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ＮＤロードスターＲＦをＴＥＩＮでローダウン。更にマフラーも入れてきます。

2020/05/31
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  • マフラー交換

■ＮＤロードスターＲＦ×ＴＥＩＮ・フレックスＺ×ＨＫＳ・リーガマックススポーツ

 

いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。

岐阜のタイヤショップ、

クラフト岐阜長良店です。

 

本日は当店の得意車種、

ＮＤロードスターＲＦがご来店。

 



この度はローダウンをお任せ頂きました。

お選びいただいたのは、
ＴＥＩＮの車高調、フレックスＺ。

 



同時にマフラー交換もお任せ頂きました。

それがこのＨＫＳのリーガマックススポーツです。

 

最大トルク引き上げはもちろんのこと、

最近のＨＫＳマフラーの中では

音も結構大きめな人気マフラーです。

 



完成がこちらです。

メーカー推奨の程よいローダウンで、

かなりスタイリッシュになりました。

 



そしてリーガマックススポーツがこちら。

音も非常に良く、

加速時もしっかりとした抜けを感じる事が出来ました。

 



リアビューから見てみると、

砲弾型でインパクトあります。

 



なんとオーナー様が以前乗られていた車種はＮＤロードスター。

今回はＲＦへ乗り換えられての最初のカスタムでした。

 

乗り継ぐだけの魅力があるのがＮＤロードスター。

是非更なるカスタムもお待ち致しております。

 

ではまた次回のブログもお楽しみに。

 


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０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

「ロードスター」「TEIN」「車高調」「ロードスター」「マフラー交換」の記事一覧

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    2026/01/20
    スポーツカーをローダウン！！NDロードスターにTEINの車高調、フレックスZを装着。

    NDロードスターの魅力を引き出すならローダウンで決まり。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、ライトウェイトスポーツの代名詞、 NDロードスターのカスタムをご紹介。 「走って楽しい、眺めて美しい」そんな一台をさらにブラッシュアップする、 足回り交換の様子をお届けします。     NDロードスターにお乗りのオーナー様なら 一度は感じたことがあるのではないでしょうか？ 「もう少しフェンダーの隙間が少なければ、 もっとスタイリッシュになるのに…」という、あの独特の腰高感。 そう、スポーツカーならローダウンはもはや鉄板のメニューです。     車高を下げることで低重心化が図られ、 見た目の塊感（マッシブさ）が劇的に向上します。 もちろん、コーナリング時の安定性など 運動性能へのメリットも大きいのがカスタムの醍醐味ですね。     今回、その理想を叶えるために装着した車高調がこちらです。 信頼のグリーン！TEIN（テイン）フレックスZ。 NDロードスターのような繊細なハンドリングを楽しむ車にとって、 しっかり動き、しっかり粘るTEINの足回りは相性抜群なんです。     装着後は、仕上げのアライメント調整を施していきます。 車高が変わればタイヤの向きも必ず変化します。 これを放置するとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化を招くため、 ミリ単位でしっかりと基準値へ調整させて頂きました。     装着後は拳が入るほどあったフェンダーの隙間が 指1本分程度まで引き締まり、 まるで別のお車のようなオーラを放っています。     低くなったことでボディラインの抑揚が強調され、 スポーツカーらしい疾走感あふれるシルエットになりました。 ロードスターの魅力を最大限に引き出すなら、 やはり足回りのカスタムは欠かせません。     「車高調って乗り心地が悪くなるんじゃ……？」と不安な方もご安心ください。 今のTEINはストリートでの快適性をしっかり確保しながら、 スポーティな走りを楽しめるように進化しています。     気になる方はぜひお気軽にクラフトへご相談ください！ 知識と経験豊富なスタッフが、 お客様のライフスタイルに合わせた最適なセッティングをご提案いたします。 皆様のご来店を、スタッフ一同、最高の笑顔でお待ちしております。   管理番号：0042601181011

  • 鈴鹿店
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    • マフラー交換
    2026/01/03
    【NDロードスター】個性的なデザイン・音で魅せる「サクラム マフラー」を取り付け！

    ■NDロードスターのマフラー交換！個性的なデザイン・音で魅せるサクラム菅。「菅楽器」と呼ばれる理由はここにアリ！ 既に足回りがカスタムされた、個性溢れる「NDロードスター」が入庫。 皆様こんにちは、クラフト鈴鹿店の神田橋です！ 運転の楽しさに直結する部分である「走行時の音色」や「リアフェイスデザイン」を一新するべく、マフラーの交換をしていきます✨ マフラー：SACLAM（サクラム）サイレンサーキット NDロードスターのマフラーで悩んでいる方は必ず選択肢に入ってくる一品ですよね？(笑) そんな当店でも取り付けの多いマフラーですが、なんと言っても「サクラムマフラーだ！」と一目見ただけでわかる「ラッパ」のようなデザインが特徴的。 純正では感じることのできない個性溢れるデザインで、惹かれる方が多い理由が分かります(笑) また、車検にもしっかりと対応。 昨今厳しくなっているマフラーの規制もありながら、キッチリと作りこまれている純正マフラーから「変えたい！」と気持ちが変化するマフラーを製作し続けているメーカーには圧巻です・・・！ それでは早速作業開始です！ ボディを養生しつつ、純正マフラーを取り外していきます！ サクラムのマフラーには耐熱シートが付属。 マフラー交換を施工するにあたって、マフラーと樹脂パーツのクリアランスが狭くなり、溶けてしまうのを防止するための処置です マフラーはリアフェイズのアクセントとして重要なパーツ。 左右の位置ズレをしっかり補正し、排気漏れチェックを行えば作業完了です✨ ビフォーアフターをみていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 マフラー：SACLAM（サクラム） サイレンサーキット 【BEFORE】 【AFTER】 サクラムマフラーの圧倒的な存在感、いかがでしょうか？ THEスポーツ系のマフラーとはひと味違った、エレガントなデザインに早変わり。 そしてマフラーの交換の交換で気になるポイントは「音」ですよね！ アイドリングなどの低回転域では、やや控えめな音質。 本領を発揮させる約4000回転から感じる「乾いた甲高い音」は、まさに菅楽器そのもの！ オープンにすればするほど感じることのできる音色は、踏み込まずにはいられないですね(笑) ユニークなデザイン・音で魅せるサクラム菅。 皆様も是非いかがでしょうか！？ マフラーの交換を行った事例のご紹介でした！ その他にも、上記画像のようなタイヤ・ホイールのカスタムや、ダウンサス・車高調でのローダウンも行っていますので、気になる方は是非ご相談ください👍 皆様も運転が楽しくなる・愛車がカッコよくなるカスタムを✨ 以上、クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定イベント】

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    2025/12/27
    NDロードスターのマフラー交換。サクラムで味わう「至高の鳴き」と機能美

    NDのリアビューには、サクラムか、それ以外か。 NDロードスターのマフラー選び。 選択肢が多いゆえに、悩み始めると深く、長い旅になります。 しかし、その旅を終わらせる「解答」がひとつあるとすれば、間違いなくこの一本でしょう。 「迷い込んだマフラー沼の、間違いのない終着点。」 本日、小林がご紹介しますのは、ND乗りの誰もが一度は憧れる至高の管楽器、「SACLAM（サクラム）」です。 まずは装着前の全貌をご覧ください！ もはや説明不要かもしれませんが、一発でサクラムと分かるこのテールディティール。 これまで散々言われ続けてきた言葉ですが、やはり管楽器以外の形容が見つかりません。 言わば、唯一無二の存在感。 複雑な曲げ、美しい溶接。 細部にまで作り手の異常なまでの「拘り」が見てとれます。 これを車の下に隠してしまう背徳感すら感じますね(汗 今回はテールピースのみの交換。 構造を熟知した手慣れた作業ですので、サクサクと進みます。 お手軽に交換できて、この満足感。 サクラム管をインストールする前に、ひとつ重要な儀式があります。 バンパーのマフラー出口保護に「遮熱シート」の貼り付けです。 このシート、ぴったりフチに合わせて貼ってしまうと、リアから見た時に銀色のラインがチラついてしまいます。 これをどう取るかは様々かと思いますが、個人的にはNG(汗 そこでひと手間。 あえてバンパーの折り返しから数ミリだけ奥へオフセット貼り。 こうすることで、熱からはしっかり守りつつ、通常視点からはテープの存在を消すことができます。 「銀色のシールが見えない」＝「ステルス配置」。 このあたりの細かい芸が、仕上がりの品の良さに直結するのです。 取付後はマイクロファイバータオルで指紋や油分を入念に拭き上げ。 熱が入る前に完全に綺麗にし、焼き入れの時を待ちます。 ↑ BEFORE：純正マフラー ↓ AFTER：サクラムサイレンサーキット いかがでしょうか？ 純正の控えめな佇まいから一変。 サクラム独自のリングテールが顔を覗かせ、リアビューに強烈な個性を与えています。 "只者ではない"雰囲気が漂っていますね！ 気になるサウンドは？ やはり一番気になるのは音色ですよね。 実は、エンジンスタートやアイドリングはほぼ純正並みです。 しかし、針が3000回転を超えたあたりから、その本性が露わになります。 「キレイでありながら、鋭く尖ったサウンド」。 雑味のない乾いた音色が、ドライバーの脳髄を刺激します。 そしてＭＴ乗りの特権、シフトダウンでのブリッピング。 回転を合わせた瞬間に炸裂する音色はまさに至高！！ 必要のないシフトチェンジを繰り返してしまうこと請け合いです（笑） 取り付け完了後、リフトから下ろす前に下からのアングルで一枚。 普段、オーナー様ですら見ることのない通称「腹下」の景色です。 しかし、どうでしょうこのレイアウト。 地面に向けておくにはもったいない眺めですが（笑） 「見えないところに本物が付いている」という事実こそが、所有欲を極限まで満たしてくれるのかもしれません。 高価なマフラーです。 しかし、オーナー様がこれを選んだ理由は明確でした。 サクラムという指名買い。そこに『迷い』の二文字は存在しません。 サクラムは施工実績多数のクラフト四日市店へ。 あなたのNDも、この「終着点」へ導いてみませんか？ 以上、小林がお届けしました。 管理番号：0212512181010

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    2025/12/04
    NDロードスターにテイン フレックスZ & レイズ ボルク ZE40 16インチを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはNDロードスターのローダウン&タイヤホイール交換。 一気にスポーティーさが増したカスタムとなります！   ローダウンはテイン フレックスZを装着。 複筒式でマイルドな乗り味が人気のサスペンションとなります。 スポーツカーですので元々車高は低いですが隙間が埋まることでスポーティー感が増して見えますね。   ホイールはレイズ ボルク ZE40を装着。 シンプルな10本スポークの鍛造ホイールとなります。   カラーはシャイニングブロンズメタルをチョイス。 スポーティーなだけでなく高級感も漂う色味となっております。   タイヤはヨコハマ ネオバ AD09を装着。 サーキット走行まで対応するスポーツタイヤとなります。 鍛造ホイール+AD09の組み合わせでスポーツ走行にピッタリです！   ドレスアップ面と走行面両方が向上するカスタムのご紹介でした。 次なるカスタムやタイヤ交換のご用命もお待ちしております！   ホイール：レイズ ボルク ZE40 （F/R）7.0J-16インチ カラー：シャイニングブロンズメタル タイヤ：ヨコハマ ネオバ AD09 （F/R）195/50R16 サスペンション：テイン フレックスZ   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ロードスターのカスタムも当店にお任せください！   クラフト相模原店では2025年12月1日(月)～29日(月)の期間でTEIN車高調キャンペーンを開催します。 期間中のご成約でキャンペーン特価にてご案内。 今回のロードスターに装着したフレックスZももちろん対象商品でございます！ この機会に是非当店をご利用ください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422511221006

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    2025/11/25
    -25ｍｍのローダウンでセッティングした「フェイス3」の出ヅラ!!

