GVBインプレッサのドライブを何倍も楽しくするには・・・ 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はGVBインプレッサの ローダウンをご紹介致します。 お選び頂いた足回りはHKSの車高調、 ハイパーマックスS。 MAXⅣGTの後継となるアイテムです。 ハイパーマックスSは スポーツサスペンションの中で特に人気が高く、 純正と比べ少し固めな味付けとなっている車高調です。 腰がある乗り心地が人気ですが、 乗り心地はとても快適で、 硬すぎず踏ん張れる足回りとなっています。 それでは早速取り付けが完了、 アライメントを調整し完成です。 それでは落ち幅を見て頂きましょう。 まずはローダウン前から。 かなりヘタリが出ていた事もあり 既に車高が下がっている状態です。 そしてこちらがローダウン後です。 落ち幅はオーナー様の希望でメーカー推奨車高となっています。 フェンダーとタイヤの隙間がかなり縮みました。 来店当初はフロントホイールが フェンダーから突出していましたが、 キャンバーも触らせて頂き この通りしっかりとフェンダー内に収める事も出来ました。 HKSの車高長は基本的に減衰量調整機能が付いていて 30段階の乗り味が調整出来るようになっています。 今回はメーカー推奨の良さを体感いただく為に 真ん中の15段で合わせています。 その時の乗り味ですが 最初の話と同じで、 しっかり感はあるが硬すぎないといった感じでした。 ただこのしっかり感というのが中々難しく、 言い換えると無駄な動きが抑えられている。 こんなイメージが一番ピッタリだと思いました。 HKSの車高調に替えられた方からよく伺うのは 「最近の車高調って本当に良くなってるね。」です。 車高が下がったから、ナチュラルキャンバーがついて コーナーも走りやすくなったと言っていた時代とは 車も車高調も全く別のものになったと 最近改めて痛感させられます。笑 スポーツカーに乗るなら スポーツサスペンションはマストアイテム。 愛車の運転が何倍も楽しくなりのでお勧めです。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042508181003
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはランクル70のタイヤホイール交換。 人気のレンコンホイールを装着です！ ホイールはジムライン タイプ2を装着。 ディスク面に8個のホールが設けられたレンコンホイールとなります。 クラシックでタフな印象がお車との相性抜群ですね！ タイヤはヨコハマ ジオランダー A/T4 G018を装着。 265/75-16と純正よりひと回り大きいサイズを組み合わせることで タイヤのムチっと感が増しよりオフっぽくなっております！ ランクル70のタイヤホイール交換と言えば 4×4エンジニアリングのブラッドレーか ジムライン タイプ2の装着率が多め。 お車の持つレトロさをより追求したスタイルにするなら このジムライン タイプ2がオススメですね！ 今回のカスタムスペック ホイール：ジムライン タイプ2 （F/R）8.0J-16インチ カラー：ポリッシュ タイヤ：ヨコハマ ジオランダー A/T4 G018 （F/R）265/75R16 この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ランクル70のカスタムも当店にお任せください！ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422506261001
続きを読むKカスタムも是非ご相談下さい！！ タントカスタムをタナベ DF210（ローダウンサスペンション）で 車高を低く！！クレンツェホイールで足元を華やかに彩ります。 クラフト知立店金子です。 いつも当店をご利用頂いている常連様のタントカスタム。 ご納車前から相談頂いておりまして、事前にアイテムをご用意させて頂いておりました。 早速オーダー頂きました全てのアイテムをお取付け☆ ■TANABE（タナベ） DF210 頭文字にある【DF】は【DRESS-UP FORM】の略になっており 純正ショックアブソーバーを利用しながら ガッツリ下げたフォルムを手に入れる事が出来ます♪ フロントはストラット式の足回りの為、 フロントキャンバー角に関してはキャンバーボルトを使用しない限り キャンバー角も大幅に変わることが有りません。 リヤ側に関してもトーションビームという足回り構造の為、 マルチリンクの足回りに比べてキャンバーが寝るという事はありません。 あくまでもダウンサスは一発勝負の為 【ある程度メーカーが公開している参考値まで下がればOK】という オーナー様であればお勧めをしておりますが、 【絶対に思っているローダウン量まで下がらないと嫌】という オーナー様には不向きになります。 あくまでもダウンサスのメーカー公表値のローダウン量は 車両誤差もある為【参考値】としてご覧頂いた方が賢明かと思います('◇')ゞ 煌びやかなこちらのホイールは ウェッズの最高級ブランドとして確立している 【クレンツェ】シリーズの【ヴェルサム クラインフォルム】 メッキパーツが散りばめられているタントカスタムに クレンツェの伝統カラー【SBC/POLISH】で色合いに統一感を、 そして足元に高級感を演出します。 タイヤはダンロップ ルマン5プラス サイズは165/45R16を使用し、スタイリッシュに決めてイキマス。 ホイールを大きくすればする分、タイヤの肉厚は薄くなり 金属振動によってロードノイズが響いてきやすくなります。 特殊吸音スポンジ搭載のルマン5プラスで タイヤとホイールの中で発生する【空洞音】の抑制にも繋がりますし なおかつクッション性に富んだタイヤなので ローダウン+ホイールインチアップの際にデメリットを カバーするべく使用させて頂きました。 サスペンション交換時には【アライメント調整】が必須。 タントカスタムの場合、フロント（キャンバー・トゥ）の調整が可能。 キャンバーについては純正のストラットのガタツキによる調整。 測定してみると、左右共基準値内。 左右差も特に見受けませんでしたので、 トゥ角調整のみ行い施工完了です。 (Side-before) (Side-after) (Front-before) (Front-after) WHEEL：クレンツェ ヴェルサム クラインフォルム SIZE：5.5J-16インチ TIRE：ダンロップ ルマン5プラス SIZE：165/45R16 WHEEL NUT：KYO-EI コンパクトタイプ ロックナットセット SUSPENSION：タナベ DF210 ローダウンした事によりタイヤとフェンダーのクリアランスも埋まり、 一体感も出て腰高な印象も見受けませんね♪ 純正ブラックポリッシュホイールから一気に足元が華やかになりましたヾ(≧▽≦)ﾉ ホイールサイズ、タイヤサイズ共に前後同じですので、 ローテーションも可能です。 インセットを気持ち攻めましたので、 出ヅラに関しては過度にリヤ側が引っ込む仕様にはなっておりません♪ フロントに関しては限界サイズといっても良いでしょう☆ ホイールによってはリムよりもディスク面が突出しやすいモデルが御座います。 ホイールカタログを見ながら突出量も考慮してサイズセレクトも行っておりますので、 一緒に理想のスタイルになるように悩みましょう(笑) オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ
続きを読むN-BOXにRSRのTi2000DOWNを装着しました。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はN-BOXのローダウンをご紹介。 お選び頂いたアイテムは、 RSRのダウンサス、Ti2000DOWNです。 足回り施工の中でアライメント調整もお任せ頂くので、 ご一緒にタイヤも交換頂きました。 タイヤは低燃費タイヤのブリヂストン・ニューノです。 アライメント調整というのは、 タイヤの角度や向きをベストな状態に調整する施工の事です。 なので調整時においてタイヤの状態はとても大事となり、 過度に溝がない状態のタイヤでアライメントとなると 溝が減っている分、ズレてしまう事も御座います。 足回り変更やアライメントを検討中の方は ご一緒にタイヤ交換がお勧めです。 是非その時はタイヤ専門店のクラフト一宮店にお任せください。 さぁ、いよいよ完成です。 まずは分かりやすいように、 ローダウン前から見て頂きましょう。 特にフェンダーとタイヤの隙間にご注目ください。 そしてこちらがローダウン後です。 しっかり目に車高が下がったことが分かります。 落ち幅は前後で約35ｍｍ程でした。 車高が下がったことにより、 車体のロールもかなり抑制出来たと思います。 それでは引き続きローダウンのご相談をお待ちしています。 国産車はもちろん、輸入車のローダウンもお任せください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042508071002
続きを読む□フォレスターをENKEI GTC02を装着させオフ系カスタム！ こんにちはクラフト多治見店です👋 オフ系カスタムのブームはいまだに根強く続いており 様々な車種のご相談やご用命をいただいてま～す🚙 今回はSKフォレスターにエンケイ GTC02とオープンカントリーAT3を装着していきます！ 【before ⤴⤴⤴】 既にグラムライツ装着のオフ系カスタムでかっこいですが イメージチェンジがてら仕様変更となりましたッ👍 【after ⤴⤴⤴】 エンケイ GTC02はSUPER GT用ホイール『RAシリーズ』のデザインと 設計思想を引き継いでストリートユースに最適化されたホイール👀 ２×6本のスポークで構成されておりサイド部分までしっかりと肉をそぎ落とし グラム単位で軽量化✨ 今回オーナー様が拘った軽量＆スポーツホイールでのカスタムにピッタリで良きマッチング✊ （before ⤴⤴⤴） （after ⤴⤴⤴） コンケイブフェイス+センターキャップ周りの落とし込みが深いためカッコイイですね！ MAT製法で作られた性能もデザインも一級なホイールです！ ホイール： ENKEI GTC02 (エンケイ ジーティーシー02) サイズ ： 17インチ Matte Black (マットブラック) タイヤ ：TOYO TIRE OPEN COUNTRY ATⅢ (オープンカントリー・エーティースリー) サイズ ：17インチ タイヤはトーヨー オプンカンAT3 オープンカントリーと言えばホワイトレターのイメージが強いと思いますが 個々も拘りのブラックレターでの組み合わせ👍 あえて裏履きにすることで他との違いをアピールしつつ黒色で統一を狙い撃ち！ 取付けナットもモノリスにてしっかりドレスアップされ 細部までオーナー様のこだわりが見えました👀 今回はご用命頂き本当にありがとうございました！ 追加のカスタムや増し締めエアチェック等ございましたらお気軽にご来店くださいネ👋 それではまた次のブログ…🚗🚗 管理番号0322506161003
続きを読む■フェアレディZ(RZ34)のローダウン。 ローダウンも尾張旭店にお任せください。 ローダウンスプリング・車高調取扱いございます。 こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 本日はフェアレディZ(RZ34)をご紹介です。 純正もカッコイイですがスポーツカーに乗ると 車高を下げたくなりますね。 本日はコチラもアイテムでローダウンしていきます。 【TANABE GT FUNTORIDE SPRING】 純正スプリングを交換するだけでローダウン。 車高・ストローグ量・バネレートを車種専用設計することで クルマが持つハンドリング性やしなやかな乗り心地を実現。 車高も下げ走りが楽しめるスプリングです。 ↑交換後のスプリング スプリング交換後はアライメント調整へ。 足回り交換、車高の変化によりアライメントがズレてしまいますので補正が必須。 フロント・トー、リア・トー、キャンバーの計6カ所調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 ダウン量 フロント：-15～-20mm リア ：-10～-15mm ローフォルムのスポーツカーはカッコいい♪ タイヤとフェンダーの一体感が生まれスタイリッシュに!! E様この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 では、素敵なスポーツカーライフをお過ごしくださいませ♪ ローダウン、アライメント調整はクラフト尾張旭店にお任せください。
続きを読む■ツライチはクラフト鈴鹿店にお任せ！来月はツライチイベントも開催！！ 「ツライチ」カスタムにおける重要ポイントですが、狙うところは十人十色 こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です シビアなセッティングが必要になるツライチセッティングですが、セッティングより大切なことがあります。 それは、事前の打ち合わせ！ お客様のツライチのイメージを正確に再現することが我々の腕の見せ所🔥 対面にてしっかりとご相談の上、注文をいただくのが通常ですが… ある日、お電話にて「香川県から行くのでツライチにしてほしい！」とのお問い合わせをいただきました。 当店のブログをご覧いただき、海を越え、遠路はるばるお越しいただいた高松ナンバーの90ヴォクシー 本当にありがとうございます！希望に沿えるようにコチラも全力でお応えします😁 まずは車高。90ノア・ヴォクの純正車高は把握済み👍 どのくらいのローダウン？どんな乗り心地がお好みか？デヅラはどこまで攻めるのかなどなど… 濃いめのお電話を何度かさせていただき、決まった車高調はコチラ！ ■アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G ミニバン車高調の人気メーカーと言えば、アクシススタイリング 同じ車種でもエンジン、駆動方式が違えば当然重量配分等にも差が出ます。 それぞれに対してベストなセッティングを施すことで「純正を超える乗り心地」で人気の”パーフェクトダンパー” ブラッシュアップを重ねた最新モデルは”パーフェクトダンパー7G” もともと好評だった前作に高速安定性をプラス！快適性を徹底的に追求した車高調になっています♪ ダウン量は約40mmでセット指2本が入るくらいのサゲ過ぎないセッティングとなります さてさてツライチセットしたホイールが… ■WORK Lanvec LDZ 重厚感が魅力のディッシュホイール”ランベックLDZ”パネル面積の広いミニバンとディッシュホイールの愛称は◎ LDZは重厚感の中にも軽快感を併せ持つ絶妙なバランスのディスク開口部を設定することでスポーティーさも兼ね備えたドレスアップホイール リムは、深リム感が得られるフルリバースをチョイス リム幅8.0Jとのセットアップでアウターリムは55mmオーバーを獲得することで段付きディスクでも輝くリムが存在感バツグンな仕上がり ソリッドブラックのディスクとバフアルマイトリムのコントラストが楽しめるホイールですね( *´艸｀) お客様のお好みをしっかり理解＆ワタシの経験によるサイズセットアップでご覧の仕上がりに🎉🎉 サゲ過ぎない車高に合わせたデヅラでベストバランスで完成です！ ここまでブログをご覧いただき「ツライチに仕上げたいな～」と思い始めたアナタへ！！ 来月9月6日(土)～15日(月)までの期間、クラフト鈴鹿店ではツライチカスタム大商談会を開催！！ 夢のツライチカスタムをご案内しますよ♪ぜひお越しください(^^)/ イベント詳細は→コチラ← それではヴォクシーのビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク ランベックLDZ 19インチ-8.0J COLOR:ブラック TIRE:ニットー NT555G2 225/40R19 SUS:アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 GRエアロパーツとの相乗効果でスポーティーな90VOXYが完成です！！ 40mmほどのダウン量であればエアロパーツと路面のクリアランスも確保されるので普段の取り回しにも苦労は最小限でOKです♪ この度は遠方よりお越しいただきありがとうございました。 また、東海方面へお出かけの際はぜひお立ち寄りください(^^♪ クラフト鈴鹿店でした！！ 【次回開催イベント情報】 管理番号:0222508211004
