テスラモデルS　ADVAN GTプレミアム　21インチ装着！

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「アメリカ車」「ADVAN」「ツライチセッティング」の記事一覧

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  2026/11/12 NEW

  【NDロードスター】限定モデル「RAYS TE37 SONIC ブラックシャドーLTD」16インチ装着！攻めのチューナーサイズをアライメントで美しく飲み込ませる！

    ■「RAYS ボルクレーシング TE37 SONIC BLACK SHADOW LTD.（7.0J-16インチ）」をインストール！攻めの「チューナーサイズ」✨✨   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです👍   本日ご紹介させていただきますのは、N様の「 NDロードスター」！   すでに車高調にて【 約35mmダウン 】のスポーティなローダウンが決まっているお車ですが、今回は足元の要となるタイヤ・ホイールのグレードアップと、それに伴うアライメント調整をご用命いただきました✨✨   ■ 漆黒の限定鍛造！RAYS「TE37 SONIC ブラックシャドーLTD」！     今回N様にお選びいただいた主役のホイールがこちら！   軽量・高剛性鍛造ホイールの代名詞・RAYSボルクレーシングより、特別仕様の限定モデル『 TE37 SONIC BLACK SHADOW LTD. 』です！！💥   バネ下重量の軽減は、アクセルを踏んだ瞬間の軽さやステアリング応答性にダイレクトに効いてきます。     そして、この限定モデル最大の魅力が専用カラーの【 PH（マットトランスルーセントブラック） 】！   単なる艶消し黒ではなく、光の当たり方によって深みと金属感が浮かび上がる特殊なブラッククリア仕上げとなっており、NDロードスターの流麗なボディラインをグッと引き締めてくれます✨   ■ 7.0Jの攻めた「チューナーサイズ」！     そして、今回のカスタムの最大のキモが【 サイズ設定とセッティング方法 】です！   セレクトしたリム幅は「 7.0J - 16インチ 」！   いわゆる一般的な無難なサイズではなく、攻めのフィッティングを狙った【 チューナーサイズ 】となっております！   実はこのサイズ、キャンバーを寝かせずにそのまま装着しても、パッと見の出ヅラ自体はかなりいい感じに見えるんです。   ですが、そのままの状態だとタイヤのショルダー部分の突出（ハミ出し）がそこそこ出てしまうんですよね。【 4輪トータルアライメント調整 】です！！👍     「攻めたチューナーサイズをカッコよく履きこなしたい！でも、タイヤがハミ出たままでは安心して走れない！」   そこで出番となるのが、【 4輪トータルアライメント調整 】です！！👍   NDロードスターは前後ともにキャンバー・トゥの調整機構が備わっている、非常にセッティングしがいのあるスポーツカー。   今回は約35mmローダウンされた足回りのポテンシャルを活かし、【 アライメント調整にてキャンバーをしっかりと寝かせる 】セッティングを施しました！   ただ寝かせるだけではなくしっかりとハンドルセンターの確認も含め調整させて頂きますよ～✨✨     軽量鍛造ならではの軽快な走りと、どこから見ても隙のない美しい立ち姿を兼ね備えた、極上のNDロードスターが完成いたしました！！👏✨   「自分のロードスターに攻めたチューナーサイズを入れたい！」 「キャンバー調整を含めて、フェンダー内に綺麗に収まるセッティングをしてほしい！」   そんなオーナー様は、いつでもクラフトにご相談くださいね♪♪   それでは、皆様のご来店・お問い合わせをスタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す！！😊👍🔥💯🍻     N様、この度は大切な愛車のホイールインストール＆アライメント調整をクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   軽くなった足元とビシッと決まったアライメントのフィーリングを、これからのワインディングやドライブで存分にご体感くださいね😊   それではまたのご利用お待ちしております!!

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  2026/11/11

  【予告】RZ34×NISMO LMGT4 EVO マシニングロゴver!!

    ■NISMO伝統の鍛造5本スポーク「LMGT4 EVO マシニングロゴver」のブロンズ！「フロント9.5J・リア10.5J」をセレクトしつつ、出ヅラはあえて攻めの「チューナーサイズ」を投入！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです👍   今回のブログは装着を控えている「RZ34」のホイールをご紹介いたします!!   装着後のブログはまた別日に投稿させて頂きます。   ■ 届いたのはNISMO「LMGT4 EVO マシニングロゴver」！     今回オーナー様にご購入頂いたホイールは日産のモータースポーツ直系・NISMOが誇る鍛造フラッグシップ『 NISMO LMGT4 EVO マシニングロゴバージョン 』です！！✨✨   鍛造ホイールの王道たる、無駄を削ぎ落とした高剛性5本スポーク。   そして一番のポイントは、ステッカーではなくスポーク天面に直接精緻に彫り込まれた「マシニングロゴ」！   手触りからもその特別なクオリティがビシバシと伝わってきます。   カラーは、スポーツホイールの王道カラーである【 ブロンズ 】！   この伝統的なブロンズ5スポークが合わさる姿……想像しただけでも絶対に似合うこと間違いなしですよね！   ■「9.5J＆10.5J」！あえて選んだ「チューナーサイズ」とは！？     そして、今回セレクトしたサイズ設定がこちら！   フロント：9.5J - 19インチ リア：10.5J - 19インチ   元々のタイヤサイズも太く、車格の大きなRZ34において、この「前9.5J・後10.5J」というリム幅は、太すぎず細すぎず、まさに【 定番とも言える安心の太さ 】です。   ですが……今回のポイントは「リムの太さ」だけではありません！   同じ9.5J・10.5Jでも、選ぶインセットによってホイールの出ヅラ（立ち姿）はまるで別物になります。   今回オーナー様と綿密に打ち合わせを重ねてチョイスしたのは、無難なサイズではなく、フェンダーのクリアランスを綺麗に使い切る【 こだわりのチューナーサイズ 】！！💥   定番のリム幅だからこそ、インセットの煮詰め方で「サラリと履きこなす大人のツライチ」を実現いたします👍   ■ ブロンズ×RZ34の完成フォルムをお楽しみに！     派手すぎず、かといって大人しすぎない。   王道の9.5J/10.5Jを、攻めのチューナーサイズで綺麗に飲み込ませたRZ34。   果たしてどんなスマートでスポーティな立ち姿に仕上がったのか……！？   【 装着完了編 】の全貌は後日ブログで公開いたしますので、Z乗りの皆様、日産ファンの皆様はぜひ楽しみにお待ちくださいね！！👍🔥  

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  2026/11/09

  【ヴェゼル RV5】215/70R16で仕上げるオフ系カスタム。ホンダ車特有のハイインセットの壁や干渉問題は？？

    ホンダ車のオフ系カスタム、ボディーから突出させずに本格オフスタイルをどうやって成立させるか！？ オーナー様の拘りを形にする、プロショップの実車計測＆アライメント調整のノウハウをご紹介します！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は、納車前から事前にカスタムのご相談をいただいていたT様・ホンダ ヴェゼル（RV5）となりますっ♬♬   現行ヴェゼルでの本格オフロードカスタムはまだまだ街中でも見かける機会が少ないスタイル。。。   「 人と被らないワイルドな仕様に仕上げたい。。」 というオーナー様の熱い想いを形にするため " 要注意 " となるポイントをしっかりチェックし完成させましたよぉ～✨     ■ ヴェゼル RV5 オフスタイルの肝は「タナベ DEVIDE UP210」によるリフトアップと干渉対策！！     まず、オフロードスタイルに欠かせない車高アップには 「 タナベ DEVIDE UP210 」 をチョイス！！   実は今回リフトアップを行ったのは、単に 「 車高を高くしてワイルドに見せるため。。」 だけではない重要な理由があります。   それは " 2サイズアップ " となるタイヤ外径によるインナー干渉回避のためでした。     ■ なぜリスクのある " 2サイズアップ（215/70R16） " を選択したのか？？     今回セレクトしたホイール＆タイヤの組み合わせはコチラ！   ・ホイール：RAYS TEAM DAYTONA F6ブースト（16インチ） ・タイヤ：BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3（215/70R16）   本日装着しているタイヤサイズは 「 215/70R16 」 となりますが、どうしてリスクの少ない1サイズアップではなく " 2サイズアップ " を選択したのでしょうか？？   それはホワイトレターをGetするため！！     実は、1サイズアップとなる 「 215/65R16 」 の場合、タイヤ側面の文字が 「 ブラックレター仕様 」 になってしまうんです。。。   オーナー様のご希望として、今回のカスタムではBFグッドリッチ オールテレーンKO3の " ホワイトレター " を履く事も譲れないポイントでした。   そこで、純正16インチ（215/60R16）から扁平率を2サイズ引き上げた 「 215/70R16 」 をチョイスしたという訳です！！     ■ ホンダ車特有のハイインセット車輛で保安基準を満たすためのノウハウ。     ここで具体的な外径データを比較してみましょう！   ・純正18インチ仕様（225/50R18）：タイヤ外径 約 682mm ・本日装着仕様（215/70R16）：タイヤ外径 約 707mm（25mm UP）   外径が約25mm大きくなるため、ハンドルを切り込んだ際のインナー干渉も今回カスタムを行う上での要注意ポイントでした。   更にはもうひとつの要注意ポイント。。。それは 「 ホンダ車特有のハイインセット問題 」 です！！   ホンダ車の場合、純正ホイールのインセットにより、社外のオフ系ホイールを装着するとボディーから突出しやすい車輛となっています。   そこでワタクシ佐藤はアノ場所に手を加える事に。。。   アノ場所 、それは 「 フロントのキャンバー角 」 です！！     事前の実車計測によりリアの出ヅラは心配ない事が分かっていましたが、問題はフロント。   そこで、リフトアップ後のアライメント調整を行う際に 「 キャンバー調整  」 を行う事でボディーからの突出を抑える事にしたんですよねっ✨   そんな追加作業の甲斐もあり、ボディーからの突出もなく無事完成！！   更には心配していた " 干渉 " も抑える事ができ、オーナー様もご納得の1台に仕上がりましたよぉ～✋✋✋     ■ ヴェゼルらしからぬ迫力。。。本格クロカンの様なオーラを放つヴェゼルが完成！！     2サイズアップによる力強いタイヤのどっしり感と、ホワイトレターの主張にF6ブーストの無骨なデザインが見事に融合！！   街中で見かけるスタイリッシュなヴェゼルとは一線を画す、まるで本格クロカンのような堂々たるオーラが漂っていますねっ♬♬   この迫力あるスタイルを見て 「 自分のヴェゼルも同じような仕様に仕上げたい。。」 と憧れるオーナー様もきっといらっしゃいますよねっ✨   そんなオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談くださいね！！     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご相談当初のイメージを形にする事が出来て、本当に良かったですねっ✨   そして拘りポイントでもあったホワイトレターがなかなか良い働きを見せていますよね。笑   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   管理番号：0412610161003     ■ リフトアップも対象となる冬のカスタムフェアをぜひご利用下さい！！

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  2026/11/09

  【FK8シビックタイプR】合言葉は“赤い彗星”！SPOON × アドバンレーシング GTビヨンド-Rでカスタム！

  ■【FK8シビックタイプR】合言葉は“赤い彗星”！SPOON × アドバンレーシング GTビヨンド-Rでカスタム！ 「まるでガンダムみたい」 発売当初からそう言われ続け、今もなお、ガノタ界隈で人気を誇る「FK8シビックタイプR」。 チャンピオンシップホワイトのボディカラーはまさにRX-78。 それなら”赤いヤツ”を作っちゃいましょう！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■YOKOHAMA ADVAN Racing GT BEYOND-R■ まずはホイールからカスタム！アドバンレーシングの鍛造ホイール「GTビヨンド-R」をインストールしていきます！ 無駄な肉を極限まで削ぎ落とした伝統の5本スポークと、ビヨンドRならではの深リムスタイルはFK8にもベストマッチ(^^)b ハイパワーとハイグリップタイヤの強烈なトラクションをガッシリと受け止め、赤のブレンボキャリパーを美しく魅せるレーシングレイアウトとなっております！ そして、ポイントはこの「マシニング＆ダイヤモンドカット」のカラーチョイスです！ 真紅のボディに対して、定番のブラックではなく、金属の削り出し感を極限まで際立たせたダイヤモンドカットをセレクト。 光を浴びて鋭く放たれるプラチナのようなシルバーの輝きは、まるでMSのバーニアを彷彿とさせるメカニカル感を醸し出します！ そうなってくると気になるのはこの「隙間」。 足なんて飾りですよと言われておりますが、じゃあかっこよく飾らないとダメですよね？ ■スプーンスポーツ プログレッシブスプリング■ 選ばれたのは、ホンダを知り尽くした百戦錬磨の名門チューナー「スプーン」が手掛ける「プログレッシブスプリング」です！ FK8のアダプティブ・ダンパー・システムをそのまま生かしつつ、前後約20mm前後の美しいローダウンを実現。 フェンダーの隙間をキレイに埋め、鋭い前傾ローフォルムへと引き締めます。 もちろん、足回り交換後の「4輪3Dアライメント調整」も当店自慢のテスターでミリ単位でセッティング！ キャンバー＆トー角を適正化し、直進安定性と回頭性を極限まで研ぎ澄ましました(^^)b   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ヨコハマ アドバンレーシング GTビヨンド-R 9.5J 18インチ 5/120 ■COLOR マシニング＆ダイヤモンドカット ■TIRE ヨコハマ アドバン APEX V601 ■SIZE 265/35R18   スプーンスプリングによってフェンダーとのクリアランスがバシッと決まり、そこに収まるGTビヨンド-Rのダイヤモンドカットが放つ鋭い輝き。 過度な装飾に頼らず、赤とメカニカルな金属美だけで構築された佇まいは、まさに「赤いガンダム」そのもの！ そして！ 今回ご紹介した「GTビヨンドR」をはじめ、ADVANおよびBBSのプレミアムホイールが一堂に会する「BBS ＆ ADVANカスタムフェア」は11月15日（日）まで大好評開催中です！ シビックタイプRはもちろん、GR86/BRZ、ロードスターなど、足元を極上のホイールで飾りたいオーナー様はぜひこの機会にクラフト鈴鹿店へお越しください！ オーナー様、この度はカスタムをクラフト鈴鹿店にお任せいただき、誠にありがとうございました！ これからのドライブを存分にお楽しみくださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 管理番号：0222610231005

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  2026/11/08

  【150プラド】JAOS バトルズVFCAで魅せるクラフト厚木店伝統の「ちょい上げ仕様」！MKW M204×ジオランダーM/T G003（275/70R17）で創るオールブラックヨンク！

    ■「トヨタ 150系ランドクルーザープラド（TRJ150W）」のトータルカスタマイズをご紹介！ サスペンションにはJAOSの「バトルズ リフトアップセット VFCA Ver.A」を投入し、クラフト厚木店で大流行したこだわりの「ちょい上げ仕様」をメイク！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです👍   本日ご紹介させていただきますのは、M様の「150系ランドクルーザープラド（TRJ150W）」！   「リフトアップして、タイヤもホイールもド迫力に！」というご相談をいただき、足回りのリフトアップからタイヤ・ホイールのセットアップまで一気通貫でお任せいただきました✨✨   ■ プラド特有の「前下がり」を解消！当店大人気「ちょい上げ仕様」とは！？     150プラドにお乗りのオーナー様なら、誰もが一度は気になったことがあるのが「純正特有の強い前下がり姿勢」ではないでしょうか。   視界の確保や荷物を積んだり人を乗せることを想定してリヤが高めに設定されている純正車高ですが、見た目のバランスとしては「フロントがもう少し上がって水平になってくれたらカッコいいのに…」と感じる方が非常に多いんです。   そこで今回投入したサスペンションがこちら！     サスペンション：JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A   フロントに車高調整機能、そして前後に減衰力調整ダイヤルを備えたJAOSのフラッグシップサスキットです！   今回のリフトアップ量は、まさにクラフト厚木店で大流行した【 ちょい上げ仕様 】にてセッティング！！       ガッツリ全体をリフトアップするのではなく、フロントの車高を絶妙な高さまでしっかりと引き上げることで、「前後のタイヤとフェンダーの隙間がほぼ均等（水平）になる美しいバランス」を実現する当店自慢の仕様です👍   視覚的なリフトアップ効果とドッシリ感を最大限に引き出すことができます！   ■ 「直前直左（ちょくぜんちょくさ）」とは！？     ここで、リフトアップを検討されているオーナー様にぜひ知っていただきたい「保安基準の超重要ポイント」があります！   クルマの車高を上げたり、タイヤの外径を大きくすると、当然ながらドライバーからの死角が増えますよね。   そのため、道路運送車両の保安基準には【 直前直左（ちょくぜんちょくさ）鏡等（視認性）の基準 】という厳しいルールが定められています。   これはざっくり言うと、「運転席から見て、車両の直前や左側面のすぐ近くにいる小さな子供や障害物をしっかり目視できるかどうか」という車検の必須項目です。   リフトアップによって視界が遮られてしまうと、車検でハネられてしまう（不適合になる）ケースがあるんです💦   しかし、今回のM様のお車には……     ・フロントグリル（エンブレム付近）に前方を確認できるカメラ ・左右のドアミラー下部に側方を確認できるサイドカメラ   といった【 死角をしっかり確認できるカメラシステム 】が標準またはオプションでバッチリ装備されていました！！📷✨   このようにカメラで死角の映像を車内のモニターへ映し出せるお車であれば、直前直左の視認性をしっかり確保できるため、車検で引っかかる心配なく安心してリフトアップ＆大径タイヤの迫力フォルムを楽しむことができるんです！！   愛車にカメラが付いているかどうかでリフトアップ時の対策やセッティングも変わってきますので、気になる方はぜひ事前にご相談くださいね👍   ■ USオフロードテイスト全開！MKW「M204」ブラックキャット！     続いて、足元を支える主役のホイールがこちら！   ヨンクカスタムの本場アメリカンテイストを牽引するMKWより『 M204（17インチ） 』をセレクト！！💥   カラーは、漆黒のボディカラーに合わせて【 ブラックキャット 】をチョイスいたしました！   ビードロックリングを彷彿とさせるタフなリムフランジデザインと、力強いメッシュデザインが融合した無骨なスタイリング。   艶感を絶妙にコントロールしたブラックキャットの質感が、ブラックのプラドに溶け込みつつも、ホイール単体としての立体感を力強く主張してくれます。   ■ 圧巻の二回りアップ！「ジオランダーM/T G003（275/70R17）」！     そして、今回のカスタムで一番のハイライトとなるのがこのタイヤ選びです！   組み合わせたのは、オフロードタイヤの中でも最強クラスのワイルドさを誇る『 ヨコハマ ジオランダーM/T G003 』！   サイズは、純正（265/65R17）から【 二回りサイズアップ 】となる「 275/70R17 」をインストールいたしました！！💥   外径が約776mmから約816mmへと一気に40mm近く巨大化！   トレッド面からサイドウォールにかけて刻まれた攻撃的なクラッシュブロックが、タイヤ単体でも凄まじい存在感を放ちます。   「ちょい上げ」でフロントを綺麗に持ち上げた足回りに、この二回り大きいマッドテレーンタイヤが組み合わさることで、タイヤハウスの空間がビシッと埋まり、これまたカッコイイんです💯     出ヅラもこのように仕上がりますよ～✨✨   「前下がりの姿勢を直してスマートなリフトアップをしたい！」 「大径タイヤを履きたいけれど、車検や直前直左が心配…」   そんなプラドオーナー様は、ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください！   それでは、皆様のご来店・お問い合わせをスタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す！！😊👍🔥💯🍻     M様、この度は遠方から大切な愛車のトータルカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   新しく生まれ変わった相棒とともに、街乗りからアウトドアまで最高のドライブを存分にお楽しみくださいね😊   それではまたのご相談お待ちしております!!   管理番号：0412611071009

