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相模原店ブログ

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こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　クラウンクロスオーバーのローダウン＆ホイール交換となります(^^) こちらのお車には2024年新作ホイールをオーダーサイズにて取付させていただきました♪   選んでいただいたホイールは「WORK グノーシスCVF」 スポーティさと足長感を強調させた5スポークデザインとなります(￣ー￣) マルチピース構造で高級感も演出できセダン・SUV共に合わせやすいモデル。 クラウンクロスオーバーには相性抜群のホイールですね☆   純正で21インチホイールが装着されるクラウンクロスオーバー。 まだまだ新しいお車となるので、今回は純正タイヤを活かしてホイールのみ交換させていただきました(^^) 今回のCVFはマルチピースでは珍しい「フルリバース・21インチ」の設定があり 大口径サイズを最大限活かした仕様となります！   カラーはWORKホイールで人気の「ブラッシュド」 高級感抜群のカラー設定となります☆ それに合わせてセンターキャップをオプションのEGSキャップに変更。 WORKのWロゴデザインとなり、通常キャップとはまた違った雰囲気に仕上がってくれます♪ キャップ自体の色味もブラッシュドに近く、イイ感じにマッチしていますね！   車高はRSR Ti2000ハーフダウンにてサラッとローダウン。 前後約20ｍｍ程のダウン量で、純正のスタイルを崩さず大人な雰囲気に仕上げていただきました(^^) 全体のバランスを見ても自然なスタイルとなりますね☆   グノーシスCVFは1mm単位でインセット変更可能な2ピースホイール。 今回もローダウン後に実車計測を行いサイズオーダーをしております(￣ー￣) 純正ホイールでも意外とフェンダーギリギリな出ヅラ具合でしたが 数mmに拘り純正+αなサイズにて仕上げさせていただきました！ はみ出しもなくイイ感じな出ヅラとなりましたよ～   インセットの他に太さも比較的自由に選ぶことができます。 純正ホイールは7.5Jとかなり細いサイズが採用されていますが タイヤの自然な引っ張り感を出すため今回は8.5Jサイズをチョイス。 見ての通りガッツリリムが飛び出ることもなく、カッコイイタイヤ形状となります(^^)   クラウンらしいちょいスポーティかつ、高級感をしっかりと残したホイールチョイスで完成です♪ 全体的にすごくまとまりも良くバッチリ仕上げさせていただきました☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVF （F/R）8.5J-21インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：純正流用 （F/R）225/45R21 サスペンション：RSR Ti2000ハーフ   WORKマルチピースホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございました(^^)

• クラウン
• 車高調
• BLITZ
• BBS

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　210系クラウンのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車には拘りの鍛造ホイールを装着させていただきました♪   装着モデルは「BBS LM」 車好きなら誰もが憧れる国産鍛造ホイール　BBS。 その中でも正統派メッシュデザインのLMを選んでいただきました♪ LMと言えば今年30周年を迎えた超ロングセラーモデル。 どれだけ時代が変化しても変わらないカッコ良さとなります☆   カラーは ディスク：ダイヤモンドブラック リム：シルバーダイヤカット この組合わせはLMでは王道のカラー設定(￣ー￣) 最近はブラックブライトダイヤカット等の光沢のあるリム設定もありますが 落ち着いたシルバーダイヤカットリムはBBSならでは。 ディスク面のダイヤモンドブラックも高級感抜群となっております♪   取付けサイズは19インチ。 高級感を崩さないよう大きくし過ぎず 純正から1インチアップに留めています。 乗り味等も考えると、見た目の良さと両立できるサイズ感ですね(^^)   車高はブリッツZZRにてさらっとローダウン。 こちらも低くし過ぎないよう、程よいダウン量にセッティングです。 他車種に比べ車高が元々低いクラウンですが 「あとちょっと」に拘りローダウンしていただくと、よりお車がカッコ良く仕上がります☆   LMの19インチで悩ましいのはフロントサイズ。 国産車向けの定番8.5J幅が1サイズのみとなり クラウンに装着すると結構フェンダー内に入り込んでしまいます。。。 そこで今回は9Jサイズを使用し、しっかりとツラ付近まで持ってきました！ ローダウンとの組み合わせですとベストなサイズチョイスだと思います(￣ー￣)   ホイールに合わせてタイヤも少し幅広い235サイズを使用。 一般的に使用する225サイズに比べワイド感が出てくれ 引っ張り具合も丁度良い具合となります♪ BBSホイールの特別感を崩さないトータルバランスの良いスタイルに仕上がりました☆   今回のカスタムスペック ホイール：BBS　LM （F）9.0J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：ダイヤモンドブラック/シルバーダイヤカット タイヤ：ブリヂストン　レグノGR-X2 （F/R）235/40R19 サスペンション：ブリッツ　ZZR   BBSホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• セダン
• LEXUS
• BBS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサス　LS500のホイール交換となります(^^) こちらのお車には超拘りの鍛造ホイールを装着です♪   装着モデルはBBS RI-D。 車好きなら誰もが知る国内最高峰の鍛造ホイールブランドBBS。 その中でもより軽量・高強度な「超超ジュラルミン鍛造」ホイールとなります(￣ー￣) 普段BBSホイールの取付けの多い当店でも見る機会が非常に少ない超高級モデルです☆   デザインは最近のBBSホイールで主流なY字スポーク形状。 昔ながらの荒いメッシュデザインももちろん良いですが 細身のスポーク形状もBBSの王道デザインになりつつあります(^^) 実際の重量が軽いのはもちろんのこと、見た目的にも軽量さが伝わってきます☆   そして、RI-Dならではの特徴がサイズによって変化するディスクの落込み具合。 LS500ですと一般的な車両に比べ太めなサイズを使用し リアの10Jサイズですとかなりの落込み具合となっております(￣ー￣) このデザインも含めRI-Dはプレミアムな印象がありますね♪   車高はエアサスコントローラーでローダウン済の車両。 それに合わせるのは大口径21インチとなります☆ 薄すぎない程よいタイヤの厚みで、ノーマル車高～ローダウン車までバランス良く装着可能なサイズ感。 PCDが一般的な車両と違い120というサイズになりますが 21インチは各メーカー豊富に設定があるので、ホイール選びもしやすいサイズになります！   LSにBBSホイールの組合せとしてはLMやスーパーRS等のイメージが強いですが 軽量かつスポーティなスタイルのRI-Dもめちゃくちゃ似合いますね♪ 超超ジュラルミン鍛造で他とは違った拘りの仕様で完成です☆   今回のカスタムスペック ホイール：BBS　RI-D （F）9.0J-21インチ （R）10.0J-21インチ カラー：ダイヤモンドシルバー タイヤ：ダンロップ　VE304 （F）245/40R21 （R）275/35R21   BBSホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• クラウン
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昨日に引き続き220クラウン！ 今回はタナベ NF210取付& エイムゲイン GTMを装着させていただきましたのでご紹介します！   エイムゲイン GTM 5本のY字スポークで構成された2ピースホイール！ ハイパーブラックのディスクカラーをベースにワンポイントでレッドのセンターキャップをチョイス！ ちなみにGTMは220クラウン純正のセンターキャップも装着可能でございます！   こちらのお車はタナベ NF210でサラッとローダウン！ ダウンサスでフェンダーとの隙間を埋めつつタイヤ外径を大きくして地上高を確保したい、 というオーナー様の希望にバッチリ沿い完成しております！   ローダウン後に実車を測りミリ単位でツライチを狙いました！ オーナー様にはこの完成姿に大変喜んでいただき光栄でございます！   今回のカスタムスペック ホイール：エイムゲイン GTM （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：ハイパーブラック タイヤ：ニットー NT555G2 （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：タナベ NF210   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ エイムゲインホイールのことならクラフトにお任せ下さい！  

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今回は220クラウンにRS-R ベストi取付 & weds クレンツェ シュリットを装着させていただきましたのでご紹介します！   weds クレンツェ シュリット 2023年のクレンツェシリーズ新作！ 複雑な8対ツインスポークをベースに緩やかな傾斜が付いたディスクデザインは あらゆるホイールの中でも迫力が感じられる銘柄だと個人的に思っております！ ナットホール間にはひし形のデント加工がされており細かい部分までオシャレですね！   ディスクカラーをSBC/PO、その他セレクト出来るピアスボルト、センターキャップ、エアバルブロゴをゴールドで統一！ 目立つワンポイントを取り入れたいというオーナー様の拘りです！ せっかくやるならナットまで統一していただきたく、セキュリティもデザインもバッチリな マックガード インストレーションキットのゴールドを提案させていただきました！   リム幅も程良く確保出来ております！   ノーマル状態でもフェンダーとの隙間が少なめなお車ですが、RS-R ベストiにて しっかり隙間を埋めての装着となりました！   今回のカスタムスペック ホイール：weds クレンツェ シュリット （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：SBC/PO タイヤ：ニットー NT555G2 （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：RS-R ベストi   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ wedsホイールのことならクラフトにお任せ下さい！  