続きを読む◆ ジムニーシエラへJAOSのチョイ上げキット＆ジムニー専用鍛造ホイールを装着しました！！ アーバンオフクラフト浜松店ではカスタム施工率No.1とえいば【ジムニーシエラ(JB74W)】 施工実績豊富なのでリフトアップ＆タイヤ・ホイール交換のトータルドレスアップもお任せください！！ NewラインナップのJAOSのチョイ上げキットに“J”の文字を冠する鍛造セットを装着していきます ◆ JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFS Ver.B JAOSから約20mmアップできるチョイ上げキットが待望の新登場 Ver.Aではブレーキホースの延長が必須となっていましたがVer.Bのアップ量ならその必要なし アップ量が多い故のデメリットもございますので、20mm程のアップ量なら使い勝手良し コイル・ショック・ラテラルロッド前後・アシストキットのフルセットとなります (※クラフトではアシストキットはお持ち帰りでの対応となります) ◆ レイズ A-LAP-J 2324リミテッドエディション 【J】の文字を冠する本モデルはその名の通り“ジムニー専用” 5/139.7のみの展開は“ジムニー・ジムニーシエラ・ジムニーノマド”へ適合 鍛造ならではの肉薄な造形はレイズジムニーホイールの中では最軽量 スポーティな10スポークは万人に好まれる王道デザイン ローインセットだからこそできる“深リム”は鍛造の肉薄さが拍車をかけます 今では他モデルのも使われる【マットトランスルーセントブラック/PH】の先駆け的モデル A-LAP-Jでは2324LIMITEDの限定カラーリングとなります ◆ トーヨー オープンカントリーRT ハイブリッドパターン【ラギッドテレーン・R/T】の礎を築いたトーヨータイヤ A/TとM/Tの良いところを組み合わせることでデザイン面＆性能面での両立を実現しました レイズドホワイトレターが入りデザイン性をさらに上昇させます ◆ ジムニー系カスタマイズの醍醐味である“背面タイヤ交換”もぬかりなく ジムニー系カスタマイズなら背面タイヤも意識を向けたいポイント 特にジムニーシエラ・ジムニーノマドに関しては背面ブラケットの交換の必要もありません バックフェイスのもカスタム色を強めるのには背面交換はベターな選択ですね！！ ◆ サスペンション交換の際には必須の“アライメント” 足回りをカスタマイズをした時、特にサスペンション交換などの足回りをばらす作業が伴う場合にはアライメントは必須 純正車高の際にもおすすめですが、車高変化がある場合はなおのことアライメントズレは必至 クラフトでは3Dアライメントテスター完備、迅速にアライメントを数値化 熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います もちろんタイヤを新品にした時、タイヤ・ホイール交換した時などにも一緒に作業していただくのがおすすめです！！ 【Side-Before】 【Side-After】 約20mmアップのチョイ上げに外形アップの組み合わせでバランスの取れたリフトアップスタイル ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ A-LAP-J 2324リミテッドエディション 6.0-16 5/139.7 マットトランスルーセントブラック/PH ■ Tire トーヨー オープンカントリーR/T 225/70R16 ■ タイヤサイズはリフトアップサイズの定番“225/70R16” 組み合わせたタイヤサイズはリフトアップ時の定番外形アップ“225/70R16” 純正車高ではフェンダーとの前後クリアランスがシビアになる為、できればリフトアップと一緒に組み合わせたいサイズ リフトアップ効果も感じられると共にタイヤの肉厚さも感じられる、4×4・クロカン車両らしい見た目になります！！ この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もアーバンオフクラフト浜松店までお気軽にどうぞ ジムニー系車両のカスタマイズ実績豊富 カスタマイズのご相談は 4×4・クロカンカスタマイズの専門店アーバンオフクラフト浜松店まで！！ RAYS 鍛造ホイールが勢ぞろい【鍛造ホイールフェアinクラフト浜松店】開催中！！ ご来店はお気軽にどうぞ☆☆
続きを読む■ランクル250を街乗りを意識したオフカスタムへ♪ ランクル250のお問い合わせや取り付けの多い当店。 納車待ちの方から納車してホイールを探しに来られる方など様々。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、H様のランクル250。 納車と当時に取り付けをということで、納車前からどのホイールが良いか当社のブログや クラフト公式YouTubeなどでいろいろと調べられて取り付けさせていただきましたよヽ(^o^)丿 ■RAYS DAYTONA D108 フラット＆ワイドな8本スポークにリムを組み合わせたモデル。 シンプルさながらも力強い印象を与えるデザインにヽ(^o^)丿 リムエンドにワイポイントアクセントとなるロゴマシニングを刻み、スポーティな印象にも(≧◇≦) オプション設定となるセンターキャップとホイールロックナット。 センターキャップは、先日発売されたばかりのマットブラックを☆彡 そして、ランクル250はM14×1.5ピッチでナットに変わっており、純正ナットは装着出来ないのでナットは必須交換となります。 ■JAOS フェンダーガーニッシュ type-X 片側9㎜以内に収めたサイズながらも存在感を発揮してくれますよヽ(^o^)丿 更にダミーボルト部分なんですが、通常はクロームのダミーボルトになのですが、 オプション設定でブラックに変更することも可能！！！ そうすることで、全体の統一感が増しよりワイルドな印象に!(^^)! タイヤホイールセットを装着しつつ、フェンダーガーニッシュに取り付けも終え、 よりワイルドなランクル250の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS DAYTONA D108 TIRE：YOKOHAMA ジオランダーAT4 OPTION：センターキャップ（No112） OTHER：JAOS フェンダーガーニッシュ type-X H様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただき誠にありがとうございました。 納車前からホイール選びで悩んでおられましたが、実際に装着してイメージ通りに仕上がりましたね♪ お次は・・・？マフラーやリフトアップですかね？ カスタムのご相談でもありがたいですが、エアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね(≧◇≦) ランクル250のカスタムのご相談は、連日頂いております。 納車前から納車して実際におクルマの横にホイールを置いてのリアルマッチングやタイヤも気になるのがあれば、一緒に並べさせてイメージを掴むこともやっておりますヽ(^o^)丿 人気モデルのホイールとなると店頭にあってもすぐに売り切れてしまう可能性も・・・。 更にホイールだけでなく、タイヤやナット、センターキャップなどの意外なアイテムで納期がかかる恐れもございます・・・・。 気になるアイテム、どんなのがあるのか？などなどランクル250のカスタムのご相談、下調べには アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 そして、RAYSホイールを探されている方もRAYS No1 SHOPでもある当店をぜひ!(^^)! ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ 管理番号：0092508091011
続きを読む80系ハリアーにレオンハルトフリーデン20インチを驚愕の深リムで装着！！ クラフト岐阜長良店です！！ 本日はエアサス装着の利点を生かしてレオンハルトフリーデンをコダワリサイズで装着しました👍 ご来店時からエアサスを装着してのホイールサイズを探って行きイイ感じに仕上げるココは腕の見せ所です！！ そんな時は、レオンハルトマイスターの称号をメーカー様からお墨付きで頂いているワタシにお任せ下さい って事でアレです 復刻したフリーデンを現行車に装着🔥 コチラがレオンハルトフリーデン2000年代初頭にスマッシュヒットしたモデル 一度廃盤になりましたが時代と共にリバイバルし万応じての登場したアイテム 今回のテーマはフリーデンを現行車にインストール これが意外にSUVのハリアーにメチャクチャ合うんです フリーデンと言えばセダンのイメージがかなり強い印象ですが最高にカッコ良く仕上がりました それはディスクカラーをあえてのワンペイントホワイトにしたのと最大のコダワリがパンチ効きました コチラピアスボルトをライム系のグリーンで仕上げる事によりワンポイントでよりハリアーにマッチしました レオンハルト一部モデルはピアスボルトのカラーを変更できるのはご存じでしたか？？ コダワルならトコトンやると仕上がりにもかなり影響します メッチャイイ感じじゃないですか？？ ボディー同色系はブラック×ブラックはよくあるんですが今回はホワイト×ホワイト エアサスでイイ感じなとこまで車高を下げれば最高にカッコいい👍 遠目から見てもピアスボルトのインパクトは現行車へのマッチに一役買ってますね リムも驚愕な深リムを実現 エアサスならではのサイズ感を演出 生足では実現できないサイズになっております レオンハルトの良さは本当に世界で一本だけのオリジナルアイテムを制作出来る事 このフリーデンも恐らくめったに被らないはず リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！ またのご来店お待ちしております👍 ではレオンハルトマイスターがお届けしました 管理番号0312508211002
続きを読むいつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介するのは、I様・30ヴェルファイアの車高調の取り付け。 30ヴェルファイアの車高調選びとなるとどの車高調メーカーがいいのか悩んでしまいますよね。 そこで僕は車高調選びの基準を作ってご案内をしています！ まず、初めに決めるのが乗り味重視もしくはカスタム重視の2択。 乗り味重視の場合、僕は「パーフェクトダンパー」「TEIN」「HKS」の3つをよくおすすめしていますね。 ・純正の乗り味から悪くしたくない方は「パーフェクトダンパー」がおススメです。 ・純正よりも少し硬くしたい方もしくは横揺れや縦揺れを少し抑えたい方は「TEIN」がおススメ。 ・乗り味が硬めもしくは高速を頻繁に使う方・横揺れ縦揺れをしっかり抑えたい方は「HKS」をおすすめしています。 続いてカスタム重視の場合。 カスタム重視とは車高をしっかり下げつつホイールの出ヅラに拘りたい方はこれに当てはまるかなと僕は思います。 そういった方は「ブリッツ」や「HKS」がおススメですね。 あくまで僕が考えた簡単な基準になるので参考までに（笑） そして今回取り付けていくのは「パーフェクトダンパー7G」になります！ 減衰力の調整で純正に近い乗り味から少し固めまで調整が可能！！ クラフトのデモカー「40ヴェルファイア」にも同じ車高調が装着されています！ 実際にメーカー推奨値で乗り味を確認しましたが、とてもマイルド！！ 固めにセッティングして再度乗ってみましたが、嫌な硬さはなくこしがある味付けになりましたよ😊 ちなみに僕は固めが断然好みでした（笑） こちらの画像は入庫時のヴェルファイアです。 今回はしっかりローダウンしていく方向でセッティングしていきます✨ そしてこちらがセッティング後のヴェルファイア。 影で見づらくなっていますがしっかり下げていますよ（笑） 今回のダウン量は約70ｍｍ。 このぐらいしっかり下げても最低地上高は確保できていますよ👍 before after 車高調：アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G ダウン量：F 約50ｍｍ Ｒ 約70ｍｍ Ｉ様からは車高調の取り付け以外にもホイールのご相談もいただいておりました！ ローダウン後はしっかり実車計測をさせていただきましたよ✨ 近々、タイヤ・ホイール交換編をご紹介しますのでチェックを忘れずにお願いしますね（笑） Ｉ様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます！！ パーフェクトダンパー7Ｇの乗り味はいかがでしょうか！！ 純正とほぼ変わらず快適に乗っていただけているのではないでしょうか！ また、少し減衰力を固めにしたいなどご希望がありましたらいつでも言ってくださいね♪ ホイールが入荷してくるまで楽しみにお待ちください！！
