純正機能を損なわずにローダウン！レクサスIS300にRS-RベストIアクティブ装着！

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「LEXUS」「セダン」「ローダウン系」「RS-R」「マフラー交換」の記事一覧

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  2026/09/12

  プラドにRAYSのグラムライツ57XR-XとKO3を装着、更にBLITZでリフトアップやガナドールマフラー装着でフルカスタムしたらこんな仕上がり。

  150プラドをフルカスタムしたらカッコよすぎました！！   こんにちは、四駆のご来店が多いアーバンオフクラフト中川店です。 本日は、大人気SUVであるトヨタの 150系後期プラド のご紹介です。   「純正の乗り心地の良さをキープしながら、しっかり車高を上げて迫力を出したい！」 「足回りだけでなく、ホイール・タイヤ・マフラーまで拘り抜いたトータルカスタムを楽しみたい！」 そんなオーナー様の熱い理想をカタチにするため、 今回はサスペンション、ホイール、タイヤ、マフラーを 同時にインストールさせていただきました。     今回、プラド の車高をガツンとアゲるために選ばれたサスペンションが こちらのブリッツ（BLITZ） ダンパーZZ-R リフトアップ。 大人気メーカー BLITZ が誇る、 リフトアップ専用設計の全長調整式・単筒式ショックアブソーバーです。     ダンパーZZ-Rリフトアップ の魅力は、 車高を上げてもサスペンションのストローク量をしっかり確保できるところ。 さらに32段の減衰力調整機能が付いているため、 リフトアップ車両にありがちなフワフワ感やロールを抑え、 高速走行やコーナリングでもビシッと引き締まった走りを実現できます。   もちろんアゲた車高に合わせる足元にも、一切の妥協はありません。 今回はRAYSの人気オフロードホイール、 グラムライツ57XR-Xの17インチをセレクトしました。     名門 RAYS の「グラムライツ57XR-X」は、 力強いスポークラインと 重厚なブラックグラファイトカラーがプラドの巨体にベストマッチ。     そこに組み合わせるのは、伝説的オフロードタイヤ、 BFグッドリッチKO3のチューナーサイズ、265/70R17。 むっちりとした肉厚感とゴツゴツしたサイドウォールが、 プラド のタフさを何倍にも引き立ててくれます。     さらに今回は、排気系もバッチリ強化, ヨンク乗りに大人気の ガナドールマフラー も同時装着頂きました。     美しいブルーのチタンテールがリアビューに抜群のアクセントをプラス。 見た目の美しさだけでなく、馬力・トルクアップと心地よい重低音サウンド、 さらには燃費改善効果まで期待できる極上のマフラーです。     BLITZ の ダンパーZZ-Rリフトアップ によって 一回りも二回りも大きく見える迫力のフォルム。     RAYS の17インチホイールとBFグッドリッチKO3の肉厚な存在感、 そしてリアからチラリと覗く ガナドールマフラー の鮮やかなチタンブルー…… どこから見ても「スキ」のない完璧なオフロードコンプリートカーが完成しました。     アライメント調整も 足回りプロショップ ならではのミリ単位セッティングを行い、 大径タイヤ＆リフトアップでも安定感抜群のフットワークに仕上げております。     この度は大切な愛車のカスタムをご用命いただき、誠にありがとうございました。 150系後期プラド × BLITZ × RAYS × ガナドール。 毎日のドライブから週末のキャンプや本格アウトドアまで、 乗るたびにワクワクが止まらない最高の相棒に仕上がりました。     当店では、プラド の ダンパーZZ-Rリフトアップ によるリフトアップや、 ホイール・マフラーまで含めたトータルコーディネートが得意です。 「乗り心地良くリフトアップしたい！」 「マフラーやホイールもまとめて相談したい！」 そんな熱い理想をお持ちのオーナー様、ぜひ一度クラフトまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   管理番号：0092609101003

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  2026/09/11

  【IS300】RS-R Ti2000 ハーフダウン装着！あえて“ハーフ”を選ぶ大人の拘り！絶妙なフェンダークリアランスで魅せるプレミアムローダウン！

  IS300を普段使いに意識した大人なローダウン。     こんにちは。 足回り施工のプロショップ、クラフト一宮店です。   流麗でスポーティなフォルムが魅力の IS300、 あと少しだけ車高を下げて、地面にドシッと構えた低重心感をプラスしたい！ って思いませんか？ ポイントは「下げすぎず、でもノーマルとは一味違う」という絶妙な車高バランス。   「ガッツリ下げて段差で気を使うのは嫌だな……」 「レクサスらしい上質な乗り心地や上品な雰囲気を損ないたくない！」 と踏み切れない方も多いはず。   そんな走りと快適性、そして美しいルックスをすべて欲張りたいオーナー様に 絶好のアイテムが、今回足回りにインストールしたサスペンションです！     お取り付けしたのは、サスペンションのトップブランド RS-R が誇る最高級スプリング、Ti2000 ハーフダウン！   ここで光るのが、オーナー様の 「あえて通常のダウンサスではなくハーフダウンを選ぶ」という強い拘り！ 一般的なダウンサスだと30〜25mmほど下がり、見た目の変化は大きいものの 「立体駐車場や段差で気を遣う」 「日常使いでの快適性が心配」 といった懸念が出てくることもありますよね。   そこで今回の選択肢となったのが、 フロント20〜15mm、リア15〜10mmダウンという、 計算し尽くされたローダウン量に設定された Ti2000 ハーフダウン！   チタン配合の新素材による「ヘタリ永久保証」と上質な乗り心地はそのままに、 日常の使い勝手を一切犠牲にすることなく、 純正特有のちょっと気になる フェンダークリアランス だけを 狙い撃ちでキュッと引き締めてくれる大人のためのスペシャルスプリングなんです！     スプリングの組み替えが終わったら、 最後は当店自慢の3Dアライメントテスターにてしっかりとアライメント調整を実施！ ローダウンによるタイヤの角度の変化をきっちり適正値へと補正し、 タイヤの性能と走りの直線安定性を引き出していきます。 試走や調整をしてハンドルセンターを合わせたら完成となります。     ご覧ください、この派手すぎず、 でも確実にノーマルとは一線を画す男前なシルエット！   ブラックで統一されたボディとTWSのマルチスポークホイールの足元に、 フロント20〜15mm・リア15〜10mmという程よいローダウンが加わることで、 スポーツセダンとしての凝縮感が一気に跳ね上がっています！     気になるフロントの フェンダークリアランス に寄ってみると、この通り！ 「下がりすぎ」を感じさせない絶妙な隙間で、 純正特有の野暮ったさだけが見事に消え去り、 アーチとタイヤのラインが均一で美しい円を描いています。   隙間から覗くオレンジのビッグキャリパーも、 車高が下がったことでより存在感が引き立って見えますよね！     リア側の フェンダークリアランス もご覧の美しさ！ フロントに対して少し控えめに落とすリア15〜10mmの絶妙な落ち幅のおかげで、 前後の傾斜バランスが非常に美しく、 リアタイヤのショルダー部とフェンダーアーチの距離感が実に自然。 ハーフダウンだからこそ出せる、破綻のないスタイリングが実現しています。     真横からのサイドシルエットを眺めると、その整い具合にうっとりしてしまいます！ リヤからフロントへ流れるキャビンラインが低く構えた足元と見事に調和し、 IS300 本来の上品なプレミアム感を損なうことなく、 どっしりとした塊感を演出してくれていますね。     サイドの低い位置から見込むアングルでもこの迫力！ ボディサイドの立体的なラインに沿って光が綺麗に流れ、 フェンダー内に綺麗に収まったタイヤ＆ホイールが踏ん張り感を力強く主張しています。     リア斜めからの去り際アングルも隙なしの格好良さ！ トランクスポイラーからディフューザー、 そしてキュッと引き締まった足元への繋がりが最高にクールです。   前後20mm以下という絶妙なダウン量。 普段使いの快適性をキープしつつ、IS300 の持つ大人の品格が完璧に引き出されていますね！   日常の使い勝手や快適な乗り心地をしっかりキープしたまま、 理想的な足元と走りの安定感を手に入れた今回のカスタム。 これからの通勤や週末のロングドライブが、何倍もワクワクすること間違いなしですね！ この度はこだわりの足回りカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「下げすぎずに大人っぽく車高を整えたい！」 「気になる フェンダークリアランス を綺麗にして、 普段使いの快適性とカッコよさを両立させたい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店ではダウンサスやハーフダウンのご提案からアライメント調整、 拘りの足回りセッティングまで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ それではまた次回のブログもお楽しみに！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042605241007

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  2026/09/10

  【カローラスポーツ】RS-R Ti2000で理想のローダウン！スポーティなハッチバックラインを完成させる！

  ■ハッチバック特有の腰高感を解消！純正の快適性を損なわずに手に入れる理想の低重心スタイル いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます！クラフト鈴鹿店です。 本日ご紹介するのはワイド＆ローなスタイルと走りの良さで人気のトヨタのハッチバック、カローラスポーツ。 純正でもスタイリッシュなお車ですが、オーナー様なら一度は「フェンダーとタイヤの隙間（腰高感）がちょっと気になる…」「もう少し低くして、どっしり感を出したい」と思ったことがあるのではないでしょうか？ そんな理想のシルエットを叶えるべく、ローダウン作業をご用命いただきました！ 今回装着させていただいたアイテムはダウンサスの大定番、RS-Rの「Ti2000」です！ チタン配合素材による「ヘタリ永久保証」 チタニウム配合の新素材を採用し、最高峰の耐久性と耐ヘタリ性を実現。 「ヘタリ永久保証」が与えられているほど品質が高く、長期間安心してご使用いただけます。 低すぎず高すぎない「絶妙な落ち幅」 カローラスポーツの美しいボディラインを損なうことなく純正特有の「腰高感」を解消。 日常の使い勝手を犠牲にしない絶妙なスタイリングに仕上がります。 乗り心地のしなやかさ ただ下げるだけでなく乗り心地の良さにもこだわって設計されているため、街乗りやドライブでも快適な走行を楽しめます。 スプリングの交換が完了したら「3Dアライメント調整」を行います。 足回りを交換したり車高を下げることで、タイヤの向き（キャンバーやトー角）は必ずズレてしまいます。 これをそのままにしておくとタイヤの偏摩耗（片減り）や走行安定性の低下につながります(>_<) プロの手で数値を適正値へしっかり補正することで、走りの質感とタイヤの寿命を最大限に引き出します！ 最後に試走しハンドルセンターを確認したら作業完了です。 【Side-Before】 【Side-After】 車高が下がったことでボディ全体にどっしりとしたまとまり感が生まれ、サイドビューも非常に決まっています。 【Before】 【After】 ■SUS RS-R Ti2000 フロント約30mm、リヤ約40mmダウン。 腰高感が解消されカローラスポーツ本来の低重心でスポーティなシルエットが強調されました！ ダウンサス装着前のフェンダークリアランスは指が5本ぴったり入るぐらいでした。 装着後は指2本分まで下がりました！ この度はクラフト鈴鹿店へ足回り作業をお任せいただき、誠にありがとうございました！ 低く仕上がった愛車でのドライブを、ぜひお楽しみください♪ 「自分の車も少し車高を下げてカッコよくしたい」 「車高調とダウンサス、どちらが良いか悩んでいる」 そんな方は、ぜひお気軽にクラフト鈴鹿店へご相談ください(^^)/ 経験豊富なスタッフがお車やご予算、理想の仕上がりに合わせて最適な足回りプランをご提案いたします。 皆様のご来店、お問い合わせをお待ちしております！ 【開催中のイベント】 管理番号：0222606211004

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  2026/09/06

  【WRX S4】RS-Rダウンサスでローダウン！理想のフォルムに仕上げます！

  RS-Rダウンサス取付で、スポーティな足元を演出！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、WRX S4 のダウンサス取付の紹介をしていきますよ(^^)/ 根強い人気を誇るスバル・WRX S4、走行性能と日常の利便性を兼ね備えたスポーツセダン！ 「もう少し車高を下げてスタイリッシュにしたい」「でも乗り心地は損ないたくない」というご相談をいただき、 今回はRS-Rのダウンサスをお取り付けいたしました！ スポーツセダンとして高い走行性能を持つWRX S4だからこそ、ローダウンすることでさらに精悍なフォルムへと進化します。 今回セレクトしたRS-Rのダウンサスは、純正の乗り味を活かしつつ、しっかりとローダウン効果を実感できるのが特徴です。 取付作業が終わり、続いてはアライメント作業に入ります。 アライメントは足回り交換時には必須で、簡単に言うと車を真っすぐ走らせる為に必要な作業です。 車種ごとに設定されている数値に合わせることで、足回りの負担やタイヤの長持ちにも貢献しますよ(^_-)-☆ 【BEFORE】 【AFTER】 ・車種：スバル WRX S4 ・装着パーツ：RS-R ダウンサス 取付前は、指3本分くらいのクリアランスがありました。 このクリアランスが、どんなけ埋まるか楽しみですよね(^^)/ 取付後がコチラ！ 指1本分のクリアランスになりましたよ(^^♪ 下がり幅は、フロントが25ミリでリヤは15ミリとなっております。 クリアランスが無くなることで、見た目もですが、走りも良くなること間違いなし！ 腰高感が解消され、タイヤとフェンダーの隙間が埋まることで、全体的に引き締まった印象に仕上がりました！ これで、さらにWRX S4でのドライブが楽しくなること間違いなしですね(^^)/ 足回りのカスタムは、ダウンサスから車高調まで幅広く対応しております。 ぜひお気軽にクラフト岐阜長良店までご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   管理番号　　　0312608301004   ～開催中イベント～