      ■RAYSボルクレーシングTE37ソニック・「フェイス3」がやはりかっこいいね✨✨   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日はA様・NDロードスターRFをご紹介していきます！   A様からは車高調からタイヤ・ホイールをお任せいただきました♪     ご購入いただいた車高調は「TEIN　フレックスZ」。   そしてオプションパーツの「フレキシブルコントローラー」も一緒に取り付けていきますよ！   このオプションパーツを取り付けることによってリヤの減衰力調整がかなりやり易くなるので是非とも取り付けていただきたいパーツです！     続いてご購入いただいたホイールは「RAYS　ボルクレーシング TE37ソニック」です。   今も尚人気が高いホイールメーカー「RAYS」。   軽量且つ剛性が高いTE37シリーズはスポーツカーにとても人気が高いですよね！   特にNDロードスターはTE37の装着率はかなり高めの印象です！   僕が思うにTE37は選べるサイズラインナップが豊富なのでクルマの仕様に合わせて選ぶことができるのが人気の1つなのではないかと思っています。   ノーマル車高に合わせたサイズから少しローダウンしたサイズ、そしてクルマ側でしっかり調整したチューナーサイズなどなど。。     そして他にも人気な理由は上記のような「コンケイブフェイス」の設定があるからではないでしょうか！？   街中を走っているロードスターだったり、ミーティング等へ行くと沢山の方がTE37を装着しているのを見ますよね？   その多くが上記の写真に近いコンケイブをしているかと思います。   選んだサイズがそのコンケイブだったと言う意見もあるとは思いますが、中には深いコンケイブに拘って求めるオーナー様もいます。   このコンケイブが深いとクルマを見た時の印象が大きく変わるので出ヅラと同じく拘るオーナー様も多いんですよ！   しかしこのコンケイブフェイスは自由に選べれるわけではありません、、実は選ぶホイールサイズによって決まってしまうのでご注意くださいね!!   そして今回取り付けていくコンケイブは3番目にコンケイブが強い「フェイス3」でセッティングを行っていきます！     こちらは施工する前の一枚。     そしてこちらが施工後となります。   今回のダウン量は約-25ｍｍ。       タイヤとフェンダーの隙間は施工後で約指2本ぐらいとなります！   あまり下げたくないんだよなーと思っている方はこのぐらいの車高はいかがでしょうか！     そして出ヅラの仕上がりはこんな感じ。   アライメント作業でキャンバー角を調整して程よい出ヅラへ調整させていただきました♪   皆様の愛車もアライメント調整をして出ヅラを調整してみてはいかがでしょうか！   それではご相談お待ちしておりまーす!!     A様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   もちろん純正時と比べると印象もだいぶ変わっていますが、キャンバー角を調整しながらセッティングした出ヅラはいかがでしょうか!!   そして「フェイス3」のコンケイブもなかなかの落ち込み具合になっていますよね♪   乗り味を変更したい場合はオプションパーツの「フレキシブルコントローラー」を活用くださいね～   それではまたのご相談お待ちしております!!   管理番号：10412511221008  

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    2025/10/09
    ロードスター走る魅力と言えばサクラムサイレンサーマフラーを装着！

    NDロードスター35周年限定車にサクラムサイレンサーマフラーを装着！！ クラフト岐阜長良店です！   当店と言えばロードスター、ロードスターと言えばサクラムと言う方程式をご存じですか？？   それくらいサクラムマフラーが人気で今現状納期がかなりかかるとの事   一つ一つ手作業にて制作されるサクラムにはメイドインジャパンのステータスも！   この辺りが人気をさらに引き上げる要因となっているのでは？？ ロードスター用のサクラムと言えばこの出口が非常に印象的なラッパ型になってます   ここから最高の排気音が運転を楽しくしてくれますよ～   こう見るともはや芸術品ですね👍 早速作業していきます！   リアピースのみの交換になりますので作業も意外とサクサク進みました！   ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ これぞサクラムマフラー！   一発で気付いちゃいますね あとの満足感はオーナー様にしか味わえないステータスがそこにはある！   ロードスター以外にも一部車種サクラムマフラー適合ありますので是非挑戦してみては？？   サクラムマフラー探しているロードスターオーナー様は急げ～ オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト岐阜長良店でした

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    2025/10/03
    NDロードスターにHKSマフラーを取り付け！リーガマックススポーツで快音！！

    ◆マツダ ロードスター(ND5RC)のマフラー交換！ 今回はコチラでご紹介したロードスターのカスタムの続きでマフラーを交換していきます！ フルカスタムもぜひぜひ多治見店にお任せください！ ◆HKS LEGAMAX Sports HKSさんのラインナップ！シングル出しチタンブルーのスポーツマフラーです👀 スーパーチャージャーやターボの後付までカバーできるよう低排圧にこだわり、非常に抜けの良いマフラー。 ノーマル車ポン付けでも低速トルクが向上し、運転が楽しくなること間違いなし👍 中～高音を引出し、低回転と高回転の音の繋がりをより自然とすることで、ついアクセル踏みたくなる音になります👍 音は大きめで、ついつい音を楽しんでしまう気持ちのいい音質ですが、街乗りの使い勝手も問題ありません。 コチラからサウンドを聞くことができますので気になる方はぜひ👈 装着によるBefore/After比較 【under-Before】 【under-After】 【Before】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ option HKS LEGAMAX Sports   純正マフラーだと少し中に入っているため外からだと少し見えづらくなっています。 今回交換したことによって、HKSのロゴとチタンブルーがチラリと見えるのが視覚的にも楽しめていいですね！ また、純正マフラーは重さが約10Kgにたいしコチラのマフラーは約7.4Kgと3Kgほど軽くなりました！ ドレスアップしつつ軽量化し性能UPに成功しました👍 今回はご用命ありがとうございました！ 増し締めエアチェックなどございましたらお気軽にお越しください！ それではまた次のブログで…🚙🚙🚙   管理番号　0322507211005  

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    2025/09/24
    走るたびに惚れ直す。サクラムサウンドの魅力

    NDロードスターRFにSACLAM（サクラム）サイレンサーキットを装着！！ 走るたびに惚れ直すこのエキゾーストサウンドは、サクラムだからこそ！？ サクラムマフラーもお取り扱いが可能ですので、是非ご相談下さい('◇')ゞ 当店はスポーツカーオーナー様のご来店が多く マフラーの交換、ご相談も常に御座います。 クラフト全店でマフラー交換は可能ですので、 最寄りのクラフトまでご相談下さいね♪ さて、今回はNDロードスターのマフラー交換。 大人気のSACLAM（サクラム）サイレンサーキットを装着していきます。 こちらがサクラムのサイレンサーキット マツダスピードのリヤアンダースポイラーが装着されている車両の場合 テール位置を下にズラす対策品を別途購入する必要が御座います。 テールエンドはまるで管楽器のような形状。 奏でるエキゾーストサウンドはまさしく管楽器のような官能的なサウンド。 中回転～高回転でその存在感を発揮します。 マツダスピードのリアアンダースポイラー装着有無関係無く、 サイレンサーキットには遮熱シートが付属されます。 テールから発する熱でバンパーが溶けないようにする為の保護材ですので しっかり脱脂を行った上で貼り付け。 テールピースのみの交換となりますので、 おおよその施工時間は1時間少々。 ピットに入庫すればそこまでお時間のかかる作業ではありません。 マフラーを傷付けない為にフィルムで保護を行い施工致します。 (before) (after) まるで管楽器のような独特なテールエンド。 ロードスター界隈では、このマフラーこそが「憧れ」の存在。 ロードスターのステータスを一気に上げるのであれば間違いなくコレでしょ！！ 直近で確認した所、只今欠品中となって随時受注分をお届けしているそうですが オーダーしてからおおよそ半年かかります。 今だともう年明けは確定しておりますので、 春には装着したい！！というオーナー様方・・・行動はお早めに☆ オーナー様、納期はかかりましたがご納得頂けるサウンドになりましたね♪ 中回転～高回転にかけて一気にサクラムサウンドが響き渡ります。 スピードの出し過ぎはご注意頂きながら そのサウンドでドライブをお楽しみ下さい('◇')ゞ 素敵なスポーツカーライフをッ☆   2025年9月27日（土）～10月13日（月）まで 国産車両を限定とした車高調ローダウンキャンペーンを開催致します。 ☆対象車高調メーカーなどの詳細は上のバナーをタップ☆

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    2025/09/21
    【NDロードスター】7.5Jはセッティング次第で出ヅラがよくなる！

          いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはY様・NDロードスター。   車高調でローダウンを行ったNDロードスターに攻めの7.5Jで仕上げましたよ～✨     今回、NDロードスターに取り付けた車高調は「TEIN　フレックスZ」。   NDロードスターに多くご注文いただく車高調です！   街乗りをメインにちょっとしたワインディングまで楽しめちゃうそんな車高調となっております！     ちなみに今回は「TEIN　フレキシブルコントローラー」も一緒に取り付けていきますよ！   減衰力を調整するにあたってフロントはボンネット開ければすぐですが、リアの場合、内装を少し剝がさないと調整ができません！   「フレキシブルコントローラー（減衰延長ケーブル）」を取り付ければ、簡単に調整ができるようになるのでおすすめですよ～     ちなみに上の写真のようにケーブルが出てきます！   ケーブルの長さも選択することができますので、ご希望の長さをご指定くださいね～     こちらの写真は入庫前の一枚。   だいぶフェンダーとタイヤの隙間が空いていますよね。   拳1個分は余裕で入ってしまいます（笑）     そしてこちらが施工後の一枚。   スポーツカーらしいスタイルに変わりました！   今回セッティングしたダウン量は約35ｍｍ～40ｍｍ。   メーカー推奨値ぐらいのダウン量となっております。     そして今回取り付けていくホイールは「RAYS　ボルクレーシング TE37ソニック」。   サイズは7.5J-16インチをチョイス。   TE37ソニックはサイズによってフェイスが決まっています。     今回のフェイスは3となります。   ちなみに7.0Jにも同じフェイス3の設定がありますが、出ヅラにも拘りたい方は7.5Jをおすすめします！   7.0Jでもインセット次第では出ヅラはよくはなります。   しかし、履くなら太いホイール・タイヤの方が見栄えはいいですよね？？   ってことで今回は7.5Jをチョイス✨   しかし、7.5Jとなるとチューナーサイズにはなるのでセッティングが重要となります！     こちらの出ヅラをご覧ください。   チューナーサイズの7.5Jではありますが、セッティング次第ではこのようにかっこいい出ヅラに仕上がりますよ！   最後に糸を垂らして出ヅラ等を確認しましたが、ギリギリ糸に触れずでしたよ～✨   ■before   ■after   Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   愛車のNDロードスターはいかがだったでしょうか！   そして車高・出ヅラはご満足いただけたのではないですか😊   クルマの再セッティングをしたい場合はぜひご相談くださいね♪   それでは、またのご利用お待ちしておりまーす！   管理番号：0412509131005  

  • 鈴鹿店
    • ロードスター
    • 柿本改
    • マフラー交換
    2025/09/21
    ちょい斜めがカッコいい！NDロードスター990Sのマフラーカスタム！

