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N-BOXにWORK リザルタードメッシュ2×TEINストリートベイシスZ装着。2ピースホイールで「格上の質感」に!

2026/01/26
  • N-BOX
  • ローダウン系
  • 車高調
  • TEIN
  • マルチピース
  • WORK

本日のカスタムブログは軽自動車界の絶対王者、N-BOX(JF3系)のトータルセットアップをご紹介します。

「周りのN-BOXに差をつけたい」「軽自動車でも高級感にこだわりたい」というオーナー様必見の質感重視な一台が完成しました。


◆ リザルタード メッシュ2 16インチ ライトグレイッシュシルバー

選ばれたホイールは、WORKのリザルタード・メッシュ2。

多くの軽用ホイールが1ピース構造である中あえて贅沢な2ピースを選択。

リムの輝きと繊細に編み込まれたメッシュデザインは非常に細かく、センターへ向かって落とし込まれる立体的な造形が特徴。

さらにWORKの優れた製造技術により軽さと強度のバランスが非常に高く「ただカッコいいだけじゃない」実力を兼ね備えています。

純正からインチアップした16インチはN-BOXの背の高いボディに負けない存在感を放ちます。

リムのギリギリまで伸びるメッシュデザインが視覚的な大口径感をさらに強調していますね^^


◆ テイン ストリートベイシスZ

理想のスタイルを完成させるために欠かせないのが車高のセッティングです。

今回はしなやかな乗り心地に定評のあるTEINストリートベイシスZを装着。

N-BOXのようなハイトワゴンは、車高を下げると重心が下がり、走行安定性が増します。

車高調はショックアブソーバーとスプリングが専用設計で組み合わされているため、単に下げるだけでなくカーブでの踏ん張りや高速道路での安定感が格段に向上します。

車高の高さによってホイールの出面(ツライチ加減)が微妙に変わりますので車高を微調整することでフェンダーとタイヤの絶妙な位置関係を作り出し、「理想のツライチ」を完成させることができます!


純正状態は指4本ぐらいのフロントフェンダークリアランスでした。


車高調装着後指2本ほどまでローダウンしました。

ホイールSET装着によるBefore/After比較

【Side-Before】


【Side-After】


【Before】

【After】


光の当たり方で表情を変えるリザルタードのメッシュデザインがローダウンされたN-BOXのシルエットに見事にマッチしています。

街中でよくN-BOXを見かけますが、これだけ足元に気品と奥行きを感じさせる仕様はなかなかいません♪

● 今回装着したカスタムアイテムスペック

■ Wheel
WORK リザルタードメッシュ2
5.5J-16インチ 4/100
ライトグレイッシュシルバー(LGS)

■ Tire
ダンロップ ルマンV+
165/50R16


この度はご用命ありがとうございました。

N-BOXのカスタムはホイールのインセット設定や車高のバランスで印象が劇的に変わります。

「自分好みのツライチを攻めたい」「2ピースホイールに挑戦したい」という皆様、ぜひクラフト四日市店へご相談ください。

皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。

管理番号:0212510251017

「N-BOX」「TEIN」「WORK」の記事一覧

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    2026/01/26 NEW
    N-BOXにWORK リザルタードメッシュ2×TEINストリートベイシスZ装着。2ピースホイールで「格上の質感」に!

    本日のカスタムブログは軽自動車界の絶対王者、N-BOX(JF3系)のトータルセットアップをご紹介します。 「周りのN-BOXに差をつけたい」「軽自動車でも高級感にこだわりたい」というオーナー様必見の質感重視な一台が完成しました。 ◆ リザルタード メッシュ2 16インチ ライトグレイッシュシルバー 選ばれたホイールは、WORKのリザルタード・メッシュ2。 多くの軽用ホイールが1ピース構造である中あえて贅沢な2ピースを選択。 リムの輝きと繊細に編み込まれたメッシュデザインは非常に細かく、センターへ向かって落とし込まれる立体的な造形が特徴。 さらにWORKの優れた製造技術により軽さと強度のバランスが非常に高く「ただカッコいいだけじゃない」実力を兼ね備えています。 純正からインチアップした16インチはN-BOXの背の高いボディに負けない存在感を放ちます。 リムのギリギリまで伸びるメッシュデザインが視覚的な大口径感をさらに強調していますね^^ ◆ テイン ストリートベイシスZ 理想のスタイルを完成させるために欠かせないのが車高のセッティングです。 今回はしなやかな乗り心地に定評のあるTEINストリートベイシスZを装着。 N-BOXのようなハイトワゴンは、車高を下げると重心が下がり、走行安定性が増します。 車高調はショックアブソーバーとスプリングが専用設計で組み合わされているため、単に下げるだけでなくカーブでの踏ん張りや高速道路での安定感が格段に向上します。 車高の高さによってホイールの出面(ツライチ加減)が微妙に変わりますので車高を微調整することでフェンダーとタイヤの絶妙な位置関係を作り出し、「理想のツライチ」を完成させることができます! 純正状態は指4本ぐらいのフロントフェンダークリアランスでした。 車高調装着後指2本ほどまでローダウンしました。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 光の当たり方で表情を変えるリザルタードのメッシュデザインがローダウンされたN-BOXのシルエットに見事にマッチしています。 街中でよくN-BOXを見かけますが、これだけ足元に気品と奥行きを感じさせる仕様はなかなかいません♪ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK リザルタードメッシュ2 5.5J-16インチ 4/100 ライトグレイッシュシルバー(LGS) ■ Tire ダンロップ ルマンV+ 165/50R16 この度はご用命ありがとうございました。 N-BOXのカスタムはホイールのインセット設定や車高のバランスで印象が劇的に変わります。 「自分好みのツライチを攻めたい」「2ピースホイールに挑戦したい」という皆様、ぜひクラフト四日市店へご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号:0212510251017

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    2025/10/12
    N-BOXの地上高ギリギリはどんな感じになる??

          いつもありがとうございま~す!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日はI様・N-BOXのご紹介!   今回取り付けていくアイテムは車高調となりますよ~!     ご注文いただいたのは「TEIN フレックスZ」。   車高調には「ねじ式」と「全長調整式」の2種類が存在します。   そして全長調整式の中にも「単筒式」と「複筒式」の2つの構造が存在します。   今回取り付けていくTEINの車高調は「全長調整式」・「複筒式」の車高調となります。   ・「全長調整式」のメリットは車高の変化が大きくても、乗り味の変化が少ないのが特徴。 ・「複筒式」のメリットはストローク量(上下に動く幅)を多く確保できるので、路面の凹凸に対して急に来る衝撃を滑らかに伝えてくれます。なので乗り味がマイルドなんですよね~     こちらが入庫前の一枚。   N-BOXは重心が高いクルマが故、カーブの横揺れが大きく気になるオーナー様も多いです。   カーブの横揺れを抑える方法として、まずクルマの重心を下げる又はショックアブソーバーを変えるなどがあります。   車高調となるとその両方を取り入れることができるのでオススメですよ✨✨     続いて施工後の一枚。   だいぶ車高が下がっていますよね??   バネの馴染みも考慮して最低地上高ギリギリでセッティングさせていただきました✨   それにしても最低地上高でセッティングしたN-BOXかっこよくないですか!??   そして今回ただ車高を下げただけではありません!!   車高を下げたなら次のカスタムはタイヤ・ホイールの交換ですよね?   なので、今回は出ヅラにも拘って作るため「キャンバーボルト」をインストールいたしました!     こちらは作業前の状態。     そしてこちらが作業後の一枚。   何が変わっているかわかりますかね??   (゜-゜)・・・・・・   正解は、フロントのタイヤ・ホイールの角度(キャンバー角)です!!   施工前のキャンバー角は約0.50°ぐらい。施工後は約1.5°~2.0°ぐらいキャンバー角がついています!   このようにキャンバー角を増やしてあげると選べるホイールサイズが広がりよりかっこよく仕上げることができます!   出ヅラまで拘って作りたいオーナー様にはオススメなパーツとなっていますよ✨✨     そして最後にアライメント調整を行ってあげてきれいな数字に仕上げて完了です!!   ちなみにアライメント調整はサスペンション交換時にやるのはもちろんタイヤを新品に交換をする際も実はやった方がいいんですよ!!   クルマを走らせると段差や凹凸路面を絶対に走りますよね??そういった時にほんの少しづつ数値がずれていきます。走るスピードなどの状況にもよりますが。。。。💦   なので4年、5年、6年経っているとアライメントずれているので、タイヤの減り方が変わっていたり、クルマがまっすぐ走ってくれないなどの症状が起きてしまいます。   なので、5、6年アライメント調整をやっていない場合はぜひアライメントをやって見て頂きたいです👍   それではご相談お待ちしておりまーす!!   ■before   ■after   I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   TEINの車高調はいかがでしょうか!!   また最低地上高ギリギリで仕上げたN-BOXかっこよくないですか!!!   そして出ヅラにも拘って作るホイール楽しみですね♪   それではホイールの入荷までかなりお時間がかかりますが楽しみにお待ちください😊   管理番号:0412510111008

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    2025/09/07
    【N-BOXカスタム】車高・出ヅラはやっぱりこうでなくっちゃ!

            いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはI様・N-BOXのドレスアップ!!   車高調とタイヤホイールをインストールいたしましたよ~   では、早速ご紹介していきますね♪     まずはこちらから。   施工前の一枚ですが、少し違和感がありますよね。。。   実際クルマを見るとそこまで感じませんでしたが、サイドステップをよく見ると前がかなり下がっているように感じるんですよね。   これはかなり気になりますよね。   I様もこの前下がりをかなり気にしていたので、今回は車高調でできるだけバランスよく仕上げていきますよ!     そしてこちらが施工後の一枚です車高もしっかり下がって、タイヤホイールもバッチリ決まっていますね♪   今回取り付けた車高調は「BLITZ ZZ-R」と言うモデル。   皆様も一度は聞いたことがあるメーカーではないでしょうか。   僕らスタッフは毎日「BLITZ」でローダウンをしたいとご相談いただいているんですよ😊   おっと、毎日は言いすぎましたかね(笑)💦💦   しかし、そのぐらい皆様からご相談いただいているメーカーなんですよね~   ■before   ■after   今回のダウン量はFr:約35~40mm Rr:約50mmとなっております。   まだ気持ち前が下がっているように感じますが、バランスを考えるとここがベストかなと個人的には思っています。   しっかり、前下がりを補正することもできましたが、逆に今度はフェンダーとタイヤの隙間に差が出てしまい見た目がアンバランスになってしまいそうだったんですよね。   なので、最終的にはオーナー様の意見聞いて決めさせていただきましたよ👍     先ほどから登場していますが今回ご注文いただいるホイールは「WORK マイスターM1」になります。   カラーは「マットカーボン」。   そしてオプションでピアスボルトを「チタン」に変更しておりますよっ!   写真を撮り忘れてしまいましたが、インナーリムを「ブラックアルマイト」にも変更をしております!   ちなみにセンターキャップもマイスターの場合、オプションとなっておりますので、オプション尽くしのホイールをオーダーさせていただきました!   ピアスボルトを「チタン」にしているので、ナットも拘っていかなきゃという事で「キックス モノリスT1/06 ネオクロムカラー」をチョイスです!   この組み合わせはいいチョイスだと思いませんか!?? I様最高なチョイスです!!     出ヅラはこんな感じに仕上がっていますよ~   今回のホイールは3ピースのモデル。サイズラインナップから最適なサイズを選ぶ形となるので、2ピースとは違いサイズの自由度が低いです😭   しかし、最適なサイズがあればかっこよく仕上がること間違いなし!!です!   今回のクルマはフロントよりリアの方が出ヅラにゆとりがあります。   前後でサイズを変えて装着することもできますが、リムがフロントだけ浅くなってしまうんですよね。。。   それを回避すべく「キャンバーボルト」を使って前後同サイズで装着できるようセッティングしていきますよ!     「キャンバーボルト」を使ってあげることによって、フロントに出ヅラの余裕が出てきます!   結果、通常はみ出してしまうサイズでもちょうどよく収まってくれますよ😊   同じようにやってみたい方はぜひクラフトにご相談くださいね~     I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   出ヅラ・車高かなりよく仕上がったのではないでしょうか!!   出ヅラが少し内に引っ込むのではないかと心配していましたが、思っていたよりもしっかり出ていますよね♪   今後もどうぞクラフトをよろしくお願いします!!   それではまたのご利用お待ちしておりまーす!   管理番号:0412509011002  