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  2026/09/05

  【40系ヴェルファイアHV】至高の21インチ仕様！TWS エクスリート109Mモノブロックをツライチ履き！

  ■ヴェルファイアの足元に相応しいプレミアムな鍛造ホイールで仕上げる☆ ブログをご覧の皆様こんにちは！クラフト中川店です^^ 本日のご紹介は40系ヴェルファイアHV ローダウン+インチアップで最上級ミニバンに相応しいスタイルに仕上げていきます。   ■RS-R Ti2000 DOWN  ローダウンでまずはベース作り ホイール交換のみでももちろんカッコよく仕上がりますが軽めにローダウンするだけで 仕上がりが一変しますよ^^ 今回は当店でも施工実績が多い安心のRS-R Ti2000を装着。 リアの底付きを抑える為に玄武のバンプストッパーも同時に取り付けていきます。   ■TWS エクスリート109M モノブロック(21inch) 鍛造・1ピースモデルのエクスリート109Mモノブロックを21インチで装着 オプションメニューとなるセンターキャップ同色にセキュリティロックナットセットと 細部にわたってオーナー様の拘りが詰め込まれた仕様となりました   タイヤは抜群の静粛性とクッション性を兼ね備えた ヨコハマのプレミアムコンフォートタイヤ【アドバンデシベルV553】組み合わせ サイドウォールデザインもスタイリッシュで個人的に非常にオススメなモデルです 最終仕上げにアライメント調整を行います 見た目だけでなく快適に使えてのドレスアップですので 最後まで妥協は許されません 仕上がりがコチラ！ WHEEL：TWS エクスリート109M モノブロック                  (Fr/Rr)9.0-21 (GBK)※OPセンターキャップ同色仕様 TIRE：ヨコハマ アドバンデシベルV553                                   (Fr/Rr)245/40R21 XL SUSPENSION：RS-R Ti2000DOWN                OTHER：玄武リアバンプストッパー     【BEFORE】 【AFTER】 程よいロースタイルに21インチ仕様 ボディサイズとのバランスも良くヴェルファイアの持つ上品さを更に昇華させました   1ピースながらもアライメントを駆使し見事なツライチに☆ N様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました^^ ヴェルファイアのカスタム相談、ご用命は実績豊富な当店へ！ クラフト中川店でした。 管理番号：0092608301014  

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  2026/08/30

  クラフトデモカー GR86を柿本改のRegu.06 & R マフラーへ変更！！痺れるサウンドに酔いしれる♪

  クラフトデモカー GR86のマフラーを 柿本改 Regu.06 & Rに1か月間のみの仕様変更♪ 痺れるサウンドはクラフト知立店で聞く事が出来ます☆ クラフト知立店 金子です！！ 9月よりクラフト知立店で柿本改のマフラーキャンペーンを開催致します♪ 開催期間：2026年9月3日（木）～9月28日（月）まで   このキャンペーンの1か月間、クラフトデモカーのGR86に 柿本改 Regu 06 ＆ Rを装着させて頂きます。 柿本改といえば、50年以上の歴史のあるマフラーメーカー。 日本のカスタムカー文化やマフラー界を創世記から引っ張ってきた まさにパイオニアブランドです。 GR86用のRegu 06 & Rの場合、 中間パイプからテールピースまでの交換となります。 テール径は90Φとかなり太いテールになります。 柿本改 Regu 06 ＆ Rのこのテールの出ヅラをご覧下さい。 リヤバンパー部とテール部がツライチ！！ ツライチ好きな私にはこの仕様がたまらなく好き☆ この1か月間は基本的に知立店に常駐しておりますので デモカーのマフラーサウンドが聞きたい！というオーナー様も 店頭スタッフにお声がけ頂ければ問題有りませんよヾ(≧▽≦)ﾉ 車種により、Class KRやGTbox 06&S等のアイテムになる事がありますので、 詳しくはメーカーホームページをご確認下さい。 ⇒メーカーホームページへはこちらをクリック 皆様のご来店、ご相談スタッフ一同お待ちしております。  

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  2026/08/30

  これぞGR86の本命！フジツボ A-R マフラー装着で理想の排気音へ！！

  GR86にフジツボA-Rを取付マフラー交換はクラフト多治見店にお任せ下さい！！ クラフト多治見店ブログ担当です！本日も当店人気のGR86をご紹介します。   オーナー様より「もう少し走りの鼓動を感じられる排気音にしたい」とのご相談をいただき、フジツボのA-Rマフラーをお取り付け！！ まずは入庫時のノーマル状態から。純正マフラーも完成度が高いGR86ですが、やはりクルマ好きとしては「アクセルを踏み込んだ時の気持ちよさ」や「迫力のあるリアビュー」をもう少し高めたいところですよね。 今回チョイスしたのは、フジツボが誇るスポーツマフラーの主力モデル「A-R」。   レーシーなサウンドとパフォーマンス、さらには安心の車検対応を極めてハイレベルで両立した、まさにGR86の本命とも言える逸品です。   取り外した純正と比較しても、レイアウトの美しさやパイプ径の違いが一目でわかります。 さっそく熟練スタッフが丁寧にお取り付け。熟練の技術で美しいフィッティングに仕上げていきます。   ステンレスの輝きと丁寧な溶接の美しいラインは、下回りから覗くだけでも所有満足度がくすぐられますね！ 取付け完了！大口径のテールエンドがリアバンパーのカットラインにジャストフィット。   純正の落ち着いた雰囲気から一転、一目で「タダモノではない」と思わせるスポーティで引き締まったリアビューへ変貌を遂げました！ さりげなく刻まれた「FUJITSUBO」の刻印が所有感をさらに高めてくれます。   エンジンをかけた瞬間、低く腹に響く心地よいボクサーサウンドがピット内に響き渡ります。   アイドリング時は静かめでありながら、アクセルを踏み込めば伸びやかな重低音を奏でてくれる、まさに大人なスポーツサウンド！   オーナー様、この度はクラフト多治見店をご利用いただき誠にありがとうございました！   ドライブがさらに楽しくなること間違いなしですね。   GR86のカスタムやマフラー交換、足回り・ホイールのご相談は、ぜひ実績豊富な クラフト多治見店 にお任せください！   皆様のご来店・お問い合わせを心よりお待ちしております。

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  2026/08/23

  【ロードスター】マツダのオープンピュアスポーツを更にカッコよく！RS-R Ti2000装着！

  【ロードスター】ローダウンの超定番！RS-R Ti2000装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はNDロードスターのローダウン。 マツダのオープンピュアスポーツを更にカッコ良くしていきます！ 【RSｰR】Ti2000　ダウン ダウンサスといえばこのメーカー！当店1番人気といっても過言ではないRS-RのTi2000ダウンをチョイス こちらの商品にはチタンが配合されており、経年劣化によるヘタリが起きにくい商品となっています。 ダウン量はフロントは30mmから35ｍｍ、リアは35ｍｍから40ｍｍとなります。 色が黒色ですので純正からの変更で違和感が少ないかと思います。（純正のバネは黒色が多いので） 【オートエクゼ】アジャスタブルスタビライザーリンク サスペンションとスタビライザー（車の体勢があまり変わらないようにする鉄の棒です）をつなぐ部品がこのスタビリンクになります。 純正から30ｍｍ以上ローダウンされてそのまま純正のスタビリンクを付けますとスタビライザーの角度がおかしくなり 乗り心地の悪化や異音の原因になります。こちらの商品は長さを調整できるものになりますので スタビライザーを適正な角度のままローダウンが可能になります サスペンションを交換しますとどうしてもタイヤの角度が変わってしまいます。 それをアライメント調整を行う事でタイヤの角度を適正範囲内に調整します。 純正状態だと指が4本入るくらいの隙間が空いてます。 このままだと腰高な感じがして少しカッコ悪いですね・・・ Ti2000をインストールしたことにより指2本分までローダウンしました！ やっぱりスポーツカーはこれくらいの車高がいいですよね！ それでは装着のビフォーアフターをご覧ください。 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー SUS：【RS-R】Ti2000　ダウン 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 純正状態ですと腰高な状態だったのがTi2000を付けたことにより程よくフェンダーの隙間が少なくなり 前後の高さの差も少なくなりフラットな姿勢となりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ ロードスターのカスタム、ローダウンのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092608061004

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  2026/08/19

  ホンダの名車 S2000にサクラム サイレンサーキットを装着して美しい音色を追加！

  マフラー交換もお任せ下さい！ 日々ブログでご紹介させて頂いている内容はタイヤ・ホイール交換、ローダウンやリフトアップが多いですが、 マフラー交換もお問い合わせの多いカスタムの1つです。 今回はこだわりのマフラーを装着したお車のご紹介です。 装着するマフラーは車好きの間では絶大な人気を誇るメーカー『サクラム』です。 装着する車種はホンダの誇る本格２シーターFRスポーツカー『S2000』 サクラムと言えば、最近ではNDロードスターが多いですが、シビックタイプRやフェアレディZ等 様々な車種の設定が出ています。 その中でもS2000の様な高回転まで気持ちよく回るNAのエンジンには特に相性がいいと思います。 S2000の純正マフラーの出口は太めのオーバルタイプのマフラーカッター。 交換場所は中間からエンド部分まで。 純正は見るからに重たそうですね(￣▽￣;) サクラムのマフラーは中間と左右のエンド部分の3分割タイプ。 １本１本職人による手作りで仕上げられていて溶接部などの美しさも特徴の１つ。 出口の形状もサクラムならではの特徴的なデザイン。 どこの部分を見ても美しい作り(#^^#) 取り外した純正は中間から一本物。 タイコも大きく社外マフラーとはだいぶ差が有りますね(￣▽￣;) 傷が付かないように各部養生して中間・出口を仮止めをして位置関係を確認していきます。 マフラー出口とバンパーのクリアランスを左右見比べながら本締めをしていきます。 出口の径は細くなりましたが、特徴的なデザインの為インパクトは有ります(*´ω｀*) もちろん、変わったのは見た目だけではありません。 音量は控えめですが、音質の違いは一目瞭然！ 見た目を含め、こもりの無い乾いた高音サウンドはまさに『管楽器』 『サクラム管』と呼ばれているのも納得です(´ー｀*) タイコも小さくなり腹下もスッキリ！ 覗き込まないと見えない部分ですがこの美しさは優越感があります(#^^#) オーナー様、この度は当店をご利用いただき有難うございました。 納期は少し掛かってしまいましたが待った甲斐があったのではないでしょうか(#^^#) また何かありましたら何でもご相談ください。   管理番号：0082607311003

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  2026/08/09

  GR86の走りを更に研ぎ澄ます。TE37SLをダウンサスでスマートに履きこなし！

  ■スポーツカーをもっと楽しみたいならコレ！追い求めた結果の機能美カスタム！ 車を意のままに操ることができたなら、その瞬間こそ スポーツカーオーナーにとって至福の時！ そんな理想へ近づけるカスタム。いかがでしょう？ こんにちは。クラフト岐阜長良店長谷川です(^^)/ 本日はGR86のローダウン＆タイヤホイールカスタムさっそくご紹介していきます！   ■RSR Ti2000 こちらのスプリング、チタン配合合金を使用しているためヘタリに強く 高強度な素材のためバネが細く、軽く作ることができるので バネ下重量が減るというメリットがあります♪ バネ下重量減ということは車の運動性能がアガるという事！ 低重心化と合わせてスポーツカーにもピッタリなダウンサスというワケです(^^)/ ホイールは走りへ一気にシフト！ ■VOLK RACING TE37 SAGA SL スペック：18インチ 8.5J PGカラー 徹底的な軽量化が施されたセンターパートは一目で分かるSLの証。 さらに注目すべきはSL専用カラーの「プレスドグラファイト」 金属感をあえて残したベースとクリアで非常に凝った質感なんです♪ SL以外にはオプションでも塗ることのできないカラー。 そんな逸品をGR86へ装着すれば仕上がりはこうなります。 -BEFORE- -AFTER- 機能面を追求した結果の「機能美」 見た目はもちろん、走りはハンドルを握りアクセルを踏んだ瞬間から 今までとはまた違う”操る楽しさ”をもたらしてくれます(#^^#) 走る、止まる、曲がる全てに影響するアライメントは ３Ｄテスターを使用し調整、最適化します。 GR86の場合、純正で前後トゥの計４カ所調整が可能。 ローダウン量は実測で20mm弱。 普段使いに支障の出にくいスマートなダウン量ながら しっかりと低重心＆バネ下重量の軽量化を図ったカスタム。 今日もまた１台カッコいいGR86が完成しました♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 車を意のままに操ることの楽しさ、安全面にはくれぐれもご留意いただき 思う存分楽しんでください！またのご利用をお待ちしております♪ 貴方はどんなGR86に仕上げますか？ 皆様のご相談お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店長谷川でした。   管理番号：0312608021004   ～開催中イベント～

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  2026/08/06

  【レクサスES】京都からツライチセッティングの依頼！WORK VS-XV 20インチでクラフト四日市店仕上げ！！

  本日ブログのご紹介となるピットの入庫車両は「レクサスES」 プレミアムセダンということで、やはり狙いたいのが「ツライチ」セッティング。今回はプログや当店の実績から「京都」よりご来店いただきました。 最近その影響から、三重県内だけでなく、「京都府」「滋賀県」「大阪府」といった関西エリアからも当店「クラフト四日市店」へお越しいただけるオーナー様が増えてきました。 「色々詳しい車両のマッチングを確認したい」や「ミリ単位でツライチセッティングにこだわりたい」とそんなアツいオーナー様が多数ご来店され、遠方からのご来店誠にありがとうございます。 既に社外アルミホイールを装着済みとなりましたが、今回は愛車のシルエットをさらに極限まで美しく引き上げるため、「アルミホイールのリセッティング」を行い、「当店自慢の最強ツライチ」を狙っていきます。 「ツライチ」を狙うために選定したアルミホイールは、「WORK VS-XV」20インチ。 WORK（ワーク）が誇る高級3ピース（マルチピース）で特に人気の「VS-XV」は伝統的なデザインでありながら、最新のトレンドを融合させた交点メッシュと3ピースならではのピアスボルトの配列に美しいリムが特徴です。 狙っていく「ツライチ」を完成させるために、そして美しいシルエットを完成させるために必要な鍵が「車高調整」。 車高の変化によって、タイヤのキャンバー角（傾き）やフェンダーとの位置関係が変わるため、セダンにおける車高の微調整は、美しい車高のバランスを仕上げるのにマストな作業となります。 車高のセットアップとタイヤ＆ホイールの装着後は「3Dアライメントテスター」で、足回りの数値を正確に測定や補正をすることで、走行性の安定や向上につながります。 また測定により偏摩耗を防ぐことで、高価な20インチタイヤを少しでも長く使っていく効果もあります。 ■SPEC WHEEL:WORK VS-XV SIZE:8.5J-20インチ 5H114 COLOR:シルキーリッチシルバー（SRS） TIRE:NITTO NT555 G2 SIZE:235/35R20 92Y （BEFORE）↑ 元々、車高調と社外20インチホイールでカスタム済みで、ノーマルとは一線を画したフォルムですが、やや仕上がりが荒い。 （AFTER）↑ 前後のフェンダーと車高のバランスを煮詰め、「レクサスES」のフロントからサイド、そしてリアへと抜ける流麗のデザインはより洗練され、そこに「VS-XV」の高級感溢れるデザインがレクサス特有の高級感をさらに引き上げてくれました。 特に今回注目はこちらのカラーで「シルキーリッチシルバー（SRS）」は圧倒的な高級感を生み出し、光の当たり加減によって金属の質感の深みが変化し、見れば見るぼどその魅力にハマるオーナー様が続出。 サイズセッティングにこだわり、リム深度も深く実現しました。 実車測定によるフェンダーとのツラのクリアランスは美しすぎます。 もちろん、フェンダー加工無しのノーマルフェンダーギリギリを攻めた、クラフト四日市店「最強のツライチ」がここに完成。 数多くのマッチングデーターとベテランスタッフの「実車測定」のノウハウが実現できる究極のセッティングです。 「京都府」から三重県四日市店までお越しいただき、またお任せいただきありがとうございました。 オーナー様も大変ご満足いただける最高の「レクサスES」が完成したのではないかと感じております。 三重県内はもちろん「京都府」「滋賀県」「大阪府」といった関西エリアのセダンオーナー様はぜひクラフト四日市店へお任せ下さい。 「はみ出さず、限界ツライチサイズ」で理想のツライチフォルムをトータルでコーディネートいたします。 という訳で本日のクラフト四日市店ブログはここまで。 管理番号：0212606061004