続きを読む■【マツダ3】RAYSグラムライツ57CR Spec D装着＆BLITZ車高調ZZ-Rでローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はマツダ3のホイール交換とローダウンをご紹介します。 ■【RAYS】gramLIGHTS 57CR Spec D グラムライツシリーズの王道5本スポークデザイン、57CRにSpec Dを象徴するスーパーダークガンメタを纏っています。 シンプルながらメンテナンス性や応力分散に優れたデザインに加え、スポークがリムから中央に落ち込むコンケイブデザインを採用しています。 サイズ展開も豊富なため、装着可能な車種も多く備えているのもポイント◎ スポーク天面のRAYSのロゴは表面を切削して表現されており、高級感のある仕上がりになっています。 ホイールカラーは"マットスーパーダークガンメタ"、上品な雰囲気漂うカラーリングです。 ■【BLITZ】ZZ-R 赤と黒を組み合わせ、スポーティーな見た目で人気のBLITZ車高調ZZ-Rでローダウンを行います。 車高調全体が伸縮することで乗り心地の変化を少なくローダウンをお楽しみいただける全長調整式を採用、 路面環境に合わせて32段階で調整可能な減衰力調整機構付き…etcなどついたフルスペック車高調です。 純正状態のフェンダークリアランスがこちら。 気になる隙間を埋めてスタイリッシュなフォルムへとローダウンしていきます。 ローダウン後のフェンダークリアランスはご覧の通り。 最低地上高を確保しつつ、限界までローダウンを行います。 車高の調整を終えたら3Dアライメント調整を行い、車高の変化に伴う各部の数値のズレを補正します。 車高を下げることにより、正面から見たときにタイヤがハの字に傾いてしまいます。 補正を怠るとタイヤの偏摩耗や車両部品の寿命を縮めてしまうことにもつながりますので、しっかりと調整を行いましょう。 調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【レイズ】グラムライツ 57CR Spec D COLOR：マットスーパーダークガンメタ TIRE：純正流用 SUS：【BLITZ】ZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 最低地上高を確保しつつ限界までローダウンし腰高感を払拭し、スタイリッシュなデザインのマツダ3をフォルムを際立たせます。 ホイールも力強くたくましい印象の5本スポークに加え、ボディカラーとも合わせて統一感を出しました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ マツダ3のカスタムのご相談、RAYSホイールのご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 ～開催中のイベント～ 管理番号：0092506271006
続きを読むNDロードスターの王道カスタム ブリッツ ZZ-R（車高調キット）とレイズ 鍛造ホイール 6本スポークの代名詞TE37ソニックでワイド＆ロースタイルを手に入れる！！ レイズホイールの事ならレイズ公認のナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店金子です。 今回は当店でもご来店の多いND系ロードスター。 ローダウンからドレスアップまで一日で一気に施工させて頂きました。 まずはスポーツカーカスタムの基本中の基本【ローダウン】から施工スタート。 セレクトさせて頂きましたアイテムはブリッツ ZZ-R 全長調整式・減衰力ダイヤル調整式のフルスペック車高調キット。 ロードスターオーナー様からお話の多い「純正のタイヤとフェンダーとのクリアランス」 気になり出したらどうしても手を付けずにはいられないのがクルマ好きの性。 拳1つ入るクリアランスをご希望のローダウン量にてセッティングしていきます。 ※取付風景は割愛させて頂きます レイズ ボルクレーシング TE37ソニック ロードスターといえばでお馴染みの王道鍛造ホイール。 サイズラインナップも豊富ですので、 オーナー様の理想の仕様に応じてサイズのご提案が可能です。 ホイールサイズによってFACE-1からFACE-5（15インチ） FACE-1からFACE-4（16インチ）まで設定されております。 今回は16インチでのカスタムで出来る限り外へ攻める方向性に。 一番コンケイブするFACE-4サイズをセレクトさせて頂きました。 支えるタイヤはヨコハマ アドバンスポーツV105 NDロードスターの純正採用モデルで 走行性能をスポイルさせる事無く 快適な走りを楽しめれる一品です。 サイズは7.0Jのホイールに対して195/50R16を使用。 タイヤの銘柄によってはタイヤの張り方も異なります。 特に【リムガード】と呼ばれている部分が V105では10mm程度ホイールのリムよりも上に盛り上がります。 オーナー様の理想の車高までセッティングを行い タイヤホイールも装着が終われば 4輪アライメント調整作業へ。 フロント（キャンバー・トゥ・キャスター） リヤ（キャンバー・トゥ）全て調整が可能のNDロードスター。 ホイールのサイズがサイズなので、それに合わせてセッティングを行います。 WHEEL：レイズ ボルクレーシング TE37 ソニック SIZE：7.0J-16インチ TIRE：ヨコハマ アドバンスポーツV105 SIZE：195/50R16 SUSPENSION：ブリッツ ZZ-R（前後40mmダウン） 車高調でローダウンしたからこそ そして攻める姿勢を崩さないオーナー様の特権FACE-4！！ 16インチ最大コンケイブ仕様でバチバチのツラ狙いの完成です。 ボルクレーシングシリーズのトップを君臨するTE37。 軽量かつ高剛性、スポーツカーに欲しい走行性能を向上させてくれるアイテム。 伝統の6本スポークデザインは継承しつつ 最新技術を取り入れてどんどん進化させ続け 今でもお問い合わせ、装着が多いシリーズです。 まさしくロードスターの王道ホイールはこのTE37 SONIC。 間違いないアイテムセレクトです。 ホイールをオーダーして、すぐに手に入るか？とお問い合わせを多く頂きますが 新規でメーカーにオーダーしてもすぐに手に入る事が少ないです(´;ω;｀) メーカーに在庫が無くとも、クラフトの在庫にある場合も御座います！！ 在庫状況もお答え出来ますので、是非お問い合わせ下さいね♪ 今回オーダー頂いた時にはホイールはクラフトに在庫が有り 車高調、タイヤはメーカーに在庫が有ったので オーナー様にいち早くお届けする事が出来ました♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ ロードスターカスタムはクラフトまでご相談をッ！！ 管理番号：0082507251008
続きを読む■ダンロップ初のラギットテレーンタイヤ！「GRANDTREK R/T01」はこんなタイヤだ！ 様々なオフロード系タイヤがある中、満を持して新作登場。 こんにちは。アーバンオフクラフト鈴鹿店の江坂です！ 今日は巷で噂になっているあのタイヤ ダンロップ グラントレックR/T01 のご紹介。 タイヤの外観、特徴、開発などのことについてご説明していきます！ ■DUNLOP GRANDTREK R/T01 1991年に四輪駆動車専用タイヤブランドとして立ち上がった〝GRANDTREK〟 GRAND（広大な）TREK（長い旅、探検）というブランド名は、 どんな道でも自らの意思で進んでいけるタイヤという思いが込められています。 「行きたい道へ。超えたい道へ。」という思いを胸に進化を続けた結果、 現在のラインナップのAT5、MT2、そしてグラントレックR/T01が誕生しました。 まず注目なのはタイヤ表面、裏面でデザインが選べる〝デュアルデザインサイドウォール〟 ホワイトレター側は幅広いブロックとホワイトレターでスタイリッシュなデザインとなっており、 ブラックレター側は鋭利な崖をモチーフにしたアグレッシブなサイドウォールデザインが特徴的。 厚みのあるブロックが耐カット性能を確保しております。 【Sidewall-design/ホワイトレター】 【Sidewall-design/ブラックレター】 サイドウォールデザインを比較する為にグッと寄って撮影。 どちらが正解というのは無いですが、個人の好みの差がハッキリと出そうなデザイン。 ホワイトレター側はダイナミックでスタイリッシュな印象にまとめたい方へ、 ブラックレター側は無骨でワイルドな印象にまとめたい方へオススメとなります^^ そしてタイヤパターンのご紹介。 グラントレックシリーズで比較するとパッと見ですが、 AT5よりゴツく、MT2よりマイルドに仕上がっている印象。 R/T（ラギットテレーン）というだけあってオンロード性能とオフロード性能を両立した構造が見て取れます。 そして、開発の部分で特に注力したといわれるのは「接地面圧の均一化」。 トレッドパターンは5リブ設計を採用して接地面全体の圧力を分散。 サイド部とセンター部の役割を明確に分けています。 中央は細かく密度を持たせて接地性を高め、外側は掘削力を担っています。 まま、少し細かいお話になってしまいましたが、要はオンロード走行もオフロード走行も 両方〝本気（マジ）〟で考えぬいたタイヤでっせ！ってことです。 このタイヤの開発に対しての熱い話が気になる方は、 リンク先の下部のコンテンツを是非ともチェックしてみてください^^ グラントレックR/T01を詳しく知りたい方へ。 グラントレックR/T01は全24サイズで8月より順次販売。 アーバンオフクラフト鈴鹿店のグラントレックR/T01の装着第１号は誰になるのか..._!? 少しでも気になる方はアーバンオフクラフト鈴鹿へ是非ともご相談ください^^ ありがとうございました。 【次回開催イベント情報】
続きを読む当店続々とRZ34フェアレディZのカスタム依頼頂いております！！ クラフト岐阜長良店です！！ 本日も新型フェアレディーZのご紹介なんですが本日はオーナー様からテーマを頂いておりまして限界を狙いたい！！ コレがテーマで土台作りをしていきます👍 フェアレディZと言えばとんでもないサイズを飲み込む面白い車両になっておりますので個人的にどこまで攻めようと妄想中（笑） ホンネを言うとTE37のカタログの一番下にあるサイズを狙える？？ ではまずはローダウンからスタート コチラHKSハイパーマックスSにてローフォルムを実現します！！ 本日狙うサイズとバランスを考え40ｍｍダウンで前上がりを補正しローダウン アライメント調整で最終仕上げ リアのキャンバー調整を入念にしあのサイズを狙います👍 取り付け前↓ 取り付け後↓ メチャクチャイイ感じに仕上がりました👍 そもそもフェアレディZってメンバーの位置が初めから低いので極度なローダウンはNGかも？？ その中でギリギリをオーナー様と煮詰めました！！ イイ感じにリアが内側に入っておりますね！！ これはカタログの一番下のサイズが狙えるか？？ って事でコチラのRZ34にはボルクTE37 SAGA Sプラスを装着予定👍 コレ装着がメチャクチャ楽しみですね～ オーナー様いつも有難うございます！！ クラフト長良店ツライチ名人に任せて頂ければカッコい理想に近づけますよ～ フェアレディZのオーナー様是非お待ちしております ではツライチ名人からのお届けでした
続きを読む■ブレンボキャリパーとのカラーコディネート＆ツライチカスタム！！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 赤いボディカラーに赤いブレンボキャリパーがイケてるGR86のカスタムをご紹介です🔥 イケてるブレンボキャリパーですが、カスタムでは要注意ポイントとなります！ キャリパーが大きいということは…ホイールとのクリアランスが狭くなります！！ 人気のコンケイブデザインのホイールとのマッチングをしっかり確認することが重要です😁 ■YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 硬派なイメージのレーシングホイールラインナップをそろえるアドバンレーシング 5本スポークのキャストホイールと言えば”TC-4”デビュー当時から人気のホイールですが最近その人気が爆発中！！ なぜ？そんなに人気なのか… GTRデザインと呼ばれるセンターに向かってスポークが落ち込むコンケイブディスクがカッコいいからです( *´艸｀) スポーツカーにおいて軽さは正義！と言われておりますがTC-4はフローフォーミング製法で軽量性も👌 軽くてカッコいい。シンプルな理由ですが人気なのも納得ですね♪ セットするのはADVANネオバAD09 サーキットを攻めることができるハイグリップタイヤでありながら、耐久性にも配慮されているので”たまに”のスポーツ走行も存分に楽しみたいオーナー様から人気のタイヤ！ ハイグリップらしい立ったサイドウォールとトレッドパターンがドレスアップ効果も大きいです◎ それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ヨコハマ アドバンレーシングTC-4 18インチ-8.5J COLOR:レーシングガンメタリック＆リング TIRE:ヨコハマ アドバン ネオバAD09 NUT:レデューラレーシング シェルタイプ(レッド) 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 真横から見ても、非コンケイブの純正ホイールと比較すると立体感の差がはっきりとわかりますね！ シンプルなレーシングガンメタリックが赤色を引き立てます！ カラーコディネートにお悩みの方、あんな色・こんな色のホイールご案内いたしますよ(*^^*) ローダウンされたGR86のピッタリサイズカスタムでデヅラも良い仕上がりとなりました🎉 この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧でお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！！ 【次回開催イベント情報】 管理番号：0222507201003
続きを読む◆前後車高バランスが気になるならリア20mmアップのVer.Bがオススメです(*^^)v いまだに4×4カスタムシーンで強い存在感を見せる150プラド。 250にバトンタッチしてしばらく経った今でも浜松店ではご来店の絶えない1台です。 今回はリフトアップのご用命でございます。 当初はスプリングのみのご相談でしたが、現状で走行距離が結構走られていることと乗り心地の改善を考えてこちらの商品をお勧めさせていただきました。 ◆JAOS BATTLEZリフトアップセットVFA Ver.B 150プラドのリフトアップサスペンションでは定番アイテムの一つ『JAOS BATTLEZ リフトアップセット』 ショックを変えるにあたってなるべく価格アップは抑えたいということでフロント車高調整機能なしのVFAをチョイス。 また等キットにはリアの車高の上げ幅が40mmの『Ver.A』と20mmの『Ver.B』の設定があります。 リアを40mm上げてしまうと問題になってくるのが『バックランプ上端の高さ』が保安基準(1.2m)を超えてしまうということ。 装着タイヤサイズにもよりますが、バックランプの移設をしないと車検が通らなくなってしまう可能性があります。 車検点検時の安心感も考慮して今回は20mmアップの『Ver.B』といたしました。 お手頃な価格ながら前後ともに14段階の減衰力調整機能を装備。 純正と同等のしなやかな乗り味から減衰を締めてよりしっかり感を出したりと好みに応じてセッティングできます。 リアショックには周波数感応バルブ『ハーモフレック』を搭載。 段差などで素早くストロークする入力があった際に余分な減衰力の発生を抑えて突き上げ感を軽減します。 サスペンション装着後にアライメントも調整。 今回リアのラテラルロッドはノーマルのままですが、20mmアップなので大きなホーシングのずれやアライメントの狂いはありませんでした。 ヘッドライトの光軸も大きくずれることはなく補正ロッドなどに交換する必要もありませんのでそこでも追加費用を抑えられますね(^^♪ 【Side-Before】 【Side-After】 フロントは+40㎜のしっかりリフトアップ。 リアは控えめのちょいアゲで少し前下がりが気になるノーマルから均整の取れたサイドビューへと変身(^^)/ 少し前上がりにしたい等、細かく調整したいならフロント車高調整ありのVFCAが良いですが、前後水平で良ければVFA Ver.Bで十分ご満足いただけると思います。 フロントのタイヤハウスからチラリと見えるスプリングもさりげなくカスタム感を主張してくれます。 純正よりワンサイズアップしたBFグッドリッチとのバランスも良いですね。 T様、この度はクラフト浜松店のご利用ありがとうございました。 減衰力やエア調整等もお気軽にお申し付けくださいませ。 またのご来店をお待ちしております！ 管理番号：0512508171004
