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• 2026/04/13 NEW

  トヨタ ハイエースのオフロードカスタム！デルタフォース オーバーランダーとジオランダーA/T4装着♪

  トヨタ ハイエースに大人気のオフロード系ホイール「DELTAFORCE OVERLANDER（デルタフォース オーバーランダー）」16インチを装着し、タフで無骨なオフロードスタイルが完成しました！ こんにちは！クラフト多治見店の森下です。 圧倒的な積載量と使い勝手の良さで、お仕事からアウトドアまで大活躍のハイエース。 最近はキャンプや車中泊ブームもあり、「自分らしくオフロードテイストにカスタムしたい！」というご相談が非常に増えています。 今回は、王道でありながらも洗練されたスタイルを求めてご来店いただいたお客様の愛車を、タイヤとホイールのトータルセットで劇的に変身させました。 完成後の姿を想像するだけでワクワクしてきますね！それでは、こだわりのカスタムの全貌をご紹介していきましょう。 今回ご入庫いただいたのは、幅広い世代から絶大な支持を集めるトヨタ ハイエース。四角い広大なボディはカスタムのキャンバスとしても非常に優秀ですね！   迫力満点のハイエースのフロントフェイス！ ここから足元をオフロード仕様にチェンジして、さらにタフな印象へと進化させていきますよ。 お客様のお悩みやご要望をお伺いすると、「今の純正のままだと少し寂しいので、流行りのオフロードテイストを取り入れてカッコよくカスタムしたい」とのことでした。 ハイエースは街中で見かける機会が多いお車だけに、足元を変えるだけで一気に個性が際立ちます。実はここがポイントなんですよ！   今回主役に選ばれた「DELTAFORCE OVERLANDER」。シンプルなツイン5本スポークでありながら、圧倒的なオフロード感を感じさせる力強いデザインがたまりません！ 数あるオフロード系ホイールの中から、お客様がこのオーバーランダーを選ばれた最大の決め手は、「シンプルなツインスポークデザインでありながら、しっかりとオフロード感が出せる」という点でした。 ゴテゴテしすぎない洗練された意匠が、ハイエースの直線的なボディラインに絶妙にマッチするんですよね。 タイヤにも徹底的にこだわり、ヨコハマのオールテレーンタイヤ「ジオランダーA/T4 G018」を新規でセットしました！ ■ Wheel DELTAFORCE OVERLANDER 7.0J-16 6H-139.7 マットブラック ■ Tire YOKOHAMA ジオランダーA/T4 G018 215/65R16 109/107 N LT このジオランダーA/T4は、オフロード性能とオンロードでの快適性を高次元で両立させた大人気のタイヤです。 アグレッシブなブロックパターンがサイドウォール（タイヤの側面）まで回り込んでおり、見た目の迫力は抜群！ しかも、ハイエースのようなバン（商用車）に必須の「LT規格（ライトトラック規格：109/107 N LT）」をしっかりクリアしています。 車検等の保安基準を遵守した上で、安心してオフロードスタイルを楽しめるのが嬉しいですね。   デルタフォースお馴染みの選べるセンターキャップオーナメント！ 今回はマットグレーをチョイスして、渋く落ち着いた雰囲気にまとめました。 このホイールの面白いところは、付属のオーナメントシールでセンターのアクセントを変えられる点です。 標準でマットシルバー、マットグレー、マットベージュ、マットレッドの4色が付属しており、お好みに合わせてカスタマイズが可能。 今回はボディとの相性や全体のトーンを考慮して、大人っぽいマットグレーをお選びいただきました。 こういう細かい部分のこだわりが、完成時のオーラを大きく左右するんです！ 改めて純正状態を振り返ってみましょう。   カスタム前の純正状態のサイドビューです。 お仕事や日常使いには十分ですが、遊び心やオフロード感を出すには少し物足りない印象かもしれませんね。   16インチへのインチアップとオフロードタイヤの装着で、サイドビューが劇的に進化！ 足回りにドッシリとした重厚感が生まれ、アウトドアテイスト全開ですね！ ホイールのマットブラックカラーが、引き締まった足元を演出しています。 シンプルなデザインだからこそ、タイヤのゴツゴツとしたブロックパターンがより一層引き立つという相乗効果も生まれていますね。 作業工程に戻りまして、フロント周りの変化を見ていきましょう。まずはビフォーの姿からです。   純正状態のフロントビューです。 タイヤが少し内側に入り気味で、ボディの大きさに比べて足元が華奢に見えてしまうのがハイエースの構造的な特徴でもあります。   装着後のフロントビューです！ ツインスポークの立体感とジオランダーのブロックが絶妙にマッチし、フロントフェイス全体の迫力が格段にアップしました。 取り付け作業では、ハブの錆や汚れをしっかり落としてからホイールを装着し、トルクレンチを用いて規定のトルク値で正確に締め付けを行っています。 ハイエースは車重があり、荷物を積載することもあるお車ですので、こうした基本作業の徹底が安全なドライブに直結します。 もちろん、フェンダーからの突出やインナーへの干渉がないかなど、プロの目でしっかりと最終チェックを行っていますのでご安心くださいね！ いよいよ完成の全体像と、ディテールの確認です。こだわりのタイヤ・ホイールセットがどのように主張しているか、じっくり見てみましょう。   オーバーランダーのマットブラックと、ジオランダーA/T4のサイドブロックが織りなす究極のオフロード感！ この組み合わせの無骨さがたまりません！ ピットアウトしてお客様にお車をご覧いただいた瞬間、お客様から「おおっ！」という嬉しそうな声が上がりました。 「狙い通り、オフロード感をしっかりと演出できて、本当に満足いく仕上がりになった」と、大変喜んでいただけましたよ！ 私たちスタッフとしても、お客様の思い描いていたイメージをこうして形にできた瞬間が一番嬉しいですね。   リアからのアングルも隙がありません！ タイヤのトレッドパターンが後続車にアピールし、後ろ姿からもタフな相棒感がヒシヒシと伝わります。 今回はお客様のご要望通り、ハイエースのオフロードテイストを見事に引き出すカスタムが完成しました。 シンプルな中にも力強さを秘めたデルタフォース オーバーランダーと、頼れる相棒ヨコハマ ジオランダーのコンビは、街乗りからキャンプ場まであらゆるシーンで視線を集めること間違いなしですね！ 「ハイエースをオフロード風にしたいけれど、車検やタイヤの規格が分からない」 「どのホイールを選べばいいか迷っている」 という方は、ぜひお気軽にクラフト多治見店にご相談ください。 詳しくは店舗でご相談いただき、お客様のライフスタイルに合わせた最適なプランをご提案させていただきます！ 今回は当店をご用命いただき、誠にありがとうございました。 新しい足元で、これからのアウトドアライフを存分に楽しんでくださいね！ またの点検やカスタムのご相談もお待ちしております！   管理No.0322603141037

