Shop Blog

相模原店ブログ

• レヴォーグ
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　レヴォーグのタイヤホイール交換となります(^^) こちらのお車、当店にて定期的に仕様変更を行わさせていただいてる車両。 前回の夏用ホイールの紹介ブログは→コチラ 前回の冬用ホイール紹介ブログは→コチラ 今回は夏用ホイールセットを新たに装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK　VS KF #。 以前は軽量を求め鍛造ホイールを中心にオーダーいただいていましたが 途中からWORKホイールにハマりこれで4セット目となります(^^) WORKホイールの中でも「3ピース」に拘り、今回ももちろん3ピース！ 昨年登場したVS KF#を選んでいただきました☆   昨年末には同じホイールの18インチスタッドレスセットを装着しましたが 夏用は19インチにインチアップしてのオーダーとなります。   カスタムカラーにも拘るオーナー様。 今回ももちろんフルカスタム仕様にてオーダーしております(^^) ディスク：ブリリアントシルバーブラック リム：ブロンズアルマイト（グロス） ピアス：ゴールド センターオーナメント：レッドキャップ   人気のブリリアントシルバーブラックをベースに オーナー様お気に入りのブロンズリム仕上げに♪ この色の組み合わせもめちゃくちゃ似合いますね☆ ゴールドピアス＋ナットも派手になるかと思いきや リムの色味にすごくマッチしてくれました。   カラーだけでなくサイズにも一切妥協のないオーナー様。 今回も前後9.0Jでピタピタのツライチサイズにて装着です。 目一杯フェンダーに合わせることでリム深度も中々ものに。 サイズ・カラー共に3ピースホイールのメリットを最大限活かしていただきました(^^)   WORKマルチピースホイールの取り扱いの得意な当店。 カラーの組み合わせやサイズセッティングは是非お任せください♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK　VS KF# （F/R）9.0J-19インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック/ブロンズアルマイトリム タイヤ：ダンロップ　MAX LUX （F/R）245/35R19   いつも当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓

• レヴォーグ
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　レヴォーグのタイヤホイール交換です(^^) こちらお車は前回エモーションを装着させていただいたお車。 前回の紹介ブログは→コチラ 今回は仕様変更でWORK最新ホイールを規格外のタイヤ・ホイールサイズにて装着となります♪   選んでいただいたのはWORK　バックレーベル ジーストBSTX。 コンケイブデザインが人気のジーストホイール。 通常のジーストはステップリム仕様となり、フルリバース仕様がバックレーベルシリーズになります。 メッシュタイプのSTXのバックレーベルは2026年Newモデル！ 当店では取付第一号となります(^^)   カスタム仕様は ディスク：ブリリアントシルバーブラック。 リム：艶有りブラック ピアス：ブラック とWORKホイールならではのカスタムオーダーにて作成いたしました♪ 渋めなカラーチョイスとなりますよ～   このカラーの組み合わせですと光の当たり方によっては ホイール中心から外に向かってシルバー→ブラックのグラデーションにも見えます(^^) かなりカッコイイ仕上がりとなります☆   取付サイズは前回と同じ19インチ。 フルリバース形状なのでスポークの足長感はしっかりと強調されていますね♪ サイドから見ると一般的なインチアップしたレヴォーグのように見えますが 社外のオーバーフェンダー装着車両となるので 細かいJ数やタイヤサイズは通常の車両とは大違い。   前回は前後10.5Jに275/30-19の組み合わせでしたが 今回はどうしてもリアに315タイヤを履かせたい！ということでリセッティグ。 リアのサイズは11.5Jに315/25-19をインストール。 外径合わせでフロントは265/30-19を装着しております(^^)   フェンダーに合わせて外はギリギリまでインセットで振り インナー側も当たるギリギリまでJ数を太くした結果がこのサイズ感となります！ ディスクはもちろん前後ディープコンケイブ。 激しい落込み＆深リム仕様となっています(^^)   ボディキットを活かした拘りの極太タイヤ仕様で完成！ 特殊ボディへのサイズ測定やカスタムホイールオーダーは是非お任せください♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　バックレーベルジースト　BSTX （F）10.0J-19インチ （R）11.5J-19インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック/ブラックリム タイヤ：コンチネンタル　スポーツコンタクト7/6 （F）265/30R19 （R）315/25R19   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓

• ロードスター
• ローダウン系
• 車高調
• TEIN
• ENKEI

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　NDロードスターのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車にも人気のエンケイホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはエンケイ　PF06。 シャープな6スポーク＆段リム仕様でどこか懐かしさを感じるレトロスポーツモデル(^^) エンケイホイールのご指名が多い当店でも人気が高く 特にコンパクトスポーツカーへ装着が非常に多いホイールとなります♪   スポーティな6スポークをベースに 小径感を演出するステップリムが特徴的。 それによりギリギリまでブレーキがホイール内に詰まった感じがめちゃくちゃカッコいいですね☆   ノーマル車両からタイヤホイールと共に車高調も同時取付けで一気仕上げです！ ロードスターオーナー様に人気のテイン車高調でローダウン。 今回はかなりホイールサイズ含め、攻めた仕上がりされたいということで 基準値＋αのダウン量で最低地上高90mmギリギリにセッティングさせていただきました。   合わせたホイールサイズは8.0Jの太めなサイズ。 このサイズまでくると、エンケイホイールでお馴染みのフェイス感は 最大フェイスの「リアフェイス」となります(^^) このフェイスではよりリム部分が深くなり、奥行きのあるデザイン感に変化。 タイヤは195サイズで引っ張りを強めに主張させております。   ホイール交換と同時にローダウンを行うことで 出ヅラ等をアライメント調整で現車合わせでセッティング。 ロードスターは純正調整機構にて前後キャンバー角も調整可能なので 装着したおホイールサイズに合わせてのセッティングがオススメです♪   拘りのセッティングにて、めちゃくちゃロー＆ワイドに仕上がりました☆ NDロードスターはホイールの種類も多く、非常に幅広いカスタムが可能なお車。 当店では多くのホイールやサスペンションメーカーの取り扱いがございます。 カスタムは是非ご相談ください(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ PF06 （F/R）8.0J-16インチ カラー：マシニングブラック タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバ （F/R）195/50R16 サスペンション：テイン　フレックスZ   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422604021016

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WEDS

こんにちは中島です！ 本日はトヨタ　40系ヴェルファイアのローダウン＆インチアップをご紹介です(^^) こちらもお車にはカスタムカラーで仕上げた拘りのホイールを装着です♪   装着ホイールはウェッズ　クレンツェ　ウィーバル。 太いY字スポークと細いY字スポークが複雑に組み合わさった3Dデザインが特徴的なモデル。 3D効果により光の当たり方で表情が変化するのが特徴的☆ 発売から数年が経ちますが、今なおご指名の多い人気モデルとなります♪   オプションカラーにも対応しているクレンツェシリーズ。 今回はオーダーカラーの「セピアブラックポリッシュ」をチョイス。 通常設定のストーングレイメタリックよりもブラック味が強く ウィーバルならではの立体感が引き立つカラーを選んでいただきました(^^)   サイズは王道の21インチ。 40系アル・ヴェルにはバランス良く収まる鉄板サイズとなります。 クレンツェシリーズは21インチでフルリバース仕様となるので スポークエンドがリムまでしっかりと伸び、ダイレクトに大きさが伝わるのが良いですね☆   車高はブリッツZZRにていい感じにローダウン。 前後35mm程のダウン量に設定し、見た目のバランスと 走りやすさを両立した車高にセッティングしております(^^)   前後キャンバーボルトを使用し若干寝かし気味に仕上げています。 さらに前後でホイールのJ数を変更しメリハリのあるスタイルに♪   キャンバー角が付き、さらに太めなホイールをセットすることで ミニバンらしいドッシリとした雰囲気になっております(^^) 車高やホイールサイズ選びは是非当店にご相談ください☆   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　クレンツェ　ウィーバル （F）9.0J-21インチ （R）9.5J-20インチ カラー：セピアブラックポリッシュ タイヤ：流用 （F/R）245/40R21 サスペンション：ブリッツZZR   40系アル・ヴェルのカスタムは是非お任せください♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422602281009

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日はトヨタ40系ヴェルファイアのインチアップをご紹介です(^^) こちらのお車には超拘りの鍛造22インチホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK　LSアダマス。 昨年登場したLSシリーズ最新モデルは大口径ディッシュデザイン。 力強いデザイン感に加え、初代LSキャップをオマージュしたセンターキャップが採用され どこか懐かしいレトロな雰囲気も漂うモデルとなります(^^)   今回はディッシュ+メッキという組み合わせに拘り こちらのホイールを選んでいただきました♪ 最近ではディッシュ系のホイールが徐々に増えつつありますが クロームメッキ仕上げは他にはない、唯一無二なホイール。 オーナー様の拘りが感じられる一品となります☆   サイズは大口径22インチ！ 40系向けでは普通に装着できる最大サイズとなります。 22インチ・フルリバースのディッシュホイールは迫力満点！ ROWENさんのフルエアロ装着で、ド派手なボディに仕上がっていますが この迫力あるホイールデザインは相性抜群となっています(^^)   3ピース構造ということで、インセットやJ数との組み合わせでリムの深さが変化します。 それにより、ホイール全体の印象も大きく変わってきます。 今回は一般的な40系向けのサイズよりもかなり攻めたサイズをチョイス。 それにより、マルチピースならではの深リム仕様に仕上げています♪   このサイズを装着するにはローダウンの他にアライメントでの微調整も必須。 今回はホイール装着時にアライメント調整も施工させていただき イイ感じにフェンダーに収めさせていただきました☆   デザイン・カラー・サイズと全てに拘ったホイールチョイス。 超拘り仕様の40系ヴェルファイアの完成です(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　LSアダマス （F/R）9.0J-22インチ カラー：スーパークロームメッキ タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/35R22   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422603241004

