S2000の足回りリフレッシュ。オーリンズサスペンションキットを装着！

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「スポーツカー」「HONDA」「その他サス」「ローダウン系」の記事一覧

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  2024/04/18

  【FL1シビック】スプーンダウンサス＆柿本マフラーでスポーツカスタム！

  ■【FL1シビック】スプーンダウンサス＆柿本マフラーでスポーツカスタム！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”FL1シビック”最新型でもマニュアルのラインナップ♪操作することが楽しめるクルマですね(*^^*) カスタムで楽しさをプラスしていきます！ ■SPOON PROGRESSIV SPRING ホンダのチューニングパーツメーカー「SPOON-スプーン-」から、FL1シビックのしなやかなサスペンションを活かしたローダウンが可能な”プログレッシブスプリング” ローダウンに伴いバネレートもアップするスプリングなので走行性能もアップです♪ 純正時は指が4本入る車高でしたがダウンサスで約30mm下がるのでスポーティーなルックスになること間違いなしです(´艸｀*) ■KAKIMOTO RACING　Class KR 音創りに拘り続けるマフラーメーカー「KAKIMOTO RACING 柿本改」 近年の厳しい騒音規制に適合しながらもマフラーを交換したことによるパフォーマンスアップに加え、ドライブが楽しくなるサウンドが手に入る”クラスKR”を装着です！ 純正の長方形のマフラーフィニシャーを大胆に取り外し、左右2本出しに変化！エンドの焼け色も効いてスポーティーなリアビューに変化です♪ 全て装着後にはアライメント調整を実施。 ハンドルセンターを確認して完成です！ ダウンサス装着によって、車高は指2本分まで下がりました！！ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:スプーン プログレッシブスプリング   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 重心が下がってルックスがさらにスポーティーに変化！低重心化でスポーツカーらしい走りをお楽しみください♪ 続いてマフラーです！ 【rear view/BEFORE】 【rear view/AFTER】 MUFFLER:柿本改 クラスKR 柿本サウンドで保安基準適合しながらも迫力のサウンドを実現です！ 実はココで終わりではないFL1！ 次回はホイールカスタムで完成の姿をご紹介です!!   クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～   ～次回開催イベント～

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  2024/04/14

  【F30の王道カスタム⁉】BMW F30にBCレーシング車高調を装着！！！

  BMW・F30をシンプルにかっこよく！！ こんにちは。クラフト一宮店です！ 今回は前回紹介させていただいた BCフォージドの車高調ブランド BCレーシングコイルオーバーキット 取付編になります！！ またバネの硬さがオプションで選ぶことも可能で 自分好みの足回りが作れるのも特徴です！ 今回はフロント：5.5k・リア：9kの標準タイプの バネにて注文いただきました。 F30・F31系で注意しなければいけないのが ストラット上のボルト数が3本と5本タイプが混在してるため 注意が必要になります。注文される際は必ず確認するポイントです！ どんどんと進めていきます。 年式も経っているお車なので固着との闘いです…（笑） 非常に楽しみですね！ 足回りを交換したので アライメントもしっかりやっていきます。 人間でいう骨盤矯正にあたる作業なので 必須な作業工程になります。 それでは完成後の姿を見てみましょう！ 車高調：BCレーシングBRシリーズ ホイール：BMW・M4純正ホイール タイヤ：ニットーNT555G2   今回ホイールは持ち込みでタイヤと車高調のみの 注文でしたが純正流用カスタムでこの完成度！！ さすがBMW素晴らしいです！！ 下手に社外ホイール入れるより純正流用でカスタムするのも 今年のトレンドでもある純正流用カスタム！バチキマですね！！！ まさしくオーナー様のセンスの光るカスタムになりました！ 出面も他車種のホイールとは思えない ツライチになりました！！ 今回のお車は純正アームでリアのキャンバー調整が できるのでこのシャコタンツライチ！ もう最高ですよ！！！（笑） オーナー様今回は当店をご利用いただき ありがとうございました。 増し締めやエアチェックでまた 遊びに来てくださいね！！ それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに。

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  2024/01/27

  NSX(NA1) のタイヤ交換。ディレッツァDZ102装着！18in & 19in のFRサイズもお任せ！

  市販自動車として世界初のオールアルミモノコックボディを採用したNSX(NA1)。 ミッドシップレイアウトなどバブル期を象徴する贅を尽くした1台がご来店するのも鈴鹿店ならでは。 本日の更新は、NSXにまつわるお話をお届けいたします。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 某日。当店のピットの様子。 アルテッツァ、NSXとスポーツカーがピットを満たす光景も珍しくありません。 タイヤ交換、サス・車高調交換、マフラー交換…etcご用命も色々と頂いております。 スポーツカー好きな私にとっては至福な光景(笑) さて、本日ご紹介させて頂くのは、冒頭の"ホンダ NSX"。 各部手を加えられており、外観もピカピカな極上車両。 愛車を保つこととハイパフォーマンスな性能を生かす上で、タイヤ状態が万全であることはマストですよね？ ご入庫時のタイヤを見てみると… ！！！！！ ご相談頂いた段階でキッチリとタイヤを使い切ってもらっていました(^^; ワイヤーも見えとても危険な状態でしたので、商品手配後交換作業に入ります。 リアルスポーツ故にタイヤ銘柄選定も重要項目。選んで頂いたのがコチラ… ■ダンロップ ディレッツァDZ102 スポーツタイヤに求められるグリップ力を高めながら耐摩耗性能と静粛性能を高次元でまとめ上げた一品。 「ハイグリップまでは必要ないけどキビキビした走りを楽しみたい。」そんなユーザー様におススメですネ。 K-CAR向け13インチから幅広な19インチまで網羅されているので、多様な車種に対応OK。 また、タイヤシルエットも少し細めですのでドレスアップ効果を狙いたい場合にも有効(*^^)v 熟練スタッフの手によりサクサクと交換作業を進めていきます。 4本交換後PIT OUT！ TIRE：ダンロップ ディレッツァDZ102 SIZE： ・215/35R18(F) ・235/35R19(R) 18in & 19in の前後異径サイズ+TEIN車高調でロワード化も図られているのでサイドビューもバツグン！ 視覚的な要素は勿論ですが、走りの性能を生かす上でタイヤは重要パート。 新品タイヤでその点もOK！ 仮に休日のみの出動であったとしても常に良い状態が保たれていることで、 愛車の性能を発揮できます。 特に前後異径サイズやタイヤサイズ違いの場合、 タイヤ入手までに時間がかかる場合もございますので、お早めのご相談が理想的。 空気圧・残溝点検なども無料実施中ですので、お気軽にお問い合わせくださいネ！ 勿論、新品タイヤのお見積もりも無料です。 万全な状態で仕上がったNSX。今後も大切にお乗りください。 この度のご用命誠にありがとうございました！   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！   【RAYS & BBS 鍛造ホイールキャンペーン 2024年2月3日(土)～4日(日)の2DAYS限定開催！】  

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  2024/01/25

  SUBARU BRZ を GROW ダウンスプリング で ローダウン 。

  ■ GROW ダウンスプリング で ZD8 BRZ を ローフォルムに ♪ アドバンレーシング TC4 でスポーティ仕様にドレスアップされた BRZ が入庫。 あとは純正車高特有の腰高感を解消すれば、ばっちりスポーティに仕上がります ♪ こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は GROW ダウンスプリングにてレーシーにローダウンしていきます！！ ■ GROW ダウンスプリング BRZを知り尽くしたスバルワークスドライバー井口卓人さん監修のダウンスプリング。 乗り心地や運動性能を重視して作られているので、ローダウンしてカッコ良くなりますが、 居住性も損なわないBRZ専用ダウンスプリングです。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら 約30mm程のローダウンですが、かなりスポーティになりました！ 乗り心地や運動性能を重視して製作されておりますので、 ヴィジュアルだけでなく性能も申し分ありません。 この度はローダウンのご用命ありがとうございました。 これで一通りドレスアップは完成でしょうか？ 補強パーツなど小物類も取扱いがありまので、なんでもご相談下さいね ♪ 以上、クラフト多治見店でした～ ♪ 【買取･下取キャンペーン 開催！】【40アルファード･ヴェルファイア カスタム応援キャンペーン 開催！】【ADVAN レーシング 大商談会 開催！】

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  2024/01/21

  ドレスアップのキホンは足元から。BMW M4(F82)をH＆Rスプリングでローダウン！

  ■輸入車のダウンサス・車高調取り付けもクラフト四日市店にお任せください^^ こんにちは、クラフト四日市店テラダです^^ まだまだ寒い日が続きますが春に向けたドレスアップのご相談も 少しずつ増えてきました^^ 本日のご紹介はコチラ！   ■BMW M4 (F82) 以前より何度か足を運んでいただきじっくりカスタム構想を練ってきました^^ ホイールもある程度候補が絞れてきましたのでその前に「ベース作り」 本日はローダウンを行っていきます♪ 腰高感がもともと少ないM4ですがホイール交換を前提とすると フェンダーアーチの隙間がどうしても気になる・・・ あと少し詰めたいというご希望に合わせて今回選んだアイテムがコチラ   ■H＆Rローダウンスプリング 輸入車でダウンサスといえばH＆Rと言っていいほど超人気メーカー 適合車種も幅広くで当店でも取付実績が非常に多いです マットブルーなカラーリングも目を惹きます^^ ベテランスタッフがサクサクっと取付け ※年式・走行距離に応じて純正パーツが劣化している場合が同時に交換をお勧めします 仕上げにアライメント調整を行い取付は無事完了♪ 取付作業時間は半日ほど頂きますがその間は代車もございます。 遠方からのご来店にも対応していますので安心してお任せください^^   【BEFORE】 【AFTER】 【BEFORE：FRONT】 【AFTER：FRONT】 【BEFORE：REAR】 【AFTER：REAR】 ダウン量は約20mm程と控えめですがこうやって比較してみると まとまり感の違いがよくわかります^^ ローダウンをすることで装着できるホイールサイズの幅も広がったりと メリットもたくさん！ W様、この度は数あるお店の中から当店を選んでいただき誠にありがとうございました！ 三重県でダウンサス・車高調の取付けアライメント調整作業は クラフト四日市店にお任せください^^ 春に向けたドレスアップのご相談もドシドシお待ちしております☆

