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相模原店ブログ

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　30系アルファードのタイヤ・ホイール交換となります(^^) こちらのお車には特注カラーで仕上げた拘りのホイールを装着となります♪   今回はホイールの前に車両からご紹介。 これまでもタイヤ・ホイール・サスペンションと各種カスタムさせていただいたお客様。 ホイールはかれこれ5セットほど交換され 毎回リセッティグや細かい仕様に拘ってオーダーしております。   これまでの最終仕様はWORK　ジーストST1 21インチ。 前回の拘りポイントは「特注BSBカラー」「リムレーザートゥ」「前後10J」 カラー・サイズ共に他とは違った仕様にて仕上げていただきました(^^) そして今回装着したのは・・・   WORK　グノーシスCVF！ ジーストと共に人気シリーズの一つである、グノーシスシリーズ最新モデルをチョイス☆ デザインは5スポーク形状となりよりスッキリとした印象の足元に♪   今回の仕様のご紹介。 まずホイール全体で一番目に付くディスクカラーは 特注の「ブリリアントシルバーブラック」 通常オプションには無いカラーですが、今回も作っていただきました(^^) 独特な色味で高級感抜群な仕上がりとなりますよ～！   取付サイズは21インチ。 インチ自体は前回のジーストと同じサイズとなりますが CVFではリム形状を「フルリバースタイプ」を組合せていただきました。 フルリバースにすることで、よりスポークの足が長くなり 21インチの大きさ感がダイレクトに伝わるようになっています(￣ー￣)   そして今回のホイール最大のポイントが「前後ディープコンケイブ」装着。 これまでのジーストシリーズは色々と制約があり、フロントにディープコケイブは装着不可でしたが NewモデルのCVFでは加工無しでディープコンケイブが装着出来るようになりました♪ さらにインセット等も煮詰め、前後10J通しサイズにてオーダー。 見た目も良く、ローテーションも可能な仕様となっています☆   カラーは通常設定にはない特注仕様。 さらに前後10J・ディープコンケイブで仕上げた1台。 ホイール交換の度に新たな拘り要素を取り入れていましたが 今回もバッチリ仕上げていただきました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVF （F/R）10.0J-21インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/35R21   WORKカスタムホイールの取扱いは是非お任せ下さい☆ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• オデッセイ
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

今回はRC1 オデッセイにWORK ジースト STX 20インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！   「WORK ジースト STX」 ジーストと言えば5本や6本のスポークタイプをイメージしがちですが こちらのSTXは2024年新作モデルのメッシュタイプとなります！ ジースト伝統のステップリム形状となりますが、直線的なストレートスポークが 取り入れられておりますのでリム幅を深く見せられつつホイール自体も 大きく見せられるデザインでございます！   カラーはインペリアルゴールドにてワンポイント演出！ とは言いつつも主張しすぎるような派手なゴールドではないので 大人っぽいワンポイントに仕上がっております！   ローダウン済みでのご用命でしたので実車測定を行ってサイズを決めさせていただきました！ 前後バッチリなツラ具合に仕上がりましたね！   ちょい引っ張り気味に履きたいというご希望からタイヤは ニットー ネオジェンをチョイス！ 履き方もホイールカラーも出ヅラもしっかりこだわっていただいた1台の完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK ジースト STX （F/R）8.5J-20インチ カラー：インペリアルゴールド タイヤ：ニットー ネオジェン （F/R）225/35R20   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ WORKホイールのことならクラフトにお任せ下さい！

• セダン
• LEXUS
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサス　LS500 Fスポーツのインチアップとなります(^^) こちらのお車には大人気のコンケイブホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK　ジーストST2。 WORKホイールの中でもコンケイブデザインとして超人気のジーストシリーズ！ 太めの5スポークデザインで力強さとスポーティさを合わせ持つST2を選んでいただきました(￣ー￣) こちらをWORKならではのカスタム仕様にてオーダーとなります☆   まずはディスクカラーは人気の「ブラッシュド」 名前の通りブラシで削ったような、わざと粗い磨き跡をつけることで アルミの素材感を活かした仕上がりとなります(￣ー￣) それに組合わせるナットはキョーエイ　モノリス　ネオクロ。 虹色に輝き、ブラッシュド面に反射しナットの存在感が際立つ組合せ。   そして、ジースト×ブラッシュド仕上げのみにオプション設定される 「ディスク　レーザータトゥー」を追加。 スポーク面にレーザーにてロゴや文字を印字できるオプション。 今回はWORKロゴをワンポイントで入れていただきました☆   シンプルなスポーク形状だからこそ、レーザータトゥーの存在感が増してくれます♪ あとは、こちらのお車は各所にゴールドの差し色が入っているので ピアスボルトのみゴールドに変更させていただきました。 こちらはゴールドが主張し過ぎず丁度良い色合いとなっております(￣ー￣)   エアサスコントローラーにてローダウン済のお車。 それに合わせるのは21インチサイズとなります。 22インチまでは余裕で装着可能なお車ですが 普段使いと全体のバランスを考えこちらのサイズに決定です(^^) 見ての通り大人高級感漂うスタイルとなりました♪   ローダウン済車両となるのでインセット等は現車合わせにてオーダー。 LS500はノーマル車高とローダウン車とではかなりサイズが変わってくるので 実車計測は必須のお車となります！ パツパツ過ぎず程よいインセットにて仕上げさせていただきました(^^)   コンケイブ形状が最大特徴のジーストシリーズ。 今回はディープではなく、敢えて前後ミドルコンケイブをチョイス。 これによりコンケイブに加えリムの深さも強調することが可能となります！ リアに関してはST2のMAXリム深度をとりつつコンケイブデザインで仕上げました(￣ー￣)   拘りのオプション追加で、他にはない仕様で完成です♪ WORKカスタムホイールの取扱いは是非お任せ下さい☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ジーストST2 （F）9.5J-21インチ （R）10.5J-21インチ カラー：ブラッシュド/ゴールドピアス/バフリム タイヤ：ダンロップ　VE304 （F）245/40R21 （R）275/35R21   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   6月のイベントはこちら↓↓↓

• セレナ
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

今回は28セレナにWORK シュヴァート ブルネンを装着させていただきましたのでご紹介します！   選んでいただいたのは「WORK シュヴァート ブルネン」 ミニバンに定番のメッシュホイール銘柄となります！ 剣の鋭さと噴水をイメージした2024年新作でございます！   カラーは滑らかな光沢が特徴のシルキーリッチシルバー！ ボディカラーが深めのレッドなので明るめなシルバーで より存在感の強い仕上がりとなりました！ また、ハブが高く付属のフラットセンターキャップは装着が出来ませんので オプションのハイタイプキャップをお求めいただきました！   サイズは20インチとセレナには大径と感じがちですが、 先代よりボディが大きくなり履けるホイールサイズが広がったことで 28系は20インチの選択肢が増えております！   ローダウン済みでフェンダーの隙間が少なくなっておりますので タイヤが薄くても隙間が悪目立ちすることもありません！ フルリバースリムも相まってホイールが存在感を大いに発揮しています！   実車測定を行いミリ単位でツライチセッティング！ リム深さにも影響しますのでしっかり拘っていただきました！   純正16インチからの4インチアップで迫力が出ましたね！ そもそも20インチで履けるサイズがあるか、というところから始まりましたが オーナー様にご満足いただけるツライチ履きをすることが出来ました！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK シュヴァート ブルネン （F/R）8.0J-20インチ カラー：シルキーリッチシルバー タイヤ：ヨコハマ フレバ V701 （F/R）225/35R20   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 28セレナのカスタムもクラフトにお任せ下さい！