• ヤリス
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• VOLK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　GRヤリスのローダウン＆ホイール交換です(^^) こちらのお車にも拘りのサスペンション＆ホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはRAYS VOLK TE37SAGA S-plus。 限定仕様のBLACK　SHADOW LTD.となります(^^) 通常色はダイヤモンドダークガンメタとブロンズの2色展開となりますが こちらはブラックをベースにマットブラッククリアを塗り重ねた「マットトランスルーセントブラック」 オプション設定のマットブラックともまた違った色味となります。   マシニング部分とリム部分はマットクリアカラーで仕上げられ 通常のサンナナとは雰囲気が大きく変わります！ ガンメタ系ボディとも相性抜群となりますね。   ホイールと同時に車高調もお取付け。 今回選んでいただいたのはHKS　ハイパーマックスR。 走りに拘るHKS車高調の中でもサーキット走行まで視野に入れたハイスペックモデル。 当店ではGRヤリスオーナー様に人気のシリーズとなります☆   Rになると標準で前後ピロアッパー仕様になります。 これによりフロントキャンバー角の調整と リアの減衰力がフェンダーの隙間から専用ダイヤルを差し込むことで調整可能になります。 タイヤの脱着やジャッキアップ不要なので調整がかなり楽になりますよ～   車高はメーカー推奨値より数mm下げにてセッティング。 18インチサイズのタイヤホイール取付でフェンダーの隙間も丁度良い感じです♪   9.5Jをベースにインセットに拘ったホイールサイズチョイス。 ローダウン前提で攻めたサイズをオーダーさせていただきました(^^) 前後共にスペーサーを入れずにパッツパツな出ヅラに仕上げております！   9.5Jのホイールにタイヤは255サイズを使用しかなりワイドな仕上がりになりました♪ カスタムベースとしてポテンシャルの高いGRヤリス。 拘りのカスタムは是非当店にお任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37SAGA S-plus BK SHADOW （F/R）9.5J-18インチ カラー：マットトランスルーセントブラック タイヤ：ヨコハマ　アドバンネオバ　AD09 （F/R）255/35R18 サスペンション：HKS　ハイパーマックスR   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：042251215106

• レヴォーグ
• ローダウン系
• 車高調
• KW､ST
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　レヴォーグのスタッドレスセット取付です(^^) こちらのお車には超拘りの3ピースホイールにてスタッドレスを装着させていただきました♪   装着ホイールは「WORK　VS KF#」 マルチピースホイールで人気のWORKホイールから 2025年新作モデルのVS KF#を選んでいただきました♪ WORK名作のVS。 VIPセダンからスポーツカーまでミドルクラスのカスタムカーに似合う5スポーク。 その復刻モデルをいち早くオーダーし、スタッドレスタイヤと組み合わせです。   恐らく当店でホイールの買替ペースが一番早いこちらのオーナー様。 当初は軽量に拘り鍛造ホイールを中心に夏・冬共に装着していましたが 途中からカスタムホイールにチェンジ。 WORKホイールにて何セットかカスタム仕様にてオーダーさせていただきました。 そして、今回もWORKホイールにて仕上げております(^^)   ディスクカラーは「ブリリアントシルバーブラック」をチョイス。 WORKホイールの中でも一部のモデルにしかない特別なカラー。 それに組み合わせるのは「VSロゴ　シルバーキャップ」 こちらは高級感のある組み合わせとなっていますね♪ シルバーの他にブラック・レッドがございますのでオーダー時に選ぶことができます。   3ピースならではのカスタムとして、ピアスボルトを交換。 今回は選んだのは「チタンコート」 一本一本光の当たり方が色味が変化するチタンカラー！ 目立ち度抜群のカラーチョイスとなります。   タイヤ・ホイールだけでなく車高調も少し前にリフレッシュ！ これまでのHKS車高調からKW Ver3に交換。 伸側、縮側のそれぞれ別に減衰力が調整できる2Way仕様。 ホイールだけでなくサスペンションにもしっかりと拘っていただきました。   車高はいつも通りペタッと低めなセッティング。 18インチサイズでかなりカッコイイスタイルに仕上げています。   出ヅラにも超拘りのあるオーナー様。 KW車高調はフロントの取付部分が長穴になっているので ツラに合わせてキャナバー角も調整済となります。 前後同サイズのホイールにてスペーサー無しでギリギリまで攻めたスタイルに(^^)   3ピース構造で迫力の深いリム仕様。 スタッドレス用ホイールとは思えないめちゃくちゃカッコイイ仕上がりとなりました♪ 次回新たな夏用セットの取付も楽しみにお待ちください☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　VS KF# （F/R）8.5J-18インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック/チタンコートピアス タイヤ：ダンロップ　ウィンターマックスWM02 （F/R）225/45R18 サスペンション：KW　Ver3   いつも当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512141010

• ヴェゼル
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　RV5ヴェゼルのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りセッティングにて深リムホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはウェッズ　マーベリック1705S。 マーベリックシリーズ2025年新作モデルとなります(^^) 流行りのY字スポークでデザイン自体はスポーティな印象に。 加えてマルチピースならではの深リム構造に拘ったホイールです♪   19インチサイズでリムはステップリム仕上げ。 敢えてディスク面を小さくすることで小径感を演出しつつ 純正+1インチアップサイズにて薄めのタイヤを組み合わせています。 昔ながらのマルチピーススタイルで、個人的にもめちゃくちゃ好みな組み合わせです。   車高はブリッツZZRにてローダウン。 ペタッと低めにセッティングさせていただきました！ リアはアジャスター+皿ありの全下げで、フロントはリア合わせにて調整。 フロントはキャンバー角全寝かせにて取付しております。 これで前後の出ヅラが丁度揃う感じ。   ローダウン後に実車計測を行い入念に出面ヅラのチェックを行いホイールオーダー。 見ての通り超深リム＆パツパツ仕様に仕上がりました(^^) この車高セッティングですと前後9.5Jサイズまでいけそうですが 今回はタイヤ形状も考慮して敢えての9.0Jサイズをチョイス。 235タイヤで程よくムッチリさせています。   しっかりとタイヤの厚みがあるのでフェンダーのスカスカ感もなく SUVらしさを残したまま仕上げることが出来ました(^^) 迫力のツライチマッチング＆ローダウンスタイルで完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　マーベリック1705S （F/R）9.0J-19インチ カラー：ハイパーメタルブラック タイヤ：ハンコック　K127 （F/R）235/40R19 サスペンション：ブリッツ　ダンパーZZR   ローダウン車のカスタムも是非当店にお任せください☆ 今回もご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512061020

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• アライメント調整
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　80系VOXYのスタッドレスセットです(^^) 今回は超拘りの3ピースホイールと組み合わせていただきました♪   装着ホイールはWORK マイスターCR01。 WORKは誇る王道レーシングホイール。 当時の雰囲気を残して復刻されたこちらのモデルを選んでいただきました(^^) 旧車やスポーツカーのイメージが強いモデルですが 今回はあえてミニバン車へ装着です♪   取付サイズは16インチ。 これまで18インチの2ピースホイールにてスタッドレスを取付していましたが 仕様変更の為、16インチ　3ピースホイールに変更。 ムチムチタイヤを使用し旧車チックな雰囲気に仕上げております！   豊富なカスタムカラーに対応するマイスターシリーズ。 今回は渋めな「チタンゴールド+ブラックピアス」の組み合わせで仕上げました(^^) スポーティかつ高級感もあるチタンドールドのディスクに ピアスの色味で雰囲気が大きく変わります。 派手さを求めるなら「ゴールド」 大人な雰囲気に仕上げるなら「ブラック」がオススメです～   3ピースになりホイール内径が小さくなります。 これによりキャリパー外周が少し隠れてくれます。 この感じがめちゃくちゃカッコイイですね♪ サンドウィチ構造となり、ディスクをリムで挟み込む組付け方。 アウターリムが一番上に来ますので、ピアスの目立ち度と不可リム具合がアップします。   カッコイイのですがキツめなサイズ設定となるので 純正の足回りでは間違いなくはみ出てしまいます。 こちらの車両はブリッツ ZZR BBが装着済となるので 取付時には現車合わせでアライメント調整をおこなっています。 フロントのキャンバー角調整は必須のホイールサイズです！   何とか調整範囲内でフェンダーに収めることが出来ました(^^) 前後共にパツパツの出面で完成です♪   一般的なスタッドレス用アルミの取り扱いはもちろん 今回のような拘りのスタッドレスセットのオーダーも是非お任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターCR01 （F/R）8.0J-16インチ(前後インセット変更) カラー：チタンゴールド+ブラックピアス タイヤ：ブリヂストン　VRX3 （F/R）205/60R16   WORKマルチピースホイールは2026年1月5日より価格改定となります。 スタッドレス用はもちろん、春に向けてお探し方も是非お早目のオーダーをオススメします。   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0422507031003

