80ヴォクシー×TANABE「NF210」×RMP「027F」 こんにちは！クラフト一宮店です。 90系のノア/ヴォクシーのカスタムが多い中 80系ノアヴォクエスクのカスタムも 多くご依頼頂いています！！ 今回は80ヴォクシーにタナベのダウンサスに加え RMPのホイール、027Fを装着いたしました！！ 今回取付しますのは当店でも施工事例の多いタナベ「NF210」。 敷居の低いダウンサスで、 尚且つ程よいダウン量、幅広い車種に対応した 人気の高いローダウンパーツです。 こちらは作業前の姿になります。 ハイブリット車特有の腰高感が否めませんが ダウンサスで下げてあげることで 腰高感も解消され、どっしりとしたフォルムに。 余談ですがこちらのヴォクシーは 80ヴォクシー後期にしかないボディカラーの 「イナズマスパーキングブラックガラスフレーク」でした。 見た感じ202ブラックなのですが光に当たると 緑っぽく発色し塗装の中にラメが入っており 非常に珍しいボディカラーです！ 話が脱線しましたが本題に戻ります！（笑） 作業の方を進めていきます！ 果たしてどんなフォルムになるか楽しみですね。 この瞬間が車好きとしてもワクワクしますね！ 【施工前】 【施工後】 こちらが完成後のお姿になります。 腰高感も解消されどっしりとした印象に！ 車高は前後ともに2センチ程度下がりました！！ ミニバンですので2列目、3列目に同乗者に 配慮した車高かなと思います！！ やりすぎず家族思いなローダウンです！ また今回装着した「RMP・027F」19インチも ボディカラーとのメリハリもついて 迫力のある組み合わせになりました！ 特にリアの腰高感も解消されて 非常にナイスなシルエットに！ お出かけされる際はエアチェックなど、遊びに来てください。 スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに。
続きを読む新型90系ヴォクシーにワーク 2ピースモデル ランベックLM1 19インチと RSR Ti2000 DOWNでローダウンとドレスアップを 一気にやりきる！！ ノア・ヴォクシィのドレスアップも是非ご相談下さい('◇')ゞ クラフト知立店金子です。 今回はローダウンからホイールのドレスアップまで 一気に施工という内容でご用命頂きました！！ 早速ローダウンからご紹介♪ セレクト頂いたのはダウンサスといえばこちらのメーカー！！ 【RSR（アールエスアール）】から設定されている Ti2000 DOWNというアイテムをご用意させて頂きました。 エアロ等も装備されておりますので、過激なローダウンにはせず 普段使いもしやすいダウン量。 （取り付け風景は省略させて頂きます） 取付が終わればタイヤホイールの交換へ移ります。 WORK（ワーク） ランベックLM1 溶接2ピースモデルの19インチをセレクト。 リム深度は50mmオーバーとなります☆ ディスクカラーはカットクリア 上品なカラーリングでVOXYの足元に華やかさを。 フルリバースリムでリム、ディスク共に19インチとなります。 90系は先代の80系に比べ、ホイールのサイズ感も異なります。 そこらへんは是非ご相談下さい。 タイヤはニットー NT555 G2 225/40R19をセレクト。 8.0Jのホイール幅に対して225幅のタイヤは タイヤのシルエットがすっきりします♪ 同時に取り付けするホイールナットは モノリス T1/06 グロリアスブラック モノリス M12 サイズ インナーキャップ（レッド） これを取り付けると・・・ ご覧の仕上がりとなります。 インナーキャップがワンポイントのアクセントとなり 華やかさが増します^^ 全てのパーツを取り付け終われば4輪アライメント調整へ。 フロントのストラットのガタツキが少ない純正ダンパー。 キャンバー角の左右差も無かった為、つま先のトゥ角の補正を行い 施工完了です！！ WHEEL：WORK ランベック LM1 TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：19インチ SUSPENSION：RSR Ti2000 DOWN NUT：モノリス T1/06 グロリアスブラック モノリス インナーキャップ(レッド) やり過ぎない出ヅラの仕上がるサイズ感で オーナー様もご納得頂けた仕様になりました☆ (フロント) (リヤ) 新型車両の場合、施工データも少ない為 1つ1つ順を追っていくのがベストなやり方。 何台も施工させて頂いている車両なので、 やり過ぎない仕様であればご覧のように一気に施工する事も可能です♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪ 90系ノア・ヴォクシィカスタムもクラフトまでご相談を('◇')ゞ
続きを読むZWR90W VOXYをローダウン＆19インチへインチアップ✨ 人気の 「 ホムラ2×7 FT 」 のツヤ消しカラーで仕上げましたよぉ～ 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はY様・90VOXY HV。 ノーマル車輛をお預かりし、ローダウン＆インチアップを行いましたよぉ～✨ ご購入いただいたホイールは 「 RAYS HOMURA 2x7 FT 19インチ 」 通常の 2×7 FT は QAJ・YNJ の2色となっており、ともにツヤ有りタイプ。 ですが本日装着のアイテムは SPORT EDITION（スポーツエディション） となり通常モデルとは一味違う特別仕様モデル。 特別仕様と言う事でリム部に赤いロゴが入っており、これはRAYSさんの特殊技術が用いられているんですよぉ～ 👀 装着したのは19インチ。 今回は無事に装着出来ましたが、色々と調べながら完成まで進めたんですよ 👀 その理由は、サイズラインアップ的に90VOXY・ノアにはちょっとキツいサイズだから！！ 7.0J-19インチはメーカーさんの適合としてはOKとなっておらず。。。 ですが 8.0J-19インチは出ヅラが際どいサイズ感。。。 今回はタイヤ・ホイールと一緒に 「 タナベ NF210 」 を装着しローダウンも行いました。 ですが、90VOXYはローダウンを行っても装着出来るホイールサイズはそれ程変わらないおクルマ。 なので 8.0J-19インチを履くのは難しい訳です。。。 ですが、オーナー様はコチラのホイールをとても気に入っているご様子 👀 なので何とか履けないものかとメーカーさんにも色々と相談したんですよね。 そこでチャレンジしたのがメーカーさんの適合としてはOKとなっていない 7.0J-19インチ。 OKとはなっていないもののサイズ的には90VOXYにピッタリのサイズ感なんですよね。 ちなみに、メーカーさんが装着OKとしていない理由はブレーキキャリパーとのクリアランスが少ないから。 その部分をオーナー様と話し合いチャレンジする事になった訳ですが、結果的には大成功 👍 実物が届き、車輛へ装着しながらクリアランスをチェックするも干渉はナシ。 事前のご相談にて、ホイールとキャリパーが干渉する場合はスペーサーを入れる覚悟をもってトライしましたが、今回はスぺーサーを装着しなくても無事装着する事が出来ました！！ クルマには個体差と言うものが存在しますが、今回はその個体差が良い方向に作用したのかも知れませんねっ 👍 愛車のカスタムを考えているけど、壁にぶつかっている。。。 そんなオーナー様はぜひクラフト厚木店まで相談してみて下さいね！！ 全部が全部ではないでしょうが、解決出来る問題も多かったりしますよぉ～♬♬ それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨ Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ ホイールを決める際に心配事がいくつかありましたが、無事クリア出来て良かったですよねっ✨ そして想像以上？にカッコ良く仕上がってくれて何よりでしたね 👍 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆
続きを読むシュヴァート・クヴェルに設定されている特殊カラー 「 ブラックミラーバフ 」 そんな特殊カラーで仕上げた80VOXYをご紹介しま～す✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介は80VOXY。 ご相談当初はモデリスタの18インチを装着していたVOXYですが、オプション仕様を取り入れたホイールで仕様変更を行いま～す✨ ご購入いただいたホイールは 「 WORK シュヴァート・クヴェル 19インチ 」 オーダーインセットが可能な2ピースホイールで出ヅラにも拘って完成させましたよっ 👍 そして表題にも記載してある 意外と知られていないカラー をチョイス！！ そのカラーとは ブラックミラーバフ と言うオプションカラーです。 シュヴァート・クヴェルには標準カラーで2色の設定があります。 1つは明るいシルバー系カラーのシルキーリッチシルバー。 そしてもう1つは濃いめのシルバー系カラーブリリアントシルバーブラック。 本日装着のブラックミラーバフですが、ぱっと見はブリリアントシルバーブラックに見えてしまうかも知れません。 分かり易いのは横からの画像でしょうか。。。 ホイールの色味、分かりますでしょうか！？ スマホでチェックいただいている方はホイール部をズームアップしてみてください。 ディスク天面がシルバーっぽく見えませんかね！？ コチラのカラーは一旦ツヤ有りの黒に塗ったのちに、ディスク天面を磨き上げているカラーなんです。 ただの切削加工ではなく、磨き上げる事（バフフィニッシュ）で絶妙な輝きが生まれるんです！！ そして切削加工とは違い、天面のほんの一部の塗装のみを磨き落とす事が出来るのでクヴェル特有のエッジ感を残す事も出来るんですよっ 👍 この技術・手間を考えればオプションカラーの追加費用はけっして高くないと思いますよぉ～ 👀 もちろんオプションカラーと言う事で追加料金となってしまいますが、実物のカラーはけっこうカッコいい色味なんですよっ✨ 以前にホイール修理の外注業者さんにホイールの再塗装の金額を聞いた事があるんですが、その金額に比べるとだいぶリーズナブル。 もちろんホイールメーカーWORKさんの製造工程の中で塗装や磨き上げが行われる訳なので仕上がりは間違いありません！！ 人気のシュヴァートクヴェルなだけに装着しているクルマも多いかも知れません。。。 そんな時にはオプションカラーをチョイスする事で他とは違った特別感を味わえますよ～♬♬ 今回はディスクカラーオプションとは別に 「 ゴールドピアスボルト＆ゴールドエアバルブ仕様 」 も追加しちゃいましたっ 👍 皆様の愛車にはどんなホイールを、そしてどんな仕様がお似合いでしょうか？？ ご相談お待ちしておりま～す✨ この度はご利用誠にありがとうございました！！ オプション仕様満載のホイール、そして拘りの出ヅラ、更には車高の微調整も行いカッコ良くキマリましたよねっ 👍 その後はいかがでしょうか？？ 👀 それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です！ 本日はトヨタ 90系ノアのローダウン＆インチアップをご紹介です(^^) こちらのお車には2024年最新ホイールを大口径サイズにて装着させていただきました♪ 装着ホイールはWORK ランベックLDZ。 今では数少ない正統派デッシュデザイン。 これまではLD1というモデルで販売されていましたが センターパート周りのデザインが変更され、新たにLDZというモデルに生まれ変わりました!(^^)! 当店では初装着のモデルとなります☆ ディスクカラーは「ブラック」 ディッシュタイプで当然ディスク面の面積が多いモデルとなるので ブラック1色となるとホイール自体に迫力が出てくれます(^^) ボディ色とも相まって、かなりイカツい仕様となりますね♪ サイズは大口径20インチ！ 80系から90系に変わり、タイヤが1サイズ大きいものを使用できるようになり 20インチサイズでも問題無く装着可能となりました!(^^)! タイヤは35扁平を使用し、スタイリッシュな厚みとなります。 車高調によるローダウンも施工させていただき 大口径サイズでも自然なバランスに仕上がっております。 今回もサスペンションとホイールを同時に装着。 90系は純正でもフロントの方が数mmフェンダーが広いお車となるので リア側に合わせたインセットでオーダーし、フロントは車高調取付時に現車合わせです。 これで前後出ヅラが揃い全体的にキレイに仕上がってくれます(^^) サスペンションの種類によっても、取付出来るホイールサイズが大きく変化する90系ノア。 ローダウンも含めたトータルでの施工も是非お任せ下さい♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK ランベックLDZ （F/R）8.0J-20インチ カラー：ブラック タイヤ：ファルケン FK520L （F/R）225/35R20 サスペンション：ブリッツ ZZR 90系ノア・VOXYのカスタムは是非お任せ下さい☆ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 90系VOXYのインチアップとなります(^^) こちらのお車には深リム・ツライチな19インチホイールを装着となります♪ 選んでいただいたホイールはWORK ランベックLS10。 