    ■往年の名作「砲弾型マフラー」をNDロードスターに装着！！ 前から見ても、横から見ても、後ろから見てもカッコいいクルマに仕上げましょう😁 こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です クルマの後ろ姿を大きく左右するパーツといえば！マフラーですね🔥 外観だけでなく、出力特性にも変化が出るのでドライブも楽しくなること間違いなし！ 本日のご紹介は、NDロードスター990Sのマフラー交換 マフラー替えたいけどうるさいのはちょっと…という方にもおすすめなマフラーあります👍 ■カキモトレーシング　Regu.06＆R ”柿本改”のロゴでお馴染みのマフラーメーカー”カキモトレーシング” 「パワーアップしなければチューニングマフラーではない」という考えと、「保安基準を満たす」という両立が難しいレギュレーションをクリアするのが”Regu.06＆R”レグ・ゼロロクアール ピークパワー向上狙いが多い砲弾型マフラーで犠牲になりがちな中低速のトルクアップを実現することで、街乗りでも確かなチューニング効果が体感できるマフラー 特許取得済みの特殊コーティングの仕上げがキレイなチタンフェイスが「柿本改」のロゴと合わせてテールを華やかに演出しています エンド径は80mmのシングル！純正のダブルとは見た目も大きく変化するのでカスタム満足度も高いですよ( *´艸｀) 外した純正マフラーと並べて比較してみるとご覧の通り 塊感？の強い純正マフラーからメリハリのあるパイプ＆タイコの輝きに機能美を感じます✨ 純正マフラーがあった場所へRegu.06＆Rを収めていきます バンパーは養生してキズを付けないように… 純正の吊りゴムを使用して取り付け！フランジのボルトを締め付けて取り付け完了です👌 最後に廃棄漏れがないか確認を実施、作業完了となります！ それではビフォーアフターをご覧ください。 【BEFORE】 【AFTER】 マフラーの存在感がマシマシですね🎉 気になる音量もアイドリング時は純正とほぼ同等、回転が上がれば程よくスポーティ♪ 真後ろの見た目がポイント！！ 少しテールが外向きに傾斜しているのがわかりますか！？ 砲弾型マフラー全盛期を思い出す、このちょい斜め出しマフラーがイケてます👍 クラフト鈴鹿店ではマフラーカスタムフェアを開催中！ お得にカスタムするチャンス🔥🔥 音を変えたい・後ろ姿を変えたいなどなど…皆様のご来店お待ちしております。 イベント詳細は→コチラ← テールライトもカスタム済みで個性ある後ろ姿に仕上がりましたね😁 音＆出力の変化をお楽しみください♪ クラフト鈴鹿店でした～(^^)/   【開催中のイベント情報】 【次回開催のイベント情報】 管理番号：0222509151019

  • 四日市店
    • ロードスター
    • HKS
    • マフラー交換
    2025/09/04
    【ロードスター】ND5RE ロードスターにHKSのマフラーと車高調でスタイルを整える！

    ■スポーツサウンドで他のロードスターと差をつけたい 「ロードスター」の登場が増え、この車種ならではのカスタムご要望が多いアイテムとしては「マフラー」 スポーツカーとしては、見た目の良さだけではなく、純正にない独特なサウンドがまたたまらないことと「ロードスター」だからこそ、抑えたいパーツとして、悩み問題はやはりどのメーカーか。 ■ HKS LEGAMAX SPORTS　 スポーツ感を高めるチタンテールにHKSのロゴがその演出を高めてくれる。そして、低排圧にこだわり非常にヌケの良さに定評のあるマフラーとしてこの「HKS LEGAMAX SPORTS」が人気。 今回は数ある中で、オーナー様の指名でこちらを選定！ シングル1本だしと非常にシンプルながら、その存在感を受けるのがサウンド。 中～高音の良さが感じられ、意外に音は大きめと感じられるこのマフラーは運転を楽しませてくれます。 【BEFORE】↑ 【AFTER】↑ リアから一目瞭然で違いを感じていただけます。 「ロードスター」はやっぱりマフラー交換はマストですね！ ■ HKS ハイパーマックスSでローダウンも HKSに合わせてって訳ではありませんが、数ある車高調の中でロードスターの走行性能にこだわるのであれば、やっぱり外せないアシとなりますね。 「ロードスター」の更なる走行を楽しみたいというオーナー様に満足の高スペックという所もGOOD！ 【BEFORE】↑ 【AFTER】↑ 腰高感をしっかり解消して、本来のロードスターとしてのスタイルを完成。 スタイルが決まったら3Dアライメント調整でセッティング。 アライメント調整のみもクラフト四日市店へお任せ下さいね！ 「ローダウン」と「マフラー交換」が完了したら次はいよいよアレですね！ アルミホイール装着後もブログでご紹介させていただきますので、次回もよろしくお願いいたします。 管理番号：0212508031004

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    2025/08/12
    【NDロードスター】TE37ソニック・アライメント調整の調整で出ヅラに拘る！！

        いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのは千葉からご来店いただきましたK様・NDロードスター。   今回はローダウンに加えホイールも一緒に交換していきます！     ご注文いただいたホイールは「レイズ　ボルクレーシング TE37ソニック」   サイズは7.0J-16インチを使っています。7.0JとなるとNDロードスターの場合2サイズのインセットから選択可能ですが、今回はチューナーサイズの方を選択。   チューナーサイズを選択したのには出ヅラがいいだけではありません👀   クラフトに在庫がちょうどありすぐに取り付けができたからなんですよね♪   今からオーダーすると現状、年明けぐらいが最短みたいなんですよね。。。。レイズさんがんばれ!!     こちらは施工後の一枚。   チューナーサイズになるのでしっかりとローダウンさせていただきました！   ダウン量は35ｍｍ程。   ここまで下げるとちょうどいいって感じがするんですよね～     施工前と比べるとだいぶ変わっていますね♪   やはりロードスターは車高をしっかり下げてあげるのがオススメです！   今回取り付けたローダウンアイテムは「TEIN　フレックスZ」。   程よい硬さの車高調で街乗り重視の方にオススメです！     そして最後にアライメント調整で出ヅラを仕上げて完成となります！！   今回、アライメント調整をするにあたってオーナー様好みの仕様に仕上げました✨   通常、チューナーサイズを装着する場合、キャンバーを寝かせることが多いのですが、今回はキャンバーをつけない方向で仕上げていきます！   と言うのも、できるだけツライチに持っていきたいというオーナー様の願いがあったから！なんですよね～   そして、こだわった出ヅラがこちら↓   きれいな出ヅラに仕上がっていると思いませんか!!?   クルマが輝いて見えますね✨（笑）   前後ともにキャンバー角は2°ぐらいの設定となります！   ちなみにタイヤは純正を再使用しているの少し引っ張りに仕様になっています！   ここまでしっかり下げているならタイヤが少し引っ張っているぐらいがちょうどいい感じがしますね♪     TE37ソニックにはオプションでセンターキャップを付けることができますが、今回はセンターキャップレス仕様となります。   これはこれで良きですね✨   オプションカラーで仕上げることもできるTE37ソニック！どんな風に仕上げましょうか！   ご相談おまちしておりまーす！     K様・この度遠方からのご来店感謝です！   出ヅラ・車高はご満足いただけましたでしょうか！   街乗り重視のTEINでドライブ楽しんでくださいね～♪   それでは、またのご相談おまちしておりまーす！

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    2025/08/11
    NDロードスターにレイズ ボルク TE37ソニック 16インチを装着！

    クラフトでは2025年8月11日(月)～15日(金)の期間で 夏季休業をいただいております。 ご理解の程よろしくお願いいたします。   こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはNDロードスターのタイヤホイール交換。 王道のスポーツ仕様に仕上げさせていただきました！   ホイールはレイズ ボルク TE37ソニックを装着。 王道6スポークの鍛造スポーツホイール「サンナナ」の中で コンパクトカー向けのラインナップとなります。 足元を引き締める落ち着いた質感のダイヤモンドダークガンメタを組み合わせです！   タイヤはヨコハマ フレバ V701を装着。 街乗り+ワインディングにぴったりな銘柄となります。 サーキットまで行かないけど山道などでスポーツ走行はしたい、 というご要望が多いので当店でもよくご案内させていただいております！   今回はテイン フレックスZにてローダウンも同時に施工。 程よく車高を下げつつアライメントにてタイヤホイールの 出ヅラの調整もトータルでセッティングさせていただきました！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク TE37ソニック （F/R）7.0J-16インチ カラー：ダイヤモンドダークガンメタ タイヤ：ヨコハマ フレバ V701 （F/R）195/50R16 サスペンション：テイン フレックスZ   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ロードスターのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422506151006

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    2025/08/05
    NDロードスターをテインのフレックスZでローダウン。推奨車高だとどんな仕上がり？

    NDロードスターをTEINのフレックスZでローダウン。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はNDロードスターの ローダウンをご紹介していきます。   お選びいただいたアイテムは テインの車高調、フレックスZです。     フレックスZは、 車高を変えても乗り心地の変化が少ない 全長調整式タイプの車高調で、 テインならではのマイルドな乗り心地を味わえる、 複筒式を採用しています。 更に減衰力も16段備わっているといった快適仕様な車高調です。     当店でも特に人気な車高調なので、 気になった方は是非ご相談ください。   それでは取り付けが完了しましたので、 最終調整のアライメントをとって完成です。     さぁ、それではローダウン前後の違いを見て頂きましょう。 まずはノーマル車高のNDから。     続いてこちらがローダウン後です。 浮いた感じが無くなりスッキリしました。 シルエットもとても綺麗です。     今回の落ち幅はメーカー推奨のダウン量。 おおよそ前後で35ｍｍ程落としています。     乗り心地もかなり良かったです。 テインの車高調はクッション性がとても良いので、 街乗り重視の方にとてもお勧めです。     只今クラフト一宮店では、 夏のローダウン＆リフトアップキャンペーンが開催中。   足回りのイベントとなっていますので、 是非この機会にローダウンやリフトアップをお考えの方は 当店にお任せください、   それではまた次回のブログもお楽しみに。   管理番号：0042507261006  

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    2025/07/29
    クラフト知立店　車種別オススメマフラー紹介！！～Vol.1 NDロードスター～