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  2026/11/07

  【16アリスト】アドバンレーシング GTビヨンド-R 18インチ×ファルケン FK520L！

    ■「アドバンレーシング GTビヨンド-R（F:8.5J / R:9.5J-18インチ）」に「ファルケン FK520L」を組み合わせ！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです👍   本日ご紹介させていただきますのは、往年のハイパワー名車「トヨタ 16系アリスト」！   すでに車高調にて綺麗なローダウンが決まっているお車ですが、今回は「愛車の足元を最高峰のホイールでビシッと決める！」とタイヤ・ホイールの新調、そしてアライメント調整も一緒にご用命いただきました✨✨   ■ 車高調装着車だからこそ！「実車計測」でサイズを導き出す！     すでに車高調が装着され、綺麗に車高が下がっている今回のアリスト。   ローダウンされているお車は、車高のダウン量やアライメント変化によってフェンダーのクリアランスが1台1台が異なります。   「カタログの標準データ」だけでは、フェンダーとの本当のツラ具合やインナー側の余裕は見極められません。   そこでクラフトが得意とする【 実車計測 】を実施！   前後のフェンダーとタイヤハウスの内外クリアランスをミリ単位で測定し、「保安基準（ディーラー入庫や車検）をしっかりクリアしつつ、限界までカッコよく魅せるベストサイズ」を計算いたしました👍   ■ 研ぎ澄まされた鍛造美！「アドバンレーシング GTビヨンド-R」！     実車計測から導き出したこだわりのサイズでセレクトいただいたのがこちら！   『 ADVAN Racing GT BEYOND-R（18インチ） 』です！！💥   サイズ構成はFRスポーツセダンらしく、   ・フロント：8.5J - 18インチ ・リア：9.5J - 18インチ   の前後異形ワイドリムをセット！   カラーは【 マシニング / ダイヤモンドカット 】をチョイス。   天面のダイヤモンドカットが鮮烈な輝きを放ち、大人のプレミアムスポーツセダンにふさわしい極上の高級感を演出してくれます✨     組み合わせたタイヤは、走りと静粛性を高次元で両立するプレミアムスポーツラジアル『 ファルケン アゼニス FK520L 』！   サイズはフロント【 235/40R18 】、リア【 265/35R18 】をセットし、強烈なリアのトラクションをしっかりと支える極太セットアップとなっております💯     近年のクルマはフロントのトゥしか調整できない車種も多いのですが、前後ダブルウィッシュボーンサスペンションを採用している16アリストは……   【 フロント（トゥ・キャンバー）＋ リア（トゥ・キャンバー）の計4箇所 】がフルに調整できる構造になっています！！   車高調でローダウンすると、自然とキャンバーが寝てトゥが狂ってしまい、そのままでは偏摩耗（内減り）の原因になったり、タイヤの接地感が損なわれてしまいます。   今回のアライメント測定＆調整では、   ・タイヤを綺麗に転がして偏摩耗を防ぎ、直進安定性を引き出す適正値へ調整 ・同時に、実車計測で合わせたホイールの出ヅラが「フェンダーからハミ出さず、保安基準内にしっかり収まる角度」へ微調整   調整機構が備わっているクルマだからこそ、アライメントテスターを使って数値を煮詰めることで、カッコよくも仕上がります👍     「車高調を入れたけれど、どのホイールサイズが入るか分からない…」 「保安基準内でツライチを狙いたい！」 「ローダウンした足回りのアライメントをしっかり合わせたい！」   そんなオーナー様は、クラフトまでお気軽にご相談ください♪♪   それでは、皆様のご来店・お問い合わせをスタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す！！😊👍🔥💯🍻     K様、この度は大切な愛車のトータルカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   新調したアドバンGTビヨンド-RとFK520L、そしてバッチリ整った足回りのフィーリングを、これからのドライブで存分にお楽しみくださいね😊   それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412611061003

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  2026/11/07

  本日開幕！「BBS＆ADVANカスタムフェア」いよいよスタート！世界最高峰のホイールがクラフト鈴鹿店に集結！

  ■本日開幕！「BBS＆ADVANカスタムフェア」いよいよスタート！世界最高峰のホイールがクラフト鈴鹿店に集結！ 本日よりクラフト鈴鹿店にて、スポーツカー＆プレミアムカーオーナー様の祭典となる超特大イベントがいよいよスタート！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 11月7日（土）から11月15日（日）までの9日間限定！ 日本が世界に誇る2大プレミアムホイールブランドが夢の競演を果たす「BBS ＆ ADVAN カスタムフェア」が堂々開幕です！ ■BBS JAPAN■ いつかは履きたい永遠の憧れ「BBS」。 王道のメッシュデザイン「LM」や「Super-RS」をはじめ、機能美を極めた「RI-A」、2026年限定カラーの「RI-S」など 圧倒的なステータス性を放つ名作たちが勢揃い！ 光を美しく反射する緻密な塗装のクオリティや、鍛造ならではのシャープなスポークラインは、実物を目の前にするとため息が出るほどの美しさです。 ■ADVAN Racing■ 走りの本能を強烈に刺激する「アドバンレーシング」。 最高峰の鍛造フラッグシップ「GT BEYOND」のダイナミックなコンケイブはもちろん 鋳造スポーツホイールの常識を覆す「TC-4」「RZ3」などの人気モデルも大集結！ 限界まで削ぎ落とされたレーシングデザインと、他にはない鮮烈なカラーリングが、愛車の足元をスパルタンに覚醒させてくれます。 カタログでは伝わらない！「リアルマッチング」大歓迎！ 今回のフェア最大の醍醐味は、気になったホイールをご自身のお車の真横に並べて仕上がりをチェックする「リアルマッチング」です！ 「自分の車のボディカラーに、このホイールカラーは似合うかな？」 「アドバンのコンケイブ具合や、BBSのリムの深さを実際に見てみたい！」 そんなご要望に全力でお応えいたします！ カタログやスマホの画面越しでは絶対にわからない「本物の質感と立体感」を、ぜひ愛車と合わせてご体感ください！ さらに現在クラフト鈴鹿店では、足回りのリフレッシュに最適な「TEIN車高調キャンペーン」も大好評同時開催中です！ 「車高調でローダウンして、ツライチで履かせたい！」というトータルセットアップの夢も、この期間なら最高にお得に叶えることができます！ カスタムするなら今がチャンス！ 皆様のご来店お待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/11/06

  【BRZ 18インチホイール】王道スポーツカーカスタム!!ADVAN Racing RG-4を装着してスポーティにキメル!!

  ■純正の雰囲気から一変！迫力のコンケイブフェイスで走りとスタイルを極める!!   いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます。 本日ご紹介させていただくお車は、大人気スポーツクーペスバル BRZ（ZD8）！ 鮮やかなブルーが目を惹く1台です。 純正でも洗練されたスタイルを持つBRZですが、 スポーツカーらしく「より軽快に、よりアグレッシブな足元にしたい！」 ということで、ホイール交換のご用命をいただきました。 今回お選びいただいたホイールがこちら！ 【ヨコハマ アドバンレーシング RG-4】 装着するのは、ヨコハマホイールの伝統を受け継ぐフラッグシップモデル 「ADVAN Racing RG-4（アドバンレーシング RG-4）」！ 細身で力強い6本スポークと、リムに向けてグッと落ち込む立体的なコンケイブデザインが特徴の本格スポーツホイールです。 組み合わせるタイヤは、優れたドライ＆ウェット性能とコストパフォーマンスを両立したHankook Ventusをセレクト。 熟練のスタッフが1本ずつ丁寧に組み込み・バランス調整を行い、車両へお取り付けしていきます。 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 ホイール：ヨコハマ アドバンレーシング RG-4 サイズ　：8.5j-18in 5/100 カラー　：グロスブラック タイヤ：Hankook Ventus evoK137 サイズ：225/40R18 純正の端正な雰囲気から一変、足元が引き締まり一気にレーシーなオーラを纏いました。 ブルーの鮮やかなボディカラーに、引き締め効果の高いセミグロスブラックが抜群の相性を見せています。 スポークリム部に配された「ADVAN Racing」のホワイトロゴが良いアクセントになり、足元の存在感をさらに際立たせていますね！ 近くで見るとこの立体感！ スポークがセンターパートへ向かってダイナミックに落とし込まれるコンケイブフェイスは、スポーツホイールならではの醍醐味です。 後ろ姿からもスポーツクーペらしいワイド＆ローな力強さがしっかり伝わってきます。 走りを楽しむBRZに相応しい、走りの質と見た目のカッコよさを両立した素晴らしい仕上がりになりました！ S様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 空気圧点検や増し締めなど、いつでもお気軽にお立ち寄りください！   BRZ・GR86のカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。     管理番号:1182610241005

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  2026/11/06

  【シビックタイプR】18インチ化のメリットとは？アドバンレーシングGTビヨンドを18インチで装着！

  ■【シビックタイプR】18インチ化のメリットとは？アドバンレーシングGTビヨンドを18インチで装着！ さて本日は、今週末の11月7日（土）からスタートする「BBS ＆ ADVANカスタムフェア」を目前に控え アドバンレーシングをご検討中のオーナー様にぜひご覧いただきたいカスタムレポートをお届けいたします！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■YOKOHAMA ADVAN Racing GT BEYOND■ 今回装着させていただくのは、「アドバンレーシング」の大人気鍛造1ピース「GTビヨンド」です！ 伝統の5本スポークデザインをベースに、最新のスポーツカーに対応するべくバレルリム形状を採用。 FL5の巨大な純正ブレンボキャリパーを難なくかわしながら、センターへとダイナミックに落とし込まれるコンケイブフェイスは圧巻の迫力です！ スポーク部には「ADVAN Racing GT」のロゴが精緻に彫り込まれており、最高峰鍛造モデルとしてのプライドを静かに主張します(^v^*) そして、今回のスタイリングを決定づけるのがこの魅惑のカラー「マシニング＆ハイパープラチナブラック」！ 単なる黒やシルバーとは一線を画す、ハイパー塗装特有の深みのある金属光沢と陰影感。 光が当たるとプラチナのような鋭い輝きを放ち、影になる部分は奥深いダークトーンへと表情を変えます。 さらに、アウターリムのフランジ部分に施されたダイヤモンド切削マシニング加工が、タイヤとホイールの境界線をパキッと際立たせ、ホイール全体を大きく見せる効果も抜群です！ 今回のカスタムは19インチから18インチへのインチダウン。 ではなぜ、純正19インチから「あえての18インチ化」を選ぶのか？ 純正で265/30R19というスーパースポーツ顔負けのタイヤ＆ホイールが装着されているFL5シビックタイプR。 見た目の迫力は素晴らしいものがありますが、「走り」の観点からアドバンスさせていただくと、18インチの方がメリットが多いんです！ 18インチ化により偏平率が「30」から「35」になることでエアボリュームが増し、タイヤのサイドウォールにしなやかさが生まれ、コーナー立ち上がりで路面に吸い付くようなトラクションが生まれます！ また、ホイール自体の軽量化により、タイヤ・ホイールトータルでのバネ下重量が軽くなることで、ステアリングを切った瞬間のノーズの入りがよりシャープに！ そしてなにより、タイヤのランニングコストが抑えられるのでお財布に優しいですよ(^^)v 今回は「シリコンホイールコーティング」も施工させていただきました！ ホイールにツヤが出ることはもちろんのこと、普段の洗車でも汚れの落ちやすさが抜群に良くなりますよ♪ 新品ホイールをご購入いただいた方限定の作業となりますので、ご注文時にスタッフまでお申し付けください！   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ヨコハマ アドバンレーシング GTビヨンド 9.5J 18インチ 5/120 ■COLOR マシニングハイパープラチナブラック ■TIRE ハンコック ラウフェン LK03 ■SIZE 265/35R18   GTビヨンドの研ぎ澄まされた鍛造5本スポーク。 そしてハイパープラチナブラックの重厚な金属感が、FL5のワイド＆ローなボディラインと完璧に調和しています。 隙間から覗くレッドのブレンボキャリパーとのコントラストも抜群で、レーシングスピリットを宿したストリートスポーツカーが完成いたしました！ 今回ご紹介した「GTビヨンド」をはじめ、走りと美しさを兼ね備えた名作ホイールが鈴鹿店に集結する「BBS ＆ ADVANカスタムフェア」はいよいよ明日の11月7日（土）より開幕いたします！ 愛車の横にホイールを並べて装着イメージを確かめる「リアルマッチング」やツライチのご相談も大歓迎です！ シビックタイプRはもちろん、GR86/BRZ、ロードスター、WRX、欧州スポーツなど、ぜひこのチャンスをお見逃しなく！ オーナー様、この度は大切なシビックタイプRのカスタムをクラフト鈴鹿店にお任せいただき、誠にありがとうございました！ これからの秋のワインディングドライブを思いっきり堪能してくださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【開催予定のイベント】 管理番号：0222608091008

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• 尾張旭店
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  2026/11/05

  【GRヤリス カスタム】鍛造5本スポークの洗練された質感。GRヤリス×アドバン ビヨンドGT!!

  ■光の加減で表情お変える絶妙な色合いとグリップ性能!GRヤリスの魅力を120%引き出すヨコハマ・アドバンシリーズの最強タッグ!! WRC(世界ラリー選手権)も情熱そのままロードカーへと昇華させた本格スポーツハッチ、「GRヤリス」。 タイヤ選びからツライチセッチングまでGRヤリスのカスタムもお任せください!! お世話になります。クラフト尾張旭店の大矢です。 伝統のシンプルかつ硬派な極太5本スポークデザインをベースに ビックキャリパーをかわしながらセンターへ力強く落ち込むコンケイブ形状と 輝くリム切削が作り出すディープな深リリム感がたまらない1本です。 カラーはマシニング＆ハイパープラチナブラック。 ダイヤモンドカットのような煌めきを魅せるリムフランジのマシニング加工と 透き通るような金属美を誇るハイパープラチナブラックの複雑な色味が組み合わさることで 絶妙な色合いと最高峰の質感を演出してくれます。 組合わせるタイヤは、ハイパフォーマンス・スポーツタイヤ 「ヨコハマ アドバン エイペックス V601」。 非対称トレットパターンがグリップ力を発揮し GRヤリスの溢れるパワーを無駄なく路面へ伝達。 ワインディングから高速クルージングまで、クイックでスポーティなハンドリングを 存分に楽しめる走りの相棒です! ホイール：ヨコハマ アドバンレーシング GTビヨンド サイズ　：8.5j-18in 5/114 カラー　：マシニング/ハイパープラチナブラック タイヤ　：ヨコハマ アドバンAPRX V601 サイズ　：235/40R18 ブラックのボディラインに、ハイパープラチナブラックの輝く色味と赤いGRキャリパーが見事に調和! 鍛造ホイールならではのエッジの効いたスポークラインとディープな深リムが足長感と低重心フォルムを際立たせ どこから見ても隙のない最高峰のスポーティーフォルムが完成しました♪ アドバンAPEX V601の力強いグリップ性能とGTビヨンドの軽量・高剛性が融合し 見たものカッコよさだけではではなく走りノクオリティもレベルアップしています!! O様、いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます^^ またお気軽に空気圧点検などでご来店くださいませ!!   GRヤリスのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。     管理番号:1182609191009        

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  2026/11/04

  【ルーミー】ローダウン後に実車計測！！WORK VS-XV 17インチで狙う" 3ピースホイール " でのツライチセッティング✨

    1mm単位のオーダーインセットが出来ない3ピースホイールでルーミーをどう攻略する！？ 出ヅラに拘るオーナー様のご要望を叶える、実車計測＆サイズ計算ロジックをご紹介します！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は、以前の愛車でもツライチカスタムをお任せいただいたオーナー様のNEW愛車・トヨタルーミー。   前回の愛車でも2ピースホイールを使い、1mm単位で出ヅラに拘ったカスタムを行わせていただきましたが、新しい愛車でも 「 サイズ 」 そしてホイールの 「 仕様 」 に拘ったご相談をいただきましたよぉ～✨     ■ 3ピースホイール「WORK VS-XV 17インチ」選定とこだわり満載のスペシャルオーダー！！   今回のご相談でオーナー様よりお求めいただいたアイテム、それはWORKが誇る名作3ピースホイール 「 VS-XV 」17インチ！！   そして注目すべきは、オーナー様のこだわりが詰まった最高峰のカスタムオーダー仕様ですっ！！     ・ディスクカラー：シルキーリッチシルバー ・アウターリム：ブロンズアルマイトリム（オプション） ・ピアスボルト / エアバルブ：ゴールド（オプション） ・インナーリム：ブラックアルマイト仕様   メッシュデザインの立体感に加え、ブロンズリムとゴールドピアスのアクセントが高級感を大幅アップ✨   インナーリムをブラックにすることで、ディスク部の陰影がより際立つ仕上がりを実現出来ます。     ■ 1mm単位でのオーダーインセットが出来ない3ピースホイール。 　直面するルーミーのフェンダー形状攻略。     前回装着いただいていた2ピースホイールであればインセットを 「 1mm単位 」 で指定できましたが、3ピースホイールはそうはいきません。   3ピースホイールはサイズ設定は豊富にあるものの、設定されているインセットから最適なサイズを選ぶ必要があります。   そんな訳で、実車計測後にサイズラインアップとにらめっこをした結果 「 ちょっと引っ込むサイズ 」 か 「 ボディーから突出するサイズ 」 かのどちらかを選ばなければいけない状況でした。   そして、ルーミーはリアフェンダーの形状が特殊で、サイズ選定が非常に難しい車輛なんです。。。     ■ 出ヅラと保安基準の両立。。。 　タイヤの膨らみを視野に入れながらのサイズ計算が功を奏する！！     そこでワタクシ佐藤が仕掛けたのが 「 リム幅（J数）× タイヤサイズの組み合わせによるフェンダー攻略 」 でした！！   皆様もご存じかと思いますが、現在の保安基準では 「 ホイールの突出 」 は保安基準を満たしません。   しかしながら 「 タイヤの突出 」 であれば片側9mmまで許容されています。   そこで、ボディーギリギリとなるツライチラインを見極め、組み上がるタイヤの側面をそこに合わせるミリ単位の計算を行いました！！     組み合わせたタイヤは 「 ヨコハマ アドバン フレバ V701 」   サイズは " 195/40R17 " をチョイス！！   先日行ったローダウンとの相乗効果でタイヤ・ホイール＆ボディーとの一体感が生まれましたよねっ✨     ■ 実車計測を用いてルーミーならではのフェンダー形状を攻略！！ 　キレイなツライチセッティングの完成です。     ローダウンサス組み込み後にしっかり実車計測を行い、事前に計算し尽くした設定で組み上げた結果。。。   引っ込み・突出の間をとったキレイなツライチ仕様が完成しましたよぉ～✨   皆様の愛車もマルチピースホイールを使った " ツライチセッティング " にチャレンジしてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✋✋✋   オーナー様、前回のカスタムに続き、新しい愛車でのカスタムもお任せいただき誠にありがとうございました！！   拘り抜いたホイールの仕様でしたが、その出ヅラと相まって完成度の高い愛車に仕上がってくれましたよねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     ■ WORKホイールも対象となる冬のカスタムフェアをぜひご利用下さい！！