続きを読む現行にはない味が魅力のL880コペン！純正の足回りはそろそろ限界かも？ 気持ちよく回る４発エンジンと可愛らしいフォルムが人気のL880K型コペン。 純正サスペンションが経年劣化でヘタっており、リフレッシュも兼ねて今回車高調を装着します♪ ■TEIN FLEX Z 設計から製造まで自社で手掛けるテインをチョイス。 特にダンパー性能は定評があり高い耐久性が魅力的です(#^^#) フロントはピロアッパーマウントでキャンバー調整も可！ これを活かして装着後の３Dアライメント調整を行い完成。 -BEFOR- -AFTER- 純正の足回りがかなり劣化しており車高も下がっておりましたので車高変化は少なめ。 ですがリフレッシュの恩恵が大きく乗っていて更に楽しいコペンになりましたよっ！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312508101005
続きを読む保安基準を狙うなら8.5J？？ それとも8.0J？？ キレイな出ヅラに仕上がったホイールサイズは。。。 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はT様・シビック RS。 T様からはローダウン＆ホイール交換をご依頼いただきましたよっ✨️ まずはローダウンアイテムからご紹介しましょう！！ ■ SPOON PROGRESSIVE SPRING SPOON SPORTS と言えば、ホンダ車向けのアイテムを数多くリリースしているメーカーさん。 本日ご紹介のFL型シビック用のアイテムも設定されています 👍 そして、本日ご入庫のシビックはRSグレード。 同じFL1と言う型式でもグレードの違いでサスペンションの品番も変わってきます。 ちなみに、ローダウンスプリングを装着する事でのローダウン量はおよそ25mm程。 コチラの画像はご入庫時のノーマルシビックです。 白いボディーに黒いホイールと言う、スポーツCarらしいスタイリッシュな姿ですよね 👀 ですが、タイヤとフェンダーのクリアランスが広いところがちょっと気になりますよね。。。 お次は手を加えたシビックです！！ ローダウンスプリングの効果もあり、見ての通りキレイなローフォルムをGet 👍 そして、ご購入いただいたホイールは 「 RAYS VOLKRACING G025 SZ EDITION 」 となります。 インチは純正と同サイズの18インチをチョイス！！ ホイールのデザインはY字スポークが5つ並んだデザインとなり、純正ホイールに近いデザインとなります。 それでもY字スポークそのものがとてもシャープでイメージがガラリと変わりますよねっ✨ ちなみに、スポークデザインをここまで細く・シャープにデザイン出来るのは 鍛造ホイール だからと言うのも理由の1つです。 ですが、従来の技術で同じデザインを作った場合、スポーク幅は6.5mmとなるとの事。 ですが、G025では5mmへと進化。 それを実現出来たのもレイズエンジニアリングの構造シミュレーションによる繊細な解析があってのこと。 さらには軽量化・デザイン性の両面で効果的なウェイトレスホールをボルトホール横、スポーク付け根と二か所に配置。 VOLKRACING G025はデザイン性・機能面を両立させた進化系ホイールなんです！！ 続いてホイールサイズ。 VOLKRACING G025 SZ EDITION の18インチでのラインアップを見てみると、シビックに装着出来そうなホイールサイズは3パターンありますかね。 サイズで表すと 「 7.5J・ 8.0J・ 8.5J 」 の3パターンとなります。 今回はローダウンを行いますので 7.5J は選択から外れる事に。 こうして見てもキレイに仕上がって見えますよねっ♬♬ ところで、ホイールサイズは 8.0J or 8.5J のどちらを選択したと思いますか？？ ちなみに、オーナー様からのご要望は 「 保安基準をクリアする仕様 」 となります。 上記のような記載をすると答えは見えてくるかも知れませんが、本日装着しているホイールサイズは 8.0J となります！！ ホイールサイズを選択する際、ローダウンにてキャンバー角に変化が生じる事も考慮した上でサイズを計算してみました。。。 それでも 8.5J はリスクが高いと判断。 装着後に糸を垂らしてチェックしてみましたが、8.0Jを選択しておいたのは正解でしたよぉ～ 👍 出ヅラは見ての通りのツライチ仕様。 保安基準ではホイールハウスの30度～50度の範囲でチェックされる事から、本日装着したホイールサイズでちょうどギリギリな仕上がり。 それでもけっしてホイールが引っ込んでいる様には見えませんよね！？ 今回もオーナー様のご要望をしっかり反映させたなかでもカッコ良いシビックを完成させる事が出来ましたっ 👍 皆様の愛車はどんな仕上がりがご希望でしょうか！？ クラフト厚木店ならあなたの理想を形にする事が出来ますよ。。。 それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨ T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 納期が掛かりやすいRAYSホイールでしたが、納期も奇跡的に早くラッキーでしたよねっ✨ 人気のG025、更にはSZ EDITIONと言うリミテッド仕様でのカスタムは大成功でしたねっ 👍 お次はマフラー交換でしょうか。。。それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆ 管理番号：0412508031005
続きを読むGR86にブリッツのZZ-Rを装着しました。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 今回は、スポーツカー好きにはたまらない一台 GR86の車高調取り付けをご紹介します。 今回取り付けていく車高調は ブリッツのダンパーZZ-Ｒです。 全長調整式で幅広い車高調整が可能となっていて、 更に32段減衰力調整で 乗り心地もセッティング可能なのが魅力の車高調です。 それでは早速取り付け前の車高を見て頂きましょう。 こちらが装着前のGR86のフロントです。 続いてリアの車高です。 フロントに比べて荷物を積むことを考えられていて 若干リアのほうが高くなっていますね。 さぁ、装着後がこちらです。 純正のフェンダーとタイヤの隙間が少なくなり スッキリとしました。 今回のダウン量がメーカー推奨値の落ち幅で、 フロントが-23ｍｍ、リア-29ｍｍ程のダウン量。 ブリッツの車高調は減衰力が32段の調整があるのですが 今回はメーカー推奨でもある中間の16段に設定しことにより、 程よい硬さのある乗り味となりました。 車高を下げたことで、見た目の迫力が増しただけでなく 重心が下がり、コーナリング時のロールも抑えられ GR86本来のスポーツ性能をさらに引き出すことが出来ています。 カスタムをしてみたいけど、何から始めたらいいか分からない。 そんな方はまずは足回りからがお勧めです。 ご相談はクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに 足回りプロショップのクラフト一宮店でした。 管理番号：0042507211002
続きを読むTEIN車高調にてローダウンを行った60プリウスを実車計測で仕上げる。 前後サイズ違いでツライチ仕様を完成させましたよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はK様・60プリウス。 以前の愛車でも当店をご利用いただいておりましたが、今回の新しくなった愛車のカスタムもお任せいただきました。 K様はリム有りホイールが好物。笑 前回の愛車の時にもリム有りホイールでカッコ良く仕上げさせていただきましたが、今回もリム有りホイールで仕上げましたよぉ～✨ それではコチラをどうぞ！！ ご購入いただいたホイールは 「 SSR プロフェッサー SP5 19インチ 」 となります。 ディスクカラーはオプションカラーの フレアブロンズ をチョイス！！ カタログにも掲載されているハイメタルブロンズはやや明るめなブロンズに対し、フレアブロンズはやや落ち着いた色味。 それでもアルマイトリムとのコントラストでカスタムCarらしさを演出してくれていますよねっ♬♬ それではホイールをズームで見てみましょう 👀 いかがでしょうか？？ ハイメタルブロンズとは一味違う色味ですよね。 ブロンズと言うよりかは茶色に近いイメージかも知れませんね！！ SSR プロフェッサー SP5 は3ピースホイールとなり、リム幅（J数）やインセット（+〇〇）を自由に選ぶ事が出来るアイテム。 そしてオーナー様からのご要望は 「 保安基準ギリギリを狙ったツライチ仕様 」 となりますっ 👍 保安基準ギリギリを狙ったツライチ仕様っと言っても、文字で書くのは簡単ですが、完成させるのはそう簡単ではないんです。。。 ですが、クラフト厚木店はそんなワガママ仕様に日々取り組んでいるお店。笑 そんな仕上がりを実現させる為には 「 実車計測 」 と言う採寸作業が重要！！ 実車計測とは実車を基にホイールサイズを計算する作業となりますが、この作業を行う事でその車輌でのギリギリサイズを見極める事が出来るようになります。 そこからオーナー様が求める出ヅラに仕上げる為にはどんなサイズが良いかを考える訳です。 上の画像を見ていただいても分かる通り、キレイに仕上がっていますよね！？ K様・60プリウスはTEIN車高調にてローダウンを行っているおクルマ。 ちなみに、ノーマル車高で装着出来るサイズとローダウンを行う事で装着出来るサイズに違いがあるのをご存じでしょうか？？ これは車種にもよりますが、60プリウスはローダウンを行う事でキャンバー角に変化が生じる車輛。 ホイールメーカーさんも車種ごとの適合表を作成してくれていますが、それはノーマル車輛をベースとした適合表。 なので、ローダウンを行いキャンバー角に変化が生じた車輛にはミスマッチなんですよね。。。 皆様、下記のような経験はないでしょうか？？ ホイールを購入し車輛に装着してみたけど出ヅラに満足出来なかった。。。 それはノーマル車輛をベースに計算されたホイールサイズだった可能性もありますよ！！ クラフト厚木店で行っている 「 実車計測 」 と言うのはそんなサイズのミスマッチをなくす意味でも効果的 👍 それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう！！ 前後ともにキレイな出ヅラに仕上がっていますよね！？ 保安基準を意識した出ヅラを狙っても実車計測を行いながら仕上げる事で完成度の高い仕上がりを実現出来ますよっ✨ ちなみに、ホイールサイズは前後サイズ違い。 フロントには 8.5J を、そしてリアには 9.0J を装着しています！！ オーナー様のご希望もありタイヤサイズも前後で変更しながら仕上げたんですよぉ～♬♬ 皆様の愛車も 車高調でローダウン を行い拘りのホイールサイズでカッコ良く仕上げてみませんか？？ それではご相談お待ちしておりま～す✨ K様、前回の2台に続き、またのご利用ありがとうございました！！ 今回もK様の大好きなリム有りホイールでのカスタムとなりましたが、バッチリ仕上がりましたよねっ 👍 ご希望されていた前後サイズ違いでのカスタムでしたが、仕上がりはいかがでしたか？？ 車高調でのローダウン＆拘りサイズのホイールのお陰でカッコ良い60プリウスが完成しましたね！！ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆ 管理番号：0412507191007
続きを読むJB74ジムニーシエラに4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションを装着。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はジムニーシエラのリフトアップをご紹介していきます。 お選びいただいたアイテムは、 国産四駆パーツの老舗ブランド 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンション。 程よくリフトアップをしつつ、 乗り心地の良さが特に人気のリフトアップキットとなっています。 カントリーサスペンション、 今ではカンサスと略される程に定番化している人気サスですが 人気の秘訣はショックに内蔵されている ハーモフレックスといった構造で、 内部にコイルが組み込まれていて 振動を抑制するような作りになっています。 もちろん乗り味にもかなり影響しているのですが、 特にオフロードタイヤを履いている方には効果抜群で、 振動吸収効果により静粛性がとても上がり、 普段より静かに走れるといった反響も頂いています。 乗り心地もマイルドで、他社メーカーと比べると 硬すぎず安定した走行が 出来るようになっているのも人気の秘訣。 特に減衰力調整が備わっている事の影響も大きく 1クリックで乗り味が大きく変わり オン・オフどちらにでも 自分好みの乗り味を追求出来る作りとなっています。 他メーカーと比べても人気が高いことから 現状欠品が目立っていたりもするので お早目のご注文がお勧めです。 シエラのリフトアップで 気になっている方がいましたら 是非とも当店までご相談ください。 上げ幅はおおよそ前後30ｍｍ程。 シエラの履けるタイヤサイズを考えると 丁度いい上げ幅なのも嬉しいところです。 それでは引き続きシエラカスタムのご相談をお待ちいたしています。 また次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042507181007