    タイヤ・ホイールだけではなく、マフラー交換も得意なクラフト知立店！！ 日頃よりたくさんのご依頼を頂いております！！ そんなクラフト知立店から、過去の施工事例を元に車種ごとにオススメのマフラーをご紹介！！ 第一弾の今回は【NDロードスター】！！ 足回りやホイールは勿論、マフラーのご相談も頂く知立店得意車種の１台です！！ そんなNDロードスタ―におススメのマフラーを3種に絞ってご紹介します！   No.1 エキゾーストサウンドに酔いしれる　～SACLAM サイレンサーキット～ NDロードスターユーザーの方は憧れる方も多いのではないでしょうか！？ 人気の秘訣は何と言っても特徴は拘り抜かれたエキゾーストサウンド！！ 【サクラムサウンド】とも呼ばれる、エンジン回転数の上昇に合わせてドラマチックに変化するサウンドは ドライビングプレジャーを何倍にも高めてくれます！！ 乾いたサクラムサウンドを楽しみながらのドライブはまさに至福の一時となるでしょう！！ テールエンドは管楽器のような特徴的なデザインのエクスポーネンシャルホーン形状！！ テールエンド付近で発生する音まで拘った故の形状となっております。 レゾネーター付きで配管の長さまで拘られたステンレスパイプは職人の手作業で溶接されています！！ 装着後のイメージはこんな感じ！！ 純正バンパーは勿論、人気のマツダスピード製リアアンダースポイラーを装着したお車でも 専用キットを使用すれば取り付けが可能となっております！！ 磨き上げられたステンレスパイプが美しい輝きを放っています！！ 純正のイメージを大きく変えることなく、より洗練されたイメージにしたい方にオススメです！！   No.2ヌケの良さを追求し性能UP！！～HKS LEGAMAX SPORTS～ ロードスターのポテンシャルをさらに伸ばしたい方におススメのマフラーがこちら！！ ターボやスーパーチャージャーといった過給機チューニングまで視野に入れ開発された 【HKS リーガマックススポーツ】！！ 無駄を省いたシンプルなレイアウトで排気効率を高め、ポン付けでもトルクアップが狙えます！！ 低回転から高回転までスムーズな吹け上がりとヌケの良いサウンドが特徴です！ テールエンドは大径の94Φのシングル出しとなり、ヒートグラデーション加工がインパクト抜群！！ 純正の2本出しから大きくイメージチェンジも狙えますよ！！ 装着後のイメージはこんな感じ！！ シンプルでスポーティなリアビューに仕上がります！！ タイコ部分がすっきりすることで軽量なロードスターが更に軽やかなイメージになりますね！！ 純正からのイメージチェンジや性能アップを狙う方にオススメです！   No.3迫力のリアビューを演出するならやっぱり【砲弾マフラー】～柿本改REGU.06&R～ 迫力満点のリアビューを演出したい方にオススメのマフラーがコチラ！！ 砲弾マフラーといえば「ヌケ重視で低回転でトルクがスカスカになりそう・・・」 そんなネガティブなイメージをお持ちの方もいらっしゃるかもしれませんが このREGU.06&Rシリーズはストリートを重視した性能となっており、 街乗りで使用する低・中回転域の扱いやすさを損なわず全域でのパワーアップが狙えます！ 昨今の厳しい音量規制に対応するため、サイレンサーはメインとサブの２重構造を採用！！ テールエンドのサブタイコは100Φ、テールエンドは80Φのヒートグラデーション仕上げ！ 保安基準はしっかりクリアしつつ、砲弾マフラーらしい低音の効いたマフラーサウンドが特徴です！ 装着後のイメージはこんな感じ！！ マフラーの形状上下部への張り出しが大きい為、ローダウンされている方は注意が必要ですね！ ですが迫力満点のリアビューを演出してくれます！！ チューニングカーらしさ満点のスタイルを目指す方にオススメです！！   いかがでしたでしょうか？ ご紹介したマフラー以外にも沢山のご相談を頂くNDロードスター！ マフラー交換で悩んでいるユーザー様のカスタムの参考になれば幸いです！！ 今後は別車種でもマフラー特集をご紹介する予定なのでお楽しみに！！   ホイールや足回りのカスタム以外も得意のクラフト知立店！！ マフラー交換をご検討の方は是非ご相談下さい！！ 以上、クラフト知立店でした！！     ■開催中のイベント ■今月のイベント

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    2025/07/07
    ステップリムとコンケイブ。NDロードスターにアドバンレーシング RG-D2を装着！

    ■ステップリムとコンケイブ。NDロードスターにアドバンレーシング RG-D2を装着！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「マツダ ロードスター」のカスタムをご紹介させていただきます！ ユーノスNAから始まり、日本車の歴史と共にあるジャパニーズオープンカーこと「NDロードスター」。 カスタムシーンでも常に脚光を浴びているロードスターを本日は… "テイン フレックスZ" 乗り心地の車高調と言えばこれ、「フレックスZ」。 複筒式を採用しており、一般的な単筒式の車高調に比べオイル量が多く 段差などを乗り越えた際のギャップがマイルドな優しい車高調です(^^)v 車高調ひとつ取っても各メーカー様々なモデルがございます。 「ガッツリ下げてカスタム」「乗り心地重視の街乗り用」 自分の愛車をどのように仕上げていくのか、ぜひご相談くださいね！ さて、カスタムはサスペンションだけで終わりません！ "ヨコハマ アドバンレーシング RG-D2" "シバタイヤ R23" ステップリム形状のアウターリムに湾曲した6本スポークの「RG-D2」 まるで2ピースのようなスタイルでありながら、スポークにはサイドカット加工が施されているスポーツホイール！ 特にこの横から見た時のシルエットが最高。 中心から広がって上昇したスポークがリムに向けて急降下するようにコンケイブしております(^v^*) 最後にアライメント調整で仕上げていきます。 前後フル調整のロードスターはアライメントによって走りが変わる変幻自在の楽しい車。 オーナー様一人一人に合わせたセッティングをしてまいります！ WHEEL:YOKOHAMA ADVANRacing RG-D2 COLOR:マシニング＆ブラックガンメタリック TIRE:シバタイヤ R23 SUS:TEIN FLEXZ   どっしり落ちた車高にむっちりしたタイヤ・ホイール。 これぞ、スポーツカースタイリング！ですね(^v^*)   ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ 磨きがかった段リムがタイヤとホイールの境界を作り 綺麗な明暗バランスでドレスアップされております！ 車高も、ガッツリ下げ！…ではなく、乗り心地を考えてのローダウン。 普段使いする車ですからここもカスタムとして重要なポイントですね(^^)b この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催イベント情報】 管理番号：0222506231008

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    2025/06/28
    【カスタムブログ】ロードスター35周年記念モデルのローダウンとマフラー交換！

    ■限定車こそカスタムで更なる個性を追求したい！ クラフト四日市店の本日のご紹介となるおクルマは 「ロードスター35周年記念車」でございます。 以前少し、チラッとご紹介しましたが、本日は本格的に その内容をお披露目。 その限定モデルをまずは「マフラー交換」から！ ご所望いただいたアイテムは 「HKS リーガマックススポーツ」 以外とご質問が多いのが「マフラー交換ってやってますか？」と ご質問いただく事がありますが、めちゃくちゃやっておりますので ここで、改めてご説明させて頂きますね（笑） クラフト四日市店ではマフラー交換結構やってますので、 是非ご相談下さいね♪ （※画像は別車両のマフラー交換時のものとなります。） 今回ロードスターで35周年記念モデルと言っても 専用のマフラー設定ではないので、通常モデル同様に 社外マフラーをやっぱり選択したい。 ■HKS LEGAMAX SPORTS（リーガマックススポーツ） HKSのスポーツモデルマフラーで低回転では意外とサウンド は静かでおとなしい印象のモデルですが、踏み込むことで 独特なスポーツサウンドを感じるマフラー。 純正と比較すると、HKS リーガマックススポーツの 大筒1本マフラーのインパクトが視覚的にもカッコ良し！ 「マフラー交換」の目的は走りやサウンドだけでなく、 リアビューの印象もとても大事ですね。 マフラーを交換したら、続いては「ローダウン」 ■RSR Ti2000 チタン素材の配合が乗り心地だけでなく、耐久性も兼ね備え 「ヘタリ永久保証」付きで非常に人気のローダウンスプリング。 車両のラインナップも多く、気軽にローダウンしたいけど、 乗り心地やヘタリが気になるってオーナー様にはこれがおすすめ！ 【BEFORE】↑ノーマルオリジナル状態 スポーツカーを代表する「ロードスター」ですが、 タイヤとフェンダーのバランスが悪く、ほとんど のオーナー様が「隙間が空きすぎ」とおっしゃいます。 【AFTER】↑ローダウン後のロードスター スポーツカーのイメージはやっぱり低空スタイルが良し。 フロント　約30ｍｍ～35ｍｍダウン リア　約20ｍｍ～25ｍｍダウン 落ちすぎず、いい感じのバランスで仕上がりました。 ロードスター35周年記念車の「ローダウン」と「マフラー交換」 の完成となりました。 ここまできたら、次は本命の「タイヤ＆ホイール」の変更です！ また次回もい楽しみに～♪ 管理番号：0212503171008 クラフト四日市店では7/12（土）～31（木）まで 「夏のサスペンションフェア」開催中となります。

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    2025/06/21
    エキゾーストサウンドを堪能しよう！NDロードスターにSACLAMサイレンサーキットを装着！　

    NDロードスターのご来店が多い当店！ 今回は人気の、あのマフラー交換のご用命を頂きましたのでご紹介です！   取り付けるマフラーはNDロードスターオーナー様から人気の高い まるで管楽器のような美しい見た目をしている事でも有名な 【SACLAMサイレンサーキット】     ラッパ形状の見た目は一目で（お！サクラムだ！）となるアイコン的な存在！ フルステンレスの輝きはやはり美しいですね。     レゾネーター、サイレンサーを最適化し、ｃｍ単位のパイプの長さが あの快音を生み出しているんです！ 特にパイプの長さは重要らしく、開発は中々大変だったとか・・・     【ビフォー】 【アフター】   純正マフラーとの違いは一目瞭然！ 回転数を上げれば上げるほどサクラムらしい 乾いたハイトーンサウンドが炸裂！！ 拘り抜かれたサウンドは音割れがなく、スッと耳に入ってくる心地よいサウンド！   ロードスター用のサイレンサーキットは当店でもお問合せが多く 今回もそれなりに納期が掛かりましたが それでもこのマフラーサウンドを手に入れたいオーナー様は多いです！     この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 心地よいエキゾーストサウンドで走るのが楽しくなる仕様になりましたね！ アクセルの踏み過ぎにはご注意ください(笑)     クラフト知立店は【SACLAM】取り扱い店 マフラー交換もお任せください☆☆   管理番号：00802505241002  

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    2025/06/12
    【NDロードスター】30～35ｍｍ程のローダウンはこんな感じに仕上がりますよ～

      いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介するのはY様・NDロードスター。   ご注文いただいたホイールの入荷がかなり先なので先にローダウンを施工させて頂きました！   取り付けた車高調は「TEIN　フレックスZ」。   TEINのスタンダードモデルとなるフレックスZは複筒式を取り入れているため、十分なストローク量を確保でき街中でも快適にドライブをすることが出来ます！   また16段の減衰力調整付なので、セッティングによってはスポーツ走行も楽しめちゃいますよ！   さて、今回はNDロードスターに取り付けするわけですが、ご注文いただいたホイールに合わせた車高＋オーナーの希望に合わせたセッティングをしていきます   ■施工前   施工前で気になってしまうのがやはりタイヤとフェンダーの隙間。   拳1個は入ってしまうのではないでしょうか。。。僕の場合指4本ぐらいでした。   また、「ツライチ」にするとなるとローダウンをしていた方がよりかっこよくなりますよね✨   ■施工後   そしてこちらが施工後。   施工前と施工後では印象がだいぶ違いますよね。。   車高調でローダウンするとこのローフォルムをGETすることもできちゃいます✨   また、ローダウンを行うと重心が下がる為、嫌なロールを抑えやすくもなります     そして最後にアライメント調整！   NDロードスターはキャンバー・トゥーと計8か所も調整ができるので次回装着するホイールの出ヅラに合わしてすべて調整していきます。   上記の写真が調整後となりま～す！   程よくキャンバーが付いていますよね♬   やはりNDロードスターは程よくキャンバーを付けているとよりかっこよく見えますね✨   それではご相談お待ちしておりまーす！     Y様クラフトをご利用いただきありがとうございます！   先に車高調を取り付けしましたが、乗り心地はいかがですか～？？   きっとドライブを楽しんでいますかね！   ホイールの入荷までかなりお時間が掛かりますが楽しみにお待ちください！   管理番号：0412506051002

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    2025/06/09
    NDロードスターにテイン フレックスZ & レイズ ボルク G025を装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはNDロードスターのローダウン&タイヤホイール交換！ 見た目も性能もよりスポーティーにカスタムさせていただきました！   まずはローダウンから。 乗り心地に定評のあるテイン フレックスZを装着していきます！ 指2本分くらいまで隙間を埋めて車高は完成。   ホイールはレイズ ボルク G025を装着です。 フェイス4と迫力あるコンケイブの付くサイズを ローダウン+アライメント調整でセッティングしながらの装着となりました！   程良い車高の落とし幅とキャンバーを付けることが必要となりますが その分迫力ある落とし込みのフェイス4が手に入ります！ 出ヅラもフェンダーギリギリのパツパツ仕様にて完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク G025 （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットガンブラック/リムエッジDC タイヤ：ヨコハマ フレバ V701 （F/R）205/50R16 サスペンション：テイン フレックスZ   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ロードスターのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422504081004