• オデッセイ
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• ADVAN

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　RC4 オデッセイのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車には車高調でのローダウンと鍛造ホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはヨコハマ　アドバンGTビヨンド。 当店でも非常に取扱量の多いヨコハマ　アドバンブランドから 鍛造モデルであるGTビヨンドを選んでいただきました(^^) ミニバン車に鍛造アドバンという超拘りを感じる組み合わせですね♪   一目でアドバンと分かる王道の5スポークデザイン。 カラーは「マシニング＆ハイパープラチナブラック」を組み合わせています。 アドバンホイールではこのハイパーブラック系カラーが非常に人気で スポーティさだけでなく高級感もプラスされます。 従来のハイパーブラックよりもプラチナブラックの方が若干黒が強い感じですね。   ホイールと同時に車高調も取付。ブリッツZZRにてローダウンです。 フロント側のブラケットが長穴になっており若干のキャンバー角調整が可能となっています。 今回はかなりイケイケなサイズを装着しているので 調整幅の大きいこちらの車高調をオススメさせていただきました。   サイズは9J-19インチ。 拘りのCONCAVE-2を装着です♪ GTビヨンドはサイズによってフェイスが5段階で変わります。 一般的にRC系オデッセイへの取付はフェイス1が限界サイズとなりますが 今回はこのフェイス2に拘っていただきました(^^) 車高調取付＋アライメント調整にて、前後パツパツな仕上がりとなっております☆   この激しいコンケイブ形状と深リムの組み合わせがいいですね♪ タイヤはフェンダー干渉を防ぐ為に引っ張り形状にしています。 少しタイヤ外径を小さくし225/40-19サイズを使用。 ショルダーの寝方もめちゃくちゃカッコイイですね！   アドバンホイールというと、スポーツカーへの取付イメージが強いですが 実はミニバン車にも似合うデザインとなっています(^^) アドバンホイールの取り扱いも是非お任せください♪   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンGTビヨンド （F/R）9.0J-19インチ カラー：マシニング＆ハイパープラチナブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/40R19 サスペンション：ブリッツZZR   今回は遠方よりご来店いただきありがとうございました(^^)   管理番号：0422508101006

• クラウン
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　220系クラウンのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には当店得意のWORK2ピースホイールを取付です♪   装着ホイールはWORK シュバート　グラソン。 以前40アルファードへの装着でもご紹介した2025年新作モデルとなります。 今回もマルチピースホイールの利点を活かして、拘りのオーダーをさせていただきました☆   デザインは超細かいフィンタイプ。 セダン車には間違いなく似合う鉄板の組み合わせとなっています♪ スポークが比較的真っすぐリムに向かって伸びており 正面から見るとシンプルな形状となっています。   しかし、斜めから見るとスポーク部分が若干盛り上がった形状に。 さらにスポーク天面の位置は3種類の高さを組み合わせており 非常に立体感のあるデザインに仕上がっています(^^) シンプルだけでなく細部の造形に拘ったデザインとなりますね！   車高調にてローダウン済のお車。 それに合わせるのは大口径20インチとなります。 220系はタイヤ外径を少し大きくして取付するのが当店では主流となっており 20インチサイズでもタイヤが薄すぎず、気にならない厚みとなっています(^^) ホイール自体も車両とのバランスが取れていますね♪   サイズもしっかりと拘っています。 今回の車両は3.5Lでビックキャリパーが装着されていますが ブレーキを逃がしつつリムがしっかりと取れたサイズ設定に。 加えて前後で太さを変えつつも、リム深度が全く同じになるようにオーダー。 めちゃくちゃキレイな仕上がりとなっています☆   リアには275サイズの太めなタイヤをセット。 FR車ならではのサイズセッティングで、リアからの迫力も出しております♪ 出ヅラ・サイズ感・リム深さとマルチピースホイールの特徴を 存分に活かした仕様で完成です(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバート　グラソン （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F）245/35R20 （R）275/30R20   今回は遠方からのご来店ありがとうございました(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422507211006

• セダン
• HONDA
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　CY2系　アコードのインチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りのマルチピースホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK ランベックLM7。 スポーティさデザイン性を両立させてた7本メッシュデザイン。 幅広いジャンルの車両にマッチしやすく セダン系はもちろん、ミニバン・SUV等への装着実績も多いモデルです(^^)   カラーは「グリミットブラック」 ブラックと名前が付きますが、ガンメタに近い色味。 明るすぎず暗すぎず、デザインが細部まで際立つカラーとなります。 高級感も抜群となっています♪ ディスクカラーに合わせて、ナットはキョーエイ　モノリス/グロリアスブラックをチョイスです。   取付サイズは純正から1インチアップの19インチ。 現行のアコードはかなりボディサイズの大きいお車ですので インチアップサイズがかなりしっくりきます☆ 純正車高でもタイヤとフェンダーの隙間も気にならず装着可能です。   拘りの「ステップリム」 段が付くことでリム部分の存在感が大きく強調されます。 昔ながらのマルチピース感がより伝わる構造となっていますね！ それによりディスク部分は1インチ小さいサイズとなりますが キャリパーの見える範囲が狭まるので、お車によってはこれもメリットになります(^^)   2ピースホイールということで、インセットは1mm単位で調整可能。 今回も実車計測を行い前後いい感じの出ヅラに仕上げました☆ メーカーマッチングの無い車両で、当店でも初めてのカスタム車種でしたが 現車と今装着されているホイールサイズが分かれば、出ヅラを合わせることが可能です♪   予想よりもかなり攻めたインセットが装着できましたので リムもかなり深くすることが出来ました(^^) ステップリム×深リムはめちゃくちゃカッコイイですよ～   これまで何台も当店でカスタム施工をさせていただいたお客様。 今回の仕上がりにもご満足していただきました♪ 拘りのタイヤホイール交換は是非当店にお任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLM7 （F/R）8.5J-19インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：コンチネンタル　DWS06+ （F/R）235/40R19   いつも遠方よりご来店ありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422510091005

• ルーミー/タンク/トール/ジャスティ
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　ルーミーのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車には、お問合せ多数の大人気ホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK リザルタードメッシュ2。 数少ない4穴×マルチピースの組み合わせのモデル。 J数、インセット等細かいサイズオーダーが可能となり 車両に合わせたセッティングができます(^^) 流行のヒネリメッシュでデザイン性も抜群なホイールです。   カラーオーダーも豊富なWORKホイール。 今回は人気の「ブラッシュド」にてオーダーさせていただきました。 ブラシで削ったような独特なアルミの質感が楽しめます☆ オプションのブラックキャップを追加で取付し ブラック×ブラッシュドのメリハリのあるスタイルに仕上げています！   ホイールオーダー前に車高調でのローダウンも施工。 人気のブリッツZZRにメーカー基準値にて取付です。 フルエアロ装着車両となるので、利便性も考慮しサラッとローダウンさせていただきました(^^) それに合わせるのは17インチ。 ボディサイズとのバランスも良く、当店で一番人気のサイズ感となります。   ローダウン時に前後で出幅が揃うように調整。 そこから実車計測にてインセット等を計算してのホイールオーダーという流れ。 前後同サイズのホイールにて出ヅラもパツパツに仕上がりました♪   拘りのステップリム仕様でリムの深さもバッチリです！ リザルタードメッシュ2はスポークエンドの立ち上がりも少ないので リムの深さがダイレクトに伝わるのも良いですね♪   ローダウン＆インチアップでよりカッコ良くなりました☆ ルーミーのカスタムが得意な当店。 足回り関係のカスタムは是非お任せください(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK リザルタードメッシュ2 （F/R）7.0J-17インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：ダンロップ　LM703 （F/R）195/40R17 サスペンション：ブリッツ　ZZR   今回は遠方よりご来店ありがとうございました(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422509221003

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• 車高調
• パーフェクトダンパー
• マルチピース
• レオンハルト
• ツライチセッティング