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    2025/05/18
    【N-BOXに6.5Jは装着可能?!】車高調で下げて6J&6.5J装着でツライチに仕上げる

    JF5・N-BOXに6.0J,6.5Jは装着可能?! ローダウンの施工もクラフト尾張旭店にお任せ下さい! ローダウンスプリング・車高調と各メーカー取扱有ります。 ローダウンしてホイールを変えれば、かっこいい車に仕上がりますよ! 本日は、JF5 N-BOXカスタムのご紹介♪ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います! まずは、ローダウンから。 TEIN FLEX Zで車高を下げます。 全長調整式・減衰力調整機構付きの車高調です。 安心安全の「MADE IN JAPAN」のサスペンションキット♪ 取付後、車高を調整してアライメント調整を行います。 クラフト尾張旭店は3Dアライメントテスター設置店です。 (※アライメント作業はご予約制となります。お問合せ下さい) タイヤが変摩耗する、車がまっすぐ走らないなど アライメントを調整する事によって改善する場合もあります。 クラフト全店アライメントテスターを設置しておりますので アライメントのご相談もお気軽にお問合せ下さい♪ 完成!といきたい所ですが カスタムの本番はココから! ホイール交換の為の実車測定を行います。 ノーマル車高のクルマととローダウン車では装着できるサイズが変わってきます。 ローダウンを行い、サイズを測定。これが一番ベストです♪ デズラとインナークリアランスを何度もチャックし、ホイールサイズを決定! オーダー頂いたホイールがコチラ↑↑ WORKリザルタード スポークTT リム深いでしょ?実車測定を行い導き出したサイズ♪ フロント6.0J、リアはなんと・・・6.5J! ローダウンした事により装着が実現したサイズです。 取付ナットにも拘りを。 WORKのロゴが入ったナットで取付♪ 細部まで拘ると、完成時のかっこよさが変わってきます。 フロント、リア共にインナークリアランスチェック。 最後にトルクチェックを行い作業完了! 6.5Jだとタイヤも引っ張りになります。 これも拘りのポイント♪ ホイール WORK リザルタード スポークTT 16inch サイズ  フロント 6.0J リア6.5J カラー  ライトグレイッシュシルバー LGS タイヤ  ダンロップ ルマン5+ サイズ  165/50R16 75V 車高調でローダウンしてマルチピースホイールできめる。 車高調で車高を好みにセットし、マルチピースホイールでデヅラもお客様好みに! 車高調とマルチピースホイールの特性を活かしたドレスアップ♪ セットしたリザルタードスポークTTは2ピース構造のホイールで インセットを1mm単位でオーダーが可能。 なるべく太いホイールを。っと言うお客様からのオーダーで インナークリアランスぎりぎりの6.0J&6.5Jを装着! もちろんデヅラもバッチリ。ツライチに仕上がっております。 完成の姿に喜んで頂き嬉しい限りです♪ ローダウン→実車測定→ホイールオーダー→ホイール装着・完成 と完成までお時間かかりましたが、最高の一台になりました!! いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います! 今後もクラフトをよろしくお願いします。   【WORK クレンツェ レオンハルト SSRなど マルチピースホイール大量展示中】 クラフト尾張旭店マルチピースホイールブログはコチラをクリック♪ 管理番号:1182504251001

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    2025/05/03
    【N-BOX】古き良きレースホイールを彷彿とさせるWORKの3ピースホイール"EQUIP03"をツライチ装着!!

    ■【N-BOX】WORKの3ピースホイール"エクイップ03"装着!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はN-BOXのホイール交換です。 ■【WORK】EQUIP 03 ホイールはWORKの3ピースホイールEQUIP(エクイップ)03を装着です。 昔ながらのレースホイールを彷彿とさせるようなデザインで、旧車はもちろん最近の車にも自然にマッチします。 太さの異なる十字を重ねたようなデザインをしており、 スポークの中央部を型抜きすることによって軽量化+立体感を演出し躍動感をもたらします。 今回装着したホイールはディスクやピアスボルトカラーなど、様々なアレンジが加えられる3ピースホイール。 ディスクカラーにお好みのカラーリングを施し、リムをマットブラックにすることでディスクカラーを際立たせる…etc リムやディスクのカラーが豊富に選べるマルチピースホイールで理想のオンリーワンカスタムを楽しむこともできますよ😊   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【ワーク】エクイップ03 COLOR:ブラッククリアカット TIRE:【ダンロップ】ルマン5+   【BEFORE】 【AFTER】 よりスタイリッシュに、より軽快感のある仕上がりになりましたね! 開口部が広くなったことで掃除もしやすくなり、毎日のドライブが楽しくなりますね(^^ゞ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました。 WORKホイール、N-BOXのカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せ下さい。 皆様のご来店お待ちしております。 クラフト中川店でした。   ~開催中イベント~ 管理番号:0092503181014

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    2025/02/03
    ツライチ!N-BOXカスタムにWORK エモーション CR2P 16インチ 6Jを装着!

    こんにちはクラフト相模原店 原です! 本日ご紹介するのはN-BOXカスタムのホイール交換です。 マルチピースホイールを理想の出面でセットさせていただきました♪   装着モデルはWORK エモーション CR2P。 2ピースモデルとなるので、インセットを1mm単位で調整できるのがメリットとなります。 ディスクやリムカラーもお好みでカスタムできる自由度の高いホイールです(^^♪   ディスクをマットブラック、リムをマットブロンズアルマイトでオーダー。 センターキャップとナットも黒にして統一感を出します。 通常バフ仕上げのキラキラなリムになりますが、ブロンズカラーを入れることで一気にお洒落度もアップしますね☆ ボディーカラーのグレーとも相性のいい色味です(^^)   ホイールサイズは16インチ。 最近の軽自動車は規格いっぱいに大型化していますので、16インチでも丁度よく見えます♪ 今回は同時にRSR Ti2000にてローダウンも行ってバランス良く仕上がっています。   しっかり実車測定させていただいてインセットを決めましたので出面もバッチリ(^^♪ リアはフロントよりもクリアランスが大きいためそれに合わせてインセットは外に出すサイズとしています。 タイヤのローテーションは出来なくなりますが、出面に拘るなら前後サイズ違いがカッコいいですね! タイヤは165/45R16のダンロップ ルマン5+を装着。 6Jリムはやや引っ張りになりますが、   サイズやカラーまで細かな拘りに答えてくれるのがWORKホイール♪ 今回もオーナー様の理想の仕上がりとなりました(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:WORK エモーション CR2P (F/R)6.0J-16インチ カラー:ディスク:マットブラック/リム:マットブロンズアルマイト タイヤ:ダンロップ ルマン5+ (F/R)165/45R16 サスペンション:RSR Ti2000Down   N-BOXの足回りカスタムは当店にお任せください! この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)

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    2024/08/07
    N-BOXカスタム JF5にWORK エモーション CR2P 16インチをツライチ装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 本日ご紹介するのはホンダ N-BOXカスタムのホイール交換&ローダウンです。 こだわりの出面でスポーティーに仕上げました(^^)   装着モデルはWORK エモーション CR 2P。 エモーションシリーズはスポーツイメージのラインとなっています。 その中でも2ピースモデルは1mm単位でのインセット調整が可能! 出面に拘る方は2ピースホイールですね(^^)   サイズは16インチ。 最近の軽自動車はこのサイズでも違和感なく装着出来ます。 ディスクカラーはマットブラック。 バフアルマイトリムでホイールの大きさが強調されますね♪   RSR Ti2000Downで約30mmローダウン。 日常使いでもあまり気を使わなくていいダウン量じゃないでしょうか(^^♪ これより更に落としたいという場合は車高調をおすすめします。   ダウンサス、ホイールを装着したらアライメント調整を行って完了です。 ローダウンをおこなうとアライメント数値はズレてしまうので調整は必須です。   今回も実車計測からインセットをオーダーさせていただきました。 フロントに比べてリアのクリアランスが大きいので、その分インセットを調整します(^^) 6.0Jのリム幅に165/45R16のタイヤを組み合わせ、やや引っ張りな感じになります。   1mm単位で出面を調整できる2ピースホイールだからできるフィット感。 マルチピースホイールに強いWORKなら理想のスタイルに仕上げられます♪   今回のカスタムスペック ホイール:WORK エモーション CR2P (F/R)6.0J-16インチ カラー:マットブラック タイヤ:ダンロップ LM5 (F/R)165/45R16 サスペンション:RSR Ti2000 Down   WORKホイールの装着は当店にお任せください! この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。

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    2023/12/27
    新型N-BOX カスタム JF5 をローダウン&WORK エモーション CR 2P 16インチをツライチ装着!

    新型N-BOX カスタムのローダウン&ホイール交換をトータルでご依頼いただきましたのでご紹介します! 今回のN-BOXのイメージカラー?スレートグレー・パール☆いい色ですよね(^^♪ RSRのTi2000DOWNで純正から約30mmローダウンし、WORK エモーション CR2P 16インチホイールで、ツライチセッティングです♪   まずはローダウンから。 約30mmのローダウンでも純正車高の腰高感が無くなります♪ N-BOXカスタムは純正ホイールもカッコいいんですよね(*'ω'*)   しっかりアライメント調整も行ってローダウンは完了。 ここから実車測定にてホイールのサイズを決めます! N-BOXはフロントに対してリアのクリアランスが大きいので、出面を合わせるためにインセットは前後変えます!(^^)!   そして完成☆ ローダウンしてからホイール注文して、翌週取付です(*^▽^*)<WORKさん仕事が早い! 純正15インチに対して16インチになるのでホイールの存在感がUP♪ タイヤは165/45R16のダンロップLM5+で、6.0Jやや引っ張りスタイルに!   【Before】   【After】   フロントとリアのインセットを変えることで、リアのリム深さも軽自動車としては十分♪ WORKの2ピースホイールだからできる1mm単位のオーダーインセットでお客様の理想のスタイルに仕上がりました(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール:WORK エモーション CR2P (F/R)6.0J-16インチ カラー:マットブラック タイヤ:ダンロップ LM5+ (F/R)165/45R16 サスペンション:RSR Ti2000DOWN   いつもクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございます! 新型N-BOXクラフト流ツライチカスタム完了です!(^^)! WORKホイールのことならクラフトにお任せください☆

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    2023/11/02
    NBOXカスタムにリザルタードスポークTT 16インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはホンダ JF3 NBOXカスタムのホイール交換となります(^^) こちらのお車にはWORKマルチピースホイールを取付させていただきました♪   選んでいただいたのは WORK リザルタードスポークTT。 コンパクト&K-Car向けの4穴専用ホイールのリザルタードシリーズより 流行のヒネリ系デザインを取り入れたスポークTTを装着。 マルチピース構造でサイズ・カラー共にカスタムにも対応しております( ̄ー ̄)   今回は標準色のライトグレイッシュシルバーをチョイス。 一般的なシルバーよりも明るく、足元に存在感が出てくれるカラーとなります! センターキャップはオプションのW文字ブラックを組合せ。 リザルタードシリーズには鉄板の組合せとなります☆   以前から当店にて各種パーツを取付させていただいているお車。 車高調・マフラー共にブリッツ製品にて仕上げております( ̄ー ̄) ホイールはこれまでWORKエモーションを長く愛用されていましたが 今回は仕様変更の為、1ピースホイールからマルチピースホイールに交換。 ローダウン車との相性の良い16インチを装着となります♪   タイヤサイズは165/50-16で純正よりも少し外径の大きいもの組合せ。 程よいローダウン量でもフェンダーの隙間が埋まってくれ、乗り味も十分確保できるサイズ感。 45扁平に比べるとタイヤが厚めですが、違和感も出ず取付可能となります。   折角のマルチピースホイールとなるのでサイズはリセッティング。 今まで装着していたホイールはフロント5.5J、リア6.5Jのチューナーサイズでしたが 今回は少し控えめにしたいとのことで、リアを6.0Jサイズに変更。 あとは車両に合わせてインセットにて出ヅラを調整しております( ̄ー ̄) パツパツサイズではなく程よい感じをご希望でしたので フェンダー内に余裕をもって収まるサイズ感に仕上げました。   インセット等の細かい調整で出ヅラやリムの深さが調整可能の2ピースホイール。 ローダウン車や、前後でフェンダーの広さが極端に違うお車等にはサイズが合わせやすいモデルになります。 サイズの他にもカスタムカラーで仕上げることもできますので 個性的な1台を目指す方にもオススメのシリーズとなりますよ~(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:WORK リザルタードスポークTT (F)5.5J-16インチ (R)6.0J-16インチ カラー:ライトグレイッシュシルバー タイヤ:ダンロップ LM5+ (F/R)165/50R16   WORKマルチピースホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

  • 一宮店
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    2023/10/28
    N-BOXカスタムにエモーションRS11・TANABEダウンサスを装着!!!