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• 2026/04/12

  【実例公開】NDロードスター×シェブロンレーシングM2！ホイールマッチングのこだわりが光るスタンス仕様！！

  NDロードスターには3ピースホイールが似合う？？ シェブロンレーシングM2 16インチをセット！！ クラフト多治見店です！   本日はNDロードスターに3ピースホイールでスタンスカスタムにチャレンジ   ロードスターでよくご相談頂くのがTE37だったりアドバンなどの1ピースホイールが多い印象ですがあえての3ピースホイールに挑戦   自分だけのカスタムを狙うなら圧倒的に3ピースホイールに挑戦をオススメします   なぜかってこだわった分やった感や達成感を得れるから   どうせカスタムするなら自分だけのカスタムで車をしあげたいですよね～ って事でこちらのホイール「シェブロンレーシングM2」をセットしました   ロードスターだとグレードによっては履けたり履けなかったりと難易度の高いホイールなんですがそこに挑戦する価値がある   ディスクカラーも多彩なカラーから定番カラーまで選べるのもポイント   本日はゴールド系のカラーで攻めるもポイントなのでプレミアムゴールドにチャレンジ！   ゴールド系を選んだってことはピアスボルトもブラックで仕上げました   16インチはオーバーヘッドフルリバースになる為ディスクがしっかり強調できます   取り付け前後を比べてみましょう ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ どうでしょう？？ 最高のロードスターの完成となります   やっぱりシェブロンM2×NDロードスターの組み合わせは最高の一言 デヅラもしっかり仕上げました！ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   またのご来店お待ちしております   NDロードスターのカスタムはクラフト多治見店にお任せ下さい   ではクラフト多治見店でした   管理番号0320603241010

