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NDロードスターRFのショックをKYB NEW SR MSへ交換!ロールを抑え乗りやすく♪

2021/07/22

もう少しスポーティーな走りを!ショック交換で動きシャキッと!



操る楽しさが評判のNDロードスターですが、ショックの味付けに不満を感じていませんか?

本日ご相談頂きましたこちらのオーナー様は”ロール量が大きい”とお悩みでした。

 



その悩みの種を解消すべくこちらのショックをオーダー頂きました(^^)/

 

KYB NEW SR MS
 



ショックアブソーバーはスプリングの動きを制御するパーツ。

 



今回の場合はカーブを走行中に車体が傾くスピードを抑えることで

ロール量を減少させる目的です(*‘∀‘)

 



足元に色鮮やかなブルーのKYBショックが入ります^^

まだ乗ってないですが、この時点で心躍るものがありますね(#^^#)笑

 



コイルは純正を使用するので車高に変化はあまりありませんが、

ある程度バラしを行いますのでアライメント作業も施工させて頂きました!

 



最終調整を終え、オーナー様に走行レビューをお願いしたところ

お悩みだったロール量において効果絶大だったとお喜び頂きました(#^^#)

 

ひらひら曲がるというテイストは脚がガッチリした分、あまり感じなくなったそうですが

NDロードスター本来の”操る楽しさ”はそのままに、曲がる楽しさを教えてくれる脚へ(*´ω`)

 



同じ特性でお悩みの方はやってみる価値アリアリなKYB NEW SR MSでした♪

この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました(#^^#)

またのご利用心よりお待ちしております!

 

クラフト岐阜長良店でした(^^)/

 



ブログは日々更新中です。

是非ともお気に入り登録もお願い致します。

https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/


アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。

058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    2021/06/03
    NDロードスターをよりハキハキとした脚へ!クラブスポーツサスキットを装着!

    ■NDロードスターにオートエグゼのクラブスポーツサスキットを装着! マツダ車に特化し車種別専用設計品が魅力なオートエグゼパーツ。 本日はより運転が楽しくなる車高調をご用命頂きました(^^)/   ■AutoExe クラブスポーツサス・キット スペック:減衰24段階 モノチューブ全長調整式   単筒式のダンパーは放熱性に優れ、激しいスポーツ走行などで その性能を発揮してくれる玄人向きなショック。   こちらのクラブスポーツモデルは快適性をギリギリまで削り 街乗りワインディングからサーキットまで楽しめる脚です♪   指1本半ほどのローダウンで走り重視なフォルムへ(*‘∀‘) 車高調キットへ交換するだけで運動性能を追求した走りを手に入れられます♪   NDロードスターの車高調もご相談下さい(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    • 今日の一台
    2020/07/07
    NDロードスターにTE37ソニック&インテグラル神戸ローダウンスプリング取付。

    こんにちは中島です! 昨日に続き、本日もマツダ車のカスタムをご紹介となります(*^^) 入庫率の高いNDロードスター。 今回はローダウン・ホイール・マフラーと一気にカスタムさせて頂きます☆ ホイール:RAYS VOLK TE37ソニック (F/R)7.0J-15インチ カラー:ダイヤモンドダークガンメタ タイヤ:ダンロップ ディレッツァ DZ102 (F/R)195/55R15 サスペンション:インテグラル神戸 ハイパフォーマンススプリング マフラー:HKS リーガマックスプレミアム ロードスターオーナー様に人気のRAYSホイールを装着! 軽量かつコンケイブなデザインで、見た目も走りもバッチリなスタイルです♪ まずはホイールからご紹介です! スポーツカーオーナー様御用達のVOLK TE37シリーズ。 こちらは4穴かつコンケイブなデザインが特徴のソニックとなります(^^) カラーは人気のダイヤモンドダークガンメタ☆ 気になるコンケイブ具合はこのような感じ♪ 迫力の「FACE4」を装着となります。 15インチでこの落込み具合はかなりカッコいいですね(*^^)v タイヤ・ホイールと共に装着したのはローダウンスプリング。 今回はロードスターのカスタムで有名な 「インテグラル神戸」さんのオリジナルスプリングをチョイス( ̄ー ̄) 車高が下がり過ぎず、純正ダンパーを活かしたままロールを抑える目的で装着。 今回のカスタムは「見た目は純正っぽい感じで、走りの性能に拘る」を重視しております。 取付後はアライメント調整。 トゥだけでなく、キャンバーも調整可能なお車。 ホイールの出ヅラも見ながら、しっかりと適正地に収めていきます(^^) 取付後の車高はフロント約30mm、リア約25mm。 ベタベタになりすぎず、サラッとしたダウン量です(*^^) 全体のバランスも良い感じ! オーナー様ご希望の「純正+α」なスタイリングとなります☆ 純正フォルムを崩さない、大人な仕様となりますね♪ さらに今回はマフラーも同時交換させて頂きました! 純正は片側2本出し形状のマフラー。  マフラーもノーマルルックを崩さないよう 純正と同じ片側2本出しの「HKSリーガマックスプレミム」を装着! 音量も程よく、街乗りからワインディングまで楽しめるマフラーです(^^) ホイール・サスペンション・マフラーと一式交換させて頂きましたが どこがが強く主張することもなく、すごくバランス良くまとまりました♪ 純正+αの見た目かつ、走りにしっかり拘ったロードスターが完成です(*^^)v   NDロードスターのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(^^)