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系ヴェルファイアのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車にはWORK 2ピースホイールをカスタム仕様にて装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK　グノーシスCVF。 昨年末に発売されたグノーシスシリーズ最新モデルとなります☆ シンプルな太めな5スポーク×コンケイブ形状で話題のモデル。 こちらを拘りサイズ＆カラーにてオーダーさせていただきました♪   ディスクカラーはセミオーダーから「チタンゴールド」をチョイス。 名前からは色味が想像しにくいですが、こちらは艶有のブロンズに近い色味。 全12色あるセミオーダーカラーの中でも、人気のカラー設定となります。 センターキャップも同色塗装で1色塗りにて仕上げ ナット部分のみ差し色でネオクロカラーを組み合わせです(￣ー￣)   ホイール交換の前に車高調にてローダウンも施工。 今回も人気の「ブリッツ　ZZR」にてペタっとローダウンさせていただきました☆ 地上高を見ながらリアを下げつつ、それに合わせてフロントの車高を決めていきます。   ローダウンした車両に合わせるのは大口径21インチ。 最近のグノーシスシリーズは21インチ・フルリバースリムの設定があるので 21インチのサイズ感がダイレクトに伝わる形状となっております(^^) CVFの太めなスポークで力強い印象となるので、ヴェルファイアのボディサイズにも しっかりと似合ってくれています♪   CVFの特徴であるコンケイブデザイン。 今回はもちろん前後ディープコンケイブにてオーダーです！ センターへ向かってスポークがしっかりと落込み めちゃくちゃ立体感のあるディスク形状となります。 ディープコンケイブサイズですと少しキツめなインセットからの設定ですが 40系でもちゃんと足回りのセッティングを行えば前後ディープコンケイブが装着可能です(￣ー￣)   インセット等は実車計測にて合わせていきます。 今回のお客様のご希望はパツパツな出ヅラではなく 前後少しキャンバー角がついてホイール上側はフェンダー内にしっかり収めたい。 下側だけタイヤがチラッと見える感じ！とのことでしたので それに合わせて敢えてインセットは中に入れ気味にオーダー。   写真の撮り方や角度によってギリギリに見えるかもしれませんが 真後ろから見るとこのような感じです！ 上側はしっかりと中に入れることで、より八の字を切ってる感が増しますね(￣ー￣)   ガッツリとローダウン＆ディープコンケイブホイールで迫力満点な1台が完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVF （F/R）9.5J-21インチ カラー：チタンゴールド タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：ブリッツ　ZZR   40系ヴェルファイア・アルファードのカスタムは当店にお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• クラウン
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　210系クラウンのホイール交換となります(^^) こちらのお車には2024新作ホイールをカスタムカラーで取付させていただきました♪   ホイールはWORK　シュバート　ブルネン。 WORKホイール　2024年新作モデルとなります(￣ー￣) 深リムマルチピースで人気のシュバートシリーズ最新作は 立体感のあるエッジの効いたスポークで構成されたメッシュデザイン！ セダン・ミニバンと多くの車種にマッチしやすいモデルです♪   そんな最新モデルをカスタムカラーで仕上げていただきました(^^) ディスクカラーはセミオーダーから「プラチナゴールド」をチョイス。 WORKマルチピースモデルは通常設定以外にも多くのオプションカラーがございます。 幅広い色味から自分好みのカラーを選んでいただけますよ～   WORKセミオーダーカラーですが、当店ではカラーサンプルがございます。 各色の現物の色を見ながら選んでいただけます(^^) ちなみに上記写真の右上が「ゴールド」 真ん中左が「プラチナゴールド」 真ん中右が「チタンゴールド」 ゴールド系の色だけでもこれだけ差が出ますので、現物の色確認は重要となります☆   元々装着していたホイールはマーベリックのサンムライゴールド。 当初はタイヤのみ交換の予定でしたが、ガリ傷が増えてきた点と ホイールのリム形状が好みと違う！とうことでホイールセットでご購入いただきました。   交換後がこちら。 サイズは同じ19インチですがデザイン・カラー変更で雰囲気が大きく変わりました♪ ゴールドの色味もプラチナゴールドですと少し薄めとなり ホワイトのボディにイイ感じにマッチしてくれています(^^)   車高調装着済でローダウン済のお車。 このぐらいの車高ですと19インチホイールがバランス良く収まるサイズ感ですね♪   J数・インセット等はクラウンには王道のサイズにてオーダー。 中に入り過ぎずバッチリの出ヅラとなります☆   先ほどサラッと触れたリム形状ですが、同じ2ピース・フルリバースリムでも リム縁部分の形状や厚みがメーカーによって変わってきます。 マーベリックはリムの縁がタイヤよりも出っ張りやすくなっていましたが シュバートはタイヤでリム縁が隠れやすい形状となています(￣ー￣) これでホイールが傷つきにくい仕様になりました！   使用したタイヤはダンロップ　VE304。 ダンロップ史上最上級の静粛性を誇るプレミアムモデル。 クラウンオーナー様からご指名の多いタイヤとなります。 タイヤによってもリムの出方が異なるので、性能はもちろん 見た目的にもタイヤ選びは重要となってきます！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバート　ブルネン （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：プラチナゴールド タイヤ：ダンロップ　VE304 （F）225/40R19 （R）255/35R19   WORKカスタムカラーホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　30系アルファードのホイール交換となります(^^) これまでに何度かホイール交換をさせていただいたお車。 今回も仕様変更の為、新たにホイールセットを取付となります♪   装着モデルはWORK　ジスタンスW10M。 ミニバン車にマッチしやすい王道メッシュデザインに加え 3ピース構造でサイズやカラー等細かくオーダー可能なホイールです！   拘りのジスタンス。 こちらのオーナー様、今回で3セット目の仕様変更となります(￣ー￣) 一番最初に取付したのはセミオーダー　ガンメタカラー。 当時ホワイトボディにガンメタカラーが当店でも人気の仕様でした。 そこからもう少し遊び心が欲しい・・・ということで    お次はチタンゴールド+ゴールドピアス仕様に変更。 ディスカラーの大きな変更に加え、ピアスボルトも目立たせ 3ピースホイールならではのカスタムカラーに仕上げていただきました(^^) こちらのカラーは長く乗られましたが、ガリ傷を作ってしまったとのことで さらにカラー変更で新たにホイールを装着。   そして今回の仕様がこちらとなります(￣ー￣) 敢えて標準のクリスタルシルバーに変え、ジスタンスの王道スタイルとなりました！ これまでのカスタム系カラーに比べ高級感重視の仕上がりです♪   クリスタルシルバーですとバフリムとの相性も良く ディスクとリムが同系統の色味となるので、より深リム感が増してくれます。 今回はタイヤサイズも変更し245/35-21から255/35-21にサイズアップ。 当店オススメのトランパスLu2で引っ張り具合もめちゃくちゃカッコイイ仕上がりです☆   ツラ具合はいつも通り前後インセット変更でオーダー。 ノースペーサーでパツパツな出ヅラに仕上げております(^^)   当店ではアルミホイールの買取・下取も行っています。 ホイールの買い替え等も是非ご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ジスタンスW10M （F/R）9.5J-20インチ カラー：クリスタルシルバー タイヤ：TOYO　トランパスLu2 （F/R）255/35R21   30系のカスタムも得意な当店。ローダウンやインチアップは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   5月開催のイベントはこちら↓↓↓

• 軽自動車
• DAIHATSU
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 今回ご紹介するのはダイハツ　ムーブキャンバスのインチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りの3ピースホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK　エクィップ03。 WORKホイールの中でも旧車好きな方に大人気の名作ホイールとなります(^^) 通常ディスクですと昔ながらの激しめなサイズからの設定となりますが K-Car専用ディスクが別途ラインナップされております！ 当店でもK-Carにお乗りの方からご指名の多いモデルとなりますよ～   独特な星形スポークはエクィップならではとなります(￣ー￣) オプションカラー等も幅広く設定されていますが 今回は王道の「ブラックカットクリア」をチョイス。 天面切削仕上げで、よりスポークの形状がわかり易いカラーとなりますね☆   15インチでは珍しい3ピース・ステップリム仕様。 小径ディスクのお陰でキャリパー周辺のスカスカ感も無く装着可能となります(^^) ノーマル車高でインチアップしても、ボディ全体との一体感が出てくれますよ～   全体の見た目はこのような感じに♪ キャンバスは他のK-Carに比べレトロ感や可愛らしい感じがあるお車。 昔風なデザインのホイールがすごく似合ってくれます☆ 丸みのあるボディ形状に合わせて、タイヤも丸みが出やすいLM5+を組み合わせ。 見た目も乗り味も抜群に良い仕様にて取付させていただきました(￣ー￣)   ちょい攻めサイズで出ヅラもめちゃくちゃイイ感じに♪ デザイン・カラー・サイズと組合せで完成です(^^) K-Carのホイール交換も是非お任せ下さい！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エクィップ03 （F/R）5.0J-15インチ カラー：ブラックカットクリア タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）165/55R15   今回は当店をご利用いただきありがとうございました(^^)   5月開催のイベントはこちら↓↓↓

• スイフト/スイフトスポーツ
• マルチピース
• WORK

こんにちはクラフト相模原店です(^^♪ 本日ご紹介するのはスズキ　スイフトスポーツのホイール交換です。 大人気なコンパクトスポーツをこだわりのカスタムカラーで仕上げさせていただきました！   装着したホイールはWORK エモーション RS11。 15インチから17インチの設定でコンパクトカー向けに特化したモデル！ 2ピースホイールなので車に合わせたインセットオーダーが可能です。   ディッシュ形状のセンターパートと11本のスポークでクラシックスポーツスタイルに。 ディスクカラーはブラックで足元を引き締めます!(^^)! 付属のステッカーを貼り付けるとよりスポーティーな印象になりますね♪   更にRS11はリムカラーの変更が可能です♪ 通常はバフアルマイトになりますが、今回はブロンズアルマイトでオーダー。 艶のあるブロンズでスポーティーな中に高級感もプラス出来ます☆ エアバルブもブラックでディスクカラーに合わせて統一感を出します。   装着サイズは17インチです。 純正タイヤを流用して装着しました。 同じ17インチでもホイールのデザインによって全く印象が変わりますね！   2ピースホイールならではの深リム！ RS11はディスクの形状がリムを深く見せてくれます。 攻めたサイズでなくてもこのくらいのリム幅があるとカッコいいですね(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーション　RS11 （F/R）7.0J-17インチ カラー：ディスク：ブラック、リム：ブロンズアルマイト タイヤ：純正タイヤ流用 （F/R）195/45R17   WORKホイールでのカスタムはお任せください(*^^*) この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました！