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日は40アルファードのカスタム実験　第二弾となります(^^) ※カスタム実験　第一弾はコチラ 第二弾はサスペンション、ホイールサイズのリセッティングをご紹介です。 今回は前後10Jサイズを装着していきますよ～   ベース車両は前回と同じAGH40W。 Zグレード　2.5L ガソリン車　2WDと比較的台数の多いグレード。 装着するサスペンションは・・・   「アクシススタイリング　パーフェクトダンパー7G」となります。 ガソリン・HV・TB・PHEV用と各種専用設計されたプレミアム車高調！ 7Gになり、高速走行時の安定感・しっかり感が出るよう減衰・スプリングが変更されています(^^) もちろん街乗りでのしなやかさは健在となりますよ～   前回の実験車両はパーフェクトダンパー6Gを装着。 初期のモデルでしたのでブラケットの形状が現行品と少し異なります。 ※右が初期モデル・左が現行のブラケットです。 これによりキャンバー角のつき方やインナークリアランスが変化するので そのあたりをチェックしていきます。   ポン付けのデータはメーカー様HPに公開されているので 実験ではアムテックスのキャンバーボルト（81290）取付時のデータを見ていきます。 前回のブラケットでは途中でナックルがブラケット奥側に干渉してしまい 結局1度半程しかネガティブ方向にキャンバー角が付きませんでしたが 今回のブラケットはちゃんと全寝かせで取付可能となっていました(^^) キャンバー角は約2度半くらいまでつきます。   前回はフロント9.5J-21インチサイズでの取付でしたが、今回は10Jサイズでチャレンジ。 2度半付けた状態でクリアランスはこのような感じになっています。 21インチですとロックシートより下側にインナーリムがくるので意外と余裕なクリアランス。 タイヤの引っ張りでロックシートを逃がしているような感じです。 22インチまでいくと丁度シートに当たりそうで怖いですね。。。   続いてはホイールのご紹介！ 今回装着したのは　スーパースター　レオンハルトレギーレン 「カスタムオーダー」「3ピース」と拘りのブランド展開をするスパースターホイール。 その2025年モデルがこのレギーレンとなります。 メッシュ形状をベースに複雑なスポークデザインが採用され細部まで拘ったモデルです。   一番の拘りポイントは「2ウェーブ」構造のスポーク面。 リムエンドからスポーク中間までウェーブした形状になり その中間からセンターまでさらに違う角度でウェーブするという2段階構造！ コンケイブとも逆ぞりとも違たった、新たなデザインです♪   ピアスボルトは従来モデルよりも直径が2mm程小さくなっています。 これにより正面から見たときに、スポークが足長に見える効果があるそうです(^^) mm単位でメーカー様が拘った仕様。 加えてピアスボルトの外側が1段下がった形状になっています。 こうすることでリムの深さが稼げます。 デザイン面だけでなく、めちゃくちゃ細かい所まで作りこまれていますね！   3ピース構造ですのでフルカスタム仕様で作ることも可能です。 ディスクカラーはもちろん、ピアス類の変更もOK。 後はインナーリムのカラー変更も可能な点は3ピースならでは。 この部分は2ピースでは出来ないカスタム部分となります！   車高調でのローダウン＋21インチホイール装着でこのような感じな仕上がりに。 前後共に10Jの4本通しサイズが何とか取付できました！ 色々と試しましたが、フロントの車高はこれ以上下げるとフェンダーに干渉します。 リアは通常走行は問題ないですが、インナー側のクリアランスがかなりキツキツなので 車両誤差や走行条件によって干渉リスクがあるので注意です！ 攻めた仕様から、程よいカスタムまでお客様の希望を是非ご相談ください。   今回の実験車両は相模原店にて展示中となります。 40系アルヴェルのカスタムは是非当店にお任せください(^^)   本日よりカスタムキャンペーンも開始しているので是非ご来店ください♪   40アル・ヴェル用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• スプリング交換
• TANABE
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系アルファードのローダウン＆インチアップです(^^) 拘りのアライメント調整＋実車計測でバッチリ仕上げさせていただきました♪   装着ホイールはWORK シュバートグラソン。 2ピースモデルで大人気のシュバートシリーズ　2025年Newモデルとなります(^^) ここ最近の新作はメッシュデザインベースが多かったですが こちらは非常に細かいスポークで構成されたフィンタイプとなります☆   通常設定のカラーは2色から選べます。 今回は高級感重視の「ブリリアントシルバーブラック」をチョイス。 WORKホイールの中でも圧倒的な人気を誇るカラーとなります。 選べるホイールが少ないですが、こちらのグラソンは標準設定されているのが嬉しいですね(^^)   今回はオプションのWORKロゴのセンターキャップを装着。 より引き締まった印象になります！ ナットは40系等M14車におすすめの「キョーエイ　モノリス」を組み合わせ。 敢えてのネオクロ（虹色）カラーで遊び心を入れています。 ディスク面に色が反射してめちゃくちゃ綺麗な見た目になりますよ～   車高はタナベ　DF210（ダウンサス）にてローダウン。 程よいダウン量で人気のサスペンションとなります。 組み合わせるホイールサイズは21インチ！ 40系アルヴェルにはバランス良く収まる鉄板サイズとなります(^^)   サス交換時に社外部品にて前後のキャンバー角を調整。 そこから実車計測を行いホイールのJ数・インセットを決めているので 出ヅラもばっちりな仕上がりとなっています♪ 前後通しサイズでローテーションも可能なサイズセッティングです☆   リムの仕様は「ステップリム」に。 フルリバースに比べよりリムが深く見えるのが特徴です(^^) ホイールの種類によって選べるリムの種類が異なりますので このあたりの設定は是非お問合せください。   拘りのサイズセッティングでめちゃくちゃカッコ良く仕上がりましたね♪ 出ヅラのセッティング等は是非当店にお任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバートグラソン （F/R）9.5J-21インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ニットー　NT555Gs （F/R）245/40R21 サスペンション：タナベ　DF210   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   40アル・ヴェル用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422504051007

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのは80系ヴォクシーのタイヤホイール交換。 19インチ2ピースホイールをツライチセッティングで装着させていただきました！   ホイールはワーク ランベック LM7を装着。 7交点メッシュでシンプルでも複雑でもなく飽きの来ないデザインが特徴。 18~21インチの設定なのでミニバンやセダンへの組み合わせで人気のホイールです！   ホイールカラーはグリミットブラックをチョイス。 明るすぎず暗すぎないシルバーとブラックの中間のような質感が 落ち着いた印象となっております！   ホイールサイズは実車計測にて決定。 せっかくの2ピースですのでミリ単位でこだわります！ ご希望のツライチに向けてホイールの太さと出幅をセッティング。 このこだわりによりリム深さは約50mm獲得できました！ ステップリム効果で数字以上に深く見えております！   70系や80系のノア/ヴォクシーはリアのインナークリアランスが元々狭め。 あまり太くし過ぎると干渉を起してしまうため注意が必要です。 インセット次第でも条件が変わりますのでそういった懸念材料も 実車計測時に確認をさせていただいております！ 今回は入念な確認の上、8Jをチョイスしました！   80系ヴォクシーにはやや大きめの19インチを装着。 車高がしっかりと落ちた状態でしたのでタイヤが薄くなっても 隙間が目立つことなく馴染んでくれました！ ローフォルム+ツライチでバッチリの仕上がりですね！   今回のカスタムスペック ホイール：ワーク ランベック LM7 （F/R）8.0J-19インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ヨコハマ ブルーアースGT AE51 （F/R）225/35R19   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ヴォクシーのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422508301002

• ヴェゼル
• ローダウン系
• 車高調
• TEIN
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはRV5系ヴェゼルのローダウン&タイヤホイール交換！ 拘りの車高&ホイールサイズでバッチリ仕上げさせていただきました！   ローダウンはテイン フレックスZを使用。 約50ｍｍのダウン量でフェンダーの隙間を埋めていきます。 元々背の高いSUV車ですのでローフォルムになるだけでも 別の車のように見えますね！   ホイールはウェッズ マーベリック 709Mを装着。 タイヤの厚みを確保しつつ見た目のバランスを意識した19インチです！ ブレイズブラックはボディカラーとの統一感もGood。   ローダウン後、実車測定をしてホイールサイズを決定。 1mm単位で出ヅラ、リム深さが変わる2ピースホイールですので しっかりとそのお車に適したツライチサイズを算出させていただきました！   約50mmのリム深さを獲得。 この深さの完成姿でオーナー様には大変ご満足いただけました！ ローダウンからタイヤホイール装着までお時間をいただきましたが 待った甲斐がありましたね！   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ マーベリック 709M （F/R）8.5J-19インチ カラー：グレイズブラック タイヤ：ヨコハマ ブルーアースGT AE51 （F/R）225/45R19 サスペンション：テイン フレックスZ   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ヴェゼルのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422505181001

• ヤリス
• BBS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　GRヤリスのタイヤホイール交換となります(^^) こちらのお車には拘りの鍛造ホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはBBS　RE-V7。 車好きなら誰もが知る超有名ブランドのBBSホイールを選んでいただきました♪ 数あるデザインの中でも、スポーツカーオーナー様に人気急上昇中のRE-V7。 力強い7本メッシュ構造でスポーティかつドレスアップ性にも特化したデザインとなっています(^^)   カラーは一番人気のダイヤモンドブラック。 ガンメタに近い色味ですが、非常に深みのあるカラーで 高級感抜群な仕上がりとなっております(￣ー￣)   GRヤリスと言えば純正で装着されるTPMS。 純正ホイールはスタッドレス用に使用されるとのことですので 今回は阿部商会さんのMORE SENSORで純正を複製してのお取付けです。 純正複製となるので車両側での設定等も不必要！ TPMS付車両のホイール交換もお問合せ下さい☆   車高はHKS車高調にてローダウン済の車両。 今回は事前にインナー・アウターのクリアランスを確認し 前後パツパツな出ヅラに仕上がるようサイズオーダーさせていただきました♪ 車高調の種類によってインナークリアランスが極端に少なかったりと、現車確認が重要な車種。 GRヤリスのホイールオーダーは是非お任せ下さい！   今回は前後9.5Jをベースに現車に合わせてインセットを決定。 ディスクは前後共に大迫力のラウンドタイプとなっています(^^) このスポークの落込み具合が最高にカッコイイですね♪ タイヤはホイールの太さに合わせて255サイズを組合せました☆   タイヤホイール取付時はアライメント調整も施工。 経年劣化等で足回りの角度は都度変化していきます。 新品タイヤ装着時が一番正確な角度が分かるときですので 気になる方はタイヤ交換時のアライメント同時調整がオススメです(^^)   拘りの鍛造ホイール＆ハイグリップタイヤ装着で完成！ 現車に合わせたホイール選びはお任せ下さい☆ また、今回ご紹介したBBSホイールは2025年7月1日より値上げが発表されています。 6月30日まで値上前セールも行っているので BBSホイールをお探しの方は是非この機会にオーダーお待ちしております♪   今回のカスタムスペック ホイール：BBS　RE-V7 （F/R）9.5J-18インチ カラー：ダイヤモンドダークガンメタ タイヤ：ミシュラン　PS4S （F/R）255/35R18   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422505041013

• カローラ
• VOLK
• ツライチセッティング

こんにちはクラフト相模原店　原です。 本日ご紹介するのはトヨタ GRカローラのホイール交換です！ 軽量＆高剛性な鍛造ホイールを拘りサイズで装着させていただきました☆   装着モデルはRAYS TE37 SAGA S-plus。 スポーツカー乗りならご存じの王道6本スポークホイール！ 鍛造モデルで軽量なのは勿論、ハードな走行にも耐える高剛性を持ち合わせます。   サイズは18インチ。 当店でHKSの車高調を装着済なので、フェンダークリアランスもバッチリ☆ 純正同サイズなのでタイヤを流用しての装着が可能(^^) 純正装着のタイヤはADVAN APEX V601の235/40R18です。   ボルクレーシングの一部はオプションカラーが選択できます。 今回は艶有りのブラックカラーになります。 GRカローラのボディー各部も同色カラーパーツが装着されていますので、統一感が出ますね♪   そして今回最大の拘りポイントであるディープコンケイブ！ 「FACE-4」の落ち込み具合は圧巻の一言( ﾟДﾟ) 限られたお車しか装着できないサイズとなるので満足感も高いですね♪ 9.5Jのリム幅に235サイズのタイヤでやや引っ張りな形状となります。   GRカローラは純正でリアにスペーサーが装着されています。 フェンダーラインが相当ワイドになっているんですね!(^^)! スペーサーはそのままで装着しております。   ロー＆ワイドなボディーにツライチサイズのディーブコンケイブは圧倒的！ GRカローラというだけでも注目されますが更に大注目の一台に仕上がりました(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS TE37 SAGA S-plus （F/R）9.5J-18インチ カラー：ブラック（オプションカラー） タイヤ：純正流用 （F/R）235/40R18   GRカローラのカスタムも当店にお任せください☆ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました。   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0422412291010