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    2025/05/19
    【NDロードスター】足回りのリフレッシュに合わせてRAYSの鍛造ホイール"サンナナ ソニック"でスタイルチェンジ！！

    ■【NDロードスター】車高調リフレッシュ＆RAYS鍛造ホイール"サンナナ ソニック"装着！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日入庫した車両はNDロードスター。 車高調の交換で足回りのリフレッシュとホイール交換のご用命をいただきましたのでご紹介いたします。 ■【RAYS】VOLK Racing TE37 SONIC レイズの鍛造ブランド ボルクレーシングから、TE37ソニックを装着です。 歴史の長いホイールでスポーツカーオーナー様からは憧れの逸品である"サンナナ" サンナナ伝統の6本スポークデザインは遺しつつ、様々な車種に対応できるようサイズやPCDを改めており、 TE37 SONICは軽CARや今回装着したロードスターなどのコンパクトカーの4穴の車種に対応しております。 スポークにはレイズ特許技術のマシニング加工(A.M.T.)によってVOLK RACINGのロゴをあしらっております。 スポークステッカーではなく表面を切削加工しておりますので高級感を演出するだけでなく、 サンナナの模造品では表現できない"意匠"が施されています。 今回は装着しているタイヤを流用しての作業をご依頼いただきました。 ホイール・タイヤともに傷をつけないように慎重に作業を行っていきます。 ■【TEIN】FLEX Z サスペンションキットは乗り心地重視のテイン フレックスZを装着です。 全体の長さを変えることで車高が変化する全長調整式を採用しておりバネレートが変わらないため、 乗り心地を損ねることなくローダウンをお楽しみいただけます。 16段階で調整可能な減衰力調整ダイヤルが付いていますのでお好みの硬さでセッティングすることができます。 入庫時にはすでに別の車高調を装着しており、足回りのリフレッシュがてら車高の再調整のご依頼でした。 作業前のフェンダークリアランスは指2本分、約35mmほどでした。 TEINのFLEX Zに交換し、車高の調整を終えた後のフェンダークリアランスです。 約15mmほどオトしてフェンダークリアランスを約20mmでリセッティング完了です。 足回り部品交換後は3Dアライメント調整(人間でいうところの骨盤矯正)を行い、数値のズレを補正していきます。 ロードスターはFのキャンバー/キャスター/トゥー、Rのキャンバー/トゥーの左右計10ヶ所の調整が可能です。   規定トルクで締め付けを行い、空気圧の確認を行ったら完成です♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【レイズ】ボルクレーシング TE37 ソニック COLOR：ダイヤモンドダークガンメタ TIRE：純正流用 SUS：【テイン】フレックスZ   【BEFORE】 【AFTER】 スポーツカー×サンナナ　人気の組み合わせですが、それもそのはず。 シンプルながら力強い印象を与えるホイールデザインでハイパワーなスポーツカーの足元を支えます。 鍛造ホイールならではの軽量化で走りに磨きがかかります。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ロードスターのカスタム、RAYSホイールのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せ下さい。 皆様のご来店をお待ちしております(≧∇≦)ﾉ クラフト中川店でした。   ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～ 管理番号：0092504260015

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    2025/05/04
    【カスタムブログ】再びロードスター35周年記念車のカスタムご紹介！サクラムマフラー交換編！

    ■35周年記念車ロードスターのマフラー交換 本日のご紹介車両は前回のブログの続きになります。 「ロードスター35周年記念車」の再び登場です。 クラフト四日市店でタイヤ＆ホイールを交換して 車高調で「ローダウン」までが前回のブログ内容でした。 前回ご紹介できなかった施工内容は 「マフラー交換」となります。 やはりスポーツカーにマストな社外マフラーは 見た目のインパクトだけでなく、走り出しやサウンド まで楽しみが深いパーツ。 そして、今回オーナー様が選定したマフラーがこちら！ ■SACLAM（サクラム）マフラー 知る人ぞ知る憧れの個性派マフラー「サクラム」を装着。 独特なサウンド音に魅了されたオーナー様も数多く、 小ぶりなホーンやテール形状が「サクラム」の特徴です。 リアアンダースポイラーの熱対策で 「断熱シート」を貼り付けしていきます。 またマツダのリアアンダースポイラー装着のため、 専用の吊りゴムでクリアランスも確保しました。 装着完了です！ 同じ純正2本出しとは言っても全く違う仕上がり は一目瞭然ですね。 音楽楽器を連想させるラッパ形状の出口がかなりお洒落。 【BEFORE】純正ノーマルマフラー↑ 【AFTER】サクラムマフラー交換後↑ これでトータルカスタム完了しました。 「タイヤ＆ホイール」「車高調」「マフラー」と カスタム3種の神器を纏った「ロードスター35周年記念車」 は本当にカッコいい1台ではないでしょうか？ という訳で、まずは１台完了。 ちなみに「ロードスター35周年記念車」のカスタムは まだまだ控えておりますので、こちらもお楽しみに♪ 本日もクラフト四日市店ブログの閲覧ありがとうございました。

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    2025/04/16
    【グラムライツ57IR×FLEX Z】NAロードスターに最新ホイールを装着！

    言わずと知れたマツダの名車【NAロードスター】に レイズのスポーツブランド【グラムライツ】の新作と テイン【FLEX Z】でトータルカスタマイズ！！   長年の歴史があり、今でも人気は衰えないNAロードスター NAファンの熱意のより、今ではパーツの復活や継続生産されるほど、 愛してやまない方が多いお車です。 今回はそんなNAロードスターを ■グラムライツ57IR シンプルな2×5デザインを採用 視覚的軽量感を感じさせる細身の造形 もちろん重要な要素である軽量性と強度の両立   ホイールカラーはアドミラルブルー(2ZZ) 人気トレンドのマットカラーで 個性を出すにはモッテコイ！   ■ダンロップ ディレッツァDZ102 DZ101の後継モデルであるDZ102 耐摩耗性、ドライ・ウェットともに性能を向上させ パターンノイズの低減もされています。 スポーティなトレッドパタンも人気の一つです。   ■テイン　FLEX Z 全長調整式を採用、車高を変えても、乗り味の変化がメリット。 複筒式を採用することで、十分なストローク量を確保 またスムーズにストロークすることで、 荒れた路面では凹凸をしっかりと吸収することができる為 乗り心地とスポーティを両立したい方にオススメ！！     16段の減衰調整が可能！ 多すぎず、少なすぎずの調整幅で一段一段の 変化を体感しやすくなっています。     【ビフォー】   【アフター】 WHEEL：Rays グラムライツ　57IR SIZE：15インチ TIRE：ダンロップ　ディレッツァDZ102 SUSPENSION：テイン　FLEX Z   個性の際立つ唯一無二のロードスターが完成！ 最新ホイールでレーシーな仕上がりでありながら ロードスターの良さを最大限に引き出した仕上がりとなりました。   足回りも変わり、ロードスターの売りでもある 人馬一体感をより味わえるはずです！！   この度は数あるショップからクラフトのご利用 誠に有難う御座いました！！ 素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さい。   管理番号：0082504011022

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    2025/04/05
    ロードスター乗り指名率No１！サクラム サイレンサーキット装着！

    うっとりする程美しい仕上がり・・・拘りが詰め込まれたサクラム サイレンサーキット装着です こんにちは、クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はNDロードスター スポーツカスタムで人気な【マフラー交換】を本日は行っていきます 人気車種という事もあり各メーカーからも専用モデルがリリースされていますが 今回はロードスターオーナー様からご指名率の高い拘りのマフラーを装着！ そのモデルがコチラ♪   ■SACLAM/サクラム  サイレンサーキット まるで管楽器のような美しいフォルム 見た目だけでなく随所にコダワリが詰め込まれたマフラーです 一目見れば分かるテールエンドデザインも魅力の一つ マフラーの中では高価格帯ながらご指名が多いのも納得です こちらが純正 ちなみに今回のおクルマはマツダスピード製リアアンダースポイラー装着車 という事で遮熱シート、吊ゴム、カラーリングと補助パーツキットも同時に取り付けていきます 無事に装着が完了したら排気漏れしていないか2名体制でチェック ピット内にサクラムサウンドが響き渡ります^^ 少量生産の為お時間は頂きますが待っていただく価値は十分あるかと思います^^ 憧れのマフラー「サクラム」アナタの愛車にもいかがでしょうか！？ クラフト浜松店でした♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2025/04/03
    NDロードスターに快音マフラー！サクラムサイレンサーキットを装着！

    岐阜でサクラムマフラーの取り扱いはクラフト岐阜長良店にお任せ下さい♪ 排気音を大きくするというよりも、音色を楽しむ。 そんなマフラーカスタムもあるんです♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です(^^)/ 当店名物NDロードスターがピットイン！ 今日も楽しい楽しいマフラーカスタムですっ。   ■サクラム　サイレンサーキット 毎度言っておりますが、造りが美しいんですよね。 まるで楽器^^見るからに心地良い音が出そうです♪ こちらの車両はマツダスピード製リアアンダーが装着されておりますが サクラムさんから対策品が出ておりますので、問題なく装着可能です！   -BEFOR- -AFTER- 言葉では説明しづらいコノ音色♪ 手に入れた人だけが味わう事ができます(#^^#) 爆音でも、重低音でもない また違うマフラーの楽しみ方。体験してみませんか？ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご利用心よりお待ちしております(#^^#) サクラムマフラーの取り扱いございます！ 皆様のご来店お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号03103281018

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    2025/02/23
    TEIN & ADVAN でNCロードスターをカスタム。要のタイヤはDZZ3でキメる。

    ■TEIN & ADVAN でNCロードスターをカスタム。要のタイヤはDZZ3でキメる。 NA・NB・NC・ND各世代のロードスターが店舗駐車場に集結することも？！ 走り好きの方、カスタム好きの方の五感を刺激する魅力が秘められているのでしょうね。 故に台数も多いと。となると・・ ノーマルも良いが、やはりカスタム方向で。 と当店へのご依頼も続々といただいております。 こんにちは。安藤です。 本日ご紹介させていただくのは"マツダ ロードスター(NC)"。 ロードスターシリーズ内で唯一P.C.D.5H114.3を採用するモデル。 4H100とは異なるホイール選択肢を視野に入れられる特異性相まって コアなクルマ好きの方から支持されている印象です。 元々、高い走行性能を誇る1台ですが、更なる性能UPとリフレッシュを兼ねて ・車高調への換装 ・タイヤ&ホイールのアップグレード の2点をご用命いただきました。 まず足回りに・・・ ↓　↓　↓　↓ ■TEIN モノスポーツ 「走るよろこび」をコンセプトに車種毎の特性に合わせた設計が施されている一品。 全長調整式・減衰力16段調整・単筒式…etc性能面に加え、 ステアリングレスポンス、路面追従性、トラクション性も追求した走りに向けたアシ。とも言えます。 車種にもよりますが、専用マウントも付属されるため 足回りリフレッシュを同時に行いたい方にも◎ ・凹凸を乗越えた際の収まりが以前よりも悪くなってきた。 ・旋回時のロール感が増えてきたような。 …etc足回りも消耗品ですので、定期的に見直すことで「シャキッ」とした乗り味に。 その変化を楽しむのもカーライフの醍醐味ですかね。 取り外した足回りを見ると・・・ ↓　↓　↓　↓ ブーツ類やマウント系はややお疲れの様子。 良いタイミングでの車高調換装でしたね(*^^)v さて、足回り取付が進む一方で、 同時ご注文いただいていたのが・・・ ■ADVAN Racing TC-4 「ADVANシリーズで売れているのは？」と聞かれれば当店比でイチかもしれません。 5スポークと湾曲の効いたスポークラインの美しさとユニットによっては大容量なブレーキも飲み込む等 走りを求めるユーザー様にも◎。 J数、インセットによってスタンダード・GTRデザイン・Super GTRデザイン3つの顔を持つTC-4。 ソリ感も得つつ各部軽量化を目指したスポークサイドカットもデザインに寄与しており、 見ためと実用性を兼ね揃えてもいます。 この2点を取付けたら・・・ 仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所を調整。アライメントフル調整が可能なのは、ロードスターの特権とも言えますね。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：ADVAN Racing TC-4 17インチ COLOR：ブラックガンメタリック&リング TIRE：ダンロップ ディレッツァDZZ3 SUS：TEINモノスポーツ 今回、新仕様に合わせ組み合わせたタイヤは"ダンロップ ディレッツァDZZ3"。 サーキット走行におけるラップタイム短縮を目指し開発されたハイグリップスポーツタイヤ。 それでいて耐摩耗性も考慮されており、二刀流な面も人気の秘訣です。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】   元々やや後ろ上がりな印象でしたが、施工後は水平に見えるようセット。 腰高感も解消されオープンスポーツらしいサイドシルエットへ変身。 アシの変更。タイヤ&ホイールの変更。 足回りのリニューアルにより施工前後では違うクルマのような感触が得られるかと思います。 その点も楽しみながら新仕様をお楽しみいただきたいですネ。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト鈴鹿店でした。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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    2025/02/13
    【マフラー交換】NDロードスターにリーガマックススポーツを取り付けしました。