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  2026/08/03

  気になるクラウンエステートのインチアップ事情 約30ｍｍローダウンで22インチをインストール！！

  クラウンエステートにWALD ジェニュインラインFS001 22インチをローダウンして装着！！ クラフト多治見店です！！   最近の多治見店はトヨタ現行車のご来店が多くデザインやインパネの作りを見ているとコレが今のトヨタ車なんだと感じます   ボクが免許取った時は通称くるくるハンドルと呼ばれておりました手で回すと窓があく車両もありあの時が懐かしい（笑）   時代と共に車も進化し自動運転やEVにと時代の流れが早いと感じております   現行車と言えばホイールが大口径化し21インチが主流の時代   そのままでもいいんですが本日は気になるクラウンエステートのインチアップをしましたよ～ まずはローダウン RSR Ti200で30ｍｍ程サゲていきます   ローフォルムな現行車ですがチョイ下げで見栄えやホイールサイズも変化しますので楽しいですよね！ ホイールはWALD FS001 しかも21インチ、22インチにしかないDBCⅢと言うカラーをセレクト   SBCをさらに暗くしたイメージのカラー アライメント調整をし完了 ヨコからはこんな感じ   22インチメッチャ似合いませんか？？ 指3本分のクリアランスで仕上げました！ デヅラも純正車高ではチューナーサイズなんですがローダウンをした事によりそのサイズを飲み込みます 純正キャップを装着しあれオプションパーツ？？ 思わせる仕上がりになりました オーナー様この度はご来店ありがとうございました！！   次のカスタム是非ご相談おまちしておりますね   クラウンシリーズのカスタムはクラフト多治見店にお任せ下さい   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322607271002

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  2026/08/02

  【デリカD:5】ガナドール Vertex 4WD/SUV 装着！P.B.Sパワーブーストシステムで走りとリアビューをアップデート！

  ■【デリカD:5】ガナドール Vertex 4WD/SUV 装着！P.B.Sパワーブーストシステムで走りとリアビューをアップデート！ 「タイヤとホイールのカスタムもいいけど、やっぱりマフラーも変えたい！」 新型デリカD:5のマフラーカスタムもお任せください！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ミツビシ デリカD:5」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■GANADOR Vertex 4WD/SUV■ セレクトされたのは、老舗マフラーメーカー「ガナドール」が誇る「バーテックス4WD/SUV」です！ 内部構造の排気流速コントロール技術により、常用回転域でのパワー＆トルクが大幅に向上！ 排気効率が高まることで無駄なアクセル開度が減り、経済的な燃費改善効果を期待できます。 テールエンドは「ステンレスポリッシュ」をチョイス！ 落ち着きのあるステンレスカラーと、綺麗な青い発色の「チタンブルー」の2種類からお選びいただけます(^^)b 作業の前にしっかり養生をしていきます。 せっかくマフラーを取り付けたのに、バンパーなどが傷だらけではプラスマイナスゼロ。 いや、むしろマイナスになっちゃいますからね！ 純正マフラーの取り外し完了！ どでかい湯たんぽみたいな太鼓ですね～ ガナドールと言えばこの「スパイラルフィン」！ 排気の流れを作る独自の「P.B.S」が見た目と走りを変えます(^^)v   【Back/before】 【Back/after】 【before】 【after】 ■EXHAUST ガナドール バーテックス 4WD/SUV ステンレスポリッシュカラー   純正1本出しから、2本出しにチェンジ！ この見た目でありながら、音は実にジェントル。 アイドリング時や街乗りでは非常に静かで家族との会話を邪魔せず、アクセルを大きく開けたときだけ心地よいエキゾーストサウンドを奏でてくれます♪ マフラー交換やリフトアップのご相談は、アーバンオフクラフト鈴鹿店へ！ 皆様のご問い合わせをお待ちしております<(_ _)>   【開催中のイベント】

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  2026/07/30

  【VNレヴォーグ】柿本改「Regu.06＆R」で極上のボクサーサウンドを奏でる！こだわりのデュアルセンターパイプへ！

  ■【VNレヴォーグ】柿本改「Regu.06＆R」で極上のボクサーサウンドを奏でる！こだわりのデュアルセンターパイプへ！ スバルのカーラインナップの中でも「大人の選択肢」として人気の「レヴォーグ」ですが 「落ち着いた年齢になったからレヴォーグを買ったんだけど、やっぱりイジりたくなっちゃって(笑)」 わかりますよ～その気持ち。 実際、そういったご相談が増えております！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、そんな大人な「スバル VN型レヴォーグ」をカスタムさせていただきます！ ■柿本改 Regu.06＆R■ 数あるマフラーブランドの中でも、カスタムユーザーから圧倒的な支持を集め続ける老舗メーカー「柿本改-カキモトレーシング-」。 お選びいただいたのは、車検に適合しながら公道での扱いやすさを確保。 それでいて、柿本ならではのスポーティなチタンフェイスと迫力のサウンドを楽しめるストリートモデル「Regu.06＆R」です！ テールエンドには美しい焼き色のついたチタングラデーションテール。 VNレヴォーグの迫力あるエアロリアバンパーに負けない強烈な存在感を放ち、リアビューのレーシーさを劇的に引き上げます！ パイプ径やサイレンサー内部構造の徹底的な最適化により、ターボパワーを余すことなく解放。 低速域のトルクを損なうことなく、アクセルを踏み込んだ時のレスポンスが格段にアップします(^v^*) 今回のマフラー交換における最大のポイントは、リアピースのみの交換ではなく、「センターパイプ」も装着という徹底ぶり！ しかも、排気効率とレイアウトの美しさを極めた2本のパイプで構成された「デュアルセンターパイプ」！ VNレヴォーグのRegu06＆Rは「リヤピースのみ」「センターパイプ付（シングル）」「センターパイプ付（デュアル）」の３つからお選びいただける特別仕様なんですよ♪ 中間部から2本で配管を通すことで、エンジンからの排気ガスを極めてスムーズにリアまで導きます。 これにより、ターボの過給のかかり始めが非常に滑らかになり、中高速域での伸びやかな加速感が手に入ります(^^)b センターパイプの交換で、リアピース交換だけでは味わえない、深みと厚みのある低音サウンドが響き渡ります！ アイドリング時は静粛性を保ちつつも、アクセルを大きく開けた瞬間、思わずニヤリとしてしまうスポーティな柿本サウンドが車内に心地よく届きます(^v^*)   【Back/before】 【Back/after】 【before】 【after】 ■EXHAUST 柿本改 Regu06＆R   レヴォーグのシャープでスタイリッシュなリアバンパーの左右から、柿本改の美しいチタンブルーのテールエンドが顔を出し、見事に収まりました。 エンジンを始動した瞬間、「ブォン！」と一吹きして響く重厚なエキゾーストサウンド！ これは毎日の通勤や週末のワインディングが何倍も楽しくなること間違いなしです(^^)v タイヤ・ホイールだけでなく、マフラーカスタムもクラフトにおまかせください！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】  

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  2026/07/27

  【FL4シビック】ホイール交換を見越したローダウンをRSR Best i で実現します！！

  FL4シビックを車高調にてイイ感じに仕上げました！ クラフト多治見店です！！   本日は、FL4シビックのローダウンご依頼頂きました   FLシビックと言えばホイール交換時にサイズを攻めたいと思ってもフロントが差し込み式   通常のストラットだとボルトで固定してあってキャンバーボルトって言う手もあるんですが   差し込み式はそうはいかないのでピロアッパーまではいらないけどキャンバーネガにしたいって要望を頂きあの車高調をチョイス RSR Best iをセレクトしました！   コチラの車高調メチャクチャ便利でアッパーマウントの向きを変えるとキャンバーを付けることが可能   これが可動域を増やし走行面やホイール選びの幅を増やせるんです   ガッツリ行きたい方はピロアッパーの設定がある車高調をオススメします（笑） アライメント調整をし完了！ イイ感じに仕上がりましたね！   余談ですが最後の試走チェック時に久しぶりにシビックに乗りましたが目線が低くてビックリしました   メチャクチャ乗りやすかったですし羨ましい！   やっぱりロマンはシャコタン＆ツライチですね！ 車高は指2本で仕上げました！ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   次は禁断のTE37であのサイズいっちゃいますか？？   ご来店お待ちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322607241001

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  2026/07/25

  【クラウンセダン】電子制御サスペンションを活かした車高調キットでローダウン！RS-RのBest☆i Activeを装着します。

  ■【クラウンセダン】RS-Rの車高調Best☆i Active装着で電子制御サスペンションを活かしたローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はクラウンセダンのローダウン。 スタイリッシュなフォルムを求めて＆ホイールカスタムの下準備として車高調をインストールしていきます。 クラウンシリーズのカスタムのご相談も当店にお任せを！ それでは早速カスタムのご紹介です。 ■【RS-R】Best☆i Active 設定範囲内であればお好みのダウン量でセッティングが可能な車高調キット、RS-RのBest☆i Activeを取り付けます。 車高を下げても乗り心地を損ないにくい全長調整式を採用しており、常に同じ乗り心地でドライブをお楽しみいただけます。 オイル容量を確保しやすい単筒式の採用により放熱性に優れ、長期間安定した減衰力を保つことができます。 RS-RのサスペンションTi2000が使用されています。 ダウンサスなどに使用されていることもあるTi2000は、ヘタリ性能の高いチタン材が配合されており、 装着する車両に合わせたセッティングがされているため、快適性も確保されています。 さらに、各車種で3種類のバネレートを設定しているため、オーダー時に自分好みの乗り味を選択することもできます。 今回の車高調ではAVS(電子制御サスペンション)を活かすための機構も備わっています。 路面状況や走行状況に応じてショックアブソーバーの減衰力をコンピューターが自動で制御し、最適な乗り心地と走行安定性を確保するためのものです。 せっかくの機能を潰すことなくローダウンができるのがポイントです。 無事に取付が完了しましたので車高を比較してみましょうか。 ますはこちらが純正状態でのフェンダークリアランス。 そしてこちらがローダウン後のフェンダークリアランスです。 今回のダウン量は約30mmでセッティングしました。 車高調のメリットのひとつは、ダウン量を自由に設定できること。 設定範囲内であればお好みのダウン量でのセッティングが可能ですので取付の際にご用命ください。 車高のセッティングが完了したら3Dアライメント調整を行います。 車高の変化に伴うタイヤ設置角度の変化を補正します。 補正後にスタッフが試走を行い、ハンドルセンターの確認をしたら作業完了です。 それでは車高の変化、ビフォーアフターのご紹介です。 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【RS-R】Best☆i Active 【BEFORE】 【AFTER】 ローフォルムになったことで精悍な印象を与え、セダンらしいどっしりとした塊感を演出しています。 純正装備の電子制御サスペンションの機能も活きているので、クラウンセダンのポテンシャルも最大限活用できます。 ローダウン後にサイズを選定したホイールもご注文頂いております。 H様、ご注文いただいたホイール到着までいましばらくお待ちくださいませ。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ クラウンセダンのカスタム、ローダウンのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092606251008

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  2026/07/25

  ノマドをカスタマイズ！柿本改「Class KR」で手に入れる、理想のサウンドとルックス！

  ジムニーノマドに柿本改マフラー【Class KR】で手に入れる、ルックスとサウンド！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 愛車のカスタマイズは、ドライバーにとって至福の時間。 今回は、ノマドの魅力をさらに引き立てる、柿本改のプレミアムマフラー「Class KR」をご紹介します！ 走りの質を一段上のステージへと押し上げる、究極のアップグレードを体感してみませんか？ 純正マフラーは、パイプも細く出口も下向きなので やっぱり品祖に見えてしまいがちですよね(^^)/ この見た目がどれだけ変わるか、それでは取付していきましょう(*^_^*) 今回取付するマフラーは、柿本改マフラーの Class KRのセンター付きになります。 「Class KR」の最大の特徴は、何といってもその迫力ある左右出しデザイン！ ノマドのリアビューをよりスポーティかつ力強く演出してくれます(^^)/ さらに、セットに含まれるセンターパイプが、排気効率を劇的に向上！ レスポンスの良さと力強い加速を両立し、パフォーマンス面でも確かな進化をもたらしますよ(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 左右出しにしたことにより、迫力ある仕上がりでかっこいいですよね(^^)/ テールもチタンカラーでより高級感ある仕上がりでめちゃくちゃいい感じです(^^)/ 柿本改ならではの洗練されたスポーティサウンドは、一度聴けば忘れられません。 低回転域での落ち着いた音色から、アクセルを踏み込んだ瞬間に響き渡る心地よいエキゾーストノートが、 ドライブを特別なものに変えてくれますよ(^^)/ テールエンドの美しい仕上がりがリアエンドの高級感を高め、視覚的にも大きな満足感を与えてくれます。 「Class KR」への交換は、単なるパーツ交換以上の価値があります。 洗練されたスタイルと、走る楽しさを増幅させるサウンドの完璧なバランス。 あなたのノマドを理想の形へと進化させるために、この素晴らしいマフラーへの交換をぜひ検討してみてはいかがでしょうか？ ノマドのマフラー交換は、実績豊富なアーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せください！ 皆様のご来店、心よりお待ちしております。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号　　　0312607191005 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/07/25