当店得意のWORK 2ピースホイールとなります(￣ー￣) このシリーズ、90系VOXY・ノアのお客様からのご指名が非常に多いモデル。 80系からサイズ感が大きく変わり、1ピースホイール等では出ヅラが合わせにくくなった90系。 そこでオーダーインセットが可能なランベックシリーズは非常に重宝されます☆ また、他のシリーズよりも同じインセットでリムが深くなりやすいランベック。 見ての通りフェンダー内にキッチリ収まるサイズでイイ感じの深さとなっていますね(^^) この点も多くのお客様からランベックが選ばれる理由の一つとなります！ モデルは、スポークがセンターから縁まで真っすぐ伸びたLS10。 このスポーク形状のお陰でホイール自体が非常に大きく見えてくれます(￣ー￣) スポークデザインというとスポーツカー等に取付するイメージが強いですが モデルによってはスポーティさだけでなく力強さと高級感も出てくれるので ミニバンとの相性もすごく良いですよ～ 車高はブリッツZZRにてローダウン済のお車。 当店ではローダウンされた90系VOXY・ノアによく取付するのが19インチとなります。 ボディに対して丁度良い大きさで、タイヤも40扁平で程よい厚み。 見た目と乗り味のバランスが一番とれたサイズ感ではないでしょうか。 車高に合わせてホイールサイズを決めているので 出ヅラもバッチリとなっております(^^) 90系にブリッツ車高調を取付する場合、フロントキャンバーをつけ過ぎると 前後で出ヅラが逆転してしまうので注意が必要です。 今回は前後同サイズのホイールが取付け出来るように事前に調整済となります。 ホイールセット前のアライメント調整も重要なポイントになりますね！ ローダウン+インチアップで迫力満点なスタイルに。 車両に合わせた細かいホイールサイズ選びで、仕上がりも抜群に良い感じです♪ 90系のVOXY・ノアもカスタム施工は経験豊富な当店。 春に向けたドレスアップ等も是非お任せ下さい(￣ー￣) 今回のカスタムスペック ホイール：WORK ランベックLS10 （F/R）8.0J-19インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）225/40R19 サスペンション：ブリッツ ZZR 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 80系ノアのホイール交換となります(^^) これまでも当店にてホイール交換をれている常連様。 今回は新作ホイールが出たということで早速オーダーいただきました♪ 装着モデルはWORK グノーシスCVF 19インチ。 今月発売されたばかりの最新モデルとなります！ シンプルな5スポーク+コンケイブ形状でめちゃくちゃカッコイイモデル☆ これまでも別モデルのグノーシスを履かれていたオーナー様。 新作が出てデザインの好みがバッチリだということで発売後即オーダーとなりました(￣ー￣) 19インチフルリバース形状で、スポークの長さが際立ちますね♪ ディスク＆センターキャップはセミオーダーにてホワイトをチョイス。 見ての通りこちらのお車はホワイト・ゴールドを基調に仕上げた1台。 ホイールの大部分を占めるディスクはボディ同色に設定。 ナット・ピアスボルト・バルブはゴールドに変更し、ワンポイントを入れていきます。 細かい所までしっかりと配色に拘っていきますよ～ 全体の色のバランスはこのような感じに。 足元だけ派手になり過ぎずお洒落に仕上がってくれました♪ 因みにこちらの車両、かなり車高が低いですがエアサス仕様となっております。 限界まで車高を下げるとこのようなスタイルに変身です(￣ー￣) ちゃんとこの状態を元にホイールサイズを決めているので干渉なく履けていますよ～ あとCVFの特徴の一つであるコンケイブデザイン。こちらは「ミドルコンケイブ」となっています。 ノア・VOXY向けサイズでここまで立体感のある2ピースはかなり珍しいですね！ 発売からお問合せの非常に多いWORK新作のグノーシスCVF。 カラー変更からmm単位のオーダーインセットまで取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK グノーシスCVF （F/R）8.0J-19インチ 前後インセット変更 カラー：セミオーダー ホワイト+ゴールドピアス+ゴールドバルブ タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）215/35R19 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 90系ノアのスタッドレスセットのお取付けとなります(^^) 前回ホワイトレタータイヤ装着でオフ仕上げにさせていただいたお車。 今回も拘りのスタッドレスセットを装着となります♪ 取付けさせていただいたのはWORK クラッグTグラビック2。 前回の夏用には同じシーズのTグラビックを装着させていただき 独特なマットカラーがすごくいい！ということで、今回も同じ色味でデザインのみ変更しました(￣ー￣) 前回の取付けブログはコチラ ホイールサイズは同じ16インチ。 デザインは前回のスポークとディッシュが合わさったものから、太めの6スポークデザインに変更。 スポークというとレーシーなイメージがありますが オフ系用の6スポークモデルは一本一本が太くデザインされており 力強さを感じることが出来きます(^^) ディスクカラーはアッシュドチタン。 ホワイトのボディカラーと相性が良く、汚れが目立ちにくいといこともあり 今回もこちらを選んでいただきました♪ Tグラビック2にもリム部分のカット加工が入っており、オフ感だけでなく 全体的に少しレトロな雰囲気も感じられます☆ 組み合わせたタイヤはスタッドレス。 冬用ホイールはなんでもいいよ～とい方が多い中、デザイン・カラー共にしっかりと拘っていただきました(￣ー￣) スタッドレスタイヤは人によっては一年の3分の1程の期間履かれます。 そう考えるとホイールにも拘るのもいいかもしれませんね！ 冬用もタイヤ・ホイール選びは是非ご相談下さい♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK クラッグTグラビック2 （F/R）7.0J-16インチ カラー：アッシュドチタンカットリム タイヤ：ダンロップ WM02 （F/R）205/60R16 スタッドレスセットの取扱いもお任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
続きを読む90ヴォクシー・ノアのホイール交換は何インチが良い！？ 当店では20インチをお求めのオーナー様が急増中ですっ♬♬ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はU様・90ヴォクシーHV。 納車間もないおクルマをお預かりし、ローダウン＆インチアップを行いましたよぉ～✨ 2枚の画像を並べてみましたが、いかがでしょうか！？ 足廻りを交換しながらのインチアップなので大きく変化していますよねっ♬♬ 気になるホイールサイズは 「 20インチ 」 となっております✨ 80系ヴォクシ－・ノアのインチアップでは19インチまでのご相談が多かった様に感じますが。。。 90系ヴォクシー・ノアでは20インチへのインチアップを考えているオーナー様が多い事がわかってきました。 こうして装着してみると20インチなだけにさすがの迫力っ♡♡ そして先代のモデルよりリムも深く取れる様になりましたよねっ 👍 本日ご購入いただいたホイールは 「 WORK ランベック LM7 20インチ 」 ディスクカラーは GRシルバーカットクリア、そしてリムカラーはバフアルマイトリム。 リム幅は 8.0J をチョイス、そこに 225/35-20 の ニットー NT555G2 を組み合わせております。 こうして見てもとてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬ 90系に20インチが似合う理由は何でしょうか。。。 ボディーが少し大きくなったのでしょうか？？ フェンダーアーチの形状が変わったからでしょうか？？ 80系に20インチとなると 「 気合入ってるな。。」 そんな感じを受けましたが、90系にはマストサイズにも感じてしまうこの仕上がり。 タイヤサイズも 225/35-20 や 235/35-20 あたりがちょうど良く履けるので、そこまでタイヤが薄くならないんですよね。 この扁平率なら普段乗りもそこまで苦労する事はなさそうですしね 👍 本日装着のホイールはオーダーインセットが可能なアイテム。 なので、インセットを厳選しオーナー様好みへの出ヅラへと仕上げましたよっ♬♬ この仕上がりにはオーナー様にも大変喜んでいただけました✨ これから愛車のカスタムを行うオーナー様、皆様は何インチをお考えでしょうか？？ その際はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～♬♬ U様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ ご入庫時と見違える愛車の仕上がりに目が ハート になっていましたねっ笑 カッコ良く仕上がった愛車で沢山お出掛けして下さいね！！ それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む90系VOXYのダウンサス取り付け！！ どーも🔥 クマザキです！！ 問い合わせ多数の90系VOXYのご紹介になります👍 オーナー様からローダウンのご相談頂きダウンサスで オーダー頂いたんですが90系は2WD用と4WD用とで アイテム別に分かれているんで要注意！！ 本日は4WDのお車と言う事も有り専用商品で装着。 タナベDF210をセットしていきます👍 早速作業開始🔥 最終アライメント作業にて最終調整👍 では取り付け前後を見比べてみましょう。 取り付け前↓ 取り付け後↓ バッチリローダウン完了いたしました👍 こんなにあったクリアランスが・・・・・ イイ感じに埋まりました👍 オーナー様この度は有難うございました👍 またのご来店お待ちしております。 ではクマザキでした。
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 90系ノアのタイヤ・ホイール交換となります(^^) ローダウンやインチアップが多い車種となりますが 他とは差別化を図る為、今回は「オフ仕様」にて仕上げていただきました♪ 装着ホイールはWORK クラッグTグラビック。 BAJAレースからフィードバックされたタフなデザインが特徴のTグラビックシリーズ。 ディスク面は複雑な造形でデザイン性に優れており リム部分はビードロック風に仕上げた切削加工が施されています(￣ー￣) 今回は出来る限りホイールを小さく見せ、タイヤの肉厚感を出したいということでしたので この切削されたビードロックテイストのデザインはドンピシャな仕上がりとなります☆ ホイールカラーは「アッシュドチタン」 当初はオフ系と言えばブラック！と黒いホイールで探していましたが 実際にホイールをリアルマッチングしてみると、ブロンズ色がすごくしっくりくる事が判明。 見ての通り白いボディカラーにすごくマッチしています♪ 純正とのBefore/Afterも見ていきましょう！ こちらは17インチの純正ホイール。 車高はノーマル状態となります。 ※写真はわかり易いように左右反転させてます そしてこちらはインチダウンで16インチへの交換後の状態。 一気に雰囲気が変わってくれましたね♪ 今回タイヤはTOYOオープンカントリーAT EXをチョイス。 ビードロックデザインにホワイトレターで、足元がしっかりと主張してくれます☆ オフ感と共にレトロな雰囲気にも仕上がっておりますね(^^) 純正よりホイールの幅も太くなり、出ヅラもかなりイイ感じ♪ 前型よりもフェンダーが広めな90系ならではのカスタムとなります。 タイヤは純正よりも少し外径を大きくしたサイズを使用。 純正タイヤはボディサイズに対して若干小さく見えるので 外径アップしても全く違和感なく収まってくれています(^^) 今回のカスタムスペック ホイール：WORK クラッグTグラビック （F/R）7.0J-16インチ カラー：アッシュドチタンカットリム タイヤ：TOYO オープンカントリーAT EX （F/R）205/65R16 ミニバンのオフ系カスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 只今開催中のキャンペーン