    ロードスターのマフラー交換なら当店にお任せください。     NDロードスターのご来店が多いクラフト一宮店です。 ロードスターの三種の神器とえば、 ホイール、サスペンション、そしてマフラーです。 イメージですが当店ではこの三点を抑えている方が 非常に多い車種でもあります。     そんなＮＤロードスターに本日行うのはマフラー交換。 お選び頂いたマフラーは、 スポーツチューナーブランドのパイオニア、 HKSのリーガマックススポーツです。     リアピースのみの交換なので、 サクサクと作業を進めていきます。     交換完了です。 二本出しから砲弾タイプの一本出しへ。 養生しつつですがチタンカラーがカッコいいです。     さぁ完成です。 HKSロゴが入っているのもデザイン性があって良いです。 今回はノーマルポン付けでしたが、 これだけでもトルクが上がるのがリーがマックススポーツのメリット。 普段のドライブがより楽しくなります。     エキゾーストサウンドもかなり大き目なボリュームでした。 抜けが良くなったのがとても分かります。     なにやらスーパーチャージャーや 後付けターボ車にも対応しているマフラーだそうで カスタムの第一歩に相応しいパーツです。       さぁ、マフラー交換をお考えの方は、 是非ともクラフト一宮店まで。 毎日のドライブを楽しくしていきましょう！！ それではまた次回のブログもお楽しみに。   0042501241005

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    2025/02/04
    NDロードスターはカスタムする度、もっと惚れる。柿本改Regu.06＆Rマフラーを取付！

    人生の楽しみを与えてくれるロードスター。マフラーカスタムでもっと楽しくなる！！ NDロードスターのご来店が多いクラフト岐阜長良店です♪ 本日はマフラーカスタムをご用命頂きました！   ■柿本改　Regu.06＆R こちらの特徴は「砲弾型＆チタンフェイス」 愛車をレーシーにカスタムするならマストな組み合わせ。 MAZDASPEED製リアスカート装着車にも装着可能です^^   -BEFOR- -AFTER- NDは純正でも迫力のあるエキゾーストノートですが 更にレスポンスが向上し、音質もレーシーになりました♪   -BEFOR- -AFTER- マフラー出口の向きが”右斜め上”になっていることで 迫力と遊び心が感じられますね(#^^#) 個人的にもこういった若干のやんちゃ感、めっちゃ好きです♪ 出面、クリアランスも全て程よくGood！ NDロードスターはカスタムする度に惚れ直しますね(#^^#) 車高調、タイヤホイールに引き続きマフラーカスタムと 当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 今後もエアーチェックや増し締め等のメンテナンスから 車高調整など、またのご利用お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。  

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    2025/01/23
    深リム・ツライチ・快音。ND5RE ロードスターをWORK & HKS で総仕上げ。

    ■深リム・ツライチ・快音。ND5RE ロードスターをWORK & HKS で総仕上げ。 クルマの見ため・雰囲気・ジャンル区別…etc言うなればオーナー様の好みを判別する…しやすい？ 要素として1番手前にくるのが「ホイール」かと。 同じ車種であれ目指す方向性の違いにより完成形も大幅に異なります。 本日はそんな拘りの仕様をお届けいたします。こんにちは。安藤です。 ご商談における出発点として「どのホイール」「どのインチ」が決定しているオーナー様の場合、 仕上がりの完成像を描きやすいですし、必要なパーツも具体的になります。 まま、クルマを買ってどんな方向性にしようか。 って頭を悩ませている期間が何より一番楽しいですし(笑) 紆余曲折を経て具体的なイメージが描けたら 詰める点としては、タイヤサイズ、ホイールサイズ。2P、3Pモデルであればリム深度…etcかなと。 その中で我々も良いご提案ができれば。と日々模索するワケです。 車種によっては、振り幅が大きく悩みの種も相応に？？ ピットイン中のND系ロードスターもその一台かと。スポーツ系がドストレート。でも… このような雰囲気だって大いに大いにアリなのです。 ホイールは"WORK シーカーFX"。インチは"18"。 16インチが主と思われるゾーンに18インチの大口径スタイル。 シンプルなフィンスポーク採用でクラシカルな雰囲気十分な一品。 設定リム形状はSTEP RIM。 2Pホイールの特権でもあるmm単位でのオーダーセッティングによりリムもしっかりと深く。 オーナー様から「こんな感じのツライチに」との要望と擦り合わせての深リム。いいですね～。 NEWセット装着に合わせて「これも…」と追加ご注文をいただいた商品が… ■HKS リーガマックススポーツ 走りのクルマをより楽しくするにあたり吸気排気カスタムは必須。 とは言え…ND5REに適合するマフラー数は少なめな印象。しかし、HKS様にはある！ ということで筆頭候補に。スポーツマインドを演出するテールエンドのチタンカラーもGOODなのです。 2アイテムの取付が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：WORK シーカーFX 18in COLOR：カットクリア(MSP) TIRE：ニットータイヤ NT555G2 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION：AutoExe アジャスタブルスタビライザーリンク 前後マル秘Jでドッシリとしたツライチスタイルへ。 見惚れるスタイルは実車計測の賜物。 スポーツ系カスタムが主となるロードスターにおいて マルチホイールカスタムは新鮮に映りますネ。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 使用する色味を極力少なくすべくホイールカラーは、カットクリア。 「このホイールならロードスターにどんな履かせ方をしたらいいのか？」 を考え行き着いた先の18インチ化。と色味の選定。 車両の持ち味を生かしつつ被りも極力避けつつのツウな仕立てです。 それでいて快音。 見て・走って・楽しい。 スポーツカーのイイトコロを残してのカスタムでND5REロードスターが完成しました！ 愛車をシャコタンにしてカッコ良くキメる。 どんなクルマでも確実に必要なタイヤ&ホイール。「好みの商品に交換する」 趣味嗜好も十人十色の中でより個性を発揮できる魅力的なカスタムパートですネ。 皆様も是非愛車の足元に拘りを注入しましょう。 この度のご用命誠にありがとうございました！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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    2024/12/16
    【ロードスターRF】拘りが詰まった究極マフラー サクラム サイレンサーキットを装着！

    ロードスターカスタムでご用命が多い「マフラー交換」拘りの一品を装着です こんにちは！クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はロードスターRF 定期的にカスタムのご用命を頂く人気車種です ホイール、ローダウンに次いで人気の高いカスタムメニューと言えば【マフラー交換】 ビジュアル・サウンドと2つの変化を楽しめます もちろん人気車種ですので各メーカーから様々なモデルがリリースされていますが オーナーK様を射止めたモデルがコチラ   ■SACLAM(サクラム)サイレンサーキット クラフトのブログでも度々登場する拘りが詰め込まれたサクラムマフラー 特徴的なテールエンドを見れば一発で分かるはず！？ マフラーの中ではハイエンドな価格帯ながらとにかく「指名買い」が多い一品 取り付け時にキズが入らないようにしっかり養生を行い作業スタート ノーマルマフラーをサクサクっと取り外し清掃を行い ちなみにサクラムマフラーには新品のガスケットも同梱されます メーカーにとっては再使用して取り付ける場合もありますが こういった細かな所も魅力の一つです バンパー焼け対策として付属のヒートインシュレーターシールを貼り付け リアから見たときに違和感が無いよう張り付ける位置にも拘ります 出口の位置を確認しながら各ボルトの締め付けを行い・・・ 装着完了です☆   【BEFORE】 【AFTER】 リアピースの交換ですので作業時間は1時間程で完了 踏み込めば甲高いサクラムサウンドを体感できます^^ 1台1台職人さんの手によって作られるマフラーですので オーダーのタイミングによってお時間は頂きますが待っていただく価値は十分にあるかと思います^^ 拘りの詰まったサクラムマフラーもカスタムの候補にいかがでしょうか？ オーダーも随時受付中 ご用命お待ちしております 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/11/17
    NDロードスターのマフラーカスタムならサクラム！手にした者のみが得られる快音♪

    サクラムマフラーの取り扱いございます！スポーツカーのマフラーカスタムもお任せ下さい！ 職人によって拘り尽くされ開発されたマフラー 特にNDロードスターへのご用命を多く頂いております♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日は以前ローダウン＆シェブロンM2を装着させて頂いた こちらのロードスターへ本日はマフラーカスタムを行っていきます(^^)/   ■SACLAM NDロードスターサイレンサーキット テールエンドのエクスポーネンシャルホーン まるで楽器のような配管レイアウトが特徴的なサクラム♪ NDの場合、メインマフラーの交換で特に加工が必要なく スマートに装着する事ができます(#^^#)   -BEFOR- -AFTER- 何度目にしても美しさに魅了されます。 気になるサウンドですが、爆音！迫力！といったものではなく ある回転数、アクセルの踏み加減でこのマフラーにしか出ない 独特な音色を発します^^ 気持ちを高ぶらせてくれる！のもそうですが ロードスターと人馬一体だ！という気持ちにさせてくれるよな。 とにかく手にした人にしか得られないサウンド♪ 気になる方は是非、ご用命お待ちしております(#^^#) この度は車高調、タイヤホイールカスタムに続き 当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご利用お待ちしております(#^^#) マフラーカスタムもお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。

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    2024/11/13
    ダイヤモンドシルバーのG025！？目を引くオプションカラーのVOLKをロードスターに装着！！

    レイズのボルクG025＆テインのフレックスZで特別な仕上がりに！   こんにちは！クラフト一宮店の赤池です。   本日のご紹介はNDロードスター。 タイヤホイールセットの装着と足回り交換です。     早速ですが今回取り付けていくアイテムのご紹介を。 まずは足回り、車高調からです。   価格は比較的リーズナブルながら、 しなやかな乗り心地をキープしやすい テインのフレックスZを入れていきます。     車高調：テイン　フレックスZ 推奨車高：純正比-25mm～-45mm   ノーマルの状態がコチラです。     このままで十分カッコいいロードスターですが 車高を落とすと更にスタイルアップできるお車。   車高調の装着でここまで変わります。     落とし過ぎずのベストバランス。 やはり車高を落としてあげることで 一段と輝くお車ですよね！！   今回は更にホイールも新調。 しかしカラーに違和感を覚えた方もいらっしゃるのでは？     そうなんです！ RAYSの鍛造ホイール、ボルクレーシングG025 コチラのホイールにダイヤモンドシルバーの カラー設定は通常無いのですが、 なんと追加でオプションカラーを入れちゃいました！     ボルクレーシングといえばレイズの国産鍛造ホイール。 そのままでも垂涎ものの高強度・軽量スポーツホイールなのですが、 いわばワンオフの特殊カラー仕上げによって 更に特別な足元にグレードアップ！   【SPEC】 ホイール：レイズ　VOLK RACING  G025 サイズ　：7.0J-16インチ　PCD4/100 カラー　：オプションカラー     車高調を入れたローフォルム。 オリジナルカラーの鍛造ホイールセット。 洗車したてのピカピカな車体。 すべてそろって完璧な仕上がりに。。。！     クラフト一宮店ではNDロードスターの施工を 多数ご依頼いただいています。 気になる記事などありましたら是非ご来店ください！   それでは、クラフト一宮店でした。