  クロスビーの腰高感を解消するにはコレだ！RSRダウンサスで見た目も走りも向上！

  ■ダウンサス、車高調の取り付け、３Ｄアライメント調整はクラフト岐阜長良店にお任せください！ 取り回ししやすいサイズ感！安定の走破性！ゆとりの室内！ どれをとっても丁度いい。そんなクロスビーのカスタムもお任せください。 こんにちは。クラフト岐阜長良店　長谷川です♪ 本日はスズキ クロスビーのローダウンカスタムをご紹介(^^)/   ■RSR Ti2000 DOWN 装着するアイテムはチタン配合スプリングでお馴染みTi2000。 ダウン量はリアが多めの設定となっており 浮き気味な前傾姿勢を程よく補正しつつローダウンする事ができます♪   -BEFOR- -AFTER- フロントのダウン量は実測値で20ミリほどに対し、リアは32ミリ。 この差がリアの腰高感の解消につながり フラットで綺麗な姿勢に生まれ変わります(^^)/   リア-BEFOR- リア-AFTER- リアサスペンションがトーションビームの車は １G増し締めを行わないとブッシュにかかるストレスで メーカー基準値付近まで下がらない場合があります。 そういった不具合が起こらぬよう確実に取付を行っております♪ ３Dアライメント調整を行いクロスビーのローダウン作業完了です！ スマートなダウン量で大人なスタイリングに仕上がりました♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております。 ダウンサス、車高調、ショックアブソーバーのカスタムは クラフト岐阜長良店にお任せください！ 皆様のお問い合わせお待ちしております(^^)/ クラフト岐阜長良店　長谷川でした。   管理番号：0312607191006   ～開催中イベント～

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  2026/07/18

  ジムニーノマドを大人気タイヤホイールとマフラーカスタム！自分だけのオリジナルな1台に！

  デルタフォースオーバル×トーヨーオープンカントリーAT3×シーエルリンクマフラーで素敵にコーディネート！ こんにちは！タイヤ＆ホイール専門店アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 危険な暑さが続いています。皆様熱中症対策は万全でしょうか？ 体調管理に十分お気をつけください。   さて、今回ご紹介するのは、カスタムベースで大人気のジムニーノマドです！ ホイール、タイヤ、マフラー交換まで行いさらにカッコよくなりました！ まずはホイール・タイヤからご紹介します。 デルタフォースオーバル もはや説明不要？な圧倒的人気のオフロード・アーバンオフ系ホイール。 シエラ、ノマド専用設計のため圧倒的なコンケイブ（逆反り）がワイルドな印象を与えてくれます。カラーは渋いマットブラックをチョイス！ リムまわり細部まで作りこまれたデザインが魅力的なホイールになります。 TOYOTIRE　オープンカントリーAT3 オールテレーン（全地形対応）の名のとおりオンロード、オフロードはもちろん、スノーフレークマークが付いているので少々の雪であれば走破可能な大人気タイヤです。 ※過酷な積雪、凍結には対応していません　ご注意ください ソフトな乗り心地は街乗りメインの方にもオススメです。 ※サイズによっては納期にお時間がかかる場合があります。 それでは装着後の姿をご覧ください。 Before After WHEEL：デルタフォースオーバル COLOR：マットブラック TIRE：トーヨーオープンカントリーAT3 デルタフォースオーバルはセンターキャップのオーナメントカラーを変更できるためお好みにコーディネートできます。 今回オーナー様は色々悩まれた結果、鮮やかなオレンジをチョイスされました。 マットブラックにワンポイントでホワイトレター共に非常に映えます。 皆様は何色を選びますか？もちろん貼らないという選択もありです。 さてお次はマフラー交換です。今回オーナー様が選ばれたのは シーエルリンクマフラー　ダブル出し　ステンレス 装着後をご覧ください。 Before After シンプルな純正からの迫力あるダブル出しがキマっていますね！ピカピカステンが美しい！ うるさくなくジェントルで純正から一歩踏み出した深みのある低音が心地良いサウンドになりました！安心安全の車検対応 オーナー様、この度はアーバンオフクラフト岐阜長良店をご利用いただきありがとうございました。 タイヤの納期に時間がかかってしまい申し訳ありませんでした。 その期間にマフラー交換ご用命ありがとうございました！！ 待ちに待った愛車と素敵なカーライフをお過ごしください。 アーバンオフクラフト岐阜長良店では、ジムニー、ノマド、シエラのタイヤ、ホイールから足回り、マフラー交換など対応しております。是非ご相談ください。 いつもブログをご覧いただきありがとうございます。   管理番号：0312607171003   ～開催中のイベント～  

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  2026/07/17

  GRヤリスをスタイリッシュに。RS-R Ti2000で実現する理想の車高！

  GRヤリスに、RS-R Ti2000で程良いローダウン仕様に！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店です。 本日は、スポーツ走行の楽しさと日常生活での使い勝手を高い次元で両立しているGRヤリスのカスタムの紹介をしていきます。 今回取付のは、ダウンサスの定番とも言える「RS-R Ti2000」です。 GRヤリスの純正スタイルももちろん魅力的ですが、 もう少し車高を落として、安定感のあるスタイリングにしたいという方にオススメですよ(^^)/ RS-R Ti2000は、長年の信頼と実績を持つ高品質な製品です。 チタン配合素材による高い耐久性、経年劣化によるヘタリを最小限に抑える技術 絶妙なダウン量で、スタイリングと乗り心地を両立が可能になります！ ダウンサス（バネだけ交換）なので、ショックは、純正流用になるので スプリングコンプレッサーを使用して、交換をしていきます。 GRヤリスは、リヤはマルチリンク(ダブルウィッシュボーン)機構を採用しているために 締め付けもしっかりやらないとトラブルの原因になりかねませんので しっかり確認しながら作業をしていきます！ 取付が終わり、アライメント作業に進んでいきます(^^)/ アライメントは、足回り交換した時には必須で規定の数値に合わせることで 車を真っすぐに走らせることができます。 これにより足回りがリフレッシュされて快適なドライブを楽しめますよね(^^)/ 今回は、スタッドレスにも拘りました(^^)/ ホイールは、OZのラリーレーシングのマットブラックです。 純正は18インチですが、16インチにあえてインチダウンをしました。 カラーも、今回は新しく追加された【マットブラック】をチョイスしました。 メタリックとは違った艶消しブラックがまたいい感じですよね(^^♪ 【BEFORE】 【AFTER】 取付前は、指4本分くらいの隙間がありました。 取付後は、指2本くらいまで下がりましたよ(^^)/ 見た目もやっぱり全然違いますよね(^^)/ 前後とも約25ミリダウンで、低すぎず高すぎずで程よい感じの仕上がりになりましたよ(^^)/ せっかくの足回りカスタムですので、しっかりとしたセッティングを行うことで、GRヤリス本来の走りのポテンシャルを引き出します。 車高が下がることで、より一体感のある引き締まったルックスに変身しました！ GRヤリスのカスタムをご検討中の方は、ぜひお気軽に当店までご相談ください。 お客様の理想のスタイルに近づけるよう、最適なパーツ選びとプロの技術でサポートさせていただきます。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号　0312607111005   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/07/15

  「 HKSデモカー フェアレディZ RZ34 」 2026年7月18日（土）から厚木店にて展示します！！

    ハイパーマックス S の乗り味を体感しながらスーパーターボマフラーの排気サウンドも確認可能 👍 今週末からスタートする クラフトカスタムフェア in 厚木店 にぜひお越しくださ～い♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は今週末からスタートする 「 夏のクラフトカスタムフェア in 厚木店 」 に展示されるHKSデモカーをご紹介しますっ 👍   車輛は フェアレディZ RZ34 となりま～すっ✨     コチラのデモカーの足廻りには皆様から多くのご相談をいただいております 「 HKS ハイパーマックス S 」 が装着されています。   ここ最近のHKSさんの車高調ですが、皆様より " 乗り心地が良い " と言われる事も多くなりましたよね。。。   乗り心地と言うのはスプリングレートや減衰力などのベースとなる部分で決まってくる事も多いですが、最近のHKS車高調は乗り味を左右する内部パーツにも拘る事で 乗り心地 をブラッシュアップしているそうですよっ👍   HKSさんはこのブラッシュアップされた乗り心地を 「 走り心地 」 と言う言葉を使って表現しています。     この走り心地とは、街乗りでの 快適性 とスポーツ走行時の しっかり感 が両立されていると言った表現だとワタクシ佐藤は認識しています。   そんな HKS ハイパーマックス S の気になる乗り心地ですが、皆様にもぜひご体感いただきたく 「 同乗試乗会 」 を開催いたします！！   クラフト厚木店でご体感いただけるのは2026年7月18日～20日までの3日間となりますのでこの機会をお見逃しなくっ✨     そしてもう1つ気になるのがこの迫力ある 「 マフラー 」 ではないでしょうか！？   装着されているマフラーは 「HKS スーパーターボマフラー 」 となり、フルデュアルレイアウトにて作られた拘りのマフラーです。   メーカーさんによってはリーズナブルなリアピース交換型もリリースされていますが、HKS スーパーターボマフラーは性能を優先し作られたアイテム。   純正のパイプ径はφ45となっているそうですが、スーパーターボマフラーはφ60.5とし、その径と取りまわしにより排気抵抗を純正と比べ40％も低減しているそうですよぉ～✨   そしてこの計算されたパイプ径により、ローダウンを行った際の最低地上高もクリアしやすい設計となっているんです！！   ちょっと難しい説明となっているかも知れませんが。。。   1つは、愛車に装着した時に感じるのは " アクセルを踏み込んだ時の加速感 " が良くなっている印象になるって事 👍 そしてもう1つは、最低地上高を確保しやすい設計となっている事で、安心して車高調でのローダウンを楽しめると言う事 👍   ローダウンを行う事まで考えられたHKS スーパーターボマフラー ですが、見た目はもちろん排気サウンドを動画などのスピーカー越しではなく、実際にご自身の 耳 でご体感いただけると言うのも魅力的ではないでしょうか。。。   ちなみに、来場のデモカーは通常のRZ34となっておりますが 「 NISMO仕様 」 のRZ34用も設定されておりますのでNISMOオーナー様にも装着いただけますよっ 👍   そんな 夏のカスタムフェア in 厚木店 まで残り3日。。。 イベント期間中はHKS商品もイベント価格でご案内させていただきますのでぜひぜひご相談下さいね！！     それでは皆様からの沢山のご相談、スタッフ一同お待ちしておりま～す☆☆  

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  2026/07/12

  【FK7シビック】近接音量93db！スタッフ森の愛車に「HKS Hi-Power SPEC-L 」をインストール！

  ■【FK7シビック】近接音量93db！スタッフ森の愛車に「HKS Hi-Power SPEC-L 」をインストール！ 車検は通したい。 でも、マフラーの音は大きくしたい…。 車好きの永遠のジレンマですよね？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は私の愛車「FK7シビックハッチバック」のマフラー交換をお届けさせていただきます！ ■HKS Hi-Power SPEC L-Ⅱ■ 私が選んだのはHKSの「ハイパワー スペック L-Ⅱ」！ 選んだ理由はズバリ「近接排気音93db」という数値！ 車検の基準が「95db以下」ということを見るとギリギリセーフのラインなんですよ(^^)b そして、この「チタンブルー」のフィニッシャーテール！ 好き好みが分かれるカラーですが、私は大好きですv(^v^*) SPEC L-Ⅱはフィニッシャーテールがあとから変えることもできるので、気分転換に「カーボンテール」や「ブルーステンレス」に変えることもポイントです♪ さて、それでは早速交換作業に入っていきます。 FK型のシビックはアンダーパネルが装着されてて、ちょっとだけ手間がかかるようになったんですよね～ 長い長い一本物の純正マフラー。 ホンダ車あるあるです。 対して、SPECL-2は3ピースの分割構造になっているので、装着の方が実は簡単なのです！ さてさて、お待ちかねのエキゾースト音は… あれ？ 思ったよりアイドリング音は小さい？ 純正とそこまで変わらないかも？ ちょっとだけ吹かしてみるか～ うわ！ でっけぇ！   流石にこれは誇張表現ですが（笑） 3000回転から「ﾄﾞﾛﾛﾛﾛ…」という低音が響き、そのまま回転数が上がっていくとスポーツカーらしい音に変わっていきます！ 「アイドリングは静か」でも「回すと低音が響く」、「車検対応」のマフラー。 これなら嫁にバレないかも！（速攻バレました）   【before】 【after】 【before】 【after】 元々がセンター2本出しのFK7。 純正でも正直ルックス・音は悪くはないんですが、カスタムしたくなってくるのが車好きの"サガ"。 走って楽しいのがマフラー交換の良いところですね(^v^*) そして、ただいまクラフト鈴鹿店では「シビックオーナーズフェア」を開催中！ 「RAYS」「ADVAN」「TWS」からお借りしたホイールを特別展示中です！ もちろん、マフラーのご相談もお待ちしておりますよ～(^^)b イベント期間中は私のFK7も展示しております！ どんな音なのか気になる方はぜひお声がけください！   次はどこをいじろうかな～ 皆様のカスタムも参考にさせてくださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/07/10