続きを読む◆ NDロードスターにHKSハイパーマックスSを装着！ こんにちはクラフト多治見店ですっ 最近はロードスターなど多くのスポーツカーオーナー様からのカスタム相談で賑わっておりますっ 車高を落としてみたいけど乗り心地はあんまり犠牲にしたくないって方は多いんじゃないですか？ 今回はNDロードスターにHKSハイパーマックスSを装着していきます！ 走り心地で評判の車高調．．．さてどう変化していくのか．．． 「 HKS ハイパーマックスS」 『走り心地』という新たな価値へをキャッチコピーに作られた車高調 今までのHKSの車高調と同様に単筒式と倒立式を採用！ スプリングやショックアブソーバーのオイルはハイパーマックスS専用になっている特別仕様！ 車高調換装するとどうしても悩みになるのが乗り心地の変化．．． ハイパーマックスSは「乗り心地」も比較的純正に近いものになっており ネットでの評価や他のオーナー様からも大好評（ ＾ω＾）・・・ 30段階にも及ぶ減衰力調整がありオーナー様の好みに細かく合わせやすいのも人気の秘訣．．．(・・? 熟練スタッフによる作業で的確にお取り付けした後はもちろん四輪アライメント調整を施工！ クラフトでは「3Dアライメントテスター」での作業になりますので より細かく正確に補正する事ができますヨー！ そして全ての施工が完成したお姿がコチラ👇 【Side-Before】 【Side-After】「約25ｍくらいのダウン量！」 純正車高でもカッコいいのですが スポーツカーは車高を落とした姿のほうがスマートでスタイルいいですね！ オーナー様もこれには大満足の表情でした☺ 気になる乗り心地は・・・(・・? 『純正ショックは路面状況にもよると思いますがおさまりが悪く多少跳ねる感じが... 車高調取付け後は路面に吸い付くような感じで足自体が良く動いてくれてる感じかな... 助手席にも乗車させて頂きましたが安定した乗り心地で悪くはないかな... ローダウンさせるだけの柔な足じゃなく ロール感もしっかり抑えながらかつしなやかに気持ち良くワインディングを流せる車高調かな…』 ※個人的な感想です、感じ方は人それぞれですので...でも良き車高調だとは思います！！ オーナー様今回はご用命頂き本当にありがとうございました_(._.)_ ローダウンするとホイールも変えたくなるのが悩みどころですね… マフラーもですかね...追加カスタムの相談などお待ちしておりますので...！ HKSさんの商品絶賛取り扱い中でｓ・・・ スタイルもですが乗り心地・走り心地も兼ね添えた車高調！おススメです！ それではまた次のブログで～～🚗🚗 管理番号 0322505111015
続きを読む■【GR86】BLITZ車高調ZZ-Rでローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はGR86に車高調をインストールしていきます。 ■【BLITZ】ZZ-R 路面状況に合わせて32段の幅広い減衰力調整が可能な機構付き、 車高調全体が伸縮することで乗り味の変化が少なくローダウンを楽しめる全長調整式を採用、 長期間安定した減衰力を保持できる単筒式を採用…etc これらの特徴を兼ね備えたBLITZの車高調ZZ-Rを取付します。 赤と黒の車高調キットでスポーティーな見た目なことも人気な理由のひとつです。 BLITZ車高調ZZ-Rでは専用のスタビライザーリンクが付属します。 人間でいうところの関節にあたる部分で、コーナーや段差を乗り越えた際に生じる上下の動きに対応します。 純正状態のフェンダークリアランスがコチラです。 GR86はスポーツカーらしく純正状態でも車高が低く設定されていますが、 あと少しの隙間を埋めるためにローダウンを所望されるオーナー様が多くいらっしゃいます。 ローダウン後のフェンダークリアランスです。 保安基準に合わせてローダウンを行い、最低地上高を確保しつつ下げられるギリギリまで詰めていきます。 車高調キットはダウン量をある程度自由に設定ができるため、お好みの仕様に合わせてローダウンが可能です。 それでは車高の変化を見てみましょう♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【BLITZ】ZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 フェンダークリアランスの隙間も埋まり、純正状態で感じられた"浮ついた雰囲気"も払拭されました。 単純なフォルムの変化だけでなく、ローダウンによる低重心化で走行安定性の向上の恩恵も受けられます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ GR86(ZN6/ZN8)のカスタムに関するご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 ～開催中のイベント～ 管理番号：0092507251007
続きを読む■ランクル250に”ランクル”と言えばブラッドレーフォージド匠！！組み合わせるタイヤは新作オプカンRTTrailを装着デス☆彡 お盆の連休も終わり、暦的には秋を迎えているはずですが・・・・。 まだまだ連日の暑さが続いてます・・・・。 外に出られる際は、水分補給などしっかりしていきましょうね。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、ランクル250！！！ 納車し、セキュリティを入れられた後にお越しいただきタイヤホイールセットを 即日取り付けさせていただきましたよ(≧◇≦) ■4x4ES ブラッドレーフォージド匠 ランクル＝ブラッドレーの図式が成り立っているほど、人気の高いブラッドレーシリーズ。 その最高峰に位置するフォージド匠は、ブラッドレーVのデザインを継承し、軽量・剛性を高め 本格オフロード走行も視野に開発・設計されたモデル！！！ ■TOYO TIRES オープンカントリーRT Trail 今年登場したばかりのオープンカントリーRT Trail。 オプカンシリーズの中でもAT3、RT Trail、RT、MTという順番ではあるのですが、 RT（ラギットテレーン）を街乗り寄りにし、サイドのブロックパターンゴツくしたことにより、街乗りに特化した乗り味に☆彡 かといって、オフロード走行でもサイドのブロックを用いて悪走路も走り切れる仕様に!(^^)! クラフト公式YouTubeにて、RT Trailの試乗動画を公開しております。 そして、装着するホイールを止めるナットは、メーカーロゴの入ったコンペティションラグナット！ ロックナットではないのですが、48㎜とロングナット。 ランクルシリーズでは、このナットを装着する方が多く定番化されてきてますね!(^^)! 匠の証である、ステッカーもしっかりと貼らせていただきました(≧◇≦) 貼る貼らないでは全体のイメージが違って見えますので、ここはオーナー様の好みに分かれてきますが、 貼られている方が多い感じがしますね☆彡 増し締めをしっかりと行い一気にオフロード仕様へと変貌したランクル250の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4ES ブラッドレーフォージド匠 COLOR：マットディープグレイ TIRE：TOYO TIRES オープンカントリーRT Trail NUT：コンペティションラグナット N様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ホイールカラーで悩まれておりましたが、ボディカラーのアバンギャルドブロンズメタリックと合わせて ディープグレイにしてしっくりとくる仕上りになりましたね(*^▽^*) また、ルーフラックやリフトアップなどなどカスタム構想がありましたらいつでもご相談下さいネ♪ お近くにお越しの際は、エアーチェックや増し締めでもお立ち寄りください(≧◇≦) ランクル250のタイヤホイールセットの相談が多い当店。 店内には、250に人気のモデルを絶賛展示中☆彡 もちろん、ホイールが決まったらタイヤのパターンもどうしよう？となると思うので、良く出るモデルも展示しております(*^▽^*) ランクルシリーズのカスタムはもちろん、レクサスGX・LXのご相談もOK！！ もちろん、納車前でのご相談・ご用命もOKヽ(^o^)丿 オフ系カスタムをするならアーバンオフクラフト中川店にお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ 管理番号：0092508081014
続きを読むいつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介するのはY様・フェアレデイZ RZ34のタイヤ・ホイール交換。 ご入庫時にはRSRのTi2000でローダウン済みとなっておりました。 そして今回取り付けていくホイールはこちら↓ 「レイズ ボルクレーシング G025 SZ ED」 そう！NEWカラーのG025となりまーす！ カラー名は「シャイニングブロンズメタル」！！かなりいい感じの色味です！ そして、上の画像からでもわかるコンケイブフェイス！これがまたかっこよすぎ！！ 今回チョイスしたサイズはフロント：9.5J-19 リア：10.5J-19となりまーす！ では実際に装着したRZ34をご覧ください！！ どうでしょう！ かっこよく仕上がっていますよね♪ 色のバランスを気にされる方が多い組み合わせではありますが、青×ブロンズってかなりイケテます！（笑） そして出ヅラはこんな感じに仕上がっています！！ おっと、この角度だとよりコンケイブフェイスが伝わりますね（笑） リアの反り具合がベリーグッド👍😊 今回はディーラー入庫踏まえてのサイズセッティング！ この仕様でも30°50°からははみ出ていないのでご安心を！ ちなみに30°50°とは何のことだと思いますか？？ クラフトのブログをよく見ている方はきっと知っている単語ですよね😊 30°50°とは保安基準で定められている角度の事。 フェンダーの30°50°よりもホイールがはみ出てしまうと、保安基準に満たさないので車検には通らなくなります。 なので、30°50°に収まるようにサイズの決めていかなければいけませんよ！！ 「そんなことわからないよ」って方はクラフトにご相談くださいね～ ローダウンをしているとよりかっこよく見えますね✨ 僕はやはりツライチにするならフェンダーとタイヤの隙間は小さくしたいんですよね～ そっちの方がスタイリッシュに見えてよりスポーツカーって感じがするんですよ😊 そして今回組み合わせたタイヤは「ミシュラン パイロットスポーツ4S」 パイロットスポーツシリーズでもフラッグシップモデルとなるパイロットスポーツ4S！ サーキット走行でもガンガン走りこめちゃう高いグリップを持ち、さらにはウェット路面でも強いグリップ力を持っているハイパフォーマンスなタイヤ！ そして今回装着したタイヤサイズはフロント：255/40-19 リア：285/35-19となっております！ リアはホイールに合わせて純正よりも太めのサイズをチョイス！ そんな訳でY様のフェアレデイZは無事かっこよく仕上げることができました✨ Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました！！ シャイニングブロンズメタルはいかがだったでしょうか！！ とてもいい色していますよね♪ そしてディーラー入庫前提の出ヅラはいかがだったでしょうか！ いい感じの出ヅラに仕上がりましたよね✨ それでは、またのご相談おまちしておりまーす！！ 管理番号：0412508171001
続きを読むRZ34フェアレディZをHKSハイパーマックスSでローダウン！！ クラフト岐阜長良店です！！ 本日はRZ34 フェアレディZを車高調でローダウンしていくんですが前上がりが若干気になるとのご要望頂き解決して行きます👍 しかし新型になって32を彷彿させるリアのデザイン並びにこのエンブレムが最高にレトロでカッコイイ 個人的に大好きなポイントですしフェアレディZと言えばとんでもないサイズが履けたりとこの辺りも楽しみなポイント では車高調はHKSハイパーマックスSでローダウンして行きます 車種専用設計になっており非常にスムーズな乗り心地をGETできるかも？？ 作業開始 アライメント調整で完了 フロント、リア計6ヵ所調整👍 取り付け前↓ 取り付け後↓ 約30ｍｍ程のローダウンでイイ感じに仕上がりました👍 厳密に言うと車高調整式なのでもっと細かく調整してあるので前上がりも補正 リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！ またのご来店お待ちしております👍 ではクラフト岐阜長良店でした
続きを読むいつもブログをご覧いただき誠にありがとうございます！！ 今回はご紹介はクロスオーバーSUVのレガシィアウトバック SUVというカテゴリーに入っているならオフ系カスタムだ！ という事で、大胆なイメチェンを決行！ ホイールは ■４×４エンジニアリング Air/Gロックス ゴーストエディション クロスデザインのようなスポークデザインと ビードロックデザインを融合させたオフ系カスタムでは人気の商品！ そしてゴーストエディションの特徴はディスク天面に切削加工を施した特別なホイールカラー！ 独特のカラーはブロンズのようなガンメタのような、見る角度や日の当たり方で色味が楽しめる 人気のモデルなんです！ Air/Gシリーズはセンターキャップのオーナメントが セレクト可能となっており、ブラックとグリーンが付属させています。 好みに合わせてお選びいただけます！ 今回はブラックをチョイス！ 人気のポイントはたくさんありますが、 理由の１つには皆さんお求めの、このコンケイブデザイン！！ センターへの落とし込みは迫力も見応えも十分です。 ■BFG トレイルテレーンT/A 舗装路でのドライ、ウエット性能を十分に確保したSUV向けタイヤ！ ブロックの倒れこみを抑制し、剛性を確保する事で 舗装路における走行安定性と快適性にも貢献。 さらに砂利道やキャンプ場など、非舗装路でも最大限の トラクション性能を発揮。 【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：４×４エンジニアリング Air/Gロックス ゴーストエディション TIRE：BFG トレイルテレーンT/A SIZE：17インチ BFG+インチダウン+外径アップは オフ系の定番カスタムですが、仕上がりの完成度は間違いありませんね！！ ホイールのコンケイブデザインとタイヤのホワイトレターが さらにオフロード感を引き立ててくれます。 雰囲気がガラリと変わりアウトドアがよく似合うアーバンオフスタイルとなりましたね！ オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用いただき誠に有難うございました！ またのご利用をスタッフ一同心よりお待ちしております！！ 増し締めやエアチェックなどお気軽にご相談下さいね！ 管理番号：0082507211006
