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相模原店ブログ

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• RAYS

今回はZN6 86にRAYS グラムライツ 57CR スペックDを装着させていただきましたのでご紹介します！ 王道5本スポークの57CRからドリフトシーンを想定された「スペックD」をチョイス！ カナードやウィングが装着されよりスポーティーな車体への組み合わせはもちろんバッチリ！   9.5Jを装着することでコンケイブタイプはFACE-3に！ 出ヅラもパツパツな仕上がりとなりました！   センターキャップレスに48mmの貫通ロングナットと 抜かりなくスポーティーさを追求した仕様！   シバタイヤ TW280を組み合わせ、タイヤにもしっかり拘っていただきました！ 9.5Jと太めのホイールですので245幅をチョイス！   ピロアッパーマウント仕様の車高調でローダウンされているお車でしたので 最後はアライメント調整にて出ヅラを決めて完成となりました！   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS グラムライツ 57CR スペックD （F/R）9.5J-18インチ カラー：AZZ タイヤ：シバタイヤ TW280 （F/R）245/35R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 86・BRZのカスタムはクラフトにお任せ下さい！

• ロードスター
• マフラー交換

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはマツダ NDロードスターのマフラー交換です。 マイナーチェンジ後のモデルには初のマフラー取り付けになります♪   装着したのはサクラム サイレンサーキット。 当店でも取付の多いマフラーです。 溶接などもとてもきれいな作りで管楽器のような美しさがあります♪   純正マフラーは2本出しのシンプルな形状。 こうやって見るとタイコが大きいのがよく分かります。 消音効果は高いですが、重量も重そうです(^-^;   出口はシンプルな形状ですね。 NDロードスターは純正でもエンジンをかけたときにいい音がしますが サクラムのマフラーに変えて更にいい音にします！   装着後がこちら。 まず目を引くのがキレイなパイピングですね☆ 計算され尽くした曲線美です(^^)   2本出しは純正と変わりませんが、出口がラッパ状に なっているので大きく見えます。   この出口形状にもしっかり意味があります。 2又分岐する際に発生する鳴きの防止や、 高周波共鳴を逃がす目的です！   言葉で説明すると難しいですが、つまりはこれによって 「いい音」になるわけです♪ サクラムサイレンサーキットには出口上部の樹脂部分が変形しないように 断熱テープも付属します(^^)   ロードスターのマフラー交換もお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。   7月のイベントはこちら↓↓↓

• NX
• ENKEI

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはレクサス NXのタイヤホイール交換となります(^^) こちらのお車には拘りのコンケイブホイールを装着させていただきました♪   装着モデルはエンケイ　RS05RR。 エンケイホイールの中でも当店で非常にお問合せの多いレーシングレボリューションシリーズ！ シンプルかつレーシーな雰囲気がありながら、見た目のカッコ良さにも十分に拘ったモデル。 特にこのRS05RRはインチの幅も多いことから、様々な車種に取付可能ということで 取付実績の多いホイールとなります(￣ー￣)   取付サイズは20インチ！ 大口径サイズ+真っすぐ伸びたスポーク・オーバリム形状のお陰で 数字以上に大きく見えてくれるデザイン☆ スポーク数が多いフィン形状ということもあり ボディサイズの大きなSUV・ミニバンにもマッチしやすいモデルです(^^)   大人気のRS05RRですが、その魅力の一つが「コンケイブフェイス」 サイズによって異なる3種類のコンケイブフェイスが用意されているのですが 今回はMAXコンケイブの「Rear FACE」を前後通しで装着！ 圧巻の落込み具合で、めちゃくちゃ拘ったサイズを選んでいただきました☆   ただRフェイスともなると一般的にはNXにポン付けは不可能なサイズ感となります。 今回の車両は車高調にてローダウン済の車両。 事前に実車計測を行い前後のアウタークリアランスや 車高調とのインナークリアランスを入念に測っていきます(^^) そこから「この部品をつけて～、キャンバーの数値はこのくらいで～」と計算していきほぼいけそうな感じ。 オーナー様よりGOサインが出ましたのでオーダーとなりました！   あとは取付時にアライメント調整にて現車合わせでセッティングをして完了です！ リアキャンバーは元々ナチュラルで寝気味になっており、そのまま装着してもはみ出しは無し。 フロントはインナー側のクリアランスがタイトとなります。 車高調と干渉しないかを見ながら当たらないギリギリまでキャンバー角を調整。 それに合わせて前後のトゥ調整を行い無事に取付完了となります(￣ー￣)   前後10Jの極太サイズを通しで装着で 大迫力のコンケイブフェイスと共に超ワイドなスタイルへと仕上がりました(^^) 何とかご希望のサイズを装着でき、オーナー様にも大満足していただきました♪   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　RS05RR （F/R）10.0J-20インチ カラー：マットダークガンメタ タイヤ：ダンロップ　VE304 （F/R）245/45R20   今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   7月のイベントはこちら↓↓↓

• セダン
• LEXUS
• ローダウン系
• マルチピース
• TWS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサス IS500のホイール交換となります(^^) こちらのお車には拘りの鍛造ホイールを装着させていただきました♪   選んでいただいたのはTWS　ライツェントWX07　フラットブラック。 これまでに当店で2台のお車をカスタムさせていただき 1台目はVOLK、2台目はBBSと全て鍛造ホイールを取付させていただいたお客様(￣ー￣) 今回も「鍛造」に拘ってTWSホイールを装着となります☆ 鍛造の中でもこちらはカスタムオーダー可能な2ピースモデル！ 前後サイズ変更でバッチリ仕上げていきます♪   ホイール選びの前にまずはローダウンから施工。 レクサス車オーナー様御用達のRSR Ti2000にて前後サラッとローダウン。 AVSが標準装着されることが多いレクサス車ですが スプリング交換のみですと純正のAVS機能がそのまま使用できます！ 落ち幅も十分で見た目も良い感じですね(￣ー￣)   インチは敢えて上げず、純正と同じ19インチにてオーダー。 走りの性能もピカイチなIS500ですので、見た目だけでなく 街乗り・高速走行でも安定した走りを両立させるサイズチョイスとなります(^^) タイヤも拘りのミシュランPS4S！ ガッツリ走りにも拘った組合せです。   ちなみにセンターキャップはオーナー様自作のオリジナル品となります。 通常はレクサスキャップは取付不可となるのでご注意下さい！   ライツェントシリーズの特徴として「コンケイブフェイス」が挙げられます。 インセット等によって3種類のフェイスから選ぶことができます。 ビックキャリパー装着車となるので、フロントはスタンダード。 リアにはコンケイブフェイスを取付し前後でメリハリをつけた仕様でオーダーです(^^)   ライツェントはTWSマルチピースホイールの中でも溶接2ピースとなるので エクスリートシリーズ等と違い1mm単位でサイズオーダーが可能なモデル。 今回もローダウン後に出ヅラを確認してからのオーダーとなります(￣ー￣) 程よく攻めつつもディーラー様に怒られない程度に仕上げさせていただきました♪   足回り・ホイール以外にも外装系を中心に細かいカスタム多数なIS500。 特にホワイトとブラックで全体の配色をまとめられた仕様となるので 今回のライツェントの仕様はめちゃくちゃ似合っておりますね♪ 統一感抜群のスタイルにオーナー様にも大満足して頂きました(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：TWS　ライツェント　WX07 （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：フラットブラック タイヤ：ミシュラン　PS4S （F）235/40R19 （R）265/35R19 サスペンション：RSR Ti2000   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   7月のイベントはこちら↓↓↓

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ADVAN
• ツライチセッティング

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはスバル BRZのホイール交換です。 こだわりサイズ＆カラーで理想のツライチセッティングにさせていただきました♪   装着ホイールはアドバン RSⅢ。 細身の10本スポークが人気です！ 徹底した計算によって細身スポークでも強度を確保したスポーツモデルとなります(^^) 今回は前後9.5Jの攻めサイズで装着しました。   サイズによって異なる3種類のコンケイブフェイスとなります。 今回装着したサイズは「Super GTR Design」 このサイズだからできるディープコンケイブはカッコいいですね！   サイズは18インチで装着。 BRZでは最もポピュラーなサイズですね。 車体とのバランスもいいと思います(^^♪   ホイールカラーは「レーシングホワイトメタリック」 ホワイトボディーに白ホイってどうなんだろ？って方もいると思いますが 白ボディー×白ホイってめちゃくちゃカッコ良くないですか！   タイヤはダンロップ DZ102。 235/40R18のサイズにしてこのくらいの引っ張り具合です。 このタイヤだとショルダーもキレイに寝てくれますね(^^)   9.5Jを収めるために事前に当店でローダウンは施工済み。 今回は改めてアライメント調整させていただき出面を調整しました。 このサイズを履くのであれば、フロントが調整式ピロアッパーマウントの車高調は必須です!(^^)!   今回のカスタムスペック ホイール：アドバンレーシング　RSⅢ （F/R）9.5J-18インチ カラー：レーシングホワイトメタリック＆リング タイヤ：ダンロップ　ディレッツァ　DZ102 （F/R）235/40R18   BRZ＆86のホイールカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました(*^^*)   7月のイベントはこちら↓↓↓

• スイフト/スイフトスポーツ
• ENKEI

こんにちはクラフト相模原店です(^^) 本日ご紹介するのはスズキ スイフトスポーツのホイール交換です！ こだわりの軽量スポーツホイールを装着させていただきました。   装着モデルはエンケイ PF06。 90年代に人気だったデザインを引き継ぎ、最新の技術で登場！(*^^*) 懐かしさを感じる方も多いのではないでしょうか(*^^*) 細身の6本スポークはサイドが肉抜きされて軽量なのが分かります♪   サイズは17インチを装着。 純正と同じサイズですがイメージはガラッと変わりますね☆ リム部分が特徴的なステップリム形状となるのでホイールに立体感が生まれます。   カラーは今年新たに設定された「ハイパーシルバー」を選択。 これまではブラック、ホワイト、ゴールドの展開でしたが、新たな選択肢が出来ました！ 明るすぎないエンケイのシルバーはスポーティー感抜群です(^^♪ センターキャップのレッドもいいアクセントになっていますね。   タイヤはダンロップ ディレッツァ ZⅢを装着。 サーキットは勿論、ストリートでもその性能は十分感じていただけると思います♪ タイヤサイズを205/45R17にしたので、ショルダーも引っ張らずムッチリスタイルに。   軽量ホイール＆ハイグリップタイヤで更に走りの楽しいスイスポに。 新色を選んでいただいたオーナー様のセンスも光る1台となりました☆   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　PF06 （F/R）7.0J-17インチ カラー：ハイパーシルバー タイヤ：ダンロップ　ディレッツァ　ZⅢ （F/R）205/45R17   スイフトスポーツのカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)   7月のイベントはこちら↓↓↓