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  2023/11/16

  【GRスープラ】H&Rダウンスプリングでローダウン！

  ■ ホイール交換に引き続きローダウンで完成形へ(^^)/ こんにちは！クラフト浜松店 です。 前回ホイール交換をさせていただいたこちらのGRスープラ。 【GRスープラ】グラムライツ57DR SPEC-Dを19インチでセット！ 今回は少し遅れましたが、ダウンサスでのローダウンを施工していきます(^^)/ 装着していくスプリングはこちら。 ■H＆Rローダウンスプリング 足回りのアフターパーツをメインに製造するドイツの名門メーカー『H＆R』。 DB系スープラはダウンサスの設定があるメーカーが少ないですが、輸入車パーツに強いH&Rなら設定がございます。 DTMやWRCなどのレーシングカーにも採用されるH&R。 性能や耐久性に関しては折り紙付きですね(^^♪ マットブルーの塗装も質感が高く、Goodですね。 ローダウン量はカタログ値で30mmダウン。 車両のグレードによる品番の違いはないので、4気筒車と6気筒車だと車重が違うので少しダウン量は変わってくるかもしれませんね。 スプリングのフィッティングは抜群でクオリティの高さを感じますね(^_-)-☆ 最後にアライメント調整。 スープラはフロントトゥ、リヤトゥ/キャンバーが調整可能です。 ローダウンによってフロントにキャンバーがつきましたので、フロントに合わせてリヤもキャンバーを調整いたしました。(^^♪ 完成形がこちら(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 タイヤに対してホイールアーチがやや浮いたような腰高感がなくなり、一体感のあるスポーツカーらしいフォルムへ。 4気筒で車重の軽いSZだとあまり下がらない懸念がありましたが、特に問題ありませんでしたね(´艸｀*) センターハブもむき出しなのは気になるとのことでセンターキャップも追加でつけさせていただきました(^^♪ 純正車高ではホイールはパツパツの出ヅラでしたが、キャンバーがついたことですっきりした収まりになりました。 シャコタンにワイドトレッド、やっぱりスープラはロー＆ワイドなスタンスがカッコイイですね(^^♪   N様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 ダウンサスの件、お待たせしてしまい申し訳ありませんでした<m(__)m> 時間をかけてご検討いただいた甲斐あってご満足いただける仕上がりとなり幸いです(^^♪ また何かお手伝いできることがありましたらご相談お待ちしております(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/11/14

  名車のホンダS2000には名作ホイールを。VOLK RACING CE28 N-plusをドンツラ狙いでインストール！！

  名車には名作ホイールを。 ホンダ S2000の足元にレイズ 鍛造ホイール CE28 N-plusを足元へドンツラ狙いでインストール！ 激シブな仕様にさせて頂きました^^ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店金子です。 今回はホンダの名車！S2000のドレスアップ。 かなり納期がかかってしまいましたが、ようやくお取り付けさせて頂いたので ご紹介させて頂きます♪ タイトルにもある通り オーダー頂いていたのはレイズの鍛造モデル。 名作のCR28の後継モデル【CE28 N-plus】 VOLK RACING最強の剛性を誇るTE37に並び とにかく軽量性を追求してきたCE28 この後継モデルとして登場したCE28 N-plusは 昨今の車両の重量増加やハイパワー化に対応する為に 強度・剛性面を大幅に改良したアップデートモデルとなります。 デザインベースは継承されておりますが、 レイズの最新技術でスポークやリム形状、厚みなど見直しを行い 設計をリニューアルし完全にフルモデルチェンジされました。 ホイールカラーはシャイニングブロンズメタルをセレクト。 間違いなく激渋なS2000に仕上がります！ 実車計測を行い、ホイールサイズは Fr：7.5J 18インチ　/　Rr：9.0J 18インチをセレクト。 正直最近のホイールはS2000に装着出来るサイズが少なくなっております( ;∀;) 特にリヤサイズ！！！！ その点レイズは今でもS2000の為に装着出来るホイールサイズを 展開しておりますので、ここはS2000オーナー様には嬉しい所ですね！！ タイヤサイズは純正のタイヤ外径に合わせて Fr：215/40R18　/　Rr：245/35R18をセレクト。 セレクトしたのは【ヨコハマ アドバン フレバ V701】 スポーティ向けなタイヤの中で 私個人的に一番ノイズも少ないタイヤだと思います！ S2000の本来持っている走りのスペックを損ねさせないタイヤセレクト。 (before) (after) WHEEL：RAYS VOLK RACING CE28 N-plus SIZE：(Fr)7.5J　(Rr)9.0J　18インチ COLOR：シャイニングブロンズメタル TIRE：YOKOHAMA FLEVA V701 SIZE：(Fr)215/40R18　(Rr)245/35R18 名車には名作ホイールを。 完全リニューアルされたCE28 N-plusを足元へ。 実車計測を行いオーナー様と話し合った結果の このバチバチツライチ仕上げ！ ゆくゆくはローダウンしても出ヅラが引っ込み過ぎる事は無いかと思います♪ いや～激渋ですッ(*'▽')装着出来るのがとても楽しみにしてくれていたオーナー様。 仕上がりに喜んで頂けて何よりです！！ S2000にはCE28が良く似合います♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！ 遠方でしたので、なかなか当店のご利用機会は少ないかと思いますが また気持ちが変わってローダウンしたくなったら いつでもご相談下さい♪ 愛知に来たら遊びに来て下さいね～！！   レイズホイールの事なら レイズ公認のナンバー1ショップのクラフトまでご相談下さい('◇')ゞ  

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  2023/10/25

  GR86にTWS T66-F　18インチ＆GROW DESIGN×HALspringsでローダウン！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは当店得意のトヨタ　GR86のカスタムとなります(^^) こちらのお車にはローダウンスプリングと拘りの鍛造ホイールを装着となります♪   選んでいただいたホイールは TWS Motorsport T66-F。 スポーツカーや輸入車オーナー様からご指名の多い鍛造ホイールとなります(^^) 今回は86/BRZ専用サイズの18インチを装着。 このサイズにてホイール重量は1本当たり約6.7kgと異次元の軽さを誇り 見た目だけでなく走りの性能にも拘ったモデルとなります☆   カラーはカスタマイズメニューより「グロスブロンズ」をチョイス。 ダークブロンズに近い落ち着いたブロンズ色となります(￣ー￣) センターキャップはオプションのRSキャップを組合せ。 通常のTWSキャップはメッキリング仕様で、今回の色味ですと少し浮いてしまいそうなので ブラックアルマイト+ヘアライン仕上げのRSキャップをチョイスです♪   ホイールと同時取付したのは GROW DESIGN×HALspringsスポーツサスキット。 乗り心地+運動性能を両立し開発されたローダウンスプリングとなります。 GR86/BRZ用ダウンサスの取りつけも是非お任せ下さい♪   こちらは入庫時の純正状態。 ここからローダウンスプリングの取付とホイール交換をさせていただき 完成後は・・・   このような感じに♪ ローダウンによりフェンダーの隙間が埋まることで、よりスポーティな印象になりました(^^) ブラックのボディにグロスブロンズのカラーもめちゃくちゃ似合いますね♪ 一般的なブロンズよりも少し暗めなカラーとなるので、ボディカラーとの統一感が出てくれました。   スプリング単体でのダウン量は約30ｍｍとなりますが 今回はハイトアジャスター付きスポーツサスキットを装着したので スペーサーを挟むことで車高の調整が可能となっています。 今回は前後約20mmダウンの設定でお取付け。 低すぎず程よい車高バランスになっています(￣ー￣)   事前に伺っていたサスペンションのセッティングに合わせてホイールサイズを決めたので ホイールの出ヅラも出過ぎず丁度良い感じです☆ 86/BRZはサスペンションの種類や取付け方でホイールのサイズ感が大きく変わってきます 足回りも含めたトータルカスタムもお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：TWS　Motorsport T66-F （F/R）8.0J-18インチ カラー：グロスブロンズ タイヤ：純正流用 （F/R）215/40R18 サスペンション：GROW DESIGN×HALspringsスポーツサスキット   TWS特約店の当店。取扱いは是非お任せ下さい☆ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン

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  2023/10/23

  立ちはだかるビッグキャリパー！？MINI JCW-ジョン・クーパー・ワークス-にBBS LMを装着！

  ミニの技術を詰め込み作り上げた特別な車"MINI JOHN COOPER WORKS<ジョン・クーパー・ワ－クス>" そんな特別な車を「自分だけのカスタムで染め上げたい！」と思うのはカスタムを嗜むオーナーのサガ… その想い、私たちクラフトがお手伝いします！！！ クラフト鈴鹿店の森です！ JCWと言えば特徴的なのが純正採用のビッグキャリパー。 ホイール選びの難易度を一つも二つも上げている要因でもありますね～(^^; では、早速ピットインしていきましょう！ 兎にも角にも、まずはローダウンから！ 腰高感解消とタイヤ&ホイールとボディの一体感を狙うなら外せないアイテムです。 選んで頂いたのは"アイバッハ プロキット" 欧州では純正採用もされており、なによりミニのローダウンスプリングといえば アイバッハと言われるくらい人気なメーカーです。 そして、メインアイテムは "BBS LM" 誰もが憧れるホイールブランドBBS。 そのBBSの代名詞とも言われるLMを装着していきます！ カラーは"DB-BKBD" ディスク天面のダイヤモンドブラックが深く輝き、 その中にある漆黒のブラックブライトダイヤカットリムが上品に仕上げてくれています！ では、カスタムされたジョン・クーパー・ワークスを見ていきましょう。 Wheel: BBS LM Color: DB-BKBD Tire: ヨコハマ アドバン フレバ V701 Sus: アイバッハ Pro-kit やはり、LMはメッシュホイールの王者と呼ばれるだけの風格がありますね～(^^) 正統派のカッコよさがそこにあります！ 【side: before】 【side: after】 ホイールハウスの気になる隙間をアイバッハのプロキットで打ち消し。 LMがそこに上手く馴染むベストコンビネーション！ メッシュディスクから赤いJCWのビックキャリパーがチラリ そして、そのクリアランスはと言うと･･･ ギリギリセーフ！ 流石、BBSさん上手く作ってありますね～(^v^) この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 納期お待たせいたしました分、ご満足の頂ける仕上がりになったのではないしょうか！？ 増し締め、エアチェック等いつでもご気軽にお越しくださいませ。   クラフト鈴鹿店でした！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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  2023/08/24

