがはがれている状態になっているこれを「タイヤがもんでいる」このような呼び方をしますこうなっていると修理不可能なのでタイヤの空気が抜けたのに気付いたら走らないこと！これを徹底して下さいでも走らなかったら修理出来るの？？答えはNO 今回のケースは何かが刺さったから空気が抜けたからではないんです写真を見て頂ければ分かるんですがタイヤがかなりひび割れしていますよね？？これが原因でタイヤの空気が抜けてしまいましたタイヤはサイドウォールと呼ばれる横側が弱くココに何らかのダメージが加わるとダメ！今回のように経年劣化にてダメージが蓄積されパンクするケースもなのでタイヤの外観を見てひび割れてたら要注意このようなひび割れも要注意なので大型連休に備え事前にタイヤのチェックをお忘れなくこれは夏用タイヤ、冬用タイヤ共通なので気になったら当店にご相談くださいこの看板が目印クラフト岐阜長良店にご相談ください
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多治見店
- 86 ZN6/BRZ ZC6
- 柿本改
- マフラー交換
2025/12/09
「ZC6/BRZ」のマフラー交換！砲弾型左右出しで迫力マシマシに！！
◆ SUBARU BRZ（ZC6型）柿本マフラー装着！！こんにちはクラフト多治見店です👋 本日はBRZのマフラー交換の模様をご紹介人気どころの柿本マフラーをご選択! 砲弾型の左右出し！チタン焼け色の特殊コーティングテール(特許出願中)フルTig溶接フルステンレスで高品質なのでめっちゃ綺麗✨ ◆ 柿本改マフラー Regu.06＆R スポーツマフラーとして有名な柿本のマフラーメインサイレンサー内部に柿本改独自の内燃機構造・パワーレデューサー構造を採用砲弾型で案外静かでなおかつパワーの上がるマフラーとして開発された砲弾マフラー『Regu.06&R(レグ・ゼロロクアール)』テール部はチタン風カールテールとしてストリートスポーツとして妥協の無い86・BRZ用マフラー！マフラー装着によるBefore/After比較【Side-Before】【Side-After】左右出しなんですが、いまひとつパンチが・・・(・・? 【Before】中々見れない下からのぞき込むと男心を擽られるビジュアル👀 メインパイプ径・サブタイコ構造・パイプレイアウトの個々の設計されていてトータルバランスもとれており美しい造形美👀👀 【After】リアウイングとの相性もバッチリなコーディネイト ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Exhaust 柿本改 Regu.06&R リアビューからもトータルバランスも良きでスポーツカーらしさを纏いましたね✨ オーナー様この度はクラフトでのカスタム施工本当にありがとうございました_(._.)_ 更なる追加カスタム、仕様変更、点検等何でもお気軽に遊びに来てくださいネカスタムじゃんじゃん楽しんでくださいネ・・・もちろん走りも素敵なカーライフをお過ごしくださ～い☺ 管理No.0322503081020
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URBAN OFF CRAFT 浜松店
- ジムニー/シエラ/ノマド
- 夏タイヤ作業、うんちく
- BFグッドリッチ
- ホワイトレター
2025/12/08
タイヤ交換でオフロードスタイルへ！！【ジムニーノマド(JC74W)】へBFグッドリッチを装着しました☆☆
◆ 純正と同サイズ“195/80R15”のBFグッドリッチの装着でグッとオフロード仕様に！！じわじわと納車に合わせてカスタムのご相談を頂くようになっています【SUZUKI ジムニーノマド(JC74W)】タイヤをオフロードタイヤの王道【BFグッドリッチ】への交換をご用命いただきましたのでご紹介します！！ ◆ BFグッドリッチオールテレーンT/A KO3 アメリカ生まれの本格オフロードタイヤ【BFグッドリッチ】オールテレーン(全天候型)タイプの【KO3】を装着ノマドやシエラに適合する【195/80R15】は今年出たばかりのNewサイズ！！ゴツゴツした見た目のアドバンテージの高いタイヤですが高速のスタッドレス規制対応の“スノーフレークマーク”を獲得オールテレーンらしい性能も最大限に活用できますホイールSET装着によるBefore/After比較【Side-Before】【Side-After】タイヤサイズの変更はありませんが見た目の変化は一目瞭然 BFグッドリッチならではの大きなブロックはサイドからでも迫力十分☆☆ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Tire BFグッドリッチオールテレーンT/A KO3 195/80R15 RWL ◆ 純正サイズを使用することで保安基準は心配なし！！オフロードカスタマイズでは選ぶタイヤによっては必然的な外形アップが余儀なくされる場合も BFグッドリッチの新サイズは純正と同サイズで履けるので保安基準の心配なし安心感を前提にブロックタイヤ＆ホワイトレターが履けるのは嬉しいですね♪ この度はUOC浜松店をご利用いただきありがとうございましたまたのご用命もお気軽にご相談ください管理番号：0512511161005 ジムニーノマドの純正ホイールに装着できるタイヤの在庫ございます UOC浜松店へお気軽にご相談ください☆☆
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知立店
- 86 ZN6/BRZ ZC6
- VOLK
- ツライチセッティング
2025/12/05
ローダウンした86(ZN6)の足元にレイズ鍛造ホイール 21A Spec-PW バチバチスタイル！！
知立店十八番車両トヨタ 86（ZN6）の足元に車高調キットにてローダウンしたオーナー様しか装着が難しいレイズ鍛造ホイール VOLK RACING 21A Spec-PWを足元へ！！レイズホイールの事ならレイズ公認ナンバー1ショップクラフトまでご相談を。クラフト知立店金子です。今回は以前シビックタイプRユーロにアドバンレーシングRZⅢをインストールさせて頂きましたオーナー様のご友人様。既に車高調キットにてローダウン済み。 TE37 17インチで拘りの仕様になっておりましたが、今回はサイズリセッティングも含めた仕様変更にてご用命頂きました。 ■シビックタイプRユーロ×アドバンレーシングRZⅢのブログはこちらをクリック WHEEL：レイズボルクレーシング 21A スペック-PW 21Aに特別なカラーが2025年リリースされ、 RAYSの歴史に名を残すレジェンドホイールたちが纏ってきたクロススポーク＝メッシュというデザインテーマを継承し、最先端のホイールテクノロジーによって現代に復活した21A。写真ではリムのカラーが明るいですが、実はポリッシュ系のような明るいリムカラーでは無く、少しスモークがかったリムカラーとなっております。センターキャップはオプション設定となっておりディスクのカラーリングとの相性も考えてBK/SLをご用意。タイヤはニットー NT05 ホイール幅が8.5Jなので、255/35R18は使用せず225/40R18でセッティング。ドライ路面への高いトラクションを得る事が出来、サーキット走行も楽しめれるアイテム。 (before) (after) WHEEL：レイズボルクレーシング 21A SPEC-PW SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ニットー NT05 SIZE：225/40R18 NUT：サンダアボルト BE-ONE（オーロラグリーン） OPTION：ボルクレーシングセンターキャップ（BK/SL）サンダアボルトバルブキャップ VC-4a（オーロラグリーン） (フロント) (リヤ) ホイールの出ヅラはホイール幅だけでは無くインセットも超重要です！！今回のアイテムは8.5Jではありますが、インセットがかなり攻めたサイズ。 9.5Jにした際のアノ定番インセットのサイズと同等の出ヅラになります。バチバチのツラ狙いのサイズで車高調でのローダウン特権乱用サイズ☆ ローダウンだけでは無く、当然このサイズを飲み込むキャンバー角も必要。リヤはこのサイズを収めるダウン量が必要ですし、フロントはピロアッパーマウントにてキャンバーをネガティブ方向へ寝かせる必要が御座います。足元を全てブラックアウト化させず、サンダアボルトのオーロラグリーンでワンポイントのさし色を。ホイールは鍛造、ナット、エアバルブキャップはチタン。 1点1点のアイテムの拘りに抜かりは御座いません('◇')ゞ納期はかかりましたが、それ以上に満足頂ける仕様になったのではないでしょうか♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！今後も素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さい(^_-)-☆ 管理番号：0082511211012
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厚木店
- ランドクルーザー250系
- 夏タイヤ作業、うんちく
- ジオランダー
- ホワイトレター
2025/12/01
「ランクル250 」タイヤ交換でドレスアップっ✨
純正ホイールに 275/70-18 は装着出来るのか？？せっかくなら大きなタイヤにしたいとお考えのオーナー様はぜひ参考にして下さいね～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はランドクルーザー250のドレスアップネタ。ドレスアップと言ってもホイールは変えずにタイヤのみの交換でドレスアップを行って参りま～す✨ オーナー様からオーダーいただいたのは「ヨコハマタイヤジオランダー A/T-4 」と言う冬場の路面でも活躍するであろうオールテレーンタイヤ。冬場の路面でも活躍すると言った理由は ” スノーフレークマーク ” を取得しているタイヤだからです！！それではスノーフレークマークとはどんな意味を持つのか？？簡単に言えば冬場の厳しい環境でも性能を発揮するタイヤとなります！！タイヤパターンはこんな感じ 👀 オールテレーンタイヤと言うだけあって、トレッド面もゴツゴツしており迫力を感じますよねっ♬♬ ちなみに、先程も記載しましたスノーフレークマークがあるとどんなメリットがあるのかですよね！？スノーフレークマークを取得しているオールテレーンタイヤの最大の武器は「夏タイヤに分類するタイヤでありながら冬タイヤとみなされる」ところにあります！！さて、これはどう言った意味でしょうか。。。知っている方も多いかと思いますが、冬場の高速道路では雪が降ると規制がかかる事もあるんです！！規制には2段階あり、1段階目の規制は ” 全車滑り止めを装着して下さい ” と言うもの。これはチェーンでもOKですし、スタッドレスタイヤでもOKとなります。そして2段階目の規制は ” 全車チェーンを装着して下さい ” と言うもの。この2段階目の規制が発令された場合にはスタッドレスタイヤを装着していても通行が許されません。関東近辺の高速道路では1段階目の規制は度々発令されますよね！？ちなみに、スノーフレークマークを取得しているタイヤの場合、1段階目の規制はクリアする事が出来るんです👍 そう言った意味で ” 夏タイヤに分類されるタイヤでありながら冬タイヤとみなされる ” っと言う表現を使わせていただいた訳です。ですが、あくまでも夏タイヤなので雪道での過信は禁物ですよ。。。ヨコハマタイヤジオランダー A/T-4 はサイズによってアウトラインホワイトレター仕様となっています。ホワイトレターと言うのはタイヤの銘柄などが白くなっている事を表します。そしてその白い文字がドレスアップ効果を生む訳です！！こうして見てもだいぶオフ系のクルマに見えるようになっていますよね！？ 👀 ホイールは純正ですが、十分カッコ良く（ドレスアップ）仕上がっていますよねっ 👍 本日チャレンジしたタイヤサイズは「 275/70-18 」となり、純正装着タイヤからすると2サイズ程のサイズアップとなるでしょうか。。。気になる点と言えば、純正ホイールに 275/70-18 を装着出来るのか？？ってところですよね。そんなチャレンジ的なタイヤサイズ変更ですが、本日は無事に完成させる事が出来ましたよぉ～✨ ホイールが純正と言う事で、ボディーからの突出は問題ナシ。車高もノーマルでしたが干渉もナシ。車輛個体差だけは事前に確認しておきたいところですが、なかなか良い組合わせではないでしょうか。貴方の愛車もドレスアップ＆タイヤサイズ変更にチャレンジしてみませんか？？現在は在庫もあり、即日作業も可能ですよっ 👍 それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬ I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！行った作業はタイヤ交換ですが、ホワイトレター仕様と言う事もあり大きくイメージが変わりましたよねっ♬♬ そして冬場の路面でも活躍してくれるであろうジオランダー A/T-4 、ぜひそう言った路面を走る事があった際はインプレッションを聞かせてくださいね～✋ それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
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厚木店
- 86 ZN6/BRZ ZC6
- GR86 ZN8/BRZ ZD8
- RAYS
- 在庫情報
2025/11/15
【入荷情報必見ですよ～!!!】RAYS ボルクレーシング G025SZエディション・実物あります!!