• クラウン
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• マルチピース
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こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　220系クラウンのホイール交換となります(^^) こちらのお車は以前車高調にてローダウンを施工させていただき今年の春にBBS LM　20インチを装着。 今回は超拘りのスタッドレスセットを新しく取付となります♪   完成後がこちら！ まさかの同じBBS LMを冬用にも装着です(￣ー￣) カラーやサイズ等を変更して、夏冬ともにBBSホイールを楽しめる仕様となっています☆   今回のLMは2023年・期間限定カラーの「セレナイトブラウン×ブラックダイヤカット」 ディスク面は新色のセレナイトブラウン。 太陽光が当たると程よくダークブラウン系のカラーに見え 暗い所ではガンメタに近い色味に変化します。 独特な色味ですが高級感がすごくあるカラー設定となっています(^^) リムはブラックダイヤカットという仕様でリムインナー側からアウターの縁部分まで ブラックカラーで仕上げられております。 昔ながらのシルバーダイヤカットとはまた違った雰囲気となりますよ～   細部まで拘っていただき、ディスクに合わせてナットも新しく取付です。 BBSホイールは付属で21HEXナットが付いてきますが、軽量なインストレーションKITに変更。 前回ご購入いただいた際はディスクに合わせてゴールドを選びましたが それは流用せずブラックのインストレーションKITを追加取付となります！ かなりいい金額のナットですが、妥協せずベストな状態で装着です(^^)   前回お取付けしたのはゴールド×ブラックブライトダイヤカット。 全体がホワイトとゴールドで統一され、配色に拘ったスタイルとなります。   スタッドレスセットへの交換後はこちら。 同じデザイン・インチでもカラー変更でかなり雰囲気が変わりましたね♪ 少し暗めな色味になり全体的に落ち着いた仕様になりましたが BBSならではの高級感で大人なスタイルに仕上がっております(^^)   今回は20インチスタッドレスとなり、タイヤサイズが限られてきます。 夏用はフロント235、リア265サイズでホイールの幅も前後で変更しましたが 冬用は前後245、ホイールは8.5Jで統一させていただきました！ タイヤ外径が少し大きくなったことでフェンダーの隙間が埋まり 地上高も上がっているので、下回りを気にせず走行できます(￣ー￣)   ローダウン済の220系クラウンには出ヅラもバッチリ！ 前後通しサイズでもリアが極端に引っ込むことのないお車ですので スタッドレス用ですとローテーション可能な通しサイズがオススメとなります☆ 220系クラウンのカスタムも是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：BBS LM （F/R）8.5J-20インチ カラー：セレナイトブラウン×ブラックダイヤカット タイヤ：ブリヂストン　VRX3 （F/R）245/35R20   冬仕様でも超拘りの1台が完成です♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• クラウン
• ローダウン系
• 車高調
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　220系クラウンのローダウン＆インチアップとなります(^^) 当店大得意の220系クラウン。 こちらのお車には車高調でのローダウンと、WORKカスタムホイールを取付させていただきました♪   装着ホイールはWORK　VS XX。 以前30アルファードへの取付けでご紹介したジスタンスW10Mと同様に 王道メッシュデザイン×3ピースのVSシリーズを選んでいただきました☆ カスタムカラーにももちろん対応しており、今回はセミオーダー　マットブラックでオーダー。   ディスクカラーに合わせてピアスのみブラックに変更。 3ピースならでのピアスの主張をあえて消し、全体的に落ち着いた雰囲気に仕上げております(￣ー￣) ディスクカラーのみならず、リムやピアスのカラー変更も可能なWORKマルチピースホイール。 オリジナルな車両に仕上げたい方にはオススメのメーカーとなります♪   取付けサイズは大口径20インチ。 リムはセダン車に良く似合うステップリム仕様となります！ フェンダーの隙間が気になるということで、タイヤは少し外径の大きなものを使用。 当店では取付実績の多い組み合わせとなります。   ホイールと同時に車高調にてほんの少しだけローダウン。 220系クラウンの場合、純正車高ですとフロントの隙間だけが空き気味で それを解消したいというご要望の多い車種となります。 ダウンサスですと純正のバランスのまま車高が下がってしまうので 車高調にて前後のバランスを見ながらローダウンを施工させていただきました(^^)   マルチピースということでサイズはいくつかの設定の中から選ぶ形になります。 220クラウンのホイール交換実績の多い当店。 ダウン量から事前にサイズを予測して、前後サイズ違いのインセットにてオーダーさせていただきました。 見ての通りノースペーサーでいい感じの出ヅラ。 リム深度もかなりの深リム具合を実現できました♪   純正の225からリアは275サイズの極太タイヤに変更。 これでFR車らしいどっしりとしたスタイルに変身です(^^) 肉厚タイヤのお陰で、インチアップしましたが乗り味を大きく損なうこともなく 快適な仕様で完成です☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　VS XX （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：セミオーダー　マットブラック タイヤ：ダンロップ　VE304 （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：RSR　ベストI   220系クラウンの各種カスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   開催中＆開催予定のキャンペーン

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こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサス　ISのスタッドレスセットの取付けになります(^^) 純正で前後違いのタイヤ・ホイールを装着するIS。 今回は前後の出ヅラを揃えつつデザインにも拘ったホイールセットを選んでいただきました♪   選んでいただいたのはエンケイ　パフォーランスラインPF07。 セダン系の車種にも似合うスマートな7スポークデザインで J数やインセット等が非常に豊富なモデルとなります(￣ー￣) K-Carからセダン・ミニバン、輸入車等々、幅広い車種に取付可能です☆   スタッドレスというとインチダウンをされる方が多い中 今回は純正と同じサイズの19インチを選んでいただきました♪ 冬用でも妥協無く、ドレスアップも目的とした仕様となります！ PF07は名前の通り7スポークデザイン。 比較的少ないスポーク数でISならではのビックキャリパーも良い感じに目立ってくれますね(^^)   今回の車両はスプリングにてさらっとローダウン済となります。 ですので、純正ホイールは結構引っ込んだ状態となっていました。 折角の社外ホイールですので出ヅラも少し外に振ったサイズを選んでいただきましたよ～   取付後はこのような感じに♪ ノースペーサーにて程よい出ヅラに仕上がってくれました☆ サイズも前後通しとなるので、ローテーションも可能となっております(￣ー￣)   レクサスISへのホイール取付では少し注意が必要。 現行モデルからはナットからボルト車へと変更となっております。 通常のナットでなく適正なな長さのボルトと共に、ハブリングの取付けも必須に。   一般的なクロームorブラックボルトでも良いですが、今回はカラーにも拘って頂きました！ キョーエイ　レデューラシェル2ピースボルトをチョイス。 頭の部分がアルミシェルとなっており、カラーを選んでいただけます(^^) キャリパーカラーに合わせてゴールドを組合せです☆   この角度で見ると、オレンジ・ゴールドが差し色で入りめちゃくちゃバランスが良いですね♪ 冬仕様でも妥協せず拘りのスタイルとなります！   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　パフォーマンスラインPF07 （F/R）9.0J-19インチ カラー：ダークシルバー タイヤ：ダンロップ　WM03 （F/R）235/40R19   スタッドレスタイヤ・ホイールセットの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)  

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• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはニッサン　51系フーガのホイール交換となります(^^) こちらのお車には大人気のコンケイブホイールを取付させていただきました♪   装着ホイールはWORK　バックレーベル ジーストST2。 コンケイブホイールとしてロングセラーモデルのジーストシリーズ。 今回は5スポーク形状でよりシンプルなST2をチョイスしていただきました(￣ー￣)   カラーは人気の「ブリリアントシルバーブラック」 前回ご紹介したクラウンに装着したグノーシスシリーズでは、設定外の特注での扱いでしたが バックレーベルジーストでは通常設定色となっております！ 非常に深みのある色味で高級感抜群ですね♪ センターキャップも標準でW文字が装着されるので、オプション部品も必要ありませんよ～   カラー名称にはブラックと名が付きますが、ガンメタに近い色味。 ですので似合うボディカラーを選ばず、様々なカラーにマッチしてくれます☆ 前回のクラウンはホワイトのボディ、今回のフーガはブラックのボディ。 どちらのボディカラーにもめちゃくちゃ似合ってくれています(^^)   車高は既に車高調でローダウン済。 タイヤ・ホイールは元々社外20インチが装着されていたので インチはそのままにデザインを変えての仕様変更となります！ これまでのホイールはメッシュデザインでしたので 5スポークに変更で一気に雰囲気が変わってくれました♪   ジーストシリーズと言えばコンケイブデザイン。 今回は前後共にディープコンケイブを装着となりますよ～ リムエンドからセンターへ向かって、スポークが激しく落ち込んでくれます(￣ー￣) この立体感のあるデザインがジーストシリーズの醍醐味となりますね☆   バックレーベルジーストは2ピースホイールとなるので J数・インセット・カラーと幅広いカスタムプランがございます。 今回は元々装着されていたホイールと同じ出ヅラになるようにオーダー。 J数のみ少し太くし、その分をインセットで調整し仕上げております。 細かいサイズ変更が出来る点は1ピースには無い大きなメリットになりますね(^^)   51系フーガは車高の落ち具合やアライメントの調整次第で装着サイズが大きく変わるお車。 ローダウン済の方やローダウンを検討されている方は、現車確認後のホイールオーダーがオススメとなります！ 51フーガのカスタムも是非当店にお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　バックレーベル　ジーストST2 （F）9.5J-20インチ （R）10.0J-20インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：コンチネンタル　DWS06+ （F）245/40R20 （R）275/35R20   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)  