続きを読むWORK GNOSIS CVX 19Inc でツライチセッティング！！ 2ピースホイールはサイズを自由に設定できる所が人気ですっ 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ カスタムのご相談がどんどん増えている 90系 ノア・ヴォクシー。 本日は納車間もないノアをお預かりし、ローダウンにインチアップを行いますよぉ～♬♬ 本日のローダウンアイテムは 「 BLITZ DAMPER ZZR 」 お好みに合わせてローダウン量を微調整出来る 車高調 を装着っ✨ ここで、皆様が勘違いしやすい部分についてお伝えさせていただきますね。 車高調って聞くと 「 車高をベタベタに下げる物 」 っと言う認識をお持ちの方が多くいらっしゃいます。 ですが、それは少し違った捉え方になっていますよ。。。汗 車高調だからと言って、決してベタベタな車高に調整する必要はないんです。 車高調にはローダウン出来る 「 調整幅 」 と言うのがあります。 そしてその調整幅の中から 「 お好みの車高にセッティングをする 」 と言うのが車高調なんです。 なので 車高調＝ベタベタに下げる と言うのはちょっと間違った認識って事です。 ちなみに、車高調の銘柄や車種によっては純正車高と同じ位の高さに設定出来るアイテムもあるんですよ！！ なので 「 そんなに多くのローダウン量は求めていないけどバランス良く仕上げたい。。」 そんなオーナー様にも車高調はオススメだったりしますよっ 👍 車高のセッティングの幅など詳しくは店頭にて担当佐藤までぜひご相談下さいね！！ コチラが完成した90ノアとなります！！ バシッとローダウンをキメ、19インチへのインチアップを行い、カスタムCarらしいスタイルへと仕上がりましたよねっ✨ ご購入いただいたホイールは ワーク グノーシス CVX。 サイズは 8.0J-19インチ、インセットは。。。ﾅｲｼｮです！！笑 出ヅラはこんな感じですよぉ～ 👀 保安基準ギリギリのツライチ仕様とでも言いましょうか。。。 グノーシス CVXはインセットを1mm単位で自由にオーダー出来るホイール。 なので、事前にオーナー様と相談し、カッコ良く仕上がるサイズにてオーダーしましたよぉ～✨ こうして見ると、ローダウン量もちょうど良い感じですよねっ♬♬ タイヤとフェンダーのクリアランスにて指2本程にセッティング🔧🔧 クルマのフェンダークリアランスは前後で違う事も多いですよね。。。汗 そんなクリアランスの違いが気になる際には車高調が大活躍、お好みのスタイルにセッティング可能ですよっ 👍 こうした微調整が出来るのも車高調の良い所！！ だからこそ車高調を装着したいと言うオーナー様も増えているんでしょうねっ✨ オーナー様が選んだホイールカラーはシンプルなマットシルバー。 そこにワンポイントアクセントとしてブルーのナットが効果的！！ 愛車のカスタムとは、こう言った細かいパーツ選びを楽しむのも1つの醍醐味。 ですが、バランスが崩れる程のやり過ぎには注意ですよ。。。笑 最後にノーマル時の画像とカスタム後の画像を比べてみましょう！！ 純正装着されているタイヤ・ホイールは17インチ。 タイヤサイズは 205/55-17 となります。 インチアップ後に装着しているタイヤサイズは 225/40-19、純正装着タイヤと同じ位のタイヤ外径となります。 19インチへのインチアップでも 40扁平 と言う事もあり、快適性も確保しながらインチアップが出来ますよねっ♬♬ ミニバン特有の腰高感もなくなり、スタイリッシュに仕上がりましたっ 👍 更には車高調（スプリングとショックアブソーバーセット）への交換でミニバン特有のフラつきも抑える事が出来ますね！！ 「 見て良し・走って良し 」 の90ノアの完成で～す✨ この度はご利用誠にありがとうございました！！ ローダウンにインチアップとスタイリッシュな愛車へと変身しましたねっ♬♬ そして、ワンポイントアクセントとして用意したナットも効果アリでしたね 👍 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆ 関連ブログ クラフト厚木店で施工したツライチ仕様のクルマ達！！
続きを読む今回は80ノアにWORK SCHWERT QUELLを装着させていただきましたのでご紹介します！ WORK SCHWERT QUELL SCHWERTシリーズと言えば鋭利感の強い直線で構成されたメッシュホイールのラインナップが多い中、 こちらのQUELLは曲面処理の施されたY字10スポークにて構成されております！ 今回の拘りポイントはカラーリング！ カラリズムクリア -キャンディカラー-にて右→キャンディレッド、左→キャンディブルーの左右色違い履き！ ボディカラーがホワイトなので基本的にどのカラーでも合いますが、透き通った質感により鮮やかで抜群な存在感を発揮しております！ 左右の組み合わせも補色の関係に位置しておりますので違和感無し！ ベースカラーより納期はかかりますが、それ以上に個性溢れる完成系を見れば満足していただけることでしょう！ 納期？リセール？他人と違う？そんな事よりオリジナリティが欲しい！という熱意、 担当の私的には大好きですし、そういった案件ウェルカムでございます！ 色違いや銘柄違いをご検討の方、是非お任せ下さい！ 出ヅラもしっかりツライチセッティングにて！ ローダウンが済んだ状態でのご用命でしたので実車測定を行いオーダーした結果、ツラッツラに仕上がってくれました！ 引っ張り気味に履きたいとのことでタイヤ幅は215を、銘柄は引っ張りに向いたNITTO NeoGenをチョイス！ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK SCHWERT QUELL （F/R）7.5J-19インチ カラー：（R）キャンディレッド （L）キャンディブルー タイヤ：NITTO NeoGen （F/R）215/35R19 この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ WORKホイールのことならクラフトにお任せ下さい！
続きを読む新型90系VOXYに家族想いの車高調”パーフェクトダンパー”でローダウン WORK シュヴァートSG2の19インチで一気にドレスアップ！！ 新型90系ノア、ヴォクシィのドレスアップも是非ご相談下さい('◇')ゞ クラフト知立店金子です。 今回はご納車したばかりの新型90系ヴォクシィに ローダウンとドレスアップを一気に施工させて頂きました。 早速ローダウンから施工スタート！！ オーダー頂いた車高調キットは「家族想いの車高調」で 良い口コミも多いパーフェクトダンパー 6G 以前まで90系ノア、ヴォクシィ用としては5G PRIMEという名称でしたが 新しく6Gというアイテムに仕様変更されました。 ご納車したばかりのおクルマの為、アッパーマウントレスタイプをオーダーし 装着中の純正アッパーマウントを再利用していきます。 希望のローダウン量を予め打ち合わせを行っておりましたので メーカー出荷時よりも5mm下げる状態でセッティングさせて頂きました。 何台も施工させて頂いているおクルマですので スムーズに作業が進んでいきます。 リヤの車高も出荷時より5mm下げる状態でセッティング。 お好みの車高に変更出来るのは車高調の特権です！！ 純正の足回りから車高調への変更は特に気にする点はありませんが 別メーカー、または同メーカーの別アイテムから新しい車高調へ変更する際は 純正パーツを利用する場所が異なる場合もありますので要注意です。 今の車高調はどこに純正パーツが使用しているのか 次に取り付けする車高調はどこに純正パーツを使用するか等、調べてからは無いと いざ取り付けする時に、「あれ！？この純正パーツが無い！！」という 思わぬアクシデントに繋がってしまいます(;'∀') 予め確認をしておきましょう♪ 車高調の取り付けも無事に終わり、続いてはタイヤホイールの変更です。 オーダー頂いたのはカスタムシーンを牽引しているパイオニアホイールメーカー WORK(ワーク)のシュヴァート SG2 19インチのフルリバースリム ディスクカラーはWORKの人気色のグリミットシルバー 車高調が太く、インナーリム形状が1ピースモデルと異なる為 インナー干渉等気にする事なくインストール出来る7.5Jをセレクト。 7.5Jより8.0Jの方がリムの深度が稼げるというのは少し違いますよ(*'▽') 今回のような溶接2ピースタイプのモデルであれば、 7.5Jと8.0Jで同じディスクタイプ、同じ出ヅラでセッティングする際にリム深度が変わりません。 変わるとすれば、インナーのクリアランスとタイヤの引っ張り具合です。 ここを理解した上でどういった仕様でいくのかを決めていきます。 メーカーが設定している最大インセットでの場合は 7.5Jと8.0Jでリム深度が変わります。 ここらへんは私たちがしっかりご説明、サポートしていきますのでご安心を♪ タイヤはヨコハマのEVID ENVIGOR S321 このタイヤパターンですので、回転方向があります。 ROTATION⇒ となれば右回転、右側へ ⇐ROTATION となれば左回転、左側へ装着していきます。 この回転方向をしっかり守って使用して頂ければOKです。 車高調キット、タイヤを取り付けしたら4輪アライメント調整へ。 基準値からズレてしまった調整可能箇所を補正させて頂き 全施工工程終了です。 (before) (after) WHEEL：WORK シュヴァート SG2 SIZE：7.5J 19インチ TIRE：YOKOHAMA AVID ENVIGOR S321 SIZE：225/40R19 SUS：パーフェクトダンパー6G DOWN：Fr/Rr 35mm 家族と一緒にドライブ、荷物を載せる事を考慮するとこれくらいが丁度良い やり過ぎないダウン量です♪ シャコタン過ぎてどこへ行くにも腹下が擦る・・・なんて事も この感じであれば無理無く行けそうですね(*'▽') 出ヅラ的にも出し過ぎず、引っ込み過ぎず丁度良いサイズ感。 ローダウンした事でフェンダーとタイヤのクリアランスも埋まり 腰足なイメージも払拭。足元がかなり華やかになりましたね♪ 問題のフロント側のインナー部分も全く問題ありません('◇')ゞ 安心出来るドレスアップではないでしょうか！！ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店でご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております(^^♪
続きを読むクレンツェ・ウィーバル 20インチ！！ 90系 ノア・ヴォクシーにオススメの大口径サイズです✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はE様・90ノア HVとなりま～す♬♬ 今までのモデルでもカスタムが盛んであったノア・ヴォクシー。 もちろん90系もご相談を多くいただいておりますっ✨ ご購入いただいたホイールは高級3ピースホイールの 「 クレンツェ・ウィーバル 」 先代の80系まではクレンツェと言えば1ピースを主に装着しておりましたが。。。 90系からは3ピースモデルも装着出来る様になったんですよねっ♬♬ その理由はインセットに変更があったから！！ インセットに変更があったと言うと分かりにくいかもですね。。。 分かり易く言うと、80系より90系の方が履けるサイズが広がったと言う事です！！ 80系の場合、リム幅にもよりますが、装着出来るインセットは+50台でしたよね？？ ですが、90系は+30～+40台と装着出来るインセットが変わったんです！！ それにより、今まで装着出来なかった3ピースモデルもカッコ良く履ける様になったんです！！ 実はこの 「 カッコ良く 」 と言うのがとっても重要。 マルチピースホイールはリムが深い事がステータスだったりしますよね！？ そんなホイールですが、無理に履いてしまうとリムがとっても浅くなる事も。。。 そうなるとマルチピースホイールらしさが消えてしまう訳ですよね。 ですが、90系 ノア・ヴォクシーであればボディーから突出しないサイズを装着出来る上に、リムの深さもまずまず取れるんですっ 👍 上の画像を見ていただいても分かる通り、ちょうど良いサイズ感ですよね！？ 逆に言えば、もう少し無理も出来そうでしょうか。。。笑 ちなみに、本日はローダウンスプリングも同時装着となりました。 本日のローダウンアイテムは 「 タナベ NF210 」 今までも車高調にてシャコタン仕様に乗っていらしたオーナー様ですが。。。 今回は気軽に乗れる仕様を模索。 仕事にも使うクルマと言う事で走り易さも考えてのチョイスとなりました！！ いかがでしょう、程良いローダウンスタイルへと仕上がっていますよねっ♬♬ それでも20インチと言う大口径ホイールが存在感を示しております！！ 乗り易さを考慮しながらも20インチを選択してしまう所がクルマ好きの性と言う事なのでしょう。笑 そんな20インチ仕様ですがローダウン量から逆算しタイヤサイズを決定。 本日装着のタイヤサイズは 「 235/35-20 」 となります。 225/35-20でも純正装着タイヤより少し大きなサイズとなりますが、今回はあえて235をチョイス！！ その理由は乗り易さを考えての事。 少しでもタイヤの厚みを稼ぐ為の235幅、それでも35扁平と言う事もあり肉厚タイヤに見えない仕上がりを実現。 乗り易さとスタイルアップの両立を図ったカスタムとなりましたっ✨ 90系 ノア・ヴォクシーオーナー様、愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！ E様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 控えめに作った20インチ仕様、それでも存在感は相当なモノですよぉ～♬♬ やっぱり車高調入れようかな。。。なんて事にならないと良いですね、笑 それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む90VOXY×WORK エモーションM8R×TANABE DF210 ミニバンのご来店が多い クラフト一宮店です。 最近特にご相談の多いのが 90系のノア/ヴォクシーです。 今回は90ヴォクシーの ローダウンとインチアップを お任せ頂きました。 18・19インチの インチアップで迷われる事が 多い90系ですが 今回は18インチの WORK エモーションM8Rを選択。 そしてよく話題にも上がっていますが 90系のノア/ヴォクシーは インチアップすると 想像以上に腰高感が出てきます。 そこを考慮しローダウン。 足回りはTANABEの DF210で下げすぎない 絶妙なラインで ローダウンを施しました。 黒白で統一され バランスのとれた ヴォクシーに仕上がりました。 ホイール： WORK エモーションM8R 18インチ/マットブラック タイヤ： ニットー NT555G2 サスペンション： TANABE DF210 ホイールの選択も増え より楽しめる90ノア/ヴォクシー、 カスタムのご相談は クラフト一宮店にお任せください。 それではまた 次回のブログもお楽しみに。