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• 2026/04/11

  想像以上のツライチ！FL5シビックタイプRをENKEI RS05RRで究極のコンケイブ仕様に♪

  シビックタイプR（FL5）に鋭いコンケイブフェイスが魅力のENKEI RS05RRを装着し、理想のツライチスタイルが完成しました！   こんにちは！クラフト多治見店の森下です。   圧倒的な走行性能とアグレッシブなスタイリングで、登場以来大人気のFL5型シビックタイプR。 走りを極めたクルマだからこそ、ホイール選びには絶対妥協したくないですよね。 今回は「とにかく鋭いコンケイブフェイスのホイールを履きたい！」という熱いご要望をいただき、実車測定も交えながらバッチリ仕上げさせていただきました。 完成後の想像を超えるカッコよさに、ワクワクが止まりませんよ！早速その全貌をご紹介していきましょう。   今回ご来店いただいたのは、ピカピカのFL5型シビックタイプR。 純正でも極太タイヤを履きこなし、巨大なブレンボ製ブレーキキャリパーが目を引く、まさにホンダのレーシングスピリッツの結晶です。   左フロントからの一枚。すでにただならぬオーラが漂っていますね！フェンダーギリギリまで攻めたセッティングがたまりません。 お客様のお悩みは、「FL5に似合う、すり鉢状に深く落ち込んだコンケイブホイールを探しているけれど、サイズ選びが難しい」というものでした。 確かにFL5はブレーキキャリパーが非常に大きく、干渉を避けるためにはホイールの形状選びがかなりシビアなんですよね。 実はここがポイントなんですよ！   無数のスポークが中心に向かってダイナミックに落ち込むデザイン。この立体感こそが最大の魅力です！ そこで白羽の矢が立ったのが、エンケイのレーシングレボリューション「RS05RR」です。 お客様がこのホイールを選ばれた最大の決め手は、やはりこの圧倒的なコンケイブフェイス！ シャープな多スポークにて構成されるフィンデザインは、スポーツカーの足元をよりレーシーに引き締めてくれます。   改めて純正状態を振り返ってみましょう。   純正でも十分にスポーティで完成されたサイドビューですが、ここからさらにオーナー様の色に染めていきますよ！ 今回お選びいただいた「ENKEI RacingRevolution RS05RR」は、スーパーGTなどのレースシーンで培われた技術が惜しみなく投入された本格派スポーツホイールです。 エンケイ独自の「MATプロセス」という最先端のリム成形技術により、鍛造ホイールに匹敵する軽さと強靭な剛性を両立しているんですよ。 マットダークガンメタリックのカラーが、FL5のスパルタンな雰囲気にドンピシャで似合います。 シビックと冠がつけばスポーティに履きたくなる。そういうもんなんです！（笑） （※今回は純正の高性能タイヤ、ミシュラン パイロットスポーツ5をそのまま抜き替え流用でお取り付けしています！ まだ新しく溝もたっぷりある純正タイヤを活かすのは、賢いカスタムの第一歩ですね！）   ■ Wheel ENKEI RS05RR 9.5J-19 5H-120 マットダークガンメタリック ■ Tire MICHELIN パイロットスポーツ 5 265/30R19   装着後のサイドビューがこちら！マットな質感が足元を引き締め、車体全体の塊感がグッと増しましたね。 FL5でコンケイブを狙う場合、ネックになるのが「どのサイズならキャリパーを逃がしつつ、フェンダーに収まるのか」という点です。 今回はお客様の「理想のツライチを実現したい」という熱い想いに応えるべく、9.5Jという太いリム幅をチョイス。 実車測定を重ねて導き出したインセットでオーダーしました。   作業工程に戻りまして、フロントの出ヅラの変化を見ていきましょう。   純正ホイールのフロントビューです。これでも十分カッコいいですが、フェンダーの内側に少し余裕があるのが分かります。 FL5の巨大なフロントキャリパーとRS05RRのコンケイブフェイスを両立させるのは、実はかなりシビアなマッチングの妙が求められます。 キャリパーとのクリアランス（隙間）を数ミリ単位で計算しなければならないからです。 当店では長年のノウハウと現車での精密な測定を行い、ブレーキ干渉のリスクを完全にクリアしつつ、フェンダーラインギリギリを狙うセッティングを導き出しました。 もちろん、保安基準を遵守した上での安全なツライチ（ホイール面がフェンダーと揃うこと）仕様ですのでご安心くださいね！   装着後のフロントビューです。フェンダーとホイールの面がピタッと揃うツライチ仕様で、迫力が段違いです！ 作業中は、太いタイヤとホイールを傷つけないよう慎重に組み込みを行いました。 また、スポーツ走行も見据えたお車ですので、トルクレンチを使った正確な締め付けなど、基本かつ最重要な工程も確実に行っています。 安全第一、カッコよさは安全の上に成り立ちますからね！   見てください、この見事なすり鉢状の落ち込み具合！センターに向かって鋭くコンケイブする造形美がたまりません。   完成後の姿を別角度からもご覧いただきましょう。   リアからのアングルも最高です！ワイド＆ローなFL5のシルエットが、より一層強調されてドッシリとした安定感が出ました。 ピットから出した瞬間、お客様からは「想像していた以上にツライチでカッコ良い！」と大絶賛のお言葉をいただきました。 私自身も、FL5のグラマラスなフェンダーラインと、RS05RRのシャープなコンケイブが見事に融合した姿に思わず見とれてしまいましたよ。いや、これは参った（笑）   FL5シビックタイプRのホイール選びは、サイズやキャリパーの制約があって悩まれるオーナー様が非常に多いです。 でも、だからこそ、バシッと決まった時の優越感は格別じゃないですか？ 「自分の車にはどのサイズが履けるのかな？」「もっとコンケイブさせたい！」など、ホイール選びでお悩みの方は、ぜひお気軽にクラフト多治見店にご相談ください。 詳しくは店舗でご相談いただき、あなたの理想のスタイルを形にするお手伝いをさせていただきます！   今回はご用命いただき、誠にありがとうございました。お客様にも大変ご好評いただいてます！ またのカスタムのご相談や、定期的な空気圧点検でのお越しをお待ちしております！   管理No.0322603141034