• クラウン
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こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　200系クラウンのホイール交換となります(^^) 以前当店にて車高調＆20インチホイールを取付させていただいたお車。 今回は仕様変更でホイールを新たに取付させて頂きました♪   以前取付させていただいたモデルは RAYS　ベルサスヴェリエンスV.V.5.2sの20インチ。 スポーティなツインスポーク形状で当時も大人気だったモデル(￣ー￣) クラウンにすごく似合っていましたが、ギリギリまで攻めた仕様に変えたいとのことで 新たにオーダーホイールを装着となります！   今回新たに選んでいただいたのは WORK グノーシスGR203。 ベースデザインは5スポークで以前のベルサスのイメージを残しつつ マルチピース＆ステップリム仕様でガラッと雰囲気を変えていただきました♪ インチはそのままの20インチにてお取付けです。   前回のホイール交換後にブレーキ周りをビックキャリパーに交換されており 1ピースホイールですとかなりスカスカ感が気になっていましたが ステップリム仕様でディスク径を1インチ下げることで ホイールの中にキャリパーが詰まった感じに(^^) 同じインチでもこれだけでかなり足元の雰囲気が変わります！   ディスクも図面を当てながら、キャリパーに一番近づくものをチョイス。 これもオーナー様の拘りで「できる限りギリギリを攻めた感じ」を演出しております(￣ー￣)   そして、WORKホイールと言えばカスタムカラー！ 今回は特注色の「ブリリアントシルバーブラック(BSB)」をチョイスです。 ジスタンスやVS XV等の一部のホイールにしか通常設定されていない特別なカラー。 非常に深みのある色味で高級感抜群の色味になります♪ 落ち着いた雰囲気のBSBに合わせて、センターキャップはW文字・ブラックを追加取付。 この組み合わせはかなりカッコイイですよ～   クラウンは高級感がありつつスポーティな印象もあるお車。 BSBカラー＆5スポークデザインである今回のホイールは、どちらの特性もあわせ持っております(￣ー￣) 見ての通りめちゃくちゃカッコ良く、バランスの取れたスタイルになります☆   ディスク形状やカラー等に拘っていただきましたが 今回一番拘ったのがタイヤ・ホイール全体のサイズ感。 これまで装着していたフロント8.5J、リア9.5Jの一般的なサイズから前後共に9.5Jに変更。 事前にフェンダー加工もしてきていただきましたので ツメも気にせずマックスサイズまで出ヅラを攻めております！ 前後のバランス・リムの深さ、干渉問題等々、色々とバランスを見ながら決めていただきました(^^)   前後迫力のツライチマッチングに加え、リムの負深さもかなりイイ感じ♪ セダン車によく似合う段付きリム仕様で、足元に迫力も出てくれました！ サイズ・カラーに細かい部分まで超拘りの1台が完成です(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスGR203 （F/R）9.5J-20インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ニットー　ネオジェン （F/R）245/30R20   拘りのホイール交換は是非お任せ下さい♪ いつも遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン

• セダン
• TOYOTA
• ENKEI

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ130系マークX Gsのホイール交換となります(^^) よりお車の性能を引き立てる軽量ホイールを装着となります♪   装着モデルはエンケイ　RS05RR。 エンケイホイールの中でもいくつかシリーズが分かれているのですが こちらは本格スポーツモデルの「レーシングレボリューション」シリーズとなります。 軽量かつ高剛性でサーキットユーザー様にもご指名の多いモデル☆ スポーティグレードのGsにはピッタリのホイールとなります(￣ー￣)   デザインはフィン形状。 スポーク数は多いですが、一本一本が細く見た目でも軽量感が伝わるデザイン。 Gsならではのレッドキャリパーの見え具合も良い感じですね♪   取付けサイズは19インチ。 Gsグレードは純正で19インチ装着となるのでサイズは据え置きとなります。 今回は既に使用しているタイヤを流用してのホイール交換となります。 まだ溝のあるタイヤを使用されている方にはホイールのみの交換も施工していますのでご相談下さい☆ ※タイヤのサイズや状態によって流用不可の場合もあります。   また、このモデルの特徴がコンケイブフェイス。 サイズによってディスク面がセンターへ向かって落ち込む 流行のコンケイブスタイルを手に入れることが出来ます(￣ー￣) 今回はリアのみミドルフェイスの仕様となり かなり立体感のある仕上がりとなっております♪   豊富なインセットの中から車両の状態に合わせて細かいサイズは決めていきます。 今回も予め現車チェックをしているので出ヅラも丁度良い感じ。 マルチピースだけでなく1ピースホイールでも実車計測は有効な手段となりますね☆   軽量スポーツホイール装着で、よりレーシーに仕上がった130マークX Gs。 見た目も良く、走りの性能もしっかりと上がっております♪ タイヤセット・サスペンションの交換はもちろん ホイールのみの交換も是非お任せ下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　RS05RR （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：マットダークガンメタ タイヤ：流用 （F/R）235/40R19   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(￣ー￣)   只今開催中のキャンペーン

• スポーツカー
• セダン
• TOYOTA
• VOLK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　100系チェイサーのタイヤ・ホイール交換となります(^^) 見ての通り超ピカピカで大事に乗られているのがわかる1台。 そんな拘りのお車には限定カラーのホイールを装着させて頂きました♪   モデルはRAYS VOLK G025。 サンナナと同じく当店で大人気のRAYS鍛造ホイールとなります♪ 細身のY字スポークで見るからに軽量なデザイン。 それに加え流行のコンケイブ形状にもなっているため 見た目のスポーティさも抜群なホイールとなりますね(￣ー￣)   カラーは期間限定で発売されていた「ダークアンバークリア/DC」 落ち着いた色味のアンバー色をベースに天面カットが施され 薄目のブラッククリアーで仕上げられた拘りのカラー。 先月まででオーダーは締め切られており、もう手に入らない激レア仕様となります☆   車高調でペタッとローダウンされたお車。 これに合わせるのは18インチのサイズとなります。 ボディに対して丁度良いホイールの大きさとなり タイヤもフロント40扁平、リア35扁平を使用しスタイリッシュな見た目となっております。   ダークアンバーの色味もボディ色にめちゃくちゃ似合いますね♪ ホイール自体は光の当たり方で色味が変わり 昼間ですとシルバー色が強く、夜は暗めな印象となります。 時間帯によってもカラーを楽しめます(^^)   サイズによって変わるディスク形状。 今回はフロントにFACE2、リアにFACE3を装着。 この迫力のコンケイブ形状もG025の魅力の一つとなります。   今回の車両は私が現車を見たのは取付時が初めて。 公認にてフルアームを組まれているとのことで、ある程度予想でサイズを決め 取付当日にアライメント調整にて仕上げさせて頂きました(^^) 前後の出ヅラを確認しながらフェンダー目一杯まで出るよう各部調整し ノースペーサーにて完成です☆   出ヅラはもちろん、全体の統一感も抜群なスタイルで完成です♪ ご注文頂いたのが昨年の11月頃でしたので、取付までかなりお時間を頂きましたが 待って頂いた甲斐のある仕上がりとなりましたね(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK　G025 （F）8.5J-18インチ （R）9.5J-18インチ カラー：ダークアンバークリアー/DC タイヤ：ファルケン　FK510 （F）225/40R18 （R）255/35R18   昨日のWRXのお客様に続き、今回のお客様も超遠方からのご来店でした。 数あるショップの中で当店を選んで頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン

• セダン
• Mercedes-Benz
• ローダウン系
• KW､ST

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはメルセデスAMG C43（W205）のローダウンとなります(^^) 輸入車のローダウン施工が多い当店。特にメルセデス系のお車は 純正のフォルムを活かした「ローダウン+スペーサー」の取付が多いです。 今回もその組合せでバッチリカッコ良く仕上げさせて頂きました♪   まずはサスペンションから。 今回は通常のスプリングではなく KW Height Adjustable Spring Kit（HAS）を取付させて頂きました(^^) スプリングに車高調整が可能なアジャスターが付いており、ある程度の車高の微調整が可能に。 AMG系に多い電子制御付きダンパーが装着されたお車にはオススメの構造となっております☆   まずこちらは純正の車高。 メルセデス系のお車は元々の車高が低く、フェンダーの隙間もかなり少なめなとなります。 ただ、ここから「あとちょっと」をどうにかして埋めたい！と希望される方が多く ここからさらに隙間を埋めていきます。   ローダウン後がこちら。 前後約20mmのローダウンでいい感じの車高具合にセットです(^^) タイヤとフェンダーの隙間は指が１本半入るくらいの車高。 元々の高級感を残しつつ、よりスポーティかつスタイリッシュな仕上がりとなりました♪   Before   After 全体で見ても純正から比べるとかなり雰囲気が変わってくれましたね！ C43やC63は元々の最低地上高がかなり低めとなっており カタログ値上ですと25mmのローダウンで規定値ギリギリとなってしまいます。 今後馴染みで車高が落ちてもHASですと車高調整が可能となるので 長い目で見るとダウンサスよりも使い勝手の良いパーツとなります(￣ー￣)   ローダウン後にはスペーサーを追加して出ヅラを調整。 今回もパツパツな仕様にてサイズを選んで頂きました♪ ロー＆ワイドなスタイルになります(^^)   ローダウン後はアライメント調整も行いバッチリ仕上がりました！ KW HASは乗り味も非常に良いと評判のサスペンション。 純正の電子制御機能を活かしつつローダウンでき、人気のモデルとなります。 取扱いは是非クラフトにお任せ下さい♪   輸入車のローダウンも是非お任せ下さい☆ 今回は当店をご利用頂きありがとうございました(^^)

• クラウン
• ローダウン系
• マルチピース
• レオンハルト

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　17系クラウンのホイール交換となります(￣ー￣) こちらお車にはこの世代のお車にピッタリのディッシュホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはスーパースター　レオンハルト　オルデン。 車高短セダンオーナー様に王道の星形ディッシュデザイン。 多くのメーカーにてディッシュホイールが廃盤になる中 昔から変わらぬデザインで健在となります☆   カラーは王道のシルバーポリッシュ。 面積の大きなディスク面をポリッシュ仕上げにすることで 明るくデザインが際立つカラー設定を選んで頂きました♪ ディッシュホイールと言えばやはりこのカラーが一番しっくりきます(￣ー￣)   車の世代的に大口径サイズではなく18インチサイズをチョイス。 このインチでもタイヤがそこそこ扁平サイズとなり、車両に合ったサイズ感となります。   全体を見てもホイールが小さすぎることもなくインストール可能。 特にペタッとローダウンされたお車にはすごくマッチしておりますね♪ 今回はホイール取付時に前後の車高を微調整し、アライメントも同時に施工。 足回りのリフレッシュも兼ねての装着となりました！   レオンハルト　オルデンは3ピース構造。 いくつかあるJ数とインセットを組み合わせてホイールをオーダーしていきます。 事前に車両をチェックし内側・外側のクリアランスを確認。 3ピースはインセットが飛び飛びとなるのである程度の所で選び あとはアライメントで微調整を行い最終仕上げ。 この型のクラウンは前後トゥ・キャンバー調整可能なので、セッティングの幅が広がります(￣ー￣)   リアのツメがかなり大きいお車。 今回は出来る限りフェンダーの加工はしたくないとのことでしたので リアは少し中に入れたサイズを装着し、普段使い重視で仕上げました。 車高の具合、ホイールデザインとすごくマッチしたスタイルで完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：スーパースター　レオンハルト オルデン （F）9.0J-18インチ （R）10.0J-18インチ カラー：シルバーポリッシュ タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F）215/40R18 （R）225/40R18   スーパースターホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• セダン
• NISSAN
• ローダウン系