  【VW アルテオン】タイヤ交換と同時にアイバッハ プロキットでローダウン！

  ■ タイヤのリフレッシュを兼ねてお手軽カスタム(^^♪ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(^^)/ フォルクスワーゲンのフラッグシップ4ドアクーペ『アルテオン』 今回はタイヤ交換のタイミングに合わせて、ダウンサスによるローダウンを施工していきます。   ■Eibach PRO-KIT ドイツのサスペンションメーカー『アイバッハ』 メルセデスやBMWの純正スプリングも納入している信頼と実績あるメーカーですね(^^♪ 同社のダウンサスは自然なローダウン量の『PRO-KIT』とよりダウン量の多い『Sportline』の2種類がラインナップされています。 今回はPRO-KITをチョイス。アルテオンのメーカー公称ダウン量は25mmとなっています。 今回お取りつけしたタイヤは『YOKOHAMA ADVAN Sport V107』 ヨコハマのフラッグシッププレミアムスポーツタイヤとなります。 こちらも欧州プレミアムカーに純正採用されており実績のあるタイヤですね。 走行安定性、ウェット性能、静粛性が高次元でバランスされアルテオンにふさわしいタイヤとなっています。 サスペンションとタイヤの交換作業が終わったら最後にアライメント。 リアサスはマルチリンクでトー/キャンバーの調整ができるのでアライメント調整は操安性、タイヤの摩耗に効果てきめんですね(^^♪   そして完成した姿がこちら(^^)/ アルテオンの流麗なクーペフォルムにローダウンで磨きがかかりましたね(^^♪ お客様お持ち込みのホイールスペーサーも同時に取り付けさせていただき、ツラもバッチリ( *´艸｀) 【BEFORE】 【AFTER】 この度は遠方から当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 また機会がありましたら是非ご来店お待ちしております。   輸入車のタイヤ交換、ローダウンもクラフト浜松店にお任せください(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/08/22

  SK5フォレスターにRAYSホムラ2×5RA＆エスペリアスーパーダウンサスを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　SK5フォレスターのカスタムになります(^^) こちらのお車にはローダウンスプリングの取付とホイールのインチアップを施工させて頂きました♪   装着ホイールはRAYS　ホムラ2×5RA。 連日RAYSホイールの取付ラッシュが続いております(￣ー￣) 今回のモデルはSUV、ミニバン車に人気のホムラシリーズ！ 深リム形状のRAシリーズから選んで頂きました♪   見ての通り1ピース構造ながら超深リム形状の2×5RA。 フォレスター向けのインセットですと、マルチピースホイールよりも 遥かに深いリム深度となります(^^) ディスク面自体も立体感があり、非常に面白い形状となっていますね☆   カラーは「グレイスシルバー/リムDMC」 ガンメタに近いような深みのあるシルバー色となり、シンプルかつ高級感のある仕上がり。 ここ最近は他のホムラシリーズも含め、一番人気のカラー設定となります！ センターキャップのデザインも凝ったデザインが組み合わさっていますよ～   ホイール交換と同時にローダウンも施工。 今回はダウンサスにてサラッとローダウンさせて頂きます。   取付けしたのはエスペリア　スーパーダウンサス+ダウンサスラバー。 STIスポーツ用としては比較的ダウン量は大きめで 40ｍｍ前後のローダウン量となっております(￣ー￣) 車高の高めなSUV車ですが、これぐらいのダウン量ですと 低すぎず、お車のイメージを崩さず仕上がってくれます。   Before   After 純正の前後バランスを保ったまま、スタイリッシュな印象になりましたね♪ 太めのメッシュホイールもお車の大きさに負けないデザインとなり かなりカッコ良く仕上がってくれました！   ギリギリまで攻めたインセットを装着で、ホイールの出ヅラも超いい感じです♪ この辺りのサイズ感も含めて、トータルでのカスタム施工をさせて頂きました(^^)   RAYSホイールは鍛造・鋳造問わず装着実績の多い当店。 取扱いは是非お任せ下さい♪ もちろんローダウンと合わせたセッティングも大歓迎です☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS ホムラ　2×5RA （F/R）8.5J-18インチ カラー：グレイスシルバー/リムDMC タイヤ：ピレリ　パワジー （F/R）245/40R20 サスペンション：エスペリア　スーパーダウンサス   フォレスターのカスタムはインチアップからオフ系仕上げのインチダウンまで幅広く対応しております！ それぞれカスタムは是非ご相談下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン

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  2023/08/13

  【FL4 シビックe:HEV】エスペリア スーパーダウンサスでローダウン！

  ■ 待望のe:HEV用ダウンサスが登場！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はFL4 シビックe:HEV。 FL1のシビックに加えてじわじわとご来店が多くなってきたシビックe:HEV。 前車のオデッセイから引き継いだADVAN RZⅡがバッチリキマってますね(^^♪ 今回はローダウンのご用命です。 しかしガソリン車のFL1に対して、車高調やダウンサスの設定がまだまだ少ないのが悩みなんですよね(´Д⊂ヽ そんな中やっと登場したダウンサスがこちら(^^)/ ■エスペリア スーパーダウンサス 幅広い車種設定としっかりとしたダウン量で定評のある『エスペリア スーパーダウンサス』 スプリング形状自体はFL1と同じですが車重がやや重くなっているので専用のレートセッティングとなっています。 スーパーダウンサスでローダウンする際に欠かせないのが『スーパーダウンサスラバー』 ショックの底付きを防止するバンブラバーを純正よりも短いものに交換することでストロークを稼いで乗り心地を良くします。 フロントは差し込み式のストラットタイプ。 スプリングの巻き方向が左右で逆になっているのが特徴的ですね( *´艸｀) リヤはスプリング、ショック別体のダブルウィッシュボーン。 バンブラバーはスプリング側でなくショックの方についています。 最後にアライメント調整、試走をして完成です(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 約30mmのしっかりとしたローダウン量でよりスポーティーなフォルムへ。 もちろんFLシビックならではの上質な乗り心地もしっかり確保されています(^^♪   今回もクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました。 メンテナンスや追加のカスタムのご相談がありましたら是非ご来店ください。 スタッフ一同お待ちしております。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/07/28

  【ゴルフ8 GTI】ダウンサス「アイバッハ」でローダウン！

  ■【ゴルフ8 GTI】ダウンサス「アイバッハ」でローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は1974年に登場以来、半世紀近くも販売され続けて8代目となる”ゴルフ” ゴルフシリーズの中でも、走りに磨きのかかった”ゴルフGTI”をローダウンです!! ■【EIBACH Sportline ダウンサススプリング】 モータースポーツ界でも活躍するアイバッハ 厳しい品質管理による信頼から世界のプレミアムカーにも純正採用されています。 アイバッハのダウンサスはダウン量少なめのプロキット、それよりもう少し下がるスポーツラインの2種類展開。 19インチホイール装着のゴルフGTIの場合、標準で車高が低いため”スポーツライン”でサゲます！ 取付後はアライメント調整です！ フロント:トゥ、リア:トゥ･キャンバーの左右合計６か所を調整。 ハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】   【AFTER】 SUS:アイバッハ スポーツライン ダウンサススプリング   【side view/BEFORE】   【side view/AFTER】 フェンダーの隙間が小さくなったのがわかりますね(*^^*) 当然路面とのクリアランスも狭くなりますが、これくらいのダウン量だと純正時と大きな差がなく乗っていただけると思います！ ↑純正時には指2本入れても余裕な状態でしたが…   ローダウン後は指1本ジャストになりました！ スポーツモデルはこれくらい下がると”らしさ”が増してカッコいいですね(^^♪ この度はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております！ クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ 上記各画像をクリックすると詳細が(*^▽^*) 通常価格よりプライスダウン！！！ 8月23日までの限定特価！！！ 次回開催予定のイベント！！ TWS値上がり直前展示会：7月29日・30日 ウェッズスポーツ＆シェブロンレーシング展示会：8月5日～12日 エアコンガス交換キャンペーン：8月3日～9月29日

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  2023/07/24

  C238 EクラスクーペをH＆Rスプリングでローダウン！

  今回はメルセデス Eクラスクーペ C238のローダウンとスペーサー取り付けを ご依頼頂きましたので紹介します！     純正車高も国産車に比べると低いですが、少しのローダウンで一段とカッコよく なるから面白いですよね♪   今回は当店でも取り付けることが多い『H&R』のダウンスプリング！ 前後約30ｍｍのダウン量で、指1本分くらいの車高になります☆   さらに、純正ホイールだとどうしても引っ込んで見えるのでスペーサーで 出面の調整も行います!(^^)!   出過ぎず引っ込み過ぎず、大人な雰囲気のカスタムに仕上がりました♪ もともとのスタイルが良いので、純正+αのカスタムで十分カッコいいです!(^^)!   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ 輸入車のローダウンもクラフトにお任せ下さい(^^♪   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

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  2023/06/17

  【DC5 インテグラ TYPE-R】RAYS ボルクレーシング21A！オーバーフェンダーにツライチセット!!

  ■【DC5 インテグラ TYPE-R】RAYSボルクレーシング21A！オーバーフェンダーにツライチセット!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 オーバーフェンダー…サゲ系アゲ系問わずホイールサイズの選択肢を大きく広げることができるアイテムとして人気ですね！ 取付には様々なハードルがありますが、それだけに完成した時の喜びは格別でしょうか！？ 本日のご紹介は”DC5 インテグラ TYPE-R”オーバーフェンダーがバッチリ決まった状態で入庫です(*^^*)   装着するのは… RAYS VOLK RACING 21A 40年以上の歴史を持つレイズのメッシュホイール 一見マルチピースホイールかと思いますが1ピース！最先端の技術を駆使して鍛造モノブロックにて製造されています！ 繊細なメッシュデザインとディープリムを鍛造モノブロックにて製造できるのはレイズのみではないでしょうか！？   ダンロップ ディレッツァDZ102 ダンロップのスポーツタイヤのディレッツァシリーズ。 今回、快適性を備えたスポーツタイヤとして人気のDZ102をセットです(^^)v   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】   【AFTER】 WHEEL:レイズ　ボルクレーシング21A COLOR:ブロンズ TIRE:ダンロップ ディレッツァDZ102   この度はご用命ありがとうございました！ また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！   開催中のイベント！！

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  2023/04/30

  VBH WRX S4 をPROVA-プローバ-スポーツスプリングでローダウン！

  VBH WRX S4 をPROVA-プローバ-スポーツスプリングでローダウン！ VBH型新型WRX S4を街中で見かける機会も増えてきました。 昨今貴重なスポーツセダン。最速カスタムで他車に差をつけるのもアリではないでしょうか？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 今回、VBH型WRX S4のカスタムメニューはローダウン。 私が手にしているPROVA-プローバ-スポーツスプリングを用いてローダウンしていきます。 PROVAと言えば、スバルアフターパーツメーカー様としてとても有名。 レヴォーグやWRX STIなどのパーツも豊富なのでオーナー様からのご指名も多いブランドです。 ローダウン量は… フロント：-23mm リア：-14mm 専用ダンパーに適したスプリングレート&ストローク量など車種専用設計な一品。 また、高品質な専用スプリング鋼材を使用することで、経年劣化やヘタリに強い設計が施されており、 スプリングの巻きピッチの狭い箇所には防音ラバーが装備されるなどの工夫も施されています(*^^)v 先代に比べ電子デバイスが多く盛り込まれているVBH。 車高調などショックキット交換の際にはややネックとなりそうな印象…(^^; その点も今後の足回り選びのポイントとなりそうですネ。 施工実績もある車両ですので、サクサクと作業が進められていきます。 フロントに続きリアセクションも完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：PROVA-プローバ-スポーツスプリング 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 BEFORE→AFTERで約20mmローダウン。 メーカー様数値に近い値でローダウン完了です(*^^)v 純正時でも低めな車高ですが、ローダウンする事でタイヤ&ホイールとボディに一体感が生まれました。 フェンダークリアランスは指2本分ほど。 普段使いなどでも不便が出にくい車高と言えそうです。 お次はタイヤ&ホイールのカスタムでしょうか？ その際のご相談もお待ちしております。 PROVAアイテムのご相談も当店まで。皆様からのお問合せをお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした！   【緊急開催】BBS展示大商談会！開催期間：2023年4月15日(土)～4月30日(日) クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2023/03/27