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    2024/10/26
    【NDロードスター】エンケイPF06！テイン車高調フレックスZでローダウン！！

    ■【NDロードスター】エンケイPF06！テイン車高調フレックスZでローダウン！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日のご紹介は”NDロードスター”マイチェン後に追加されたニューカラー「エアログレーメタリック」がシブい１台 早速カスタムスタートです！ ■ENKEI PerfonannceLine PF06 エンケイのスポーツホイールシリーズの「パフォーマンスライン」より、シャープな6本スポークが特徴のエンケイ PF06 H断面スポークの採用で強度と軽量化を両立させさたHクロススポークを採用しています。 1ピースながら特徴的なアウターリムデザインを採用 エンケイの「MAT PROCESS」技術により、材料強度を高めることで薄肉化することでリムの軽量化を実現！ 軽量スポーツカーにピッタリなホイールに仕上がっています◎ 通常付属するのは赤いセンターキャップですが、今回オプションでシルバーのセンターキャップに変更しました。 ホワイトカラーのホイールと組み合わせるセンターキャップは、シルバーもしっくりきますね(^^   続いて車高調はコチラ↓ ■TEIN FLEX Z 装着した車高調はテイン フレックスZ 全長調整式、16段の減衰力調整機能、強化アッパーマウント付き ユーザー様が求める基本的なスペックは抑えつつ、横浜自社工場製造により高いコストパフォーマンスを実現。 当店でも問い合わせの多い人気な車高調です。 マイナーチェンジ後の”ND5RE”型にも対応しています。 車高調取り付け前のフェンダークリアランスです。 指4本がすっぽり入るほどありました。 スタイリッシュなスポーツカーではこの隙間が気になってしまいます。 車高調取り付け後はフェンダークリアランスを指2本分でセッティング。 車高調はココのクリアランスを自由にセッティングすることが出来ます。 ダウン量はメーカー推奨値の純正比35mmダウンでセットしています。 車高調キット取付作業の次は3Dアライメント調整を実施します。 ロードスターではトゥ･キャンバー・キャスター前後左右合計全10ヶ所を調整することができます。 各部調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了！！   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ENKEI パフォーマンスラインPF-06 COLOR:マシニングホワイト TIRE:純正タイヤを流用 SUS:テイン フレックスZ OPTION:エンケイ センターキャップ(シルバー)   【BEFORE】 【AFTER】 やっぱり、ロードスターはローダウンした姿が似合いますね( *´艸｀) この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    2024/10/19
    【NDロードスター】車高調TEIN フレックスZ装着でローダウンと操縦安定性の向上！！

    ■【NDロードスター】TEIN フレックスZ装着でローフォルムと操縦安定性向上の一石二鳥！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ カスタム人気の衰え知らずのNDロードスター。 本日はマイナーチェンジ後の最新型”ND5RE”ロードスターに車高調を装着しましたのでブログにてご紹介します。 ■TEIN FLEX Z 装着した車高調はテイン フレックスZ 全長調整式、減衰力16段調整、複筒式、3年6万キロ保証…など ハイスペックかつ対応車種も多いメイドインジャパンの車高調です。 車高調を取り付けることで純正のサスペンションよりも減衰特性がスポーティーに 減衰特性の変化でカーブや右左折時のロール･ピッチが減少することで操縦安定性がよくなりますよ(^^ ローダウン前のフェンダークリアランスは指4本がラクラク入るほどでした。 スポーツカーとしてはココのクリアランスが気になるところ。 少し腰高な印象を感じてしまいます。 車高調整後はギリギリ指2本が入る高さでセッティング完了。 ココのクリアランスを自由に設定できるのが車高調ならでは！ ダウン量は純正から35mmダウンでセッティングします。 車高調キット取付作業の次は3Dアライメント調整を実施します。 ロードスターではトゥ･キャンバー・キャスター前後左右合計全10ヶ所の調整が可能です。 お客様の用途を伺い、各部を調整します。 各部調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了！！ （調整中の写真を撮り忘れてしまいました…）   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 SUS:TEIN フレックスZ   【BEFORE】 【AFTER】 少し腰高な印象だった車高も35mmのローダウンでその印象を払拭。 過度に下げすぎず、ちょうどいい車高になりましたね。 やはりスポーツカーにはローフォルムがよく似合います👍 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！！ NDロードスターのカスタム、ローダウンのご相談はクラフト中川店にお任せください。 ありがとうございました。

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    2024/10/16
    ND型ロードスターのマフラーはHKSがお勧め！！拘りの詰まったHKSのリーガマックススポーツを装着。

    NDロードスターのマフラーはこれで決まり！！   こんにちはクラフト一宮店です。 今回ご紹介させていただくお車は、 ND型ロードスターです。 この度はマフラーを取り付けをお任せ頂きました。     今回装着していくマフラーは、 HKSのリーガマックススポーツを装着していきます。     それでは装着前の状態からご覧ください。 純正で既に片側2本出しのカッコいいスタイルになっているのですが、 少し音が物足りないとの事なので交換していきます。     それでは装着後の画像になります。 純正片側2本出しから片側1本出しになりました。 マフラーを交換したことによってサウンドだけではなく、 中間加速の伸びもかなり良くなりました。     HKSのマフラーは排気効率や中間加速など 走りの面にかなり考えて開発されているので 付けた瞬間からわかる走りの良さに感動します。     テールエンドのチタン焼きも横から覗いたときに いい感じに見え外見や音など見た目からも やる気を引き出してくれるマフラーになっています。     純正のマフラー音では物足りない皆様、 マフラー交換はクラフト一宮店までお任せください。 以上クラフト一宮店でした。

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    2024/09/15
    NDロードスターにテイン フレックスZ & RAYS ボルク ZE40 SZカラーを装着！

    今回はNDロードスターにテイン フレックスZ & RAYS ボルク ZE40 SZカラーを 装着させていただきましたのでご紹介します！   まずはローダウンから。 複筒式ならではのマイルドな乗り味が定評の テイン フレックスZをご指名いただきました！ 30mm程下げて隙間を埋めていきます！   車高が決まったら新品ホイールの取付です！ 選んでいただいたのは「RAYS ボルクレーシング ZE40」 強度の高い10本スポークホイールでございます！   今回の注目点はホイールカラー。 追加カラーのシャイニングブロンズメタル(SZ)でございます！ 艶有りで暗めのブロンズカラーは落ち着いた印象を与え、 明るい環境で見るとブロンズの発色が強めですが 暗い環境で見るとまた違った雰囲気になります！   最後はアライメント調整にて補正と出ヅラの調整。 キャンバー角が調整出来ますので程よい収まりに仕上げて完成です！   今回のZE40は在庫分が入荷して間もなくご商談いただいたことで 納期がかからずご案内出来ました。 クラフトに在庫があれば約1週間、メーカー取寄ですと約半年と 大幅に納期が違うこともございますので目星のホイールの在庫確認も お問い合わせ下さいませ！   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS ボルク ZE40 （F/R）7.0J-16インチ カラー：シャイニングブロンズメタル タイヤ：純正流用 （F/R）195/50R16 サスペンション：テイン フレックスZ   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ロードスターのカスタムも当店にお任せください！

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    2024/08/21
    【NDロードスター】スポーツ系カスタムで人気メニューと言えばマフラー交換！HKSリーガマックススポーツ装着！

    スポーツカスタムと言えばマフラー交換も外せない！ND5RE適合のHKSマフラーを早速取り付け！ こんにちは！クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はスポーツカーの中で来店No1といっても過言ではない NDロードスター(ND5RE)をご紹介☆ 今回はマフラー交換のご用命をいただきました^^ 改良後のモデルという事もあり適合の確認が取れていませんでしたが HKSから待望の適合モデルが！ という事で早速取り付けです♪   ■HKS リーガマックススポーツ 今回装着するモデルはチタンテールが印象的なリーガマックススポーツ 低速トルクも向上しスポーツカーらしいマフラーサウンドを手にすることが出来ます キズ防止の為バンパー周りに養生を行い作業開始！ メカニック酒井ちゃんがサクサクっと取り付け^^ リアピースの交換ですので取り付けも1時間かからない程で完了です♪   【BEFORE】 【AFTER】 このスタイルを一度手にするとノーマルには戻れませんね^^ 主張しすぎないシングルデザインでスポーティーなリアビューに☆ Y様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました♪ スポーツ系カスタムで人気なマフラー交換 今回装着したHKSの他、各メーカー取り扱いございます お気軽にご相談ください^^ クラフト浜松店でした♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで  

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    2024/07/25
    NDロードスターRFにサクラムサイレンサーを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはマツダ NDロードスターのマフラー交換です。 マイナーチェンジ後のモデルには初のマフラー取り付けになります♪   装着したのはサクラム サイレンサーキット。 当店でも取付の多いマフラーです。 溶接などもとてもきれいな作りで管楽器のような美しさがあります♪   純正マフラーは2本出しのシンプルな形状。 こうやって見るとタイコが大きいのがよく分かります。 消音効果は高いですが、重量も重そうです(^-^;   出口はシンプルな形状ですね。 NDロードスターは純正でもエンジンをかけたときにいい音がしますが サクラムのマフラーに変えて更にいい音にします！   装着後がこちら。 まず目を引くのがキレイなパイピングですね☆ 計算され尽くした曲線美です(^^)   2本出しは純正と変わりませんが、出口がラッパ状に なっているので大きく見えます。   この出口形状にもしっかり意味があります。 2又分岐する際に発生する鳴きの防止や、 高周波共鳴を逃がす目的です！   言葉で説明すると難しいですが、つまりはこれによって 「いい音」になるわけです♪ サクラムサイレンサーキットには出口上部の樹脂部分が変形しないように 断熱テープも付属します(^^)   ロードスターのマフラー交換もお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。   7月のイベントはこちら↓↓↓

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    2024/07/10
    NDロードスターに人気のコンケイブホイール。