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはニッサン　50系シーマのホイール交換となります(^^) こちらのお車には超深リムホイールを装着させて頂きました♪   モデルはモンツァジャパンより「ワーウィック　ディープラド」をチョイス。 細めのメッシュ+深リム形状が特徴のホイールです(￣ー￣) 深リムということで、この世代のセダンには王道の組合せとなりますね☆   納車時からローダウンスプリングと20インチホイールが装着された車両。 ただ、元々装着されていたホイールデザインがイマイチ・・・ということで 今回はホイールのみ新しく装着させて頂きました！ 装着されていたホイールはめちゃくちゃ明るいシルバー色で 足元だけ少し浮いた仕様となっておりましたので 新しく装着したのは少し暗めな「ハイパーブラック」をチョイス。   ガンメタ系にも見える独特なカラー。 非常に高級感があり、様々なボディカラーにもマッチしてくれる色味です。 他メーカーでもこの色味を採用しているホイールが多く マルチピースやスポーツ系1ピースホイールでも人気の高いカラーとなります(￣ー￣)   ホイールカラー選びの難しいシルバー色のボディでも ご覧の通り自然にマッチしてくれました♪ 他ホイールではオプションでの設定も多いハイパーブラック系カラー。 ディープランドでは標準仕様となっております。   また、こちらのホイールの最大の特徴がこの深リム形状。 一般的な7J-18インチサイズでも40mm以上のリム深さを実現し 今回リアに装着した9.5J-20インチでは何と75mmのリム深さとなります！ 1ピース構造でこのリムの深さはかなり珍しいホイールとなります☆   ローダウン済のシーマには出ヅラ的にもバッチリのサイズ感。 ホイール交換と同時にアライメントで足回りのリフレッシュも行い完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：モンツァジャパン　ワーウィックディープランド （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：ハイパーブラック/ミラーカットポリッシュリム タイヤ：流用   ホイールのみの交換も是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

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• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　50系プリウスのインチアップになります(^^) こちらのお車には人気のWORK 2ピースホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはWORK ランベックLM1。 王道メッシュデザインで、シリーズの中でも昔から人気のあるデザインとなっています(￣ー￣) 18インチから設定があり、セダン・ミニバン等々様々な車種に取付可能となります☆   モデリスタフルエアロ装着車両となるので、普段乗りも考慮し車高は純正のまま。 ですので全体のバランスに合わせて純正+1インチアップの18インチを装着です。 タイヤ外径を若干大きくしていますので、ノーマル車高でもフェンダー隙間が埋まってくれました(^^)   以前お乗りだったお車もグレー系のボディカラーにゴールドホイールの組合せでしたので 今回も同じくゴールドカラーをチョイスして頂きました！ WORKホイールのゴールドは明るめの色味になり 派手過ぎずお車に自然にマッチしてくれますよ～   2ピースホイールですので、インセット等はフルオーダーになります(^^) 今回はパツパツサイズではなく少し控えめなインセットをチョイス。 それでもリムの深さは十分に確保出来ています♪   全体的のやり過ぎ感を出さず、サラッとしたカスタム。 それでいて足元にはしっかりと拘ったスタイルで完成となります♪ お車の仕様に合わせたホイール交換は是非お任せ下さい(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベック　LM1 （F/R）8.0J-18インチ カラー：ゴールド タイヤ：ヨコハマ　ブルーアースES32 （F/R）225/40R18   WORKホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• クラウン
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• BBS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するにはトヨタ220系クラウンのインチアップになります(^^) 以前車高調にてローダウンを施工させて頂いたお車。 今回はローダウン車高に合わせて20インチホイールをツライチマッチングにて装着させて頂きました♪   装着させて頂いたのはBBS LM。 クラウンにBBSホイールの組み合わせはセダン乗りの憧れのスタイルですね(￣ー￣) セダン車に王道のBBSをフルオプションにて仕上げて頂きました☆   ディスクカラーは「ゴールド」 ホワイトボディとの相性が抜群のカラーとなっております(^^) ゴールドのみピアスボルトはブラックとなります。 リムはオプションの「ブラックブライトダイヤカット」に変更。 輝くようなリムで高級感抜群のスタイルになりますね♪   ディスクカラーに合わせてナットは 「インストレーションキット　ゴールド」を組み合わせて頂きました！ 盗難防止効果はもちろんのこと、天面のBBSロゴがカッコイイですね(￣ー￣) センターキャップもオプション仕様で「プラチナシルバー」をチョイス。 通常のブラックからの変更で、よりホイール全体が明るい印象となってくれます。   車高は事前にブリッツZZRにてローダウン済。 地上高＆フォグランプ高さを確保したギリギリまでローダウンしております。 その状態に取付したのは20インチ。 ローダウン済の220クラウンには非常にバランスの良いサイズ感。   ローダウン後に実写計測を行い、いくつかあるサイズの中から フェンダーギリギリまで出るサイズをチョイスさせて頂きました(^^) 前後共にノースペーサーでめちゃくちゃイイ感じの出ヅラとなっております♪   純正より太めのホイールに合わせてタイヤのワイドなサイズを組合せ。 フロントは235、リアには265サイズを使用し、FR車らしいスタイルに変身です。   タイヤは拘りのミシュランPS4S。 9.5Jホイールに265タイヤでショルダーの寝方も大人な感じになっております(￣ー￣) ホイールだけでなく、タイヤの性能・デザインと全てに拘って頂き完成です☆   今回のカスタムスペック ホイール：BBS LM （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：ゴールド/ブラックブライトダイヤカット タイヤ：ミシュラン　PS4S （F）235/35R20 （R）265/30R20 サスペンション：ブリッツ　ZZR   クラウン×BBSで王道の組合せに、細かいパーツにも拘った1台。 BBSホイールの取扱いも是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• セダン
• LEXUS
• マルチピース
• WEDS

今回はレクサスLSのご紹介です！ 装着したホイールはWEDSクレンツェの昨年の新作『ヴィルハーム』   大型のセダンになると21インチでもさらっと履けてしまいますね(^^♪   ホイールカラーは『SBC/POLISH』 クレンツェらしい凝ったデザインのディスクをより際立たせるカラーですね！ 2×5本を基調に立体的にサブスポークが配置されて高級感増し増しです♪   流行のコンケイブデザインもしっかり取り入れたディスク面はどの角度から見ても 美しいです(*‘∀‘)   今回のカスタムスペック ホイール：WEDS　クレンツェ　ヴィルハーム （F/R）9.0J-21インチ カラー：SBC/POLISH タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/35R21   LSの車格にもバッチリ決まるクレンツェ　ヴィルハームでお洒落な一台に仕上がりました！   この度はクラフト相模原店をご利用いただき、誠にありがとうございました！ WEDSホイールのことならクラフトにお任せ下さい!(^^)!

• マークX
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• WEDS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 130系マークXのスタッドレスセット取付です(^^) これまでのお車でも冬用ホイールまでしっかり拘って頂いたお客様。 今回も超拘りホイールセットを取付させて頂きました♪   装着モデルはウェッズ　F-ZERO FZ-5。 鍛造1ピースシリーズのF-ZEROより、一番新しいモデルのFZ-5を選んで頂きました(*^^) Y字スポークとメッシュが組み合わさったデザインで スポーティかつ迫力の造形となっております。 スポーティなイメージもあるマークXにはピッタリのデザインとなりますね☆   夏用にはWORKグノーシスCVXを装着済のお車。 デザインはヒネリの入ったメッシュで、カラーはコンポジットバフブラッシュド。 深リム＆明るめのカラーで仕上げて頂きましたが・・・   冬用はガラッとイメージを変えて頂きました！ 他モデルの2ピースも考えましたが、インチが下がった分スポークの足の長さが気になってしまいます。 そこで敢えての1ピースデザインを選び、大きく見せる手法に。 18インチサイズでも十分存在感が出てくれますね♪   カラーはダイヤモンドブラック。 F-ZEROシリーズはこちらのカラーとブラッシュドの設定がありますが 夏用のCVXが天面ブラッシュドのカラーでしたので、今回はこちらをチョイス。 CVXに比べ少しトーンダウンしたカラーリングで、落ち着いた雰囲気となります(￣ー￣) 夏と冬で別々のスタイルを楽しんで頂けます。   F-ZEROシリーズの特徴としてサイズの豊富さもあります。 最近の1ピースホイールは18インチですと7.0Jのみ設定ということが多いですが F-ZEROシリーズは18インチは8＆8.5J、19インチ以上は8.5J~とツラを求める方に丁度良いサイズがございます。 ローダウン済のマークXにも見ての通りピッタリの出ヅラで装着できます(^^)   またディスクはフラットではなく立体感があります。 8.5Jサイズでもセンターパート部分で一気に落ち込みが出てくれますよ～   鍛造ということで高剛性＆軽量にもなります。 18インチから21インチまで設定があるので、大口径サイズ装着で 足元をあまり重たくしたくないという方にもオススメなシリーズとなります(￣ー￣)   今回取付させて頂いたF-ZEROシリーズをはじめ ウェッズ新作ホイールは只今特別展示中となります！ 今週末まで展示していますので、現物の色味やデザインを細かくチェックして頂けます♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　F-ZERO FZ5 （F/R）8.5J-18インチ カラー：ダイヤモンドブラック タイヤ：ブリヂストン　VRX3 （F/R）235/45R18   ウェッズホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• セダン
• Volkswagen
• ローダウン系