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• オープンカントリー

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　90系ノアのタイヤホイール交換となります(^^) こちらのお車には大人気のオフ系ホイールセットを取付させていただきました♪   装着ホイールは　4×4エンジニアリング　エアジーロックス。 シャープな印象のメッシュデザインをベースに リム外周にはピアスを配置し、ビードロック風なデザインが採用されたオフ系モデル☆ オフ感を出しつつもスタイリッシュなスタイルにも仕上がる大人気モデルとなります(*^^)   以前90系VOXYにも装着させていただいたエアジーロックス。 その時のスタイルがかなりかっこいい！ということで タイヤ・ホイール共に同じ仕様にて取付させていただきました♪ カラーは落ち着いた雰囲気が漂う「ゴーストエディション」 マットスモークカラーで、スポークデザインを際立たせつつ しっかりとオフ感を残した色味となります！   17インチには2種類のインセットが設定されていますが 今回もフェンダー目一杯までホイールが出てくれるチューナーサイズをお取り付け(^^) このサイズにすることで出ヅラのカッコ良さはもちろんのこと コンケイブフェイスが迫力のFACE4に変化。 お車がよりカッコ良く仕上がってくれますよ～   オフ系カスタムというとホワイトレターのご指名が多いですが 今回もあえてのブラックレタータイヤでオフ感を強めていきます！ 選んでいただいたのは「TOYOオープンカントリーAT3」 以前はRTが大人気でしたが、最近は一番人気のオフ系タイヤとなります(^^♪   当店では90系オフ系カスタムの施工が多く、ほとんどの方がタイヤ外径アップをします。 こちらのお車も一回り大きいサイズにてお取付けとなります。 今回は17インチサイズを取付しましたが、16インチサイズでのオフ系仕上げも人気となるので、 どちらのサイズもカスタムは是非お任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール：4×4エンジニアリング　エアジーロックス （F/R）7.0J-17インチ カラー：ゴーストエディション タイヤ：TOYO　オープンカントリーAT3 （F/R）215/60R17   今回は当店をご利用いただきありがとうございました(^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• RAYS

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日も昨日に続きトヨタ　40系アルファードのホイール交換となります(^^) 同じくRAYSホイールを即日取付させていただきました♪   装着ホイールはRAYS　ホムラ2×7FT。 昨日ご紹介したモデルの色違いモデルとなります(￣ー￣) 当店では多くのRAYSホイールを在庫していますが その中でもホムラ2×7FTを2連続でご指名いただくということは やはりミニバンによく似合うデザインということですね♪   今回のカラーは「ダイヤモンドカット/サイドグレイスシルバー」 ガンメタに近い濃いめのシルバー色をベースに スポーク天面がダイヤモンドカット加工が施され、非常に明るい仕上がり。 様々なボディカラーにマッチしやすく、シリーズでも一番人気の色味となります☆   天面カットが入ることで、スポークサイドと異なる質感・カラーとなります。 そうすることで斜めから見た時にスポークデザインにメリハリがつき より立体感のある見た目に変化してくれます(￣ー￣) 2×7FTをデザイン感をより際立たせてくれるカラー設定ですね♪   取付サイズは今回も20インチ。 30系の時は20インチを取付するならダウンサスも同時に！というパターンが多かったですが 40系になりフェンダーの隙間が埋まり気味となるので 純正車高で「とりあえずホイールだけ」というパターンも非常に多いです(^^)   今回は店頭にご来店いただき即日にてホイールセットを取付させていただきました！ 当店では40系向けRAYSホイール＆タイヤの在庫が豊富にございますので ご希望の方にはその場で取りつけも可能となっています☆ サイズも基本的には純正車高で取付可能なモデルを取り揃えているので ローダウン車でなくても安心して取付できます(￣ー￣)   ちなみに前回・今回とご紹介したホムラ2×7FTは 「セミグロスブラック」「ブラッククロームコーティング「ダイヤモンドカットサイドグレイスシルバー」と 3色共に展示がございますよ～！ 一部サイズは即日取付けも可能なので是非お問合せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　ホムラ2×7FT （F/R）8.5J-20インチ カラー：ダイヤモンドカット/サイドグレイスシルバー タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/40R20   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• RAYS

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日は40系アルファードのホイール交換をご紹介となります(^^) こちらのお車には大人気のRAYSホイールを装着させていただきました♪   ホイールはRAYSホムラ2×7FTスポーツエディション。 40系アル・ヴェルオーナー様に大人気のRAYSホイールを装着です(￣ー￣) 伝統的な2×7構成のメッシュをベースにフラットテーパー断面等の RAYSホイールならではの造形が盛り込まれた2×7FTを選んでいただきました☆   2×7FTの中でも今回は40系へ当店初装着の「スポーツエディション」となります！ 通常設定はシルバー系カラーとブラックメッキの2色となり どちらも艶有の表面が明るいカラー設定となりますが こちらは雰囲気が大きく変わるセミグロスブラックを採用。 イメージがかなり変わり全体的に落ち着いたスタイルに仕上がります(^^)   リムフランジ部分のマシニングロゴは赤いワンポイントに。 真っ黒ではなく、一部に差し色が入ることでメリハリのあるデザインを演出。 こういった細かい部分はRAYSホイールならではの演出になりますね♪   こちらの車両はモデリスタエアロや、サイドの窓枠のメッキパーツがブラックで塗装されています(￣ー￣) 拘りの外装カスタムにスポーツエディションはめちゃくちゃ映えますね♪ 全体がブラック×ホワイト×レッドの3色に抑えられ、キレイにまとまった1台。 統一感抜群の仕様となりますよ～   ホイールサイズは王道の20インチ。 ノーマル車高でも違和感なく装着でき、見た目もスタイリッシュに仕上がります！ 純正ホイールですとかなりタイヤが肉厚となり、ふらつきも出やすいでの このぐらいのサイズ感は見た目も走りの性能をとってもオススメとなります。   RAYSホイールの在庫が豊富な当店。 お車によっては即日取付け等も対応していますので 在庫状況等をお気軽にお問合せ下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　ホムラ2×7FTスポーツエディション （F/R）8.5J-20インチ カラー：セミグロスブラック/RAP タイヤ：ダンロップ　スポーツマックス060+ （F/R）245/45R20   40アル・ヴェルのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• スポーツカー
• BMW
• その他　パーツ/GTパーツ

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはBMW G82　M4のカスタムとなります(^^) 前回F82　M4にてローダウン＆スペーサー取付をさせていただいオーナー様のお乗り換えとなります。 今回もカスタムのご依頼をいただきました♪   今回の車両は既にローダウンは施工されていましたのでスペーサーのお取付けとなります！ 純正の出ヅラを見ると前後共にホイールが中に入り込んでいますね。。。 ですので入念に現車チェックを行いスペーサーを取付していきます～   使用した部品はTPIスペーサー、シュラウベロングボルト、マックガードで仕上げていきます！   TPIスペーサーはブラック仕上げとなるので、純正のブラックホイールに自然にマッチする色味。 12ｍｍ以上の厚みですとハブ付きとなるのでボルト締結の輸入車でも安心して取付できます(￣ー￣) 輸入車へのスペーサー取付の場合の注意点はいくつかありまして まずはスペーサーのハブ根本のテーパー部分。 スペーサーの種類によってテーパーがあったり規格が違ってきます。   ホイールの裏面にこの部分の逃げがあるかがまずは重要となってきます。 一部メーカーの純正ホイールは逃げが無い場合もあるので必ず現車チェックが必要となってきます！   お次は車両側のハブの高さ。 ボルト車の場合、このセンターの出っ張り部分にホイールを乗せて取付します。 厚みのあるスペーサーの場合、この出っ張りにスペーサーが干渉する場合もあるのでここも注意点となります！ 多くのスペーサーはカタログに「車両側ハブ高対応値」というのが記載されているので それに対応しているか現車の高さを測っていきます(^^) 逆に薄いスペーサーの場合も、スペーサーを付けた際に出っ張り部分の残りの長さが足りるかチェックが必要です。   スペーサーを取付するとこのような感じに。 スペーサー内側の段差まであと2ｍｍくらいの所で逃げているのが分かりますね(￣ー￣) お問合わせの多いアバルト595等はリアのみハブが高く ある程度厚みのあるスペーサーしか取付出来ない場合もあります。 ですので施工が初めての車両は前後共にチェックしてからのスペーサーオーダーとなります！   あとは当然ですが出ヅラをしっかり測ってオーナー様と相談しながら厚みを決めていきます～ 今回は前後共に程よい出ヅラに仕上がるサイズにてお取付け(￣ー￣) やり過ぎ感のない大人なスタイルに仕上がってくれました♪   ローダウン済の車両であとはホイールの出ヅラだけ気になる状態でしたが 前後共にめちゃくちゃいい感じに仕上がりました☆ ローフォルムなお車でワイドな雰囲気も増してくれ、よりバランスが良くなりましたね！   輸入車のカスタムも是非お任せ下さい☆ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   7月のキャンペーンはコチラ↓↓↓