  新型ステップＷＧＮをローダウン＆ＯＺ スーパーツーリズモ-ＬＭ　18インチを装着！

  街中でも見かける様になってきた新型ステップＷＧＮをカスタムしましたので ご紹介します！ スポーツカーに装着するイメージが強いＯＺレーシングのホイールですが、 ミニバンに履かせてもカッコいいんです(^^)/   ローダウンはエスペリアのダウンサスで程よく落とし、18インチ8.0Ｊのホイールを インストール♪     タイヤサイズを225/50Ｒ18にしているので、フェンダークリアランスも イイ感じに埋まってバランス良く装着できていますよね(^^♪   事前に実車測定してお客様と一緒に確認していますので、装着後の出面も 納得の仕上がりとなりました(*^^)v 新型のステップＷＧＮはスポーティなホイールが似合いますよね！   タイヤも拘ってブリヂストンのトップグレードであるＲＥＧＮＯを装着♪ 車の中で唯一路面と触れる部分になるので、タイヤ選びも大事ですね！   今回のカスタムスペック ホイール：ＯＺ　スーパーツーリズモ-ＬＭ （F/R）8.0J-18インチ カラー：マットブラック タイヤ：ブリヂストン　ＲＥＧＮＯ　ＧＲＶⅡ （F/R）225/50R18   スーパーツーリズモ-ＬＭをさらにレーシーな見た目にしてくれるセンターロック風の オプションカバーも装着し、全方位敵無しのカッコいいステップＷＧＮに仕上がりました！ 新型ステップＷＧＮのカスタムもクラフトにお任せ下さい(*^^*)

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  2023/01/26

  NDロードスターをダウンサスで約40ｍｍサゲました！！

  エスペリアスーパーダウンサスでロードスターをサゲちゃおう！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はNDロードスターをローダウンしました👍   オーナー様から車高が気になるとの事でサゲていきます！！ 本日はダウンサスを取り付けて40ｍｍ程サゲますよ～   当店大人気サスエスペリア！！   多彩な車種設定がありお手頃な価格人気！！ 早速作業開始。 アライメントにてローダウンするとキャンバーがネガティブ になりホイールが内側に入ってしまいますが本日はキャンバーを 若干起こして対策していきます👍   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ バッチリ下がりましたよ～ 指二本分程のローダウンで完成👍 オーナー様いつも有難う御座います！！   次のカスタムが楽しみですね👍   是非ご相談お待ちしております！！   ではクラフト長良店クマザキでした🔥

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  2023/01/23

  王道スタイルで仕上げる！33スイフトスポーツに57トランセンド！

  ■ スイフトスポーツのカスタム実績多数！ドレスアップのご相談は当店まで^^ ブログをご覧いただきありがとうございます。クラフト浜松店です^^ 地域柄スズキ車のご来店が非常に多い当店。 本日のご紹介はスイフトスポーツ(ZC33S) カスタム実績も多い人気車種ですね^^ 本日のメニューは【タイヤ＆ホイール】【ローダウン】 ドレスアップのキホンをしっかり押さえたカスタムで仕上げていきます まずはコチラ！   ■SWK(SUZUKI WORKS KURUME)ローダウンスポーツスプリング 純正比-30ｍｍダウンと実用性・機能性を両立したダウンサス オプションとして「ショートバンプラバー」 「キャンバーボルト」 この2アイテムはオーダー時に選択可能です^^今回は全て取り付けしました ホイールはRAYSグラムライツ57トランセンド アンリミットエディション(17inch) イエローのライン・ロゴがあしらわれオリジナルモデルでは別売となる センターキャップも標準装備。 フローフォーミング製法により鋳造ながら軽量・高強度に仕上げられています アライメントで最終仕上げ 今回はキャンバーボルトを装着したこともあり「トゥ」「キャンバー」を調整 データをキッチリ出したいオーナー様にはオススメです WHEEL：RAYS グラムライツ57トランセンド アンリミットエディション    (Fr/Rr)7.0-17 TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4                                                                (Fr/Rr)195/45R17 SUSPENSION：SWKローダウンスポーツスプリング OTHER：SWKショートバンプラバー・キャンバーボルト   【BEFORE】 【AFTER】 差し色のイエローがボディカラーに絶妙にマッチ！ 程よくローダウンもしたことで一気にスポーティーさがアップ^^ T様、大変長らくお待たせいたしました！ タイヤホイール・ローダウンはもちろん、マフラー交換・各パーツ取り付けも 行っております^^ お気軽にご相談ください^^ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/01/21

  VN5 レヴォーグ を【PROVA-プローバ-】スポーツスプリングでローダウン！

  VN5 レヴォーグ を【PROVA-プローバ-】スポーツスプリングでローダウン！ 足回りに各種電子パーツが奢られている【VN型レヴォーグ】。 ローダウンの際、それが少しネックになることも…でも下げたい。 そんな方におススメなローダウンパーツを取付けさせて頂きました！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 それがコチラ…【PROVA-プローバ-スポーツスプリング】 スバル系カスタムパーツでも有名なメーカー様ですよね。当店でのお取り扱いもございます。 高品質なスプリング専用鋼材を使用し、経年劣化やヘタリに強い設計のアイテム。 ダウン量は… フロント：-20mm リア：-12mm 専用ダンパーに適したスプリングレート&ストローク量など専用設計となっています。 また、スプリングピッチの狭い個所などには防音ラバーが装着されるなどの 工夫も施されています。 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：PROVA-プローバ-スポーツスプリング 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 施工前は指3本分ほどのフェンダークリアランスでしたが、施工後は指2本ほどにローダウン。 施工前後で20mmほどローダウン完了です( *´艸｀) 腰高感も消え、スタイリッシュに変身！ 後は公道にてNEW足回りのフィーリングを確かめるだけですネ。 また、走行時のインプレッション等もお待ちしております。   それでは！

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  2023/01/20

  CL1アコード ユーロＲをローダウン！！鍛造白ホイでサーキット仕様へ！！

  アコード ユーロR×TWS T66-F×TEIN フレックスZ   スポーツカーのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日はCL1アコード ユーロRがご来店。   今回はスラムドスタイルへの変更と、 白ホイ装着をお任せ頂きましたのでご紹介していきます。 この時代の車両では珍しいオリジナルの状態での入庫。 そんなユーロRにオーナー様が装着したいホイールは TWSのT66Fの17インチ。   ですがノーマル車高では中々収まらないサイズでしたので 早速ローダウンをしていきます。 足回りはヘタっているとはいえ腰高感がある状態。 リフレッシュも含めて お選び頂いた足回りは車高調のTEIN フレックスZ。 しっかり目に車高を落として スラムドスタイルに合わせホイールを装着。   今回装着したT66-Fはオプションカラーのグロスホワイト。 ベースカラーも凄い魅力的ですが ホワイトは見応えもありかなりお勧めです。 ツラツラなイメージで完成です。   今回装着したタイヤはサーキットでも人気の ヨコハマ ネオバAD09。 見た目だけじゃなく しっかりと走り込めるそんな仕様がカッコいいです。 そこにオプションのTWSセンターキャップ。 マニアックな仕様で人目を惹き付けてくれますね～   オーナー様にも大変喜んで頂くことが出来ました。 今年もTWSイベントを予定しています。 詳しくはまたブログでお伝えしていきますのでお楽しみに。 ではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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  2022/12/08

  アクセラスポーツにアドバンGTビヨンド　19インチ　スタッドレスセット装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　アクセラのスタッドレスセット取付のご紹介です(^^) こちらのお車には拘りの鍛造19インチセットを装着させて頂きました♪   装着モデルはヨコハマ　アドバンGTビヨンド。 お問合せの多いヨコハマホイールより、鍛造モデルのGTシリーズを装着です(￣ー￣) レーシーな5スポークにコンケイブデザインが組み合わさり 性能+見た目のカッコ良さを両立させた大人気モデルとなります☆   以前夏用にもお取付けさせて頂いており デザイン・サイズはそのままに今回は色違いにてオーダーとなります！   前回取付したのはレーシングチタニウムブラック。 ガンメタ系ボディに黒いホイールで、全体的に落ち着いた雰囲気に仕上げました。 そして今回のホイールは・・・   レーシングコッパーブロズをチョイス！ 一般的なブロンズホイールですとスポーツカー寄りになり過ぎますが コッパー（銅）色となるので、派手過ぎずガンメタ系ボディにもしっかり似合ってくれました♪   社外ビックキャリパーに交換済のお車ですが 事前にキャリパーチェックも行っていますので スペーサー無しでもバッチリ装着出来ました(￣ー￣)   また、ホイールと同時にサスペンションも交換。 前回はナイトスポーツ車高調を取付させて頂きましたが 今回はアラゴスタ車高調に交換。 スポーツタイプですがかなり乗り味の良い車高調となります☆   車高は前回と同じくらいの車高にセッティング。 低すぎず程よい車高具合となります(^^) タイヤは純正より少し外径の大きい225/40-19を使用。 通常ですと35扁平を使用し、タイヤがかなり薄くなりますが 厚めのタイヤで違和感無く装着出来ました♪   ローダウン仕様のアクセラには出ヅラも丁度良い感じ。 フロントはサス取付時に若干のキャンバー調整が可能となっているので フェンダー内に収まるよう調整済となります！   鍛造19インチにスタッドレスタイヤの組合せ。 当店ならではの超拘り仕様にて完成致しました(^^) 冬でもカッコ良く！なスタイルになりますね♪   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンGTビヨンド （F/R）8.0J-19インチ カラー：レーシングコッパーブロンズ タイヤ：ブリジストン VRX3 （F/R）225/40R19 サスペンション：アラゴスタ　Sタイプ   価格重視のシンプルモデルから、ドレスアップ系ホイールまで スタッドレスセットも是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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  2022/10/28