今回はＶＷアルテオンにＲＯＨＡＮＡ ＲＣシリーズの『ＲＣ7』を 20インチで取付させて頂きましたのでご紹介します！   ローダウンされているお車でしたので、20インチでベストマッチな 見た目ですね(^^♪ もともと黒のホイールを履いていたので大きくイメージチェンジです！     リムまで伸びた7本スポークがホイールの大きさを際立たせてくれます♪ ホイールカラーはマシーンド シルバーというカラーで、切削面がきれいに 輝く上品なカラーです☆   コンケーブデザインで流行もしっかり押さえていますよ!(^^)! 日本メーカーにはなかなかないエッヂの効いたシンプルデザインの ホイールです(*^^*)   今回のカスタムスペック ホイール：ＲＯＨＡＮＡ　ＲＣ7 （F/R）9.0J-20インチ カラー：マシーンド シルバー タイヤ：ニットー　ＮＴ555Ｇ2 （F/R）225/35R20   輸入ホイールとなりますので、国内在庫が無いと納期を頂く 商品ではありますが、人と違う個性が出せるホイールです！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございましたm(_ _)m

• MAZDA3
• ローダウン系
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• マルチピース
• WEDS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ3のスタッドレスセットの取付です(^^) こちらのお車には拘りの2ピースホイールを装着させて頂きました♪   選んで頂いたホイールはウェッズ　マーベリック709M。 マーベリックシリーズでも1.2を争う超人気モデルとなります(^^) 王道のメッシュ+深リム形状で車種問わずマッチしやすいデザイン。 マルチピースでは珍しい18インチから対応というのも嬉しい点ですね♪   車高調にてガッツリローダウン済のお車。 元々夏用に色違いのマーベリックを19インチにて装着されているお車。 冬用ホイールもカッコ良く！ということで同じデザインの18インチにて取付させて頂きました(￣ー￣)   カラーはサムライゴールド。 夏用はプレミアムシルバーでしたでの、ガラッと雰囲気を変えての装着です。 ゴールド系のホイールは単体で見ると派手な印象ですが 装着してみると結構どのボディカラーにも馴染んでくれる色味。 特に相模原店ではゴールドのご指名が非常に多いです(^^)   2ピースホイールということでJ数・インセットは自由にオーダー可能。 特に今回の車両はローダウンにより、フロントの方が中に引っ込む出ヅラとなっていましたので 前後でインセット変更してのオーダーとなります(￣ー￣) こういった自由度が高いのがマルチピースのメリットとなりますね☆   マーベリックシリーズならではのリムの深さはこのような感じ！ 冬用とは思えない深リム具合となりますね♪ ちなみにフロントの方がインセットの数値が低く、普通にオーダーすると フロントの方が極端にリムが深くなってしまいますが ディスクの種類を変更することで前後同じリム深度になるように計算しています。 これで自然な雰囲気のままインセット変更が出来ました(^^)   夏・冬共に拘りのホイールチョイスで仕上がったマツダ3の完成です♪ スタッドレスといっても人によっては1年の3分の1ぐらいの期間履かれますので しっかりと拘って頂くのも良いですね(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　マーベリック709M （F/R）8.0J-18インチ カラー：サムライゴールド タイヤ：ダンロップ　ウィンターマックス （F/R）215/45R18   スタッドレスセットの取り扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   年末年始休業のお知らせ 12月31日（土）～1月5日（木）までクラフト全店休業となります。 1月6日（金）10：30より通常営業となります。 皆様にはご不便お掛けしますが何卒よろしくお願い致します。

• マークX
• ローダウン系
• スプリング交換
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　130系マークXのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車にも拘りサイズにてオーダーホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはWORK　グノーシスCVX。 前回ご紹介したジーストと共に、WORKホイールの中でも人気の高いモデル！ コンケイブ＆ヒネリ系デザインで流行のデザインとなっております(￣ー￣)   ご入庫時はフルノーマルの状態でしたので ホイールオーダー前にローダウンから施工となります。 やり過ぎ感が出ないようにスプリングにてサラッとローダウン。 人気のRSR Ti2000を装着させて頂きました(^^)   ローダウン後に実車計測を行いホイールをオーダーとなります。 マークXやクラウン等のセダン系のお車は、車高によってホイールサイズが大きく変わるので トータルでのカスタムを予定されている方は、まずローダウンの施工からをオススメします。 今回もしっかり出ヅラを合わせてオーダーさせて頂きました♪   取付サイズは19インチ。 ミドルクラスセダンにこのインチはすごくバランスの良いサイズ感となります(^^) 程よい車高にしっかりと厚みのあるタイヤサイズを使用し 見た目と乗り味を両立させたスタイルとなりますね♪   ホイールカラーは拘りの「コンポジットバフブラッシュド」をチョイス。 グノーシスシリーズならではのカラー設定となり スポーク天面がブラッシュド、サイド部分がバフ仕上げという 非常に豪華な仕様となっております(￣ー￣)   特にCVXの場合、ヒネリデザイン+スポークサイドに削り込みがあるので 斜めから見た時にサイドバフがすごくいい感じに目立ってくれます。 独特のデザインがさらに際立つので、CVXでは一番オススメのカラーとなりますよ～   タイヤはオーナー様お気に入りのダンロップVE304を使用。 前回のクラウンにも装着して頂き、今回も選んで頂きました(^^) 静粛性+剛性を備えたタイヤでセダン車には相性抜群のタイヤとなります。 カラー・サイズと共にタイヤにもしっかりと拘った仕様で完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVX （F/R）9.0J-19インチ カラー：コンポジットバフブラッシュド タイヤ：ダンロップ　VE304 （F/R）235/40R19 サスペンション：RSR Ti2000   セダン車のカスタムも得意な当店。ローダウン・インチアップは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• セダン
• Volkswagen
• ENKEI

今回はVW アルテオンにエンケイ RS05RRを装着させて頂きましたのでご紹介します！   攻めたデザインのフロントフェイスは個人的にかなりカッコよくて好きです♪ セダンですが、リア周りのデザインはルーフからトランクにかけてなだらかに 落ち込むのでクーペっぽくなりRS05RRのようなスポーティなホイールも似合います！   今回は純正車高でのお取り付けですが、それでも9.0Jがキレイに収まっています(^^♪   これくらいの車格の車ですと20インチで丁度よく見えますね(*^^) ブレーキキャリパーのクリアランスも問題無く取り付けOKです♪   RS05RRはディスク面の突出が無いホイールなので、前後9.0Jでお取り付け 出来ましたが、ホイールによってはディスクがリムより突出するものもありますので 注意が必要です(;^ω^)   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　RS05RR （F/R）9.0J-20インチ カラー：マットダークガンメタリック タイヤ：ダンロップ　VEURO　VE304 （F/R）245/35R20   タイヤは静音タイヤとして人気のVEUROを装着させて頂きました。 低扁平タイヤでも快適性は極力犠牲にしたくありませんからね(^^♪   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ アルテオンのホイールカスタムもクラフトにお任せ下さい!(^^)!

• セダン
• BMW
• ローダウン系
• スプリング交換
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 昨日に続き本日もBMWのホイール交換+ローダウンのご紹介です(￣ー￣) 今回のお車はBMWの中でも当店施工率No1のG30 5シリーズ！ ノーマル状態からローダウンスプリングの取付と ホイールセットを装着させて頂きました♪   まずはホイールからご紹介。 WORK　エモーションCR2P 20インチ。 スポーツカーオーナー様に人気のエモーションシリーズから サイズオーダーが可能なCR2Pを選んで頂きました(￣ー￣) 走りのグレードのMスポーツ車には相性の良いデザインとなっています☆   純正と同じく20インチを装着。 インチは同じですがマルチピースホイール装着で高級感が加わりましたね♪   ホイールに加えてさらに今回はローダウンも施工です。 G30　5シリーズはローダウンの施工依頼も非常に多い当店。 他車種に比べ少し難易度が高い車種ですが、台数をこなして慣れてきましたので サス交換の施工も大歓迎です♪   取付させて頂いた部品はACシュニッツァー　スプリングキット。 BMWチューナーといえばACシュニッツァー！ 当店でもパーツの取り扱いはOKですよ～ 今回の車両は540iということで「ダイナミックダンパーコントロール付き車」となります。 色々調べると対応スプリングでないと後々問題が発生するようなので 唯一対応しているこちらのスプリングを装着です(￣ー￣)   まずこちらはノーマル状態のフロント。 ここからスプリング＆ホイール交換で・・・   このような感じに！ 約20ｍｍ程のローダウンでフェンダーの隙間がスッキリしてくれました(^^) ツインスポークのエモーションで、ビックキャリパーの見え具合もGOODです☆   続いてリア。 リアのサス交換は内装をバラバラにしないとアッパーにアクセスできないので 慣れるまでは結構大変な作業になります。 交換後は・・・   約10mm程のダウン量となりました！ ACシュニッツァースプリングは他メーカーに比べダウン量は少なめ。 ただこれ以上車高が落ちるスプリングですとバネが遊びやすいので 安全面も考慮するとこれぐらいが丁度いい感じです(￣ー￣)   ホイールはもちろん前後でサイズ変更してのお取付け。 フロントはビックキャリパー装着となるのでミドルコンケイブを使用。 リアにはディープコンケイブを装着しメリハリのある仕様に仕上げました♪   ローダウン＆マルチピースホイール装着で、より引き締まったスタイルに変身。 こちらもかなり納期が掛かりましたが、待って頂いた甲斐のある仕上がりになりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションCR2P （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：グリミットシルバー タイヤ：アドバンスポーツ V105 （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：ACシュニッツァースプリング   G30 5シリーズのカスタムは是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