    N-BOXカスタム×エモーションRS11×TANABEダウンサス!!   こんにちは!! クラフト一宮店の瀬形です! 今回は、N-BOXカスタムの ローダウンとインチアップを ご用命いただきました! ホイールは ワークエモーションRS11を 装着していきます! このブラックのディスクに 白と赤のステッカーが存在感を 演出しててシブかっこいいですよね!! そしてセンターキャップも ディスク色に合わせて「wブラック」を装着! 黒に統一するのもオーナー様のセンスを 感じさせます!! ダウンサスは、TANABE「NF210」を装着! こちらはハーフダウンモデルですので 25㎜~30㎜程のダウン量になっています。 足回りを触ったので アライメントも取っていきます。 アライメントをしなければタイヤの摩耗や 走りにも影響してきますので時間をかけしっかりと調整。 そして完成!! 【SPEC】 ・ホイール WORK EMOTION RS11 coler:ブラック ・タイヤ TOYO トランパスLU2 ・サスペンション TANABE NF210 ハーフダウンサス ボディ色が赤×黒ツートンカラーなので 今回のホイールと非常にマッチしていますね!! 私の愛車にも18インチの設定があれば絶対買ってました…笑 現代的なお車に旧車チックなホイールに 程よいローダウンで大人なN-BOXになりました! オーナー様のセンスが光るカスタムだなと 私自身感じました!! オーナー様今回はご利用いただき ありがとうございました。 これからもエアチェックや増し締めなどの アフターメンテナンスもお任せください。 お待ちしております!! 次回のブログもお楽しみに!! クラフト一宮店でした。

  • 鈴鹿店
    • N-BOX
    • 車高調
    • TEIN
    2023/10/13
    4WD JF4 N-BOXを下げましょう。TEIN FLEX-Z でローダウン。腰高感解消!

    皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 さてさて、本日の更新もN-BOX! JF1、JF3とご入庫率高めなのですが… 今回ご紹介させて頂くN-BOXはJF4。つまりが4WD車両。 JF3(2WD)と比べ標準車高が高めなので、一目見ても感じられる腰高感…。 クルマ好きであれば、このフェンダークリアランスは許しがたく… というのも… オーナー様は生粋のクルマ好きで、私がクラフト中川店在籍時にも数多くの車両をカスタムさせて頂いた方。 N-BOXに装着されているTE37sonicセットもその一つなんですよ~(*^^)v 遠路はるばる?クラフト鈴鹿店までご来店頂きました!誠にありがとうございます。 当初、「今回は…車高を下げずに乗る」とのことでしたが、やはり…やはり…衝動は抑えられませんよね(^^; さて、今回選んで頂いた車高調がコチラ… ■TEIN FLEX-Z 全長調整式・減衰力16段調整・複筒式…etcハイスペックな一面を持つ一品。 TEIN複筒式では、長いストロークと低反発・低フリクションを特徴としているので、 快適性としなやかな乗り心地を実現してくれています(*^^)v ご商談当初は、ダウンサスとも比較検討されていましたが、好みの車高や減衰力に調整できる車高調に決定。 装着後「もっと低ければなぁ…」や「少し上げたいんだよなぁ…」という場面でのご対応も可能なだけに アイテムチョイスとして車高調側に軍配が上がりましたね( ̄ー ̄) 装着後の仕上げはアライメント作業。 フロント:トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:RAYS VOLK RACING TE37ソニック 16インチ COLOR:ブロンズ(BR) SUS:TEIN FLEX-Z 【side view / AFTER】 冒頭のBEFORE画像から比較し約40mmダウン。腰高感が消え、タイヤ&ホイール、ボディに一体感が生まれました。 JF4の場合、マフラーパイプ位置が低めなのですが、その点もクリア。 JF3と比較すると車高の下げ方にも気を付けなければなりませんネ。 ホイールに鍛造VOLKを装着されているので、バネ下重量減もOK。 加えて車高調装着により走行性能が引き上げられているので、 純正から大幅にアップデートされたN-BOXを堪能して頂けるはずです(*^^)v この度は遠方よりご来店誠にありがとうございました! また、次なるカスタム計画?のご相談もお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした! クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    • ツライチセッティング
    2023/09/04
    前後6.5J!? N-BOXをWORKリザルタードで太履きツライチに仕上げました!

    N-BOXのツライチもここまできたか・・・ と、お客様の拘りを今回も料理させていただいた小林です! 本日はワタクシの大得意、JF3 N-BOXの太履き仕様をご紹介。 前N-WGNからお乗り換えの某様。 ローダウン済みの状態でご来店いただき、 トータルセッティングをご用命いただきました。 全身ブラックに身を包むN-BOXの足元にお選びいただいたのは WORK リザルタードメッシュ2の16インチ。 カラーは高級感漂うライトグレイッシュシルバーで大人っぽいですが・・・ サイズは過激に前後6.5J!更に前後インセットを変更する拘りっぷり。 「前後の引っ張りを統一したかった」とのことですが、 これがかなりのセッティング難でして(汗 オーナー様にもご理解、お時間いただきました。 Wheel:WORK リザルタードメッシュⅡ 6.5J-16in 4/100 ライトグレイッシュシルバー Tire:ダンロップ ルマン5+ ローダウン車両、アライメントセッティング そんなワケで苦難を乗り越え完成した前後6.5J履き! 言わずもがな迫力の足元。引っ張りもめちゃ好みの仕上がり。 ですが・・・ワタクシとしても正直普通はお勧めしておりません(汗 オーナー様ご理解あっての超気合サイズ、とでも言いましょうか。 当店の太履きツライチ仕様としてフロント6J&リア6.5Jの組み合わせが 多いのには実はちゃんとした理由があるんですよ~。 問題はやはりココ、ですね。 今回も車高調と格闘しながらセッティングを進めましたが これがなかなか苦戦しました(汗 16インチか17インチかでも大きく変わりますし、 そもそも車高調によっては挑戦段階で装着自体が不可能です。 いやー、しかしカッコイイなぁ。 サイズは過激ですが、そう匂わせないのがカラーバランスの妙。 グレイッシュシルバーで狙った雰囲気は黒塗り高級セダンがさらりと履くホイールのソレ。 こういった仕様なので運転には気を使いますが それも醍醐味ですよね?(笑) いつもご遠方よりリピートありがとうございます!   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2023/06/27
    N BOX×2ピースホイール!!軽・コンパクト向け【WORK RIZALTADO SPOKE TT】を装着しました☆☆

    スタンスカスタムのマスターピース【WORK WHEEL】 N BOXに軽・コンパクト専用【RIZALTADO】の最新モデルを装着です♪   クラフト知立店 白井です K-Carカスタムで人気の【N BOX】のホイール交換をご紹介 ヒネリスポークが特徴的な2ピースホイールを装着しました☆☆   ■WORK RIZALTADO SPOKE TT 軽・コンパクト向けの【RIZALTADO】の最新モデル ヒネリを効かせた10本スポークが特徴的なデザイン 4穴専用設計なのでナローサイズでもデザインを崩しません   ディスクカラーは【LGS/ライトグレイッシュシルバー】 シルバー系カラーは万人に好まれる王道カラー 上品で落ち着いた印象を与えるならシルバー系はおすすめ   ■ダンロップ ルマンV+ タイヤには発売間もない【ルマンV+】を組み合わせ 特許技術サイレントコアやSHINOBIテクノロジーを使用したルマンVがブラッシュアップ 全サイズで転がり抵抗“AA”、ウェット性能“b”を獲得しています♪   【ビフォー】 【アフター】 メッシュ系デザインからスポークデザインで開口部の開いたスッキリした印象に シルバーカラーにバフリムが白いボディによく映えますね♪   WHEEL:WORK RIZALTADO SPOKE TT SIZE:16インチ COLOR:LGS/ライトグレイッシュシルバー TIRE:DUNLOP LE MANS V   N BOXのターボモデルはキャリパーが大きくマッチング注意 軽・コンパクト専用の【RIZALTADO SPOKE TT】はリムの取れる“Odisk”でも装着可能☆☆ ツラ目一杯サイズで装着させていただきました♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命があればお気軽にご相談ください   クラフト知立店はWORKホイールを多数展示 WORK買うならクラフト知立店へ  

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    2023/05/28
    N-BOXカスタムの太履き・ツライチ仕様!!WORK リザルタード メッシュ2の6Jをツライチ装着!!

    N-BOXカスタムを6.0J化!!リザルタード メッシュ2をツライチ装着!!   実車計測の得意なクラフト一宮店です。 本日はN-BOXカスタムの 太履き・ツライチ仕様をご紹介します。 車両は以前にBLITZの 車高調をお任せ頂いていて ローダウン済み。   そしてお選びいただいたホイールは WORKのリザルタード メッシュ2。   2ピースのメリットを最大限使い 専用ホイールをオーダーしました。 N-BOXカスタムの ハウス内の限界を狙い、 前後6.0Jのリム幅に 前後インセット違いで サイズに拘りツライチ仕様へ。 ディスクカラーも特注カラーで 切削を盛り込んだブラッシュドに 更にインペリアルゴールドといった 贅沢カラーをチョイス。 センターキャップも オプションのWマークを採用。 随所に拘ったリザルタート メッシュ2です。   いや~見応えある N-BOXカスタムに仕上がりました。 ローダウンやインチアップ、 ツライチをお考えの方は クラフト一宮店まで。 また次回のブログもお楽しみに ご相談お待ちしています。

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    2023/04/03
    N-BOXカスタムにマイスターM1 16インチを6.5Jでツライチセッティング!

    今回はHONDA N-BOXカスタムのご紹介です! 足回りからマフラー交換までトータルでカスタムさせて頂きました!(^^)!   車高調はブリッツ ZZ-Rでしっかりローダウン! ホイールはクラシックな雰囲気のWORK マイスターM1で足元を彩ります☆     3ピースホイールだから出来るアンダーヘッドディスクが特徴のM1。 ディスクカラーはボディ同色のブラックですが、アンダーヘッドディスクの効果で ホイールの存在感がハンパないです(^^♪   ピアスボルトの存在感もあって、最近流行のネオクラスタイル&ツライチはカッコイイの一言! 余計な色味は入れないシンプルスタイルですが、実は6.5Jの男気スタイルでもあるのです(*^^)v   マフラーもブリッツのニュルスペックVSRを装着! センター2本出しに出口はチタンカラーでアピールです♪   今回のカスタムスペック ホイール:WORK マイスター M1 3P (F/R)6.5J-16インチ カラー:ブラック タイヤ:ダンロップ LM5 (F/R)165/45R16 サスペンション:ブリッツ ZZ-R マフラー:ブリッツ ニュルスペックVSR     メッキパーツを極力排除し、ブラックにまとめたボディにM1のリムが光る渋い 一台に仕上がりました! この度はクラフト相模原店をご利用頂き、誠にありがとうございました!

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    2023/03/26
    【JF-3 N-BOXカスタム】WORK リザルタードメッシュ2を17インチのツライチで装着!!