• A90スープラ
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　90系スープラのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には当店得意のWORKカスタムホイールを取付させていただきました♪   モデルは「WORK マイスターS1 3P」 伝統的な5スポークデザインで人気のマイスターS1シリーズを選んでいただきました(^^) 3ピース構造でディスク・リムとフルカスタム可能なモデルとなります☆   今回の仕様は ディスク：マットカーボン リム：ブロンズ（艶有） ピアス：クローム バルブ：ブラック ディスクとリムは色味の他、艶有・艶無で質感を変化させメリハリのある仕様に。 この色使いはカスタムホイールならではの渋さがありますね♪ ピアスは敢えてブラックやゴールドでなくクロームに。 サラッと3ピース感を残しております。   サイズは純正から1インチアップの20インチを装着。 インチアップしていますが、ステップリムとなることでホイールの内径が小さくなり キャリパーがホイール内に詰まった見ためになってくれます(^^) このホイールとキャリパーのギリギリ感がカッコイイんですよね～   ホイールと同時にローダウンも施工。 90スープラと言えば「HKS　ハイパーマックスツーリング」 前後車高調整が可能なアジャスター付属したがローダウンキットとなります。 これにより電子制御が付いた純正ダンパーを使いながら ローダウン+車高調整が可能となっています(￣ー￣)   まずこちらが入庫時の状態。 前後共にやはりちょっと車高が気になりますね。。。 施工後は・・・   このような感じに♪ 前後約25mmのローダウンでイイ感じのフェンダークリアランスに仕上げました☆ これぐらいの車高ですと20インチホイールとの相性も良いですね！   ローダウン向けにホイールサイズもバッチリ決めております。 今回のオーナー様は出ヅラの拘りが半端ないので前後ともパッツパツなサイズをチョイス。 それに伴いリム深度もかなりのものに。 フロントは100mm近いリム深度。リアに関しては110mm以上の数値となっております(￣ー￣) ノーマルフェンダーでこのサイズを飲み込む90スープラは カスタムベースにもってこいですね♪   カラーの組み合わせ、車高・出ヅラと全てに拘ったカスタム。 オーナー様にも大満足していただきました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターS1 3P （F）9.5J-20インチ （R）10.5J-20インチ カラー：マットカーボン/ブロンズアルマイト タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ（2） （F）255/30R20 （R）275/30R20 サスペンション：HKS　ハイパーマックスツーリング   90系スープラのカスタムも各種お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系アルファードのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には車高調と大口径ホイールの取付けで一気に仕上げさせていただきました♪   装着ホイールはWORK　グノーシスCVX。 メッシュ×ヒネリのデザインで、シリーズの中でも人気モデルとなります♪ 使用するディスクによってコンケイブ形状を強調させたり リムを深めに取る等のセッティングの幅が広いホイール。   今回は深リムに仕上げる為、敢えてミドルコンケイブをチョイス。 ディスクの落込み量が少ない分リム深度を深く取ることが可能になります。 ステップリム形状のお陰もあり、かなりの深リム具合ではないでしょうか(￣ー￣)   取付サイズは大口径22インチ。 外径の大きくなった40系アルファードならではのサイズチョイスとなりますね☆ このインチでもタイヤの厚みは35扁平となるので 22インチでもある程度タイヤの厚みを確保することが可能となります！   カラーはコンポジットバフブラッシュド（PBU） スポーク天面がブラッシュド加工され、サイド面はバフ仕上げの豪華な仕様。 コンケイブ+ヒネリのデザインですとこのカラーがより際立ちます(￣ー￣) ナットは差し色でモノリス　ネオクロを組み合わせ。 ブラッシュド面に反射して、これも相性抜群のカラーとなります♪   今回は車高調も同時取付。 ブリッツZZRにてガッツリとローダウンさせていただきました(^^) タイヤとフェンダーのクリアランスは指1本入らないくらいの低めなセッティング。 大口径ホイールがより映える車高となりますね！   ホイール・車高調の取付けが終わったらアライメント調整で仕上げます。 このぐらいの車高ですとフロントが結構当たりやすくなるので 少し出ヅラは引っ込みますがキャンバー角を多めに寝かしていきます。 前後約3度のネガティブキャンバーで調整して完成！   ご商談時にダウン量はある程度聞いていましたので インセット等は予め決めてのオーダーとなります。 タイヤとフェンダーの隙間はを出来る限り埋めたいということでしたので 今回は前後9.5Jサイズをベースに仕上げていきました。 35扁平でタイヤが引っ張り易くなるので、敢えてこのぐらいの幅に調整。 とにかく太履きしたい！という場合ですともう少し太くすることも可能です(￣ー￣)   車高調の組合せやホイールインチによってサイズ感がかなり変わってくる40系アル・ヴェル。 ローダウンやホイール交換は是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVX （F/R）9.5J-22インチ カラー：コンポジットバフブラッシュド タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/35R22 サスペンション：ブリッツ　ZZR   今回は遠方よりご来店ありがとうございました(^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系ヴェルファイアのインチアップとなります(^^) こちらは前回パーフェクトダンパー6Gを装着させていただいたお車。 前回のブログは→コチラ オーダー仕様のホイールが遂に届きましたので取付となります♪   モデルはWORK　ジーストSTX。 WORKホイール2024年最新モデルとなります♪ コンケイブデザインで人気のジーストシリーズ新作はメッシュデザイン！ コンケイブ×メッシュで迫力満点のモデルとなりますよ～(￣ー￣)   カラーはオプションの「インペリアルゴールド」 このカラーはジーストシリーズならではの設定で カット加工+ゴールドクリアで非常にキレイな色味となります☆ 単色塗装とは違い天面とサイドで色味が異なりますので STXならではのディスクの立体感がしっかりと際立ってくれます(^^)   前回パーフェクトダンパーにて前後40ｍｍのローダウンを施工させていただきました。 それに組み合わせるのは大口径21インチ。 車高調ならでのはダウン量と21インチの相性は抜群となっております♪ 見ての通りかなりバランスの良い仕上がりです！   ディスクはもちろん前後ディープコンケイブ！ スポーク部分がセンターへ向かってしっかりと落込み迫力満点なデザインとなります。 これまでもWORKホイールを特注仕様にて何セットも愛用いただいたオーナー様。 今回もカラー・サイズと妥協無くしっかりと拘っていただきました(￣ー￣)   サスペンション・ホイールだけでなくタイヤにも拘りを。 今回組み合わせたのはミシュラン　パイロットスポーツ4S。 スーパーカーにも装着されることが多いPS4Sをミニバンにも装着。 ハイパワーなターボ車ならではのタイヤチョイスとなります☆ また、見た目的にも9.5Jに245サイズの引っ張り方がめちゃくちゃキレイ！ 常に欠品が続くタイヤですが今回奇跡的に1セット入荷したので即決いただきました(^^)   全てのパーツに拘り完成した1台。 乗り味・見た目共に今回のお車のバッチリ仕上げさせていただきました♪ 因みにディープコンケイブサイズになると、ただ単に車高調を付けただけでは装着は難しいので サス取付・アライメントが重要になってきます。 この辺りのセッティングも是非お任せ下さい。   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ジーストSTX （F/R）9.5J-21インチ カラー：インペリアルゴールド タイヤ：ミシュラン　PS4S （F/R）245/40R21 サスペンション：パーフェクトダンパー6G   40系アル・ヴェルのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   また、問い合わせ急上昇中の40系アル・ヴェル。 当店では40系向けホイールコーナーを新設しました！ WORK・WedsのマルチピースホイールやRAYS1ピースホイールを中心に 即納在庫を展示しておりますよ～ GW前に取付したい！という方も対応可能なので、是非お問合せ下さい(￣ー￣)

• クラウン
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　クラウンクロスオーバーのローダウン＆ホイール交換となります(^^) こちらのお車には2024年新作ホイールをオーダーサイズにて取付させていただきました♪   選んでいただいたホイールは「WORK グノーシスCVF」 スポーティさと足長感を強調させた5スポークデザインとなります(￣ー￣) マルチピース構造で高級感も演出できセダン・SUV共に合わせやすいモデル。 クラウンクロスオーバーには相性抜群のホイールですね☆   純正で21インチホイールが装着されるクラウンクロスオーバー。 まだまだ新しいお車となるので、今回は純正タイヤを活かしてホイールのみ交換させていただきました(^^) 今回のCVFはマルチピースでは珍しい「フルリバース・21インチ」の設定があり 大口径サイズを最大限活かした仕様となります！   カラーはWORKホイールで人気の「ブラッシュド」 高級感抜群のカラー設定となります☆ それに合わせてセンターキャップをオプションのEGSキャップに変更。 WORKのWロゴデザインとなり、通常キャップとはまた違った雰囲気に仕上がってくれます♪ キャップ自体の色味もブラッシュドに近く、イイ感じにマッチしていますね！   車高はRSR Ti2000ハーフダウンにてサラッとローダウン。 前後約20ｍｍ程のダウン量で、純正のスタイルを崩さず大人な雰囲気に仕上げていただきました(^^) 全体のバランスを見ても自然なスタイルとなりますね☆   グノーシスCVFは1mm単位でインセット変更可能な2ピースホイール。 今回もローダウン後に実車計測を行いサイズオーダーをしております(￣ー￣) 純正ホイールでも意外とフェンダーギリギリな出ヅラ具合でしたが 数mmに拘り純正+αなサイズにて仕上げさせていただきました！ はみ出しもなくイイ感じな出ヅラとなりましたよ～   インセットの他に太さも比較的自由に選ぶことができます。 純正ホイールは7.5Jとかなり細いサイズが採用されていますが タイヤの自然な引っ張り感を出すため今回は8.5Jサイズをチョイス。 見ての通りガッツリリムが飛び出ることもなく、カッコイイタイヤ形状となります(^^)   クラウンらしいちょいスポーティかつ、高級感をしっかりと残したホイールチョイスで完成です♪ 全体的にすごくまとまりも良くバッチリ仕上げさせていただきました☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVF （F/R）8.5J-21インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：純正流用 （F/R）225/45R21 サスペンション：RSR Ti2000ハーフ   WORKマルチピースホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございました(^^)

• コンパクトカー
• SUZUKI
• 車高調
• TEIN
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ　MA37S ソリオのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りのマルチピースホイールをツライチ仕様して装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK　リザルタードメッシュ2。 デザインはY字スポークを捻らせた独特なデザインとなっており シンプル過ぎず足元にインパクトを与えてくれるモデルとなります☆ 当店では軽＆コンパクトカー向けホイールとして大人気のホイールです(￣ー￣)   カスタムカラーも含め幅広い色から選べるディスクカラー。 今回はベースカラーの「ライトグレイッシュシルバー」にてオーダーです(^^) 一般的なシルバー色に比べ非常に明るく、透き通った色味が特徴的。 高級感がありこのままの状態でも十分カッコイイですが オプションのレッドキャップを組合せ、メリハリのある仕様にしていただきました♪   取付サイズは純正の15インチから2インチアップの17インチとなります！ このボディサイズのコンパクトカーには一番似合う大きさになりますね(￣ー￣) 一般的にインチを上げていくと基本的にはタイヤがどんどん薄くなり、乗り味悪化等のデメリットも発生します。 しかし、ソリオは純正のタイヤ外径が同型の他車種に比べ大きめなお車となるので 17インチでもタイヤの厚みは十分に確保されます。 見た目も乗り味も良いベストなサイズ感となりますよ～☆   今回は純正状態で車両をお持ちいただき、ローダウンから全て当店で施工となりました。 車高は落ち幅と乗り味に拘った車高調「テイン　フレックスZ」にてローダウン。 前後約40ｍｍ程の落ち幅にセッティングし、限りなく隙間を無くしていきます。   ローダウンに合わせてホイールの細かいサイズはオーダー済。 今回は「パツパツサイズで！」とのご要望でしたので 前後共にフェンダー目一杯まで出ヅラを調整して取付です(^^) 1ｍｍ単位でオーダー可能な2ピースホイールは 出ヅラに拘る方にはマストな構造になりますね！   攻めれば攻めるほどリム深度が深くなる2ピースホイール。 ご覧のようにイイ感じの深リム具合に仕上がりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　リザルタードメッシュ2 （F/R）6.5J-17インチ カラー：ライトグレイッシュシルバー タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F/R）195/45R17 サスペンション：テイン　フレックスZ   WORKオーダーホイールは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• SUV
• MITSUBISHI
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• マルチピース
• WORK

今回は三菱 RVRにWORK クラッグ ガルバトレ  +  ダンロップ SJ8+のスタッドレスセットを 装着させていただきましたのでご紹介します！   WORK CRAG GALVATRE 3ピースのオフロード系ディッシュホイール！ イレブンウィンドウ+コンケイブデザインがまさにオフ系！という雰囲気でございます！ 今回はディスクをカラリズムクリアのトランスグレーポリッシュ、アウターリムをブロンズアルマイト、 ブラックピアスボルトにブラックエアバルブと超拘りのオーダーをいただきました！ カラーオーダー等の選択肢が豊富なWORKホイールだから実現出来る仕様ですね！   ダンロップ SJ8+ WM03と同じゴムを採用しており深雪にも強いSUV向けスタッドレスタイヤ！ SUV特有のふらつきも抑えられるよう設計されております！   装着期間の短いスタッドレスセットですが、夏用セットのマイスター CR01に引き続き こだわりの仕様でバッチリキマりましたね！ CR01装着の記事はこちら↓↓↓ https://www.craft-web.co.jp/blogs/sagamihara/%e4%b8%89%e8%8f%b1-rvr%e3%81%abwork-meister-cr01%e3%82%92%e8%a3%85%e7%9d%80%ef%bc%81/   今回のカスタムスペック ホイール：WORK CRAG GALVATRE （F/R）8.0J-16インチ カラー：トランスグレーポリッシュ タイヤ：ダンロップ SJ8+ （F/R）225/70R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 拘りのスタッドレスセットをお考えの方、是非クラフトにお任せ下さい！  