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  2026/11/04

  【GRヤリス】BBS RE-V7 9.5J×18インチ投入！HKS ハイパーマックスSで魅せる極上のツライチ・スポーティスタイル！

  皆様こんにちは！タイヤ＆ホイールの専門店クラフトです。 本日ご紹介するお車は、モータースポーツ直系の走りとスタイルで大人気のTOYOTA GRヤリス！ 今回は「走り」も「見た目」も妥協しない、こだわり満載のアシ足回り＆ホイールカスタムをお任せいただきましたのでご紹介します！   ◆ 今回装着する豪華アイテムをご紹介！ ホイール：BBS RE-V7（18インチ / 9.5J） サスペンション：HKS HIPERMAX S（ハイパーマックスS） タイヤ：YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09（265/35R18）   伝統のクロススポークデザインをベースに最新技術でブラッシュアップされた鍛造ホイールBBS RE-V7。GRヤリスのワイドなフェンダーラインに迫力の9.5Jを装着します！ さらに、足回りには街乗りでの快適性とスポーツ走行時の追従性を高次元で両立した車高調HKS HIPERMAX Sをセレクト。 タイヤには最強レベルのドライグリップと走りの高揚感をもたらすADVAN NEOVAの265サイズを組み合わせ、走る準備は万全です！    ◆ HKS ハイパーマックスSでローダウン＆最適な出幅をセットアップ まずは車高調のセットアップからスタート。 GRヤリス専用設計のHKS HIPERMAX Sを組み込み、緻密に車高をセッティングしていきます。 単に車高を下げるだけでなく、9.5Jという太めのホイール＆265幅のネオバを綺麗に収めるため、キャンバー角や出幅をしっかりと調整。 ローダウンによって低く構えたフォルムは、一目で「タダモノではない」雰囲気を漂わせます！   ◆ 9.5Jに265/35R18の組み合わせ！迫力のリアビュー＆ツライチ完成！ ホイールとタイヤを装着し、アライメント調整を経てついに完成！ 高剛性かつ軽量なBBS RE-V7のスポーク美と、サイドウォールまで力強いADVAN NEOVAの組み合わせは圧巻の一言。 フェンダーラインギリギリまで攻めたツライチセッティングにより、GRヤリス本来のワイド＆ローなボディがより強調され、非常に引き締まったサイドプロファイルとなりました。    ◆ まとめ 見た目の美しさと走行性能を極限まで追求した、まさに「大人のリアルスポーツカスタム」に仕上がりました！ オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。新しい足回りとタイヤでのドライブをぜひ存分にお楽しみください！ 【クラフトではツライチ・実車計測のご相談も大歓迎！】 「このホイールサイズを履かせたい」「車高調を入れてツライチにしたい」など、お車に合わせた最適なセッティングをご提案いたします。こだわり派のオーナー様、ぜひお気軽にご相談ください！   管理番号：0512609141003

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  2026/11/02

  【60プリウス】RSR Ti2000×WORK グノーシスRXS 20インチ！オプションカラー「ガンメタ」で魅せる保安基準ギリギリの攻めツライチ！

    ■「60プリウス」のトータルドレスアップをご紹介！足元にはRSR Ti2000ダウンサスを投入し、そこにWORKのプレミアム2ピース「グノーシスRXS」20インチ（特注ガンメタ）をインストールさせて頂きましたよ～！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです👍   11月に突入し、朝晩はグッと冷え込んでくる季節となりましたね。。   10月中は半袖ポロシャツでも快適過ごせていましたが、今は上着がないと外は肌寒いです。。（笑）   さて本日ご紹介させていただきますのは、S様の「60系プリウス」！   ローダウンとタイヤ・ホイールのインチアップを同時に行い、クーペのような美しいボディラインを引き立てるトータルカスタムをご用命いただきました✨✨   ■ まずは足回りから！「RSR Ti2000」で約20〜30mmのローダウンフォルムへ！   ・before     ・after     純正でも非常にスポーティで洗練されたシルエットを持つ60プリウスですが、やはりクルマ好きとして気になってしまうのが「フェンダーとタイヤの隙間」ですよね。   そこで今回は、信頼と実績のローダウンスプリング『 RSR Ti2000 ダウン 』をセット！   チタン配合素材によるヘタリ永久保証を誇るこちらのスプリングで、下がりすぎず、フェンダーの隙間を綺麗に埋めて重心をグッと下げる「大人のローダウン量」です👍   ■ 魅惑の2ピース！WORK「グノーシス RXS」20インチ投入！   そして、低くなったボディに組み合わせる主役のホイールがこちら！     WORKのプレミアム2ピースブランドから『 グノーシス RXS（20インチ） 』です！！   太さは堂々の【 8.5J 】をチョイス！   カラーはオプション設定の【 ガンメタ 】をチョイスしていただきました！   シルバーやブラックとは一味違う、金属感と深みを湛えたガンメタカラーが、これまた人気な色なんですよ～   ■ 純正の「細身」から一変！保安基準内で攻め抜いた出ヅラ！       60プリウスといえば、純正で19インチや17インチの大径タイヤ（195/50R19・195/60R17）を採用した「ナロー＆ラージ」な足元が特徴的。   燃費性能には優れていますが、リアや斜め後ろから見たときの「タイヤの細さ」に少し物足りなさを感じているオーナー様も多いはず。   今回の仕様は、20インチへの大口径化と8.5Jというワイドリム化によって、タイヤの接地面・トレッドの踏ん張り感が向上！   ちなみにタイヤサイズは「235/35R20」となりますよ～   「ディーラー入庫や車検をしっかり意識した保安基準内でありながら、誰が見ても分かる攻めのツライチ」を実現いたしました!!   ■ スタイリッシュ＆スポーティ！極上の60プリウスが完成！     純正の良さを崩すことなく、どこから見てもスタイリッシュでプレミアムなオーラを放つ1台へと生まれ変わりました！！✨✨   「プリウスをローダウンしたいけれど、どのスプリングや車高調がいい？」 「フェンダーからハミ出さずに、カッコよく見えるホイールサイズに調整してほしい！」   そんなオーナー様は、クラフト厚木までぜひお気軽にご相談ください！   皆様のご来店・お問い合わせをスタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す！！😊👍🔥💯🍻     S様、この度は大切な愛車のドレスアップをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   生まれ変わった極上フォルムのプリウスで、これからのドライブを思いっきり楽しんでくださいね😊   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412611011005  

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  2026/10/31

  11/7(土)～11/15(日)「BBS＆ADVANカスタムフェア」開催決定！11月は鈴鹿で愛車をかっこよくしましょう！

  ■11/7(土)～11/15(日)「BBS＆ADVANカスタムフェア」開催決定！11月は鈴鹿で愛車をかっこよくしましょう！ 11月7日（土）から11月15日（日）までの9日間限定で、日本が世界に誇るホイールブランド「BBS ＆ ADVAN カスタムフェア」を開催いたします！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ イベント期間中は「BBS」「ADVANレーシング」の普段は店頭に展示していない人気モデルや最新モデルを特別展示！ 人気故になかなかお店では見ることができないホイールをチェックするチャンスですよ(^^)b ■BBS JAPAN■ F1をはじめとする極限のモータースポーツシーンで鍛え上げられた、世界最高峰の鍛造テクノロジー。 永遠のマスターピースであるメッシュデザイン「LM」や「Super-RS」、レーシングDNAを凝縮した「RI-A」 ジュラルミン鍛造ホイールの「RI-D」など、圧倒的な剛性とステータス性を放つ至高のブランド！ 愛車の足元に履かせた瞬間に漂う別格の気品は、BBSでしか味わえない唯一無二の特権です(^v^*) ■ADVAN Racing■ ヨコハマタイヤが送り出す、走るためのリアルスポーツホイール「アドバンレーシング」。 鍛造のフラッグシップ「GTビヨンド」を筆頭に、アグレッシブなコンケイブが魅力の「TC-4」「RZ Ⅲ」など、ストリートからサーキットまでを熱狂させる名作が勢揃い！ 限界まで削ぎ落とされたスポークの躍動感と、スポーツマインドを刺激するカラーリングは、足元をスパルタンに仕立て上げてくれます。 もちろん、「リアルマッチング」も大歓迎！ 高価なプレミアムホイールだからこそ、「実際に自分の車の横に置いて色味や立体感を確かめたい」というオーナー様のお気持ちに全力でお応えいたします。 カタログやモニター越しでは決して伝わらない、BBSの緻密な塗装の質感や、ADVANのダイナミックなコンケイブを、じっくりとお確かめいただけます。 熟練スタッフによる実車計測をもとにした「ツライチマッチング」や、車高調と合わせたトータルセッティングのご相談も大歓迎です！ 皆様のご来店お待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【開催予定のイベント】

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  2026/10/27

  ランクル250に " 275/70R18 " を装着した際の注意点とは。JAOS製マッドガードへの干渉などアフターパーツとの相性はいかに？？

    ランクル250に人気の " 275/70R18 " を装着した際のリスクをチェック！！ リフトアップも同時に行う事で迫力満点の愛車に仕上がりましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・ランクル250（TRJ250W）ガソリン車。   最近では " ホイール " や " タイヤ " など納期が長いアイテムが増えてきていますが。。。   A様からは納車前から事前にご相談をいただいた事で納車後すぐにカスタムを行う事が出来ましたよぉ～✨   まずはコチラの画像からご覧ください！！     ■ リフトアップ＆純正比2サイズアップのタイヤを装着し迫力あるランクル250が完成！！     本日のカスタムは 「 タイヤ・ホイール交換 」 と 「 リフトアップ作業 」 となりますっ✨   もちろんタイヤ・ホイール交換と言っても、内容にもしっかり拘ったアイテムをチョイスしています！！   更にはクルマがより大きく仕上がって見えるリフトアップも同時施工。   そんな訳で、まずは 「 リフトアップアイテム 」 からご紹介していきましょう。     ■ リフトアップ量：フロント +50～60mm　リア：+40～50mm     A様にご購入いただいたリフトアップアイテムは ■4×4エンジニアリングサービス さんからリリースされている 「 リフトアップスプリング 」 となります！！   コチラのアイテム、ワタクシ佐藤的にも " 待ちに待ったアイテム " でもあるんですよね。   なぜなら。。。   以前よりランクル250のリフトアップ作業にて4×4さんのリフトアップスプリングは装着してきておりました。   しかしながら、設定されていたのはディーゼル車用のみとなっていました。   そんな4×4エンジニアリングさんのリフトアップスプリングですが、 ここにきてようやく ガソリン車用 のラインアップが追加されたんですっ✨   待ちに待ったアイテム、ワタクシ佐藤的にもオススメのアイテムとなりますが、 その理由は " リフトアップ量＆仕上がりのバランス " にあります！！   ちなみに、リフトアップ量はフロントが+50～60mm程、リアが+40～50mm程となっており、 しっかりとしたリフトアップ量に設定されています。   更には、前後のリフトアップ量の差によりランクル250特有の " 前下がり " も補正され バランス良く仕上がってくれる所もオススメのポイントですっ✨   それではノーマル時と、リフトアップ後の違いをチェックしてみましょう。   ■ Before     ■ After     リフトアップ効果により、ノーマル時の前下がり感も良い具合に補正されましたねっ✨   更にはタイヤとフェンダーのクリアランスもノーマル時よりやや広がっているのが分かりますでしょうか！？   逆に、2.0インチ程のリフトアップを行ったのに、フェンダークリアランスがそれ程広がっていないと感じているでしょうか。。。   その理由は今回装着したタイヤサイズにあります！！     装着しているタイヤサイズは 「 275/70R18 」 となり、純正装着タイヤ（265/65R18）より2サイズ程大きなタイヤを履いています。   ちなみに、2サイズアップとは " トレッド幅 265→275 " と " 扁平率 65→70 " の2つのサイズが変更されている事を表現しています。   タイヤ外径を分かり易く寸法でご案内すると、265/65R18 が 801mm 程で、275/70R18 が 842mm 程。   寸法の差は約40mm程となりますが、タイヤとフェンダーのクリアランスに影響してくるのは、半径となる20mm程。   リフトアップ量に対してそこまでフェンダークリアランスが広く見えない理由はそこにあった訳です！！     ■ ツライチ仕様を目指しオーナー様が選んだホイールは " RAYS DAYTONA D9 " 18インチ     ディッシュデザインに9つの穴が配置してある RAYS デイトナ D9。   デザインとしては昔ながらのレンコンホイールではあるものの、 RAYSさん得意のマシニング加工が施されているなど現代の最新技術も投入されたモデル。   そしてホイールカラーはBOJ（セミグロスブラック）となり、 組合わせたOFF系タイヤ " ジオランダー X-AT " との相性もGood！！   X-ATは見ての通り、トレッド面やサイドウォールのデザインがとてもアグレッシブなスクエアデザインを採用しているモデル。   そんな事からラウンドショルダーデザインのタイヤよりもより攻めた出ヅラへと仕上げる事が出来ます。   更にはサイドウォールのデザインも表と裏で違い、好きなデザインを選べると言う遊び心のあるタイヤなんですよぉ～♬♬     ■ 275/70R18など、タイヤ外径を大きくする際の注意点とは。。。     それではタイヤ外径を大きくした際の注意点を紹介していきましょう。   まず、タイヤ外径を大きくする事によって問題を抱えるのはフロント部分となります！！   更に言えば、直進時ではなくハンドルを切り込んでいく際にリスクが発生。   そのリスクとは、タイヤが車輛の1部（パーツ）に干渉してしまう事を言います。   本日ご紹介のA様・ランクル250はJAOS製マッドガードを装着しておりましたので、 ワタクシ佐藤はその部分への干渉を懸念しておりました。。。     そんな事もあり、装着後にハンドルを動かし干渉の可能性がある部分をチェックしてみましたが、問題ナシ！！   決してゆとりがあるとは言えませんが、走行に必要なクリアランスは確保されておりましたよぉ～♬♬   今回は同時にリフトアップも行いましたので、見た目の変化に加え、タイヤ外径UPに関するリスクも軽減できたと言う訳ですねっ✨   それでは最後に、気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！     ■ 275/70R18 はワイドフェンダー装着車にもオススメのタイヤサイズです。     いかがでしょうか！？   ノーマル時に比べ、タイヤがボディーギリギリまで張り出しており、キレイなツライチ仕様に仕上がっていますよねっ✨   実は、このタイヤ・ホイールの出ヅラですが、ノーマル車高とリフトアップ施工車輛とでは違いが出るんです。。。   その理由は " リフトアップによるキャンバー角の変化 " にあります！！     通常、ローダウンを行う場合はタイヤが引っ込む方向に動く訳ですが、リフトアップの場合はその逆。   そんな事から更なるカッコ良さを求めてリフトアップを行う場合はホイールサイズの計算をより正確に行う必要があります。   そして、仕上げのアライメント調整作業では、キャンバー角やキャスター角、更にはトゥ角の調整を行い、リフトアップ車特有のポジティブキャンバーもしっかり補正し安定した走りが出来るクルマへと仕上げて行きます！！   ランクル250のツライチカスタム＆リフトアップ作業はクラフト厚木店までぜひご相談くださ～い♬♬     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   当初はタイヤ・ホイールだけの交換予定でしたが、リフトアップ作業も追加いただきありがとうございましたっ✨   JAOS製ワイドフェンダーを装着した状態でのキレイなツライチ仕様となりましたが、愛車の変身ぶりはいかがでしょうか！？   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆    

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  2026/10/27

  テスラ モデル3 、カスタムRAYS HOMURA FA-C（レイズブラックコート/SNJ色）装着！足元から引き締まるスポーティ＆ラグジュアリーな魅力！

  テスラ モデル3をレイズブラックコートで、高級感ある足元に！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 電気自動車（EV）として世界中で高い人気を誇る「テスラ モデル3」。 そのスタイリッシュなボディラインをさらに際立たせる足元カスタムのご紹介です！ 今回は、プレミアムSUVやクロスオーバーのみならず、 先進的なEVにもマッチするRAYS（レイズ）のメッシュホイール「HOMURA FA-C（レイズブラックコート/SNJ色）」 を装着させていただいたドレスアップをご紹介します。 ホイール：RAYS ホムラ FA-C ホムラブランドの重厚感あるメッシュデザインと力強い造形美が融合した「FA-C」。 今回装着したカラーは「レイズブラックコート（SNJ色）」です。 透け感のある独特なブラック塗装と表面の質感・光沢が、 モデル3の先進的なイメージに引き締まったスポーティさと重厚なラグジュアリー感をプラスしてくれます。 足元に深い陰影を生み出し、視線を惹きつける圧倒的な存在感を放ちます。 レイズブラックコートは、遠目で見ると黒っぽいですが、近くで見るとキラキラした感じで 遠目と近くで印象が変わります、レイズ独自のカラーでとても高級感がありいい感じですよ(^^)/ テスラ モデル3のクリーンで先進的なデザインに、力強いRAYS HOMURA FA-Cが見事にマッチ！ スポーティでありながら洗練された大人の足元カスタムに仕上がりました。 昼夜で表情を変えるレイズブラックコートの質感も抜群です。 テスラ モデル3の足元カスタムやホイール選びでお悩みの方は、 スポーティさと高級感を両立できる「RAYS HOMURA FA-C」を検討してみてはいかがでしょうか？ 当店ではEV車へのマッチングやタイヤ・ホイールのご提案も承っております。 愛車のインチアップやドレスアップは、ぜひお気軽にご相談ください！

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  2026/10/26

  【即納可能！】最高峰鍛造「TWS エクスリート 109M モノブロック」21インチ!!クラウンスポーツ・エステート・30系アルヴェルにドンピシャ！

    ■連日大盛況の「鍛造ホイール＆足回りフェアー」もいよいよ大詰め！本日はプレミアム鍛造の最高峰ブランド・TWSより、「エクスリート 109M モノブロック」21インチが店頭在庫として確保!!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店です。   10月10日から開催しておりますビッグイベント『 鍛造ホイール＆足回りフェアー 』も、残りわずかとなってまいりました！   さて、今回ご紹介するのは、世界屈指の鍛造ファクトリー・TAN-EI-SYAが誇るトップブランド『 TWS EXlete 109M Monoblock 』！   細身のメッシュスポークがリムエンドまで伸びやかに広がる、TWSならではの造形美が光る1本です。   鍛造（FORGED）だからこそ実現できる極限の薄さとエッジ感、そして持った瞬間にわかる軽さは、驚きのレベル✨✨     カラーは、深みのある艶やかな黒が足元をグッと引き締める【 グラファイトブラック 】！   光の当たり方で陰影がくっきりと浮かび上がり、高級車・スポーツSUVの足元に大人の色気を漂わせてくれます。   サイズは堂々の【 21インチ 】！！   この特別な大口径・鍛造モノブロックをバチッと履きこなせる代表車種がこちらです↓   ・クラウンスポーツ ・クラウンエステート ・30系アルファード・ヴェルファイア   特に、純正でも大口径タイヤを履くクラウンスポーツやクラウンエステートには、この21インチのサイズ感とグラファイトブラックの引き締まり感がドンピシャ！   「人とは被らない、本物の鍛造ホイールで極上の高級感を出したい」というオーナー様には、これ以上ない選択肢です！     TWSのような最高峰の鍛造ホイールは、通常オーダーすると数ヶ月の納期がかかることも珍しくありません。   しかし、今なら【店頭在庫 】としてスタンバイしておりますので、運命的な出会いがあれば即納対応が可能です！   もちろん、「自分の愛車のボディカラーにグラファイトブラックが合うか確かめたい！」という方は、店頭でスタッフまでお声がけいただければ、愛車の横にホイールを直接並べる【 リアルマッチング 】も喜んで承ります！     残りわずかとなった『鍛造ホイール＆足回りフェアー』の特典と合わせて、お得かつスピーディーに最高峰の足元を手に入れる絶好のチャンスです   大人気モデルにつき完全早い者勝ちとなりますので、気になったオーナー様はクラフト厚木店までお早めにお問い合わせくださいね！   ちなみに40系アルファード・ヴェルファイア向けのサイズもご用意ありますよ～✨✨   皆様のご来店・お問い合わせを、スタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す！！  