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    2019/10/12
    ロードスターRF×オートエグゼ ストリートスポーツサスキット

    ●ロードスターRF NDERC に、オートエグゼ ストリートスポーツサスキット KIJIMA-SPEC を装着。 マツダ車オーナー様に絶大な人気を誇る『オートエグゼ』。 もちろんクラフト知立店でも取扱いしておりますよっ。 こんにちは、クラフト知立店の近藤です。 マツダでスポーツカーの開発を担当していた貴島孝雄氏監修のモデル。 もちろんロードスターRFの設定もございます。 ND5RCとNDERCはそれぞれバネ定数を変更し、品番設定をしているところ、、さすがです。 この後ろ姿で作業スタッフが分かったお方! 知立店ブログのファンですね?(笑) そうです!今回も車高短大好き山田氏です。 アジャスタブルスタビライザーリンクも同時にお取り付け。 ローダウン時のスタビの位置を適正化し、スタビの本来の働きをさせてくれるアイテム。 スポーツカーだけでなく、ミニバン等にもオススメなパーツですよ。 そして仕上げのアライメント調整を。 調整箇所の多いロードスター。 足交換には、必須の作業です。 もちろんアライメントのみの作業も受け付けておりますよ~! SUS:AutoExe Street Sports SUS.KIT PARTS:AutoExe Adjustable Stabilizer Link BEFORE↑ AFTER↑ ローダウン量は、推奨車高の-15mmダウン。 腰高感のあるロードスターも15mmのダウン量は効果絶大。 指が約2本分のところでセッティング。 ストリートでの使用がメインというオーナー様。 まさにぴったりな足回りだと思います^^ この度は、クラフト知立店のご指名ありがとうございました。 オートエグゼもクラフト知立店へお任せください。 ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック! 知立店デモカー納車待ちです^^      

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    2019/05/31
    NDロードスターRFにTE37SAGA&Rマジック ローフォルム取り付け!!

    NDロードスターに TE37SAGA 17インチ&Rマジック ローフォルムスプリング取り付け!!   クラフト一宮店の中西です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日ご紹介するお車はNDロードスターRF!     NDロードスターRFに装着するダウンサスは MAZDA車全般を得意とするRマジックローフォルムスプリング! 純正スプリングより少しレートを高めにして純正ショックを活かしつつ ロール感を抑えた仕様のスプリング。結構人気があります♪     F)-35ミリ R)-35ミリダウン で前後のフェンダーのバランスを考慮したスプリング。 待ち乗りベースでローダウンをお考えの方にお勧めの商品です。     ホイール:VOLK TE37SAGA      7.5J-17インチ 4/100 MMカラー タイヤ :純正タイヤ流用 車高  :Rマック ローフォルムスプリング     快適性を重視させ走りも押さえたセッティング。 アライメントは街乗りをメインとした設定で仕上げました。 NDロードスターは、アライメントの調整箇所が国産車の中でも多く 待ち乗り仕様からサーキット仕様まで幅広くセッティングが出来る車です。 それに伴い作業時間もかかりますので今回の作業も丸一日かけて慎重に対応しました。 お客様には代車をお出しして完成したら取りに来て頂く流れを とっていますのでご安心下さい。     ユーザー様!いつもご利用頂き誠にありがとうございます! 今回もご要望通りのNDロードスターRFが無事に完成して本当に良かったです♪ またいつでも遊びに来て下さいね。 スタッフ一同お待ちしております。  

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    2019/04/09
    NDロードスターにTE37ソニックFACE4!

    NDロードスターにTE37ソニックFACE4!   クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日はNDロードスターのお客様のご紹介です。     ノーマル     Rマジック ローフォルムスプリング 取り付け後は3Dアライメントテスターで4輪トータルアライメント調整をして!     RAYS VOLKレーシング TE37ソニック 7.0J-16 ブロンズ FACE-4 純正タイヤ 195/50R16 オプション センターキャップ Rマジック ローフォルムスプリング       ロードスターに人気のこのVOLK TE37ソニックですが車高調とセットする方が多いんですが、本日のお客様はRマジックさんのスプリングがご希望でした。ダウン量が少なめでしたのでFACE-4のこのホイールをきっちり入れるため4輪トータルアライメント調整でしっかり調整しました!     ロードスターはアライメントが10箇所も調整できますので様々なセッティングができます。 このホイールをつけたい方はローダウン+アライメント調整とホイールセットでクラフト一宮店にご相談くださいね。     ロードスターの施工お任せ下さい。TE37ソニック FACE-4、FACE-5 実績あります。   やっぱりTE37ソニック 16インチ FACE-4かっこいいですよね! ご注文から早めに作業できて良かったです。 この度はありがとうございました。

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