続きを読む■T32エクストレイルをアーバンオフスタイルへカスタム！ 気になるホイールが装着できるかわからない…お任せください！ こんにちは。アーバンオフクラフト鈴鹿店の長縄です たくさんの車種があり、たくさんのホイールがあります。すべての組み合わせでマッチングデータとなると難しいですが… 「装着確認を現物で確認することが可能です！！」 ※一部対応できないホイールもございます。 本日は、”T32エクストレイル”をリフトアップ＆タイヤホイールでカスタムです🔥 ■JAOS BATTLEZリフトアップスプリングTi-W まずはリフトアップからスタート！使用するのはオフロード系カスタムパーツを幅広い車種で展開する「ジャオス」のリフトアップスプリングTi-W 素材にチタンを配合することで”柔らかいけどコシがある”乗り心地と高い耐久性を実現 純正サスペンションのスプリングを交換することで約1インチのリフトアップが可能となります😁 ■DELTA FORCE OVAL 続きましてホイール！ マットブラック、コンケイブデザイン、リム周辺の立体感オフロードカスタムホイールの”ツボ”を抑えたデルタフォース「オーバル」をチョイス メーカーではT32エクストレイルへのマッチングが未確認なので、実車へのホイール仮当てでマッチング確認を実施(^^♪ クリアランスが狭いですが装着可能でした👌 マッチングの確認が取れたところでタイヤの組み込みです！ セットしたタイヤはトーヨータイヤの「オープンカントリーA/TⅢ」 世界中のオフロードレースで鍛えられた”オプカンシリーズ”の中でもオンロードとオフロードをバランスさせたのが”A/TⅢ” マッド＆スノーとスノーフレークマークを備え急な雪にも対応可能、多くのサイズでホワイトレターが選択可能なことも人気の理由です 仕上げはアライメント調整を実施、ハンドルセンターを確認して作業完了となります。 それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:デルタフォース オーバル 17インチ COLOR:マットブラック TIRE:トーヨー オープンカントリーA/TⅢ 225/65R17 SUS:ジャオス バトルズ リフトアップスプリングTi-W 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 約25mmのリフトアップとオプカン+デルタフォースのセットで一気にアーバンオフスタイルへ変身したT32エクストレイル 愛車のイメチェンでこれから先もお楽しみください(*^^*) この度はありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！！ 【次回開催イベント情報】 管理番号:0222508091006
続きを読む■【150系プラド】名作「ブラV」ホワイトカラーで足元にアクセントを ランクル250/300のカスタムが盛り上がっていますがまだまだ150プラド人気も健在。 本日はホワイトカラーが目を引くブラッドレーVを装着！ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 テラダです ブラッドレーの人気カラーと言えばガンメタリックやマットブラック 定番カラーで仕上げるのももちろんアリですが今回はホワイトカラーで脱・定番スタイルに 遠目からもインパクトが出るので個人的にもイチ押しなカラーです オプション設定のセンターキャップも同時に装着しアクセントをプラス 敢えてセンターキャップレスにして無骨なスタイルに仕上げるのもオススメ タイヤはヨコハマ ジオランダーA/T4をチョイス 定評のあるジオランダーG015よりもオン・オフ共に性能がアップしたオールテレーンタイヤです サイドデザインもよりオフ感の強いデザインを採用し見た目もGOOD★ スノーフレークマーク付きということも有り軽い積雪路面にも対応可能 使い勝手も非常によく問い合わせも多い人気タイヤです WHEEL：4×4エンジニアリングサービス ブラッドレーV (Fr/Rr)8.0-17 (WH) TIRE：ヨコハマ ジオランダーAT4 (Fr/Rr)265/65R17 この度は遠方より当店のご利用誠にありがとうございました^^ また近くにお立ち寄りの際には是非ご来店お待ちしております アーバンオフクラフト中川店でした ～開催中のイベント～ 管理番号：0092507201008
続きを読むいつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 ここ最近30アルファード・ヴェルファイアのカスタム相談が増えてきているんですよね✨ 以前クラフト厚木店では30アルファード・ヴェルファイアのご相談がとても多く毎日がアルファード・ヴェルファイアで駐車場がいっぱいだった時期があったんですよ（笑） 40アルファード・ヴェルファイアにモデルチェンジしてからは落ち着いていましたが、また増え始めているのでしょうか!!😊 そして本日ご紹介するのはS様・30アルファードです！ では早速ご紹介していきますよ～！ ご注文いただいたのは「WORK シュヴァート グラソン」。 サイズは9.5J-20でオーダーいたしました！ WORK シュヴァートは「2ピースモデル」。クラフトのブログをご覧いただいている方なら聞きなじみある単語ですよね？😊 2ピースモデルは1ｍｍ単位でサイズを決めることができのでクルマの仕様に合わせたサイズ設定が可能になります！ 今回の30アルファードで例えるなら、純正車高でサイズを決める場合とローダウン後にサイズを決めた場合、後者の方が出ヅラに余裕が出てきます 出ヅラに余裕があるという事はその分ホイールを外にだしてあげることができるので見栄えもさらに良くなりますよ👍 そして9.5Jという太さのホイールでセッティングしていくので、ローダウンはマスト!! こちらは施工前の一枚。 そしてこちらが施工後の一枚。 施工前と比べるとだいぶ車高が下がりました！ 今回のダウン量は約70ｍｍ。もちろん最低地上高は確保しております そして2ピースホイールで仕上げた出ヅラがこちら 今回はディーラー入庫を踏まえてのサイズセッティング。 ディーラー入庫を考えると攻めすぎたサイズは怖いので、少しゆとりを作っています 最終的に糸を垂らして確認しましたが、ベリベリグッドでした👍（笑） 最終的にアライメント調整を行って完了となります！ こうしてかっこいい出ヅラが完成していくのです😊 いかがだったでしょうか！ 出ヅラに拘りたい方は2ピースホイールの方が調整しやすいです✨ それではご相談おまちしておりまーす!! S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 保安基準内で仕上げた出ヅラ・車高はいかがだったでしょうか！ また、フィンタイプのホイールかっこよすぎですね✨ それではまたのご相談おまちしておりまーす！！
続きを読むRSRのTi2000を80系ハリアーに装着しました。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は80系ハリアーのローダウンをご紹介致します。 今回お選び頂いたアイテムは、 ダウンサスの金字塔 RSRのTi2000DOWNです。 ダウンサスで特に選ばれるこのTi2000DOWN、 メーカーによる永久ヘタリ保障がついている程 ヘタリにくいダウンサスとなっています。 早速取り付けを行いアライメント調整を終え完成です。 まずはどれだけ車高が落ちたかを見て頂きましょう。 こちらがローダウン前。 そしてこちらがローダウン後です。 落ち幅はおおよそフロントが35ｍｍダウン、 リアが30ｍｍダウン程となっています。 写真で見てもかなり車高も落ちた事が分かります。 SUV感を残しつつスタイリッシュに仕上がりました。 純正ショックはそのままに、 乗り味を大きく変えずにローダウンを楽しめるのも ダウンサスでのローダウンの魅力の一つです。 引き続き足回りのご相談をお待ちいたしています。 それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042508021003
続きを読む■AAHH40Wアルファードハイブリッドの車高をまず下げてから 只今「アライメント調整」を行っている車両は「アルファードハイブリッド」 現行モデル40系も定期的にドレスアップご相談が多くなり、定番になってきました！ 本日のクラフト四日市店ブログご紹介は「アライメント調整」ではなくて、「ローダウン」 もちろんタイヤ＆ホイールSETも予定しておりますが、まずは「ローダウン」からということで、その理由は後ほどご説明します。 ■ ローダウンアイテムは人気のRSR Ti2000で決まり！ ダウンサスと言えば、圧倒的な人気の「RSR Ti2000」！ 「ヘタリ永久保証」できっちり落としたいオーナー様にはこのサスがおすすめ！ ● ローダウン後によるBefore/After比較 （フロント）35mm～40mmダウン （リア）25mm～30mmダウン 前後の落ち方も丁度よくバランスの良いスタイルの完成。 ローダウン後のスタイルはいかがでしょうか？ スタイリッシュな仕上がりだけでなく、走行安定性も向上し、コーナーのロールの抑制など運転に関してもメリットが沢山あるので、ローダウンはおすすめのカスタムです。 当然、今回の「アルファードハイブリッド」のいじりがこれで終わるはずもなく、ここから実車測定を行いアルミホイールも投入していきます！ 次回のブログで装着後のブログ全貌をご紹介しますので次回のクラフト四日市店ブログもお楽しみに♪ 次回はアルミホイール装着です！ 管理番号：0212507071006
続きを読む■【NDロードスター】KWの車高調V-3とRAYS鍛造ホイール"VOLK RACING ZE40"でトータルカスタム！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はNDロードスターのホイール交換＆ローダウンをご紹介します。 ■【RAYS】VOLK RACING ZE40 レイズの鍛造ブランド ボルクレーシングから、ZE40を装着します。 応力分散に優れた10本スポークデザインで、ハイパワー化するマシンの足元を支えます。 光の当たり加減や見る角度によってその表情を変えるシャイニングブロンズメタルカラーは、愛車を上品かつ華やかに彩ります。 ■【YOKOHAMA】ADVAN NEOVA AD09 タイヤはヨコハマのハイグリップタイヤ、アドバン ネオバ AD09を組み合わせます。 太い縦溝を中央に2本追加し、高い排水性を確保しています。 サーキット走行はもちろんのこと、ビジュアル面においても好評です。 ■【KW】V-3 ドイツの一流車高調メーカーKW(カーヴェー)のV3を取付します。 KWのV3は伸び側/縮み側の双方に減衰力の調整機構が付いており、事細かな乗り心地のニーズに合わせることができます。 さらにネジ式の車高調整機能を採用しており、劣化が少なく長期的な使用にも耐えうる耐久力、 長いストロークを得ることができるため底突き感の少ないしなやかな乗り心地などが得られます。 純正のフェンダークリアランスはコチラの通り。 スポーツカーにしては広く感じてしまうクリアランスにより、腰高に感じられてしまいます。 ローダウン後のフェンダークリアランスはこちら。 オーナー様の気にされていた隙間を埋め、前後のバランスよく調整します。 車高調はクリアランスをある程度自由に設定できます。 車高のセッティングを終えたら3Dアライメント調整で車高の変化に伴う各部の数値のズレを補正します。 ロードスターはフロントのトゥー・キャンバー・キャスター/リアのトゥー・キャンバーの左右計10カ所が調整可能な車。 他にはS2000やRX-7/8などが同じような構造をしており、オーナー様ご希望のフォルムに合わせて調整を行います。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【レイズ】ボルクレーシング ZE40 COLOR：シャイニングブロンズメタル TIRE：【ヨコハマ】アドバン ネオバ AD09 SUS：【カーヴェー】V-3 【BEFORE】 【AFTER】 車高も前後ともにバランスよくローダウンし、ホイールカラーとボディーカラーとの相性もいいです。 以前もKWの車高調を使用されていたオーナー様。 乗り心地の完成度の高さから、今回のロードスターのローダウンでも指名買いをいただきました。 一流車高調メーカーのKW、一度体験してみると虜になること間違いなしですね！？ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ NDロードスターのカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 ～開催中のイベント～ 管理番号：0092507251005
続きを読む◆ジムニーノマド(JC74W)にもデルタフォース オーバルは装着可能！！ オフロード系カスタマイズでは王道となった【デルタフォース オーバル】 装着の波は最新車種の【ジムニーノマド】にも影響を与えるのは必然 ジムニー系で人気を誇るアイテムのノマドカスタムはいかに？！ ◆ デルタフォース オーバル 4×4・クロカン、SUV等のカスタマイズでは王道とも呼べるほどの指名がある【デルタフォース オーバル】 デリカD:5サイズの展開を皮切りにプラドやハイエース、ラングラー、もちろんジムニー系サイズもラインナップ 強烈なコンケイブディスクに加えて、ミリタリー色の強いネーミング、ロゴなどが人気を博しています ジムニーシエラ用サイズはジムニーノマドへ問題なく装着可能 マットブラック・マットスモークポリッシュ・ブラックマシニングの3色の展開 装着していくのはマットスモークポリッシュになります ◆ BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3 オフロードタイヤの王様【BFグッドリッチ】からオールテレーン(全天候型)タイヤの【KO3】を装着 US生まれのBFグッドリッチ故の迫力のビジュアルは脱純正化にはピッタリ 国内ATと比べてもトレッドブロック・サイドブロックの迫力には目を見張るものがあります また、レイズドホワイトレターによりデザイン性の向上が図られます ノマドの外形アップサイズ大本命の【215/70R16】をチョイス ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 ジムニーシエラでも定番となっている“16インチ化”にて その分、タイヤの肉厚化を図ることで4×4らしさを獲得させます ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel デルタフォース オーバル 6.0-16 5/139.7 マットスモークポリッシュ ■ Tire BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3 215/70R16 RWL ■ ジムニー、ジムニーシエラカスタムを牽引した王道のセットはジムニーノマドでも間違いなし ジムニー、ジムニーシエラのカスタムを支えた【DF オーバル×BFG オールテレーン】の組み合わせ ジムニーノマドへも間違いなしの仕上がりでフィニッシュ 【215/70R16】の組み合わせなら出面の不安感や干渉等もないので“定番”と呼べる外形アップサイズ デルタフォースの醍醐味である“コンケイブ”はマイナスインセット故の強烈なフェイスを獲得しています！！ この度はアーバンオフクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました 最新車両【ジムニーノマド(JC74W)】のカスタム実績豊富 ご相談はお気軽にアーバンオフクラフト浜松店まで！！ クラフト公式Youtubeチャンネルではジムニーノマドのタイヤ外径徹底比較を公開中！！ 気になる方はこちらも是非ご覧ください！！ チャンネル登録もよろしくお願いします ↓ ↓ ↓
