■30アルファード後期のローダウン。玄武リアバンプストッパーも
こんにちは！クラフト中川店の安藤です。
春に向けて、愛車の仕様変更に伴うインチアップやローダウンのご用命も増えてきました。
特に30系アルファード/ヴェルファイアのカスタムご相談が多い当店(*^^)v
モデリスタエアロを纏った30系アルファード後期。エグゼクティブラウンジが登場！
ベタっとローダウンされた姿はエアロと相まって迫力大！
21インチのご予約も頂いているのですが、NEWタイヤ&ホイール到着前に
ローダウンから施工開始となりました(*^^)v
■HKS HIPERMAX S-Style L2018。
当店でも装着率の高いHKSハイパーマックスシリーズ。30系アルファード/ヴェルファイアオーナー様からは、S-Style L2018が人気ですね～(^-^)
3年6万キロ保証・全長調整式に加え、ベアリング部なども強化されている一品。
今回、車高調装着に加え、補正パーツも同時装着していきます。
■Genb-玄武-リアバンプストッパー。
ローダウンによるリアの突上げ感を解消しつつ、リアサスの過大ストロークを防ぐ機能パーツ。乗り心地の確保にも役立つので、車高調装着時などに同時装着がおススメな一品ですネ。
※Genb-玄武-リアバンプストッパーのご紹介はコチラから
しっかりと養生を行い、作業スタート！
大野課長の手によってサクサクとフロントセクションの施工が完了し、
リアセクションに突入！
今回の核となるリアバンプラバー部。
この長い硬質のゴムがローダウン量にもよりますが、乗り心地等に影響を
及ぼしますので、上記のGenb-玄武-リアバンプラバーに交換していきます。
左)：Genb-玄武-リアバンプラバー
右)：純正リアバンプラバー
比較してみると長さに差がありますよね。もちろん闇雲に短ければいいというものではなく、
メーカー様が開発の先に辿り着いた全長でもあります。
また、同製品には5mm/10mmのアジャストプレートも同梱されています。
ストッパーの作動位置を自在に調整することが出来、ストローク量がセッティング可能なんですネ。
アジャストプレートの前に装着するマウントプレートには、純正と同じく
雨水排出溝がございますので、腐食防止にも役立ちます。素材も耐腐食性に優れた
アルミ合金製を採用しているのも大きなポイントと言えます(*^^)v
Genb-玄武-リアバンプストッパーは、
ストロークを制御するために硬度を高めた内層部とバンプタッチを和らげるための
軟質な外層部からなる2層構造を採用。後部座席に乗る人の快適性も考慮されているんですよ(^-^)
車高調取付、リアバンプラバー装着完了後はコチラの作業へ…
アライメント測定&調整作業へ
フロント：トゥ・キャンバー
リア：トゥ
前後左右合計6か所を調整。
各部調整後、ハンドルセンターを確認し完成です！
[BEFORE]
[AFTER]
ご入庫時は拳一個入っていたフェンダークリアランスも指2本分までローダウン完了！
視覚的にも低くなったことが伺えます。
21インチ装着を見越し、当店の持つデータから最適な数値でセットアップさせて頂きました。
HKS車高調とGenb-玄武-リアバンプラバー装着時のインプレッションが楽しみ(笑)
また、お客様の反応をお伺いしたいですね。
ご注文頂いている21インチはどのメーカーのどんなホイールなのか？？
全貌が気になりますが、NEWセット装着後、当ブログでもご紹介させて頂きますので
お楽しみに(*^^)v
クラフト中川店でした！
