
こんにちは中島です!
本日ご紹介するのはトヨタ GRヤリスのローダウン&インチアップとなります(^^)
今回は足回りのセッティングを行い、攻めた仕様に仕上げさせていただきました♪

まず今回の車両は「RCグレード」
競技用ベースとしてRZとは違った足まり構造となっており
カスタム目線で見ると、このキャリパーとローターの組み合わせが厄介な車両。
15インチまでインチダウン可能な小径のローターにビックキャリパーが装着され
装着可能ホイールがかなり限られてしまいます。。。
そんな特殊車両ですが、今回はこちらのホイールを装着です!

「AME トレーサー TM02」
ENKEIと共同開発された本格はスポーツモデルのトレーサーシリーズとなります(^^)
ENKEI製ということで、MAT製法が用いられ軽量かつ高剛性に仕上げられたホイール。
デザインはツインの6スポークで非常にレーシーな雰囲気となります♪

サイズによりスポークの落込み形状が変化し
太いサイズ程コンケイブ具合がきつく、カッコ良くなってきます。
今回は9.5JのMID TAPERを装着。
中間のコンケイブ形状ですが、それでも落込みが激しく
同時に立ち上がりが少ないのでリムの深さも強調されます☆

9.5Jかつコンケイブ形状のホイールで唯一適合したのがトレーサーシリーズ。
サイズ感、デザイン共にベストなホイールチョイスとなります(^^)

前後9.5Jのホイールを装着するために、車高調でのローダウンも施工。
今回はブリッツZZRを取付させていただきました。
約40mmダウンでタイヤとフェンダーの隙間は指が1.5本くらいに合わせていきます。

車高が決まればあとはアライメントにて最終調整をしていきます。
GRヤリス前期型はピロアッパーの設定がないので、ブラケット側でキャンバー角を調整。
かなり攻めたホイールサイズを装着するので、別途ボルトも必要か!?と思いましたが
何とか長穴での調整だけで済みました。。。

最終的な仕上がりはこのような感じに。
前後共にめちゃくちゃいい感じの出ヅラに仕上がりました(^^)
特にフロント側は程よくキャンバー角を付き
スポーツカーらしいフォルムに仕上がっております♪

純正17インチ仕様から前後9.5Jと255タイヤで超ワイドなスタイルに変身!
迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足していただきました♪
足回りのセッティングも含めたトータルカスタムは是非お任せください☆

ホイール:AME トレーサーTM02
(F/R)9.5J-18インチ
カラー:ガンブラック
タイヤ:
(F/R)255/35R18
サスペンション:ブリッツ ZZR

今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
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