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クラフト多治見店は国道19号線沿いで2008年に営業をはじめて10年以上になります。クルマでのアクセスが良好で、地元・多治見を中心に愛知県小牧市や春日井市といったエリアからご来店いただくお客さまも多くいらっしゃいます。お客様に話をうかがってみると、「この店はタイヤが安いから」というイメージが定着していることが伺えます。お客様同士の口コミによるご来店も多く、たいへんありがたいことだと思っています。いらっしゃったお客様の期待に対して、それ以上のサービスをお返しできるよう、スタッフ一同がんばっているところです。ありきたりな表現かも知れませんが、クラフト多治見店は他のライバル店に負けない「地域一番店」を本気で目指しています。

また当店は都市部に比べて積雪が多く、スタッドレスタイヤの需要が非常に高い地域でもあります。スタッドレスは冬季の移動の必需品、という認識を持っていただいているお客様が多く、毎年11月～12月はたいへん混雑しています。スタッドレスタイヤへの交換は、10月下旬から11月中旬頃に行っていただくと比較的待ち時間も少なく交換作業が出来ますので、是非ご利用くださいませ。

それと当店では、中古タイヤ＆ホイールの高価買い取りにも力を入れているところです。周辺エリアにタイヤ＆ホイールの買い取りを行っている店舗が少ないということもあり、おかげさまでたくさんのお客様に買い取りサービスをご利用いただいています。

ちなみに、当店に限らずクラフト全店舗には現在3Dアライメントテスターが導入されていますが、これもまた、近隣のライバル店舗にはない大きな強みになっているようです。クルマに詳しい方には説明不要なサービスですが、クルマにあまり詳しくない方に対して、アライメント調整をいきなりお勧めするようなスタイルは避けています。調整するしないにかかわらず、なぜアライメント調整が重要なのかを正しくご理解いただくことが、まずは第一歩だと考えています。つねにお客様ありきの姿勢で接客していくことを心がけていきたいですね。