    ■JF3N-BOXカスタムにWORK リザルタードメッシュ2を拘りツライチで装着!! 常連・M様のJF3N-BOX!! 冬シーズンも拘りのホイールを装着させて頂き、 夏仕様にも拘り満載の仕様で装着させて頂きますヽ(^o^)丿 こんにちは、craft多治見店 中村です✌ 冬仕様は、WEDS様のマーベリック1212Fを装着!! こちらもバッチリとツライチセッティングで装着するほど、 毎回、M様にはこだわって頂いておりますヽ(^o^)丿 その時のブログは⇒コチラ⇐ ■WORK リザルタードメッシュ2 グノーシス CVXと共通のデザインコンセプトですが、 CVXよりも上回る細やかな”エッジ”を効かせ、 鍛造ホイール並みのシャープなイメージでデザインしたモデル。 マーベリック1212F同様、ヒネリ系のオープンメッシュが M様のハートを掴んでおりますよ(*^▽^*) 拘りが詰まった仕様へと変貌したJF3N-BOX。 ㎜単位で調整した出面は、後程紹介しますが キレイにフェンダー内にも収まった仕上がりに!! BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:WORK リザルタードメッシュ2 TIRE:ハンコック Ventus Prime3 K125 M様、いつも当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 その後、ドライブは楽しめてますか? また、メンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りくださいネ(*^▽^*) 出面も㎜単位で拘ったサイズを装着しているので、 保安基準も意識しつつ、ギリギリを狙った仕上がりに!(^^)! リムの部分もしっかりと確保!! この部分は、インセットの㎜単位同様で、 インセット次第ではどんどん深く取ることが可能にヽ(^o^)丿 軽CARのカスタムも拘りだすとキリがないくらい 楽しめるおクルマ(*^▽^*) そして、N-BOXは軽CARの中でも販売台数が1位の車種! カスタムしたい方も多いのでは!? 軽CARのカスタムもWORK様のホイールをご検討されている方も クラフト多治見店に是非お任せ下さいヽ(^o^)丿 理想の形をしっかりとお伺いし、お手伝いさせて頂きますよ!! ありがとうございました。

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    2023/01/20
    ツライチ!N-BOXにエンケイ アパッチ2 Neo を17インチで装着!

    今回はホンダ N-BOXにエンケイネオクラシックシリーズの『アパッチ2 Neo』を 17インチ 前後6.0Jでツライチセッティングさせて頂きましたのでご紹介します! エンケイといえば鋳造1ピースホイールが多いメーカーですが、このアパッチ2 Neoは2ピースホイール! 1mm単位でインセットがオーダー可能ですので、クラフトお得意のツライチ セッティングが出来るんです(*^^)v   ボディカラーのブリティッシュグリーン・パールと、ホイールの ゴールドカラーがとてもマッチしてカッコよく仕上がっています(^^♪     勿論ノーマル車高では厳しいサイズのお取り付けですので、TEINの 車高調『FLEX Z』でローダウンし、フロントはキャンバーボルトを 装着して更にキャンバーを付けています!   軽サイズの17インチホイールとなるとかなり大きくなるイメージですが、 N-BOXは高さのある車なので違和感は感じませんよね(*‘∀‘)   タイヤサイズは165/40R17となりますが、このサイズのタイヤは種類が少なく 今回はヨコハマのS.driveを装着させて頂きました!   更に今回はマフラー交換も! 音質に定評のあるロッソモデロの4本出し『Dualist EX-Four』 純正だとマフラーが見えないので、リアビューが激変します!   今回のカスタムスペック ホイール:エンケイ アパッチ2 Neo (F/R)6.0J-17インチ カラー:マシニング ゴールド タイヤ:ヨコハマ S.drive (F/R)165/40R17 サスペンション:TEIN FLEX Z マフラー:ロッソモデロ Dualist EX-Four   日本で一番売れている軽のN-BOXだからこそ、カスタムすることによって 自分スタイルを手に入れることが出来ましたね!(^^)! Nシリーズのカスタムもクラフトにお任せ下さい♪

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    2022/12/10
    NBOXにマイスターS1 15インチをツライチで装着!!

    コダワリのマイスターS1をNBOXに装着!! どーも🔥 クラフト長良店クマザキです!!   本日はアツい思いを持ったオーナー様からツライチ にしたいとご相談頂きました!!   そういったご相談は個人的にめっちゃ嬉しいです(笑) 是非お待ちしております👍   オーナー様にはマイスターS1 2Pをチョイス🔥   こっからコダワリのサイズでツライチを狙っていきます👍 フロントは6.0J リアは6.5Jであとはインセットで狙っちゃいます!! リムもしっかり確保!!! 出ヅラも完璧!! ただ太くすればいい訳ではありません。 是非店頭にてご用命を👍 ローダウンされておりますのでクリアランスもバッチリ。 オーナー様この度はご来店有難うございました!! 是非次のカスタムご相談下さいね👍   ツライチはクマザキまでご相談下さいね🔥   ではクラフト長良店クマザキでした!!

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    2022/10/09
    JF2 N-BOX カスタム 4WD車をTEIN FLEX Z でローダウン。

    JF2 N-BOXカスタム x TEIN FLEX-Z 本日の更新もN-BOX! カスタムに着手される方が多い1台ですネ(^^) 皆様こんにちは!クラフト中川店店長の安藤です。 今回のカスタムメニューはローダウン。 ベース車は2WDではなく4WD。少し珍しいですが、設定されているメーカー様もございます。 取付けるアイテムは【TEIN FLEX-Z】 全長調整式・減衰力16段調整・複筒式・3年6万キロ保証…etc ハイスペックかつ対応車種も多いジャパンメイド車高調です。 走行距離が進んでいる場合、 ローダウンと合わせて足回りのリフレッシュも行えるので、一石二鳥?ですね(笑) リアセクションも完了! 仕上げは… アライメント作業! フロント:トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! SUS:TEIN FLEX-Z 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 2WD車に比べ腰高感が否めなかった純正車高… ローダウン後は、腰高感も解消され、 タイヤ&ホイール・ボディに塊感が生まれました(^^) 走行面でもフラツキやロール減に繋がりますので、 体感レベルで変化を感じて頂けるはずです(*^^)v この度も当店のご利用誠にありがとうございました! また、次カスタムのご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした!   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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    2022/10/08
    JF1 N-BOX カスタム をWORK マイスターM1 3P 16インチ 6.0J & 6.5J でツライチ仕様へ!

    JF1 N-BOX カスタム x WORK マイスターM1 3P! バシッ!と仕上がったJF1 N-BOX カスタム。 JF1・JF3共にN-BOXホイールカスタムの場合、マルチピースホイールでのご用命が多いような?? 拘り尽くしたアイテムでN-BOXをカスタムさせて頂きました!ご紹介させて頂きますネ~(*^^)v 皆様こんにちは!クラフト中川店店長の安藤です。 取付けさせて頂くのは【WORK マイスターM1 3P】 アンダーヘッド組付けによる10点交差メッシュホイールの最高峰。 サイズ的に履きこなしが試されますが、「履きこなしてやろう。」 そんな意気込みで取組まれるオーナー様も少なくない一品です(^^) また、3Pホイールですのでカスタム要素を楽しめるのも利点。 メカメカしさを主張する様にピアスボルトをゴールドへ変更。 マットカーボンのディスクカラーとも相性良くハマり、それぞれが引き立てあっていますよね(*^^)v マイスターやジスタンスなどWORK様のホイールでは、アンダーヘッドディスクが採用されています。 サイズ的な観点からもオーバーヘッドディスクが多い国内市場… コアなファンからWORKホイールが支持されているのは、そのような理由もあるかも?しれません(笑) さて、折角のNEWセットですので、足回りもリセッティング。 アライメント調整を行い、最適な数値にセットアップしていきます。 フロント:トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:WORK マイスターM1 3P 16インチ(FRサイズ) COLOR:マットカーボン+ゴールドピアスボルト TIRE:ダンロップ ルマン5 OPTION:WORK マイスター センターキャップ 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 アンダーヘッドディスクは、リム・ピアスボルトが強調されます。 サイドビューからも分かるリム深度とピアスボルトのメカメカしさ。タマリマセン( *´艸`) また、サイズにも拘った今仕様。 フロント6.0J。リア6.5J。と太く履くスタイリングかつツライチを実現! 履きこなしが試される一品ですが、我々にお任せ頂ければこのような仕上げも夢じゃないですよ(*^^)v そんなイケてるホイールを支えるタイヤは【ダンロップ ルマン5】 タイヤ内部にサイレントコアと呼ばれる特殊吸音スポンジが搭載されています。 低扁平率でもロードノイズ低減を目指せるので、 カスタムしつつも快適に。を求めるなら外せない銘柄ですね。 タイヤ、ホイール共に拘りを尽くしたNEWセット。 足回りのリセッティング含め、 JF1 N-BOXカスタムの仕様変更完了です(*^^)v また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお声がけ下さいね(^^) この度のご用命誠にありがとうございました! WORKホイールはWORKホイール正規取扱店のクラフト中川店まで!   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした!   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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    2022/09/17
    NBOXにWORK リザルタードメッシュ2 16インチをツライチ装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはホンダ NBOXのインチアップとなります(^^) ローダウン済のお車にオーダーサイズのWORKを取付させて頂きました♪   装着モデルはWORK リザルタードメッシュ2 16インチ。 流行のメッシュデザイン採用の2ピースモデルとなります( ̄ー ̄) 今風なデザインに加え、カラー・サイズのオーダーが可能な非常に珍しいシリーズです。   今回は標準設定のマットブラックをチョイス。 センターキャップも同色のマットブラックとなります( ̄ー ̄) ナットのみカラーを変えることでワンポイントの差し色を追加した仕様。   車高調で程よくローダウン済のお車に合わせるのは16インチ。 タイヤは外径の大きい50扁平を使用し肉厚感をだしております。 ベタベタ車高ではないので、外径アップで丁度良い良い隙間具合に仕上がりました(^^)   ブラックボディにブラックのホイールでイカツさ満点! それでいてやりすぎ感もないのでバランス良く全体がまとまってくれました♪   マルチピースホイールの利点を活かして前後でサイズを変更です。 前後6.0Jを基準にインセットを変えて出ヅラを調整させて頂きました! これで引っ込み気味になるリアもいい感じの出幅となっております( ̄ー ̄)   既製品にはないオーダー仕様で仕上がった1台。 車高や車両誤差によって1台1台ホイールサイズはことなりますので 現車に合わせたホイールセッティングは是非お任せ下さい♪   ホイール:ウェッズ ヴィルハーム (F/R)6.0J-16インチ 前後インセット変更 カラー:マットブラック タイヤ:ルッチーニ エコパス (F/R)165/50R16   K-Carのツライチマッチングも是非お任せ下さい! 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^♪

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    2022/07/24
    【N-BOXカスタム JF3】実車計測でツライチカスタム!夢の深リムを手に入れろ!?