  スポーツシートの名門【RECARO】をホンダCRZに装着しました！！

  クラフト知立店では【シート交換】も行っております 普段使いしやすいセミバケットタイプの【SR-7】を装着☆   クラフト知立店　白井です タイヤ・ホイール・サスペンションと続くカスマイズは【シート交換】 純正採用でも数多く使われている【RECARO】を装着しました   ■RECARO SR-7 レカロスポーツシートの伝統モデル“SR”を継承するスタンダードモデル スポーツドライビングからロングドライブまで優れた着座性能を発揮 マルチにこなせるホールド感は実用性も抜群   ヘッドレスト部分にはRECAROの刺繍が入っています 装着後、フロントウインドウから覗くRECAROのロゴがプレミアム感があります 4点式シートベルト装着用のホールが設けてあるのでサーキット走行での使用も考慮   肩・腰・腿部分にホールド性を高めるサイドクッションを設けています スポーツ走行シーンでの体の動きを抑制し適正ポジションでの運転を可能にします 人間工学に基づく独自のシート設計で運転中にかかる体の負担を軽減します   シートレールにはレーシーなローポジションタイプを装着 重心が下がることで【ロール量の減少によるクイックな操縦性】や【タイヤの接地性の向上】に貢献   【ビフォー】   【アフター】 純正でもスポーツカーらしいサイドクッションのついたシートを装着している【CRZ】 【SR-7】では高さも大きくなり、腿部分のサイドクッションも加わりよりホールド性アップ   2ドアの車両では後部座席へのアクセスが重要 リクライニングもできるセミバケットタイプなので普段使いには困りません   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフトではお車のシート交換も大歓迎 お気軽にご相談ください♪  

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  2022/10/27

  【F31BMW 3シリーズツーリング】H＆Rのローダウンスプリングでシャコタンに！！

  ■輸入車のローダウンもお任せを！H&Rの取り扱いもありますよ♪ ローダウン・・・。 目的は、視覚的効果に走行安定性能のUPなど ローダウンに求めるのは人それぞれ。 BMW F31も低くてナンボですよね(*^▽^*) こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ 3シリーズツーリングも純正車高では低め。 だけど、そのわずかな隙間もなくしたくなるのは、 カスタムフリークならでは。 ■H&R　ダウンサススプリング 1980年代初頭にTUVテストを世界で初めてクリアした 高性能スプリング！ 更にスポーツスプリング　ISO9001認証を取得している 最高品質のモデルに！！ ドイツのチューナーやレーシングチームからも絶大の支持を受けているメーカー。 バチっとF31に装着を行い、3Dアライメントで 狂った数値をしっかりと整えていきます！！！ これをするしないでは、走行に大きな支障をきたす可能性が あるため、当店ではセットメニューとしてご提案！ 試走を繰り返し行い、問題が解消されれば シャコタン化したF31の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：H&R　ダウンサス 指が1本入るぐらいのダウンに！ S様、この度は当店をご利用いただき 誠にありがとうございました。 その後、ドライブは楽しめてますか？ またメンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りくださいネ(^^♪ ホイールもBMWの純正センターキャップを装着された 社外ホイールを装着済み！！ 一見、BMWのオプション？純正ホイール？と思われるほど しっくりとくるデザインに(*´▽｀*) 輸入車のローダウンカスタムや、 ホイール交換でのツライチへのセッティング！ クラフト多治見店に是非、ご相談を(^^♪ ありがとうございました。   ↓開催中のイベント ご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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  2022/09/28

  30アルファードにパーフェクトダンパー5GS&HOMURA 2×7FT・BluEarth RV-03でトータルドレスアップ☆

  施工実績豊富なクラフトだからこそ トータルドレスアップには自信があります！！ 30アルファードにローダウン&タイヤ・ホイールを装着しました☆   クラフト知立店　白井です コダワリの車高調・タイヤ・ホイールの装着で家族思いの乗り心地を... ドレスアップしても乗り心地を損なわないカスタマイズを敢行しました   まずはサスペンションパートのご紹介 『パーフェクトダンパー5Gスペシャル』 “純正を超える乗り心地”を合言葉にワンランク上のライド体験を提供する車高調 全長調整式の車高調には珍しい“純正アッパーマウント”を使用 またリアの突き上げ感解消の為、ショートタイプのバンプストッパーが標準装着されているなど 乗り心地をとことん追求した車高調になっています   続いてタイヤ・ホイールパートのご紹介 Wheel：レイズ　HOMURA 2×7FT(20インチ) Tire：YOKOHAMA BluEarth RV-03(245/40R20) メッシュデザインを基調とする“HOMURA”シリーズ 定番の2×7デザインをより直線的にブラッシュアップ 併せてアールをあまり効かせないテーパーデザインで より大きく、より鋭い仕上がりを持たせたホイール   装着後はサスペンション交換ではお決まりの“アライメント作業” お車のトゥ・キャンバー・キャスターを3Dアライメントテスターにて診断 適正な数値になるように調整を行っていきます   【ビフォー】   【アフター】 ミニバンということもあり標準車高はかなり高め フェンダークリアランスを見れば一目瞭然の違いです   ホイール：RAYS HOMURA 2×7FT サイズ：20インチ カラー：QAJ(ダイヤモンドカット/サイドグレイスシルバー) タイヤ：YOKOHAMA BluEarth RV-03(245/40R20)   ローダウンに加えて20インチのカスタマイズでバランスの取れた見た目に 乗り味重視のサスペンション&40扁平確保の20インチセットで セカンド・サードシートに乗られる方も不快感を感じることのない 性能も重視するドレスアップが完成しました   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   実績豊富なクラフトだからこそトータルドレスアップには自信あり レイズホイールの購入ならレイズNo.1ショップのクラフト知立店へお任せください

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  2022/09/27

  S2000にアドバン RZⅡ 17インチを装着！

  今回はホンダの誇るオープンFRスポーツ『S2000』のご紹介です！ かなり綺麗に維持されているお車にオーナ様の愛を感じますね(*^^*)   【before】   【after】 純正ホイールからイメージ一新、アドバンのRZⅡを装着です！ S2000にちょうど良く収まるサイズをラインナップしてくれているんです♪     よく見ると均等でない10本スポークでS2000に負けない個性を主張してくれます！   タイヤも拘りのポテンザS007Aで、ハイスペックなS2000の走りを 足元でしっかり支えてくれます(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：アドバン　TC-4 （F）7.5J-17インチ （R）9.0J-17インチ カラー：レーシングハイパーブラック＆リング タイヤ：ポテンザ　S007A （F）215/45R17 （R）245/40R17   内外装ともにとても綺麗に維持されているS2000に、さらにNEWホイール装着で 最高に楽しい1台に仕上がりました！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き、誠にありがとうございました！

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  2022/09/23

  ロードスターはダウンサス装着で8.0Jは装着可能？？

  ロードスター特別グレード990Sをエスペリアダウンサスにてサゲちゃおう！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！ 本日はロードスターのご紹介になります👍   高山からご来店のオーナー様からホイールを 見越したローダウンをとご用命頂きました！！   しかーし990Sは純正でブレンボキャリパーを 装着しておりホイール選びが大変！！   まずはダウンサスから。 エスペリアのダウンサスと別売りバンプラバーを 前後取り付けます！！ すかさずPIT IN🔥 ブルーのサスが印象的ですね🔥   アライメント調整がかなり重要になってくるので ここは店頭にてご相談下さい👍   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ セッティングは指二本分くらいになりました！！ ホイール選びはまた後日ご紹介👏 ロードスター990Sが2台ご来店。   お二方のオーナー様から鍛造ホイールでご注文 頂いております！！   取り付けをお楽しみに👏 ロードスターのご相談は当店にお任せください！！   では長良店クマザキでした🔥

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  2022/09/13

  アバルト595にASSO ino la designロワードスプリングを装着！

  今回はアバルト595Ｃ ＰｉｓｔａにＡＳＳＯインターナショナルのino la design ロワードスプリングを装着させて頂きましたのでご紹介します！   真っ赤なスプリングに『ino la design』の文字がお洒落ですよね♪   【Ｂｅｆｏｒｅ】     【Ａｆｔｅｒ】   アバルト595にお乗りの方が気にするリアのクリアランスがしっかり落ちて、 尻上がりな印象が解消されました(^^♪   もう少し車高を落としたいけど車高調までは必要ないという方には丁度良いローダウン スプリングではないでしょうか？   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ アバルト595のローダウンもクラフトにお任せ下さい!(^^)!

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  2022/08/15

  CR-Zのフロントに8.5J！！映えまくりの白ホイ。アドバンレーシング RG-4でバッチバチツライチセッティング。

  綺麗を保てば一番映える覚悟の白ホイ！！ HONDA CR-Zのフロントへも8.5Jをインストール。 YOKOHAMA アドバンレーシング RG-4でバッチバチのツラセッティング。 ツラ合わせはクラフト知立店へご相談を。     既にブリッツの車高調キットが装着済みのおクルマ。 CR-Zのフロントに8.5Jは車高調によって外径も異なりますので、 装着している車高調によっては今回のサイズが装着出来ない事もありますのでご注意。     アンダーカット部分のADVAN Racing 元祖コンケイブホイールのYOKOHAMAのADVANホイールです。     レーシングホワイトメタリック＆リングをセレクト。 洗車の回数は増えるものの、綺麗を保てば一番映える白ホイ。 逆に綺麗を保たなければブレーキダストがもろに見えやすいので、 覚悟のホイールカラーと言っても良いでしょう♪ サイズも拘りの前後8.5J。 ADVANホイールのステータスでもあるGTRデザインのインセットをセレクト。     タイヤも同メーカーのYOKOHAMA。 スポーティタイヤでありながら、静粛性能にも長けたV701。 8.5Jに対して215/40R18をセレクト。 個人的にはV701は太めのタイヤなので、極端な引っ張りタイヤにはならないかなと(^^♪ (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：YOKOHAMA ADVAN Racing RG-4 SIZE：Fr/Rr　8.5J 18インチ TIRE：YOKOHAMA V701 SIZE：215/40R18     リヤは既に10mmスペーサーが装着されておりましたので、 取り外しせずに取り付けると、かなりのバッチバチ仕様に。 フロント、リヤ共にJ数、インセットは同じなので ローテーションも出来る仕様になっております。     在庫が無ければ納期がかかるこのご時世。 メーカー様に在庫があり、お取り付けまでかなり早く出来ました^^ オーナー様、お次はホイールナット交換ですね！！ またお取り付け日にお待ちしております(^^♪ ~夏季休業のお知らせ~ まことに勝手ながら8月14日(日)から8月18日(木)まで 夏季休業とさせていただきます 8月19日(金)10時30分より通常営業となります 宜しくお願いします