■RAYS ボルクレーシング G025SZ エディションが入荷してきましたよ～いつもありがとうございます!!クラフト厚木店です！昨日に続き今回もホイールのご紹介!! ご紹介するホイールこちら↓ 「RAYS ボルクレーシング G025 SZエディション」。ボルクレーシングG025にNEWカラーです!! 登場してから少し時間がたってしまいましたが、ようやく在庫で手に入れることができました✨ やはりこのデザインはかっこよすぎますね✨✨ そして、G025のオプションカラーでも設定がなかった「シャイニングブロンズメタル」が選ばれています!! 「シャイニングブロンズメタル」は写真ではとても伝わりずらい色なので、ぜひ実物を見て頂きたい!! そして、ブロンズカラーでホイールを探しているオーナー様は「シャイニングブロンズメタル」も候補としていれてくださいね!! ほんとにいい色なんで!!（笑）そして今回在庫で入手したサイズは「8.5J-18＋44　5/100」となります！こちらのサイズはGR86やBRZのローダウン推奨サイズ!! クルマの仕様によってはノーマル車高でも装着できるサイズ感となりますよ！在庫で入手したホイールなので、実物を見て、その日に装着して帰ることもできちゃいますよ!! ちなみに今からメーカーにオーダーすると4月ぐらいまで掛かるそうですよ。。。「そんなに待てない!!」って方は今がチャンスです✨✨ 早いもの勝ちなので、お早めにご相談くださいね～遠方のお客様も近くのクラフトにご相談いただければ、1～2週間ほどでご準備できると思いますので、ぜひ近くのクラフトにご相談ください!! それではご相談お待ちしておりまーす!!
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岐阜長良店
- 86 ZN6/BRZ ZC6
- WEDS
2025/11/14
WEDSスポーツSA99RのEJブロンズカラー18インチがBRZにメチャクチャ似合う！！
BRZに8.5J 18インチがやっぱりいい感じに仕上がる！！クラフト岐阜長良店です！！本日はBRZのご紹介テーマはブロンズホイールを履きこなせ！各メーカーホイールブロンズ系カラーが存在しますよねその中でもWEDSスポーツのEJブロンズにフォーカスしますオーナー様からRED系ボディーにブロンズホイールは合うのか？？とご相談頂きました実はワタシもソリッド系REDボディーにブロンズカラーを履いているので答えは迷わず「YES」って事で取り付けていきます👍 WEDSスポーツの中でもSA99Rをチョイス！スポークタイプのホイールでBRZにしっかり似合うモデルとなっております EJブロンズは光のあたり加減によってカラーの見え方も変わるのが印象的アライメント調整して完了イイ感じに仕上がりました！ボディーカラーとの相性も抜群に良く素晴らしい👍 デヅラはローダウン車両と言う事もあり8.5Jをセットタイヤは225/40R18 ヨコハマV601をセレクトしたのでフォルムも抜群リアからの一枚オーナー様この度はご来店有難う御座いました！またのご来店お待ちしておりますではクラフト岐阜長良店でした管理番号0312511081005
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知立店
- 86 ZN6/BRZ ZC6
- ローダウン系
- 車高調
- BLITZ
2025/11/08
86（ZN6）にクロススピードハイパーエディション CR6とブリッツ車高調でトータルコーディネート。
知立店十八番車両のトヨタ 86（ZN6）をブリッツ ZZ-R（車高調キット）でローダウン＆リフレッシュ 18インチホイールでトータルコーディネート。ご相談はクラフト知立店まで('◇')ゞクラフト知立店金子です。今回は知立店十八番車両のトヨタ 86（ZN6）のトータルカスタムをご紹介させて頂きます。これからも長く使用される愛車になりますので、足回りのリフレッシュを兼ねて一気に施工させて頂きました。まずは足回りのリフレッシュから施工スタート。ご用意させて頂いたアイテムはブリッツ ZZ-R 全長調整式（フルタップ）、減衰力調整ダイヤル付き 86の場合はフロントがピロアッパーマウントとなっておりフルスペックの車高調キットとなります。 ※作業風景は割愛させて頂きますホイールはクロススピードハイパーエディション CR6 カラーはグロスガンメタ＆レッドラインホイールサイズは8.0J-18インチをセレクト。 ZN6では前期、後期によって灯火類（フォグランプなど）の高さが異なります。前期は最低地上高よりも灯火類がネックになりますが車高調キットなので、車高調取付後、車高の微調整。オーナー様にとってベストな車高までローダウンさせて頂きましたホイールのディスク突出量は5.0mm リムよりもディスク面が盛り上がるスポーク形状です。ホイールサイズによっては9.9mmディスク面が突出するサイズも御座います。ホイールサイズを1ピースホイールでセレクトする際は【ホイールサイズ+ディスク突出量】このポイントを抑えておきましょう♪ タイヤはルッチーニヴォーノスポーツ純正のタイヤサイズは215/45R17（直径外径約625mm）今回のタイヤサイズは215/40R18（直径外径約629mm）ドレスアップはホイールのインチを上げても下げてもあまり直径外径は変えないようにセレクトするのが基本となります。ご用意させて頂いたタイヤホイール、車高調キットを取付終われば 4輪アライメント調整へ移ります。ホイールのディスク突出量も加味しながらフロントはピロアッパーでキャンバーを微調整し前後のトゥ角を補正すれば施工完了です。 (before) (after) WHEEL：クロススピードハイパーエディション CR6 SIZE：8.0J-18インチ TIRE：ルッチーニヴォーノスポーツ SIZE：215/40R18 SUSPENSION：ブリッツ ZZ-R（ダブルゼットアール）冒頭で述べたように前期モデルは灯火類の高さ制限が御座います。純正対比約15mm～20mm程度ローダウンで灯火類はギリギリです。程よくローダウンを行い、ホイールもしっかりフェンダー内に収まったお手本のようなドレスアップの完成です。リムのレッドラインは走っていても止まっていても良いアクセントになります♪ 2×6スポークのスポーティなデザインが 86のさらにやる気にさせてくれますねヾ(≧▽≦)ﾉ足回りのリフレッシュを兼ねたドレスアップ。素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さいね♪ オーナー様、この度は遠方よりクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！またのご相談、スタッフ一同お待ちしております！！管理番号：0082510191013
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知立店
- 86 ZN6/BRZ ZC6
- RAYS
2025/11/07
【GR86×グラムライツ 57NR】ライトウェイトホイールで走行性能UP！！
知立店十八番車両！！トヨタ GR86にレイズグラムライツ 57NR 18インチライトウェイトホイールで走行性能UPを図る。レイズホイールの事ならレイズ公認のナンバー1ショップクラフトまでご相談下さい。今回は知立店のご来店ナンバー1のGR86をご紹介させて頂きます！！ご用意させて頂いたのはレイズグラムライツ 57NR ホイールカラーはグラスブラック写真ではソリッドブラックに見えておりますが、明るい時間帯ではラメ感の強いカラーリングになっております。純正ホイールもフィン系タイプではありますが、当然スポークラインの太さも異なりますので一気に見え方も異なりますよね！！リム部分にマシニングされたレイズロゴが良いアクセントになっております♪ ライトウェイトホイールで足元を軽量化された事でより走行性能に拍車がかかります。今回セレクトしたホイール幅は8.5J 純正タイヤ（215/40ZR18）を流用させて頂きました。タイヤの抜き替え作業には当然リスクは付き物。溝があまり少ないタイヤや、経年劣化によりヒビ割れを起こしているタイヤ扁平率が低いタイヤの場合、タイヤの横が裂けたり、ビード部が破れてしまい使用出来なくなるリスクが高まりますので抜き替えをご要望の際は、スタッフが状態をチェックさせて頂きます。 WHEEL：レイズグラムライツ 57NR SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ミシュラン（純正装着タイヤ） SIZE：215/40ZR18 ローダウンしているからこそ可能な8.5J ディスク突出量は0.3mmと大きく突出していない為鬼門であるリヤ側の後方50度もクリア。ホイールによって、またはホイールサイズによって上記項目は大きく変化しますのでポイントはしっかり抑えてセレクトしていきましょう！！ゆくゆくは215幅から225幅へ変更を予定しているとの事でしたのでまたその際は是非クラフトにご相談下さいねヾ(≧▽≦)ﾉオーナー様、この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さい('◇')ゞ管理番号：0082509271012
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鈴鹿店
- シビック
- 夏タイヤ作業、うんちく
2025/11/07
街乗りメインのFL5ならこのタイヤ！シビックタイプRにミシュランパイロットスポーツ5を装着！
■街乗りメインのFL5ならこのタイヤ！シビックタイプRにミシュランパイロットスポーツ5を装着！ V-TECターボを搭載したハイパワーFF車「シビックタイプR」。走りに重きを置いたスポーツカーだからこそ、タイヤ交換というのは切っては切れないものなんですよね。皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！本日は、「ホンダシビックタイプR」のタイヤ交換をご紹介させていただきます！ローダウンされ、レイズのグラムライツが装着されたFL5に選ばれたのは… ■MICHELIN Pilot sports 5 FL5の純正タイヤと言えば「ミシュランパイロットスポーツ4s」ですが、今回新たに交換するのは「パイロットスポーツ5」。 4sはどちらかというとサーキットを視野に入れたハイグリップタイヤですが、パイロットスポーツ5はストリートユースを想定し設計されたハイグリップタイヤ！タイヤの削れやすさを示す「トレッドウェア」も「340」と高く、なが～く乗れそうですね(^^)v タイヤ側面は絨毯生地のようなプレミアムタッチがデザインされており、ミシュランの高級感を演出。ミシュランマンこと、ビバンダムくんがこちらに手を振っております(^-^)ﾉｼ今まで使っていたタイヤを外してみると、ローダウンによる片べり摩耗でワイヤーが丸見えに…。バーストの危険性もありますので、ローダウンカスタムをされた愛車にお乗りのオーナー様は定期的にタイヤの内側をチェックしましょう！今回装着するタイヤサイズは「245/40R18」。ローダウンして9.5Jのローインセットホイールを装着されているのなら、フェンダーとの接触を避けやすいこのサイズがベスト！装着後はバランサーにかけ、ホイールバランスを調整しつつ、ブレがないか・ホイールが曲がっていないかもチェックしていきます。走っているうちに道路で何かを踏んで、知らぬ間に曲がっているというケースもたまにありますからね(＠～＠) 最後にアライメント調整を施していきます。かなり攻め攻めのサイズを装着されていますので、定期的なアライメント調整がタイヤの寿命を長くし、快適な走りにする秘訣ですよ♪ ■TIRE ミシュランパイロットスポーツ5 ■SIZE 245/40R18 これにてFL5のリフレッシュ完了！車とは、４つのタイヤが地面に接して走る乗り物です。逆に言えば、地面に接しているのはタイヤだけ！故に、タイヤ選びはしっかりと考えるのが大事です(^^)b 「どんなタイヤを選べばいいのか分からない」とお悩みなら、タイヤのプロショップ「クラフト」までご相談ください。十人十色のシビックに合わせた「ベターではなく、ベスト」なタイヤをご紹介させていただきます(^v^*) 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！【次回開催予定のイベント情報】