• ロードスター
• ローダウン系
• RAYS
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　NDロードスターのインチアップとなります(^^) こちらのお車にはロードスターならではのコンケイブホイールを装着です♪   装着ホイールはRAYS　グラムライツ57トランセンド。 軽量スポーツシリーズのグラムライツの中でも超ロングセラーモデルです(￣ー￣) シンプルな10スポーク形状でスポーツカーにベストマッチなデザインとなります♪   このホイールの最大の特徴がこのコンケイブデザイン。 リムエンドからセンターへ向かって激しく落ち込むスポーク形状で 他モデルにはない独特なデザインですね☆ 現行サイズは8.5Jの1サイズのみで、ほぼロードスター専用サイズになっています(^^)   カラーは「スーパーダークガンメタ」 パール強めな艶りガンメタカラーになります。 これまでに何度かNDロードスターにこちらのホイールを装着してきましたが マツダ車のガンメタ系ボディカラーと本当に相性の良いカラーだと思います(￣ー￣)   取付と同時に各部調整も行います。 まずは全体のバランスを見て車高の微調整。 そして仕上げのアライメント調整を施工していきます！ ロードスターはフル調整可能なので、見た目と数字のバランスを見ながら仕上げます。 足元のリフレッシュも兼ねて、タイヤホイール交換時の同時施工をオススメします♪   8.5Jの極太ホイールに215幅のタイヤの組合せ。 めちゃくちゃワイドなスタイルになりました♪ アライメント調整のお陰で出ヅラもすごくイイ感じで仕上がっています☆   ホイール：RAYS　グラムライツ57トランセンド （F/R）8.5J-17インチ カラー：スーパーダークガンメタ/リムエッジDC タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバ （F/R）215/40R17   ロードスターのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号：0422501171008

• N-BOX
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちはクラフト相模原店　原です！ 本日ご紹介するのはN-BOXカスタムのホイール交換です。 マルチピースホイールを理想の出面でセットさせていただきました♪   装着モデルはWORK エモーション CR2P。 2ピースモデルとなるので、インセットを1ｍｍ単位で調整できるのがメリットとなります。 ディスクやリムカラーもお好みでカスタムできる自由度の高いホイールです(^^♪   ディスクをマットブラック、リムをマットブロンズアルマイトでオーダー。 センターキャップとナットも黒にして統一感を出します。 通常バフ仕上げのキラキラなリムになりますが、ブロンズカラーを入れることで一気にお洒落度もアップしますね☆ ボディーカラーのグレーとも相性のいい色味です(^^)   ホイールサイズは16インチ。 最近の軽自動車は規格いっぱいに大型化していますので、16インチでも丁度よく見えます♪ 今回は同時にRSR Ti2000にてローダウンも行ってバランス良く仕上がっています。   しっかり実車測定させていただいてインセットを決めましたので出面もバッチリ(^^♪ リアはフロントよりもクリアランスが大きいためそれに合わせてインセットは外に出すサイズとしています。 タイヤのローテーションは出来なくなりますが、出面に拘るなら前後サイズ違いがカッコいいですね！ タイヤは165/45R16のダンロップ ルマン5+を装着。 6Jリムはやや引っ張りになりますが、   サイズやカラーまで細かな拘りに答えてくれるのがWORKホイール♪ 今回もオーナー様の理想の仕上がりとなりました(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーション CR2P （F/R）6.0J-16インチ カラー：ディスク：マットブラック/リム：マットブロンズアルマイト タイヤ：ダンロップ ルマン5+ （F/R）165/45R16 サスペンション：RSR Ti2000Down   N-BOXの足回りカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)

• マークX
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

今回は130系マークXにWORK VS XV 18インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！   細めのスポークで構成されたスリーピースメッシュホイールのVS XV。 セダンやミニバンへの組み合わせで大人気の銘柄でございます！ 光沢感溢れるシルキーリッチシルバーカラーをチョイスいただき 足元を明るく演出。ボディカラーとの相性もナチュラルですね！   130系マークXは19、20インチのカスタムが多いですが 車体の大きさとのバランスを考えて18インチをご指定いただきました！ ミドルサイズのセダンなので19インチですと車体に対してホイールが大きすぎたり 逆に17インチですとホイールが小さく、タイヤが肉厚に見えてしまいがち。 VS XVの18インチはフルリバースリムのみの設定という条件も相まって 19インチほど大きすぎず、17インチほど小さすぎずバランスの良い仕上がりとなりました！ (フルリバースリムはホイール全体を大きく見せられるメリットがあります。)   車高調でしっかりとローダウンされておりましたので 実車測定をしホイールサイズを決定。 3ピースなのでミリ単位のオーダーは出来ませんがフェンダーギリギリに 一番近いサイズをチョイス！   インナー側に干渉しない範囲で出来るだけ太めのホイールを 履きたい、という条件は当店でもご商談の中でよく出るワード。 なおかつタイヤの引っ張り方はなるべく同じくらいが良い、という ご希望を基にフロントは9Jに225/45R18、リアは245/40R18を ご提案させていただきました！   リム深さはフロント約60mm、リア約70mmを確保。 一般的に見て「深い」としっかり感じられるリム幅です！ FR車らしくリアの方が太く深リムな仕様に！   シャコタンセダンに正統派メッシュのVS XV。 迫力のある1台に完成しました！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK VS XV （F）9.0J-18インチ （R）10.0J-18インチ カラー：シルキーリッチシルバー タイヤ：ルッチーニ ブォーノスポーツ （F）225/45R18 （R）245/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ マークXのカスタムは当店にお任せください！

• A90スープラ
• アライメント調整
• BBS
• ツライチセッティング

今回はGRスープラ(DB42)にBBS RI-D 20インチをツライチセッティングで 装着させていただきましたのでご紹介します！   ご指定いただいたホイールはBBS RI-D。 強度の優れたジュラルミンの中でも最高の強度と耐性を誇る超超ジュラルミンにて 作られた超高級ホイールとなります！   5本のクロススポークで構成されたスポーティーなデザイン。 重量も超軽量でスポーツカーとの相性は抜群ですね！ スポーク間から覗くブレンボキャリパーとの組み合わせで 高級感とスポーティーさがより引き立っております！   装着を終えたらアライメント調整にてツライチセッティング。 フロント・リアのトー角とリアのキャンバーを調整出来るお車となりますので セッティングと補正を兼ねて仕上げていきます。   元々寝気味のリアキャンバーに合わせて純正ホイール+スペーサーで パツパツな出ヅラの状態でしたがホイールを新調するからにはノースペーサーで仕上げます！ キャンバー角を起こしてツライチにする計画のホイールサイズで事前にオーダー。 見事に狙い通りの出ヅラになりました！   フロントキャンバーは調整が出来ませんのでホイールサイズにて ツライチを狙う形となりましたが、こちらも予定通りのツライチになりました！ 前後バッチリな出ヅラに迫力あるコンケイブ！オーナー様に大変ご満足いただけました！   今回のカスタムスペック ホイール：BBS RI-D （F）9.5J-20インチ （R）10.0J-20インチ カラー：ダイヤモンドブラック タイヤ：ミシュラン パイロットスポーツ4S （F）255/30R20 （R）275/30R20     この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ツライチセッティング & GRスープラのカスタムは当店にお任せ下さい！

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

今回は40系ヴェルファイアにweds マーベリック 709Mを 装着させていただきましたのでご紹介します！   マーベリックシリーズでロングセラーの9交点メッシュホイール、 709Mをブラックな仕様でオーダーいただきました！   ベースとなるディスクカラーは艶のあるグレイズブラック。 そしてオプションのブラックリムにすることで全体的にブラックな仕様となります！ ピアスボルトやセンターキャップに真っ黒なラインナップはありませんが、 ワンポイントでクロームが際立つ質感に！ ナットは当店大人気のキョーエイ モノリスをチョイスし妥協無く細部まで拘っていただきました！   ローダウン済みの状態でご来店いただきましたので 腰高感や隙間も気になることなく バランス良く21インチを履きこなしております！ ホイールサイズはクラフトお得意の実車測定にて決めさせていただきました！   せっかくミリ単位オーダー出来る2ピースホイールですので ツライチサイズをチョイス！ キャンバーボルトまで装着されていたため ここまで攻めたサイズ感と迫力ある見た目を獲得出来ております！   ホイールサイズに拘るとリム深さにも影響してきます！ 今回ツライチサイズにしていただいたため 約80mmのリム幅を獲得！ オーナー様の拘りが詰まった迫力ある一台の完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：weds マーベリック 709M （F/R）9.5J-21インチ カラー：グレイズブラック タイヤ：ヨコハマ dB V552 （F/R）245/40R21   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 40系アルファード&ヴェルファイアのカスタムも当店にお任せ下さい！