    N-BOX カスタム JF3 前後異形で手に入れた見た目 こんにちは!クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀`)∩ ホンダ:N-BOXカスタム JF3 本日は車高調の取り付け後タイヤホイールを取り付けして最終仕上げを行います★ お楽しみに(*´▽`*) サスペンションはブリッツ:ZZRを取り付けして行きます。 コチラのサスペンションは他社のサスペンションに比べフロントキャンバーの自由度が多く カスタムベースも良し!乗り心地も良し!と一石二鳥です! 私は深リム、ツライチセッティングを行う際に良く使用します(*´▽`*) 取り付けの当日は大雨で写真を撮るのも一苦労(´∀`*)ウフフ 元の車高を確認して早速作業を進めて行きたいと思います(*´▽`*) 作業のスタートは入念に養生をして行きます(´∀`*)ウフフ サスペンション交換はお車と密着する事も多く、作業着が擦れるだけでも傷になってしまいますから入念に養生します。 サスペンションの取り付けを行った後はアライメントを施工して行きます。 今回、実車計測を行いギリギリを狙ってセットしたのでアライメントでキャンバー角を整えて行きます。 その際、出面も同時に合わせて行きます。 出面だけに意識を集中してしまうと、走行性能を落としてしまうので見た目と走行性能の両方を整えて行きます。 ホイールの紹介がまだでしたね。 今回取り付けに使用する商品はコチラ ホイール:WORK RIZALTADO MESH2 【リザルタード・メッシュツー】 サイズ:Fr 5.5J-16 Rr 6.0J-16 タイヤ:ダンロップ ルマン5  サイズ:165/50R16 センターキャップにはブラックロゴをチョイス! ディスクカラーはライトグレイッシュシルバー!シンプルですが良い組み合わせですね★ 逆に取り付けナットにはKics MONOLITH T1/06【キックス モノリス T1/06】を使用し カラーはネオクロを使用してインパクトを出して頂きました(´∀`*)ウフフ 最後に試走に行って干渉などの確認がしっかり取れたら完成です(´∀`*)ウフフ 車高が低くツライチを狙うと、どうしても干渉などのトラブルが付いて回ってきますよね(´;ω;`)ウゥゥ ですから入念に試走を重ねしっかりと確認して問題無い事が確認出来たら初めてお客様へお渡しいたします(*´▽`*) 見て下さいこの綺麗な出面!(笑) 自分で言うなって感じですよね(笑) 前後でキャンバー角も綺麗に揃えて出面もバッチリ! 【before】 純正車高は大分腰高で前傾姿勢でしたがローダウンをして行くと・・・ 【after】 腰高感がかなり無くなりましたね! お客様の要望でフェンダーの隙間を出来るだけ前後で合わせたいと言う事も有り若干前傾では有りますが良い感じのバランスですね★ 【before】 ノーマルのフロント車高 【after】 車高調に交換後フロント車高 こうやって見ると隙間が大分埋まったのが良く分かりますね。 【before】 ノーマルのリア車高 【after】 車高調に交換後リア車高 この低さでもまだ落ち幅は有るので、全開で車高を落としたらタイヤ被っちゃいますね(*´▽`*) 今回は馴染んで車高が少し変化する事も考慮したセッティングになっています(´∀`*)ウフフ M様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます(´∀`*)ウフフ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽`*) スタッフ一同心よりお待ちしております★

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    2022/06/02
    NBOXカスタムにリザルタードメッシュ2 新色ライトグレイッシュシルバー装着!

    こんにちは中島です! 本日はホンダ N-BOXのホイール交換をご紹介です(*^^) 元々17インチ装着済のお車に、イメチェン&ツラ出しの為 オーダーインセット可能なマルチピースホイールで仕上げさせて頂きました☆   装着モデルはWORK リザルタードメッシュ2。 当店でご注文の多いWORKマルチピースホイールですが 大口径サイズだけでなく、16.17インチのK-Car向けモデルもラインナップされております( ̄ー ̄) 今回はヒネリ系デザインで人気のリザルタードメッシュ2を選んで頂きました♪   カラーは新色の「ライトグレイッシュシルバー」 昨年まで設定されていたクリスタルシルバーよりも若干色味の異なるシルバー色。 クリスタルシルバーは少しブラック系の色味が混じった濃い目の色味でしたが 新色はよりシルバー色が強いカラーとなっています。   遠目で見るとかなり明るい印象がありますね! 王道の艶有りシルバーを求める方にはすごく良い色味となります( ̄ー ̄) 今回のお車も、濃い目のボディカラーとメリハリでが出てすごく良い感じのバランスです☆   元々17インチを装着されていたお車。 今回も同じく17インチサイズにて取付させて頂きました。 一般的にK-Carですと16インチの取付が多い印象ですが17インチも問題なく装着OKです! 迫力満点なサイズ感となりますよ~   ホイール交換に伴いサイズもリセッティング。 これまでは5.5Jの一般的なサイズを装着されていましたが 現車に合わせて6.0Jサイズで少し幅広サイズに変更。 カスタムカーオーナー様御用達のルッチーニタイヤでイイ感じに引っ張りになります(^^)   J数が決まったらインセットで出ヅラを調整。 このJ数とインセットの組合せでリムの深さも変わってきますので サイズオーダーはかなり重要となります! 今回もオーナー様と相談し、ギリギリ目一杯サイズで深リム仕様に変身です♪   既製品も良いですが、インセット等オーダー可能なマルチピースホイールですと 気になる出ヅラもお車に合わせて調整することが出来ます。 勿論カラー等も豊富なオプション設定があるので、フルカスタムも可能ですよ~ 各メーカーマルチピースホイールの取り扱いは是非お任せ下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:WORK リザルタードメッシュ2 (F/R)6.0J-17インチ カラー:ライトグレイッシュシルバー タイヤ:ルッチーニ ヴォーノスポーツ (F/R)165/40R17   大口径&深リムで迫力満点なN-BOXの完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございました(*^^)

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    2022/01/23
    JF3 N-BOX にWORKマイスターM1の6J太履きツライチスタイル!

    定期的にご用命のあるN-BOXの6J履き仕様。 鈴鹿店と言えばマイスターM1でしょ! 本日もカッコイイN-BOXに仕上げていきますよ~。 "ブログを見て"ご来店いただきました。 6Jツライチ太履きのN-BOXは当店の名物記事。 「あんな感じで仕上げたくて」といただき 感謝感謝しかございません(笑) イチから組み立てていきますので車高調選びは 実績のあるBLITZダンパーZZ-Rで決まり。 ローダウン幅にショック径やブラケットの長穴など カスタムには好都合の条件が揃っています。 よく質問されるのですが、基本的に当店で承る作業は 足回りの構造を変更するようなものはございません。 現状のレギュレーションの中でいかに太く、 ツライチを作れるか、というのがショップコンセプト。 さて、そのメインに迎えるのがWORKマイスターM1 3P。 3ピースホイールということでお高い一品ですが 存在感、オーラ、何よりマイスターブランドを履く というステータス性を含め、存分の価値があるホイールだと思います。 色はオーナー様のご指定のガンメタでカスタムオーダー。 コチラも"ブログを見て"追加オーダーいただいた WORKシリコンホイールコート+両面施工。 ご購入新品ホイールに限り施工代をいただければ 丁寧に施工させていただきますよ! 特にインナーリムは普段なかなか手入れできない 部分ですのでオススメ。 オーナー様ご希望の車高を基準にバランスを取ったら 最後は3Dアライメントで仕上げます。 Wheel:WORKマイスターM1 3P 6.0J-16in 4/100 ガンメタ Tire:ダンロップ ルマン5 Sus:BLITZダンパーZZ-R 用途に合わせた車高に、今回タイヤは50扁平を使用。 フェンダークリアランスは指1本ですが 6Jツライチながら街乗りを重視した乗り易い セットアップとなっております。 全体のまとまりがとても良いですね。 N-BOX自体ボディが大きいので、 ベタベタに下げないのであれば50扁平、 車高重視なら45扁平が良いでしょう。 前後ノースペーサーでツライチ。 アンダーディスクも手伝ってリムが深く見えますね! もちろんサイズ自体もパツパツですが(汗 サイズ感に関してはノウハウがあります。 お客様のお好みに合わせて仕上げさせていただきますよ。 この引っ張りタイヤも見どころ。 6Jに拘る理由の一つですよね(笑) この度はトータルでのご用命ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/09/13
    【N-BOX】人気のハイトワゴンをTEINでローダウンし、柿本改のマフラーでスポーティカスタム!!

    ■人気のN-BOX。テインフレックスZ&柿本改GTbox 06&Sを装着デス。 大人気車種N-BOX! 子育て世代には、嬉しい大きさ。 2011年に初代が登場し、人気沸騰している中、 2017年にはフルモデルチェンジをして その人気は不動のものに。 そんなN-BOXをカスタムしてきます('ω')ノ こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 ■TEIN フレックスZ。 Y様に選んで頂いたのは、乗り味が マイルドと好評のテイン フレックスZ。 ヘタリの耐久性もよく、 テイングリーンの鮮やかなカラーには、 粉体塗装というのを使用。 優れた塗膜強度、耐久性を持ち 有機溶剤を使用していない分、 公害も抑えめにしており、腐食・サビにも 対応しているモデル。 ■柿本改 GT box 06&S。 スポークエンドのブルー発色のカラー、 JASMA基準を満たしながら、近接排気音の変化と 中低速でのトルクもUPも期待出来ます(*^^)v 軽量性&音にも拘り抜いております。 車高の調整、マフラー取り付けが 終われば、仕上げに3Dアライメントで 数値を整えていきます。 完成した全体図を取り忘れるという 痛恨のミスを犯してしまいました…。 BEFORE↑ AFTER↑ SUS:TEIN フレックスZ。 MUFFLER:柿本改 GT box06&S。 純正車高より、約40㎜のダウン。 BEFORE↑ AFTER↑ 純正とは、比較にならないぐらい、 存在感が増しましたね(*^-^*) ブルー発色のマフラーになっておりますので、 周りから見ても変わっていることは一目瞭然。 Y様、クラフト多治見店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 また、メンテナンス等でもお気軽にお越しください。 N-BOXのカスタムも マフラーや車高調のカスタムは、 クラフト多治見店にお任せください。 ありがとうございました。

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    2021/04/29
    JF3 N-BOX カスタム を リセッティング して 6J&6.5J をツライチで入れる!

    当店人気のリセッティングメニュー。 アルヴェルと並んでご用命の多い JF3 N-BOX カスタムを太履きツライチ で仕上げます!鈴鹿店の小林です。 おクルマには車高調が入っており、 春の履き替えのタイミングでご相談を いただきました。車高調が入った状態で ノーマルからツライチへ持っていく、 また車高調とホイールも入っている状態から もう少しサイズを詰めていきたい、 これらを総じてリセッティングと言います。 タイトな軽自動車の太履きツライチには 2ピースホイールがサイズ面で有利です。 リザルタードメッシュⅡは拘りの特色。 フロントに6J、リアは6.5Jをオーダー しました。 これもウチの人気メニューですね。 ■WORKシリコーンホイールコーティング 装着前の新品ホイールにのみ 本体+施工メニューで承っております。 特にホイールの裏側には効果絶大です。 ナットも同系色で揃えるべく モノリスのグロリアスブラックで。 クロームとブラックの中間色で 質感もイイですよ。 某足なのでココがアレで、 キャンバーはこれくらい・・・等々 内側、外側をリセッティングで タイト詰めていきます。 最後はアライメントで完成! Wheel:WORKリザルタードメッシュⅡ 6.0J-6.5J 16in トランスグレーブラッシュド Tire:ダンロップ ルマン5 フロントは6Jに165/50R16を組みました。 最近は50扁平でのご相談が多いですね。 車高やホイールのサイズ感は45扁平に 比べ若干不利ですがクッション性向上 による乗り心地に期待できます。 四角い大きなボディですので 車高のバランス、ホイールサイズを 詰めると50扁平で良バランス。 サイドシルエットもまとまっています。 リアには6.5Jでインセット詰め。 2ピースホイールだからこその リムをご堪能あれ! カラーは拘りのトランスグレーブラッシュド。 もともと設定のあるトランスグレーポリッシュ の素地をブラッシュド化することで 高級感のあるヘアラインが入ります。 近づいてみると「おっスゴい」ってなる部分 ですよね。 車高調メーカー、タイヤサイズによって ホイールのサイズが変わってきます。 1ピースや3ピースの場合は予めそのサイズも 決まってきますので、構築アイテム選びの ご相談はぜひ当店で。 N-BOXの実績はクラフト随一。 太履きツライチはお任せください。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/12/06
    N-BOXカスタムにWORKマイスターS1Rをツラ履き!!