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多治見店
- 86 ZN6/BRZ ZC6
- SSR
2025/11/03
スポーティーにしたいならやっぱり定番5本スポーク！トヨタ86 SSR GTX03をお取り付け！！
◆TOYOTA 86にSSR GTX03をツライチでお取り付け！こんにちはクラフト多治見店です👋 今回はトヨタ86にSSR GTX03をお取り付けしていきます！既にオーナー様は車高やマフラーを弄っており気合十分ですね…👀 ◆ SSR GTX03 サスペンションなどで有名なあのタナベから出ている5本スポークのホイールSSR GTX03👆✊ モータースポーツで培われたデータをもとに高い剛性と軽さを兼ね備えた鍛造ホイールとなっていますリムからスポークにかけてのコンケイブがかなり強くシャープなデザインとなっているだけでなく軽量化にも一役買っています👍 タイヤはニットーNT555G2 トーヨータイヤ傘下のメーカーであり北米市場では高い人気を誇っているタイヤです！ストリート用に作られたタイヤであり高いグリップ力と静粛性で人気なタイヤとなっています✊ ◆ モノリスナット＆インナーキャップ当店のブログでもたびたび紹介している大人気モノリスナット！単純なドレスアップ効果はもちろんのことですがモノリス用のアダプターを使わないと外せないので防犯対策にもつながります👌 打掛タイプのナットなので取り外す際にホイールを傷つけにくくなるのも嬉しいポイント💡 さらに今回はインナーキャップを入れることで錆防止・雨水の侵入を防ぎつつドレスアップ👏 ホイールSET装着によるBefore/After比較【Side-Before】【Side-After】【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel SSR GTX03 9.5J-18インチ 5H/100 マシンドグラファイトガンメタ ■ Tire ニットーNT555G2 F 235/40R18 R 255/35R18 事前にキッチリと実写測定をしたおかげで良い感じのツライチに仕上げることができました！正面から見ても十分わかりますがこの角度から見た時はよりコンケイブの強さがよくわかりますね…👀 センターキャップ周りを深く落としている為、お取り付けしたナットが目立ち赤委インナーキャップがアクセントになっていていいですね！ローダウンもしてあり更にスポーティーな仕上がりになりましたね👍 オーナー様今回はご用命ありがとうございました！増し締めエアチェックや追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しくださいね！それではまた次のブログ…🚗🚗🚗 管理番号 0322508021002
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厚木店
- ランドクルーザー250系
- アーバンオフ系
- 夏タイヤ作業、うんちく
- WEDS
- オープンカントリー
2025/10/23
「オープンカントリーAT3 」ホワイトレターを裏に組んでも問題はない！？
ランドクルーザー250に20インチのオープンカントリーAT3を装着っ！！そして、ホワイトレターを裏にする逆組み仕様にチャレンジしましたよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はY様・ランドクルーザー250となりま～す✨ 皆様、ランクル250のホイール交換は何インチがお好みでしょうか？？本日はインチアップサイズの20インチを装着しましたよっ 👍 装着したホイールは「ウェッズマッドヴァンスSD 20インチ」となりますっ 👍 20インチともなるとタイヤの厚みは60扁平となり、少しづつ薄いタイヤへと変化していきます。そんな説明をしておりますが、上の画像を見ても「タイヤが薄い」っと感じる方は少ないのではないでしょうか！？ 👀 ランクル250でのホイール交換ですが「 18インチ」 or 「 20インチ」への交換が多いでしょうかね。。。クラフト厚木店では、その2サイズの中で言えばどちらかと言うと18インチが多いかも知れません！！ランクル250でのカスタムのトレンドはやっぱりオフスタイルですよねっ✨ オフスタイルとは「オフロードを走るクルマ」のように足元をゴツゴツした雰囲気に仕上げるスタイルの事。そう言った事から、タイヤを少しでも大きくしたり、トレッドパターンやタイヤサイドのパターンに迫力あるタイヤを履かせるオーナー様が多いかと思います。そう言った意味では18インチはよりオフロードに寄せたスタイルになりますかね。そして、20インチはオフロードスタイルにスタイリッシュさをMIXしたような仕上がり。 18インチが70扁平であるのに対し、20インチは60扁平。それによりタイヤのむっちり感が少し減り、足元がややスッキリした仕上がりとなります。オフスタイルに仕上げてみたいけど、タイヤがむっちりするのは好きじゃないってオーナー様には20インチがオススメかも知れませんよぉ～✋ それでは横からの画像をチェックしてみましょう。「オープンカントリーAT3　275/60-20 」はホワイトレター仕様となっているタイヤ。ですが、本日はあえての逆組みにチャレンジしましたよっ♬♬ オープンカントリーAT3 はトレッドパターンが左右対称となっているタイヤなので、ホワイトレターを表に組み込んでもブラックレターを表に組み込んでもどちらでも大丈夫なタイヤとなっています 👍 タイヤを下から覗いて見てみましょう 👀 この様に、ひっそりとホワイトレターが見えます。。。タイヤと言うのは色々なデザインが存在し、本日の様に逆組みを行っても全く問題ないタイヤも存在します。皆様はホワイトレターをどうされますか？？店頭にお越しいただき、色々とご意見を聞かせて下さいね～✋ Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！定番の18インチではなく、20インチでのカスタムでしたが、想像通りにカッコ良く仕上がってくれましたよねっ✨ そして、ある程度のオフロードや冬の路面でも活躍するオープンカントリー AT3。ノイズも控えめでとても乗りやすいタイヤですよねっ 👍 それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆ 管理番号：0412508231005
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厚木店
- 86 ZN6/BRZ ZC6
- ローダウン系
- ADVAN
- ツライチセッティング
2025/10/19
ブレンボ装着の86にアドバンレーシング GT ビヨンド 8.5J-18インチを装着。
86に8.5Jを装着する際の注意点はコレ！！ローダウン＆セッティングをする事で保安基準をクリア出来ますよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はT様・86 ZN6。 HKS ハイパーマックス S を装着しローダウンを行い、人気の鍛造ホイールを装着しましたよぉ～✨ リム部がキラリと輝く人気の鍛造ホイール。本日装着しているのは「 ADVANRACING GT BEYOND 」 18インチとなりま～す✨ T様・86は純正ブレンボキャリパーを装着しているおクルマ。アドバンレーシング GT ビヨンドはそんな車輛にもしっかりマッチングするアイテムでもありますっ 👍 こうして見てもキャリパーとホイールのクリアランスは決してゆとりがあるとは言えません。。。ですが、純正ホイールのクリアランスに比べると少しゆとりが出ています。何せ、純正ホイールとブレンボキャリパーとのクリアランスは「か・な・り」狭いですからね。笑それでは86とGT BEYONDのマッチングについてご紹介しますね！！ 86オーナー様からご要望の多い ADVANRACING GT BEYOND の18インチですが、保安基準を狙って仕上げる場合どのサイズが良いのでしょうか？？サイズ設定から見ると候補にあがるのは「 8.0J 」や「 8.5J 」となりますかね 👀 本日ご紹介のT様・86は HKS ハイパーマックス S を装着し、35mm程のローダウンを行っています。ローダウンと言ってもローダウンスプリングを装着しているか、車高調を装着しているかでホイール選びも変わってきます。その理由はローダウン量によって装着出来るホイールサイズが変わるからです！！ちなみに、ローダウンスプリングでのローダウンの場合、オススメのホイールサイズは「 8.0J 」となりますかね。その理由はローダウン量が控えめであり、リアのキャンバー角変化が少ない事。そしてフロントのキャンバー角を調整出来ない事が理由にあげられます。それでは車高調を装着した場合はどうでしょうか！？必要なローダウン量にセッティングする事、そしてフロントのキャンバー角を調整する事が出来れば「 8.5J 」でも保安基準内に収める事が出来ます 👍 そんな事から車高調を選ぶ際、フロントのアッパーマウントが「調整式のピロアッパーマウント」になっているアイテムを選ぶ事をオススメしますよぉ～✨ それでは気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！いかがでしょうか！？ 👀 キレイな出ヅラへと仕上がっていますよねっ✨ 本日は保安基準を狙ったツライチ仕様についてご説明させていただきましたが、いかがでしたでしょうか？？それではココで復習しておきましょう。笑 8.5J を装着する際の注意点は「車高（ローダウン量）」と「フロントのキャンバー角」が重要と言う事ですね 👍 当店では各メーカーさんの車高調を取り扱っており、セッティングを含めたアライメント調整も施工可能！！足廻りからタイヤ・ホイールの装着までぜひクラフト厚木店までご相談下さ～い♬♬ T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！入荷に時間を要しましたが、お待ちいただきありがとうございます。そして念願でもあったアドバンレーシング GT ビヨンドをようやく装着する事が出来ましたねっ✨ カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？👀 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆ 管理番号：0412510171003