• SUV
• HONDA
• WEDS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　WR-Vのインチアップとなります(^^) 当店では初カスタムのお車。 今回はインチアップにてカッコ良く仕上げさせていただきました♪   装着モデルは2024年新作モデルの 「クレンツェ　ヴェルサム030EVO」 クレンツェシリーズはデビューから今年で30周年となり その記念すべきモデルがヴェルサムとなります(^^) シリーズ集大成の3次元デザインで曲線・直線が組み合わさった独特な形状と クレンツェならではの高級感が演出されております☆   当初は3ピースのみの発売でしたが、追加設定で1ピースモデルが登場。 WR-Vのカスタムも初ですが、ヴェルサムEVOの取付けも当店初となります♪ ヴェルサムの立体的なスポークデザインに加え 1ピースならではの足長感が出ており、非常に大きく見えてくれるモデル。 今回は純正から1インチアップの18インチを装着させていただきました！   カラーは王道の「SBCポリッシュ」 シリーズを通して一番人気のカラーとなります。 スパッタ+天面切削で高級感を押し出したカラー設定。 もう一色はマットブラックがあり、そちらとも悩まれましたが 足元の存在感を出すために今回はSBCをお取付け。   足元がかなり明るくなるので、しっかりとカスタム感が出てくれました♪ 18インチサイズですと50扁平のタイヤを使用するので タイヤが薄すぎずコンパクトSUVにバランスの良いサイズ感でのお取付け。 見ての通りサイドから見てもやり過ぎのない自然な雰囲気に仕上がっております(^^)   これからドンドンカスタム依頼が増えそうなWR-V。 今回のお取付けでホイール出ヅラのサイズ感等は把握できましたので さらなるインチアップやローダウン施工等も是非是非お待ちしております♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　クレンツェヴェルサム030EVO （F/R）7.5J-18インチ カラー：SBCポリッシュ タイヤ：ファルケン　FK520L （F/R）215/50R18    今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   7月のキャンペーンはコチラ↓↓↓

• S660
• ローダウン系
• アライメント調整
• VOLK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　S660のタイヤ・ホイール交換となります(^^) カスタム多数のお車ですが、今回はタイヤサイズのリセッティングにてご入庫となります♪   車高調＆VOLKが既に装着された1台。 今回はタイヤのワイド化と出ヅラの調整のご相談をいただきました(￣ー￣) S660は純正で前後異径、タイヤサイズはフロント165、リア195と特殊なサイズを使用しています。 それを「フロントに195、リアに205サイズを装着したい！」ということで現車チェックしながら タイヤ・ホイール交換とアライメント調整で仕上げていきます☆   まずはリア部分。 こちらは6.5Jサイズのホイールが装着済。 出ヅラがなぜかめちゃくちゃ中に入り込んでいたので、サスペンションをチェック。 するとキャンバー角をかなり寝かし気味に車高調を取付されていたので ここはオーナー様と相談しホイールサイズ変更ではなく 205のタイヤを組込み後に出ヅラを見ながらアライメント調整で仕上げることに。   お次はフロント。 こちらは流石にホイールが細すぎてアンバランスになりそうでしたので ホイール2本を新しくセット。 現行モデルのTE37ソニックをオプションのブラックでオーダーし 元々装着していたホイールに合わせていきます(￣ー￣)   フロントはキャンバー調整可能なピロアッパー付きの車高調でしたので こちらを活かして調整していきます！   フェンダーからはみ出ないように前後キャンバー＆トゥを調整していきます。 リアはネガティブになり過ぎていたのを少し起こして フロントは195タイヤですとガッツリはみ出てしまうので 少し寝かし気味にセッティング。 フェンダーから糸を垂らし、オーナー様と確認しながらアライメントが完了。   195＆205化のスタイルがこちら！ ワイド化によりタイヤ外径も大きくなりフェンダー目一杯にタイヤが詰まった見た目に(^^)   前後の出ヅラはこのような感じ。 引っ込み過ぎていたリアはフェンダー目一杯まで出てくれ フロントはムチムチの195タイヤが何とか収まってくれましたよ～   前後ワイド化でお車全体にドッシリとした雰囲気が出てくれましたね♪ 肉厚タイヤでレーシー感も増し、さらにカッコ良く仕上がりました☆ S660のリセッティングやタイヤホイール交換も是非お任せ下さい！   今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)

• デリカD5
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• 4x4Engineering
• オープンカントリー
• ホワイトレター

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはミツビシ　デリカD5のサス＆ホイール交換となります(^^) リフトアップに加えゴツゴツ系タイヤ装着でオフ感たっぷりなスタイルに仕上げました♪   まずはサスペンション交換から施工。 JAOS BATTLEZ　VFASをご指名いただきました(￣ー￣) 前後20mm～と約1インチのリフトアップのスプリングと リアに14段階の減衰力調整機能が内蔵されたダンパーとの組合せとなります。 リフトアップしつつ乗り心地にも拘ったモデルをチョイスです☆   こちらは施工前の純正車高の状態。 ここからリフトアップ後が・・・   このような感じに♪ 1インチ弱のアップ量となるので、上がり過ぎな感じもなく 自然なリフトアップとなっています(^^) フェンダーの隙間から見える、シルバー色のバネもカスタム感があって良いですね☆   同時装着したのは「4×4エンジニアリング　エアジー　マッシブ」 オフ系デザインの中でも人気のレンコンホイール！ ディッシュ面に丸い穴が配置され、ワイルドさとレトロ感を合わせ持つデザインとなります(￣ー￣) カラーは追加設定のゴーストエディション。 流行りのマットスモーク系カラーで渋い色味となります。   ディスク面はフラットではなく、少し飛び出したディスク面が センターへ向かって落ち込む形状となります。 この立体感の強さもエアジーシリーズの特徴となります☆   タイヤはTOYO　オープンカントリーRTを組合せ。 大型ブロックパターン採用で本格的な走りと街中での快適性も備えたラギットテレーンタイプ。 TOYOタイヤらしい大きめのホワイトレター文字も採用され ゴツゴツした雰囲気だけでなく、お洒落な印象も出てくれます(^^) レトロなレンコンホイールとは相性抜群となっていますね♪   リフトアップに加え、タイヤ外径も少し上げてのお取付け。 デリカD5のタイヤサイズはカスタム用途によって様々ですが 今回は出来る限り大きく、かつ安全に走れるサイズを選んでいただきました☆ サイズ・銘柄の組合せでデリカD5のタイヤラインナップはかなり多くあるので タイヤ選びも含めてご相談下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：4×4エンジニアリング　エアジー　マッシブ （F/R）7.0J-16インチ カラー：ゴーストエディション タイヤ：TOYO　オープンカントリーRT （F/R）235/70R16 サスペンション：JAOS BATTLEZ　VFAS   オフ系カスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(￣ー￣)   7月のキャンペーンはコチラ↓↓↓

• レヴォーグ
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• ENKEI

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　VMG　レヴォーグのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には軽量スポーツホイールをギリギリサイズにて取付させていただきました♪   装着ホイールはエンケイ　RS05RR。 スポーツモデルがメインのエンケイホイールの中でも より本格的なレーススペックのレーシングレボリューションシリーズとなります(￣ー￣) RS05RRは見た目でも軽量なのが伝わる細身の15スポークで構成されたフィンデザイン。 意外とありそうでない、エンケイらしいデザインとなっています♪   フィン形状以外での特徴としてドレスアップ効果も高いコンケイブフェイスを採用。 3種類デザインがある中、今回はベース形状のフロントフェイスを装着。 ベース形状といいつつもリムエンドからセンターへ向かって しっかりと落ち込んだデザインが感じられます(^^)   サイズは純正から1インチアップの19インチを装着。 リムまで真っすぐに伸びたスポーク形状となるので インチが大きいほど足長感が増し、カッコ良いスタイルに変身です♪ レヴォーグの車両バランスから見ても19インチはバランスも良くオススメとなります☆   RS05RRは非常にデザインがカッコイイホイールとなるのですが インセット等が少しきつめなサイズからの設定となります。。。 そこで今回はホイール装着の為にローダウンから施工させていただきました(￣ー￣) 人気のブリッツZZR　車高調にてサラッと自然な雰囲気に車高を落としていきます。 取付時にフェンダーに糸を垂らし出ヅラ等を入念にチェックしながらセッティング。   結果的に何とかチューナーサイズを装着可能となりました♪ ホイールの種類によってリムの厚みやデザイン面の突出等色々な要素が絡み合うので 取付時までドキドキでしたが、何とかフェンダー内に収まって完成！   ローダウンに加えフェンダーギリギリまでホイールが出ることで 全体のドッシリ感も出て、まとまったスタイルに仕上がりました♪ ホイールカラー選びの難しいガンメタ系のボディカラーですが 同色系統のRS05RR装着で、こちらも一体感があり大正解な組合せとなりますね☆   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　RS05RR （F/R）8.5J-19インチ カラー：マットダークガンメタ タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/40R19 サスペンション：ブリッツZZR   ローダウンも交えたホイールセッティングも是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)