  迷ったらこれ！GR86にフジツボA-Rマフラーを付けたら走りが最高に楽しくなる！！

  GR86のマフラー交換はフジツボA-Rがイイんじゃない？？ こんにちは！クラフト多治見店です。   本日ご紹介するのは、当店でもご来店・カスタムのご相談が絶えない大人気スポーツカー「GR86（ZN8）」 GR86といえば、タイヤ・ホイールのツライチセッティングはもちろんですが、走りの楽しさをさらに引き上げる   「マフラー交換」も絶対に外せないマストカスタムですよね！ 今回オーナー様にお選びいただいたのは、日本が誇る老舗マフラーメーカー、フジツボ（FUJITSUBO）の「A-R（オーソライズR）」です。 「愛車のマフラーを変えたいけれど、種類が多すぎてどれにしようか迷う…」というGR86オーナー様に、私が今一番おすすめしたいイチオシのアイテムとなっております！ さっそくピットにて丁寧にお取り付けさせていただきました。 純正の少し控えめなリヤルックスから、フジツボA-Rの迫力ある大口径117φ（パイ）テールへと変貌を遂げます。 この存在感、いかがでしょうか！？ リヤビューの塊感が一気に増して、スポーツカーらしいレーシーな雰囲気に仕上がりました。   美しい溶接痕やステンレスのジェントルな輝きは、流石フジツボさん。クオリティの高さがビシビシ伝わってきます。   そして、マフラー交換の一番のお楽しみといえば、やっぱり「排気音」ですよね。   ひとたびアクセルを踏み込めば、特有のスポーティなサウンドが室内に心地よく響き渡ります！   これ、実際に乗ってみると、本当に走りが最高に楽しくなるんです！ 低中回転域からのトルク感もしっかりとついてくる感覚があり、アクセル開度に合わせてリニアに伸びるサウンドが、ドライバーのやる気をこれでもかと盛り上げてくれます。   シフトチェンジのたびに、ついついニヤけてしまうこと間違いなしです（笑）。 「音・性能・見た目・信頼性」のすべてが揃ったフジツボA-R。迷ったらこれを選んでおけば間違いありません！   クラフト厚木店では、タイヤ・ホイールの足回りセッティングだけでなく、こうしたスポーツマフラーの交換やサスペンションによるローダウンなど、お車のトータルカスタムを大得意としております！ 「愛車をもっとカッコよくしたい！」「ドライブを楽しくしたい！」という方は、ぜひクラフト多治見店までお気軽にご相談くださいね。   この度はクラフト多治見をご利用いただき、誠にありがとうございました！   ではクラフト多治見店でした

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  2026/07/06

  【ランクル250 ZX】マッドヴァンスSD 20in×ガナドールサイド出しマフラー装着！細部までブラックにこだわった足元メイク。

    ■最上級グレード「ZX」に、フルマットブラックの20インチホイールとガナドールのサイド出しマフラーをインストール。純正タイヤ流用でも映えるヨンクスタイルが完成✨✨   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させていただくのは、最近ピットインの機会がまた増えてまいりました「ランドクルーザー250」です。   今回は最上級グレードである「ZX」のホイール交換、ならびにマフラー交換のご相談をいただきました。   オーナーのK様とじっくりパーツ選定を行い、細部のカラーリングまでこだわった仕様へと仕上げていきましたので、さっそくご紹介いたします！     チョイスしたホイールは、力強いパワー spokes デザインが魅力の『ウェッズ マッドヴァンスSD（20インチ）』。   カラーは足元に圧倒的な存在感と塊感を与えてくれる「フルマットブラック」です。   今回は、ZXグレードに標準装備されている20インチの純正タイヤをそのまま流用して組み替えを行いました。     ランクル250のZXグレードには、純正で「TPMS（タイヤ空気圧監視システム）」が標準装備されています。   ホイール交換の際にもこの機能を損なわないよう、新しくセンサーをご用意して装着させていただいたのですが、ホイールのフルマットブラックに合わせて、バルブのカラーも「ブラック」をセレクト!!   細かなパーツではありますが、ここをシルバーではなくブラックで統一することで、ホイール全体の質感を崩さず、より引き締まった足元を演出することができます👍     そして、今回のカスタムのもう一つの主役が、こちらのマフラー交換です。   チョイスしたのは、四駆乗りの方から絶大な支持を得ている名門・ガナドールのマフラー。   なんと、リア出しではなく、「サイド出し仕様」をお選びいただきました！   テールカラーには、美しい輝きが高級感をプラスしてくれる「ポリッシュテール」をセレクト。     スクエアなツインテールが、ランクル250のサイドシルエットに強烈なアクセントを加えています。   リアビューだけでなく、サイドからの迫力も一気に高まりました💯   引き渡しの際、完成した愛車をご覧になったK様からは、「サイド出しのマフラー、めちゃくちゃいいですね！」と非常に嬉しいお言葉をいただきましたよ♪♪   また、こういったオフロードテイストのホイールはゴツゴツとしたオフロードタイヤと組み合わせることが多いですが、「純正タイヤとの組み合わせでも想像以上にカッコいいし、これでも全然いけるね！」と、仕上がりの良さにとても満足していただけました😊   K様は元々オフロードタイヤへの交換も視野に入れられていましたので、今回の仕様をじっくり楽しんでいただいた後、次回のタイヤ交換タイミングでさらなるゴツゴツ仕様へステップアップするという楽しみも残した、素敵なカスタムプランとなるんですよ～     K様、この度は大切な愛車のカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   マフラーのサウンドと新しい足元で、これからのドライブをぜひ楽しんでくださいね。   次回のタイヤ交換いつでもご相談くださいね!!   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412607041001

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  2026/07/06

  【クラウンエステート】威風堂々たるクラウンエステートにカッコよさをさらにプラス！RS-R Ti2000ダウン装着！

  【クラウンエステート】RS-Rのダウンサスでローダウン！高級車もよりカッコよく！ 皆さんこんにちはクラフト中川店です。 本日のご紹介はクラウンエステートのローダウン 下げることでよりカッコよくしていきます！ ■【RS-R】Ti-2000 ダウン 今回取り付けるバネは当店で大人気のRS-Rから出ているTi-2000です。 名前にTiがある通りチタンが配合されています。さらにヘタリ永久保証も付いてます！ ヘタリといえば原因の１つに水素脆化と呼ばれるものがありそれはチタンが入っていることで軽減する事が可能です。 純正比で約10～30％硬くしており、それによってコーナリング性能や路面に対する追従性が上がります。 乗り心地もシャキっとしたものになり純正だとフワフワしすぎだなと感じる方も満足できるかと思います。 サスペンションを付け終わったらアライメント調整を行います。 新しいサスペンションをつけてそのままの状態だとタイヤの角度がどうしてもずれてしまいます。 つま先にあたるトーや他にもキャスターやキャンバーを調整することで 快適に運転ができるようになります。（車種によっては角度を変えれないところもありますのでご了承ください） ハンドルセンターを確認し、試走を行ったら作業完了です！ Ti2000ダウンを付けたことにより純正車高から指2本分まで車高が下がりました！ ダウン量はメーカー様の発表値で フロント：30～35㎜ リア：40～45㎜となっています それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー SUS；【RS-R】Ti2000 ダウン 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 純正状態ですと僅かですがリアのほうが車高が高めなので（いわゆる尻上がり状態ですね） Ti2000を付けることによりフェンダーの隙間が前後同じくらいになりフラットな見た目となって カッコよさが増していますね！ ちょっと下がりすぎかも・・・と思う人はハーフダウンモデルもございますのでお気軽に当店にお越しください この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ クラウンエステートのカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 もちろん歴代のクラウンも大歓迎でございます。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092605171008 ～開催中のイベント～  

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  2026/07/02

  【ENKEI PF01×RS-R Ti2000】ZC33S スイフトスポーツをダウンサスでローダウン＆軽量ホイールで戦闘力UP！

  今回は生産終了後もカスタムのご相談が絶えない人気車種 ZC33S スイフトスポーツのカスタムのご紹介です！ ダウンサスによるスポーティな見た目と 軽量ホイールによる走行性能アップで 走るのがより楽しくなるおクルマに仕上げていきます！ SUSPENSION:RS-R Ti2000 DOWN ローダウンのためのアイテムとして選ばれたのは チタン配合でヘタリに強く、人気の高いダウンサス 当店でも施工実績豊富な【RS-R Ti2000】！！ 前後30mmほどの程よいダウン量で 街乗りでもストレスの少ないローフォルムに仕上げます！ ダウンサスの為、当然ダンパーは純正を使用！ フロントは純正スプリングと入れ替える形で 組み込みを行っていきます！ 軽量ボディ故に足回りのセッティングが難しいZC33S 純正のバランスを限りなく崩さずに車高を下げる ローダウンスプリングという選択は走りの面でも 有効な選択肢となっております！ 作業実績の豊富なおクルマという事もあり 作業はスムーズに完了！次のステップに進みます！ WHEEL：ENKEI PF01 ダウンサスの組み込みが終わればメインディッシュ！ ホイールはオーナー様の拘りが詰まった 【エンケイ パフォーマンスライン PF01】！ 圧延製法【MATプロセス】により、強度を保ちつつ 極限まで薄く仕上げられたリムと、応力分散と軽量化を 両立するスプリット５スポークが特徴の人気モデルとなっております！ カラーはおクルマのボディカラーに合わせて 【ゴールド】をチョイス！ 【ブルー×ゴールド】といえば車好きなら ラリーで活躍した【あのメーカー】の【あの車】を 思い浮かべる方もいるのではないでしょうか？ オーナー様の狙いはまさにラリーでも活躍する ZC33Sに【あのテイスト】を落とし込む事！ かつての愛車の面影を今の愛車に宿す オーナー様のクルマ愛を感じるアイテムチョイスです！ タイヤはまだまだ使える純正タイヤを流用してお取り付け！ タイヤの流用の際は、純正ホイールからのバラシ作業時に ビード部にかかるストレスが最小限になるよう注意しながら作業を行います！ こういった作業も経験豊富なクラフト四日市店！ ビード切れなどのトラブル無くスムーズに作業が完了しました！ 仕上げは走行安定性に直結する【アライメント調整】！ せっかくいいホイールやタイヤを装着していても アライメントが狂っていたら宝の持ち腐れ！ 特に足回りのカスタム時はアライメントが狂いやすいので 合わせてご依頼いただくのがオススメです！ ZC33Sの場合は【フロント トー】が調整可能です！ 調整後は試走にてハンドルセンターや車の挙動など 違和感などが無いか確認して作業完了！ 全てのアイテムをインストールしたおクルマがコチラ！   ～Before～ ～After～ 純正では気になる腰高感が解消され、 ホイールもより軽やかなデザインとなる事で ホットハッチらしいスポーティなおクルマに仕上がりました！   ～Before～ ～After～ ダウンサス取付後の車高はこのような仕上がり！ 純正で指４本すっぽり入る隙間が指２本分ほどに！ やり過ぎない程よい車高に仕上がっています！         SUSPENSION：RS-R Ti2000 WHEEL:ENKEI Performance Line PF01 ゴールド SIZE：7.0J-17インチ TIRE:純正流用 SIZE:195/45R17 ホイールはディスク突出も考えてのサイズをご提案！ ローダウン後でも物足りなさを感じない大人なツライチ仕上げに！ オーナー様の狙い通り、【ブルー×ゴールド】で仕上げたおクルマ！ 絶妙なカラーチョイスでスイフトスポーツでも全く違和感の無い 素敵なコーディネートとなっております！ オーナー様、この度はクラフト四日市店をご利用頂き 誠にありがとうございました！！ 「ブルー×ゴールド仕様のスイスポを見たこと無い」 とお話させて頂いておりましたが、メチャクチャ カッコよく仕上がりましたね！！ 現状新車では絶滅状態のライトウェイトホットハッチ 末永く楽しんでいただければ幸いです！   以上、クラフト四日市店でした！   三重県内はもちろん、愛知県や岐阜県の近隣エリアはもちろん滋賀県、京都府、大阪府の関西エリアのスポーツカーオーナー様もお任せ下さい！「夏のドライブに向けて理想の足元で決めたい！」「実物のホイールを見てしっかり選びたい！」など、この7月はクラフト四日市店「スポーツホイール大商談会！」でトータルコーディネートいたします。 皆様のご来店、スタッフ一同、心よりお待ちしております！   管理番号：0212605091008

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  2026/07/01

  【 90VOXY 】 20インチ･35扁平･ツライチ仕様をご覧あれ！！

    インナークリアランスに要注意の90系ノア・ヴォクシー。 今回は実車計測にてサイズを厳選しツライチVOXYを完成させましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・90ヴォクシー ハイブリット ZWR90W。   今回のカスタムにあたり、オーナー様からいただいたご要望は 「 シャコタン・ツライチ 」 でのセッティング。   そこで、どの位のローダウン量を希望するのか。。。 どの位のツライチ具合を希望するのか。。。   上記の内容をしっかりヒアリングし、アイテムを選定するところからスタート。   そして完成した姿がコチラ！！     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マーベリック 709M 」 20インチ。   リバースリム形状の20インチとなりますのでその迫力は確かなモノ。   90系ノア・ヴォクシーのホイール交換と言えば19インチでのご相談が多いかも知れません。。。   しかしながら、ワタクシ佐藤的には20インチ仕様もオススメ。   その理由は。。。👀     スタイリッシュに組みあがるタイヤがカッコ良く見えるからっ 👍   ちなみに、本日装着しているタイヤサイズは 「 225/35R20 」 となります。   この35扁平と言うサイズが " 見た目＆乗り味 " をバランス良く支える スパイス（隠し味）となっているんです。     愛車をドレスアップする理由って何でしょうか？？   もちろん " 愛車をカッコ良く仕上げたいから " ですよね。。。   そんなカッコ良い愛車を完成させるには色々な意味での バランス が重要となってきます。   今回のカスタムでは以下のバランスに注意しながら仕上げたんですよぉ～♬♬     1つは、35扁平と言うスタイリッシュなタイヤサイズが似合う車高に仕上げる事。   もう1つは、そんなシャコタン仕様に見合った出ヅラに仕上げる事。   上記の2つがバランス良く整わないと今回オーナー様からご依頼いただた仕様には仕上がってくれません。。。   そんな事から、車高調選びもメーカーHPを色々とチェックし、お好みのローダウン量に仕上げる事が出来るモデルをチョイス！！   ちなみに、今回は " RS☆R ベスト I " を選びました。   その理由、もう想像出来ているかも知れませんが。。。   皆様からご相談の多いブリッツ・TEIN車高調に比べ、ローダウン量に幅があったから。   要は、他のメーカーの車高調ではご希望の車高まで下げる事が出来なかった訳です。     そんな厳選した車高調選びの甲斐もあり、なかなかのシャコタン ヴォクシー が完成したんですよねっ✨   しかしながら、このローダウン量を優先した事で、ホイールサイズ選びがより難しくなってしまったんです。。。   ちなみに、90系ノア・ヴォクシーはインナークリアランスが狭いクルマと言うのをご存じでしょうか！？   ちなみに今回選んだ車高調は、スプリングのロックシート外径が他のメーカーに比べてやや大きい仕様の車高調でした。   そんな事から、いつも以上にインナークリアランスに注意しながらホイールサイズを選定していきました。     そして、仕上げのアライメント調整を行い無事完成！！   実はこのアライメント調整も単なるアライメント調整ではなく、フロントのキャンバー角を微調整するのが主な目的でした。   インナークリアランスが狭い事で、キャンバー角をネガティブ側に寝かせ過ぎてもタイヤと車高調が干渉しそうになる事、逆にポジティブ側に起こしてしまってはフェンダーから突出すると言う微妙な調整が求められるシチュエーションの中セッティングを行いました。   ですが、そこは当店のセッティングの " 腕 " の見せ所。   アライメントテスターとにらめっこをしながらバッチリ調整を行いましたよぉ～ 👍   それでは最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう 👀     いかがでしょう、なかなかキレイなツライチ仕様が完成しましたよねっ 👍   この仕上がりを見たオーナー様からは素敵な笑顔を頂戴しましたよぉ～✨   これから愛車のカスタムを行うオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね～♬♬   ■ 今年も開催！！ 夏のカスタムフェア in 厚木店 をぜひご利用ください。     Y様、この度はご相談いただき誠にありがとうございました！！   車高調の選定、そしてお取付。更にはその後の実車計測とお付き合いいただきありがとうございました。   その甲斐もあり、当初ご相談いただいていたご希望通りの愛車に仕上がってくれましたねよっ✨   車高も低めにセッティングした事で何かと不便もあるかも知れませんが、この見た目ならある程度は許容出来そうですよね。笑   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2026/06/29