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  2022/07/29

  輸入車のローダウンもお任せ☆プジョー3008にアイバッハPRO-KIT装着！

  ■ ローダウン実績多数！３Ｄアライメントテスター完備！安心してお任せください^^ こんにちは！クラフト浜松店 テラダです^^ 本日のご紹介はコチラ！ ■プジョー 3008  以前当店にてOZの20インチで仕上げさせていただいたが 今回は【ローダウン】のご用命を追加で頂きました^^ 国産車はもちろん！輸入車のローダウンにも強い当店ですので安心してお任せください^^   今回装着するモデルはコチラ！ ■Eibach PRO-KIT (アイバッハ プロキット) 輸入車のローダウンと言えばアイバッハ 。お馴染みのメーカーですね^^ ダウン量は(Fr)-20mm (Rr)-30mm  ノーマルのフェンダークリアランスはフロントに対してリアが少し広め バランスを考えリア側のダウン量は少し多めです フロントのアッパーマウントはカウルトップに覆われていますので取り外しが必要 破損しないように慎重にバラしていきます フロントはストラット形状。輸入車で多く用いられている差し込み式ではなく ボルトタイプなので取り付けも順調に進みます^^ リアはトーションビーム式 コチラも特別大変なトコロもなく無事に取り付け完了です^^ 仕上げにアライメント調整 調整カ所はフロントのトゥ 計２カ所となります 調整後、試走を行い最終確認をして作業完了です 取り付け後がコチラ！   【BEFORE】 【AFTER】 程よいダウン量に加え前後のバランスも改善できました^^ 乗り心地の変化も少なく実用性もしっかり確保できます 輸入車のローダウンも実績多数な当店にお任せください！ T様、今回も当店のご用命誠にありがとうございました^^ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2022/07/19

  アバルト500にダウンサス装着！！

  アバルト500にH＆Rダウンサスでローダウン！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです👍 本日はアバルト500のローダウンのご紹介。 オーナー様からダウンサスにてローダウンしたいと ご相談頂きました！！ ダウンサスはH＆Rでオススメさせて頂きました👍 欧州車と言えばH＆Rでサゲちゃおうってくらい 適合が多いメーカーです👏 取り付け作業を行っていきます！！   ローダウン前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 30ｍｍ程のローダウンを実現し指２本分まで 下がりましたよ～！！ やっぱりアバルトはローフォルムが似合いますね👏 カッコいい！！ オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！ またのご来店お待ちしております👍 次はホイールの交換ですかね？？ またお待ちしております。 アバルトのカスタムはクラフト岐阜長良店にお任せ 下さい。   ではサゲ担当クマザキでした。  

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  2022/07/11

  家族思いの乗り心地を手に入れる！！30系アルファードのパーフェクトダンパー5Gスペシャルを装着！！

  家族思いの乗り心地を手に入れませんか^^？ 30系アルファードのローダウン！！ パーフェクトダンパー5Gスペシャルを装着させて頂きました。     30系アルファードをローダウンされる方には目的がそれぞれ異なります。 20インチ、21インチを装着してみたらかなり腰高な印象だから下げたい。 結果見映えも含めカスタムしたい。 というオーナー様もいらっしゃいますが、 ノーマル車高で乗っていたらセカンド、サードシートに乗っているご家族の方が フワフワしてしまいクルマ酔いがすごくてどうすれば良いかとご相談をお受けする事が多々あります。     クルマが良くも悪くもフワフワしてしまうと、クルマ酔いも起こしやすいんですよね(^^;) そういった悩みを少しでも解決しようとすると、一番の近道として 車高調へ交換する事をオススメします。     車高調はダンパーもセットになっているのに加え、 乗り心地の変化が可能の減衰力調整式になっているので 純正独特の、あのフワフワ感を抑える事が出来ます。 今回は純正アッパーマウントを再利用せずに 純正アッパーマウント付属のモデルをご用意。     ローダウンをすると、リヤ側のバンプラバーが底付きしてしまい 乗り心地が悪化してしまいます。 バンプラバーは第二のサスペンションと言われております。 実際に多少のバンプタッチが無いと、ダンパーに悪影響を起こしやすくなりますので、 実はバンプタッチが全てにおいて悪いという事では無いんです。 ただし純正のバンプラバーはかなり長いので、 パーフェクトダンパーはショートのバンプラバーが付属になっております。 (BEFORE) (AFTER)   SUSPENSION：パーフェクトダンパー 5Gスペシャル ローダウンが終われば4輪アライメント調整を行うのは必須作業。 実際に足回りの交換作業の時だけでは無く、 タイヤを新しく交換した際にも行うもオススメです。 人間の関節部分にあたるブッシュ類、骨にあたる金属アーム類の 経年劣化などでもアライメント数値はズレてきます。     ではズレが生じてくるとどういった症状が出てくるかというと、 ・タイヤの著しい偏摩耗 ・ハンドルをまっすぐにした時にどちらかにクルマが流れる ・走行安定性の悪化 などなど挙げられます。 アライメントで全て解決出来るという問題でもありませんが、 この施工をするとしないのでは、クルマの走りも変わってきます。 愛車のメンテナンスとしてもかなり大事なポイントですのでオススメですよ(*'▽')     既に社外の20インチホイールが装着済みだったアルファード。 純正車高だと少し腰高な印象も受けましたが このようにローダウンをすれば腰高な印象も払拭。 一体感のある仕上がりにする事が出来ます。     純正ダンパー独特のフワフワ感も抑制する事でクルマ酔いもしにくくなり、 さらには愛車を格好良く出来るという一石二鳥アイテム。 世の30アルヴェル乗りの旦那様、奥様を口説くにはもってこいのアイテムですよ(笑) オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！

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  2022/05/21

  NSXにVOLK TE37SAGA Sプラス　ダッシュホワイト　18インチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日はホンダ　NSXのホイール交換のご紹介です(*^^) ワイドフェンダー装着でフルカスタムされた1台。 今回もRAYS鍛造ホイールを装着となりますよ～   装着モデルは大人気VOLK TE37SAGA Sプラス！ 連日TE37SAGAの取付ラッシュが続いています(￣ー￣) 今回は通常色ではなくオプションカラーにてオーダー。 カラーはレーシーな「ダッシュホワイト」をチョイスして頂きました♪   NSXならではの独特な雰囲気。 この世代のお車にホワイトのホイールはめちゃくちゃ似合いますね♪ 昔ながらのレーシングカー！といったスタイルを崩さない仕様です(*^^)   純正で前後異径のNSX。 インチアップ時も異径サイズにて取付することが多いですが 今回は前後共に18インチにてオーダー！ オーナー様のご希望で、敢えてタイヤ外径も揃えアーチ部分を水平に保ちます。   ワイドフェンダーに合わせてホイールはチューナーサイズにてオーダー。 フロントにFACE3、リアには大迫力のFACE4を装着です(*^^) カラーだけでなくサイズ感にもしっかりと拘って頂きました♪ この激しい落ち込み形状はかなりカッコイイですね！   オプションカラーということもあり納期はかなり掛かりましたが こちらも待って頂いた甲斐のある仕上がりとなりました(^^) ボディに合わせたワイド感満載なスタイルにて完成です☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37SAGA Sプラス （F）9.0J-18インチ （R）10.0J-18インチ カラー：ダッシュホワイト タイヤ：ニットー　NT555G2 （F）225/40R18 （R）255/35R18   RAYS鍛造ホイールはオプションカラーオーダーも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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  2022/05/10

  ～ワンランク上の乗り心地～30系アルファードにパーフェクトダンパー5Gスペシャル装着！

  こんにちは！クラフト浜松店テラダです^^ 本日のご紹介は30系アルファード 連日ドレスアップのご相談が絶えない超人気ミニバン 本日はダウンサス⇒車高調へご用命を頂きました^^ 人気車種だけに各メーカーからはローダウンアイテムがたくさんリリースされていますが その中でも今回取り付けるモデルはご指名が多いコチラ！   ■パーフェクトダンパー5Gスペシャル(アッパーマウント付き) アル・ヴェルオーナー様の中でも支持率が非常に高いパーフェクトダンパー 車高調特有の硬さが無く乗り心地が非常にマイルドなのが特徴 奥様やお子様にも満足いただけるかと思います^^ またアッパーマウントはトヨタ純正部品を使用していますので 異音防止や耐久性のアップ等が期待できます 走行距離や劣化具合に応じてアッパーマウントは有り・無しが選べますので ご不明な点はスタッフまで^^ 乗り心地を調整できる減衰ダイヤルも搭載されていますので 使うシーンに応じてリセッティングも可能 リア側には専用のショートバンプラバーが付属されています バンプ時の底付きを抑制しローダウン後も快適な乗り心地をしっかり確保できます オーナー様指定の車高に微調整をかけたら仕上げのアライメント調整へ 前後のトゥを調整し取り付け完了です☆ 新品ですので馴染みも考慮して気持ち高めにセッティング やはり実用的に使用するのであればこのくらいが丁度いいのでないでしょうか 微調整も行いましたので前後のバランスもGOOD☆ 見た目の変化はもちろんですが純正特有のフワフワ感は解消されしっかり感が生まれました 2列目・3列目の乗り心地も良くまさに「家族思いの乗り心地」人気なのも納得です M様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました☆ ローダウンをすることでメリットもたくさんうまれます☆ 純正特有の乗り心地が気になる方はパーフェクトダンパーおすすめです^^ アルヴェル以外にもノアヴォクシーの設定も〇 お見積り・ご用命お待ちしております^^ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2022/05/02

  さりげなく、上品にローダウン。VWアルテオンにアイバッハPRO-KIT取り付け！

  純正機能を生かしつつバランス良くローダウン！ こんにちは！クラフト浜松店テラダです^^ 5月一発目のご紹介はVW アルテオン！ 足もとにはRAYSの人気モデルベルサスを20インチでセット 次なるカスタムとしてローダウンのご用命を頂きました^^ もともと低めなフォルムですがフロントに対してリアが少し高いような・・・ オーナー様も気になって仕方がなかったようです笑 ということで今回はコチラのアイテムを使ってお悩みを解決！   ■Eibach PRO-KIT (アイバッハ プロキット) 輸入車を中心に定評のあるアイバッハのローダウンスプリング 純正の乗り心地を確保しつつローダウンできます^^ ダウン量はフロント・リア共に-25mm程 アルテオンの持つ上品なイメージを崩さず仕上げていきます スプリングのみの交換ですので電子制御付きダンパーは機能を損なうことなく使用可能 ちなみに車高調でローダウンする場合にはキャンセラーが必要になる場合があります 取り付け後はいつものようにアライメント調整 前後のトゥ計4カ所を調整し作業完了です♪   【BEFORE】 【AFTER】 気になっていたリアの高さも解消され前後共にバランス良くまとまりましたね^^ 乗り心地は純正とほとんど変わらず言わなけれな分からない程。 車高調もイイですが純正の機能を生かしたダウサスでのローダウンもオススメですよ^^ K様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました☆ 次なるご用命も是非お待ちしております♪ 輸入車のローダウン実績も豊富な当店 3Dアライメントテスター完備店ですので取り付け～仕上げまで一貫して行えます^^ 車高でお悩みの方は是非ともクラフト浜松店まで^^ 皆様のご来店ドシドシお待ちしております☆ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2022/04/10