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日もトヨタ　40系ヴェルファイアのカスタムをご紹介です(^^) こちらのお車には超ロングセラーモデルのWORKホイールを装着させていただきました♪   装着モデルはWORK　ジーストST2。 アルヴェルでは30系の時から超人気シリーズ シンプルなスポークデザイン・ステップリム・コンケイブ仕様で 大口径ミニバンカスタムの王道ホイールとなります(￣ー￣) 40系への取付けは当店では初となりますよ～   ST2は超シンプルな5スポーク。 他モデルと違うのは、センターから外に向かって徐々に太くなるスポークデザインとなります。 スポークの途中で少し角ばった形状にも変化しており シンプルながら立体感のある仕上がりとなっているのも特徴です☆   WORK 2ピースホイールということで豊富なオプション設定にも対応。 今回はディスクカラーを「マットカーボン」にてオーダー。 艶消しで落ち着いた雰囲気をだしつつ、ガンメタ系カラーとなるので 暗い所で見てもしっかりとディスクデザインが主張してくれる色味となります！ 個人的にもオススメなディスクカラーとなっています(￣ー￣)   取付サイズは大口径21インチ！ スポークの長さが際立つサイズ感にて取付させていただきました☆ 車高は事前に車高調にてローダウン済。 40アル・ヴェルオーナー様に大人気の「パーフェクトダンパー6G」を装着。 前後共に程よくローダウンさせていただき、見た目も乗り味もバッチリな仕上がりです♪   そして、ジーストシリーズ最大の魅力が「コンケイブデザイン」 今回はフロントにミドルコンケイブ、リアにはディープコンケイブを取付し 前後でメリハリのあるスタイルに仕上げております(^^) 特に最大コンケイブである「ディープ」の立体感はめちゃくちゃ迫力のあるデザイン。 ジーストシリーズのカッコ良さを最大限活かしたサイズオーダーです☆   ダウンサス等で少しローダウンしたぐらいでは 今回のようなサイズ感での取付は不可となりますので 事前に取付部品の選定や打ち合わせが必要となってきます～ 40アル・ヴェルの攻めたサイズのホイール交換も是非ご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ジースト ST2 （F）9.0J-21インチ （R）9.5J-21インチ カラー：マットカーボン タイヤ：ヨコハマ　アドバンdB　V552 （F/R）245/40R21 サスペンション：アクシススタイリング　パーフェクトダンパー6G   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   9月開催のキャンペーンはコチラ↓↓↓

• クラウン
• ローダウン系
• スプリング交換
• その他サス
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

今回は220クラウンにWORK VS XX 20インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！   王道3ピースメッシュデザインのVS XX。 ジスタンス W10MとWORKのメッシュホイール2択で 悩まれた結果、リム幅を少しでも多く取れる方をとのことでXXに決まりました！   カラーはライトグレイッシュシルバーにて。 一般的なシルバー色よりも深みのある色味で落ち着いた印象となります！   今回はエスペリア スーパーダウンサスにて約20mmローダウンをしてから 実車測定を行いホイールオーダー。 後悔しにくい理想的な順番でカスタムをしていきます！   その結果がこちら！ 3ピースホイールですのでミリ単位のオーダーでは無く ツライチに一番近いインセットをチョイスしますがパツパツに完成しました！ 出ヅラに拘るとリム深さにも影響してきます！ 今回はフロント約60mm、リア約70mmのリム深さ。 ステップリム構造も相まってしっかりリムが取れていることが分かります！ 車高もタイヤホイールもバッチリキマりましたね！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK VS XX （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：ライトグレイッシュシルバー タイヤ：ルッチーニ ブォーノスポーツ （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：エスペリア スーパーダウンサス   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ クラウンのカスタムも当店にお任せ下さい！

• N-BOX
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはホンダ N-BOXカスタムのホイール交換＆ローダウンです。 こだわりの出面でスポーティーに仕上げました(^^)   装着モデルはWORK エモーション CR 2P。 エモーションシリーズはスポーツイメージのラインとなっています。 その中でも2ピースモデルは1ｍｍ単位でのインセット調整が可能！ 出面に拘る方は2ピースホイールですね(^^)   サイズは16インチ。 最近の軽自動車はこのサイズでも違和感なく装着出来ます。 ディスクカラーはマットブラック。 バフアルマイトリムでホイールの大きさが強調されますね♪   RSR Ti2000Downで約30ｍｍローダウン。 日常使いでもあまり気を使わなくていいダウン量じゃないでしょうか(^^♪ これより更に落としたいという場合は車高調をおすすめします。   ダウンサス、ホイールを装着したらアライメント調整を行って完了です。 ローダウンをおこなうとアライメント数値はズレてしまうので調整は必須です。   今回も実車計測からインセットをオーダーさせていただきました。 フロントに比べてリアのクリアランスが大きいので、その分インセットを調整します(^^) 6.0Jのリム幅に165/45R16のタイヤを組み合わせ、やや引っ張りな感じになります。   1ｍｍ単位で出面を調整できる2ピースホイールだからできるフィット感。 マルチピースホイールに強いWORKなら理想のスタイルに仕上げられます♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーション CR2P （F/R）6.0J-16インチ カラー：マットブラック タイヤ：ダンロップ LM5 （F/R）165/45R16 サスペンション：RSR Ti2000 Down   WORKホイールの装着は当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ADVAN
• ツライチセッティング

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはスバル BRZのホイール交換です。 こだわりサイズ＆カラーで理想のツライチセッティングにさせていただきました♪   装着ホイールはアドバン RSⅢ。 細身の10本スポークが人気です！ 徹底した計算によって細身スポークでも強度を確保したスポーツモデルとなります(^^) 今回は前後9.5Jの攻めサイズで装着しました。   サイズによって異なる3種類のコンケイブフェイスとなります。 今回装着したサイズは「Super GTR Design」 このサイズだからできるディープコンケイブはカッコいいですね！   サイズは18インチで装着。 BRZでは最もポピュラーなサイズですね。 車体とのバランスもいいと思います(^^♪   ホイールカラーは「レーシングホワイトメタリック」 ホワイトボディーに白ホイってどうなんだろ？って方もいると思いますが 白ボディー×白ホイってめちゃくちゃカッコ良くないですか！   タイヤはダンロップ DZ102。 235/40R18のサイズにしてこのくらいの引っ張り具合です。 このタイヤだとショルダーもキレイに寝てくれますね(^^)   9.5Jを収めるために事前に当店でローダウンは施工済み。 今回は改めてアライメント調整させていただき出面を調整しました。 このサイズを履くのであれば、フロントが調整式ピロアッパーマウントの車高調は必須です!(^^)!   今回のカスタムスペック ホイール：アドバンレーシング　RSⅢ （F/R）9.5J-18インチ カラー：レーシングホワイトメタリック＆リング タイヤ：ダンロップ　ディレッツァ　DZ102 （F/R）235/40R18   BRZ＆86のホイールカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました(*^^*)   7月のイベントはこちら↓↓↓

• コンパクトカー
• ハイブリッドカー
• TOYOTA
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日はトヨタ　アクアのローダウン＆インチアップのご紹介となります(^^) こちらのお車には車高調の取付けから実車計測、ツライチホイール装着と 一からカスタムをさせていただきました♪   装着ホイールはSSR　フォーミュラエアロスポーク。 ディッシュ・ヒネリ・スポークと様々なデザインが融合した個性的なモデル(￣ー￣) 当店でもスタンスカスタムを意識された方からご指名が多く デザインだけでなく、サイズ等にも拘ってオーダーする場合がほとんど。 今回のお車も拘りサイズにてオーダーさせていただきました！   まずは車高調からお取付け。 ダウン量とセッティングの幅が広いブリッツZZRにてガッツリとローダウン。 この型のアクアはガッツリとカスタムするのは個人的に初となるので 前後の出ヅラ等を測り、微調整をしながらサスペンションを取付です(^^)   ホイールインチは16インチ。 今回はムチムチなタイヤで旧車チックな雰囲気に仕上げる為 極端なインチアップではなく、敢えての16インチサイズをチョイスとなります！ インチが決まればフェンダーの外側・内側のクリアランスを測定し はみ出ないインセットで最大限太くなるJ数を選んでいきます(￣ー￣)   最終的に決定したのはホイールは7.5Jサイズ。 それに組みわせるのは純正よりも少し細身な175サイズのタイヤ。 外径自体は大きく変えていないので、厚みのあるタイヤが程よく引っ張られ ムチムチな感じに仕上がります♪   3ピース構造である程度インセット等が決まってくるモデルですが ドンピシャサイズの設定がありましたので 前後スペーサー無しでイイ感じの出ヅラに仕上がりました♪ 事前にちゃんと調整しているので、4本通しサイズでも前後差無く取付しています☆   丸みのあるボディでベタ車高+ムッチリタイヤで仕上げた1台。 個人的にも大好きなスタイルとなります(^^) オーナー様にも大満足して頂きました♪   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　フォーミュラエアロスポーク （F/R）7.5J-16インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）175/60R16 サスペンション：ブリッツZZR   コンパクトカーの拘りカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　30系アルファードのタイヤ・ホイール交換となります(^^) こちらのお車には特注カラーで仕上げた拘りのホイールを装着となります♪   今回はホイールの前に車両からご紹介。 これまでもタイヤ・ホイール・サスペンションと各種カスタムさせていただいたお客様。 ホイールはかれこれ5セットほど交換され 毎回リセッティグや細かい仕様に拘ってオーダーしております。   これまでの最終仕様はWORK　ジーストST1 21インチ。 前回の拘りポイントは「特注BSBカラー」「リムレーザートゥ」「前後10J」 カラー・サイズ共に他とは違った仕様にて仕上げていただきました(^^) そして今回装着したのは・・・   WORK　グノーシスCVF！ ジーストと共に人気シリーズの一つである、グノーシスシリーズ最新モデルをチョイス☆ デザインは5スポーク形状となりよりスッキリとした印象の足元に♪   今回の仕様のご紹介。 まずホイール全体で一番目に付くディスクカラーは 特注の「ブリリアントシルバーブラック」 通常オプションには無いカラーですが、今回も作っていただきました(^^) 独特な色味で高級感抜群な仕上がりとなりますよ～！   取付サイズは21インチ。 インチ自体は前回のジーストと同じサイズとなりますが CVFではリム形状を「フルリバースタイプ」を組合せていただきました。 フルリバースにすることで、よりスポークの足が長くなり 21インチの大きさ感がダイレクトに伝わるようになっています(￣ー￣)   そして今回のホイール最大のポイントが「前後ディープコンケイブ」装着。 これまでのジーストシリーズは色々と制約があり、フロントにディープコケイブは装着不可でしたが NewモデルのCVFでは加工無しでディープコンケイブが装着出来るようになりました♪ さらにインセット等も煮詰め、前後10J通しサイズにてオーダー。 見た目も良く、ローテーションも可能な仕様となっています☆   カラーは通常設定にはない特注仕様。 さらに前後10J・ディープコンケイブで仕上げた1台。 ホイール交換の度に新たな拘り要素を取り入れていましたが 今回もバッチリ仕上げていただきました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVF （F/R）10.0J-21インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/35R21   WORKカスタムホイールの取扱いは是非お任せ下さい☆ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• オデッセイ
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