• セダン
• HONDA
• ENKEI
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはホンダCL7　アコードのインチアップとなります(^^) 只今特別展示をしている「エンケイ」ホイールを パツパツサイズにて装着させて頂きました♪   装着モデルはエンケイ RPF1　18インチ！ スポーツホイールの多いエンケイの中でも軽量モデルの代名詞的なモデルです(^^) ランエボやスイスポ等のスポーツカーへの取付が多く スポーツセダンのアコードにもすごく似合うデザインとなっておりますね☆   スポーツホイールならではの、このセンターパートの深さが良いです♪ 流行のコンケイブデザインも良いですが 走りを意識される方には、昔ながらのこのデザインもオススメとなります(*^^)   取付サイズ純正+1インチアップの18インチ。 40扁平タイヤで見た目も走りも両立させたサイズを選んで頂きました。 タイヤのラインナップも非常に多く、使い勝手の良いサイズ感となります(￣ー￣)   車高調にてローダウン済のお車。 純正からタイヤ外径も少し変化しましたので、ホイール取付時に微調整してのお取付。 タイヤとフェンダーの隙間が1指本半程になるように設定です。 イイ感じの見た目ですね♪   細かいサイズは当店得意の実車計測にて詰めていきます。 エンケイホイールは1ピース構造が主流ですが、様々なスポーツカーに対応する為 J数・インセットが非常に幅広く設定されています。 今回も現車合わせにて、パツパツサイズを選んで頂きました(^^)   車高調整+インチアップで一気にカッコ良く仕上がったアコード。 レーシーな見た目と拘りのサイズチョイスで迫力のスタイルになりましたね♪ 少し納期は掛かりましたが、待っていただいた甲斐のある完成度となります(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　RPF1 （F/R）8.5J-18インチ カラー：シルバー タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F/R）225/40R18   10月より価格改定を控えるエンケイホイール。 今月末までホイール展示イベントを開催していますので エンケイホイールを検討中の方は是非ご来店下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• クラウン
• マルチピース
• WORK

今回は220クラウンにワーク ランベック ＬＳ10の20インチを装着させて 頂きましたのでご紹介します！   せっかくの2ピースホイールですので、今回もしっかりと実車測定させて頂き お客様のご要望に合うサイズを決めさせて頂きましたよ(^^)     シンプルな10本のスポークに見えますが、よく見ると細部はかなり凝った デザインになっています。 ピアスの間に凹凸を設けて立体感が強調されていたり、スポークエンドと ピアス座面の高低差を少なくしてリム幅が深く見える等々。。。   今回はリムもフルリバースリムとなっているので、リムの深さがしっかり 分かると思います♪ ディスクカラーはＧＲシルバーカットクリアで、明るすぎない落ち着いた シルバーになっています(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：ワーク　ランベック　ＬＳ10 サイズ：（Ｆ/Ｒ）9.0Ｊ-20インチ タイヤ：ハンコック　ＶＥＮＴＵＳ　Ｖ12ｅｖｏ2 サイズ：（Ｆ/Ｒ）245/35Ｒ20   ホイールとボディカラーとの相性も良く、綺麗にまとまった大人な一台に 仕上がりました!(^^)! この度はクラフト相模原店をご利用頂き、誠にありがとうございました！ クラウンのホイールカスタムはクラフトにお任せ下さい♪

• クラウン
• マルチピース
• WORK

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　200系クラウンのホイール交換です(^^) こちらのお車は超深リムの20インチホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはWORK　シュバートクヴェル。 WORKホイールの中でも深リム仕様にしやすいシュバートシリーズ。 様々なデザインがございますが、今回は一番人気のメッシュタイプを選んで頂きました(￣ー￣)   ガッツリとローダウンされた車両に装着するのは大口径20インチ。 前後30扁平のタイヤを使用しスタイリッシュにまとめて頂きました♪ ここまで車高が低いと大口径サイズでもバランスの良い仕上がりです☆   シュバートクヴェルというとカスタムカラーオーダーも多いモデルですが 今回は王道の「ブリリアントシルバーブラック」をチョイスして頂きました！ 他モデルでも敢えてこのBSBに特注仕上げをする方も多い人気カラー。 白いボディに装着すると高級感抜群の組合せですね(^^)   カスタムプランの多いWORKホイール。 こちらのお車にはオプションのW文字ブラックセンターキャップを装着です。 通常のキャップはグレー系カラーとなり、少し浮いた雰囲気になってしまいますが W文字ブラックにすることで全体が引き締まった印象になります(￣ー￣) ロゴ自体もシンプルでカッコイイデザインですね♪   車高短セダンと言えばやっぱりステップリム。 リム部分に段が付くことでホイールデザインにメリハリが出ます！ 深さも強調されるので個人的にオススメな組合せとなります(*^^) デメリットはディスクサイズが1インチ小さくなってしまう点。 オーナー様の好みやお車に使用によって組み合わせて頂くと良いですね。   今回のお車は3.5Lでビックキャリパー装着のお車ですが スペーサーも入れずに前後深リム仕様に仕上げる事が出来ました！ 一般的にリム深度が取とり辛いお車でもホイールの種類によっては深リムも可能です。 この辺りのホイール選びや計算は是非ご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバート　クヴェル （F）9.0J-20インチ （R）10.0J-20インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツV105 （F）245/30R20 （R）255/30R20   当店でも大人気のWORKホイール。 8月22日より出荷価格改定がございますので、WORKホイールをご検討中の方は お早めにお問合わせ下さい！ 今回は遠方よご来店頂きありがとうございます(*^^)

• セダン
• LEXUS
• RAYS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはレクサスESのホイール交換です(^^) こちらのお車にはRAYSより期間限定ホイールを装着させて頂きました♪   モデルはRAYS ベルサス　ヴォウジェ。 ベルサスシリーズでも超ロングセラーモデルの人気モデルとなります(*^^) スパッタ系カラーが通常設定ですが、これまで限定カラー等が多数登場していました。 今回は2022年6月までオーダー可能な限定カラー 「ダークブルークロームコーティング」を選んで頂きました♪ 上の写真だと通常のスパッタに見えますが、光が当たると・・・   このような感じに♪ 名前の通りブルーが際立ってくれます(*^^) かなり珍しい色味で存在感抜群な仕様となりますよ～   取付サイズは純正と同じ19インチ。 1ピースでスポークがリム縁までしっかりと伸びているのでかなり大きく見えますね！ レクサスならではの高級感を崩さず大人なサイズチョイスとなります(^^)   光りがガンガンに当たるとブルーが目立ちますが 少し影になるとブラッククローム系のシックなカラーに変身です(￣ー￣) 時間帯や天候によって表情が変わってくれる非常に面白いカラーリング。   レクサス車には標準装備の空気圧センサー。 こちらは純正より移植させて頂きました。 ホイールデザインや車種によってセンサー取付の可否がありますので そのあたりは事前にしっかりと確認させて頂きます(^^)   取付ナットは大流行のキョーエイ　モノリスをチョイス！ 内掛け構造でナットホールの狭い社外ホイールでも傷が付きにくい仕様となっております。 ブルークロームのホイールですのでナットカラーをどうするか難しい所でしたが 今回はグロリアスブラックを取付させて頂きました。   ブラックと名が付きますが、実際の色味がガンメタ系のカラー。 ホイール面の色をイイ感じに反射して同色化してくれますので ご覧の通りクロームベースのホイールにも自然にマッチしてくれますよ～ ナット全長は一般的なナットより少し長く、レーシーな雰囲気に(*^^)   ナットの他にもタイヤにも拘って頂きました！ 静粛性と乗り味重視のダンロップVE304を装着。 お車に相応しい組合せとなりますね♪ やり過ぎ感のない大人なESが完成しました(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS ベルサス　ヴォウジェ　クラフトコレクション （F/R）8.0J-19インチ カラー：ダークブルークロームコティング タイヤ：ダンロップ　VE304 （F/R）235/40R19   限定モデルもRAYSホイールは取り扱いお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

• セダン
• NISSAN
• ENKEI

2022年5月8日（日）～5月13日（金）まではクラフト全店休業日となります。 2022年5月14日（土）AM10時30分より通常営業致します。   自分の中でもカッコイイホイールランキング上位に位置するエンケイの レーシングレボリューション　RS05RR！ 今回は51フーガにお取り付けしましたのでご紹介します♪   どの角度から見ても見惚れるカッコ良さです( *´艸｀) 前後10Jで、フロントにミドルフェイス、リアにリアフェイスを装着して いますのでバランスよく決まっていますね！     事前にビルシュタインの車高調でローダウンさせて頂いており、さらに お客様の理想のスタイルになるよう実車計測からベストなサイズを決め させて頂きました♪   ホイール装着にあたりネックになるのがフロントのビッグキャリパーですが、 今回のホイ－ルはしっかり逃げてくれています(*‘∀‘)   このコンケイブ具合がたまりませんね!(^^)! 今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　RS05RR サイズ：F、R　10J-20インチ タイヤ：ポテンザ　S007A サイズ：245/40R20   タイヤもこだわりのポテンザ　S007Aでドライ＆ウェット性能は勿論、 コンフォート性能も兼ね備えたプレミアムなポテンザです！！   ローダウンのご依頼からホイール装着まで当店にお任せ頂き、誠に ありがとうございました！