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鈴鹿店
- スポーツカー
- 86 ZN6/BRZ ZC6
- 夏タイヤ作業、うんちく
2025/10/19
まもなくサーキットシーズン！ZC6 BRZへポテンザRE-71RS装着で準備OK！
■ハイグリップタイヤのはめ替え作業もクラフト鈴鹿店にお任せください！気温が下がり始めて秋らしい気候になってきましたね！と言うことは、サーキットシーズンの始まり🔥 こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です鈴鹿サーキットがすぐ近くにあるクラフト鈴鹿店。そんな立地の影響かスポーツ走行を楽しまれる方にたくさんご利用いただいています。本日は、サーキット仕様な”ZC6 BRZ”のタイヤ交換です！！ ■BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS 求めたのは「ストリートラジアル史上最速」路面との接地状態を最適化することで全モデルよりもタイヤが路面をガッチリ捉えることが可能になった71RS さすがにコンフォートタイヤと比較すると耐摩耗性が劣る部分がありますが、それと引き換えに得られるグリップ力は絶大！メーカーテストでもラップタイムを更新、周回を重ねてもタレにくいスポーツタイヤに進化しています👍 トレッドウェア(耐摩擦性能)は200、自走でサーキットへ向かいスポーツ走行を楽しんで帰ってくる。そんな方にピッタリなタイヤです♪ サーキットを走らない方でも、「走り」に重点を置いたタイヤの装着で意のままにクルマが動く楽しさが味わえますよ😁 車内にはロールケージが装着されたサーキットマシン！！早速はめ替えスタートです💪 装着されていたのは”ネオバAD09”こちらもスポーツ走行では人気のタイヤです。まだ溝がある状態ですが、サーキット走行では公道よりもタイヤに大きな負荷がかかりタイヤ温度が上昇します。加熱と冷却を繰り返すことによってゴムが硬化することで性能が低下していきます。なので！サーキットシーズンインに合わせたタイヤ交換でスポーツ走行を思いっきり楽しみましょう🙌 タイヤ剛性の高いものが多いスポーツタイヤのはめ替えも作業件数が多いクラフト鈴鹿店にお任せください！サクッとはめ替えて… バランス調整を実施！タイヤの成型技術の進歩が目覚ましいですが、ホイールとセットするとどうしても重量バランスにズレが出ます💦 写真の状態はインナー側20グラム、アウター側20グラムのズレがあることを示します。このバランスがズレていると振動が発生してしまうこともあるので、タイヤ交換時はバランス調整を実施しましょう適切にバランスウエイトを装着して重量バランスを調整！ 4本ともバランスをゼロで調整後、トルクレンチでナットを規定値にて締め付けたら作業完了です👌 お気に入りのタイヤを新品もヨシ！気になるタイヤへチェンジもヨシ！サーキットシーズンを楽しみましょう🎉 クラフト鈴鹿店でした！！【開催中のイベント情報】【次回開催予定のイベント情報】
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厚木店
- フォレスター
- アライメント調整
- 夏タイヤ作業、うんちく
2025/10/17
フォレスターSK9 20インチのタイヤ交換＆アライメント調整作業のご紹介です！！
カスタム系サイズのタイヤ交換はクラフト厚木店にお任せ下さい！！そしてタイヤ交換の際にはアライメント調整も同時施工する事をオススメしますよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！タイヤは消耗品。。。装着時は新品タイヤでも必ず交換時期がやってきますよね 👀 そんなタイヤ交換はクラフト厚木店までぜひご相談くださいねっ✨ 本日ご入庫しているのはO様・SK9 フォレスター。先日、20インチへのインチアップにて仕上げさせていただいたおクルマですが、この度タイヤ交換でご入庫ですっ🔧🔧 コチラの画像は今まで使用していたタイヤとなりますが、残溝と言う意味ではもう少し使えそうにも見えますかね。。。 👀 しかしながら、かれこれ5年近く使っていただいておりますのでゴムの劣化がだいぶ進んでいました。そして、今回はタイヤ交換と一緒にアライメント調整のご依頼もいただいておりましたので、ご入庫時の状態をチェックする意味も含めて作業前に試走を行ったんです。するとちょっとした違和感が。。。果たしてクルマ側なのか！？タイヤの消耗からくる違和感なのか！？その原因を探るべく作業スタート！！車輛からタイヤ・ホイールを外し原因を探ると。。。すぐにその原因が見えてきたんですよね 👀 違和感の原因は「タイヤの消耗」からくる症状でした！！その症状とはタイヤが編摩耗（段減り）している状態だったんです。それでは次の画像をチェックしてみましょう。タイヤに青と赤の矢印が入っていると思います。そして青い矢印の部分がやや盛り上がり、赤い矢印の部分がやや沈んでいるのが分かりますでしょうか？？ 👀 通常、タイヤはキレイな円になっていますが、この編摩耗により走行中に妙な振動が発生していたんです。それが試走をした時に感じた「違和感」につながっていた訳です。ですがこの違和感、普段から愛車に乗っているオーナー様はなかなか気が付かないんですよね。。。タイヤも日々少しづつ消耗していきますが、その少しづつの変化にオーナー様が気付くのはなかなか難しい事でしょう。そんな訳で、オーダーいただいておりました新しいタイヤに交換していきます！！ちなみに、本日交換作業を行っているホイールも「リバースリム形状」のホイールです。リバースリム形状のホイールはアウターリム部をチェンジャーの固定器具側にセッティングします。ちなみに、セッティングする向きを逆にして作業を進めようとすると交換作業は出来ません。。。タイヤの組換えをDIYで行う方は少ないかも知れませんが、もしDIYで組換えを行う事がある場合は要注意です ✋ 組換え＆バランス調整を行ったのち、タイヤ・ホイールを車輛へ取り付ければ作業は完了！！ホイールナットはトルクレンチを使い適正トルクで締め付けを行います 👍 そして仕上げのアライメント調整作業に進みます🔧🔧 テスターに乗せて現状の数値を確認したところ、修正が必要な状態となっていました。そんな訳で前後のタイヤの向きを補正し、最後に試走を行います。すると、先程感じていた違和感がキレイになくなっていましたよぉ～ 👍 この事をオーナー様へ伝達し無事完了！！お帰りの際の出来事ですが。。。走り出してすぐに「全然違う」っとオーナー様から喜びのコメントをいただきました！！タイヤが新しくなったのは見れば分かりますが、タイヤが変わった事での走行面での違いを体感していただけたのは嬉しい出来事でもあります。皆様、愛車のタイヤは大丈夫でしょうか？？クラフト厚木店ではタイヤの点検は無料で行っておりますので、ぜひぜひご相談下さいねっ✨ O様、いつもご利用ありがとうございます！！これからもよろしくお願いしま～す☆☆
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厚木店
- 86 ZN6/BRZ ZC6
- ローダウン系
- アライメント調整
- マルチピース
- WORK
- ツライチセッティング
2025/10/16
マルチピースホイールで作る「ツライチセッティング」はかっこいいね👍👍
■86×WORK エモーションエモーションT7R 2P いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。本日は遠方からご来店いただいたＹ様・86をご紹介いたします。上記の写真を見ると前後ホイールカラーが違いますよね？？今回はWORKのオプションカラーを使って「ツライチ」に仕上げていきます!! ご注文いただいたのは「WORK エモーション T7R 2P」。ホイールカラーは「アステリズムブラック」。今回のホイールカラーは見る視点によって色が変わる特殊カラー。上記のように正面から見るときれいな水色になります✨ 角度を変えてみると・・・・このようにきれいな水色から紫のような色に変化いたしますよ！そして今回はホイールカラーだけではなく出ヅラとコンケイブも拘って作っていきます！「エモーションT7R 2P」は2種類のコンケイブデザインがあります。今回はY様のご希望でもあるディープコンケイブを装着していきます！ディープコンケイブを装着するのにあたってまず行うのが「実車計測」。「実車計測」を行ってあげることでどのぐらいでツライチになるのか、そしてかっこよく装着できるサイズはどれなのかが分かってきます。そして、「実車計測」を行って更に分かったのが、もうひと手間を加えることで更にかっこよくなる事。なので、ホイール装着する際にクルマの再セッティングを行ってあげることに!! そして再セッティングを行ったY様の86がこちら↓ まず、行ったのが車高の見直し。もともと「TEIN」の車高調で適度にローダウンされていましたが、今回取り付けていくサイズをかっこよく仕上げるにはもう少し下げる必要がありました。続いて見直したのが「キャンバー」の角度。キャンバーの角度を見直したのには2つの理由があります。まず1つ目、先程行った車高調整によってタイヤとフェンダーの距離が近くなり、バンプした際に干渉の恐れが少しあった事。 2つ目、出ヅラを調整するため。この2つが大きな理由です。しかし、「2つ目の理由の出ヅラの調整ってホイール側で調整するのでは？？」と思った方はいい所に目を付けてくれました👏 確かに、今回のホイールは2ピースホイールなので、1ｍｍ単位で調整が可能です。なので、ホイール側で調整すれば済む話なのですが、そうしてしまうとスポークがリムよりもはみ出してしまうんですよね。マルチピースの特徴として、選べるサイズが多いのと、スポークの突出を抑える事ができるのが長所です。せっかくのマルチピースホイールなので、リムよりもスポークが出てしまうのは避けたい所なんですよね。そしてその解決法として、クルマ側でキャンバーを調整してあげる事だったんです。そうしてあげる事でかっこいいホイール且つリムの深さも稼げちゃいます✨ キャンバー角、車高が決まったらアライメント調整で最終仕上げを行ってあげます。キャンバー等を変えた場合はアライメントが狂っているので、絶対にアライメント調整を行ってあげてくださいね!! そしてこちらが仕上げ終わった出ヅラとなります!! 今回取り付けたタイヤ・ホイールのサイズは以下の通り。タイヤ：255/35-18 ホイール：9.0J-18インチクルマのセッティングを見直しつつホイールに拘って作ってみたい方はクラフトにご相談くださいね♪ それではご相談お待ちしておりまーす!! Y様、この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!! オプションカラーに加え出ヅラ等拘って作った愛車の86はいかがだったでしょうか!!! そして、255/35-18と言う太履き!! クルマの再セッティングを行ったおかげで予想以上のかっこよさに仕上がったのではないでしょうか!! 是非、またクラフトをご利用くださいね♪ それでは、スポーツカーライフをお楽しみくださ～い!! 管理番号：0412510121006