    N-BOXカスタムにマイスターS1R!!16インチでツラ狙っていきましょう!!   この度ご紹介するのはこちらのN-BOXカスタム。 先日当店にてBLITZの車高調を取付頂いた車両です。   車高調取付時に実車測定をお任せ頂き ホイールのご予約も頂いていたのですが 先日そのホイールが待ちに待った入荷。 早速装着へ取り掛かってまいります。 車好きなオーナー様がお選びになったホイールは。 組付けホイールのパイオニア、 WORKのマイスターS1Rです。   実車測定ありきのツライチ狙いでしたので、 フロント6J、リア6.5Jといった 太履きスタイルで今回は装着。 インセットも可能な限り詰めていき、 理想なスタイルで完成となりました。   攻め加減はこの深リムを見て頂ければ ご納得頂けると思います。笑 車高もバランス重視で綺麗なシルエット。   ハイト系の車両にこそ、 ローフォルムって映えるんだな・・・ なんてしみじみ感じてしまいます。 また更に車高も詰めていきたいといったオーナー様。 ここが完成ではなくスタート的な感じでした。   またその際は是非当店にお任せください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 引き続きツラ履きのご相談もお待ち致しております。   クラフト一宮店でした。

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    2020/08/01
    JF3 N-BOX を TEIN FLEX Z でローダウンカスタム!

    ■JF3 N-BOXをローダウンカスタム!TEIN FLEX Zを装着!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフト岐阜長良店 長谷川です。   見覚えのあるN-BOXがピットイン。   先日ブログでもご紹介しました ワークエモーション極を装着頂きましたM様の車両です。   今回はローダウンのご用命を頂きました!   ■TEIN FLEX Z 減衰調整:前後16段 フロント全長調整式   メンテナンス性に優れた スタッフ長谷川イチオシ車高調です。   バネレートが車種ごとに細かく設定されており、 純正プラスαの乗り味がとても評判の良い車高調です!   さっそくですが取り付け前後をご覧ください。   〇取り付け前 〇取り付け後 N-BOXはノーマル時、 フェンダー形状のの違いにより 前下がりに見える為 フロントが低く見えますが、 その為、リアは腰高感が否めません。   今回は前後のバランスを考え 車高調整で整えていきます。   リアフェンダーとタイヤの隙間を指1本 フロントは指1本半くらいが 丁度いいバランスでしたので その高さでセッティングしました。   車高調装着は 今回が初めてとお聞きしましたので 低すぎず、高すぎずの 程よいローダウンでセッティング。   慣れてきたら少し下げるも良ですね。 後から調整できるのは車高調の魅力です。   メーカーステッカーなんかも 非常に良い感じで張られていました。 次回からはどんなステッカーが増えていくかが とても楽しみです。   次回のカスタムも 是非当店にお任せください!!   増し締めやエアチェックなどの アフターサービスもお気軽にお立ち寄りください。   車高調のご相談はクラフト岐阜長良店へ! クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)  

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    2020/07/10
    N-BoxにWORK エモーションCR極を「+ワンポイント」で履きこなし!

    ■現行N-BoxにWORKエモーションCR極16インチを装着! いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフト岐阜長良店です。   本日はN-Boxカスタムのご紹介。   今回は白ボディ×赤ラインでカスタムされた こちらのJF3型N-Boxのホイール変更を ご用命頂きましたので、ご紹介させて頂きます。   この度は新車で購入されてからまだ数か月という事で 純正のタイヤホイールを高価下取りさせて頂き 新たにホイールをお任せ頂きました。   装着するタイヤホイールは、   ホイール:WORK エモーションCR極 16インチ カラー:マットブラック オプション:REDセンターキャップ   タイヤ:TOYO ナノエナジー3   今回はワンポイントとして オプションの赤センターキャップを装着しました。   自分好みにアレンジできるのも、 カラーやサイズ設定の幅広い エモーションの魅力の一つです。   当店人気の「マイクロファインエアー」も施工。 マイクロファインエアーとは 空気を細分化するアイテムです。   空気抜いて、 このマイクロファインエアーを通して タイヤに空気を入れるだけ。   そえだけで空気が細かくなって隅々まで入るから、 色々な効果が期待できるっていうサービスです。   これが非常に評判がいいです。 乗り味の向上、静粛性の向上、ブレーキングの向上などなど。   クラフトのチッソガスの+MFAは一味違いますので 気になる方は是非~。   今回お任せ頂いたN-BOXカスタム、 色の配色バランスがとても素敵です。   エンブレムやブレーキキャリパーなど ワンポイントで赤色を駆使したカスタムがなされています。   一部ではなくトータルで見ると とても一体感が出ていますね。   今回ご紹介させて頂いたお客様 実はもう1台ドレスアップのご用命を頂いております!   完成しましたら当ブログでご紹介させて頂きますので お楽しみに~!!   クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)    

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    2020/05/20
    WORKのフルオーダー仕様をカラー違いで左右履き!N BOXカスタムに装着!

    ■カラー・サイズでオリジナリティを!オンリーワンな1台が完成! こんにちは!クラフト浜松店 寺田です 本日のご紹介するおクルマはHONDA N BOX カスタム(JF3) ブリッツの車高調に16インチ仕様で既に完成?かと思いきやここから大きく仕様変更を行います 今回の使用はオーナー様のアツい要望が詰まったフルオーダー仕様で! 果たしてどんな仕上がりになるのでしょうか!?   冒頭でもチラっとご紹介したド迫力なカラー違いのホイールがコチラ! ■WORK Seeker CX (Fr:16inch  Rr:17inch) WORKの人気ブランドシーカーをフルカスタム! ディスクカラーはもちろんですがリムカラーも左右で違うんですヨ またフロント16インチ リア17インチと前後異径仕様 リア用の17インチはN BOXでは極太のナント7.0Jをインストール! カラーもサイズも拘り満載の仕様となりました^^ ここまでホイールにコダワルのであれば当然ナットもコダワリます! 当店イチ押しのKics MONOLITH(モノリス)ナット ネオクロカラーでホイールに負けないインパクトを誇るドレスアップ要素の高いアイテムです さすがにここまでのサイズともなるとポン付け! とはいきませんので 色々と細工が必要です。 オーナー様と事前に細かなを打ち合わせ行いましたが 装着時にも入念にインナー・アウター共にクリアランスをチェック アライメントも重要な仕上げ作業になりますので抜かりなく行います 干渉等が無いか最終チェックを行い作業完了です 【LEFT】 WHEEL:WORK Seeker CX          (Fr/Rr)6.5-16  7.0-17  ディスク:カッパークリア リム:ブロンズアルマイト TIRE:YOKOHAMA S.drive          (Fr/Rr)165/45R16  165/40R17 【RIGHT】 WHEEL:WORK Seeker CX          (Fr/Rr)6.5-16  7.0-17  ディスク:インペリアルゴールド リム:ブラックアルマイト TIRE:YOKOHAMA S.drive          (Fr/Rr)165/45R16  165/40R17 カラー違いを左右履き! リアに念願の7.0Jを! オーナー様が狙った通りの仕様にバッチリです! 街中・オフ会等でも間違いなく注目される1台でしょう^^ WORKの得意とするカスタムカラーで唯一無二の仕様が完成いたしました★ T様、この度は数あるホイールショップの中から当店へのご用命誠にありがとうございました(^^ ドキドキでしたが無事に装着できて安心しました(^^ メンテナンス・アライメント等今後ともクラフト浜松店をよろしくお願いいたします。

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    2020/04/27
    NBOXカスタムにWORK新作・リザルタードメッシュ2 17インチ!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはWORK新作ホイール リザルタードメッシュ2。 最新モデルを早速オーダー頂きました(*^^)v 取付するのはホンダ NBOXカスタム。 既に車高調にてローダウン済のお車となります(^^) 今回も拘り仕様にてオーダーさせて頂きました♪ ホイール:WORK リザルタードメッシュ2 (F)6.0J-17インチ (R)6.0J-17インチ(前後インセット違い) カラー:マットブラック タイヤ:ルッチーニ ヴォーノスポーツ (F/R)165/40R17 大口径17インチを拘りのステップリムにて装着! 前後6.0Jでパッツンパツンな出ヅラにて完成です(*^^)v ここ最近流行しているヒネリ系デザイン。 コンパクト&K-Car用モデルの、リザルタードにも登場しました! 4穴モデルのヒネリ系はかなり新鮮ですね☆ 今回の目的はこの「ステップリム」 リムの縁が文字通り段になっており 非常に立体感のある仕上がりとなります。 ステップリムを斜めから見ると、かなりの深リムに見えますよ~! サイズ設定がかなり際どいインセットからとなりますが オーナー様と相談し、何とか装着することが出来ました(^^) 正面から見ても、このリムはカッコイイですね(^^) キラッと光るリムの面積が大きく、高級感も抜群! オーナー様拘りのホイールチョイスとなります♪ 新作ホイールも是非お任せ下さい☆ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(*^^)v

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    2020/04/25
    新作エモーションZR10をN-BOXに!!

    皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はK様・N-BOXカスタムになりま~す♬♬     WORKさんから発売中の2020年の新作ホイールを装着っ☆☆   「 エモーション ZR10 」は以前のラインナップにある11RとD9RがMIXした様なアイテム!!   スポーティーに見える細身のスポーク、そして1ピースでありながらリム有りタイプに見えるデザイン☆☆     オーナー様の拘りでエアバルブもブルーを追加発注!!   そして同じく取付ナットもブルーにて。。。   これぞドレスアップと言った遊び心あるスタイルに仕上がりましたっ👍     ご入庫当時はノーマル状態であったK様・N-BOXカスタム。   まずは車高調を装着したんですよねっ🔧🔧   もちろんその段階からホイールも一緒に購入いただく流れではありましたが、サイズが微妙だったのです。。。   微妙と言うのは出ヅラの問題です。     当時は16インチを検討されていたオーナー様。   しかし、エモーションZR10の場合16インチだと5.5Jになっています。   このリム幅が軽自動車のボディー枠に対して微妙なんですよね。。。   今回オーナー様が目指していた仕様は保安基準順守型!!     そうなってくると仮に車高調を装着しローダウンを行っても若干不安になるサイズ。。。   そんな訳でまずは車高調を装着し、それから実車計測を行って判断する事になった訳です!!   結果、本当にギリギリになりそう。。。   っと言う事で5.0Jで設定されている15インチを装着する流れになりましたっ♬♬   気になる出ヅラはこんな感じです!!     これなら保安基準内で収まっていますね!!   もちろん実車計測を行う際には30度~50度と言われる範囲もしっかりチェックしましたよぉ~👍   「 愛車のカスタムを考えているけど、保安基準内で行いたい。。。 」   そんなオーナー様はぜひクラフト厚木店の実車計測をご利用下さいねっ☆☆     関連ブログ 「 実車計測 」 ってどんな作業!?     K様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   車高調・実車計測・ホイール装着とお時間を頂戴しましてありがとうございました。   その甲斐もあって、ご希望通りのスタイルに仕上がりましたよねっ♬♬   ブルーの追加パーツも良かったと思いますよぉ~♡♡   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆

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    2020/04/21
    JF3 N-BOXカスタムをTEINフレックスZでローダウン!