  【JB74ジムニーシエラ】柿本改GTbox06&Sを装着！心に響くパンチの効いた排気音を手に入れよう！

  ■柿本改マフラーで走りに情熱を！センターパイプ交換で手に入れる極上のサウンド♪ 本日は、大人気の「ジムニーシエラ JB74」のマフラーカスタムです！ 毎日乗る愛車だからこそ、もっと自分らしく、もっとワクワクする走りにしたい！ そんなオーナー様のご要望にお応えして、今回はマフラー交換を実施しました。 選んだのは、高い品質とサウンドでファンの多い 「柿本改 GTbox 06&S」です。 -BEFOR- -AFTER- このマフラーの最大のポイントは、センターパイプからごっそりと交換するその仕様！ リアピースのみの交換とは一味違います。 エンジンをかけた瞬間から思わず笑顔になってしまうような、 パンチの効いたエキゾーストノートが響き渡ります。 -BEFOR- -AFTER- アクセルを踏み込むのが楽しくなる、まさに「走る楽しさ」を体感できるカスタムですね！ 装着後のリアビューも、柿本改ならではのスポーティーなルックスで存在感抜群です。 ジムニーシエラのカスタムをお考えの方、マフラーを変えてドライブの質を上げてみませんか？ 気になる方はぜひ当店までご相談ください！皆様のご来店を心よりお待ちしております。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312606261005   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/06/27

  FLシビックの音と走りが激変！ロッソモデロ コルバッソ＆ブリッツタワーバー装着！！

  FLシビックのマフラー交換はロッソモデロオススメです！！ クラフト多治見店です！！   本日はシビックFL系のマフラー交換と補強系パーツタワーバーを装着しました   オーナー様からやってないけど見えない所からカスタムしたいとご相談頂きました   ワタシは見えるとこしかカスタムしない派なので真逆のカスタムスタートですねと雑談も（笑）   排気系や補強系パーツの交換は乗ったオーナー様しか分からないカスタムでありココがカスタムのミソでもある   正に自己満の世界とはこのこと カスタムはモチロン自己満の世界なのでこうあるべきですね って事でブリッツのタワーバーを装着！   効果としてはコーナリング時のボディのねじれや歪みを抑えハンドリング操作の向上等が見込めます   これは乗って運転してみないと分からないオーナー様だけの楽しみでもありますね 左右のアッパーマウントトップのナットにかまして取付完了！ そしてマフラー交換！！   マフラーと言えば当店人気アイテムロッソモデロを装着していきます こちらはコルバッソドラーゴと言うモデルになります   FL系はマフラーの出口がバンパーと一体化しているので純正フォルムを残しつつマフラー交換できます   ロッソモデロならではのサウンドを楽しめるモデル 早速交換していきます イイ感じに仕上がりました！   出口が見えない分純正フォルムがそのまま保たれているのがポイント高い オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   次はパッと見て分かる部分のカスタムですね～   ではクラフト多治見店でした

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  2026/06/25

  【60プリウスPHEV】　RS-R Ti2000×ハイブリッドカー！燃費もかっこよさも手に入れたプリウス誕生！

  ■【６０プリウスPHEV】RS-Rのダウンサスでローダウン！よりスポーティーに！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介は60プリウスPHEVのローダウン 車高を下げてスタイリッシュにしていきます！ ■【RS-R】Ti2000 ダウン 今回はバネといえば！必ず候補に上がるほどの人気メーカーRS-RのTi2000ダウンをチョイス Ti2000シリーズにはヘタリ永久保証がついており長くお車に乗られる方にはうってつけですね！ バネレート（簡単に言えばばねの硬さです。この数値が高いほど硬いばねになります）を 純正比で約10～30％硬くしており、それによってコーナリング性能や路面に対する追従性が上がります。 乗り心地もシャキっとしたものになり純正だとフワフワしすぎだなと感じる方も満足できるかと思います。 ダウンサスを取り付け終わりましたら３Dアライメント調整を実施いたします。 これをしないとタイヤの偏摩耗や直進安定性の低下を招いてしまいます。 せっかくサスペンションを変えてもそれでは気持ちよく運転できません。 ハンドルセンターの確認やタイヤの角度を調整して作業完了です！ 純正状態のフェンダークリアランスは指3本分でした。 RS-R Ti2000を装着したことにより・・・ 指2本分まで下がりました！ダウン量はメーカー様の発表値で フロント：25㎜～30㎜ リア：20㎜～25㎜ となっています。 それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS；【RS-R】Ti2000 ダウン 【BEFORE】 【AFTER】 元々全高の低い60プリウスがローダウンしたことにより まるでスポーツカーのようなかっこよさを手に入れました！ 指1本分、フェンダーの隙間が減るだけでここまで変わってきます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます！ 60プリウスのカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092606111002 ～開催中のイベント～ ～開催予定のイベント～

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  2026/06/23

  【80ハリアー】ハリアーの品格をそのままにローダウン。RS-RのTi2000ハーフダウンで上品な"ちょいサゲ"スタイル！

  ■【80ハリアー】RS-RのTi2000ハーフダウンで"ちょいサゲ"スタイルに。 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介は80系ハリアーのローダウン。 "ちょいサゲ"スタイルで上品にカスタマイズしていきます。 ■【RS-R】Ti2000ハーフダウン ローダウンに使用するキットはRS-Rのダウンサス、Ti2000ハーフダウン。 チタン配合の「軽くて強い」新素材を使用しており、ヘタリに強く長期間の使用でも安心です。 RS-RのダウンサスTi2000ではダウン量によって2種類のラインナップがございます。 今回は"さりげないローダウン"をご所望でしたのでTi2000ハーダウンを取付します。 純正状態でのフェンダークリアランスはこのくらいでした。 SUVということもあり、純正車高は比較的高めに設定されています。 Ti2000ハーフダウン装着後のフェンダークリアランスです。 ハーフダウンということで控えめなダウン量かと思いきやダウン量は約30mmで設定されているため、 純正状態と比較してみると結構変わってきます。 ダウンサスの取付が完了したら3Dアライメント調整を行い、ローダウンに伴うタイヤの接地角度などの変化を補正します。 タイヤの接地角度の補正をしないまま走行を続けてしまうとタイヤの偏摩耗に繋がってしまいますので、 車高の変化を伴う作業を行う際は3Dアライメント調整は必須になってきます。 調整後に試走を行い、ハンドルセンターの確認を行ったら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【RS-R】Ti2000ハーフダウン 【BEFORE】 【AFTER】 Ti2000ハーフダウンによる、SUVらしさを残しつつさりげないローダウン。 ハリアーの風格に相応しい上品な大人のローダウンです。 約30mmのローダウンで純正とはひと味違うハリアーを演出します。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ 愛車のローダウンのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております クラフト中川店でした。 管理番号：0092606181003 ～開催中のイベント～

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  2026/06/21

  【60プリウスPHEV】RS-R Ti2000でローダウン＆SSR ライナーM10モノブロックでスポーティにキメる！

  モデルチェンジで大型化した60プリウスには20インチが似合う！！ 今回は【ローダウン】と【インチアップ】の同時カスタム！ 足元をブラックアウト化する事でよりスポーティかつ スタイリッシュなおクルマに仕上げていきます！ ■RS-R Ti2000 DOWN ローダウンにはコストパフォーマンスの高いダウンサスを選択！ ダウン量と乗り心地、そして【ヘタリ永久保証】で人気の 【RS-R Ti2000 DOWN】をチョイス！ チタン配合の拘りぬかれた素材を使い 高い耐腐食性と耐久性を確保しつつ、 乗り心地も確保されたダウンスプリング お客様からのご指名も非常に多いモデルです！ 60プリウスPHEVのダウン量は 【Fr:30~25mm Rr:25~20mm】 とダウン量もしっかり確保されています！ 純正サスペンションを分解し、ダウンスプリングと入れ替え！ 黒いスプリングで純正と比べても派手にならず、さり気ないロゴが アクセントとなっております！ ダウンサスの組み込みが終われば、次はホイールの取付！ WHEEL：SSR REINER M10 MONOBLOCK マルチピースで人気の【ライナー M10】シリーズの 1ピースモデルとして生み出されたM10モノブロック 細身のYスポークはセンター部分ギリギリまで削り込み スポーク先端もリムエンドまで延長されたことで サイズ以上の大径感を感じさせるデザインとなっています！ 拘りは見た目だけではなく、 スポーク根本のリブ形状やアンダーカットなどにより 剛性と軽量化も施されているモデルにしあがっております！ カラーは【グロスブラック】の1色のみ！ 立体的なフェイスデザインを引き立てるシンプルなカラー！ 車種問わず合わせやすいカラーでシックな雰囲気に仕上げる場合 にもピッタリのカラーですね！単調な印象にならないよう リムに施された【SSR】の切削ロゴが輝きます！ ご注文時にハブリングも合わせてオーダー頂きました！ SSRのホイールは専用のハブリングが必要な場合がありますので 合わせてご注文いただくのがオススメですよ！ ホイールを取り付けたら最後の作業！ 【アライメント調整】で狂ってしまったアライメントを矯正！ 60プリウスは【前後トー】の調整が可能なので、前後左右を 基準値を元に調整！最後に試走でハンドルセンターや違和感が 無い事を確認して完成となります！ 足回りのカスタムをする際は勿論ですが、 走行距離を重ねると徐々に狂ってしまうのがアライメント！ 走行安定性は勿論ですが、タイヤを均等に使ってあげる事で 偏摩耗などを抑制しタイヤの寿命を延ばす効果も！ 気になる症状が無くてもタイヤ交換毎などに 測定するのがオススメです！   ～Before～ ～After～ ローダウンによってフェンダーのクリアランスが狭くなり 純正の腰高感を解消しつつ、純正から2インチアップの 大径ホイールによってよりスポーティなおクルマに仕上がりました！    今回のダウン量は【約25ｍｍ】となりました！ 取付後のフェンダークリアランスは指2本と良い塩梅！ 街乗りでもストレスの少ない車高に仕上がっています！ 先代よりグラマラスなボディラインにエッジの効いた シャープなデザインのクロススポークホイール！ フェンダー含めモノトーンでまとめられた カラーコーディネートなど誰もが真似したくなるような オーナー様のセンスが光るおクルマに仕上がりました！ SUSPENSION：RS-R Ti2000 DOWN WHEEL:SSR REINER M10 MONOBLOCK SIZE:8.5J-20インチ TIRE:FALKEN AZENIS FK520L SIZE:225/35R20  オーナー様、この度はクラフト四日市店を ご利用頂き、まことにありがとうございました！ またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております！   以上、クラフト四日市店でした！   クラフト全店で「サスペンションフェア!!」絶賛開催中♪ ローダウンからリフトアップまで愛車のスタイルと走りを激変するチャンス！四日市店自慢の「実車計測」で車高調やサスの交換後の理想の「ツライチ」までトータル提案もお任せ下さい！足回りのご相談はクラフト四日市店まで♪   管理番号：0212606131005