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 80系VOXYのインチアップになります(^^) こちらのお車には当店得意のカスタムカラーホイールを装着です☆ 装着モデルはWORK シュバートSG1。 星形の二つのスポークが重なったデザインとなっており 目立ち度抜群のホイール(￣ー￣) 通常設定はグリミットシルバーの単色塗と、ブラックポリッシュの2色ですが WORKならではのカスタムカラーにも対応。 今回はブラックポリッシュをベースにクリアカラーにて「インペリアルゴールド」で仕上げて頂きました♪ 非常に明るい色味のゴールドで、星形部分がより際立ってくれますね(^^) 真んセンターキャップは通常シルバー色となりますが、これは塗装不可となるので オプションのブラックキャップを装着です。 ベースのディスクカラーと色が揃い統一感が出てくれました！ 離れて見るとポリッシュ部分がめちゃくちゃ目立ちます(^^) 1トーンのペイントにするとメッシュ系のデザインに見え クリアカラーですとスポークデザインが強調されます。 仕様によって雰囲気が大きく変わるモデルとなりますよ～ 取付けサイズは18インチ。 タイヤの厚みを確保しつつ、見た目のバランスの良いサイズ感となります(￣ー￣) ローダウン済の車両でフェンダーの隙間具合も丁度いい感じですね♪ カラーの他にインセット等のサイズもオーダー可能なシュバートシリーズ。 比較的フェンダーの狭めな80系ヴォクシーにもバッチリ装着可能なサイズから作成可能です☆ インセットやJ数によってリムの深さが変化し、お車の作り込み度によって見た目の印象が変わってくれます。 今回はギリギリを攻めたサイズではなく、安心感のあるサイズにてオーダー。 フェンダー内にしっかりと収まるサイズで、車高とのバランスを考慮しております(￣ー￣) カスタムカラーですと納期が少し掛かってしまいますが 他との差別化もされ、待って頂く甲斐のある仕様となります(^^) カラーサンプルも店頭にいくつかございますので、WORKカスタムホイールの取扱いは 是非当店にお任せ下さい♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK シュバート SG1 （F/R）7.5J-18インチ カラー：ブラック/インペリアルゴールド タイヤ：ダンロップ LM5+ （F/R）215/45R18 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
続きを読む最新車両のカスタマイズもお任せください☆☆ 90系ノアをトータルドレスアップ！！ BBS RI-A＆DL RV505＆TANABE NF210を同時装着 クラフト知立店 白井です 本日のご紹介は『TOYOTA NOAH(MZRA90)』のタイヤ・ホイール＆スプリング交換 最新車両の気になるカスタム内容はコチラ↓ ■TANABE SUSTEC NF210 鮮烈なレッドが眩いタナベのダウンスプリング 乗り心地を重視しているNF210、ノーマルフィーリングをリアルに再現 程よくナチュラルなダウン量で『Fr：-25～-30 Rr：-30～-35』となっています スプリング交換をしたのが一目でわかる鮮やかなレッド 正直見えない部分ですが、カラーでスプリングを選ぶのもアリです 続いてタイヤ・ホイールパート↓ ■BBS RI-A いわずと知れた日本屈指の鍛造ホイール【BBS】 2×5デザインがなんともスポーティな【RI-A】をチョイス 高剛性を実現する鍛造製法だからシャープで肉薄な造形を獲得 BBSの代名詞的カラー“ダイヤモンドブラック”は高級感ある色味に仕上がっています RI-Aはなんといってもスポークサイドからナットホール付近にかけてのカットに注目 鍛造製法でしか実現できない造形を見事にデザインへおとしこんでいます ■DUNLOP ENASAVE RV505 エナセーブシリーズのミニバン専用設計の【RV505】を組み合わせました ミニバン特有のふらつき・ロール感を解消すると共に、ミニバン特有の偏摩耗対策も施しています 低燃費性能“AA”を獲得しており、経済性にも優れたタイヤです WHEEL：BBS RI-A SIZE：18inch-7.5J COLOR：ダイヤモンドブラック SPRING：TANABE SUSTEC NF210 NF210の程良いローダウンはバランスのとれた心地よい車高に 見た目・実用性を兼ね合わせるならこれくらいのダウン量がベスト 18インチに7.5Jサイズのホイールをインストール インナークリアランス・アウタークリアランスを 一度に考慮するなら7.5Jは使いやすさ抜群 やりすぎないちょうどいい出ヅラを獲得できます 一生に一度は履いてみたい【BBS】を最新車へ最速インストール 施工事例の少ない最新車への装着は、話題になること間違いありませんね♪ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 最新車両のカスタマイズは経験豊富なクラフトへお任せください こちらのモニターキャンペーンも開催中です！！ お問合せが非常に多い為、お早めに♪
続きを読む☆緊急開催☆ BLITZ・TANABE・パーフェクトダンパー・TEIN・HKS 各適合メーカー先着1名様限定 新型ノア・新型ヴォクシィのみ対象の車高調ローダウンモニターキャンペーンを 知立店限定でご案内させて頂きます！！ 対象車種：90系のノア・ヴォクシーのみ 対象メーカー BLITZ（ZZ-R） TANABE（ZT40） パーフェクトダンパー（5G-PRIME） TEIN（フレックスZ） HKS（ハイパーマックスS） 受注・お取付け期間：4月末までにお取り付け可能の方 お車の施工をブログでの掲載OK・アンケートにてご回答頂ける方のみ 各メーカー先着1名様限定でモニター価格でご案内させて頂きます！！ ※各メーカー様にラインナップされている型式のみですのでご注意下さい 設定商品の型式適合外の場合は取り付けが出来ませんのでご理解下さい ご成約頂く際には型式等の確認が必要の為、車検証原本を持参して頂きご来店頂く必要が御座います。 ご来店・ご成約頂くタイミングによっては先着から外れてしまう事が御座いますのでご容赦下さい！！
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 90系VOXYのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車には車高調取付からの実車計測にて オーダーホイールを装着させて頂きました♪ 装着ホイールはWORK ランベックLM7。 サイズオーダー可能な2ピース構造＆メッシュデザインの組合わせで WORKホイールの中でも人気のモデルとなります♪ カラーはグリミットブラック＆GRシルバーカットクリアの2色展開となり どちらも非常に人気のカラー設定となりますが 今回はボディカラーに合わせてグリミットブラックを選んで頂きました(￣ー￣) 今回はホイールオーダー前にローダウンから施工させて頂きました！ ブリッツZZRにてガッツリとローダウン。 リアは全下げにてダウンし、それに合わせてフロントの車高を調整。 前後バランスの良い車高に仕上げさせて頂きました☆ インチは90VOXYに一番バランスの良い19インチを装着です。 見ての通りお車全体の雰囲気がかなりいい感じですね♪ 40扁平タイヤを使用し適度な肉厚タイヤとなるので 見た目良く、乗り味も大きく損なわないのでオススメの組合せとなります！ 今回もローダウン後に実車計測を行いサイズを決めております(￣ー￣) 純正車高でもリアよりフロントの方がフェンダーが広い90VOXY。 ブリッツ車高調を普通に取付するとフロントのみガッツリ中に入ってしまうので リアとのバランスを見ながらキャンバー調整を行いました。 これで前後同サイズのホイールでしっかりと出ヅラが揃ってくれます♪ 今回はフェンダートップから数mm入りのサイズにてオーダーさせて頂きました～ 細かい部分ですが、リムの仕様のみオプションで変更。 通常はバフアルマイトリムが標準設定ですが、ギラギラした感じを出したくないということで カットアルマイトリムに変更です。 遠目で見ると少し白っぽく見え、全体的に落ち着いた雰囲気に仕上がります。 ナットは大人気「キョーエイ モノリス」を組合せ。 ここは存在感を出すためにネオクロカラーをチョイスです(^^) 微妙にディスク面に虹色が反射してくれ、ワンポイントとなっています。 実車計測にてギリギリまでフェンダー近くにホイールを出したお陰で、リムの深さも中々のもの(￣ー￣) 80系よりもホイールサイズが大幅に変わった90系ならではのサイズ感です。 今回もノーマル状態から足回りのセッティングを行い、しっかりと仕上げさせて頂きました。 ホイールサイズや足回りの部品によって仕上がりが大きく異なりますので その辺りのトータルカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK ランベックLM7 （F/R）8.0J-19インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）225/40R19 サスペンション：ブリッツ ZZR 90系VOXYのツライチマッチングも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
続きを読む新型ノアのダウンサス 適合を探そう！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！ 本日は90系ノアのご紹介。 オーナー様からダウンサスとホイールのご相談 を頂きました🔥 って事でまずはローダウンから行きましょう！！ 90系ノア ハイブリット4WDのダウンサスって調べて行くと 適合がかなり少ないんです！！ オーナー様はRSR Ti2000ご希望でしたが適合無し🔥 よくある同じ車でもハイブリットだと重量が・・・・ なんて事よくありますよね！！ 構造上は取り付けれそうなんですが適合が無い物は装着 できませんので適合のあったタナベにスイッチ👍 当店初取り付けなので楽しみ！！ では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ 取り付け後↓ 約30ｍｍ程のローダウンが見込めました全体の バランスが良くなっちゃいましたね👍 ホイールはマル秘サイズでのセットになっておりますので 装着ブログをお楽しみに🔥 オーナー様この度は有難う御座いました！！ ホイール到着までお待ちくださいね👍 新型ノア VOXYのカスタムは当店にお任せください。 ではツライチ担当クマザキでした🔥