今回はRC1 オデッセイにWORK ジースト STX 20インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！   「WORK ジースト STX」 ジーストと言えば5本や6本のスポークタイプをイメージしがちですが こちらのSTXは2024年新作モデルのメッシュタイプとなります！ ジースト伝統のステップリム形状となりますが、直線的なストレートスポークが 取り入れられておりますのでリム幅を深く見せられつつホイール自体も 大きく見せられるデザインでございます！   カラーはインペリアルゴールドにてワンポイント演出！ とは言いつつも主張しすぎるような派手なゴールドではないので 大人っぽいワンポイントに仕上がっております！   ローダウン済みでのご用命でしたので実車測定を行ってサイズを決めさせていただきました！ 前後バッチリなツラ具合に仕上がりましたね！   ちょい引っ張り気味に履きたいというご希望からタイヤは ニットー ネオジェンをチョイス！ 履き方もホイールカラーも出ヅラもしっかりこだわっていただいた1台の完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK ジースト STX （F/R）8.5J-20インチ カラー：インペリアルゴールド タイヤ：ニットー ネオジェン （F/R）225/35R20   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ WORKホイールのことならクラフトにお任せ下さい！

• セレナ
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

今回は28セレナにWORK シュヴァート ブルネンを装着させていただきましたのでご紹介します！   選んでいただいたのは「WORK シュヴァート ブルネン」 ミニバンに定番のメッシュホイール銘柄となります！ 剣の鋭さと噴水をイメージした2024年新作でございます！   カラーは滑らかな光沢が特徴のシルキーリッチシルバー！ ボディカラーが深めのレッドなので明るめなシルバーで より存在感の強い仕上がりとなりました！ また、ハブが高く付属のフラットセンターキャップは装着が出来ませんので オプションのハイタイプキャップをお求めいただきました！   サイズは20インチとセレナには大径と感じがちですが、 先代よりボディが大きくなり履けるホイールサイズが広がったことで 28系は20インチの選択肢が増えております！   ローダウン済みでフェンダーの隙間が少なくなっておりますので タイヤが薄くても隙間が悪目立ちすることもありません！ フルリバースリムも相まってホイールが存在感を大いに発揮しています！   実車測定を行いミリ単位でツライチセッティング！ リム深さにも影響しますのでしっかり拘っていただきました！   純正16インチからの4インチアップで迫力が出ましたね！ そもそも20インチで履けるサイズがあるか、というところから始まりましたが オーナー様にご満足いただけるツライチ履きをすることが出来ました！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK シュヴァート ブルネン （F/R）8.0J-20インチ カラー：シルキーリッチシルバー タイヤ：ヨコハマ フレバ V701 （F/R）225/35R20   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 28セレナのカスタムもクラフトにお任せ下さい！

• A90スープラ
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　90系スープラのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には当店得意のWORKカスタムホイールを取付させていただきました♪   モデルは「WORK マイスターS1 3P」 伝統的な5スポークデザインで人気のマイスターS1シリーズを選んでいただきました(^^) 3ピース構造でディスク・リムとフルカスタム可能なモデルとなります☆   今回の仕様は ディスク：マットカーボン リム：ブロンズ（艶有） ピアス：クローム バルブ：ブラック ディスクとリムは色味の他、艶有・艶無で質感を変化させメリハリのある仕様に。 この色使いはカスタムホイールならではの渋さがありますね♪ ピアスは敢えてブラックやゴールドでなくクロームに。 サラッと3ピース感を残しております。   サイズは純正から1インチアップの20インチを装着。 インチアップしていますが、ステップリムとなることでホイールの内径が小さくなり キャリパーがホイール内に詰まった見ためになってくれます(^^) このホイールとキャリパーのギリギリ感がカッコイイんですよね～   ホイールと同時にローダウンも施工。 90スープラと言えば「HKS　ハイパーマックスツーリング」 前後車高調整が可能なアジャスター付属したがローダウンキットとなります。 これにより電子制御が付いた純正ダンパーを使いながら ローダウン+車高調整が可能となっています(￣ー￣)   まずこちらが入庫時の状態。 前後共にやはりちょっと車高が気になりますね。。。 施工後は・・・   このような感じに♪ 前後約25mmのローダウンでイイ感じのフェンダークリアランスに仕上げました☆ これぐらいの車高ですと20インチホイールとの相性も良いですね！   ローダウン向けにホイールサイズもバッチリ決めております。 今回のオーナー様は出ヅラの拘りが半端ないので前後ともパッツパツなサイズをチョイス。 それに伴いリム深度もかなりのものに。 フロントは100mm近いリム深度。リアに関しては110mm以上の数値となっております(￣ー￣) ノーマルフェンダーでこのサイズを飲み込む90スープラは カスタムベースにもってこいですね♪   カラーの組み合わせ、車高・出ヅラと全てに拘ったカスタム。 オーナー様にも大満足していただきました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターS1 3P （F）9.5J-20インチ （R）10.5J-20インチ カラー：マットカーボン/ブロンズアルマイト タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ（2） （F）255/30R20 （R）275/30R20 サスペンション：HKS　ハイパーマックスツーリング   90系スープラのカスタムも各種お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系アルファードのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には車高調と大口径ホイールの取付けで一気に仕上げさせていただきました♪   装着ホイールはWORK　グノーシスCVX。 メッシュ×ヒネリのデザインで、シリーズの中でも人気モデルとなります♪ 使用するディスクによってコンケイブ形状を強調させたり リムを深めに取る等のセッティングの幅が広いホイール。   今回は深リムに仕上げる為、敢えてミドルコンケイブをチョイス。 ディスクの落込み量が少ない分リム深度を深く取ることが可能になります。 ステップリム形状のお陰もあり、かなりの深リム具合ではないでしょうか(￣ー￣)   取付サイズは大口径22インチ。 外径の大きくなった40系アルファードならではのサイズチョイスとなりますね☆ このインチでもタイヤの厚みは35扁平となるので 22インチでもある程度タイヤの厚みを確保することが可能となります！   カラーはコンポジットバフブラッシュド（PBU） スポーク天面がブラッシュド加工され、サイド面はバフ仕上げの豪華な仕様。 コンケイブ+ヒネリのデザインですとこのカラーがより際立ちます(￣ー￣) ナットは差し色でモノリス　ネオクロを組み合わせ。 ブラッシュド面に反射して、これも相性抜群のカラーとなります♪   今回は車高調も同時取付。 ブリッツZZRにてガッツリとローダウンさせていただきました(^^) タイヤとフェンダーのクリアランスは指1本入らないくらいの低めなセッティング。 大口径ホイールがより映える車高となりますね！   ホイール・車高調の取付けが終わったらアライメント調整で仕上げます。 このぐらいの車高ですとフロントが結構当たりやすくなるので 少し出ヅラは引っ込みますがキャンバー角を多めに寝かしていきます。 前後約3度のネガティブキャンバーで調整して完成！   ご商談時にダウン量はある程度聞いていましたので インセット等は予め決めてのオーダーとなります。 タイヤとフェンダーの隙間はを出来る限り埋めたいということでしたので 今回は前後9.5Jサイズをベースに仕上げていきました。 35扁平でタイヤが引っ張り易くなるので、敢えてこのぐらいの幅に調整。 とにかく太履きしたい！という場合ですともう少し太くすることも可能です(￣ー￣)   車高調の組合せやホイールインチによってサイズ感がかなり変わってくる40系アル・ヴェル。 ローダウンやホイール交換は是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVX （F/R）9.5J-22インチ カラー：コンポジットバフブラッシュド タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/35R22 サスペンション：ブリッツ　ZZR   今回は遠方よりご来店ありがとうございました(^^)