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  2026/06/19

  【ジムニー】カスタムフルコース！マイスターL1 SUV × ジオランダーA/T4 × カンサス × 静香御前で極める！

  ■【ジムニー】カスタムフルコース！マイスターL1 SUV × ジオランダーA/T4 × カンサス × 静香御前で極める！ クラフトと言えば、タイヤ・ホイール専門店ですが リフトアップやマフラー交換だってカスタムできちゃうんです！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「スズキ JB64ジムニー」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■WORK MEISTER L1 1P SUV■ カスタムホイールの巨頭「ワーク」のレジェンドブランド「マイスター」の名を冠した、SUV専用の1ピースモデル！ 極太スポークが、ジムニーの足元に無骨なワークスピリットを注入。 シンプルな構造ながら、力強いデザインがサイドビューに圧倒的なオフ感をもたらします(^^)b ■YOKOHAMA GEOLANDAR A/T4 G018■ このマッシヴなホイールに組み合わせるのは、ヨコハマの最新オールテレーンタイヤ「ジオランダーA/T4」です！ アグレッシブなサイドブロックパターンが、マイスターの無骨さをさらに加速。 それでいて、舗装路でのロードノイズは驚くほど静かでしなやか。 街乗りを楽しまれるオーナー様にはぴったりです♪ ■APIO 静香御前マフラー■ ジムニーカスタムの王道メーカー「アピオ」が誇る、機能美を極めたマフラーです。 低回転時は純正並みに静かで住宅街でも安心な車検対応サウンド。 しかしアクセルを踏み込めば、ミドル回転から心地よいエキゾースト音が響き渡ります！ 低中速域のトルクも太くなるため、ストリートでの出足のモタつきもスッキリ解消してくれます(^v^*) ■4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット■ ヨンク界の老舗が手掛ける、通称「カンサス」のリフトアップキットです。 ただ車高を上げるだけでなく、ジムニー特有のふらつきや突き上げを劇的にマイルドにしてくれる魔法の脚。 街乗りでの段差のいなし方から、オフロードでの路面追従性まで、ワンランク上の上質な乗り味へと骨格から生まれ変わります。 今回ご注文いただいたカンサスキットは「ステアリングダンパー」と「ラテラルロッド」付属のバージョン！ ジムニー特有のハンドルのブレや重さをステアリングダンパーで改善！ 調整式ラテラルロッドでタイヤの出面をしっかり合わせていき、「3Dアライメント調整」で最終仕上げ！ どれだけかっこよくカスタムしても、まっすぐ走らなければ台無しですからね(^v^*)   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ワーク マイスター L1 1P SUV 5.5J-16 5/139.7 ■COLOR マットブラック ■TIRE ヨコハマ ジオランダー A/T4 G018 ■SIZE 185/85R16 ■SUS 4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット ■Exhaust アピオ 静香御前マフラー   カンサスによって程よくリフトアップされたシルエットに、マイスターL1 1Pの極太スポークがバシッと鎮座。 そして今回、ジオランダーA/T4はあえてブラックレターを表にする「裏組み」でセット！ この玄人好みなカスタムが今人気なんです(^v^*) リヤビューに目を向ければ、アピオの「静香御前マフラー」の美しいカールエンドがさりげなく存在感を主張。 エンジンをかけると、静かながらも「トトトト…」と心地よい重低音が響き渡ります！   以上、JB64ジムニーのフルカスタムでした！ ジムニーのことなら知識・経験豊富なクラフトへおまかせください(^^)b 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】 管理番号：0222606121003

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  2026/06/18

  【ZD8 BRZ】あえての「一本だし」で走りを極める！フジツボマフラー「A-RM」が奏でる至高のエキゾースト！

  BRZにフジツボマフラーを装着。一本出しに拘ったエキゾーストを味わいたいならA-RM！！   エンジンを掛けた瞬間に響き渡る、あの低く乾いた「音」。 スポーツカーを所有する喜びって、実はあの瞬間に凝縮されていたりしませんか？ こんにちは。クラフト一宮店です。 本日は、乗るたびにドライバーの心を熱くしてくれる 生粋のFRスポーツ、スバル ZD8 BRZ のご紹介です。     ホイールや車高調で足回りをバシッと決めたら、 次に気になってくるのがやはり「リアビュー」と「音」ですよね。 今回は「どうしてもこのスタイルに拘りたい！」というオーナー様の熱いリクエストにお応えして、 日本の老舗エキゾーストメーカーが放つ、超スパルタンな一本をインストールさせていただきました。     最近のスポーツカーは、純正で左右2本出しのマフラーが主流です。 BRZも例外ではありません。 しかし、今回オーナー様が選んだのは、そんな常識を覆すこちらのモデル。     日本が世界に誇る老舗「フジツボマフラー」のラインナップの中でも、。 軽量化とパフォーマンスを極限まで追求した本格スポーツモデル「A-RM」です。   最大の特徴は、純正の左右出しから、 あえて片側のみの【一本だし】レイアウトへ変更している点。 「せっかくバンパーの左右にマフラーの切り欠きがあるのに、片側空いちゃうのはどうなの？」 と思う方もいらっしゃるかもしれませんが……これが最高にレーシーでカッコいいのです。 パイピングを片側に集約し、サイレンサーも小型化することで大幅な軽量化を実現。 さらに、排気効率がストレートに最適化されるため、 中高回転域でのエンジンの吹け上がりが劇的に鋭くなります。     後ろから見た時の『こいつ、本気で走るな……』という、 ただ者ではないオーラがたまりません。     いかがでしょうか、このストイックな後ろ姿。 ZD8 BRZのグラマラスなリアバンパーから、 大口径のテールエンドがドンッと顔を出すこのスタイル。 スパルタンでありながら、フジツボならではの美しい溶接とチタンカラーの仕上げが、 ただの競技用パーツとは違う「大人のカスタム」を感じさせます。     そして何よりたまらないのが、そのサウンド。 エンジンに火を入れた瞬間、純正のジェントルな音から一変し、 野太くも乾いた重低音が響き渡ります。 アクセルを踏み込めば、2.4Lボクサーエンジン特有の鼓動と相まって、 レーシングカーさながらの甲高いエキゾーストノートへシフト！ これぞまさに「管楽器」。 シフトチェンジのたびに、ついつい窓を開けて音を聞きたくなってしまう、 最高に気持ちいい仕上がりになりました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 ZD8 BRZ × フジツボマフラー。 見た目の迫力、軽量化の恩恵、そして魂を揺さぶるサウンド。 三拍子揃った至高のスポーツカスタムが完成しました。 お帰りの際、ピットから出ていく時の後ろ姿と音、スタッフもシビれました（笑）。     当店では、ホイールやサスペンションだけでなく、マフラー交換によるチューニングも大得意です。 「人とは違う一本だしで個性を出したい！」 「車検対応で最高のエキゾーストを手に入れたい！」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   管理番号：0042606141011

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  2026/06/15

  210系クラウンアスリートをリフレッシュ！純正AVSが活きるRSR『Basic☆i Active』で快適な走りを

  ■AVS機能を残して車高もキマる。210系クラウンアスリート × RSR Basic☆i Active 装着 本日は210系クラウンアスリート足回りリフレッシュカスタム！ 今回ご相談いただいたお車は、足回りに違和感があるとのことで入庫。 ご相談を頂き点検させていただくと、 純正ショックアブソーバーからオイル漏れが発生しており、 まさにリフレッシュのタイミングでした。 せっかくの機会ですから、さらに走りを楽しくするカスタムを！ ということで、今回はRSRの「Basic☆i Active」を装着させていただきました。 この車高調の最大の魅力は、 純正のAVS（電子制御サスペンション）機能をそのまま使用できること。 純正の快適な乗り心地をキープしつつ、 理想の車高とハンドリングを手に入れられる、 まさに理想的なアイテムです！ -BEFOR- -AFTER- 交換後は、新車時のようなシャキッとした走りが蘇り、 オーナー様にも満足いただけました。 愛車の足回りをリフレッシュしたい方、 快適性を損なわずにカスタムを楽しみたい方、 ぜひ当店にご相談ください。 皆様のご来店お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312606081003   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/06/14

  【GRヤリス マフラー交換】GRヤリスにHKS Hi-Power SPEC-L Ⅱ！美しいブルーテールが奏でる極上の排気音色！

  ■軽量・高効率を突き詰めたHi POWER SPEC L2をインストール！ スポーツカーの魅力を引き出すなら、心に響く「音」と 突き抜ける「レスポンス」は絶対に譲れない。」 マフラーチューニングもお任せください!! こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 バンパーを傷つけないように念入りに保護マスキングを施し 純正マフラーを取り外していきます。 装着するアイテムがこちら↓ 【Hi-Power SPEC-L Ⅱ】 このマフラーの最大のポイントが、徹底的に軽量化にあり パイプ素材やサイレンサーのデザインを極限まで見直すことで純正マフラーの対して軽量化。 運動性能に直結するバネ下の軽量化と同様に、軽くなることで GRヤリスの快適なハンドリングをさらに研ぎ澄ませてくれるんです。 下回りから覗くと美しくレイアウトされた鏡面仕上げのサイレンサーは。機能美そのもの。 鮮やかに焼き入れされたブルーテール!! ステンレスの金属美の中に、妖艶に輝くチタンカラーのグラデーションが施されており プレミアム感が一気に跳ね上がります。 エンジンを始動すると、心地よい重低音が響き渡ります。 不快なこもり音は完全シャットアウト。 アクセルを踏み込めば高回転に向けてレーシーに突き抜ける 濁りのないクリアなスポーツサウンドへとた劇的に変化!! 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 純正のディフューザーの奥から、大口径のブルーテールがバシッと顔を覗かせてます。 ホワイトボディとリアバンパーのブラック、そこに差し色として鮮烈なブルーのコントラストが◎。 めちゃくちゃカッコいいです^^   見た目の美しさと、乗るたびにニヤけてしまう最高のサウンド。 これこそがマフラー交換の醍醐味ですね♪ T様、この度はクラフト尾張旭店をご利用していただきありがとうございました。   マフラーチューニングもクラフト尾張旭店にお任せください。   管理番号:1182604091005

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  2026/06/14

  ジムニーJB64カスタム、CLリンクリヤマフラータイプ2装着で迫力のリアスタイルへ！

  迫力のリヤスタイルへ！CLリンク リヤマフラー取付！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店です。 本日は、ジムニーJB64のマフラーカスタムをご紹介します。 以前、当店にてディーンクロスカントリーとトーヨーのオープンカントリーRTの タイヤホイールセットを購入して頂いたお客様で、今回はマフラーのご要望がありましたので 早速取付していきましょう！ やはり純正マフラーは、出口が下向きで、パイプ自体も細いので控えめな感じになってしまいますよね(^^)/ それで今回お取り付けしたのは、ジムニーオーナー様から絶大な人気を誇る CLリンク リヤマフラータイプ2ステンレスのダブル出しです。 純正の控えめなマフラーから、ダブル出しのステンレスマフラーに変更することで、 後ろ姿が格段にスポーティかつ力強くなりました。 ステンレスの輝きと存在感、耐久性に優れたステンレス素材が、ジムニーのワイルドな足回りに美しい輝きをプラス。 見た目の高級感もアップしました。 心地よいサウンド音量だけでなく、 心地よい重低音を楽しめるようになり、ドライブの楽しさがさらに広がります！ お客様も仕上がりに大変ご満足いただけました！ 「マフラー交換だけでこんなに雰囲気が変わるの？」と驚かれる方も多いです。 ジムニーのカスタムをご検討中のオーナー様、ぜひクラフト岐阜長良店にご相談ください。 ホイールやタイヤはもちろん、マフラー交換までトータルで理想 的なジムニー作りをお手伝いします！ 皆様のご来店をお待ちしております。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号　　0312606131002   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/06/14

  オデッセイRC3をローダウン！RS-R Ti2000ダウンサス装着でスタイリッシュに。

  RC3オデッセイにTi2000取付で、スタイルと乗り心地の両立！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店です。 本日はホンダ オデッセイRC3のローダウンカスタムをご紹介します。 今回取付したのは、永年蓄積されたデータとノウハウにより、 車検ギリギリまでのダウン量を実現しながらも乗り心地を確保した「RS-R Ti2000」です。 チタン配合の新素材で剛性に優れています。だからこそできるヘタリ永久保証付きですよ(^^)/ ただ車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても妥協がありません。 取付が終わり、アライメントに入ります。 アライメントは、真っすぐ走らせるために必要な作業なのでしっかり規定地に合わせて、足元をリフレッシュしましょう！ 取付前は、指4本入るくらいのフェンダークリアランスが ↓ 取付後は、約指１本分になりましたよ(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 純正の腰高感から一変し、フェンダーとタイヤの隙間が埋まることで、サイドビューに躍動感が生まれました！ リヤビューも、ローダウンしたことによりスタイリッシュになりました！ 低すぎず、高すぎずでいい感じの仕上がりにお客様も大満足でしたよ(^^)/ 足元をカスタムすることで、愛車の雰囲気は大きく変わります。 ローダウンをご検討中の方は、ぜひクラフト長良店までご相談ください。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号　　0312606111001 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/06/12

  【6月限定】タイヤ・ホイールと“同時購入”が絶対にお得な理由。クラフトサスペンションフェア全力開幕中🔥

    ■「いつかは車高も落としたい（上げたい）」それなら、今ホイールと一緒に仕上げるのが一番賢い選択です！🔥   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   気がつけば6月も中盤戦に突入！   今月、クラフト全店で開催されている、あのイベントの魅力を本日は改めて皆様に直球でお届けします。   その名も……『クラフト サスペンションフェア』！！（2026年6月1日〜29日まで限定開催）   「ホイールを替えてツライチにしたいけれど、車高はどうしよう……」 「大口径にインチアップしたら、フェンダーの隙間や乗り心地が気にならないかな……」   そんな足元のモヤモヤを、一番賢く、一番お得に一気に解決できるチャンスがやってきました✨✨     「お気に入りのホイールを見つけてツライチにしたいけれど、車高はノーマルのままで大丈夫かな…」 「インチアップして大口径にしたら、タイヤハウスの隙間や乗り心地が気にならないかな…」   そのお悩み、この6月中に一気に解決しちゃいませんか？✨✨   期間中、タイヤ・ホイールセット、またはホイール単品を当店でご購入いただいたお客様を対象に、当社指定サスペンションメーカーの対象商品を、『通常の割引価格から、さらに特別な応援プライス』にてご提供させていただきます！！   いつも以上に足回りがお求め安くなる、まさにトータルコーディネートのための大チャンスなんです💯     今回のフェアは、とにかく対象メーカーのラインナップが超豪華！ 街乗りを上質にするローダウンから、本格四駆のリフトアップ、輸入車のハイクオリティな足回りまで、皆様の「こうしたい！」にお応えできるブランドが勢揃いしています。   🛠️ 対象サスペンションメーカー HKS （ミニバン・SUVにも上質な乗り味を！） ビルシュタイン （欧州車のようなフラットな走りを！） KW / ST （極上のローダウンと走りの両立！） JAOS （4×4・SUVカスタムの絶対正義！） 4×4エンジニアリング （老舗が誇る極上のリフトアップ！） TANABE （手軽に、確実にスタイルアップ！） アクシススタイリング・パーフェクトダンパー （家族も大喜びの乗り心地！）     お店に並んでいるカタログを見るだけ、お話を聞くだけでも大歓迎です！   ぜひこのお得な機会にクラフト厚木店で形にしませんか？   6月29日［月］までの限定イベントです。   今週末も、皆様からの熱いご相談をスタッフ一同、心よりお待ちしておりま〜す！！    