続きを読むWORK ランベックLM7をオーダーインセットで注文。 目指したのは保安基準を意識したツライチ仕様ですっ！！ 2022年12月31日（土）～ 2023年1月5日（木）までの5日間は休業となります。 皆様お間違えの無い様よろしくお願いいたします。 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はY様・90VOXYとなりま～す♫♫ Y様からはWORKより人気のランベックをご注文いただきました。 人気のミニバン トヨタ ヴォクシー。 ヴォクシー・ノアと言えばどの時代のおクルマもカスタムベース車として人気でしたよねっ✨ そして現行モデルの90系もカスタムのご相談が増えてきましたよっ🔧🔧 本日装着のアイテムは 「 WORK ランベックLM7 18インチ 」 カラーはグリミットブラックとなります。 色の呼び名にブラック（黒）と言う言葉が入っておりますが、実際の色味はシルバー系。 ガンメタ、もしくは濃いめのシルバーと言った印象ですよっ♫♫ 今回のミッションは現状のノーマル車高でのツライチセッティングです！！ 更には保安基準を意識したツライチ仕様となります。 保安基準とは分かり易く言うと車検OKと言う意味ですね。 言い方を変えると、ディーラーさんに怒られないサイズ。笑 新しいクルマは点検など何かとディーラーさんへの入庫も多かったりしますよね！？ そんな時にも安心して入庫が出来るクルマ作り目指しました！！ そしてそのホイールサイズはクラフト厚木店得意の 実車計測 で見付けましたよっ 👍 実車計測とはその車輛にピッタリ合ったサイズを見付ける為の計測作業。 今回の様に保安基準を狙ったカスタムの場合には度々行う作業となります。 ちなみに、保安基準を狙いたい場合はメーカーさん推奨サイズを装着すると言ったやり方もありますかね👀 ですが、メーカーさん推奨サイズの場合、けっこう引っ込んだ仕上がりとなってしまうんです。汗 せっかくホイールを交換するなら少しでもカッコ良く仕上げたいと考えてしまいますよね？？ 保安基準も狙いたいし、出ヅラに拘ってカッコ良く仕上げたい。。。 これってなかなかのワガママ仕様ですよね。笑 ですが、そんなワガママ仕様を実現出来るのが 実車計測 なのです！！ 見て下さい、なかなかの出ヅラに仕上がったと思いませんか！？ 本日装着のランベックLM7は2ピースホイール。 2ピースホイールの魅力はリムが深く見える所にあります！！ そのリムの深さは車種ごとに変わってきますが、出ヅラに拘った分だけ深く取る事が出来ます。 貴方の愛車もサイズに拘ってカッコ良く仕上げてみませんか？？ それでは皆様からのご相談お待ちしておま～す♫♫ Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨ 実車計測作業にお付き合いいただいた事でカッコ良い深リム仕様が完成しましたねっ 👍 お次はローダウンでしょうか？？ ローダウンを行えば見た目の他にクルマへの乗り降りがしやすくなると言うメリットもあるかもですね！！ それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆ 関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 80系ノアのインチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りカラーにて大口径20インチを装着させて頂きました♪ 装着ホイールはWORKシュバート クヴェル。 数あるメッシュデザインの中でも当店で非常に人気のホイールとなります(￣ー￣) WROK製2ピースということで、カスタムカラーにも対応しており オーダーカラーにて仕上げる方の多いモデル。 今回のオーダーカラーは・・・ 左右違いにて2カラーでオーダーさせて頂きました♪ 片側はセミオーダーよりマットブラックをチョイス。 もう片側はカラリズムクリア・キャンディレッドとなります☆ それぞれ全く違う色味を選んで頂き、お車のカスタムを2パターンで楽しむことが出来ますね(^^) ディスクカラー以外にも細かい仕様にも拘っております。 マットブラックの方はゴールドピアス仕様に変更。 それに合わせてナットもゴールドに。 キャンディレッドはブラックピアスに！ もちろんナットはブラックタイプを使用し、統一感を出して頂きました(￣ー￣) ピアスボルトに加えてエアバルブもそれぞれカラー変更。 WORKホイールはオーダー時に細かい仕様変更が可能となります！ 細部までしっかり拘る方にオススメのホイールメーカーさんになります♪ 車両右側はマットブラック仕様。 白いボディに黒系のホイール装着はメジャーな組み合わせ。 全体的に落ち着いた雰囲気となります(^^) 車両左側はキャンディレッド仕様！ こちらはかなり派手な印象になりますが、ホワイトボディには相性抜群。 レッドテールにカスタム済のお車ですので 全体の配色もホワイト・レッド・ブラックと統一感のある仕上がりです☆ 取付サイズは大口径20インチ！ フルリバースリムでディスクの大きさがダイレクトに伝わる仕様。 通常30扁平タイヤを使用しますが、乗り味も考慮し 今回は35扁平の大きめ外径にてタイヤを組合せております。 インセットオーダー可能な2ピースホイールとなるので 今回も現車に合わせてギリギリまで攻めたサイズにてオーダーです。 この状態からスペーサー装着でフェンダー干渉しだしたとのことですので 今回のサイズチョイスで加工無の目一杯サイズということになりますね(￣ー￣) 今回のカスタムスペック ホイール：WORK シュバートクヴェル （F/R）8.0J-20インチ カラー：マットブラック/キャンディレッド タイヤ：ニットー ネオジェン （F/R）225/35R20 カスタムカラーホイールのオーダーも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございました(^^)
続きを読む納車したての新型ノアを一気にカスタム！！ タナベのNF210で程良くローダウンを行いWORK（ワーク）の2ピースモデル ランベックLM7 19インチでツライチカスタムを施工させて頂きました！！ カスタムの施工をチェックしていきます♪ クラフト知立店 金子です。 今回は知立店お初の車両となる新型ノア（ZWR90W） オーナー様も気になっていたタイヤとフェンダーのクリアランス･･･ 19インチカスタムであれば、やはりローダウンをしないとタイヤホイールとの一体感が出しにくそう。 フロントに関しては拳ひとつ分のクリアランスが。 早速ご納車された足で当店にご来店頂き、まずはカスタムの基本のローダウンから施工します。 ■タナベ NF210 フロント（純正車高から） -25mm～-35mm リヤ（純正車高から） -28mm～-38mm 程よくローダウンが可能です。 ※メーカーローダウン量はあくまでも参考値になります 新型車といえど、施工はお任せを。 ベテランのPITスタッフ山田氏がスムーズに作業をしていきます。 クラフト鈴鹿店でもブログに掲載されておりましたが、 80系まではワイパーユニットなど外さないと施工が難しかったですが、 今回の90系になってからはアッパーマウント付近に工具もアクセスしやすく施工もしやすくなりました♪ これは施工者として嬉しいですね(*´▽｀*) (Front) (Rear) 足回り形状はフロントストラット、リヤはトーションビームとなっておりますので、 ここは80系と変わらずといった所。 続いてはタイヤホイールの取り付けへ。 90系になってからは、ホイールも外に出しやすくなりましたが 逆にインナーのクリアランスが非常にタイト。 8.0Jでインセットを甘くすればインナーに干渉しやすくなりますので、 インナーの干渉リスクを無くす為に、今回はあえて7.5Jでインセットで攻める作戦に。 溶接2ピースのワーク ランベックLM7。 溶接2ピースモデルは1mm単位でインセットオーダーが可能です。 1mm攻めれば1mmリムが深くなります。 タイヤはファルケン FK510 225/40R19をセレクト。 出来る限りタイヤを大きくしたいという事でしたが 過度に大きくし過ぎても干渉リスクが高まるので、今回はこのサイズに。 8.0Jの場合、今回のホイールサイズと同じデヅラのインセットであれば かなりタイトではありますが、装着は出来そうです(^^♪ ご覧の通り、インナーのクリアランスもばっちり確保！！ これであれば、純正の足回りから車高調KITに変更したいオーナー様方にも このJ数ならば安心出来るクリアランスは確保出来そうです^^ ホイールナットも拘ります！！ ハイセキュリティタイプのマックガード”スプラインドライブ インストレーションキット” ホイールカラーとの相性の良いガンメタをセレクト。 全てのアイテムを取付終わったら4輪のアライメント測定と調整作業へ。 調整可能箇所はフロントのトゥ角。フロントのキャンバーもストラットのガタツキによる調整が可能。 ガタツキによる調整にはなりますが、そこまでガタツキは無いのでキャンバー角の調整自由度は少ないです。 キャンバーを付けたい場合はキャンバーボルトを別で装着する事をオススメします。 (BEFORE) (AFTER) WHEEL：ワーク ランベックLM7 SIZE：7.5J 19インチ TIRE：ファルケン FK510 SIZE：225/40R19 SUSPENSION：タナベ NF210 NUT：マックガード スプラインドライブ インストレーションキット 想定していた通りのドンピシャサイズ。 溶接2ピースのメリットを活かせばご覧の通り良い感じにセット出来ます。 大人仕様のドレスアップ♪ (Front) (Rear) 拳ひとつ分あったクリアランスもフロントは指3本程。 リヤは指2本程の程よいローダウンに。 (BEFORE) (AFTER) インナー側の干渉も特に無く、安心して走行も出来そうです^^ オーナー様、この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのご利用いつでもお待ちしております♪
続きを読むドレスアップベースとして人気のVOXYですが、 現実はなかなか太いサイズが履けず、 コンケーブや深リムを諦めなければならないケースも？ そんな80VOXYをとことん煮詰めてみました！ 鈴鹿店の小林です。 ローダウンに19インチのホムラがキマッた1台。 以前一度この状態でご来店いただき、全体バランスの 煮詰めでトータルリセッティングをさせていただきました。 それをオーナー様に気に入っていただき、 今回は仕様変更のご用命です。 もともとのホムラも〇〇Jがついており、 このレギュレーションではノアヴォクシー共通の限界系サイズ。 それをもう一歩攻めたいというのですから腕が鳴るってもんです(笑) お選びいただいたのはWORKランベックLS10。 見てくださいこのリム！ヴォクシーじゃ考えられないでしょ！？ 普通ではつけないサイズを押し込むために今回はアライメントに加え インナーのチェック、リアのサスペンション制御などなど 細かい部分を念入りに確認し、クリアしていきました。 Wheel：WORKランベックLS10 19インチ 5/114.3 グリミットブラック Tire：ハンコック ベンタスV12 何と前後同J数、同リム幅。 ローテーションも可能な同サイズなんです。 最初は僕も厳しいんじゃないかと思ってかかりましたが ミリ単位の攻防を制することに成功。 普通には絶対履けないサイズでこのリム幅。 ランベックが他のマルチピースホイールよりもリム幅が稼げる というポイントも有用し、魅せ方にとことん拘りましたよ～。 サイドショットからもディスクの奥行きが分かりますよね。 正直インナー側はヒヤヒヤでしたが、 上手くセッティングがハマりました。 35扁平且つ低車高、この条件でツラを詰めれば乗り辛くはなりますが・・・ これこそ車好きの欲を満たす仕様ではないでしょうか？ と、僕は昔からそう思っています(笑) この度はご用命ありがとうございました！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 80系VOXYの仕様変更です(^^) 以前車高調＆アミスタッド20インチを装着させて頂いたお客様。 今回はWORK 2ピースホイールで仕上げて頂きました♪ 今回選んで頂いたのはWORK マイスターS1R 20インチ！ 5スポークデザインでレーシーなイメージがありますが 実はスポーツカー以外への装着も非常に多いモデルとなります(*^^) ブラック系のカラーはマット仕上げが標準色となりますが 今回はセミオーダーにて艶有りブラックに塗装。 この艶有りブラック仕上げはマイスターでは非常に多いカスタムオーダーとなります。 専用キャップ＆ステッカーも装着し、一目で「マイスター」と分かる仕様ですね☆ S1Rは2ピース構造。 カラーの他にもJ数、インセットと幅広い設定から選ぶことが出来ます。 前回のアミスタッドも攻めたサイズでしたが 今回はあと数mmに拘ってさらに攻め込んだインセットにてオーダー。 前後共にパッツパツの出ヅラとなっております(￣ー￣) インチは前回と同じく20インチを装着。 大口径サイズでスポークの長さがしっかりと伝わります。 また、S1Rはピアスボルトレスのデザインとなり非常にスッキリとした印象。 マルチピース・5スポーク・ピアスレスと オーナー様の拘り条件を満たしたモデルです(*^^) また、マイスターS1Rの特徴がこの深リムデザイン！ スポークエンドがリムとの組付け部分まで落ち込んでいるので 非常に深リムに見えるデザインとなっております。 他車種に比べ比較的深リムにしづらい80系VOXYでも ご覧の通りのリム深度！ 大口径・深リムと拘りの仕様で完成しました♪ 既に廃盤となったS1Rの20インチはこれがラスト1セット！ 何とか手に入り良かったです。 これからも大事に使ってあげて下さい(*^^) 今回のカスタムスペック ホイール：WORK マイスターS1R （F/R）8.0J-20インチ カラー：セミオーダー ブラック タイヤ：ルッチーニ ヴォーノスポーツ （F/R）225/35R20 当店で大人気のWORKホイール。 来週より出荷価格改定がありますので、お探しの方は8/21までにオーダー下さい！ 今回も遠方よりご来店頂きありがとぅございます(*^^)