• ジムニー/シエラ
• マルチピース
• WORK
• オープンカントリー
• ホワイトレター

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ　JB74系ジムニーシエラのインチアップとなります(^^) こちらのお車には超拘りの3ピースホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールは「WORK　クラッグガルバトレ」 ジムニー＆シエラ用ホイールは基本的に車種専用となるので 各メーカー1ピースでの既製品の設定が多いです。 そんな中こちらのガルバトレはサイズ変更が可能な3ピース構造！ カラーも含め自由度の高いモデルを選んでいただきました☆   ディスクの仕様は「カットクリア」 ディスク天面全体が切削加工され、マルチピースならではの明るいカラー設定。 ガルバトレでは一番人気のカラーとなります(^^) 光り輝くカット加工面ですので、それを最大限活用するために ナットは当店オススメの「キョーエイ　モノリス　ネオクロ」を組合せ。 虹色がディスクに反射してお洒落な雰囲気となっています♪   カスタム可能なJ数やインセットですが、今回は純正フェンダー車となるので 一般的な6Jサイズにてオーダーとなります(￣ー￣) それでもリムの深さはかなりのもの！ 見ての通り超深リム仕様となっています☆   通常のジムニーは純正が16インチですが、シエラは15インチが純正となります。 ですので多くの方が16インチにインチアップしてのお取付けとなります(^^) 今回もインチアップ+タイヤもお洒落なホワイトレターを組合せ レトロかつオフ感も演出したスタイルに仕上げさせていただきました。   組み合わせたタイヤは大人気の「TOYO オープンカントリーATⅢ」 当店ですとシエラのインチアップには215/70-16サイズのタイヤをよく使用します。 ノーマル車高でもはみ出し・干渉無く安心して取付可能なタイヤサイズとなりますよ～！ 以前はこのサイズのホワイトレタータイヤは、同じくTOYOのAT EXかBF KO2のみとなりましたが ATⅢが登場してからは人気No1のタイヤとなります(￣ー￣)   シエラならではのカスタムとして、背面用のセットも取付となります！ これがあるかないかでお車全体の仕上がりがかなり変わってきます。 ホワイトレターの文字位置もしっかりと揃えて、見た目も実用性もバッチリでございます(^^)   あとは細かい所ですがマフラーも同時交換させていただきました！ テールのみの交換でお手軽にイメチェン＆音質アップができる「HKSリーガルマフラー」をチョイス。 ブルーテールを選んでいただき、ボディ・ナットカラーと統一感を出しました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　クラッグガルバトレ （F/R）6.0J-16インチ カラー：カットクリア タイヤ：TOYO　オープンカントリーATⅢ （F/R）215/70R16   ジムニー＆シエラのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店いただきありがとうございました(^^)  

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日はトヨタ　90系ノアのローダウン＆インチアップをご紹介です(^^) こちらのお車には2024年最新ホイールを大口径サイズにて装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK　ランベックLDZ。 今では数少ない正統派デッシュデザイン。 これまではLD1というモデルで販売されていましたが センターパート周りのデザインが変更され、新たにLDZというモデルに生まれ変わりました!(^^)! 当店では初装着のモデルとなります☆   ディスクカラーは「ブラック」 ディッシュタイプで当然ディスク面の面積が多いモデルとなるので ブラック1色となるとホイール自体に迫力が出てくれます(^^) ボディ色とも相まって、かなりイカツい仕様となりますね♪   サイズは大口径20インチ！ 80系から90系に変わり、タイヤが1サイズ大きいものを使用できるようになり 20インチサイズでも問題無く装着可能となりました!(^^)! タイヤは35扁平を使用し、スタイリッシュな厚みとなります。 車高調によるローダウンも施工させていただき 大口径サイズでも自然なバランスに仕上がっております。   今回もサスペンションとホイールを同時に装着。 90系は純正でもフロントの方が数mmフェンダーが広いお車となるので リア側に合わせたインセットでオーダーし、フロントは車高調取付時に現車合わせです。 これで前後出ヅラが揃い全体的にキレイに仕上がってくれます(^^)   サスペンションの種類によっても、取付出来るホイールサイズが大きく変化する90系ノア。 ローダウンも含めたトータルでの施工も是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLDZ （F/R）8.0J-20インチ カラー：ブラック タイヤ：ファルケン　FK520L （F/R）225/35R20 サスペンション：ブリッツ ZZR   90系ノア・VOXYのカスタムは是非お任せ下さい☆ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• ハイラックス
• プラド
• RAYS
• VOLK
• WORK
• ホイール紹介
• BFグッドリッチ
• オープンカントリー
• ホワイトレター

今回はクラフトに在庫のあるプラド&ハイラックス向けホイールのご紹介です！   『WORK CRAG T-GRABIC Ⅲ』　17インチ-8.0J+20 6/139 BPAカラー ツイン6本スポークをベースにオフロードらしい強さを表現！   リムがブラック、ディスクがクリアグレーのお洒落な仕上がりのカラーを在庫しております！ 無骨な中にもお洒落さが欲しいという方にオススメ！ こちらは店頭展示しており、クラフトに在庫がございますので長くお待たせすることなくご案内出来ます！   『RAYS VOLK RACING TE37XT』　17インチ-8.0J+20 6/139 BCカラー 代名詞6本スポークに厳しい強度試験をクリアした剛性が加わったオフロード車向けのサンナナ！ オフロード系でも鍛造を！という方にはこちらがオススメです！   艶消しのブラストブラックがオフロードらしいタフな印象と足元の引き締まりを与えてくれます！ こちらは当店に1台分在庫しておりますので最短即日取付可能！ サンナナXTも例外で無く納期のかかる銘柄ですので在庫のある今が狙い目です！   タイヤもプラドの定番サイズ「265/70-17」を2銘柄在庫しておりますので ピット状況によってはサンナナXTとの新品セットを即日付けて帰れます！   見た目人気が当店No.1の「BFGoodrich All-Terrain T/A KO2」と アウトドア向けラギッドテレーンの「TOYO TIRES OPEN COUNTRY R/T」 タイヤもパターンを見比べていただけますのでお好みの方を選んで下さい！   店頭に展示しておりますのでご来店、お問い合わせお待ちしております！

• MAZDA3
• マルチピース
• WORK

今回はオーナー様超こだわりのMAZDA3のご紹介です！ リムカラーやピアスボルトも変更したフルカスタムホイールです☆   装着したのはWORK　VS-XV。 3ピースメッシュデザインで大人気のホイールです！ ディスクカラーは限定のラスターブロンズゴールドを選んでいただきました。 この色味は深みがあり高級感抜群です♪   限定カラーに加え、WORKならではのカスタムオーダーを追加。 リムカラーのブラックアルマイトは、光沢があるので ピアスボルトが反射してゴージャスな印象に♪ エアバルブもゴールドにして統一感があります。   純正18インチから1インチアップした19インチ。 タイヤも薄すぎないバランスのいいサイズ感ですね♪ 一般的にはインチアップをすると タイヤとフェンダーの隙間が気になる方も多いです。 しかし、今回の車両はローダウン済み！ フェンダークリアランスも丁度いい感じです。   VS-XVは3ピースホイール。 ある程度の範囲からサイズオーダーが可能となっております。 今回は現車を測定し、サイズを煮詰めていきました。 オーナー様と相談して写真のようにいい感じの出面に仕上がりました♪ 理想のスタイルに仕上げるためにはとても重要な工程ですね！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　VS-XV （F/R）8.0J-19インチ カラー：ラスターブロンズゴールド タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）225/35R19   WORKホイール取扱いは当店にお任せください!(^^)! この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！

• ルーミー/タンク/トール/ジャスティ
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　タンクのホイール交換となります(^^) これまでに車高調でのローダウン、リザルタード・マーベリック等のホイール取付と進化を続けるお車。 今回は仕様変更の為、新たにホイールセットを装着となります♪   選んでいただいたモデルはWORK　VSXV。 大口径モデルを中心にサイズ展開されているVSシリーズですが 昨年待望の17インチモデルが登場しました(^^) DEEP RIMサイズのみ4穴にて作成可能となりますよ～ そんなVS XVをカスタムカラー仕様にて取付です☆   12色から選べるセミオーダーカラーより「プラチナゴールド」をチョイス。 高級感のある明るめのゴールドカラーとなります(￣ー￣) オーダー時に選べるセンターキャップは「レッド」を組合せ。 ゴールドとレッドの組みわせは相性が非常に相性が良いですね！ VSロゴのゴールドもすごく合っています♪   細かいメッシュデザインで他モデルとはまた違った雰囲気のVS XV。 サンドイッチ組みの3ピースで、アウターリムの存在感が出るのもまた良いですね(^^) 旧車チックなスタイルで拘りを感じるモデルとなります。   3ピース構造となるので、サイズはJ数・インセットの組合せで選ぶことが出来ます。 タンク・ルーミー向けですとノーマル車高で装着可能な程よいインセットから ローダウン向けのチューナーサイズまで幅広い設定。 今回はガッツリとローダウンした車両になるのでチューナーサイズにてお取付けです(^^) 前後共にパツパツな出ヅラとなっています☆   リムの深さもしっかりと強調されたサイズ。 タンク向けのホイールでここまで深リムになるホイールは珍しいです(￣ー￣) カラー・出ヅラ・深リムとマルチピースならでは拘りが詰まった仕様で完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グVS XV （F/R）7.0J-17インチ カラー：セミオーダー　プラチナゴールド タイヤ：ダンロップ　LM703 （F/R）195/40R17   ランク・ルーミーのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R
• マルチピース
• WORK