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厚木店
- LEXUS
- アライメント調整
- 夏タイヤ作業、うんちく
2025/10/14
レクサスRC-Fのタイヤ交換＆アライメント調整作業。
溝が残っていても交換が必要な場合も。。。低扁平タイヤの交換＆アライメント調整はクラフト厚木店までぜひご相談下さい！！いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日はレクサスRC-Fの「タイヤ交換＆アライメント調整作業」の様子をご紹介しま～す♬♬ まずはコチラの画像からチェックしていきましょう 👀 コチラは今まで使用していたタイヤとなりますが、けっこうなヒビ割れを起こしていますよね。。。タイヤの残溝は4mm程と、溝だけで考えるともう少し使えそうな状態。ですが、見ての通り交換時期を迎えている状態となっています 👀 タイヤは消耗品となる訳ですが、消耗具合は2つの項目をチェックしてあげる必要があります！！ 1つは「残溝」となり、もう1つは「ゴムの劣化状況」です。タイヤと言うのはゴムで出来ていますので走行時に発生する地面との摩擦で溝が擦り減る訳ですよね。そしてもう1つの消耗はゴムの劣化具合となり、走行距離に関係なく発生します。今回のタイヤのようにヒビ割れが発生している状況は経年劣化からくる消耗になります。上記の説明の通り、タイヤの消耗・交換時期は残溝だけチェックしておけば良いと言う訳ではなく、ゴムの劣化具合もチェックしてあげる必要があるんですよぉ～ ✋ そして、コチラが新しく組み付けるタイヤです。溝はバッチリ 👍 そしてゴムも新鮮そうに見えませんかね！？笑交換作業の流れとしては、古いタイヤを剥がして新しいタイヤを組込んだ後、バランス調整を行えば完了っ 👍 このバランス調整と言う作業はタイヤ自体にある個体差を補正する作業。若干ではありますがタイヤには個体差があり、その個体差によって走行時にハンドルが振れてしまう事があります。バランス調整と言うのはその振れを補正してあげる作業となります！！それと。。。タイヤ交換と言う作業は「ホイールのインチ・形状」や「タイヤサイズ・銘柄」によって作業の難易度が変わってきます。ちなみに、ホイールのインチが大きくなればなるほど作業難易度はあがります。そして今回のホイールのようにリバースリム形状と言うホイールもあるので注意が必要！！リバースリム形状の場合、ホイールをチェンジャーにセットする向きを通常のホイールとは逆（リバース）にしなければいけません。上の画像を見ていただいても分かる通り、表面にホイールのデザインが見えませんよね！？実はこう言ったリバースリム形状のホイールの場合、通常のホイールのようにチェンジャーにセットするとタイヤ交換が出来ないんです。。。もしくわ、そんな状況でも強引に交換作業を進めた場合にはホイールがエグれるなどのトラブルが発生するでしょう。汗そして最近のクルマで良く見掛けるビッグキャリパー。こう言ったブレーキを装着しているクルマを触る際にも注意をしながら作業を進めていきます。どう言った注意をしているのかと言えば、ブレーキキャリパーの塗装を出来る限り痛めないよう注意をしています。それでは次の画像を見てみましょう。ブレーキキャリパーとホイールのクリアランスがほぼゼロに近いですよね！？そんな事からホイールを脱着する際にはブレーキキャリパーとホイールをゴリゴリぶつけないよう注意しながら作業を進めて行きます。これだけ少ないクリアランスなので、完全に接触しないと言うのは難しいかも知れません。ですが、それを全く気にせずに作業を進めるのとクリアランスを気にしながら作業を進めるのとではやはり違いますよね！？ 👀 クラフト厚木店ではこう言ったリバースリム形状の社外ホイールやビッグキャリパー装着車の作業も数多く施工しております。現在タイヤ交換を行うお店を探していると言うオーナー様はぜひご相談下さいね！！クラフト厚木店ではタイヤ交換時に行うメンテナンスの1つ「アライメント調整作業」も施工可能！！先程ご説明したバランス調整はタイヤ・ホイールのバランスを補正する作業。そしてアライメント調整とはクルマの足廻り（タイヤの向き）を補正してあげるメンテナンス作業。このメンテナンス作業（アライメント調整）はタイヤ交換時に行うのがイチバン効果的 👍 本日施工したレクサスRC-Fはまだまだ走行距離が少ないおクルマでしたが、それでも数値にズレが生じていました。皆様の愛車もアライメント調整と言うメンテナンスを行ってみませんか！？神奈川県にお住いの皆様はもちろん、県外（東京都・埼玉県・千葉県・茨城県・栃木県・静岡県・山梨県）にお住いの皆様もぜひぜひご利用下さいね～♬♬ それではご相談お待ちしておりま～す✨ K様、いつもご利用誠にありがとうございます！！以前から数えてもう何度目のご利用でしょうか。。。感謝感謝ですっ✨ そして実用性を重視した愛車や趣味を楽しんでいる愛車と、僕自身もいつも楽しませてもらってます。笑これからもクラフト厚木店をよろしくお願いしますね。それではまたのご利用、よろしくお願いしま～す☆☆
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URBAN OFF CRAFT 浜松店
- トライトン
- 夏タイヤ作業、うんちく
2025/10/10
グラントレックR/T01に新サイズ『265/65R18』が登場！トライトンに最速取り付けです(^^)/
◆ グラントレックR/T01は定番サイズは複数店頭在庫ございます！ブログをご覧いただきありがとうございます。クラフト浜松店です！スタッドレスタイヤも少しずつ売れ始めるシーズンですが夏タイヤのご用命も増えています(^^♪ 今回はトライトンがタイヤ交換でピットイン！ 1か月以上前からバックオーダーいただいていましたタイヤを到着日に即日取り付けです。装着するのは『ダンロップグラントレックR/T01』の『265/65R18』。 10月発売の新サイズです。ランクル250の純正サイズ、150プラドや125ハイラックスだと18インチの定番カスタムサイズとなるので待望の追加サイズですね(^^♪ 片側ホワイトレターですが今回はブラックレターで装着です。純正より一回り大きい『265/65R18』のラギットテレーンでワイルドに。あえてのブラックレターでシックなスタイルがシブいですね。このサイズを装着する場合はフロントの純正マッドガードの取り外しが必要となります。マッドガードさえ外せばリフトアップ等はしなくても干渉はありませんのでカスタムの第一歩として手軽に楽しめます。クラフト浜松店では『グラントレックR/T01』の定番カスタムサイズ複数在庫ごさいます(^^)/ (150プラド、ジムニー、シエラ・ノマドサイズ等) 作業予約に空きがあれば即日のお取り付けも可能です。もちろんお電話でのお問い合わせ、ご予約も大歓迎です。お問い合わせお待ちしております(^^)/
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一宮店
- 86 ZN6/BRZ ZC6
2025/10/07
サーキットで活躍するホイールってどんなホイールなんでしょうか・・・
86にトレーサーGT-Vの18インチを装着しました。 86/BRZのご来店が多いクラフト一宮店です。本日はZN6 86のホイール変更をお任せ頂きました。お選び頂いたホイールは、最近人気の高まりを見せるトレーサーGT-V。装着車両がサーキットで最速タイムを叩き出したなど、話題の性能特化のスポーツホイールです。 5本スポークってやっぱり理想に近いデザインなのでしょうか。サーキットといえば鍛造ホイールのイメージでしたが、足回りのセッティング内容によっては色々な相性があったりするのでスポーツカーカスタムって深いんだなと考え込んでしまいます。そんなトレーサーGT-Vに純正よりワイドトレッドな NT555 G2を合わせてこの度は装着。見た目もかなり足長なスポークのおかげでかなりホイールが大きく見えます。【SPEC】 wheel：トレーサーGT-V size：8.5J-18インチ color：ガンブラック tire：NT555 G2　225/40R18 走り好きには溜まらないスポーツホイールの事なら、是非ともクラフト一宮店までご相談ください。それではまた次回のブログもお楽しみに。管理番号：0042509201004
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厚木店
- シビック
- アライメント調整
- 夏タイヤ作業、うんちく
2025/09/30
扁平率が薄いタイヤ交換が難しい理由とは！？本日は30扁平のタイヤ交換ですっ🔧🔧
30扁平タイヤ、はがす作業と組込む作業はどっちが難しい？？扁平率が薄いタイヤ交換はクラフト厚木店にぜひお任せ下さい！！いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日はM様・シビックタイプR FK8がご入庫中。ご依頼いただきました作業は「タイヤ交換とアライメント調整」となりますっ✨ ここで質問です！ FK8のシビックタイプRは純正装着タイヤが20インチ（245/30R20）と言う事を皆様はご存じでしょうか！？ 👀 しかもそのタイヤの扁平率は驚きの30扁平。。。そうなんです、245/30R20と言うとぉ～っても薄いペラッペラのタイヤを装着しているんです。汗それではコチラをご覧ください！！ご覧の通り、かなり薄いタイヤとなっていますよね！？ 👀 ちなみに、扁平率とは何か？？ってところをご説明しましょうかね。扁平率とはタイヤの厚みの計算式になり、トレッド幅×扁平率で計算されます。なのでシビックタイプR FK8の純正装着タイヤで言うと、245幅に対する30％の厚みと言う事になります。単純に計算すると、245×0,3=73,5mm と言う事になりますかね。要は、タイヤの厚みがたったの 73,5mm しかないと言う事になる訳です。。。ですが、タイヤに定規をあてがってみると。。。👀 ホイールに収まる部分を除くと実際のタイヤの厚みは50mmもないんですよね。汗そんな事から扁平率の薄いタイヤは空気圧管理がとても重要となる訳です！！タイヤと言うのは適正な空気圧だからこそクルマを支える事が出来ます。逆に空気圧が必要とされる量まで入っていない場合はクルマの重量に耐えられず、タイヤもつぶれてしまう訳です。もともと薄いタイヤなのに、空気圧が低い事で更に薄く（つぶれる）なっては心配で走れませんよね！？そんな訳で、扁平率に限らずどんなタイヤでも適正な空気圧を充填する事をオススメしますよぉ～ ✋✋✋ さて、作業も進みタイヤが外れた状態となりました。始めの方にも記載しましたが、扁平率の薄いタイヤは扁平率の厚いタイヤより交換作業が難しいんです。。。その理由はタイヤが薄い事でタイヤ自体がとても硬く作られているからです！！それでは交換作業の中で、はがす作業と組込む作業ではどちらが難しいと思いますか？？作業スタッフや使う道具によっても感覚は違うかも知れませんが、ワタクシ佐藤的には「はがす作業」の方が難易度が高いのではないかと感じております。その理由は経年劣化によりタイヤ（ゴム）が硬化しているから！！要は長年使用した事でタイヤが古くなり、タイヤ自体が硬くなっているからです。上の画像はタイヤをはがす作業途中に撮影した1枚です。タイヤには多くのヒビが入っており、硬化（硬くなる）しているのが想像出来るのではないでしょうか！？そんな事から個人的には組込む作業よりはがす作業の方が難易度が高いと感じている訳です。とは言え、扁平率が低いタイヤは「はがす」作業も「組込む」作業もどちらも難易度が高いんですけどね。。。汗ご相談いただく皆様から聞いた内容ですが、お店によっては極端な低扁平のタイヤ交換作業は受けてくれないみたいですからね。まっ、その気持ちも分からなくはないですけどね。。。笑そんな低扁平率のタイヤ交換作業、クラフト厚木店はけっこう得意だったりしますよぉ～ 👍 純正装着タイヤが低扁平率タイヤのオーナー様、そしてホイール交換をした事で低扁平率のタイヤを装着しているオーナー様。タイヤ交換作業もクラフト厚木店に任せてみませんか！？それではご相談お待ちしておりま～す✨ M様、前回に続きまたのご利用ありがとうございました！！外したタイヤをチェックしてみましたが、けっこうな消耗でしたね。。。汗そんなタイヤも新品へと交換し、更にはアライメント調整作業も同時施工させていただきましたね。これで少～しお疲れだった愛車がまた元気になってくれましたねっ 👍 それでは楽しいCarライフをお過ごし下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆
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尾張旭店
- 夏タイヤ作業、うんちく
2025/09/29
【ハイブリッドカーにオススメのタイヤ】プリウスαに特殊吸音スポンジ付きのルマン５＋を装着
■ タイヤ内部のスポンジが空洞共鳴音を低減タイヤの点検していますか？いつの間にかすり減っていて危険な状態になっていることも・・・残溝のチェックや損傷のチェックは安全の為に行いましょう！本日は、トヨタプリウスαのタイヤ交換です。タイヤの使用限度の目安となるスリップサインまで減っています。タイヤの溝が減っていると濡れた路面でのブレーキが効きにくくなりとても危険。ハンドルやブレーキが効かなくなるハイドロップレーニング現象が起こりやすくなります。ダンロップルマン5+に交換させて頂きます。高い静粛性とソフトな乗り心地で快適に走行できるタイヤですルマンシリーズの特徴はこの特殊吸音スポンジがタイヤ内側についている所です。空気振動を抑える事でノイズの少ない静かな走りを追求したルマン。エンジン音の少ないハイブリッドカーには静かなタイヤが相性いいですよ～タイヤの組み換え作業。専門知識を持ったスタッフが丁寧に作業を行います。大切な愛車もクラフトにお任せ下さい。トルクレンチを使い締め付けのチェックを行い作業完了。これで安心して走行できますね。クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。またのご利用お待ちしております。クラフト尾張旭店は国内メーカーブリヂストン・ヨコハマ・TOYO・ダンロップと取扱ブランド豊富です。タイヤの事ならクラフト尾張旭店にお任せ下さい。 0
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鈴鹿店
- 夏タイヤ作業、うんちく
2025/09/28
インサイトのタイヤはめ替え作業。ヨコハマ”デシベルV553”で快適ドライブ！
■秋のお出かけ前にタイヤの点検・交換はいかがでしょうか？朝晩は涼しく秋っぽくなってきましたね！ドライブも気持ちいい季節「タイヤ点検」で安全ドライブに備えましょう😁 タイヤのはめ替え作業をご紹介です！本日の入庫は、インサイト(ZE4)走行音も小さいハイブリッド車なので静粛性に優れるタイヤがオススメです👌 交換するタイヤは… ■YOKOHAMA ADVAN dB V553 「雨に強い」がポイントのタイヤメーカーと言えばヨコハマタイヤフラッグシップブランドの”アドバンデシベル”はウェット性能に加えて高い静粛性をプラス快適な車内空間を提供します。ブロックの細分化によって、パターンノイズの低減を図るデシベル。前作V552からV553へのモデルチェンジで、静粛性が長続きするように配慮されています👍 外したタイヤ、前作デシベルV552。溝が少なくなり排水性能が低下、走行音も大きくなってきたことかと思います。性能は徐々に低下していくので体感しにくい部分ではありますが、新品になるとその違いに驚かれる方が多いですはめ替え作業を進めていきます！そして、はめ替え後はバランス調整をすることでタイヤとホイールの重量を整えます。作業は約30分～スタッドレスはめ替えシーズン前なら比較的スムーズにご案内可能です👌 秋のドライブ前にタイヤ点検＆交換ぜひご相談ください♪ トルクレンチを使用してホイールナットを規定トルクにて締め付けを実施作業完了です！！この度はありがとうございました。また、空気圧点検でお待ちしております。クラフト鈴鹿店でした！！【開催中のイベント情報】【次回開催のイベント情報】
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尾張旭店
- 夏タイヤ作業、うんちく
- タイヤ紹介
2025/09/16
スタッドレスに変える前に！夏タイヤの状態は問題ないか要チェック！！
まだまだ暑い日が続きますが、9月に突入したことで冬の準備を少しずつされている方もいらっしゃるのではないでしょうか。何事も備えあれば患いなしですよね♪ しかし！　いつも使用している夏タイヤの状態、確認したのはいつ頃か覚えてらっしゃいますか？スタッドレスにするまで持てばいいや、と思っていると夏タイヤに戻すときにそういえばもう交換しないとダメなんだった、となってしまう前に今一度確認してみてはいかがでしょうか^^ 今回は夏タイヤの交換をさせていただいたお客様にタイヤの状態などのお写真を撮らせていただきました。お車はHONDA N-BOX ハイトワゴン系のお車では高さがあって車内は快適ですが、カーブなどでは車の重心が高いため左右に振られてしまいます。その影響でタイヤの外側に大きな力が加わり、偏摩耗が起こることがあります。外したタイヤのトレッド面(接地面)がコチラ↓↓↓ 細かいひび割れが外側だけではなく、溝の部分まで起きているのが見受けられると思います。スリップサインもだいぶ表面に出てきているため、グリップ力が最初ほどない状態です。新品タイヤは約8mmぐらいの溝の深さになっており、交換目安としては、使用期間3年・走行距離３万km・タイヤ残り溝3mmと言われています。その他にも交換したほうが良い状態もありますが、一般的には上記の目安で交換していただければよいかと思います^^ https://www.youtube.com/watch?v=IHzqtGJVzlY もし詳しく知りたい場合は、Youtubeチャンネルで動画を出しているので一度見ていただいても良いかもしれません^^ よろしければチャンネル登録も是非お願いします！！お話を戻しまして、はめ替えの作業でよくみられる光景かと思われます作業風景です。ジャッキアップポイントにゴムを設置して車体を持ち上げ、ナットを外しタイヤ・ホイールを外します。今回はめ替えをするタイヤがコチラ↓↓↓ ■TOYO TIRES PROXES Luk Ⅱ 軽ハイトワゴン専用タイヤになります。タイヤ外側の強い剛性は勿論のこと、トレッド面が3Dマルチサイプという従来の断面ではタイヤの道路に対する接地圧が大きかったことに対し、接地圧を抑えることができるパターンになったため、摩耗を抑えて快適な走行性能が感じていただけるのではないでしょうか。古いタイヤから新しいタイヤに替えると効きが古いものに比べるともちろん良くなりますが、何より新鮮な気持ちになりますよね♪ (※ゴムバルブ・バルブキャップは新品に交換しております。) ホイールバランスを調整していきます。製造の際にバランスよく製造されますが、完全な左右均等は難しいためホイール内側にウェイト(重り)を付けることで左右均等になり真っすぐ走ることができる工程を行う必要があります。この機械では上記のように「Good」の文字が出るとバランス調整終了となります。はめ替え作業が終わり十字レンチ等で車体に取り付けたらトルク締めを行い、タイヤワックスを塗って終了となります。今回のタイヤはサイドウォールにデザインがあしらわれているため、近くで見るとおしゃれなデザインがかわいらしいですね^^ この度はクラフト尾張旭店をご利用いただきありがとうございます！お近くにいらした際は、空気圧点検などお気軽にお越しくださいませ。カスタムご希望の方も、タイヤはめ替えご希望の方も是非1度当店にお越しください!! 皆様のご来店お待ちしております。～開催予定イベント～
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尾張旭店
- 夏タイヤ作業、うんちく
2025/09/15
純正サイズのタイヤ交換はクラフト尾張旭店まで！インチアップタイヤ・オフロードタイヤの在庫も豊富です。
■ 純正サイズからインチアップサイズまで在庫豊富！即日交換も対応。タイヤ交換は専門店のクラフトまで！純正サイズのノーマルタイヤからインチアップサイズのタイヤまで在庫豊富なクラフト尾張旭店なら即日交換にも対応。ぜひご相談下さい。ダンロップ・TOYO・ヨコハマ・ブリヂストンと国内メーカーの取扱豊富です。ハンコック・ルッチーニなどのお買い得輸入タイヤの取扱もあります。お客様のニーズにあったタイヤをご提案^^ オフロードタイヤの展示と在庫もあります。新作のグラントレックRT01やお問合せの多いオープンカントリーHT2もあり！オフ系タイヤ・ホワイトレタータイヤもクラフト尾張旭店にお任せ下さい。エコタイヤ・ミニバンタイヤの在庫も豊富！タイヤに困ったらクラフト尾張旭店までお問合せ下さい。愛車のタイヤチェック行っていますか？知らず知らずのうちに溝が無くなり、使用限度を超えていることも・・・すり減りすぎてワイヤーが出たり亀裂が入ることも。このタイヤでの走行はとても危険です。タイヤの交換時期が分からない。そんなお客様も大歓迎。専門知識をもったスタッフがタイヤ点検をさせて頂きます。タイヤのご相談はクラフト尾張旭店まで。ご来店お待ちしております。
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URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
- ジムニー/シエラ/ノマド
- 夏タイヤ作業、うんちく
- オープンカントリー
- ホワイトレター
2025/09/04
シエラにオープンカントリーRTを装着してから数年悩ましい交換時期をレクチャーします！！