• コンパクトカー
• ハイブリッドカー
• TOYOTA
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日はトヨタ　アクアのローダウン＆インチアップのご紹介となります(^^) こちらのお車には車高調の取付けから実車計測、ツライチホイール装着と 一からカスタムをさせていただきました♪   装着ホイールはSSR　フォーミュラエアロスポーク。 ディッシュ・ヒネリ・スポークと様々なデザインが融合した個性的なモデル(￣ー￣) 当店でもスタンスカスタムを意識された方からご指名が多く デザインだけでなく、サイズ等にも拘ってオーダーする場合がほとんど。 今回のお車も拘りサイズにてオーダーさせていただきました！   まずは車高調からお取付け。 ダウン量とセッティングの幅が広いブリッツZZRにてガッツリとローダウン。 この型のアクアはガッツリとカスタムするのは個人的に初となるので 前後の出ヅラ等を測り、微調整をしながらサスペンションを取付です(^^)   ホイールインチは16インチ。 今回はムチムチなタイヤで旧車チックな雰囲気に仕上げる為 極端なインチアップではなく、敢えての16インチサイズをチョイスとなります！ インチが決まればフェンダーの外側・内側のクリアランスを測定し はみ出ないインセットで最大限太くなるJ数を選んでいきます(￣ー￣)   最終的に決定したのはホイールは7.5Jサイズ。 それに組みわせるのは純正よりも少し細身な175サイズのタイヤ。 外径自体は大きく変えていないので、厚みのあるタイヤが程よく引っ張られ ムチムチな感じに仕上がります♪   3ピース構造である程度インセット等が決まってくるモデルですが ドンピシャサイズの設定がありましたので 前後スペーサー無しでイイ感じの出ヅラに仕上がりました♪ 事前にちゃんと調整しているので、4本通しサイズでも前後差無く取付しています☆   丸みのあるボディでベタ車高+ムッチリタイヤで仕上げた1台。 個人的にも大好きなスタイルとなります(^^) オーナー様にも大満足して頂きました♪   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　フォーミュラエアロスポーク （F/R）7.5J-16インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）175/60R16 サスペンション：ブリッツZZR   コンパクトカーの拘りカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　30系アルファードのタイヤ・ホイール交換となります(^^) こちらのお車には特注カラーで仕上げた拘りのホイールを装着となります♪   今回はホイールの前に車両からご紹介。 これまでもタイヤ・ホイール・サスペンションと各種カスタムさせていただいたお客様。 ホイールはかれこれ5セットほど交換され 毎回リセッティグや細かい仕様に拘ってオーダーしております。   これまでの最終仕様はWORK　ジーストST1 21インチ。 前回の拘りポイントは「特注BSBカラー」「リムレーザートゥ」「前後10J」 カラー・サイズ共に他とは違った仕様にて仕上げていただきました(^^) そして今回装着したのは・・・   WORK　グノーシスCVF！ ジーストと共に人気シリーズの一つである、グノーシスシリーズ最新モデルをチョイス☆ デザインは5スポーク形状となりよりスッキリとした印象の足元に♪   今回の仕様のご紹介。 まずホイール全体で一番目に付くディスクカラーは 特注の「ブリリアントシルバーブラック」 通常オプションには無いカラーですが、今回も作っていただきました(^^) 独特な色味で高級感抜群な仕上がりとなりますよ～！   取付サイズは21インチ。 インチ自体は前回のジーストと同じサイズとなりますが CVFではリム形状を「フルリバースタイプ」を組合せていただきました。 フルリバースにすることで、よりスポークの足が長くなり 21インチの大きさ感がダイレクトに伝わるようになっています(￣ー￣)   そして今回のホイール最大のポイントが「前後ディープコンケイブ」装着。 これまでのジーストシリーズは色々と制約があり、フロントにディープコケイブは装着不可でしたが NewモデルのCVFでは加工無しでディープコンケイブが装着出来るようになりました♪ さらにインセット等も煮詰め、前後10J通しサイズにてオーダー。 見た目も良く、ローテーションも可能な仕様となっています☆   カラーは通常設定にはない特注仕様。 さらに前後10J・ディープコンケイブで仕上げた1台。 ホイール交換の度に新たな拘り要素を取り入れていましたが 今回もバッチリ仕上げていただきました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVF （F/R）10.0J-21インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/35R21   WORKカスタムホイールの取扱いは是非お任せ下さい☆ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• オデッセイ
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

今回はRC1 オデッセイにWORK ジースト STX 20インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！   「WORK ジースト STX」 ジーストと言えば5本や6本のスポークタイプをイメージしがちですが こちらのSTXは2024年新作モデルのメッシュタイプとなります！ ジースト伝統のステップリム形状となりますが、直線的なストレートスポークが 取り入れられておりますのでリム幅を深く見せられつつホイール自体も 大きく見せられるデザインでございます！   カラーはインペリアルゴールドにてワンポイント演出！ とは言いつつも主張しすぎるような派手なゴールドではないので 大人っぽいワンポイントに仕上がっております！   ローダウン済みでのご用命でしたので実車測定を行ってサイズを決めさせていただきました！ 前後バッチリなツラ具合に仕上がりましたね！   ちょい引っ張り気味に履きたいというご希望からタイヤは ニットー ネオジェンをチョイス！ 履き方もホイールカラーも出ヅラもしっかりこだわっていただいた1台の完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK ジースト STX （F/R）8.5J-20インチ カラー：インペリアルゴールド タイヤ：ニットー ネオジェン （F/R）225/35R20   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ WORKホイールのことならクラフトにお任せ下さい！

• その他のランドクルーザー
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• 4x4Engineering
• ジオランダー

今回はランドクルーザー80に4×4エンジニアリング ブラッドレーVを 装着させていただきましたのでご紹介します！   80系にももちろんブラッドレーが似合います！ face 4のサイズを装着しましたのでリム幅も程良く確保！ マットブラックカラーで足元をぎゅっと引き締めました！   タイヤは純正サイズより大きめ「285/75-16」でオールテレーンのヨコハマ X-ATをチョイス！ より大きくどっしりとした印象となりました！ 車体が大幅にリフトアップされておりますのでフェンダー位置とのバランスは このくらい大きいサイズが程良いですね！   今回のカスタムスペック ホイール：4×4エンジニアリング ブラッドレーV （F/R）8.0J-16インチ カラー：マットブラック タイヤ：ヨコハマ X-AT G016 （F/R）285/75R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ランクルのカスタムのことならクラフトにお任せ下さい！

• ロードスター
• ローダウン系
• ADVAN

こんにちはクラフト相模原店です(^^♪ 本日ご紹介するのはマツダ NDロードスターのホイール交換です。 こだわりサイズでスポーティーに仕上げさせていただきました！   装着モデルはアドバン レーシング RG-D2。 大胆にラウンドした6本スポークでロードスターオーナー様に人気のモデル☆ ダイヤモンドカットされたリム部分がまるで2ピースホイールのように見えます。 今回のサイズはGTRデザインのスポークコンケイブとなります(*^^*)   リムはステップリム形状で深さをアピール。 「ADVAN Racing FLOW FORMING JAPAN MADE」のロゴがアドバンレーシングの証です！ スポークサイドも肉抜き加工され、軽量なホイールであることが分かります(^^)   ホイールサイズは純正から1インチアップの17インチ。 ホイールの存在感がアップしますね!(^^)! 細身のスポークなので、ロードスターの軽快なイメージにもピッタリです。   ディスクカラーはシャンパンゴールドを選択。 色味としては薄目なゴールドとなります。 ボディーが白なので、これくらいの色合いが落ち着いていてイイ感じです♪   タイヤはヨコハマ アドバンネオバ AD09を装着。 ストリート最強を謳うハイグリップタイヤです！ サイズは215/40R17でショルダーを引っ張り過ぎないので、レーシーなスタイルになりますね(^^♪   こだわりの8Jを履くために車高調を先に装着させていただき、アライメント調整もしっかり実施させていただいております。 細かな調整は必要になりますが、バッチリ仕上げさせていただきました(*^▽^*)   今回のカスタムスペック ホイール：アドバンレーシング RG-D2 （F/R）8.0J-17インチ カラー：マシニング＆シャンパンゴールド タイヤ：アドバン ネオバ AD09 （F/R）215/40R17 サスペンション：HKS ハイパーマックスS   ロードスターのカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)   6月のイベントはこちら↓↓↓

• コンパクトカー
• ミニバン
• TOYOTA
• ENKEI

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはトヨタ シエンタのホイール交換です。 こだわりのスポーツホイールを装着させていただきました(^^)   装着モデルはエンケイ NT03RR。 実践から生み出されたリアルスポーツホイール。 よく「蜘蛛の巣みたいな」と言われるホイールですが、スポーク間をつなぐリングで捻じれなどを低減するようになっているとても考えられた形状のホイールなんです!(^^)!   装着サイズは17インチ。 純正から2インチアップとなります。 タイヤのムッチリ感も無くなってスポーティーですっきりした印象に変わりました(^^♪   エンケイのホイールは鋳造でもとても軽量です☆ インチアップによるホイールの重量増加も抑えられます。 新型になってややオフっぽい見た目になったシエンタですが、インチアップしてスポーツホイールを履いてもバッチリ決まりますね！   ホイールカラーはマットダークガンメタリック。 バンパーやドアサイドにブラックの樹脂パーツが使用されているので、同系統のカラーで統一感が出ますね(^^♪   今回のお客様は「履きたいホイールがちゃんと装着できるのか？」という相談からはじまりました。 そんな時はクラフトお得意の実車計測！ しっかり車両チェックをさせていただき、イイ感じの出面に収まっています♪   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　NT03RR （F/R）7.0J-17インチ カラー：マットダークガンメタリック タイヤ：（F/R）205/45R17   新型シエンタのカスタムもクラフトにお任せください！ この度は当店をご利用いただきありがとうございました。   6月のイベントはこちら↓↓↓

• セダン
• TOYOTA
• マルチピース
• スーパースター

こんにちはクラフト相模原店です(^^) 本日ご紹介するのはトヨタ マークⅡ JZX100のホイール交換です！ 大切に乗られているお車をかっこよく仕上げさせていただきます♪   装着したホイールはシェブロンGT 10F（テンエフ） シェブロンGTはスポーツ系の車種をターゲットにした10本スポークの2Pホイール。 1ｍｍ単位のインセットオーダーが可能ですのでお車に合わせたサイズ設定が可能です！   ディスクカラーはチタンシルバー。 明るすぎないワントーン落ち着いたシルバーとなります。 濃い目のボディーカラーに対してホイールが主張できる色ですね♪   サイズは18インチ。 フロント8.5J、リア9.5を選んでいただきました。 スポーク形状は足長感があり、ピアスボルトが無いのでよりスポーティーな印象に！ 18インチのリム形状はリバースリムになるので、ディスクを大きく見せる効果もあります(^^♪   タイヤサイズはフロント225/40R18、リア255/35R18。 リア太履きでFR車らしいスタイルに！ 引っ張り過ぎない感じの大人カスタムとなりました(^^)   今回こだわったリムの深さもしっかり確保。 スポークがリム手前で落ち込むデザインなので、よりリムが深く見えますね☆ 2ピースホイールだから出来るインセットオーダーで理想のスタイルに仕上がります。   今回のカスタムスペック ホイール：シェブロンGT　10F （F）8.5J-18インチ（R）9.5J-18インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：ルッチーニ　BuonoSport （F）225/40R18（R）255/35R18   スーパースターホイールの取り扱いもお任せください！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。   6月のイベントはこちら↓↓↓