• セダン
• TOYOTA
• ローダウン系
• 車高調
• WEDS

こんにちは中島です！ 本日もセダン車のカスタムをご紹介です(^^) お車はトヨタ　70系カムリ。 ガッツリローダウンされた車両に大口径20インチを装着です♪   装着モデルはウェッズ　レオニスシリーズ最新作 「レオニスIT」となります(*^^) 星形スポークをベースにヒネリ系に仕上がったデザイン。 個性的でインパクト大なモデルとなります♪   ガッツリとローダウンされたお車。 取付させて頂いたサイズは大口径の20インチとなります！ タイヤの厚みは35扁平で薄いですが、このぐらいの車高ですと違和感の無いサイズ感。 むしろかなりバランス良く仕上がっております(￣ー￣)   カラーはレオニスシリーズで一番人気のBMCMC。 メッキに近い明るめの色味となっています。 メッキパーツの多い70系カムリには自然にマッチするカラーですね(*^^)   元々は一般的なサイズにスペーサーを入れてツラ出しをされていましたが ホイール交換の際にインセット等のサイズをリセッティング。 ノースペーサーにてパッツパツまで出ヅラ調整済です(*^^) サイズ含め迫力満点なスタイルに仕上がりました☆   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　レオニスIT （F/R）8.5J-20インチ カラー：BMCMC タイヤ：ニットー　ネオジェン （F/R）225/35R20   アゲ系だけでなく車高短セダンも得意な当店！ ローダウンからインチアップまで是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• セダン
• LEXUS
• ローダウン系
• 車高調
• RS-R
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはレクサス GS450hのローダウン＆インチアップです(￣ー￣) 今回の車両は程よい出ヅラで、大人なスタイルに仕上げさせて頂きました♪   装着ホイールはWORK　ランベックLM7 20インチ。 こちらのランベック、発売以来かなりの人気モデルとなります！ 王道のメッシュデザインで、余計な加工が入らずスッキリとした印象。 シンプルかつ高級感のあるモデルとなっています(￣ー￣)   カラーはグリミットブラック。 昨日ご紹介させて頂いた、アドバンのハイパーブラックに似た高級感のあるカラーリング。 少しブラックが強めの濃い色味となります(*^^) WORKホイールの中でも一部のホイールのみに設定されたカラー。   お車がシルバー系のボディカラーとなるので、ホイールカラーはめちゃくちゃ悩みましたが いくつかホイールを横に置かせて頂き、一番しっくりきたグリミットブラックに決定！ 見ての通り、お車の高級感を崩さずすごく似合っています♪   また、ランベックシリーズはリムの深さもあります。 他モデルの同サイズよりも深リム形状にしやすいシリーズです。 ディスクデザインだけでなく、このリム深度も人気の一つです(￣ー￣)   車高はRSR　ベーシックIアクティブにてローダウン。 レクサス車は純正サスペンションにAVS機能が付いていますので それを活かしたサスペンションチョイスとなりますよ～ 車高は基準値+αにて装着。フォグ位置が低いお車ですのでこれで地上高はギリギリぐらい。   ホイールサイズは純正より3インチアップの20インチ タイヤ幅も225からフロント235，リア265化でワイド感も十分！ ローダウンも相まってかなりドッシリ感が出てくれましたね♪ やり過ぎ感もなく大人なスタイルにて完成です(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLM7 （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ファルケン　FK510 （F）235/35R20 （R）265/30R20 サスペンション：RSRベーシックIアクティブ   セダン車のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• アメリカ車
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 輸入車が多い当店ですが、本日は初入庫車両 マーキュリー　グランドマーキーのインチアップをご紹介です(￣ー￣) 当然メーカーマッチングは存在しないので現車合わせにてホイールを装着です♪   まずは出ヅラから。 アメ車ならではのワイドなフェンダーにホイールが奥まっています。 ギリギリまで攻めたい！ということでいつも通り実車計測にてサイズを煮詰めます。   お次はハブ周り。 ここがかなり特殊でハブ径がかなり大きく、さらに高さもあります。 ハブ径は一般的な社外ホイールであればギリギリ装着OKですがこの高さが厄介！   ホイール裏面のこの部分との干渉が起こります。 この高さの計算をしながらのホイール選び。 今回はたまたま現物ホイールがありましたので 現車とホイールのサイズを入念に測り取付OKなディスクにてオーダーです(*^^)   今回選んで頂いたのはマーベリック709M。 オーナー様が以前からずっと気になっていたモデルということで デザイン・カラー共にご指定頂きました(^^) セダン車にはピッタリのメッシュデザインとなります♪   サイズは大口径20インチ！ 純正が16インチ装着となるので一気に4インチアップとなります。 セダン車の中でもかなり大きめのボディサイズですので このくらいの大きさで丁度良いくらいです(￣ー￣)   全体のバランスはこのような感じ。 純正ですと全体的に落ち着いた雰囲気がありましたが ゴールドカラー＆メッシュデザインで一気に今風に仕上がってくれました☆   出ヅラは勿論前後パツパツに合わせております。 アメ車特有なのか、リアフェンダーの左右差がかなりありましたので リアのみ左右でインセットを変更してのオーダー。 まさに拘りのサイズチョイスとなりますね♪   純正で50mm以上引っ込んだリアもギリギリまで出てくれました！ お陰で2ピースホイールの醍醐味であるリム深度も中々の深さとなります。   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　マーベリック （F）8.0J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：サムライゴールド タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F）225/35R20 （R）255/30R20   メーカーマッチングの無い特殊車両で、ホイール交換にお困りの方も是非ご相談下さい♪ ※細かいチェックにかなり時間が掛かりますので、お時間に余裕がある際にご来店下さい。 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• クラウン
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのは当店得意の220系クラウン。 こちらのお車には大口径20インチホイールの装着となります♪   装着ホイールはWORKジーストST2。 スポーティな印象の5スポークデザインとなっております(￣ー￣) シンプルながらも、2ピースならではの高級感があるモデルとなりますね☆   カラーはトランスグレーポリッシュをチョイス。 以前はジーストにしか設定されていなかった独特な色味。 ポリッシュベースに薄いグレー系クリアが吹いてあり シルバーやガンメタとはまた違った印象のカラーです(^^)   こちらの車両はノーマル車高。 ノーマル車高ですとほんの少しフェンダーの隙間が気になってしまいます。 じゃあローダウンも一緒に！と言いたい所ですが エアロ付き車両ですと純正でもバンパーを擦ってしまう場合が多く、ローダウンはNG。   そこで当店で施工が多いのが20インチ＆タイヤ外径アップの組合せ。 見た目のバランスも良く、程よくフェンダーの隙間が埋まってくれます(*^^) まだ隙間が気になるという方は、この状態でバンパー位置も高くなっているので その分だけローダウンして頂いても良いですね☆   フロントに対して少し低めのリアはこのような感じ。 イイ感じの隙間具合となっております(￣ー￣)   タイヤ幅を225→245に変更したスタイル。 お車全体のドッシリ感も出てくれました♪ タイヤ・ホイール共に前後同サイズとなるのでローテーションも可能となります。 見た目も使い勝手も良い仕様で完成です(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ジーストST2 （F/R）8.5J-20インチ カラー：トランスグレーポリッシュ タイヤ：ファルケン　FK510 （F/R）245/35R20   220系クラウンのカスタムは是非クラフト相模原店にお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

• セダン
• クラウン
• ツライチセッティング

今回は、220クラウンに5本のＹ字スポーク＆特徴的なステップリムの エイムゲイン GTMを装着させて頂きましたのでご紹介します！   今回のお客様も既にローダウン済の車輌になります。 クラウンはこのくらいの車高が丁度いいですね♪ エイムゲインのホイールは、ディスク、リムカラーは勿論、 リム形状やピアスカラーもフルオーダーで作れるホイールです!(^^)!   ディスクカラーはハイパーブラック、リムはカットアルマイトでの オーダーです。 更にエイムゲイン GTMはリムフランジ部を2種類の形状から 選択でき、今回は『ダグリップリム』になります。   インセットは1ｍｍ単位でオーダー可能ですので、フロント、リア共に イイ感じの出面に仕上がっています♪ 今回のカスタムスペック ホイール：エイムゲイン GTM （F)8.5J-20インチ （R)9.5J-20インチ ディスクカラー：ハイパーブラック タイヤ：ファルケン FK510 （F)245/30R20 （R)255/30R20   こちらのホイールは、220クラウンの純正オーナメントがそのまま 使用可能なディスクなのも特徴です！   ガラッとイメージが変わってVIPセダンオーラガンガンのクラウンに仕上がりました♪ この度は、クラフト相模原店をご利用頂きまして、誠にありがとうございました！  