ジムニーシエラに鉄板サイズの225/70R16 オープンカントリーRTを装着！！いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ アーバンオフクラフト岐阜長良店の林です。今回は、ジムニーシエラにオープンカントリーR/T取付の紹介をしていきます。以前クラフトで購入されたお客様より、タイヤの溝が減ってきたので交換したいとご要望がありましたので早速作業を進めていきましょう(^^♪ タイヤを外して溝の状態がこちらです。結構溝も減って、ヒビ割れもありますのでちょうど交換のタイミングでしたね(^_-)-☆ タイヤの製造年が2022年でしたので、約3年でこんな感じです。タイヤは使う環境で寿命は変わってきますが、大体3年～4年または、3万～4万キロが平均ですかね(^_-)-☆ なので今回は3年でしたので、妥当な交換時期でしたね♪ ちなみに新品がこんな感じです。右にちらっとあるのが今回交換したタイヤになります、全然違いますよね(^^♪ いきなりですが、タイヤのはめ替え作業が終わり、エアーを入れて終了です。こちらはバランスの工程です。バランスとは、簡単に言えばホイールを綺麗に回すために必要な作業になります。取付が終わり、完成はこんな感じになります。しっかりと溝がありますので、安心してドライブを楽しむことができますよね(^^♪ 本来は、ホワイトレターの保護剤を落として綺麗に白くするのですが、今回はお客様の要望で青いままです（笑）タイヤを新品にしただけですが、印象はかなり変わってきますよね(^^♪ これで安心してドライブを楽しむことが出来ますよね（笑）皆さんもご自分のタイヤをチェックして溝が減っているようであればアーバンオフクラフト岐阜長良店までお問合せまたはご来店下さい。いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。管理番号　0312509011002
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相模原店
- 86 ZN6/BRZ ZC6
- ENKEI
2025/08/31
ZC6系BRZ ブレンボ装着車にエンケイ NVR5 18インチを装着！
こんにちはクラフト相模原店です！今回ご紹介するのはZC6系BRZのホイール交換。当店初の装着ホイールとなります！ホイールはエンケイ NVR5を装着。最高峰レースからのフィードバックを基に開発されたツイン5スポークホイールとなります。スポーク1本あたりが細長く、全体的に大きく見えるデザインですね！ブレンボキャリパー装着車はマッチングホイールが限られがち。こちらのNVR5はマッチングが取れていますので干渉等の心配なく装着が可能です。 NVR5はコンケイブホイールでもあります。フロントフェイスサイズですが落とし込みがはっきり分かります！ノーマル車高でパツパツな出ヅラとなるサイズの組み合わせです！ホイールカラーのソニックシルバーとボディカラーの相性バッチリ！自然な馴染みにて完成しております！なかなか候補が限られてくるブレンボキャリパー装着車ですが候補のひとつに是非いかがでしょうか！今回のカスタムスペックホイール：エンケイ NVR5 （F/R）8.0J-18インチカラー：ソニックシルバータイヤ：流用（F/R）225/40R18 この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ BRZのカスタムも当店にお任せください！相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422507261008
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知立店
- 86 ZN6/BRZ ZC6
- GR86 ZN8/BRZ ZD8
- マフラー交換
2025/08/30
クラフト知立店　車種別オススメマフラー紹介！！～Vol.2 86＆BRZ～
タイヤ・ホイールだけではなく、マフラー交換も得意なクラフト知立店！！日頃より沢山のご依頼を頂いています！そんなクラフト知立店から、過去の施工事例を元に車種ごとにオススメのマフラーをご紹介！！第二弾となる今回は非常にご来店の多い車種【86＆BRZ】！！初代モデルからフルモデルチェンジ後の現行モデルまで対応したモデルをご紹介するのでマフラー選びの参考になれば幸いです！クラフト知立店　車種別オススメマフラー紹介！！～Vol.1 NDロードスター～ ⇒こちらをクリックするとロードスターのマフラー集に飛びます No.1老舗メーカーが奏でる乾いた低音サウンド～柿本改 Reg06&R～最初にご紹介するのは老舗エキゾーストメーカー【柿本レージング】より往年の砲弾マフラーデザインを採用した【Reg06&R】のご紹介です！！ 86&BRZ向けに複数のモデルがランナップされていますが、知立店でオーダーが多いのはコチラのモデル！砲弾形状＋カールエンドのマフラーはいつの時代でもカッコイイですよね！！これぞスポーツマフラーという雰囲気が86にもピッタリです！交換箇所はリアピースのみとなっており、アクセルオフ時のサウンドの籠りを改善する【レゾネーター】も装備されています！！取り付け後のイメージはこんな感じ！！やはりスポーツカーには砲弾マフラーがよく似合う！！純正比で約-4kgの軽量化も大きなポイント！サウンドも柿本らしい低音の効いたサウンドとなっております！！ No.2 センターレイアウトから変更で排気効率向上を狙う～HKS Hi-Power SPEC L Ⅱ～お次に紹介するのは足回りを含めたトータルチューンをご検討される方に人気の【HKS】より【Hi-Power SPEC L Ⅱ】のご紹介！！ HKSからも複数ラインナップがございますが、オーダーが多いのはコチラのモデル！！砲弾形状＋テールカバーの採用で、好みのマフラーエンドに変える事が出来ますよ！！ Hi-Power SPEC L Ⅱはセンターパイプからの交換となり、テールエンドのみのマフラーより高価になりますが、その分音質や走りの変化も大きいのが人気の秘訣！！ HKSの場合はセンターパイプに【レゾネーター】を装備！！性能アップだけでなく、音にもしっかりと拘りを感じる仕様になっています！！重量はセンターパイプ込みで10kgと非常に軽量(純正比44%減)に仕上げられています！！取り付け後のイメージはこんな感じ！テールエンドカバーは標準のチタン製カバー(焼き色付き)の他にも、オプションとしてカーボンカバー・ノイエスブルーステンレスカバーを選択可能となっているので、お車の色やカスタムの方向性に合わせて頂く事が可能となっています！！トータルチューニングメーカーのマフラーという事で、同社製の足回りの合わせてオーダー頂くことも多いモデル！ HKSパーツで愛車の戦力アップをお考えの方にオススメとなっております！ No.3 大径エンドで迫力のあるリアビューを求める方へ～FUJITSUBO オーソライズA-R～最後にご紹介するのは高品質なマフラーだけで無く、オリジナルのキャンプギアまで販売する【FUJITSUBO】より NAらしいハイトーンサウンドマフラーが特徴の【オーソライズA-R】のご紹介！！排気効率を重視したスポーツモデルｋらサウンド重視のモデルまで幅広いラインナップが特徴ですが、オーソライズA-Rはサウンドとパフォーマンスを両立したスポーツモデルモデルとなります！これまで砲弾タイプのご紹介が続きましたが、オーソライズA-Rは独自のレイアウトを採用！！さらにマフラーエンドは大迫力のφ101.6を採用し、見た目のインパクトも十分！！音、見た目、性能と隙の無い仕上がりのマフラーとなっております！！取り付けイメージはこんな感じ！！入り組んだパイプレイアウトが独特の雰囲気を醸し出しますね！！写真はGR86になりますが、排気量の変更に伴い【レゾネーター】の追加とテールエンドのフィニッシュが焼き色なし(写真の仕様)かバーニンググラデーション(焼き色有)を選択可能となっております！！ NAエンジンを楽しむサウンドとインパクトのあるリアビューを求める方にオススメとなっております！いかがでしたでしょうか？カスタムベースとしても非常に人気の高いお車の為、マフラーだけでも沢山の選択肢がございます！！今回ご紹介したマフラー以外もお取り扱いがございますので、マフラー交換をご検討の方は是非クラフト知立店までご相談下さい！！以上、クラフト知立店でした！！
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岐阜長良店
- 86 ZN6/BRZ ZC6
- GR86 ZN8/BRZ ZD8
- VOLK
- 在庫情報
2025/08/27
なんとあのT37が即日取付 86/BRZ用の8.5J、9.5Jがその日に取付可能です！！
TE37サーガ SL 8.5jと9.5jフェイス違いでこんなに変わる！いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良の林です。今回は、ボルクのTE37サーガ SLのホイールのフェイスの違いの紹介をしていきます。レイズのボルクレーシングは国内王手の鍛造ホイールメーカーで車好きなら知らない人はいないと言っても過言ではないワールドワイドなブランドホイールです。鍛造ホイールは軽量かつ剛性がありますので、交換することにより足回りに掛かる負担を軽減できます。ホイールを軽くすることにより、ハンドリングも変わること間違いなしですよ(^^♪ レイズの強みは国産であることです。日本国内で生産されていますので、やっぱり安心感が違いますよね題名でも触れた、フェイスの違いなんですがちなみにこちらのサイズは、8.5Jのインセットが+45フェイス3になります。センターに向かってのコンケイブが迫力があっていい感じですよね(^^♪ こちらが、9.5Jのインセットが+45フェイス4になります。 8.5Jに比べてさらにコンケイブが増したデザインで迫力ある仕上がりになりますよ(^^♪ 取付車種は、GR86・BRZになります。マッチングに関しては、8.5J・9.5Jともにローダウン必須になります。 8.5J+45はギリギリ車検はクリア出来ると思いますが、9.5J+45はそれなりの加工が必要になる場合がありますので詳しくは、クラフト岐阜長良店までご相談下さい。その他何か不明な点があれば、ご相談下さい。いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店でした。
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岐阜長良店
- 86 ZN6/BRZ ZC6
- GR86 ZN8/BRZ ZD8
- スカイライン
- フェアレディZ
- シビック
- ロードスター
- WRX
- レヴォーグ
2025/08/25
夏もそろそろなんて言わせない車高調、ダウンサス買うなら今ローダウンキャンペーン開催します！！
9/6～9/26に期間ローダウンキャンペーン開催お得にローダウンしよう！！いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店の林です。クラフト岐阜長良店では、9/6～9/26までローダウンキャンペーンが開催されます。ローダウンをしたいけど、どうしたら良いかお悩みの方は多いと思います。どれぐらい車高を下げたいのか、ご予算はいくら位なのかで仕上がりは全然変わってきますよ(^^♪ ローダウンの方法としては、大きく2つになります。スプリングのみ交換する方法と、車高調でサスペンションごと交換する方法です。スプリング（ダウンサス）のみの交換のメリットは、コストを抑えることによりお手軽にカスタム出来ます。車高調はコストは掛かりますが、車高調整機能や減衰調整が付いてるので車高の高さや乗り心地も自分好みにカスタムが可能ですよ(^^♪ ダウンサスは車高調整が出来ない為、付けてみないと仕上がりが分からないというデメリットもありますので、自信のご予算などで検討してみてはいかがでしょうか？ローダウンキャンペーンは、国産車限定になりますのでご了承下さい。国産車であれば車種は問いません、一部（シビックタイプRなど）施工できない車種もありますので何か不明な点があれば、当店スタッフまでご相談下さい。お得にローダウン出来るチャンスかもしれなせんよ(^^♪ キャンペーンは、9/6～9/26まで開催しますので是非この機会に是非ご利用下さい。たくさんのお問合せ、ご来店お待ちしております。いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店でした。