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはトヨタ 80系ノアのインチアップとなります(^^) 普段ノアのインチアップというと18や19インチが多い中 今回は大口径20インチを装着させて頂きました♪ 装着モデルはWORK シュバートSG1。 名作シュバートシリーズの現行モデルとなっております(￣ー￣) 星形のスポークを二つ重ねたような非常に珍しいデザイン。 一目でシュバートと分かるモデルです！ ディスクカラーはグリミットシルバーをチョイス。 昔からエモーションシリーズに標準設定されていたカラーで シリーズで一番人気のカラー設定となります(^^) シュバートに採用されてからも、人気の高いカラーリングとなっております。 非常に深みがあり、少しだけ濃いめのシルバー色ですが 見る角度や光の当たり方でメッキに近いカラーにも見えます。 見ての通り80系ノアならではのメッキグリルとも相性抜群ですね！ 取付サイズは20インチ！ 80系ノアにしてはかなりの大口径サイズとなります(^^) リムの仕様は拘りのステップリムをチョイス。 フルリバースタイプに比べリムの深さが強調され、ホイール自体に立体感も出てくれます。 ステップリムのデメリットはディスクが1インチ小さいサイズを使用するので スポークの足が短く見えてしまう点ですが それを見越しての20インチ装着となるので、足の長さも気になりません(￣ー￣) 今回のお車はスプリングでのローダウン車となりベタベタ過ぎない車高。 これぐらいの落ち幅でも、20インチは違和感なく装着可能となります。 タイヤとフェンダーのクリアランスも全く気になりませんね！ サイズにも拘り、前後でインセットを変更してのオーダーとなります。 通常80系ノアは前後差が少ない為、前後通しサイズで取付する場合が多いですが 今回は数ｍｍのインセット変更で、前後ノースペーサーにて仕上げました(￣ー￣) インチ、インセットとしっかりと拘った仕様です♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK シュバートSG1 （F/R）8.0J-20インチ（前後インセット違い） カラー：グリミットシルバー タイヤ：ニットー ネオジェン （F/R）225/30R20 大口径サイズの取付・マッチングも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読むツライチ90VOXYハイブリッドをダウンサスでローダウン！ 見た目はスタイリッシュ、乗り心地はファミリユースで仕上げました。 新型VOXYをソッコー19インチでツライチ仕上げ させていただいた某様。 「まぁ、やっぱり気になるよね～」というのは僕も同意見でして（笑） フェンダーの隙間は心の隙間（笑） その隙間を埋めるべくローダウンに着手します。 型式はZRW90ということで2WDのハイブリッドです。 車高調も検討しましたがあくまでファミリーユース。 メインカーも控えていることですし？（汗 90ノア・ヴォクシー ハイブリッド用で適合があった タナベNF210ダウンサスに決定。 僕らからすると「！？」ってなるエンジンルーム。 そうなんです、エンジンが全体的に下がってるんですねぇ。 何かの新車紹介動画で見ましたが、低重心化からなるもので 90ヴォクシーの進化でもあります。 実はこれ、走り以外にも恩恵がありまして。 足回り作業をするショップ観点でも非常にありがたい進化なんです・・・ 以前のノア・ヴォクシーだとフロントガラス下のワイパーカウルを 外さないとトップナットへアクセスできなかったのですが、 ここまでエンジンルームの中身が下がっていると ダイレクトに工具が届くんです！ 皆さんにはあまり関係のない豆知識かもしれませんが(笑) 業界関係者の方も見ていると噂されるこの鈴鹿店ブログ。 こんな感じになってますよ～。 整備性が上がり作業スピードもアップしますが、 純正アッパーマウントの着脱、組付けは ベアリングを痛める危険性がありますので特に丁寧に行います。 他、基本的に前型ヴォクシーと作業内容は変わりません。 イイ感じに落ちてくれました。 最後は3Dアライメントで仕上げます。 Wheel：レオニスTE 8.0J-19インチ Tire：ヨコハマブルーアースRV03 / 225/40R19 Sus：タナベNF210ローダウンスプリング 【 ↓ BEFORE ↓ 】 【 ↓ AFTER ↓ 】 ダウン量は前後共に30～35ミリ程。 横から見るとスゴく分かり易いですが一体感出ました。 めちゃくちゃカッコイイですよね！？ フェンダーの隙間は指2本ちょっとのところまで。 225/40R19を使用していますので、全体のバランスも良いです。 フロントはストラット、リアはホーシングですので キャンバー変化はほぼありません。 もともとツライチでしたが、フェンダーが被さってくることで ツライチのまま見た目が洗練されました。 30ミリほどのローダウンですので、乗り心地の悪化もありません。 干渉も無く、何処へでも乗り入れが可能ですね。 これなら奥様の説得も問題なし！？ 90ヴォクシーハイブリッドのローダウンをご紹介でした。 クラフト鈴鹿店ではチカラを入れていく車種です。 マッチングデータはございますのでぜひご相談くださいね。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読むVOXYを５本スポークエモーションT5R 18インチでツライチセッティング！！ どーも🔥 長良店クマザキです👏 本日はスポーティーに仕上がったVOXYのご紹介。 オーナー様からツライチ仕上げたい＆艶消し系の ホイールで仕上げたいとご相談頂きました！！ 選んで頂いたホイールはエモーションT5R 18インチ👍 7.5Jをセット！！ タイヤワックスと言えば当店イチオシアイテムGYEON！！ タイヤに塗り込むだけでツヤが出ますよ！！ では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ 装着後↓ 本日装着アイテム ホイール：エモーションT5R 18インチ タイヤ：ニット―NT555 G2 バッチリ仕上がりましたね🔥 実車測定を行いベストなサイズをチョイス しました！！ オーナー様本日はご来店有難う御座いました！！ またのご来店お待ちしております。 ツライチカスタムのご用命はクラフト岐阜長良店にお任せ下さい。 ではクマザキでした。
続きを読むこんにちは中島です！ 本日は新型車両のインチアップをご紹介させて頂きます(^^) お車はトヨタ 90系ノア。 300ランクル然り、新型車のカスタムが異常に早い当店。 今回は話題の新型ノアを最速でカスタムさせて頂きました♪ 早速完成形がこちら！ カスタム第一号はWORK 2ピースホイールでインセットオーダー仕上げ。 前後共にパツパツのツライチマッチングにて取付させて頂きました(*^^) 装着モデルはWORK ランベックLS10。 店頭にて様々なホイールをリアルマッチングさせて頂き 一番しっくりきたスポークデザインをチョイスです。 カラーは大人な雰囲気漂うGRシルバーカットクリアです(^^) 純正は17インチ装着車両。 80系よりもブレーキ関係が大きくなっており、純正ホイールサイズも大きくなっております。 今までは16インチ→18インチ化が一般的でしたが 90系は17インチ→19インチ化が主流になりそうですかね。 ということで、今回は19インチにてインチアップさせて頂きました♪ タイヤは225/40-19で純正+αのタイヤ外径にてお取付。 40扁平でタイヤの厚みもしっかりとあるので、ノーマル車高でも違和感なく装着できました！ 全体のバランスはこのような感じ。 すごくバランスの良い仕上がりとなっています(￣ー￣) 80系の感覚ですと225/35-19のタイヤサイズを選んでしまいますが 独特なフェンダーアーチ形状の為か、そのサイズですと足元が少しスカスカに見えてしまいそう。 今回の90系は少し外径を上げた方がよさそうですね！ 出ヅラは勿論ピタピタのツライチマッチングにてオーダーしております。 90系になり、インセット関係の数値が大きく変わったとの話を聞いていましたが 実車で測ってみると確かに前型から変更がありました。 これまでのノアよりもかなり余裕が出ています。 フェンダーに余裕があるので、その分ホイールのリムも深くなります。 今回のランベックですとリムの具合はこのような感じ。 中々の深リム具合となっていますね(￣ー￣) 深リムに限らず、ホイール選びの幅がすごく広がりました。 ホイール・タイヤ共に幅が広がりワイド感も出てくれましたね♪ 純正でもカッコイイフォルムの90系ノアですが インチアップでよりカッコ良く変身です(*^^) 今回のカスタムスペック ホイール：WORK ランベックLS10 （F/R）19インチ カラー：GRシルバーカットクリア タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）225/40R19 新型車のツライチマッチングは是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読むエスクァイアってホイール選びがムズカシイですよね！？ そんな車輛でもクラフト厚木店ならカッコ良く仕上げちゃいますよっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日はK様・エスクァイアを19インチ・ツライチ仕様にて仕上げさせていただきました。 それではコチラをどうぞ！！ ご購入いただいたホイールは 「 ワーク ランベックLM7 19Inc 」 カラーはグリミットブラックをチョイス！！ さて、本日はエスクァイアをカッコ良く仕上げて欲しいと言うご依頼。 本日ご紹介のK様・エスクァイアはすでに19インチを装着済みのおクルマでした。 ですが、前後同サイズを装着しているのでリアが大きく引っ込んでいました。 このリアの引っ込みをどうにかしたいと言うのが今回最大のミッション。 そこでサイズ設定に自由度のある2ピースホイールをご購入いただき、実車に合わせてセッティングする事になりました。 こうして見てもとてもバランス良く仕上がっている様に見えますよね！？ 程良い車高にちょうど良い出ヅラ。 エスクァイアはボディー枠の問題で突出しないように作るのがムズカシイおクルマ。 1ピースホイールで選ぼうとすると、かなりの確率でボディーから突出してしまいます。 そんな訳で今回も厚木店得意の実車計測を行いながらちょうど良いインセットを見付けましたよっ✨ まずリム幅は7.5Jを選択。 これをベースに前後のインセットを調整することに。。。 そんな中出てきた案が 「 前後同じサイズでもカッコ良く仕上げられそう 」 って話！！ 最終的にはリアのサイズを基に4本オーダー。 そして取付の際にフロントに若干のキャンバーを付けて完成。 車種によっては前後インセット違いと言うパターンも有りますが、エスクァイアは前後同サイズでもカッコ良く仕上げられましたよっ 👍 ご相談当初は4本同サイズでリアが引っ込んでいたはずなのに。。。 ホイール交換後は4本同サイズでもこの出ヅラ。 保安基準クリアを狙ったツライチ仕様の完成ですっ♬♬ この仕上がりにはオーナー様もご満足の様子でしたよぉ～✨ 貴方の愛車もクラフト厚木店でカスタムしてみませんか？？ それではご相談お待ちしておりま～す☆☆ K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！ 同じ19インチなのに出ヅラが変わるだけでこんなにもカッコ良く見えるんですねっ♬♬ 愛車のイメチェン大成功ですねっ 👍 それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆ 関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから
続きを読む多彩なカラーオーダーか可能なWORKホイールでオンリーワンスタイル！ こんにちは！クラフト浜松店テラダです^^ 本日のご紹介は80系ノア ダウンサスで程よくローダウン、足もとにはレオニスとキレイにまとめられた1台ですが 今回は思い切って仕様変更となります^^ 各パートはブルーで統一されているため足もとにもブルーを投入！ カラー選択が豊富な上、狙った出面にバッチリセッティングできる WORKホイールで仕上げます 装着モデルはコチラ！ ■WORK シュヴァート SG1 (18inch) インパクト抜群！鮮やかなクリアブルーカラーで足もとを華やかに^^ サイズも17インチから19インチへ2インチアップ 2ピースのメリットも最大限に生かしツライチを狙います 車高のバランスを考えタイヤサイズは少し大きめでセッティング フェンダーのクリアランスも空くことなくクッション性もしっかり確保 地上高も少しですが稼ぐことができます WHEEL：WORK SCHWERT SG1 (Fr/Rr)7.5-19 TIRE：FALKEN FK453 (Fr/Rr)225/40R19 SUSPENSION：RSR 【BEFORE】 【AFTER】 1ピースから2ピースへ ボディサイズとのバランスも良く当店でも1番人気な18インチ仕様 カラーの統一感も狙い通り^^ S様、前回に引き続き当店のご利用誠にありがとうございました☆ カラー・ホイールサイズととにかく自由度の高いWORKの2ピースモデル 人と被らないオンリーワンスタイルも思いのまま^^ コダワリを詰め込んだ仕様でドレスアップしてみませんか！？ ご相談・ご用命ドシドシお待ちしております！ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ80系ノア。 エアロ・足回り関係含めカスタム多数の1台です(￣ー￣) 今回は超拘りセッティングのホイールを装着となります♪ 装着モデルはWORKジーストST1。 当店でも大人気のスポークデザインモデルです(^^) サイズやカラーによってかなり雰囲気が変わるジーストシリーズ。 今回も拘りの仕様にてオーダーです！ ディスクカラーは特注の「ブリリアントシルバーブラック」 フルリバースのバックレーベルシリーズには通常設定されていますが オリジナルのジーストには未設定のカラーリング。 今回も特注にて作って頂きました(￣ー￣) インチは80ノアに対してかなり大きめの20インチ。 かなりインパクト大な仕上がりとなります(*^^) ディスクカラーに合わせてリムをバフアルマイトに変更しているので 2ピースホイールならではの存在感もバッチリ。 前後の車高はこのような感じ。 80系ノア・VOXYですとエアサス車の多い当店ですが こちらは車高調でのローダウン。 写真だと分かりづらいですが、足回りのセッティグに超拘ったお車。 故にインセット等も超規格外サイズ！ ほぼMAXインセットで80ノアではありえない深リム具合となっております(￣ー￣) 一般的なホイールですとサイズ設定が無い為、今まではスペーサーを入れていましたが 2ピースホイールの強みを活かしノースペーサーサイズにてオーダー。 サイズ・カラー共に拘り仕様の80ノアが完成です♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK ジーストST1 （F）8.0-20インチ （R）8.0J-20インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ニットー ネオジェン （F/R）225/35R20 オンリーワンなサイズ設定は是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読むこんにちは中島です！ 本日はトヨタ 80系VOXYのご紹介です(^^) 前回ブリッツZZR BBで車高短仕様にさせて頂いたお車。 今回は拘りの特注カラー＆サイズのホイールを装着です♪ 装着ホイールはWORK VS XX 19インチ。 以前乗られていた70系ノアにも装着させて頂いたモデル(￣ー￣) 前回はオプションでホワイトのカラーで仕上げましたが 今回は特注にて「あのカラー」をチョイス。 大人気のブリリアントシルバーブラック！ 通常設定のバーニングシルバーに比べ若干ブラックが強めのシルバー色。 程よい濃さで高級感もバッチリとなっております(￣ー￣) 通常設定外のBSBカラー。 ベースのホイールデザインによって印象が大きく変わります。 標準設定のジスタンスやBSTシリーズ等のスポーク系に比べ メッシュデザインですと若干明るめの色加減となります(*^^) ブリッツ ZZR BBにてガッツリとローダウンされた車両に19インチサイズを投入。 タイヤサイズは215/35-19で引っ張りを意識してのサイズチョイス。 前後8.0Jにニットー ネオジェンで良い引っ張り具合です♪ ホイール自体もJ数、インセットにめちゃくちゃ拘って頂きましたので 一般的な80VOXYではありえない深リム具合となっております(￣ー￣) 出ヅラはパッツパツになるように設定。 特にリアのタイヤとフェンダーの位置関係がかなりイイ感じ。 mm単位でのインセット変更が出来ない3ピースホイールですが 車高調の組合せとアライメント調整、ディスクの変更により お車に合ったサイズチョイスが可能になります☆ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK VS XX （F/R）8.0J-19インチ（前後違い） カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ニットー ネオジェン （F/R）215/35R19 理想の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読む■VOXYに20インチって履けるの！？ ノア・VOXYの3ナンバーボディのインチアップ と言えば18インチ～19インチの割合が非常に 多いのですが、本日はド迫力の20インチを ツライチイン！詳しく解説していきましょう。 鈴鹿店の小林です。 既に20インチを装着されているオーナー様。 後にご説明しますがVOXYに20インチを 装着する場合、タイヤの低扁平は免れないため、 リムに傷をつけやすかったりするんですよね～。 今回はサイズ感の見直しとリフレッシュ仕様変更 となります。 ■WORK VS-XV 20インチ 2021年のドレスアップ業界はこのホイールが 話題をかっさらいましたね(笑) 流行のメッシュを今風なクラシカルデザインで再現。 アンダーヘッドディスクでピアスボルトを強調する 組付け工法もメカメカしく、男心をくすぐります！ ■WORKシリコンホイールコーティング承ります。 隠れた人気メニュー！？ご依頼率が高いです！ 新品ホイールをご購入時のみになりますが、 本体3,300円＋裏表施工代4,400円でスタッフが 入念に施工していきます。インナー側は なかなか外して洗うことないですもんね～。 オススメ！ オプションのゴールドピアスに合わせて ナットもゴールドに。鈴鹿店と言えば レデューラのシェルタイプ2Pレーシングナット。 形状もカッコ良く、この見た目で"貫通ではない" ところがポイントかな？ 最後はアライメントで数値を整えて完成です。 Wheel：WORK VS-XV 8.0J-20in SRSカラー+ゴールドピアス Tire：NITTOネオジェン 最近のWORKの一番人気カラーである シルキーリッチシルバーに合わせた ゴールドピアスとナットが足元の見所。 ■見た目最優先なら20インチはあり！ 何が良いかってとにかく見た目特化ってこと。 ミドルミニバンに20インチという組み合わせは 絶対数がそもそも少なく、お目立ち度抜群。 弊害？を挙げるならばやはり扁平の薄さからくる 乗り心地とキズに対して気を遣うことでしょうか！？ しかしながらこの見た目。 リスキー且つ乗り心地悪化の懸念も 跳ねのけるビジュアルパワーがありますよね！ ■結論、VOXYに20インチはカッコイイ。 インパクトを求める方はクラフト鈴鹿店に ご相談ください。バッチリツライチで キメちゃいますよ！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 80系VOXY。 前回70VOXYをカスタムさせて頂いたお客様の乗換となります(*^^) 今回のお車も納車後にそのままカスタムさせて頂きました♪ 前回同様に車高はガッツリ落としたいということで 車高短オーナー様御用達のブリッツ ZZR BBにてローダウンです♪ 通常モデルのZZRよりも下げ幅が大幅に増えたBB。 カタログ値ではMAX110mm下がるらしいです（汗） ただそこまでは下げると当然走行不可ですので、まずは程よくローダウン。 フロントはピロアッパーとなるので、キャンバー調整が可能です。 今回は攻めたホイールサイズを履きたい！ということで、それに合わせてキャンバー調整。 拘りのホイールをオーダーさせて頂きました☆ Newホイール到着までの繋ぎのホイールはこちら。 スタッドレス用にご購入頂いたジーストST1 18インチ！ このまま春まで乗り切るか！と思いきや。。。出ヅラが寂しい。。。 という事で、まさかのこちらも買い直しです(￣ー￣) 元々リアに装着されていたホイールをフロントに移設。 リア用のホイール2本を新たに装着で、出ヅラをしっかりと合わせました！ 元々のホイールは7.5Jサイズ。 ほぼ作れるMAXインセットなので、リムの深さは比較的浅め。 ディスク面が段リムの2段目の位置にきています。 新しくオーダーしたのがこちら。 2段目のリムより10mm程下がった所にディスクがきていますね(^^) 出ヅラももちろんですが、リムの深さもよりカッコ良くなりました！ 8.0J化でタイヤの引っ張り具合もGOOD。 ムチっとしたスタイルから、かなりスッキリとしたデザインに(￣ー￣) スタッドレス用とは思えない完成度。 今回のお車もしっかりと拘ってカスタムさせて頂きました♪ オーダー頂いた夏用ホイールも楽しみですね☆ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK ジーストST1 （F）7.5J-18インチ （R）8.0J-18インチ カラー：セミオーダー ブラック タイヤ：ブリヂストン VRX2 （F/R）215/45R18 サスペンション：ブリッツ ZZR BB 拘りのホイールオーダーは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
続きを読む■スラムドスタイルな80系ノアにWORK VS XXをツライチセッテイング！ やっぱりクルマは、シャコタンがイイ！！！ でもアゲアゲなヨンクも好き(笑)なハイブリッドでクルマ好きな クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、G様の80系ノア。 エアサスの装着で、 迫力の車高短スタイル。 ところで、現在装着のこのホイール、 何の純正ホイールか分かりますか？？ ヒント：トヨタ純正、19インチ、ENKEI製 答えは、ブログの最後で^^ このホイールを流用しているあたりナイスセンスですよね！！ 今回はWORKのアノ、３ピースホイールに変更デス。 WHEEL：WORK VS XX 19inch TIRE：LUCCINI Buono Sport BEFORE👆 AFTER👆 WORKの銘品3pホイール「VS XX（ダブルエックス）」。 王道のメッシュスタイルといえば、このVS XXですよね！ 個人的にも大好きなホイールで、以前に所有していた事もあります^^ ホイールカラーは、バーニングシルバー。 ステップリムを選択し ピアスボルトはオプションでブラックに変更。 オーダーカラーも入れると、ピアスボルト・リム形状との 組み合わせは無限に広がります。 圧巻の着地スタイルで記念撮影^^ いやぁ、シャコタンはやっぱりイイですネ！！ G様、この度はクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございました。 納期も予定より早まって良かったです！！！ WORKのホイールも クラフトナゴヤドーム西店にお任せください！ 冒頭のクイズの答えは、、、、 「60系ハリアー GRスポーツ」の純正ホイールでした^^ 分かりましたかっ？？ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 80系VOXY。 以前車高調＆18インチホイールを装着させて頂いたお客様(￣ー￣) 今回は19インチホイールへのインチアップとなります♪ モデルはWORK シュバートクヴェルを装着。 メッシュデザインで当店でも大人気のモデルです(^^) そして、当店でクヴェルと言えばカラー変更！ 通常設定以外のカラーにてオーダーされる方がとても多いモデルとなります☆ 今回選んで頂いたのはアステリズムブラック！ 光の当たり方や角度によって、様々な色味に変化する特殊なカラー。 まさに拘りのカラーチョイスとなります♪ ちなみにアステリズム系のカラーは2パターン。 「アステリズムブラック」と「アステリズムレッド」となります(^^) ディスク面がフラットですと、紫系の色味が強いですね。 これがシュバートクヴェルの場合、ディスク面の凹凸が多く 陰影がしっかりと出るので、より色味の変化が激しくなります。 単色塗装の場合も、この陰影でカラーがより際立ってくれるので オプションカラーがすごく映え、カラー変更される方が多いモデルなのです(￣ー￣) また、シュバートシリーズは比較的深リムにしやすいモデル。 今回は7.5Jの安心感サイズにて装着していますが このサイズにしては中々の深リム具合となります☆ HKS車高調にてベタッと落ちた車高。 18インチから19インチ化でよりバランス良く仕上がってくれました♪ ホイール単品で見ると少し派手な印象のカラーですが ブラック系のボディですと、悪目立ちすることもなくスッキリと収まっております(*^^) お車全体の雰囲気にすごくマッチしましたね☆ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK シュバートクヴェル （F/R）7.5J-19インチ カラー：アステリズムブラック タイヤ：ファルケン ジークス912 （F/R）225/35R19 約5カ月と納期が掛かりましたが、待って頂いた甲斐のある仕上がりとなりました♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読む80ノアをツライチにします！！ オーナー様からホイールのご相談を頂きまして 候補が何種類か候補の中から最善のホイールをチョイス致しました♪ 実車計測も含めベストなホイール選びでツライチな 80系ノアが完成しましたのでご紹介致します！！ オーナー様の車両は話題の乗り心地がいいと評判の アクシススタイリングさんからリリースされている パーフェクトダンパー5G 装着済みです。 肝心なホイールはと言うとWORK マイスターシリーズ 2ピース S1R 18インチでツライチを狙います！！ リムは写真の通り指1本分リムを確保♪ 取り付け前後がコチラ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 今回のカスタムスペック ホイール：マイスターS1R 7.5J 18インチ マットブラック 横からの一枚。 バチバチのツライチに仕上がりました♪ 写真で見ての通りリムは前後最大限に深く取れました👍 オーナー様この度はご来店有難うございました。 またのご来店お待ちしておりますね♪ ご友人のヤリスもバッチリ仕上がりましたのでまたご紹介 させて頂きますね。 では一宮店クマザキでした。