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• 多治見店
  • 86 ZN6/BRZ ZC6
  • ADVAN

  2026/10/26

  【ZD8型BRZ】この肉厚感がたまらない！アドバンRG-4の17インチでリアルスポーツスタイル完成！

  ZD8型BRZのあえてのインチダウンは17インチで決まり！！ 皆様こんにちは！クラフト多治見店です。   本日の多治見店ブログは、ピュアスポーツカー・新型BRZ（ZD8型）のカスタムをご紹介します！   純正で18インチが装着されているグレードも多い新型BRZですが、今回オーナー様が選ばれたのは「あえての17インチ化」という通なセットアップ！   今回は「ノーマル車高」での装着ですが、腰高感を一切感じさせない引き締まった足元に仕上がっています。 お選びいただいたホイールは、伝統の6本スポークを進化させた「ADVAN Racing RG-4（アドバンレーシング アールジーフォー）」   18インチから17インチへインチダウンすることで、タイヤの肉厚感（ハイト）をしっかり確保。   これぞピュアスポーツカーと言わんばかりの、レーシーで力強いルックスを手に入れました！ サイドビューがこちら！   ノーマル車高のクリアランスに対して、肉厚なタイヤとスポーティな17インチホイールのバランスがまさに絶妙！   バネ下重量の軽量化やタイヤのたわみを活かした軽快なハンドリングなど、走りにおけるメリットも抜群です。 RG-4最大の特徴である、スポークサイドのマシニング加工とダイナミックなコンケイブ形状！   細部まで軽量化にこだわり抜かれた鍛造さながらの造形美は、単体で見てもため息が出るほどのカッコよさです。 気になるフェンダーとの出面がこちら！   ノーマル車高でありながら、フェンダーのラインに対して美しく収まるベストなマッチング。   むちっと張り出したタイヤのショルダーラインが、走りの本気度を物語っています！ リアアングルからのどっしりとした佇まいも文句なし！   スポーツカーらしさが強調され、後ろ姿からも速そうなオーラがひしひしと伝わってきます。 最後は全体ショットで締めくくり！   大径化だけがカスタムの正解じゃない！   「あえて17インチに下げて、肉厚タイヤを履きこなす」という、走りの機能美を追求したリアルスポーツスタイルが完成いたしました！   オーナー様、この度はクラフト多治見店をご利用いただき誠にありがとうございました！   新型BRZ・GR86のホイール選びやサイズマッチング、インチダウンのご相談も、ぜひクラフト多治見店にお任せください！   皆様のご来店・お問い合わせを心よりお待ちしております！   管理番号0322610241008

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  2026/10/25

  【予告編】RZ34 フェアレディZに11.0J！？←リアじゃないよ？フロントですよ!!

    ■「RZ34カスタム史上、かなり攻めた太いサイズ」をブチ込みます！本日はその衝撃の全貌を少しだけお見せする【予告編】です！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   本日は、フェアレディZ（RZ34）のカスタムプロジェクトについてお届けいたします！   今回は装着するタイヤ・ホイールのご紹介をさせていただいて次回のブログで装着後をご紹介する2本立てとなります✨✨   今回オーナー様にお選びいただいたのは、WORKが誇るプレミアムブランドから『 グノーシス CVS 』！   オプションをフル活用させて頂いております!!   まずはディスクを「アッシュドチタン」へ変更。そしてリムは「マットブロンズアルマイト」へ変更しております!!   ディスク・リムを近い色に合わせる為、チョイスした組み合わせでしたが、Very Good!!✨✨   そして、組み合わせるタイヤは……妥協なきハイパフォーマンスタイヤ『 ブリヂストン ポテンザ S007A 』！！   ここまでは「最高にカッコいいZに仕上がりそうだな～」というお話なのですが、今回の目玉はここからです。   まず、今回装着するホイールサイズがこちら↓       続いてタイヤ↓       この圧倒的なリム幅とタイヤの太さ！！   オーナー様とサイズ感の話をしていく内にここまでのサイズ感となりました（笑）   「えっ、RZ34にこんな極太サイズって本当に飲み込めるの！？」 「フェンダーやインナーのクリアランスはどうなっちゃうの！？」   と、クルマ好きの方なら写真を見ただけでドキドキしてしまうような強烈なサイズ感ですね✨✨     果たして、RZ34のフェンダーにどのような「ツライチ」として収まるのか！？   そして、後ろから見た時の極太タイヤの迫力はどれほどのものになるのか！？   気になる装着後の姿はお楽しみに～✨✨   RZ34オーナー様はもちろん、ツライチ・深リムカスタムが好きな方は絶対に見逃せない内容となっておりますので、次回の更新を楽しみにお待ちくださいね～！  

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  2026/10/23

  【 ランクル250×リフトアップ 】タナベUP210でリフトアップ。グラムライツ57DR-X＆万能型オールテレーンタイヤでカスタマイズ✨

    リフトアップ効果で 275/70R18 を履いていても際立つフェンダークリアランス。 1.5インチアップが魅せるランクル250のアーバンオフスタイル！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ランクル250（TRJ250W） ガソリン車。   K様からはタイヤ・ホイールの交換＆リフトアップ作業をお任せいただきましたよっ✨     愛車の足元を力強く支えてくれるコチラのアイテム。   ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS グラムライツ 57DR-X 」  18インチとなります。   当店でのランクル250のホイール交換では人気上位に入るコチラのホイール！！   グラムライツシリーズと言えば、ドリフトシーンで活躍するマシーンに装着される事も多く、スポーツCarがメインターゲット。   そんなグラムライツ 57DR-X ですが、本日装着の6本スポークは " グラムライツ 57DR " がルーツ。   スポーティーなデザインはそのままに、ランクル250のような大きなボディーに装着しても映える力強いデザインとなっています！！     ■ 万能型のオールテレーンタイヤ 「 ジオランダー A/T4 G018 」 の意外な性能とは！？     そして組合わせるタイヤはオールテレーンタイヤに属する 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4 G018 」 をチョイス！！   本日装着の ジオランダー A/T4 は通常のオールテレーンタイヤの性能にプラスして、冬にも活躍する少し特別なタイヤとなります。   ちなみに、冬にも活躍すると言いましたが、それは " スノーフレークマーク " を取得しているから。   このスノーフレークマークとは、冬場の過酷な路面でもグリップ力を発揮出来るタイヤである事を証明するマークとなります。     ちなみに、多くのオールテレーンタイヤには M+S（マッドアンドスノー） の刻印があり " 悪路 + 雪 " でも走れるタイヤと言う事になっています。   ですが、本日装着のジオランダー A/T4が取得している " スノーフレークマーク " は M+S とは意味合いが少し違うんですよね。   ウィンタースポーツを行う方や冬場に雪が降る地区にお出掛けする方はご存じかと思いますが、冬場の高速道路は雪が降ると 「 滑り止め装着規制 」 と言うものが発令され、夏タイヤでは走行出来なくなってしまいます。   そうなると " チェーン " を装着したり " スタッドレスタイヤ " を装着したりと対策が必要となりますが、本日装着のジオランダー A/T4はスノーフレークマークを取得しているタイヤと言う事で 「 冬用タイヤ 」 とみなされ、上記のような規制がかかったタイミングでも通行が許可されるんです！！   オールテレーンタイヤに属するヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4ですが、市街地や高速道路はもちろん、キャンプ場などにありがちな不整地や冬場の路面など幅広いシチュエーションでの活躍が期待できると言う意外な性能を兼ね備えたタイヤとなっていま～す✨ ※より厳しい規制（全車チェーン装着規制時）にはチェーンの着用が必須となります       ■ リフトアップと275/70R18のコンビネーションで迫力倍増！！     続いては全体の画像をチェックしてみましょう！！   交換したタイヤ・ホイールもさることながら、タイヤとフェンダーのクリアランスもとてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   ちなみに、ランクル250はガソリン車・ディーゼル車ともにフロントのフェンダークリアランスが少ない仕様となっています。   そんな見た目の事を " 前下がりスタイル " なんて言われていたりしますよね！？   本日装着したリフトアップスプリングはそんな 前下がりスタイルを補正するにはもってこいのアイテムなんです！！     本日K様・ランクル250（TRJ250W）ガソリン車に装着したアイテムは 「 タナベ DEVIDE UP210 」 となります！！   UP210の特徴と言えばこのキレイなスプリングカラー。   更にはお手軽に " リフトアップ＆スタイルアップ " を楽しむ事が出来るリフトアップスプリングとなります！！   リフトアップ量も前後で調整され、前下がり感を補正できるよう調整されているのも人気のポイントです。   それではここでノーマル車輛とタナベUP210を装着した画像を比較してみましょう。     ■ ノーマル車高とリフトアップ後の車高を比較してみよう！！   ～　～　Before　～　～ ～　～　After　～　～   いかがでしょうか！？   ノーマル時の前下がりスタイルも補正され、とてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   そして、このフェンダークリアランスについてもう少し解説をしていきます。   K様・ランクル250には純正装着タイヤに比べより大きなタイヤを装着しています。   ちなみに、純正装着タイヤサイズは " 265/65R18 " となりますが、本日装着しているタイヤサイズは " 275/70R18 " となります。     ■ タイヤサイズの比較について     計算上のタイヤ外径で言うと、純正は約801mm程、そして本日装着のタイヤは約842mm程。   純正装着タイヤと比較した場合、275/70R18と言うタイヤサイズは " トレッド幅 " と " 扁平率 " の変更による2サイズアップとなるタイヤサイズ。   今回のリフトアップでは半径約20mm大きなタイヤを装着していてもフェンダークリアランスが狭く見えない所に着目していただきたいんですよね！！   ヨンク系のカスタムはより大きなタイヤを装着してあげる方がカッコ良く仕上がって見える傾向にあります。   ですが、車高がノーマルのままではバランスと言う点ではやや物足りない仕上がりとなってしまいます。。。   皆様の愛車も 「 タイヤサイズアップ＆お手軽リフトアップ 」 で満足度の高い愛車に仕上げてみませんか！？   ランクル250のカスタムは クラフト厚木店までぜひご相談くださ～い✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   タイヤ・ホイールの交換、更にはリフトアップも同時に施工した事で満足度の高い愛車に仕上がってくれましたよねっ✨   タナベ DEVIDE UP210でのリフトアップ、その後のドライブはいかがでしょうか！？   それではカッコ良く仕上がった愛車でのお出掛けをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆     管理番号:0412606281004

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  2026/10/23

  【四日市店イベント情報】大好評イベントもついにフィナーレ！スポーツホイールの祭典最後を飾るのは【ヨコハマホイール アドバンレーシング】！！

  9月末より一か月を通して開催した【スポーツホイールの祭典】！！ 泣いても笑っても最後の週！ラストを締めくくるのは【YOKOHAMA WHEEL ADVAN Racing】！ 開催期間は【10月24日(土)～10月25日(日)】の2日間！！ イベント期間限定の成約特典も勿論ございますよ！！ アドバンホイールをご検討中の方はクラフト四日市店まで！！ フローフォーミング技術により軽量・高剛性に仕上げられた鋳造モデル！！ クラフト四日市店でも人気のモデルを厳選して展示中！！ ご来店の多い【GR86・BRZ】や【NDロードスター】向けサイズとなっております！ オーナーの方は愛車の横にホイールをおいて【リアルマッチング】も可能ですよ！ 店内にもホイールは展示中！！ 総勢9本のアドバンホイールが皆様をお待ちしております！！ アドバンホイールの最高峰である鍛造モデル【ADVAN GT】も展示中！！ 懐かしいデザインを踏襲したモデル【ONI２】も展示しております！ なかなか実物を目にする機会のないモデルも展示していますよ！ コンケイブの落ち具合やホイールカラーの雰囲気など 実物を目にしないとわからない部分もありますよね？ そういったお悩みに応える今回のイベント！ 期間は【10月24日(土)～10月25日(日)】の2日間！！ 皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております！   以上、クラフト四日市店でした！！   三重県内はもちろん、愛知県や岐阜県の近隣エリア、滋賀県、京都府、大阪府の関西エリアのスポーツカーオーナー様もお任せ下さい！「秋のドライブに向けて理想の足元で決めたい！」「実物のホイールを見てしっかり選びたい！」など、クラフト四日市店「スポーツホイールの祭典」でトータルコーディネートいたします。 皆様のご来店、スタッフ一同、心よりお待ちしております！   

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  2026/10/21

  【GR86 (ZN8)】保安基準内で魅せるツライチ！RAYS 57CRリミテッド＆30mmダウンのセッティング！

    ■「ディーラーにも入れる保安基準内で、純正より確実にカッコいい出ヅラにしたい！」というご要望に、30mmダウンと当店秘伝の実車データを元にセッティング！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介させていただくのはY様の「 GR86（ZN8）」！   スポーツカーカスタムの王道、ローダウンとタイヤホイールのトータルドレスアップをご依頼いただきました✨✨   今回Y様からいただいたこだわりのご相談。   それは「保安基準（車検やディーラー入庫）をしっかり意識した出ヅラにしたい。でも、純正の引っ込んだ状態からは確実にカッコよく外に出したい！」というものでした！   スポーツカーをカスタムする上で、この「安心感」と「カッコよさ」の両立は非常に重要なポイントですよね   そこでまずは足回りからアプローチ！       今回は車高を【 約30mmダウン 】でセッティングさせていただきました。   GR86は車高を下げることでフェンダーの隙間が綺麗に埋まるだけでなく、キャンバー角などのバランスも変化します。   この「30mm下がった状態」ってのが最低地上高を気にしつつ多くキャンバーを付ける事ができるダウン量でもあるんです!!   そして「30mm下がった状態」に一番ベストなホイールサイズはどれか？   クラフト厚木店がこれまでに施工してきた【 GR86の実車データ 】を元に、インセットを計算してホイールサイズを決定いたしました！     そして、計算を元にインストールしたホイールがこちら！   RAYSの王道5本スポークモデルから『 グラムライツ 57CR リミテッド 』！   カラーは、見る角度によって深みのある黒から鮮烈なシルバーへと表情を変える限定色【 レイズブラックメタルコート（RB） 】です！！✨   GR86のスポーティなボディラインに、この5本スポークと艶やかなRBカラーの組み合わせ……めちゃくちゃ似合います！！     組み合わせたタイヤは『 ミシュラン プライマシー5（225/40R18） 』！   スポーツカーだからといってガチガチのスポーツタイヤを選ぶのではなく、あえて静粛性と乗り心地、そして高いウェット性能を誇るプレミアムコンフォートタイヤをチョイス！   街乗りや長距離ドライブを快適に楽しめる、まさに「大人のスポーツカー仕様」ですね♪♪   気になる出ヅラはこちら↓     事前のデータと30mmダウンの恩恵により、出ヅラもY様のご要望通り「保安基準内でバチッと美しく魅せるツライチフォルム」が見事に完成いたしました！   攻めた出ヅラに見えますが、糸を垂らして確認してもゆとりはバッチリ確保しています!!   「ディーラーに通える範囲でカッコよくしたい！」「自分の車高ならどのサイズが入る？」とお悩みのオーナー様、実車データを持つクラフト厚木店にお任せください！   皆様のご来店・お問い合わせを、スタッフ一同心よりお待ちしておりますよ～！！     Y様、この度は愛車のトータルカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   安心の出ヅラと極上の乗り味を手に入れたNEW仕様で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね♪♪   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412610101002

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  2026/10/19

  【ランクル70（GDJ76）】前後の出ヅラ差を攻略！ACCイージーアップ×ブラッドレーV＆加工必須「285/75R16」でオフスタイル！

    ■ACCイージーアップでのフロント1.5インチリフトアップに加え、ランクル70特有の「前後の出ヅラ差」をブラッドレーVで攻略！さらに加工必須の「285/75R16」を背面含めた5本装着!!   いつもブログをご覧頂きありがとうございます。クラフト厚木店・のりかずです!!   本日は、登場以来当店でもカスタムのご相談が絶えない大人気車種「 ランドクルーザー70（GDJ76）」のご紹介ですっ♬♬   Y様より、リフトアップ＆タイヤホイール交換のトータルカスタムをご依頼いただきました✨✨   まずは足回り、リフトアップの作業からスタートです！     今回Y様がお選びいただいたのは、『 ACC イージーアップ 』！   こちらを使って、フロントのみ【1.5インチ】のリフトアップを敢行いたしました。   GDJ76のフロントだけを1.5インチ上げると聞いた時、「もしかして少し前上がり気味なシルエットに見えちゃうかな？」と、私・のりかずも少し気にしていたんです。   ですが……いざ組み上げて実車を着地させてみると、めちゃくちゃバランスが良い！！   上記の画像がリフトアップ後になりますが、サイドステップの水平ラインはもちろん、フロントとリアの「タイヤとフェンダーの隙間のバランス」も良くなっていますよね！？   これでタイヤ外径を大きくしてもフェンダーの隙間が窮屈な感じがなくなりますね♪♪     続いてはタイヤ＆ホイールのご紹介！   ヨンクホイールの金字塔、泣く子も黙る『 ブラッドレーV 』をインストール！   ランクル70にお乗りのオーナー様ならご存知かと思いますが、この車……フロントとリアでタイヤの出ヅラに結構な差があるんですよね。   同じサイズのホイールを履かせると、前はツライチでも後ろがガッツリ内側に入ってしまったりと、仕上がりに違和感が出てしまいます。   しかし！今回Y様にお選びいただいたブラッドレーVなら、その「出ヅラの差」をしっかりと埋めることができるんです！！   それがこちら↓     前後でバッチリと揃った美しい出ヅラ感っていいですよね～   そのブラッドレーVに組み合わせたのが、ヨコハマのガチ・オフロードタイヤ『 ジオランダーM/T G003 』！   サイズはなんと【 285/75R16 】！！   ノーマル外径を遥かに超えるこの巨大サイズは、ポン付けとはいかず【 車両側の加工が必須となるサイズ 】です！   加工も行いつつ無事装着完了したしたランクル70がこちら↓     ランクル70の魅力を引き出したアーバンオフ・スタイルの完成です！！✨✨   今回はランクルカスタムの醍醐味とも言える【 背面タイヤを含めた5本フル交換 】!!     この「285/75R16」のM/Tタイヤを背負った後ろ姿の迫力といったら……後ろを走る車が思わず車間距離を空けてしまうほどの圧倒的なオーラを放っていますね✨✨   「ランクル70の前後の出ヅラをなんとかしたい！」 「285サイズを履かせたい！」   そんなランクルオーナー様はクラフト厚木店へぜひご相談くださいね～   Y様、この度は当店に愛車の大がかりなトータルカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました！   また、遠方からのご来店に感謝ですっ✨✨   ランクルと言えばのMTタイヤとブラッドレーVの組み合わせはかっこよすぎですね♪♪   それでは4ｘ4ライフをお楽しみくださ～い!!   管理番号：0412610171005  