  S2000をエモーションCR2Pで拘りのツライチ化！！

  S2000にオーダーインセットホイールエモーションCR2P 18インチでツライチに！！ 長良店クマザキです👏 本日はS2000のご紹介になります！！   オーナー様から18インチでリム有りホイールが 欲しいとご要望頂きましたので色々悩まれましたが アレをご選択いただきましたので是非チェックして下さい。 ご用命頂きましたのがエモーションシリーズ 人気2ピースホイールCR2P。 取り付け作業を行っていきますよ～   では気になる取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 本日S2000 装着アイテム ホイール：ワーク エモーションCR2P 18インチ 前後サイズ違い タイヤ：ニット―G2 バッチリツライチに仕上がりました！！ 狙い通りの仕上がりにオーナー様にも 喜んで頂きましたよ～ リムもしっかり取れました♪ リアからの一枚。 オーナー様当店ご来店頂き有難うございました！！ またのご来店お待ちしております👍 ホイールでお悩みの皆様是非長良店にご用命 お待ちしております！！ では長良店クマザキでした。

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  2022/04/03

  ローダウンしたアルファードに丁度良い19インチ8.5J！ベルサストリアイナ装着！

  ローダウンしたアルファードに丁度良い 19インチをお探しのオーナー様必見！ カッコ良く仕上がった30アルファード後期をご紹介します。 30系アルヴェルと言えば、20インチや21インチの ご用命が多い当店ですが、実は19インチのご相談も 結構多かったりするんです。素性の良いアルファードの 乗り心地をそのままにインチアップをしたいのであれば 19インチと国産ミニバン用タイヤの組み合わせが断然GOOD！ 「ローダウンするかしないか」、も19インチを考えているオーナー様だと 検討材料だと思いますが、今回はパーフェクトダンパーを装着済み。 言わずと知れた"超乗り心地重視"の車高調ですね。 そうなるとホイールのサイズ感も大事。 お選びいただいたベルサストリアイナはその辺りも考慮した上で サイズのご提案をさせていただきました！ Wheel：RAYSベルサストリアイナ クラフトクレクション 8.5J-19in 5/114.3 ブラックディアマンテ Tire：TOYOトランパスLu2 245/45R19 Sus：パーフェクトダンパー ローダウンをしなくても19インチは履けますが 今回はローダウンをしているところがポイント。 落とし幅は推奨値あたりでパーフェクトダンパー特有の 柔らかいクッションを最大限に利用しつつ、 それを受け止めるのが45扁平のミニバンタイヤ。 乗り心地を重視するならばタイヤは絶対拘りましょう。 中でもトランパスLu2はハイクラスの静粛性を持ち合わせますので ローダウンスタイルでありながらも乗り心地をスポイルしません。 19インチの1ピースホイールというのもポイントですね。 トリアイナはスポークのデザインがリムの最先端まで 伸びていますので、19インチの中でも大きく見えます。 フェンダーの隙間も絶妙なクリアランスでバランス良。 8.5Jにすることでキレイなツライチに。 乗り心地では20インチよりも更に快適です。 ファミリーユースのオーナー様、いかがでしょう？ オーナー様、この度は納期に関してお待たせしましたが カッコ良く仕上がりましたね！ご用命ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2022/03/22

  LB-WORKS NSX NA1が完成。魅惑のワイドボディキットに超深リムなエモーションCR2Pをセット。

  ■エアサス仕様のNSX！！！WORKエモーションCR2Pでリセッティング。 やっぱりシャコタン・深リム・スポーツカーはたまらんですねぇ^^ デモカーさながらのNSXが完成です。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 さて、本日はK様のNSX。 LB-WORKSのワイドボディキットを纏ったエアサス仕様です。 ホイールのオーダー時に、アライメント調整。 エアサスという事で車高の上げ下げを頻繁に行っており、アライメントの数値はぐちゃぐちゃに。 （もちろん経年劣化もありますが、、、） まずは、アライメントから取り掛かりました。 アライメントの数値が正しくなったあとは、ホイールの出ヅラのチェック。 「あと何mm攻めるか？」を確認していきます。 その数値から導き出したＪ数とインセットでオーダーしたホイールがコチラの「ワーク エモーションCR2P」。 見ての通りの鬼リム仕様です^^ WHEEL：WORK EMOTION CR 2P 18inch TIRE：FALKEN ZIEX ZE914F BEFORE↑ AFTER↑ ディスクカラー：グリミットシルバー リムカラー：ブロンズアルマイト フロント：フルリバースリム リア：ステップリム 気付きましたか？^^ 前後でリムの形状を変化させたコダワリ仕様。 リアは特に深いリムを取れているのでステップリムにメリハリを付け迫力アップが狙い。 K様、この度はクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございました。 メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね。 今後とも宜しくお願いします^^ WORKのホイールは、クラフトナゴヤドーム西店へお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/        

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  2022/03/09

  Ｖ40クロスカントリーにエアストローダウンスプリング装着！

  こんにちは中島です！ 本日も昨日に続きローダウンスプリング取付のご紹介です(^^) お車はボルボV40クロスカントリー。 ボルボ車の中でもV40のローダウン・インチアップのご依頼が多い当店ですが 今回は初のクロスカントリーのサスペンション交換の施工です♪   取付させて頂いたのは、ボルボのカスタムと言えばコレ。 「エアスト　ダウンサスペンション」 今回の車両はクロスカントリーの4WD。 通常のV40や2WD用は様々なメーカーから設定がございますが クロスカントリー4WD用はほとんどのメーカーで未設定。 エアストでは各グレード用に細かく設定されております(￣ー￣)   スプリングカラーは鮮やかなブルー。 覗き込んだ時にチラッと見えるブルー色でカスタム感が出て良いですね♪   初作業のクロスカントリーでしたが特にトラブル無く完了。 クロスカントリー用アライメントデータもちゃんとありますので サス取付→アライメント調整→試走と一式作業をさせて頂きました(^^)   今回は取付前の写真を撮り忘れてしまいましたので完成形から！ クロスカントリーという名だけあって、純正車高はかなり高かったですが フロントのタイヤとフェンダーの隙間は指2本ちょいの所まで落ちてくれました(*^^) すごく自然な隙間具合となっております。   続いてリア。 リアの車高はフロントに比べさらに高かったですが こちらもイイ感じにローダウンされました♪ 実測で前後共に純正から約20mm程のローダウンとなります(￣ー￣)   足元はスペーサー装着でしっかりと出ヅラ調整されたお車。 ローダウンすることでよりスタイリッシュな印象になりましたね♪   ホイールサイズも国産車と大きくPCDが異なるボルボ車。 当店ではローダウンの他にも、ボルボに合わせたホイールオーダーも得意ですので是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

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  2022/02/28

  ドライブのお供にRECAROシート、いかがですか？(^^)

  ■RECAROフルバケットシートで内装もスポーティーに！！ 少しずつ寒さも和らいできましたね。 長良店では、春に向けて準備をされる方が 少しずつご来店されるようになってきてます(*'ω'*) 嬉しい限りでございます♪   ところで皆様、ドライブはお好きですか？ 私はとっても大好きですよ🚗＝3 ふらっと下道を走っていて気づいたら日本海側に到着・・・。 そんなこともよくあるくらいドライブは大好きです(^^♪   そしてなんと今回、そのドライブにおける必需品 運転席のシートをご用命頂きました(*´ω｀)   取り付けていくクルマがこちらです♪ インテグラＴｙｐｅＲ　ＤＣ５でございます。   K20Aエンジンが搭載されているパワフルなクルマ(●´ω｀●) 取付前の車内にもご覧の通り 既に素敵なシートが入っております♪   純正シートでもホールド性がしっかりしていそうですし なによりデザインもカッコイイですね♪ そんな素敵なお車に今回お取り付けさせて頂くのがこちら！！！     ■　RECARO　RS-GS   こちらが今回、お取り付けさせて頂くシート RECARO　RS-GSになります(*‘ω‘ *) サーキット走行や街乗り、ストリートがメインの方にもちろん！ フルバケを初めて買うけど何にしようかな・・・。 って方にも、オススメです！   ノーマルのシートと何が違うの？と疑問に持たれる方も多いハズ・・・。 ズバリ、走行中のホールド性です！！！ カーブでの身体の傾き、段差等での跳ねてしまう瞬間などなど そういって場面で、体を包み込んでくれる そんな素敵なアイテムです(^^♪   フルバケットシートは背もたれの調整はできませんが シートレールにある、固定用の穴で 座席の高さや角度はお好みのポジションにすることができます(੭ु´･ω･`)੭ु⁾⁾   作業は、店長がシュパパっと取り付けしていきます♪   装着完了！！！ 正面から見たら、運転席から漂うオーラがたまりません！   素敵なシートを素敵なお車にお取り付けさせて頂けまして 大変光栄です(●´ω｀●) オーナー様にも喜んで頂けました♪ また何かございましたら、スタッフ一同お待ちしております！！   RECAROシートご検討のお客様、是非ともクラフト岐阜長良店へお越しください！ クラフト岐阜長良店、小田嶋でした٩( ''ω'' )و   ブログは日々更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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  2022/02/26

  LB-WORKSボディキットを纏ったNSX NA1。大幅仕様変更大作戦！

  ■迫力のオーバーフェンダーでエアサス仕様のNSXのホイールサイズをリセッティングしていきます。 迫力のワイドボディキットを装着したNSX。 今回もワクワクなおクルマのカスタムをさせて頂きます^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 ここまで張り出したフェンダーなので、やはりホイールサイズも一筋縄ではいきませんね。 フツーの市販ホイール設定サイズでは、、、やっぱり物足りません（泣） まずは、足回りからを手を付けて行きます。 エアサス車なので、走行車高にセットした状態でアライメント測定。 左右の数値のズレを確認していきます。 その数値をもとにアライメントを調整。 「キャンバーを少し起こした状態へのセッティング」が、オーナー様のご要望。 お客様のご要望と、実車での現実の数値（フェンダークリアランスや出ヅラも含む）との折り合いを付けながらセッティングさせて頂きます。 そして大事な出ヅラの数字をチェック。 非常に原始的な図り方ですが、これが一番正直で分かりやすいんです(笑) ホイールのリムからフェンダートップ、タイヤのサイドからフェンダートップをそれぞれ計測。 新しくオーダーをするホイール幅やインセットを割り出していきます。 ツライチ！がもちろん全てでなく、お客様の「ここまで出したい」を具現化します^^ さてさて、ここまで来たらカラーやオプションの決定。 オーダー品なので納期はかかってしまいますが、完成が楽しみ^^ また装着時にご紹介させて頂きますね。 K様、この度はご来店ありがとうございました。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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  2022/02/18