続きを読む■WORKが誇る切削美シュヴァートシリーズSG1をインセットオーダーしツライチ19で装着。 SCHWERT／SG1 シュヴァート／エスジーワン シュヴァート SG1は上下２段に重なり合った星型5スポークは左右対称の星形ツインスポークを上に、 非対称のヒネリの効いたディレクショナルスポークを下にという段差の効いた2段デザイン 組み合わせが新鮮でワークでも珍しいデザインです。 wheel：WORK SCHWERT SG1 (F/R) 19inch FULL REVERSE ブラックカットクリア(BP) tire：DUNLOP LEMANS Ⅴ (F/R) 225/35R19 ツインスポーク×上下のダブルデザイン×ツイステッドデザインという3つの要素を盛り込んだSG1 程よくローダウンされ塊り感あるVOXYに負けない足元の存在感 VOXYへのマッチングはスタイリッシュかつ上質なイメージを引き出しています ブラックポリッシュらしさ…というカラーリングに立ち返った発想点から創造されたこのデザイン美は 車両にハマった姿こそがまさに真骨頂 前回に続き遠方からのご来店本当にありがとうございます またこちらの方にお越しの際は点検がてらお立ち寄りくださいね 愉しいカーライフを🚗
続きを読む■グノーシスCVXをインセットオーダー！マットシルバーで装着です。 最近はオフ系ホイールの ご紹介が増えていましたが、 こっちも大好き店長の近藤です。 本日はT様の80系ヴォクシー。 シックスセンスさんのフルエアロに マルチフォルケッタ19インチ装着の現仕様。 ホイールサイズのリセッティングを兼ねて ホイール交換でのご入庫です。 装着するのはコチラ。 WORKの20を超えるブランドの中から ハイエンドモデルのグノーシスシリーズからCVXを装着。 現在のホイールからインセットを計算し、 より攻め攻めサイズのツラセッティングをさせて頂きました^^ WHEEL：WORK GNOSIS CVX 19inch TIRE：NITTOTIRE Neo GEN BEFORE↑ AFTER↑ グノーシスの2ピースモデルも ミリ単位でインセットオーダーが可能なホイール。 設定範囲の中から愛車にあったインセットのオーダーで ツラを狙えるホイールなんです。 CVXは、5本のツインスポークを核として 変化を加えたY字スポークにヒネリ、 そしてコンケイブが特徴のホイールです。 シックスセンスの迫力あるフルエアロにも 負けない存在感のあるホイールです^^ T様、この度はクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございました！ メンテナンス等でもお気軽にご相談くださいネ^^
続きを読む80ノアHVをカスタマイズ✨ グノーシスCVXをオーダーカラーで仕上げましたよぉ～♬♬ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はA様・80ノアHV。 先日TEIN車高調でキレイにローダウンを行った車輛。 そして実車計測にてツライチ仕様を完成させちゃいましたっ 👍 ご購入いただいたインチアップアイテムは 「 WORK GNOSIS CVX 19Inc 」 乗り易さを考慮し18インチを装着するオーナー様も多い車輛ですが。。。 A様はカッコ良さを追求し19インチをチョイス！！ グノーシスCVXと言えば、ディスクのコンケイブ形状が2パターンございます。 セミコンケイブとディープコンケイブですね！！ ディープコンケイブの方が迫力が出ますが、装着出来る車輛は限られてしまいます。 80ノアやヴォクシーでディープコンケイブを装着するのは現実的ではありません。。。 ならば 「 仕上げ方に拘っていきましょう 」 って形で完成させたのが今回のおクルマ！！ まずディスクの色。 通常カラーでは面白くないと言う事でオーダーカラーで発注✨ WORKホイールを考え始めたばかりの方だと 「 こんな色あったの！？ 」 ってなりますよね。 それがいいんです。笑 周りから見て 「 アレ？？ こんなのあるんだ。。 」 ってなる所に優越感を見い出せるのです。笑 ついでにセンターキャップも同色仕上げ。 ナットもWORKレーシングナット（オレンジ）をチョイス！！ 使えるオプションを各所に散りばめた拘りいっぱいの1台に仕上がりましたっ♬♬ 最後の拘りはホイールサイズ！！ これは担当佐藤のお仕事でもありますが、オーナー様の仕上げたい方向性を伺いながらサイズを決めて行きます。 例えば。。。 「 ツライチに仕上げたい・ディーラー入庫を考慮した仕上がり 」 この辺が当店ではご相談が多い仕様でしょうかねっ♬♬ 皆様の愛車はどんな感じに仕上げますか？？ ご相談お待ちしておりま～す✨ A様、いつもご利用誠にありがとうございます！！ 今回の仕上がりはバッチリでしたねっ♡♡ ホイールカラーと言い、サイズ感と言いまさにカスタムCarと言った仕上がりですね 👍 このキレイな状態を出来るだけ長く維持してあげて下さいね！！ それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆ 「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐ 「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは80系ノアのホイール交換(*^^) いつもお世話になっている80系チームの方からのご紹介です♪ 今回も特注カラー＆エアサスにベストなサイズでオーダーさせて頂きました！ 取付させて頂いたのはWORK グノーシスGR203。 これまで装着されていたのも同じGR203。 このデザインがお気に入りとのことですが 「エアサスで全下げにすると干渉する！」とのことでリセッティングです(￣ー￣) 80系ノア・VOXYはリアインナーが狭いので 極端に車高を下げたり、キャンバー角をつけすぎると ホイールハウス内にガッツリ当たってしまいます。 今回はJ数を細めて、かつエアサスで下げててもフェンダーに干渉しないよう 前後インセット変更で微調整。 サイズと共にディスクカラーも特注にてオーダー。 人気のブリリアントシルバーブラックをチョイスです(*^^) ボディ全体にゴールドの差し色が多用されていますので それに合わせて、ゴールドピアス＆バルブにて仕上げました☆ 色あせていたレデューラシェルナットも新品に交換！ これで足元がスッキリリフレッシュされましたね♪ ホイールだけが主張されることなく 全体のバランスがとれたデザイン＆カラーチョイス。 オーナー様の拘りが詰まった1台が完成です(^^) ホイールは全て当店でオーダーさせて頂いている 80系チームの方々も一緒に来店されました(￣ー￣) 装着ホイールは全てWORK 2ピースにてオーダー。 どのお車も個性があって良いですね♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK グノーシスGR203 （F/R）8.0J-19インチ（前後インセット違い） カラー：ブリリアントシルバーブラック/ゴールドピアス タイヤ：ニットー ネオジェン （F/R）215/35R19 バッチリの仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v
続きを読むリアの車高がとにかく気になる。。。 80VOXY HVを車高調でバランス良く仕上げましたっ🔧🔧 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はN様・80VOXY HV。 HV車ならではの高めの車高からバランスの良い車高へ変身させちゃいましたよっ✨ ローダウンアイテムには 「 BLITZ車高調 」 をチョイス！！ 実はこの車高調と言うのが重要なんですよね。 80ノアやヴォクシーですが、HV車はリアの車高が違和感を感じる程高いんです。汗 コチラがノーマル状態の車高ですが、リアに限らずフロントも高いでしょうか？？ 燃費を考慮してなのか、タイヤ外径もガソリン車より少し小さいタイヤが装着されているんですよね。 そのタイヤ外径の影響もあってか、ハイブリット車は特に車高が高く感じてしまいます。 この車高の高さをバランス良く下げようと考えた場合、ローダウンスプリングではちょっと役不足となってしまいます。。。 コチラが車高調にてバランスを考慮しながらローダウンを行った状態です。 いかがでしょうか！？ とても自然なスタイルですよねっ 👍 お次はズームの写真を並べてみます！！ 今回はローダウンと一緒にホイールも18インチへサイズアップを行いました！！ タイヤサイズは215/45-18を使う事で実際のローダウン量よりもフェンダークリアランスが埋まっている様に見えてくれます✨ スタイルと乗り易さの両立を図れるタイヤサイズ＆ローダウン量で仕上げさせていただきましたっ🔧🔧 本日装着させていただいたホイールは 「 WORK ランベックLM1 18インチ 」 カラーは人気のグリミットブラックをチョイス！！ そしてコチラのホイールの注目ポイントはリム幅やインセットをオーナー様のお好みで注文出来ると言う所！！ 要は好みの出ヅラに調整が出来ると言う訳です。 オーナー様のご要望は保安基準を意識したサイズと言う事で担当佐藤のおすすめサイズでご用意させていただきました！！ いかがでしょうか！？ なかなかの出ヅラですよねっ✨ ホイールのリム幅は7.0Jを使用。 保安基準を意識して仕上げて行くならあまり太いリム幅は避けた方が良いんです。 それでもインセットを厳選する事で出ヅラの調整は可能。 ホイールの出ヅラはリム幅よりもインセットの方が重要なんですよぉ～♬♬ これから愛車のカスタムを考えているオーナー様、ツライチ仕様や出ヅラに拘りたい方はサイズが自由にオーダー出来る2ピースホイールをオススメしますっ 👍 そうは言ってもカッコ良く見えるホイールサイズを指定する事は出来ない。。。 そんなオーナー様には担当佐藤がアドバイスをさせていただきますのでぜひぜひご相談下さいね！！ N様、この度はご購入誠にありがとうございました！！ そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨ ご相談当初にイメージしていたスタイルに仕上がって良かったですね 👍 駐車場のご準備は上手く行きましたでしょうか？？ それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆ 当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐ 「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐ 「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！
続きを読む本日はこのド派手なカラーのホイールをご紹介です(*^^)v オプションカラーにてキャンディレッドに色替えしたWORKエモーション！ 装着車両は・・・ トヨタ 80系ノア！ 車高短&フルエアロ装着で、カスタム多数な80ノアを オーダーホイールで、さらにイカツく仕上げさせて頂きました(*^^)v 各パーツに拘り満載の仕様となりますよ～ ディスク面はキャンディレッドにてオーダーです☆ 意外とオーダーの多いキャンディ系カラー。 クリア系カラーよりも色味が濃く、色に深みがあります(*^^) それに合わせて、キャップもオプションのブラック/レッドリングを装着。 センターキャップのベースがブラックとなるので ナットはブラックで引き締めて頂きました(^^) 濃いめのレッドとなるので、ブラックとの相性は抜群です♪ サイズにももちろん拘って頂きました！ 事前にリアキャンバーを少しネガティブ気味につけて頂いたので それをベースに実車計測を行います。 80系はキャンバーをつけると、インナーがかなり近づいてしまうので インナーを逃がしつつ、出ヅラを合わせたサイズを煮詰めました(￣ー￣) リアの出ヅラをベースに、4本同サイズにてオーダー。 当然フロントがガッツリはみ出しますので、ホイール取付時に キャンバーボルトを追加して、アライメント調整。 これでフェンダー内に収めていきます☆ これで前後同サイズのまま、出ヅラもしっかり揃った仕様に♪ カラー配色も、全体がブラック・レッド・ホワイトでまとめら ホイール単品で見ると派手ですが、装着するとすごく一体感があります(*^^) オーダーカラーをしっかり活かして頂きました♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーションT5R2P （F/R）8.0J-19インチ カラー：キャンディレッド タイヤ：ニットー ネオジェン （F/R）215/35R19 オーダーカラーですので納期は掛かりましたが、待って頂いた甲斐のある仕上がりとなりました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
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