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  2026/10/18

  ランクル250をツライチカスタム。エクストリームJ XJ08 ＆ ガナドールマフラーで無骨な250が完成ですっ✨

    「 ツライチ 」「 TPMS対応 」「 ガナドールマフラー 」そんなキーワードが贅沢に詰まったランクル250が完成！！  " 空気圧センサー " にもしっかり対応した 「 カッコ良さ＆安心感 」 も備わったカスタムをご紹介っ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・ランクル250 GDJ250W（ディーゼル車）。   納車前からご相談いただき事前準備はバッチリ OK！！   そして納車直後にご来店いただき速攻カスタム。。。   そんなスムーズな流れでカスタムを楽しんでいただいたランクル250をご紹介いたしま～す✨     ■ MLJ エクストリームJ XJ08×ジオランダー X-AT G016 でツライチセッティング完了     ご購入いただいたタイヤ・ホイールがコチラ！！   「 MLJ エクストリームJ XJ08 」 18インチ。   " コンケイブ×ビードロック " を彷彿させるデザインを採用した MLJ エクストリームJ XJ08。   そんなホイールに組合わせたタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016 」 となります！！   X-AT G016 はオールテレーンタイヤの部類に属したタイヤ。   ですが、トレッドパターンはオールテレーンの枠を超えたラギットテレーン寄りの迫力あるデザイン！！   この見た目のわりに走行中のノイズは案外落ち着いており 「 我慢をして乗る 」 っといった事にはならないのも人気の理由でしょうねっ✨   更にはサイドのデザインも " 表 " と " 裏 " で選べるのも面白いポイント！！   どちらのデザインを選んでもオフ系ホイールとの相性も良く無骨なスタイルに仕上がってくれますよぉ～♬♬     ・ツライチ仕様を完成させるには " タイヤサイズ " と " ホイールサイズ " の関係性が重要。     納車直後と言う事もあり、車高はノーマル。   今回は " ツライチ仕様 " を目指すと言う目的もありましたので、タイヤサイズにも拘りました。   そんなタイヤサイズは 「 275/70R18 」 をチョイス！！   このサイズを選ぶ事で、トレッド幅も広がり標準ボディー車（非ワイドフェンダー車）でのツライチ仕様が完成するんですよねっ✨   ちなみに、出ヅラ（ツライチ）の計算は " どんなホイールサイズと組み合わせるか " と言うのがとても重要となります。   逆に言えば、選ぶホイールサイズによってはボディーからの突出につながってしまうので注意が必要です！！     ちなみに、純正装着のタイヤサイズですが、18インチ仕様の場合は 265/65R18 が装着されています。   そんな事から、純正18インチからみると今回装着している 275/70R18 と言うサイズは " トレッド幅＆扁平率 " のサイズ変更による2サイズアップとなりますかね。   ここで皆様が心配されるのは 「 ノーマル車高でタイヤサイズを大きくしても平気なのか？？ 」 っと言う疑問ですよね。。。   その答えですが ワンサイズアップ なら問題ないと言っても良いでしょう！！   そして、更なる安心をお届けする為の裏付けとしてこんな情報も付け加えておきますね。     ■ ワンサイズアップのタイヤが安心して装着出来る理由とは。。。     先程もご紹介しました純正装着タイヤサイズの話に戻りましょう。   18インチ= 265/65R18　20インチ= 265/60R20   上記の様に記載いたしましたが、もう少し分かり易くご案内したいと思います。   18インチ 265/65R18 のタイヤ外径は計算上およそ " 801mm " となっています。   続いて20インチ 265/60R20 のタイヤ外径は計算上およそ " 826mm " となっています。   同じ純正装着サイズとなりますが、20インチ仕様の方がやや大きなタイヤ外径を装着しているんですよね。。。   恐らく20インチと言うタイヤの厚みから、耐荷重（LI：ロードインデックス）を考慮してのサイズではないかと想定されます。   そしてワンサイズアップとなる 265/70R18 のタイヤ外径は " 828mm " 程となる事から純正20インチ仕様とおおよそ同じサイズ感となります。   そんな事からワンサイズアップの場合は特に心配する事なく装着出来るとお伝えした訳です。   そうは言っても判断基準は各ショップによってバラツキがあったりしますので、お世話になっているショップさんに事前に確認しておくと言うのも1つの手でしょうかね。     ■ 気になる2サイズアップ（275/70R18）は問題なく装着出来るのか！？     それでは今回装着している2サイズアップの場合はどうなのでしょうか？？   その答えは 「 ノーマル車高でもギリギリ装着出来るサイズ。。 」 となります！！   もちろん、感覚での話をしているのではなく、当店でも何度も装着し実績があるタイヤサイズだからです！！   ハンドルを切り込んだ際のインナークリアランスや純正マッドガードとのクリアランスも確保できるギリギリサイズなんですよね。。。   クルマには車輛誤差と言うモノがありますので、275サイズにチャレンジしたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ✨     ■ 空気圧センサー装着車でも安心してホイール交換を楽しむ為に。。。     ここで忘れてはいけないのが 「 空気圧センサー 」 への対応ですね！！   T様のランクル250は純正装着の空気圧センサーを装着しているおクルマ。   そんな事から当店で大人気の空気圧センサーをご準備。   当店でご用意する空気圧センサーがなぜ大人気なのか！？   その理由は2つあり、1つは見た目の良さ。そしてもう1つはお手軽である事！！   まずは見た目のご説明です。   純正の空気圧センサーはゴムバルブタイプとなっており、お世辞にもカッコ良いとは言えないんですよね。。。汗     ・純正空気圧センサーはゴムバルブタイプ。今回装着したのは見た目が良い金属バルブタイプ     ですが、当店でご用意しているTPMSセンサーはアルミホイールに付属されている金属バルブに近い形状をしているので見た目もGood！！   更にはカラーも " シルバー or ブラック " が選べるので今回のようにブラック系のホイールに装着してもバランス良く装着出来るんですよね。   そして純正装着の空気圧センサーの登録情報をコピーする事が出来るので、装着後にディーラーさんで手続きをしてもる必要もなくお手軽なんです！！   そんな事から、純正空気圧センサーが装着されているオーナー様から人気のアイテムとなっているんですよぉ～✨   皆様の愛車にもカッコ良い空気圧センサーはいかがでしょうか？？     ■ マフラー交換はリア周りのカスタムに効果的！！     最後に、リア周りのカスタムパーツも同時に装着したのでご紹介します！！   それが 「 マフラー交換 」 となりますっ✨     ご購入いただいたのは " ガナドールマフラー " ですっ！！   ガナドールマフラー　Vertex 4WD/SUV　GDS-175　価格 110,000円（税込）   ランクル250向けにリリースされているマフラーは種類があり、本日装着の片側2本出しの他、左右出しやサイド出しマフラーも設定されていま～す♬♬     純正マフラーに比べると迫力の違いは明らか。   特にディーゼル車の場合、純正マフラーがとてもシンプルですからね。。。   ちなみに、ガソリン車の純正マフラーにはタイコがついているので形状がマフラーっぽいのですが、ディーゼル車の場合はそのタイコがなくとてもスマート。   そんな事情もあり、ガナドールマフラーを装着した事でリア周りの迫力もアップし、タイヤ・ホイールに負けないビジュアルをGetしましたよぉ～✨   皆様の愛車もマフラー交換を行い " 見た目と走行性能UP " をダブルでGetしちゃいましょう♬♬     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車間もない愛車のカスタムでしたが、タイヤ・ホイール＆マフラー交換まで行った事で愛車の印象が大きく変わりましたよねっ✨   そして、新しい愛車でのドライブと言うだけで十分楽しめるかと思いますが。。。 カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはより一層楽しめますよねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412607111002

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  2026/10/18

  FL5シビックタイプRにアドバンTC4 SE　18インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのは、当店で連日カスタムのご相談が絶えない大人気車種 FL5 シビック タイプRのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には大人気のヨコハマホイールを装着させていただきました♪   今回オーナー様にお選びいただいたホイールは、スポーティな王道5本スポークデザインで大人気の アドバンホイール「ADVAN Racing TC-4SE（スペシャルエディション）」です(^^)   この「SE」の魅力は、細部に宿る圧倒的な特別感！ メインのスポークカラーには、ベースとなるオリジナルのTC-4にはラインナップされていない 「レーシングハイパーブラック」を採用☆ このレーシングハイパーブラックと言えばアドバンホイールの中でも圧倒的な人気カラー。 スポーツだけでなく高級感を掛け合わせた特別な色味となります♪   深みのあるハイパーブラックの美しい光沢に加え、SEの特徴は「センター部のダイヤモンドカット加工」。 スパルタンな5本スポークに息をのむような精悍さとさらなる高級感をプラスしてくれています♪ そんなセンター切削を際立たせるのは「キョーエイ　モノリス」ナット。 デザイン・カラー共にアドバンホイールにすごくマッチしてくれますね(^^)   ホイールサイズは純正の19インチから1インチダウンの18インチに。 肉厚タイヤを使用しより走りの性能に振ったスタイルに仕上がります。   サイズセッティングは、前後「9.0J」に「265幅」のハイグリップタイヤをセット！ このムチムチでワイドな雰囲気がたまりませんね♪ タイヤは、ホイールと同じくヨコハマが誇る最強のストリートハイグリップタイヤ「アドバン ネオバ AD09」です(^^) 街乗りからサーキットまでガッツリ走り込める組合せです。   レーシングスペックのAD09が持つ強靭なグリップ力とダイレクトなハンドリング性能。 そしてTC-4SEの軽量・高剛性な5本スポークが融合！ 見た目のカッコよさはもちろんのこと、FL5が持つ本来の「走りのパフォーマンス」を極限まで引き出した まさに本気仕様のシビック タイプRが完成いたしました☆   FL5 シビック タイプRのカスタムご依頼が非常に多い当店。 タイヤホイールはもちろんサス交換もお任せください。 現在、店頭にはFL5オーナー様の間で話題沸騰中の純正ダンパー流用車高調整キット 「HKS パーマックス ツーリング」の【即納在庫】もバッチリご用意しております！ 「ホイールを変えてカッコよくしたい！」「純正の電子制御ダンパーを活かしたまま綺麗にローダウンしたい！」 というタイプRオーナー様は、ぜひお問合せ下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンTC4SE （F/R）9.0J-18インチ カラー：レーシングハイパーブラック＆ダイヤモンドカット タイヤ：ヨコハマ　アドバンネオバAD09 （F/R）265/35R18   今回は当店をご利用いただきありがとうございました。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422610051006

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  2026/10/16

  GVBインプレッサに ADVAN GT BEYOND を装着！レーシングコッパーブロンズで大人のJDMスタイルへ

  本日ご紹介させていただくのは スバル　インプレッサWRX STI　（GVB）のホイールカスタム！ ハッチバック仕様（GRB型）の発売から遅れて登場し ニュルブルクリンク24時間レースなどモータースポーツでの 空力性能や高速安定性を追求して設計された4ドアセダンモデル。 また、伝説の名機エンジンEJ20を搭載しており、令和の今でも人気の高い車両！   取り付けるホイールは ■YOKOHAMA　ADVAN Racing GT BEYOND YOKOHAMA ADVANシリーズの大人気鍛造モデル『GT BEYOND』 シンプルな５本スポークながら力強さも感じさせてくれるモデル。 スポーク天面には3D加工機によるADVAN Racing GT BEYOND ロゴが彫り込まれており、プレミアム感あるれる仕様となっております。   ADVANホイールの特徴でもある 迫力のある「コンケイブフェイス」 サイズやインセットに応じてC-1からC-5まで5段階のスポークコンケイブが設定されています。 今回取り付けるサイズはC-2 純正ビックキャリパーの逃げをしっかり確保しながらも 程よい深みのあるコンケイブフェイスデザイン！ C-2でも十分な迫力があるスタイルとなります。   強度計算に基づいてスポーク側面とスポーク股部に サイドカットを施し、ホイールの強度を落としことなく 徹底的に軽量化されています。   ホイールカラーは「レーシングコッパーブロンズ」 赤みを含んだ銅のニュアンスが効いた 深みのある濃いめのブロンズカラー 新品の10円玉のようなしっとりとした 美しい光沢と高級感があります。   今回はオプションのセンターキャップを装着 センターキャップの有無で見た目の印象はかなり変わります。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：YOKOHAMA　ADVAN Racing GT BEYOND COLOR：レーシングコッパーブロンズ SIZE：8.5J-18インチ TIRE：再利用（タイヤの状態次第では再利用できない場合が有ります） OPTION：センターキャップ   今回の拘りポイントは何と言ってもホイールカラー 特徴的なホイールカラーが足元に程よい主張と レーシーな雰囲気かつ華やかな印象へと激変！ 定番カラーのはひと味違う大人のスポーティさと 現代的なJDMスタイルに仕上がりました。   迫力のあるブリスターフェンダーに スポーツカーカスタム王道の5本スポークと 迫力のあるコンケイブフェイス そして表情豊かな色合いを魅せるレーシングコッパーブロンズ この組み合わせはGVBの魅力を最大限に引き出せるカスタムですね！   オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！ ホイールの納期でお時間がかかりましたが、 ご満足いただける仕上がりになったのではないでしょうか？ 末永くご使用いただければと思います。 またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますね♪     管理番号：0082610101002  

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  2026/10/15

  レヴォーグにヨコハマ アドバン RZⅢ 18インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です。 今回ご紹介するのはレヴォーグのタイヤホイール交換。 実用性とスポーティーな見た目を両立したカスタムとなります。   ホイールはヨコハマ アドバン RZⅢを装着。 一見10本スポークデザインに見えますが、交互に異なる間隔にスポークを配置。 これにより強度バランスが確保されております。 また、リム外周部とセンターサークル部がタイヤカットとなっており引き締まった印象です。   カラーはアンバーブロンズメタリック&ダイヤモンドカットをチョイス。 明るすぎず暗すぎずの質感がスバルブルーのボディカラーとの相性抜群です。 ダイヤカット部の高級感もございますね。   タイヤはピレリ Cinturato オールシーズン SF3を装着。 ドライ・ウェット路面、雪上とオールラウンドに高い制動力を発揮するオールシーズンタイヤとなります。 中でもウェット性能は欧州タイヤラベリングにおいて最高水準を獲得しております。   スポーティーかつスバルブルーにマッチするRZⅢと実用性に長けたオールシーズンタイヤの組み合わせ。 見た目と実用性の両立したタイヤホイールセットの装着となりました。   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ アドバン RZⅢ （F/R）7.5J-18インチ カラー：アンバーブロンズメタリック&ダイヤモンドカット タイヤ：ピレリ Cinturato オールシーズン SF3 （F/R）225/45R18   今回はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。 レヴォーグのカスタムも当店にお任せください。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422608281006

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  2026/10/14

  【ランクル250 ツライチ】ツライチセッティングに重要なのはホイールサイズだけじゃない！？意外と知られていないツライチとタイヤサイズの関係。

    ランクル250のツライチを目指し " RAYS DAYTONA D108 " をチョイス！！ BFグッドリッチ オールテレーン KO3とのコンビネーションで迫力のランクル250に仕上がりましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は当店得意の 「 ランクル250 」 のカスタムについてのご紹介ですっ♬♬   お電話でお問合せいただいたのがきっかけでご来店いただきましたオーナー様ですが。。。   " 納車後すぐにタイヤ・ホイール交換を行いたい " との事で、豊富なラインアップを誇る当店のランクル250コーナーをご案内。     すると、タイヤ＆ホイールともにお好みのモデルが見つかりそのまま装着する事に。。。   そして今回オーナー様の目に留まったのが 「 RAYS TEAM DAYTONA D108 」 18インチですっ✨     ■ランクル250 ツライチ仕様を目指し即日取付け作業スタート     そんな訳でさっそく愛車をお預かりしPIT IN。   交換作業をスムーズに進めるために各スタッフで手分けをしながら作業を進めて行きます！！     今回は " 即日作業 " となりますのでオーダー後にタイヤをホイールへと組込みます。   ちなみに、ランクル250に装着するタイヤ・ホイールはなかなかの重量となります！！   普段ワタクシ佐藤が作業をしている時の感覚としては 「 1本 30～40kg 」 程はあるのではないかと言うその重量。   その為、バランス調整を行う際にタイヤ・ホイールを持ち上げるのも一苦労。。。汗   そんな訳で、当店では バランス調整用のリフト も完備しています！！   ちなみに、この道具があるとないとでは作業性も大きく変わってきます。   更にはその重量によりホイールハブ部がバランサーに干渉し塗装を痛めてしまうリスクもありますからね。   ☆☆ オプションセンターキャップも在庫アリ ☆☆     上の画像はオプション品のセンターキャップとなります。   ちなみに、RAYS DAYTONA D108 はセンターハブ部が大きく開いているアイテム。   オーナー様のお好みでスパルタンなスタイルを目指してセンターキャップレスにする事も可能。   逆に、ドレスアップ性を高めるならこのオプションセンターキャップは装着しておきたいところ。     本日のご紹介のランクル250には " オプションセンターキャップ No.112 " を装着！   RAYSさんのオフ系ホイールはダーク系カラーが多いと言う事もあり、コチラのセンターキャップは常時在庫しているんです。   それでは完成したランクル250をチェックしていきましょう！！     ■ 即日取付け作業 いざ完成っ！！     いかがでしょうか。。。   無骨なデザインでもあるデイトナ D108と舗装路（オン）不整地（オフロード）と広い守備範囲を誇るBFグッドリッチ オールテレーン KO3。   こののコンビネーションが織りなすドレスアップ効果で足元に力強さが宿りましたよねっ✨   ☆☆ BFグッドリッチ オールテレーン KO3 はスノーフレークマークも取得しているタイヤです ☆☆     ちなみに、BFグッドリッチ オールテレーン KO3 はオールテレーンタイヤに属するアイテム。   そんな事から普段乗りからオフロードまで幅広い路面に対応してくれるタイヤでもあります。   更には 「 スノーフレークマーク 」 も取得しているタイヤである事から冬場の高速道路規制（滑り止め装着規制）もクリアする優れモノ✨   言うなれば " オン・オフ・雪 " に対応するオールマイティーなタイヤと言う事！！   更にはサイズによりホワイトレターもついており " ドレスアップ性 " も高いタイヤとなります。   そんな事からお値段はちょっとお高めですが、ここまでメリットが詰め込まれているのでOKとしましょう。笑     ■ 275/70R18 はノーマル車高でも装着出来るタイヤサイズ！！     納車間もないと言う事もあり、ご覧の様に車高はノーマルとなります。   そして、本日装着の " 275/70R18 " はリフトアップを行っていない車輛でもギリギリ装着する事が出来るタイヤサイズ。   タイヤ外径の計算では純正装着タイヤに比べ半径20mm程大きくなっています。   そんな事から、今後リフトアップを行う予定のあるオーナー様なら275サイズはマストサイズと言っても良いサイズかも知れませんねっ✨     ホイールカラーはマットブラック（BPJ）をチョイス！！   ボディーカラーとの相性、そしてバンパーやフェンダーモール部との色味も近い事から非常にバランス良く仕上がってくれましたっ✨   それでは最後に皆様がイチバン気になっているであろう出ヅラをチェックしてみましょう！！     ■ ホイールサイズ×タイヤサイズで完成するランクル250 ツライチ仕様   ツライチ具合を前後から撮影した画像でチェックして見ましょう！！   かなりキレイなツライチ仕様に仕上がっていますよねっ♬♬   ツライチセッティングと言えばホイールサイズが重要である事は皆様もご存じですよね。   ですが、ヨンク系のツライチセッティングは " タイヤサイズ " もとても重要になってくるのをご存じでしょうか？？     その理由は 「 ホイールリム部よりタイヤのほうが膨らんでいるから 」 です！！   そんな事からホイールサイズだけに目を向けるだけではキレイなツライチ仕様は完成させる事は出来ません。。。   この " タイヤの膨らみ " と言う細かい部分まで計算をする事でようやくカッコ良いツライチ仕様が完成すると言う訳です！！   ヨンクのツライチカスタムを目指したいオーナー様は経験豊富なクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✋✋✋     関連ブログ クラフト厚木店で施工したランクル250の記事はコチラからチェック出来ます。         この度は当店に愛車のカスタムをお任せいただき誠にありがとうございました！！   お電話での在庫確認、そして店頭での相棒探しは無事完了ですねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？   次なるカスタムはリフトアップ作業でしょうか。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2026/10/13