• 夏タイヤ作業、うんちく
• タイヤ紹介

こんにちはクラフト相模原店です！ ホイールやサスペンション交換以外にもタイヤ交換のご依頼も多い当店。 そんなタイヤ交換の事例もご紹介していきます(￣ー￣) まずはGR86！ 前回BBSホイール取付させていただいたお車。 当時は純正タイヤを流用してのお取付けでしたが タイヤが摩耗してきたとのことで新たにタイヤ交換となります☆   今回選んでいただいたのは「ミシュラン　PS5」 GR86は純正でPS4が装着されており、それに合わせてPS5を選ぶ方が非常に多いですね！ これまでは215/40-18を使用していましたがタイヤ交換のタイミングで 王道の225/40-18にサイズアップしてのお取付けとなります(^^) 他銘柄に比べショルダーが寝やすい形状のPS5。 8.5Jのホイールに組んでも、見ての通りちょい引っ張りのスッキリした形状に。 見た目も性能も良いオススメモデルとなります♪   GR86/BRZオーナー様に人気No1のPS5。 問い合わせが多く、最近では225/40-18サイズは常に4本在庫していますので 即日でのタイヤ交換もお任せ下さい♪   お次はアウディRS5。 いつもタイヤ交換でご利用いただいてる常連様のお車。 これだけのハイパワー車となるので、毎回性能に拘ってタイヤを選ばれます。 これまでブリヂストン・ダンロップ・ミシュラン等色々試していただき 今回取付したのは・・・   ダンロップSPスポーツマックス060+。 高速での安定感とハンドリングを極めたハイパフォーマンスモデル！ 剛性感があり、超高速域でも安定感抜群のタイヤ。 街乗りやワインディングでも一般的なタイヤに比べハンドリングも大きく変化し体感できます。   性能の他に、サイドウォールデザインも非常にカッコイイパターンとなります。 高級感を演出する「Nano Black」というデザイン技術で ロゴ部分に繊細な凹凸形状を取り入れることで光の反射を抑え、高い黒色を表現しています！ 現物を見ると本当に高級感を感じることができますよ～   このSPスポーツマックス060+は前車のS5でもご利用いただいたタイヤ。 その時も性能が良かったとのことで2セット目の取付けとなります(￣ー￣) ハイパフォーマンスタイヤの交換もお任せ下さい♪   本日最後のご紹介はスズキ　JB64 ジムニー。 こちらのお車に取付したのは・・・   TOYO　オープンカントリーRT！ オン・オフ両方の性能を兼ね揃え、見た目のゴツさも際立つ大人気タイヤです(￣ー￣) こちらは純正ホイールを活かして、ドレスアップも兼ねたタイヤ交換となります♪   タイヤサイズは純正+αの外径の185/85-16。 純正ホイールにそのまま取付可能で、お手軽にドレスアップが楽しめます☆ ホワイトレター仕様でお車の雰囲気が一気にオフ感＆レトロ感強めに変身。   純正を活かしたカスタムということで背面タイヤも交換。 ジムニーの場合社外ホイールを装着すると、背面はそのまま取付できませんが 純正ホイールを使用すれば背面にもホワイトレタータイヤを装着できます(^^) SUV車らしい拘りのカスタムとなりますね！   ホイールやサスペンション交換はもちろん タイヤ交換のみも是非お任せ下さい♪   6月のイベントはこちら↓↓↓

• ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• ジオランダー

今回はGDJ76系ランドクルーザーに4×4エンジニアリング ブラッドレーVを 装着させていただきましたのでご紹介します！   ラリーレースからノウハウを培った本格オフロードホイールの「ブラッドレーV」 世代を問わずランドクルーザーに組み合わせることの多い銘柄となり、 GDJ76系との組み合わせも大人気でございます！ 今回はガンメタリックカラーを選んでいただきました！ ナットは拘りの「キョーエイ モノリス」 M14のラインナップもあることから車種問わずお求めいただいております！   タイヤはヨコハマ ジオランダー X-ATをチョイス！ 表裏でサイドブロックデザインが選べる本格オールテレーンタイヤ！ ランクル×ブラッドレーVときたらタイヤはこれくらいブロックデザインが はっきりしてると程よい組み合わせになりそうですね！   純正タイヤサイズより厚みを増やし、外径も大きくしたことでどっしりとした印象に！ やはりランクルに太め5本スポークは似合うなぁ…と感じさせられるサイドビューです！   背面も同セットで統一！ ランクルやジムニーシエラは背面まで拘っていただくことが非常に多いです！ そこまでやるかやらないかで全体の統一感が全然違ってきますので 迷っている方がいましたら是非ご相談ください！   ノーマルより10mm程フェンダー側に出たことで程よい出ヅラとなりました！   今回のカスタムスペック ホイール：4×4エンジニアリング ブラッドレーV （F/R）8.0J-16インチ カラー：ガンメタリック タイヤ：ヨコハマ X-AT G016 （F/R）265/75R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ランクル70のカスタムもクラフトにお任せ下さい！

• その他のランドクルーザー
• リフトアップ
• その他サス
• 4x4Engineering

今回はランドクルーザー100に4×4エンジニアリングのブラッドレーVと カントリーサスペンションを取付させていただきましたのでご紹介します！   4×4エンジニアリング ブラッドレーV 太めな5本スポークでThe・オフロードホイールと感じさせる銘柄でございます！ PCDが5/150ということでホイールの選択肢が限られますが、 シルバー系のシンプルスポークホイールがご希望とのことで こちらをご提案させていただきました！   組み合わせるタイヤはファルケンのA/T3W！ オンオフどちらも走破できるのはもちろんのこと、 見た目もブロック感強めな本格オールテレーンとなります！ MTタイヤまではいかなくともオールテレーンで見た目のインパクトさを 妥協したくない方にピッタリですね！   背面も抜かりなく同セットで統一！ タイヤの外径と幅が純正より大きくなっておりますが 干渉することなく装着出来ました！   タイヤサイズは純正「275/60R18」に対して「285/75R16」をチョイスしていただきました！ 外径が大幅にアップし幅も太くなったことでリアビューの迫力バッチリ！   同時にリフトアップも行いましたので大きくなったタイヤとのバランスもバッチリ！ 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットにて50mmほどアップしております！   フロントは車両に元々付いているトーションバーでの車高調整、 リアはキット付属のスプリングにて車高を上げる形となります！ 前後ショックアブソーバーもキット内容に含まれておりますので 乗り心地を犠牲にすること無くリフトアップが可能です！   今回のカスタムスペック ホイール：4×4エンジニアリング ブラッドレーV （F/R）9.0J-16インチ カラー：ブライトシルバー タイヤ：ファルケン A/T3W （F/R）285/75R16 サスペンション：4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット   ノーマルでも十分大きく見えるお車ですが、より力強く迫力のある印象に仕上がりましたね！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！

• WRX
• ローダウン系
• ENKEI

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　VAB　WRX STIのホイール交換となります(^^) こちらのお車には超軽量スポーツホイールを限界サイズにて取付させていただきました♪   装着モデルはエンケイ　RPF1。 F1モデルホイールのデザインを踏襲した本格派スポーツホイールとなります(^^) 2×6のスポーク形状は強度・剛性を持たせたうえで軽量化も実現。 性能だけでなく見た目もカッコ良く、ドレスアップシーンでも人気のモデルとなります☆   取付サイズは18インチ。 スポークデザインですとキャリパーの見え具合もイイ感じですね♪ 今回のようなホイールデザインで18インチを装着すると 迫力の6POTキャリパーが、スポークエンド付近でホイール内に隠れてくれます。 「キャリパーの詰まってる感」が視覚的に増し、よりカッコ良く仕上がってくれますよ～(^^)   今回は拘りポイントはディスクのフェイスと出ヅラ。 サイズによってディスクのラウンド具合やセンターパートの深さが変わるRPF1。 ラウンドが少なく若干の反り形状となるRフェイスを前後装着です(￣ー￣) スポークがなだらかな分リム深さも強調されるの良いですね！   Rフェイスになると純正車高では収まらないチューナーサイズとなります。 今回の車両は車高調にてローダウン済の車両となるので 出ヅラや地上高を見ながら現車合わせでオーナー様とご相談。   車高の確認が終わったら最終アライメント調整を行っていきます！ フロント側はピロアッパー仕様の車高調が装着済でしたので 出ヅラと数値を見ながらキャンバー・トゥを調整。 当店は3Dアライメントテスター設置店となるので 自社内にて取付からアライメントまで施工可能となりますよ～   今回はホイールのマッチングデータ等も無く、ホイール仮当てからスタートとなりましたが 無事に取付が完了となりました(^^) サイズ的にもかなりきつめなインセットを選んでいただきましたが イイ感じのスタイルに仕上がってくれました♪   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　RPF1 （F/R）9.5J-18インチ カラー：シルバー タイヤ：（F/R）245/40R18   スポーツカーのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   6月のイベントはこちら↓↓↓

• セダン
• LEXUS
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサス　LS500 Fスポーツのインチアップとなります(^^) こちらのお車には大人気のコンケイブホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK　ジーストST2。 WORKホイールの中でもコンケイブデザインとして超人気のジーストシリーズ！ 太めの5スポークデザインで力強さとスポーティさを合わせ持つST2を選んでいただきました(￣ー￣) こちらをWORKならではのカスタム仕様にてオーダーとなります☆   まずはディスクカラーは人気の「ブラッシュド」 名前の通りブラシで削ったような、わざと粗い磨き跡をつけることで アルミの素材感を活かした仕上がりとなります(￣ー￣) それに組合わせるナットはキョーエイ　モノリス　ネオクロ。 虹色に輝き、ブラッシュド面に反射しナットの存在感が際立つ組合せ。   そして、ジースト×ブラッシュド仕上げのみにオプション設定される 「ディスク　レーザータトゥー」を追加。 スポーク面にレーザーにてロゴや文字を印字できるオプション。 今回はWORKロゴをワンポイントで入れていただきました☆   シンプルなスポーク形状だからこそ、レーザータトゥーの存在感が増してくれます♪ あとは、こちらのお車は各所にゴールドの差し色が入っているので ピアスボルトのみゴールドに変更させていただきました。 こちらはゴールドが主張し過ぎず丁度良い色合いとなっております(￣ー￣)   エアサスコントローラーにてローダウン済のお車。 それに合わせるのは21インチサイズとなります。 22インチまでは余裕で装着可能なお車ですが 普段使いと全体のバランスを考えこちらのサイズに決定です(^^) 見ての通り大人高級感漂うスタイルとなりました♪   ローダウン済車両となるのでインセット等は現車合わせにてオーダー。 LS500はノーマル車高とローダウン車とではかなりサイズが変わってくるので 実車計測は必須のお車となります！ パツパツ過ぎず程よいインセットにて仕上げさせていただきました(^^)   コンケイブ形状が最大特徴のジーストシリーズ。 今回はディープではなく、敢えて前後ミドルコンケイブをチョイス。 これによりコンケイブに加えリムの深さも強調することが可能となります！ リアに関してはST2のMAXリム深度をとりつつコンケイブデザインで仕上げました(￣ー￣)   拘りのオプション追加で、他にはない仕様で完成です♪ WORKカスタムホイールの取扱いは是非お任せ下さい☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ジーストST2 （F）9.5J-21インチ （R）10.5J-21インチ カラー：ブラッシュド/ゴールドピアス/バフリム タイヤ：ダンロップ　VE304 （F）245/40R21 （R）275/35R21   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   6月のイベントはこちら↓↓↓