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日も新型40系アルファードのローダウン＆インチアップのご紹介です(^^) こちらの車両にもマルチピースホイールの装着と 同時にローダウンスプリングの取付・アライメントまで施工させていただきました♪   装着ホイールはWORK グノーシスCVX 20インチ。 ヒネリ系メッシュ×コンケイブフェイスが特徴のWORKホイール人気モデル☆ 30系アル・ヴェルにも当店では何台も取付させていただいたシリーズとなります(￣ー￣) PCDが変更になった40系ですが、グノーシスシリーズですと 標準でPCD120の設定があるので特殊オーダーでなくても取付が可能となります！   カラーは超拘りの「コンポジットバフブラッシュド」 スポーク天面がブラッシュド加工で、サイド面がバフ仕上げという豪華な仕様です。 特にCVXの場合ですとスポークサイド面の造形が複雑な為 天面・サイドでメリハリがつき、ホイール全体の立体感がアップしてくれます(￣ー￣)   FACEは前後ミドルコンケイブを使用。 ミドルでも中々のコンケイブ具合となっております☆ CVXにはミドル・ディープと2種類のデザインがありますが ミドルの方がリム深度が深くなるので、コンケイブ+深リムを両立させることができます。   今回もインチアップと同時にローダウンの施工となります！ モデリスタエアロ装着車でバンパー下のクリアランスは狭くとも タイヤとフェンダーの隙間は空き気味の純正車高。 その隙間を埋める為、こちらの車両にもローダウンスプリングをお取付けです(^^)   取付けしたのはRSR Ti2000。 ダウンサスといえばRSR。サスペンションの老舗メーカー様となりますね(￣ー￣) 程よいローダウン量に加え、チタン配合で耐久性もバッチリ。 Ti2000シリーズになりますと「ヘタリ永久保証」もついてきます。   Before   After 40系のローダウンスプリングですと今回使用したRSRさんとタナベさんの取付けが多いですが RSRさんはガソリン・ハイブリッド共にリアの落ち幅が若干少な目なセッティングとなります(^^) ですので、後席に乗車される方が多い場合や荷物などを常に積まれる方は こちらを選ばれた方が良いかもしれませんね！   ローダウンに加え、17インチから20インチへの3インチアップで エアロ付きボディにさらに迫力が出てくれました♪ ブラッシュド+バフカラーの組み合わせでアルファードならではの高級感もバッチリです☆   2ピースホイールとなるので出ヅラは1ｍｍ単位で調整可能。 今回はローダウンと同時施工でしたので、これまでのクラフトのデータから ダウンサスに合わせたインセットで事前オーダー済となります。 狙い通りのイイ感じのツラ具合に仕上がりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVX （F/R）9.0J-20インチ カラー：コンポジットバフブラッシュド タイヤ：TOYO　プロクセスコンフォート2S （F/R）245/45R20 サスペンション：RSR Ti2000   40系アルファード・ヴェルファイのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• ホイール紹介

こんにちは中島です！ 本日は2024年新作ホイールのご紹介となります(^^) カスタムホイールで有名なWORKホイール。 メーカー様より2デザインのサンプルをお持ちいただいたのでご紹介です♪   まずは「シュバート　ブルネン」 2ピース構造で深リムが特徴的なシュバートシリーズ新作。 今回のデザインはメッシュデザインとなっております(￣ー￣)   細かい造形を見ていくと、デザイン面は真っすぐに伸びたスポーク部分と 曲線が構造となるメッシュデザインが混ざった仕様となっています。 これによりシャープさと立体感の混ざった独特なメッシュ構造に仕上がっております(^^)   シュバートシリーズで人気のシルキーリッチシルバー。 独特なシルバー色で他メーカーにはない色味となっております。 複雑な造形なブルネンですと、よりシルキーリッチシルバーの色味が際立ってくれます☆   真正面から見るとディスク部分はけっこう細身な印象。 ただスポーク数が多いのでミニバン等の大きなボディのお車に装着しても 足元が貧弱に見えず、十分にホイールが主張してくれますね！   続いては「ジーストSTX」 コンケイブ形状でWORKホイールの中でも人気No1にジーストシリーズ最新作！ これまでのシリーズはスポークデザインがメインでしたが 今回はブルネンと同じくメッシュ構造となっております♪   これまでのST1、ST2との大きな違いはスポーク面が2段階で落ち込む ツーモーションコンケイブデザインが採用された点。 2段階で落ち込むことでコンケイブしつつ立体感も生まれ ビッグキャリパー等でもディープコンケイブが装着可能なデザインとなります(^^)   今回お持ちいただいたサンプルなオプションカラーの「インペリアルゴールド」 スポーク天面にカット加工が施され、そこにゴールドクリアが塗装されております。 カット加工が入ることで、2つの色味の異なるゴールドで構成され スポークにさらなる立体感が感じられますね！    ホイール単体で見ると派手に見えますが 車に合わせると意外と足元が浮くこともなくマッチしてくれます☆ ブラック・ホワイトのどちらのボディカラーにも合うと思いますよ～   こちらのジーストSTXに関しては、メーカー様より期間限定で貸し出ししてくれるということで 只今当店にて展示中となります！ これまでのジーストシリーズとお合せて現物を見ていただくことが出来ます(￣ー￣) ※シュバート　ブルネンは展示がございませんのでご注意下さい。   サンプルとは別に昨年12月に一足早く登場した「グノーシスCVF」 コンケイブ+5スポーク形状でシンプルかつ高級感のあるデザイン。 こちらは当店デモカーの40アルファードに装着済となるので 車両に着いた状態ではありますが、デザインの雰囲気等は見ていただけます(^^)   2024年も注目度の高いホイールが揃ったWORKホイール。 取扱いは是非クラフト相模原店にお任せ下さい♪

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　90系VOXYのインチアップとなります(^^) こちらのお車には深リム・ツライチな19インチホイールを装着となります♪   選んでいただいたホイールはWORK ランベックLS10。 当店得意のWORK　2ピースホイールとなります(￣ー￣) このシリーズ、90系VOXY・ノアのお客様からのご指名が非常に多いモデル。 80系からサイズ感が大きく変わり、1ピースホイール等では出ヅラが合わせにくくなった90系。 そこでオーダーインセットが可能なランベックシリーズは非常に重宝されます☆   また、他のシリーズよりも同じインセットでリムが深くなりやすいランベック。 見ての通りフェンダー内にキッチリ収まるサイズでイイ感じの深さとなっていますね(^^) この点も多くのお客様からランベックが選ばれる理由の一つとなります！   モデルは、スポークがセンターから縁まで真っすぐ伸びたLS10。 このスポーク形状のお陰でホイール自体が非常に大きく見えてくれます(￣ー￣) スポークデザインというとスポーツカー等に取付するイメージが強いですが モデルによってはスポーティさだけでなく力強さと高級感も出てくれるので ミニバンとの相性もすごく良いですよ～   車高はブリッツZZRにてローダウン済のお車。 当店ではローダウンされた90系VOXY・ノアによく取付するのが19インチとなります。 ボディに対して丁度良い大きさで、タイヤも40扁平で程よい厚み。 見た目と乗り味のバランスが一番とれたサイズ感ではないでしょうか。   車高に合わせてホイールサイズを決めているので 出ヅラもバッチリとなっております(^^) 90系にブリッツ車高調を取付する場合、フロントキャンバーをつけ過ぎると 前後で出ヅラが逆転してしまうので注意が必要です。 今回は前後同サイズのホイールが取付け出来るように事前に調整済となります。 ホイールセット前のアライメント調整も重要なポイントになりますね！   ローダウン+インチアップで迫力満点なスタイルに。 車両に合わせた細かいホイールサイズ選びで、仕上がりも抜群に良い感じです♪ 90系のVOXY・ノアもカスタム施工は経験豊富な当店。 春に向けたドレスアップ等も是非お任せ下さい(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLS10 （F/R）8.0J-19インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/40R19 サスペンション：ブリッツ　ZZR   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• ハリアー
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

2023年最後のブログは、昨日に引き続き80ハリアーのご紹介です！ 今回はブリッツ ZZ-R取付 + WORK シュヴァート SG2を装着させていただきました！   WORK シュヴァート SG2 元々同じWORKの VS XVの2択で悩まれていたオーナー様。 1mmでもリム幅を多く取りたいということで2ピースのSG2に決めていただきました！   同時にブリッツ ZZ-Rにてローダウン！ ガッツリ下げてフェンダーとの隙間を埋め、めいっぱいリム幅を稼ぎツライチで履く攻めスタイルですね！   こちらのお車は商談時、ノーマル状態でしたので昨日ご紹介したハリアー等を参考に ホイールサイズやローダウン量を決めていただきました！ 今までの施工実績の中でもかなり攻めたサイズでのご案内でしたがご満足いただけてますか？(笑) 気合の入った女性オーナー様、このキマってるお車を扱う姿はさぞカッコいいことでしょう！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK シュヴァート SG2 （F）9.0J-21インチ （R）9.5J-21インチ カラー：グリミットシルバー タイヤ：ダンロップ VE304 （F/R）245/40R21 サスペンション：ブリッツ ZZ-R   2023年も沢山のお客様にクラフト相模原店をご利用いただき本当にありがとうございましたm(_ _)m 2024年はWORKも新作ホイールを多数用意しています！ クラフトは皆様のお車を理想のスタイルに仕上げるために、全力でお手伝いさせていただきます☆  

• ハリアー
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

今回は80ハリアーにWORK グノーシス CVXを装着させていただきましたのでご紹介します！   WORK グノーシス CVX エッジの効いた曲線が特徴のCVX！ マットブラックカラーにてお取り付けです！ センターキャップもセレクトオプションのマットブラックで統一！   ローダウン済の状態で入庫いただきましたのでフェンダーとの隙間も気にならず足元が引き締まりました！   こちらのご商談をいただいた時は納車待ちの状態でしたが 今までの施工実績とオーナー様の希望を照らし合わせながらインセットを決めた結果、 程良いツラ具合に仕上がりました！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK グノーシス CVX （F）9.0J-21インチ （R）9.5J-21インチ カラー：マットブラック タイヤ：ダンロップ VE304 （F/R）245/40R21   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ WORKホイールのことならクラフトにお任せ下さい！

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• パーフェクトダンパー
• マルチピース
• WORK