  【 ランクル250 】ブラッドレーフォージド匠×ジオランダー A/T4 " スノーフレークマーク " を取得しているタイヤで 「 満足感＆安心感 」 のダブル捕り！！

    " 鍛造（たんぞう） " と言うステータス性に " スノーフレークマーク " を取得しているタイヤ。 冬場の活躍も期待できるタイヤをチョイスした守備範囲の広い愛車が完成！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   2024年に発売されたランクル250ですが、先日ガソリン車で一部改良モデルが発売され更に人気が高まっている今日この頃。   ガソリン車に続いてディーゼル車も改良モデルが発売されるような話も耳にしますよね！？   本日はそんな人気のランクル250のオフ系カスタムをご紹介させていただきま～す✨     オーナーのY様にご購入いただいたアイテムは 4×4エンジニアリングサービスさんからリリースされている「 ブラッドレー フォージド 匠 」 18インチとなります！！   コチラのホイールは " 鍛造（たんぞう） " 製法で作られているハイスペックなモデル。   ホイールの製造方法は大きく分けて2つあり、1つは一般的に用いられている " 鋳造（ちゅうぞう） " と言う製法。   鋳造とはアルミの材料を熱で溶かし金型に流し込む製法となります。     ■ 鍛造ホイールについて     そしてもう1つの製法は本日装着しているブラッドレー フォージド 匠 にも用いられている " 鍛造（たんぞう） " と言う製法。   この鍛造と言う製法はアルミの材料を数千トンと言う圧力で圧縮しながら仕上げる製法です。   この数千トンと言う力で圧縮しながら仕上げて行く事でホイール自体が鍛え上げられ、 高い剛性を持つホイールへと仕上がって行きます。   その分各所の肉を削る事が出来るためホイール自体の重量を抑える事が出来るようになります。   そんな事から " 鍛造ホイールは軽いホイール " と言われており、ハイスペックなホイールとなる訳です！！   鋳造製法に比べると大量生産を不得意とする事から価格は上がってしまいますが。。。   その分 " 鍛造ホイール " と言うステータスに満足感も高まる訳ですっ♬♬     ■ タイヤサイズや規格について     続いてはタイヤについて。   こうして見てもバランス良く仕上がっていますよね！？   本日装着しているタイヤサイズは 「 265/70R18 」 となり、純正装着タイヤよりワンサイズアップとなるサイズ。   ランクル250はタイヤとフェンダーのクリアランスが広いおクルマなので、リフトアップを行っていない車輛でもワンサイズアップなら問題なく装着する事が出来ます。   逆に、リフトアップを検討されているオーナー様であればもうワンサイズ大きい " 275/70R18 " の装着を視野に入れても良いかも知れませんね。     ☆☆ ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4 の優れた性能 ☆☆     今回Y様がチョイスしたタイヤはヨコハマタイヤさんからリリースされている 「 ジオランダー A/T4 」 と言うモデル。   コチラのタイヤはオールテレーンタイヤに属するモデルで、快適性にも優れ走行中のノイズも比較的抑えられたモデル。   そして市街地（オン）と不整地（オフ）のどちらも得意とする万能モデルとなります！！     更には 「 スノーフレークマーク 」 も取得している事から、冬の高速道路規制では " 冬タイヤ " とみなされます。   その為 「 滑り止め装着 」と言う1段階目の規制ならクリア出来てしまう優れモノ！！   ちなみに、この手のオフ系タイヤは " M+S（マッドアンドスノー） " と言う刻印があり、悪路も雪上も走れるタイヤと言う事になっています。   ですが冬場の高速道路規制はまた別の話。。。   皆様もお間違いのないようにご注意下さいね！！     そして最後に、意外と知られていない タイヤの規格 についてご紹介いたします。   オフ系タイヤで良く耳にするのが " LT規格 " と言うモノ。   LTとは Light Truck（ライトトラック）の略で、小型トラックや商用バン向けに作られているタイヤの規格となります。   要は重たい荷物を積んでいる車輛でもその荷重に耐えうる耐荷重を持つタイヤと言う事。   そんな事から通常の乗用車規格に比べると、重量も増えたり乗り味がやや硬くなったりします。   そこで今回オーナー様が選んだタイヤが 「 乗用車規格 」 の ジオランダー A/T4 となります。   別の言い方では " PC規格 " と呼ぶ事もありますかね。     タイヤサイズの刻印にズームして撮影した1枚ですが、LTと言う文字が入っていませんよね！？   この乗用車規格のタイヤはLT規格のタイヤに比べ、重量も抑えられる他、空気圧も純正同等でOKとなる事から乗り心地の悪化も防ぐ事が出来るんです！！   迫力あるトレッドパターンに悪路での走破性、更には高速道路の規制も1部クリア出来るタイヤと言う事で、ドレスアップの満足感と冬場の安心感のダブル捕りとなりました～✨   皆様の愛車にはどんなタイヤがベストマッチとなるでしょうか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   カスタムを考えるきっかけとなったのが街中で見掛けたカッコ良いランクル250だったとの事。   今回のカスタムでそのカッコ良いランクル250の仲間入りとなりましたよねっ✨   それではカッコ良く仕上がった愛車でのドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2026/10/11

  GRヤリスをRSRのTi2000でローダウン！！更に足元にはアドバンのRG-D2を入れたらこんな仕上がりです。

  GRヤリスをTi2000でローダウン×アドバンRG-D2の9.0J、18インチをインストール！！     タイヤ・ホイール、足回りカスタムのプロショップ、クラフト一宮店です！   圧倒的な走行性能で大人気の「GRヤリス」。 本日は、ローダウンと同時にこだわりの18インチホイールを 同時装着施工したアツいカスタム事例をご紹介します！   まずは足回り、ローダウンからスタートしていきます。     装着したのは信頼のチタン配合スプリング「RS-R Ti2000」。   Ti2000でフロント、リア共に15～20ｍｍのダウン量となり、 フェンダーの気になる隙間をスッキリ解消！ 極端に落としすぎない絶妙な高さで、 普段使いの扱いやすさをキープしつつ低重心なフォルムを手に入れていきます。     足元を整えたら、本命のホイール＆タイヤをインストール！   ホイール：ヨコハマ アドバンレーシング RG-D2（9.0J-18インチ） カラー：マシニング＆ブラックガンメタリック   タイヤ：ヨコハマ アドバンAPEX V601（255/35R18）   ホイールには、非常に人気の高いヨコハマのスポーツホイール、アドバンRG-D2を装着！ 立体的な6本スポークとステップリムが、GRヤリスの足元をスパルタンに演出します。 そして、タイヤもメーカーを合わせてセット、アドバンAPEXをチョイスしました！     新品のセットを取り付けた所でアライメントの調整を行います。   クラフトなら足回りの取り付けから走りの要である 「3Dアライメント調整」まで自社ピットで一貫施工！ 新調したタイヤ・ホイールでの最適なバランスを整えます。     こうして完成したGRヤリスがコチラ！ 15〜20mm下がったフォルムと9.0JのアドバンRG-D2が見事に調和。   ハイパフォーマンスなスポーツタイヤを9.0Jのリムに組み合わせることで、 サイズアップした太いタイヤ幅がもたらす迫力の踏んばり感を創出しています。     入庫時の純正と比べると、決して大きくないダウン量なのに タイヤ・ホイールと車両との一体感がグッと増しています。   ホイールを変えなくても、車高が変わるだけで印象がガラッと変わるので どんな車両でも気になる方は一度ご相談下さいね！     GRヤリスの車高をスマートに落としたい！ アドバンホイールでカッコよくバチッと決めたい そんなオーナー様、ぜひクラフト一宮店へご相談ください！ 豊富な施工実績をもとに理想のスタイルをご提案いたします。   それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした     管理番号:0042607161005

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  2026/10/10

  【デイズ B45W】SSRプロフェッサーSP5R 17インチ×ブリッツ車高調！50mmダウンが魅せるトータルカスタム！

    ■ブリッツ車高調で50mmダウンし、オプションカラーのSSRプロフェッサーSP5R（17インチ）、さらにはブリッツマフラーまで一気に仕上げた一台をご紹介します！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   皆様、いよいよ本日10月10日（土）より、クラフト厚木店『鍛造ホイール＆足回りキャンペーン』が元気にスタートいたしました！！初日からたくさんのご来店、本当にありがとうございます！   さて、本日のブログでご紹介させていただくのは、G様よりトータルカスタムのご依頼をいただきました「 デイズ（B45W）」です！！   「車高調」「ホイール」「マフラー」と、カスタムの三種の神器を一気に仕上げるという、車好きにはたまらない大ボリュームとなっております✨✨   まずは足回り！装着したのは、当店でも大人気の車高調『ブリッツ  ZZ-R 』です！       今回は純正状態から【 約50mmダウン 】という、しっかりとしたローダウンを行いました！   50mm下がると、純正のタイヤとフェンダーの隙間から「大体、指2本半ぐらい下がっている」というイメージになります✨   「なぜダウンサスではなく車高調なのか？」   ダウンサスでも車高は下がりますが、「フロントだけ・リアだけもう少し下げたい」「前後のバランスを綺麗に水平に揃えたい」「フェンダーとの隙間を調整したい」という“拘った車高”へ仕上げたい方には、圧倒的に【 車高調 】がオススメなんです!!   今回もG様の理想のスタイルに合わせて、前後のバランスをバチッと整えさせていただきました！       そして、今回ここまでしっかり車高を下げたのには「ある大きな理由」があります。   それが……今回装着したホイールサイズが【 17インチ 】だからです！！   デイズのような軽自動車に17インチという大口径ホイールを装着する場合、どうしても純正車高のままだとタイヤとフェンダーの隙間が目立ってしまい、腰高感（車が浮いて見える感じ）が出やすくなります。   だからこそ！！   車高調でタイヤとフェンダーの隙間をきっちり埋めてあげることで、ボディと17インチホイールに強烈な「塊感・一体感」が生まれ、見違えるほどカッコよく仕上がってくれるんです！！     その拘りの足元にセットしたホイールが、3ピースの王道『 SSR プロフェッサー SP5R 』!!   さらにG様のこだわりはカラーリングにも！   今回は通常のカラーではなく、SSRのオプションカラーである【 ハイメタルブロンズ 】をチョイスしていただきました！✨   ローダウンされたデイズの足元で、これ以上ないほどの高級感とスポーティさを放っています！！めちゃくちゃ似合ってますよね！     そして仕上げはマフラー交換！   足回りと同じく『ブリッツ NUR-SPEC カスタムエディション 』を装着させていただきました！   マフラーのテールエンドの存在感がリアビューをグッと引き締め、スポーティなサウンドがドライブのテンションをさらに高めてくれます！   足回り・ホイール・排気系とトータルカスタムが完成いたしました！！   リアルマッチングや実車計測もドシドシ行っておりますので、愛車のカスタムはご相談くださいね～   皆様のご来店お待ちしておりま〜す！！     G様、この度は愛車のトータルカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   理想の車高と17インチの迫力、そしてオプションカラーの輝き……最高の仕上がりになりましたね！   これからのドライブを存分にお楽しみください♪♪   それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412610051001

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  2026/10/08

  KY51フーガにグノーシスCVXの20インチステップリムを装着。ツライチなら当店にお任せあれ。

  【KY51フーガ】実車測定で究極のツライチを追求！WORK グノーシスCVX、フロント9.5J / リア10.5Jで魅せる極太ディープリムスタイル！！   こんにちは。ツライチ計測でお馴染みの、 クラフトクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただく車両は、 流麗なボディラインと圧倒的な存在感で大人気の日産 KY51フーガです。     ローダウンを済ませた状態でご来店いただいたオーナー様より、 「とにかく足元の出ヅラにこだわりたい。 限界ギリギリのパツパツな ツライチ にしたい！」との熱いご相談をいただきました。   大型セダンだからこそ、ホイールの太さ（リム幅）と インセットにはトコトンこだわりたいのは私たちのモットー。   オーナー様の理想をカタチにするため、 クラフト得意の 実車測定 を行い、希望ののサイズを導き出しました。   糸垂らしや専門ノウハウを駆使し、 ミリ単位でフェンダーまでのクリアランスを測る 実車測定 を実施、 キャンバー角やストローク時の逃げをしっかり計算し、 前後共に限界まで太いリムを飲み込ませるスペシャルサイズをオーダーいたしました。     今回選ばれたホイールは組付けホイールのパイオニア、 WORKのプレミアムブランド「グノーシス」シリーズの グノーシスCVX。   捻りの効いたツイストメッシュデザインと、 深々と落ち込むコンケイブディスクが特徴の名作です。     今回はアウターリムの奥行き感をより際立たせる ステップリム 仕様を採用。 サイズは 実車測定 の甲斐あって、 フロント9.5J、リア10.5J という KY51フーガのポテンシャルを限界まで引き出す太履きサイズです。     極太ホイールが、 計算し尽くされたミリ単位のインセットによってフェンダーラインと完璧にツライチ。 ここでは言えないですがインセット数値もかなりの数値まで詰めています。   ステップリム の深烈なリム幅と、 ディープコンケイブディスクの陰影が相まって、 迫力とラグジュアリー感が何倍にも跳ね上がりました。     組み合わされたNT555G2の適度なタイヤ引っ張り感も相まって、 どこから見ても隙のないサイドシルエットが完成いたしました。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 ミリ単位の 実車測定 だからこそ実現できたこの足元。 ピットを滑らかに後にする後ろ姿も圧倒的なオーラを放っていました。     当店では、KY51フーガ をはじめとする、 セダン系の 実車測定 による ツライチ オーダーが大得意です。   「グノーシスCVX の ステップリム で深リムを作りたい！」 「フロント9.5J や リア10.5J などの太履きセッティングに挑戦したい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。     皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042609201005

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  2026/10/07

  TEINフレックスZでローダウン。更にアドバンレーシングRG-G2で足元を仕上げたNDロードスターがこちら。

  【NDロードスター】TEIN フレックスZでローダウン＆アライメント！アドバンレーシング RG-D2で魅せるツライチスタイル！   ブログをご覧の皆様、こんにちは。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 軽快な走りと美しいスタイリングで大人気のNDロードスター。     オーナー様より「純正の車高を少し下げて、引き締まったローフォルムにしたい！」 「足元もスポーティで存在感のあるホイールに変えてツライチに決めたい！」 とのご相談をいただき、ご入庫いただきました。     こだわり派のオーナー様の理想を叶えるべく、さっそくピットインして作業を進めていきます。 ノーマルでも完成度の高いNDロードスターですが、 やはり気になるのがタイヤとフェンダーの大きな隙間……。   ここを 車高調 でキュッとローダウンし、 キャンバーを整えてあげることで、格段にカッコよく化けるお車なのです。 今回取り付ける足回りはこちら、TEINのフレックスZです。     足回りには、街乗りからワインディングまで快適な乗り心地と、 素直なセッティングが楽しめる大人気 車高調、 TEIN の「フレックスZ」をセレクト。   そして足元を飾るホイールは、 ヨコハマの最高峰ブランド「アドバンレーシング」の RG-D2！ サイズは16インチです。     ステップリム状のディープなリム幅と、 マシニング＆シャンパンゴールドの上品な輝きがたまりません。     サスペンションの組み込みと車高の高さ調整が終わったら、 いよいよ仕上げの アライメント 作業へ移ります。   調整箇所が豊富な NDロードスター は、 アライメント のセッティング次第で 走りのフィーリングも見た目のツラ感も劇的に変わる車種です。   ローダウンに合わせて前後 キャンバー調整 をミリ単位で徹底的にセッティング。 キャンバー調整 を行うことで、タイヤの偏摩耗を防ぐのはもちろん、 フェンダー内への収まり（出ヅラ）を美しく整え、 ハンドリングのレスポンスも大幅に向上させます。     気になっていたフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 アドバンレーシング RG-D2 のシャンパンゴールドが ボディカラーに抜群のアクセントを効かせています。     キャンバー調整 を施したことで、 16インチのステップリムが美しくフェンダーに収まり、 どこから見ても隙のないスポーティスタイルが完成しました。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。   見た目の美しさはもちろん、 ステアリングを切るたびに思わずニヤけてしまうような 最高のフットワークに仕上がりました。     当店では、NDロードスター の 車高調 によるローダウンや、 実車計測によるツライチセッティング、 キャンバー調整 を含む精密な アライメント 作業を得意としております。   「TEIN の フレックスZ で乗り心地良く落としたい！」 「アドバンホイールの出幅やカラーを相談したい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。     皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042609271010