  30アルファード後期を深リム・ツライチ カスタム！WORK ランベックLM7 20インチ x パーフェクトダンパー5Gスペシャル！

  ■30アルファード後期を深リム・ツライチ カスタム！WORK ランベックLM7 20インチ x パーフェクトダンパー5Gスペシャル！ スポーツカー以外に30系アルファード/ヴェルファイアの ローダウン、タイヤ&ホイール…etcカスタムも当店にお任せ下さい。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 ミニバンジャンルの中で不動の地位を確立している30系アルファード/ヴェルファイア。 納車前にご相談を頂き、納車直後にピットインされるケースも少なくありません。 お客様のご要望を当店での施工実績等を交えながらお話させて頂くことで、 具体的なイメージを描いて頂くことも可能です(^-^) 今回ご紹介させて頂く30系アルファードは、ローダウン・タイヤ&ホイールのカスタムをご用命頂きました。 選んで頂いた車高調は"アクシススタイリング パーフェクトダンパー5G スペシャル"。 サビに強い特殊メッキ加工が施されている堅牢なブラケットが特徴的。また、 樽型スプリングを採用することで、低速・中速・高速域それぞれの場面で最適なレートを発揮します。 "家族思いの乗り心地"のコンセプトを具現化した仕様ですネ(^-^) リア用バンプラバーは専用設計のショートタイプ。 ローダウン時に生じやすくなるバンプタッチを低減し、リアからの突き上げも考慮。 この点のパーツ類も一式揃っているのも嬉しいポイントです。 パーフェクトダンパーは、アッパーマウント付きモデルと純正流用モデルの2種類がございます。 今回、納車直後での施工でしたので、純正マウントを流用して作業を進めていきます。 作業が進められる中で、取付を待つNEWセットがコチラ… "WORK ランベックLM7"。 均一な2x7スポークデザインを採用した正統派な一本。 スポークの仕立て等に拘りが詰め込まれており、正面・やや斜めなど角度を変えることで、 見え方が変化する一本でもあります(^-^) 各スポークの駄肉を省ける所は省く処理から凹凸感も感じられるので、 上述の様な見え方の変化を楽しめますネ。 組合わせるタイヤも引張り具合に拘りたい。 J数・タイヤサイズからショルダーがやや寝るスタイルで。 各パーツ取付後はアライメント作業で仕上げへ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：WORK ランベックLM7 20インチ COLOR：GRシルバーカットクリア(GRP) TIRE：トーヨータイヤ トランパスLu2 SUS：アクシススタイリング パーフェクトダンパー5G スペシャル [side view/BEFORE] [side view/AFTER] ご入庫時は拳一個入るフェンダークリアランス。腰高感も感じられましたが… ローダウン後は指2本ほどのフェンダークリアランスへ。 腰高感は消え、ボディ・タイヤ&ホイールに一体感が生まれました(^-^) ホイールリム深度もこのように。 ローダウンによる恩恵も加わり深リムへ。 同乗者への配慮も行った車高調でローダウン。 かつ走行時のロードノイズも低減出来るようにタイヤも拘り。 快適性を犠牲にせずカスタム。これも大事なことですよね(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 WORKホイールはWORKホイール正規取扱店のクラフト中川店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

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  2022/02/10

  MINIクラブマン(R55)にSACHS(ザックス)パフォーマンスプラスを取り付け★純正部品もリフレッシュで快適に(*´▽｀*)

  サスペンション交換の際に純正部品は要チェック★ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ R55 MINI クラブマン 本日はローダウンと同時に純正の部品も同時に入れ替える事で 本来持っている性能を復活させつつ、見た目や走行性能を改善して行きたいと思います。 交換に使用しますサスペンションはSACHS パフォーマンスプラス カーディーラー様も認める「超”純正品質」純正部品同等以上の信頼性を保持する製品 少し言い過ぎかもしれませんが(笑)純正でも採用されている事の多いメーカーだからこそと言った 商品ですね(*´▽｀*) 輸入車のサスペンションを交換する際、純正のパーツを再利用して交換する事が多いのですが 年数が経過しているお車ですと、ベアリングやゴム部品が劣化している事が多く再利用するのに少し 悩む事が有ります。 今回は純正で最も消耗の多い場所を交換して同時にリフレッシュをして行きたいと思います。 純正で採用されているメーカーさんだけあって、別売で必要なパーツが手に入ります(*´▽｀*) フロントのアッパーマウントはこのように新しい物と比較するとこれだけの差が有ります。 ゴムが縮み高さまで変わります。 ゴム自体が縮み硬くなる事で柔軟性が損なわれ乗り心地や車高に変化が生まれてしまいます。 コチラのブッシュもココまで変わってきます。 触った感じ圧縮されて新品と比べると、かなり硬くなっている印象が強いです。 反対側のブッシュはこのようにボロボロになっていました。 柔軟性が無くなってしまった部品は動く度に削られてしまいます。 せっかくサスペンションを交換するのであれば、同時に交換してあげる事でリフレッシュ出来ます(*´▽｀*) 純正部品の交換と言っても、再利用できるものはそのまま使用する事が出来ます リアのアッパーマウントはフロントとは違い、アッパーとブッシュは別々になっているので 小さなゴム部品を交換するだけでリフレッシュする事が出来ます。 逆に、こんな少量の部品を交換するだけで乗り味や走行性能が変わるので 絶対やった方が良いですよね(*´▽｀*) 純正との比較するとアッパーマウントの向きが全然違いますね(;´･ω･) ブッシュだけの比較だと、そこまで違うのかな？って感じますがこうやって比較すると 1ｃｍ近く高さに差が出ますね。 サスペンションの交換が終われば最後にアライメントを施工して完了となります。 この作業を手抜きすると、せっかく仕上がったお車も台無しになってしまいます(;´･ω･) 当店のPit番長！酒井ちゃんが慎重に数字を合わせて行きます★ 完成したお車がコチラ★ 各部位がリフレッシュされて、喜んでいるようですね(笑) 交換前、交換後でスタッフが試走しましたが・・・・ やっぱり全然違います！（´∀｀*）ｳﾌﾌGood 交換前に聞こえていた異音なども無くなり、サスペンションの動きがしなやかになった印象です★ 【before】 交換前は、どことなくお疲れのようにも見えてきますね(笑) 【after】 交換後は水を得た魚のようにイキイキとした印象へ（´∀｀*）ｳﾌﾌ サスペンションを交換したことで車高も良い感じに下がり、走行性能もグッと良くなりました（´∀｀*）ｳﾌﾌ これからの走りが楽しみになりますね★ 皆様も是非体感していただきたいですね★ H様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2022/02/06

  ゴルフ7をH＆Rのスプリングでローダウン★タイヤも新品へ交換してリフレッシュ(*´▽｀*)

  輸入車のローダウンもお任せください★ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ ■ゴルフⅦ コンフォートライン 本日の施工内容はローダウンを施工させて頂きタイヤも同時に交換して頂きます(*´▽｀*) では、作業へ取り掛かって行きます(*´▽｀*)Go！！ 交換に使用します商品をご紹介いたします(*´▽｀*) 初めにスプリングのご紹介 H＆Rダウンサス(*´▽｀*)輸入車と言えばコレ！ ヘタリにくい構造で、輸入車のダンパーとの相性もGood！ 迷ったら是非ご賞味くださいませ( *´艸｀) お次はタイヤのご紹介です(*´▽｀*) ミシュラン プライマシー4　225/40R18 ん？？違和感を抱いた方は凄いですね！純正は16inなのに何故？ 今回お客さまがGTIの純正18inchをお持ちと言う事でそちらに新しいタイヤを組み込んで 装着して行きます(*´▽｀*) サスペンションの交換を進め最後にアライメントを施工したら完成となります(*´▽｀*) 純正のタイヤサイズから大きく外形も変わりましたので、少し職人酒井ちゃんの微調整を加えてもらいながら 走りやすいようにセットさせて頂きました(*´▽｀*) このひと手間が大切ですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 車高も変わり足元も綺麗にリフレッシュが完成しましたね( *´艸｀) 純正のパーツを使用してカスタムするのは私も好きなので凄く共感できます★ 【before】 ノーマル車高は少し腰高な印象ですね。 【after】 ダウン量としては約30ｍｍほど下がりました。 【before】 純正は16inが装着されています。 タイヤサイズは205/55R16が装着されています。 【after】 交換後は18inchへ タイヤサイズは225/40R18へ変更しました。 【before】 ローダウンは見た目のの変化だけでなく、走りにも良い影響をもたらしてくれるので是非皆さまもお試しください。 【after】 更にタイヤサイズを225/40R18を使用する事で16inの時よりも接地面が増えるのでグリップの向上や 走行の安定性はグッと良くなります( *´艸｀) ハンドリングは少し重さを感じる事も有りますが、高速性能やコーナーリングの特性が上がる事を考えると 走りが楽しくなりますね(*´▽｀*) H様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 出来上がりは如何でしょうか？気に入って頂けましたか？(*‘ω‘ *) お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2022/02/05

  MINIコンバーチブル(F57)をアイバッハ プロストリートSでローダウン！

  ローダウンのメリットは見た目の改善だけでなく乗り心地の改善にもオススメです^^ こんにちは！クラフト浜松店テラダです^^ 本日のご紹介はMINIコンバーチブル(F57) サスペンション交換のご用命を頂きました^^ ローダウンを行いスタイリッシュな見た目を手にすると同時に オーナー様の悩みでもあった「純正の硬めな乗り心地」を改善していきます 評判の高いコチラのアイテムでバッチリ解決！   ■Eibach(アイバッハ)プロストリートS しなやかな乗り心地で定評のあるプロストリートS ネジ式タイプの車高調でショックはKW(カーヴェー)製となります^^ インナークリアランスが特に狭いMINIの為にショックケースはご覧の様に凹ませてあります。 車高調に交換したらインナーに干渉・・・というリスクも軽減できますね^^ アッパーマウントは純正を流用して取り付け。 減衰力は固定・キャンバーの調整はできませんが細かなセッティングは不要なオーナー様なら 非常にオススメ☆ コンフォート寄りの乗り味で街乗りもGOOD♪ 作業前にノーマルのデータを採寸 オーナー様の希望通りのタカサニセッティングして仕上げていきます 仕上はアライメント調整 MINIのリアトゥの調整方法は少し特殊ですので少しお時間はいただきますが バッチリ仕上げますのでご安心ください^^ 装着後はコチラ！ 前後約20mm程ローダウン もともと車高は低めなMINIですが見た目のスタイルにも磨きがかかりました☆   【BEFORE】 【AFTER】 車高の微調整を行ったことで前後のバランスもGOOD☆ リアの跳ね上がりもマイルドになり乗り心地の改善にも成功☆ U様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました 本日はゴルフのダウンサス交換と輸入車のご用命も増えています^^ 取り付け実績も豊富なクラフト浜松店にお任せください 皆様のご来店お待ちしております☆ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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