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日は40系アルファードのカスタム実験をご紹介です(￣ー￣) これまでノーマル状態でしたがようやく部品が揃ったのでご紹介です～   ベース車両はガソリン車　2WDですのでAGH40Wとなります！ まずこちらがノーマル状態。ホイールは18インチが装着されております。 30系に比べるとフェンダーの隙間が狭く、純正車高でもあまり気にならない40系。 ですが今回は「カスタム実験」 しっかりとローダウン＆限界ホイールサイズを割り出していきます(￣ー￣)   まずサスペンションは話題の車高調「パーフェクトダンパー6G」 何とかギリギリ年内に間に合ってくれました。 20系、30系とアル・ヴェル用車高調と言えばコチラですね！ 「純正を超える乗り心地」をテーマに開発され、当店でもご指名の多い車高調。 純正同等のストローク量を確保したダンパー、耐久性に優れた純正アッパーマウント仕様。 それらに合わせた自由長の長いバレルスプリングの採用等々、乗り味に拘ったモデルとります♪   ペタっとローダウン後がこちら。 30系までは「パーフェクトダンパーは車高が落ちない！」なんてよくお客様に言われましたが 今回は車高の調整幅がかなり広く設定されているようですね。 ローダウンだけでも車の雰囲気が大きく変わります。   車高が落ちたら当然ホイールも交換していきます！ モデルはWORK グノーシスCVF。 細身のスポーク+コンケイブデザインが特徴的なNewホイール。 SNS等で「40アルファード　21インチ」と検索するとほぼメッシュorフィンデザインしか出てこないので 今回は敢えてのスポークホイールを装着です。   今回のグノーシスのポイントは「コンケイブデザイン」 WORKさんのコンケイブホイールも新しいモデルが出るたびに進化しています。 以前はジースト等ディープコンケイブデザインを採用したホイールを アル・ヴェルのフロントへ装着するとハブ・キャリパーに干渉してしまいスペーサー等が必要でした。 新しめのコンケイブホイールはその辺りが改善され、フロントにもそのままポン付け可能（はみ出る出ないは別として） 今回はもちろん前後ディープコンケイブを装着となります(^^)   インチは21インチ。 40系は21インチでも40扁平のタイヤを使用しますので肉厚感がありますね。   スポークホイールでの全体の見た目のバランスはこのような感じに。 ブレーキのスカスカ感が出るかな？と思いましたが、そんなに気になりませんね！ スポークデザインも中々良いのではないでしょうか。   インチが決まればあとはJ数とインセットの計算になります。 今回はどこまで太くできるかの実験も兼ねていますので 事前にインナークリアランス等をチェックし計算していきます。 今回選んだのはフロント9.5J、リア10.0Jサイズ。 まだ煮詰めればもう少しいけそうですが、色々とリスクも増えるのでこの辺りで落ち着きました。 最終的にはキャンバーボルト等で出ヅラの調整が必須となるので 太めのサイズを選ぶ方はご注意下さい！   30系アル・ヴェルのカスタム依頼が多かった当店。 40系でも引き続きローダウン・インチアップ等、カスタムはお任せ下さい♪

• プリウス
• マルチピース
• WORK

『2023-2024年カー・オブ・ザ・イヤー』の60系プリウスに、WORK ランベック LM7を19インチで装着させていただきましたのでご紹介します！ これまでのプリウスからイメージ一新、見た目はスポーツカー！ 街中でも目にする機会が多くなってきましたよね(^^♪ だからこそ！純正ホイールから社外ホイールに変えることで個性を出していきましょう☆   60系になって一番のトピックスはやはり『PCD』の変更でしょう！ 今までの5/100から5/114.3に変更になったことでホイールの選択肢も増えました♪ 純正でも19インチを履いていますので、乗り味落とさず19インチか、スタイル重視で20インチを履いてもカッコいいです(*'ω'*)   車高は純正のままですが、フェンダーとタイヤのクリアランスは気にならないレベル。 M'z SPEEDエアロ装着車ですので、車自体は低く感じますね。 日本車も純正で明らかにクリアランスが気になるな～という車は少なくなっていくのでしょうか(;^_^A   後ろから見ても、ダウンサス入れてる？くらいに低く感じます。 こちらもエアロの効果でワイド感が強調され、純正より太くなったタイヤ＆ホイールと相性抜群♪   ディスクカラーはLM7の人気色である『グリミットブラック』！ シルバーだと明るすぎる。ブラックだと暗すぎる。そんな方にピッタリのカラーです♪ 開口部の広い7交点メッシュで、2ピースホイールでも軽快なイメージのなりますね☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベック　LM7 （F/R）8.0J-19インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/45R19   フルモデルチェンジで人気爆発中の新型プリウスに、こちらもWORKの人気ホイール　ランベックLM7でお洒落な足元に仕上がりました！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき、誠にありがとうございました！

• N-BOX
• ローダウン系
• RS-R
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

新型N-BOX カスタムのローダウン＆ホイール交換をトータルでご依頼いただきましたのでご紹介します！ 今回のN-BOXのイメージカラー？スレートグレー・パール☆いい色ですよね(^^♪ RSRのTi2000DOWNで純正から約30ｍｍローダウンし、ＷＯＲＫ エモーション ＣＲ2Ｐ 16インチホイールで、ツライチセッティングです♪   まずはローダウンから。 約30ｍｍのローダウンでも純正車高の腰高感が無くなります♪ N-BOXカスタムは純正ホイールもカッコいいんですよね(*'ω'*)   しっかりアライメント調整も行ってローダウンは完了。 ここから実車測定にてホイールのサイズを決めます！ N-BOXはフロントに対してリアのクリアランスが大きいので、出面を合わせるためにインセットは前後変えます!(^^)!   そして完成☆ ローダウンしてからホイール注文して、翌週取付です(*^▽^*)＜WORKさん仕事が早い！ 純正15インチに対して16インチになるのでホイールの存在感がUP♪ タイヤは165/45R16のダンロップLM5+で、6.0Jやや引っ張りスタイルに！   【Before】   【After】   フロントとリアのインセットを変えることで、リアのリム深さも軽自動車としては十分♪ WORKの2ピースホイールだからできる1ｍｍ単位のオーダーインセットでお客様の理想のスタイルに仕上がりました(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーション　CR2P （F/R）6.0J-16インチ カラー：マットブラック タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）165/45R16 サスペンション：RSR　Ti2000DOWN   いつもクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございます！ 新型N-BOXクラフト流ツライチカスタム完了です!(^^)! WORKホイールのことならクラフトにお任せください☆

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　80系ノアのホイール交換となります(^^) これまでも当店にてホイール交換をれている常連様。 今回は新作ホイールが出たということで早速オーダーいただきました♪   装着モデルはWORK　グノーシスCVF 19インチ。 今月発売されたばかりの最新モデルとなります！ シンプルな5スポーク+コンケイブ形状でめちゃくちゃカッコイイモデル☆ これまでも別モデルのグノーシスを履かれていたオーナー様。 新作が出てデザインの好みがバッチリだということで発売後即オーダーとなりました(￣ー￣)   19インチフルリバース形状で、スポークの長さが際立ちますね♪ ディスク＆センターキャップはセミオーダーにてホワイトをチョイス。 見ての通りこちらのお車はホワイト・ゴールドを基調に仕上げた1台。 ホイールの大部分を占めるディスクはボディ同色に設定。   ナット・ピアスボルト・バルブはゴールドに変更し、ワンポイントを入れていきます。 細かい所までしっかりと配色に拘っていきますよ～   全体の色のバランスはこのような感じに。 足元だけ派手になり過ぎずお洒落に仕上がってくれました♪ 因みにこちらの車両、かなり車高が低いですがエアサス仕様となっております。   限界まで車高を下げるとこのようなスタイルに変身です(￣ー￣) ちゃんとこの状態を元にホイールサイズを決めているので干渉なく履けていますよ～ あとCVFの特徴の一つであるコンケイブデザイン。こちらは「ミドルコンケイブ」となっています。 ノア・VOXY向けサイズでここまで立体感のある2ピースはかなり珍しいですね！   発売からお問合せの非常に多いWORK新作のグノーシスCVF。 カラー変更からmm単位のオーダーインセットまで取扱いは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVF （F/R）8.0J-19インチ　前後インセット変更 カラー：セミオーダー　ホワイト+ゴールドピアス+ゴールドバルブ タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）215/35R19   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　90系ノアのスタッドレスセットのお取付けとなります(^^) 前回ホワイトレタータイヤ装着でオフ仕上げにさせていただいたお車。 今回も拘りのスタッドレスセットを装着となります♪   取付けさせていただいたのはWORK クラッグTグラビック2。 前回の夏用には同じシーズのTグラビックを装着させていただき 独特なマットカラーがすごくいい！ということで、今回も同じ色味でデザインのみ変更しました(￣ー￣) 前回の取付けブログはコチラ   ホイールサイズは同じ16インチ。 デザインは前回のスポークとディッシュが合わさったものから、太めの6スポークデザインに変更。 スポークというとレーシーなイメージがありますが オフ系用の6スポークモデルは一本一本が太くデザインされており 力強さを感じることが出来きます(^^)   ディスクカラーはアッシュドチタン。 ホワイトのボディカラーと相性が良く、汚れが目立ちにくいといこともあり 今回もこちらを選んでいただきました♪ Tグラビック2にもリム部分のカット加工が入っており、オフ感だけでなく 全体的に少しレトロな雰囲気も感じられます☆   組み合わせたタイヤはスタッドレス。 冬用ホイールはなんでもいいよ～とい方が多い中、デザイン・カラー共にしっかりと拘っていただきました(￣ー￣) スタッドレスタイヤは人によっては一年の3分の1程の期間履かれます。 そう考えるとホイールにも拘るのもいいかもしれませんね！ 冬用もタイヤ・ホイール選びは是非ご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　クラッグTグラビック2 （F/R）7.0J-16インチ カラー：アッシュドチタンカットリム タイヤ：ダンロップ　WM02 （F/R）205/60R16   スタッドレスセットの取扱いもお任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)  

• アルファード/ヴェルファイア
• マルチピース
• WORK

今回は新型の40系アルファードにWORK VS-XVの20インチを装着させていただきましたのでご紹介です！ WORKホイールならP.C.Dも5/120に対応できますので新型アルファードも装着可能です(^^♪ まだまだデータの少ないお車ですので、しっかり確認させていただきながらサイズを決めさせていただきました。   新型になって、純正車高でもそこまでフェンダークラランスが気にならないですね(^^)   メッシュデザインのディスクですがスポークが細目に作られているので、軽快なイメージです。 3ピースホイールだからできるリム全周ピアスが『ホンモノ』の証☆ 最新の車にクラシカルな印象をプラスして、お洒落に仕上げます！   3ピースホイールですので1ｍｍ単位の出面調整はできませんが、実車測定から最適なサイズをお客様と一緒に選定。 やりすぎない丁度いい出面でセッティングできたと思います(^^♪   マルチピースホイールならではのリムもしっかりアピールできていますね♪ ディスクカラーの『シルキーリッチシルバー』も高級感があり、ディスクの立体感を強調してくれます。   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　VS-XV （F/R）8.5J-20インチ カラー：シルキーリッチシルバー タイヤ：ヨコハマ　アドバンｄB （F/R）245/45R20   タイヤはヨコハマ　アドバンｄBでラグジュアリーなアルファードの足元を支えます。 40系になってから20インチの適正サイズは245/45R20と30系よりも大きくなったので、乗り心地の部分でいい効果が出ると思います♪   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 何度も店舗に足を運んでいただき、じっくり決めたホイールでお洒落に決まりましたね(^^♪ 新型アルファード＆ヴェルファイアのホイールも、クラフトにお任せください☆