続きを読む匠塗TAKUMINURI アンティークレッドプレミアムメタリックなロードスターをローダウン！！ クラフト岐阜長良店です！！ 本日はロードスターのご紹介なんですが35周年特別限定車を本日カスタムして行きます なんといってもボディーカラーにメチャクチャ拘っており「匠塗TAKUMINURI」なんてキーワードも👍 ソリッド系レッドは従来モデルにもあるんですがそれよりさらに深みが増したアンティークレッドソリッドプレミアムカラー 他にも内装もベージュ系で統一されておりまさに特別限定車に相応しい 車高調はHKSハイパーマックスSにてローダウン 次に装着するホイールを見越してのローダウンで土台を作ります👍 早速作業開始 アライメント調整にて土台が完成 取り付け前後を見比べましょう 取り付け前↓ 取り付け後↓ どれだけ下げるかによっても見た目がメッチャ変化するロードスター 装着するホイールサイズなどを考えると30ｍｍダウンでOKな事が発覚 イイ感じにしあがりました👍 リアからの一枚 ちなみに35周年限定のアクセントがフロアマットにもありました ボディーにはシリアルナンバーが記載されておりコダワリをメチャクチャ感じたロードスター 是非カスタムも拘って下さいね！！ オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！ またのご来店お待ちしております ではクラフト岐阜長良店でした
続きを読む■【デリカ】JAOSのリフトアップキットでリフトアップ＆4×4エンジニアリングサービスAir/Gヴァルカン装着！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日はデリカのホイール交換とリフトアップをご紹介します。 ■【4×4エンジニアリングサービス】Air/G ヴァルカン 老舗ヨンクメーカー4×4エンジニアリングサービスの手掛けるAir/G ヴァルカンを装着します。 リム全周にピアスボルト風のギミックをこらし、メッシュデザインと組み合わせることでオフロード感を演出します。 ホイールカラーは"ゴーストエディション"。 光の当たり方によって表情を変え、明るい場所ではグレー、暗めの場所では深みのある緑色に見えます。 キャリパーとの干渉を回避するために一度ディスクを浮かせた後、センターパートに向けて落ち込むコンケイブデザインを採用しています。 流行りのコンケイブデザインとメッシュデザインを組み合わせ、車の足元を鮮やかに彩ります。 ■【JAOS】BATTLEZリフトアップVFAS ヘタリに強いチタン材を配合したリフトアップスプリングと、減衰力調整機構のついたショックアブソーバーがセットになったキットを取付します。 ショックアブソーバーには周波数感応バルブ"ハーモフレック"を搭載しており、路面状況に合わせて最適な減衰力に可変させます。 コイルスプリングとショックアブソーバーをセットで取付することで乗り心地と安定性を両立します。 SUVをリフトアップすると、正面から見てタイヤが逆ハの字になってしまいます。 コーナリング性能の悪化だけでなく、タイヤの偏摩耗に繋がってしまいます。 それらの問題点を解消すべくこちらのキャンバーボルトを入れ、後に行う3Ｄアライメント調整で補正作業を行います。 ここまで説明しましたが、3Ｄアライメント作業中の写真を撮り忘れてしまいました…。 補正作業自体はしっかりと行っておりますのでご安心くださいね。 リフトアップの前後のフェンダークリアランスを比較してみましょう。 こちらが純正状態のフェンダークリアランス。 もともとクリアランスが広めの車種ですが、さらに上げていきます。 リフトアップ後のフェンダークリアランスです。 純正状態と比較して約30mmアップでセッティング完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【4×4エンジニアリングサービス】Air/G ヴァルカン COLOR：ゴーストエディション TIRE：【ヨコハマ】ジオランダーX-AT G018 SUS：【JAOS】バトルズ リフトアップVFAS OPTION：キャンバーボルト、アジャスタブルスタビライザーリンク 【BEFORE】 【AFTER】 ホイールのインチダウンと併せてリフトアップでオフロード感マシマシに仕上がりました！ 新しいホイールに替わり、ガラッとイメージが変わりました。 これからもデリカでのカーライフをお楽しみください(^▽^)/ この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ デリカのカスタムに関するご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。 ～開催中のイベント～ 管理番号：0092507031009
続きを読む■カローラクロスをアソビ尽くす！Air/G Rocks と All-TERRAIN T/A KO3を装着！ SUVの中でも人気の高い「カローラクロス」。 ホイールを大きくしてカッコよく！なスタイルも多いこの車種ですが、オフロードカスタムもめちゃめちゃカッコよく仕上がりますよ～ 皆様こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の神田橋です！ というわけで今回はカローラクロスをアーバンオフスタイルにドレスアップ✨ 早速商品の紹介です！ ホイール：4×4エンジニアリング エアジー ロックス カラー：マットブラック/リムDC タイヤ：BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3 こちらを選択いただきました！ ホイールはオフ感満載なエアジーロックス‼ リム部分にはピアスボルト風の装飾、ゴツゴツとしたメッシュ系デザイン。 当店でもオフロードホイールで人気の高い商品となっています カラーは マットブラック/リムダイヤカット を選択。 マットブラックで足元を引き締めていきつつも、リムの一部にダイヤカット加工を施していることによって、アクセントになっていますよね！ ホイール中心にディスクが落ち込むコンケイブ具合も、とてもかっこいいですね(*´ `) そして、タイヤはBFグッドリッチのKO3を選択！ コチラのタイヤは、アメリカで有名なBajaでのレース用に開発された技術を採用しており、「アメリカ生まれのタフなタイヤ」として人気なブロックタイヤとなっています。 その見た目は、「オフ感」はさることながら、街乗りも快適な静粛性・乗り心地にも配慮された一品です✨ サイドウォールはもちろんですが、車を前後から見た際のゴツゴツ感もたまらないですよね(˙˘˙*) それでは早速ビフォーアフターです！ 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール：4×4 エンジニアリング エアジーロックス カラー：マットブラック/リムDC タイヤ：BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3 【side view/BEFORE】 【Side view/AFTER】 オフロード走行も持って来い！な見た目に進化したのではないでしょうか！？ ホイールを大きく！ギラギラでカッコイイ！な雰囲気とはまた違ったスタイルでカッコよく仕上がりましたね！ 昨今人気の「ホワイトレター」を選択することによって、よりアソビ心満載で個性あふれる「カローラクロス」になりました(*ˊᵕˋ*) この度はありがとうございました！ 増し締め・空気圧チェックもお待ちしております。 「カスタムしたことがないけど興味がある」「どんなサイズが履けるのかわからない」「実物を見てみたい」などカスタム初心者の方も気軽にご相談ください‼ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催イベント情報】 管理番号：0222508091005
続きを読むいつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介するのはT様・ランクル250。 今回のカスタムはタイヤ・ホイールの交換にリフトアップを同時施工していきます!! まずはリフトアップのご紹介から！ 取り付けたアイテムは「プロスタッフ 2インチアップキット」 前後で50ｍｍ程車高が上がるキットになっております♪ 2インチのリフトアップとなると迫力がすごい🔥🔥 続いて取り付けたホイール＆タイヤのご紹介 取り付けたアイテムは「レイズ A・LAP・08X」＆「ヨコハマ ジオランダーX-AT」 ホイールサイズ：8.5J-18 タイヤサイズ：285/70-18 285/70-18と純正サイズの265/65-18を比較するとタイヤの大きさが全然違いますね（笑） 純正外径は約801ｍｍに対して285/70-18はと言うと約856ｍｍと直径で約55ｍｍ大きくなっています。 また半径で27ｍｍ程大きいのでタイヤサイズの変更だけでも1インチ車高が上がっていることになっているんですよ✨ てことは、リフトアップスプリングの2インチとタイヤサイズで1インチで合計3インチも上がっていることになりますね!! 3インチってことは、、、、1インチが25.4ｍｍだから、、、約7㎝上がっていますね( ﾟДﾟ)！ では気になる横からの画像を見てみましょう！ まず、こちらが施工前の一枚。 ご覧の通り今回のクルマにはJAOSのフェンダーガーニッシュが装着されています。 というのも今回のタイヤ＆ホイールの組み合わせとなると片側9ｍｍ以上のフェンダーが装着されていないとガッツリ、ハミタイになるのでご注意ください。 そしてこちらが施工後の一枚。 7㎝も車高が上がるとだいぶ雰囲気が変わりますね～ ランクル250の純正タイヤサイズ265/65-18はかなり大きい方のタイヤですが施工後と見比べる小さく感じてしまいますね（笑） やはり、リフトアップをする際はタイヤも大きくしといた方がバランスは良さそうですね🤔 ちなみに今回取り付けているタイヤサイズですが、ご来店やお電話で多くご相談いただいているサイズなんですよね・・・ やはり大きいタイヤサイズを装着していると見栄えはもちろんかっこいいですが、気持ちも舞い上がるんですよね！！ また、装着した時の迫力に惹かれているんでしょうね✨ そして気になる出ヅラがこちら↑ パツパツです（笑） JAOSのワイドフェンダーが装着されているからこそできるサイズの組み合わせです!!! 今回取り付けているホイール「A・LAP・08X」ですが、インセットが40台のものを使っています。なので通常よりも攻めたサイズの組み合わせとなっています👍 before after さて、本日は285/70-18に攻めたホイールサイズを組み合わせて装着いたしましたがいかがだったでしょうか？？ ランクルと言うクルマは車輛の左右差が大きいクルマです！ホイールサイズ・タイヤサイズの組み合わせは重要ですよ！！ 不安な方はぜひクラフトにご相談くださいね～ T様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 納車前からご相談いただき、やっと取り付けまで完了いたしましたが、出ヅラ・ビジュアル共にGOODでしたね!!! 遠方からのご来店でしたが、また機会があればぜひクラフトにご相談くださいね♪ それでは楽しい4ｘ4ライフをお過ごしくださーい!!! 管理番号：0412508101003
続きを読む日に日にカスタムの相談が増えている感じがするランクル250 そのほとんどがアーバンオフ仕様・・・・ 250のボディデザインにはゴツイタイヤ・ホイールが似合うんです(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ 今回ご紹介するのも勿論、ゴツゴツのオフ仕様です！ 当初はタイヤのみを交換予定でしたが、やはりよりゴツク！って事に心を奪われて ホイールセットでの交換となります 選んだホイールはマッドヴァンス X TypeM よりアグレッシブに魅せる為にカラーはフルマットブラック ツヤの無い感じがよりヨンクの雰囲気を出してくれます ランクル250はホイールサイズ的にコンケイブが出しにくいのですが、 このホイールはしっかしコンケイブ感が出ています マッドヴァンスシリーズはセンターオーナメントの色が選べるモデルが多いです 今回のモデルはヘアラインとマットガンメタの2色から選べますが、 今回はあえて貼り付け無しの正に〝フルマットブラック〟仕様にします アグレッシブに魅せるにはタイヤも大事 今回はとことん攻めて〝MT〟タイヤを選択 トレッドパターン・サイドデザインは文句なしの迫力！ さらにはタイヤの重量も迫力があります(笑) 油断すると腰をやってしましますので注意が必要です( ﾟдﾟ)ｳﾑ こんなアグレッシブなタイヤ・ホイールを気合を入れて持ち上げ、 取り付けをして完成です！ WHEEL：ウェッズ マッドヴァンス X Type M COLOR：フルマットブラック SIZE：18インチ TIRE：TOYO オープンカントリーMT NUTS:キョウエイ ヘプタゴンキャリバー24 6H用 今回のおクルマはファーストエディションなので純正は265/70-18が装着されていましたが、 そこからさらにタイヤ外径を大きくし、MTタイヤを選んだ為、 フェンダー内がパンパンになりました( ´∀｀)bｸﾞｯ! 純正との差は一目瞭然！ これだけ〝デカく〟なると干渉のリスクも出てきますが、今回は干渉無しでした。 （個体差等によって干渉する可能性もあります） 外径アップのMTタイヤ・・・・ 迫力満点でどこにでも行けちゃいそうな感じですねヾ(≧▽≦)ﾉ 乗り心地・ロードノイズと犠牲にする要素はありますが、 それ以上のカッコ良さと迫力を手に入れる事が出来ちゃいます！ オーナー様、この度は当店をご利用頂きありがとうございました！ この仕上がり具合を見て満足いただけて良かったです(*^^*) 次のカスタムはリフトアップですかね？！(*￣▽￣)ﾌﾌﾌｯ♪ またのご相談、お待ちしております ランクル250のカスタムもクラフト知立店に是非お任せ下さい！ 管理番号：0082508091006