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鈴鹿店
- ハリアー
- 夏タイヤ作業、うんちく
2025/08/24
ハリアーのタイヤ交換。ヨコハマの新SUVタイヤ”ADVAN V61”で快適ハンドリング！
■クルマに合わせたタイヤチョイス！タイヤはクラフトにお任せください！ ”ADVAN-アドバン-”日本を代表するタイヤメーカーの一つであるヨコハマタイヤのフラッグシップブランドスポーツタイヤをイメージされる方もいらっしゃるかと思いますが、ハイグリップタイヤのリアルスポーツに加えてプレミアムスポーツ、プレミアムコンフォートなど幅広くラインナップ本日はSUVにぴったりなアドバンの新作タイヤを取付です😁 作業で入庫は80ハリアー。スタイリッシュなデザインでカスタムでも人気のSUV 快適性にも優れるハリアーにピッタリなタイヤをご用意しました(^^♪ ■ヨコハマタイヤ ADVAN V61 安全装備の充実、ハイブリッドやEV化によってバッテリーの搭載などなど…車体重量が増えていく現代車重量が増えるとタイヤの負担が増加、タイヤの編摩耗やハンドリングの低下などが発生しますが、アドバンV61ではそんなSUVの足元をしっかり支えます👍 ADVANブランドに相応しいハンドリングと低燃費性を備えてハリアーにもピッタリなタイヤになっています。外したタイヤはご覧の通りスリップサインが出る直前、ゴムの劣化もすすんで、まさに交換のベストタイミング日常点検をしっかりされているお客様でした！見てもよくわからないな…そんな方はクラフトにタイヤチェックだけでもご来店ください(*^^*) 無料でタイヤチェックさせていただきます！はめ替え作業の際、ゴムバルブは新品に交換！タイヤだけでなく劣化したゴムバルブはエア漏れの原因になるので新品に交換今年の「暑すぎる夏」のせいか、劣化したタイヤのバーストのニュースが多く感じます💦 新品タイヤ＆バルブで安心にご利用いただけます◎ 各社、タイヤメーカー取り扱いのクラフト鈴鹿店で愛車にピッタリなタイヤ交換はいかがでしょうか？タイヤのプロが車種や用途に合わせた最適なタイヤをご案内💪 皆様のご来店お待ちしております。クラフト鈴鹿店でした！！【次回開催イベント情報】
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鈴鹿店
- シビック
- 夏タイヤ作業、うんちく
2025/08/22
245/35R19への挑戦！FL4シビックにヨコハマアドバンスポーツV107をサイズアップ装着！
■245/35R19への挑戦！FL4シビックにヨコハマアドバンスポーツV107をサイズアップ装着！環境問題、排ガス規制などで時代がガソリン車からハイブリッドカーへと傾き始めました。それでもスポーツカーは走ります。この「シビック e:HEV」のように！皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！本日は「ホンダシビック」のタイヤ交換をご紹介させていただきます！今回のシビックは現行型のハイブリッドモデル「FL4」。ガソリンモデルの「FL1」より排気量が大きい「2.0L」e:HEVエンジンを搭載したハイブリッドスポーツカー(^v^*) ■ヨコハマアドバンスポーツ V107 NEWタイヤは、ヨコハマのスポーツタイヤブランド「アドバン」よりプレミアムタイヤ「V107」を装着させていただきます！高い剛性を持ち、シビックなどのスポーツカーのパワーを損なうことなくドライブを楽しめるタイヤです(^^)v そして、濡れた地面での制動性を示す指標である「ウェット性能」は最上級の「a」ランクを取得！雨の日でも安心・安全なタイヤというお墨付きラベルなんですよ♪ さらに！今まで装着されていたタイヤサイズは純正と同等サイズの「235/35R19」。ここからさらにレベルアップを狙い… 「245/35R19」をチョイス！一回り幅広サイズで接地面を拡大し、走行時の安定性向上を狙っていきます！ FLシビックは、ガソリンモデル「FL1」とハイブリッドモデル「FL4」で約100kgの車重差がございます。 100kg重い分、最大トルクが大きいFL4をより効率的に走らせる選択肢として、タイヤのサイズアップは良いチョイスだと思います(^v^*) そしてタイヤ交換後はアライメント測定を！タイヤを新しくした後や、NEWホイール装着後は多少なりともアライメントのズレが起きたりしますので、まずは測定で今の状態を確認してみましょう！愛車のことなら隅々まで知っておきたいですよね？ガソリンモデル、ハイブリッドモデル、RSにタイプRまで、シビックのことならぜひクラフト鈴鹿店までご相談ください！皆様のお問い合わせをお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！【次回開催イベント情報】管理番号：0222508161004
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鈴鹿店
- シビック
- 夏タイヤ作業、うんちく
2025/08/18
限定750台のレア車！FK2シビックタイプRにヨコハマアドバン APEX V601を装着！
■限定750台のレア車！FK2シビックタイプRにヨコハマアドバン APEX V601を装着！鈴鹿と言えば、ホンダ。ホンダと言えば、シビックですよね？皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！本日は「ホンダシビックタイプR」のタイヤ交換をご紹介させていただきます！今回のタイプR、ただのタイプRではございません。ニュルブルクリンク北にて「7分50秒」を記録し、当時のFF車世界最速を叩き出した伝説の名車「FK2」！欧州にて先行発売後、日本では世界新記録の「7分50秒」を記念して「限定750台」の抽選販売となったレア車なのです(^^)b リヤのテールランプやディフューザーがどことなく次のタイプR「FK8」への系譜を感じますね～。しかし、伝説の名車といえどタイヤの消耗は避けられないものであり、画像の通り片べりが…。例え、外側の溝が残っていてもこれでは走行中にスリップする危険性もあります。 ■ヨコハマ ADVAN APEX V601 NEWタイヤとしてお選びいただいたのは、ヨコハマのスポーツタイヤブランド「アドバン」より「APEX V601」！トレッドウェアが「280」とFK2のスポーツ性能をそのままに街乗りでも使いやすいタイヤとなっております(^v^*) ここでタイヤ交換のうんちくを１つ。タイヤとホイールを合体させる際、タイヤのビードと呼ばれる部分をホイールのリムに引っ掛けるように落とすのですが、年数が経つと画像のようにタイヤがホイールにこびり付いてしまいます。このまま新しいタイヤを装着すると空気漏れの原因になってしまう可能性があるので… ワイヤーブラシで優しく擦り、綺麗にしていきます！ただ交換するだけでなく、このような細かな部分も見逃さないのがタイヤのプロフェッショナル「クラフト」です(^^)v タイヤ交換後はタイヤ・ホイールのバランスを計測し、調整していきます。何故かというと、タイヤもホイールも個体差というものがあり、それぞれ1本1本全く違う重量バランスになっています。計測してみると、インナー（車体側）とアウター（道路側）で11ｇと34ｇのブレが…。こちらにホイールウェイトと呼ばれるオモリを貼り付けてバランスを取っていきます。調整後、もう一度計測してみると、きっちり「０」に！正しいバランスを取っていないとタイヤが回転した時にブレが出て、走行中のふらつきが増してしまいます。特に高速道路での走行に顕著に出てきますので、普段の走行に違和感を感じた方はぜひご相談ください！交換、バランス調整後はアライメント調整を行っていきます。調整箇所は前後トゥの4ヶ所となります。タイヤの片べりやハンドルセンターのズレが気になる方は、タイヤ交換の際にぜひアライメント調整を！ストレスフリーで気持ちのいいドライブをしましょう！ ■TIRE ヨコハマアドバン APEX V601 235/35R19 冬セットからNEW夏タイヤセットへ！レアなシビックだって鈴鹿店へお任せください！この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。増し締め、空気圧点検等ご気軽にご来店ください。クラフト鈴鹿店でした！【次回開催イベント情報】管理番号：0222508101007
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鈴鹿店
- セダン
- Mercedes-Benz
- 夏タイヤ作業、うんちく
2025/08/17
メルセデスCLA(C118)タイヤ交換！快適＆スポーティーなパイロットスポーツ5装着！！
■輸入車のタイヤ交換もクラフト鈴鹿店にお任せください！！タイヤの状態は定期的に確認していますか？こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です。夏らしい暑い日が続いております、この時期多いのが突然の雨。「最近雨の日滑るんだよね」そんなご相談をいただく機会が増える季節となっています。本日の作業は、メルセデス”CLA(C118)”早速タイヤ交換です！ ■MICHELIN PILOT SPORT5 輸入車オーナー様から人気のミシュラン。スポーティーさと快適性のバランスの良さがウリの”パイロットスポーツ5”を装着です！ラベリングでは、転がり抵抗「A」ウェット性能「a」評価となっているので全てを高次元でバランスさせているハイパフォーマンスタイヤでオススメ👍 ↑外したタイヤがコチラ↑ 溝の残りが1.6mmに達したときに現れる”スリップサイン”名前の通りコレが出るとスリップしやすくなります💦 また、1カ所でも出てしまうと車検にも通らなくなってしまします！タイヤをまじまじと見る事は少ないかと思いますが定期的な確認は必須、不安な方はクラフトにお任せください！スタッフまで「タイヤチェックして～！」とお気軽にお声がけください😁 日常のタイヤチェックで安心ドライブに備えましょう(^^♪ 新品タイヤはご覧の通り！はっきりとした溝があります(←当たり前ですが…) 溝の役割は、排水だけでなく、静粛性やブロックの剛性確保などタイヤのトータル性能に影響します。早めの交換が安全＆快適のポイントです👌 今より静かにしたい、走るのが楽しくしたい、カッコいいタイヤがいいなど「タイヤのご相談、大歓迎です！！！」新品タイヤで足元は黒々としてパリッと仕上がりました(*^^*) また、空気圧点検でお待ちしております。この度はありがとうございました！クラフト鈴鹿店でした！！【次回開催イベント情報】
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ZN6 86kouki のタイヤ交換。ダンロップディレッツァDZZ3 235/40R17装着！

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