• カローラ
• マルチピース
• WORK

今回はエアロ＆マフラーまでトムスでコンプリートされたカローラスポーツのご紹介です！ 拘った外装に最後に装着するホイールはWORK エモーション T7R2P☆ 出面を極めるならやっぱりWORKの2ピースホイールでしょう！   同じホイールでもディープコンケイブかそうでないかで印象が大きく変わりますので大事なポイントです!(^^)! カローラスポーツは前後ディープコンケイブのディスクが装着できるので、迫力のスタイルに仕上がりますね！ 事前に車高調でローダウン後、実車測定にてサイズ選定しましたよ(^^♪     車高は指2本分程度に程よく落としてあります。 ディスクはマットブラック、リムはブラックカットアルマイトの渋い仕様で、オーナー様のセンスが光ります☆ WORKホイールなら自分の『こうしたい！』という理想を叶えられるかもしれません！！   トムスのオーバーフェンダーが装着されているので、標準車よりクリアランスに余裕があります♪ これでも車の全幅は約17ｍｍアップだけなので、構造変更も必要ない仕様です☆   ロー＆ワイドなカロスポにディープコンケイブのホイールはやっぱりカッコいいですね！ 純正ホイールがかなり内側に引っ込んでしまうので、一気に印象が変わります(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーション　T7R 2R （F/R）9.0J-18インチ カラー：（ディスク）マットブラック、（リム）ブラックカットアルマイト タイヤ：ヨコハマ　ブルーアースGT （F/R）225/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ お客様の拘りが詰まったフルブラックのカスタムホイールで足元が引き締まりましたね!(^^)! サイズは勿論、カラーにも拘る方は是非WORKホイールを検討してみてはいかがでしょうか♪   開催中＆開催予定のキャンペーンはこちら

• ホイール紹介

こんにちは中島です！ 本日は新作ホイールのご紹介となります(^^) 当店で取扱いの多いWORKホイールより「グノーシス　CVF」が登場しました♪   高級感のあるシンプルデザインが人気のグノーシス。 その中でも「コンケイブ」を取り入れたCVシリーズでのNewデザインとなります(￣ー￣) これまでにCVD（ヒネリディッシュ）CVX（ヒネリメッシュ）CVS（ヒネリスポーク）と 3種類のヒネリ系デザインがリリースされてきましたが 今回のCVFは超シンプルな5スポークデザインとなります。 サイズ設定は19インチフルリバースリム～22インチステップリムまでございます。   メーカー様に早速サンプルをお持ちいただきました♪ まずは王道の「ブラッシュド」 グノーシスと言えばこのブラッシュドが一番人気となりますね☆ ボディカラーを問わず合せやすいカラーリングとなります。   お次はバフフィニッシュ+ブラックアルマイトリム。 こちらもグノーシスシリーズならではの設定で、天面・サイドとオールバフ仕様。 一番明るく足元が目立つカラー設定となっています(￣ー￣) 全面バフ以外にも、天面ブラッシュド+サイド面バフ仕上げの コンポジットバフブラッシュドというカラーもございますよ～ また、通常色にはこれまでと同様にマットブラックとマットシルバーの設定があり もちろんセミオーダーカラーにも対応しております♪   折角サンプルをお持ちいただいたので、当店デモカーの40アルファードにてリアルマッチングです！   まずはブラッシュドの方から。 こちらは「21インチ」「フルリバースリム」「ディープコンケイブ」の組合せ。 最近のWORKマルチピースホイールには21インチフルリバースの設定が多く 大口径サイズを履かれる方には嬉しいサイズ設定となりますね！ 以前はどのホイールもステップリムの設定しかなく、21インチなのにディスクは20インチを使用し デザイン面が小さく見えてしまいました。。。 フルリバースになることでスポークの長さをダイレクトに感じることが出来ます(￣ー￣)   CVシリーズの特徴であるコンケイブデザイン。 こちらはディープコンケイブとなります。 正面から見るとシンプルな5スポークデザインですが 斜めから見た時の立体感と迫力とのギャップが良い感じですね(^^) 前作のCVSと同様に、ハブが高いアル・ヴェルでも 前後ディープコンケイブが装着可能となります！   お次はバフフィニッシュ。 仕様は「19インチ」「フルリバース」「ミドルコンケイブ」「ブラックリム」となります。 ブラッシュドに比べかなり明るい仕上がりとなっています。 サンプルはブラックリムなので少し小さく見えてしまいますが、通常のバフリムですと 結構大きく見えてくれそうなデザイン。 ミドルコンケイブは7.5J-19インチ　インセット42から作成可能なので、車高短な80ノア・ヴォクや ノーマル車高～の90ノア・ヴォク、スバルレヴォーグ等に似合いそうですね☆   ミドルコンケイブの立体感はこのような感じに。 程よくスポークの落込みがあり、やり過ぎ感のない大人なコンケイブとなります。 ディープコンケイブよりもリム深度は深くとれるので 敢えてミドルコンケイブにして深リム感を強調した作り方も良いのではないでしょうか(^^)   WORKグノーシス新作のCVFは本日12月1日より発売開始！ お問合わせ是非お待ちしております♪   開催中＆開催予定のキャンペーンはこちら

• クラウン
• ローダウン系
• 車高調
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　220系クラウンのローダウン＆インチアップとなります(^^) 当店大得意の220系クラウン。 こちらのお車には車高調でのローダウンと、WORKカスタムホイールを取付させていただきました♪   装着ホイールはWORK　VS XX。 以前30アルファードへの取付けでご紹介したジスタンスW10Mと同様に 王道メッシュデザイン×3ピースのVSシリーズを選んでいただきました☆ カスタムカラーにももちろん対応しており、今回はセミオーダー　マットブラックでオーダー。   ディスクカラーに合わせてピアスのみブラックに変更。 3ピースならでのピアスの主張をあえて消し、全体的に落ち着いた雰囲気に仕上げております(￣ー￣) ディスクカラーのみならず、リムやピアスのカラー変更も可能なWORKマルチピースホイール。 オリジナルな車両に仕上げたい方にはオススメのメーカーとなります♪   取付けサイズは大口径20インチ。 リムはセダン車に良く似合うステップリム仕様となります！ フェンダーの隙間が気になるということで、タイヤは少し外径の大きなものを使用。 当店では取付実績の多い組み合わせとなります。   ホイールと同時に車高調にてほんの少しだけローダウン。 220系クラウンの場合、純正車高ですとフロントの隙間だけが空き気味で それを解消したいというご要望の多い車種となります。 ダウンサスですと純正のバランスのまま車高が下がってしまうので 車高調にて前後のバランスを見ながらローダウンを施工させていただきました(^^)   マルチピースということでサイズはいくつかの設定の中から選ぶ形になります。 220クラウンのホイール交換実績の多い当店。 ダウン量から事前にサイズを予測して、前後サイズ違いのインセットにてオーダーさせていただきました。 見ての通りノースペーサーでいい感じの出ヅラ。 リム深度もかなりの深リム具合を実現できました♪   純正の225からリアは275サイズの極太タイヤに変更。 これでFR車らしいどっしりとしたスタイルに変身です(^^) 肉厚タイヤのお陰で、インチアップしましたが乗り味を大きく損なうこともなく 快適な仕様で完成です☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　VS XX （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：セミオーダー　マットブラック タイヤ：ダンロップ　VE304 （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：RSR　ベストI   220系クラウンの各種カスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   開催中＆開催予定のキャンペーン

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　30系ヴェルファイアのホイール交換となります(^^) こちらの車両にはマルチピースホイールにて深リム＆ツライチスタイルにて仕上げさせていただきました♪   選んでいただいたモデルはWORK　ランベックLD1。 昔ながらの懐かしい雰囲気のディッシュをホイールをチョイスしていただきました♪ 少し角ばったデザインで、現行のホイールとしては非常に珍しいモデルとなります☆   ディスクカラーは一番人気のカットクリア。 ディッシュホイールと言えばこのカラー設定が王道ですね♪ 20インチはステップリムのみの設定で、ディスクインチは小さくなりますが ディスクの面積が大きいデザインですので迫力は十分に出てくれます(￣ー￣)   車高はパーフェクトダンパーにてローダウン済のお車。 20インチサイズがバランス良くインストールされました！ スポークやメッシュ等様々なデザインがありますが ディッシュデザインもヴェルファイア・アルファードにはめちゃくちゃ似合いますよ～   他メーカーでもディッシュデザインはいくつかありますが 今回ランベックを選んでいただいた理由の一つが「2ピース」という点。 これまでも20インチホイールを履かれていたのですが、前後ともツライチにしたい！ということで ホイール交換を希望された経緯となります。 ですので1mm単位でインセットオーダーが可能な2ピースはマストな条件となりました(^^) 実車計測にてパンパンな出ヅラに仕上げさせていただきましたよ～   サイズはフロント9.5J、リアに10Jを投入！ インセットもフェンダーマックスまで出したサイズをチョイスし リムもかなり深くとることが出来ました(￣ー￣) ステップリム仕様で数値以上に深く見えますね☆ ちなみにリムはディスクに合わせてカットアルマイトを組合せ。 これにより全体的に落ち着いた雰囲気にもなるよう演出しております。   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足していただきました♪ 既にホイールを交換されている方も、リセッティングにてホイール交換するパターンも非常に多いです。 拘りのホイール交換も是非お任せ下さい！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLD1 （F）9.5J-20インチ （R）10.0J-20インチ カラー：カットクリア タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/40R20   WORKオーダーホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　30系アルファードのインチアップとなります(^^) こちらのお車には当店得意のWORKマルチピースホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK ジスタンスW10M。 クセの無いキレイな王道メッシュデザインで 当店ではアルファード・ヴェルファイアオーナー様に大人気のモデル(￣ー￣) 3ピースホイールならではのカスタムの幅広さと高級感が特徴となっております♪   コンケイブ形状と違い、スポークの立ち上がりがないW10M。 ですのでリムの深さがダイレクトに伝わる構造です。 3ピース構造で、全サイズステップリムの2段目がしっかりと見える点もポイントとなりますね！ 今回の車両は余裕を持った出ヅラに仕上げているのでチューナーサイズではありませんが それでもこのリムの深さを手に入れることができます☆   車高はHKS車高調にてサラッとローダウン済のお車。 低すぎない大人な車高に組み合わせたのは21インチサイズ。 タイヤはいつも使う245サイズよりも少し大きい255/35-21をチョイスです(^^)   外径が大きい分フェンダーの隙間が埋まってくれ、地上高も確保しやすいサイズ感。 特に今回のようなモデリスタエアロ装着車には嬉しい仕様となります。 タイヤのロードインデックスも増えるので、245サイズに比べ空気圧も低く設定でき突き上げ感を軽減してくれます♪ 唯一のデメリットはタイヤの選択肢が極端に少ない点。 好みにマッチする銘柄があれば255サイズはオススメとなります！   3ピースホイールとなるのでサイズはある程度のラインナップから選ぶ形になります。 出ヅラ・リムの深さは規定の範囲内で最大限拘っていただき 9.5Jをベースにディスク・インセットを前後で変更してのオーダーとなります。 事前にしっかりと実車測定にて計算しているので、めちゃくちゃキレイな出ヅラに仕上がってくれました(￣ー￣)   30系アルファード・ヴェルファイアのローダウン・インチアップも大得意な当店！ ギリギリを攻めたサイズから程よいローダウン向けサイズ、もちろん純正サイズのタイヤ交換等々 足回り関係の作業は是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ジスタンスW10M （F/R）9.5J-21インチ　前後インセット違い カラー：クリスタルシルバー タイヤ：TOYO　トランパスLu2 （F/R）255/35R21   今回も当店をご利用いただきありがとうございました(^^)   開催中or開催予定のキャンペーン