      RAYS グラムライツ 57トランセンド。 8,5J FACE-2 なら迫力のコンケイブをGet出来ますよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・NDロードスターとなりま～す♬♬   表題にもあります人気のコンケイブホイールを履かせるべく、まずは車高調でローダウンを行います。     装着する車高調は 「 TEIN フレックス Z 」   そして、車高を低めにセットするのでフロントのスタビリンクも一緒に交換する事に。   まずは横からの画像でご入庫時・出庫時の比較をしてみましょう！！     NDロードスターはどちらかと言えば車高が高めのおクルマ。   そして前後のフェンダーがワイドフェンダーの様にふっくらしたスタイル。   なので車高を下げ出ヅラに拘ったホイールを履かせるととっても良い仕上がりとなってくれるんです 👀     コチラが完成時の1ショットですが、いかがでしょうか！？ 👀   タイヤとフェンダーのクリアランスが埋まりスタイリッシュに仕上がっていますよね 👍   この様にフェンダーのクリアランスが埋まる事で、タイヤ・ホイールとボディーに一体感が生まれます。   この一体感が画像越しにもカッコ良く見える理由なんですよねっ✨     そしてコチラが全体像ですっ✨   コンケイブデザイン＆ツライチサイズで迫力あるロードスターに仕上がっていますよねっ 👍   ご購入いただいたホイールは 「 RAYS グラムライツ 57トランセンド 」 となります！！     ホイールサイズは 8,5J-17インチ。   組み合わせているタイヤサイズは 215/40-17 となります！！   215幅となりますがホイールのリム幅も8,5Jとなりますので組上りはやや引っ張り気味。   逆に言うと、車高が低く出ヅラもギリギリサイズとなりますので、タイヤがムチムチな状態ではフェンダーへの干渉が心配になってしまうんです。。。   そう言った意味では今回の仕様に合ったタイヤの組上りでもある訳です。     今回装着の グラムライツ 57トランセンド は定期的にご依頼のある人気なアイテム。   つい先日もオーダーいただきましたが、現状では入荷に時間を要する状況。。。   要はメーカーさんも在庫を持っていないと言う事でB.O（バックオーダー）状態となっています。   ご検討のオーナー様はお早めにB.O枠の確保をして下さいねっ！！     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   前回のご利用に続き、今回の愛車もカッコ良く仕上げる事ができましたよねっ✨   よりスポーティーに仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？   季節的に屋根を開けて走るのはキツい時期かも知れませんが。。。 開放感あるオープン仕様でのドライブも楽しんで下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2024/07/06
    【NDロードスター】快音マフラー！サクラムサイレンサー取付！！

    ■【NDロードスター】快音マフラー！サクラムサイレンサー取付！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です！ 走りの雰囲気を盛り上げるカスタムと言えば！マフラーです！ スポーティーなサウンドでドライブが楽しくなること間違いなし(*^^*) ”NDロードスター”をマフラーカスタムです！！ ■SACLAM サイレンサー ステンレスをキレイな溶接でつなぎ合わせるサクラム 見た目のキレイさはもちろん、周波数を意識した造りによる「鳴き」を演出。排気音の気持ち良さで人気です！ 独特なホーンテールが特徴的なデザイン テールエッジで発生する笛吹音を抑え、共鳴音を逃がす…音にこだわるサクラムらしいデザインです(´艸｀*) 合わせて取り付けるのがコチラ↑ リアアンダースポイラーとのクリアランスを稼ぐためのパーツ、純正よりも少し長い吊りゴムに変更です。 付属のカラーで左右の位置決め、各部締め付けと排気漏れを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 純正とは明らかに異なるパイプワーク、まるで楽器のようですね♪ サクラム管の鳴きをお楽しみください(*^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした

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    2024/06/13
    HKSマフラーのリーガマックススポーツをNDロードスターRFに取り付け！

    ■ NDロードスターRFのマフラー交換をしました！ 当店のマフラーキャンペーンに則っとり、 T様からマフラー交換のご用命を頂きました！ コチラのNDロードスターRFのマフラー交換をします！ こんにちは、クラフト多治見店です。 お取り付けしたのはHKSリーガマックススポーツ！ 静粛性と低排圧をメインにしたマフラーです。 低回転時の車内のこもり音も純正レベルの静かさなので快適に乗れます。 ↑BEFORE 純正はこんな感じです！ ↑AFTER コンパクトなデザインのマフラーで 出口のチタンカラーがカッコイイですね！ 見た目の変化は一目瞭然！！ もちろんHKSのロゴ入りです！ T様、HKSマフラーキャンペーン時の ご相談ありがとうございました！ また何かカスタムのご相談やエアチェック等 ご用命下さい！ HKSマフラーキャンペーンは6/30(日)までになります。 ご相談、ご注文お待ちしております！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/05/10
    NDロードスターに職人の手作りマフラーを！Rマジックサウンドチューンマフラーで超快音♪

    NDロードスターはマフラーカスタムでもっと面白くなる！ ご相談の多い人気マフラー装着で踏みたくなる音へ♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 昨日に続いてご用命頂いたマフラーのご紹介です！ ■Rmagic サウンドチューンマフラー ひとつひとつ職人の手で溶接された ループ形状の美しいマフラー。 NDロードスターはこのメインマフラーの交換で いろいろと化けます(*'▽') -BEFOR- -AFTER- こちらのマフラーに交換するだけで3psの馬力アップ！ そしてついつい踏み込みたくなるレーシーなサウンド♪ テールのグラデーション＆Rmagicロゴも めちゃくちゃカッコいいですよ(#^^#) 適度にオフセットされ、存在感も抜群！ 結構手が出しやすいパーツだと思うので NDロードスターオーナーの皆様いかがでしょうか♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ クラフト岐阜長良店でした。

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    2024/03/30
    段付き深リム。WORK シーカーFX 8J ツライチ履き。NDロードスターRFをトータルコーデ！

    洗練されたスポークデザインと共に醸し出されるクラシカル感が人気なWORKシーカーシリーズ。 スタンスシーンの盛り上がりと共に登場したことが記憶に新しく、個人的にも今なお憧れのある存在です。 本日の更新では、NDロードスターRFの深リム仕立てな様子をご紹介させていただきます。 お世話になっております。クラフト鈴鹿店です。 ご入庫時は、ウェッズスポーツSA-10R 17インチを履くスポーティ仕様なロードスターでした。 しかし！クルマ好きたるもの一つの仕様で満足。とは、なかなかいかず(;^_^A ご来店いただいた時に「こんな感じにしたい！」と次仕様の完成形が明確だったお客様。 その完成形のためにローダウンは必須項目。 NDロードスターもそうですが、ローダウン有無で履けるサイズの限界値が変わってくるだけに重要なんですよね。 ダウンサス、車高調…NDERC向けのアイテムも色々とある中で、 お客様からご指名をいただいたアイテムがコチラ… ■TEIN FLEX-Z 全長調整式・減衰力16段調整・複筒式…etcハイスペックなJAPAN MADE 車高調。 車種によって専用アッパーマウント(強化ゴム、ピロボール)が付属されるなど車種別専用設計も強みの一つ。 ※車種によっては純正マウントを流用します。 乗り心地面も考慮しつつサゲに振れる車高調ですので、当店での装着実績も高めな一品です。 NDERCの推奨車高調整可能範囲は… フロント：-25mm～-45mm リア：-35mm～-55mm 今回のセッティングでは、約30mmダウンを狙い取り付けていきます。 車高調取付作業が進む中、取付を待つ今回のメインアイテムがコチラ… ■WORK シーカーFX シンプルなフィンスポークを採用しクラシカルな雰囲気を宿すFX。 設定リム形状はSTEP RIMオンリー。段付き深リムを楽しい方にオススメな一品。 リムアレンジ、セミオーダーカラー、特殊P.C.D.対応…etcカスタム項目も色々と楽しめますので、 好みの仕様へのアップデートもOK。 17インチの場合、設定J数が6J～10.5Jと広く小径太履きを狙うにも最適。 ディスク、センターオーナメントカラーにマットブラックをチョイスし ホイールと車高が調和するシンプルな仕上げを目指していきます。 そこにワンポイント。ナットにも拘るべく"モノリスT1/06"をセット。 専用工具にてアクセスする内柄形状のイケてる一品。 設定されているグロリアスブラックは、モノトーン調なカラーからビビッドなカラーまで ホイールカラー問わずアジャストOK。ナットは小さな部品ですが、拘ることで仕上がり度合いがグッと上がります。 最終仕上げはアライメント。 総調整点数10点とフル調整が魅力的なロードスター。最適数値に合わせつつオイシイポイントも使っていきます。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：WORK シーカーFX 17インチ8J COLOR：マットブラック(C/C：マットブラック) TIRE：ダンロップ ルマン5＋ SUS：TEIN FLEX-Z NUTS：モノリスT1/06(グロリアスブラック) 段付き深リム、ツラ感も楽しめるこの角度。ローテーション可能なサイズながら前後ピタッとツライチへ。 また、8Jに対し引っ張りすぎぬようタイヤ銘柄選定にも拘りましたので、 ムッチリしたシルエットも同時にお楽しみいただければと思います(*^^)v 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで約30mmダウン。腰高感も消え纏まりあるサイドシルエットへ。 ご入庫時と同じ17インチではありますが、スポーツ系と2Pクラシカル系で印象は真逆。 このギャップを楽しむのもカーカスタムの醍醐味なんですよね( *´艸｀) さて、NEW仕様の足元を支えるタイヤは"ダンロップ ルマン5＋"。 スポーツカー=スポーツ系タイヤ？いえいえ、この図式が必ずとも当てはまるワケではありません。 2シーターオープンスポーツを快適に乗る方向性もアリですので、サイレントコアを搭載したルマン5＋を ロードスターに合わせるのもOK。 8Jにこのムッチリ感( *´艸｀)ショルダーラインがなんともソソるのです。 ルマンと言えば、LM703、LM704共に超細身なタイヤシルエットが特徴的でしたが、 ルマン5以降は、少しふっくら？してこれまたイイ雰囲気。 カスタムシーンを牽引する銘柄だけに今後も目が離せませんネ。 オーナー様待望の2nd beat始まりです！ アシも変えての仕様変更ですので、 公道に一歩出た瞬間から「おっ！」と違いに気が付いていただけると思います。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。   WORKホイール正規取扱店のクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   【2024年4月6日(土)～4月14日(日)WORK新作ホイール展示会を開催します！】

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    2024/03/15
    【NDロードスター】テイン フレックスZでローダウン＆TE37ソニックオプションカラーで装着！

    ■【NDロードスター】テイン フレックスZでローダウン＆TE37ソニックオプションカラーで装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”NDロードスター” スポーツカーの中でもとても多くご来店いただく車種です♪ ローダウン+アライメントと合わせると装着可能なホイールサイズの幅がとても広いのがロードスター！まずはローダウンから作業開始です！！ ■TEIN FLEX Z メイドinジャパンの車高調”TEIN-テイン-” ロングストロークと低フリクションがメリットになる複筒式を採用する”フレックスZ”を装着です！ ■RAYS VOLKRACING TE37SONIC レイズの大人気シリーズと言えば「サンナナ」ですね♪コンパクトカー用に展開される”TE37ソニック”カタログカラーはダイヤモンドダークガンメタとブロンズの2色ですが！ オプションでカタログ外カラーに変更！センターキャップも合わせて艶のあるブラックでオーダーです(*^^*) 装着するのはコンケイブFACE-3 ローダウンだからこそ獲得できるコンケイブフェイスですね(´艸｀*) 装着後はアライメント調整を実施！ フロント:トゥ･キャンバー･キャスター、リア:トゥ･キャンバー 左右合計10ヶ所調整可能なロードスター！お客様のお好みや用途に合わせた調整をさせていただきます(^^)v   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシングTE37ソニック COLOR:オプションカラー(ブラック) SUS:テイン フレックスZ   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後共に約30mmでセット。普段使いにも支障が少ない車高ですね(^^) この度はありがとうございました！ またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～

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    2024/01/29
    ロードスターにRマジックサウンドチューンマフラーを取り付け！！

    NDロードスターにコダワリRマジックサウンドチューンマフラー装着！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日はロードスターにコダワリマフラーを装着👍   当店問い合わせも多いRマジックサウンドチューンマフラー 出口のRマジックロゴがとても印象的！   2本出しチタン焼きブルー発色がとてもイイ感じ！！   皆様メッチャストライクではないでしょうか？？ 箱から出すとこんな感じ！   とってもいい音がでそうな予感満載～ 早速取り付けて行きますよ～👍   手慣れた作業なのでサクサク進んじゃいます   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 個人的な感想は低音が響く印象！   絶対皆さんすきでしょ？？　ってマフラー👍   排気音を伝えるのは難しいのですがめっちゃオススメ   是非ご用命下さいね クラフト長良店ロードスターのカスタム強化中！！   是非ご用命お待ちしております🔥   ではクマザキでした👏

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