• SUV
• RAV4
• その他自動車メーカー
• アーバンオフ系
• ジオランダー
• ホワイトレター

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのは光岡　バディのホイール交換となります(^^) こちらのお車にはホイールやエアロで有名なクライメイトホイールを装着となります♪   装着モデルはクライメイト　フォルテ。 SUV車に似合う力強いスポークデザインでセンターからリムエンドへと 分岐するドロップデザインとなっております！   カラーはスーパークロームをチョイス。 鏡のように明るいメッキ色でお車の元々持っているエレガントさを更に引き立ててくれています！ ところどころにメッキパーツが 多く使われておりますので全体的に統一感が出ました！   タイヤの組み合わせ次第ではアーバンオフにも都会派にも対応出来るデザイン、カラーリングですね！ 今回はオールテレーンタイヤとの組み合わせでより力強いアーバンオフテイストに！   がっつりとリフトアップされた車体に外径アップ+ブロックタイヤの組み合わせで 迫力抜群の印象となりました！   元々アメリカンクラシカルテイストな車格とメッキの配色がなされたお車ですが ゴツゴツなタイヤと力強いメッキ色ホイールのおかげでより存在感のある仕上がりとなりました！   今回のカスタムスペック ホイール：クライメイト フォルテ （F/R）7.0J-16インチ カラー：スーパークローム タイヤ：流用 （F/R）245/70R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 光岡 バディのカスタムもクラフトにお任せ下さい！

• セレナ
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

今回は28セレナにWORK シュヴァート ブルネンを装着させていただきましたのでご紹介します！   選んでいただいたのは「WORK シュヴァート ブルネン」 ミニバンに定番のメッシュホイール銘柄となります！ 剣の鋭さと噴水をイメージした2024年新作でございます！   カラーは滑らかな光沢が特徴のシルキーリッチシルバー！ ボディカラーが深めのレッドなので明るめなシルバーで より存在感の強い仕上がりとなりました！ また、ハブが高く付属のフラットセンターキャップは装着が出来ませんので オプションのハイタイプキャップをお求めいただきました！   サイズは20インチとセレナには大径と感じがちですが、 先代よりボディが大きくなり履けるホイールサイズが広がったことで 28系は20インチの選択肢が増えております！   ローダウン済みでフェンダーの隙間が少なくなっておりますので タイヤが薄くても隙間が悪目立ちすることもありません！ フルリバースリムも相まってホイールが存在感を大いに発揮しています！   実車測定を行いミリ単位でツライチセッティング！ リム深さにも影響しますのでしっかり拘っていただきました！   純正16インチからの4インチアップで迫力が出ましたね！ そもそも20インチで履けるサイズがあるか、というところから始まりましたが オーナー様にご満足いただけるツライチ履きをすることが出来ました！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK シュヴァート ブルネン （F/R）8.0J-20インチ カラー：シルキーリッチシルバー タイヤ：ヨコハマ フレバ V701 （F/R）225/35R20   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 28セレナのカスタムもクラフトにお任せ下さい！

• アルファード/ヴェルファイア
• RAYS

こんにちは中島です！ 本日もトヨタ　40系アルファードのインチアップをご紹介です(^^) こちらのお車には当店で一番人気のホイールを取付けさせていただきました♪   取付ホイールはRAYS　クラフトコレクションヴォウジェ　リミテッド。 名前の通り限定カラーで仕上げられたモデルとなります(￣ー￣) 通常モデルはスパッタ系のキラキラしたカラーとなりますが こちらは渋めな印象の「グロッシーブラック」 ヴォウジェならではの立体感のあるスポーク形状にモノトーンカラーが組み合わさることで 他モデルには無い独特な高級感が感じられます☆   今回の車両は純正18インチ装着車。 モデリスタエアロ装着で全体がブラック×メッキパーツでまとめられた1台ですが ハイグロスカラーの純正ホイールが浮いているのが気になる。。。 ということで、ブラック系のホイールをお探しでご相談いただきました。   そして、様々なモデルの中から選んでいただいたホイールがヴォウジェ　リミテッド。 リム切削等もなくオールブラックで塗装された、文字通り真っ黒なモデル(^^) 真っ黒なんですが、正面から見てもスポークの凹凸が分かるデザイン力がヴォウジェの魅力です♪ こちらのホイールは40系オーナー様に非常に人気で、今回で6セット目の取付けとなります！   純正車高＆モデリスタフルエアロ装着車に組みわせるのは20インチ。 車高を落とさなくても違和感なく装着でき、乗り心地もしっかりキープ可能！ サラッとホイール交換したい！という方からご指名の多いサイズ感となります(￣ー￣)   設定サイズはほぼ40系専用サイズとなっており フェンダーからの突出も無く安心して取付が可能です。 かと言って中に入り過ぎるサイズでもないので、ちゃんと見た目もカッコ良くなりますよ～(^^)   大人気のRAYSホイール。 今回も40系のご商談の多い当店ならではの「即日取付け」にて対応させていただきました！ RAYSホイールを中心に多くのモデルを在庫しております。 ただ、今回装着したヴォウジェリミテッドはこれまで常時店頭に在庫しておりましたが 遂に無くなってしまいました。。。 クラフト内にて残り1セットのみの在庫となるので、ご検討中の方はお早目にご連絡下さい。   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　ヴェルサス　ヴォウジェ　リミテッド （F/R）8.5J-20インチ カラー：グロッシーブラック タイヤ：TOYO　プロクセスコンフォーツ2S （F/R）245/45R20   40系カスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   6月のイベントはこちら↓↓↓

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• RAYS

こんにちは中島です。 本日ご紹介するのはトヨタ　40系アルファードのインチアップとなります(^^) お陰様で40系の納車＆取付ラッシュが続いております！ こちらのお車にも大人気のRAYSホイールを装着させていただきました♪   装着モデルはRAYS　ホムラ2×9R。 ホムラシリーズの最新作を当店1番で取付させていただきました♪ ロングセラーモデルの2×9をベースにペンタゴンデザインを取り入れ 曲線的な形状から多角的なデザインとなったモデルです☆   特徴的なのがリムエンド付近のデザイン。 スクエア×ヘキサゴンデザインが組み合わさり、通常の2×9とは全く違った雰囲気に仕上がっています(^^) この形状のお陰でホイール全体に重厚感が増し ボディサイズの大きいアルファードにはピッタリのマッチングとなっております♪   また、これまでのモデルはスポークが緩やかにラウンドした形状となっていましたが こちらのモデルはスポーク中間から一気にセンターへ向かって落ち込むデザインに変化。 カクっとしたエッジの効いたデザインとなります！   カラーは2色設定。 グロッシーブラックと今回取付したDMC/サイドグレイスシルバーとなります(^^) こちらのカラーは天面が非常に細かい切削加工となっており その面積も多い為、全体的にかなり明るく見えるのが特徴です。   この色味ですと、メッキパーツが各所に施された40系アルファードと相性抜群。 足元の存在感を出しつつ高級な雰囲気に仕上げるならこちらのカラーが良いですね☆ ブラックのボディですと、もう一色のグロッシーブラックで 全体的にイカツく仕上げるのもアリだと思います(￣ー￣)   取付ホイールサイズは大口径21インチ。 1ピースモデルの21インチは足長感が強く、非常に大きく見えてくれます☆ こちらの車両は車高調にてガッツリとローダウン済。 このぐらいの車高ですと薄めなタイヤを使用する21インチがよりが映えてくれる組み合わせです。   9.0Jサイズでインセットは少し攻め気味なサイズをチョイス。 インセットの組合せでもお車全体の仕上がりが大きく変わってきます。 車高やアライメントでのセッティングでインセット選びは変わってくるので この辺りも是非ご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　ホムラ2×9R （F/R）9.0J-21インチ カラー：DMC/サイドグレイスシルバー タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツV107 （F/R）245/40R21   40アル・ヴェルのホイール選びは是非ご相談下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   6月のイベントはこちら↓↓↓