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  2026/06/11

  ランクル250のオフロードカスタム＆マフラー交換。トータルコーディネートもお任せ下さい。

  見た目のカッコよさだけじゃない！？ランクル250の20インチ＆マフラーカスタムがこちら！       街中で見かけると圧倒的な存在感を放つランドクルーザー250。 そのままの状態でも非常にタフで魅力的なお車ですが、 オーナー様のこだわりを詰め込むことで、さらに唯一無二の存在へと進化可能。   本日はホイール・タイヤの足元カスタムに加え、 マフラー交換まで一気に仕上げた、拘りのトータルコーディネート事例をご紹介します！     今回、ランクル250の足元に相応しいマスターピースとして選ばれたのは、 世界に誇るレイズ 鍛造ホイールです！   RAYS TE37ultraラージPCD ブラックシャドウエディション。 ボルクレーシングの代名詞「TE37」の強靭さを、 大型SUV向けに極限まで高めたTE37ウルトララージPCD ブラックシャドウエディション。     ただでさえタフな6本スポークに、深みのある漆黒のブラックを纏うことで、 ランクル250のラグジュアリーかつ無骨なボディラインを最高に引き締めてくれます。 鍛造ならではの圧倒的な「軽さ」と「強さ」は、 大柄な車体を支えるのにこれ以上ない最高の選択ですね！     組み合わせるタイヤには、SUVユーザーから絶大な支持を集める トーヨーのオールテレーンタイヤをセレクトしました。   タイヤは オープンカントリーAT3の265/60R20サイズ。   大径の20インチでありながら、しっかりと四駆らしい肉厚感をキープできるこのサイズ。 オンロードの快適性とオフロードの走破性を高次元で両立したオープンカントリーのトレッドパターンが、 足元にさらなる力強さをプラスします。     そして何より、サイドウォールに輝くホワイトレターが抜群のアイキャッチ！ ブラックのボディとホイールの中で、この白いロゴが絶妙なアクセントとなり、 アメリカンオフロードのようなワイルドさを演出してくれます。   今回のトータルコーディネートのもう一つの主役が、排気系のカスタムです！     取り付けていくのはガナドール製マフラー。 もちろん、変わるのは見た目だけではありません。   低中速から出力を向上させ、日常運転での発進や加速時のレスポンスを改善。 ATシフトチェンジ時にみられる変速ショックやもっさり感を緩和し、 加速時のフィーリングを向上させてくれます。   独自のP.B.S（パワーブーストシステム）を搭載した ガナドールマフラーで走り改善がバッチリ体感できますよ。     アクセルを踏み込んだ瞬間のトルク感が大幅に向上し、 重たい車体を滑らかに加速させてくれるため、 街乗りから高速巡航までストレスフリーなドライビングが可能に。 燃費向上にも貢献してくれる、まさに機能美の塊です！     漆黒のTE37ウルトララージPCD ブラックシャドウエディション、 ホイールをさらに彩るホワイトレター、 そしてリヤに輝くガナドール。 パーツ単体のカッコよさはもちろん、すべてが緻密に計算され、美しく調和しています！     クラフト一宮店の店頭には、レイズをはじめ 人気ブランドのホイールを多数展示しております。 タイヤ・ホイールからマフラーまで、 あなたの愛車をトータルでプロデュースさせていただきますよ。   是非一度お店まで足を運んでみてください。 お待ちしております。   管理番号：0042603241033    

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  2026/06/11

  アルトワークスのリアビューを一新！5ZIGEN SP SPEC STREET取付カスタム

  5ZIGENマフラーで手に入れる、ワンランク上の走りとスタイル！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店です。 アルトワークス・オーナーの皆様、そしてマフラー交換を検討中の皆様、こんにちは。 今回は、走りの楽しさをさらに引き立てる5ZIGEN SP SPEC STREETの取付をご紹介します。 アルトワークスの純正マフラーはやや控えめな印象ですが、 5ZIGEN SP SPEC STREETへ交換することでリアビューが劇的に変化します。 取付に関しての注意点としては、触媒以降の切断が必要になるために、純正マフラーが使用不可になります、 交換を検討中のお客様は、参考にして頂ければ幸いだと思います！ 最大の特徴は、スポーティーさを強調する斜め出し砲弾型のデザインです。 リアバンパーとのマッチングも計算し尽くされており、 一目見ただけで「カスタムされたワークス」であることを主張する、精悍な後ろ姿へと生まれ変わります。 エンジンを始動した瞬間から、純正とは明らかに異なる重低音が響き渡ります。 アイドリング時は住宅街でも気にならない落ち着いたトーンでありながら、 アクセルを踏み込めば乾いたスポーティーなサウンドへと変化！ 5ZIGENらしい、雑味のないクリアな排気音がドライバーの感性を刺激し、 毎日のドライブを特別な時間へと変えてくれますよ(^^)/ マフラー交換の真価は、見た目や音だけではありませんよ(^^)/ 5ZIGEN SP SPEC STREETは排気効率が最適化されており、低速トルクを犠牲にすることなく、 中高回転域での伸びやかな加速を実現しています。 特にターボが効き始める領域からのレスポンスが向上し、 踏み込んだ分だけ車体が前に出る「加速のフィーリング」をより鮮明に体感できるはずです。 軽快なフットワークを持つアルトワークスのポテンシャルを、さらに一段上のレベルへと引き上げます。 同じアルトワークスに乗っていて「もう少し刺激が欲しい」「リア周りのデザインを締めたい」と考えている方にとって、 5ZIGENのマフラーは間違いなく最良の選択肢の一つとなるでしょう。 製品の詳細に関しては、ぜひ店舗スタッフまでお気軽にご相談ください。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。それでは！   管理番号　　0312606071005   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/06/11

  【S660】リヤバンパー脱着はプロにお任せ！ロッソモデロ COLBASSO 装着でアクセルぜんかい～！

  ■【S660】リヤバンパー脱着はプロにお任せ！ロッソモデロ COLBASSO 装着でアクセルぜんかい～！ 鈴鹿店と言えば「S660」。 地元鈴鹿で生産され続けたミッドシップだからこそ、日々ご相談を沢山いただいております！ その中でも「マフラー交換」は"プロの腕の見せ所"なんです！！！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ S660」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■ROSSO MODELLO COLBASSO FORTUNA■ ストリートでの心地よい響きと、美しい見た目を求めて選ばれたのは、国産マフラー名門「ロッソモデロ」の「COLBASSO」です！ S660に限らず、多くの車種のオーナー様よりご指名いただいております(^v^*) ポイントはこの綺麗な発色をした「チタンテール」！ リヤからの印象に大きく関わる部分ですからね(^^)b さて、作業に取り掛かります。 一般的な車のマフラー交換といえば、車体をリフトで上げて、下から純正を外し、新しいマフラーを…というイメージですよね。 しかし、S660はそう簡単にはいきません！   S660は、エンジンが後ろにあるミッドシップ構造ゆえに、マフラー本体がリヤバンパーの奥深くに完全に隠れるように配置されています。 そのため、マフラーにアクセスするにはリヤバンパーや、周辺の遮熱板などを丸ごと外す必要があるんです(@~@) バンパーを固定しているクリップやネジの数が多く、何よりデリケートな「プラスチックの爪」がパズルのように噛み合っています。 慣れていない方が無理に外そうとすると、爪を「パキッ！」と割ってしまったりすることが非常に多いです！ 「ネットでマフラーを買って自分で付けようと思ったけど、構造を見て諦めた…」とご相談いただくことも多いS660。 そこは数々の施工実績を持つクラフト鈴鹿店にお任せください！ 傷防止の養生を徹底し、熟練のスタッフが手際よくバラしていきますよ(^^)b   【Back/before】 【Back/after】 【before】 【after】 ■Exhaust ロッソモデロ COLBASSO FORTUNA   この圧倒的な変貌ぶり！ ロッソモデロの美しいチタンブルーのデュアルテールがリヤのディフューザー中央にバシッと鎮座。 後ろを走るクルマへのアピール度も満点です💯 そしてエンジンを始動すると、アイドリング時は驚くほどジェントル。 しかし、ひとたびギヤを入れて加速していけば、背後から心地よいエキゾーストノートがダイレクトに室内に飛び込んできます！ オープン状態でのドライブなら、シフトチェンジのたびにニヤリとしてしまうこと間違いなしの仕上がりになりました！ さらに今なら！ クラフトがスポンサーをさせていただいております、ロッソモデロ公式アンバサダーである ラリードライバー「兼松由奈」選手の直筆サイン入りステッカーを先着順でプレゼントさせていただきます！ この世に「5枚」しかございませんのでお早めに…！ 兼松選手も出演のクラフト公式YouTubeは【こちら】！ オーナー様、この度はカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました！ 新しくなった極上のサウンドと共に、これからの初夏のドライブを思いっきり楽しんでくださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/06/08

  【WR-V】マフラーカスタム！柿本改 GTbox06&SでリアビューをスポーツSUVへ！

  ■リアビューを一変！砲弾マフラーが醸し出す圧倒的な存在感。 本日は、ホンダのSUV「WR-V」マフラーカスタム！ 力強いデザインが魅力のWR-Vですが、 「後ろ姿にもっと迫力が欲しい」「走りに個性を出したい」 と感じているオーナー様はいらっしゃいませんか？ そんな方におすすめなのが、柿本改の「GTbox06&S」 なんといっても最大の魅力は、柿本改らしい砲弾型マフラーのルックス！ リアビューに圧倒的な存在感がプラスされ、 一気にスポーツSUVらしいアクティブな雰囲気に仕上がります。 -BEFOR- -AFTER- もちろん、見た目だけではありません。 アクセルを踏み込めば、柿本改ならではの心地よい重低音が響き渡り、 毎日の通勤やドライブがより一層楽しくなること間違いなしです！ -BEFOR- -AFTER- リアピース部の交換で比較的お手軽に装着できるので、 カスタム初心者の方でも安心のアイテムです！ WR-Vの個性をグッと引き立ててくれる「GTbox06&S」。 少しのこだわりで、愛車がもっとお気に入りの一台に変わりますよ。 気になった方は、ぜひお気軽に当店までご相談ください！ ご来店を心よりお待ちしております！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312606061004   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/06/07

  【ランドクルーザー250】GANADORマフラーでリアビューを劇的変化！おすすめ4選をご紹介！

  ■「理想のリアビューを手に入れる。ランクル250オーナー様必見のガナドールマフラー紹介」  ランクル250のリアビューに味付けするならマフラーカスタムが人気！ 本日はその中でも人気なガナドール（GANADOR）マフラーのご紹介です(^^)/ 見た目はもちろん、性能においてもランクルにピッタリなカスタム！ まずは実際に当店で取付を行ったアイテムをご紹介♪   ■GVS-061：走りの質を高める精悍なデザインが魅力。 シングル１本出しレイアウト スマートに仕上げるならコレ！   ■GDS-175：こだわり派のオーナー様に響く、重厚なサウンド。 スクエアテール２本出し ランクルの角ばったボディとの調律が抜群！   ■GDS-304：スポーティかつ上品な仕上がりを実現。 オーバルテール２本サイド出しレイアウト ヨンク感を高め、ヒッチメンバー装着やトランクアクセス時の排熱対策も備えた 機能美レイアウトを求めるならコレ！   ■GVS-062：圧倒的な存在感でリアビューをドレスアップ。 砲弾２本出しレイアウト、チタニウムブルーテール ランクルには砲弾！往年の人気スタイルを取り入れるならコレ！ ランドクルーザー250用ガナドールマフラーはガソリン・ディーゼルで適合が分かれているほか、 テール部の形状やテールカラーがステンレスorチタニウムブルー。 １本出しから左右４本出しまで幅広くラインナップがあります^^ 詳しくはメーカーHPをチェック⇒ガナドール（GANADOR） 「見た目」だけでなく「走り」も妥協したくないオーナー様、 ぜひガナドールマフラーで愛車のポテンシャルを解放してみませんか？ 皆様のご来店お待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/06/05

  【ロードスターRF】Rマジック「サウンドチューンマフラー」装着でさらにオープンドライブを楽しく！

  ■【ロードスターRF】Rマジック「サウンドチューンマフラー」装着でさらにオープンドライブを楽しく！ マツダ車のチューニングで絶大な信頼を集めるカスタムメーカー「Rマジック」。 「マフラーを変えたいけれど、爆音にはしたくない。でも、純正の音じゃちょっとなぁ…」 そんなロードスターオーナー様へ こちら、オススメです！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「マツダ ロードスターRF」のカスタムをご紹介させていただきます！ 数あるスポーツカーの中でも、軽快なハンドリングと操る楽しさで世界中を虜にし続ける「ロードスター」。 オープンドライブが楽しい季節が始まるこの時期に、音も一緒に楽しくカスタム！ ■R Magic サウンドチューンマフラー■ その名の通り、音質のチューニングに徹底的にこだわって開発されています「サウンドチューンマフラー」。 アイドリング時は驚くほどジェントルで静か しかし、ひとたびアクセルを踏み込めば、回転数の上昇とともに、弾けるような快音を響かせてくれます！ そして、ディフューザーの奥から覗く、美しい輝きを放つこのテールエンド。 ロードスターの引き締まったリヤビューに、やりすぎ感のない適度なスポーツマインドと高級感をプラスしてくれます。 もちろん、安心の車検対応モデルです！ それでは交換作業に移っていきます。 しかし、ただそのまま「ポンッ」とつけるのはプロの仕事ではありません。 ボディに接触する可能性がある箇所や、マフラーエンドなどはしっかり養生テープで保護！ お客様の大切な愛車を綺麗にカスタムして、お返しするのが私たちクラフトの役目です(^^)b   【after】 ■Exhaust Rマジック サウンドチューンマフラー チューンドサイレンサー   リヤバンパーの切り欠きにピタッと収まるサウンドチューンマフラー。 二本のチタンブルーテールには思わずニヤリと笑みがこぼれてしまいますね(^v^*) エキゾースト音はというと、アイドリングは非常に静かで落ち着いています。 これなら早朝や夜間の住宅街でも安心です！ もちろん、アクセルを踏み込み、回転数が上がっていくと…(^^)v     オーナー様、この度はカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました！ 新しくなった極上のサウンドをトップ全開にして駆け抜けてくださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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