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  2026/10/06

  【クロスビー】WORK エモーションT7Rで攻め6.5Jを装着！！

    ■WORK エモーションT7Rを、こだわりのオプションカラー『キャンディーレッド』でオーダー！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させていただくのは、T様・クロスビー（MND1S）です!!   今回は、カラーもサイズもとことんこだわったホイールセッティングをご紹介いたします✨✨     今回オーナー様にお選びいただいたホイールは、スポーティな7本スポークが美しい『 WORK エモーション T7R 』！   そして、一際目を引くこの鮮やかなカラーリング……！！   実はこちら、WORKホイールならではの特権である【 オプションカラー（キャンディーレッド） 】なんです✨✨   光の当たり方で深みのある赤から鮮烈な赤へと表情を変えるキャンディーレッドがGOOD。   しかし、今回撮影させていただいたお写真、実物の『キャンディーレッド』の奥深い色味や艶感が、カメラ越しだとどうしても上手く伝わりきっていないんです（泣）！！   もっとうまく撮れるよう頑張ります。。。（泣）（泣）   実物は写真の何倍も、いや何十倍も美しく、深みのある最高の色合いなんです！   店頭で展示しているので、オプションカラーに悩んでいる際はぜひご来店を!!!     今回のクルマ、実はフロントだけ車高を上げています。   なので、前後のタイヤとフェンダーの隙間は大体近い感じに仕上がっています   元々の前下がりを補正しバランスがいい車高となりました♪♪     そして今回のドレスアップにおいて、カラー以上にこだわったのが【 ホイールサイズ 】です！   今回装着したサイズは『 16インチ 6.5J 』。   実はクロスビーのフェンダーは意外とゆとりが少なく、一般的なサイズだと5.5J〜6.0Jあたりが定番となります。   そのため、この「6.5J」というサイズは、クロスビーにとってはかなり攻めた太履きサイズとなりますよ～   「6.5Jを履かせたら出ヅラはどうなる？」「干渉は？？」   そういった仕上がりのイメージやクリアランスをしっかり把握するため、クラフト厚木店では【実車計測】を行っています。     6.5Jという太いリム幅だからこそ実現できた、どっしりとした足物の安定感と力強いツライチ感！   キャンディーレッドの鮮烈な輝きと、攻めのサイズ感が完璧に融合した、まさに「世界に一台だけ？？のスペシャルなクロスビー」が完成いたしました！！   皆様も被らない仕様はいかがでしょうか～✨✨   「出ヅラ等に拘ったホイールにしたい!!」「攻めた仕様にしたい!!」などというご相談ももちろん大歓迎ですよ～！   それではご相談お待ちしております!!     T様、この度は実車計測からのこだわりのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   オンリーワンの足元で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね♪♪   また、タイヤ交換やイメチェン等の相談もいつでもお待ちしております!!   管理番号：0412610041008  

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  2026/10/06

  フェアレディＺ（Ｚ３２）×アウトストラーダ モデナ！「あの頃の憧れ」と「待望の復刻」が交差する至高のカスタム！

  本日ご紹介させていただくのは日産の名車【フェアレディZ　Z32】 その中でも極めて希少な最終型（6型） 実はオーナー様、「Z32に一番似合うのは絶対モデナだ」と 何度か似たホイールはないかなどのご相談でご来店いただいていました。 そんな中、阿部商会から発表された「モデナ復刻」のニュース。 「これを待っていた！」と迷わず装着を決意！ 長年思い描いていた夢が、ついに現実に結実する瞬間をご紹介！   ■AUTO STRADA MODENA 1989年に誕生した「MODENA（モデナ）」 阿部商会が展開するホイールブランド「AUTO STRADA（アウトストラーダ）」を 代表する伝統的な2ピース・3ピースアルミホイール。 圧倒的な存在感を与える星型の5本スポークとピアスボルトが並ぶ深リム そしてセンターロック風のデザインカバーが最大の特徴です。 フェラーリ F40を彷彿とさせるデザインテイストを取り入れたスタイリングが人気を呼び カスタムシーンを象徴するスタイルとして、多くのファンを魅了してきました。   そんな名作ホイールが37年の時を経て2ピースのフル鍛造ホイールとして復活！ 復刻版は、2ピースフル鍛造ホイールとして生まれ変わり 流行に左右されないデザインはそのままに 現代の強度基準やハイグリップタイヤに耐えうる最新の剛性と軽さを兼ね備え復活！ サイズラインナップはフェアレディZ(Z32)、スカイラインGT-R(R32)、70スープラ、 RX-7（FC・FD）、NSXといった1989年前後の国産スポーツカーの黄金期を支えた車両がメイン。 さらに、ＮＤロードスター、86（ＺＮ6）といった最新車両のサイズも展開！   当時の設計図面が残っていない状態から残されたわずかな「現物」だけを頼りに 最新技術で3Dデータを起こし、金属のエッジを鮮明に出す繊細な センターキャップのロゴ、ロックピン、塗装後の仕上げにいたるまで 当時のディテールをミリ単位で忠実に再現されています。 一部のパーツは加工が必要ですが、当時物に流用する事も可能なので お持ちの方にとっては嬉しい仕様になっています。   ↑フロント ↑リア 当時の美しさを妥協なく再現された深リムシルエット！ さらに、アウターリムに鏡面バフ仕上げ、インナーリムにブラッシュド仕上げという 異なる質感の職人技を施すことで、リムの深さがより一層引き立つ工夫がなされています。   ■ダンロップ　ディレッツァDZ102 ダンロップのスポーツタイヤであるディレッツァシリーズ 日常の街乗りからワインディングまでを 軽快に楽しむドライバーに向けたバランス型モデル トレッドデザインはスポーティなVパターンの採用と “DIREZZA”の文字が入れ込まれプレミアムな装いとなっています。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：AUTO STRADA MODENA SIZE：F8.5J　R9.5J　17インチ TIRE：ダンロップ　ディレッツァDZ102 SIZE：235/45R17　255/40R17   車種ごとに専用サイズが用意されているモデナですが、 ホイールのサイズ感的にはローダウンが必要となります。 車両個体差やアライメントの状態によっても異なりますが、 最低地上高ギリギリのローダウンでツライチになるイメージ。 今回装着させて頂いたZ32もモデナを履くため 当店で車高調を装着させて頂きました。 当時のスタイルに憧れていたオーナー様のZ愛がすごく伝わってきます。   Z32が持つ低くワイドなスタイルに モデナが誇るスーパーカーテイストの深リム＆5本スポーク タイヤサイズも当時のカスタムの定番だったサイズをセレクト タイヤ幅を広げムチっとさせるスタイル！ この2つが合わさった時、単なるドレスアップを超えた 90sのGTカーやスーパーカーのような圧倒的なオーラを醸し出しています。   Z32のホイールカスタムで定番・王道と言われたカスタムがついに完成！ 当時のホイールも少なく、今では見かけることが少なくなってしまいましたが 37年の時を越え復活したモデナは令和になっても Z32とモデナの組み合わせは色褪せない魅力があります。 90s JDMのスタイルをリスペクトした間違いなく最高の選択肢の一つです！   オーナー様、この度はクラフト知立店を ご利用いただきましてありがとうございました。 ホイールの納期でお時間を頂きましたが 理想のスタイルにご満足いただけましたでしょうか？ 末永くご使用いただければと思います(^_-)-☆ 素敵なカーライフをお楽しみ下さい☆   管理番号：0082609261002

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  2026/10/04

  【ジムニーシエラ】「BFG KO3 225/70R16」×「57XR-X」！保安基準内ギリギリを攻めるムッチリツライチ！

    ■RAYS グラムライツ 57XR-Xに「BFG オールテレーン KO3（225/70R16）」を組み合わせ！「ハミ出さない？干渉しない？」というシエラ特有の225問題。   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させて頂くのは、納車すぐご来店頂いたY様・ジムニーシエラです!!   オーナーのY様からは「保安基準の範囲内で、できるだけ太くてゴツいタイヤ＆ホイールを履かせたい！」という男ロマン溢れるご相談✨✨   シエラオーナー様の誰もが一度は悩む「サイズ選びの壁」をクリアしたこだわりの仕様をご紹介いたします！     ご購入頂いたホイールは「RAYS グラムライツ 57XR-X」✨✨   シエラだからこそできたこのコンケイブデザインが魅力的な1本。   コンケイブしているデザインを探しているオーナー様の候補の中にはこのホイールが入っている事が多いですね✨✨   そして組み合わせたタイヤは「BFG オールテレーンKO3」、サイズは「225/70R16」を組み合わせました。   現状の保安基準では突出に関しては一定の範囲まで許容されていますが、それでも「フェンダーの枠内へしっかり収めたいから、ハミ出しが怖くて225を諦めて215にする…」「でもやっぱり225のあのどっしりした太履き感を諦めきれない…！」と葛藤されているオーナー様は本当に多いはず。   ここで、下の2枚の画像を見比べてみてください！   ・225/70R16   ・215/70R16   どちらもほぼ同じ美しいツライチの出ヅラに決まっていますよね✨✨   「225を履いたら絶対にフェンダーからはみ出ちゃうんじゃないの？」と思われがちですが、これは組み合わせる「ホイールのインセット選定」によって突出問題が大きく変わってくるからなんです！   ジムニーシエラ用として市販されているホイールには、マイナスインセットが定番サイズとして採用されています。ですが、この「マイナスインセット」は要注意です!!   選ぶタイヤサイズと銘柄によって突出する可能性がありますので頭の片隅に入れといてください!!     そして、225/70R16を装着するにあたって「突出」の他に必ずついて回るのが【 干渉問題 】です。   特に一番影響が出やすいのが、「ハンドルをいっぱいに切り込んだ際のフロントバンパー下部への干渉」です。   これも選ぶタイヤの銘柄によって干渉の度合いは変わってきますが、当店では干渉を防いで安心して乗っていただけるよう、クリアランスを確保する「小加工」を施しております。   【干渉問題】や【突出問題】の壁にぶつかって「225幅」を諦めかけているオーナー様、ぜひ一度クラフト厚木店へご相談くださいね!!✨✨     Y様、この度は大切なジムニーシエラのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   納期問題を抱えるRAYSホイールですが、早めにご相談いただいた事で納車に合わせてスムーズに交換できましたね♪♪   迫力のコンケイブデザイン＆どっしりとした225タイヤでバチッと決まった足元。更には幅広い路面に対応するKO3の走破性が組み合わさった抜群のチョイス、これからのジムニーライフを存分にお楽しみくださいね✨✨   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412610021001

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  2026/10/04

  GR86、エンドレスブレーキ装着車にあうホイールはこれだ！

  GR86にアドバン RZ-Ⅱ取付！エンドレスブレーキ車でも装着可能？ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 本日は、トヨタ GR86 のホイール交換作業をご紹介いたします！ 今回はエンドレスブレーキを装着している、GR86にアドバンのRZ-Ⅱの取付です。 もちろん今回は、メーカーにはマッチングは確認済でおのすので無事取付はできると思います(^^)/ 今回装着させていただいたのは、ヨコハマの誇る人気スポーツホイール ADVAN Racing RZ-IIです。 艶やかなブラックのスポーク部分と、 リムフランジ部に施されたダイヤモンドカット加工（マシニングリング）のコントラストが実に鮮やかです。 足元全体がギュッと引き締まり、GR86のスポーティなボディラインをさらに際立たせてくれますよ(^^)/ 艶やかなブラックのスポーク部分と、 リムフランジ部に施されたダイヤモンドカット加工（マシニングリング）のコントラストが実に鮮やかです。 足元全体がギュッと引き締まり、GR86のスポーティなボディラインをさらに際立たせてくれます。 RZ-IIならではのツイン5本スポークデザインと、 スポーク側面に施されたアドバンレーシングの代名詞「サイドカット」により、軽量化と高剛性を実現！ 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール　：アドバン RZ-Ⅱ サイズ　　：18インチ カラー　　：レーシンググロスブラック＆リング 前後ともに、エンドレスのブレーキシステムを搭載されており、 ホイールが干渉しないか一度ホイールを仮当をしてからの作業になります。 無事つくことが確認できましたので取付していきます。 当たり前ですが、スポーツカーにはこういうシャープなスポークが映えますよね ボディカラーとの相性もバッチリでめちゃくちゃかっこいいですよね(^^♪ スポークの隙間から見える、エンドレスのブレーキもなかなかいい感じですよね。 見た目のカッコよさはもちろんのこと、走りへのこだわりも感じられる最高の仕上がりとなりました！ この度はクラフト長良店をご利用いただき、誠にありがとうございました。 GR86・BRZのカスタムやホイール選びは、ぜひ当店にお任せください！ 皆様のご来店・ご相談を心よりお待ちしております。   管理番号　　0312610011002

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  2026/10/01

  【 クラウンセダン×22インチ 】 大口径メッシュホイール・前後10.0Jでツライチセッティング✨

    人気の絶えないマーベリック709Mに追加設定された大口径22インチ。。。 " ノーマルリム＆スーパーフランジ " が映える引っ張り仕様で完成させましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・クラウンセダン。   以前からカスタムをお任せいただいているオーナー様の新しい愛車がご入庫。   クラウンセダンと言う車格に負けない大口径ホイールで仕上げましたよぉ～✨     ■ クラウンセダンを22インチ化！！前後10.0Jで引っ張り＆ツライチ仕様の完成。     ご購入いただいたアイテムはウェッズさんからリリースされている 「 マーベリック 709M 」 となりますっ✨   サイズは2026年に新たに設定された大口径22インチ！！   現行のクラウンと言えば " セダン・スポーツ・クロスオーバー・エステート " の4兄弟となっていますが、その中でも高級感と言う意味では別格なのがクラウンセダン。CROWNとは英語で言う王冠や王位と言った意味をもつ言葉となりますが、内装の豪華さなどそんな言葉がピッタリのおクルマなんですよね。   そんな高級セダンをサイズ調整が可能なマルチピースホイールでカスタマイズっ✨     ■ ツライチ仕様を目指すならマルチピースホイールがオススメ！！     M様と言えば、とにもかくにも " ツライチ " と言う言葉が大好きなオーナー様。笑   そんなオーナー様が満足出来る仕上がりを目指すには1ピースホイールでは役不足となってしまいます。   なぜなら、ツライチ仕様とは " 出ヅラを追求し1ｍｍ単位で微調整を行う事で完成するから " です！！   皆様も知っての通り、1ピースホイールはいくつかの設定からサイズを選択する形になります。   そんな事からＭ様はご自身のイメージを完成させるべく2ピースホイールとなるマーベリック709Mを選択した訳です。   それでは マーベリック 709M はサイズをお好みで選ぶ事が出来るのでしょうか？？   その答えはは 「 Yes 」 です！！   それでは次の画像をチェックしてみましょう。     ■ 1mm単位でインセットが調整が出来るから " ツライチセッティング " も思いのまま。     いかがでしょう！？   とてもキレイな出ヅラに仕上がっていますよねっ✨   これぞオーナー様が求めていた " ツライチ仕様 " となります！！     ■ タイヤのトレッド幅とリム幅（J数）の組合わせで引っ張り具合は決まる！！     マーベリック 709M はインセットを 1mm単位 で選ぶ事が出来るホイール。   更にはリム幅（J数）も0,5Jごとに選択可能！！   そんな事から、入庫～完成までの流れとして、まずはローダウンを行いました。   そして、ローダウンによるキャンバー角の変化を確認しながら 実車計測 にて最高のホイールサイズを算出した形となります。   ちなみに、ホイールの出ヅラはインセットだけで決まる訳ではありません。   意外と知られていないのがホイールのリム幅（J数）も出ヅラに関係すると言う事。。。     そんな2ピースホイールですが、先程の説明の通り " インセット＆J数 " でホイールの出ヅラが決まります。   しかしながら、出ヅラを決める比重として大きいのがインセット。   リム幅（J数）に関しては " タイヤの組上がり方を選択する " と言ったイメージになるかも知れません。   タイヤの組上がり方と言いましたが、もう少し分かりやすくお伝えすると 「 引っ張りタイヤにしたい 」 など仕上がりの好みを選択すると言う意味合いでしょうかね。   今回のクラウンセダンに使用したタイヤサイズは " 255/30R22 " となりますが、このタイヤサイズをキレイな引っ張り仕様に仕上げる為に10.0Jを選択したと言う訳です。     更にズームで見てみましょう。   22インチ・ノーマルリムには通常のマーベリックシリーズのリム形状とは少し違った スーパーフランジ形状 が採用されています。   そしてタイヤをやや引っ張り仕様に仕上げた事で、そのリムの淵が少し顔を出していますよね！？   オーダーインセットが可能な2ピースホイールは " ツライチセッティング " を叶えやすいと言うメリットがある他、上記のようにタイヤの組上がり方まで調整出来ると言うカスタム性の高いアイテムとなっています。   ・1ピースホイールでのカスタムに満足出来なくなったオーナー様。 ・完成度の高い愛車に仕上げたいオーナー様。   そんな皆様はクラフト厚木店得意の 「 実車計測＆2ピースホイール 」 でイメージ通りのツライチセッティングにチャレンジしてみませんか！？   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして、毎度のご相談に感謝ですっ✨   ローダウンに始まり、実車計測にて見出したベストな出ヅラ。。。   この仕上がりには僕も満足させていただきましたが、M様にもきっとご満足いただけたのではないでしょうか？？   きっと次もありますよね！？笑   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆     管理番号：0412609131007

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  2026/09/25

  【NDロードスター】17→16インチへインチダウン！激深「TE37ソニック FACE4」をアライメント調整で攻めるツライチ！

    ■17インチから16インチへのインチダウンで、大人気鍛造「TE37 SONIC」の激深落ち込み「FACE4」を装着！   いつもブログをご覧頂きありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させて頂くのはK様・NDロードスターです。   今回のカスタムは「出ヅラの見直し」と「足元のイメチェン」を行っていきます✨✨   それではご紹介していきますよ～!!     ご購入頂いたホイールは「RAYS ボルクレーシング TE37ソニック」です。   「ロードスター＝TE37」と言ってもいい程人気な組み合わせ!!   また、ロードスターに向けられたサイズの設定も多くクルマの仕様に合わせてホイールサイズを選べるのはオーナー様にとっても最高ですよね♪♪   元々17インチのホイールを装着されていたK様・ロードスターですが、今回は16インチへインチダウン。     TE37 ソニックの魅力……それは、選ぶサイズによってスポークの落ち込み（コンケイブ）が劇的に変わる点です！   今回K様が装着されたのは、ラインナップの中でも一番落ち込みが深い『 FACE4 』！！   センターに向かってググッと急角で落ち込むデザインのカッコよさですが……実はこのFACE4、ノーマル車高ではアンバランスすぎるのでオススメはしません。     K様のロードスターは、すでに車高調にて約30〜35mmのローダウンが施されているお車。   今回はホイール交換と同時にアライメント調整も行っていきます!!     上記の画像は調整を行う前の画像。   フェンダーに対してタイヤがちょぴっと見えていますよね><   先程ノーマル軸にはアンバランスとお伝えさせて頂きましたが、ノーマル軸だと上記の画像より更にタイヤがはみ出てしまうので、アンバランスに仕上がってしまうんですよね。   なので、「FACE4」を装着するにあたって、必要なのがローダウンを行いつつアライメント調整で仕上げる事です!!     こちらがアライメント後の出ヅラ。   施工前と比べると全然違いますよね!!   キャンバー角は車高によっても変わってきますので、オススメは車高のセッティングができる車高調を取り付ける事です。   車高調にする事、お好みの車高にできるメリットもフロント・リアのバランスを整えてあげる事もできるのでオススメですよ～!!     ちなみに、ロードスターに向けたサイズの「TE37ソニック」がなんと1部在庫があります!!   30周年モデルも入荷しているので気になっている方はご相談くださいね～     愛車の足元に鍛造ホイールを装着するなら10月10日から始まるこのイベントでお得にGETしちゃってください!!   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました!!   前のホイールもかっこよかったですが、出ヅラに拘った今回のイメチェンも大成功でしたね!!   また、カスタムのご相談お待ちしておりますよ!!   次回の軽井沢ミーティングに当選できる事を願っています（笑）   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412609201005