• アルファード/ヴェルファイア
• RAYS

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日も40系ヴェルファイアのホイール交換をご紹介となります(^^) こちらのお車には大人気のRAYSホイールを装着となります♪   装着ホイールはRAYS　ホムラ2×10BD。 40系専用サイズ設定が多く、当店でも取付実績の多いホムラシリーズをチョイス(^^) 2×10BDは従来のホムラシリーズならではのメッシュデザインをベースに 奥行きのあるディスク形状を採用し、よりプレミアムなデザインに仕上げたモデルです。   2×10BDは名前の通り、10本のクロスメッシュ構造でスポーク数が多めなデザイン。 足元に力強い存在感を与えてくれるので、ミニバン・SUVと相性が良いモデルとなります(￣ー￣) カラーは「ブラック/リムエッジDMC」を組合せ ブラックボディをさらに厳つくなるよう仕上げていただきました☆   取付サイズは21インチ。 今回は当店では初の「純正車高+21インチ」の組合せとなります。 タイヤが少し薄くなるので、少しフェンダーの隙間が空き気味になるかと思いましたが 実際に取付してみると全然違和感の無い仕上がりとなりました♪ フルエアロ装着でボディ全体に迫力が出た仕様には丁度良い感じですね(^^)   サイズによってFACEが変化する2×10BD。 40系用の20インチはFACE1となりますが、21インチになるとFACE2に変化します！ スポークの落込み具合が変化し、コンセプトである奥行き感がより強調されたデザインとなります(￣ー￣) ホムラシリーズのカッコ良さを最大限活かしたサイズチョイスとなりました☆   エアロボディに迫力のコンケイブフェイスで仕上がった1台。 サイズ・デザイン・カラーとベストマッチな組み合わせとなりますね(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　ホムラ2×10BD （F/R）9.0J-21インチ カラー：ブラック/リムエッジDMC タイヤ：ヨコハマ　アドバンdB V552 （F/R）245/40R21 RAYSホイールの取扱いは在庫も豊富な当店に是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系ヴェルファイアのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車にはWORK 2ピースホイールをカスタム仕様にて装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK　グノーシスCVF。 昨年末に発売されたグノーシスシリーズ最新モデルとなります☆ シンプルな太めな5スポーク×コンケイブ形状で話題のモデル。 こちらを拘りサイズ＆カラーにてオーダーさせていただきました♪   ディスクカラーはセミオーダーから「チタンゴールド」をチョイス。 名前からは色味が想像しにくいですが、こちらは艶有のブロンズに近い色味。 全12色あるセミオーダーカラーの中でも、人気のカラー設定となります。 センターキャップも同色塗装で1色塗りにて仕上げ ナット部分のみ差し色でネオクロカラーを組み合わせです(￣ー￣)   ホイール交換の前に車高調にてローダウンも施工。 今回も人気の「ブリッツ　ZZR」にてペタっとローダウンさせていただきました☆ 地上高を見ながらリアを下げつつ、それに合わせてフロントの車高を決めていきます。   ローダウンした車両に合わせるのは大口径21インチ。 最近のグノーシスシリーズは21インチ・フルリバースリムの設定があるので 21インチのサイズ感がダイレクトに伝わる形状となっております(^^) CVFの太めなスポークで力強い印象となるので、ヴェルファイアのボディサイズにも しっかりと似合ってくれています♪   CVFの特徴であるコンケイブデザイン。 今回はもちろん前後ディープコンケイブにてオーダーです！ センターへ向かってスポークがしっかりと落込み めちゃくちゃ立体感のあるディスク形状となります。 ディープコンケイブサイズですと少しキツめなインセットからの設定ですが 40系でもちゃんと足回りのセッティングを行えば前後ディープコンケイブが装着可能です(￣ー￣)   インセット等は実車計測にて合わせていきます。 今回のお客様のご希望はパツパツな出ヅラではなく 前後少しキャンバー角がついてホイール上側はフェンダー内にしっかり収めたい。 下側だけタイヤがチラッと見える感じ！とのことでしたので それに合わせて敢えてインセットは中に入れ気味にオーダー。   写真の撮り方や角度によってギリギリに見えるかもしれませんが 真後ろから見るとこのような感じです！ 上側はしっかりと中に入れることで、より八の字を切ってる感が増しますね(￣ー￣)   ガッツリとローダウン＆ディープコンケイブホイールで迫力満点な1台が完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVF （F/R）9.5J-21インチ カラー：チタンゴールド タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：ブリッツ　ZZR   40系ヴェルファイア・アルファードのカスタムは当店にお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• VOLK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系アルファードのインチアップとなります(^^) ここ数週間で納車＆取付ラッシュが続いている車種。 こちらのお車には拘りの鍛造ホイールを装着です♪   装着ホイールはRAYS VOLK G025。 スポーツカーへの取付けが多いイメージのG025ですが 40系アル・ヴェル向けのサイズもラインナップされております(￣ー￣) 鍛造モデルで高強度かつ超軽量なVOLKシリーズ。 ですので車重の重いアル・ヴェルにもピッタリなホイールとなっています☆   今回はいつもと違う仕様にてオーダー。 オプションカラーの「ブラストブロンズ」をチョイスです♪ 見ての通りかなり濃いめのマット系ブロンズカラー。 RAYS独自の塗料で、表面はアルマイト風なザラザラした感じに仕上がっています。 G025ですと通常カラーを選ぶ方が多く、ブラックやッガンメタ系カラーの印象が強いので このデザインでブロンズ色はかなり新鮮ですね(^^)   G025は細身の2×5本のY字スポーク構造。 センターパート付近には「ウェイトレスホール」が配置され 見るからに軽量だと分かるデザインとなっています(￣ー￣) 軽量化による性能的なメリットはもちろん、見た目でも楽しませてくれるモデルです♪   今回は純正車高のままホイールのみの交換となります。 ボディサイズに対して自然な大きさの20インチを装着。 45扁平でタイヤの厚みがあるので、フェンダーの隙間も気になりませんね☆ 純正からは2インチアップとなりますが、軽量ホイールのお陰で乗り味悪化も無く ミニバン特有のふらつきは軽減されています(^^)   コンケイブフェイスが特徴のG025。 20インチのPCD120サイズはFACE1のみの設定となりますが 大口径サイズになるとFACE1でも十分センターの落込みが感じられます この立体感もG025が人気な理由の一つとなります！   出ヅラもノーマル車高で突出も無くイイ感じのツラ具合♪ 特にリスクも無く安心して装着可能となります(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　VOLK G025 （F/R）8.5J-20インチ カラー：ブラストブロンズ タイヤ：ダンロップ　SPスポーツマックス060+ （F/R）245/45R20   RAYS鍛造ホイールの取扱いもお任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• クラウン
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　210系クラウンのホイール交換となります(^^) こちらのお車には2024新作ホイールをカスタムカラーで取付させていただきました♪   ホイールはWORK　シュバート　ブルネン。 WORKホイール　2024年新作モデルとなります(￣ー￣) 深リムマルチピースで人気のシュバートシリーズ最新作は 立体感のあるエッジの効いたスポークで構成されたメッシュデザイン！ セダン・ミニバンと多くの車種にマッチしやすいモデルです♪   そんな最新モデルをカスタムカラーで仕上げていただきました(^^) ディスクカラーはセミオーダーから「プラチナゴールド」をチョイス。 WORKマルチピースモデルは通常設定以外にも多くのオプションカラーがございます。 幅広い色味から自分好みのカラーを選んでいただけますよ～   WORKセミオーダーカラーですが、当店ではカラーサンプルがございます。 各色の現物の色を見ながら選んでいただけます(^^) ちなみに上記写真の右上が「ゴールド」 真ん中左が「プラチナゴールド」 真ん中右が「チタンゴールド」 ゴールド系の色だけでもこれだけ差が出ますので、現物の色確認は重要となります☆   元々装着していたホイールはマーベリックのサンムライゴールド。 当初はタイヤのみ交換の予定でしたが、ガリ傷が増えてきた点と ホイールのリム形状が好みと違う！とうことでホイールセットでご購入いただきました。   交換後がこちら。 サイズは同じ19インチですがデザイン・カラー変更で雰囲気が大きく変わりました♪ ゴールドの色味もプラチナゴールドですと少し薄めとなり ホワイトのボディにイイ感じにマッチしてくれています(^^)   車高調装着済でローダウン済のお車。 このぐらいの車高ですと19インチホイールがバランス良く収まるサイズ感ですね♪   J数・インセット等はクラウンには王道のサイズにてオーダー。 中に入り過ぎずバッチリの出ヅラとなります☆   先ほどサラッと触れたリム形状ですが、同じ2ピース・フルリバースリムでも リム縁部分の形状や厚みがメーカーによって変わってきます。 マーベリックはリムの縁がタイヤよりも出っ張りやすくなっていましたが シュバートはタイヤでリム縁が隠れやすい形状となています(￣ー￣) これでホイールが傷つきにくい仕様になりました！   使用したタイヤはダンロップ　VE304。 ダンロップ史上最上級の静粛性を誇るプレミアムモデル。 クラウンオーナー様からご指名の多いタイヤとなります。 タイヤによってもリムの出方が異なるので、性能はもちろん 見た目的にもタイヤ選びは重要となってきます！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバート　ブルネン （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：プラチナゴールド タイヤ：ダンロップ　VE304 （F）225/40R19 （R）255/35R19   WORKカスタムカラーホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• ジオランダー

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　150系プラドのタイヤ＆サスペンション交換です(^^) こちらのお車には新作タイヤを装着させていただきました♪   ご指名いただいたタイヤはヨコハマ　ジオランダーA/T4。 5月に発売されたばかりのNewモデルとなり、いわゆる「オールテレーン」モデルです(￣ー￣) 当店は初装着のタイヤとなりますよ～！   オールテレーンということで、トレッドデザインは程よいゴツゴツ感。 同じジオランダーブランドの中でもこれまで設定されていたA/T G015よりもブロックが大きく X-AT G016よりも少しマイルドな雰囲気となっています(^^) オンロードメインだけど見た目のゴツさは残したい！という方に丁度良いのではないでしょうか☆   タイヤサイドデザインですが、今回取付した265/65-18をはじめ いくつかのサイズは「アウトラインホワイトレター」仕様に。 ※185/85-16のジムニー用サイズのみ「ホワイトレター」となります。 ヨコハマ・ジオランダーロゴが縁取りされオフ感を残しつつお洒落なスタイルです♪   ショルダー部分には大型サイドブロックが採用されています。 表（セリアル）側はこのようなブロック形状に。   最近のジオランダーならではの仕様が表・裏でデザインが変わる点。 ブラックレターがお好みの方は裏側で取付するとこのようなデザインに変化します(￣ー￣) 裏側の方が一つ一つのブロックが大きくなり、よりオフロード感強めな印象になりますね！ 細かいと所ですが、トレッド部分のブロックサイドのデザインも変化しています。   今回はオフ感強めなブラックレター（裏側）にてお取付け。 純正ホイールへの装着でもタイヤデザインが変わると、お車全体の雰囲気が変わりますね！   タイヤ交換と同時にリフトアップも施工。 取付パーツはJAOS　VFCA VerAでのリフトアップ(￣ー￣) VerAはリアが約40ｍｍアップとなり、フロントは車高調整機能付きのモデル。 リアに合わせて前上がりになり過ぎないよう調整してのお取付けとなります。 見ての通りかなりバランス良く仕上がってくれました♪   ホイール・サスはもちろん、タイヤ交換も是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店いただきありありがとうございます(^^)