    JF3 N-BOXカスタムを車高調でローダウン。 同クラフト内でN-BOXの足回り、ツライチ セッティングは圧倒的に鈴鹿店が多いですね。 店長の小林です。 以前、当店でVOLK TE37 KCR をご購入いただいた某様。 DIY派でカーライフを楽しまれて いますが、「足回りはプロに」ということで ローダウンをご用命いただきました。 純正ではあまり気にならないノーマル車高 ですが、ホイールを交換した途端に「アレ?」 ってなるんですよねぇ(笑)それは当然のことなんです。 純正は純正でバランスをとっているものですから 何かを変えるというのはそのバランスを崩すということ。 改めてバランスをとりにいくのもカスタムと言えます。 車高調はオーナー様ご指名のTEINから フレックスZをセレクト。 車高調シェアナンバー1とも聞きますし そういう意味でエンドユーザーには 安心感もありますね。 フロントは全長式でアッパーマウントは 純正流用タイプ。 「地上高を確保できるギリギリのライン」 とオーダーいただきました。車高調ですので そのあたりはバッチリセッティング させていただきます。コチラのおクルマは 柿本のマフラーが装着済みでしたので 一番低いところはタイコのココ。 理想や狙った車高にもっていけるのが ダウンサスにはない車高調のメリット。 減衰ダイヤルがついていればちょっとした 乗り味も好みに調整できますし、 今後の拡張性も高いです。ダウンサスと 迷っているならば車高調をオススメします。 ホイールとメーカーを揃えて ちょっとお高い RaySport の スペーサーをリアに追加。 質感と精度も然ることながら ブラックというカラーも良くて 装着した時に目立ちません。 最後は3Dアライメントにて数値を 整えたら完成です。 30ミリほど落とすことで 全体にまとまりが出ました。 四角いハイト軽ワゴンの 上方への間延びも解消され カッコ良くなります。 見た目と同時に重心が下がりますので この手の車種にありがちなフラツキも 解消されます。 指2本のところまで落ちました。 見た目と使い勝手のバランスを 両立できる車高です。 まだまだ進化は止まらないですね?(笑) この度はありがとうございました! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/04/12
    JF3 N-BOX にWORKマイスターM1 3P 6.5J の太履きセッティング。

    N-BOXの6.5J太履き仕様は クラフト鈴鹿店にぜひご依頼ください。 数多く太履き仕上げをしてきましたので 車高やタイヤのサイズ感から色々と ご相談いただけます。 本日は滋賀県より某様のN-BOXがピットイン。 メインカーも当店でご用命いただいた 10Jジスタンス履きの30ヴェルファイア後期。 JF3 N-BOXカスタムにもそのカスタム魂を 注入させていただきますよ~。 今回もトータルセッティングでご依頼 いただきました。履きたいホイールから それに合う車高調を選び組み立てていきます。 鈴鹿店のN-BOXはBLITZの装着率が高いですよ。 理由はイロイロありますが多のセッティング 内容は秘密です(笑) N-BOXは先代を含め、フロントの ショッククリアランスが狭く、 特注の車高調で無い限りアッパーでの キャンバー調整ができません。 低く、干渉無くいくためフロントは 6Jが主流。リアには6.5Jを入れ込みますが リアはリアで狭いんですよね(汗 ヴェルファイアのジスタンスに続き N-BOXにも3ピースホイールを。 ■WORKマイスターM1 3P アンダーヘッドディスクの割には インセットに融通が利くのがGOOD。 しっかりセッティングしてあげれば キレイなツライチに仕上がります。 WORKシリコーンホイールコートは 事前に施工。僕イチオシのコーティング剤です。 データは豊富にありますので それを元に仮セットアップ。 個体差はあれど今回は一発で 決まりました。 あとは3Dアライメントで 細かい数値を煮詰めていきます。 もちろん真っ直ぐ走ることは大前提で その中でかっこ良さを最大限に引き出す アライメントが当店の自慢。 Wheel:WORKマイスターM1 3P 6.0J-16in 6.5J-16in 4/100 マットカーボン オプションマイスターセンターキャップ Tire:ルッチーニ ブォーノスポーツアルティマ Sus:BLITZ ダンパーZZ-R ビシッと下げた車高にクルマそのものの オーラを上げる国産3ピースホイール。 アンダーディスクでリムとピアスボルトを 強調!その存在感はホイール界最強クラスです。 ローテーションはどうするか。 ツライチセッティングとは切っても 切れない関係性。ここはオーナー様と 要ご相談です。今回は迫力とツラに拘り 前後ローテーション不可のサイズセットアップ。 抜群の引っ張り、どっしりとしたリアの6.5J! これを求めてたくさんのN-BOXオーナー様 からご相談をいただきます。 3ピースでハイクラスな足元にするも良し、 2ピースでミリ単位のリムを求めるも良し。 N-BOXの太履き仕様は当店にご相談ください。 某様、次回はメインの30ヴェルファイアに ・・・アレですね(笑) いつもありがとうございます! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/03/29
    N-BOXに「 6.5J 」をインストール☆☆

      N-BOXカスタム JF1 に6.5Jをインストール!! この引っ張り感が好きな方集合ですっ笑     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介はK様・N-BOXカスタムになりま~す☆☆     太いホイールを履きたい。。。   そんなオーナー様の願いを叶えるべく、事前に車高調を装着っ🔧🔧     そして実車計測を交えたサイズ計測を行いついに完成!!   オーナー様も待ちわびたこの日がついにやって参りましたっ♬♬   それではコチラをご覧くださ~い☆☆     ご購入いただいたホイールは 「 WORK MEISTER S1R 16インチ 」   ディスクカラーはツヤ有りブラックをチョイス!!   そしてドレスアップカーなら装着しておきたいセンターキャップも装着👍   このパーツ、意外とお高いんです。。。汗     太いホイールを履く。。。   そう聞くと 「 保安基準を無視して作る!?」 ってイメージになってしまうかも知れませんがそんな事はありませんよ!!   まずは車高。     とてもバランス良くローダウン出来ていますよね!?   この車高でも地上高はしっかり確保出来ております!!     続いてホイールの出ヅラ。     ご覧の通り、ボディーにギリギリ収まっていますよね👍   これはMEISTERの特徴でもある、オーダーインセットが可能であるからこそ出来る仕上がり!!   オーダーインセットとは、リム幅(〇〇J)の選択の他にインセット(+〇〇)も自由にオーダー出来る仕組みの事。     それにより、狙い通りの出ヅラに仕上げる事が出来る訳です!!   もちろん 「 実車計測 」 を行う事でそのちょうど良いサイズを見つける事が出来る訳ですけどねっ♬♬     関連ブログ 「 実車計測 」 とはどんな作業なの!?       実車計測とはデモカーの様なカスタムを目指す時や保安基準を狙ったカスタムを行う時など様々な場面で活躍します!!   今回は保安基準を考慮したギリギリ仕様を狙ってホイールサイズを決めました。   関連ブログ をチェックいただくと分かりますが、保安基準でチェックされる範囲って思った以上に広いんですよね。。。   事前に計測を行っている時にはちょっと厳しいかなぁ~と思いながら1つづつ階段を上って行った結果、見事なN-BOXカスタムが完成しちゃいましたっ♡♡   この仕上がりにはオーナー様からも◎をいただきましたっ♬♬     これから愛車のカスタムを行う予定のオーナー様、当店得意の実車計測をご利用いただきカッコ良い愛車を作りませんか??     それと。。。   最後にもう1つアドバイス!!   キレイな引っ張りタイヤにする場合は本日も装着したタイヤをオススメしますよぉ~♬♬   本日装着したタイヤは 「 トーヨータイヤ トランパスLuK 」   キレイな引っ張り仕様も得意なタイヤですが、快適性にも優れたタイヤ👍   担当佐藤もオススメの軽自動車専用タイヤ、ぜひお試し下さい!!     K様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   見事な仕上がりにK様のお顔も緩みっぱなしでしたね。笑   そんな笑顔がボク達スタッフの元気の源になるんですけどねっ♬♬   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま~す☆☆

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    2019/12/17
    クラフト厚木店・拘りの車高調取付け!!

      N-BOXカスタム JF3 × TEIN FLEX Z クラフト厚木店・拘りの車高調取付けのご紹介☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はY様・N-BOXカスタム JF3♫♫   ローダウンのご相談にて車高調をオーダーいただきましたっ☆彡     取付作業は特別難しい事はありませんが。。。   クラフト厚木店では車高のセッティングに特に拘りますっ!!   車高調と言うのは、出荷される段階でメーカーがオススメする車高にセッティングされている事が多いですよね??     ですが、カスタムを楽しむ上でその推奨値の状態そのままで取付をしても面白味がないと思いませんか??   もちろん、推奨値より車高を低くしても車高調の寿命は変わりませんし保証も有効となります。   当店のお取付け工賃にはご希望の車高にセッティングする費用も含まれておりますので 「 推奨値より〇〇cm下げて欲しい。。 」「 フェンダーのクリアランスを前後でキレイに揃えて欲しい。。」 などのご要望にも喜んで対応させていただきます!!   むしろ、そんなご希望をおっしゃっていただけた方が担当佐藤としてもやり甲斐があって楽しいんですよねっ☆☆   クラフト厚木店では車高にも拘ってお取付けをさせていただきます!!     そんな車高の微調整を含めたお取付け作業が終わると仕上げのアライメント調整に移ります🔧   足廻りの交換作業後はアライメントの数値が大きく変わります。   車高調取付後の車高調整とは異なり、足廻り交換の場合は1度足廻りをごっそり外しますのでそれだけでも数値に変化が出ます。     それに加えてローダウンも行う訳なのでアライメントの数値が大きくズレてしまうのも納得出来ますよね!!   足廻り交換とアライメント調整は必ずセットで行いましょう👍   このブログをチェックしているオーナー様で、ローダウン後にアライメント調整を行っていない方がいらっしゃいましたらクラフト厚木店までご相談下さいね!!     車高調にてローダウンを行ったY様・N-BOXカスタム JF3の登場で~す☆☆   タイヤとフェンダーの隙間は指1本少々!!   40mm少々のローダウンでしょうかね♫♫     ノーマルとの比較をすると違いは一目瞭然!!   タイヤとフェンダーの隙間がなくなりボディーとタイヤ・ホイールの一体感が生まれましたよねっ👍   こうなると次にやりたくなるのがホイール交換なんですよねっ笑     Y様、いつもクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございます!!   ご要望の車高にバッチリセッティングさせていただきましたが乗ってみた感じはいかがでしたか??   乗り降りする際の地面までの距離感が変わっていた事で改めてローダウンを実感していただいたのではないでしょうか??笑   良かったらホイールのご相談もお待ちしていますねっ♡♡   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆彡   車高調取付けに付いてのお問い合わせは下記まで。 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911

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    2019/11/14
    JF1 N-BOXカスタム T/B に WORKエクィップ03をインストール!!

      クラフト厚木店ブログは毎日更新中!! お気に入りに登録して貴方のドレスアップのお役に立てて下さいね☆☆   JF1 N-BOXカスタム ターボ !! エクィップ03 「 Aディスク 」 装着にチャレンジ☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ!!   本日のご紹介はO様・JF1 N-BOXカスタム☆☆   これまでも17インチ2セット。。。 車高調も2セット。。。   それに加えてマフラー交換と、クラフト厚木店を度々ご利用いただいているオーナー様です。   本日のご相談は。。。ホイール交換です!!   そして今度は15インチですよぉ~☆☆     そうは言っても普通の15インチじゃ面白くないので。。。   WORK エクィップ03 15インチをチョイス!!   もちろんリムが深く取れるサイズを選びましたよ~♪♪     いかがでしょうか??   けっこうリムが取れてますよね??   O様のN-BOXカスタムは車高調など足廻りに手を加えてあるので軽自動車サイズの中でもリムが深い方を装着する事が可能なんですっ!!     今までずっと17インチの薄いタイヤに慣れていたのでこの厚めのタイヤが何とも新鮮。。。笑   でも、「 JF1 N-BOXカスタム ターボ 」 ってブレーキがホイール交換の邪魔をする事で有名ですよね??   やはりメーカーさんのデータでもキャリパークリアランスは無いに等しいとの事でした!!     ホイールが到着しいざ合体。。。   あっ。。。やっぱり。。。汗   でも、あんな事やこんな事を行い装着してしまうのがクラフト厚木店!!笑     ホイールサイズ的にめいっぱいだったのでスペーサーと言う選択は切り捨てます。。。   オーナー様とのご相談にてちょっと手を加えて無事装着完了っ☆☆   ブレーキキャリパー問題。。。 そんな困難を乗り越えると軽自動車でもここまでリムの深いホイールを装着する事が出来るんですよっ!!     この仕上がりにはオーナー様からも喜びの声を聞く事が出来ましたっ♪♪   僕達スタッフの燃料はドレスアップを行ったオーナー様の喜ぶ姿なんですっ笑   イメージチェンジを行う事でまた違った愛車に乗っている様な感覚を覚えますよね??   最近のクルマは簡単に壊れず長く乗れるのでタイヤの溝が少なくなったタイミングでイメチェンをするのもアリじゃないですかぁ??     O様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   深リム15インチ仕様もなかなかイケてますねぇ~♪♪   これからもクラフト厚木店をよろしくお願いしますねっ!!   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆

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    2019/05/25
    WORK マイスターM1 3ピース で 鈴鹿流 N-BOX ツライチスタイル。