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  2026/09/25

  TOYOTA 90VOXY に WORK ランベックLM1装着！18インチで叶えるツライチ＆深リム仕様 ♪

  トヨタ 90系ヴォクシーに深リムとメッシュデザインが魅力のWORK LANVEC LM1（18インチ）を装着 圧巻のツライチスタイルが完成！ こんにちは！クラフト多治見店です ミニバンで大人気の90系ヴォクシーをカスタマイズ 迫力の90系ヴォクシーのフロントフェイス！ 今回は「どうしてもローダウンはできないんだけど出来るだけツライチマッチングで深リムに仕上げたい！」 オーナーさまの熱いご要望をいただき当店が誇る豊富な施工実績とノウハウをフル活用してバッチリ仕上げさせていただきました   美しい輝きを放つゴールドのメッシュデザイン！そしてこの吸い込まれるようなリムの深さ リムに映り込むディスクの反射がたまりません！ 数ある2ピースホイールの中からお客様が「これだ！」と選ばれたのが 日本を代表するホイールメーカーWORKの「LANVEC LM1（ランベック エルエムワン）」 お客様がこのモデルを選ばれた最大の決め手はなんといっても「王道かつお洒落なメッシュデザイン」 細かすぎず粗すぎない絶妙なバランスのクロススポークがヴォクシーの大きなボディに上品な華やかさと高級感をプラス   【Side-Before】 純正ホイールを装着したカスタム前のサイドビュー⤴⤴ 落ち着いた印象ですがやはりどこか物足りなさを感じてしまいますよね。 もう少し個性を主張したいところです。 装着したホイールとタイヤのスペックはコチラ ■ Wheel WORK LANVEC LM1 8.0J-18inch 5H-114.3 ゴールド（LMG） ■ Tire ルッチーニ ボーノスポーツ 215/45R18 【Side-After】 LANVEC LM1装着後のサイドビュー⤴⤴ ゴールドのメッシュが足元を華やかに彩り車体全体の塊感がグッと増しました 足元が明るくなることでお車全体の雰囲気も一気に垢抜けました 今回は18インチをチョイスしています 90系ヴォクシーは19インチへのインチアップも非常に人気ですが 乗り心地重視の18インチで程よいタイヤの厚み（偏平率）を残すことで、 ご家族でのドライブでも乗り心地を大きく損なわない実用性とドレスアップを見事に両立した快適な仕様となっているんです✨ これも賢いカスタムの選択肢の一つですね！ 【Before】 純正状態のフロントビュー⤴⤴ タイヤがフェンダーよりもかなり内側に引っ込んでおりカスタム好きには少し物足りないない出ヅラですね・・・ 90ヴォクシーで「ツライチ（ホイール面がフェンダーと揃うこと）」と「深リム」を同時に実現するには インセット（ホイールの中心線から取り付け面までの距離）の計算が非常に重要になります。 ここで活きてくるのが「2ピースホイール」最大のメリットである「ミリ単位でのインセットオーダー」です！ 当店ではこれまでに何台もの90系ノア・ヴォクシーを施工させていただいた豊富な実績があります。 そのため、「このローダウン量ならこのJ数とインセットでバッチリなツライチになる！」 経験値と感覚がしっかりと蓄積されているんですよ。 何台も触ってきたからこそ導き出せる、当店ならではのノウハウってワケです。 【After】 装着後のフロントビュー⤴⤴ フェンダーとホイールの面がピタッと揃うツライチ仕様で迫力が段違い！ ミリ単位の計算が実を結んだ瞬間ですね。 それではこだわりの深リムがどのように主張しているかじっくり見てみましょう 見てください、この見事なリムの深さ！ リバースリムの形状が深さを強調し限界まで稼いだアウターリムの迫力がたまりません。 私自身も、ヴォクシーの堂々としたボディラインと LANVEC LM1のゴールドメッシュ＆深リムが見事に融合した姿に思わず見とれてしまいました・・・ リアからのアングルも良きです！ ツライチ仕様になったことでドッシリとした踏ん張り感が生まれ後ろ姿からも圧倒的なオーラがヒシヒシと伝わりますね 90系ヴォクシーのホイール選びはサイズや出ヅラの制約があって悩まれるオーナー様が非常に多いです でも、だからこそバシッと決まった時の優越感は格別じゃないですか？ 「自分の車にはどのサイズが履けるのかな？」 「もっとリムを深くしたい！」 など、ツライチや深リムカスタムでお悩みの方は、ぜひお気軽にクラフト多治見店にご相談くださいね あなたのお車とライフスタイルに合わせた理想のスタイルを形にするお手伝いを全力でさせていただきます！ オーナー様、今回は当店をご用命いただき誠にありがとうございました。 ブログ遅くなってしまいすいませんでしたm(__)m またのカスタムのご相談や空気圧点検でのお越しをスタッフ一同心よりお待ちしております！ 管理番号 : 0322603211028

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  2026/09/24

  【GR86×ブレンボ】アドバンレーシング RG-4を30mmローダウンでツライチ化！

    ■アウターへフワッと飛び出す「スポーク突出」の落とし穴。8.0Jで魅せる保安基準ギリギリの絶妙セッティング！？？   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介させて頂くクルマはO様・GR86です✨✨   純正でレッドのブレンボキャリパーが装備されているGR86……これだけでも十分にスポーツカーとして激マブでカッコいいですよね！   今回はサスペンション交換＆ホイールのドレスアップを行っていきますよぉ～＾＾   ではまずこちらからどうぞ!!     今回はサスペンション交換により、純正から「約30mm」のローダウンを施工！   フェンダーとタイヤのクリアランスを綺麗に詰めつつ、低重心フォルムを引き出し一体感を出します。   ちなみに僕のイメージする「一体感が出ている」というのは、車高と出ヅラのバランスの事です。   例えば、「車高が高い（隙間が空いている）のに、出ヅラだけパツパツ」「車高をガッツリ下げたのに、出ヅラが奥に引っ込みすぎ」   これってバランスがいいとは言いにくいですよね！？   中にはそういったコンセプトでカスタムしている場合もあるので一概には言えませんが。。。   それでもカスタムするにあたって車高と出ヅラのバランスって大事!!   このバランスだけを考えるとどうしても攻めた出ヅラへ仕上げたいのが僕の気持ち（笑）   しかし、一番はオーナー様のご要望ですので、僕の気持ちは隅っこに置いときます。     今回O様が選んだホイールは「アドバンレーシング RG-4」です!!   ホイールカラーは「セミグロスブラック」をチョイス。   当店でもご相談が多い「アドバンレーシング」ブランド。   人気の理由は、圧倒的なデザイン性とサイズ設定の豊富さ、そして何より「ブレンボ等のビッグキャリパー装着車でも逃げられるデザインが豊富にあること」ではないかと思っています!!   今回装着しているサイズは「8.0J-18インチ」となります!!   「アドバンレーシング」を選ぶ際に、オーナー様が一番注意しなければいけないポイントがあります。   それが、【 リムからの「スポーク突出」 】です！！     「アドバンレーシング」のホイールは、センターへ向かって深く落ち込む前に、スポークが一度リムよりも外側（アウター側）へフワッと大きく飛び出す立体形状になっています。   元々「8.5J」でのお話でしたが、スポーク突出の事を考え「8.0J」へ変更。   それでもギリギリを攻めた出ヅラへと仕上がります!!   それがこちら↓     いかがでしょう。リム部分で見ると全然収まっているように感じますよね。   しかし、スポーク突出は糸を垂らして何とか触れずにセーフと言った所でした。   保安基準を意識しながらドレスアップを楽しみたいって方はクラフトへご相談くださいね～✨✨     O様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました!!   ホイールの納期が予定より早く入ってくれて驚きでしたね（笑）   タイヤ交換やメンテナんス等でもぜひクラフトをご利用くださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412609201003

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  2026/09/24

  レクサスLSにマルチピースホイール・マーベリック1307Mを21インチで取り付け。車格に合わせたさすがの仕上がりがコチラ。

  お車に合わせてセッティング可能な2ピースホイールでレクサスLSをさらに魅力的に仕上げます。       今回は、日本が誇る最高峰フラッグシップセダン「レクサスLS」に、 21インチのプレミアムな2ピースホイールをセットアップした圧巻のカスタム事例をご紹介します！   圧倒的なボディサイズとエレガントなオーラを持つLSだからこそ、 足元にも一切の妥協は許されません。 フラッグシップの足元に相応しい選択を、ということでご紹介のホイールがコチラ。     数ある名作の中から選んでいただいたのはマーベリックの1307M！ 端正で重厚感あふれるメッシュデザインが、 LSのスタイリッシュなボディラインと見事に調和します。 カラーには深みのあるメタリックブロンズをチョイス。 光の当たり方で落ち着いた輝きと立体感を放ち、大人の色気漂う足元を演出してくれます！     リムもこの深さ！ チューナーサイズならではの深リム仕様で取り付けていきます！   ホイール：ウェッズ マーベリック 1307M サイズ：（F）9.5J-21インチ /（R）10.5J-21インチ カラー：メタリックブロンズ   タイヤ：ヨコハマ アドバンスポーツV107   タイヤもヨコハマのアドバンスポーツV107をセット。 21インチの大口径でありながら、優れた静粛性とハイパワーをしっかりと 路面に伝えるグリップ性能を両立し、LS本来のラグジュアリーな走りを損ないません。     更にナットも内掛けタイプのモノリスを選択。 ナットの内側にアダプターを入れて着脱するタイプのナットなので ホイールに傷も入りにくくておススメです。     FRセダンの迫力を最大限に引き出すため、 フロント9.5J・リア10.5Jという太めのサイズセッティングを敢行！   あらかじめエアサスで調整済みのお車に チューナーサイズでセッティングいたしました。 車高を下げた状態でのクリアランスを計測し、 オーナー様とじっくりご相談の上狙った通りの激ツラ仕上げとなりました！     2ピースホイールならではのオーダーインセットを駆使することで、 フェンダーラインギリギリまで攻めた美しい出面（ツラ）が完成。 深リムの奥行き感も相まって、ノーマルとは別次元の圧倒的な佇まいへと昇華しています。     本日のレクサスLS、 メタリックブロンズの深みある輝きと攻めの激ツラシルエットが融合し、 思わず見惚れてしまうほどのオーラを放っています！     自分のLSにも太いサイズをバチバチに履かせたい！ そんな方は是非クラフト一宮店までご相談をお寄せください。   それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042605301003

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  2026/09/23

  【FL5 シビックタイプR】絶妙ツライチ！クラフト限定「RAYS NE24 ダッシュホワイト」をノーマル車高で履く！

    ■RAYS様ご協力のもと誕生した「クラフト限定スペックのNE24」を装着！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介させて頂くのはM様・シビックタイプR FL5のホイール交換✨✨   今回装着させていただくホイールは、FL5オーナー様に向けてクラフトがとあるメーカー様とタッグを組んで作り上げた「クラフト限定オリジナルホイール」です✨✨   それではこちらをどうぞ!!     こちらがクラフト限定で手に入るホイール「RAYS ボルクレーシング NE24 クラフトオリジナル」です。   モデルをご覧いただいた通り、なんとRAYS様にご協力を頂きオリジナルサイズを作って頂いたんです!!   しかも通常カラーにはない「ダッシュホワイト」にしている所もポイントですよぉ～     実は元々RAYSさんの通常モデルにもシビックタイプRに向けられたサイズが「NE24」にもあったんです。   しかし、出ヅラがカナ～リ攻めた出ヅラになってしまうんですよね。   僕自身攻めた出ヅラは大の好物ですが、、（笑）   あまりに攻めすぎたサイズだと、「今後のディーラー点検で入庫を断られてしまうかも…」「車検の度に純正に戻すのは面倒…」といった不安が残ってしまいますよね   かといって、純正と同じおとなしいサイズではわざわざホイールを変える満足感が薄れてしまう……。   そんな事から痒い所に手が届くサイズがこのクラフトオリジナル仕様の「NE24」なんです!!   こちらの出ヅラをどうぞ!!     どうですか!この出ヅラ!!   この出ヅラで保安基準で確認される30°50°でもゆとりがバッチリ取れているんです!!     ちょーっと見づらいですが、ホイールに糸は触れていません！   今回のM様のお車は、ローダウン等を行っていない「完全ノーマル車高」。   ノーマル足回りのままで、保安基準をしっかりクリアしながらここまで美しいツライチセッティングが完成いたしました！     実はこちらの「FL5専用 クラフト限定NE24 ダッシュホワイト」、あまりの大反響と人気につき、現在ストック分は【 完全完売（在庫切れ） 】となっております……！   お問い合わせを検討してくださっていた皆様、誠に申し訳ございません‍。。   ですが！   「FL5でディーラー点検OKのツライチにしたい！」「他の鍛造モデルでバチバチのサイズを計算してほしい！」   といったご相談は、引き続きクラフト厚木店で大・大・大歓迎で承っております！   そして最後にもう一つ特大ニュース！     10月10日(土)からは、RAYS・ADVAN・BBS・TWSなどが集結する秋の『鍛造ホイール＆足回りキャンペーン』の開催が決定いたしました！！   RAYSの特別サンプル展示も予定しておりますので、「次のホイールを探したい！」というFL5オーナー様はぜひ10月のイベントをお楽しみに！     M様、この度は大切なシビックタイプR（FL5）のドレスアップをクラフト厚木店にお任せいただき、本当にありがとうございました！   安心の保安基準内で攻めたこの足元で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね   それではまたのご相談お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412609191001

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  2026/09/23

  【WRX STI】ヨコハマ アドバンレーシング RSⅢとアドバンスポーツで最強のスポーツ仕様に仕上がりました。

  圧巻の仕上がり！トータルコーディネートで最高のWRX STIが完成！   こんにちは！スポーツカーのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、スバルが誇るピュアスポーツカー、 「WRX STI」のホイール変更をご紹介いたします。     早速スポーツカーの魅力を最大限に引き出す、 至極のカスタマイズをご紹介。   今回お取り付けする主役のホイールは、 大人気のヨコハマホイールから、 アドバンレーシング RSⅢをお選びいただきました。     サイズは実用性と走りのバランスが絶妙な8.5Jの18インチです。 カラーは、光の当たり方で深みのある輝きを放つ、 「HBR（レーシングハイパーブラック＆リング）」をチョイスしました。     RSⅢならではのシャープで細身な10本スポークデザインが、 WRX STIのスポーティなシルエットをさらに引き立ててくれます。   更にこの度はナットにも拘りました。 それが、「アドバンレーシングナット」と「アドバンレーシングロックナット」です。     この二つ組み合わせることで、ブランドを完全統一。 こうした細部のパーツ選びへのこだわりが、 お車が完成した時のオーラをグッと高める最大のポイントです。   そして、この名作ホイールに組み合わせるタイヤ、もちろん同じくヨコハマ！ プレミアムスポーツタイヤである『アドバンスポーツ V107』をセットアップしました。   アドバンスポーツは、圧倒的なドライビングパフォーマンスと 上質な乗り味を両立したフラッグシップモデルです。 ハイパワーなWRX STIのポテンシャルを余すことなく路面に伝えてくれる、 まさに最強のセッティングと言っても過言ではありません。     ホイール、タイヤ、そしてナットに至るまでトータルコーディネートされた足元は、 素晴らしいまとまり感があり、ため息が出るほどカッコいい仕上がりです。 ステアリングを握ってアクセルを踏み込むたびにワクワクするような、 最高の1台が完成しました。     サイドビューは必見！ RSⅢの美しい10本スポークとHBRカラーの深い輝きが、 ボディラインを最高に引き立てます。     245幅のアドバンスポーツが後ろ姿にどっしりとした安定感を与え、 圧倒的な存在感を放ちます。   オーナー様、この度は当店にご相談いただき、本当にありがとうございました。 これからのドライブがさらに楽しくなること間違いなしです。 当店では、スポーツカーのカスタムやこだわりのセッティングを大得意としています。 皆様の理想のクルマ作りを全力でサポートいたしますので、 タイヤ・ホイール選びでお悩みの方はぜひお気軽にご来店ください。 スタッフ一同、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0042609131002

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• ユーイチバン大宮バイパス店
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  2026/09/23

  【大宮バイパス店在庫情報】本気のスポーツカスタムに！鍛造「ADVAN Racing GT」19インチ × MICHELIN PS5の最強セットが入荷！

  軽量・高剛性な鍛造ホイールと最新プレミアムスポーツタイヤの組み合わせは、まさに「最強」の言葉が相応しい1セットです。 いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 愛車の走りとルックスを極限まで高めたい、本物志向のカスタムユーザー様に向けた超ド級の特選セットをご紹介いたします！ 【ホイール】 YOKOHMA ADVAN Racing GT（ヨコハマ アドバンレーシング GT） ホイールサイズ ： 19インチ (F/R) 9.5J INSET+50 ホール/PCD： 5H PCD114.3 カラー： MHB 【タイヤ】 MICHELIN PILOT SPORT 5 (ミシュラン パイロットスポーツ5) タイヤサイズ：(F/R) 245/35R19 93Y 今回入荷したのは走るための機能美、ヨコハマタイヤが誇る「ADVAN Racing」ブランドのフラッグシップ鍛造モデル、「ADVAN Racing GT」。 レーシングホイール直系の金型鍛造（MOLD-FORM FORGED）製法を採用することで、圧倒的な軽さと強靭な剛性を両立し、バネ下重量の軽減による異次元のフットワークを実現します。 まさに無駄を極限まで削ぎ落とした、力強くも美しい5本スポークデザインですね。 サイズはこだわりのチューナーサイズで19インチ 9.5J インセット+50 5穴 PCD114.3。 太履きセッティングで迫力のディープリムシルエットをあなたの愛車の足元に。 ディスク面のツヤやリムの輝きはUSEDとは思えのほどに綺麗で、全体的に極上のコンディションを保っています！ 裏面（インナーリム・ハブ取付面）には、ご使用に伴う軽微なサビや汚れが見受けられますが、ご使用上の問題は全くございません。 組み合わせてあるタイヤは最新のプレミアムスポーツタイヤ「ミシュラン パイロットスポーツ5」で走りに関しても一切の妥協がありません！ 優れたドライグリップとウェット性能を高次元で両立した、ミシュランの最新ダイナミックグリップ・スポーツタイヤです。 しかも2024年製とセリアルも新しく、まだまだ最高のパフォーマンスを発揮してくれること間違いないでしょう。 9.5Jに245/35で細身なミシュランタイヤを合わせてショルダーはやや引っ張り気味に。 フェンダーツライチを狙うシビアなサイズとなるとフェンダーとの干渉を避けるため、このくびれは重要なポイントなんです。 WRX STIなどのチューナーサイズとして、走るスポーツカーオーナー様に自信を持っておすすめできるセットです！ 中古のタイヤホイールセットは「完全1点モノの早い者勝ち」となります！ 超人気鍛造ホイールの良品につき、早期の売約が予想されますので、気になった方はお急ぎください！ 【2026年10月1日(木)～10月31日(土)：鍛造ホイール買取り&下取りUPキャンペーン！！】 【2026年9月3日(木)～9月28日(月)：中古タイヤ・ホイール在庫一掃SALE！！】 Webで購入！！ ヤフオクストア

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