• セダン
• NISSAN
• ローダウン系
• 車高調
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはニッサン　51系フーガのホイール交換となります(^^) こちらのお車には大人気のコンケイブホイールを取付させていただきました♪   装着ホイールはWORK　バックレーベル ジーストST2。 コンケイブホイールとしてロングセラーモデルのジーストシリーズ。 今回は5スポーク形状でよりシンプルなST2をチョイスしていただきました(￣ー￣)   カラーは人気の「ブリリアントシルバーブラック」 前回ご紹介したクラウンに装着したグノーシスシリーズでは、設定外の特注での扱いでしたが バックレーベルジーストでは通常設定色となっております！ 非常に深みのある色味で高級感抜群ですね♪ センターキャップも標準でW文字が装着されるので、オプション部品も必要ありませんよ～   カラー名称にはブラックと名が付きますが、ガンメタに近い色味。 ですので似合うボディカラーを選ばず、様々なカラーにマッチしてくれます☆ 前回のクラウンはホワイトのボディ、今回のフーガはブラックのボディ。 どちらのボディカラーにもめちゃくちゃ似合ってくれています(^^)   車高は既に車高調でローダウン済。 タイヤ・ホイールは元々社外20インチが装着されていたので インチはそのままにデザインを変えての仕様変更となります！ これまでのホイールはメッシュデザインでしたので 5スポークに変更で一気に雰囲気が変わってくれました♪   ジーストシリーズと言えばコンケイブデザイン。 今回は前後共にディープコンケイブを装着となりますよ～ リムエンドからセンターへ向かって、スポークが激しく落ち込んでくれます(￣ー￣) この立体感のあるデザインがジーストシリーズの醍醐味となりますね☆   バックレーベルジーストは2ピースホイールとなるので J数・インセット・カラーと幅広いカスタムプランがございます。 今回は元々装着されていたホイールと同じ出ヅラになるようにオーダー。 J数のみ少し太くし、その分をインセットで調整し仕上げております。 細かいサイズ変更が出来る点は1ピースには無い大きなメリットになりますね(^^)   51系フーガは車高の落ち具合やアライメントの調整次第で装着サイズが大きく変わるお車。 ローダウン済の方やローダウンを検討されている方は、現車確認後のホイールオーダーがオススメとなります！ 51フーガのカスタムも是非当店にお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　バックレーベル　ジーストST2 （F）9.5J-20インチ （R）10.0J-20インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：コンチネンタル　DWS06+ （F）245/40R20 （R）275/35R20   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)  

• クラウン
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　200系クラウンのホイール交換となります(^^) 以前当店にて車高調＆20インチホイールを取付させていただいたお車。 今回は仕様変更でホイールを新たに取付させて頂きました♪   以前取付させていただいたモデルは RAYS　ベルサスヴェリエンスV.V.5.2sの20インチ。 スポーティなツインスポーク形状で当時も大人気だったモデル(￣ー￣) クラウンにすごく似合っていましたが、ギリギリまで攻めた仕様に変えたいとのことで 新たにオーダーホイールを装着となります！   今回新たに選んでいただいたのは WORK グノーシスGR203。 ベースデザインは5スポークで以前のベルサスのイメージを残しつつ マルチピース＆ステップリム仕様でガラッと雰囲気を変えていただきました♪ インチはそのままの20インチにてお取付けです。   前回のホイール交換後にブレーキ周りをビックキャリパーに交換されており 1ピースホイールですとかなりスカスカ感が気になっていましたが ステップリム仕様でディスク径を1インチ下げることで ホイールの中にキャリパーが詰まった感じに(^^) 同じインチでもこれだけでかなり足元の雰囲気が変わります！   ディスクも図面を当てながら、キャリパーに一番近づくものをチョイス。 これもオーナー様の拘りで「できる限りギリギリを攻めた感じ」を演出しております(￣ー￣)   そして、WORKホイールと言えばカスタムカラー！ 今回は特注色の「ブリリアントシルバーブラック(BSB)」をチョイスです。 ジスタンスやVS XV等の一部のホイールにしか通常設定されていない特別なカラー。 非常に深みのある色味で高級感抜群の色味になります♪ 落ち着いた雰囲気のBSBに合わせて、センターキャップはW文字・ブラックを追加取付。 この組み合わせはかなりカッコイイですよ～   クラウンは高級感がありつつスポーティな印象もあるお車。 BSBカラー＆5スポークデザインである今回のホイールは、どちらの特性もあわせ持っております(￣ー￣) 見ての通りめちゃくちゃカッコ良く、バランスの取れたスタイルになります☆   ディスク形状やカラー等に拘っていただきましたが 今回一番拘ったのがタイヤ・ホイール全体のサイズ感。 これまで装着していたフロント8.5J、リア9.5Jの一般的なサイズから前後共に9.5Jに変更。 事前にフェンダー加工もしてきていただきましたので ツメも気にせずマックスサイズまで出ヅラを攻めております！ 前後のバランス・リムの深さ、干渉問題等々、色々とバランスを見ながら決めていただきました(^^)   前後迫力のツライチマッチングに加え、リムの負深さもかなりイイ感じ♪ セダン車によく似合う段付きリム仕様で、足元に迫力も出てくれました！ サイズ・カラーに細かい部分まで超拘りの1台が完成です(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスGR203 （F/R）9.5J-20インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ニットー　ネオジェン （F/R）245/30R20   拘りのホイール交換は是非お任せ下さい♪ いつも遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン

• N-BOX
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　JF3　NBOXカスタムのホイール交換となります(^^) こちらのお車にはWORKマルチピースホイールを取付させていただきました♪   選んでいただいたのは WORK リザルタードスポークTT。 コンパクト＆K-Car向けの4穴専用ホイールのリザルタードシリーズより 流行のヒネリ系デザインを取り入れたスポークTTを装着。 マルチピース構造でサイズ・カラー共にカスタムにも対応しております(￣ー￣)   今回は標準色のライトグレイッシュシルバーをチョイス。 一般的なシルバーよりも明るく、足元に存在感が出てくれるカラーとなります！ センターキャップはオプションのW文字ブラックを組合せ。 リザルタードシリーズには鉄板の組合せとなります☆   以前から当店にて各種パーツを取付させていただいているお車。 車高調・マフラー共にブリッツ製品にて仕上げております(￣ー￣) ホイールはこれまでWORKエモーションを長く愛用されていましたが 今回は仕様変更の為、1ピースホイールからマルチピースホイールに交換。 ローダウン車との相性の良い16インチを装着となります♪   タイヤサイズは165/50-16で純正よりも少し外径の大きいもの組合せ。 程よいローダウン量でもフェンダーの隙間が埋まってくれ、乗り味も十分確保できるサイズ感。 45扁平に比べるとタイヤが厚めですが、違和感も出ず取付可能となります。   折角のマルチピースホイールとなるのでサイズはリセッティング。 今まで装着していたホイールはフロント5.5J、リア6.5Jのチューナーサイズでしたが 今回は少し控えめにしたいとのことで、リアを6.0Jサイズに変更。 あとは車両に合わせてインセットにて出ヅラを調整しております(￣ー￣) パツパツサイズではなく程よい感じをご希望でしたので フェンダー内に余裕をもって収まるサイズ感に仕上げました。   インセット等の細かい調整で出ヅラやリムの深さが調整可能の2ピースホイール。 ローダウン車や、前後でフェンダーの広さが極端に違うお車等にはサイズが合わせやすいモデルになります。 サイズの他にもカスタムカラーで仕上げることもできますので 個性的な1台を目指す方にもオススメのシリーズとなりますよ～(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　リザルタードスポークTT （F）5.5J-16インチ （R）6.0J-16インチ カラー：ライトグレイッシュシルバー タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）165/50R16   WORKマルチピースホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK

新型アルファードが発売されてカスタム業界も盛り上がってきていますが、30アルファードもまだまだカスタムは激アツです！ 今回はローダウン＆ホイールのツライチセッティングまでお任せ頂きましたのでご紹介します(^^♪   車高調はブリッツZZ-Rで指1本分くらいにセッティング。 純正車高がやや高く感じる30アルファードですが、これくらいに落ちると車全体のバランスも良く見えますね♪   今回のエモーションCR 3Pは、余計な色味は付け加えずに、シンプルにシルバーで統一しました。 スポーティーなホイールですが、こうすると高級感も出ますよね☆   フロント9.5J、リア10.0Jのサイズで前後ともツライチセッティング！ 3ピースホイールなので1ミリ単位のインセットオーダーはできませんが、バッチリ決まりました☆   アルファードサイズになるとリムの深さも取れるので、迫力が違いますね!(^^)! ディスクはセミコンケイブでリムの深さを強調しています。   今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーションCR 3P （F）9.5J-20インチ、（R）10.0J-20インチ カラー：バーニングシルバー サスペンション：ブリッツ RR-Z   スポーティなスポークタイプのホイールでも、ツライチ＆深リムでラグジュアリーに仕上がります！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき、誠にありがとうございました!(^^)! WORKホイールのことはクラフトにお任せください♪   只今開催中のキャンペーン