続きを読む【JB64ジムニー】オフ系ホイールにホワイトレタータイヤでアグレッシブに！ アーバンオフクラフト鈴鹿店の中でも来店数トップクラスのJB64型ジムニーをカスタム‼ 皆様こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の神田橋です！ 最近はジムニーの納車も進んでいるようで、この鈴鹿市内ではかなり見かけることが多くなってきたなぁと感じますね～ そんな中でもタイヤ・ホイール・足回りなどなど…カスタムを施し、愛車を自分色に染めていくのもまた楽しいですよ(*´ `) というわけで今回ご紹介する商品は・・・ ホイール：デルタフォース オーバル タイヤ：トーヨー オープンカントリーR/T 「DELTA FORCE OVAL」は当店でも人気のトップクラス商品の1つで、オフロードホイールにおいての王道ブランドと言っても過言ではないホイールです そして、こちらのホイールは車種専用設計となっている商品なんです！ 例えば、下記写真のようなリムに深みのあるデザインや、ホイール中心にディスクが落ち込むコンケイブ具合など、高いデザイン性を表現できるわけなんです👍 そして、今回取り付けを行うカラーは「マットスモークポリッシュ」 光の反射加減によって、違う色味を発するのが特徴です！ この美しいデザインに惚れ惚れしてしまいますね(ˊ˘ˋ* ) そして、タイヤは通称「オプカン」と呼ばれているトーヨーの「オープンカントリーR/T」を装着！ SNSで毎月14日に投稿される #オプカンの日 や #オプカン女子 などのワードも流行しているほどの「オプカン」。 ※ちなみに オプカンの日 はメーカー名のトーヨー「1」「4」からきているみたいですよ～ 今回は「R/T」ラギッドテレーンと呼ばれるタイプの取り付けです！ 街乗りでもある程度の快適な乗り心地を備えながら、デザインも拘ることができるこのタイヤは言う事なし！な一品ですね‼ ブロック形状もオフロード感満載の美しいデザインで人気な理由も頷けます( ´͈ ᵕ `͈ ) さらに、こちらのサイズでは「ホワイトレター」「ブラックレター」好きなデザインを選ぶことが出来る点も👍 オフロードタイヤは様々な種類がありますので、お悩みの方や詳しく知りたい方は・・・ コチラをクリック それでは、ビフォーアフターを見ていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール：デルタフォース オーバル カラー：マットスモークポリッシュ タイヤ：トーヨー オープンカントリーR/T 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 より一層オフ感満載のジムニーになりました！ さすがは車種専用設計となっているホイール。 デザイン性は「THE四駆」な文句無しのカッコよさ✨ 純正タイヤよりもゴツゴツとしたブロックタイヤに変化、さらにタイヤも1サイズアップを行っておりますので、より迫力が増しましたねぇ～ それだけでは終わりませんよ！！ 【rear view/BEFORE】 【rear view/AFTER】 スペアにもオプカン！ リアからの見た目もホワイトレターでバツグンに‼ 拘りに拘ったジムニーの完成です！ 皆様もぜひ「自分だけの愛車」をつくっていきませんか！？ カスタム初心者の方も気軽にご相談ください！きっと皆様のお力になれると思いますよ(˶ᵔᵕᵔ˶) 以上、クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催イベント情報】 管理番号:0222508091004
続きを読む連休中、ご迷惑をお掛けしておりましたが、 本日10時30分より営業いたします。 ■ランクル250には世界最強と評されているブラッドレーVにジオランダーX-ATとの組み合わせ！！更に2インチリフトアップを☆彡 ランクルシリーズのご相談・ご用命の多い当店。 連日、ランクルシリーズの来店は止まることなくお越しいただいております。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、遠方より【ランクルフェア】を開催した時にお越しいただいたN様のランクル250。 リフトアップにタイヤホイールセット、更にはスタッドレスタイヤのご用命を頂きましたので、 ご紹介していきますね。 ■4x4ES ブラッドレーV 世界に誇るブラッドレーV。 全世界のランクルシリーズには大人気モデルのブラッドレーV。 シンプルな太め5本スポークが悪走路を走破する力強さが伝わるデザイン。 また、このシンプルなスポークのデザインは40余年以上も大きく変わることなく愛され続けてるデザインとなっております。 ■プロスタッフ 2インチアップキット 四駆の専門パーツを取り扱っているプロスタッフ。 ランクル300同様、250でも最速で発売しだしており、当店でも数多くのランクル250に装着させていただいております。 ラテラルロッドとセットなっているため、リフトアップした車両のタイヤの出幅間に若干の狂いが生じるのを調整してくれるので、リフトアップされる際にはお勧めさせていただいております。 タイヤホイールセットと共にリフトアップも行っているので、 クラフト全店に設置している3Dアライメントテスターで数値をしっかりと整えていきます。 併せて、ハンドルセンターのズレも調整していきますので、タイヤの偏摩耗などの抑制にも繋がりますよヽ(^o^)丿 ガチっとリフトアップし、タイヤホイールセットも交換し終えたランクル250。 一気にオフロード仕様へと様変わりしましたね(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4ES ブラッドレーV TIRE：YOKOHAMA ジオランダーX-AT SUSPENSION：プロスタッフ 2インチアップキット N様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 また、遠方よりお越しいただき、ありがとうございました。 その後乗り心地などはいかがでしょうか？ お次は、スタッドレスタイヤの装着ですね(≧◇≦) スタッドレスタイヤが入荷次第ご連絡させていただきますので、今しばらくお待ちください。 そして、こちらの方に遊びに来られる際はお気軽にお立ち寄りくださいね!(^^)! ランクル250のご相談が多く、その日に装着して帰られる方も多いです。 タイヤやホイールの在庫展示を数多くしておりますので、どんな感じが良いか分からない！！って方は、 お越しいただければ、店内に展示しているホイールなどを愛車の横に置いてのリアルマッチングもさせていただきますよ!(^^)! 併せて、タイヤのパターンで悩んでいるの場合でもおクルマの横に置いてイメージ掴むこともできますので、悩んでるタイヤが店頭にあれば装着前にイメージを掴めますよヽ(^o^)丿 ランクルシリーズのタイヤホイール、リフトアップにルーフラックなどの ご相談・ご用命はアーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～ 管理番号：0092507201008
続きを読むデリカD５を自分好みにカスタムしよう！他と差をつけるなら足元から気合いを注入。 本日はデリカD5を一気にカスタム！ 装着パーツ盛りだくさんでワクワクです(^^)/ まずはリフトアップから。 ■4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット 通称カンサスで約１インチUP！ リアには減衰調整ダイヤル搭載で乗車人数やシーンに 合わせた調整が工具要らず手間いらずでOK♪ お次はタイヤホイール ■ブラッドストック ３ピース スペシャルシリーズ バージョン１ スペック：16インチ 7J グロスブラックミル/スタンダードリム ■トーヨータイヤ オープンカントリーR/T サイズ：235/70R16 タイヤホイールは人気のブラッドストック 今回は３ピースのオーダーモデル！ 235幅のオプカンをパツパツで履くために インセットにも拘って装着です(#^^#) ■ガナドール GVE-040BL マフラーにも手を加えていきます。 見た目だけでなく性能もアップデートできる 優れものといえばやはりガナドールでしょう。 出口はチタンカラーでアピール！ 仕上げの３Dアライメント調整を行い完成です！ フロントにはキャンバーボルトを装着しリフトアップ時の ポジティブキャンバーを補正しております♪ -BEFOR- -AFTER- ここまで一気にカスタムすると超楽しいですね♪ 一目置くオンリーワンなデリカD5に仕上がりました。 この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております。 デリカD5のリフトアップ、タイヤホイール マフラーカスタムもお任せください♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312508031007
続きを読む「車高調＝乗り心地が悪い」その常識もう古いです！ミニバン専用サスペンションでローダウンしませんか？ 本日は90系ノアのローダウン！ 実は既にパーフェクトダンパー5G装着済みの車両なんですが 更なる乗り心地向上へアップデート＆リフレッシュを兼ね 新作のモデルへ入れ替えを行いました♪ ■アクシススタイリング パーフェクトダンパー 7G ワゴン車専用設計の車高調といえばパーフェクトダンパー。 とにかく乗り心地の良さが人気！ そして個人的に良いなと思う事がありまして それは「発売して終わりでない」こと。 こちらの車高調、常にアップデートされているんです^^ 5G発売から約２年で現モデル７Gに。 「乗り心地」を徹底的に追及しているから 発売して終わらないのがパーフェクトダンパー！ 今装着されている方も経年劣化が進んでいる状態では せっかくこのダンパーを装着した意味が薄れてしまいます。 リフレッシュで新モデルに交換してみてはいかがでしょうか(#^^#) 交換後は３Dアライメント調整を行い完成！ パーフェクトダンパーの性能をフルで発揮させるには メーカーの定めた取付方法に則り装着する必要があります。 とことん拘って造られている車高調なので装着にも拘ってなんぼ！ 岐阜市近郊でパーフェクトダンパーの取付は当店にお任せください。 この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております。 パーフェクトダンパーの取り扱いございます。 気になる方はお気軽にご相談お待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。
続きを読むHKS車高調でローダウンを行い、WORKホイールで仕上げる。 段リムとは言えどもやっぱりデカい22インチ仕様のご紹介ですっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介は当店を何度もご利用いただいておりますO様・40ヴェルファイア。 今までの愛車も当店にてカスタムさせていただいておりましたが、愛車が新しくなったと言う事でまたまたカスタムのご依頼をいただきましたよぉ～✨ 本日装着するのは 「 車高調 」「 ホイール 」 の2アイテム。 40アルファード＆ヴェルファイアのホイール交換では21インチの割合が多い様に感じますが、本日装着するのは 22インチ ！！ それではコチラをどうぞ 👀 ホイール：WORK シュヴァート・グラソン 22インチ（カラー BSB） タイヤ：ニットー NT555G2 245/35-22 車高調：HKS ハイパーマックス S 車高調の調整機能をしっかり操り、前後のフェンダークリアランスをキレイに揃えるようにセッティング。 今回は前後のフェンダークリアランスを同じ位に見えるように調整しましたが、車高のお好みはオーナー様によって様々。 例えば今回と同様にフェンダーのクリアランスを前後で揃えると言っても、ローダウン量をどの位にセッティングするかでも仕上がりは変わってきます。 その辺は事前の打ち合わせにてオーナー様に確認させていただきますので、ご希望をお伝えくださいね。 少しズームの画像となりますが、やはり22インチは迫力が違いますねっ♡♡ 22インチと聞くと、タイヤが薄くて運転するのが大変そう。。。 そう思われるかも知れませんが、実はそんなに薄いタイヤではないんですよぉ～ 👀 一世代前の30系では21インチ仕様がかなり流行りましたよね！？ その時に良く装着していたタイヤサイズは 「 245/35-21 」 となります。 そうなんです、30系の時代から良く装着されていた21インチも 35扁平 だったんです。 ちなみに、30系から40系に変わり純正装着タイヤのサイズも変わったんですよね。。。 見ての通り、ボディーもやや大きくなり重量も増すグレードが登場した事もあってか、タイヤのロードインデックスにゆとりを持たせたタイヤサイズが使われているんです。 ヴェルファイアの純正装着タイヤサイズは 「 225/55-19 」 となりますが、実はこのタイヤサイズは以前よりSUVに装着されているタイヤサイズなんですよね。。。👀 ちなみに、インチアップを行うにしてもタイヤ外径は純正装着タイヤに準じたサイズを装着するのがカスタムのセオリー。 本日装着している 「 245/35-22 」 もそんなサイズ感のタイヤなんです！！ さて、それでは30系に装着されていた21インチの35扁平と40系に装着されている22インチの35扁平、タイヤの厚みは違うのでしょうか？？ 答えは 「 No 」 、実はどちらも厚みは同じなんですよぉ～ 👀 そんな事から30系で21インチを装着していたオーナー様なら40系の22インチは同じ様に運転する事が出来るんですよねっ 👍 21インチの装着事例が多い40系のカスタムですが、当店では22インチ仕様のご相談もけっこう多いんですよぉ～✨ それではノーマルとの比較をしていきましょう！！ ノーマル時から19インチが装着されている事もあり、さすがヴェルファイアだなと感じさせられる部分もありますが。。。 やはり手を加えたヴェルファイアと比べると物足りなさを感じてしまいますよね！？ 👀 20系から30系に変わった際にもボディーのサイズ感が大きくなったように感じましたが、40系はそれを超えるサイズUP感。 そうなってくるとホイールサイズもそれ相応のサイズアップを行ってあげても良い訳ですよね？？ そんな事から当店では22インチのご相談も多いのかも知れませんねっ♬♬ お次はタイヤ・ホイール部をズームで撮影した比較画像。 こうして見るとフェンダークリアランスが少なくなっているのがハッキリと分かりますよねっ✨ ちなみに、ローダウン量はおよそ50mm。 40系では地上高がギリギリに仕上がるローダウン量となりま～す ✋ 最後に出ヅラのチェックをしてみましょう！！ キレイに仕上がりましたよねっ 👍 オーナー様からはディーラーさんへの入庫も考慮した仕上がりにしたいとのご要望をいただいておりましたので、ホイールサイズは 9.0J をチョイス。 そしてインセットはオーダーインセットでオーダー出来る為、今回のローダウン量を想定したベストサイズにてオーダー。 車高調にてしっかりローダウンを行い、ツライチ仕上げを行ったO様・40ヴェルファイア。 皆様の愛車はどんな仕上がりがお好みですか？？ 40アルファード・ヴェルファイアの事ならクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✨ 関連ブログ クラフト厚木店で仕上げた40アルファード・ヴェルファイアのカスタム事例はコチラ ← O様、いつもご利用誠にありがとうございます！！ 前回の愛車、そしてお仕事のクルマ、更には新しい愛車の40ヴェルファイアと、どのクルマもカッコ良く仕上げていますよねっ👍 今回の愛車はカッコ良さ・迫力を追求した22インチ仕様でしたがいかがでしょうか！？ 減衰力の調整などまだまだ微調整が必要かも知れませんがいつでもご相談下さいね！！ それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆ 管理番号：0412507131005
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