• クラウン
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日は当店得意の220クラウンのホイール交換をご紹介です(*^^) 以前マーベリック20インチを装着させて頂いたお車。 今回は拘りのスタッドレスセットの装着となります♪   装着ホイールはWORK ホイールからランベックLM1を選んで頂きました！ 前回のマーベリックはヒネリ系デザインでしたが ガラッとイメージを変えて、セダンには王道のメッシュデザインをチョイス。   2ピース構造となるので、J数・インセット変更も勿論可能となります(^^) タイヤのムクミも考慮し、出過ぎず引っ込み過ぎずな程よい所にセッティング。 サイズにもしっかりと拘るオーナー様には インセット変更可能な2ピースホイールはかなりオススメです♪   サイズによってリムの深さも変化します。 ランベックシリーズはリム深度が取れやすいシリーズですので ノーマル車高のクラウンでも中々の深リム具合となりますよ～   タイヤブリヂストン新作VRX3を組み合わせました！ ブリザック史上最高性能ということで、効きを最重視したチョイスです。 これで突然の凍結路面でも安心して走れますね(*^^)   タイヤサイズは純正より少し大きめの235/45-18を使用。 220クラウンオーナー様が気にする、フェンダーの隙間もしっかりと埋まってくれました！   全体のバランスはこのような感じ。 外径を大きくしてもボッテリとし過ぎずイイ感じですね(^^)   冬仕様でもバッチリと決まった1台。 人によっては1年の1/3程の期間装着するスタッドレスタイヤですので ここまで拘って頂くのも良いですね♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLM1 （F/R）8.5J-18インチ カラー：カットクリア タイヤ：ブリヂストン　VRX3 （F/R）235/45R18   拘りのスタッドレスセットも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• クラウン
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日はトヨタ　200系クラウンのインチアップをご紹介です(^^) セダン車に良く似合うディッシュホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはWORK　ランベックLD1。 昔は多くのメーカーからディッシュデザインがリリースされていましたが 今では数が少なく希少なモデルとなっています(￣ー￣) その中でも昔ながら王道ディッシュデザインがこのLD1。   2ピースモデルとなるので勿論カスタムが可能。 J数、インセット等は自由度が高いモデルとなるので 今回も実車計測にてしっかりと調整させて頂きました♪ サイズ設定の難しいクラウンですが、今回は前後同サイズ フロント合わせでギリギリにセッティングです(*^^)   カスタムポイントとして、ピアス＆バルブをゴールドに変更。 こういった細かい部分も変更出来るのがマルチピースホイールのメリットですね！   エンブレムは全てゴールド仕様のクラウン。 これに合わせたゴールドピアス＆バルブとなります(^^) ボディ全体がブラックとゴールドで揃えられ配色もバッチリです☆   インチは見た目と乗り味のバランスが取れた19インチ。 40扁平タイヤで程よいタイヤの厚みとなります。 セダン車は車高等のバランスも含めてのサイズ選びが重要です！ 程よい車高にこのサイズはすごくしっくりきますね♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLD1 （F/R）8.5J-19インチ カラー：ブラック タイヤ：ファルケン　FK510 （F/R）225/40R19   セダン車のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• クラウン
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのは当店大得意の220系クラウン。 こちらのお車には車高調＆20インチホイールを装着となります(^^)   装着ホイールWORK　ジスタンスW5S　20インチ。 WORKホイールの中でもスポーティかつ高級感のある3ピースモデル。 セダンタイプのお車にはすごく似合うデザインとなっております(￣ー￣)   装着にあたり、まずはガツっとローダウンから施工。 AVSの関係でダウンサスの取付が多い220クラウンですが 今回はガッツリと下げたい！ということで車高調を装着。 ブリッツZZRにてローダウンさせて頂きました！   純正ホイールでの車高短も良いですが 20インチ化でより引き締まったスタイルに変身です♪ 同じ5スポークデザインでも雰囲気が一気に変わりますね(^^)   サイズも拘りセッティングにて仕上げております。 元々ツメが無いお車ですので、出ヅラは限界まで攻めたサイズをチョイス。 特にリアの超ギリギリ具合にはオーナー様にも大満足して頂きました(*^^)   攻めたサイズセッティングのお陰で、リムの深さもイイ感じ♪ 3ピースホイールは2ピースに比べ、サイズやリム深度の自由度が少ないですが サイズセッティングによっては、2ピースには無い独特の迫力出てくれます。   車高短なお車にはタイヤ選びも重要です。 出来る限りフェンダー干渉を少なくする為、細身かつショルダーの寝やすい ニットー　ネオジェンを装着。 サイズもリアに255を入れるか最後まで悩みましたが最終的に245サイズを投入。 結果的にこちらで大正解でした(￣ー￣)   今回もノースペーサーでの完成。 前後共に大迫力のツライチマッチングにて仕上げさせて頂きました♪ 最近はヨンク系のカスタムを多くご紹介させて頂きましたが 引き続きシャコタン＆ツライチなお車もお任せ下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ジスタンスW5S （F）9.0J-20インチ （R）10.0J-20インチ カラー：ゴールド タイヤ：ニットー　ネオジェン （F）225/35R20 （R）245/30R20 サスペンション：ブリッツ ZZR   220クラウンのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございいます(*^^)

• クラウン
• ローダウン系
• WEDS

こんにちは中島です！ 本日はトヨタ　220系クラウンのインチアップをご紹介です(^^) ローダウン済のお車に迫力満点の20インチホイールを装着です♪   装着モデルはウェッズスポーツ　SA20R。 スポーツ系デザインのウェッズスポーツシリーズですが 一部モデルは20インチまで設定がございます(￣ー￣) SA20Rはメッシュ系デザインで、セダン・ミニバンにもすごく似合うモデルです☆   スプリングにてローダウン済のお車。 20インチがバランス良く収まっています。 スタイリッシュに仕上げる為、タイヤ外径は通常のサイズを使用。   全体のバランスはこのような感じ。 このくらい車高が落ち切っていると薄めのタイヤが似合いますね♪ ホイールも1ピースということで、ホイールの大きさがダイレクトに感じられます(*^^)   スポーツ系デザインですので、ナットもレーシーなレッドをチョイス！ 今回はキョーエイ　レデューラシェルナットを使用。 通常のジュラルミンナットですと強度面で心配な方もいらっしゃいますが こちらは2ピースタイプとなり、コアナットは安心のスチール製。 その上から手締めにてアルミシェルを取付します。 これによりアルミ部分は傷が付きにくい仕様となります(￣ー￣)   全長53mmで程よくナットが目立ってくれます。 SA20Rはディスク面の落ち込みが激しいデザインなので これぐらいの長さで丁度よい感じですね♪ ナットのトップ形状はローレット仕様で見た目もレーシーに！   出ヅラに拘るオーナー様。 今回はチューナーサイズでパッツパツな出ヅラに仕上げております。 特にリアは9.5Jに255タイヤで、かなりワイド＆バツバツな仕上がり(￣ー￣)   タイヤも拘りのヨコハマ　アドバンスポーツV105。 タイヤのショルダー形状がめちゃくちゃカッコイイモデルです♪ 銘柄によってショルダー形状が変わりますので ローダウン車のホイール交換にはタイヤ選びも重要ですよ～   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　ウェッズスポーツSA20R （F）8.5-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：メタルブラックエフ タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツV105 （F）225/35R20 （R）255/30R20   スポーティかつイケイケな220クラウンの完成です♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• セダン
• Mercedes-Benz
• クリムソン

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはメルセデスベンツ　V177　Aクラスセダン。 国産車だけでなく輸入車も幅広くカスタムご依頼を頂いております(￣ー￣) 特にメルセデスAクラスはお問合わせの多い車種。 今回はメルセデスにぴったりなこちらのホイールを装着。   クリムソン　クラブリネア　カッサーノFF。 マルチピースで車種毎にオーダーで作るのも良いですが 1ピースモデルでポン付けOK、かつ出ヅラも良い感じに仕上げる事が可能な メルセデスオーナー様に超オススメのモデルです(*^^)   メルセデス純正ホイールに多いツインスポーク。 これを2つ重ねたダブルディスクデザインとなります。 派手過ぎず、純正+αなデザインとなるので お車の高級感を損ねずサラッとカスタムすることができます(￣ー￣)   ダブルディスクとなることで生まれるこの立体的なデザイン面。 純正+αなデザインと言っても、しっかりとカスタム感が強調されています！   メルセデスオーナー様にオススメ出来るポイント一つが 純正センターキャップの装着が可能な点。 このメルセデスマークが付くことでより高級感が増してくれますよ～   取付サイズは純正より1インチアップの19インチ。 Aクラスは前型のW176からタイヤ外径が大きくなっているので 19インチサイズでもタイヤは40扁平を使用し、薄過ぎることのない見た目。 現行Aクラスにはベストなサイズ感だと思います(^^)   インセット等も絶妙に使い勝手の良いラインナップとなります。 純正+αからちょい出サイズ、チューナーサイズまで まさに欲しいサイズがしっかりと設定されています。 今回は出ヅラに拘りたいということで 前後インセット変更しお取付させて頂きました！   引っ込みがちになるリアも、ご覧の通りパツパツ！ 前後ノースペーサーで仕上げております。 デザインだけでなく、設定インセットもホイール選びでは重要ですね♪   今回のカスタムスペック ホイール：クリムソン　クラブリネア　カッサーンFF （F/R）8.0J-19インチ　前後インセット変更 カラー：ブラッククリアーポリッシュ タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツV105 （F/R）225/40R19   メルセデスベンツのホイール交換も是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

• クラウン
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　220系クラウン。 前回F-ZERO 20インチホイールを装着させて頂いたお客様です(*^^) ホイール交換に続き、今回はローダウンをご依頼頂きました♪   当初はフェンダーの隙間が気になる！ということで タイヤ外径を上げた20インチにて装着させて頂きましたが もうあとちょっと隙間を埋めたいな～ということで ローダウンスプリングを装着です(￣ー￣)   オススメさせて頂いたのはRSR Ti2000。 ローダウンしたいけどエアロ類を擦りたくない！とのことで ダウン量の少ないRSRスプリングを装着です(^^) 当店でよく使用するのはエスペリアスーパーダウンサスですが そちらの落ち幅は約20～25mm程。 対してRSRは10～15mmとホントにサラッとした落ち幅です。   220クラウンオーナー様の気になるフロントの車高。 純正車高＆245/35-20の外径で、隙間は指3本弱程。 RSRでローダウン後は・・・   このような感じに(￣ー￣) 隙間は指2本程まで落ちてくれました！ 約10mm程のローダウンですが、より自然な雰囲気となっております♪   リアは純正でも指2本程の車高。 ここから約15mmダウンで・・・   こんな感じ！ 隙間は指1本程となります。 リアに関してはスプリング交換だけでもかなり低めになりますね。   前後別々に見ると、前後でバランス悪くない？と思われますが 全体を見ると丁度良いバランス感。 セダン車はボディライン、特に窓枠が前屈みなので フロント車高が少し高いくらいがベストとなります！   純正車高で出ヅラはパツパツに合わせていたので ローダウン後も中に入り過ぎることもなく完成。 これまでの220クラウンカスタムはローダウン・外径変更と 色々なパターンでカスタムをさせて頂きましたが 今回は新たに「ローダウンして245/35-20外径」をお試し。 隙間も埋まり地上高も確保され、かなり良い雰囲気ですね♪   220系クラウンはクラフト相模原店にお任せ下さい♪ 今回も遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)