    そろそろ新型N-WGNな感じもありますが 鈴鹿店といえばN-BOX!拘りの太履きカスタムの ご相談が多いですよ~。こんにちは、店長の 小林 です。 ビシッ~と仕上がったJF1 N-BOX カスタム。 当店でN-BOXというと圧倒的にマルチピース ホイールが多く、拘るオーナー様が集まります。 こちらが仕上げ前のお姿。 リム有ではありますが1ピース。 デザインは黒メッシュ、とこれが オーナー様の"好み"かなと一瞬で分かりました。 一枚目の写真で分かる通り、所謂同系のドレスアップ。 ですが、使うアイテムとセッティングで仕上がりは 大きく変わります。それにやっぱりステップアップ していきたいじゃないですか? メッシュホイールの最高峰 WORKマイスターM1 3ピース。 拘りの答えはこのホイールに。 とまぁ普通に装着はアレですので(笑) 太履きゆえに、セッティング&アライメント 込みでのご提案です。ノウハウがありますので サイズは概ね把握しております。ご相談ください。 Wheel:WORKマイスターM1 3ピース 6.0J-16in 4/100 ブラック Tire:ダンロップ ルマン5 アンダーディスク(SW)はリムが強調され もの凄く深く見えます。ピアスボルトも よりメカメカしく、3ピース感を存分に味わえますよ。 ディスクは艶ありのブラックを。 マイスターシリーズは一部特殊カラーを 除くカラー変更が価格アップ無しでお楽しみいただけます。 シンプルな定番カラーで長く乗るも良し、 個性的に走っても良し、ですね。 しっかりリム幅があるんです! 3ピースアンダーディスクはラインアップサイズも 少しキツめなところからのスタートですが、 モノにさえしてしまえば・・・それも納得ですね。 横から見たときもリムの深さはしっかりと見てとれますね。 今回「車高は変更せずに」とのご希望でしたので そのままでも違和感が出ないようにセッティングを施しました。 僕のブログを見ている方なら知っている方も 多いと思いますが、リバースリム(タイヤを裏から 組む段無しストレートリム)よりノーマルリム(タイヤを 表から組む段リム)の方がタイヤの引っ張りが良いんです。 これを良しとするかはまさに好みや拘りの部分であり、 自分の考えやショップのアドバイスが出るところでもありますね。 「煮詰め仕上げ」のご相談もお待ちしていますよ! N-BOXのドレスアップカスタムは当店にお任せください。 ありがとうございました。

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    2019/03/25
    JF3 NBOX x WORK MEISTER M1R!

    JF3 NBOX x WORK MEISTER M1R!     いつもブログをご覧いただきありがとうございます、 クラフト一宮店です。 本日はJF3 NBOXカスタムのお客様のご紹介です。     先日車高調を着けさせて頂いたお客様で ローダウンにあわせて実車計測して取り寄せさせて頂いた ホイールが届きましたので取り付けしました~。 RS-Rスプリング取り付け時のブログはこちらをクリック!     WORK MEISTER M1R STEP RIM  6.0-17、6.5-17 前後違い 特注艶アリブラック ルッチーニ ボウノスポーツ 165/40R17 オプション センターキャップ     特注のディスクカラーの艶アリブラックですが このマイスターシリーズは無料!! 無料なら塗るしかないですよね! ディスクブラック、リムホイールってカッコいいですよね! 前後専用サイズなのでそれぞれツライチ!     車高調ではなくダウンサスですが一連の作業を お任せ頂けたのと専用のアライメントを施す事に よってでこんなにカッコよく仕上げる事ができました!     引っぱり、ダンリム、マイスターで何処へ行っても羨望の 眼差しを受ける事間違いないです。     フロント     リア     フロント:リム幅約40mmオーバー     リア:リム幅約50mmオーバー     この度はありがとうございました。   愛知県でNBOXのカスタムやWORKホイールはクラフト一宮店にお任せください。

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    2019/03/23
    N-BOXカスタムにTEINの車高調フレックスZのお取付け

    N-BOXカスタムにTEINの車高調フレックスZのお取付け 今回はN-BOXカスタムです 車高を落としてホイールを出来るだけツライチにしたいというご要望でしたので 先ずは車高調のお取付けから ノーマル車高です ここから先ずは車高を落としていきます ご用意させて頂いたのは複筒式で乗り心地に定評のあるTEINフレックスZです 今回、車高を下げさせて頂いた状態で実車計測させて頂き 前後サイズを変えてオーダーを頂きました ホイールのご用意が出来たら、またこのブログでご紹介させて頂きますので お楽しみに K様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

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    2019/02/05
    JF3 N-BOX × WORKリザルタードメッシュ。

    ■N-BOXにWORK リザルタードメッシュ。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 まだまだ寒いですが、ローダウン+インチアップとHOTな 内容も増えてきています(*^^)v 本日ご紹介させて頂くのは、JF3型N-BOX。 アフターパーツの多い車種だけにカスタムを施される方も多い一台。 こちらのオーナー様もその一人。 ご商談当初はアルミホイールセットのお話でしたが、お話が進むにつれ やはり"車高"も。この隙間を埋めていきましょう! 今回はローダウンサスでローダウンを行います。 写真を見る限りはRS-R Ti2000ですが…Ti2000はTi2000でも… Half Down-ハーフダウン-モデル!   通常のTi2000ですと約40mmの車高ダウンですが、 ハーフダウンはその名の通り約25mmのダウン量。 落ち幅をある程度抑えたい方にはハーフダウンもオススメです(*^^)v そして、大本命はホイールセット! WHEEL:WORK リザルタードメッシュ 16インチ COLOR:ブラックカットクリア   2Pモデルの人気メッシュホイール。K-CAR・コンパクトカーオーナー様 からの支持も厚いホイールです(*^^)v サス交換+ホイールセット装着が完了したら アライメント測定&調整作業へ。 各部調整個所を調整後ハンドルセンターの確認を行い完成です WHEEL:WORK リザルタードメッシュ 16インチ COLOR:ブラックカットクリア TIRE:トーヨータイヤ ナノエナジー3 SUS:RS-R Ti2000 Half Down ハーフダウン装着により約25mmダウンへ。 サイドシルエット全体も纏まり感が増しました(*^^)v   今回、タイヤサイズも少し工夫させて頂いたことでダウン量+α 低く見えるようになっているんですよ~。 1mm単位でサイズオーダーできる2Pモデル。 車高・サイズ感…etcご相談ください! 熟練スタッフがご対応させて頂きます。   この度のご用命誠にありがとうございました。 また初期点検等でお待ちしております。   クラフト中川店でした!

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    2018/12/23
    N-BOXに超深リム WORK マイスターS1R を実車計測で。

    当店お得意のN-BOX、ブログでもお問い合わせも多い車種です。 Nシリーズのホイールにお悩みの方はぜひご来店ください。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 初秋頃にBLITZダンパーZZ-RでローダウンさせていただいたN-BOX。 敢えてカスタムではないところが非常にイイ味を出していますよね。 鈴鹿店のブログを見てご来店いただけた だけあって、太履きメニューの狙い撃ちで 車高調からホイールまでセットアップさせていただきました。 「深リムが履きたい」という方にはこのホイール以外ありませんね。 WORKマイスターS1R 16in 特に軽自動車やコンパクトカー、5ナンバーサイズのミニバン等、太いホイールが 履き難い車種への相性は費用対効果以上と言えましょう。 通常はマットブラック(つや消し黒)の設定ですが、今回はオプションカラーにて つや有りブラックでオーダー。マイスターシリーズは一部特殊カラー以外の カラー変更代が無料なんですよ。ミリ単位のオーダーと共に魅力的なホイールです。 Wheel:WORKマイスターS1R 6.0J-16in 4/100 オプションカラー ブラック Tire:ダンロップ ルマン5 165/45R16 Sus:BLITZ ダンパーZZ-R 今回の仕様はご商談時ご要望にあった「前後ローテーション」が可能な上でツライチに。 インナーを考慮しなければいけないので、このパターンだと前後6.0Jがピッタリ。 BLITZ車高調の機能を最大限に利用し、実車計測を合わせることで ご覧のような深リムを実現しました。 車高も程良く指1本~1本半のところで。 国産タイヤ ルマン5 のキレイな引っ張りショルダーと45偏平のサイズ感が良バランス。 "ザ・黒塗り箱"のカチッとした雰囲気、ボクシーさがよく出ました。 まじまじと観察すると、フロントフェンダーの造形がめっちゃ迫力あるんですよ。 これはローダウンして初めて活きてくるパートですね。 今回もカッコイイN-BOXが完成しました。 ありがとうございました!

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    2018/12/19
    N-BOXカスタムにWORK・リザルタード スポークⅡ・16インチ装着。

    本日はN-BOXカスタムのインチアップ!! WORKのリザルタード スポークⅡ、 トランスグレーポリッシュ・16インチを装着。   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 Kカーのご来店が多いクラフト岐阜長良店です。 本日は人気炸裂中のハイト系Kカー、N-BOXカスタムのご紹介。     既に車高調でローダウン済みのお車で、 残すはインチアップのみ!! このシーズンですがオーナー様からの待ちきれないとのご要望につき、 インチアップを強行していきます。     お選びいただきましたホイールは、 WORKのリザルタード スポークⅡ。 指定インセットがオーダー出来る2ピースホイールで御座います。     カラーは人気のトランスグレーポリッシュをお選びいただきました。 奥行きのある何とも言えない贅沢な色合いが溜りませんね。     タイヤはダンロップのルマンVを装着。 燃費やロングライフ性能が高い、高性能タイヤです。 静粛性能も兼ね揃えた、 サイズラインナップも幅広い人気タイヤで御座います。     さぁ!!いよいよ完成です!! 個人的にもガンメタリック系のボディカラーは好きなのですが、 このお色にバッチリ合うトランスグレーポリッシュのホイールカラー。 オーナー様のセンスが光る一台となりました。     更に2ピースホイールですので、 立体感もあり高級感も十二分に堪能出来ます。   ホイール: WORK リザルタード スポークⅡ カラー: トランスグレーポリッシュ サイズ: 16インチ タイヤ: ダンロップ ルマンV     オーナー様、この度は納車前からのオーダー誠に有難う御座います。 更に納車直後のカスタムご依頼など、 大切な愛車をクラフトにお任せ頂き誠に有難う御座います。 是非これからも愛車のカスタムのご相談はクラフトにお任せください。     既に年末に差し掛かりつつありますが、 当店スタッドレスもドレスアップも、 いつもでも皆様のご来店とご相談をお待ち致しております。 それでは次回は店頭にてお会い致しましょう!!

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    2018/12/03
    JF3 NBOXカスタムにエモーションCR極 16インチ!

    こんにちは中島です 今回はローダウン&インチアップのご紹介です お車はこちら! ホンダ JF3 NBOXカスタム カスタムユーザー様の増えてきたNewNEBOX 今回は車高調でのローダウンと 16インチアルミ装着でカスタムです まずはローダウンから施工! スプリング・車高調と、ローダウンの手法はいくつかありますが 後々微調整が可能な車高調でローダウン 幅広いお車に人気の「ブリッツZZR」を取付です 程よくローダウンした後に装着するホイールは・・・ ホイール:WORK エモーションCR極      (F/R)5.5J-16インチ カラー:ホワイト タイヤ:ファルケン ジークス914F      (F/R)165/45R16 ホワイトのボディにホワイトのホイールを組わせ レーシーで統一感のある仕上がりで完成です 今回取付したのは エモーションCR極 シリーズの中で超ロングセラーモデル ここ最近はスポークデザインが再燃しており 問合せがさらに増えているホイール カラーは「ホワイト」をチョイス ボディカラーに合わせております。 これにより、全体がBlack&Whiteで統一されました 車高調で程よく落ちた車高。 今回はメーカー推奨値でのローダウンです。 最近はタイヤの厚みを50扁平にされる方も多いですが こちらのお車はには45扁平を使用 ここまでローダウンすると、45扁平の方がバランス良く仕上がりますね バランス良く仕上がったNBOXが完成です 今回は当店をご利用頂きありがとうございます

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