• タイヤ紹介

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日はタイヤ交換作業のご紹介となります。 当店ではカスタム施工はもちろんのこと、タイヤ交換のみの作業も大歓迎です(￣ー￣) まずご紹介するのはポルシェ911　964型カレラ2。   こちらの車両にはオーナー様ご指名のミシュランタイタをお取付けです。 国産メーカー各種モデルはもちろん、ミシュラン・ピレリ・コンチネンタル等の 海外メーカータイヤも取扱いがございますよ～ 様々な銘柄からご提案させていただいたのは「パイロットスポーツPS2」 ポルシェと言えばこちらのタイヤ。 鋭いハンドリングとグリップ力を持ち、ポルシェ認証Nマークも付いております(￣ー￣) 964向けサイズですと唯一こちらのモデルが前後銘柄を揃えて装着可能となります！   性能はもちろん、新品タイヤで見た目もリフレッシュです♪ これでポルシェの性能をしっかりと発揮しつつ、安心して走行可能となりますね(^^)   今回のタイヤ交換では、元々装着されていたタイヤのミゾはありましたが 経年劣化でひび割れが多く出ていた為交換させていただきました。 お車の性能をしっかり引き出すには定期的なメンテナンスや交換が必要となります。 少しでもタイヤが気になる方は、空気圧やミゾのチェック等もお気軽にご相談下さい♪   お次はテスラ　モデルX。 ここ最近テスラ車のタイヤ交換のご依頼が増えてきております。 テスラ車はジャッキアップ時に専用の部品が必要であったり 専用空気圧センサーの設定があったりと一般的な輸入車よりも少し気を遣うお車。   以前ご紹介したモデル3は通常のスプリング車となりますが モデルXやSになるとエアサスペンションが装着されております。 室内パネルにてジャッキアップモードにしてから作業開始。 この辺りのひと手間も重要なポイントとなりますよ～   こちらのお車はタイヤの摩耗の為交換となります。 サイズは大口径22インチ！ 当店では24インチまでタイヤ交換は可能となるので大口径サイズもお任せ下さい。   取付させていただいたのはコンチネンタル DWS06 PLUS。 当店ではSUV車を中心に人気のモデルとなります！ 北米で認められた耐摩耗性能を持ち、ロングライフに優れたタイヤとなります(￣ー￣) 名前のDWSとは「ドライ・ウェット・スノー」を表し オンロードだけでなく雪道にも対応しているのが特徴。 スタッドレスまではいらないという方には通年で使っていただけます。   独特なトレッドパターンですが、ロードノイズも意外と静かと好評です(^^) サイズラインナップも16インチから22インチまで豊富にございます。 特に大口径インチでは315サイズまで設定があり、大型SUV車にも対応。 摩耗が激しいSUV車ハイパワー車にオススメのモデルとなります。   ドレスアップだけでなく、お車に合ったタイヤ選びも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• レヴォーグ
• BBS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　レヴォーグのホイール交換となります(^^) こちらのお車には拘りの鍛造ホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはBBS　RE-V7。 車好きなら誰もが一度は憧れる国産鍛造ホイールメーカーとなります(￣ー￣) そんなBBSホイールの中から選んでいただいたのがRE-V7。 伝統的なクロススポーク構造で一目でBBSと分かるデザインが採用されています☆   取付サイズは純正と同じ18インチをチョイスです(^^) RE-V7はスポークエンド付近が直線的なラインとなり さらに縁までしっかりと伸びきったデザインとなっています。 これにより、ホイール自体が非常に大きく見えるので 純正と同サイズでも小さく感じず、印象が大きく変わってくれました♪   カラーは一番人気にダイヤモンドブラックにてオーダー。 グレー系のボディに対して同系色の色味を選んでいただきました！ 同系色と言いつつも、ダイヤモンドブラックは非常に深みのあるハイパー系カラーとなるので 足元がしっかりと主張してくれる色味となっています(^^) BBSらしさが際立つカラーとなりますよ～   純正+αのサイズ感でフィッティングも安心感抜群のサイズとなります！ 出ヅラも含めて大人なスタイルになってくれました(￣ー￣) 最高級のBBSホイール装着で高級感抜群の仕上がりで完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：BBS　RE-V7 （F/R）7.5J-18インチ カラー：ダイヤモンドブラック タイヤ：純正流用 （F/R）225/45R18   BBSホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• マルチピース
• レオンハルト

こんにちは中島です！ 本日もトヨタ　40系アルファードのインチアップをご紹介となります(^^) こちらのお車には拘りの3ピースホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールは「スーパースター　レオンハルト」 3ピースホイールを中心にカスタムホイールをリリースされている老舗メーカー＆ブランドです(￣ー￣) スタイリッシュなデザインが多く、サイズ・カラー等のコアなカスタムにも対応。 そんなスーパースターホイールの中から今回選んでいただいたモデルがこちら！   「レオンハルト　イリオスCV」 20本の極細スポークで構成されたフィン形状のモデルとなります(^^) 放射状にスポークが配置され足長感を強調。 センターパートはディッシュを意識した面を取り入れたデザイン。 ホイール自体の力強さと大きく見えやすいデザイン構成により ミニバンやSUV車にピッタリなモデルとなります♪   ホイール名にあるCVは「コンケイブデザイン」の証。 リムエンドからセンターへ向かってスポーク面が落込み、立体的な断面に仕上げられています！ まだまだラインナップの少ない40系用ホイールの中でも ここまでコンケイブしているモデルはさらに稀少となっております(^^)   今回はノーマル車高へのお取付け。 取付ホイールサイズは20インチをオススメさせていただきました(￣ー￣) タイヤの厚みを持たせフェンダーとの隙間に違和感の無いサイズ感に。 マルチピース×20インチですと小さく見えがちなモデルもありますが 足長なフィンデザインのお陰で、20インチでも十分に大きく見えてくれますよ～   細かいサイズセッティングですが今回は9.0Jサイズをチョイス。 作成可能なサイズから見ていくと、ノーマル車高でフェンダーギリギリなインセット設定となっている為 出来る限りタイヤサイドウォールの膨らみを無くす方向にてオーダー致しました(^^) 見ての通りタイヤ・ホイール共にしっかりとフェンダー内に収まってくれました！ 引っ張り過ぎな感じもなく、丁度良いサイズ感だと思います☆   ボディサイズの大きい40アルファードへは、今回のようなフィン形状や 細かいメッシュ形状等のホイールもめちゃくちゃ似合います♪ 高級感をしっかりと残しつつ、足元を強調したデザイン性が良いですね(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：スーパースター　レオンハルト　イリオスCV （F/R）9.0J-20インチ カラー：シルバーポリッシュ タイヤ：TOYO　プロクセスコンフォート2S （F/R）245/45R20   40アル・ヴェルのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• スプリング交換
• TANABE
• RAYS

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系アルファードのローダウン＆インチアップです(^^) スプリング交換と同時に20インチセットを取付させていただき 納車仕立てのお車をいち早くカスタムさせていただきました♪   装着ホイールはRAYS　ホムラ2×9BD。 RAYSホイールの中でも40系アル・ヴェルへの装着率No1のホムラシリーズより 王道の9本クロスメッシュデザインをベースにした2×9BDをチョイスしていただきました☆ スポーク部分のエアホール、リム部分のダイヤカット等々 通常モデルの2×9プラスとは大きく雰囲気が異なるモデルとなります(￣ー￣)   取付サイズは乗り味と見た目のバランスが取れた20インチを装着。 40系アル・ヴェルオーナー様からご指名の多い王道サイズとなります！ 45扁平のタイヤを使用し十分なタイヤの厚みを確保しつつ 見た目のスタイリッシュさも際立ちます(^^) 程よくカスタムされたい方にはオススメのサイズ感となりますよ～   インチアップと同時にサスペンション交換も施工。 こちらも人気のタナベ　DF210にてサラッとローダウンです(￣ー￣) 30系に比べタイヤ外径が大きくなったことで、フェンダーの隙間が狭まった印象の40系。 スプリングのみのダウン量でもしっかりと落ちた感が出てくれます♪   ローダウン＆インチアップで、よりお車に迫力が出てくれましたね☆ サスペンション交換からタイヤ・ホイール交換と 40系の各種カスタムも是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　ホムラ2×9BD （F/R）8.5J-20インチ カラー：グロッシーブラック/リムDC タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/45R20 サスペンション：タナベ DF210   今回は当店をご利用いただきありがとうございました(^^)

• フェアレディZ
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• VOLK

こんにちはクラフト相模原店です(^^) 本日ご紹介するのは日産 フェアレディZ RZ34のホイール交換＆ローダウンです。 こだわりのディスク「FACE-4」を装着させていただきました！   装着したホイールはVOLK TE37 SAGA S-plus。 RAYSの代名詞ともいえる鍛造モデル「サンナナ」です！ 軽さは勿論、剛性にも優れる計算し尽された機能美を備える最強ホイールです☆   ホイールカラーはダイヤモンドダークガンメタを選択。 ステルスグレーのボディカラーとも相性抜群ですね♪ 「VOLK RACING」のロゴやリム部分にマシニングが入り高級感ある仕上がりです。   車高調はHKS ハイパーマックスＳを装着。 元々車高の低いRZ34ですが「もう少し」のローダウンでスタイルがグッと引き締まります。 当店でも人気のハイパーマックスＳでワンランク上の走り心地を実現(^^♪   前後約25ｍｍのローダウンですが、バランスよく落ちているのが分かりますね♪ リアは純正より太い10.5Jとなりややタイヤは引っ張りになっています。 純正タイヤを使い切ったら1サイズ太いタイヤにしてもいいかもしれません(*^^*)   今回、お客様の最大の拘りポイントである「ＦＡＣＥ－４」！ ＲＺ３４はリアのキャンバー調整が可能なお車です。 アライメント調整でいい感じの出面にセッティング♪   ＲＺ３４だから履くことのできるこのサイズ。 めちゃくちゃカッコイイです!(^^)! フロントもビッグキャリパー対応ながらFACE-3のコンケイブ♪ お客様も大満足の仕上がりとなりました☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37 SAGA S-plus （F）9.5J-19インチ（R）10.5J-19インチ カラー：ダイヤモンドダークガンメタ タイヤ：純正タイヤ流用 （F）255/40R19（R）275/35R19 サスペンション：HKS ハイパーマックスS   RZ34のカスタムも当店にお任せ下さい(^^) この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！   5月開催のイベントはこちら↓↓↓