• ハスラー
• ローダウン系
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ　ハスラーのインチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りの3ピースホイールをツライチマッチングにて装着させていただきました♪   装着ホイールはSSR プロフェッサー SP5R。 これまでに何台かカスタム依頼をいただいているお客様で ホイールは毎回プロフェッサーシリーズを選んでいただいております(￣ー￣) 今回のお車にもこちらのモデルをご指名にて取付です☆   3ピース構造でサイズは勿論のことオプションカラーにも豊富に対応。 今回はプロフェッサーシリーズで一番人気の「チタンシルバー」にてオーダーです。 一般的なシルバーよりも深みのある色味となるので 高級感とレーシー感を両立させたカラーとなります♪   取付サイズは純正から1インチアップの16インチ。 ハスラーのホイール交換というと15インチでオフ系タイヤを組み合わせたり 14インチ化でさらにタイヤの肉厚感を出すカスタムが多いです。 しかし今回は薄めのタイヤを使用した車高短系スタイルに仕上げました(￣ー￣)   全体のバランスはこのような感じに。 四角いボディでガッツリ下げたスタイルもめちゃくちゃ似合いますね♪ 車高はRSR車高調にてリア全下げ→フロントはリア合わせにてセッティング。 最終の出ヅラ仕上げもあり、ホイール取付時に車高＆アライメント調整を施工です！   フロントはサスペンションの取付け部分でキャンバー角の調整が出来ましたので 出ヅラと数字を見ながらアライメント調整。 リアは予め現車にて測定済となるのでそのままポン付けでツラを合わせております(￣ー￣)   前後ノースペーサーにて迫力のツライチマッチングで完成です！ マルチピースホイールの特徴を最大限に活用したカスタムで仕上がりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　プロフェッサーSP5R （F）5.5J-16インチ （R）6.0J-16インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）165/50R16   K-Carのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• コンパクトカー
• SUZUKI
• 車高調
• TEIN
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ　MA37S ソリオのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りのマルチピースホイールをツライチ仕様して装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK　リザルタードメッシュ2。 デザインはY字スポークを捻らせた独特なデザインとなっており シンプル過ぎず足元にインパクトを与えてくれるモデルとなります☆ 当店では軽＆コンパクトカー向けホイールとして大人気のホイールです(￣ー￣)   カスタムカラーも含め幅広い色から選べるディスクカラー。 今回はベースカラーの「ライトグレイッシュシルバー」にてオーダーです(^^) 一般的なシルバー色に比べ非常に明るく、透き通った色味が特徴的。 高級感がありこのままの状態でも十分カッコイイですが オプションのレッドキャップを組合せ、メリハリのある仕様にしていただきました♪   取付サイズは純正の15インチから2インチアップの17インチとなります！ このボディサイズのコンパクトカーには一番似合う大きさになりますね(￣ー￣) 一般的にインチを上げていくと基本的にはタイヤがどんどん薄くなり、乗り味悪化等のデメリットも発生します。 しかし、ソリオは純正のタイヤ外径が同型の他車種に比べ大きめなお車となるので 17インチでもタイヤの厚みは十分に確保されます。 見た目も乗り味も良いベストなサイズ感となりますよ～☆   今回は純正状態で車両をお持ちいただき、ローダウンから全て当店で施工となりました。 車高は落ち幅と乗り味に拘った車高調「テイン　フレックスZ」にてローダウン。 前後約40ｍｍ程の落ち幅にセッティングし、限りなく隙間を無くしていきます。   ローダウンに合わせてホイールの細かいサイズはオーダー済。 今回は「パツパツサイズで！」とのご要望でしたので 前後共にフェンダー目一杯まで出ヅラを調整して取付です(^^) 1ｍｍ単位でオーダー可能な2ピースホイールは 出ヅラに拘る方にはマストな構造になりますね！   攻めれば攻めるほどリム深度が深くなる2ピースホイール。 ご覧のようにイイ感じの深リム具合に仕上がりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　リザルタードメッシュ2 （F/R）6.5J-17インチ カラー：ライトグレイッシュシルバー タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F/R）195/45R17 サスペンション：テイン　フレックスZ   WORKオーダーホイールは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• ルーミー/タンク/トール/ジャスティ
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　タンクのホイール交換となります(^^) これまでに車高調でのローダウン、リザルタード・マーベリック等のホイール取付と進化を続けるお車。 今回は仕様変更の為、新たにホイールセットを装着となります♪   選んでいただいたモデルはWORK　VSXV。 大口径モデルを中心にサイズ展開されているVSシリーズですが 昨年待望の17インチモデルが登場しました(^^) DEEP RIMサイズのみ4穴にて作成可能となりますよ～ そんなVS XVをカスタムカラー仕様にて取付です☆   12色から選べるセミオーダーカラーより「プラチナゴールド」をチョイス。 高級感のある明るめのゴールドカラーとなります(￣ー￣) オーダー時に選べるセンターキャップは「レッド」を組合せ。 ゴールドとレッドの組みわせは相性が非常に相性が良いですね！ VSロゴのゴールドもすごく合っています♪   細かいメッシュデザインで他モデルとはまた違った雰囲気のVS XV。 サンドイッチ組みの3ピースで、アウターリムの存在感が出るのもまた良いですね(^^) 旧車チックなスタイルで拘りを感じるモデルとなります。   3ピース構造となるので、サイズはJ数・インセットの組合せで選ぶことが出来ます。 タンク・ルーミー向けですとノーマル車高で装着可能な程よいインセットから ローダウン向けのチューナーサイズまで幅広い設定。 今回はガッツリとローダウンした車両になるのでチューナーサイズにてお取付けです(^^) 前後共にパツパツな出ヅラとなっています☆   リムの深さもしっかりと強調されたサイズ。 タンク向けのホイールでここまで深リムになるホイールは珍しいです(￣ー￣) カラー・出ヅラ・深リムとマルチピースならでは拘りが詰まった仕様で完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グVS XV （F/R）7.0J-17インチ カラー：セミオーダー　プラチナゴールド タイヤ：ダンロップ　LM703 （F/R）195/40R17   ランク・ルーミーのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　90系VOXYのインチアップとなります(^^) こちらのお車には深リム・ツライチな19インチホイールを装着となります♪   選んでいただいたホイールはWORK ランベックLS10。 当店得意のWORK　2ピースホイールとなります(￣ー￣) このシリーズ、90系VOXY・ノアのお客様からのご指名が非常に多いモデル。 80系からサイズ感が大きく変わり、1ピースホイール等では出ヅラが合わせにくくなった90系。 そこでオーダーインセットが可能なランベックシリーズは非常に重宝されます☆   また、他のシリーズよりも同じインセットでリムが深くなりやすいランベック。 見ての通りフェンダー内にキッチリ収まるサイズでイイ感じの深さとなっていますね(^^) この点も多くのお客様からランベックが選ばれる理由の一つとなります！   モデルは、スポークがセンターから縁まで真っすぐ伸びたLS10。 このスポーク形状のお陰でホイール自体が非常に大きく見えてくれます(￣ー￣) スポークデザインというとスポーツカー等に取付するイメージが強いですが モデルによってはスポーティさだけでなく力強さと高級感も出てくれるので ミニバンとの相性もすごく良いですよ～   車高はブリッツZZRにてローダウン済のお車。 当店ではローダウンされた90系VOXY・ノアによく取付するのが19インチとなります。 ボディに対して丁度良い大きさで、タイヤも40扁平で程よい厚み。 見た目と乗り味のバランスが一番とれたサイズ感ではないでしょうか。   車高に合わせてホイールサイズを決めているので 出ヅラもバッチリとなっております(^^) 90系にブリッツ車高調を取付する場合、フロントキャンバーをつけ過ぎると 前後で出ヅラが逆転してしまうので注意が必要です。 今回は前後同サイズのホイールが取付け出来るように事前に調整済となります。 ホイールセット前のアライメント調整も重要なポイントになりますね！   ローダウン+インチアップで迫力満点なスタイルに。 車両に合わせた細かいホイールサイズ選びで、仕上がりも抜群に良い感じです♪ 90系のVOXY・ノアもカスタム施工は経験豊富な当店。 春に向けたドレスアップ等も是非お任せ下さい(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLS10 （F/R）8.0J-19インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/40R19 サスペンション：ブリッツ　ZZR   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• クラウン
• ローダウン系
• スプリング交換
• TANABE
• マルチピース
• ツライチセッティング

昨日に引き続き220クラウン！ 今回はタナベ NF210取付& エイムゲイン GTMを装着させていただきましたのでご紹介します！   エイムゲイン GTM 5本のY字スポークで構成された2ピースホイール！ ハイパーブラックのディスクカラーをベースにワンポイントでレッドのセンターキャップをチョイス！ ちなみにGTMは220クラウン純正のセンターキャップも装着可能でございます！   こちらのお車はタナベ NF210でサラッとローダウン！ ダウンサスでフェンダーとの隙間を埋めつつタイヤ外径を大きくして地上高を確保したい、 というオーナー様の希望にバッチリ沿い完成しております！   ローダウン後に実車を測りミリ単位でツライチを狙いました！ オーナー様にはこの完成姿に大変喜んでいただき光栄でございます！   今回のカスタムスペック ホイール：エイムゲイン GTM （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：ハイパーブラック タイヤ：ニットー NT555G2 （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：タナベ NF210   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ エイムゲインホイールのことならクラフトにお任せ下さい！  

• クラウン
• 車高調
• RS-R
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

今回は220クラウンにRS-R ベストi取付 & weds クレンツェ シュリットを装着させていただきましたのでご紹介します！   weds クレンツェ シュリット 2023年のクレンツェシリーズ新作！ 複雑な8対ツインスポークをベースに緩やかな傾斜が付いたディスクデザインは あらゆるホイールの中でも迫力が感じられる銘柄だと個人的に思っております！ ナットホール間にはひし形のデント加工がされており細かい部分までオシャレですね！   ディスクカラーをSBC/PO、その他セレクト出来るピアスボルト、センターキャップ、エアバルブロゴをゴールドで統一！ 目立つワンポイントを取り入れたいというオーナー様の拘りです！ せっかくやるならナットまで統一していただきたく、セキュリティもデザインもバッチリな マックガード インストレーションキットのゴールドを提案させていただきました！   リム幅も程良く確保出来ております！   ノーマル状態でもフェンダーとの隙間が少なめなお車ですが、RS-R ベストiにて しっかり隙間を埋めての装着となりました！   今回のカスタムスペック ホイール：weds クレンツェ シュリット （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：SBC/PO タイヤ：ニットー NT555G2 （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：RS-R ベストi   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ wedsホイールのことならクラフトにお任せ下さい！